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【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part4

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:34:40 ID:cc3vgZdW0
前スレ
part1 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190693161/
part2 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193156426/
part3 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199835837/

2 :アソパソマソ:2008/02/28(木) 00:44:54 ID:lAOVuxZm0
敷島パン

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:44:23 ID:j7UAUTBK0
現スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196086493/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 06:07:57 ID:jH6fx3lPO
>>1

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 03:36:30 ID:bFhMatdH0
18inchの純正ポテンザですけど、デラでいくらぐらいになるか分かる人居ますか?
Playzとかミニバン用とかしかないサイズだから、まともなのを買おうと思ったら
デラに発注しかないのかな?
Playz+\3000ぐらいですよ!と営業マンが言ってましたが、新車を売る為に適当な事を
言ってるとしか思えなかったので・・・。
ポテンザよりはレグノやdbEUROの方が好みですが、期待できないし。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 06:41:51 ID:7MLBT+DL0
>>5
他社D勤めだけど価格面であまり適当な事は言ってないと思うよ。
どうしても心配なら注文書の備考欄に明記させるとかすればいい。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 09:38:22 ID:Q8yhT9PTO
定価はそうかもしれんが実売価格はもっと差があるぞ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 23:52:24 ID:hiWO0U2k0
>>6
タイヤの値上げがあるから云々とはぐらかされてるようで、なんか話しが
かみ合わなかったのでスルーしました。
クーペは一番の候補なんですけど、あまり話を進めたくない相手だった。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:12:03 ID:+oqCkFgU0
なら、営業マンを変えてくれって言ってみるといい。
近くに他の日産があれば良いけど

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:12:08 ID:eUSXKC9mO
俺もスカクーと320クーペで悩んでる。やっぱり本心はスカクーに乗りたい。ただ“女ウケ”を考えると心が揺らぐ。軟派者ですんません。俺が結婚でもして30歳過ぎてたらスカを即決するのだが・・・。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:18:32 ID:as7p4yW40
クーペも、内装が「フォーブ」なら女の子にも受けること間違いなし!
知り合いの子が「素敵!」を連発してた。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:18:28 ID:eUSXKC9mO
それ、騙されてんだよ。女が気ぃ使ってヨイショしてんだよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:25:51 ID:6imKOzqP0
ちょいちょいww
この車30代以降で買うやついるのかwww
それが本当なら驚きwww
20代の若者が颯爽と乗る車だと思ってたんだけど…
そんな俺はもちろん20代、年収は大した額じゃないがなorz
まぁ片手くらいなもんだw
ちかく契約にでもいこかと思案してる最中だ。
ちなみに独身な…


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:31:24 ID:mjH4DS8y0
自分は次の車検の時は30超えるぐらいの年齢
年収は両手以上ありますが、決して安い買い物ではなかったですよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:34:18 ID:eUSXKC9mO
この車を買う八割〜九割以上が30以上!
俺は20代だが、30以上のオジサン達を馬鹿にするのはよせ!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:40:33 ID:6imKOzqP0
30以上のじじいなんぞ軽を転がしてりゃいいんだよw
じじいが乗る車じゃないっつんw



17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:45:28 ID:eUSXKC9mO
>>16
謝れ!30以上のじじいに謝れ!謝るんだ!30以上のじじいに!


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:51:25 ID:6imKOzqP0
ID:eUSXKC9mO
↑だれだ、基地外釣れてきたのは。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:41:48 ID:DHa2XsdG0
お前だよ


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:28:39 ID:6EZ/m5T10
俺は25だけど、スカクーと320で悩んで320にしたよ。
オプションでレザーとサンルーフと木目つけたら、女ウケめっちゃ良いわ。予想以上。
独身なら迷わずBMでしょ。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:41:10 ID:MJEqewNb0
>>6imKOzqP0
の住む地域ではZも若者カーなのか?
俺の周辺でZは40代以降のオサーンが圧倒的に多い。
スカクーはあんまりサンプルないけどおじさまが乗ってるのを見かける。

ちなみに俺36歳36セダン。
オサーンは普通だがたまにジイ?も乗ってるぜ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:31:16 ID:obz27PZX0
久しぶりにMTにしたが
まだ全然乗れてる気がしねぇ・・・


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:32:08 ID:s5hyjDE0O
女うけ?
ばかじゃねーの?そんな事ゆーやつはこのスレくんな
女どーのじゃねーだろ
ほんとにもてるやつは何に乗ってよーがもてるんだよばか

一生ひきこもってろ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:53:19 ID:MWkzOjwR0
>>23
>ほんとにもてるやつは何に乗ってよーがもてるんだよばか

同意

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 02:16:28 ID:BOVp/7DwO
何と言おうが「モテ度」ならスカではBMに絶対に勝てないよ!
“この事”を気にしない・またはこの事に気付かないからスカに乗れるんだろ!笑
ある意味そんな皆様がうらやましいよね!笑
だってスカだぜ!笑
国産日産!走りのスカだぜ!笑
わかる???この事実!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 02:46:52 ID:4dtx2o02O
車に寄ってくる女のレベルなんて知れてるだろ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 02:56:01 ID:BOVp/7DwO
車に寄ってくる程度の女だから簡単にオチるんだよ!
本気で付き合う女は別モンだよ!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 03:58:58 ID:tCYeVynR0
         ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !   地球上からスカイラインが
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/       絶滅しますように
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |
           /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l   /./
.          /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{   | !`:、

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 05:10:54 ID:P8dSC9tTO
イチローがいまだに旧型乗っている件

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 08:05:11 ID:Z513r4pBO
男の車を気にする女がいるのは仕方ないが女にモテるモテないに「車」は一切関係ない。モテない奴程モテない理由を自分ではなく車など持ち物のせいにするんだよね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:40:30 ID:9V/Glp1BO
>モテない奴程モテない理由を自分ではなく車など持ち物のせいにするんだよね

それはちょっと違うんじゃないか?
モテないからせめて車や持ち物を女ウケの良いやつにしないと、って思ってんじゃね?
少なくとも俺の周りのモテない君はそんな感じ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:43:13 ID:Z+jQ8/gHO
結論・害車オタうぜー

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:07:13 ID:s5hyjDE0O
BMもてると思ってるやつはあなたの金目当てのバカな女って事に気がつかんのか?
まぁいーんじゃね?
レベルが低すぎる

脳内ハーレム堪能してくだされ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:22:17 ID:BOVp/7DwO
>金目当てのバカな女

そうゆうバカな女を相手にするかしないかの差

それで僕ちゃんはそんな馬鹿女とデートに行ってきます。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:32:14 ID:Su3X9I3BO
36は誰が見てもカッコ良いデザイン。
BM乗りからも羨望の眼差しは仕方がない。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:33:47 ID:m4CDNMsc0
めざし?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:06:02 ID:GmFgtgn6O
先代クーペのマニュアルに乗ってます。もうすぐ車検で乗り換え検討しています。
もう新しいクーペに試乗して大変気に入りました。

大好きな先代でしたが、最後まで気に入らない点が2つありました。
ひとつはマニュアルシフトのフィーリング、もうひとつは内装の質感です。

試乗車はもちろんATしかありませんでした。誰か新クーペのシフトフィールについて分かれば教えてください。
モデルチェンジして内装の質感が一気に良くなってましたね。ただマニュアルだと黒内装しか選べないみたい
今まで黒だったのでフォーブにしてみたかった。
本当なら残念です。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:26:31 ID:aW75gKUr0
>>37
SP買えばフォーブつけれるんじゃないか?
張替えしてくれる店に頼んでもいいだろうし?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:46:38 ID:Z513r4pBO
逆にBMオーナーはスカイラインをどう思ってんだろな。性能的には335i以外スカイラインの敵ではない訳だが、値段は同じかスカイラインが安い。「せ、性能では負けるがブランド力では上だもん!」てな感じかな?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 17:53:45 ID:9V/Glp1BO
ブランドに浸かってるやつは国産車なんて気にしてないんじゃね?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 17:54:48 ID:l2sXUna30
>>37
前スレを「シフト」で検索すれば色々出てくる。
納車2ヵ月で漸く慣れた。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:47:20 ID:Su3X9I3BO
>>39
すれ違う時には必ずBM乗りから羨ましそうに見られるよ。
デザインも性能も36が上になってしまったから
BM乗りはブランドに頼ってる感じが辛そう。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:53:45 ID:aQyEMbEb0
本当にBMのオーナー達がどう思っているかは、判らないけれど、
クーペに試乗でもしたら、スカイラインクーペに対する評価は変わると思うよ。
それくらい、クーペはいろんな意味で、出来が良いと思う。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:58:57 ID:vAYs933Z0
>>39
”性能で負けてるけど、ブランドで圧倒”

それはそれでいいんでね?
時計だって性能だけならシチズンの電波だけど、みんな機械式の舶来物には一目置くじゃん。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:37:34 ID:l2sXUna30
>>42
>すれ違う時には必ずBM乗りから羨ましそうに見られるよ

アンタが思っているほど、皆他人の車なんかに興味はないよ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:05:42 ID:tosdmPPe0
つーか、女はBMの年式わかんねえしw
連れのM3、今時マニュアルなの?って一蹴されてやがった

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:13:16 ID:s5hyjDE0O
納車まであと2週間ちょい。待ち遠しいわ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:34:47 ID:obz27PZX0
納車されてから1週間
ちっとも初めてのMTに馴れなずストレスたまってばかりだ・・・
運転を楽しめる日は来るのだろうか

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:42:54 ID:xdzV4shk0
>>連れのM3、今時マニュアルなの?って一蹴されてやがった
これはその女が恥かいただけでお連れさんちっともカッコ悪くないじゃん。
どうせフェラーリとかポルシェとかもATと思ってるんだろ。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:07:27 ID:mhjipYSIO
>>43
オートカーには、SP+四輪操舵無しならBMWと勝負できる一級品のシャシー。四輪操舵レス仕様も選べるようにすべきとあるね。
この手のデバイスは付いているのが分からないくらい自然なのが理想とも。

俺もこれには同感。

それ以外はエンジンも含めなかなかの高評価だったよ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 11:28:46 ID:ueD3N5Yx0
>>48
慣れればATよりずっと楽しいと思うよ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 15:39:31 ID:x32roSXAO
カーブで逆ハン切るくらいの乗り方をして楽しまないと
MTに乗る意味がない。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 15:56:21 ID:maqbIDvkO
実際36クーペのような良い車に乗っちゃうと
BMやベンツの必要性を感じなくなるよ。
イカついつもりは無いが道を譲られる事が多いしw
車の顔つきのせいかな?
まぁ、譲ってもらったからには期待通り一瞬で置き去りにするようにしてるけど。

54 :206無印:2008/03/03(月) 16:15:35 ID:lQOZDjRg0
昨日、納車されました。
乗ってて楽しいです!!

1000kmくらいは慣らしが必要かなぁ・・・って思って、
アクセルを少しだけしか踏んでいません。
前の車も10年乗ったので、大切に乗りたいと思います。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 16:45:19 ID:Uui6Pjbj0
>>54
オメ!!
うらやましいなあ〜。。
おいらは木曜日納車予定さ!
指折り数えてやっとここまで来た・・。
早く乗りたい!

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:33:13 ID:MTGulE9w0
>54
オメデトウ
もう夜に乗ってみましたか?
私は、時計の変化にビックリしました。

もう1000kmほど乗ったので、時々エンジンを上まで回してます。
サイコーです。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:45:00 ID:KWutRTz10
いいなぁ。クーペ乗りてえなー。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:55:42 ID:kp8phTtZO
>>53
馬鹿乙

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:24:05 ID:f+6yevUX0
>>53
はずかしいYO

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:28:43 ID:TTCH0T34O
俺的にはスカイラインクーペのスタイルは好きだが

女の子とかにはスカイラインはクーペだろうがGTRだろうがオジサン車って認識なところが悲しいところだ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:56:55 ID:2+yOL0wQ0
225/45R19のRE050が発売するみたいだね。
これでタイヤに悩まされることも無くなるか?
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/potenza_re050/size.html#19

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:56:58 ID:CtbFbwtX0
もうオジサンだから気にしてないけどね


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:37:23 ID:BnmBLDr8O
スタッドレス用に安いアルミ調達したいんだけど、日産の他の車でどんぴしゃのホイールないかな?ちなみに18インチ。35のはオフセットが大きく違うので使いまわしできないみたい。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:17:12 ID:PRtfTCVj0
どんぴしゃかどうかは知らんが、Z33前期の18インチを使ってる人はみんからで見た

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:18:07 ID:4c3/Xz+i0
>>61
おお、サンクスコ

平野タイヤのサイトにも価格表に掲載されてるw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:54:15 ID:XxV9VFMuO
ところで赤を買った人いないのか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:00:44 ID:ZX5NlPKJO
>>54
おめっと
ときめけ〜

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:28:11 ID:WTDcJJep0
ノーマル乗りだがPにしとけばよかったかもしれない
だがちょっとした装備のために30万だすのも微妙だしまぁいいや

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:51:54 ID:LeICjaMUO
赤買いましたよ。
周りの評判はかなりいいですよ。
もちろん、私自身が一番満足です。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:11:23 ID:AnRYpTSdO
オーナーの皆様!値引額を教えて下さい!
自分はタイプSで25マソで商談中です!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:14:11 ID:0U/4nRHg0
赤、都内で見ました
かなり艶っぽい。見とれてしまったブリ銀乗りです。

ところで内装の質感が上がったって言ってるけど
内装の品質は下がってませんか?


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:15:04 ID:SEncnlTb0
ノーマルで絶対本体から35マソ以上行くからがんがれ!
都市部だけど。
ただ、3月納車はもう厳しいだろうな。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:15:59 ID:SEncnlTb0
加えておくが、うちの地域ではレッドよりブルーが大幅に引くよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:19:45 ID:AnRYpTSdO
> ノーマルで絶対本体から35マソ以上行くからがんがれ!

マジかよ・・・。35マソ以上引いてくれたら超ハッピーなんすけど!!!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 06:14:36 ID:vnTgIEb9O
知り合いのDのとこでPでナビサンホイルのオプションつけて23万引きでした。
食い付かなかったからまだいけたかもだけど付き合い長いし即決しましたよ。
1月末契約の明日出荷です。
長文スマソ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 08:04:47 ID:XsIHY/zd0
利幅はすごくあるらしい。決算月だけど、4月からの方が安くなるかもしれない。
本体、マッドガードから30万円値引きにフロアマット無料で2月に契約。
おいらもP。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:43:04 ID:z2jbkPQp0
ちなみにY市でベース+ナビ+ボズ+ETC+その他15万で

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:44:22 ID:z2jbkPQp0
48万8千OFF。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:57:01 ID:zMGZsBCU0
横浜市?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:02:48 ID:A7qDZ7Di0
SPにナビ・BOSE・Pガラス・SFコート・ETC・マットのオプ約53万分の
値引き分相殺できたら買ってもいいかなとMC前辺りを狙ってたが
もういけそうな勢いだな。
Z34まで待つか迷う。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:14:46 ID:2qlDmn810
黙れカス

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:42:03 ID:T6zOR3oW0
一応ラグジュアリークーペのスレなんだから、
ミニバンスレみたいな貧乏くさい値引き自慢は止めて欲しい

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:52:52 ID:AnRYpTSdO
両者を尊重しろ!
貧乏人は値引きを頑張れ!
金持ちは優位な気分で定価で買え!
それでいいじゃねぇーか?
それに本当の金持ちならアストンやベントレーにでも乗れ!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:21:34 ID:5oGJHGqY0
>>83
あっちのスレでは身長談義、こっちでは金持ち談義っすか。ご苦労。
つーか金持ちならアストンって、アレか。
1000万超えのクルマを買えない人=貧乏人か。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:30:55 ID:00qZj4phO
金持ちだから高い車に乗らなければならないっていうルールはない。自分が好きな車に乗ればそれでいい

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:52:27 ID:T6zOR3oW0
大幅値引きを要求して買うのも、ローンで買うのも個人の自由だから全然問題ないが、
俺は○○の大幅値引きで買ったと、わざわざ書き込む行為が貧乏くさくてウザイ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 00:01:17 ID:ufmwKB1Y0
86の書き込みも一緒じゃん
購入検討してる人には参考になるしいいんじゃない?
ラグジュアリークーペのスレなんだから
心も大きくもってもらいたいものですなぁ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 00:08:39 ID:uxIbprhWO
購入したいと思っている 貧乏人には値引き価格参考になりました!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:00:23 ID:jmTHh20F0
他人が自分より大きな値引きで買った話なんて聞きたくないってはっきり言えばいいのにw

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 09:18:42 ID:tX+etpUBO
大事に乗ってたつもりなのに…ぶつけちゃいました。ショックで泣いちゃいました。あまりの動揺に自分自身が驚きました。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:36:20 ID:qcwZbSK50
「元気出せ」なんて無責任な事は言いたかないが、
たかがクルマ一台だ。再起不能って訳でもないんだろ?問題ないさ。

まぁ、あまり大事にしすぎると思わぬところに落とし穴があったりするもんだ。
身銭を切って買ったモノを「大事するな」ってのは無理な話だけど
今後はもっと、良い意味で"適当に"乗ると良いと思うよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:19:12 ID:K3sRgw9O0
事故車の下取りは150万

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:24:13 ID:tX+etpUBO
励まし、ありがとうございます。担当CAさんにも、動く物だからしかたないと言われました。『ちゃんと元通りになるから』とも。
おっしゃる通り、『適当』さを持ちつつ運転したいと思います。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:10:14 ID:c14+yeh50
商売してるからわかるのだけど
こういう値引きとか書き込まれると困るんだよね、それが嫌でサービスし難い

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:31:30 ID:hYfid9JzO
>>93
適当さを持ちつつって適当の意味わかってゆってんの?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:03:06 ID:qcwZbSK50
>>94
同業者かどうかは知らないけどまぁアレじゃん?
雑誌記事とかネットを鵜呑みにして「これ位はいけるだろ!」って風に出てくるようなお客には
「あぁどうぞ、余所で買ってくださいネ」って追い返せば良いんじゃね?
少なくともウチはそうしてる。

そういうお客に売ると後々苦労するだけだしな。
ボッタくる気は無いけど、神様ヅラして来るヤツに売る理由もないし。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:13:22 ID:c14+yeh50
>>96
自分は、車業界ではない
ここに書き込んだのはCKV36ユーザーだから

特別にサービスしたりした事を、ブログやら2chやらに書かれると対応に困るんだよ
値引きだけじゃなくクレームの対応や、特別サービスの詳細を事細かに書かれると
逆にそういったサービスし難くなるんだよね

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:17:19 ID:+jlpo/jdO
こうゆう世の中なら至極当然仕方のないこと!
それがいやなら仕事やめるか転職でもしろ!

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:23:00 ID:c14+yeh50
>>98
別に嫌じゃ無いし、困ることをわかってくれとも思わない
賢い買い物をしたいなら値引き金額や特別に受けたサービスを
他言しないようにするのが賢明だよと

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:37:10 ID:Dh3ThnknO
消費者にとってはお得な情報を共有する事の方が賢明だよ。
値引き情報等を書き込まれると困るなんて言い訳は
仕事をする上で甘えてるだけ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:45:15 ID:c14+yeh50
いいお客さんとそうでないお客さんがいるわけで
まったく同じサービスだけを提供するのならそれでも問題ないのだけど
それが全ての消費者にとって一番いいとは思えないからね

賢い買い物が出来る人はそういうった事をわかってるから
値引きやサービスを具体的に他言したりはしない



102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:46:22 ID:c14+yeh50
あまり脱線しすぎても申し訳ないのでこの辺で
ご迷惑をおかけしました。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 18:40:08 ID:i1hawjPa0
FXに7ATがのるということは・・・

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:13:21 ID:Qn0ylel30
>>103
ヨーロッパ仕様のG37にも7ATが搭載されるから国内仕様もいずれは搭載されるよ。
ただアメリカ仕様のGには暫くは搭載されないみたいだよ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:45:08 ID:IwbnLCiE0
ID:c14+yeh50の一連の話聞いてると、使えねぇ香具師なんだろうなと想像つくな。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:57:23 ID:JfilhjFu0
ID:c14+yeh50氏の話は善良ユーザーにとっては非常に参考になる話だが
ハイエナのような邪なユーザーにとってはウザイ話だと思われる。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:04:31 ID:IwbnLCiE0
真摯な対応を心がけていればネットに書かれてまずいものは一切無い。
一連のレス見てるとやっぱり内容が無いただのチラ裏にしか映らないのは俺だけではなかろうな。
日々精進されたし。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:25:26 ID:s40eTETC0
V8きぼN

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:05:00 ID:BBPx0nLWO
そこまで叩くことかねぇ
俺には理解できんな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:40:25 ID:McubTNz40
今日は水曜日だし、定休日の社員がイパーイ押しかけてるんだなw


111 :206無印:2008/03/05(水) 23:56:46 ID:Q2I2v1vT0
 バッテリーがあがりました・・・。
 洗車機に入れようとエンジンをかけようとしたら、かからなかった・・・。
 スタンドの人にバッテリーチャージャーでかけてもらいました。

 前照灯つけてCD聞いて、エアコンかけて、ナビつけて・・・
 特別なことしていないのですが・・・

 報告まで。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:47:12 ID:0hMIBAcaO
次のマイナーで7ATが搭載されたら頭くるな!
でもアメリカで暫らくは5ATでいくなら国内も5ATでいくと思う!次期Zも5ATらしいからな!
しかしながらトヨタレクサスの6・8ATとの対抗を考えると早期的に7ATを搭載してくるかもしれない。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 06:35:11 ID:aT9RarVzO
5ATでも特に不満ない…。次に買い替える車が7ATならそれはそれでいいかなってくらい。
むしろエクストロイドCVTに乗りたいのだが…。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:23:51 ID:5orqLNYI0
多段AT化もいいけど、それよりはIS Fのように1速以外、全段ロックアップとかの方に進化してほしいな。あと、5速でもいいからATF油音にフィーリングが左右されないATがほしいす。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:49:05 ID:PR77zo4e0
多段ATの必要性はあまり感じないね
燃費向上や高速ギヤなんかには効果的なんだろうけど
正直トルコンがいくらよくなったとはいえ、度を越えたギヤチェンジは逆に気持ちよくなさそう
高速ギヤを追加して6段にするとしても
現状100km/hが2500足らず、120km/hでも3000足らず
日本国内そこまで必要かと言われると、あってもいいか程度だと思う。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:26:47 ID:aT9RarVzO
カタログスペックを飾る意味では重要なんだろうけどね。たとえそれほど意味はなくてもやっぱり多い方が新型、上級っぽいかも。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:48:37 ID:BVQGoquV0
>>115
いまどき、ティーダやマーチでも100km/hで2000rpm
なんだけどな。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:58:53 ID:PR77zo4e0
>>117
CVTでの話ですか

皆さんそんなに低回転で走りたいものなの?

119 :別スレより:2008/03/06(木) 20:59:58 ID:0hMIBAcaO
日産自動車は5日、新開発の7速自動変速機(7速AT)を搭載した新型SUV(スポーツ多目的車)
「インフィニティFX50」を6月から欧米で順次発売すると発表した。
スイスのジュネーブ国際自動車ショーで公開している。
日産子会社のジヤトコが開発した後輪駆動(FR)車用7速ATは、5速ATより
5%以上の燃費改善効果がある。
「スカイライン」「フェアレディZ」など日産のFR車のATは5速にとどまっているが、
今後は7速ATが“順次採用”されそうだ。

“順次採用”っていつ???

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:07:43 ID:KGTqG9V/0
早くて今年の秋、遅くて来春

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:17:13 ID:mK63hDllO
まあ「7速AT」ってだけで高性能なイメージはあるわな

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:16:24 ID:Kb8SJ6bM0
低回転ならエンジンも静かだしね。
Z33の6MTは割と低回転だったけど煩かったがw
高速を多用してると、低回転で走れるのはありがたいよ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 02:23:29 ID:QVojROKT0
>>121
燃費低減で浮いた燃料コストを車体価格が吸い上げると思われる。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 05:41:36 ID:cpZcaQ5pO
なんだかどこのメーカーも安直に多段化するだけで芸がないねぇ。エクストロイドCVTはもうやらないの?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 09:43:44 ID:YiX76Y1Q0
昨日納車されました!
タイプS・6MT・スーパーブラック。
エクステリア・インテリア超カッコいいし、エンジンも低回転からトルクモリモリ
で最高にしびれるね!
ただ、、、。
やっぱりデカイ!
うちはゴンドラ式のテーブルに入れるやつで、片側の余裕が4センチしかないから
結構神経使ったな・・・。
あとは、クラッチ踏む時に左足を置いておくステップ?にスニーカーが引っかかるのと
シートベルトがものすごーく掛けづらいかな。
まあ、そんなどうでもいい所しか気になる所がないような素晴らしい車だね!
乗ってみりゃわかる。最高!

126 :125:2008/03/07(金) 09:46:35 ID:YiX76Y1Q0
テーブルって自宅の駐車場ね!

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:14:08 ID:0NTlBDLF0
うちも立体駐車場で後輪のとパレットの隙間は片側5cmしかないよ。
バックはいつも、クソ重いドアを片手で半開けにして後輪を目視しながら入れてます。ドア重いよ。ドア。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:47:11 ID:6is31lSK0
>>124
聴いた話じゃエクストロイドCVT単体で250万円するとか

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:48:16 ID:7JQytRRF0
>>127
私とこは、片側 2cm。
疲れます。(笑)


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:51:50 ID:cpZcaQ5pO
>>128
それじゃ商売にならないか。しかし7ATとはまたビミョーな。
ちなみにレクサスISを試乗したときに6速は高速用で、普段は5速までで制御するって言われたけど、7速だとどうなるのかな?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 13:16:17 ID:+Ukb7Ahj0
7速目は下り坂で効率的に加速するためでしょうw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 13:18:45 ID:a+u2T2xQ0
6速までをクロスにして燃費向上、7速は高速巡航ギヤだろうね

いまの5速も均等配分せずあえて4速に近いところに設定されてるところを考えると
日産が意識してるところはわからんでも無い。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:41:36 ID:0NTlBDLF0
エクストロイドは高いというよりとても重いのが問題らしい。
価格は量産効果により、いかようにも変化するからあんまり関係ないとおもう。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:42:16 ID:0NTlBDLF0
↑あと、原理的に耐久性に無理が有ると思う。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:27:56 ID:g9O9Uo/AO
まあ問題がまだ山積みだから使ってないんだろな。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 17:22:10 ID:9v7JHWGv0
今日パール白見ました
すれ違いで見ただけでじっくりは見てないけど
のっぺり感はなくシャープな印象だったよ
やっぱいいっすね36クーぺ!
今35乗りで次は別の車を検討してたんだけど・・・
値段、性能、ルックス総合的に考えるとやっぱ36かな!
なぁんて思っちゃいました


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:58:07 ID:VRf1LPHP0
>>136
照れるなあw

7ATにすると20キロ重くなるよ
燃費向上はこれでチャラ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:56:01 ID:kWFYgFLZO
それでも回転数が下がったり高速巡行が楽になったりで若干のメリットはある!

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:20:04 ID:gBrGKBea0
>>137
20`で7AT化を打ち消すほど変わるわけない。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:31:07 ID:6WdSzpO90
>125さんへ
納車オメデトウ。
「スカイラインクーペのある生活」を楽しんでください。

ps.シートベルトがとりにくいって言う書き込みが以前にもありましたが、
自分はそんなことを感じたことがないんだけれど・・・。
シートのポジションの関係なのかな?
他のオーナーの方はどうでしょうか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:16:40 ID:cpZcaQ5pO
アメリカ向けの車だからあんまり背が低いとちょっとつらいみたい。
自分は178で全然問題ないけど、妻は150だからシートの位置がかなり前になるのでシートベルトに手が届かない。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:26:26 ID:Uwu/8U9kO
3700に排気量アップしたのは単純にBMに負けたくなかったみたいだが、それなら軽量化した方がいいのに…と今更ながら思う。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:14:05 ID:G/aWD4260
レクサスの3500をもろ意識してると思ってたのだが

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:20:27 ID:uD1qNxwD0
レクサスに競合するようなクーペないじゃん。
SCはちょっと毛色が違うし。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:48:58 ID:KD84rTDK0
今日、納車された。
Type S 6MT。
先代CPV35からの乗り換えだけど、良いね。
低速でのステアリングの軽さは違和感があったけど、まぁそのうち慣れるだろう。
シフトとクラッチは軽くなったね。
先代のドロドロエンジン音がなくなった分、室内は静か。
高級感はCKV36の方があるね。


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:55:14 ID:WnwrL2cJO
この車は国内車種は何も意識してない!アメリカでバンバン売りたいだけ!
そしてそこがカッコイイ!

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:59:03 ID:G/aWD4260
>>144
エンジン単体で比べたりしない?
3500クラスはあんまりないからね
VQ35HRでは正直完全に負けてた
VQ37VHRになって勝負できるところも出てきた感じ

148 :335 ◆fgAx012J1A :2008/03/08(土) 18:32:06 ID:gcMe6bh30
チラホラ見ようになったけど新しいスカクーかっこいいよね!
遭遇率は絶望的に低いけどマナーの良いオーナーが多い気がする。
IS(特に350)はオレを見つけるなりピッタリ付けてくる。
正直気持ち悪いです。



149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:33:09 ID:uD1qNxwD0
>>147
VQ37VHRがVQ35HRより良くなったとこ
ってどこ?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:43:06 ID:WnwrL2cJO
VQ35HR
VQ37VHR
 ↑
この辺だろ!

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:43:26 ID:G/aWD4260
>>149
上まで綺麗にパワーが出てるとこ
回してみればすぐわかると思いますよ

152 :訂正:2008/03/08(土) 19:44:10 ID:WnwrL2cJO
VQ35HR
VQ37VHR
 ↑
この辺かな!

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:47:54 ID:G/aWD4260
排気量アップによる最高出力の違いより
VVELの所為か知らんが、上まで綺麗にパワーが出てる感じ
綺麗に出てないとフィーリングが結構違う
その点がVQ35HRとは違う

何台も乗ったわけじゃないので(2台ずつ)個体差はあるかもしらん

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:20:32 ID:Uwu/8U9kO
36クーペの完成度は文句なく高い

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:59:50 ID:uD1qNxwD0
>>151 >>153
俺も全く同じ感想。VQ35HRより6500rpm以上
の高回転域がよくなった。
しかし、2GRとの比較となると、2GRはそもそ
も上がないエンジン(<6500rpm)。
フィーリングどころか、そこまで回せないエ
ンジンと比べてどうすんのかな?と思った。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:35:26 ID:NuoNDdmhO
オプションのマッドガードてカタログには泥や小石の跳ね上げからクルマをガードするとか書いてるけど、効果あるの?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:09:07 ID:uD1qNxwD0
>>156
あのサイズからしたら、効果薄いと思う。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:14:06 ID:aJ45gND2O
マッドガードはむしろおしゃれアイテム。ホイールアーチが大きく見えてかっこよろしい。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:30:38 ID:DTrV+Uv50
現在3856kmダッシュB付近からコトカタ異音が・・・みんなはどう?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:56:48 ID:MB6iT6jF0
最近4WASが付いていないスカクーがいいという評論家が多いが、実際のところどうよ?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:16:24 ID:NyFqQLZ9O
VQ35 HR
VQ37VHR
↑↑
この辺じゃねーの?


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:45:15 ID:1Z54uzHk0
>160さんへ
当方、SPに乗ってます。
4WASは、やっぱり、現状はメリット、デメリットが存在します。

メリットはものすごい、「クイック感」です。例えばレーンチェンジでは
車重を感じさせず、スパッと移動できます。ある意、味異次元体験ですね。
もちろん19インチホイールのカッコ良さもあります。

デメリットは、荒れた路面では普通、絶えずハンドルを修正をする必要がありますが、
その修正にもいちいち、4WASが反応するので、
その分ハンドルを大きく切ったのと同じ効果があります。
従って、慎重に修正せざるを得ないと言うこと。
ただし、このデメリットは慣れによって、薄まっていくと思います。
実際、私は、少し慣れた感じがします。

163 :160ではないが:2008/03/09(日) 08:15:59 ID:KpOzU8AXO
オーナーならではのハンドリングについてのレポはほとんど無いからためになりますな。乙です。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:07:58 ID:PIF1geA40
>>162
詳細サンクスです。
そんなデメリットもあるんですね。
やはりノーマルタイプかなぁ。
でも、以前にレジェンド乗った時は、4WASは神だと思ったんですよ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:49:08 ID:DTrV+Uv50
クイッククイック

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:50:39 ID:1Z54uzHk0
162です。
これから、買おうかという人は、やっぱり試乗を何度もしてみて確認するのが大事です。
あるのとないのとでは大違いの機能ですから・・・。

ちなみに、自分としては、メリットの方が大きいです。
ただ、営業の人には、 「OFFにできるスイッチがあったら」 と、言いました。


別件です。
ボンネットが開きにくかったので調整して貰いました。
ボンネットの中に指を突っ込んで、中のレバーを押し上げる時に
不思議なことに右手ではあかないのに、左手だと簡単にあくんです。
とりあえず、なおりました。
みなさん、試乗車などで確認してみてください。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:22:38 ID:pPkj4qvp0
4WAS最大のメリットは、それまでスポーツ走行なんて
したことのないヘボオーナーでも、なんか運転が上手く
なったような気がしちゃうトコだろ?

もちろん俺のことだが。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:39:32 ID:3qdiATXz0
>>159
ルームランプのところのサングラス入れにサングラス等何かを収納されて
ませんか?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:21:56 ID:QalsQn4+0
洗車してから明日が雨だと知ったスーパブラックorz
しっかしスカイラインに限らないんだけど
洗車する度に飛び石や引っかきキズとか発見して凹む

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:39:52 ID:DTrV+Uv50
>>168
してません。明らかにダッシュの付近からです。 
低速で走行中、常時。配線とかが当たってるカンジ。
デラにクレーム入れようかな。500万でカタカタしたんじゃねorz


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:02:11 ID:/Z8Uu27H0
>>169
俺は明日雨だから洗車回避
黄砂かぶったままのスーパーブラックだが

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:28:48 ID:3qdiATXz0
>>170
組み付けのクオリティアップが今回の売りの1つであるはずなのに、たった
3000Km程度で低速走行中に常時カタカタというのは、正直冷めちゃい
ますよね。異音は一度気になりだすと運転する楽しみを奪っちゃいますから
早速ディーラーへ相談に行かれてはどうでしょう?一般個人では音の発生源
を突き止めるのは難しいと思います。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:35:12 ID:1Z54uzHk0
カタカタ音なら
助手席のシートベルトのバックルが内張か何かに当たってるのかもしれませんよ。
自分も、「ジャム瓶のふたを爪でたたいたような音」が鳴りだしたので
初めは、ダッシュボード付近かなと思ってましたが、
ふと助手席を2〜3cmほど前に動かしたら、しなくなりました。
ご確認を!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:52:56 ID:uzi+4TbY0
>>173
前車CPV35もそれありました。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:59:24 ID:0KmyjlNm0
俺は今日高速で虫の死骸がこびり付いたから落とそうと思ったら
フェンダーに引っかき傷みたいなものが2本ほどあって凹んだ。黒だから普通に目立つぜ。
しかも田舎で畑多いから土埃かぶるんだよね。車庫にも入り込んでくるし。色の選択間違ったかも知れん。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:03:27 ID:hfgRGSCy0
この車は内装はおろか、パネル裏も雑ですよ
細かい神経、まったく行き届いてない

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:46:14 ID:DTrV+Uv50
シートのバックルじゃないんですよ。それは以前経験済みで、よく承知してます。
イラツクのでダッシュBの上、手でゴンッしたり、車検証だしてみたり、
いろいろ試してるんですが・・・。気にすると
ホント、運転する楽しみ奪われてます。orz
明らかにダッシュBの上からコトカタするんです。


178 :156:2008/03/09(日) 19:56:46 ID:1kD4WiKpO
>>157-158そうなんだありがと

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:31:36 ID:c9feJQ+r0
ダミーのセキュリティランプ?みたいなやつの取り付け部から音してた

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:32:52 ID:hfgRGSCy0
>>177
ダッシュ本体がしっかりと取り付けられてないからじゃないですか?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:54:39 ID:WSdnap010
シガーソケットからシガーライターが抜けてるんじゃないですか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:05:17 ID:832S2fKBO
強引な値引き要求しませんでした?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:50:12 ID:Cc8qjQAAO
イチローの愛車のは、エアロが付いてる?
あれどこのメーカー?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 03:32:20 ID:bq/Z7Dl0O
>>183
イチローに聞けw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 04:20:26 ID:9AVALRFMO
イチローは星野と知り合いだからインパルなんじゃないですか? シーマ乗ってた時は インパルだったよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 05:49:31 ID:XSdZWGW8O
cpv35はインパルだったね。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:21:18 ID:a21S9Opk0
>>184
じゃあイチローに聞いてみるよ



おいイチロー!どこのメーカーだよ!?
教えねぇとハッ倒すぞ!デメェゴラ!



聞いてみた

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 14:21:10 ID:43gw5l6nO
クーペのヘッドライトをカッコいいと思うようになると、セダンのヘッドライトがきもちわるく見える俺は変態ですか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 15:32:46 ID:C5qjYMwz0
    │ 僕の挨拶だ!│
    \__ ___/
         ∨            ○|-<
      ブン            //>>187
    /   ∧__∧
  // / (   ´)  从//
 ( ̄ ̄二⊂   彡⊃ ‘ 、' > カキーン≪≪≡≡≡≡
   ̄ ̄   y  人   W N
      ミ(___)__),,   V



190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:44:55 ID:XSdZWGW8O
H15年式CPV35から買い替え検討中。まだそこそこ下取りもあるので購入しようかと思ってた矢先に7ATの噂…。搭載はMCですかね?それなら今の車の値段がなくなってしまうのでいますぐ購入なんですけど、一部改良とかでさっさと搭載されるようなら車検通して待つんだけど…。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:46:52 ID:XSdZWGW8O
そもそも、ATってそんなにあっさり新しいのが搭載されるくらい設計に自由度あるの?5ATから7ATだとかなり大きくなりそうだけど。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:25:57 ID:bM2xB0Yh0
>>190
外車みたいに毎年MCがあるわけじゃないし
早くて来年、遅くて再来年とかじゃない?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:55:50 ID:bT1Tv86x0
でもEX35→EX37の登場に少なからずショックを受けてます

ttp://www.nikkeibp.co.jp/news/manu08q1/562797/

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:54:56 ID:ZDy0BWD+O
ルナマーレシルバー買った人いる?あれすごい綺麗でかっこよいのだが、人気ないのかな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 10:22:10 ID:aY0AzBHi0
>>194
俺はルナマーレシルバー。
光の当たり具合で微妙に色合いが変わって格好いい。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:24:01 ID:KsEtall7O
2chはルナ銀マンセー多いよな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 14:39:54 ID:4PH1Wt9LO
>>195汚れの目立ち具合はどうですか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 15:59:31 ID:aY0AzBHi0
>>197
前車が黒だったから、それに比べれば断然目立たない。
黒は洗車仕立てはすごく格好いいのだが、汚れてしまうと萎える。
そのため、前車では結構な回数洗車していた。
それが嫌になってきたので、
今回は、汚れが目立ちにくいと言われるシルバー系にしようと思い、
ブリリアントではあまりにも芸がないと思って、
クーペ専用色のルナにした。

199 :197:2008/03/11(火) 16:25:37 ID:4PH1Wt9LO
>>198そうなんだ。ありがとう


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 16:32:47 ID:KsEtall7O
俺もルナ銀にしたんだけど実際夜のブリリアントもなかなか映えて綺麗だったよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 16:46:25 ID:XPkyXso3O
バーニングレッドからバイブラントレッドに乗り換えた。
ちょっと艶っぽいかな。

誰も聞いてない?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:23:11 ID:gid2YSFYO
>>201
うちの嫁と話が合いそうだなW




203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:23:48 ID:lMoHXMc/O
うん。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:13:57 ID:4PH1Wt9LO
[新型スカイラインクーペのすべて]の本の2ページ目と3ページ目に載ってるスカクーは何色になりますか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:52:50 ID:KsEtall7O
ルナだな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:31:17 ID:ZDy0BWD+O
「クーペ専用色」ってのが魅力的だよな。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 07:53:38 ID:JzQ/nWj4O
>>206
カタログの色見本ページの左側3つが専用色?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 08:07:34 ID:jv/zfZgT0
契約前に何度か現物見たし、仕事行く途中に毎日展示車見るが
ルナ銀って普通のガンメタ、強いて言えばラメの入ったガンメタにしか見えない。。。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 08:49:55 ID:PooQQEYE0
>>208
あれがガンメタにしか見えないのなら、
君は眼科か脳神経外科か、精神科に行った方が良い。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 09:22:06 ID:jG3R/U1aO
>>205ありがと

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:38:00 ID:DSn+CO1j0
>>209
心療内科はダメかな?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:04:22 ID:JzQ/nWj4O
まっ、白黒銀で微妙な違いにこだわってるのは本人だけだから。スーパーホワイトだろうがパールホワイトだろうが興味のない人から見たらただの白。しょせん白黒銀は地味人用だよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:11:32 ID:9dcG3INzO
車買うのは自分なんだから他人なんかどうでもいいだろw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:53:14 ID:9D58oh5HO
それ言ったらツマンナイ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:02:44 ID:n8feiDAtO
そんなに周りの目を気にするならベンツとかBMWの方がいいんじゃね?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:06:43 ID:Wedbs/zn0
クーペはもともと他人の目を気にして乗るもんだろ。
何のためにカッコイイんだよw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:15:49 ID:YMiE0n2L0
日産車体の募集その1 派遣

都道府県 神奈川県
市区町村・駅名 平塚市 平塚駅から徒歩15分 寮から送迎バスあり
就業期間 長期
給与区分 時給 1,450円以上
日給 15,000円以上
月給 350,000円以上
勤務条件 8:00〜17:00 20:00〜5:00(2交替勤務)
年齢 20歳〜40歳位
資格条件 未経験者大歓迎(研修制度あります)
備考 寮費無料  慰労金15万円支給(当社規定あり) マイカー通勤OK!





218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 18:17:28 ID:9dcG3INzO
何のためにカッコいいかってそんなの自分のためだろw馬鹿じゃねえの?さてはお前自分に自信がないヘタレ野郎だな(笑)

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:10:00 ID:ILHQCn2uO
この車、馬力詐称ひどくないか?
実馬力280無いぞ
エアクリ・マフラー・ECUいじって310出ない

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:26:34 ID:7PVzeyap0
何のためにクーペのるかって、そりゃみすぼらしい自分を誤魔化すためだろw
まぁ実際はこのクーペにそんな力はないがなw
なぜかって?のっぺりだから二きまってるだろw


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:30:01 ID:9dcG3INzO
じゃあ来るなよバカ野郎w実馬力なんかどうでもいい。実際早いし。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:40:04 ID:jb2u0IVZ0
軸出力を勘違いすんな。
あと、10000キロ超えて当たり付いてから計れ。



223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:41:47 ID:yZ80HwQI0
>>220
お前、まだ生きていたんだね。
暫く来なかったから、どこかで野垂れ死にしたんじゃないかと心配したよ。
とりあえず、生きてて良かった。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:57:09 ID:rRSVC3E50
>>220
鬱病の期間工に言われてもな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:58:11 ID:6oOgICyG0
>>219
NAエンジンなんてそんなもんだよ
どの車種も公証マイナス1〜2割位しか実馬力が無いよ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:00:55 ID:ECbfg+hv0
4/5大

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:56:40 ID:ECbfg+hv0
ルナは月面の砂色

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:10:16 ID:bZbI+Lxf0
街中でルナマみたけどすげかっこよかった。

だけど一度田舎道の売店の前にルナマが止まって
中からジャージとジャンパー姿の55才前後くらいのおやじが
出てくるのを見たらおっさん色に見えたw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:34:43 ID:ECbfg+hv0
っていうかルナに限らずそんな光景これから
いくらでもあるwww

すれ違うCKV36をみるとしょぼいオヤヂw

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 11:19:08 ID:XfzdsxJx0
>>229
電車通勤がガタガタ言うなw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 11:42:15 ID:BOUPun1oO
>>219釣り下手だな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 12:16:02 ID:RrDOAEoCO
みんな前は何乗ってたのよ?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 12:26:53 ID:kNBQJwN/O
CPV35

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:25:34 ID:TD71t9uI0
インプ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:53:55 ID:X3gjeyOr0
ECR33

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:45:38 ID:F1Ec6RRD0
UZZ40(SC)

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:26:35 ID:0h6O7iPWO
http://j.pic.to/ngfqw
 
↑このフロントプロテクターって商品はセダン用?クーペにも付く?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:44:51 ID:Vpa5EWAE0
ロードスター

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:09:49 ID:8eFTWg8X0
納車約1週間
ミニバンからの乗り換えだから加速が気持ちよすぎてたまらない

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:14:45 ID:fZmIAkqsO
>>219
ショップで測ったのか?
だったらもっと音と振動がデカい吸排気買わんと数字貰えんよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:22:08 ID:mFV2wEAA0
数字貰うってどういうこと?ん?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:41:35 ID:fZmIAkqsO
>>241
君、息臭いってよく言われるでしょ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 09:59:16 ID:e3zSyzbmO
世間ではGT-Rばかり注目されてクーペの存在感薄いが、本来もっと注目されてもいいと思うんだがな。抜群のスタイルに抜群の走り。FRとしての出来も国産ではNO.1だと俺は思うし

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:54:08 ID:1LvuYCbF0
クーペは値段が高すぎるんだよ。GT-Rはもっと高価だと言うかもしれないが、
あれは手が届かないアイドル的存在だから別格。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:08:28 ID:9zjXtGAFO
>>243
禿同

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:29:22 ID:5yZNwmQu0
でもまぁ、これぐらいの立ち居地も心地いいとは思うけど

ギラギラ目立ちすぎても下品だしね

247 :仮面の忍者☆嵐Y32春一番キャンペーン中 ◆DFaiJqSEhM :2008/03/14(金) 12:18:39 ID:N2/cehJr0
9日夜、奈良県生駒市内の県道を走行していたワゴン車から19歳の男性が転落する事故が起きた。
男性は窓から身を乗り出して腰掛けるという、いわゆる“ハコ乗り”をしていたとみられ、
頭部強打で意識不明の重体となっている。

奈良県警・生駒署によると、事故が起きたのは9日の午後9時35分ごろ。
生駒市高山町付近の県道を走行していたワゴン車から19歳の男性が転落した。

男性は転落した際に頭部を強打。
近くの病院に収容されたが意識不明の重体。
男性は窓から身を乗り出して腰掛ける、ハコ乗りの状態だったが、
カーブを進行した際にバランスを崩して車外に落ちたとみられている。

現場は山間部にあるカーブが連続した区間。
クルマは友人である20歳の男性が運転しており、警察では自動車運転過失傷害容疑で事情を聞いている。

http://www.carview.co.jp/news/0/67383/





248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:00:56 ID:iSImgc2O0
セル塩と蟻ストと蔵運乗っている馬鹿スグ市ね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:03:51 ID:UE/Yw2Ut0
>>242
も、もっと君と密着したいw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:48:38 ID:NZ4dRQKAO
36クーペと34GT-Rを所有している俺は間違いなく変態

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:56:34 ID:N3gn87ODO
>>250
自分はQ45と2台体制ですよ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:29:33 ID:kkcctCe80
>>250
浦山氏
年収いくらだ?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:32:37 ID:DcrpZeEb0
36クーペ海苔でGT−R予約中。俺も変態。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:12:55 ID:NZ4dRQKAO
年収?800万くらいかな。独身だからこそだな

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:45:36 ID:Miv7qjhG0
年収500ぐらいですが、CKV36の維持は可能ですか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:33:15 ID:jGAjYLuj0
独身・実家暮らし
or
共働きなら・・・

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/16(日) 00:44:23 ID:KLpIaeXl0
>>255
そんな計算も出来ないようだと、銭の使い方も満足に判断できないだろうから
買わない方が良いと思うよ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:47:51 ID:Kslq1MneO
金の使い方なんか人それぞれだからこんなとこで聞いても意味ないと思う

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:15:13 ID:2f4GRZ8fO
簡単に言うと、
車を一括で買って、(税金・保険・車検・消耗品・ガス代)等、車に注ぎ込める金が年間100マンあれば維持は余裕のよっちゃん!


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:22:39 ID:ewnZoYZg0
年収450でR35買ってる人もいたし大丈夫じゃね?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 07:50:59 ID:Kslq1MneO
かなり無理して買ったんだろなwだって年収の約倍だぜ(; ̄Д ̄)維持費も相当だろうし

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 12:29:15 ID:k8R7RLnV0
カード地獄よりはマシ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 13:36:47 ID:lI0GEL7iO
無理したかどうかなんかわかるまい

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:55:54 ID:b9FFTrFdO
そんな金ない。盗んだ方が早いかも。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:48:46 ID:9hiuVgE/0
買おうと思うがイメージ悪すぎるね。
変な髭生やしたコ汚いオッサンをCMに使ってるじゃん。
アレ止めて欲しい。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 19:19:04 ID:Kslq1MneO
イチローのこと?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 19:20:49 ID:jGAjYLuj0
CMのイメージが悪いのに買おうと思った貴殿の購入動機は非常に参考になる悪寒がする

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 19:35:59 ID:9hiuVgE/0
いや、ただ単に貴重なFRクーペなのにコ汚いオッサンのCMが嫌だってだけ。
まあ現行買う人はいい年したオッサンが多いとは思うけど。

外人の男女を使うとかそういう方向のCMが良いと思うのだが。
例えば大ヒットしたS13のCMみたいな感じね。

今日試乗してきたが気に食わないのはサイドブレーキが無い事、
変なアナログ時計がセンターコンソールに珍座してる事かな。
文句言い出すと切りが無いし。次期フェアレディZと次期シルビアも
気になるが、多分買うと思う。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:42:41 ID:BhPxLPLi0
>>268
小汚いどころかオッサンとしてはカッコ良すぎだろ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:56:15 ID:2f4GRZ8fO
この車のCMは横浜銀蝿の翔を使えばよかったんだよ!

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:23:43 ID:zGxGCMJX0

スカイラインに乗ってるおっさんはジェントルな雰囲気の人が多いな。
あまり下品な人を見たことが無い。

若い奴はDQNっぽいのが多いけど。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:23:57 ID:Kslq1MneO
イチローや渡けんはオッサンの中ではトップクラスのカッコヨさだと思うがな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:32:31 ID:zGxGCMJX0
少なくともおっさんの99%は、イチローや渡辺とは程遠いからね。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:34:30 ID:2f4GRZ8fO
横浜銀蝿の翔は世の男の中ではトップクラスのカッコヨさだと思うがな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:21:27 ID:WAB0paR6O
オッサンかどうかはともかく、有り得ないシーンなどを使わない数少ない車のCMの一つでイヤミがない。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/17(月) 00:49:46 ID:c1pxrOq80
イチローがカッコいいとは思えないな。
野球がなかったらキモ汚いおっさんに見える。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 18:21:23 ID:5d0hulYCO
>>276まずは
お前の顔をうpしてみろ
話はそれからだ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:39:33 ID:+3DzJYqbO
人の容姿を貶す奴は自分の容姿に自信がないただのヘタレ。そうする事で自分のプライドを守ってるんだよ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:28:17 ID:zeTuKY1F0
>>278
脳内決めつけZ
ソースを出せソースをww

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:16:11 ID:t73/1YIQO
>>279
いや、ソースはお前が作ってるモノだろ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:19:16 ID:kHJLDKMnO
横浜銀蝿の翔が世界で一番カッコイイ!
翔が運転してジョニーが箱ノリしてタクがサンルーフから載りだしてみんなでタコ踊りしながら登場するCMにすれば車が売れまくること間違いないし!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:39:30 ID:qT3LQ1qr0
イチローをオッサン呼ばわりできるヤツはまだお子様。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:40:32 ID:lTBmlJGL0
ただのバカだろう

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:03:13 ID:qs32tD080
イチローはコ汚いだろがw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:34:18 ID:39QvnTt+0
お前ら弥生時代から年収500万キープしているお方に失礼だぞ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:14:59 ID:JeUim6rW0
Infinitiヨーロッパではセダンもクーペも3.7Lで7ATだってよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 07:10:25 ID:98F20cuDO
>>286
エンジンに関しては生産効率のことも考えると3700に一本化するだろうねぇ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 07:17:36 ID:98F20cuDO
7ATってそんなにいいのかな?今CPVの初期型乗ってるんだけど、5ATで全然問題ない。
ベンツやレクサスの7ATや8ATは高速燃費は良くなるけど実用領域ではのべつシフトアップダウンを繰り返して逆にフィーリング良くないって言う専門家もいるし。
自分はレクサスISの6ATは運転したことあるんだけど別に何もいいところ感じなかったな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:17:26 ID:GvoT45xn0
実際V35セダンが8速あったんだしな

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:48:59 ID:PcrjP1ktO
>>289
実際V35セダンは“8速風味”!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:25:26 ID:98F20cuDO
日本よりアメリカやヨーロッパでたくさん売るクルマだから日本での7AT導入はマイナーチェンジ時じゃない?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:51:27 ID:fSCTBzKL0
実際に7速ATが量産に入っているんだしスカイラインに乗るのも
時間の問題じゃないかな。多分、秋頃の34Zのデビュー前後にフーガを含めて搭載されるような気がする。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:31:53 ID:gHl5HXGi0
5ATだろうが7ATだろうが全然興味ないなあ・・・。
俺は6MTだし。
っていうか、この車はATなんかで乗ったら楽しさ半減面白さ半減だと
思うんだけどなあ〜・・。


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:18:53 ID:O5IIneB40
俺もMT海苔だが、MTの運転を苦痛に思う人もいるだろうから、
そういう人にとっては、逆に無理してMTを運転する方が
楽しさ半減面白さ半減だと思うよ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:20:35 ID:AW+tXc2e0
この車はGTなんだからATの方が主流でいいと思う
MTの方が面白いけどね

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:54:33 ID:22ND1Ak00
マイチェンで7ATが搭載されそうになったらとりあえず否定してしまうのは、
CKV36を否定していたCPV35海苔の思考回路と同じなのかね。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 18:03:48 ID:UgEOnFVk0
7AT化は歓迎だけど、日産は世界初だったか日本初の
5ATで大失敗して、いったん4ATに戻した過去があるか
ら、それが怖い。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 18:07:25 ID:98F20cuDO
せっかくトロイダル式CVTを開発しながら、商業的採算ベースに持ち込めず、安易に多段ATを後追いした日産が情けない。
そもそもトランスミッションの世界的流れはクラッチレスMT(セミAT?)だよね?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 18:14:40 ID:O5IIneB40
>>296
MT海苔にとっては、ATが7速になろうが、このままであろうが
痛くも痒くもない。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 18:54:46 ID:u7Irlf+U0
5000CC+4WDのGTS4きぼN

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:06:17 ID:yUAK/pmc0
>>298
そうでもないでしょ。ダイレクト感は2ペダルMTが上だけどスムーズな変速やコスト面
ではトルコンATやCVTのほうが上だし。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:07:30 ID:LKIg8nfc0
オートマなんか何速でもいいでしょ。
何で気にするんだろう?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:21:01 ID:pUx0LzVzO
5速ATが時代遅れだから。今のご時世このクラスなら6速ATが当たり前

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:34:22 ID:onJfzwrb0
本当なら5速のままで、より軽量、コンパクト、安価なAT開発するのがベストなんだけどね
消費者が頭悪い奴だらけだから、多段化を推し進めて、カタログスペックを豪華にしてます

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:44:31 ID:NSzo/2cL0
>>299
日本でもアメリカでもやっぱMTは少数派。
ATで数が売れなきゃ、存続自体危ないよ。
MTだけで突っ張れる車種でもないし。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:56:54 ID:NI9cM+uA0
単純にGTカーって側面だけなら多段化した方が良いんだろうが
本意かどうかはともかく「スカイライン」って名をわざわざ付けてるんだし
7段化したってフタを開けたら5段の方が「らしい」乗り味だしたってコトもあるんじゃない?

オーナー的に不安なのは7段化よりも、マイナーしたコトで
CPV35前期>後期の様な内装の大幅改良が入ることなんだがw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:35:28 ID:tw6l56+E0
webCGみた?

1尻みたいな安物クーペにボロ負けじゃん。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:55:23 ID:yUAK/pmc0
勝つとか負けるとかどうでもいいんですけど

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:45:19 ID:cOt3Co8I0
お前ら長崎市内でMT乗ったら坂が多いんで死にまつよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/19(水) 02:32:45 ID:Th1QbVe10
>>299
AT海苔にとってはMTが7速でも5速でも、たとえ設定が無かったとしても
痛くも痒くもないのと一緒だね。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 04:31:09 ID:Pvq9k6B5O
>>304はかなり本質を突いてるな!
つい最近までコルベットなんか4ATだったしなぁ〜!
ベンツも5ATの車種けっこうあるしな!



312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 04:35:42 ID:Pvq9k6B5O
> 1尻みたいな安物クーペにボロ負けじゃん。

1尻みたいな安物クーペだから「速さ」があるんだよ!
1尻みたいな安物クーペから「速さ」をとったら、いったい何が残るんだ?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 05:56:49 ID:Ugoo3MDkO
>>311
そうだね、>>304の意見はプロっぽいね。
よし、決心ついた!5ATでも今週末に契約しよう。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 08:37:54 ID:GUxw1Ly/0
>>309
坂でMTが苦痛に感じるって、
もろにAT乗りの発想だね。
>>310
最初からMTがないならば、諦めて他にもっと良い車を選べる訳で、かえってラッキーだったかも。
もし36クーペにMTがなかったならば、この車ではなくSCを買ってたわ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 08:39:06 ID:6SLabpX80
911だって、SLRマクラーレンだって5ATだしな。
重要なのは何段か、じゃないんだが多段化がブランドになってるんだよな。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 09:36:58 ID:vA7lfM/h0
この車はホントに下からもトルクが太いから、坂道発進もラクラクなんだな。
MTが苦痛に感じる人は、もっかい教習所で練習してきた方がええよ!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 09:51:56 ID:88g4Jw8MO
>>312見て、負けてるのは速さだけかと思って覗いてみたら・・・orz

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 09:59:50 ID:wMRZxbJH0
格好は負けてない
それだけで充分

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:53:17 ID:VrAEjM5w0
マルニからインスピを受けた割にはなぁ…
全然グッとこないな、アレ。

ああいう人たちって舶来主義なんだろうけど、
まじであんな不細工なのに何百万も自腹切って乗れんのかな?



320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:53:19 ID:CXDdaCxjO
納車して1週間
満足して乗ってます

体感より速度が出ててるからちとこわいです

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 13:02:20 ID:RaeXN6Vn0
BMのアレは伸びやかさもへったくれも無い寸詰まりデザインでクーペの良さが全く出ていない。。というより
ユーザー層的にはゴルフR32とかアルファ147GTAあたりの3ドアハッチバックがライバルじゃないかなと思う。



322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 15:18:30 ID:88g4Jw8MO
>>319
>>321
そうか?
600万以下のMTの2ドアスポーツカーで、良いエンジン、良いハンドリングを望むと135iクーペに行き着くって人、結構いると思うんだけど。
リアシートが欲しい人なら尚更だ。

あの小さめのサイズが走りを楽しむにはちょうど良いと考える人、結構いるし。
まぁ俺は買えないけどなw

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 15:31:20 ID:hWrZ2uR00
あのデザインがいいと思えるならいいんじゃない?
個人的には、1シリはブサイクすぎてムリ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:02:14 ID:RaeXN6Vn0
>>321

いや、だからデザインがクーペとしてはダメだっていう話であって
車としては良いもの持っていると思うよ。
FRという縛りがなければブレラや407クーペなんかもいいね。

あと、135はスポーツカーじゃないだろ。(スカクーもそうだが)




325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:03:10 ID:RaeXN6Vn0
>>324

>>322への間違い。


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:11:07 ID:6yzW/hwP0
モレはファストバッククーペを見てクーペってカッコいいと思った人間だから
135iはあまり魅力感じない。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:41:17 ID:VrAEjM5w0
0-100がケイマンよりいいとか言ってたっけ?
買える金があるなら俺は断然ケイマン買うけどな。
しかしそろそろスレチかね。

ところでやっと1000km超えたので徐々に上まで回していってるんだけど
4000rpmぐらいから軽くフケていいね!エンジンもなかなか雄雄しいサウンドで。

でも時々カラカラと変な音もorz
2000kmで点検、オイル交換予定で様子見よっと。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:07:19 ID:88g4Jw8MO
>>324
135iは乗った事ないが、ケイマンとZ33には乗った事ある。
この3台がAUTO CARで比較されてた事を考えると、135iをスポーツカー(ピュアではない)と呼んでも差し支えないと思うけど。
AUTO CARやWECCGにもスポーツカーと書かれてたしな。

スカクーがスポーツカーじゃないっていうのには同意。
実際乗ってそう感じたし、ケイマンとは比較にならないほど乗り心地重視のセッティングだった。
スカクーに満足してる人がケイマン乗ったらその固さに嫌気がさすだろうな。
WEBCGにはスカクーはGTと書かれてるね。

スレチスマソ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:16:35 ID:Pvq9k6B5O
ケイマンの3.4はビックリする程速くない!800マンの価値はないよケイマンは。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:29:50 ID:DtJrAWXa0
ケイマンS見積もりとったら1000万超えたわ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:38:23 ID:RaeXN6Vn0
ところで、スカクのφ350ブレーキだが
大きさのわりに効きが悪いような気がする。
パッドのせいかな?
鳴きも汚れも少ないのはイイ感じでは有るが。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:46:39 ID:DtJrAWXa0
ckv36のローターがデカいのは半分ファッション
キャリパーも性能的には大した事はない
ただ、安価なので流用される事は多いみたいだね

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:12:46 ID:0Oo9mAYo0
ケイマンは素でサーキット走れるからな。
φ350のファッションブレーキのスカクー
とはちょっと違う。
好きな方買えばいいだけなんだけど。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:47:04 ID:88g4Jw8MO
まぁ試乗でフルブレーキを勧めてくるのがポルシェだからな。相当自信があるのだろう。

ドリルと赤キャリパーは見た目にも渋いけど、残念なのはローター径が小さい事だな。19インチ履くと特に目立つ。
スカクーはローター径が大きいから違和感全くないけどな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:58:57 ID:RaeXN6Vn0
やっぱりそうなのかー。
なら思い切ってファッションに徹しようかな。
クラック覚悟で見た目重視ドリルドにしたいな。
ドリルドロータってリプレイス品で対応品があるかね?


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:04:15 ID:FwxBsfhIO
スカイラインのブレーキ性能はかなりのものだと思うが。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:10:59 ID:RaeXN6Vn0
>>336
国産の中では良い方ではあるけど大きさの割には凄くない。
というか普通かな。
なんでもいいからポルシェに乗ってみてください、皆のいう違いが分かると思うから。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:14:22 ID:DtJrAWXa0
サーキットもって行けばわかるんでない
悪くは無いが見た目が無駄にデカい

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 20:28:04 ID:0Oo9mAYo0
>>336
重さもかなりのものになっちゃったからね。

あの大きさはファッションでもあり、重い車重
を止めるために必然でもあるんだよね。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:49:19 ID:8Dp2RI3F0
135iクーペなら36の方がまし

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:38:50 ID:+Uq9GX9UO
サーキットを走るつもりなら、GT-R買ってるよ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:49:07 ID:iHTJKJao0
V6になってからカッコ悪くてデカくて重くてノンターボになったからね。
ミニバンよりは速い程度の位置付けだよ。
ATを買って何速だとかブツクサとネットで薀蓄垂れるような車に成り下がったw
歴代でいちばん売れてないと思う。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:51:38 ID:hWrZ2uR00
>>342
つまり35,36クーペより34以前の方がカッコよかったと声高に宣言してるわけだ。

哀れw

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:57:13 ID:+Uq9GX9UO
>>342
確かに君の用な階層の人には高くて手が出ない車になってしまったね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 01:21:25 ID:DugDfMh30
直6房死ね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 04:29:25 ID:3hg6fIg10
ノーマルのままなら、旧R3xでいい勝負なのは
34GT-Rぐらいだと思うけどね。
いつまで過去の夢見てるんだろう?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 07:40:58 ID:47Vkz/9v0
>320
全くその通りですね。
異様に速い上に、静かなんです。
遮音・制振にお金を掛けてる感じがよく分かります。
32〜34までとは大きく違って、高級車の方へシフトしている・・・。
価格に見合った「造り」をしている感じがよくわかります。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 08:24:24 ID:Z5ksP2CrO
4シータークーペ、MT、FRが絶対条件でスカクーと320iを検討してたけど、135iも良さそうだな。まだ乗ってないけど。

・スカクー(内装デザイン最高・コストパフォーマンスが高い・お尻がイマイチ)
・320iクーペ(内装色が豊富・後席の広さは断トツで嫁も納得・非力)
・135iクーペ(内装色が豊富・走りの楽しさは断トツ?・高価・パワー過剰)

流麗でコストパフォーマンスの高いスカクーか、ハンドリングやエンジンフィール&音を重視してBMWにいくか。
320iが2.5リッター以上なら文句ナシなんだけどなぁ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:12:48 ID:w/vwNFGy0
室内の静粛性だけはいくらお金をかけてもしのげないと某パーツショップは言っていたな。
例えばランエボで200万くらいかければGT−Rより速くすることができる。
でも、300kmで会話できるような事は無理だと。
それ考えれば135iの選択はないだろw

>>347の価格に見合った「造り」でスカクーを選ぶのは正解。


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 13:26:14 ID:Z5ksP2CrO
エンジン音とかは気になるけど静粛性なんて殆ど気にした事ないな。
で135iクーペ乗ってみてどうよ?kwsk

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 17:07:36 ID:47Vkz/9v0
347です。
自分はSPに乗って約2ヶ月です。

135iクーペは未試乗ですが、
M3とIS−Fには乗りました。

M3に乗って、クーペに乗り換えると、がっくりします。
ハッキリ言って500万円の差を確実に感じられます。M3は凄すぎです。
低速で街中を流す分には、クーペより確実に静かです。でも、
ちょっとでもエンジンを回すと、綺麗なエンジン音だけが聞こえてきます。
この聞こえてくるエンジンの音もクーペよりも澄んだ音でしかも高揚感がある素晴らしい音です。
車好きなら聞く価値がありますね。
つまりドッチの場合でも、クーペは脱帽です。

一方、IS−Fではまず、タイヤノイズがうるさいです。
ディーラーの人は、「わざとタイヤの音も残しました」って言ってました。
理由は、タイヤの音も聞きたいユーザーの為だそうです。
でも自分は、そんな人にあったことがないし、
自分としては、ハッキリ言ってうるさいだけで、静かさでは圧倒的にクーペの勝ちです。
一方、エンジン音は、回転数にあわせて2段階で音が切り替わります。
つまりエンジン音には3つの種類があるっていうこと。
これはちょっと面白かったです。でも音そのものは、クーペと良い勝負でした。
といううことでIS−Fには勝ってます。

135iに乗った方、レポートよろしく・・・。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 17:42:04 ID:FUFBYBjyO
自分は36クーペの前は中古で買ったM3に乗っていましたが、
静寂性は36クーペの方が高いと思いますが。
逆に静か過ぎて物足りなく感じます。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:13:33 ID:qq+FahoW0
決算期のせいか、50万引きとかあるんだね
ビックラこいた

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:14:03 ID:47Vkz/9v0
>352さんへ

351です。
自分が乗ったのは新型M3(E92 V8 4L)です。
一度、乗って見てください。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:17:08 ID:arGbByQb0
つか1000万するじゃん今のM3。
まあこういう話題になる度に金勘定持ち出すのも
どうかなとは思うけどさ。でも倍以上だとなあ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:48:34 ID:e3zSyzbmO
135iクーペってかなり奇抜なデザインだよなw好き嫌いハッキリ分かれるだろな。俺には受け付けられないデザインだ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:37:49 ID:9zjXtGAFO
てゆーか値段が倍近くするよーな車と比べてどーすんの?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:19:13 ID:Z8hlRK5D0
悩んでます。SP/S/Pのどれがお勧めですか?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:21:45 ID:vAa6xp/QO
インテリクルコンはPにしか付けられない。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:33:14 ID:kbv7qTNO0
S/SPのスポーツサスはPのノーマルサスに比べて硬いですか?また車高は一緒でしょうか?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:38:31 ID:0/I5QKLy0
値段が高すぎるよ。250万から買えるようにして欲しい。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:44:31 ID:DgaEKV5F0
そういう人の為にシルビア後継ってヤツが開発中なんだし、良いんじゃない?

>>360
硬い。街乗り、遠乗りメインな俺としては不快だった。
個人的にはスポーティーカーとしては十分な乗り心地で、
それでいてある程度までは踏ん張ってくれる無印、Pのサスで不満ナシ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:59:50 ID:XU8v3t38O
スカイラインはあくまでスポーティークーペって事を忘れないように。ただ快適なだけの乗り心地はスカイラインにはいらない。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 02:02:35 ID:1g2eGVMs0
必要なスポーツ性が確保されてれば、乗り心地は良い方がいい。
逆もしかり。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 02:07:29 ID:/n6CN8GA0
>>363
GTじゃなかったのか。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 02:51:09 ID:1K18w6HYO
アメリカのマーケットでも勝負するんだったら
やっぱりV8が欲しいね〜。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 02:57:28 ID:Sq5VJ8Pa0
>360
固いよ。固い上にあの偏平で跳ねる。
試乗したPの方が気持ちよかったな〜。
漏れのSにはクルコンが付かないからハンドル左側にスイッチがなく、
なんとなく安っぽくも見える。
返す返すもP+クルコンにしとけばな〜と・・・。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 06:38:33 ID:lH2R4GthO
>>367
クルコンなんて使うかどうかわからない。でもスイッチのあるだろう場所に何もないと安っぽいグレードみたいで格好わるいよね。
インパネ周りのスイッチが全部付くのはPのクルコン仕様選べばいいのかな?あと、標準とSだとホカホカシートじゃないのでアームレスト前方のスイッチもないのかな。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 07:48:51 ID:MOzZe07SO
今のスカイラインクーペはラグシュアリースポーツクーペ
って感じかな? GTならまさしくGTRやら次期スープラ
あるじゃん。スカイラインクーペは適度にスポーツしてればいいよ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 07:49:31 ID:MOzZe07SO
おっとスープラはトヨタだきにするな

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 07:54:08 ID:wNflt3TG0
格好良さ悪さなら、S や SPの19inch wheelの方が断然格好いい。
俺は最初はtypePを買うつもりだったが、一度typeSの19inchを見てしまうと
typePがバランス悪く思えてしまい、結局typeSPを買ったよ。
Sを見るまでは、Pでも十分格好いいと思っていたんだけどね。
あのスタイリングの為ならば、少々の段差の突き上げ感などは我慢出来る。
あと、ステアリング右側にスイッチがないのは別に安っぽいとは思わないけどね。
それよりもステアリングスイッチの操作性の悪さの方が気になる。
せめて、ボイスコマンドは独立して、右側に配置して欲しかったな。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 07:59:10 ID:nrtKeKtL0
>>351
36クーペのスレで、M3を絶賛するのはまだ許せるとしても、
135iに乗った方、レポートよろしく・・・ って、馬鹿じゃねーの?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 08:29:01 ID:wNflt3TG0
>>372
多分、BM信者の似非36オーナーだろうね。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 08:35:48 ID:dc9pGXf40
>>371
俺は全く逆で、Pのバンパーとクルコン、18のホイール形状が気に入ったクチだわ。
確かにタイヤの扁平具合と車両の大きさからすれば19のがバランス良いと思うけど、、、
例えばSのホイール形状が2*5本スポークでクルコン取り付け可、だと相当悩んだろうなぁ。
まぁ格好なんてのは個人の主観だけどね。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 08:44:16 ID:wNflt3TG0
確かにクーペなどという使い勝手の悪い車を購入する人の大部分は
まず、スタイリングが気に入って購入していると思うのだが、
格好いい悪いの判断基準は人それぞれ。
自分が格好いいと思っていれば、それでいいよね。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:36:12 ID:kIpZkQQR0
>>375
そうそう!
自分がカッコいいと思っていれば、その車が最高!
車体がデカくて取り回しがヒヤヒヤだろうが、19インチ扁平タイヤで突き上げが
ひどかろうが、36クーペはいい車だよ!


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:26:32 ID:8NAj8Nri0
スポーツなのにバネ下が重いなんてゆるせない!

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:20:54 ID:lpP2hDPF0
18インチの方が重いんじゃなかったかな
ブレーキ類は重くなってるだろうけど、性能を考えるとある程度は仕方なし

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:21:56 ID:XU8v3t38O
ところでファウンテンブルーを買った変態はいないのか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:25:21 ID:HCTUo5+10
恰好よくするだけなら250万くらいの車にして欲しいお

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:09:43 ID:dc9pGXf40
格好と性能とがほどよいバランスで、しかも同クラスの外車より高C/Pなのがウリって時点で
250万程度で買えちゃ逆にダメだと思うわ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:34:25 ID:KXJIz2Fn0
盗用多でも3500積んだら200万台とかありえんだろ
1500くらいの探せ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 17:18:50 ID:GwB5yTCw0
アメリカではマキシマのクーペって3500つんで200万円台じゃなかたっけな。
日本国内でも2300に積み直せば300万切るんじゃないかな。
国内でもクーペもそろそろ復権しそうな気もするし、そんな車があると面白そう。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 17:55:30 ID:yUzWTDZ4O
スカクーのコンセプトは一応ラグジュアリークーペじゃないのか?
250万の廉価版なんか出したら日産の意図したものと違ってくるだろ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:30:36 ID:C3JY/Oth0
売れたらいいやん

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:53:40 ID:GwB5yTCw0
スカクの廉価版なんかはメーカもユーザーも望んでいないと思うが、
200万円台〜でマキシマクーペなんかを国内導入すれば面白いんじゃないかとおもう。
日産に3台もクーペが必要かといわれれば無駄なので非現実的ではあるけど。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 19:05:11 ID:SeosSnrg0
廉価版ならバイオレットとかラングレーとかオースターとか名乗って欲しい。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 19:07:32 ID:XU8v3t38O
安いのが欲しい人はシルビア後継車を待てぃ!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 21:09:06 ID:Qw8s5QW/0
>>371
P+クルコン+社外19で満足してます。
田舎だと深夜のクルコンはよく使うから絶対に欲しかった。
純正18と殆ど新品のタイヤの処理をどうしようか検討中。
オクにでも出すかな。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:34:00 ID:dc9pGXf40
>>389
漏れもP+クルコンで社外19考えてるんだけどホイールは何を付けたの?
今はスポークorフィンものを考えてるんだけどどうにも良いのが見あたらなくてさ。

HREの943とか良いなって思うけどアレは20inchからだし、そもそも超高い・・・

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 22:29:10 ID:ut0tQlup0
もうvolkだとか国産ホイールが全く似合わない車だよね
インパルもどうかな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:03:11 ID:t9M+VGli0
次期型は新開発の直6ツインターボエンジンがいいな。
そしたらまた買いたい。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 01:32:29 ID:L2XmkP37O
あり得ない。日産がBMWみたいなメーカーならあり得るが

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/22(土) 01:34:59 ID:G0HctgyR0
>>390
VOLKだとか国産ホイールが似合わないと書かれたばかりですが、
そのVOLKのプログレッシブMEを買いました。w
円径のRP03なんて、R32を思い出すような5本スポークにも魅力を
感じてましたが、19だとSやSPより小さいローターが目立って
しまいそうだし・・・ということで。
標準サスのおかげで、乗り心地は19(純正サイズ)でも悪くないよ。
本当はDOPの18レイズの19サイズがあったらいいなと。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 04:08:07 ID:8Dz6Sjfx0
やっぱりtype-P+クルコンがいいのかなぁ。
どうしてもパドルシフト付きが欲しいし…。
どっちにせよスカクーを来週契約する。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 06:14:10 ID:QReB+7JcO
>>317

webCG=欧州メーカーの広報誌ですから
最近ではA5の提灯記事もひどいものでしたねw
普通に考えて135がそんなに36よりよかったら
335iに対しても135iの勝ちてことになるな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 06:23:12 ID:QReB+7JcO
>>322 

135i買うぐらいだったら俺ならRX8にするわ
スタイルは遥かによいし
ハンドリングも良い
エンジンも独自の味があるからな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 06:59:36 ID:apaRocpqO
パドルでシフトチェンジするとき ミッションと比べて タイムロス的なものは ないですか? ストレスある?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:46:59 ID:H4dUWVXXO
パドルシフトなんて結局飽きるよ。楽チンしたくてAT乗るのになんでシフトチェンジを自分でしないといけないのか…。本末転倒。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:59:49 ID:L2XmkP37O
無いよりはあった方がええやん

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 10:03:31 ID:H4dUWVXXO
パドルやなくてもええやん。フロアシフトでも出来るんやし。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 10:18:10 ID:W1XUmZLy0
ランエボのSSTみたいに楽しければパドルシフトあっても良いと思うけど
スカイラインに限らず普通のATでパドルシフトは虚飾でしょ。

ATで遊ぶならDs制御で運転に集中した方が楽しいと思うけどなぁ。


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 10:22:58 ID:g8t6ztSn0
いや、ランエボと比べてもそう悪くはないと思うぞ。
特に60km過ぎたあたりからの加速。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 10:58:06 ID:W1XUmZLy0
いや、加速じゃなくてパドルシフトのレスポンスみたいな話な。
ランエボのはまるでゲームのようにパドルを動かしたら即シフトしてたが
ただのATじゃそういうのは望めないし。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 11:18:42 ID:H4dUWVXXO
人それぞれだけど、この車は高速でマターリ楽チン運転するのが似合ってる希ガス。
キビキビ走らせても楽しいけどね。まぁたまにはって感じ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 11:32:55 ID:0m6OFbLT0
キビキビ走らせるには車体が重過ぎる

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:02:57 ID:QReB+7JcO
クラウンとかフーガよりキビキビしてんじゃないの
軽くて小さい車並のキビキビ感を求めてるわけじゃないからこれくらいで充分だよ


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:06:58 ID:g8t6ztSn0
トルクは確かにあるから運転は楽

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:07:39 ID:3i164LNWO
クーペって優雅に走るもんでしょ?

おまいらもっとゆとりもてよ


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:08:04 ID:L2XmkP37O
毎日マッタリじゃつまらないだろ。せっかくこれだけの性能もってるんだから

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:46:50 ID:wRsSvKr/0
そうだ、煽ってなんぼのスカイライン

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:54:51 ID:Yf/Muq+/0
>>399
V36のATはかなり賢いと思うけど、100%ってわけじゃないから。

>>401
フロアはあくまでスポーツモードのマニュアル操作になる。自
動復帰ないし。

1つギアを落としたいたい時、D → DS → − → D の3ス
テップがパドルだと1回ですむ。しかもハンドルから手を離さず
簡単に。また〜り流す時にも便利。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 16:06:08 ID:H4dUWVXXO
あれ?D→DSの時点で1段落ちなかったっけ?
一番よく使う1段ダウンは1ステップで出来たと思ったけど。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:02:35 ID:XB/JgI0X0
ローターに錆びでてきたよ。なんとかならないかな?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:05:27 ID:YifbByFa0
>>414
カーボンローターにすればいい

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:20:04 ID:XB/JgI0X0
>>415
かーぼん?詳しくおねがいします

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:35:19 ID:L2XmkP37O
黒か赤で迷ったが黒にしたぜ!

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:11:23 ID:H4dUWVXXO
赤の方がかっこいいぜ!

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 21:34:51 ID:y7mdK8xk0
OMAERABAKA

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:46:14 ID:2cSG0u0R0
>>419
×OMAE「RA」BAKA
○OMAE「GA」BAKA

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:54:19 ID:tuq6W6aTO
>>420
 うまい!!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:57:51 ID:rr72Wf2k0
日本でもこういう車を作るようになったかーって驚いたね
外装ブルメタで内装クオイオ(それぞれ正式呼称知らない)の組み合わせとか
イタ車みたい。ATでしか出来ない組み合わせらしいけど

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 01:09:53 ID:rJG5jcIGO
スカイラインのロードスターも 発売されそうだけど まさか ソフトトップかな? 俺は重い車が さらに重くなりそうだが メタルトップ?がいいな!

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/23(日) 05:44:29 ID:EvrahnPo0
納車まで待ってるのが辛いので、CFに歌手別のベスト集を作って
音楽を詰め込んでます。
そこでふと疑問に思ったのですが、曲の頭出しはできるだろうけど、
CDのように歌手ごと(アルバムごと)の選曲ってできるのでしょうか?
ディレクトリで分けては居ますが、結局はファイルごと(1曲ごと)
しか読んでくれなさそうな気がして・・・・・。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:55:27 ID:6xEOFEYH0
クーペ乗りが細かい事気にしちゃいかん。(^^)


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:10:00 ID:sPhzcfM0O
メタルトップにしないと見栄えが悪くなり安っぽくなることは必至!
むしろメタルトップでだしてくるだろ!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:36:22 ID:fo9JTsWH0
格納式HTはトランク部分が伸びて
ポロポーションが悪くなることが殆どだ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 18:02:35 ID:8Ta4oKVu0
>>424
アルバム名のフォルダを作って(日本語も可)、その中にmp3 かwmaのファイルを入れれば
アルバム毎に選択できる。再生も全曲再生、アルバム毎(フォルダ毎)リピート再生、曲毎リピート再生、
ランダム再生が出来る。
もし、iTunesでmp3エンコしているのならば、アルバム毎にフォルダが出来ている筈だから、
適当に選んで、そのままCFにほりこんでやればOK
ただし、mp3のタグ情報は取得出来ないので、それを歌手別に聞きたいとかは無理。
(歌手別フォルダを作って、そこに曲ファイルを入れ直せば可能だが)
あと、何曲かは忘れたが、CF内での認識されるフォルダ数、ファイル数に制限があり、
それを超えて曲を入れてもリストには反映されない。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:17:47 ID:rJG5jcIGO
どっちにしろ ロードスターが 出たなら スカイラインの値段は 600万くらい いきそうな予感

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:34:10 ID:HldiQhM2O
>>427
レクサスSCのスタイルにはもろ格納式HTのネガが出てるよな。
リアは好きなんだけどサイドから見たら萎える

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:23:49 ID:fo9JTsWH0
シルビアヴァリエッタも酷かったよな

ちゃんと見えるのはSLくらいじゃない?
ロドスタもまあまあ頑張った

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:25:23 ID:rJG5jcIGO
たしかに SCの 横からのスタイルは 購入意欲も高級感も 薄れるようなスタイリング

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:03:41 ID:MZnS+6z80
>>424
ハンドルに付いてるENTERキー「↓長押し」または「↑長押し」で
ディレクトリ単位でのジャンプをしてくれます。

>>428さんが書かれているように
トラック単位のリピート、ディレクトリ単位のリピートも可能。

ファイル数は512という制限あり。

あと、あまり長いファイル名は以降の曲を認識しないようなバグがありそう。
(もしかしたら日本語文字以外を認識しない?)

そんなところです。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:03:40 ID:kI2oTzMcO
シルビアバベリッタは確かに酷かったwどうせやるなら高くなってもいいから徹底的にしてほしい

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:06:56 ID:HldiQhM2O
>>431
同意
たしかにロドスタは頑張ったw

>>432
勿体ないよね。
ああなるなら格納式HTではなく普通のクーペにしてほしかったなぁ。
SCのデザイナーはたしかギリシャ人だっけ?(違ってたらスマソ)
彼も歯痒い思いしてそう。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:15:04 ID:fo9JTsWH0
ともかくスカクーの雰囲気なら幌の方がエレガントだと思うよ
色数多いといいな

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/23(日) 23:21:43 ID:yCj630VZ0
>>428
>>438

ありがとうございます。
歌手別にディレクトリつくって、手持ちのCDからWAV形式で放り込んでいますので
何も問題がないようで安心です。
曲名表示はファイル名「曲名.wav」の表示ですよね。
CD焼きのようにCD-TEXT挿入が出来れば最高なんですが、まぁ善しとしましょう。
たばこは吸わないので灰皿内部をCF入れに改良予定。
ああああああ〜、楽しみだ。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:50:58 ID:orN+xGrC0
今、売ったらいくらになるかな?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:41:44 ID:aC1K2+NN0
200万

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 08:42:22 ID:KKelxwKX0
>>437
楽しみにされている所お気の毒だが、
CF内に入れて再生できるファイル形式は、mp3とwmaだけで、
wavは再生できなかったと思いますよ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 11:16:23 ID:qZ6iC5YJ0
>>440
マ、マジですか?
CD-RだろうがCFだろうが、データ読み込んだら同じ回路通ってスピーカーから
出てくるから、同様にアナログ変換されるとばかり・・・。

鬱だ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 13:44:30 ID:nkp0CSkh0
乙かれ〜w

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 14:58:05 ID:qZ6iC5YJ0
>>442
乙かれますた。
高速CFに5万も投資したので後に引けない。w
こだわりがあるのでBewithのMM-1でも購入しまつ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:35:30 ID:hwLp/v7vO
時計のバックライトて、フォーブとアルミ内装で色変わりますか?
ちなみに、何色なんでしょうか…カタログでは照明なのか白っぽいんですが。
メーターと同色ですかね?
実家の父親のフーガはオレンジメーターに、時計もオレンジ照明だったような…

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:20:56 ID:GDtffimZ0
さあさあ、CF内部の音楽ファイルは最大512個しか認識されないのを
知らずに、16GBのCFを買っちまった俺が来ましたよ。


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:24:15 ID:7TMdbbHK0
お帰り下さい

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:26:31 ID:BZUrvWam0
512個って…今時そりゃないだろって感じだよな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:03:11 ID:lojFBCyI0
納車3日前に知った俺は勝ち組

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 05:09:27 ID:T5Smqck2O
身長179体重100なのだがシートは狭くないですか?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 06:40:38 ID:WAs6B59s0
>444
フォーブに乗ってますが、時計は白というか、白っぽいグレーです。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 09:48:34 ID:TsPZ/hZnO
それだけ豚面なら車は関係なく狭い

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:44:11 ID:ptLC59UJO
クーペかっこいいですよね 欲しいなぁ。でもモーターファン別冊買って見まくってたら、少しだけ満足感が出た。 でも欲しい

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:15:57 ID:rWO5qH7K0
ファイル数#1FF個しか認識しないなんてどういう作りしてんのwww

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:47:45 ID:m5tkFIk80
しかし4ドアってぶっさいくだな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:54:51 ID:/T+tAkEBO
>>450
ありがとうございます!

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:45:25 ID:TsPZ/hZnO
クーペが出た今となってはな。セダンが見た目で劣るのは仕方ない

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:05:07 ID:r/PWJEpo0
クーペものっぺりしてなけりゃセダンといい勝負できると思うんだけどな。
36クーペは先代とスタイル一緒だもんなw
どっちがどっちか区別つかんよなw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:08:55 ID:/I1dpoBm0
4ドアのスカイラインが不細工なのは伝統だと思う

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:28:09 ID:m5tkFIk80
ケンメリ4枚は違うぞ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:34:54 ID:IYkYFuHM0
4枚ドアと同じ内装なのが泣ける。
特にアナログ時計なんてジジイの乗る車だよ。
R32の頃の日産車は内外装とも格好良かったんだがな。

GT-Rと分離したようにスカイラインも2ドアと4ドアは
内装とかでも差別化してほしいよ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:56:53 ID:bDjjHtJ30
>>457

945 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2008/03/25(火) 22:02:29 ID:r/PWJEpo0
V36>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>>>>>V35(笑


948 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/25(火) 22:12:19 ID:r/PWJEpo0
春休みで片付けてりゃいいよw
V35なんかただでもいらんわw
あ、ただならもらうかも。
転売すりゃいくらか金になるだろw


952 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/25(火) 22:31:15 ID:r/PWJEpo0
V35なんか乗ってる奴のほうが頭いかれてるだろw
V35なんかの不細工な車にうん百万も使うなんてどぶにお金をすてるようなもんだよなw
うわーやっちゃったねーw
あんまり言うと可愛そうだからここらでお暇するとするかw
不細工乗りの不細工さんばいばーいw
V35てw


ま、2500ccの36セダン乗って喜んで35スレまで荒らしに来て
36クーペスレまで荒らしていい根性してるよねえ。

事故して死ねよ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:03:52 ID:+zEj6ofGO
可変バルタイ搭載のエンジはどんな感じですか?できればホンダ車にも乗ってた方にお聞きしたいです

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:05:55 ID:+zEj6ofGO
ンが抜けてましたw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:06:57 ID:CndmnLrxO
>>460
32Rの内装デザインはぱっと見良いが飽きも早かった

内装デザインの良し悪しは所有してみないと分からん
俺だけかもしれんが

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:28:09 ID:h6nYTdQTO
現実問題として内装共通でなければこの値段では出せないよね。
内装をクーペ専用に仕立てたとして数十万アップしても買う?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 02:15:52 ID:GnchyLKS0
V36セダンと内装を変えたとしても、最近のinfinitiが同じ感じ
だから、そんなに変わらないんじゃない?

それにしても、セダンとデザイン比べてどうするのかね?
V36セダンはセダンの中ではまあまあ方じゃね?V36クーペ
はクーペの中ではまだまだじゃね?


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 04:03:54 ID:kGrgcrGF0
走行中に内装をマジマジとみることないから、別にいーじゃん

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 04:32:46 ID:bvxlsY2H0
GT-Rスレで大暴れしているバカ

541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/03/24(月) 21:58:45 +0DCbR5w0
まあ俺から言わせると今回のGT-Rはマジ最高。
まあマッタリ走るには、ちょっと気合入りすぎるし周りの目も気になるから困るっちゃあ困る。

スカイラインじゃなくなったからスカイラインと比較する必要は無いが
V36はもはやフーガの安物って感じで、レクサスのレクサスサービス抜き版って感じ。どうでもいい糞車。

V35はフーガ、Z、V36のベースになったFMパッケージを気合入れて作った上に
メルセデスより長いホイールベースを提示した親玉って意味で機械的には最高レベル。
デザインは賛否あるが、VIP方向で言えば最高。(もともとスカイライン開発じゃねえし)

34はスカイラインとしての末期。クズ。
機械的には許されるが足回りなど荒っぽく、万人どころか車好きにも敬遠された。
デザインなんか、恥。
乗ってられない。女子供にさえ馬鹿にされる。

33は一番完成度が高い。(機械的に)
デザインは90%成功。

32はデザイン的に最高。万人受け。
機械的には甘さがあった。

ってな具合。文句言わせねえよ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 07:58:11 ID:HXfGfM0JO
ただの脳内野郎だな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 08:30:51 ID:Dhrmjg3t0
V36セダンがフーガの安物っていうのは少し同意だな。
V36セダンを買うくらいならば、フーガを買うよ。
いや、セダンを買うなら他にもっと良い車がたくさんあるので、
そもそも日産車は買ってないか。
俺は、高排気量の国産クーペのMTに乗りたかったので、
この車しか選択肢が無かった訳で、
別にスカイラインクーペという名でなく、フーガクーペと名付けられていても買ってたよ。
でも、もしフーガークーペだったら、確実にMT仕様はなくなっていただろうね。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 08:32:52 ID:Dhrmjg3t0
あと、俺の乗りたかったMTはクラッチ操作も含めてのMTなので、
GT-Rも選択肢から外れた。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 09:14:12 ID:33sWbe9wO
>>468
そいつの意見、悪くないな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:21:30 ID:Bcy2aSg20
V36セダンがフーガの安物というが、目方あたりの単価はそんなに変わらん。
ざっと計算するとV36を100円とすればフーガは115円程度(250GT―V+ナビ)。
高級とか安物というほどの差は無い。
そんなことよりV36はフーガよりスマートで格好がよくて速い。
当然V36が買いだよ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:10:36 ID:Dhrmjg3t0
フーガもV36セダンもどちらも格好悪いから買いじゃないよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:11:13 ID:TNqqchZ9O
俺なら36セダン買うなら風雅買うわ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:18:22 ID:9RsPrYFgO
>>473
何故Fugaの250なんかを比較対象にしてるの?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:24:52 ID:Dhrmjg3t0
>>476
473がV36セダンの250海苔だからだろ。多分457と同一人物。
つーかセダン、しかもショボイ250海苔がクーペスレに来てんじゃねーよw

478 :250ノリ:2008/03/26(水) 13:24:10 ID:mwYL5z050
内装おんなじ。無給油で直線勝負したら俺の勝ち。

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:30:54 ID:Dhrmjg3t0
可哀想だが、内装も同じじゃないよ。
ドアが大きい分、ドアからインパネにかけてのアルミの繋がりもセダンよりずっと格好いいし、
皮シートもサイドが張り出して、セダンより格好いい。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:35:50 ID:Dhrmjg3t0
って、おちょくるのはこれくらいにして、

クーペを買う香具師は、セダンより格好いいと思っているから、
実用性ではセダンの方が勝っているに敢えてクーペを選んだのは間違いないだろうが、
セダンも格好いいと思うよ。
街乗りでの実用性を考えれば、350よりも250の方がいいと思うしね。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:10:34 ID:77ddILjw0
なんか変なのが湧いてんな
→ID:Dhrmjg3t0

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:11:08 ID:HXfGfM0JO
風雅は一世代前の車だろうが!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:05:12 ID:zEzRcigr0
マークXがクラウンの安物というのならわかるけど、スカイラインがフーガの安物
とはバカじゃねえか?こいつ。セル塩でも探して買っとけや、キャベツ頭。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:46:44 ID:iXrzRLfV0
でも、実際スカイラインがフーガの安物だと言われて目くじら立てているのはセダンに乗ってる奴だけだろ。
クーペオーナーにとっては、そう言われても、あっそ、良かったねと軽く流せるよな。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:58:43 ID:JyGfcexr0
>>484
同意

ヲイラはV36クーペオーナーだがセダン買うんだったら風雅買うかなw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:22:56 ID:wHYcpj5zO
グレード的にはどのタイプが一番売れてるんだろ。何気にベースグレードでも十分な装備ですよね これ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:38:22 ID:1q56slq70
フーガもV36セダン・クーペもかっこ悪いがクーペは他に選択肢がない


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:59:36 ID:h6nYTdQTO
>>486
自分はPにしたけど、一番お得なのは標準だと思う。
自分の場合は前車が35クーペのATプレミアムだったから、継続ってことでフォーブ本革とBOSEだけは外せなかった。でもマターリ系が好きなのでSPはいやだったし。あとクルコン付けたかったってのもある。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:53:45 ID:YVGWcbMy0
お友達基準になぜそんなに目くじらを立てるのか
小一時間www

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:36:33 ID:oGv5AsUJ0
>>489
白のV36乙

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 01:16:12 ID:7vQ9M1FLO
俺はSPの黒だぜ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 01:53:15 ID:rIhAIcPc0
V36クーペとフーガで迷うことはなくても、
3尻やケイマンとは迷うんじゃね?
SP契約したけど、もう少し頑張ってケイマ
ンにしても良かったかな?ケイマンは納期
が問題だったんだが。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:23:55 ID:IfabiX3B0
確かにケイマンはカッコイイと思うし、ケイマンS程度ならなんとか買えるが、
ケイマンって、俺の中では911を買えない貧乏人が無理してポルシェを買ったというイメージがあるから嫌だ。
俺は実際911は買えない貧乏人だし。
スカイラインクーペならそんなつまらない見栄張らずに気楽に乗れるので良い。
BMはスタイリングが全く自分の好みではないので、興味なし。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:26:45 ID:IfabiX3B0
上記訂正。
ケイマンSでもいろいろとオプションを付ければ、1千万近くなるので、
そうなったら、自分には買えません。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:30:05 ID:7vQ9M1FLO
3尻クーペはスカイラインを見た後だと余計に古くさく感じる

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:56:22 ID:Yzp7eSjQ0
ボディー構造を見ると、先代程ではないがクーペとセダンは違う車かなと思う。セダンはなんだかんだいってもFUGAの廉価版。足回りはスポーティーに振った設計。
クーペはFUGAの2ドア版+リア周りは次期Zの構造を先取り?っぽい設計で作りは明らかにクーペの方が金が掛かっているように見える。



497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:57:47 ID:alWGfs+30
ケイマン実用性がないだろ、マジで

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:06:23 ID:ZCmNtImB0
ポルシェって、俺の中ではフェラーリを買えない貧乏人というイメージがあるから嫌だ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:33:01 ID:AyYatHjL0
>>496
ボディの話?サスペンションの話?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:10:58 ID:7vQ9M1FLO
フーガの廉価とか馬鹿じゃねえのwエンジンもシャシもスカイラインの方が新しいだろ。フーガの方がスカイラインのつかいまわし

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:12:05 ID:XE4+HcxJ0
>セダンはなんだかんだいってもFUGAの廉価版
>クーペはFUGAの2ドア版

背高ノッポのフーガと路面にへばり付いてるスカイラインでは車のイメージが全く違うだろうに。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:36:44 ID:/HN5hkIU0
ケイマンS買え無いことはないが、CKV36の値段のちょうど倍という事を考えたらCKV36の方を選んでしまった。
E92 335も価格を考えるとCKV36に軍配が上がった。
他に悩んだのはE90M3、これはまだ自分には早いかなと思って次の第一候補に落ち着いた。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:45:18 ID:zSbMH6XgO
遠回しに買えないって言ってるって事でいいんだよね?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:54:34 ID:hrWASNy70
嘘かか本当かわかんねぇ自慢話するスレか、ここは
小学生レベルだな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 14:39:25 ID:pAbn65tHO
>>492
>V36クーペとフーガで迷うことはなくても、3尻やケイマンとは迷うんじゃね?

スカクーとケイマンてw
ケイマン試乗したか?
ケイマンは電子制御ダンパーをノーマルモードでワインディング、スポーツモードにすればサーキットもいけるスポーツカー。
ラグジー系のスカクーとは全然方向が違う車。
SP足でも固いと言ってるオーナー達が、ケイマン足に耐えられるとは到底思えない。
拷問だろw

>>493
>ケイマンって、俺の中では911を買えない貧乏人が無理してポルシェを買ったというイメージがあるから嫌だ。

ケイマンと911乗り比べたらそんな考え吹っ飛ぶかもな。全然違うよこの2台。
911はフロントが軽すぎて接地感が無いから安心感がない。
ケイマンはバランス良いから安心して走れる。
まぁ911はリアヘビーのネガを腕でカバーして悦に浸るマニアor見えっ張りが買う車だ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 14:51:25 ID:IfabiX3B0
36クーペのスレで、別にポルシェの蘊蓄タレてくれなくていいからw
君がケイマンが好きなら、他人からプアマンズポルシェと思われようが、
そんな事気にしないで、
わざわざ携帯から反論などせずに自信を持って乗ってれば良い。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 15:54:40 ID:Yzp7eSjQ0
>>500

>背高ノッポのフーガと路面にへばり付いてるスカイラインでは車のイメージが全く違うだろうに。

この程度でへばりついている様に見えるのはミニバン乗りだけ。

フロントサス周りや床下あたりのパネル構造をみれば直ぐに分かって
もらえると思うが、ほとんどフーガと同じ(プラットフォームが共有だからあたりまえだが)。
賛否両論はあるが先代V35やZ33の分割式のロアアーム等の設計から比べると退化というかコストダウンに走ったのだと思う。




508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 15:55:19 ID:Yzp7eSjQ0

>>501>>500
へでした。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:05:10 ID:Yzp7eSjQ0
507の続き

クーペは前半分はセダンと同じというかフーガと同じ。
後ろ半分はセダンよりZ33に近い構造に思える。
とくにリアバルクヘッドをガゼット構造にしており剛性が明らかに高く見える。
また遮音・静穏材の使い方がセダンより最適化されているようにも
感じられる。
とくにフロア周りはフーガと同等レベルに作り込まれているね。
セダンの250は(350はマシかもしれんが)あきらかに
安い作りなのはみたら分かる。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:12:03 ID:Yzp7eSjQ0
それとBMの3シリ等の比べている人が多いが
フロントの足回りの設計だけ見るとスカイラインの方がコストが掛かっている。

BMはセッティングが巧みなのでだまされ易いが
精度の悪さをブッシュで誤魔かしている。

今後、スカイラインの熟成がすすんでMC後等には乗り味での部分でも明らかに上まってくるであろう。


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:36:35 ID:Iwiq9Y7K0
V36セダン 全幅1770 全高1450mm  全高/全幅比 0.82
フーガ    全幅1805 全高1510mm  全高/全幅比 0.84
V36クーペ 全幅1820 全高1390mm  全高/全幅比 0.76

う〜む。V36セダンとフーガの全高/全幅比は印象ほど差は無いんだな。
これは以外だった。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 17:34:01 ID:AyYatHjL0
クーペとセダンの比較なら、セダンの方が楽して剛性
が取れる。歴代スカイラインもね。

クーペはBピラーの位置とリアシートのトンネルで、セ
ダンより剛性的に不利だった。Zみたいなハッチバック
だとクーペ以上に不利だよね。

セダンより金かけて良くした、というより、セダン並みに
するために苦労したそうだ。原理的に不利なところを
補うために金かけただけ。勘違いしちゃいけない。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 18:10:47 ID:fxruXmZ90
かっこよきゃいいじゃん

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:15:44 ID:qdx1awfg0
>>513
その通り

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:23:19 ID:i13/LdxH0
トランクのあたりからゴトゴト音がするけどなんで??
車高調付けたからかなー。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:56:05 ID:2Gj8XIkr0
かっこよければいい、自分が満足してればそれでいいとは一理あるのは否定はせんが、
36クーペには華がない、色気がない。
やはり仙台糊のおれとしては購入を検討するまでの車には仕上がってないのが残念でならない。
36クーペよ、MCを期待する!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:59:00 ID:7vQ9M1FLO
先代(笑)あのうるさいアヒルみたいなエンジン(笑)

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:03:33 ID:rIhAIcPc0
36クーペには華がない?色気がない?

素直に、自分には金がねえって言えよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:16:35 ID:fxruXmZ90
36がマセ並にセクシーだとは思わないが
35よりは色気あるだろう

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:34:37 ID:2Gj8XIkr0
ずばりと指摘されるとそりゃ反論のひとつもしたくなるのはわかるさ。
一つ忠告しておこうじゃないか。現実に目を向ける事も大事な事だぞ。…これが限界なのか、日産よ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:37:21 ID:fxruXmZ90
ともかく国産で唯一欲しい車

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:23:52 ID:NR8cfFliO
>>516
裏山厨乙!
素直になれよw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:24:38 ID:zv2l7ZEv0
先代にしかない色気ってあると思うよ。
あれは本当に稀有な存在だった。
36は36でマッシヴな感じがいいんだけどね。
でもちょっとベクトルが変わった。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:23:14 ID:dkaBZgpv0
>>443
案外簡単にできるので、やってみてください
ttp://xucker.jpn.org/pc/wmp10_mp3.html

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:46:08 ID:BqIJyuNf0
>>520
なんで36スレで、自問自答してるの?
バカだから?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:52:42 ID:tXjdZb3dO
>>505
ケイマンってPASM標準なんだ、知らなかったよ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:30:44 ID:Ap38bjKZO
>>526
suica持ってるから関係ない。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:44:23 ID:tXjdZb3dO
>>527
ごめん、フォローしきれない...

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 08:21:14 ID:eg+sgZnI0
>>520
一つ忠告しておこうじゃないか。
36と比べて35の方が良いと言っている奴の殆どが、
36を買えない35乗りだという現実に目を向ける事も大事な事だぞ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 08:55:37 ID:JZ9DVd4R0
ボディラインのエロさは35クーペの勝ちだな。
あとは全て36の圧勝。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 09:23:23 ID:aRNRXMoi0
ケツとCピラーの美しさは35の勝ちだね。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:36:18 ID:OKkpg9nuO
今70になるオヤジと一緒にローレルメダリストを乗ってます。スカイラインクーペは税金はいくらかかりますか?オヤジはブルーバードを買うと言ってますが、俺はこの車が欲しいです。ローレルメダリストが来月車検です。

533 :532:2008/03/28(金) 10:43:50 ID:OKkpg9nuO
スカイラインクーペにもメダリストシリーズてありますか?オヤジはメダリストシリーズがあれば考えるといってます。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 11:21:09 ID:tXjdZb3dO
>>532
>>533
ディーラーで聞け。メダリストは無い。税金は3500以上4000未満だから調べろ。
オヤジが買うんなら欲しいブルーバードを買わせてやれ。欲しければ自分で買え。

535 :532:2008/03/28(金) 11:28:01 ID:OKkpg9nuO
俺は免許ないです。ケイマンて何ですか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 11:43:19 ID:xrRRyhkN0
もはやカタワのレベルw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:19:19 ID:eg+sgZnI0
>>535
ケイマン=毛の生えたマ○コ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:25:30 ID:gej/A9msO
黒購入予定なんだけど、一度でいいから走ってる実車を見てみたいな。まだ白しか遭遇してない。黒オーナーさん、良かったら週末西湘バイパス走って下さい!張ってます

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 13:33:36 ID:28k4Mrqn0
>>535
キン肉マンで将棋の桂馬の顔した超人

540 :535:2008/03/28(金) 13:48:10 ID:OKkpg9nuO
俺とオヤジをバカにするな!こんな車こっちからお断りだ!

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 13:58:22 ID:AILgvkNW0
セダンと同じデザインで尻切れトンボなダサデザイン

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:09:38 ID:tXjdZb3dO
>>540
免許無くたって車は買えるが?ゆとり?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:18:43 ID:eg+sgZnI0
>>540
あなたは馬鹿にされているかもしれないが、
お父さんは馬鹿にされてはいないと思いますよ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 16:16:11 ID:jcGPMaCfO
>>526
PASM無しは乗ったことないけど、PASMノーマルモードより固いらしいぞ。
雑誌でもネットでもそう言われている。
だからもっと拷問w

スレチスマン

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 16:53:35 ID:iOCNuynV0
S赤が中古で398万

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 18:36:30 ID:+aj+PRZW0
【中国】それでも日産車を買いますか?【マンセー】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206696532/


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:04:47 ID:VaweqDXg0
CLSみたいにエロかったら買うのにな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:40:36 ID:r34WGx6HO
買えないからっていちいち文句つけるなよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:44:12 ID:XvT2cy5n0
CKV36乗りだがCPV35のお尻の直線的なラインは好きだなぁ・・・フロントも大人しいし

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:50:49 ID:Ap38bjKZO
CPV35に乗ってて気に入ってたけど、やっぱりCKV36の方がいいよ。
新型と旧型の差ははっきりしてる。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:02:36 ID:XvT2cy5n0
相対的に比べれば後継の方が性能UPしているよね。でも、それはCPV35があったからこそでもあるんだよね。両方稀有なクーペだよ・・・
大切にしたいものだね。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:46:00 ID:sgzu3w3d0
昨日スカイラインクーペ、納車されました。
素直に嬉しい。
ならし終わった皆さん。ならしの仕方教えてください。
ディーラーの担当、イマイチ素人っぽい若手だもんで・・・。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:22:43 ID:xrRRyhkN0
>>552
1000キロまでは2000回転程度までに抑える。
低回転だからってトルクで走るのもダメ。ひたすら低回転低負荷。
軽自動車みたいな加速で。
2000キロまでは2500回転、3000キロまでは3000回転。

俺はそうしてるってだけだから参考程度に。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:57:43 ID:sgzu3w3d0
>>553

感謝!
だいたい2000回転で時速80kmくらいですね。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:06:26 ID:pcO5vrMK0
ナビはやっぱり皆さん付けられていますか?
標準+ナビかSナビなしかで悩んでいるのは自分くらいでしょうか

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:19:38 ID:vKzezgaU0
>552
500kmまでは3000rpmまで、1000kmまでは4000rpmまで。
それを過ぎたらOKってな感じでやりました。
GT-Rが2000kmナラシなんで、スカクーならこんなモンでしょ。
初期オイルは添加剤入りなんで、馴染む4000kmくらいまで交換はしない。


>555
標準のナビでも不満は無いよ。音声認識はちょっとアレだけどね。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:12:05 ID:lE1Z1K590
標準ナビはまったく面白味が無い

実にツマラン。

しかも高い!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:47:49 ID:1gdlpWDr0
>>552
急ハンドル、急ブレーキ、急発進などは厳禁
エンジンは1000kmまでは3000回転未満で
それ以降は適度にまわす。


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:23:18 ID:IkdOFRslO
どう見ても36のデザインの方が洗練されているよ。好き嫌いは別にして。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 09:43:32 ID:MHqXgS0oO
デザインの善し悪しに絶対性なんかない。
ageてまで言うことか?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:42:06 ID:IkdOFRslO
黙れ禿げ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:04:16 ID:meCPNX3A0
みっともないなw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:21:45 ID:GlIKVUUX0
慣らしはむしろ回してやる方が大事かと
1000kmまではレブリミットの半分ぐらいまで、それ以降はすこしずつ回してやって2000kmでレブリミットまで
オイル交換は2000kmでやる
大抵の車をこのやり方でやってきた

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:55:33 ID:7BzxLXJb0
俺は説明書通りに2000kmまではおとなしく運転してたよ
大半が高速で100kmで走ってた


つか日産やっちまったな
そんなに中国が大事なのか

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/29(土) 17:43:56 ID:Z1S3jk8e0
>>556
初期オイルの純正Eスペシャルは初回交換でも同じものを入れればOK!
初回はモリブデンが行き渡る2000kmまで引っ張っるのが良いらしいです。
メンテ大好きwな仲の良い営業さんが教えてくれました。
その後は他社のでも良いからEスペ同様にエステル系を入れておけば
気持ちが良いよと。
俺は何も知らないし、信用できる営業なんで言われるまま。w


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/29(土) 17:51:45 ID:Z1S3jk8e0
補足:
Eスペに入ってる有機モリブデンは金属の減摩効果が高いので、
なじませるには有効だけどずっと入れっぱなしは良くないとも。
だから俺は2000km交換でもEスペを入れたけど、その後は他社エステル
を入れる予定。
商売っ気のない営業なんで、特殊サイズの前輪ポテンザ(18inch)も
自社ディーラーより安いとこをコッソリ紹介してくれた。w
まだ減ってないけど。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:25:11 ID:MdjXTnz/0
Eスペシャルにはモリブデン入ってないんじゃない?
モリブデン入りはMスペシャルでしょ。

お客様センターにV36にはモリブデン入りのオイルは
入れないで!といわれましたよ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:54:47 ID:v+A2KJc40
デルモンテで十分

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:54:07 ID:JHoscXpk0
試乗車では曙ブレーキは敏感のイメージがあったけど、実物走らせたらそうでもなかった。
いや〜、実に中は静かですね。
高速が楽しくなった。ボーズ入れて正解です。


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:28:03 ID:mzxnl5zg0
頭金30万円ぐらいでローン組むのはやばいですかね?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:36:01 ID:JHoscXpk0
ベーシックグレードなら余裕と思います。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 01:47:40 ID:+X/PmM0jO
どうせローン組むなら30万程度の頭金は意味無いと思うが…w月々の支払い額はほとんど変わらないだろ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 03:37:33 ID:bbkdeV+HO
三十万円分ローンが早くおわるよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 03:43:49 ID:6p26Z3HJ0
つ金利

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:01:07 ID:UDlKWvTw0
ネッカプラグ無いからCPU変えたらダメかな?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:13:25 ID:+X/PmM0jO
GT-Rから乗り換えた変態いる?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:58:04 ID:2Ujx18gA0
頭金はディーラーにとって手付金みたいなもんだから金額なんて極端に言えばいくらでもいい
ローンがやばいかどうかは自分次第

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:39:13 ID:4CXm+PvBO
>>552

今日、DラーでGT-Rの納期遅れのお詫びの品として日産が急遽作ったという写真集を見せてもらったんだけど
そこに色々ウンチクが書かれていて慣らしの仕方もかかれていた
それによると今の車は
特別変わったことをする必要は無い
高速道路を一定速で走らせたりするのも意味無し
街中を普通に走れば良い
それが一番簡単で確実な慣らし方と説明してた



579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:41:08 ID:4CXm+PvBO
やっぱクーペ購入者てローンで買った人多いのかな?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:30:29 ID:+i2ur9kDO
趣味性の高いクーペなんぞを買う人は
生活に余裕のある人が多いだろうから、
大部分は現金なんじゃない?
自分はローンで買いましたが。


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 16:00:58 ID:4/It74shO
俺もローンだわ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 16:20:28 ID:nq0RqFOuO
下取りプラス現金。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 16:27:24 ID:fIg/PCTc0
参考までに何年ローンで月額とボーナス月とか教えてもらえませんか?


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:57:03 ID:+X/PmM0jO
今まで何台かの36クーペと遭遇したが全てSPorSだな。無orPは見たことねえや。色も白.黒.ルナ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:59:13 ID:dW3QNMoH0
5年ローン・月々7万6千・茄子なしですが何か

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:05:37 ID:lJaumabd0
車に5年もローン払っていくのかよ。気が遠くなるな。
馬鹿じゃない?素で思うわ。
まぁあんたみたいなのは稀なんだろうな。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:17:33 ID:+avk41hD0
5年も払うくらいなら中古にする

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:35:19 ID:nq0RqFOuO
>>584
こんなセクシーなクーペをありきたりな色で乗りたくなかったので赤にした。
すれ違うことなくて正解!

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:41:45 ID:o0MiyNgH0
>>587
俺もとりあえず5年ローン。
理由は、今株がだだ下がりだから、買う為の玉が少しでも欲しいので車でローンを組んだって所だ。
株を信用買いするよか車でローンを組んだ方が安全だからな。
理由は人それぞれだ。




590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:47:58 ID:1FGJnUAP0
俺はあまりお金に興味がないから現金で買った。


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:41:18 ID:oe9btER90
>>586
なんなのこいつ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:47:24 ID:q+slhaAY0
定期的にこの話題になるなw
人がローンで買ったって現金で買ったって別にいいじゃん欲しくて買うのに変わりないんだから
そんな他人事についてネチネチ書くほうが人としてどうかと思うわ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:11:57 ID:Zc0FETbGO
俺も5年だわ
>>586は買いたくても買えないんだからしょうがないでしょ
何かと文句つけたいんだよ
金持ちならそんな発想は至らないと思う

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 01:05:19 ID:qpKLxf150
ローンでも現金でもどっちでもいいと思うんだが。

でも、5年ローンなんて黙ってるもんじゃね?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 01:13:37 ID:75MlxyT00
5年後なんて間違いなく次のモデルが出てるよ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:04:02 ID:DAJBYreU0
欲しいのか欲しくないのか。
買えるのか買えないのか。
払えるのか払えないのか。

ちゃんと考えた上での事なら、現金一括だろうとローンだろうと関係無いと思うぞ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 07:42:39 ID:h6GKE3uKO
スカクーに限らずだが、赤にするとテールライトが同化して目立たなくなるから選ぶのに躊躇する。
ブレラはテールライトを黒く縁取りでもしてるのかわからんが、ボディが赤でもクッキリ目立つようになってるな。
スカクーその他もそういう工夫が欲しい。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 07:50:33 ID:O8vwAeLO0
新車購入時には毎回10年乗るとの約束で嫁さんを説得していたにも拘わらず、
必ず3年で乗り換えてしまう事に、とうとう嫁さんがブチ切れて、
今回は、3年の残価設定ローンで買わされました。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:51:32 ID:OKjDm9Xk0
>>597
デザインではどうしても負けてしまうね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:56:51 ID:2TnHJi900
>>552
今慣らし中で俺はこうしてるよ。(今走行1200K)
500kまでは3000回転以内、1000kまでは5000回転以内、1500kまでは6000回転以内
をめどに、高速道路で適度に回してやる。
負荷掛けないようにシフトダウンアップはこまめにする。
1500k〜は全開で初回点検(オイル交換)は2000kでやる。
なんだかGT−R慣らしに似てるけど、燃費も街乗り半分で8K/Lぐらいに上がって
来てるしいい感じになってきてるよ。

601 :206無印:2008/03/31(月) 14:05:04 ID:ttsxVXY/0
>>552
 私は、あまり気にしなかったです。急加速をしないように、
一般道を流れに乗って走るくらいでした。

 現在4000km、ダンダン調子が出てきました(笑)

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 14:33:06 ID:jrL9Jr4bi
>>599 負けてないよ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:23:45 ID:qpKLxf150
>>597
そうか!ブレラのテールライトまわりが不細工に
見えるのは、縁取りのせいだったのか。
よくわかったよん。ありがと。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:46:44 ID:67m0nC8f0
これみたいにすればいいよ
ttp://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo2/334-1_000749-2.jpg

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:51:16 ID:C+NSgv7lO
車を知らない奴に「これベンツの新型だよ」って言ったらまぢ信じてたw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/01(火) 01:23:23 ID:zY5nIlog0
>>600
それは俺の普段乗り以上に回してる。w

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 08:06:47 ID:oPCt9MGP0
CFカードってあんなに高いものなの?


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 10:12:47 ID:LZ9ocwzk0
どこでいくらか書かんとわかんねえだろうが

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 10:27:12 ID:Kxiy7Y3q0
ポケモンカードと比べてるのかもしれんしなw

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:36:55 ID:yqcedyf70
転送速度とかあんまり関係なさそうだから、気にしなければ
ネットで2Gで2000円前後で買えますね。粗悪品になると
CFカードが歪んでいてスロットルに入らない物も以前ありました。
強引に入れたら抜けなくなった事がありました。ネットで買う場合
店よりかなり安いけど、注意が必要ですね

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 16:47:15 ID:PbFH6QYy0
>>610
昔勤めてた職場にも「スロットル」って呼ぶ人がいたのを思い出した。

×スロットル(throttle)
○スロット(slot)


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:34:21 ID:DydNfSIe0
パチスロをスロットルって言うおっさんもいるよね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:35:02 ID:XVikqJK30
>607 >610
値段の安いCFがありますが、
ネットでそのメーカーの評判を確認した方が良いですよ。
なかには、ぞっとするような評判のメーカーがありますよ。たとえば「トラ・・・」なんか
痛い目に遭いたくなっかったら、ちゃんとしたメーカー製をお勧めします。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:12:53 ID:sYrbKYa30
ミリオンスロットル

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:14:16 ID:WrIXvx96O
おまいらどの角度から見たら一番カッコいいと思う?俺は斜め前

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:20:13 ID:6d79epDZO
CPV35は斜め後ろがかっこよかったけど、CKV36は斜め前だな。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 01:13:25 ID:jeh9dE4B0
カタログの真横もカッコエエ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:23:10 ID:BvV8U/pVO
リアさえ見えない角度ならどの角度でもいんじゃない?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:48:49 ID:R2slh+8QO
ディーラーに置いてある試乗車ってどこもSPなんですか?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 09:53:16 ID:ZtY166/OO
夜は リアからも かっこよく見えるよ! マイチェンのあるとき リアは変更あるかな?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 09:58:04 ID:k2wOpArO0
車内は温度変化の条件が厳しいから
国内メーカーのCFが良い。
バッファロー、ハギワラや少し安いところでグリーンハウス。
グリーンハウスのやつは一眼レフ向けのCFはボディーが金属製
で精度が良さげだった。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:13:27 ID:kBvvX6a2O
リアをかっこよいと思う俺は変態

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:31:47 ID:Va9EmdrhO
V型Egのスカイラインなんかニセモノじゃん。



624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:47:47 ID:+8HCpht70
春休みリアル厨房祭りのシーズンだなw

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:43:48 ID:e3zSyzbmO
家でおとなしくグランツーリスモとオナニーしてな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 07:42:25 ID:DgaEKV5F0
そういやまぁ、クーペ用のダウンサスって売ってないんだな、、、
今のTypeP(18inch)から19inchを、と考えてるんだが流石に車高そのままだと浮いて見えるモンかな?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 09:46:10 ID:CjCP1o4/0
別に車高そのままでいいじゃん。
乗り心地悪化させたくないってことにしてさ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 09:50:22 ID:e3zSyzbmO
ローダウンする必要はないとおもいまふ。ノーマルでも十分低くみえまふ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:16:58 ID:9zjXtGAFO
俺Pで19入れてるけど違和感ないよ


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:42:16 ID:DgaEKV5F0
>>627-629
thx!ならこのままでいってみるわ!

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 15:42:29 ID:Z5ksP2CrO
Zには一度も乗った事ないんだけどスカクーみたいな直線番長タイプ?
そうでないなら興味あるな34Z

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:06:59 ID:RcqIQzuo0
>>631
おまい、以前は4シータークーペが絶対条件って言ってたよなw

633 :誤爆スマン:2008/04/03(木) 17:33:58 ID:Z5ksP2CrO
ああ、たしかにそう言ったことあるな
よく分かったねw
4シーター少ないんだよ察してくれ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 19:01:30 ID:KgnmzK3H0
>>626
V36スカクーダウンサス&車高調でてるよ  RS☆Rから。
RS☆Rおすすめではないけど。
スポーツコイルはインパルのがいいんじゃねかい。



635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:02:17 ID:bXp+y4AYO
すみません。ノーマル・PとS・SPって、やっぱり乗り心地は全然違いますか?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:16:48 ID:qq+FahoW0
そらそうよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:01:19 ID:Z9wor8P+0
>635

なんで試乗してみないの?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:24:14 ID:2ECkLRkSO
19インチはやっぱりつらい…。
マターリ乗るなら18インチだよ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:52:40 ID:4HFIayWT0
そうでもない

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 01:09:29 ID:xTZQc0GQ0
Sは失敗とある人が言ってました。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 04:51:45 ID:BFi1v9G30
Pをみた後に19インチホイール履いたSをみるとPがとても貧弱に見える

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 06:34:52 ID:2ECkLRkSO
イマイチ4WASがしっくりこない。キャンセルボタンがあったらいいのにねぇ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:28:40 ID:vGfDVXyW0
>>641
俺の場合正にそれ。TypePを買うつもりだったんだが、
ディーラーがMTも試乗してみたら?と用意してくれたTypeSを見た途端、
TypePが貧弱に感じ、結局TypeSPのMTを買った。
TypeSを見てしまわなければ、普通にカッコイイと思ってTypePに乗っていたと思う。
でも、TypePの方がカッコイイと思う人もいるだろうし、人それぞれだ罠。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:31:00 ID:eWcoZGQMO
SPのりだが、乗り心地悪いと思ったことねえな。まあ前車が34ターボだったってのもあるけど

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:57:04 ID:vGfDVXyW0
乗り心地の話になると、
乗り心地を求めるならクラウンでも乗ってろなどというアフォが
必ず湧いてくる訳だが。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:33:22 ID:ZfWPEBPAO
クラウンならフーガでしょ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:24:31 ID:2ECkLRkSO
フーガならスカイラインセダンでしょう→セダンならクーペでしょう。
結局スカイラインクーペに戻ってくるんだよ。

648 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/04/04(金) 12:58:28 ID:4mko2rMZ0
(´-`).。。ooO○◯(20インチを履こうとしてる俺の立場・・・無理ない選択のつもりなんだけど・・・)

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:18:10 ID:XvgxC7Yx0
スカクーも結局は加齢集満載の車になりさがるわけか。
23歳独身男、のっぺり感とリアデザインのお粗末さに納得できなかったが現金一括購入とかっこよく決めた俺のようなやつはこのスレにはいないんだろうな。
恥ずかしいやら情けないやら。

PS 別に煽りのレスではない、ただのちら裏に過ぎんから皆流してくれて構わないさ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:00:09 ID:5w78qLWwO
500万近く持ってったんですか? スゲー

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:00:32 ID:VUVkPcnJ0
自分語りキモい

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:17:26 ID:eWcoZGQMO
勘違いナルシストだな

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:08:17 ID:GZA5N7QA0
おまいらつられんなよwwwwwwwww

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 02:04:43 ID:D2jSJgFg0
道路の枕大の木片踏んでで右前後輪パンク。スピード出してなかったのに…
19インチっていうか、今時の扁平タイヤは危うい部分もあるんだな
GT−Rじゃなくて良かったと負け惜しみ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 04:33:03 ID:rdm2kmRg0
ご愁傷様というしかないが
なぜ低速で踏んだ?
暗くて見えんかったか?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:15:35 ID:skbnw/9T0
>>655
交差点上に落ちていたんだけど、ランアップになってて、見えなかった
しかも夜中で木片も黒ずんでいたし
警察の人も、これは僕らでもわかりませんと同情してくれた

みなさんも気をつけて

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:38:30 ID:ExclxcjtO
素朴な質問なんですけど、車を降りる時にどうやって施錠するんですか?黒いボタン押したらピピピピって警告っぽい音がするんですけど。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:43:17 ID:ExclxcjtO
>>657
すいません、自己解決しました。スペアキーが車内に置きっぱなしだったからでした。
買ったばかりでわからないことだらけ…。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:57:28 ID:70osJ6XS0
警告は音のインターバルだけで色んなパターンを分けてるので分かりにくい。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:22:19 ID:HlbNycU+0
前後輪、ホイール2個交換。締めて20万円オーバー。
車両保険は入ってるだろうな?みなさん

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 10:38:03 ID:PPzsikLcO
ホイールまでやられたのか…w合掌

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:21:47 ID:/vuBAWg50
運転のセンスが無いだけじゃね?w

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:23:37 ID:qAvfeBLR0
前後1ペアで20万か。
やっぱ、純正は高いね。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:59:30 ID:KLNyMD5D0
てか、そんだけ払うなら社外のいいの入れようという発想はないんかい

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:07:08 ID:0QSmi6C3O
日産の純正ホイールのデザインが好き


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:35:14 ID:57PlF4UH0
純正の19インチにしたいがバランス悪くなりそうだな

それはそうとこの前、神奈川の16号走ってたら結構いじってある銀のV35クーペにくっつかれたよ
下品だった

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:17:32 ID:R31M40Wd0
今日、青を見たが、微妙だったな。

668 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/04/06(日) 22:47:23 ID:gjjFKYcP0
(´-`).。。ooO○◯(純正のホイールってOEM製品だよね・・・)

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:48:17 ID:OXtosv2u0
Boseのセット付けた人に質問です。

設定出来るのって、「Driver's Audio Stage」だけですか?
ウチの車はオーディオの設定画面の中に「Driver's Audio Stage」しかありません。

パンフとか見るとそれだけで大丈夫なのかも知れませんが、説明書見ると
「Bose Centerpoint」と「Bose AUDIOPILOT」が載ってるので、
ちょっと気になったもので。

御存知の方、教えて下さい。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:55:39 ID:PPzsikLcO
旧型が新型を煽るのは只の嫉妬。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:00:49 ID:B+V1oh0/O
>>669
自分BOSE車だけどイマイチ質問の内容がよくわからないよう。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 09:56:24 ID:3WEps4RIO
昨日ルナ&フォーブをみた。最高に美しかった

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 10:59:16 ID:fO8laDN70
クラッチ踏むとキュッキュッと音がします。
走行距離が2000キロ超えた当たりから出始めました。
ディーラでは走行上問題ないですということでしたが、そういう問題
ではなく気になります。同じ症状の方いらっしゃいますか?


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 11:20:21 ID:9/2VfR/C0
本日黒のセル塩さんが一般道で、猛スピードで追い越して行きウインカーも付けずに赤信号を右折して去って行かれました。
セル塩海苔はレーサーが多いのでしょうか?
スレ違いかと思いますが、我らスカクー海苔と一種対照的な運転をされるんだなと思って。


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 11:57:44 ID:uTicAmxF0
>>673
気になるからなんとかしてって言ってみたら?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 13:49:00 ID:3sPymKBn0
>>673
R33で同じ症状ありました。
ディーラーにも言いましたがどっかのゴムが擦れる音だと言ってたような
そこにオイル塗っとくと言った様な、でも音は消えませんでした
詳しいことは忘れました。
で下取りに出すまでの数年確かに走行上問題はなかったです。

でも初めはしなかった音だし世代も変わってるのに同じような症状が出るとは・・

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:17:22 ID:dAu8wZ4ZO
昨日納車されたんだけど助手席側のドアのチリと
フロントフェンダーとボンネットのチリが合ってないんだけど
こういうのってDでなおしてもらえるのですか?


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:37:28 ID:T/02xcw30
治さんほうがいい。余計に悪くなるところが出るし

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:59:18 ID:dAu8wZ4ZO
>>678

そうなんですか・・
前車もチリ合ってなかったけど気にせず乗っていたんですが
今回はスタイルに惚れて買ったもんだから結構気になってしまって
まぁ定期点検の時にDの人と相談してみます

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:00:43 ID:gY4bONGH0
>>677
そういった造りの荒さが日産quality
前車のIS350はその辺りの質は高かった。
でも、一度36クーペのスタイリングに惚れてしまえば、
造りの雑さには目をつぶれる。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:09:01 ID:dAu8wZ4ZO
>>680

GSとクラウンも合ってないのあったよ
現行BMWの7尻でも合って無い奴を見たことがあったし
なのに俺の会社のプロボックスや弟が乗ってるランサーセディアはビチと合ってるし
これってメーカーや車種は関係ないと思う

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:23:35 ID:gY4bONGH0
>>681
そうなの?
ISでは試乗車や展示車も自車と同様にインパネのズレなどはなかったが、
36クーペは試乗車、展示車、自車全てインパネが微妙にズレており、
組み立て精度の問題だと思っていたが。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:35:04 ID:dAu8wZ4ZO
>>682

俺が見た展示車はセダンもクーペも合ってたよ
一緒に展示してたデュアリスとティーだもあってた
これってメーカー、車種問わず量産車には必ず出てくることなんだと思う
それが当たるかどうかは運でしょ
そして俺は運が悪かったてことだわなorz

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:38:32 ID:nHx+pDBZ0
フェンダーとボンネットのチリはストライカーの調整で直ったりする。スカクーは普通の車とちがってストライカーが左右にあるから調整幅が大きい
。あと、ボンネットを閉めるときは、きっちり落下させて閉めないと
微妙にずれたりする。そーとっ降ろして最後に手で押すとか厳禁。アルミなので歪んだりチリがずれるよ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:54:52 ID:mCZyH7LA0
ヘッドライトのところにあるフェンダーとバンパーの狭いチリ
納車のときにずれてて文句言ったけど直んなくて
「乗ってるうちに馴染んで直ります」とか言われたけど
本当に直ったwww

さすが日産クオリティw

ボンネットの左右の隙間違うねwww
淡色車ほど目立つYO

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:43:35 ID:9RVpUZYd0
>672

338 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/04/07(月) 16:23:06 ID:3WEps4RIO
36に嫉妬してる35

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:23:24 ID:yO/rzIsI0
左右のチリがどうとか、インパネから異音がどうとか、
元アメ車乗りの漏れには全く気にならない問題だわw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:24:03 ID:Us17unRT0
チリってなん?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:28:29 ID:1NTd6Uto0
実際ナビ周りのパキパキ音は意識しだしたらむしょうに気になる

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:41:42 ID:mnNc/SZ80
7股

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:09:13 ID:uFKKGcd30
メタルトップのオープンモデル出ないのかな。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 01:29:10 ID:RbDVvQ5N0
おれのはインパネから異音とかは無いけど、
ナビの上の蓋?みたいな部分が若干ずれている気がする。

まあ、気にしなければいいんだろうけど、Dに言ったら直してもらえるかな。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:39:20 ID:hXYoFVI2O
>>692 ディーラーに行かなくても 乗ってれば 治りますよ なにせ日産クオリティーだからW

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:51:04 ID:5GXhiLYz0
おい悲惨を馬鹿にすんなwww

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:24:04 ID:SaBgrZn/0
>>692
スピーカーのメッシュじゃん。俺のもシックリ付いてないよ。
薄いはら歪んでるみたいだな。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:31:57 ID:E/ehz1WwO
インパネからの異音なんて与太車でもあるのに
鬼の首獲ったかのように喜こんでんだかアンチはw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:36:59 ID:tlkOfv8dO
>>691
確実に出るからもーちょい待ってれ!

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:35:51 ID:hXYoFVI2O
俺アンチじゃないからな!
国産車は日産じゃなきゃいやな 参オタだから!

内装パキパキくらいZ33でなれてるし なんてことないな!クーペのデザインは国内じゃ トップクラスの車だと思ってるし

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:04:21 ID:s0iqr7WxO
パキパキなんてプラスチック使ってんだから絶対なくならないだろ。
膨脹したり縮んだりするんだし。
走っている以上よじれる事も当たり前。
そんなに嫌なら乗るなと言われるぞ。


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:50:50 ID:89NsylVP0
俺のはラップ現象が起こるんだけど、単純に御祓いすればいいのか?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:22:46 ID:3+rr8ex20
まずは肩口に乗っかってるものを何とかしなはれ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 07:22:48 ID:mzBx7bIkO
>>698 おまえ外車オタだろ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:55:13 ID:smsQMUwGO
>>702 確かに外車も好きだけど 買ったことないよ!

今の国産車では スカイラインクーペしか 考えられない!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:00:00 ID:5K/SbmO7O
スカイラインクーペって最高じゃね?デザイン(カッコヨさ&高級感)、装備、走り…不満なんかないよな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:34:04 ID:s3oMX+ZoO
リア(ry・・・・

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:46:40 ID:smsQMUwGO
リアがもう少し スッキリというか かっこよくなったら もう20万円高くてもいいけど…

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:54:39 ID:Tv8TttpdO
5速オートマにハッタリエンジンでした。
…ゼロクラ乗りに笑われましたわ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 17:47:50 ID:s3oMX+ZoO
>>707
35海苔乙 (~д~)ノ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:45:41 ID:s+v1Cmra0
スカクー運転したあとゼロクラ運転したらハンドル軽すぎて吹いた

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:17:14 ID:mzBx7bIkO
7速AT搭載されたらアンチもミッション煽りできなくなるねw
アンチ波目ざまぁw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:38:53 ID:9kn+leid0
なんかもう下火な悪寒

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:48:48 ID:IdYiHHWa0
ゼロクラもいい車だと思うけど、なんで丸4灯テールをパクッたり
したんだろ?もっとプライドもってクラウンらしさを出したデザイン
にすればよかったのに。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:13:19 ID:kgx2inasO
50周年記念の赤革シート欲しい…

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:59:59 ID:5K/SbmO7O
今のスカイラインとクラウンアスリートは似て非なる車でっせ。それとクーペのリア、そんなに変か?35の方がスッキリしすぎて味気ないと思うが。俺はリア好きだな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 07:47:01 ID:12ek0yXg0
リアスポつけたらかっこいいぜ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 08:41:21 ID:PKTkHKC2O
個人的には銀色の羽が気に入ってる。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:57:41 ID:SRh2DLH7O
同意。オプションのリアスポはどうも好かん。まあ好みの問題だけど

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:35:05 ID:5uitNWD4O
ファウンテンブルーのクーペて今だに見たことない
ミンカラとかネットや雑誌でも見たことないや
ほんと不人気色なんだな
日本は明るい青の人気ないね

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:42:25 ID:SRh2DLH7O
R34のベイサイドブルーはカッコヨかったが今回はいまいちかな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:43:32 ID:XLVvZwKY0
いや、実物みたら解るけどあんまり明るい青って感じでもないよ。
ちょっと曇り気味の青空というか、
真っ青な色に少し灰色を足した様な感じに見える。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:04:07 ID:6Oel3wVW0
銀色の羽は変に目だってかっこ悪い
同色にしろ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:04:08 ID:wBQvqNBWO
銀色だとオッサン臭いんだよな。いつかはクラウン世代(?)が喜びそう。

スカイラインクーペて名前もオッサン臭いな。その響きと34までのイメージで高級な感じもしないし。
フーガみたいに思い切って車名変更しても良かったんじゃないか?もうG37クーペでいいよ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:11:25 ID:1qkbCozE0
確かにSKYLINEという名を外せば、
新型を変えない旧型乗りや、中古の旧型しか買えない奴等が
新型はのっぺりして格好悪いなどと、荒らしに来ないからいいかもね。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:12:30 ID:1qkbCozE0
×新型を変えない
○新型を買えない

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:19:05 ID:vBvszLV1O
ルノーの犬に成り下がった日産車がいい訳ない。
性能ならトヨタ車が断トツいいですよ。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:35:11 ID:wBQvqNBWO
>>723
その発想はなかったなw

>>725
クーペを出せ
話はそれからだ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:24:38 ID:XLVvZwKY0
実際、元々の成り立ちはともかくスカイラインって名前にガチスポーツみたいなイメージがついてるし、
今の路線を貫くならなおのこと、G37クーペとか関係ない名前にした方がいいかも。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:35:23 ID:J/VfRae30
G37でもいいけど、実際売れてる年齢層は「スカイライン」だから
って人が多いみたいよ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:54:43 ID:rDi+/dyT0
俺の場合、35クーペや36セダンなどは全く眼中になく、
偶然雑誌で見かけた36クーペのスタイリングに一目惚れして購入したので、
別にスカイラインという名が付いていなくても全然OKなんだが、
俺の様な奴は少数派なのかな?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:05:31 ID:PKTkHKC2O
自分はむしろ35クーペのスタイリングに惚れてスカイラインという名前は全く関係なく買った。
で、モデルチェンジしてさらにかっこよくなったので買い替えた。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:07:30 ID:h18fn3Ly0
>>729
よう俺

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:16:09 ID:SRh2DLH7O
『スカイライン』というだけで買う人はさすがに少数だろ。スカイラインなら何でもいいと言う訳ではないけど、スカイラインという名前がもつ存在感は確かに大きいと思う。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:37:50 ID:aDVUCQ600
でも何乗ってるのか聞かれてスカイラインって答えるのはちょっといや

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:30:05 ID:6DBbLcaYO
>>733
そおか?スカイラインって名前とスタイルのギャップでそこまで受け悪くはないよ?
男にも女にも

恥じる事ないじゃない

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:36:41 ID:clyMUPDfO
スカイラインはおまいらが思ってる程イメージ悪くないよ。むしろいい方だ。『新型スカイライン』と言えば大抵『金もっとんな〜』と言われる。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:34:32 ID:fJg0e2KGO
スカイライン=走り屋車とイメージするのって一部の世代だけだろ


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:38:43 ID:checuj570
確かに、スカイラインって大衆車から離れつつあるね。
昔は誰でも買える車だったのに。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 14:44:03 ID:YrZybcgGO
>>735
それは最近のスカイラインクーペの値段を知ってる人の話だろ
スカイラインクーペを知ってる奴にイメージも糞もないじゃん
イメージ良い悪いの話をするなら一般人に聞こうぜ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 14:56:54 ID:5b+TSrtS0
一般人的にはミニバン時代だからなあ。

逆に、俺がアルファードだのセレナなどと聞かされて
も、いいんだか、悪いんだか、高いんだか、安いんだ
か、どこの会社かすら怪しい。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:03:23 ID:clyMUPDfO
おまいら自分の愛車だろ?なら胸はって『スカイラインに乗ってる』って言えよ。恥ずかしがる理由がわからん。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:44:46 ID:bYv1xms/0
スカイライン=ブルーバードよりちょい高い程度の認識らしい。購入価格をいうとドン引きされるwww

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:04:57 ID:axMezOyA0
>>740
禿同

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:15:23 ID:6QSVkLip0
>>740
スカイラインの名が恥しいと言ってるのは733だけで、
俺も含め他の者は、別にスカイラインという名が付いていなくても
36クーペを買っていたと言ってるだけだが・・・

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:26:03 ID:CKXW4Y1DO
セダンスレの貧乏くさい書き込みを見ると、
同じ名の車でない方が良かったと、少しだけ思う。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:42:50 ID:PC19g0qi0
恥ずかしいのは、負け犬の日産車乗ってる君だおw


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:58:24 ID:6QSVkLip0
いい年コイて、だおなんて言ってる君の方が恥しいと思うよ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:21:21 ID:fJg0e2KGO
まったくだ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:57:48 ID:eteFF+CF0
>>747
そこは「まったくだお」と返さないと駄目だろw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:05:38 ID:EtOHzPAWO
この車はアメリカで見ると異常なくらいかっこいい。
いや、日本でみてもかっこいいけどね。
しかしアメリカで見るとかっこよさ2倍増しです。
是非、アメリカに行った際は注意して見てほしい。


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:11:54 ID:pghR/EfK0
最近の北米販売状況はどうなんだろう?
相変わらず好調なのかな?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:51:24 ID:Ycsias2V0
>>749
ダサダサの日産エンブレムのせいで、どうしても北米仕様よりも格好悪くなってしまう。
かといって、エンブレムをインフィニティに替えるのは
アリストやハリアーにレクサスエンブレムを付けている人達と同類に見られそうで嫌だし。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:02:31 ID:1VLPuvFq0
スカイラインの名が恥ずかしく感じるようになったのはガキが乗り出したからだろ?
それから脱却していくのにもこの価格帯はいいと思うがな。

でも、もうすぐインフィニティに統一されるけどな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:02:39 ID:IGLQh04V0
>>751
クーペを選ぶようなオサレさんなのに
あんな豚足マークが良いとは...

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:10:30 ID:Ycsias2V0
豚足マークもロッテマークもチン○マークもカモメマークも
最悪の日産マークに比べれば遥にましだと思う。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:46:51 ID:t5l64bA/O
スカイラインて国産ではNo.2ブランドと言ってもいいんじゃね?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:06:42 ID:6bMLSUTGO
フーガあたりのV8積む予定はないものか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:32:27 ID:wPtmx4PhO
>>704
ラインナップに不満がある

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:50:50 ID:G/Bkazax0
おっさん仕様みたいなアナログ時計とインパネ周りのデザインを
一新してくれれば買いたいと思う。
あとオートマ車もサイドブレーキにして貧乏臭漂うオレンジ色の
照明も改善してほしいよ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:00:59 ID:jkYCHc1m0
>>758
gdgd言わず、素直に金がねえって言えよ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:55:59 ID:dEjaux98O
>>752
そんな事言ったら、オーナーに50代が多い今、それはそれで恥ずかしいだろ
オサーン車って感じでw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:08:30 ID:t5l64bA/O
日産は20代の若造をターゲットにしてないからこれでいいんだよ。若造は時期シルビアやトヨタスバルのスポーツカーでも買え

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:37:51 ID:7BUVRgBjO
アメリカでは先代のGSからちょい金持ちの学生がよく乗ってるよw

ただ大口径メッキ履いたりとかセンスが今一

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 07:46:02 ID:GDMJX+WKO
バージョンニスモが出る可能性はないのか?
SPのサスは俺にとってはソフト過ぎるので、その上をいくスポーツグレード希望。
ハードサス、スポーツシート、専用インテリア、専用エアロ。エンジンにも専用チューンを施してフィールUP。
こういうのをバージョンニスモでも何でもいいから出してくれ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:00:01 ID:++hCjj3DO
>>763
インパルのじゃダメなの?自分みたいなオサーンは今のマターリ系でいいよ。あんまりスポーツ色強くなるとお子さまが乗って自分も恥ずかしい思いするから。
なるべくお子さまには乗ってもらいたくない。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:17:12 ID:GDMJX+WKO
>>764
お子様に乗って欲しくないのは分かるけど、それなりに高くなるだろうからあまり心配いらないんじゃない?
安い中古が出回るのは先の話だし。

インパルから何か出てんの?後でググってみるか。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:04:20 ID:QumLmqr80
MCで6速AT搭載って本当ですか?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:45:51 ID:fooZfepe0
>>766
否、7速です

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:50:42 ID:04yYhOiuO
もうアンチもミッションでは煽れなくなるな
アンチざまぁw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:02:03 ID:z1wnGadx0
MT海苔にとっては、どーでもえーわ。
つーか、7ATなんて必要なのか?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:06:35 ID:04yYhOiuO
悔しいのぉ悔しいのぉw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:48:56 ID:naZMOrIn0
オートマなんか何速でもいいじゃんw
今のスカイラインてオートマ限定のへぼい奴が乗る車なの?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:55:46 ID:S0IAzWZg0
ATは段数なんかどうでも良いけど、制御の出来が肝心だよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:00:06 ID:04yYhOiuO
アンチ必死だねw
アンチて今時5速ATと散々バカにしてたよなW
悔しいのぉw悔しぃのぉw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:23:27 ID:dxkpbd8q0
>>771
今のスカイラインはATで乗ってもMTで乗っても形になるクルマだよ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:12:22 ID:RdNvorhh0
CKV36ってアルミボンネット?

取説にはボンネットの両端を押して閉めてくださいってあるが、PV36の事か?
セダンとクーペとで取説を分けてくれないかなぁ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:43:26 ID:kgMpx74C0
セル塩に負けない
それだけで買って良かった

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:05:37 ID:wkyEzDmEO
MCって来年、今年?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:16:56 ID:++hCjj3DO
普通に考えたら来年かな。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:29:31 ID:IC1wtG/20
ID:04yYhOiuO
何故そこまで必死なんだ w
このスレ内では MTオーナーの比率が高いので、
アンチがATの件で煽っても、
オマイの様に必死になる奴は今までにはいなかったよ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:41:26 ID:oaMfWcu10
リアのメッキどうにかして外した方いますか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:41:36 ID:PdprVJ/s0
俺も5ATの件ではいくら煽られても腹は立たないが、
36よりも明らかにのっぺりしてカッコ悪い35クーペに乗ってる奴らから
36クーペはのっぺりしてカッコ悪いと言われたら、腹立つな。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:45:37 ID:IC1wtG/20
>>780
メーカーオプションのリアスポ付けたから、リアのメッキはありません。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:09:19 ID:jeYxjeEV0
のっぺり同士仲良くしろ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:20:57 ID:JYhTzYq9O
勝った負けたどーでもいいじゃん
俺は36クーペが最高にかっこよくて速いと思って乗ってるぜ
そりゃ上みたらキリないけどな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:18:48 ID:A3DnfsH7O
5000回転以上回すとMTのシフトレバーが震えるくらいの振動があるんだけど、
個体差かな?それともVQ37で良くなったって言ってもこんなもんかな…。
良く言えば荒々しくて獰猛だけどガサツっちゃ〜ガサツだな。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:32:55 ID:IC1wtG/20
俺のはアイドリング時でも微妙に振動しているよ。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:10:05 ID:Cfx8OXtPO
>>775
キャッチが両端についてるからじゃないか?


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:31:57 ID:X8+ub8LIO
この車買ったら任意保険料は、だいたい年間いくらぐらい必要になりますかね?
みなさん、いくら払ってます?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 02:06:55 ID:lmI5fqKe0
車両込みで月1マソ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 06:39:34 ID:JtdeDlEtO
車両500万、継続15年くらいで年15万くらい。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:38:20 ID:CuKOPwcxO
>>782
OPのリアスポ付けたらメッキ部分は完全に隠れる?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:09:10 ID:JtdeDlEtO
隠れるけどスポーツカーっぽくなるよ。マターリオサーンクーペとしてはイマイチキャラが違う希ガス。
自分も最初はあの銀色の部分がイヤでなんとかならないか検討したんだけど、実物見るとあの部分がアクセントとして効いてる感じがして気に入ってる。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:38:28 ID:X8+ub8LIO
>>789-790ありがと
年20万位いるとか聞いたけど、そんなもんなんですね。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:26:10 ID:NNwkyTMr0
自動車税も入ってんじゃね?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:28:45 ID:nYQXs3cZ0
これとCLSとで迷ってる
もちろん片方は中古だけど

どっちもかっこいいな モテるのはどっちだ?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:42:13 ID:OipuD34n0
>>791
隠れると言うよりは、メッキ部をリアカメラ毎
リアスポと交換する。リップスポイラーなのでそれ程目立った感じもなく、
リアのあの位置に光ものがあるよりはずっと自然な感じで、自分は気に入っている。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:46:56 ID:wjIyBUtQ0
>>795
モテるモテないと、運転する車は関係ない。
モテる奴は、例え軽トラを運転していようが、モテる。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:13:48 ID:nYQXs3cZ0
物事は柔軟に考えるんだぞ
同じ人物がどの車に乗ったらという考えでね

そして
1行目は間違っている 自分も気付いてるだろう?
キミがモテる車に縁が無かっただけ

2行目はウソ 大げさ まぎらわしい を含んでいるが
モテるやつはコンパクトカーでもモテるだろう 軽虎はね・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:44:49 ID:mEE+9N8UO
車っつうのは男が気にしすぎてるだけ。女からしたら綺麗に乗っていれば軽でも構わないってのが普通。女が好きになるのは車ではなく人間だ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:48:29 ID:ffrOqSyu0
軽トラでホテルのパーティーとか行けんだろう
普通の男がいい車に乗っているのもカッコイイと俺は思う

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:08:43 ID:CuKOPwcxO
>>792
>>796
サンクス
交換なんだ?なら問題ないね。
リアスポ付けるのは本意じゃないけど、やっぱあの部分にメッキはちょっとね。

今更だけどスカクーはタイヤ廻りがキマッてるなぁと思ってたら、これ開発陣のコダワリなんだな。
限界までタイヤとフェンダーとの隙間を小さくしたりツライチっぽくしたりと。
ボンネットを低くする努力もしてるって書いてあったしワイド&ローには相当こだわったみたいだな。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:38:51 ID:PCttwKBJ0
>>751
亀レスだが、
インフィニティパッケ−ジとかインフィニティエディションを出せば解決


15万高くらいで車の内外装全てのロゴをとっかえるというぼったくりオプションにしておけば、
それでニッサンも、軽いひけめを感じてる購入検討者もウマー!じゃない?

そのついでにインパネが青くひかるのをやめて、
ISみたいなシンプルメーターにして高級感を出してほしい
これは個人的な趣味だけどね

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:06:27 ID:HBpcCXu1O
グリルをなんとかしたい
純正で日産マークさえ無ければ良いんだが…
インフィニティマークはありえないけど

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:14:06 ID:9L2P0MtZ0
ホントにあったら格好悪いかもしれないけど、
単にマークだけ無い、ビレット的なグリルがあれば良いのにね。
んでリヤのエムブレムも取って、スムージングかけるだけで印象は結構変わると思う。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:26:48 ID:XPdvIa4P0
G37はスカイラインより装備も上ってことは除いても、
Infinitiってサービスなんかも含めてのブランドなんだ
ろ?レクサスほどじゃないにせよ。

スカイラインやフーガでさえサービス体制がお粗末な
日産が、Inifinitiパッケージを売るなんてマジで笑い者
になるよ。

GT-Rみたいにサービス体制も整えた上で売るなら、
わかる。


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:07:06 ID:fiRAV/XIO
日産のサービスは御粗末じゃない
これが普通
サービスが売りのレクサスが過剰サービスなだけ
勘違いするな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:17:18 ID:mHPZLAl30
ブラック/シルキーエクリュの2トーンカラーインテリア
(本アルミフィニッシャー)出してくれ。
ブラック、フォーブはエロさが足りない。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:48:17 ID:JtdeDlEtO
>>806
この車買う時にレクサスも検討したけど、確かにあのサービスは過剰。おもてなしってよりは媚。
3年間メンテ料金無料とかも日産でも同じようなのが4万円くらいであったし、価格がぼったくりっぽかった。
今の日産くらいでいいよ。点検とか車検も勝手に車持っていってやってくれるし。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:24:18 ID:HBpcCXu1O
>>804ハゲドウ!

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:01:55 ID:ePoQKH3j0
>>806
地域や販社によると思うけど、レクサスどころか普通のトヨ
タやマツダにも明らかに劣ってるけどね。俺が買った日産店
は.。orz
おまえのはいい店だったんだよ。俺も次はそういう店で買い
たいな。田舎だから選択肢もないけど。orz

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:05:12 ID:ePoQKH3j0
つーか、Infiniti仕様の話だったな。

日産店が普通なら、やはりInfiniti仕様は似合わない。
Infinitiは普通以上になってから売ってくれ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:15:54 ID:ZsWlny/E0
>>669
ずっと人大杉で、どーにもならんかった。
boseの他のモードはフーガで設定できるやつ?説明書を読むと、boseをつければ全てのモード
で再生できるように書かれてあるので、分かりにくい。
確かにクラッチを奥まで踏むと、キュッて音がします。マニュアルシフトもアクセルの
on,offで微妙に動くのが気持ち悪い・・。1ヵ月点検で諸々聞いてみますが、あまり改善しない
でしょうな。


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:26:26 ID:QdeJY2RrO
>>810

ヨタ、産、ツダ
日本中にどれだけの店があると思ってんのよ
おまいの運が悪かっただけだろ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:28:24 ID:EbWUw+1tO
今日はじめて走ってる赤を見た。…かっこえがった!

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:30:22 ID:QdeJY2RrO
>>811

アメリカのインフィニティはレクサスほどの豪華サービスはしてないわけだが


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:07:21 ID:dH3jAPkD0
>>813
こんな夜中に携帯から乙!

俺本当に運が悪かったよ。車はいいのに、販社が糞。
プラマイゼロ、むしろマ〜イ、だな。

スカイラインを貶してるわけじゃないし、おまえを貶して
るわけでもないから、まあ、怒るな。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:50:11 ID:YtD+uKwA0
>>816
何でそんなに必死なの?w

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:15:03 ID:PQn3hMfq0
>>817
500万越の車買ってから、糞ディーラーってこと
がわかったから。

軽やマーチならこれでいいけどね。由緒あるプリ
ンスが、他メーカーの軽売って食いつないでる店
に成り下がって残念。

もち直して、名実ともにInifiniti売れる店になって
欲しいね。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:40:02 ID:qT1+YS7Z0
時代の流れだろ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:20:24 ID:cU2H/8gY0
これのオープンはSCと価格的にもライバルになるのかな?
オープンっていつ出るんだい?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:40:57 ID:hx7Bj2Hi0
ホームセンターの屋上でものすごい傷だらけのCKV36見た
せっかく良い車乗ってるんだから直しなさいよ・・・

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:06:25 ID:FFl4LB4y0
オープンが出る頃にはSCもFMCしていると思うが、現行のSC430にすら
内装の質感がボロまけなので、ましてや内装命のオープンカーでは
スカクーのレベルではライバルというか勝負にならんとおもう。
造形は悪くないので総革張りダッシュとかにすれイケるかもしれんが。

妄想だけどGTRカブリオレvsLF-Aロードスターの勝負がみたい。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:46:12 ID:6km2IfSVO
だな
SCはV8でダッシュは皮張り。直接のライバルにはならないだろうな。

こう言ったらなんだがGT-Rをオープンにしたら相当滑稽な感じになるんじゃないか?
珍車w

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:33:21 ID:FFl4LB4y0
そう?ショルダーラインのエッジがたってスカッと後ろまで回っているのでカブリオレにしても結構イケると思うけど。
このカテゴリーにはオープンボディーのバリエーションは当たり前なので、存在理由としてもそんなに違和感ないと思うが。


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:59:28 ID:PJXBg8dRO
レベルが違うよ
SCの方がどう見ても格上

826 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/04/15(火) 20:20:00 ID:vTOsisbG0
SC430と比較?(;´Д`)価格が違いすぎますがな。



827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:41:50 ID:EbWUw+1tO
基本設計が大昔の車と比較すんなよw新車で買ったのに中古な気分がしそうだな

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:11:33 ID:bXkroWQy0
SC430よりかなり速いのは確か

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:13:25 ID:35SSepNJ0
スカクーのコンバーチブルって実質ライバル不在だよな。
価格的にはVWイオスV6モデル、性能的にはBMW3カブリオレだろうけど、
どちらも直接的なライバルって感じじゃない。
価格や性能だけで見れば350Zロードスターだけどあっちは2シーターだし。

アメ車も視野に入れたらセブリングやソラーラのコンバーチブルが対抗馬なのかな。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:42:12 ID:Vzzy4J/n0
純正グリルのままNISSANマーク外したらどうなるの?
その部分に穴とか残ります?
INFINITIマークでもつけておかないと間抜けかな
リアはエンブレム類全部外す予定です。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:40:55 ID:35SSepNJ0
>>830
確認してないけど十中八九、取り付けガイド用の穴が残る。
かといって、中途半端に余所のエムブレム付けるくらいなら
板金屋へ持って行ってスムージングでもして貰うべき。

それなりに費用はかかるけどキレイになるよ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 06:45:04 ID:AzVIW+G2O
初めてのインテリクルコン車なんだけど快適ですね。当方田舎なものですから幹線道路は常にクルコン状態。楽チン楽チン。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:38:37 ID:vxMSiGDV0
>>828
本当か?
SCの方が速そうなんだが
俺の想定ステージは直線のみだ

実馬力
SC ≫ スカイライン
実トルク
SC ≫ スカイライン
は間違ってる?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 11:02:15 ID:yeCweatF0
両方乗った俺が言うから間違いない
クーペの方が速い


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 11:16:13 ID:vxMSiGDV0
どっちも基本GTカーなのに
3700が4300よりも速い???
これなぜに?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:25:18 ID:AzVIW+G2O
トヨタ車の場合、150すぎあたりからハンドリングが怖くなるってのもあるんじゃない?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:40:01 ID:JX20Jq8aO
SCは高級車
スカイラインは高性能車

高級感は到底勝てないが性能はスカイラインの方が上

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:02:25 ID:KwrayIr40
前車がSC(ソアラ時代)だったけどエンジンだけでいえば
トルクの出かたも音も洗練度もSCの方が上だね。(まあV8だからね)
シャシーはスカクーのほうが「面白い」かな。
でも高速だけならSCの方が速いというかスカクーは踏むと油温が直ぐにあがってすぐタレてダメだめ。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:05:53 ID:E62FZt3vO
0〜400や0〜100のデータをみる限りではスカイラインの圧勝だけどな。SCってトヨタの旧V8だろ?あれ確か実馬力250ぐらいのはず…

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:26:43 ID:KwrayIr40
んーなんていったらいいのかなー。
ゼロヨン的な「速さ」とか数値的なことではなくて、
安定してペースを維持出来るというか。
東京から大阪までスイーっと行けるというか巡航アベレージを維持し易いというか。。。V8の良さというべきか。
スカクーは首都高とかではSCより明らかに速いけどね。




841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:32:00 ID:KwrayIr40
ああ、それからヨタのV8だけど、さすがに排気量が大きいだけ有って
アタリがついた頃にはダイマモでキッチリ280馬力出てたよ。


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:32:36 ID:KwrayIr40
ダイマモ→ダイナモ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:34:20 ID:G9EorY2T0
>>840
>東京から大阪までスイーっと行けるというか
>巡航アベレージを維持し易いというか。。。V8の良さというべきか。

なんだそりゃ。
絶対的数値で劣ってもそれらの印象が良ければ「速い」の?
日本語おかしくね?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:45:21 ID:KwrayIr40
速いという表現には語弊がありましたね。
すいません。

VQ37VHRの333psとVK45DEの333psの違いっていえばわかるかな?
いちど、V8を所有してみることをおすすめするよ。



845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:45:45 ID:ZXshIsCV0
速いとは書いてないっぽい

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:28:04 ID:1aajDd3Y0
3700で333馬力は無理ぽ
高回転型じゃないぽ

4500で333馬力はいけるぽ
当たり前だぽ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:36:16 ID:zuK7WzTk0
とりあえず、SCはカタログ上は280馬力ですよっと

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:08:40 ID:KwrayIr40
話がまったく変わるんですが、ルームミラーにハーネス繋がっているのですが何かの機能があるのでしょうか?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:08:14 ID:yeCweatF0
北九州から大阪までスイーって行けました

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:56:41 ID:VJcsWXxA0
本当にSCに乗った事があるなかな?
あんな、ふにゃふにゃのアシで、高速を走るなんて、自殺行為に等しい。
とても700万円オーバーと車ではないと思う。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:22:25 ID:motbIUzp0
RBみたくターボエンジンの設定があればすごく速い車だったのにな。残念。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:33:13 ID:g/zcFazA0
ターボエンジン=速い・・・?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:33:26 ID:uVcezh410
SCコストパフォーマンスが悪杉

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:54:49 ID:TSy5Bv2B0
SCにコストパフォーマンスとかって。。。


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:45:40 ID:JX20Jq8aO
貧乏くさっ

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