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【BMW・V10】M5&M6を紳士に語り合う【M専用スレ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:09:33 ID:4i5+B/IN0
500PSオーバーのパワーはまさに羊の皮を被った狼。
7速SMGやV10エンジン。。。
1台で街乗りもサーキットも楽しめる、そんな車他にはない。

何かと最近M3やらX6やらに話題を奪われがちだが、
BMWの技術の結晶はM5&M6にある!!
さあ紳士に語りあおう!

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:10:10 ID:wclRUPV10
真摯に語り合おう

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:11:38 ID:3un4n8dbO
アルピナのほうが好き

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:14:54 ID:1h4T0qsX0
直四3シリーズでオナカイッパイ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:28:36 ID:Ba8wmvC3O
すんません、サーキットは無理っぽいです。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 02:29:11 ID:KjlGmhbe0
>>5
確実にサーキット行ったことないだろ?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:00:32 ID:mRphWShDO
あとローンが550万残ってる俺がきましたよ しかし燃費悪いな全車トヨタ車だったんで税理士につっこまれた

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:47:58 ID:8giyuaWOO
なんでM専用スレッドがあってALPINAスレッドは無いのですか?でもM、過疎ってるね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 14:15:27 ID:sV/7Wl080
>>7
ローンだろうがなんだろうがMに乗っていること自体うらやましすぎる

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 14:50:28 ID:1pn27ySXO
アルピナいいね、俺はハゲトルが好き

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:04:46 ID:YsWGxwzFO
>>10
ALPINAはれっきとした車メーカーでハルトゲはチューナー。比べる意味は無いよ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 17:58:20 ID:vhxnQHJxO
ツルピカもハゲトルも桂が必要だろ?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:45:12 ID:sV/7Wl080
M5のハーマンのエディションレースとかやばくかっこいいですよ
http://www.europeancarweb.com/tuned/0702_ec_hamann_bmw_m5_edition_race/index.html


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 02:28:36 ID:M5pA5lnc0
ID決まったぜぃ!!!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 02:28:58 ID:A5XX4X0BO
ツルピナとハゲトルは桂繋がりかよぉ!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:31:18 ID:7C9zOcQQ0
>>12
>>15
初心者な僕に「桂」の意味を教えてください!
リアルにわかんない(ノω・、)・・・泣

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 09:54:07 ID:A5XX4X0BO
(ノω・.)たしかにこの頃の桂は高性能だな!
さすが仕様とは違うな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:43:07 ID:+rYBkAYM0
市街地と高速燃費はどれほどでつか

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 15:31:25 ID:7cUGn4Qr0
09にはnewM5がでるらしいね。
M6M3みたいにトップがカーボンになったり、
排気量も若干UPするらしい。
通常の5も完全にメジャーチェンジらしいから
現行の5が気になってる人は急ぐべし。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:12:33 ID:0NXtsiIAO
M5購入しましたが…
SMGって正直つかいづらくないですか?



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:59:15 ID:sD/l6Mqk0
よくわからんがやっぱM5は高回転で楽しむのでは?


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 07:47:09 ID:jYaBuw22O
42才のおっさんだがE39M5MTは扱いやすかった 楽なんだけど違和感がありますね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:04:48 ID:5baVD0Nz0
違和感はげどう


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:09:23 ID:dQIXtt6gO
今度出るM3はSMGじゃなくてBMWダブルクラッチなんちゃらってやつなんでしょ?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:26:11 ID:m/z6XpcYO
車両設定で D→S 街乗り時どちらが乗りやすいですか?
個人的にはSのほうがいーと思うのですが…

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 14:59:29 ID:aLrDVcGq0
カーボンルーフだとサンルーフ無理になっちゃうよね。
それが残念すぎる。そこまで本気じゃなくていいし。。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:44:14 ID:VvEBPGKW0
俺はサンルーフレスが好きだからカーボンの方がかっこよくて好きだがね。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:47:39 ID:7KuhXv3c0
F1マレーシア
1.ライコネン
2.クビサ
3.コバライネン
4.ツルーリ
5.ハミルトン
6.ハイドフェルド
7.ウェhバー
8.アロンソ
16.佐藤
17.中島
マッサはトップ快走中にコースアウトしてリヤイヤ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:10:15 ID:sZjHyOlP0
V10燃費悪ス

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 02:54:45 ID:S2qLW5SJ0
F1なんでV8になっちゃったんだ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 03:01:39 ID:S2qLW5SJ0
そういえば今年のBMWザウバーは速いし信頼性もありそうだ。
BMWファンとしてはいつの日か年間1位になってほしいよ。
ハイドとクビサ頑張れ!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:06:18 ID:SpQHPkhuO
M3にサンルーフ付けると無料だけどスチールルーフになるのね。

33 :sage:2008/04/01(火) 23:12:42 ID:buXbm7qg0
インディビ内装カラメルのオレが来ましたよ。



34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:54:51 ID:tQNtWZNX0
次のM5出て半年ぐらいしたのが欲しいな・・・
M5海苔って年収どれぐらいなの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 17:17:58 ID:/nzEPKfg0
おそらく給与ではなく不労所得では??

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:31:04 ID:5b2zQhXG0
昨年三億円納税して今の月給は30万だ。
ウソではない。



37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:54:11 ID:Yvs/Ul7NO
まったく買う予定はないが、週末にM5試乗してくる。お前らアドバイスくれ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:42:10 ID:NQab3uXK0
>>37
ペダルふまなきゃ、普通の車
まったく気にせず乗っておいで。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:30:32 ID:yrMTG7bV0
しいて言うなら坂道バックが難しいかも
MTみたいなアクセルワークが必要です
初動、1秒間はとまってくれるけどね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:08:17 ID:vhmIcb+30
スピードリミッターって簡単に解除できるのかな?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:15:38 ID:45Qnl4cL0
>>40
あうとばあんにでもいくの?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:20:06 ID:JZZOGwJt0
M5よりM6の方がかっこいいと思う。
どっちも手が出ないが。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 16:28:42 ID:9CpDcZ4s0
>>41
キカナイデ
(´・ω・`)

>>35
正解です
(´・ω・`)

ディーラーじゃリミッター解除してくれないんですよ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:50:30 ID:jzl3zwk1O
18満円でやってあげるよ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:51:29 ID:DOo3FVZR0
>40
ショップで相談しましょう
ディーラーではやってくれません
費用は勉強などで7万くらいだったかな
素でも250km制限なので通常はいらないと思うんですけど
本国ではメーカーオプションなんだけどねぇ



46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:10:17 ID:NJYJ3uHu0
>>45
ありがとうございます。
ゲンロクに掲載されてる店に行ってみます。
実はなかなか行きづらいんですけど当たって砕けろ!ですね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:01:35 ID:h2m4LL6v0
M6、親父臭い車だったよ・・・正直期待はずれ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:29:20 ID:2kYW9oN50
どう親父臭かった?
どちらかといえばM5のほうがセダンという意味では親父臭い気がするが・・・
まあ俺はM5に憧れているわけだけども。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:33:58 ID:h2m4LL6v0
動きがゆったりしている。もっとキビキビしていると思った。
対照的に、最近のAMGが車格を感じないほどの動きをするんで・・・

後車内が静か過ぎて、速度間を感じない。
もっとストイックな車だと思ってたけど、こんなもんなんだ、って感じ。
SMGは言うもがな。GT-Rに乗ったら、正直比べられない。

雰囲気派な車だと思います。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:41:24 ID:2kYW9oN50
なるほど。
リアルスポーツを求めるなら適さないわけね。
てことはM5より排気音がデカイとは聞いてたからM5はもっと静か・・・
スポーツとセダンを使い分けられるあたりに魅力を感じているんだが、
スポーツ時に興奮しないと欲しくはないなあ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:11:28 ID:Bu/RWDsoO
このクラスにリアルスポーツ求めるのは間違いでしょ、スポーツカーじゃなくてスポーツクーペ・セダンなんだから、、
スポーツ走行位なら余裕でこなすし、運転していて十分楽しいとは思うけど

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:12:33 ID:LBQMPgbD0
498 :NASAしさん:2007/08/24(金) 21:49:12
◆NHi28FfuEI なんかいなくなればいいのに


499 :NASAしさん:2007/08/25(土) 16:41:04
>>496
ここまでわかりやすい名無し自演も珍しいのでは?


500 :NASAしさん:2007/08/25(土) 16:59:48
都合が悪くなるとなんでも自演で逃げる向日葵
手口が関空厨同じなのは気のせいか?


501 :NASAしさん:2007/08/25(土) 17:08:33
誰も何もやらない、いつものパターン。


502 :NASAしさん:2007/08/31(金) 01:09:56
向日葵◆NHi28FfuEIから被害を受けた同士のみなさんへ。
こちらのスレでも向日葵の正体がバレて636以降が祭りになりましたw
向日葵はメルセデスベンツの新型Sクラスのオーナーを気取り、
調子に乗り続けていましたが、単なる雇われ運転手ということが発覚しました。
しかしその後も屁理屈と能書きで居座り続けてスレを荒らす元凶です。
それではみなさんお元気で。

【W221】メルセデス・ベンツ Sクラス[S550 4MATIC]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184941285/

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:40:47 ID:DOo3FVZR0
うーん
500hpモードでSMGを5にして4000回転以上をキープして走れば
いい感じだと思うのだが・・・
まぁ街中ではそんな走りもできず、もっさりなのは仕様です
AMGのように低回転からドッカンとはいきませぬ


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:33:27 ID:u/aB2D4/0
>>53
何km/h出させるつもりだ?



55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:27:40 ID:mVrmzd+w0
出せとはいうとらんw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:33:15 ID:MgV26A3R0
夢精したのか?





57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 04:38:07 ID:lzYxiV9l0
M5に乗って駆け抜ける喜びを味わいたい〜
FX頑張ってるけど1500万は遠い〜
どうせ乗るならNEWM5になって数年したやつがいいな
AMGもかっこいいしよく比較対象にされるけど個人的には乗るならBMWがいいな〜

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:43:11 ID:UL6Vsg4w0
アルピナとAMGの比較ならわかる
M5はAT車感覚で購入すると厳しいかも



59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:46:42 ID:tQ2CzcnC0
基本的に6シリーズは5よりも格好いいけど、
Mに関しては5シリーズが一番似合う気がする。

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