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【ホンダ】アコードワゴン 11台目【CF6,7 CH9 CL2】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:24:56 ID:Y+jYjENP0
アコードワゴン CF6,7/CH9/CL2 の話題をどうぞ。
US、現行のAWはそれぞれのスレッドで。

アコードワゴン(CF、CH、CL型)1997〜2002製造

●車両型式区分
CF−6(Vi、VTL FF)
CF−7(Vi、VTL 4WD)
CH−9(SiR、SiRスポーティア FF)
CL−2(SiR、SiRスポーティア 4WD)

●メーカー公式サイトカタログ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19970904/index.html

●DigitalOwner`sManual取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/accord-wagon/2001/index.html

●ホンダ・アコードワゴン フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3

(前スレ)【ホンダ】アコードワゴン 10台目【CF6,7 CH9 CL2】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194779191/

(前々スレ)ホンダアコードワゴン CF6,7 CH9 CL2 9台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189143725/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:33:02 ID:vywJC/pF0
>>1乙。
中古でSiR探し中。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 16:05:16 ID:NDCPcFb7O
おつん

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 20:04:59 ID:mjaZTRhW0
ご存知の方いたら御願いします
当方、CF-7 VTLに乗っていますがCF-6、CH-9、CL-2の純正ショックアブソーバー
は流用できますか?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 20:11:44 ID:1KKu2Jm5O
>>1おっつー

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:10:59 ID:NDCPcFb7O
できそうだね
今外出先だからわからないけど部販でも使ってるソフトがウチにあるから帰ったら調べてまた書くわ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:13:50 ID:mjaZTRhW0
>>7 是非宜しく御願いします

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 23:32:10 ID:4PeP4wr00
今のCF-6が92000キロなんだけど150000キロ走ったら廃車にしてCH-9に買い替えるかな。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 09:23:33 ID:E/XuIWc5O
CF6とCH9走りはそんなに違う?
街乗りじゃ差がないかな。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 09:26:59 ID:y7YdmrBG0
雪が降るんでFFだとちょっときついんだよね。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 09:31:00 ID:bvVP8KXlO
CH9に比べたらCFは悲しくなる

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:59:41 ID:IyqSpJh/O
>>8

俺のCH9 160,000kmオーバーなんですけど・・・・・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:34:58 ID:KQFAlXWX0
>>11
マジ?何がそんなに違うの?5000回転以上じゃないと差が無いと思うけど・・・

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:29:31 ID:GBuFpOEjO
>>10
雪が降るくらいならFFでも問題無いんじゃない?
雪がバンパー下位まで積もるなら4WDも必須だろうけど


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:33:37 ID:f/k4fAR00
30過ぎのおっさんがCF系乗ってるとキモイ
インチアップやローダウンしてると尚更

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:34:32 ID:KQFAlXWX0
>>15
お前の30過ぎが楽しみだ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:39:45 ID:IyqSpJh/O
>>15
そういう事言ってる、お前が一番キモイwww

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:58:21 ID:CfVmw1BUO
人の趣味に寛容でありたい

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:22:42 ID:HaqGp/EKO
外見は若者向け
内装はオッサンむけ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 15:19:34 ID:Bls4sp6Q0
>>10
4WD以外だったら雪道に強いのはFFなんだけど…

>>13
乗ったら分かるだろうけどパワーが明らかに違うよ。
普段5000回転なんて廻さないだろ。どんな乗り方してるんだか。
普通にアクセルを踏んで加速をする段階からフィーリングが違うよ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:08:21 ID:KQFAlXWX0
>>20
そうなんだ・・・
CF6でもチョン、グワッって加速なんだがさらにじゃじゃ馬ってこと?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:59:24 ID:y7YdmrBG0
>>14
車が埋まるぐらいまで積もるよ。
FFだと雪から抜けれなくて通学するのが大変なんだ。
>>20
FFじゃ間に合わないんだよ。雪国だkら

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:06:11 ID:M05Sy2lY0
最近、運転していたら純正オーディオの電源がいきなり落ちて5秒ぐらいしたらまたオーディオの電源が入るんだが…
その時にメーターパネルのドアのランプが一瞬だけど全部光るようになってきた。
同じような症状になった人いる?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:05:36 ID:43CxcVTw0
>>23
純正オーディオとシガーソケットのライトは消えたり点いたり。消えてる方が多いが。原因は不明


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:09:39 ID:Bls4sp6Q0
>>22
通学に使うならCFやCHは向かないよ。
燃費も良くないし。雪国なら他の車にした方が無難。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:15:25 ID:OBvvFMHc0
>>25

そうそう。CF,CH系は出だしがドンって感じだから雪国には合わないよね。
ちょとした雨でもタイヤが空回りするし、雪の上なんかダメダメだね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:19:24 ID:FklKfl6A0
シガーソケットはときどき電気が途絶えるなw
あと、運転席側のヘッドライトがたまにつかなかったり。。。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:16:21 ID:E/XuIWc5O
CE1から買い換え考えたけど萎えるw
CE修理しながら乗るほうがいいのかな・・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:24:01 ID:Ot7Q5FTE0
エンジン始動してP、Nの位置にしてるとアクセル踏んでないのに勝手に空ぶかししてるんだけど・・・。
回転数は1000〜2000を規則的に・・・。



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:24:35 ID:6aGU7VIC0
上の方で雪国が出てたのでついでに教えてもらいた事があるんで宜しくお願いします。

昨日スキーにいく途中で雪にはまってしまいタイヤが空転してしまったのですが、
その時に回転しているタイヤが助手席側前輪と運転席側後輪のみが回っている状況だったんですけど、
コレっが普通なんですか?

CF-7なんで4輪全てが回るのかと思ったのですが・・・

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:39:37 ID:y7YdmrBG0
>>25
いや10k/l走るから十分。

>>26
雪の上でもちゃんとしたタイヤ履いておけばそんなに滑る事ないけど?
急発進の時が危ないだけで。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:09:36 ID:0e0PkeCQ0
2速発進知らないんだな。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:16:12 ID:Bls4sp6Q0
>>31
いや通学で使うなら悪い方だろ。
それに10km/lだけど、それは全てのCFやCHがそうだとは限らない。
俺の場合都内にで乗っててCH9でリッター7〜8位だぞ?アコードはそこまで燃費良くないし。
どんな車でもタイヤを替えてチェーンを付ければ普通には走れるよ。当たり前だけど。
ただ、わざわざ雪国でアコードを選ぶ理由が無いって事。それにCHなんて乗ったら余計に意味ないよ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:24:35 ID:y7YdmrBG0
>>33
渋滞ありで10k/lだから悪い方でもないだろ?
>それは全てのCFやCHがそうだとは限らない。
俺のCF6の燃費を言ってるのに今更何を言ってるんだ?

>どんな車でもタイヤを替えてチェーンを付ければ普通には走れるよ。
雪が断続的に降ってるならチェーンでもいいが、そうでもない雪国に住んでもないのに何を言ってるんだ?

>ただ、わざわざ雪国でアコードを選ぶ理由が無いって事。
いやいや、それは俺の勝手だろ。お前みたいに機能性だけで選ぶ奴と俺みたいに外見で買う奴もいるんだよ。

>それにCHなんて乗ったら余計に意味ないよ。
だからFFだときついって言ってんじゃん。

お前みたいなのってよくいるよな。人の物に難癖つけるやつ。
友達いないだろ?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:23:24 ID:6Tud62EMO
低速でのATの変速タイミングが悪すぎない?
かなりギクシャクする

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:42:53 ID:HybYDLFx0
燃費いい?SIR

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:46:57 ID:kzB3ideB0
長距離走ると燃費良いよ
12近くいったこともある

高速は乗った事無いから知らない

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 02:44:49 ID:ldsyc7OU0
燃費はいつも走るルートと乗り方次第だろ
通学だからある程度ガソリン代に回せる金無い場合だったら他のにした方が無難じゃない?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 03:37:10 ID:t82ka2Mp0
そんなこと言い出したら通学でも通勤でも一緒だろ。
ガソリン代がもったいねーなんて言い出したら普通車なんか乗れんだろ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 08:59:52 ID:6fnPC8gI0
>>29
RACV

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 10:34:45 ID:C5hyPmZM0
いい加減テンプレつくったら?
燃費とか、じゃじゃ馬ぶりについて。

すきな車買えばいいじゃん。めんどくせー

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:06:09 ID:gpYEXY4AO
お前がやれや

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:51:53 ID:+MQZGLhH0
>>34
だったらCFの文句を言うなよ。雪国だから間に合わないとか。
買う前ならまだしも今乗ってるのに文句を言うって支離滅裂過ぎるだろ。

>>38
確かに。都内で乗った場合と渋滞がない道路で乗った場合は差がありすぎる。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:26:47 ID:VX30lIa+O
ガソリンはエンジンの回転数が一定の時と、上がったり下がったりした場合だと、燃費が全然違うよね。
一分間同回転数に保った場合と、回転数が変化した場合とでは、燃費が約3割も違うらしい。
都内なんかは、信号待ちは多いし、渋滞はあるしで、燃費悪いだろうだろうな。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:33:05 ID:6EL258x50
アコードワゴンのフロントの顔と内装のパネルの形が大好きなんだが
みなさんは好きですか?
安っぽいっていう意見もあったのですが


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:55:40 ID:l8ZHMKY20
フロントってセダンと一緒でしょ?
リアの方が好き
斜め後ろからが一番カッコイイ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:00:00 ID:t82ka2Mp0
>>43
買う前からわかるかよ。それに外見で買ったと言ってるだろ。
お前の言ってる事の方が支離滅裂なんだよぼボケ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:10:04 ID:W9wSse0U0
>>46
フェンダーのふくらみがセダンとは違う。ワゴンは3ナンバー。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:15:30 ID:l8ZHMKY20
>>48
確かに。でも「フロントの顔」は同じだよね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:59:38 ID:nT+p3yyP0
CF6乗りですがフォグをHIDに変えたのですが、純正フォグの中の傘を取ると
前を照らす事ってできますか??

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:19:25 ID:0xI/i5kgO
むき出しのエアクリにかえて燃費悪くなった方いますか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:08:17 ID:+MQZGLhH0
>>47
おいおい…俺は別人なのに叩くのか?
お前みたいに人をボケ呼ばわりする奴に乗って欲しくない。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:15:03 ID:gpYEXY4AO
まぁまぁ同じ車ユーザー同士仲良くしやがれこらぁ ぬっころすぞ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:23:25 ID:t82ka2Mp0
>>52
別人だから何?まともに過去ログも嫁ねー奴は2ちゃんに書き込むなよ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:32:48 ID:2YoCFa0N0
ワゴンにムキ出しのエアクリwww狂ってるとしか思えん
レガシィ買えよw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:47:41 ID:v+M+1jXkO
レガシィにもワゴンあるんだが

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:55:07 ID:0xI/i5kgO
>>55 色々あるんですよ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:00:35 ID:/R7G3nSW0
>>50
迷惑だからやめときなさい。
何のための傘だと思う?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:58:53 ID:+MQZGLhH0
>>54
過去ログも読めない?お前が意味不明だろ。
雪に向かないとか言うならCFに乗らなければ良い話だろ?
それに燃費だって走る環境によっては大きく変わるんだよ。
お前みたいな奴はネット上だけ態度が強くなるんだよな。田舎物だからかな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:04:44 ID:t82ka2Mp0
>>59
過去ログ読めてねーから行ったまで。別人のくせにつっかかってきてお前が意味不明なんだよw
誰が雪に向かないなんて言った?FFだと物足りないと言っただけだろ。
なんでお前に乗らなければいいのとか言われんといかんの?好きな車に乗るのは俺の勝手だろ氏ねよ。

>それに燃費だって走る環境によっては大きく変わるんだよ。
だから?俺は満足してるって言ってんじゃん。

>お前みたいな奴はネット上だけ態度が強くなるんだよな。田舎物だからかな。
この発想が都会的だといいたいのかwんとにアホだな。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:24:19 ID:gpYEXY4AO
喧嘩してるやつら自慢のアコードでチキンランやってこいや

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:04:00 ID:Cuml44VT0
アコードワゴン乗り同士仲良くやろうや。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:37:45 ID:JUKUl6R7O
冷凍ギョーザでも食って仲良くやれや

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 01:27:57 ID:crUknXMc0
>>60
お前みたいな奴が一番2chに向かないんだよ。
意味不明なのはお前だろ。俺が喧嘩口調でお前に絡んだか?
人に簡単に死ねと言えるか?このクソガキが。乗るなとは言ってねーだろ。
お前は読解力も無いのか?俺は強制してないし。田舎物はスグにつっかかるんだな。
アホはお前だ。スグむきになって一人で騒ぐんだな。お前みたいなクソがアコード乗りだと思うと嫌になるな。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 01:51:59 ID:yHsiEKwh0
最初から読んだけどどうみても雪国の方が正論のような・・・
>>64がどう考えてもつっかかってるしな

仲良くやれよ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 03:57:38 ID:8HN01mkKO
喧嘩するなよ
簡単に買えるものじゃないんだから乗りたい車に乗ればいいだろ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 04:21:30 ID:cvry4OwV0
>>64がやばいよぉ・・お顔が真っ赤でこわいよぉ・・

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 06:58:54 ID:YrGfngCh0
>>64( ´,_ゝ`)プッ


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:11:00 ID:lKg1/83E0
何なんだ、この殺伐とした雰囲気は一体?

しかも週明け深夜にネットでケンカとはCFオーナーの質も落ちたなぁ。

と、CF6のカスタマイズに200万以上つぎ込んで、アコードワゴンクラブの
オフ会常連だった元DQNのオレがボヤくw。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:18:25 ID:DR0U/q570
>>69
今はどうしてんの? まだ乗ってんの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:54:06 ID:lKg1/83E0
>>70
もう乗ってないんだよね。今、5尻乗ってるんだけどCFの方がカッコイイと未だに思う。
CF系と擦れ違う度に、乗り換えた事を少し後悔してるよ。スタイルは今現在、新車で売ってる
どのクルマより洗練されたものだと思うね。ハードトップっぽいワゴンなんてもう有り得ないよな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:05:51 ID:4Y9+asU/0
>>71
5尻の方がエンジンもいいでしょ。ATのガクガクもないし
乗り心地もいいでしょ?5尻って故障多いの?デザインだけで言ってるって事?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:30:16 ID:lKg1/83E0
>>72
主にはスタイルだね。あと、CFはアフターパーツが豊富で自分で色々といじれるクルマなんだよ。
今は530iのMスポなんだけど、もう殆ど自分では何も出来ない。せいぜいローダウンとホイールを
交換するくらい。あとはディーラーか業者に持っていかないとダメ。部品も高いしw。
CF乗ってた頃はヒマな週末には車高調いじったり、マフラーを頻繁に取り替えたり、照明やスピーカー
を室内のあちこちに取り付けたり、まるでおもちゃみたいに扱えたんだよ。こんなにDIYで扱いやすい
クルマって、今売ってる新車ではそう無いよ。

まあ、みんなそれなりに気に入ってるだろうけど、少しくらいワガママになったくらいで買い替えを考え
ないほうがいいぜ。なかなかこんな風に男をトリコにする「じゃじゃ馬」には出会えないよ。長文スマソ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:11:32 ID:4Y9+asU/0
>>73
d。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:02:09 ID:BDO7nKoq0
乗り換えて分かるアコゴンの良さか

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:14:04 ID:2b7UbNOI0
アコワゴは
     走ってなんぼの
            マシンかな

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:20:17 ID:3hieoVN/O
(゚Д゚)ハァ?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:40:01 ID:EKTOvcVBO
異音に悩む俺はトヨタに乗り換えたほうが
幸せになれますか。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:49:08 ID:5+8ve/oIO
>>78
どこからの異音?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:58:50 ID:3hieoVN/O
チンコと心臓からです

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:02:16 ID:zoGe48DY0
前の車がディーゼルのサーフだったから
今のCHは物凄く静かに感じる

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 03:53:29 ID:tJ/kAfNEO
CF6乗りだがフォグランプがすぐ切れるんだけど他にもそういう人います?一年で二回バルブ代えたよ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 04:26:25 ID:MSHNc/Bq0
わしゃエアコンパネルのバックライトがやたら切れるのじゃが・・・

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 06:03:08 ID:GRWJ1k6xO
俺もエアコンのバックライト調子悪いなぁ
叩けば直ったりする

85 :78:2008/02/26(火) 07:44:28 ID:7enkSPBSO
>>79
後ろの方からキシキシいいます。
あと右後ろからシャリシャリていう小さい音が
不定期に聞こえてきます。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 09:28:00 ID:bpnamVtIO
CL2乗りだが俺もフォグランプがすぐに切れる。
3ヶ月で切れた事がある。
切れたバルブを見てみると焦げてるのね。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:32:11 ID:ykD0niSOO
>>85
加工が必要だが、リアタワーバーつけるとよくなるよ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:19:30 ID:7enkSPBSO
>>87
ありがとうございます。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:18:57 ID:tSApcD5j0
俺テールゲートのテールランプの調子が悪くて叩かないと点かない

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:35:38 ID:IawPz/kMO
13万キロ超えて、とうとうネズミの侵入を許してしまった
なんか気になる音だよね

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:37:44 ID:L0iTI8zRO
オーディオ音でごまかせ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:47:36 ID:lFVdClRLO
>>90
ヒーターのモーター?を取り替えると
直るとか。ガセですかね。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:17:12 ID:ZiD2CRQ8O
いや治るよ
ファンの音だからダッシュボードの下から羽の中心に無臭のグリス塗るだけでも改善されるわ
臭い付きだとエアコン使うとヤバイ事になるから気をつけてね

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:18:18 ID:ZiD2CRQ8O
名前が今出てきた
ブロアモーターね
ディーラーでブロアモーターどこについてますか?と聞くと早いかも

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:53:21 ID:UE4BYi/+O
家族が増えるので来月末に乗り換えることになってしまいました。
10万キロCH9ホワイトPSRAW大切に乗ってきたので外内装大きな傷なし。キレイです。

業者はいくらで引き取ってくれるのでしょうか。オークションに出したほうが高いのですかね?

30万くらいにならないかな〜

スレ違いだったらすみません。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 02:12:40 ID:rYnlNFET0
>>95
俺の92000キロCF-6と変えてあげるよw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 05:27:21 ID:q0QW6IeV0
いやいや、ウチの65000`CF-6と交換しましょう。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 07:06:42 ID:lFVdClRLO
>>95
30万で売られる所を見ると買取はその半額かな。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:00:56 ID:lGrPoxMh0
>>95
下取りに出すのが一番高いんじゃね? オクはトラブルとか面倒だし

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:24:06 ID:UE4BYi/+O
>>95です。レスありがとうです。

8人乗りに乗り換える予定なので交換はちょっとW

>>99
エスティマか新型アルファード狙ってるので時期的に下取り出せないんですよね。
5月に車検切れるので通すのもったいないし。自動車業者のオークなのでトラブルの心配はなさそうです。



101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:26:04 ID:lGrPoxMh0
>>100
なんで時期的に下取り無理なの?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:05:00 ID:mYuvhkPqO
>>100

オートオークションに出せば、30万円位いくかも。
私昨年の8月に、走行距離148,000kmのCH9(シルバー)を、30万円で買いました。
車検が今年の4月まで付いてました。
貴方の車は、車検期間が残り少ないですが、走行距離は私の車より少ないですからね。
因みに私の車は、ド・ノーマルで、タイヤは新品同様のクムホでした。
オーディオは純正品のCDカセットで、エアコン付きです。
サンルーフはなしです。
フロント・サイドスポイラーは付いてました。
内装はキレイでしたし、機関自体も特に不具合はありませんでした。
参考までに。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:50:15 ID:UE4BYi/+O
>>101

新型が出るのは車検以降なので…
車検取ってから下取りに出すよりかは今のうちに手放したほうが費用が少なくて済むかなと。


>>102

大変参考になります。ありがとうございます。
ちなみに私のは上記+CDMDチェンジャー付きです。2年前に千葉県某オートオークションで9万キロを70万で落札しました。
相場より高かったのですが、一目惚れしちゃったので勢いで。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 14:03:21 ID:UE4BYi/+O
>>103です。

うわぁ〜、重要項目書くの忘れてました!
当方11年式前期型です。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:40:43 ID:grs4IHgx0
漏れのCL2も40位で売れるかな?
H14年式の黒でサンルーフ付き4万8千キロ
純正フルエアロであまり見かけない中段のリアスポついてる


スレ違いだなスマン

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:53:17 ID:xUYqrFbD0
ネズミがいるって、なんか小型モーターのジッジッて動いてるような音の事?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:14:53 ID:mYuvhkPqO
違う!

エアコンの内部らしき所から『カタカタカタカタカタ』って音がする。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:36:15 ID:IjhVcNVc0
それは振動音とはまた別なの?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:42:00 ID:HvTaVvn00
コトコトコトコト・・・(暫く間)コトコトコトコト・・・が繰り返される
同条件でもネズミが居る日と居ない日もある

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:51:54 ID:BMjAt2xCO
エアコンつけてなくても、ネズミの野郎出てくんだよ!

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 06:59:59 ID:B1NsiKyxO
なんで修理出さないの?
ブロアモーター交換でいいんでしょ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 10:30:16 ID:0rLtpjTm0
ネズミ駆除で金出すくらいならオッパイパブでも行くよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:03:41 ID:F/Zckewt0
CF6かCH9を中古で捜していますが試乗したCF6はブロアモーターのガサゴソ音が
ありました。あれさえ直せば、と思いましたがその他の異音もありますか?
オーナーの皆さん教えてください。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:24:11 ID:pDKMZ7kQO
ドアロックが高確率で壊れる。
トルコン不調多し。
坊主オーディオしょぼい。
HIDだがヘッドライト暗い。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:52:28 ID:F/Zckewt0
>>114
ありがとうございます。
走行中の異音はどうですか?そこを結構気にします。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 15:05:57 ID:pDKMZ7kQO
>>115
概ね静かな車だと思ってよい
通常使用でネズミ以外の異音はない

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 15:47:23 ID:BMjAt2xCO
ドアロックとネズミは、アコードワゴンの仕様ですから〜!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 16:15:18 ID:etlvmp4z0
閉まり(締まり)が無くて、よく泣く(鳴く)じゃじゃ馬ってコトか?w

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 16:32:16 ID:+4hhddxRO
はい 滑った

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 16:35:25 ID:F/Zckewt0
>>116
ありがとう。ネズミ対策さえすれば安心して乗れそうです。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 16:45:10 ID:gUopQlLBO
中古なら、どんなタイヤ履いてるかでも車内の音は違ってくるね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:03:20 ID:F/Zckewt0
>>121
そうですね。買ったらテオプラスかピレリP6000履かせるつもりです。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:46:10 ID:zkiS0/570
ECUが壊れますた( ^ω^)

(´;ω;`)

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 19:37:35 ID:+4hhddxRO
CF6なら予備あげるけど?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 21:30:30 ID:B1NsiKyxO
>>123
どんな症状が出るの?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 14:04:47 ID:u5yWe5hY0
震え、痙攣、失禁、脱糞

127 :123:2008/02/29(金) 18:35:09 ID:0NYmclDv0
始動したら3気筒状態で、しばらくしたら調子が良くなり
プラグを点検したらきれいな焼け色。

今朝始動せず入院ッス(´;ω;`)

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:12:06 ID:fUSoCRUXO
新しいアコードワゴン雑誌に出てるね。
現行よりも100倍カッコ良いね。
まあCF・CH系が最高だけどね!

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 10:58:45 ID:T5ytkHTFO
出だしがマイルドになった

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:08:05 ID:QtihfuCi0
>>129
どんな対策をしたのか教えて下さいませ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:38:28 ID:q+OPAQQ9O
バルブ式のヘッドライトからHIDに替えたいのだが、一番安く済む方法を教えてください。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:41:35 ID:S4ME4V4WO
純正流用だな
てかCF系は標準だぞ?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:00:37 ID:LlszrRbMO
>>132
CF系でもHIDのバルブ交換でOKのような気がしません。
バラスト・バーナー、バルブがあればいいんでしょうか?
ヘッドライト自体も交換が必要なんですか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:56:08 ID:vk2qZEAvO
基本的にはそうだね
俺はベロフの純正交換タイプのバルブ入れてるけど純正アコードより倍以上明るくて満足してるよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:03:55 ID:VNy77GhAO
>>130 燃料を減らした

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 06:50:08 ID:wbdXok9C0
H12CH-9を乗っています
ATのサービスキャンペーン対象となっていたので、ディーラー
に持っていったら、問題なしだった。
せっかく、無料でAT交換してもらえるチャンスだったのに・・・
実際はAT交換でいくらぐらいするの?


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 09:28:45 ID:FSiSfxHJO
俺は中古で15万だった

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:20:21 ID:lnysUoEN0
現象がでたらもってけばいいじゃん。もったいない

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:32:56 ID:qKD9Rt52O
先日、ATFを交換に行った際に、今はリビルト品があるから、10万ちょいで交換出来ると言われたよ!


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:35:47 ID:CQbWE7nL0
H11のCF6です。念のためお聞きしたいのですが。
まぁこのモデルならどれでもなんだけど、おバカ純正ナビを外してインダッシュ2DIN社外ナビって
取り付け可能ですよね?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 14:35:02 ID:FSiSfxHJO
BOSEじゃないならすんなりいく
純正ナビとBOSEの組み合わせがあるかどうかはわからない

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:43:29 ID:iMMzlRut0
AT交換に対しての、レス参考になりました。
交換10万以上する物なんですね、メーカーも渋るわけですね。
しかし、不具合症状が出ていないなら、問題なし。
問題出たら交換のお願いします。


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:08:31 ID:gBrhhyl/O
みんなはどんなホイール着けてますか?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:23:01 ID:Ggfxa8ZRO
>>143
17インチのベルサス カンピオナート SS7

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:31:17 ID:Hvw+Mz6TO
アルミなホイール

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:23:29 ID:JdBrni3NO
AVSモデル7 18

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:25:52 ID:9qCui27d0
ベルサススパーダ17インチ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:40:47 ID:WXsf+KDm0
純正16インチ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:14:47 ID:8wk4n4dk0
俺アンテーラの3本ホイール。
懐かしいでしょ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:30:33 ID:oicyW7/e0
>>149
俺もw でももう純正に戻した。つか純正が一番いいわ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:53:17 ID:gr6hZdQa0
AVS T7 18。この車19って履ける?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:03:20 ID:uFaHMdvdO
平均燃費が落ちてるんだがやばくね?
アイドリング不安定だし…プラグイリジウムにした方がいいかな?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:26:20 ID:G89NyEEd0
車体がホワイトパールだからホイールもダウンヒルスペシャルの白。
この組み合わせ結構多いよね。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:54:25 ID:kYMGbeHF0
プレリュード乗ってた時に買ったホイールを使ってます。
プレリュード→セイバー→アコードと流用してます。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:59:57 ID:2+j1NoRfO
やっぱりスポークタイプが多いみたいですね。黒の車体に黒いホイールつけてる人とかいますか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:04:08 ID:9NxIl2jNO
>>152
エアクリ、プラグ、デスビ接点、燃料フィルターをチェックしたまえ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 10:41:11 ID:rIOMuwTK0
>>155

漏れは黒の車体に黒ホイール
個人的には大好きだが、パッと見ゴキブリの様

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:23:12 ID:GSxlmu6vO
>>156
サンクす

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:37:55 ID:08xUsObXO
>>157 黒にはクロームがいい
そんな俺は純正

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:26:44 ID:FbJFENBbO
黒にはブロンズかガンメタが似合う
もちろんシルバーには敵わないけど

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:38:55 ID:55fBOYYg0
色つきは飽きる
他の人の車を見るとカッコいいけどね。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:15:49 ID:KRwp1VJR0
純正ホイルが一番


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:22:33 ID:h/Q0b9ZPO
貧乏人乙

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:43:37 ID:hsXyqzz00
ではオフセットどのくらい?おれのも17インチベルサスカンピオで+45!リアは5oのスペーサ入り

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 11:57:11 ID:RXgEsUne0
外見に惚れてCF7買いました!!
でも良く調べずに買ったのでハイオクなの知りませんでした。
嫁にフルボッコされたっすorz

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:08:02 ID:qe8rn3pN0
>>165
 乗り方が上手ければ
レギュラーガソリンでも燃費は変わらない。
但し、パワーはガタ落ちですw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:14:22 ID:DtQdA8Nb0
半分レギュラー半分ハイオク入れたらどうなるかな?
試した人いる?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:17:15 ID:jebyhlgc0
>>167
やったよ。

っつーか、ハイオク満タン→半分減ったらレギュラーで満タン→ハイオク満タン
を繰り返してる。あまり変わらないよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:55:51 ID:6gaLQDU+0
というかハイオク入れてもレギュラー入れても変わるのって何百円だよ。
俺1日に45キロぐらい乗るけど1ヶ月のガソリン代が16000円。
レギュラー入れても全然川ランと思う

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:11:19 ID:DtQdA8Nb0
>>168 ありがとう あまり変わらないのか
やってみよう

>>169 ちょっとでも得した気分になると幸せ感じるから
月数百円なんだから、どうでもいいっちゃいいんだけどさ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:30:16 ID:XYfsFOwWO
ハイオク満タンで半分になったらレギュラー
継ぎ足しを広めたのは俺。今は価格差がないから
正直どっちでもいい。つかハイオクオンリーでいいかと。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:53:03 ID:Htqlg4pF0
>>171
私はあなたが言う前からやっているが。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:58:03 ID:6gaLQDU+0
>>170
ちなみにレギュラーとハイオク混ぜても値段とかわ燃費は変わらんかもしれんが
エンジンは確実に傷むので注意。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:14:28 ID:XYfsFOwWO
>>172
それは失礼いたしました。俺がこのスレに書いたのは
一昨年のスレからかな。結構ポピュラーなんだ。エンジン痛むかね?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:14:55 ID:Htqlg4pF0
もう8年はやっているけど快調そのもの。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:41:03 ID:XYfsFOwWO
ノックセンサー付いてたら壊れないよな。
エンジン痛むてソースあるのかな?

177 :165:2008/03/08(土) 21:49:31 ID:RXgEsUne0
あ、レギュラー入れても問題無い訳じゃ無いけどいいのね
嫁に言っとこ♪

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:19:36 ID:JNfc+Uq00
ディーラーの兄ちゃんにレギュラー入れたら、エンジンぶっ壊れるって言われたんだけどな。CH9な。


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:59:06 ID:XYfsFOwWO
よし俺もデラに聞いてみよ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:15:38 ID:3Ymh87aS0
なんのためのノックセンサーだよwww

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:11:18 ID:l0hu95uQ0
H23Aはノックセンサーがあってもレギュラーでぶっ壊れるらしいですw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:19:20 ID:OptN6jB20
毎回毎回ガソリンネタうぜーから。
しね

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:39:41 ID:l0hu95uQ0
>>182
こういう奴に限って自分からネタは振らないんだよな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:26:28 ID:3ufUF3ccO
ノックセンサーがあるから大丈夫ってどんだけだよwww
ノックセンサーってノッキングを感知したら点火遅らせたりしてエンジン痛むのを防止するもんだってのはわかってるみたいなのに…
ノッキングが出た時点で少なかれエンジンが痛むだろが

逆にノックセンサーあるからエンジンが痛まないっていうソースだせよ

ここから推測
ちなみにレギュラーを入れたらノックセンサーが反応するからレギュラー仕様モードでエンジンが動く
しかし混油するとレギュラーモードとハイオクモードがちょこちょこ入れ代わってエンジンによくない気がする
要するにレギュラーモードだとレギュラーようにノッキングが起こらないような点火時期調整してるからノッキングがほとんどないのに
ハイオクモードと入れ代わってまたノッキングを出してからレギュラーモードにしてはエンジンが痛む
推測2
混油してもメーカーがハイオクモードとレギュラーモードの切り替えの基準にしてるオクタン価に達してなければ常にレギュラーモードだからレギュラーだけ入れてるのと全く変わらない


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:36:27 ID:MPzMRzt90
ノックセンサーがあるからって・・・
レギュラーガソリン入れて走ってたらノックセンサー反応しっぱなしで
ノックセンサーがいかれるに決まってるだろ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:03:41 ID:hSYF+vvbO
もうすぐ11万キロ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:05:33 ID:l0hu95uQ0
>>184
混油すればオクタン価はレギュラーよりは上がるだろ。
混油してセンサーがちょこちょこモードを入れ替えるなんてありえないだろw
空っぽでレギュラーちょっぴり入れてカラまで走ってハイオクいれりゃあ
切り替わるだろうけど。走行中に切り替わる訳ないんだがw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:11:21 ID:l0hu95uQ0
>>185
そりゃ水温センサーはいつも水温に反応してるから
いかれるに決まってるだろ、と言うような事をいってるのと同じだ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:21:06 ID:3ufUF3ccO
>>187
推測の文字もよめねーカスがレスすんなよ
ありえないって言い切ってるがじゃあお前はオクタン価がどのくらいからノッキングがでてどの程度のノッキングでレギュラーモードになるのかわかってんだろうな?
是非オラに教えてくんろ

あとな温度計と言うものは熱で抵抗値が変わる物質が入っててその抵抗値で温度を認識してんだよ
だからノックセンサーみたいに反応したりしなかったりじゃないんだわ


もう少し知識付けてから出直せカス

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:34:44 ID:l0hu95uQ0
>>189
うふふふふ〜
>しかし混油するとレギュラーモードとハイオクモードがちょこちょこ入れ代わってエンジンによくない気がする

なんて理論展開するお人に言われてもねえ〜w

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:40:18 ID:3AmQ6g6VO
実際混油で8年乗って調子いい人いるんだからもういいだろ
アホの言い合いにしか見えん

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:44:55 ID:l0hu95uQ0
>>191
うん、もういいわ。
ハイオクオンリー入れてりゃ間違いないのは事実だし。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:02:03 ID:3Ymh87aS0
話しを元に戻すが買って6年間レギュラーオンリーだがエンジン快調。
もうすぐ17万キロ。おれの知ってる限りでハイオク仕様のエンジンにレギュラー
入れて壊れた国産車は三菱のレグナムだけ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:14:04 ID:3AmQ6g6VO
ガソリンについては壊れないから好きなの入れとけ、でよさそうだな。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:29:47 ID:3Ymh87aS0
そんなことより無印スタンドのハイオクの方がヤバイ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:37:51 ID:MPzMRzt90
>>188
ノックセンサーは反応してはいけないもの。
水温センサーは反応しないといけないもの。

>>195
レギュラーの方がやばい

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:30:46 ID:3ufUF3ccO
l0hu95uQ0 やっと帰ったか

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:18:53 ID:l0hu95uQ0
>>197
レギュラーでも壊れないって人ばかりなのに煽るなよw
なにがそんなに悔しいの?w

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:47:20 ID:3AmQ6g6VO
>>198
スルーしろってw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:09:24 ID:3Ymh87aS0
燃料祭りは終宴か?お前ら飽きっぽいなぁ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:21:24 ID:3ufUF3ccO
俺は一言もレギュラーで壊れるなんて言ってないよwww
一万と四千回ログ読み直せ

ノッキングが出た瞬間はエンジンにダメージあるけどノックセンサーのおかげでレギュラーでも壊れないで動く

中途半端な知識でごちゃごちゃ騒ぐやつらキモ過ぎるわ
スポーツカー系のスレ住人だったころは一人一人のクオリティ高くてよかったなぁ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:16:38 ID:l0hu95uQ0
>>201
>ノッキングが出た時点で少なかれエンジンが痛むだろが

確かに壊れるとまでは言ってないわなwでも痛むと言い切ってるw
で、何が言いたいの?キモければ来なきゃいいじゃんw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:48:47 ID:3ufUF3ccO
痛すぎるwww

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:59:02 ID:3AmQ6g6VO
>>203
自己紹介乙と言っておこう。



いかん、スルー出来ないw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:04:00 ID:l0hu95uQ0
>>203
いちいち言い返さなきゃいられない性質か?
粘着するなよなw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:17:40 ID:3ufUF3ccO
お互い様じゃないかwwww
もう少し知識付けて出直せ 半年ROMれ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:41:06 ID:3Ymh87aS0
俺が結論出してやるよ
俺のCLは17万キロレギュラーオンリーだがエンジン快調

           糸冬

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:01:57 ID:GmjLe0qVO
あまりに悲惨なCLに



全 米 が 泣 い た

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:26:55 ID:1qSUoJVr0
ついにオレのCFイカれました。Dによれば、直しても直してもこの先は金食い虫に
なる可能性大との事。ついに乗換えかと思ったが、欲しい車が無いので中古のCH9
でも買おうか思案中w。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:45:53 ID:F1xLrG1F0
どこが壊れたの??ATとか?



211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 08:16:40 ID:74bwbFQ4O
レギュラー入れ続けて壊れたんかなw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 10:38:32 ID:lbDwHZEBO
>>209
中古でまた買っちゃえ!

俺ならCL1とか買っちゃうかもw


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:11:32 ID:EiwikQYV0
>>210
それがエンジンなんだよ。大掛かりな修理が必要なんだってさ!しかも直しても完全に修復不可らしい。
つーか、イマイチ信用出来ないような説明しかされてないから、本当のトコはよく判らん。
何だか、新車を売りたいのがミエミエの感じで不信感バリバリの状態っす。。

>>211
ハイオクしか入れてないよ。

>>212
新型インスパイアも考えたけど、新車購入で毎年点検しても6年しか持たなかったのでホンダ車はもう
やめようかなって思ってる。まさか自慢のエンジンがこんなにヤワだったなんて、ちょっとショック。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:42:43 ID:74bwbFQ4O
そんなに脆い話聞くとCHの中古探してるんだけ
ど萎えるなあ。トヨタでも乗ってたほうがいいのかな・・・

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:00:32 ID:lbDwHZEBO
そんな事はないぞ!
俺のCH9(H11年式)は、今年で9年目を迎え、走行距離163,000kmだけど、まだまだ行けそうだぞ!
来月車検だが、勿論受ける!

でも今回の車検が最後だろうな……。

今度はS2000のtypeSが欲しいな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:39:56 ID:EiwikQYV0
>>214

まあアタリハズレがあるものだから、一概には言えないけどね。
車よりディーラーで失敗した感じだよ。最初の車検で大きなキズ付けられたり、
いろんなトラブルが過去にもあったんだよ。まあ、少なくとも同系列のディーラー
では絶対買わないつもり。営業の愛想だけはいいんだけど、サービスの仕事が
イマイチだったね。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:17:34 ID:/CWfUwKh0
>>213
ディーラーじゃないけどモータースの人に聞いたらホンダのエンジンってあんまり強くないらしいよ。
エンジンがいかれるとしたら考えられるのはエンジンオイルかな。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:33:21 ID:7uUThFUbO
>>215


219 :214:2008/03/11(火) 08:38:54 ID:7uUThFUbO
>>215-215
ありがとう。勇気でたのでCH探してみます。

220 :214:2008/03/11(火) 08:42:20 ID:7uUThFUbO
>>215-216
でした。ゴメン。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:39:59 ID:OjpNqV04O
ホンダエンジンは良いぞ!
特にVTECは最高だよ。
ハイカムに切り替わった時のあの音・加速。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:20:55 ID:qzUfo2D80
アコゴンってVTEC分かりにくくね? 体感できぬ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:05:21 ID:9oVMdSjsO
CFだからだろ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:17:17 ID:7uUThFUbO
CFとCHでそんなに違う?
ますますCHに絞って探したくなってきた。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:38:48 ID:OjpNqV04O
違うよ〜!

やっぱVTEC最高〜!
ってそれなら、インテRとか買えよってのは無しね(^_^;)

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:57:45 ID:5IUGtCyi0
おれCFだからVTEC体感しずらいのか。
ちなみにハイカムに変わったらどんな音するの?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:59:44 ID:P38XnRF40
くぅおおおおおおおおおおお〜〜〜ん

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 15:32:48 ID:5XWdC/8lO
CFとCHってそんなに違うのか
俺もCHで探そうかな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 16:48:11 ID:9oVMdSjsO
低速ならどっちもかわらない
高速域での延びや加速がやっぱりDOHCのが格上
燃費は普通に乗れば大差ないよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 16:55:29 ID:P38XnRF40
CH9のエンジンてプレリュードのエンジンをワゴン用にチューンしたものだよね。
元がスポーツエンジンだから、CFのエンジンとはけっこう違うと思うよ。そんな俺はCH9乗り。
CFは一度運転したことあるけど、回転は回るけど加速がついていってない印象を持った。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 17:52:27 ID:a//fngNhO
社外エアロについて聞きたいのですが、前期と後期では合わないのですか?
車はCF6です。
リアは合わないのは分かったのですがフロントはどうなんでしょうか?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:13:20 ID:w1VS+5QX0
あれか?後ろから見てマフラーが2ヶ所出てるのがCHなのか?
俺のはCFだから1ヶ所だぞ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:24:48 ID:9oVMdSjsO
ホイール5穴とかもね

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:36:39 ID:vark3+SM0
12カ月点検してきたが、やっぱ年数経つと金掛かるな・・・。
カーパーツはここ数年修理とか交換でしか買ってないな。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:14:03 ID:/RkHBOO50
車高調買ったとき純正サス捨てたのを今になって後悔。
そろそろノーマルに戻したいんだけど
CF6の純正サスはディラーで買うといくらくらいするのかな?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:24:36 ID:adHjeQmj0
高速乗らない限りCFとCHの違いなんて体感できんぞ。
一番大きいのは4穴と5穴かな。
探せば4穴でもカッコイイホイールあるけど種類が少ない。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:52:37 ID:taa/8YX70
> 今度はS2000のtypeSが欲しいな。
俺ガイル

お陰で現状AP2(typeS)とCF7の2台に…
保険を譲ってもらったから何とか払えるが


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:53:31 ID:m2M0GxCy0
>>230
最終型プレリュードってH22A(2.2L)じゃなかったか?
それって、ユーロRと同系列なんだが。


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 22:00:48 ID:P38XnRF40
>>238
そうだよ。H22Aのストロークアップだかボアアップだか忘れちゃったけど、チューン版がH23A。
ワゴン用に排気量上げてトルクをアップさせたみたいね。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 22:33:38 ID:OjpNqV04O
>>234
12ヶ月点検費用、幾ら位掛かりましたか?
明細を教えて下さいm(_ _)m


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:08:29 ID:3VIh19mc0
>>239
ボアアップですね。F22Bのボアアップ版がF23Aというのと
同じ関係かと。CE1とCF2だとパワー感が違うとのインプレがあったので
CF6とCH9もそうかなと思う。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:13:17 ID:fbUSMiaUO
CHは二本だしマフラーがカッコイイね。
純正ホイールも一インチ大きいしノーマルで乗りたい。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:19:44 ID:3VIh19mc0
>>242
今CHに乗り換えたくて捜してるんだけど、10年式11万キロのCF7
ブラックで5cmローダウンにゴールド色のBBSが付いてるのがあった。
試乗してもゴツゴツしないしコレもカッコイイね。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 16:34:00 ID:RTw4+Gp/O
>>243 茨城の中古車屋?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 17:05:33 ID:3VIh19mc0
>>244
愛知です。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:37:16 ID:oiHLgOHlO
しかしアコードっていい排気音するよねぇ…CH9でからぶかしするとうっとりする。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:05:09 ID:AfKQg1wkO
>>238
4thプレも忘れないで!

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:16:11 ID:4tu6ZGeVO
SiRとノーマルってカタログ値ほど燃費変わる?
今まで見てなくてしらなかったんだけどリッターあたり4キロも違うんだな

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:16:25 ID:Tt0ckRWx0
>>234
基本点検料は5800円のオイル交換サービス。
Dに聞いたら12800円〜って言われたのでスルー。
ブレーキの鳴きがあるので、ローター、パッドを変えて、バッテリー交換、あとクーラントとか。
基本点検料が安いだけ良かったよ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:19:30 ID:amOvE5Tc0
>>239
ただし、馬力はユーロRのH22Aの方が上なんだがな。
どちらかというと、ATの特性に合わせて高回転域より低速トルクを膨らませる方向でチューンしたんだろう。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:57:09 ID:mIaTtEAG0
つい2年前まではかっこいいスタイルだと思ってたが、
最近はかなりヤバイというか、古臭いデザインに見えて
きたよ。すこぶる快調だけど、もう買い替えの時期かな?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:11:21 ID:fRfQ6Rp20
97デブーだから、そらもう発想の基本は95〜6年だもんね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 10:00:15 ID:7pUg3fs4O
>>249さん
回答有り難うございましたm(_ _)m
来月車検なんですが、金が無いのでユーザー車検にチャレンジしようかと思ってましたので、参考になりました。

>>251さん
そう思うんなら、買い替えたら如何ですか?
確かに最初の発売がH11年ですから、約10年になりますからね。
私ははこのデザインは、未だ古臭いとは思いませんが。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 11:20:48 ID:tK3EaS2Q0
今時仕様にちっさいところいじったら、かなりいい感じ^^

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:59:59 ID:Ay8+pItl0
>>251
時代の流れ的に角ばったのが流行ったり丸っこいのが流行ったりのループだよな。
んで大体各車似たようなデザインに落ち着き個性が無くなる。
そんな中俺はアコワゴのリア廻りのデザインは個性があって飽きないけどな。

256 :243:2008/03/13(木) 16:46:35 ID:NodIYdwi0
パールホワイトのCHに絞って中古捜してるんだけど
黒のCF7、BBS17インチ付ローダウンもかっこいいんだよなあ
でも10年式11万キロで車両29万総額45万とか言ってるし高いなあ
車両は25まで引くらしいし車検2年付だからこんなもん?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:07:27 ID:UY+acSmQO
相場かな
エアコンのネズミとドアロックアクチュエーターは試したほうがいいよ
あとブレーキの残りとタイベル交換の有無
走行距離的にそろそろやってないとヤバイな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:34:55 ID:NodIYdwi0
>>257
レスd
両方オッケーだったよ
ベルトは10万キロで交換済み
乗り心地良かったし、まあ買いなのかもだけど
CHが欲しいから今回はスルーかな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:49:56 ID:D0rV0kVJO
01年式CH9ですが、アクティブノイズコントロールがついてるとカタログにあります。
で、最近デッキが壊れたんですが、この時ノイズを低減する機能は働いてるんでしょうか?
CD読取りが壊れたようでラジオは聞けるのでスピーカーは生きてます。
ちなみに以前との走行中などの違いはまったくわかりません。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 16:46:53 ID:YkfTAI3MO
CF6で駐車場のタイヤ止めにバンパーが当たらないぐらい落としたいんだけど、
おすすめのダウンサスある?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:32:22 ID:HQgy5lmcO
君の股間同様バイプカットすれば?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 02:17:18 ID:jOFRu9seO
CFとCHで悩む
CHがCHの+20万ぐらいで両方いいの見つけたんだよなぁ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 02:19:26 ID:jOFRu9seO
×CHがCHの+20万

○CHがCFの+20万

すまん

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 02:23:48 ID:xlpGfO0O0
俺はCH9をすすめるよ。そこそこ速いからさ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 02:58:56 ID:Dc8o7hO00
>>263
同じくCF乗りだがCH薦める
内装がCHだと黒でCFよか全然まし

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:14:50 ID:AyBmfdaA0
中古車買うなら質と程度が最優先。
値段は気にしない方がいい。
中古で200万とかする車じゃないんだし。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:29:51 ID:XCldl5Xj0
車両の値段+整備代もかかってくるからお金には余裕を持たして買ったほうがいいよ。
特にCFCHCLは結構走ってるからタイベルの交換も早い時期でやることになるわけだし。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:43:58 ID:/7vqYIpbO
>>265
俺もCFだが、内装は黒のハーフレザーだぞ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:17:43 ID:SixmTAmhO
純正オプションだろ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:21:15 ID:UJ4P7H2mO
CF6で駐車場のタイヤ止めにバンパーが当たらないぐらい落としたいんだけど、
おすすめのダウンサスある?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:52:21 ID:Q64JyR1d0
>>270
TEINのHIGH.TECHつけてるけど、当たらないよ。
フロントはもうちょっと低くてもいいかなって思うけど、乗り心地はいい。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:19:11 ID:UJ4P7H2mO
>>271
レスありがとう。
それって車検通りますか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:38:45 ID:2KGI3caa0
駐車場のタイヤ止めなんてみんな高さ一緒じゃねーだろ
純正車高でも当たるタイヤ止めもあるし


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:50:22 ID:ZktJfZ1H0
>>270

シグマベータは前後30mm程度のダウンなので無難。
車検OKで乗り心地保障なんてのが付いてるw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 16:39:18 ID:SixmTAmhO
マルチに返事なんていらねーのに

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 16:46:17 ID:UJ4P7H2mO
レスくれた人ありがとう。
ここでしか質問してないからマルチではない。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:53:13 ID:fSQfW+yr0
>>276
この定義だとマルチみたいだよ

>また、返事がないからといって同じ掲示板に何回もマルチポストを続けていると、
掲示板荒らしとみなされ、投稿を削除されたり出入り禁止になる場合もあるため、マルチポストは行なうべきではない。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:59:14 ID:SixmTAmhO
待てばレスぐらいつくんだから待てばいいんだ
車板の住人は燃費厨以外悪いやつはいないんだ

279 :262:2008/03/15(土) 23:34:59 ID:jOFRu9seO
お薦めはCHなのか…
まだ初心者だし伸びとかそういうのはわからないだろうから
両方とも一度0にして内外装の充実度を見ることにするよ
あと燃費もCFの方がいいみたいだし維持費の事も考えて決める
ありがとう

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:59:18 ID:voG61VZJO
>>277
初心者?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 09:56:28 ID:Fn8wuSmK0
燃費は気にしない方が良いぞ。
乗り方で幾らでも変わるし、メーカー公称だって参考程度。
そりゃ、片方がリッター25kmでもう片方がリッター3kmっていうんだったら多少は気にした方が良いが。
というか、燃費を気にするなら、レギュラーとハイオクの差を考えてレギュラー車に決まりだろう。

気持ちよく乗りたいなら、ドライブフィールの良さや故障・不具合の少なそうな車種を選ぶのが吉だぞ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:13:12 ID:YruuXjKw0
>>279
そんな事より試乗させてくれる車屋さんに行けよ
車は乗るモンだろ
まして1台1台状態が違う中古ならなおさら

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:13:43 ID:nTmdy76VO
CFとCHで悩んでいるんだったらCHにしたほうがよいのでは?
買ってから後悔はもったいない。
乗り比べるのが1番だけどね

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:22:20 ID:DK/Ws4P80
燃費は気にしたほうがいいでしょう。
私のCH9はどんなに頑張っても市街地では5以上行きません。
マフラーとエアクリ程度の改造ですが。ノーマルの時も変わらず

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:24:36 ID:OIvTQHyl0
それは乗り方にかなり問題ありだな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:32:47 ID:ZPU/tXTOO
今日愛車のCH9で、高速走行したが、140km/hでクルージングしても、全然安定していて驚いた。
いつも仕事でクソボロのワゴンR乗ってるから、尚更良く感じたのかな?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:47:46 ID:Wwsfm+cE0
俺のCHは10を切った事が無いよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:22:37 ID:OOUKFoj3O
俺のCF7は180でも安定するよ
変なタイヤとサスが正常なら安定するよ
@ローダウン以外ノーマル

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 07:26:30 ID:OOUKFoj3O
なんかおかしいな
変なタイヤじゃないのと
だな

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 09:43:01 ID:5YyX85AP0
「変な」を取ればいいだけ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 14:00:15 ID:pL+bg2Hr0
燃費厨で悪いけど乗り方というより1回で乗る距離で違うぞ。
俺の場合は行動範囲が狭くて仕事でお客さんの所に行くにも片道2〜3km以内が多い。
その繰り返しだとどんなに丁寧に走ってもリッター7がいいとこ。
ここでみんなの通勤距離とか見てると片道何十kmも走ってるから11や12走るってのが多くいるよね。
俺のはCF7で燃費悪いってのもあるけど街乗り7でも遠乗りかければ14くらい走る。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 16:29:46 ID:rgcl4zy50
燃費なんて一概に言えないしね。
都内で乗ってればCHでリッター10はあり得ないし。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:47:51 ID:yaKE5jI9O
>>291
遠乗り14って燃費いいな
高速使用?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:01:53 ID:oYffSKSs0
こんばんは! 質問なのですが、CF6にCE1のマフラーを付けることは可能なんでしょうか! 

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:34:58 ID:BU2IUBUEO
中古でアコードワゴン買おうと思うのだけど、気を付けることとかを教えてもらえませんか?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:43:34 ID:sdmXUy8BO
>>295

とりあえず、このスレくらい全部嫁。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:41:58 ID:VzE5ya3l0
>>295
間違ってセダンを買わないこと

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:58:57 ID:pL+bg2Hr0
>>293
いや、田舎だし景色見ながら走るの好きだから国道オンリー。
巡航速度で80位かな(違反だーw)
でもそこそこ峠の上りや追い越しなんかでアクセル踏むけど14、悪くても13は走る。
燃費の話ばかりで御免ね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:40:46 ID:7VonPXZpO
>>298
燃費を気にしてのるような車じゃないとは言うけどやっぱり気になるからね
俺からしたらあれだけ走って14なら満足いく数字
街乗りだとどんな車でもかなり落ちるし

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:09:21 ID:fWhhRFDGO
街乗りで燃費が良いのはプリウスだけ。
逆に高速走ると燃費落ちる。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:35:42 ID:tsVORebS0
今日仕事の帰り、会社の駐車場でナビつけたら本田本社前だった。
毎日ナビは付けているんだけど、なんでかな??
そのうち治るかなって思って乗ってたけど、六本木ヒルズの無い頃の六本木通って、
明治神宮を突き抜け、結局家付いたら石神井だった。

遠く離れた田舎で、気分だけTOKYO Night Cruising

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:50:47 ID:d6ZNgdaRO
純正ナビかダセーな

え?俺?
純正ラジオ+CDだよ!!
先日クラリオンのHDDナビパクられたんだよ
んで保険で金帰ってきたけどあまり使わないから新しく買わない

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:03:49 ID:7VonPXZpO
バックが未だに慣れない

あと私事で今日友達乗せてうろうろしたんだけど乗り心地がよくて疲れないとか
乗ってて楽しいって言われたよ
チラ裏だが嬉しくてつい書き込んだ
反省もする気ない

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:19:15 ID:t/hi5iakO
>>302

俺も昨日、ポータブルナビ付けた。

パナソニックのCN-DS120Dです。

付けてDVD入れて最初の画面は、霞ヶ関だったなぁ。

俺四国何だけど・・・・

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 04:31:47 ID:79GkEBUwO
オレハ八戸しってるか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 10:21:34 ID:Pk7AJXpW0
>>303
俺も乗ってから半年経つがバックにはまだ慣れてないw
先日その話を助手席に乗ってた友人に言ったら簡単だろって言われた。
んで駐車する時それじゃお前がここでいいって時にストップって言ってみてよと試した。
車降りたらやっぱり壁まで1m位www

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:44:21 ID:sC7MQr6N0
>>306
4年乗ってもまだ感覚つかめねー。車輪止めすら信用できんわw

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:50:20 ID:5j72eMIiO
CH9に乗ってるんだけどキーレスの設定方法ってどうするの?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:58:04 ID:lA1OvA8uO
設定??

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 14:17:22 ID:5j72eMIiO
キーレスの初期設定になります。
どうやって登録させるのかと思って…。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 14:49:01 ID:9eF6RPQl0
>>306
俺もまだ下がれるかなと思って下がったら嫌な感触が…。
だから今はセンサーつけてる。範囲は1.5m〜0.4mまでだけど
距離もでるから便利。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:15:30 ID:Dlw4H6fc0
>>311
センサーって?便利そうだね。いくらぐらいするの?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:50:44 ID:6T4dRf1zO
>>312

10万円くらい。


そんなにはセンサーww

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:54:22 ID:Qeud+eTi0
うわわわ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:00:20 ID:lA1OvA8uO
キーレスの初期設定ってなんだよ
そんなもんやったことないぞ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/19(水) 20:24:53 ID:HM+mCB3f0
>>308
純正のキーレス(黒い四角いボディーの真ん中にHマークが入ってて、1ボタンのやつ)
なら、近くのホンダ部品に行けばキーレスの設定方法が記載されている用紙貰えるよ。
ディーラーに行っても貰えるよ。


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 20:59:17 ID:lA1OvA8uO
シリアルを車本体に書き込むやつか
リモコンを押しっぱなしにして車の電源入れて運転席のキーコンでロック操作する
車の電源を切ってキーコンでアンロックの操作をすれば完了

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:18:14 ID:A42DfigB0
>>317
そこまでにしておきな。
悪用できるから、やたらと公の場で書くものじゃない。
オマイラがアコ乗りでないなら何も関係ないだろうが。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:08:13 ID:g1Uc/3l80
こんな所でぬけしゃあしゃあと書くヤツがいるとは・・・。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:55:35 ID:6T4dRf1zO
CH9乗りだけど、先日ポータブルナビ買ったんだが、この車ナビ取り付け場所に困るな!

ダッシュボードもっと平らにしろよな!

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:06:14 ID:3Z0tYnBL0
ポータブルならエアコンの吹き出し口に取り付けるのがお勧めだ。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 01:17:55 ID:f0CoLoRjO
>>317

それやるとどうなるの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:05:45 ID:HQgy5lmcO
>>317はどうみても釣り
メーカーでしかできないはずだ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:46:40 ID:5NNBQlP40
>>322
ロックされて、以後キーレス操作を受け付けなくなる。


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:25:01 ID:7MRXlmZK0
ショックの交換工賃ってディーラーいくらくらいなんだろ? 

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:54:46 ID:Pjka/LOj0
ディーラーに電話すれば一発でわかるだろ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:31:08 ID:wFcTucy30
>>325
フロント1.9H、リア1.8Hだな。
6分当たり工賃はオマイの行くディーラーで聞いてくれ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 13:12:17 ID:STn15hOfO
>>325 1万で手伝うけど?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 13:28:11 ID:Ft2xjNQE0
>>325

2〜3万だよ。車検時なら1万くらいでやってくれるかも。
自分はサス&ショックを車検と一緒に頼んだら端数切って
大体1万くらいでしてくれたよ。Dとの付き合いの度合いにも
よるんじゃね?あんなの価格なんてあって無いようなものだし。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:14:23 ID:HQgy5lmcO
じゃあ俺は九千円で手伝う
スプリングコンプレッサもあるよ
素人が交換するとばい〜んってなって最悪死ぬよ
あごを粉々にした友人がいるぜ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 16:22:59 ID:LU5rf2WaO
くわばらくわばら!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:01:50 ID:yjuZRC4M0
現在の最低額 9,000円  最低入札者 >>330
終了時間 未定

9800円から入札を受け付けます...[       ]

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:28:19 ID:7MRXlmZK0
じゃ、お願いしようかしら。交通費はそっち持ちでw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:14:58 ID:HQgy5lmcO
札幌から行けってか(笑
どこよ?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:26:35 ID:eNrP+FTyO
めんそーれ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:44:00 ID:vabi2ETC0
E-CD7さんがやってくれるのか

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:24:33 ID:WM+nQ3J6O
俺は気持ちだけ手伝うわ!

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 11:07:20 ID:JYgKfluwO
アコードワゴンオーナーの方。ギャザスのカーナビを安くお譲り致しますが、如何でしょうか?

機種はVXD-032Miになります。

付属品は本体・TVチューナー・コード類・GPSアンテナ・マイク・リモコン・取扱説明書・DVD-ROMになります。
ヤフオクで落札しましたが、友人にポータブルナビを安く譲って貰ったので、不要になりました。
完動品です。
パネル部分にひび割れが有りますが、動作に影響はありません。
\5,000以上であれば、お譲り致します。
ご希望の方は、捨てアドで結構ですので、宜しくお願いします。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 14:13:47 ID:U6M5rNBcO
ヤバイ欲しいけどこんなとこで買いたくねぇ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 14:13:54 ID:jd3HRIqy0
>>338
VXD-32Miって、ナビROMのバージョンアップ、もう停まっているんだろ?
地図が古くちゃ、意味がないよなぁ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:06:19 ID:fymnHhOZ0
さっき愛車アコワゴころがして
レンタルビデオ屋に「頭文字D」を借りに行ったんだけど
「か行」のところ探しても見つからないんだよ
で、ひょっとしてアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」のところ確認したらホントに置いてあった。
マジでびびったwww

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:14:23 ID:v0oeG2Ax0
そのコピペ飽きた

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:48:19 ID:vykBR6sC0
てかこのご時世、50音順で作品並べている所なんてあるの?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:50:34 ID:q1HtQjon0
イニDの舞台に先週行ってきた。いいとこだったよ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:39:06 ID:U6M5rNBcO
もちろんアコで攻めたんだろうな?
行っただけだと( ´_ゝ`)フーンだよ?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:26:32 ID:q1HtQjon0
>>345
あたぼうよ!豆腐屋の近くにホワイトパールのCF6があったぜw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 07:25:01 ID:TOTIXtZVO
豆腐屋の近くにあったからなんだってんだ?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 09:11:46 ID:/CokuqCv0
嫁に頼まれてボール持って豆腐買いに行った時かな?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:50:40 ID:TOTIXtZVO
新車で買って八年
遂にお別れでつ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:56:48 ID:q046qWuL0
こんな面白い車を、なぜ新車で買わなかったんだと
自分を責めつつ5ヶ月目

アクセルべた踏みしたら、笑いがこみあげてくるCH9

自分的には満足です

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:07:26 ID:BZfnxChKO
>>350
CFだったらそこまで思わなかったかもね

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:49:20 ID:C0GI8FfcO
>>349

次はどうするんだ?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:15:15 ID:TOTIXtZVO
次かぁまだ決まってないんだよなぁ
なんかお勧めないかな?

てか5月10日で車検切れるし税金とかめんどいから廃車か誰かにあげるかしたいんだが希望者いないかな?
CH9 ブラック 16万` ベルト12万`で交換 サンルーフ
よーわからん17インチ 純正ホイールに二年目スタッドレス
純正フルエアロ 純正ナビ キーレスどっか行った
エアコンネズミ 右リアロック死亡 外装中
質問あればどうぞ
捨てアドでメールくれてもいい
札幌から

accord_wgn@hotmail.co.jp
もちろん無料 名義変更こっでやるなら印紙代だけもらう
地方発送はすべて手配してくれるならおk

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:19:52 ID:X3h5uwDU0
>>353
エアコンネズミって何だ?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:52:22 ID:y+moiBZbO
>>353
一人ならフィットRS、家族がいるならオデッセイがいいと思う


ナビ(チューナー込)とエアロは欲しいんだけどな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:56:50 ID:ZztbqTME0
>>353
欲しいけど流石に二台は持てないしなー

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:59:55 ID:TOTIXtZVO
>>354
持病のキュキュキュってやつ

とりあえずHONDA以外は考えてないんだよなぁ
来月に三人家族になるからオデッセイいいかもね
新型ステップワゴンも魅力

メール送ってくれた人へ
メール着信は気付いたけど外出先で通知だけだから返事は待ってね

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:00:36 ID:C0GI8FfcO
>>353
現行のアコードワゴンは?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:04:05 ID:mAo89IMBO
>>353
何で買い替えるの?
走行距離16万キロなんて、まだまだ走るよ!
俺のCH9も16万キロオーバーで、4月22日で車検が切れる。
もちろん継続するつもり。
金が無いので、陸運局に持ち込みだ〜っ!

タダであげるのはもったいないよ!

鉄グズとしても、2万円位では、買取してくれるよ!


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 02:04:02 ID:gC4bNiArO
釣りじゃね?
車検時期を考えるんだ
12年5月新車購入なら車検は
15 17 19 21年
20年5月10日車検切れはずっと継続してたらありえなくね?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 07:51:07 ID:n987BExe0
見栄で新車と書きました
ほんとは中古ですごめんなさい

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:19:28 ID:gC4bNiArO
おまいさん>>353か?
11年5月車を新車なら有り得るよな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 02:02:52 ID:3zBZxYLCO
>>353
エアロだけなら欲しいんだけど

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:48:07 ID:r2rq8TX20
>>353
外装中ってどういう意味だ?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:58:31 ID:J3E5NZD5O
俺の予想では 外出 中
並ってことじゃね?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:46:51 ID:J3E5NZD5O
外装www

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:52:35 ID:qnyjwrbiO
俺のCF6は平成10年式。
しかも娘の生まれた平成10年9月の初期登録。
10万キロになるけど、昨年ヘッドライトの球が切れたくらいで、全くトラブルなし。
壊れるまで、ずっと乗ります。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:24:42 ID:J3E5NZD5O
娘の処女膜切るのは俺な

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:26:11 ID:zyXn2VhMO
>>367

偉い!

あなたは、アコードワゴン乗りの鑑だ!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:41:40 ID:3MAFm9BbO
ハイオクなのが痛いっていうのとデザインが若干古いかなーと思い出した俺は
CF6とこのスレを去るべき時期がきたんだな
かといって全体的に見ても今でてる車のデザインがいいとは感じないが
初めて買った車で中古で買って結局18万キロまで乗った
本当にいい思いをした。ありがとう
ノシ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:40:49 ID:tVyKXNuF0
次はS2000に乗りたいんだが、嫁の説得に難航中

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:48:02 ID:+SdbwT/tO
>>371さんは俺か!

俺も次はS2000に乗りたいと思ってる。
ただ嫁は未だ来ず・・・
38歳の独身・・・・・・・

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:10:23 ID:tVyKXNuF0
>>372
独身なら何とでもなるじゃないですか。
嫁も車乗ってるんだから、俺の車くらい好きにさせろと思うんだよなー
子供できたら。とか、お前の車でいいじゃん。とか思うんだけど。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:08:08 ID:+SdbwT/tO
>>372

そう独身なんで、好き勝手に出来るのだが、先立つものがないのよね〜っ!

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:17:43 ID:3MAFm9BbO
一度ワゴンに乗ったらセダンやスポーツカー買うのためらわないか?
いいとは思うけど利便性を考えると決めきれない

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:41:25 ID:+SdbwT/tO
確かにそうだ。

がこうも思う。

『車って一人で乗る時間が、一番多いんだよな。なら2シーターでも良いのかな?』ってね。


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:51:17 ID:GJPpeLcF0
そう思うならバイクだね
俺は中免持ってるけど15年乗ってないが

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:54:26 ID:zxVzbQ+D0
俺ワゴンからセダンにしたけどよかったと思ってるよ
そもそもCFワゴンの積載量ってセダンに毛が生えたぐらいでしょ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:03:10 ID:GJPpeLcF0
ごめん俺昔はセダン派だったけどカッコよさでワゴンしか選べないw
特にCFは

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:15:16 ID:+OIgoEha0
>>379
俺は逆だな。
CFならワゴンよりセダンを選ぶ。
もっとも、CFセダンは分割化倒式トランクスルーでないから使い勝手が悪いが。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:38:49 ID:w6uup+6E0
S2kもいいよ、荷物なにも積めないけどねー
CF7に乗換えて物凄くマッタリ出来てホッとするが

アッチは乗る前に気合いが必要デスヨ
屋根付き駐車場が欲しいこの頃

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:41:57 ID:U4yIKIRl0
自分はCF海苔で次はオデッセイとかミニバンにしようと思ってたが、友人の現行レジェンド
を運転したときにそのプレミアム感とオーディオの音の良さ、ハンドリングの凄さに仰天して、
もう次はこれしかないと思った。SH-4WD?とかいうの、あれすっげーよ。異次元の足回りだった。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:31:56 ID:YMWo39OM0
>>377
寒いと乗らない、雨降ると乗らない、髪型が崩れるからメットかぶりたくない、スーツで乗れない・・・
車とバイクあると車しか乗らなくなり、結局バイクも売っちゃった

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:36:05 ID:QhD142SJ0
俺は去年CD6からCF7に乗り換えた。
仕事柄大きな荷物を載せることが多くなったのと雪国だから4WDが欲しくなった。
SIRは宝の持ち腐れだと気づいたのであえて低グレードw
積載量は他のステーションワゴンより少ないのは覚悟したが思ったより不満はない。
ただ背の高い荷物も載せることを計算しなかったのが大誤算…。
仕事にならんのでセカンドカーにバモスを検討中…。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:52:58 ID:3MAFm9BbO
俺は今考えてるのが現行シビックなんだけど
旅行好きでよく車内泊するからステーションワゴンのフラットは捨てがたい
コンパクトでもできなくはないけど走るコンパクトで好きなデザインのやつないし
悩むなー

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:37:47 ID:o+E0KaNY0
俺はアコードセダンに乗ってる。
何でアコードはワゴンとセダンが別スレなんだよ。
アテンザとかは一緒じゃないか。
ワゴン=イケテる セダン=だっせ。 セダン除外しようぜ。
とかいう理由なの?ひどいな。
なぜアコード11台目でなくアコードワゴン11台目なのか問い詰めたい。30分問い詰めたい。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:42:29 ID:H1gt8HJE0
セダンも一緒にいいんじゃね?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:48:05 ID:ITYWxB0W0
アテンザは知らんが、アコードワゴンとアコードセダンを一緒にしちゃだめだろ。ワゴンとセダンは別車。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:35:24 ID:Z/Tl1h4LO
何いってんの?
九割パーツ一緒だろ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 10:08:03 ID:S1Bng7I80
つーかセダン別スレあるし

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185341766/1

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:10:39 ID:aFen6e0Y0
>>389
スレタイちゃんと見ろよハゲ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:25:32 ID:dHR4p2K5O
> ワゴン=イケテる…とは思わないが。







 セダン=だっせ。

よくわかってんじゃんw

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 15:20:58 ID:ETW7np5dO
車種CF7後期
距離約14万キロ
トラブル内容

エンジン運転中
ヘッドライト点灯時、及びスモール点灯時に
メーターパネルのバックライトが消灯し
ウインカーの緑の球が左右点灯する。
なおシフトロックも解除されません。



エンジン停止中
ヘッドライト点灯時、及びスモール点灯時。
メーターパネルのバックライトが消灯し
ウインカーの緑の球が左右点灯する。
オーディオの電源が入ります。



この様な人居ませんか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 17:01:59 ID:1yhPSs19O
説明不足
まさかキー抜いてるのになるわけじゃあるまいし
もっと詳しく頼む
もしかしたら似たような事が起きてるんじゃないかな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:56:49 ID:89/v8SMS0
>>393
走行中にそんな症状が出たら、俺ならこんなところでのんびりと質問せずに速攻でディーラーに持っていくな。
それくらい致命的な故障じゃね?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:06:32 ID:ETW7np5dO
>>394
エンジン停止中にオーディオが暴動するのは
キーを抜いていても
挿していても関係なく起こる。


後さっき気付いんだが
何故かドアを開けると
全ての症状が改善される。

アコードってこんなに電装弱いの・・・?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:18:32 ID:VSZk3lyvO
今日さ〜後ろの座席に、女の子乗せたとき、ビビったこと有った。
運転席の後ろから乗せたんだけど(因みに集中ドアロックがここだけ壊れてる)下ろすときは、逆側から降りてもらおうとしたんだが、なんとドアが開かないんだよ!
レバー引いてもなんも反応無し。
『ついにこっち側のモーターも逝かれたか?』と思いながらも、逆側から降りて貰った。
家に帰って調べたら、何故かチャイルドロックが掛かってた。
俺車買ってから、あんなとこ一度も触ったことなかったから、マジ壊れたかと焦ったよ(^_^;)


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:55:15 ID:1yhPSs19O
キーに関係なくとか致命傷じゃないか
マジでこんなところで質問してる場合じゃないわ

スタータとか自分で付けたりして失敗とかならありそう
ハーネス間違いとか設定間違いとかね


チャイルドロック付いてるの知らなかったwww

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:59:09 ID:ETW7np5dO
>>395
最初はバッテリーの電圧が低い為に
起きた症状かと思っていたんだが。
そうでも無いみたい。


バッテリー交換後も症状改善されず。


ディーラーには頻繁に行くがピットには入れません。
理由は
マフラーが車両の最後部より飛び出ている恐れが有るため。
危険突起物と見なされる恐れが有るそうです。

他はドコも改造箇所は有りません。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:17:23 ID:1yhPSs19O
自業自得だろそれ
マフラー削ってでも行けよw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:14:05 ID:4HhNxxZE0
最近CH9を購入しました。
質問なんですけどマフラーの中間パイプっていうの?
左右のマフラーがくっ付いてるY字あたり。
車体から少し離れていて車高が低いわけでもないのにたまに擦っちゃうんですけど。
これは仕様なんでしょうか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:17:13 ID:6GG2OfTfO
>>400
ごもっともだよ。

削るってヤスリでか?w

やっぱりディーラーって全部
指定工場なのか?

指定工場だと運悪く監査入ったら
工場に迷惑掛けるからな・・・


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:20:06 ID:6GG2OfTfO
>>401
見てみないとわからんよ。
俺みたいな状況じゃないならディーラー持ってきな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:34:03 ID:t5ktsUK4O
>>401
車高弄ってんだろ?
代償ぐらい覚悟しとけよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:34:51 ID:t5ktsUK4O
>>402
金切りノコでキコキコしようぜ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:28:50 ID:6GG2OfTfO
>>405
手伝ってくれるのか?
マフラー外すだけで良いんだが。
機械は確保したから。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 11:59:46 ID:0QyMOr/G0
くそだな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:51:25 ID:6GG2OfTfO
>>407
おまえもな。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:17:33 ID:sZAw/doq0
>>408 おまえもだ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:35:00 ID:PI2IhKSG0
>>407-409
どうぞどうぞw


411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:08:14 ID:jJZXAo+dO
誰か違う話題ふれよ〜

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 18:42:04 ID:yoh+Np6y0
今日、現行レジェ海苔になりました。

皆さん、さようなら〜♪。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:17:03 ID:Kt9ZDvpl0
>>412 出世おめ!


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:24:41 ID:XEwdCQmlO
レジェンドか〜!

おめでとうさん(^O^)
俺なら現行インスパイアかな〜。



415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:30:44 ID:lfPD12xZO
最近、9年車で4WDのアコードワゴンを買ったんですがこれの型式わかる方いませんか?

HID標準装備でEPSもついてました。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:35:33 ID:EXnUWLyO0
>>413,414
ありがとう〜!!
このスレっていい人が多かったから楽しかったよ。
やっぱりCF6は最高のクルマでした。7年間どうもありがとう!!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:46:09 ID:7dvWhao30
>>415
>>1参照

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:08:31 ID:lfPD12xZO
やっぱりCF7ですよね。

友達に9年車のCF7なんて存在しないと言われたんで、質問させてもらいました。


4、5日に納車なんでまたいろいろ質問すると思いますが
その時はまたよろしくお願いしますm(__)m

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:03:59 ID:Fy6NQg0p0
>>418
9年の9月頃がデビューじゃなかったっけ? 初期の初期モデルだろうな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:59:15 ID:XEwdCQmlO
>>419

そうなのかい?

CF・CHと言うと、H10年以降のイメージあるな〜!

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 09:12:31 ID:HyYVLV0h0
>>420
9年10月デビューだわ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 15:49:58 ID:CH4gA1S2O
そうなんだ〜!

どうもH9年と言うと、USアコードワゴンの印象あるな〜!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 01:03:46 ID:YHK9Xpsg0
エアコンネズミはこれを交換すれば直る?
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v46979321?u=;omote_946

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:01:56 ID:tJS+I4PvO
直るよ
でも中古は再発する可能性高いわ
新品に交換するか無臭グリスをモーター軸に塗るかで対応できる
俺はグリス塗って三年まだイケる

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:22:49 ID:0d/KALtmO
エアコンが壊れて
冷風が出ない
ネズミも鳴かなくなった

これ修理いくら位かかりますかね

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:46:46 ID:OXZV+603O
車買ったら?
結構かかると思うよ。



427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 10:45:03 ID:tJS+I4PvO
風が出ないだけ?
それならブロアモーターだけかな
もし風が出るけど冷風が出ないならエアコンガス抜けかな
補充で直る場合もあるけど急になったたらコンデンサから車内までのどっかで穴が空いて抜けた可能性がある
そうなると莫大な費用かかるよ
小さい穴ならガスに混ぜて埋めるやつあるけどあまりオススメ出来ない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 11:11:41 ID:0d/KALtmO
穴があいている
みたいな事を言われました
まだしっかり見てもらうのは土曜日なんですが

大きな出費かどうか不安で仕方ありません

ちなみに11年乗りの
117000km

他は以上ありません。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 12:36:32 ID:lvK1pdQw0
エアコン全とっかえだな
そのお金に少し足して買いなおしたら、車

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 13:10:33 ID:jamUkh0s0
下取りだして、新しいの買った方がいいかもな。エアコンの修理って10万単位くらいっしょ?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 15:10:38 ID:hS6FEHF10
前に乗っていたBB1のプレの時に、エバポと配管の交換をしたら
14万ぐらいかかったよ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 16:47:11 ID:wwr5BOXQ0
エアコンネズミ
http://okwave.jp/qa3552948.html?ans_count_asc=2

おそらくエアーミクスチャーモータがいかれた

部品代+工賃で1万〜2万位


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:23:15 ID:0d/KALtmi
20万もかかるんですか
ショックです。

ホンダディラーによってはエアコンの修理は電装屋で見てもらう事になるって
言われましたが
電装屋ってどんな所ですか?
直接持って行ったら、
少しは安くなりますか?
悪あがきですけど。

当方名古屋ですけど
しってる所あれば教えて頂けないでしょうか。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:24:17 ID:FZMv+KEn0
朝礼で橋下大阪府知事に噛み付いた女性職員 書き込みサイトで大炎上
http://jp.youtube.com/watch?v=lg6nmTv8ASA&feature=related

サービス残業で橋下府知事に噛みついた女性職員
http://jp.youtube.com/watch?v=HCw-KrkNa3w


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:28:23 ID:tPYCJluM0
>>433
直で持って行けば、ディーラーが取るマージン分は減らせるだろうな。
タウンページでググれば出てくるよ。
http://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SGSSVWebDspCtrl?Gyoumu_cate=3&Media_cate=populer&cont_id=a00&svc=1201&navi=search&init_word=%93d%91%95&init_addr=%96%BC%8C%C3%89%AE%8Es&proc_id=r1&focus_theme=Z253475%2CZ060150&init_theme=Z253475%2CZ060150
近所探してくれ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:43:36 ID:0d/KALtmi
ありがとうございます
問い合わせさせてもらいます。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:11:20 ID:7WjiP1PH0
先日、夜のド田舎を走っていたのだけど、どっかGSあれば入ろうと思いつつどこも閉店。
ついに給油ランプが点灯したんだけど、GSはおろか民家まで無い状態になり、峠に入りGSは絶望状態へ・・。
ランプ点灯してから40kmは走り、その上峠道なのでガス欠も覚悟で行けるところまで行こうと思ったけど、
幸いGSのある所まで更に20km進むことが出来てセーフ。
そこで満タン入れたら53Lだった。残りが何L入ってたかは判らないけど、まだ走れたのかな?
カタログではタンク60Lってなっているけど、実際普通に入れるとどれくらいが限度かな?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:02:10 ID:tJS+I4PvO
経済速度で100キロ走れる状態でランプじゃなかったけ?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:06:26 ID:3hLZv7J+0
ホンダ車はかなり余裕もって給油ランプがつくよ
一昔前のヨタ車は、点灯後すぐにガス欠で止まったな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:13:52 ID:tJS+I4PvO
俺は貧乏ランプ点いてる方が多いぜw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:20:40 ID:/5LDa1fr0
満タン入れない方が燃費に良いのはホントだもんなwww

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:24:15 ID:abQP4eS5O
運転席側後ろに続き、助手席側の後ろまでもが、ドアロックが壊れた(>_<)
来月車検で金掛かるから、修理は5月以降だ。
幾ら位掛かりそうですかね?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:24:17 ID:vYGuUXRT0
>>441
でも、金がすっ飛んでいくと感じるのは逆なんだよねw
1000円ずついれてるとまた?!って入れる度に思う。
4月7日からは満タンで入れなきゃ損だけどね。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:27:36 ID:/5LDa1fr0
>>443
1000円ずつは流石にねーだろよwww
それ以降値段が上がるか否かを確認してから満タン入れた方が良いよw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:34:26 ID:vYGuUXRT0
>>444
俺苦しいときはずっと1000円ずつ入れてるw
しかも廃屋w

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:59:46 ID:kbzr9Irc0
>>442
ドアロックが最近調子よくないからディーラー持って行ったら、
モーター5000円+工賃4000円程度といわれた。
何でモーターが5000円もするんだよと思って、内張りはがして分解してみたけど
マブチのモーターでミニ四駆と同じモーターだった。
あれは模型屋で買えば数百円だわ。けどこの手のモーターの故障の原因は
ブラシが磨耗して接触不良起こしてるだけだから、ブラシがちゃんと接触する
ようにしたら直ったよ。1万なんてぼったくりすぎる。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 01:06:13 ID:WWsfYwnzi
当方東京23区住み。未だにスタットレス履いてます。2日に箱根方面行くんだけど、
時期も時期だしノーマルタイヤに戻しても平気ですよね?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 01:23:56 ID:Gr7O2Agt0
>>447
〜住みってよく見るけど、普通に使う言葉なのかな?
タイヤは余裕。ひと月前でも余裕だった。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 02:09:23 ID:tusrtqRS0
>>446
普通の大人はそんな暇ないよ
1万で直るなら問題ない
動作保障もしてくれるし

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 02:42:26 ID:09Tz5AsQO
ぶっちゃけると俺は右リアをディーラーで交換してもらって三ヶ月後に左を交換したんだが、
その時に前に交換したのこちらでしたっけ?みたいなこと聞かれたからはいと答えると、
不良品ですねすいませんと言って無料で左側を直してくれた

先週オデッセイ契約したから許して下さい
そして二日後にこのスレからサヨナラします
みんな達者でな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 03:08:03 ID:gV61RN9o0
>>450 釣れるといいですね^^

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:50:36 ID:09Tz5AsQO
はぁ?どの辺が?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:54:11 ID:TJi6YodRO
ドアロックの故障多いな。リコール出てないのか?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 10:48:59 ID:2QfG9cUA0
ドアロック故障はホンダくおりてぃー

多少の知識と時間があれば自分で治せるお

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 13:47:23 ID:09Tz5AsQO
手間考えたら一万は安い

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 16:35:30 ID:1KJTKQmC0
ま〜考え方は人それぞれだから完全否定しなくてもいいんじゃね
ところで、
CE−1のミラーをCF6くんにつけられるかね?土台を少しいじればいけそうだが・・・

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 16:41:09 ID:Gr7O2Agt0
そんなクールじゃないことやめてもらえるか。
同じ車のオーナーとして。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 17:27:08 ID:VgBVS39MO
皆がいいって言うからCH試乗したけどゴツゴツするだけで
何も良くなかった。純正でもあんなもんならCFの方がいいや。
タイヤがアドバン041だったせいかなあ。

459 :446:2008/04/01(火) 17:36:26 ID:h79KcFk80
>>455
ちなみにリアドアの内張りはがしは5分もかからない。
モーターをはずすまでせいぜい15分。慣れてなくても30分あれば可能。
モーターの分解、修理は10分もあればできる。
この手間を考えると1万は高い。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:47:50 ID:g/C+xsEiO
ミラーの塗装がやばいんだよソCHのミラーを譲ってくれるって事なんだが…

いけるかね?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:19:33 ID:5iGvS4XH0
>>459
その修理方法のせてる
サイトしりませんか?


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:21:23 ID:4CzC21H20
>>459
ちなみについていたモーターの型番を教えて貰えないか?
俺も調達してみる。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:25:02 ID:5SpBEHOpO
こうして見ると
ドアロックモーター弱いんだな。
持病ってヤツか?
俺も故障してますがw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:37:46 ID:lx7Qkjz60
やめとけ、>>446,459は素人の釣りだ。ホントは内張りの剥がし方さえ判らない奴だぜ。
そもそもホンダの内装はプラスチックの接合部が弱いから力任せに外すとブザマにも
元に戻らなくなり、修理にモーターの一万じゃ済まなくなる。素直にDに持ってけ。

それと>>446,459のバカ、知ったかぶってデタラメ書いてんじゃねーよ。クソして寝ろ!

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 11:42:22 ID:g9HLcCcXO
>>458でも書いたけど、CHはあんなにゴツゴツする?
CFと両方乗った方、そんなものですかね?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:24:38 ID:/XaFzQmI0
CFとはタイヤサイズが違うしサスも違うからなあ〜

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:28:47 ID:g9HLcCcXO
>>466
けど、あまりに安い。
昔のシビックか軽トラ並だよ?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:29:24 ID:tarMEQ69O
CFとCHの純正刺すについて詳しく

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:24:22 ID:qr246fJHO
ドアロック修理は釣りだわ
俺もパーツだけ買ってきて自分でやろうとした
しかし内張り剥がすまではよかったけどアクチュエーターがどこにあるのか全くわからなかった
カプラー抜いて外して付けてカプラー挿しての簡単な作業だと思いこんでた俺がバカだったわ
んで内張りを外すのが力任せただったから誰かが書いてたみたいに固定のやつが壊れて一カ所今でもちゃんとついてない
結局諦めてアクチュエーター持ってディーラー行き
あとアクチュエーターみた感じとても楽に分解なんて出来ないぞ
壊れたやつ貰ってきて分解してみたけど爪が折れて二度と元には戻らなかった
確かに普通のモーターが入ってるだけではあったが交換するには半田ごてが必要だしな


まぁそんなこんなで一万出すか放置をオススメする

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:29:26 ID:g9HLcCcXO
乗り心地悪いわ壊れるわなんだなあ
CHは外見命かVTECマンセー以外やめた方がいいのかな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:48:10 ID:kVWvBHE80
ドアロックとかどうでもいいし。
自分で治したければ勝手にしろと、壊しても自分の責任なんだし。
必死に否定してるやつもうざい。技術あるなら自分で治してもいいだろーが

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:26:22 ID:qr246fJHO
壊れてないから言える言葉だな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:49:46 ID:F8/+Ksnv0
>>470
気にしてる時点でCFがオススメです。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:52:56 ID:IITfhpkc0
アコードのエンブレム取れてる人よく見るけど取れやすいのかな?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:57:52 ID:wAd4hdmu0
>>474
アコードのエンブレム、俺も気がついたら取れてたよ。
いたずらで取られたのかと思ってたけど、違うのかな。
SiRのエンブレムはなぜか取れてないんだよね。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:06:09 ID:g9HLcCcXO
>>473
そーですか・・・
CFもカッコイイけど今のCEと乗り味大差ないし
カムリグラシアも気になる所なんです

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:15:26 ID:Ps8pQIrXO
>>476
そんなあなたは皮カムリ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:22:50 ID:2HKpJB8D0
6〜7年以上前の中古車を乗り比べて、
ゴツゴツしてるって言われてもなぁ。
グレード云々より個体差だろ。


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:51:59 ID:aUNB+oYD0
>>460
悪名高きシルバーっすか? 俺のももうボロボロはがれかけ。10年式CF6

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 17:04:34 ID:g9HLcCcXO
>>477
じゃマーク2クオリスにしますわ
固体差も気になるから別のも試乗します。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 17:42:51 ID:tarMEQ69O
おまえら、いい年して車くらい新車で買えよw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 17:46:01 ID:2HKpJB8D0
>>481
新車のCFアコード、どこで売ってるんだよ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:52:36 ID:/XaFzQmI0
>>481
で?お前はいくつで何乗ってんだ?
なんでここ見てるんだ?
煽りたいだけの厨だろうけど一応聞いとく

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:11:16 ID:qr246fJHO
厨に釣られるなよwww

エンブレムはSiRとスポーティアだけ消えた
Accord T4は行きてる
多分CF乗ってる奴の仕業だと俺は思う

485 :446:2008/04/02(水) 19:15:08 ID:bS5uozEO0
>>462
モーター単体では型番は書いてないからわからない。
とりあえずミニ四駆のモーターと同じ形のマブチ製。
アクチュエーターの方はJ35 DR LOCK ACTUATOR L2と書いてあるだけで
型番はわからん。
>>469
うそはよくないよ。内張りはずしたらパーツらしいものは
アクチュエーターしかないからすぐわかる。それにアクチュエーターは
ねじを5本はずせばすぐ分解できる。半田ごてもまったくいらない。
もちろんモーターは半田ごて使って修理したほうがいいけど
なくてもできる。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:25:50 ID:qr246fJHO
はいはい
すごい すごい

満足か?

487 :446:2008/04/02(水) 19:33:19 ID:bS5uozEO0
>>486
とっても満足。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:39:16 ID:/XaFzQmI0
お前ら仲いいなw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:45:20 ID:QdRp249Q0
できる人と、できない人がいる
それだけの事じゃない
雉も鳴かずば撃たれまいって言うじゃない
辻まんじをかけてもらえば良いじゃない

490 :462:2008/04/02(水) 20:11:40 ID:xF2ZW0hW0
>>485
同じ形、それだけだとなぁ。
工業製品の場合、見た目は同じでも中の規格や仕様が違うのは良くある話。
俺は持っていないがミニ4駆のモーターって12V駆動なのか?
必要なトルクだって、ガラス1枚で数kgはあるだろうから、結構強いだろうしなぁ。


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:14:23 ID:qr246fJHO
>>487
挙式はいつにする?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:18:41 ID:qr246fJHO
ミニ四駆モーターかどうか知らないが12Vは短時間でもやばそうだ
だが12Vかどうかわからないぞ
でもスタータを自分で付けたときにドアロック配線でロック時に12Vを青
アンロック時に12Vを緑
てな感じの配線だったから12Vは濃厚
まぁ抵抗器突っ込んで落としているのかも知れんな
やっぱり素人はやめとけ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:33:45 ID:52nqeIaT0
今日ガソリン安くなって初めて満タン入れたが、会計の時満タンのハズが10Lしか入って無かった。
給油ランプついていたのにさ。
満タンって言って少ししか入ってないのはこれで5回目位。
店員に言ったら『忙しいのにゴチャゴチャ言うなや』みたいな顔してたから怒って帰ってきた。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:47:25 ID:Ps8pQIrXO
>>490
ガラスは関係なくね?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:53:17 ID:FFt3WH0z0
>>493
エンジンキレよ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:32:05 ID:qr246fJHO
アコードは給油口からタンクまでパイプのうねりがキツイからタンクまで行く前に自動停止がよく起こる
フルスタンドだと最後までチビチビ入れるとこと自動停止したら終わりのとこあるから満タンと勘違いしたんだろうな
セルフ行った事ないんか?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:07:33 ID:F8/+Ksnv0
>>484
スポーティアなんてエンブレムじゃなくてステッカーじゃんかw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:44:31 ID:tQnLtX9+O
久しぶりに廃屋満タンにしてあげたよ。二年ぶり。
なんか燃費良くなった気がする。
ま、気のせいだと思うが。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 03:37:02 ID:CBosJcoJO
>>498
俺もパイオツ満タンにしちまった。
CF7に乗り始めて8ヵ月。
レギュラーで燃費が8,5。
パイオツなら何キロかな?
マフラーのみ社外。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 06:58:17 ID:sxNwcV9TO
レギュラー入れてる人多いのか?
明らかに調子悪くなるだろこの車。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 08:12:57 ID:/5dZWud50
ハイオクが160円超えた時はレギュラー入れてたけど、明らかに燃費は落ちたな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 11:04:04 ID:Pjka/LOj0
CH9にレギュラー入れた時の糞っぷりはガチ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 11:58:02 ID:xbThbgj50
安いときも高いときも、
レギュラーとハイオクの価格差って11〜12円で、ずーっと変わらないだろ。
当然、品質の差だって変わんないんだから、
高いときこそハイオクを入れたほうがお徳なのに・・・・・


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:22:52 ID:A1kSfGml0
割高か否かよりも、総額いくらであるかの方を見るんじゃないですか。
仮に満タン入れて3000円くらいならハイオクとか全然気にしなくなるな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:48:04 ID:xbThbgj50
>>504
・・・・・・。

そうか、これがゆとり世代の考え方なのか。
バカだな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:53:07 ID:LTU4goq00
>>505
いや、別にレギュラー入れてるわけじゃないですよ。
ハイオク車であるが故にレギュラーとの価格差を気にする心情を
語ってるだけです。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:04:09 ID:LTU4goq00
蛇足になりますが。
価格差は常に一定だとしても総額500円と1000円なら
小銭の範疇として無視できるけれど、これが8000円位になると
その500円でもケチりたくなると言いたいだけです。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:21:15 ID:xbThbgj50
>>507
・・・・・・。

やっぱり、バカだな。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:50:40 ID:R/iXS5Jd0
>>508

 気持ち悪いヤツだなぁw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:53:16 ID:2ncSjjRk0
喧嘩すんなよw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 15:11:38 ID:MpfIR/Q60
去年の7月に中古で平成10年式のCF-6(BOSEサウンドが標準装備のやつ)買って、
それにKENWOODのCD/MDデッキが付いてたんだけど、
明らかに音が悪かったから勢いでCarrozzeriaのAVH-P900DVAだけ導入したのね。

で、前のオーナーがKENWOODのデッキ積んだ時にちゃんと鳴るようにしたんだとおもうんだけど、
荷物積むとこのツィーターとサブウーファーから今もちゃんと音でてるのね、
(なんか部品付けないと鳴らないって過去ログでみた。)
これを6.1chの出力で使えないのかな?

なんか抵抗の値も違うからスピーカーケーブルも変えないといけないかもって言われたんだけど、
曖昧なままその日帰っちゃって今日までそのまま汗


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 15:12:29 ID:LTU4goq00
まあハイオクしか入れないので、割高かどうかは全然意識しないんですよ。
機を見て選択しているわけでないのですから。

それよりもトータルのガソリン支出が負担と思うようになると、
それを少しでも抑えたくなってくるんじゃないかなあと。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:26:48 ID:C3eQH8C/0
アコードワゴン乗り同士仲良くしようぜ。
おれなんて両車線渋滞の時に対向車がCF系だったら、手を上げて軽く会釈するぞw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:46:42 ID:yreJ10uC0
いつもCF6にレギュラー入れてますが何か?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:14:10 ID:qWnfSxjsO
>>513

あれはおまいか!

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:18:56 ID:LU5rf2WaO
また話題がレギュラーorハイオクの話になってきたね。
このスレの話題。

ハイオクかレギュラーか。
エアコンネズミ。
ドアロックモーター不良。
アクセルが重い。
BOSEは糞。

こんなもんかい?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:26:53 ID:bv8s9Gs70
>>516

それと

オナニーとSEXどっちが気持ちいいか?
ピンサロとセクキャバ、どっちがいいか?
AVは素人モノか女優モノか?

こんなもんかい?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:57:31 ID:aXRqnVj/O
廃屋のほうが燃費いいんだな。
最近気がついたわい。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:57:35 ID:Pjka/LOj0
>>513
反応あります?
俺だったら???てなるw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:10:23 ID:CBosJcoJO
>>517
おれはオッパブが良い。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:39:52 ID:yreJ10uC0
この板今日が始めてだがエアコンネズミってみんなも同じだったんだw
エアコン点けると23度前後で「カサカサ・・・カサカサ」ってして悩んでたけどよかった。
ブロアモーターってのを交換かグリス着ければいいみたいで。
dクス

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:43:38 ID:Pjka/LOj0
>>521
直ったら報告よろしく

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:40:12 ID:igB7ynS40
来年から社会人になるものです。
社会人になるにあたって初のマイカーにアコードワゴンを買おうと思っています。
ただこの型もだいぶ年数がたってきて納得できる車体があるか不安と
どんな車になるか期待してるこの日々w

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:46:49 ID:N/z0gHs20
しかし、同じコンポーネンツで製作されているはずのアコードセダン・トルネオオーナーの間では、エアコンネズミなんて言葉は全く出てこないのな。
ワゴンだけ部品がケチられているのか?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:49:07 ID:in7IignH0
>>523

いいクルマだよ。こういう”じゃじゃ馬”を最初の足にすることはナイスな選択だね。
ディーラー系の中古買えば最長3年の保障がつくから、そこで探してごらん。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:05:13 ID:CBosJcoJO
>>525
どの辺が『じゃじゃ馬』なんですか?
パワーもトルクも無いんですが。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:24:35 ID:2ncSjjRk0
>>526
CF-7だからでしょ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:36:48 ID:CBosJcoJO
>>527
CH2もだよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:38:01 ID:CBosJcoJO
>>528
CL2だった・・・

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:54:19 ID:HQgy5lmcO
パワーもトルクも十分だろ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:56:44 ID:CBosJcoJO
>>530
十分か?
じゃじゃ馬か?
そうですか?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:59:52 ID:2ncSjjRk0
CL2w

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:15:43 ID:6RNx8bo30
>>526

1→2速での急加速。発進時にベタ踏みするとワゴンとは思えない加速性能。
エンジンはまるでスポーツカーの動力性能だがその調子でカーブに突入すると
アンダーステアで恐ろしい目にあう。自分は前車がクーペだったから余計にそう
感じたよ。ただ、この車で筆おろしwするなら、他の車がみんなジェントルに感じる。

まあ、そういうこと。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 06:52:05 ID:LPaO92Q/O
>>526
CH9に乗れば意味が分かる。CF6でもそう。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:31:02 ID:EwL1QpvzO
なんか叩きたいだけに見えてこない?
パワーないだのじゃじゃ馬じゃないだの…

仲良く喧嘩しろ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:41:11 ID:XIDQHgmg0
自分の乗ってるCF7が全て他のグレードと同じと思ってるからだろ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:25:48 ID:zpPMF9xpO
>>536


俺はCH9に乗ってるけど微妙だぞ。


>>529


CL2に乗った感想は?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:13:08 ID:SIz5z0WT0
このスレ見るようになって2年近くたつが、
CF7とCH9、どっちがどっちなのか、
いまだに混乱する。


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:24:52 ID:XIDQHgmg0
>>537
微妙とは?
CH9ゴツゴツじゃない?CH7と乗り味大差ないってことか?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:25:53 ID:XIDQHgmg0
ごめんCF7と書き間違えた

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:09:44 ID:UoFmsLaRO
CH9とかCF6のオーナーは車高調やダウンサスを入れて低偏平のタイヤを履いてるのが多い
比較的純正サスを使ってるオーナーが多いCF7の65偏平のタイヤとで乗り比べたら、そりゃ違って当然

同じ条件ならどちらも大差ないけどな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:12:14 ID:XIDQHgmg0
>>541
いやいや、純正のCH9がゴツゴツガタガタで17インチ履いた
CF7がいい乗り心地だったぞwアルミはBBSだったからか?
本当に純正同士で比べての事ですか?大差ないとは。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:55:32 ID:kqkafPwJO
>>542

ベアリングが逝ってたんじゃねぇの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:31:37 ID:XIDQHgmg0
>>543
そうすね。断定しちゃいけませんのでちょっと別のCH9乗ってみますです。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:43:15 ID:zJuGp2i50
今CF6で前CF7だったけど大分CF7のがマイルドな乗り心地だった気がする
車高も違うよな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:32:36 ID:LPaO92Q/O
>>545
CF6の方がCF7より荒々しいのはガチ
CH9が更に固いと感じたので何台か試乗して固体差かどうか確認したいと思う

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:53:36 ID:hyp5qEJQO
車庫長どこのがいいですかね?
リム被るくらいまでさげたいんですが

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:04:11 ID:EwL1QpvzO
君のチンポは皮かむり

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:13:23 ID:sazW67290
左ドアに小さい傷凹み発見。気づかんかった OTZ
CF6パールホワイト初めて板金塗装するのか・・・
やっぱしディーラーがいいのかな・・・

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:01:57 ID:xxWSP/kJ0
リム被る迄下ても良い事なんて1つもないだろうに…。


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:24:07 ID:LTarUHewO
かっこよく見えるとでも思ってるんじゃね?ほっといてやれ


ディーラーは場所によっては下請けに出すだけだから下請け場所分かれば直接だな
俺は偶然ココセコムで知った(笑)

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:51:12 ID:c3Vctc8a0
>>551
ココセコムなかなかやるなあw
一応ディーラーに聞いてみるよ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:58:08 ID:LTarUHewO
中間マージンゲトするために教えてくれるわけがないwww
でもD経由の方がクレーム怖いから仕事丁寧らしいよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 17:28:47 ID:JyxPqL+PO
わかる方御教授お願いしますm(_ _)m
セキュリティーのスキャナーをダミーとして取り付けをするため、イグニッションよりACC電源に、スキャナーのマイナスを、常時電源にスキャナーのプラスを配線しましたが、キーをOFFにしてもスキャナーが光りません(つд`)
車両は平成9年式のCF6です。
スキャナーは、クリフォードの配線は二本のみです、勿論マイナス側にはダイオードを入れてます。
CF6はキーOFFでACCがアースに落ちない仕様でしょうか?
わかる方御教授お願いしますm(_ _)m

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 19:12:40 ID:LTarUHewO
残念ながらACCがキーオフの時にアースにならないんだよね
リレーを使うなら逆接点リレーで簡単に付けれる
リレー使わずに配線したいなら
キーオフで12Vになる配線探さないとな
ドアロック時に12Vになる配線なら運転席のドアロック配線でいいのだが
アンロック時にプラスマイナスが逆になるから整流ダイオードでも入ってないと壊れるわ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 19:50:59 ID:Ibd+uXigO
>>555
>>554じゃないんだけど
5極リレーを使う方法じゃダメかな?
黄帽とかバックスに冊子みたいのが有るけど。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:20:24 ID:JyxPqL+PO
>>554です
無事にイグニッションよりアースに落ちる配線を見つけて、無事に取り付けを完了致しました(^-^)v
ACCがアースに落ちなくて焦りましたがイグニッションの配線がアースに落ちるみたいでイグニッションより配線を噛ましました(≧∀≦)

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:44:38 ID:LTarUHewO
よかったね

普通のリレーはオン→オン
B接点リレーはオフ→オン
五極リレーは両方の機能持ってるけど高いね

普通やBリレーなら部品屋で200円ぐらい

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:29:17 ID:cu0C1uiv0
みんな詳しいなー
なにを言ってるのかチンプンカンプン???
俺なんかタイヤ交換しか出来ないorz

560 :11111:2008/04/05(土) 23:41:59 ID:wL+sHDZ4O
全てのドアの窓全部開けて60〜70qで走ると、リアガラスの方からワンワンワンと共鳴したような音がするのはオレの車だけ?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:43:45 ID:SXmVsu+o0
アコードのヘッドランプユニットはなぜ黄ばまないのか。ガラス?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:51:37 ID:QJRfcS6f0
トヨタ車は、すぐに黄色くなるよね。


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:10:45 ID:oAqtOvjJO
みんな詳しいなー
なにを言ってるのかチンプンカンプン???
俺なんかセックスしか出来ないorz


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:13:35 ID:hCnyPDzW0
相手もいないのに(笑)

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:29:48 ID:nn0aJW4PO
全ての窓開けることなんてないから気にするな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:30:56 ID:nn0aJW4PO
一人でやるのはセックスじゃなくてオナニーだよ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 07:57:07 ID:eevlgeBx0
>>561
アクリルか何かでコーティングしてるみたい(・д・)
漏れのは経年劣化で剥がれてきましたよ(・A・)

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 10:58:04 ID:097lvSShO
この車の塗装弱いのかな?
コンパウンドでも消えないくらい深い傷がちょこちょこついてる

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:45:43 ID:vBws7ROf0
>>568
そりゃオマイの管理が悪いからだろう。
塗装が弱い車は、5年もすると剥げてきたり白茶けてきたりする車のことを言う。
昔は、天井やボンネットが色褪せた車がたくさん走っていたが、今はそこまで酷い車は見あたらない。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:07:37 ID:PR1umuW/0
CH−9なんか速くもなんともないだろ
ただこの車は30過ぎたオヤジが乗る車じゃないね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:27:44 ID:097lvSShO
>>569
それが人為的っぽいんだが、洗車した後拭いているときについたのか
誰かにやられたのか
極端に言うと十円パンチに近い
傷はすごく細いけどね
ちなみに黒パール

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:52:52 ID:oOjQxj7R0
CH9の純正車高で、17インチ・7.5j+45のホイールは問題ないでしょうか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:09:17 ID:+aqAjz6m0
>>570
ガタガタ乗り心地悪いから?
CF6も挙動が唐突だからCF7のマイルドさがいいって事?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:17:36 ID:d0/+TKao0
>>572
ホイールにもよるが、多分駄目。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:30:24 ID:JBNmWuONO
>>570
38歳のオサーンですが、CH9乗ってますが何か?



576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:46:45 ID:d0/+TKao0
>>575
ケッ、まだ40にも届いていないガキが、オサーンを名乗るんじゃねぇよorz

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:59:37 ID:zll2OOZI0
>>576
おじーちゃん、ご飯はさっき食べたばっかりでしょ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:04:30 ID:ITJAVdHd0
ウチの65の親父が乗ってんだけどwww

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:28:52 ID:+aqAjz6m0
>>578
色んな意味で凄いんだけど。
一度お話を伺いたいものだ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:29:10 ID:W6+O4OrF0

10年前30才で買っていまでも乗ってるんだが


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:53:57 ID:ITJAVdHd0
>>579
畑作業に使ってる。当然ドノーマルだよ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:22:39 ID:ezQC10LY0
>>581
畑を耕したり苗を植えたりするのに使えるのか。やっぱりアコードワゴンは凄いわw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:28:58 ID:JRAJZNAS0
1万ちょいかけて水アカ落とし&ピッチ取り&ボディコーティングしたよ。
見違えるくらい綺麗になった。
車から出てから後ろをチラチラ振り返り、新車時代に戻ったような感じ。
また乗るのが楽しくなってきた。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:31:09 ID:ITJAVdHd0
>>582
田んぼには行ってないよw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:33:01 ID:/3si6B550
最近、ガリバーとかラビットの駐車場に置いてあるCF系ワゴンをよく見かける。
かつてのオーナーが一斉に手放す時期なのだろうか?とかいう自分もそのつもりw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:02:52 ID:nn0aJW4PO
ていうか車の買い替え時期だろJK

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:12:55 ID:amMW2G90O
>>574
ありがとうございます。
ローダウンすればいけますかね…?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:15:30 ID:a8/AHIRU0
田舎のコンビニでヤンキー仕様のアコードワゴンから
農作業スタイルの老夫婦が降りてきたのを見たことあるな。

息子か孫の車を借りて買い物にきたんだろうけど、ギャップで笑った。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:55:40 ID:bUP3l3boO
>>572
俺もCH9に18インチ7.5J+45履いてるけど、フロントツライチでいけるよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:21:55 ID:L86KOpyU0
18インチ45履けるんだ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:23:28 ID:YDtsL94KO
何で車高を下げたら入らないホイールが入るんですか?無知ですいません。。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:33:14 ID:PU+lLzTa0
>>591
車高を下げるということはタイヤの軸も下がるということだ。
タイヤの外径を小さくしたりタイヤの空気を抜いたりしない限り、下げる方法はただ一つ。
車の後ろから見て || となっているタイヤを // にするしかない。
つまり上側を内側に倒して下側をはみ出させることで、見た目はフェンダーの中に入るようになる。
もちろん、タイヤは傷むし、激しく内べりするので、乗り心地も寿命も悪化する。
金が余っていて乗り心地や性能を犠牲にしてもかまわないならやってみるといい。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:51:45 ID:MftvPjfvO
タイヤの大きさは常に一定なのになんで軸変わるの?
ホンダ車は車高下げるとキャンバーきつくなるから内減りひどくなるよ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 06:42:13 ID:0HJjA77i0
>>593
軸が変わるなんてどこにも書いてないぞ。
これだから調べもしない携帯厨はw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 08:22:23 ID:I131fHBPO
>>594
志村ぁ〜>>592一行目ぇ〜。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 10:58:52 ID:ChAtkpMM0
>>572
おれ、CFだけどいけるよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 11:54:52 ID:MftvPjfvO
下がるも変わるも一緒じゃねーかカスが
んでタイヤのサイズ形中心は常に一定なのになんで下がるの?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:11:00 ID:YDtsL94KO
>>592わざわざ教えてくれてありがとうございます。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:47:46 ID:NQZP4KyV0
>>597
下がると変わるの差がわからんなら、わかるまでROMってろw
俺はちゃんと>>592の説明で理解できたぞ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:07:47 ID:MftvPjfvO
天才の多いスレだなぁ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:19:27 ID:wIywb6Xk0
>>600
いや、単にオマイがヴァカなだけw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:22:50 ID:A0J1hKF70
>>600
覚悟はいいか〜

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 09:48:05 ID:VNIaXq40O
昨日から愛車ピカピカに磨いて今最後のドライブ中。

二年間有難うございました

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:21:50 ID:5yLqdkYbO
次何のるの?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:24:25 ID:KWVL/XjoO
ステップワゴンでつ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:00:38 ID:tgCXu+OEO
>>603
俺これからCH捜そうかと思ってる

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:16:24 ID:VNIaXq40O
>>604
次はまだ未定です、できればホンダ車にまた乗りたいです

>>606

CF6ですがCH9よりある意味強烈な車を近日中にオク出品予定です。

よければ見て下さい。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:58:17 ID:KWVL/XjoO
ターボ?
まさかなハハハ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:10:01 ID:MQJR8z6B0
CF6のターボって何馬力あるんですかね?ターボキット売っていましたよね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:50:45 ID:jprn8q760
>>603
NA派なんでターボはちょっと(^^;;
椅子を除いた内装とエンジン・足回りをCL1から移植して公認とってある車です。
でもグレードがvi orz

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:51:31 ID:jprn8q760
安価間違えたorz
>>608へのレスですた

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:22:32 ID:KWVL/XjoO
なんだたいしたことないじゃん

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:32:56 ID:tgCXu+OEO
ケチばっかつけるなよ


俺はノーマル派だけど

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:50:09 ID:NM0qILb70
売ろうかと思って中古車サイト見たら、もうこの車結構安いんだな…

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:30:31 ID:tgCXu+OEO
>>614
そうですよ
だからCH30万で捜してます

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:57:56 ID:tbwEy+88O
CF6 乗ってるが、もうすぐ10万キロ。
価格つかないから売るより、乗り潰すのが1番得やな。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:17:59 ID:qVdbGJ2r0
13万キロのCL2。
買ったとき高かったけど、もう車両価値なんてないだろうな。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:55:25 ID:FW96hdpW0
こんばんは。 もしかしたらスレ違いかもしれませんが、この車ってアクセルがなんというか
ペダルに遊びが無いというかゆっくり踏んでもカクっとなって急発進ぽくなる気がします。
皆さんはどうですか?  ちなみにCF6です・・

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 02:42:05 ID:JBkNR1RtO
>>618

自分も同じ様な症状。

あとホーンボタンが調子悪い。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 06:51:24 ID:j2tbx2dZO
>>618
>>619
それは仕様です。つか今更?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 07:31:11 ID:2BflzqNd0
ターボ付き

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:19:42 ID:JBkNR1RtO
>>620
仕様ですかw
なんかS〇NYタイマーみたいですねw
車検があと一年半有るんだけど持つかな?


>>621
ターボって・・・
そーゆーの好きですw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 10:06:48 ID:yGNHcGgh0
>S〇NY

伏字の意味無しwww

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 10:30:10 ID:tfs6wU9m0
ちょっと踏むだけで急発進する「仕様」は年式よって差がある。
コンピュータを最終型番のものに変えると改善される。
今ならヤフオク等で安く手に入るね。

それからCFはまだマシで、CHはもっとヒドイ。
CH海苔の中には、その「仕様」をエンジンパワーがあると勘違いしている奴も多い。


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:52:12 ID:e4w3F2nPO
いるいる
たいした乗り比べたらたいした差はなかったなぁ
二十万損した気分

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:17:27 ID:yGNHcGgh0
うーん、たいした差がないんですか。
CH捜してるんですけど程度のいいCFにしとこうかな・・・
CHだとノーマルで完成しててかっこいいんだが・・・

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:38:56 ID:e4w3F2nPO
俺が感じた違い
吹け上がりがいい
四速固定での加速
VTECった時の音がいい

ぐらいかなぁ
通常運用ではなんら変わりない
燃費も乗り片じゃね?ってぐらいの差しかない

他に乗り比べしたことある人インプレよろ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:47:46 ID:JDPCAUiw0
俺は絶対CH9をおすすめする。CH9はスポーティーだよ。内装も黒でかっこいいし。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:48:09 ID:KPb6gJV8O
CHの加速感最高だよ!

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:57:41 ID:j2tbx2dZO
CF6カクカクした挙動。エンジンの吹け良し
CH9街乗りではCFと差がない。乗り心地悪し
CF7マイルドな乗り心地。CE1みたい。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:05:42 ID:JDPCAUiw0
CH9のパワー感はレガシーのGT(オートマ)と比較しても、カタログ数値ほどの差は感じないよ。
絶対CH9がおすすめ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:44:44 ID:e4w3F2nPO
予想通りDOHCしか知らないやつらが沸いたな
殆ど変わらないから安い方がいいよ
後ベルト交換済みのやつね

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:49:35 ID:yGNHcGgh0
まあどうせ中古でしか買えないから試乗して程度のいい奴買うしかないね。
CHにこだわって注文して買ったらハマるかな?試乗しないとダメだよな・・・

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:55:40 ID:e4w3F2nPO
試乗させてもらうのは当然
出来れば下回りもみたいな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:08:26 ID:xc0DN5Lq0
アコードってトヨタで言うプレミオクラスだけど装備がいいね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:45:04 ID:JDPCAUiw0
アコードはトヨタでいうとカムリクラスでしょ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:33:40 ID:j2tbx2dZO
カムリクラスはアコードじゃないな。
インスパイアだね。北米アコードとカムリが同クラスだから。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:35:31 ID:xc0DN5Lq0
そんなわけないだろ
内装や作りが安っぽいし

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:38:48 ID:JDPCAUiw0
インスパイアとカムリじゃ排気量や価格がぜんぜん違うよ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:22:20 ID:e4w3F2nPO
そんな単純な比べじゃねーよ
メーカーの中での位置付けとかだろ?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:02:28 ID:JDPCAUiw0
普通クラスっていうのは、車格のことを言うよな?つまり価格だよな?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:46:46 ID:e4w3F2nPO
イコールで結ぶのがアホの典型

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:01:15 ID:JBkNR1RtO
>>624
じゃじゃ馬の由来でしょうか?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:14:34 ID:87bvpJvO0
>>624
ペダルの遊びを調節(できるのか??)すればいいのかと思ってたけどコンピュータとか・・

めっちゃ高そう!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:37:19 ID:ESCChMo6O
>>644
他界。他界。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 07:08:39 ID:Jy8uL0+xO
ECU交換なんか常識と思ってたけど
意外に皆知らないのかな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 07:56:53 ID:dQyQke/q0
勝手に常識を作らないように

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 08:24:09 ID:Jy8uL0+xO
2ちゃん見れるくらいの環境の人なら皆知ってると思ったw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 08:58:18 ID:QF7mNPmh0
得意げwww

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:59:22 ID:MKOYBSu60
2ちゃんでも車種によって乗り手の傾向が大体わかるね。
中古捜してたけどここ見てたらクオリスかグラシアにしようと思い始めたよw
所詮ガキっぽい車に成り果てたのかな。かっこいいんだけどなあ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:33:42 ID:KXqyQUqkO
もうすぐ10万キロのCF6 家族旅行で八王子⇔箱根(全て一般道)で燃費11.4キロを記録した。久しぶりのハイオクは調子いい。レギュラーの時は8キロ前後だったのに。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:11:26 ID:WKK2MRaB0
>>651
釣りですか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:52:11 ID:o9ZQe1v8O
CF6を11年前に新車で購入して始めの頃はシフトダウンや停車する際に時々エンストしたんだけど
皆さんそんな事なかったですか?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:12:04 ID:cl/NOFeU0
>>653


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:12:44 ID:cl/NOFeU0
>>653
ん?それリコール出てなかった?
途中で送信して失礼

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:06:48 ID:vi3n8qrp0
>>653
11年前って97年車か。
どんな車も、出たての頃はこなれてないからなぁ。

同じ買うなら110型以降を選んだ方が何かと問題が少ない。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:06:52 ID:qV+MNG510
こんど初マイカーにアコードワゴンをと思い検討してるのですが購入時に注意すべきポイントなどありましたら教えてください
じぶんが調べたチェックするところとしては

サイドミラーの付け根付近?の塗装
ドアロックのモーターがカスいので何回かロックとアンロック繰り返してチェック
オーディオをいじるつもりならBOSEのオプション装着者は避ける
この車以外にもいえることだが走行距離8万キロ越えの車両の場合なタイミングベルトの交換歴
あとATのギクシャクは仕様
くらいです。
これ以外にもここは見ておいたほうがいいというポイントありましたら
お願いします

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:15:12 ID:2Qf2quWR0
今更だけどipodつけたいのですがナビついてなくても大丈夫ですよね?



659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:17:39 ID:umoXY+rG0
>>657

よく勉強したね。まあ、マイナス材料はそんなもんだよ。
強いて挙げれば、内装その他のカタコト異音だけど大した事は無い。
自分はつい最近、買い替えで現役オーナーではなくなったけど、
CF系はとてもいいクルマだよ。乗ってしまえばマイナス部分なんか
気にならないと思うよ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:51:46 ID:0lTmrGqAO
>>658
おk
直接繋げられるオーディオもあるし、
FMトランスミッターやAUX端子という手もある

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:16:52 ID:IRYWSR0Y0
>>660
ありがとうございます
私は純正オーディオでBOSEなんですが
よくスレで見るスペアタイヤのところにある端子はAUX端子と違うのでしょうか?
これだとFMトランスミッターしか選択肢はないのですかね

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:52:18 ID:8d6yVlctO
過去スレやレスみないやつに伝授するものはない

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:56:19 ID:kGdMJuYMO
>>657
エアコンのネズミ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:16:27 ID:K5cC/FLXO
本当に、エアコンネズミとドアロックは、使用かと思えるくらい、皆なってんだな!


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:56:55 ID:PDBydzgg0
>>661
延長ケーブルで伸ばせばいいじゃん。俺そうやってるよ。トランスミッタはやっぱ音質悪いし

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 14:46:19 ID:wpwKiuemO
やっちまった・・・


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:08:49 ID:P1IyaxD1O
(´・ω・`)

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:21:49 ID:PDBydzgg0
>>664
エアコンネズミはまだ未経験。
ドアロックは現在運転席がやばい感じ。リアは直した

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:36:11 ID:kYRphgHkO
ホンダはドアロックの不調はリコールになんでしないのかな。
これだけ、不調が認知されている中で、対策しないというのは・・・

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:13:50 ID:nwxoJbIA0
なんでだろね。企業体質?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:11:14 ID:bOp8Rr2o0
仮に対策したとしてもドアロック不調のケースはリコールとは言わない
正しい言葉を使おう

>リコール届出とは何ですか
>リコール届出とは、同一の型式で一定範囲の自動車又は特定後付装置について、
>道路運送車両の保安基準(国土交通省令)に適合していない又は適合しなくなるお
>それがある状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められ
>るときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置を
>行うものをいいます。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:15:52 ID:8d6yVlctO
なるほど

二十文字以内で頼む

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:20:09 ID:nwxoJbIA0
つまり設計や製造に原因はあるけど保安基準違反じゃないから放置?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:35:21 ID:bOp8Rr2o0
こういうのはリコールじゃなくてサービスキャンペーンになると思うけど

対策しないのは
発生率がたいしたこと無いからなのか
経年劣化で発生するからなのか
よくわからんね

うちでも発生してるんだけど

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:49:42 ID:dO1PNtHc0
つかいちいち文が長いんだよ!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:43:43 ID:8d6yVlctO
チョン・シナは辞書引きながら見てるから大変ですね

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:16:56 ID:1cnDBGwy0
ってか、俺CF4乗ってたけどまじエアコンネズミなんて言葉はここで初めて知った。
セダンには起こらない症状なのか?


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:40:55 ID:kGdMJuYMO
セダンでは聞かない症状なんじゃないスかね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:55:49 ID:XqVLffqZ0
平成12年の前期型CF6に乗ってるけど、エアコンのねずみは一度も無いね。
ドアロックは2回ほど。Aピラー、ダッシュボード、天井、ルーフレールの異音は
最初からなので、逆に気にならないw

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:03:50 ID:kYRphgHkO
どうにかしろっホンダ!

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:00:53 ID:8geDq/NZO
ブイテックコントローラーつけたい

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:55:35 ID:4loH9gAbO
俺も付けたい!

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:51:51 ID:kQ757FoS0
車は何もいじらないでノーマルのまま乗るのが良いと気がついた30歳の春。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:27:51 ID:M7Tj78SwO


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:28:56 ID:M7Tj78SwO
それにまだ気づかない20歳の春。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:34:57 ID:18nPYCJq0
このクラスの車は車高落としたり、ホイールをインチアップしたり、エアロ付けたり、
いろいろとカスタマイズしなけりゃ、何の面白みも無いんじゃね?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:59:04 ID:W04Xq7HLO
俺カムコンつけてるよ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:14:00 ID:O09WmAe50
>>686
このクラスの車は弄れば弄るほどみすぼらしくなっていく。
吸気回りだって、例え一番高価な無限のエアクリを付けても騒音が激しく増大するし、エキマニだってステーに割れが入ったり、ボンネットの消音材が熱でボロボロになったりする。

弄り倒し、数年ですりつぶして廃車するつもりならかまわないのかも知れないが、長く乗りたければ、やはりそのまま乗るのが一番良いな。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:26:13 ID:4loH9gAbO
まあ最後は自分の好みでしょうが。
私のCH9はド・ノーマルですが、ちょっと車高落として、17inch入れて、吸・排気系チューン位はしたいですね。


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:36:48 ID:oLuqHb9d0
>>683
ホントそうだわ。
最近ホイールもメーカーのロゴが入ってた方がカッコいいと思うわ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:04:20 ID:8geDq/NZO
>>687
カムコンて爆発音する?あれがしたいんだよな
ボッボッ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:48:24 ID:W04Xq7HLO
>>691
VPECの切り替えポイントと燃料の調整しかできないよ
燃料減らして燃費良くしてるだけ
少ししか変わらないけど

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:24:52 ID:mvV+MOFLO
どノーマルよりは足回り、マフラーくらいのライトチューンで乗るほうが楽しいし、スタイリッシュだろ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:54:16 ID:7O02mzcw0
>>693
マフラー変えたら低速トルクなくなる。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:03:17 ID:mvV+MOFLO
マフラーの選び方知らないのかよ。
パイプ系太いのばかりじゃねえだろ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:44:02 ID:YAafJt2SO
燃料薄くしたら燃費よくなるとか思ってるやつ阿保丸出しだからやめな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 07:33:29 ID:chxHJ+QVO
17万`超えた。
さすがにパワー落ちたわ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:27:44 ID:FQLPSqea0
どうでもいいよ。
人の好みだろうが。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:30:03 ID:bR+jWOwGO
>>697
車は何ですか?

私のCH9も、165,000kmです!

リフレッシュヘッドチューン受けたい。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:22:39 ID:RYGCEpnJ0
>>699
どうせなら載せ替えたら?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 05:16:05 ID:LSWSrmgEO
燃調かえれば

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:06:53 ID:RAf+beNN0
リアハッチのガラス周りのゴムが劣化して気持悪いことになってるんだけど・・・

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:38:54 ID:zA9HVtgpO
リアハッチの開閉が少ない人は劣化が小さいらしいよ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:44:40 ID:u7S9+GG/0
俺はフロントライト周りのゴムが劣化してはがれてきたよ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:36:34 ID:zA9HVtgpO
正常位が多いということだね

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:01:03 ID:T7H2BB5I0
>>704
フロントライトの開閉が多いんだね、きっとw

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:37:14 ID:poxzjzs5O
俺はドアロックだね。
エアコンネズミは知らないうちに直った。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:52:02 ID:zA9HVtgpO
リトラクタブル…だと…?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:55:36 ID:Ajk0387YO
>>708

ネタだよネタ!



710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:05:27 ID:meptzSMl0
ヘッドライトってまだ新品買えるかな?
曇り、劣化が激しく見るに堪えない。
最初は、ヤフオクなんかにある黄ばみクリーナーとかで
取れましたが。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:41:26 ID:IVFesg02O
新品は厳しいかもしれないですね。
リビルトとかで探せば有りますよ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:14:01 ID:fvxnKNLBO
札幌の平岸にある純正部販にあったよ
地方発送してくれるんでね?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:57:23 ID:SO3ih0Ow0
俺はフォグの縁にみどり色の藻みたいなのが出てきた
内側だからふき取れないし…


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:49:59 ID:O7R7RIjs0
それカビかな?カビならフォグ外してカビキラー漬けにしたらどうかな.

715 :713:2008/04/15(火) 19:00:46 ID:7QskHPdx0
会社から失礼します

>>714
アドバイスありがとうございます
でもカビではなく藻なんですよ
おそらく洗車したときの水が残ったまま太陽に照らされて藻が増えたんだと思います
ペットボトルに水を入れたまま庭に置いておくと緑色になる感じです

どっちにしろ外して洗うようですよね


>>702
歯ブラシとメラニンスポンジで根気よく磨いて
仕上げはポリメイトを塗っておけばキレイになりますよ



716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:55:31 ID:DeR6+/ur0
>>710
車板のヘッドライトの黄ばみスレでは、「ピカール最高」という評価になっている。


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:26:17 ID:NaVoac5P0
ピカールで磨けばいいのか。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 05:28:13 ID:aLUU9Tq6O
ペカールな
ジャグラーが

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 08:05:04 ID:E/7gKDutO
>>713
同じくヘッドライトウインカーのゴムとの隙間に緑がこびりついてる…
高圧水を当てても取れなかった。


720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:53:01 ID:/KmKeRIsO
皆さんは塗装には不満無いの?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:07:13 ID:dL24kKl60
>>720
この車って塗装弱いかな?特に感じないんだが。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:36:31 ID:0iMx9U6i0
>>720
ちゃんと手入れしてれば問題ないんじゃない?
俺のは青空が映りこむぐらいピカピカしてる。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:54:18 ID:XAVvrCKT0
パールホワイトは割と強いって聞いた。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:03:26 ID:/KmKeRIsO
明日にでもコンパウンドで磨くか。
クリアがなぁー。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:08:52 ID:W5MtqofI0
>>719
自然環境に配慮して、メーカーより一足早く、「車上緑化に着手した」と思えば腹もたたんだろ。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:57:21 ID:o4+BsI8R0
俺のパールホワイトは天気の良い日は青がかって見えるよ。
雪国なもんで年に1回水アカ取りで、あとキーパーコーティングを年に数回。
8年たってもあまりのピカピカさ加減に惚れぼれ。
でも、タイヤハウスやルーフレール部分の劣化で新車のようにとはいかない。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:27:10 ID:vDY5wDB50
ソリッドホワイトだけどちょっと弱いと感じるかも
パールのが強いと思うよ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:28:25 ID:aDaC7xTP0
ガードコスメしたからすごくきれいだ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:58:16 ID:0DGazr/G0
>719
CL1海苔だが先週洗車してたら同じところに緑がこびりついてた。
使い捨てのワックス拭き取りクロスをちょっと湿らせて端と端を手で
引っ張りながらゴムとヘッドライトウインカーの隙間に入れて擦ったら
キレイになったよ〜参考までに


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