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☆TOYOTA☆100系ハイエース専用 3☆HIACE☆

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:58:12 ID:I0UCtC8m0
都会ではもはやレアアイテムか?
田舎ではまだまだ200系より多く見かけます。
パーツもだいぶ減ってきましたが・・・・車が便利すぎて買い換える気にならない。。
そんな長期間?100系ハイエース好きの皆さん語ってください。
ワゴン、バン、コミューター・・・・!!

前スレ
100系ハイエース専用 2台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184931687/

関連スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合15【70/100/200系】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197281298/

★★TOYOTA★200系ハイエース専用 16★HIACE★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203865724/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:22:36 ID:5PmHDqHEO
2ゲット (・∀・)

ハイエース大好き

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:49:22 ID:KJbHwqouO
100系の盗難をよく聞きますがセキュリテーとかみなさんつけてますか?おすすめなメーカーあったら教えてください

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:10:30 ID:zvtaYLmX0
で、田舎ではいつまでディーゼルワゴン乗れるの?
なかなか壊れそうな気配がないので、先に規制がやってきそうだ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:48:28 ID:I0UCtC8m0
都会の車の引き取り手として永遠に・・・


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 07:44:17 ID:/OGX73NkO
100系最終型ハイルーフ、スーパ-ロングの特装車、乗ってるんだけど車検証に平成24年までと書かれているんだけど、それ以降に乗れる方法はないの?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 14:53:13 ID:NNpSRcOI0
>>6
同じの乗ってるが車検証に24年なんて書いてなかったよ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:10:46 ID:A4iu0jtfO
>>7




9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:14:51 ID:A4iu0jtfO
規制対象地域ならかかれてるはず…

残念ながら100系ディーゼルが生き延びるには登録住所をかえるしかないかと…


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:24:24 ID:/OGX73NkO


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:26:41 ID:/OGX73NkO
愛着あるし手放したくないんだよな…200系には乗りたくないし。エンジンをディーゼルからガソリンに載せ変えって可能なの?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:51:12 ID:TQZrfPKe0
>>11
2RZあたりに積み替えなら割と現実的

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:27:13 ID:Elit/Xdc0
100系ディーゼルがこの先生きのこるには

5kmくらい引っ越せば静岡に逃げられるのだがな〜

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 05:26:30 ID:G6mfU2JuO
1KZいいエンジンなんだけどな…規制さえなければ…

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 06:14:18 ID:p85fM+Xc0
1KZ最強に同意
1KZが載ったバンを運転してみたかった・・・・・


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 09:04:17 ID:tbtaE3/O0
1KZ、パートタイム4WDのSG-Lが欲しかったよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:27:28 ID:s02trlGlO
1KZ載ったバン 特装車で売ってたよ。しかもロングでワゴン顔。
そのままじゃナンバー取れないから一般には出回ってないけど。
改造ベース車だからキャンピング88ナンバーの車がたまに走ってる。
ちなみに救急車には1UZ載ってる。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:36:29 ID:59C/El70O
>>17
認識としてはあれはワゴンかな。
やっぱりワゴンベースだと細部がバンとは違うしね
高速でベタ踏みしなくていいのがうらやましい

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:04:40 ID:w2ex7lbUO
1UZ積んでる救急車ほしいけど死体何体ものっただろーし霊が取り付いてそー
なんかの番組で1UZ救急車が走り去るシーンがあったんだけど出だしと加速がハイエースの次元を超えていた。ワイドだし顔面を最終顔にしてルーフを戻せばいい感じになりそー

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:47:32 ID:uPXcDMTZ0
>>15

俺も知り合いの特装車乗せてもらってから、あまりのショックで
3L(2800cc)S-GLから1KZワゴンロングに乗り換えたよ。

新型に目が行かないくらい良いエンジンなんだよなぁー。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:13:38 ID:WO6k2qtqO
>>20

1kZは速い。トルクあるし規制なければ最高なのに。私も現行に目もくれません。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:55:35 ID:JeI9Zkeo0
こいつの全長を3990mmに縮めて8K-Eを積んで新型タウンエースと称して売った方が良かったのに

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:29:12 ID:M12DzX3u0
15年式S-GL最終純正キーレス付き
に乗ってます・・・8万キロ

みんな何年式に乗ってどれだけ走った?


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:15:46 ID:qQaHRKSt0
教えてけつかあさい
6年式4WD乗ってるんだが
フリーホイルハブをLOCKの時とフリーの時とでは
燃費に差が出るのだすか?


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:55:20 ID:9fP1yBGr0
H9年式グランドキャビンXだあ。
只今25万キロでございます。
エンジンはまだまだ絶好調だけど、ボディがやばい。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:59:08 ID:qh2IZjAI0
H9年LTDガソリン
16万ちょっと走ったところで1ヶ月ほど前に新車に乗り換えた
今キャラバンに乗ってるけどやっぱり100系はいい車だったなと思うね

今頃どっかの中古車屋に並んでいるか海外に飛ばされたかどっちだろう…

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:43:32 ID:bOV+Bn270
>>24
それは差はあると思う。
フリーにした方が良い。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:22:41 ID:GDM9jC8wO
最終ワゴンで純正履いてるんだけどこの片ベリはしょうがない?
特に運転席側。最新の四駆用のタイヤ履いた事ないけどどんなものですか?
オススメありますか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:29:20 ID:UNmcV//J0
>>28
アライメントは調整済み?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:46:24 ID:GDM9jC8wO
>>29 メンテはしっかりしてます。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:05:36 ID:tflAAacFO
質問です。 100系最終バン(GLパッケージ)に乗ってるんですが、キーレスを付けたいのですが、ネットオークションなどで売ってるやつはDIYで付けられますか? 今 集中ドアロックは付いてます。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:13:02 ID:GyM6PZaW0
>>31
最終のGL-pならナビ付けれる程度のスキルがあれば付けれると思う
配線の見つけ方はデラで配線図貰うかググればヒットするはず

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:26:29 ID:tflAAacFO
ありがとうございます。 ナビやオーディオは自分で付けてます。
アホな質問なのですが、アクアチューター?てのは4つ?それとも5つ必要なんですか?
4つのやつでも1番後ろのバックドアも、開閉できるのですか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:12:01 ID:qfM97aqK0
>>33
集中ドアロック付いてるならアクチュエーターは必要ないよ
キーレス側のロック、アンロックの信号線を純正のドアロックリレーに割り込ませるだけ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:44:09 ID:vHsYpBExO
>>34
そーなんですか! ほとんどの商品がアクアチューター付きだったので。
なら取付は簡単そうですね!探してみます。ありがとうございました

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 07:42:00 ID:bhqGLqJ9O
アクセル踏むと小さくキーッって聞こえる…
どこか調子悪いのかな…

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:32:01 ID:qlqlOgBs0
>>36
どこらへんからの音なのかわからないけど、参考までに・・・

うちのも最初キーって音してたんだが、この冬に大きくなっていって
結局発生源はアイドラープーラーのベアリングだった。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:20:12 ID:NgwUsuS3O
>>37
お返事どうもです!
寒いと小さく運転席下からキューって聞こえます。
なんかのベルトが痛んでるのかな?って思ってました!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:32:42 ID:Rj2A7iyMO
それベルトがゆるんでるだけだと思う
張り調整すれば治ると思うけど、ベルトが古くて硬化してたら交換した方がいいよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:38:03 ID:EPtlTsImO
100系の短所はナローすぎる!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:55:19 ID:oGnoSzut0
ナローって何?

42 :横浜:2008/03/09(日) 14:40:04 ID:OtFFJTS60
いきなりですが今日みなとみらい付近でオフ会を開きたいと思います。参加できませんかね??

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:07:41 ID:O0gAFh0K0
富士山の高さはみなナロー

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:25:07 ID:/Try5pmTO
200系のワイドは羨ましいが、
1ナンバーになると思うと…
高速道路多用組にはナローで4ナンバーやね

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:36:41 ID:A+lDkuFa0
TCR
TCRの車幅、軸幅があればもっと安定するんだけどってことかな、かな?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:48:43 ID:7OljeJX4O
6年式のMT車、GL乗りですが、3L(2.8D)用の後付けターボキットの事でアドバイスください。
 
友人から3L、AT車用のターボキットを譲って貰える事になったのですが、これってMT車に取り付けても大丈夫でしょうか?


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:50:17 ID:q7rEBZWOO
100系のワイドつくったらかなりカッコイイと思う。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:32:22 ID:78mhmar/O
100系最終バンです。今日、エンジンかけようとしたらブレーキが重くなってしまた。 走ってる時は普通です。あと停車中にブレーキ踏むとシフトの辺りからカチッと音がします。これはいったいどうゆう事が考えられますか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:43:45 ID:2yORhMEl0
>>48
ブレーキにはマスターバックと言ってエンジンの負圧を利用した(ディーゼル車はまたちょっと構造が違う)
ブレーキペダルの踏む力を軽減させる装置が付いている 。(真空倍力装置とも言う)
エンジンがかかっていない状態だと当然この装置は機能しないためブレーキペダルの踏力は重くなる。

また停車中に出る音はシフトロックが解除された音だと推測される

よってアンタの車はいたって正常だ


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:11:14 ID:VuuG73jTO
100系最終リミ四駆乗りです。最近後の車高が下がり気味です、元の車高に戻すとなるとどの位の予算かかりますか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 17:42:15 ID:2Lhoj3KT0
糞スレ立てんなよw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 08:31:48 ID:C+ttVCsQO
バックドアのミラーにオクで買ったメッキカバーつけたけど、洗車の時によくみたら黒くぶつぶつと錆びたみたいになってた

ドアハンドルにつけるやつも大差ない品質かなあ

どうせ5年ローンだしアメパケにすればよかった…

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 16:58:16 ID:ah+E2vhy0
H5年LH123V改キャンピング16万キロなんですが 最近走行中運転席の下辺りから「カッカッカッ」?「コッコッコッ」
音がするんですが なんなんでしょう? 段差とかに反応してじゃない音みたいなんでsが....



54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:50:30 ID:yEss+GDVO
最終リミのオプティトロンメーター綺麗だよね。他のグレードにはつけれないのかね?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:35:22 ID:t2nqtwdPO
100系って、市場的に価値ないんだな。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 16:13:44 ID:GkZV2fMUO
>>55
規制地でのディーゼルはもうダメ…

それ以外はそうでもない

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:08:34 ID:xE9lErFf0
オフセット+29のアルミってなかなか見つからないね
困った。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:50:21 ID:E6uH3fTMO
リム幅変えれば?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:09:41 ID:h448RVle0
ハイエースのATってみんな4速だよね?

うちの後期特装ディーゼル4WDで4速だと思ってるんだけど
90-100kmあたりで回転数が2000ぐらいに落ちる
落ちる直前にODをOFFにするとぐわんって回転数上がるから
そこまでは4速だとおもうんだけど・・・

ほかに同じ経験のひといる?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:55:28 ID:HDWakXRB0
>>59
ロックアップでしょ。それ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:18:04 ID:k8rwQT6/O
S-GLの4駆に乗ってます。車高が高いので乗り降りが大変な為ローダウンを考えてます。フロントブーツが破れると聞きましたがどのくらいなら問題なく下げれますか?4駆でローダウンしてる方いたらアドバイスお願いします

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 07:06:18 ID:MISLkmKC0
携帯乙

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:56:11 ID:9f26HEboO
>>61下げようがノーマルだろうが破れる時は破れるから気にするな。車庫入れの時とかにハンドル目一杯切る人の方が破れる。
4駆は2駆より下げ幅少ないから乗り心地考えると4cmぐらいが限界。
バンプラバー交換必須。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:42:00 ID:ZLYjXmU4O
返事ありがとうございます。やっぱリスクはつきものですかね。4センチがいっぱいですか。それでも見た目はかなり変わりますかね?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 07:55:57 ID:dHB5wf2u0
>>61>>64か?
乗り降りが大変だから下げたいんだろ?
見た目なんかどーでもいいじゃないか

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:19:28 ID:0jDFF88QO
4駆のローダウンしてます。

フロント6センチ
リア5センチ

タイヤ15インチ60扁平

バンプストップは前後無し

たまに腹下打つげと気にしない♪

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:44:08 ID:fXiVt/tjO
どうせ下げるんならやっぱ見た目もよくしたかったからです

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:01:29 ID:bUwMaHA4O
俺は半年でブーツ破れたぜ(-。-)y-゚゚゚

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:06:08 ID:uVsX19W9O
下げて乗り心地悪くなり戻すってパターンだから辞めた方がイイ

ハイエースは下げたら乗れねーぞ。
まぁやってみてください。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:12:46 ID:vKZRTXLfO
今日も100系に乗る

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:38:11 ID:DNbceJIP0
漏れも乗るw
天気いいし、遠くまでお出かけしたいな。。。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:40:29 ID:ypd83qWNO
北陸でSGL四駆13年式2万キロが200弱で出てたよ。ディーラーで。
まだまだ高い!
しかし2万キロなんてタマなかなかないよなー

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:30:25 ID:VTT84ETs0
>>60

ありがと!知らなかった。。。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:32:24 ID:IBnACzqCO
トヨペット店から事故車売られたけどどうすれば良いのかな?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 04:08:19 ID:230xnjm5O
ハイエースとドカタの相性を考慮するスレ
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1206366229/

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:47:17 ID:aeKTDHxqO
V8の救急車ほしいんだけど一般人じゃ買えないの?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 10:20:53 ID:jP1xTlzzO
29万KM走行のS-GL、走り続けると水温計が赤い所手前まで上がってしまいます
ラジエータが悪いとか、エンジンばらすとか、
ディーラーでは数十万円修理代がかかると言われたけど、高すぎませんか?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:04:50 ID:j2ybYvjo0
>>77
なぜ高すぎると思うんだ?

79 :77:2008/03/30(日) 19:40:39 ID:jP1xTlzzO
>>78
いや、私は相場がわからないので。
民間の修理工場の方が安そうですが、どこに修理に出すのがよいですか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:26:55 ID:ujLoWHEp0
古い車をディーラーに持っていくと、なんか修理代が高く設定されている気がする。
車を買い替えてもらいたいというのが本音だろう。
民間の修理工場にも見積もってもらったら?

で、エンジン形式は何?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:44:23 ID:pUJK6vIRO
2007年盗難被害第一位記念age

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:55:04 ID:HxMKgTkWO
ハイエースで距離走ってんのはラジエター交換当たり前だろ。
俺はそろそろ20万kだけど飽きたから新型にイク

83 :77:2008/03/31(月) 07:25:05 ID:3WLpY7MyO
レスありがとうです。
ディーラーは買い替えてほしいんですね。
エンジン形式ってよくわからないんですが、H9に新車で買いましたS-GLです。
今月整備無し車検通して、ホイール買ったばかりで諦められませんorz

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 11:46:12 ID:dTOI5611O
いや、何が悪いのかによるだろ。
サーモスタットだけなら1万もしない。
ラジエーター交換で一緒にホース変えたとしても5〜6万。
ウォーターポンプ交換ならタイミングベルト、他ベルトも同時交換になるから7〜8万。
全部一緒にやっても15万ぐらいだな。
全部やっても改善しないなら(めったにない)エンジン本体だから乗り換えになるのかね。
一般修理屋からの伝言

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 13:28:24 ID:Gfqp+2Z6O
ハイエース最終型 スーパーカスタムGのディーゼル車 9万キロ
を買ったんだけどまだまだ壊れずにいけるよね!?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 13:55:38 ID:sYuLJEHPO
H2年式RZH101G エンジン2RZ ガソリン 走行24万キロに乗っているんですが、エンジンの始動がやや困難(ちょっとかかりにくいだけで普通にはかかる)で、最近燃費がすごく悪い リッター4くらいw
少し前にイリジウムプラグに交換、プラグコード、ディスキャップも交換済
ダイアグでスロポジが出たからそれも交換、でもやっぱりエンジン始動がスムーズでない、ちなみにO2センサーもダイアグに出てるんだけど、エンジン始動困難には関係ないよね?
こういうの経験したことある人、詳しい人いたら良いアドバイスをお願いしたいのですが。宜しくです。

87 :77:2008/03/31(月) 20:04:50 ID:3WLpY7MyO
>84
レスありがとう。
出先のトヨペット店で見てもらったときに
「深刻な状態です、ここまでなるのは長い時間かかったはずですよ」とか言われました
何とかって部品がダメみたいで、冷却が出来てないそうです。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:26:31 ID:h3d/k6AY0
>>86
スロットルボディーにデポジ溜まりまくりんぐとか
インジェクションノズルが正常に燃料噴いてないとか

24万キロで18年目だったらそろそろあちこちお疲れになってるでしょうね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:57:36 ID:sYuLJEHPi
>>88 そうなんですよ、もうあちこち傷んじゃってwインジェクションの噴射不良というと…インジェクターの…掃除?インジェクターが原因ならやっぱり交換になりますかね?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:38:24 ID:h3d/k6AY0
>>89
燃費の悪化ってことで燃料関係を疑ってみたんだけど始動に関してはあまり関係ないかも
とりあえず自分のできる範囲でケミカルでも使って(エンジンコンディショナーとか)清掃してみては?
インジェクタは専用の機械もってるとこなら洗浄してくれるよ

ご老体だし(←失礼?)さほど支障がないならだましだましそのまま乗っててもいいんじゃないかな
あまりに修理費用がかかってくるなら乗り換えるのも一つの手段かと
とはいっても思い入れとかあったらそう簡単に踏ん切りがつかないのよね

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 01:31:32 ID:ERrkzl/Wi
>>90 ご老体に鞭打って頑張ってもらっているんですがw ちょこっと壊れて修理、次はお高い部品が壊れて修理、それを繰り返しながらもう乗り換えようかな〜?なんて思っても直さなきゃ足がなくなるし、、、そんなこんなで今までズルズルと乗って来てますw
とりあえずエンジンコンディショナーで洗浄してみてちょっと様子見てみます。ダイアグでO2センサーて出てるけど、とてもじゃないけど交換できないww
三万ちょいするらしいんで( ̄□ ̄;)!! いろいろありがとうございました。
また教えて下さいね(´∀`)

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 03:52:48 ID:LmVGm7Mpi
>>85
まだまだ慣らし運転が終わったぐらいだ。オイル類の交換はマメにしたほうがいいです。私の最終型1KZはあと四年の命です…規制なければな…

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:41:29 ID:O9Y2lyn6I
>>92
それって規制覚悟で買ったんですか?
あと4年とはあまりにも短すぎるような…

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 03:41:27 ID:JuMjlUltO
>>92

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 03:42:48 ID:JuMjlUltO
>>92
平成14年に新車で購入しました。なんか装置つければずっと乗れるとかないんですかね?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 03:30:51 ID:Cn2mj8sR0
>>95
たしか30万か40万出せば100系の排ガス規制クリアできるように改造してくれるとこあったと思ふ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 19:09:51 ID:yEss+GDVO
>>96
規制値にクリアできれば乗れるようになるんですか?車検証には平成24年までと出てしまっています…

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 01:23:07 ID:58Y77JaF0
>>91
圧縮抜けが無いのならビルシュタインの燃料ライン掃除するサービスはどうかな?
ttp://www.jabis.co.jp/index2.html


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 13:11:03 ID:91UjLpGaO
もはや老体が多数か…

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:31:57 ID:0QXYxI69O
100ゲット

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:08:17 ID:EFfPvZqOO
そろそろビルのショックへたってきた。
7万kも走れば元取れたかな?
また買うかなビル改

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 05:54:50 ID:x9OIrsSFO
100系 減ってきたね…

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:56:00 ID:9xWULEihO
100系にホイールはかせるならみんな、どんなホイール
はかせる?


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:31:07 ID:oDCZ2Lzz0
>>85

まだ慣らしも終わってないじゃん。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 04:29:24 ID:gBO37enOO


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 04:30:39 ID:gBO37enOO
100系に22インチはかせるには大加工が必要?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:34:51 ID:cAyKJu/rO


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:37:42 ID:cAyKJu/rO
100系にデイトナって合うかなぁ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:51:19 ID:nAg+R7KLO
オレデイトナ
車体の色はみどり
白系は似合わないよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:20:22 ID:WGRh2iUC0
排ガス規制であと2年の寿命をまっとうさせるつもりでしたが、
趣味のサーフィンも辞めたしで持て余し気味になので小さい車に乗り換えます。
今まで7年近く僕と付き合ってくれてありがとう100系

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 03:40:44 ID:3ahqiyQzO
>>110

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 03:43:01 ID:3ahqiyQzO
>>110
何年式?7年乗ってまだあと2年も残ってるの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:10:54 ID:bDj9gXJ2O
おつかれ〜ハイエース

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 16:04:21 ID:UPka0QyG0
H7年 1RZ バンです。
ヒーターコントロールパネルの電球が切れてしまったんですが
交換は容易でしょうか?
インパネ外してみたんですがヒーターコントロール部分の取り外しが
出来ませんでした、、
カーステも外さないと取れないのかな〜??

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:07:40 ID:xIdyVMlYO
>>114
マニュアルエアコンですか?そうであればワイヤー外さないと外れません。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:49:12 ID:tfavlt6u0
マニュアルエアコンです。
ワイヤー???

それはかなり高等技術じゃないすか!!

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:54:21 ID:xZ9T4/BWO
>>116
マニュアルエアコンの場合はワイヤーで空調ダクトなどの開閉をしています。
オートエアコンの場合はモーターなのでカプラー外せばエアコンパネルは外れます。ナビを外せばスペースが空きますので、上手くやれば球だけいけるかも??です。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:22:45 ID:aJTIoS5oO


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:25:24 ID:aJTIoS5oO
みなさん、100系のハイエースにデイトナ履かせるとき何インチ
履かしてますか!?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:53:45 ID:Fe7bO3q00
ハイエース用にタイヤグッドリッチ205−60−15 7J+12ってデイトナよくみるけど
キャリパーに干渉しないのかなあ?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:27:19 ID:tSJv/vH7O
純正マフラーがそろそろ限界なので、RS-Rのマフラーを入れようと思って探してたんだけど、もう生産中止になってるんだね…

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:25:15 ID:O9eEqcfW0
DQNマフラーは社会迷惑

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:20:29 ID:vsBb3HJmO
デイトナは干渉するスペーサーかませ
白系のボディにデイトナはダサいよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:02:20 ID:cd1saIVN0
弄りDQNだなw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:58:37 ID:vsBb3HJmO
↑DQNだってw
まだ使ってるダサwww

126 :↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑:2008/04/16(水) 18:03:12 ID:xZWfWuBh0
でた真性池沼w

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:52:27 ID:qbHlVhTxO
スライドドア下のコロコロが動く下の鉄板が、
以前から溝ができていたのですが、ついに裂けてしまいました。
スライドドアを開閉するたびに、ゴトンゴトンいうようになってしまいました
どうしたらいいですか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:55:31 ID:oNrRPEXW0
なおす以上
次!

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