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【VW】ゴルフ 38【GOLF】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:21:31 ID:1MsIdGyL0
フォルクスワーゲンのゴルフについてのスレッドです。

前スレ
【VW】ゴルフ 37【GOLF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200983808/

■公式サイト
ttp://www.volkswagen.co.jp/
ttp://www.volkswagen.de/

一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/index.html
延長保証プログラム
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/enchou.html

■公式フォト
ttp://www.netcarshow.com/volkswagen/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:22:08 ID:1MsIdGyL0
■関連スレ
【VW】ゴルフX GTI Part12 【GOLF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202826818/
【VW】ゴルフ ヴァリアント2【GOLF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194679245/
【VW】ゴルフIV専用その9【GOLF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197632014/
【VW】ゴルフ3専用! その16【GOLF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199891871/
【A2】ゴルフ2専用 10万キロオーバー2【丸目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190888048/


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:22:47 ID:1MsIdGyL0
スレたて完了。補足あったら頼む ノシ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:46:58 ID:Rn6KA/rE0
前すれの恥ずかしいレスw

974 投稿日:2008/02/21(木) 19:35:54 ID:voBAa5XB0
>>921
言う程明るくない。
昔の車にでも乗ってたんじゃないのか。
★ハロゲンでも最近の車は十分明るい。

HID車、ハロゲン車両方乗ってるが
★別にHIDの必要性を感じない。

★あれば、あったていいが、無ければ無くていい
★それがHID



5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:57:57 ID:Rn6KA/rE0
HIDとハロゲンの比較

http://www.mfk-air.jp/auto/hid.htm
http://minkara.carview.co.jp/userid/146611/blog/7611294/
http://minkara.carview.co.jp/userid/303244/car/196709/381725/note.aspx

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:58:33 ID:vb3RPT800
誤流布

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:03:11 ID:Rn6KA/rE0

 VWも安全性が売りなら、さっさと全車標準装備すべきでは?今どき軽自動車にも付いてたりする HIDくらいw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:27:03 ID:7EcuLSXL0
全車HIDつけちゃうと高いの売れなくなるからな
それにお得意の特別仕様車の装備にも困るw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:40:50 ID:Rn6KA/rE0
        /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ       _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /★別にHIDの必要性を感じない。
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /あれば、あったていいが、無ければ無くていい
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) <  
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   本当は欲しいかも  それが『HID』
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:47:18 ID:CR87OiPC0
>>1>>2>>3 スレ立て、乙であります。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 23:44:10 ID:iYMmFo+n0
以後キチガイ粘着はヌルーでよろしく。HIDネタにレスつけないように。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:00:40 ID:Uw90EfeE0
ホント最近おかしいのが居つくようになったな。
見てて痛い。
まぁ、スルーしよう。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:21:20 ID:atA+uIwS0
逆だろ どんだけHIDに執着してんだ。
どっちだっていいじゃないか。そんなに嬉しいのか?

>今どき軽自動車にも付いてたりする
だからいらねーんだよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:41:50 ID:z5aE/kNb0
↑意味不明。これだから安ゴルフ乗りと言われるw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:48:26 ID:s36//Til0
HID明るいよ
明るいだけじゃなくてムラなく広がるのもいいね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:26:24 ID:ThSfHFgl0
golfのりだがこれは一般車だろ。別に走れればいいよ。

家族でドライブ用はジャガーXJ。
ただそろそろ外車も飽きてきたな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:15:37 ID:UfprCNMl0
>>16
で?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 06:05:21 ID:pGu6cuAH0
どうも釣る役と釣られる役がいるようだな。
スルーする!
まともなゴルフスレに戻って欲しい。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 07:37:07 ID:XZyKfvRqO
>>18
だめだな…IDがアホだしw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 09:44:05 ID:8y7bGguf0
2007年米国自動車耐久品質調査(VDS)
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

145 ビュイック、レクサス
169 ホンダ
178 トヨタ
182 BMW
192 スバル
197 ジャガー
212 メルセデス
215 インフィニティ
216 業界平均
228 ヒュンダイ、三菱
230 ボルボ
234 アウディ
274 日産
288 キア
289 マツダ
298 フォルクスワーゲン ←(笑)
324 スズキ



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 09:57:34 ID:8y7bGguf0
前スレ1000の人が
「みそは、不具合指摘件数であって不具合発生件数ではないってことだな。
ビュイックなんて大雑把な人しか乗らないから、故障と思ってないだけ。」
と書いてあるが不具合発生しなければ指摘しないだろ。

ビュイック乗りは大らかだけど、スズキやフォルクスワーゲン乗りは
ちょっとの事で難クセつけるような口うるさいクレーマーが多いってことか?w


22 :993:2008/02/22(金) 11:25:19 ID:nIt23WenO
>>995
オイルはカストロールのエッジ0W-40です。5W-40から変えました。
どのくらい持続するか分かりませんが、来週また同じ距離走るんで試してみます。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:25:01 ID:Dl9UtGm/0
ドイツADAC(日本のJAFのようなロードサービス)の、故障して止まった車の救出統計2006年分
ttp://www.adac.de/images/Pannenstatistik2006_tcm8-179730.pdf

優秀(止まった故障車数が少なかった)な順に

1.BMW 1シリーズ
2.マツダ3(アクセラ)
3.アウディA3
4.VWゴルフ
5.VWニュービートル
6.トヨタカローラ
7.ベンツAクラス
8.セアト・レオン
9.ホンダシビック
10.フォード・フォーカス
11.シトロエン・クサラ
11.オペル・アストラ
13.日産アルメーラ
14.プジョー307
15.ルノー・メガーヌ
16.フィアット・スティーロ

1000台に対しての故障車の頻度。
表の上の数字2001〜2006は新車登録年

例:02年登録のゴルフは23.2台/1000台、04年登録車は7.2台/1000台、
06年登録車は4台/1000台だった。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:25:41 ID:Dl9UtGm/0
>>23
ちなみに2006年ドイツで登録されたゴルフは約23万7千台。
故障で停止は4/1000台。

1位BMW1シリーズは約5万6千台。故障で停止は1.6台/1000台。
2位マツダ3(アクセラ)は約2万200台。故障で停止は1.9台/1000台。
3位アウディA3は約7万7千台。故障で停止は1.6台/1000台。
6位トヨタカローラは約4万3千台。故障で停止は8台/1000台。
9位ホンダシビックは約1万4千600台。故障で停止は8.1/1000台。





25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:31:59 ID:Dl9UtGm/0
>>23
いわゆるCセグメント限定の統計。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:56:15 ID:Dl9UtGm/0
ある車種1000台に対しての故障比率ではなく、助けた車1000台中
にあった頻度ということ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:59:29 ID:old/XvF+0
ルノーに乗ってた時は、週一でアーデアチェーに世話になってたっけw

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 13:05:39 ID:p8iTsc1p0
>>7
おれのGTIには、HIDなんか最初から付いてるぞw

29 :前スレ1000:2008/02/22(金) 13:13:15 ID:S7Px8HSF0
>>21
性格が細かい人に好かれる車ってことで、車が悪いんじゃないよ。
クレームを多く言う人って、細かい事が気になる人とか、貧乏な人が多い。
日本でも、米車に乗る人って大雑把な人多いよ。大雑把じゃないと乗る気にならんし。バカでおおらかな人。
廻りを見ても独車好きは、学問は割と出来るほうだが、性格は細かめの人多いでしょ。
きっと伊車なんかのったら気が狂うんじゃないかと。
あくまでも傾向だけどね。



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 19:18:26 ID:Ctpj0GaQ0
VW良いなと思ってもなぜかえらい古いのにしか目がいかず、二の足を踏んでしまう事しばし。
タイプ2とかボロいバハバグとか・・・

最近の(笑)では4WDカントリーに惹かれるのですが、台数が少ないので維持費かかりそうですが、
実際はどんなでしょうか?
ウェブ上での価格は、良し悪しが分からないので二極化している事しか把握できません。
皆さん後付けでエアコンを装着されてるのが多いですね。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 19:25:58 ID:lsx0GR040
↑エアコンじゃなくてクーラーだったりしてね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:02:12 ID:Cc/9r80E0
前スレでVW車は高いって言ってたけど、つーかね、
物価が、特にクルマの相場が異常に高いドイツだからあ
日本みたいに良い装備を付けるのはドイツではごく少数派なの。
VWはトヨタ カローラと同列のクルマなの。
しかもユーロが円より高い価値だし、安くなる要素は無い。

金の事度外視して良い車買いたいならBMWやベンツが良い。
でも最近DSGや、TSIなど面白いモノを作っているVWもナカナカ良くなってきた。

イグニッションコードも5年間無料の日本車がVWは有料だもんな
整備費も日本車の数倍掛かるから、貧乏人は苦労しますよ。買うな。

金の事を考えれば日本では日本車を買うのが一番よ。
VW本社も貧乏な日本人には売る気は毛頭無いから。
いいかげん諦めよう。
VGJ社長も外人になったしね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:28:26 ID:941YdUQk0
ニートでオクターブを買って貰ったの俺の立場は。。。
貯金をはたいてETCを付けちゃったけど。。。
働きたい。。。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:30:14 ID:lsx0GR040
>>33
つ 白タク

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:44:09 ID:atA+uIwS0
>>14
お前ゴルフに乗ってないだろ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 01:51:56 ID:xs9TxBb/0
VWエコドライビングトレーニングをしているけど、

その昔(旧ゴルフトゥーランデビュー時)
VW車がエンジンストップ良くする原因の一つに、
排気のカーボンがセンサー類にダメージ与えるって事で
エンジンを吹かさないからとか、かといって高速で一定速度で走るのも良くないとか、
渋滞路でノロノロ運転ばかりだからと、ドライバーが悪い様な事言って、
保証外という事でかなりの修理代請求してたっけ。

今はVWエコドライビングトレーニングで2000回転以下でチェンジしなさいと、
言ってるが、外車なのに大丈夫なの?カーボン付着で酷い目に遭わない?
もうそんな心配無いのかな?
VWが「2000回転以下でチェンジしろ」と言うんだからそれで故障するのなら
VWの責任という事で整備車なら何年でも完全無料だよね?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 01:54:36 ID:pZ65RB9z0
age

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 01:55:25 ID:pZ65RB9z0
age

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 02:09:06 ID:gwkke+ik0
>>36
ゴルフのラムダセンサーの故障ならデフォだよ。
Vのときから故障が頻発してて、黒煙噴いたりエンストしたりしてた。
Wは改良されて大丈夫だからと言われたけど、5年くらい経ったら結局同じような故障が出てた。
Xは、今度こそ本当に改良されてるから多分大丈夫、とVWは申しております。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:22:09 ID:DeittCL30
>>20
そんなメーカーが作ってるゴルフがベンチマークとか言われてるなんて意味わかんない。
不具合ばかりでしょちゅうマイナートラブル起こるのに。



41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:34:01 ID:lqkWghwL0
>>39
エコ運転どころか、たまにエンジンフルスロットルしてカーボンを吹き飛ばせと、
不経済、警察もびっくりの急加速運転推奨してたね。しかもエンストしたら高額修理代請求されてたね。
国土交通省にあまりに苦情が殺到した為確かリコール扱いとしてVWに改善命令出なかったかな?

>Xは、今度こそ本当に改良されてるから多分大丈夫、とVWは申しております。
成る程、これでVWの推奨するエコ運転終始で故障すればVW側の責任で無料修理でOK?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:47:19 ID:15RuXHsk0
>>41
Vでもたまにふかしてカーボン飛ばせと言われたけど、いらないの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:50:01 ID:NG405Jj30
>>36
>高速で一定速度で走るのも良くないとか
初耳。
ゴルフって高速道路を巡航で走ると壊れちゃうんだ?
煤のたまりすぎで壊れたって人はいたけど。
奥さん専用だから10年間高速は一回も走らず、
近所を5〜10分の走行で信号待ちばっかりだと言ってたっけ。

それにしてもドイツ車なのに高速巡航NGとはなあ。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:14:24 ID:17cBfPfz0
>>40
ちゃうちゃう。
100km/h巡航時なんて
大した出力は、いらないから、そんな走行だけでは
カーボンは焼き切れませんていう意味だと思う。
高速道路で、走行しているときは、エンジンがすごく仕事していると
勘違いしてる人が多いけど、実際はそうでもありません。
(20kWぐらいかな。後で計算しておく。)

45 :44:2008/02/23(土) 12:31:13 ID:17cBfPfz0
100km/h定常走行時に必要な出力は、14kWほどでした。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:52:28 ID:NG405Jj30
>>45
どうもです。
これだけ負荷が少ないなら燃費が良くなるわけだ。

前にトゥーランの取説見せてもらったとき、
「短時間の運転を繰り返すのは避けてください」
みたいなことが書いてあったけど、「ちょっとコンビニ」
オンリーな使い方だとゴルフはほぼ確実にカーボンで
壊れますってことね。

田舎以外、危険だから販売禁止w





47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:23:00 ID:FE9YoyxL0
警察に通報だな、VW車をマークすれば、
ディーラにたまにふかしてカーボン飛ばせと言われているから、
時々急加速し法定速度オーバーするから簡単に捕まえれる。
渋滞厳禁、ちょい乗り禁止、とまあVWで最適なのは田舎という事だね。

と意地悪言いたくなる仕様だね。
でも2000回転以下エコ運転推奨運動してるでしょ?矛盾してない?
いや壊れない自信だけあるという事だね。
いざ壊れたらメーカは通常の運転では壊れないはず、使い方が悪いユーザーだ
と言って昔のように有償の高額修理代取る訳?
そんでまた苦情が国土交通省に寄せられ改善命令出されるといういたちごっこまたするの?
どこがどういう風に改善され、信頼性がアップした。ってな技術的内容さえ無いのか?
サービス、営業のトークレベルもアホみたいに低いし。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:31:58 ID:qfeSC7N00
アホばかりいる。
警察に通報だって(笑
その程度の運転で暴走運転とされりゃ
他で超過速度運転している車は
みんな検挙だわ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:39:55 ID:tm9Om1t90
というか何とかして台数増やしたいクライスラーは10万キロ、5年無料保証になった。
でもこれって輸入車業界トップのVWこそ先にやるべき事では無かったか?
もう価格はこのままで良いから
5年無料保証にして、
ウォルフィーは10万円で5年以降プラス2年保証(8年間保証)ってのやらないか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:56:00 ID:ZOC/omRs0
でもドイツ車は吹かさないと壊れるだの、
高速しか楽しみが無い、160km/h以上で
真価発揮するだのとディーラで教えられ、
飛ばした輩が警察に速度違反でつかまった時
「VWディーラに吹かせと言われて時々急加速したんだ!」
なんて弁明し、それが受け入れられるはずも無く、
違反を不服、とうとう裁判なんて事になって、
マスコミが聞きつけたら
ディーラの言っていた事が社会的に大問題になるよ?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:07:54 ID:NG405Jj30
>>50
子どもかw

でもまあ、チョイ乗り専用ドイツ車って、泳がないのに
ダイバーウォッチつけてるみたいな滑稽さはある。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:12:46 ID:BJnMzJxj0
>>51
トレッキングシューズやランニングシューズを
普段履きにしてる香具師なんていくらでもいるからなー

てかIDがNGだぞw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:42:22 ID:3C/h3Lpk0
>>51
ダイバーウォッチをダイビングに使っている
人間の方が少ないと思うが。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 17:12:11 ID:E+Ms1BNE0
そうだな、今ならダイバーズウォッチじゃなくダイコン(ダイブコンピュータ)だろうな。
見かけはあんまり変わらんけど。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:44:21 ID:2vnoSQg50
>>47
高速でSモードに入れてやれば、カーボンなんてすぐ飛ぶが

>>49
ウォルフィー加入は購入時に値引き交渉といっしょにすればよい

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:22:27 ID:4zzL7LfpO
ほとんど近くの通勤と買い物くらいでしか使わず
遠出や高速道路利用はめったにないような人はドイツ車乗らない方がいいですか?
通勤と買い物だけでも軽とかフィットやヴィッツは体裁的にちょっと抵抗あるんで
ゴルフあたりを検討してるんだけど、自分みたいなのは同クラスの日本車選んだ方が賢い選択なんでしょうか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:31:52 ID:QdMy62DV0
軽とフィット、ヴィッツを同列に語らないでくれ。
軽がルポだとすると、フィットやヴィッツがゴルフだよ。

金持ちは、庶民が軽から普通車にグレードアップした時の
達成感や喜び、そして感動を想像できないのか?


ナンバープレートが白い=成功者、勝ち組

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:32:59 ID:4tPhyJxw0
ウチのゴルフ君はほぼお買い物車になってるけど問題ないよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:40:53 ID:15RuXHsk0
>>55
何回転くらいで何分くらいまわしてる?
5500で30〜40秒って短い?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:44:16 ID:XuQZFu9Z0
エンジン止める前に空ぶかし一発すればいいんじゃね?とか思ったけどさ、
現代の車でカーボン溜まるってそんな70年代の車みたいなことあるか?
結局>>36は、デラ(?)が適当なこと言って
修理代ぼったくってたってことじゃないの?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:58:34 ID:siwfYaHy0
>>56
いまどきの車だから、特に面倒なことはない。
ただ、以前テリー伊藤が現行ゴルフを評して曰く
「80q/h以上で真価を発揮する」
「ゴルフを近所の買い物用に使うということは、
遊園地のスケートリンクで清水宏保選手に
スピードスケートのフル装備をさせて『ナンパ
してこい』と言うようなものだ」と。

ナンパだったら簡易なスケート靴。
スピードスケート用の靴を履くなら、やっぱり
スピードリンクに行くべき、と結んでいる。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:02:53 ID:mAq37p8c0
でも所詮個人の自由なんで気にしない

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:16:54 ID:b+p5h4CQ0
good!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:24:00 ID:6Anl4MRG0
>>62
まあ、それはそうだ。
何を幾らで買おうが勝手。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:04:21 ID:/TFZ9Q710
ゴルフIIIを丸11年買い物車として使ってるけど、
エンジンは快調そのもの。
カーボンがどうとかなんて伝説でしょ。

無論、窓は1回ずつ全部落ちました、こちらは現実。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:13:55 ID:NOA7PmuN0
JRの踏み切り事故防止ポスターで
線路の真ん中に止まってるのってゴルフIIIなんだよな…
どういう意図なんだろうか

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:16:59 ID:C2EZDFmF0
国産車じゃないから、色々と差し障りが無いようにしてるんじゃないかと。
大人の事情かな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:18:45 ID:T0pKCGkA0
ゴルフVを買って半年経った。高速の安定性はさすがという感じだが、
それ以外ではよい所はさして無い。国産と比べると全てに精密感が
無い感じで街乗りでは疲れる・・・。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:44:25 ID:3QOQlVAl0
いっぽうフィットは高速の安定性も良いし、街乗りもお手の物。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 07:36:58 ID:J/rJHz4T0
なんでフィットが出てくるのやら。

ゴルフと比較するならホンダなら車格でシビック(ハイブリッド)、価格ならオデッセイ辺りでしょ。
尤も、実際にゴルフ購入の際に比較するのはBMW1シリーズやルノー307、アルファ147の同じ輸入車たち。
フィットはポロと比較する対象だな。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 08:19:52 ID:u5zGI4Yy0
ホンダで比べるならアコードワゴンでしょう。
2400CC 200PSのType Sは魅力。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 08:33:55 ID:I3ipJAZc0
アコードワゴンの対象は、パサートヴァリアント。ゴルフはフィットで十分。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 08:40:20 ID:nUAW62cJO
最近ゴルフ君に憧れてるフィットちゃんが紛れてんの?
ストーカーはあかんよw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 08:56:59 ID:dq1DIkH5O
ゴルフとフィット比較するなんて基地外にも程がある

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 09:18:26 ID:+3+XO2pu0
>>65
ゴルフ4の時にリコール届け出てるから、
ある程度はチョイ乗りの影響があるんだろう。
それに、スピード出して距離乗った方が
やはり乗り心地も燃費もいい。

ちなみに知人のゴルフ2はエンジンが暖まる前に
止める使い方がほとんどで、10年間で3万q。
ある日動かなくなって修理に出したら、カーボン
溜まりだった。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 09:40:38 ID:mAq37p8c0
>フィット
NGワード登録しました

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 10:13:14 ID:P75hIqsn0
おまいらフィット厨に釣られすぎ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 10:23:33 ID:zsxCesYV0
ゴルフって値引きってあるの?
それともMINIみたいに一律値段?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 10:32:58 ID:/vsuWjDn0
機能から見ればゴルフとフィットは互角だよね。違うのは値段。
町乗りでのドライバビリティと、乗り心地、燃費だと断然フィット、
150km/hオーバーの高速安定性ならゴルフに分がある。
静粛性はどっちもどっち。ロードノイズの遮断を望むならもう少し上のクラスを買うべき。
となれば、日本では非合法で使い道のない高速性能を手に入れるために
フィットの倍近くの値段を払うことが合理的か否か、冷静に考えればすぐに結論は出る。
もっとも、ファッション、趣味でそのような車に乗りたいという価値観を否定するつもりはない。
お好きならどうぞ。
あ、それから、リセールバリューもフィットとは大差。
5年乗ったら2割も値がつかないゴルフと、
3割以上は期待できるフィットで差は歴然。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 10:42:55 ID:xuuaikKF0
機能的にも同じと言うと、シートヒーターとかもフィットに付いているんだ?


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 10:47:24 ID:u5zGI4Yy0
要はアンチが
機能 フィット=ゴルフ
値段 フィット<<ゴルフ
でゴルフはぼったくりといちゃもん付けているだけでしょう?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 10:54:07 ID:0oZsMv5G0
反応すんなよ
極論すれば走ると言う意味において軽自動車もRRも同じw
アホは放置に限る

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:33:45 ID:5+MsaeMeO
ゴルフ買うのは頭ワリィバカってのは定説
賢い奴はフィットを買って余った金で旅行したり大型テレビ買ったりして人生を満喫
哀れ他に楽しみのないゴルフ海苔w

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:42:26 ID:/vsuWjDn0
日本じゃシートヒーターなんて使わない。無駄な装備だ。
俺の車にも付いてるが、今までに使ったことはほとんどない。
コールドスタートでシート暖まる頃には、水温も上がってヒーター効くからな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:44:06 ID:OthPxXi10
つうか、最近煽られ耐性ゼロだな、このスレ。
ネット初心者増えたのか、はたまたユーザーの若返りが進んでいるのか。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:46:10 ID:7nsO44q+0
>>61
その意見よく見るけど、俺は普段乗りでもやっぱりラクに感じるけどね。
CセグだけどDセグのちょっとした車なみにラク。
しっかりした足回り・剛性・ステアインフォは普段から効いてると思う。
このあたりは試乗程度で分かる話だから、あとは価格がその人にとって見合うかどうかだけだと思うけど。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:48:00 ID:zsxCesYV0
ゴルフ買う金が有るやつなら
海外旅行も大型テレビも買えると思うんだが・・・・

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:48:36 ID:/vsuWjDn0
軽自動車とゴルフを比べることの無意味を
わざわざ説明してもらわないと理解できない馬鹿もいるんだな。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:57:15 ID:/vsuWjDn0
>>87
テレビはともかく旅行は金かかる。家族4人でハワイあたりに行ったら、軽く50万円。
金利優遇の何とかローンでようやくゴルフ買ったような奴にそんな余裕あるわけない。


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:01:37 ID:ZSVQ9S0e0
オクターブww E w コンフォートラインwww

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:04:01 ID:OthPxXi10
なんでそんなに他人様の懐具合が気になってしょうがないんだろう。
お金が無くても楽しく生きている人はいる。
貧しいこと自体が不幸なのではなく、
自分より貧しい人間を捜して安心するような人生こそ不幸な人生だ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:20:29 ID:+3+XO2pu0
>>86
よく出来た車だから、それはわかる。
ただ、街乗りだけで判断して「燃費悪い」だの「乗り心地がかたい」
だの言われがちな気がする。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:29:19 ID:mZ67D9K90
価値観は人それぞれ。なんで他人に押し付けようとするんだ?
車に金をかけようが、ブランド物に金をかけようが、風俗に金をかけようが、
個人の自由でいいじゃないか。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:47:25 ID:/vsuWjDn0
>>92
日本のユーザーなら町乗り80%くらいのウエィトだから、
そう判断されるのは自然だね。
高速で頻繁にロングドライブするユーザーならゴルフは選ばないと思うよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:49:03 ID:49rfbQpH0
>>84
謝れ!
北海道の住民に謝れ!

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:55:22 ID:/vsuWjDn0
>>91
可哀想なのは、ローンで300万のゴルフ買って
年間50万とか返済抱えてる馬鹿
分不相応なヴィトンのバック抱えて喜んでるDQN女と同レベル

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:56:38 ID:/vsuWjDn0
>>95
北海道じゃゴルフなんぞあまり売れてないだろ。気にするな。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:04:04 ID:mdZIVSQl0
日本車は平均保有年数7年6万キロ、平均車速30キロ台
ドイツ車は12年23万キロ、社則は60〜80だったかな

善し悪しではなく使われ方に対する生い立ちが違う。

日本車はこれぐらいの使われ方なら消耗品以外ノーメンテでいけるらしいが、
エンジン、エアコンへの負担は相当大きい。

ドイツ車は主要部品を取り替える必要があり、変えられないボディはしっかり作る。

日本で渋滞中など低速域で快適なミニバンが流行り、ドイツでロングツアラー的な
車が支持指されるのも仕方がない。

自分にあったものを選ぶんだね

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:04:47 ID:49rfbQpH0
>>97
よく見かけるのがRRとかPとかFとかだけど
サンダル代わりに隣町のコンビニへ買い物に行くのに
使う人が多いよ。
国産T社は窓落ち、車検のインチキがあるし、N社やH社はすぐさびるし、、。

まあヒータが必要ないのにヒーター付き買うほど裕福ではないが。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:07:48 ID:5fD7/EV9O
モデルとしてVW車結構使われてるよね、ローンか何かのCMでも『買っちゃった』って赤いゴルフVだったし、補修用品?のCMでも赤いポロが出てた!確かVWのエンブレムは見えない様にしてたけど。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:09:21 ID:CPiFk9j50
ここのところ、リアルで頭のおかしい人が観察できる状態が続いていて
興味深い。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:40:31 ID:18X/Hd5WO
フィットを比較対象に持ち出してるバカが居るが
フィット選ぶ人とゴルフ選ぶ人じゃ生活水準が違い過ぎるだろw
フィットみたいな何でもアリな庶民の極みみたいな車選ぶ小市民に質を楽しむ趣など皆無だと思うが。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:46:01 ID:xCgwlxKF0
フィット選ぶ人と安ゴルフ選ぶ人にそれほど生活水準に違いなんかないだろw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:48:42 ID:eYLQyMKO0
新着レスあれど、殆どのレスが見えない。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:53:04 ID:/vsuWjDn0
>>104
見なくていいよ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:58:49 ID:Cz2sOd6i0
>>94
高速走ると日本車よりゴルフの方が断然いいんだけどね。
だけど試乗したぐらいじゃわからないから、無駄に思われるのかね。
俺はよく遠乗りするからちょっと高い値段払ってもいいと思ってる。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:58:49 ID:/vsuWjDn0
>>102
ゴルフで「質を楽しむ趣」だってさ。
ドイツ人に笑われちゃうぞ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:59:25 ID:GRgywREv0
>31
あぁなるほど。クーラーでもあるとないとでは大違いですものね。

>ALL
クロカンはひょっとしてスレチでしたか???

フィットの購入層とゴルフのそれはほとんどかぶらないように思えます。
燃費以外の何かを期待してフィットを買う人って少ないのでは?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:03:15 ID:xCgwlxKF0
そうだね。いつか安ゴルフにHID付く事でも期待してろw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:03:28 ID:/vsuWjDn0
>>106
高速走ることが多いのならせめてアウディにしたら?
それなら断然いいと認めてやるよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:07:22 ID:miSi5mNK0
>>79
お前に一言「フィットを買いなさい」
俺は要らんけどww

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:08:14 ID:eYLQyMKO0
次レス111かな。
この間全然レスが見えない。
馬鹿どものレスなんて、見るに値しないか(笑

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:08:54 ID:eYLQyMKO0
112だったな。
111でお馬鹿レスを書き込んだのがいたんだな(笑

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:11:46 ID:/vsuWjDn0
>>102
>フィット選ぶ人とゴルフ選ぶ人じゃ生活水準が違い過ぎるだろw

こういう勘違い野郎がいるからゴルフ乗りって馬鹿にされる
車で他人の生活水準計ろうなんて時代錯誤もいいところ

「俺様は外車に乗ってるんだ。そこらの貧乏国産車乗りとは違うんだぜ」
と言いながら、その実ゴルフをローンでやっと買った口だ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:15:11 ID:Ap7VFn8O0
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20080224/L3ZzdVdqRG4w.html

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:24:24 ID:xCgwlxKF0
>>114
最初に生活云々言ったのは、ゴルフ乗りですけど。馬鹿にしてやれよw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:37:03 ID:/vsuWjDn0
>>99
窓落ちはゴルフの定番だろ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:41:43 ID:/vsuWjDn0
>>106
高速を法定速度+αで走るだけなら、大差ない。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:52:10 ID:s3n9vpct0
日本では車乗りの殆どは3年、または5年で買い換える
外車はボディに耐久性あるから永く乗る方が良いと言いつつも、
自分達は早々に乗り換えている。大切に乗ると言うのは長く乗ると言う事だ。
なんでもっと10年ぐらい乗らないのか?
正直に言えば交換部品も交換工賃も割高な(びっくりするほど安い部品はごくわずか)日本では
維持しようにも困難が待ち構えている。
しかも安全性にも問題がある。ABS、ESP故障、エンスト、による事故誘発・・。
だから買い換える。
>>98
>日本車はこれぐらいの使われ方なら消耗品以外ノーメンテでいけるらしいが、
>エンジン、エアコンへの負担は相当大きい。
へえ、VWは3年以内に壊れるクルマもちらほら見かけますが?
水漏れなんてトラブルも、ゴルフXでも未だにありますからね。

本当は10年維持出来る性能は日本車のほうが上ではないか?
実用性あるものは頑丈でないといけない。故障してから交換などありえない。
VW車はジャーナリストは実用車と言いつつも、日本では趣味性の強い大人の玩具としか言いようが無い。
という訳で、これからは値下げして一般低所得庶民を惑わせ、購入させ、不幸にするような事はせず、
ユーロ高だ、材料こすと高と言う理由で値上げして高所得者にターゲットを絞って欲しい。

フィットと比べてゴルフの評価を落とすのは結構。
一般庶民がゴルフ買ったら経済的に苦しくなるのは目に見えている。
この点に関してメーカや関係者が反論するなら、一般低所得にも優しい
200万円ジャストの安い低価格ゴルフを販売し、
5年完全無料保証、新ウォルフィで20万円払えば最長10年無料保証なんてのを付けろ。
そしたら買ってやるし、爆発的に売れるだろうよ。
その時には、フィットよりゴルフを褒めてやるよ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:53:53 ID:s3n9vpct0
日本では車乗りの殆どは3年、または5年で買い換える
外車はボディに耐久性あるから永く乗る方が良いと言いつつも、
自分達は早々に乗り換えている。大切に乗ると言うのは長く乗ると言う事だ。
なんでもっと10年ぐらい乗らないのか?
正直に言えば交換部品も交換工賃も割高な(びっくりするほど安い部品はごくわずか)日本では
維持しようにも困難が待ち構えている。
しかも安全性にも問題がある。ABS、ESP故障、エンスト、による事故誘発・・。
だから買い換える。
>>98
>日本車はこれぐらいの使われ方なら消耗品以外ノーメンテでいけるらしいが、
>エンジン、エアコンへの負担は相当大きい。
へえ、VWは3年以内に壊れるクルマもちらほら見かけますが?
水漏れなんてトラブルも、ゴルフXでも未だにありますからね。

本当は10年維持出来る性能は日本車のほうが上ではないか?
実用性あるものは頑丈でないといけない。故障してから交換などありえない。
VW車はジャーナリストは実用車と言いつつも、日本では趣味性の強い大人の玩具としか言いようが無い。
という訳で、これからは値下げして一般低所得庶民を惑わせ、購入させ、不幸にするような事はせず、
ユーロ高だ、材料こすと高と言う理由で値上げして高所得者にターゲットを絞って欲しい。

フィットと比べてゴルフの評価を落とすのは結構。
一般庶民がゴルフ買ったら経済的に苦しくなるのは目に見えている。
この点に関してメーカや関係者が反論するなら、一般低所得にも優しい
200万円ジャストの安い低価格ゴルフを販売し、
5年完全無料保証、新ウォルフィで20万円払えば最長10年無料保証なんてのを付けろ。
そしたら買ってやるし、爆発的に売れるだろうよ。
その時には、フィットよりゴルフを褒めてやるよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:56:04 ID:XQDb06tTO
04年式(初期型)のGTIを探しているのだが、どうしても見つからない

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:04:35 ID:oFUSy4MQ0
下らん質問な上に、オーナーではないんですけど、ちと車が調子悪くて入院してしまって
代車がゴルフだったんですが、走ってると水温が100℃こえるんですが普通…?
の訳ないですよね。大丈夫なんだろうか。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:12:24 ID:/vsuWjDn0
>>122
欧州車のラジエーターは加圧式だから、100℃超えで正常
それが災いして冷却水のの漏れが多い

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:16:30 ID:2t/9/D2x0
>>103
フィットは20歳そこそこのフリーターや
高卒1年目の女の子でも無理なく買えるけどゴルフは違うだろ。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:23:20 ID:/vsuWjDn0

下の資料によれば、
日本の乗用車の平均使用年数(登録から廃車まで)は、2004年の時点で
すでに11年ほどに達している。
仕事柄、平成7年とか8年の現役車両に結構出くわすけど、
別に大きな不具合が出ている訳でもない。

http://www.jasme.go.jp/jpn/result/report/c3_0544.pdf

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:27:14 ID:zNqBYR9K0
免許取立てっぽい青年が新車のフィットとかスイフトとか乗ってると
微笑ましい。
変に中古のミニバンとかに乗るよりなんだか爽やかじゃないですか。

でも、ここで煽ってるフィット乗りって、たぶん30代なんだろうな。
働いて何年も経ってるのにフィットしか買えないなんて。
数十万高いゴルフを必死に煽ってるなんて。
少し哀れになってしまう。
みんな優しく接しようぜ。
フィット最高!


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:29:11 ID:oFUSy4MQ0
>>123
ありがとう。正常なんですか。良かった。
これで存分に乗り回せます。結構古そうなヤツだし、微妙に心配でw
外車初なんで、逆ウインカー逆ワイパーでも堪能してきます。サンクス。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:34:26 ID:/vsuWjDn0
だから、車じゃ生活水準わからないんだってば

フリーターじゃ新車は無理。ローン組めない。
逆に、高卒1年目でも定職があって親の保証があればゴルフも買える

30代前半夫婦子あり、ローンでゴルフ買ったサラリーマン世帯と、
高卒パラサイトで親がかりでFITの新車買ってもらった独身OL比べると、
たぶん後者の方が生活水準高い。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:44:28 ID:/vsuWjDn0
>>126
フィットクラスの車って、
世帯単位で見れば2台目以降の車として買われる確率が高い。
一家に一台の車がフィット、じゃないんだな。
旦那がLクラスのセダンかミニバン、そして二台目はコンパクトという組み合わせ。
それに対し、ゴルフって圧倒的に一家に一台の車として買われる可能性が高い。
当然、生活水準は車二台の方が高い。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:47:33 ID:srZ0eTkx0
>>129
それは妄想。
それはアメリカと日本だけの話。
欧州を含めた多くの国ではコンパクトカーが圧倒的多数。
もちろん、カンパニーカーは別。
「一家に一台」という話なら、スタンダードはコンパクトカー。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:52:18 ID:zNqBYR9K0
>128
あくまで可能性の話でしょ?
やっぱ貧乏車乗ってるやつは貧乏の可能性の方が高い。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:56:17 ID:/vsuWjDn0
>>130
欧州じゃなくて日本じゃこれが実態だから、別に妄想じゃないよな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:01:36 ID:zNqBYR9K0
>130
コイツの助手席に座らされたら輸入車が通るたびに
「あの車は、こんなにダメなのにこんなに高いんだよ」とか言われそうで
やだな。
で「その点、このフィットは・・・」
やだやだ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:04:18 ID:srZ0eTkx0
>>133
誰かと誤解してね?
おれ、130が初かきこだぜ?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:12:34 ID:C2EZDFmF0
VWゴルフの話をしようよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:20:23 ID:mAq37p8c0
>>135
真っ当な意見だ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:25:08 ID:18X/Hd5WO
>>128
でも後者の方が社会的地位や格は低いよね?
そういうことなんだけど。
しかもフィットくらいだったらパラサイトなんてしなくても保証人さえ立てれば
高卒社会人1年目の女の子やフリーターでも無理なく普通にローン返済できるだろ。フリーターでも審査通るローンはあるし。
てか、フィットごときの車をローンで買うという発想がそもそも…。
だってそれらの子達でも短期間節約して貯めれば一括で買える程度の車だろw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:34:56 ID:OthPxXi10
煽りにアンカー付けて相手にする奴も容赦なくNGIDに入れてる。

すると、

ほとんど見えないままスレが消費されている。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:36:41 ID:IhuJkn1dO
香ばしいスレですね(・∀・)ニヤニヤ
そんなこんなで今日納車記念(・∀・)カキコ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:38:58 ID:OthPxXi10
>>139
おめ

GT?
納期は?
未だに6ヶ月とか待つの?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:44:14 ID:C2EZDFmF0
>>139
まさかコンフォートラインじゃないだろうね。ヒトゴトながらwktk

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:55:10 ID:xCgwlxKF0
コンフォートラインて、HIDもついてないアレかw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:21:45 ID:XQDb06tTO
くだらない罵り合いは今すぐに止めて>>121さんの質問に答えてあげて下さい

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:26:46 ID:C2EZDFmF0
>>143=>>121もうバレバレの自演、乙ですw

いや、なんで初期型GTIにコダワるのか書いてくれたらヒントになるんだけどね。
GTI専用スレもあるからそっちで聞いてみたら?…と、誘導。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:32:46 ID:XQDb06tTO
>>144
自演じゃないよ
だって本人だもの


答えられないなら余計なレスはしないでね

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:37:21 ID:7XQQ1S8F0
>>145
答えられない理由はな(ry

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:41:59 ID:XQDb06tTO
>>146
答えられないなら余計なレスはしないでね。
これ以上無駄なレスをするならば貴殿を荒らしと見なして対処する。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:42:21 ID:Q+4nFMNi0

>フィットを買って余った金で旅行したり大型テレビ買ったりして人生を満喫

・・・かわいそうな奴だな


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:49:21 ID:BTqisVhl0
>>148
まぁフィットや軽に乗ってる奴の幸せなんてそんなもんだろw
おれみたいに経費で嫁用のGTI買ってやってる現実とか知らないんだろうなw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:58:19 ID:cZtqA/gq0
ここまでFITに対して過剰な反応を示すのは、世間一般のゴルフオーナーが
FITに負けている事を認識していることの表れだよ、マジで。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:01:33 ID:CPiFk9j50
NGをくぐり抜けたいためにFITと書くとは楽しいお人だ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:17:37 ID:/TFZ9Q710
なんで、地味で大して高くもないゴルフのスレが荒れるんだろうねえ。。。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:19:53 ID:d3wZlOzx0
あれじゃね?
買おうと思ったらローン審査で蹴られて買えなくて腹いせとか。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:20:58 ID:OthPxXi10
>>152
住人がすぐに相手にするから

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:21:48 ID:C2EZDFmF0
>>147
どっちが嵐だよ。君にこの言葉を捧げよう
カ エ レ 二 度 と 来 る な

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:29:04 ID:XQDb06tTO
質問しただけで荒らしかよ
ふざけた話だなオイ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:41:45 ID:sEG0EWdM0
GTIみたいな高級車しらないんだろうな貧乏人共は

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:49:18 ID:5nSQbL0m0
>>121
それはゴルフIVのことを言ってるのか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:54:22 ID:/vsuWjDn0
>>137
社会的地位とか格が低い?
じゃあ、国産コンパクトに乗ってる奴より
ゴルフに乗ってる奴の方が社会的地位が高いってか。
どうしようもない勘違い野郎だな。それとも自意識過剰?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:55:33 ID:qw5atF960
フィットに乗っている奴が泣きながらゴルフに嫉妬している
までは読んだが、、。

ゴルフ自体の話題が無いのはツマランナ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:01:57 ID:WErwsTmJ0
>>158
4年式、初期型と言っているからゴルフYじゃまいか?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:02:02 ID:WR0nbj/E0
ゼロクラウンの最廉価モデル360万円より安い車(GTI)が高級車だって?
頭おかしいんじゃないか?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:18:29 ID:iU77E1FY0
>>106
おお、やっと話の合う人が…
やっぱりゴルフの肝は遠乗り。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:21:25 ID:w7wGAqjm0
誰かドイツ人呼んでこい
話しはそれからだ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:25:27 ID:u5zGI4Yy0
外車は180km/hのスピードリミッタが無いので180km/h超えればGT-Rにも
勝てると言うのが良い所かも。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:25:41 ID:iHbwsuunO
ゴルフ5はアフリカ製

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:27:32 ID:/vsuWjDn0
>>160
嫉妬するって?何を?
客観的に見れば商品価値が低い糞車を高値で掴まされてご愁傷様。
5年後の下取りで泣き見るから覚悟しときな。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:29:26 ID:CXwIxNky0
ゴールフ、ゴルフ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:31:00 ID:BTqisVhl0
>>167
お前と違って買うとき高かろうが、下取りが安かろうが別に痛くも痒くもないが。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:32:52 ID:5nSQbL0m0
>>161
VIかぁ...確かに見つからん罠w

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:34:26 ID:iCT3uAzq0
ゴルフなんて高卒以下のバカしか乗らないよw

大卒高年収はプリウスとかクラウン、外車ならBMWかベンツだろう。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:35:10 ID:BTqisVhl0
>>167
お前が客観的に見て商品価値が高い車教えてくれよ。
つーか自分の車より高い車はすべて商品価値が低いんだろwww


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:35:21 ID:/vsuWjDn0
そこまで豪語するならもうちょっと良い車買えや

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:37:43 ID:BTqisVhl0
>>171
お前が中卒以下の思考回路ってことはわかったwwwwww

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:38:52 ID:BTqisVhl0
>>173
ゴルフすら買えないお前に言われたくねえよwwwwwwww
ほんと基地外だなww

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:41:22 ID:/vsuWjDn0
>>171
その通り。階級社会のドイツでは、ゴルフは年収500万円レベルの
ブルーカラーが主たる顧客層。ホワイトカラーが乗る車じゃない。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:41:40 ID:WR0nbj/E0
所詮、直4横置きFFの大衆車だからなぁ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:44:49 ID:ZSVQ9S0e0
先程おれのフィットでゴルフXぶち抜いて帰って来たんだが、ハロゲン光らせて必死に食い下がってきてワロタw

あっという間に後ろで暗くなっちゃったけど。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:50:02 ID:/vsuWjDn0
ゴルフが買えないって?
買えないんじゃなくて、買わない。いらない。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:51:12 ID:P3jEGs280
さすがフィット乗り

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:57:41 ID:m6xK5oTj0
今日の夕方一般道をのんびり走ってたら、フィットが馬鹿みたいな
スピードで抜いていった。
200m位先で、フィットの安物スチールホイルから貧乏臭いアルミ風カバー
が脱落。親切心でパッシングしてあげたら、煽られたのかと勘違いしてか、
更にスピード上げて逃げ去るように消えていった。

>>178 お前だったのか。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:00:05 ID:iU77E1FY0
>>176
1.6L、2ドア5速マニュアル、エアコンなし。
お代は17600ユーロ。158円換算で
278万円。
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish
/vwcms/master_public/virtualmaster/de3
/modelle/golf/golf0/highlights/design.html

年収の半分以上かけてゴルフ買うとは、
さすがの気合いだ、ドイツ人ブルーカラーw



183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:00:40 ID:BTqisVhl0
フィット海苔=大型テレビと海外旅行が憧れ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:02:01 ID:ZSVQ9S0e0
>>181
オレはアルミホイールっス。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:02:54 ID:BTqisVhl0
>>182
年収200万以下のフリーターがフルローンで買うフィットに比べればまだまだだろwwwwww

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:07:31 ID:/vsuWjDn0
>>182
日本だって年収600万のブルーカラーが300万円以上するアルファードとか
エルグランドかローンでバンバン買ってるだろ。何の不思議もないよ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:08:06 ID:BTqisVhl0
>>178
軽ターボより遅いフィットに言われてもな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:09:17 ID:/vsuWjDn0
>>185
フリーターだとローン組めないから買えないってば。
何度言ってもわからん奴だ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:17:37 ID:ZSVQ9S0e0
>>187
ハロゲンライトの調子は如何っスかw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:27:05 ID:xZ+m7SBQ0
>>121
あなたの質問がここのレヴェルを遥かに超えていたため、答えられる人がいなかったようですね。
あなたは荒らしではありませんからご安心ください。

さて、ご質問の04年のGTIですが、初期型との事
正規輸入車にはありません、ゴルフVは04年からですがGTIの正規輸入は05年からですので見つからないのが普通です。

ここの人達は本物のゴルフオーナーではないので、知らないだけなのです。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:31:08 ID:rMw6KL0x0
>>121
まぁ、彼らもホンダのコンタクトカーとの争いに夢中で答えている余裕がなかったんだよ
許してやれや

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:36:46 ID:ZSVQ9S0e0
コンタクトカーて何ですかw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:39:22 ID:7nsO44q+0
>>190
じゃなくてGTIスレにいけばいいだけだと思うが

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:43:39 ID:FOV+XQdc0
>>193
GTIもゴルフだが
それともここはGTIが買えない貧乏ゴルフスレなのか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:43:38 ID:ljGIHat00
なあ、このスレの本来の住民達よ。冷静になれ。
ゴルフ買う時に比較対象として考えた車の中にフィットはあったか?
無いよな?だったら、このスレでフィットとどうこう言ってる奴を相手に
する必要無いだろ?もうちょっとスルー力を養おうぜ。そしてゴルフの
話をしようじゃないか。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:44:37 ID:wXPt3tp10
>>195
ムリでしょ、ゴルフの質問をしている>>121にマトモに答えたのが>>190だけじゃしな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:47:10 ID:WR0nbj/E0
しかしここの釣堀は入れ食い状態だね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:48:46 ID:ZSVQ9S0e0
ゴルフてコンタクトwカーだったんスね。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:48:59 ID:7nsO44q+0
>>194
じゃなくてGTIは特殊グレードでしょ。
スレ分けたやつに言ってよ。
ちなみに俺ゴルフMY06 GT乗りだから。念のため。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:49:55 ID:uvEONEIY0
多分4月に入るまでまではこの調子だろうし、
本来って云うか以前から常駐してる様な住人は
スルーしてる。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:52:21 ID:m6xK5oTj0
>>192
故障・不具合とコンタクトする車です。
そしてクレーマーとしてディーラーとコンタクトするのです。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:53:24 ID:7nsO44q+0
フィット厨は今月のAUTOCAR Japan でも相手にしてくれよ。
ポロとの比較で
「あとでしみじみと『買って良かった』と思えるのはポロのほうでしょうね」
って書かれてるしさ、いろんな価値観があることを認めずに、
他の車種スレに乱入してもしょうがないよ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:55:33 ID:ZSVQ9S0e0
これからはコンタクトカー乗りと呼んでやるよw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:57:28 ID:ZSVQ9S0e0
>>202
んな糞媒体より、CG今月号を参考にしろ。ポロ、フィットだけでなく、ヴィッツ、デミオにスイフトも比較してる。

ポロは何ひとつ突出してないという結論。あ、値段だけ突出してたw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:01:07 ID:7nsO44q+0
>>204
「いろんな価値観がある」ってとこ読み落とさないでくれる?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:01:08 ID:mAq37p8c0
>>204
偉大な平凡ってヤツだw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:04:01 ID:ZSVQ9S0e0
>>205
その価値観の一例を示しただけなのにw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:05:46 ID:7nsO44q+0
>>207
それはそれでいいと思うけど、フィットスレでやんなよ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:08:48 ID:ZSVQ9S0e0
ここはコンタクトカーのスレだろw フィットはコンパクトカー。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:09:06 ID:mAq37p8c0
>>208
ほっとけ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:09:13 ID:qipoU2y10
ID:7nsO44q+0のGTは貧乏グレードではないらしいぞ
しかしGTIが特殊グレードって・・・、普通に売ってんじゃんよ
特殊グレードってのは、S110時代の240RS・スープラターボA・R31GT-SR・マーチR・スルーバードSSS-R等を言う

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:10:39 ID:Yq+efI2a0
>>195
俺はゴルフを買ってちょうど1年だが、ほんとはフィットかビッツを
買う予定だった。理由はすばらしく良い燃費、狭い道もがんがん
入っていけるコンパクトカー、待ち乗り中心で独身の俺だから、
フィットかビッツがぴったりだと思った。
で、いざ試乗しようとディーラーに向かおうとしたのだが、家から一番近い
車のディーラーはプジョーだった。同じコンパクトカーもあるし、他の車も知って
おきたかったから試乗させてくださいと頼んでみた。
実用性という観点からはフィットやビッツのほうがすばらしいと思うが、
プジョーは運転していてドキドキさせられた。
で、いよいよホンダに向かったのだが、人がいっぱいいて営業の人が
あんまし相手してくれなかったので、カタログみたいなのだけもらって店を出た。
で、トヨタに向かうつもりだったが、もうちょっと先にVWのディーラーがあったので
覗いてみた。で、でたばかりだというTSIに試乗してみた。なんか楽しかった。
欲しくなったことを営業の人に伝えたら納車は7月になると言われ、旧GTなら
あると言われ、そっちも試乗した。こっちもいいじゃねぇかと思い、1週間悩んだ。
だって資金が200万しかないし、でもローンで買った。
結局フィットもビッツも試乗しなかった。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:12:02 ID:7nsO44q+0
>>211
あほか・・
それがいいたいならR32でも持ち出せばいいのに。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:13:01 ID:wXPt3tp10
>>213
スカイラインのどこが特殊なのでしょうか?
特殊なのはあなたの頭ry

215 :GTIは特殊グレード:2008/02/24(日) 21:13:42 ID:QXrJLeBS0
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード
GTIは特殊グレード

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:14:24 ID:ZSVQ9S0e0
・スルーバードSSS-Rてなんスかw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:14:37 ID:wXPt3tp10
オイオマイラID:7nsO44q+0の相手すんなよ
コイツはこのスレのガンがから徹底的にスルーでヨロ!

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:18:03 ID:u5zGI4Yy0
>>204
ポロGTIは魅力的。
ttp://www.volkswagen.co.jp/PoloGTI/

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:21:25 ID:XQDb06tTO
>>190さん
ありがとうございます
GTIも同時発売かと思っていました。
05年式で探します。
>>214さん
ワロタ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:33:25 ID:m6xK5oTj0
GTI乗りの俺からすれば、R32乗ってる奴は変態。
FFで無いゴルフはもはやゴルフではない。
Eを良妻賢母とすれば(乗る気はない)
GTIはためらうことなくエッチなこと要求できるキャバ嬢(週2で乗ってる)
R32はメタボ中年の俺をエロ豚と罵ってくれるS嬢だ(俺の妄想+期待)
TSIはと言われると困ってしまうが、エッチだけど遣り繰り上手
で、意外と料理が美味いって感じかな。(俺の期待)

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:42:42 ID:ZSVQ9S0e0
さすがコンタクトカー乗り。愛車をキャバ嬢S嬢に例えるとは、ゴルフ愛用者にしか出来ない芸当。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:03:50 ID:1GlGS3XT0
>>190,219
正規輸入車うんぬんではなくて、V型GTIの発売自体が
本国でも05年モデルからですよ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:14:33 ID:giosWGuz0
DSGの事はこのブログで聞こう。
http://vwa.car.coocan.jp/blog/2008/02/dsg2.html

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:18:39 ID:m6xK5oTj0
>>221
よく読め。俺は愛車をキャバ嬢に例えたが、S嬢には例えていないよ。
論理学的に記述すると
S嬢≒R32≠ゴルフ∋GTI≒キャバ嬢
∴GTI≒S嬢


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:19:33 ID:Pc/G2Esn0
このスレの下を見たら笑った。他人の愛車を笑うなんてとんでもないよな。

ちなみに俺がドイツに留学してた時に所属してた研究室の車事情は
教 授:フィアットの小さいの
準教授:ボルボの大きいの
秘書1:アウディ普通の大きさ
秘書2:フィアットの小さいの
その他:2xポロ、カローラ、2xアウディ、2xゴルフ
BMWやBenzはほとんど見かけなかった。
本国でも、アカデミックに進む人間にはBMWやBenzは高嶺の華。

ドイツの大学だったら、愛車が「フィット」と言っても、笑われることはない。
うちのボスよりも確実に良い車だから。つうか、他人の車を笑う奴はDQN以外
はいない。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:20:49 ID:m6xK5oTj0
やべ、書き間違えた
∴GTI≠S嬢
だよ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:21:06 ID:OthPxXi10
>>220
俺のGTXは地味な淑女に見えて、夜は凄い妻のような物(本当の妻はそうでない)

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:23:40 ID:AoLyY+ck0
ここのお方はクロスカントリーにはガン無視なのにフィットには食い付きが異様に良い。謎。

229 :158:2008/02/24(日) 23:17:05 ID:5nSQbL0m0
>>121の質問の件だが、俺のレス、見事にスルーされてるもんなぁ...orz

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:23:55 ID:C2EZDFmF0
>>229
そのあたり、今日は煽りからオチまで自演だらけだキニスルナ。落ち着くのを待とう。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:30:20 ID:/TFZ9Q710
やっぱそうだよな。
いくらなんでも釣られ過ぎだし。

あー早く7DSGに乗ってみたい。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:33:42 ID:Q+4nFMNi0
>大卒高年収はプリウスとかクラウン、外車ならBMWかベンツだろう。

・・・発想が実に貧困だ。かわいそうな奴だ。
いかにこいつを含め周りにもろくな人間がいないかを裏付ける台詞だなw
つうかリアル厨房?




233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:36:50 ID:9lfkR0IH0
つい最近フィットRSとゴルフで迷ってゴルフを衝動買いしちまったさ。

つーかさ、クルマを現金一括払いで買う人ってどのくらい金持ちなのさ。
俺はもったいなくて現金一括払いなんてできないけどな。
200万からの現金をドブに捨てているようなもんだ。
それでも痛くないくらいの金持ちが現金で買うのかな。
ローンを馬鹿にしてるヤツは単にお金に対する知識が無いだけじゃないかと。

200万あればランドでもトルコリラでもレバ2倍くらいでローン支払いよりも金利収入のが多くなるのにね。
ローン完済時には、元本の200万が丸々残る計算。
今年は特に円高になりそうだから仕込み時だ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:38:47 ID:5nSQbL0m0
春一番か...
そろそろ時期だしねぇw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:48:31 ID:5fD7/EV9O
GTXとGTIは、排気音・車高(足廻りが違うのは知ってます)は同じ?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:01:32 ID:wWzg1i+U0
>>233
利息何%で借りてるの?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:08:46 ID:fpxwfuGa0
>大卒高年収はプリウスとかクラウン、外車ならBMWかベンツだろう。
ステロw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:28:18 ID:gYfAFAUX0
>>233
現金で車も買えないような奴がマイナー通貨なんてハイリスク投資するのか?
大損して奥さんから目玉食らわないようせいぜい気をつけろや。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:38:27 ID:oiyAzeFx0
>>220
俺のR32は普段はフツーよりややトロイOLかな。ただいざというときは。。
S嬢という表現はよ〜く分かるよw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:44:57 ID:cVfZ4Wzo0
>>225
準教授 ×
准教授 ○

馬鹿丸出し

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 01:04:18 ID:8WQylRQ20
残念ながら准教授はいなかった。多分君には理解できないだろう。
準教授は昔日本にもいたんだけどね。。。
無知に馬鹿と言われてしまったよ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 01:11:34 ID:fpxwfuGa0
>>240
顔が見えないネット上でよかったな。恥さらし君。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 06:16:17 ID:MU1x+Ac/O
いつの間にかこのスレかなりつまらん内容になってるな…

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 08:56:18 ID:sfJtCxDH0
>>235
排気音は同じだと思う。
車高は確かGTIの方が5mmか10mmぐらい低かったんじゃないかな。
そんなおオレはGTX乗り。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 09:29:04 ID:OlpAnnWX0
>>236
今の時期だから2.9%でローン組めたよ。

>>238
現金で買えるからこそ、買う現金をまわしてるんだよ。
キャッシュで払っちまったら何も残らん。
でも回せばローン完済時に元本割れしてても0にはならない。
ロスカットされない限りねwレバ2なら大丈夫だろうし、一応ストップはつけてる。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:33:12 ID:9Gu0fEDm0
>>245
私は100万円からFX投資をしていたが
ストップかなり離れた所に付けていたので、見事に赤字続き。
自暴自棄になりストップ無しで放っておいたら遂にはロスカット。

GTI買う夢は見事に打ち砕かれた。
07年7月1,000,000円→07年11月460,000円→現在残金6,000円
あんたがうらやましいよ・・。

ゴルフ買うつもりが首つる事に・・・。
ま、1000万損した奴がゴロゴロいるそうだから、それよりはましだが。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:42:59 ID:q35Z9RJsO
恥ずかしいスレだな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:24:04 ID:B/RF2oKu0
ゴルフはローンまでして買う車種じゃない。フェラーリじゃあるまいし。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:31:18 ID:Jva54Rti0
>>246
ジェイコム男とは真逆の人生だなw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:35:06 ID:OlpAnnWX0
>>246
7月か・・・8月のサブプラショックの前だからちょうど痛い時期だったね。
とりあえず生`!

漏れもそうならないように気をつけるよw
とりあえず200万入れてる口座のスワップでローン払えてお釣りきてる。

スレ違いスマソ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:36:58 ID:yghu8Ssl0
>>248
逆でしょう。
フェラーリは現金で買えない人は相手にしない。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:07:12 ID:IFG4oYej0
また金の話かよ...

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:22:41 ID:EkQyFpVU0
>>251
まぁコーンズあたりはな。恥ずかしくてローンなんて話切り出せないだろww
フェラーリと言えども中古で355や360買ってるやつはローンが多いよ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:52:59 ID:yghu8Ssl0
>>253
確かにポルシェの中古とかはローンが多いかも。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:59:21 ID:bvOgy7aS0
フェラーリも普通にローン受け付けてるんだけど。知らないのにアホレスしないでねw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:06:24 ID:OlpAnnWX0
ゴルフの話にもどしてと。

ネットとか雑誌とかで売ってるHIDとかって、買ってからデラに持っていって取り付けてもらえたりするの?
デラオプションより割安だからちょっと考えてるんだけど。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:18:14 ID:bvOgy7aS0
デラは違法改造なんかに手 貸さないからw 残念。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:42:00 ID:EkQyFpVU0
>>255
ローン組んでくれるかどうかじゃなくて、キャッシュで買えないようなやつはディーラーに陰で笑われるって話してんだろ。
どんなディーラーだろうとクレジット会社と提携してることぐらい厨房でも知ってるよwwwwアホwww

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:52:16 ID:rV3ZCpE20
>>258
バカですね

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:53:22 ID:yghu8Ssl0
>>258
1000万円以上の買い物なのだから現金購入でも銀行振り下ろしか
小切手でしょうね。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:05:35 ID:bvOgy7aS0
阿呆がまた墓穴掘ってらw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:07:06 ID:8298D1/n0
こんなアホはどこでもいるんだからいちいち気にするなよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:07:20 ID:OlpAnnWX0
>>257
dくす。
じゃあみんなDIYしてんのかいな?


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:42:02 ID:FZ8Qo4Zo0
どっかでハイオクとレギュラー半分ずつ入れれば
ヨーロッパのレギュラーのオクタン価とほぼ同等になるとか見たけど本当??
レギュラーとハイオク半分ずつで給油してる人いる?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:13:57 ID:iMcqb+LK0
VWは内装が知的センスが漂っていて良い。
ホンダのフィットなどは、あれは、男子中学生向けのCDラジカセのセンスだよ。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:18:34 ID:bvOgy7aS0
どちらもプラスチックでラジカセ風だが。知的センスてw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:57:45 ID:t5tvF604O
ゴルフスレでフィットを引き合いに出して煽る意味がわからない。
ゴルフの半分の値段の車だぞ。
また煽られて相手にするゴルフ乗りも滑稽。
フィット2台分の値段の車だろ。
ワゴンRとマークXを比較してるみたいだな。
燃費ネタで煽るにしても価格が同等のプリウスで煽れよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:09:51 ID:EkQyFpVU0
さあ、今夜も基地外粘着フィット海苔と盛り上がろうぜ!

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:11:20 ID:0KsbbA4I0
>>264
やるよ。多少ハイオク多めで。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:11:48 ID:ryFpaYIl0
どちらも同じような客層だから実質はそう違いないんじゃね?






271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:24:08 ID:bvOgy7aS0
半分の値段車に装備で負けてるのってw 

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:41:09 ID:rcU3NLOn0
キセノンライトをつけても
ウォッシャーをつけていないと
キセノンは役に立たないこともあるしね。

飾りでつけているような車には付いてないでしょ。
安全もヘタくれもない装備。

ハロゲンだとウォッシャーなくても
何とかなるしね。

どういう場面のことか馬鹿には分からないと思うけど。




273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:46:02 ID:bvOgy7aS0
自分の安ゴルフ見てみ?これのハロゲン仕様にも、ウォッシャーなんか付いてないぞw 馬鹿は知らんようだが。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:47:53 ID:njAEcp3a0
自動車のライトは明るさが法律で決められているのでランプを何にしようが
明るさに差は無い。
要は耐久性とかの問題でしょう。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:11:26 ID:rcU3NLOn0
まあ、馬鹿は文章もまともに読めないってことがよく分かった。

ハロゲンだとウォッシャーなしでも
って書いてるのにね(笑
付いてないって変換してやがる(笑

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:31:06 ID:6sqKwC8K0
>>273
キセノンはウオッシャーないと危険
ハロゲンはなくてもなんとかなる
マジで知らないの?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:37:07 ID:aTtQs/bDO
見事バカなフィット乗り釣り上げましたねw
今回の餌はハロゲンですかw
腹いてぇ〜w

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:42:27 ID:aief3n5+0
>>276
Xでキセノンもウオッシャーもついているけど、
それは知らなかった。

そうなんだ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:43:05 ID:bvOgy7aS0
バカだなw 日本のニュース見てみろ。雪国じゃハロゲン関係無くライトに雪は積もる。
その為、HID無い時から、ヘッドライトワイパーやウオッシャーはあった。

で、おたくら>>275-276の安ゴルフのハロゲンライトの調子は、如何っスか?w

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:47:19 ID:lJWO0qptO
>>273
読解力0

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:48:53 ID:bvOgy7aS0
>>280
ここにも雪積もらないと思ってる バカ一匹w 

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:59:08 ID:6sqKwC8K0
>>279
キセノンでウオッシャーがないと雪を剥がすのが大変(ウオッシャー付いてるので推測ですが)
ハロゲンだと積もっても熱があるので剥がすのが楽(経験上ですが)
どっちが安全?

後、「バカ」という言葉を人にあまり使わない方がいいですよ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:07:14 ID:bvOgy7aS0
けっきょく降りて剥がすんだろw ご苦労さま。バカなら最初に言い出したのも>>272で、わたくしは言い返しただけのこと。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:14:56 ID:lJWO0qptO
では、
わたくしも言い返させて頂きます。


>>281
バカ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:16:10 ID:6sqKwC8K0
>>283
剥がさないと危ないでしょ?
事故を起こすと大変ですよ。

私はあなたに「バカ」とは言っていませんが。


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:18:53 ID:aTtQs/bDO
バカだからフィット買って余った金で旅行行ったり大画面テレビ買って人生満喫するしか出来ないんだよなw
いちいちゴルフスレ来てフィットがどうたらゴルフがどうたらいい加減にしろ基地外野郎w

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:21:08 ID:bvOgy7aS0
>>285
オマエに言ってんじゃねーよ。 >>286みたいなのに言ってやってんだw 分かってねーから。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:24:32 ID:njAEcp3a0
旅行でもゴルフでの国内旅行は楽しいよ。
フィットでは味わえないかも。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:25:41 ID:bvOgy7aS0
国内旅行w これだからゴルフ乗りは

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:29:30 ID:8WQylRQ20
ほう、289は国内旅行すらしないのか。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:30:02 ID:EFs0M27r0
なんだいつもの粘着か。

NGに放り込んで快適に話そうぜ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:34:31 ID:bvOgy7aS0
>>290
ウソつきドイツ住民今晩は。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:37:19 ID:oiyAzeFx0
>>291
放り込んだら、スッキリしたよw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:49:44 ID:IWr/78450
>>291 >>293
そうやって現実逃避してて楽しい?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:50:37 ID:aTtQs/bDO
>>287
わかってねぇだ?
ふざけんなこの基地外野郎w
いいからもう来るなよ、わかったかバカw


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:56:26 ID:gYfAFAUX0
>>267
値段が半分の車とガチに勝負して結構負けてるところが悲しい。
例えばインスパイアとフィットだと最初から勝負にもならんのだが。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:18:11 ID:N9AYGSA00
何の車買おうと人の勝手。
ゴルフの文句をフィットと引き合いに出して言いたければ、フィットのスレにでも行けば?
フィットのスレでは相手にしてもらえないか、そっか。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:21:59 ID:IWr/78450
そうだね。ハロゲン安ゴルフに250万円以上払って乗るのも滑稽だよねw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:35:32 ID:qrddIElp0
何この流れwww
煽る方も基地外だが相手にする方も基地外だゎ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:14:24 ID:YXAHV6+W0
ゴルフの下取りって何でこんなに安いの?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:17:10 ID:pZO7pJ9A0
高級車GTI買えない人たちがまた来てますねw
君らシルビア乗ってるの?w

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:24:45 ID:PwEr41P90
ん? フィアットがどうしたって??

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:28:47 ID:FnYPVuJ70
フィットと悩んだ末に結局R32買ったんだけど、やっぱ後悔してる。
やっぱフィットは最高だよ。
ボディ剛性、エンジン、すべてがR32の上をいってる。
昨日も高速走ってたら、フィットが後ろから来たんで、すぐ譲ったよ。
その後 、全開で追いかけてみたんだけど、全然追いつけなかった。
ま、世界のホンダのVTECだから当たり前っちゃ当たり前なんだけどね。
F1レーサーがプライベートで乗るってのももっともだよな。
へたすりゃモノホンのF1といい勝負だよフィットの走りは。
しかも、ステイタス性もダントツだしね。
おれ松涛に住んでんだけど、最近近所の家のガレージ見るとフィットがや
たら増えててさ、奥さん連中なんかがゴルフなんて恥ずかしいって、こ
ぞって乗り換えてるんだよ。
一流ホテルなんかフィットで乗り付けると、待遇が全く違うらしいからね。
おれも中古でいいからフィットにすればよかったよ。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:00:33 ID:8+d7jS0f0
ヨタスレレベルになって来たな。


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:26:22 ID:DNRHy4bV0
なんか全部自作自演に見えてきた
ネタがないからって変な方向にいってるな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:42:50 ID:J25Rjjxk0
自作自演が8割以上、本当に構ってる人2割以下かなあ。
フィットとかハロゲンとか、ドイツ車好きの琴線に触れそうもないネタで
こんなに釣れているのはどう見ても不自然。


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 07:23:33 ID:Bo4b3RTFO
フィットでなくフィァットかと思った
フィァット500試乗してみたいな
趣味試乗だから

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 09:24:07 ID:PCHHG0T10
普通のドイツ車なら、HIDくらい標準で装備してるからな。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 11:32:49 ID:1NqQ1Mj60
303の真意はなんだ?
フィットにまじで乗りたいのか?
それとも皮肉でいってるのか?
おぢさんにはわかりません。

ただ、おぢさんの結論はね、フィットなんてみっともなくて乗れるか!!だよ。


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 11:48:11 ID:PCHHG0T10
そうやって日本人のオッサンが吼えてる方が、みっともないわなw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:09:46 ID:EJbw5Njc0
303って滑稽すぎてカワイソス。

312 :303:2008/02/26(火) 12:41:11 ID:FnYPVuJ70
いや〜さっき山手トンネルでさ、ガラガラだったもんで調子に乗って
200近くで走ってたんだけどさ、後ろからすげースピードで追いつ
かれたんだけど、パッシングのHIDの鋭い光りでもしや、と思ったら
やっぱりフィットだったよ。
すぐに左に寄ったんだけど、ノーマルマフラーなのにフェラーリのV12み
たいな排気音響かせながら消えていった。
ありゃ300近く出てたよ、絶対。

そんでさ、高速下りてしばらくしたらそのフィット見かけてさ、どこ
行くのかと思ってついていったら、家電量販店に入っていったよ。
たぶん大型テレビ買うんだろうね。何ともうらやましいよ。
いまや富裕層の3種の神器だからね、フィット、大型テレビ、海外旅行は。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:52:02 ID:6mixx5C10
>>303>>309

おもれーww


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:53:40 ID:cOcywTnM0
お前ら釣られ過ぎだろ。
フィットとゴルフで競合することはない。
フィットが好きならこのスレにわざわざ書込みしたりしない。



315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 16:15:40 ID:6mixx5C10
>>312
これはテンプレになるかもw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:17:38 ID:nBdKsImE0
そろそろ話かえませんか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:19:32 ID:PCHHG0T10
>>312
フィットと共に、家電量販店に入っていく安ゴルフ乗りってw

お似合い。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:21:58 ID:HKFIeOSBO
今日突然、変な「ひらめいた!」みたいな警告灯が点いたから、何かなーと…

マニュアル見たら、ライト類が
なにか一つでも切れると点く警告灯らしい。

便利だ。

で、調べると、右ブレーキランプあぼーん…。

自分で替えよう!って思ったら…

内張りをかなり外さないとダメなんだね…

あえなく断念…
電球代はしょうがないにしても工賃は勘弁だなぁ…

てか、噂には聞いてたけど、2年も経たないのに切れないで…。

ブワッ…

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:35:43 ID:xZwFDTEX0
>>318
深く考えずにサービスプラス入って失敗したな、と思ったけど
そういう事があると元が取れるね。
あんまり嬉しくないけど、いろんな意味で。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:00:26 ID:6mixx5C10
まだ納車前だけど、やっぱサービスプラスには入るか。
タケーよなorz

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:30:59 ID:78r4U/zf0
>>318
>内張りをかなり外さないとダメなんだね
そんなことはない。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:42:39 ID:FTtT1v0w0
欲しくて買う人はいないよフィットw

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:46:41 ID:Ia2i50ut0
>>318
2年に一度の球交換ぐらいでグダグダ言うなって。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:29:44 ID:b/2iZqgJ0
>>318
早めに電球切れるクルマって後々電装系に大きなトラブル出るよ




325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:43:18 ID:s9hLDwf70
>>319
ブレーキランプって300円だぞ。
で、ブレーキランプ交換を自分でやっても約5分
これでは、なかな元は取れないよーw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:51:01 ID:C1s+TW0m0
ブレーキランプが切れる=パカパカブレーキ踏むのは運転が下手な証拠。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:04:30 ID:PCHHG0T10
安ゴルフ買う=お財布パカパカな証拠。



328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:13:30 ID:i3EmtTFI0
始動時微弱電流でランプチェックする時の電球負荷は?まああまり無いんだろうな。

思うのだけど、ランプが消える原因は、コストの優先でチープな構造がまだ残っているからじゃない?

振動で簡単に接触が不安定になる接点の旧設計、
簡単に湿気や雨水が浸入し電球にダメージを与える、
接点不良になる材質、バネ構造、で切れ易くなる(通常点等でもパルス的になり)
これらがちっとも改良されないから切れ易いんじゃないかと。

そういえば電球交換の際CRCクイックドライクリーナーを電球接点部分に吹かしたら、
なんだか明るさがアップしたし、接点不良も激減したんじゃないかと思ってますです。
電球も長持ちしそうな予感。

でも基盤やプラスチックにまで液が掛かったら、
速乾性だとはいえ油分が抜けて別のトラブルになるの注意が必要だけど。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:21:50 ID:JswLwm/K0
生まれながらの故障車なのです

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:49:09 ID:cr5y/KEk0
>>328
接点にはコンタクトZが常識。
CRC製品を使うのは贅沢すぎる。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:50:21 ID:I54YF0c80
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k55128149

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:50:22 ID:KNkM5ozm0
HIDだハロゲンだとどうでもいい話題が続いてるが、
たとえばプリウスだと上位車種のGでもハロゲンでオプションでもHIDはつかんぞ。
それでも、一般的な感覚だと車格ではプリウス>フィットだろ。
HIDがオプションでつくだけでフィット>プリウスにはならんと思うがな。

まあ、プリウスでもツーリングセレクションだとHIDにはなるが、
それを言ったらゴルフだってGT-TSI以上はHIDだし。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:57:33 ID:PCHHG0T10
そうだね。プリウス乗るべきだねw 同じハロゲン車なら。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:15:25 ID:IgwTy1Ee0
グローブボックスの中の電球ってちゃんと消える?
こないだ触ったら熱持ってたんだが…

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:18:03 ID:pWN6pSC10
フィットに乗るくらいなら、やっぱりプリウスに乗るよな。。。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:21:09 ID:JkNYUrC00
立ち読みで見ただけなんで記憶が曖昧なんだが、確かAUTO CARだったと思ったが、
川端由美さんの7速DSGモデルの試乗記が載ってて、パドルシフトを操作して走るとうんぬん、
って下りがあった気がした

コンフォートラインにも付いてないのに、Eにパドルシフトが付くなんてあるのかね?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:23:20 ID:hFa6vUr20
ああ、ドイツ仕様だからじゃない?
メータ周りも豪華ですがな!
日本のVWは何と言うケチry

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:31:06 ID:cOcywTnM0
>>324
んなこたーない。

>>327
ゴルフはゴルフだ。しょーもない見栄張るな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:36:47 ID:PCHHG0T10
>>335
そうだね。どちらも安ゴルフよりマシだよねw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:54:56 ID:7uxv53LIO
フィットにも勝てないのにプリウスを引き合いに出すとはおこがましい。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:06:46 ID:IeAN+C/P0
プリウスとかフィットとか燃費や価格を気にするような人たちの話はホンダ車スレとか
トヨタ車すれでやってくれよ。
ここは高かろうが燃費が悪かろうが、ゴルフスレなんだよ。
ストレスが溜まりまくって発散しなきゃならないような人たちなんだね彼らは。
ちょっと同情。

ところで、
現在無い車体の色や内装の色・デザインで希望するものって有りますか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:08:57 ID:ErR8TspS0
>>341
個人的にVWで好きな組み合わせは
インディゴブルーパールエフェクト(うろおぼえ)+ベージュ内装かな。
ただしパサート/ジェッタは「黒」が似合うと思う。
ハッチバックは前者、セダンは黒!

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:11:04 ID:bdIW65Ta0
>>341
HID

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:11:45 ID:Otyy8dg20
車体の色でラインナップに加えて欲しいのは、ダークグリーンとワインレッドかな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:18:28 ID:2kS5FtWdO
>>244
詳しくどうもです。
何気にGTXが欲しいと思ってるW海苔です。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:41:59 ID:GHB2fWApO
同じ300万以上なら
ゴルフなんかよりベンツBクラスの方がよっぽどマシ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:48:16 ID:bdIW65Ta0
それはないw 失敗車としてもうすぐ消える。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:09:30 ID:3iI75a2T0
えー、ベンツ買うならCクラス以上がいいなあ。
ABクラスじゃゴルフより貧乏臭い。

7DSG意外と早くでそうな様子。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018402.html

鉄チンホイール、ハロゲン、7DSG・・・
うーん、見た目にまったくこだわらない、このアンバランスがツボだ。
出たら現金で即買いしてくる。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:11:11 ID:ZU8WJIF20
>>341
ゴルフの質問しても全員スルーでフィットの話で流れを早くしてるんだからきっとそういうスレなんだよ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:28:45 ID:Otyy8dg20
頼むからまともな日本語を使ってくれ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:45:57 ID:05rjYOhY0
嵐レスが圧倒的に多いだけだろ。
本来のゴルフユーザはもっとマターリしてるよ。
だから>>348の↓コレには笑わせてもらった。さもありなむ。

>うーん、見た目にまったくこだわらない、このアンバランスがツボだ。
出たら現金で即買いしてくる。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:47:49 ID:ZU8WJIF20
通じる事が大事。SVOCが整列してないといちゃもんつけるのはDQNと変わらない。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 02:32:53 ID:OZK7jRke0
>>345
新車ではもう売ってないけどね。

て言ったら、ブワッて泣く人が昔はよくいたのだけれど、まだいるのかな。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 03:57:07 ID:OfQBm5OY0
もしこの世にゴルフがなかったらと考えると、買っていたのはNewデミオか1シリだったかもしれないなぁ。
自分の場合。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:18:43 ID:MNzuji9t0
>>341
キセノンランプ 後付け設定だけでもして欲しい。

356 :285:2008/02/27(水) 13:22:36 ID:8qQztz490
カタログスペックを見比べて買うのがフィットで、
試乗時のフィールにびびっと来て買うのがゴルフだと思う。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 15:56:19 ID:b1qFeB7v0
ほんと何とかして欲しいよな。ハロゲンで恥ずかしくなって来た。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:18:52 ID:XRIGjh1iO
GTXってどれくらいで売れるかな?
普通に過ごすのに不便な車だわ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:22:57 ID:MzGw+K3K0
>>357
気にスンナよ
誰もキミを見てない

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 18:39:54 ID:wBDJ7Yzf0
>>347-348
品質、ブランドイメージ、信頼性・・
何を取ってもVWよりメルセデスの方が勝ってる。
よって同じ価格帯で比べるとゴルフよりBクラスの方が上。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 18:51:57 ID:rPLFhIYN0
馬鹿だろ。イメージで言えばシボレークルーズに乗ってるようなもんだろ。Bクラス海苔って。


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 19:08:26 ID:kEeSLtGCO
>>357
気にしない気にしない
俺もハロゲンだw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:17:26 ID:kreD9IVF0
いまどき、ハロゲンなんて・・

364 :カラーモールのGLi:2008/02/27(水) 21:00:44 ID:3w7lAVGuO
>>353
ちょっと会いたい気がする。
その人に。

今やGLiも…

(´;ω;`)ブワッ…

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:02:48 ID:b1qFeB7v0
GTXなら今日黒とスレ違った。茶髪のあんちゃんが運転してた。もちろんライトはHIDだった。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:50:51 ID:GHB2fWApO
>>360
確かに信頼性も品質もメルセデスのが全然上。
でもエンジンはVWの方が上。
TSIみたいなエンジンは絶対作れない。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:08:58 ID:LOgy8NlW0
>>366
作る技術はあるんだろうが、やろうとしない。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:14:06 ID:b1qFeB7v0
日産関係者も同じ事言ってんなw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:15:41 ID:N2sFe4Yf0
この車買ったんだけど、これってレギュラー入れても大丈夫?
あとアクセル踏もうとすると、右側の出っ張りに引っかかるんだけど。
ライトの操作とか、意味わかんね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:27:10 ID:mQzyEXS10
>>366
別にTSIみたいなエンジン要らないし
何のためにあんの?あのエンジン

346 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/02/27(水) 00:41:59 ID:GHB2fWApO
同じ300万以上なら
ゴルフなんかよりベンツBクラスの方がよっぽどマシ。

君は黙ってBクラス乗ってなさい


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:33:24 ID:lO205QQ20
TSIなんて3万キロ持てばいいほうだろ?
ターボの寿命をしらないだろお前ら。TSIは普通のターボ以上に早くだめになるだろ。
そんなことも知らないからいつまでたってもVWぐらいしか乗れないんだよw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:35:33 ID:TErwI6Wh0
>>371
ロープレッシャーターボ車に8万キロ乗っていますが
一度たりとも故障やオーバーホールしていませんが。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:37:11 ID:hFJ67jaM0
>>372
スルーしろよ低脳
これだから進歩ねぇんだこのスレ
いつまでこの流れ続けるつもりだゴルァ!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:48:03 ID:y0CRjhbh0
>>369
気にするな。
雨の日以外は左のレバーに専念。
ライト用の右下のダイヤルは1回カチット右に回す以外の操作は不要。
交差点で止まってる時に対向車に「眩しい」とパッシングされても
無視する。相手の目が潰れるわけでもないし、スモールなんて使う必要無し。
前に遅い車がいる時には左手でパッシング。右手はホールドを忘れずに。
俺もGTI乗ってるけど、クルコン付いてるって知ったの最近だからね。
そんなもんだよ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:45:54 ID:/XpHrjHLO
ゴルフE後継の1.4TSI幾らくらいで入ってくるかな?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:30:49 ID:HxmKWwtaO
金の話する奴は氏ねよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:32:24 ID:rE8cy2NA0
>>375
キセノンライトは付きませんけどw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:35:34 ID:vGdGsWEC0
>>369
ハイオク仕様。だが若干ハイオク多めにしてレギュラー混合すれば
欧州のレギュラーのオクタン価とだいたい同じくらいになるから大丈夫らしい。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:41:07 ID:ngSjO3YR0
TSIはオクタン価96↑だからレギュラー+ハイオクのチャンポンでおk

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:43:19 ID:zCAwHbfH0
>>375
ドイツの価格から計算すると278万だった。
ただ日本のゴルフの価格は何故か本国より安いのでもう少し下がると思う
260万ぐらい?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:48:40 ID:dqrvowD10
>>371
R32GT-Rに18年15万km乗ってるが無問題

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:03:01 ID:zGB+65S3O
>>381
あんたカッケー!憧れる

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:11:11 ID:mBLxOxpF0
>>371
加給装置が2つあるってことは、
それぞれにベアリングとかオイルシールがあるってことなんだが、
残念ながら、VWのこれら部品のボロさ加減には定評があって、
国産車の半分くらいの耐久性というのが通り相場。
こんな地雷抱えたエンジン、確かに要らないな。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:21:53 ID:579I5z09O
んじゃ買うなハゲ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:33:37 ID:6b/9t+cI0
いや、だからモデル末期がいいと言われるんでしょ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 02:03:07 ID:6pgNi2vU0
トレンドラインなら、モデル末期の廉価版なのに、7DSGのおかげで新鮮なドキドキ感。
う〜たまらんな〜、わくわくしてきた。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 05:12:12 ID:l2boYBCt0
>>375
Eも1.4TSIになるの?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 07:41:41 ID:/r/HCXXjO
>>383
タービンとかってIHI製の使ってるんじゃなかった?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 08:29:19 ID:UD13MtvE0
>>342
遅レスだが、こないだゴルフVワゴンで、Wや初期Xみたいな明るいブルーのが走ってた。
なんだろ?ってバイクで真後ろにつくと、ボディにBON JOVIとある。
うーん初めてみた。何かの限定版か?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 08:29:59 ID:rEt5Suo/O
>>380
妥当だけど微妙な価格設定だね。オプションつけると余裕で300超えるよね。
オプションは最小限にしてPND使ったほうがベーシックモデルらしいかな。

>>387
グレード名知らないけどゴルフEとの差し替えで1.4TSIシングルチャージが入ってくる。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:25:11 ID:XKUnPyOKO
R32のDSGはクルーズコントロールついてますか?オプション?いくらだい?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 14:58:05 ID:QgzhFZhN0
>>389
以前はそういうミュージシャンの名前の特別仕様車があったみたいだね。
こないだwebCGに載ってた。

393 :07GTX海苔:2008/02/28(木) 18:37:26 ID:dIl33RvJ0
>>364
荒れてたのでスルーしてましたが、
毎日覗いてますが何か(´・ω・`)

カラーモールGLiさんって前いた、あの青の人でしょうか・・・(´;ω;`)ブワッ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 19:13:57 ID:VKLV0Qro0
>>374
Vからお前みたいなゴミオーなーが増えてきたよな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 19:16:23 ID:/ybXTFm10
>ボディにBON JOVIとある。
VWがロックバンドのボン・ジョヴィの来日公演のスポンサーだったんで
Vのワゴンとカブリオに限定車で「Bon Jovi Edition」が販売された。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:35:41 ID:y+4ZFOew0
ゴルフ納車一周年記念カキコ
特にトラブルもなく快調です!


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:48:29 ID:5zBhjcG60
>>396
ノートラブルおめ! 
とりあえずグレードと燃費、ふだんの乗り方などなど、報告してもらおうか。
話はそれからだw

398 :07GTX海苔:2008/02/28(木) 22:53:26 ID:dIl33RvJ0
>>397
07GTX、リッター平均8km、都内でのチョイノリが多いです。
よろしくお願いします。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:53:46 ID:vGdGsWEC0
ゴルフYこれになりそうだけど
ttp://www.autobild.de/artikel/auto-bild-vorschau-vw-golf-vi_375935.html


リアがなんか最終型のスターレットみたいだよね・・

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:55:50 ID:n3brE0H60
オイラもGT TSIで1周年、ノートラブル記念カキコ
燃費はまぁ13km/L、田舎だけど田舎なりに年寄り軽トラ天国でトロトロばっかなので
タマには全開くれてやりたい今日この頃

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:01:08 ID:HT/0hfoJ0
>>399
つーかデミオっつーか、最近の国産ハッチバックと見分けつかんな。
GTI、R32がどうなるかわからんけど、おれはパスかな〜。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:02:28 ID:ngSjO3YR0
>>399
うーん、なんかオペルっぽいね?
勿論デザインは個人の好みもあるんだけど、
俺は現行Vの方がいいなぁ。

ってかVIベースのジェッタの姿が想像できんww

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:25:31 ID:9GJyx2Wr0
ノートラブルおめでとう

って、どんだけ後進国の車だか・・・

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:54:23 ID:dqrvowD10
>>399
2007年8月24日の記事じゃ、ソースとして古いだろ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:09:23 ID:oRFSSGXV0
俺のGT TSIは、街乗り80%で8km/Lだね。
主な用途が片道15kmの通勤、土日の買い物なんかだから、
燃費は決して悪くないと思ってる。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 08:03:52 ID:FK3KONAG0
>>397
07GT TSI週末ドライブと市街地買い物の使用で11〜12km/l
前車よりいいので満足しております。



407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 09:59:03 ID:4JdsE4JAO
>>405TSIで8キロじゃ全然意味ないですねぇ。ハッ!
GTIかR32にしよう。ところでどなたかクルーズコントロールのオプションいくらか教えて下さい。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:41:19 ID:srmZRAir0
>>407
おれはGTIだけどほとんど街乗りで9km/lは行く。あくまで燃費計表示だが・・・
クルコンは標準で付いてるよ。
定速クルコンだけど、日本車のように馬鹿な自主規制がないので高速走行時は便利。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:01:49 ID:3PdesaJF0
GTI街乗で9km/lも逝く訳ないだろw 何でもアリだなココ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:25:42 ID:vBLJLtkA0
パプテマス様新型が出ますた
http://www.carspyshots.net/showthread.php?t=15070

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:29:13 ID:KuWz8u0L0
うちのGTTSIは街乗りオンリーだと9キロ台半ばだな。
高速が半分くらい入る場合だと12キロ台半ば。
高速オンリーだと15キロくらいになる。
エコは特に意識しないので踏む時は踏む。
エコ運転をずっと意識したらそれぞれ気持ち伸びるか
もしれん。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:31:09 ID:lzJYWsKr0
都心部で6〜7、空いてる幹線道路で8ってとこだな。
ほとんど踏まない俺でも。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:32:06 ID:lzJYWsKr0
>>412
あ、GTIね。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:40:40 ID:EwNj9f8rO
イオスの2Literでもマチノリで9`いくよ
チョイ乗りは殆どしないけど

415 :364:2008/02/29(金) 12:09:57 ID:wc69vFjuO
>>393さん

おおっ!やはりいらっしゃいましたか!

06レーザーブルーです!

このスレも少し落ち着いて来ましたね。
少し前までは…


GLiもついに…

(´;ω;`)ブワッ…


また普通の名無しに戻りますノシ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:01:14 ID:1EqWu+gE0
http://runrun.byethost13.com/
実燃費19.8km/L 25.5kgm/1900rpmのトルクを誇るVWの最新BlueMotionディーゼル
レギュラー換算で実質22.8km/L、ハイオク換算ならなんと24.3km/Lも走る計算になる

うわ〜ディーゼル凄すぎ・・

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:16:27 ID:nXgRmYRX0
>>416
※軽油をガソリンと同価格と考えた場合

と書いてありますがな
最近の価格で考えるとコスト的にはハイオクで15km/L相当くらいかと

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 14:03:26 ID:uy9cV2UUO
今日納車だぁー
wktk

貧乏人だからオクターブだけどw
初めての外車だからいろいろ心配だな(^-^;)

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 15:36:15 ID:1EqWu+gE0
>>417
>>ハイオクで15km/L相当???
間違いですかね?

仮に軽油120円、ハイオク154円の場合

19.8km/120円
   ↓
25.4km/154円 と言う計算になるけど・・・

何にしても、凄いコストパフォーマンスだ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 17:07:44 ID:2Lo5PBnm0
>>418
おめでとう! あっしも肩身の狭いオクターブに乗っているよん。
この週末に一ヶ月点検。今の所問題無し。外車だけど、運転し易いよん。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:07:32 ID:S8qISCH20
ゴルフってなんでこんなに衝突安全性能が低いんですか?

ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_019.html

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:29:22 ID:LJ0ygQ9k0
GTIと安ゴルフ乗りで見事にスレで分かれてるな。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:41:59 ID:OUXfngq90
>>421
レベル3とはひどいですよね。
今も同じ?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:04:43 ID:jsbZRKE+0
てゆか国産メーカーで作った団体のテストの唯一の外車。
突っ込ませた速度が同じとも限らん。
空気読んで他国のテストと比較汁。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:07:42 ID:7h/2TPMI0
話を容赦無くぶった切ってしまうが…。

最近、ゴルフに飽きてきた自分と、
どうしても抜けられない自分が半々で居たりする。
7月に最初の車検だが、次の車を探すべきか、
それともこのまま末永く可愛がるべきか…。

それほど面白味は無いんだが、しっかり作ってあって懐深いんだよなぁ…。
皆さん、やっぱり末永く可愛がる気満々?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:10:16 ID:9ohXxJSn0
フルフラップで衝突事故なんて
100ある事故の内、1あるかないかですがね。


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:46:52 ID:wc69vFjuO
>>418納車おめこ!

>>425
グレード違いに買い替え!
脱マンネリを図りましょう!


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:48:13 ID:votr1bT00
>>421
いくらでも操作できるからね。
その結果に限らずどういう方法によりその評価が
導き出されたかを考えた方がいいよ。
君は情報に操り人形のごとく操作されそうだね。

このテストで高評価を得た車が本当に
安全なのかというのも調べた方がいい。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:48:40 ID:DKcsl3FA0
>>415
( ;∀;)ノシ
>>425
他に気になる車があれば、小一時間そちらに試乗してもう一回ゴルフ乗ってみれば答えは出るかと。
殆どの場合、このクラスでは結局ゴルフを乗り継ぐことになるけど。
殆どのユーザーは何となく気に入ってるだけで、その完成度の高さに気づかず普通に使っているのです。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:21:14 ID:3PdesaJF0
>>425
ゴルフなぞ1回乗れば十分。次はBMWかアウディ買え

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:38:48 ID:/5yrg3v40
最近家の近くで車上荒らしが増えてるので、
ホイールロックボルトを付けようと思ってるのですが、
ディーラーで買えますか?
いくら位するのでしょう?

社外品のホイールを履かせています・・・

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:52:24 ID:CMCu+UyA0
今日駐車場の端の土に突っ込んでからバックで駐車しようとしたら2、30センチの
コンクリートの塊にぶつかったorz

かなりショックあったからあわてて飛び降りたんだけど全くの無傷
よく見たらタイヤウォールの一部が白くなっててそこにぶつかったぽい
めっちゃラッキーですた

それにしても全然気づかなかったorz

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:28:29 ID:R23IfdJc0
>>425
11年半96VENTOに乗った。
乗り換えたくなるほどの車とは出会わなかった。

ショック類も5年ごとに2回替えてみたが、
さすがにゴム類プラ類のやつれか、
電装系の不安もあって、今はクロスゴルフ。

新しさは感じるが、軽やかかもしれないが、トルクもあるが、燃費もいいが、
また10年の付き合いになるかは?????



434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:42:30 ID:IeqkhJYq0
>>433
あの車より最強な車は俺も乗ったことが無い
あの車VWの最高傑作じゃね?



435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:51:04 ID:r+lfqKop0

1週間くらい前にぶつけられた。
後ろのナンバープレートが軽く曲がってしまった。

相手の車(某国産車)の修理代約14万。
俺のゴルフの修理代約9,000円(ナンバープレート再発行代)

友人達から「なんでこんなに丈夫なんだ?」と言われるww


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:57:27 ID:WVe42bjkO
たまたまじゃね?
昔同じような経験あるが(当方セリカで相手はレビン)

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:01:40 ID:IeqkhJYq0
>>435
ケツはどの車も固くね?前は衝突安全の為にどの車も柔らかいでしょ。
以前ボルボのカマ堀りみたが、前の車は大したことないが
カマ掘ったボルボはかなり逝ってた


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:13:17 ID:KN9oC62C0
>>420>>427

dクス!

納車前のレクチャーでいきなり不具合があると営業に言われたorz
ハンドルからキコキコ音がすると。すでに良くある不具合で部品も発注済だから、後日交換に来てくれと。
ヲイヲイw大丈夫かよ^^; これがVWクオリティかw

とりあえずサポートプラスには入ることにしたw


散々既出だろうけど、とりあえず納車されて乗ってみた感想。
1.6だからか出足は思いのほか遅い。ボディの重さを感じるな。
前に乗っていたのが旧Fitで軽い上に出足のトルクがあったからかもしれんが。
オルガン式のペダルに慣れていないからか、踏み代が思いのほか大きいのが出足が遅いと感じる理由か?
エンジン音はなるほどこれが世に言うゴロゴロ感かとw

ボディ剛性の高さ、重さはギャップの多い道を走って体感できた。
ロードノイズは皆さんがよくおっしゃるとおり。タイヤの角が取れてないせいもあるかな。

内装の質感、タッチは良いところと悪いところが混在してる印象だった。
素材はいいんだけどシートベルトホルダーやシフトのタッチが軽いorz
ティプトロでシフトチェンジしてもスカスカな感じが安っぽかったT_T
クラリオンのMMSは意外と手触りは良かった。これは意外w

でもこれから愛着を持って乗っていける感じはした。
明日にでも高速に乗って、よく言われる路面に吸い付く感じとやらを体感してみたいと思います。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:20:51 ID:3PdesaJF0
旧Fitより安っぽいってww 終わってるな230万円車。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:21:49 ID:UpnSShZs0
>>438
高速に乗っても、しばらくはマターリ走ろう
クルマもそうだけど、乗ってる人間にも慣らしが要る、ハズ

じっくりゆっくり、楽しんで。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:55:09 ID:0AM4pW790
>>403
本当だなwこんな酷い車が本当にベンチマークなのかよって感じだよね。
トラブルばかり多いのに
オーナーはVW社に精度や信頼性の向上を要望したりしないのかね?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:03:17 ID:A3i8S6VU0
出足も遅いけどバックの力の無さはなんなんだろう
これがDSGだって言われたらそれまでなんだけどうちの駐車場微妙に坂になってるから
相当踏み込まないと上らないし

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:13:54 ID:8Xr5Svg20
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
ttp://www.carview.co.jp/news/5/66063/

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:19:05 ID:9ohXxJSn0
ミタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

TDIハイブリッド、いよいよ公開!!!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:19:29 ID:9ohXxJSn0
ミタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

TDIハイブリッド、いよいよ公開!!!

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:19:52 ID:9ohXxJSn0
ミタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

TDIハイブリッド、いよいよ公開!!!

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:23:31 ID:bl8Aw23D0
>>443
VWはディーゼルハイブリッドで来たか。
トヨタやホンダのハイブリッドへのカウンターパンチだな。
こっちが本命かも。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:24:16 ID:bl8Aw23D0
>>443
VWはディーゼルハイブリッドで来たか。
トヨタやホンダのハイブリッドへのカウンターパンチだな。
こっちが本命かも。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:24:38 ID:bl8Aw23D0
>>443
VWはディーゼルハイブリッドで来たか。
トヨタやホンダのハイブリッドへのカウンターパンチだな。
こっちが本命かも。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:26:36 ID:9ohXxJSn0
どうしたことでしょうか?
3連投スマソ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:29:33 ID:bl8Aw23D0
>>450
普通にプラウザの誤動作でしょう。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:57:10 ID:JF0pikgp0
>438 納車オメ
×1.6だからか
○新車だから
1万km過ぎた辺りからエンジン音も走りも軽くなると思われ

うちの3ワゴンもそろそろ12万kmを越えるので
NAがあるうちにEにでも乗り換えようかと悩み中

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:05:01 ID:3PdesaJF0
ハロゲン地獄からいつまで経っても抜けられない 安ゴルフ乗り。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:31:14 ID:jm0YJFka0
ディーゼルハイブリッドはディーゼル+ターボ+スーパーチャージャー+ハイブリッド+DSGの
組み合わせになるのかな。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:32:34 ID:jm0YJFka0
訂正
ハイブリッド→電気モーター

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:35:32 ID:c7mxixASO
ディーゼルハイブリッド楽しみだけど日本導入はどうだろ。
あとターボ付いてないただのディーゼルってどうなの?
加速とか走りが気になる。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:35:46 ID:UHB8N1Oe0
オクターブはセカンドカーだから、そこそこの性能でいいんだよ。
長距離は525を使っているし。で、>>453はゴルフと何に乗ってい
るの?まさかゴルフ2台とか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:36:54 ID:vu+K8g6/0
HID点けて走ってますけどw あなた達にはムリな芸当。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:42:40 ID:HM9NrL8X0
>>454
ディーゼルの特性から考えると直噴ディーゼルターボ(TDI)の「どこ」をモーターでアシストするのかな?
変な小細工しなくてもいいような気がするんだが。。。
実はトヨタのマイルドハイブリッド的なメカニズムかもしれない>>ディーゼルハイブリッド

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:52:46 ID:jm0YJFka0
>>459
ハイブリッドはアイドリングでエンジン停止するのでディーゼルのカタカタ音が
無くなって理想的かも。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:52:59 ID:GFt9pRdl0
TDIキタアッー!

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:54:41 ID:8E1V8tGz0
>>454
TDI自体にスーパーチャージャーはつかないから
ディーゼル+ターボ+ハイブリッドってところかな。

エンジン単体で重いからターボは外すかも・・・。


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 04:04:07 ID:kOmQajoe0
単純にSCの部分を電気モータするだけとか・・・。
ただこれだと全然ハイブリッドじゃないねー。

TSIからの流れでいくとなんだけどね。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 08:25:28 ID:GKsYZJMd0
今時の軽自動車の性能が上がってきたとも言えるが
VWの衝突安全性って、客観データで見る限り日本の軽自動車と同程度で
特筆すべきアドバンテージはないと言わざるを得ない

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/maker_bt_wagen.html
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/maker_bt_daihatsu.html

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:06:36 ID:2+aTzuYQ0
>>464
頭が悪いやつだな。
軽自動車は軽いだろ。テストでは良い結果が出やすい。
実際の事故で自車より重たい車とぶつかると
死んじゃうよ。軽自動車の事故死亡率を見てみればいい。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:07:23 ID:2+aTzuYQ0
>>464
君がエッセに乗ってゴルフに突撃してみれば分かる。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:11:09 ID:ZAVy+x4D0
>>465-466
スルーできない低脳もどうかと思うが・・・

468 :438:2008/03/01(土) 09:44:24 ID:zPaTzlFt0
昨日納車されてちょっと走ってみたけどようやく慣れてきた。
釣りとは思うが旧Fitより安っぽいとは微塵も思わないけどな。
シフトの剛性感とか、シートベルトホルダーの質感が軽いといってもフィットのそれとは比べ物にならないし。
オクターブだからハンドルやシフト、サイドブレーキなど手に触れる部分が皮巻きなのがとくに良かった。
ところでオーナーの皆さんに聞きたいんだけどティッシュとかゴミ箱とかどうしてる?
生活感のある質問でスマソw


>>466
想像して吹いたwww

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:46:18 ID:/yY/PmBrO
おはようございます。自分はR32に惚れている社会人2年目の若造です。 
私は年収350万しかございません。貯金は15です。無理でしょうか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:54:04 ID:uVJRbOh1O
>>468
ゴミ箱はセンターコンソール、
ティッシュはドアポケットにポケットティッシュ入れてる

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 10:18:53 ID:2P3z0hyV0
>>469
_

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:23:30 ID:lN7t3IQ40
>>469
俺34歳で君より年収低いが実家住まいということもあって
それなりの節約で長期でコツコツ貯金して一括で買った。
ちょっと無理して節約して長期のフルローンで何とかなるかもしれないが
若い今のうちは車で無理するのではなく
色々な経験をしたり友達と遊んだりお洒落など他でお金を使った方がいいと思う。
今は少ない負担で買える範囲から車選べよ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:06:49 ID:2+aTzuYQ0
>>469
車に全力投球すれば可能。
車両代に見合った維持費がかかることも忘れずにね。
とりあえず見積もり出してもらえ。具体的に計算してみ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:22:24 ID:Humg3c950
>>465
ヴィッツ
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/a01_030.html

オーリス
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/a01_031.html

ティーダ
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/a01_042.html

ノート
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/a01_043.html

フィット
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/a01_046.html

アクセラ
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_022.html

コルト
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/a01_049.html

ゴルフ
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_019.html

辛うじてフィットにだけ勝てたという現実

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:50:32 ID:kOmQajoe0
http://www.euroncap.com/tests/vw_golf_2004/196.aspx

http://www.euroncap.com/tests/nissan_note_2006/257.aspx

http://www.euroncap.com/tests/toyota_auris_2006/276.aspx

テストなんて国の機関によって結果が違う現実

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:55:47 ID:GKsYZJMd0
>>474
そのフィットも2001年デビューの旧型だからね

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:58:11 ID:GKsYZJMd0
>>475
オーリスには負けてる

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 14:11:27 ID:kOmQajoe0
http://www.safercar.gov/Index2.cfm?#5star
アメリカの結果も置いておきますね。

http://www.euroncap.com/Content-Web-Start/$c7dad01d-a23c-4ae6-bc4c-2676e24a78c2/home.aspx
ヨーロッパの検索トップ

Golfのりだけど確かに視界は悪いと感じるからね。
妥当なとこじゃないですか?
悪いとこは次にがんばってもらえばいい。

そう鬼の首とったようにageられても困りますな。

あとはスルーしますんで各自調べてください。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 14:28:14 ID:moaWCM9+0
他人の評価ばかり気にするゴルフ乗りw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 14:53:50 ID:Bq3QgU+z0
ゴルフ乗るならちゃんとした装備のあるGT TSI以上。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 15:08:13 ID:knLL+Y6W0
>>480
気持ちはわかるが、ベースモデルなEでさえも基本的には十分な装備だ。
イマドキのクルマはいろいろ付き過ぎだとオモ。

っていう漏れは今日入ってきたオクターブの安売りチラシにココロ動かされてるけどねw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 15:37:28 ID:c7mxixASO
>>474
ゴルフって他の車に比べ車両重量が一際重いよね?
だから日本車に比べ燃費悪い。一番重いのに衝突安全性が一番低いとは…。
でも重さがあるからこそあのドアの開閉音なんだろうし
高速安定性や重厚さがあるんだか。一長一短あるな。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:04:57 ID:GKsYZJMd0
5年くらい前のことだが、トヨタは
「同じ強度のボディを欧州のメーカーより2割軽く作ることができる」
と豪語していたという。
オーリスとゴルフを比べると、差が縮まったとはいえ、
今でも1割程度の差があることが見てとれる。



484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:08:00 ID:knLL+Y6W0
ID:GKsYZJMd0
トヨタが素晴らしいのはわかったからヨタスレの巣にカエレ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:54:15 ID:HjWwIkhJ0
>>482
あれで高速安定性いいのか?



486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:12:08 ID:3qYp9tHr0
>>480
GT TSIもオートライト、オートワイパーなどすばらしい装備が省かれてるじゃん。
内装もややショボいし・・・

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:15:07 ID:S3lRqlzX0
オートライト、オートワイパーなど要らん。オマエ手が無いのか?

キセノンライト装備してる事が 重 要

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:32:36 ID:2+aTzuYQ0
>>474
だから、軽い車は有利だと言ってるのが理解できないのか?
テストではなくリアルの世界での事故は車とぶつかることが多いだろ
軽い車は重い車につぶされるんだよ。いくらコンパティビリティーと
いったって限度がある。
それと、テストの仕方でいくらでも結果は変わってくる。

君は自動車事故対策機構をどれだけ信じているんだい。
どんな組織化分かっているのか?運輸省の天下り先だぜ。
安全のためにやってる実験じゃないんだよ。

テスト結果ではなく、どこが、どんな意図でやっているのか
よく考えないといけないよ。メディアリテラシーについて学ぼう。

>>487
またキセノン厨か。


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:43:29 ID:s87gKl1c0
>>469
R32は欧州人の年収10万ユーロ以上の人たちのセカンドカーとして設計されている。
アジア人の低所得層向けではない。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:45:24 ID:Humg3c950
>>488
それを言ったらどこの試験結果も信頼度0じゃないか?
自動車事故対策機構は輸入車をおとしめることをあえてするとは思えないが

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:09:05 ID:ZAVy+x4D0
どんな車に乗ってても逝く時は逝くだろ
そんなこと言う前に安全運転汁

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:33:27 ID:2+aTzuYQ0
>>490
ついこの間まで安全なんておざなりだった日本車がかなり良くなった。
これは歓迎すべきことだね。

>>491
死ぬ確率が全然違う。どうぞ軽にでもお乗りください。
君の頭でも理解できるよう分かりやすく言えば
自分自身(人間)が走ってぶつかるとき、発砲スチロール(軽い)にあたるのと
石(重い)にあたるので同じか想像してみてください。
*重量の差による衝撃の大きさの差を分かりやすくするために極端な例で説明しています。

逆にあたるものは同一で、走って行くものが軽いものと重いものの
場合、軽い方が衝撃が少なくないですか?



493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:52:29 ID:GKsYZJMd0
>>488
EURONCAPのテスト結果見ても、ゴルフよりオーリスの方が上だけどね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:56:59 ID:l76q7Xl80
今週末の アレは↑できまりだね。ワード(オーリス)もセットしておこう。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:02:08 ID:tDpfPcLnO
>>431
マックガードが良いんじゃね?\12000位だから付けるべし。
Dには無いかもしれんが、社外ホイール売ってる店なら、在庫あるか取り寄せてもらえる。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:06:36 ID:2P3z0hyV0
頼むからスルーしてくれorz

497 :468:2008/03/01(土) 20:06:14 ID:zPaTzlFt0
>>470
サンクス。センターコンソールにゴミ直入れ?
箱ティッシュを綺麗に収めるところ無いよなぁ。
収納の数では国産には敵わんか。生活感が出ないのはいいことだけどね。


今日慣らしを兼ねて首都高を約一周回ってきたけど、よく言われているような高速安定性とか路面に吸い付くような感じとかって、正直よくわからんかったorz
やっぱり100km/hくらいじゃ変わらんのかね?
あと、サスはまだあんまり動いていない感じがした。これはもう少しこなれてくればやわらかくなるのかな?

ギャップを超えたときに、エアコン吹出し部から「キシキシ」と音がするんですが、これは仕様ですかw
どっかで同じような問題抱えてる人の書き込み見た気がする。。。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:18:21 ID:GKsYZJMd0
100km/hだとデミオでも吸い付くように走る。安っぽいきしみ音も出ないしね。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:31:59 ID:jm0YJFka0
>>497
190km/hでの安定性は抜群なのは確か。
夜中に飛ばしたが。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:14:32 ID:GKsYZJMd0
>>499
逮捕されるぞ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:25:40 ID:QJv4ghp80
ゴルフは160km/h↑出すと安定感が段違いだね。
ぐっとボディが沈む感じで直進安定性がすごい。
クラウンアスリートやレクサスを煽るのが気持ちいいよ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:35:59 ID:raw5mqqy0
>>497
グローブボックスに箱ティッシュ入れてる
ほとんど他の物を入れないので、最近の薄い箱は充分に入る
ゴミは灰皿の左右にある棒(助手席側)に、小さなカラビナでコンビニ袋をぶら下げてる
これは生活感丸出しだけどね

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:46:13 ID:NbRywrrT0
ゴミは窓から捨てるものと思ってたけど・・・・

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:09:47 ID:qxz3XcU30
>>497
タイヤが一皮向けて、ショック等足まわりもあたりがついたら物凄く変わってくる。
直進性も良くなるしグリップも乗り心地もね。

この馴染みによるフィーリングの変化は国産車よりゴルフの方が顕著な気がする。
エージング=劣化な訳だけど、ゴルフはそのマージンを多く取ってるのかな?
例えば日本車は新車が最高の状態であとは劣化するのみで、ゴルフは新車より少しへたった
位がちょうどの状態とかさ。



505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:11:52 ID:x/IjKHRK0
>>497
ハーフサイズの箱ティッシュあるじゃん?立方体に近い奴。
あれをセンターコンソールのカップホルダ(栓抜きあるところ)の上に置くと上手く収まる。
神経質な人だとサイド引くときに邪魔に感じるかも知れないが、駐車するときくらいしか使わない物だから割り切ってるよ。
元々あの場所に飲みかけの飲み物置く気にならないから使用してないし。
ちなみにインパネ右の吹き出し口にカップホルダー社外品付けてるから、飲み物とかはそっちを使用している。
ゴミはドアポケット(殆ど鼻かんだちり紙)に入れて、スタンドや自宅で降りるときに必ず持って降りる。
缶コーヒーの類は飲み終わったら放置しないで自宅で降りるときに持って降りて捨てる。
その方が実は車内にゴミが溜まらない。おれはゴミ箱があると放置しちゃうんだよね。



506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:50:39 ID:GKsYZJMd0
>>501
160で煽るって、お前バカか。
事故ったら危険運転致死罪だろ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:51:11 ID:GKsYZJMd0
>>501
160で煽るって、お前バカか。
事故ったら危険運転致死罪だろ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:52:14 ID:MdYN2tGb0
連投ウザイ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:10:22 ID:jF+3EAFdO
まぁ基本的にsageない奴はスルーしようぜ


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:22:14 ID:yeBetv3W0
>>443
>>410

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:21:06 ID:Tr3aYufg0
シロッコスレです↓
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204386807/l50


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 02:20:03 ID:0TMkJ4Zo0
最近どの車種と比較とか多すぎて、オーナー同士の情報交換ができないな。
いっそのこととゴルフの比較は専用のスレかどっかで隔離して禁止にしてほしいね。

この車種とくらべてゴルフはどうだこうだっていう流れはスルーで。
あとageてるレスもするーで。

といったら、過疎になるからだめかねー?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 03:33:23 ID:cKJSZHmN0
>>497
>高速安定性とか路面に吸い付くような感じとかって
国産が良くなってきてるからね。
ゴルフで特別感は無理でしょう。
ゴルフV位までだと結構差があったんだけどね。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:27:51 ID:U/rJX9AT0
>>504
>エージング=劣化な訳だけど、ゴルフはそのマージンを多く取ってるのかな?

残念だがそれは違うな。ゴルフに限らずドイツ車の足回りは劣化が早い。
特にブッシュやマウントなどゴム部品がダメ。ショックも寿命が短い。
新車時との変化がはっきり感じられるってことは、その分劣化が早く進んでいると
考えた方がいい。
新品時のスペックをできるだけフラットに維持できる方が、
工業製品としては優れているということだ。

515 :497:2008/03/02(日) 09:46:39 ID:XsJlvVsr0
皆さんセンキューです!

いろいろな意見があって参考になりました。
とりあえず、エアコン吹出口の中からの軋み音は、どうせハンドルギアを交換するのでその時に併せて言ってみます。

タイヤやサスの慣らしが終わったころには安定するんですね。走行中の感覚から多分そうかなと思っていましたが、オーナーの方の意見を聞くと納得できて安心しました。
ゴミ箱やティッシュの意見も非常に参考になりました。カラビナはいいですね!
あとティッシュは通常のサイズだとグローブボックスには収まらなかったので、小さめの箱ティッシュも探していろいろ試してみます。
収納が少ないのが玉にキズですねorz
Eだからシートバックポケットも無くて、るるぶとかの旅雑誌を収める手回りスペースがない・・・。
まあカーゴが広いからいいんだけど、外に出ないと取れないのが雨の日は不便そう。
自動後退スにでも行っていろいろグッズ探してみようかな。

不満だけじゃなく、ぼちぼち操作に慣れてきて良いところも見えてきました。
10スピーカーの音が思いのほか良いこと。
ウェルカムライト?が足元明るくてよい。
シートヒーターはかなり気持ちが良い。助手席の嫁が即効寝てしまうがw
バックすると左のミラーが下を向くのはいい。
愛着が出てきたぞ!

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:19:04 ID:vwr/tlQm0
>>513
100 km/hで走行していて沈み込む感じはなくなっても、走行自体は安定していれば
それはそれでいいんでねーの? 高速で吸い付く感じになるのはもっと速度が高い
時で、速度に応じた安定走行をしているんでしょ。 実際昨日、100→130をやってみ
たが、非常にスムースで安定もしてたし。国産の例は、高速で安定しますよって演
出だと思うな。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:24:52 ID:2Dl+NC500
ホンダ車も高速になる程、直線もコーナーも吸い付くけど。もう10数年も前から。さすがF1出てるホンダと思ったモンだ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:35:55 ID:XvL5Kwaj0
本打者はブレーキ効きが悪いけどね。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:45:37 ID:1bYrWeWVO
>>516
ゴルフ>>>>>>>>国産という変な固定観念持ってないか?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:17:05 ID:2Dl+NC500
対してトヨタ 三菱車は高速道路でもフワフワしてブレーキも効きが甘く、怖かった。その点ホンダは良い。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:17:53 ID:ipI60PqA0
高速っていうけど
首都高速とかではどうなのよ。
カーブがきつくないxx自動車道なんかじゃ、
100km以上だしても今の国産1.5でも素晴らしいよ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:34:07 ID:mVNO/hC/0
ホンダ車はヘロヘロじゃないか すぐにヘタるし。
ホンダに走りのイメージが未だに残っているようだが
実際そんな車がラインナップにあるか?

F1と市販車は関係ないし

トヨタと三菱を同列に語るのも馬鹿げている。




523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:35:28 ID:N/AVAL8u0
ゴルフ(笑)ごときで車を知ってるような気分になってる人って

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:43:44 ID:vwr/tlQm0
>>519
別にそんなことないよw ホンダはインテグラ、アコード、ビガー
と乗り継いで来たよ。インテグラは良い車だったけど、あり得ない
故障とかが続いて、ホンダに嫌気がさしたのはある。国産車は他にも
トヨタと日産を中心に買って来たけどね。当然外国車も乗り継いで
来たがね。国産車の場合は、同じ機能でもイミテーション程度の味
付けだなと言う印象が強いな。でも、固定観念を持っていると言う
印象を受けるなら、それはそれでいいよ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:46:14 ID:qP+Hu0Li0
>>519
そういう話は車種を書こう。
またフィット厨が出るよ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 13:02:10 ID:mjD7YkqW0
メーカーレベルで比べたところでなあ。
当時のNSXとロゴ、GT-Rとマーチを括ってどんな意味があるのかと。

比べるのなら、せめてどの車種をどの程度乗りこんで感じたものなのかを書いて欲しいわ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 14:26:22 ID:2Dl+NC500
>>522
何について言ってるか知らんが、10数年前のインテグラは、ぜんぜんヘタラないし速かった。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 15:12:15 ID:cKJSZHmN0
>>527
それは君にとって、そうだったっという話だろ。
勝手に一般化するなって。
ホンダのリセールがガタ落ちだったのは
車として使えなくなるからだ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 15:18:33 ID:T9CDbgJm0
相変わらずココの住人は釣られ上手だなぁw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 15:21:12 ID:SZg2q98i0
使えなくなるほどひどくないけど、実際8年くらい使うと他メーカーより早くヘタリを実感するね。
初代オデッセイはイイ車だったけど、あれ以上使い続ける気にはならなかった。
よく言えば、過剰なコストをかけずに、安くて高性能な車を5年楽しめればいいという人には良いのでは。
実際、今乗ってるゴルフなんて、5年未満しか乗らない人や距離乗らない人には過剰の固まりだし。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 15:52:30 ID:2Dl+NC500
>>528
まあオマエのゴルフにゃ負けてなかった。それは確実w

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:36:01 ID:mjD7YkqW0
しょうもないスレになってしまったなぁ。
TSIやDSGで変に目立って、国産好きスペック重視派を刺激しちゃったのかね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:41:47 ID:vCJJTyWP0
ハイブリッドディーゼルでトヨタファンとホンダファンを刺激したのでないの?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:50:49 ID:N/AVAL8u0
住人が釣られやすいからでは

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 17:08:21 ID:mVNO/hC/0
>>531
インテ乗りがなぜここに?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 17:34:58 ID:BAVgRCQe0
66 :名無しさん@八周年:2008/03/01(土) 22:25:15 ID:OM5hHTXM0
VWの出すティグアンって知ってる?
小型のSUVなんだけど、最初の発表から5〜6年でようやく
発売するらしい。
彼らはがんばってがんばって、ようやく小型SUV完成して
世界にどうだ!と言ってるわけだが、
ヨタのRAV4やンダのCR−Vはすでに3世代目。
流行した当時、日産やマツダ、三菱まであっというまに商品化した
小型SUVをようやく彼らは完成した。
我々の次に車作りに長けたドイツ人だが、
不器用なりによくがんばった。今頃かよ、という気持ちはあるが、
まあよくがんばったと褒めてやりたい。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:00:00 ID:U/rJX9AT0
>>530
>実際、今乗ってるゴルフなんて、5年未満しか乗らない人や距離乗らない人には過剰の固まりだし。

いや、保証が効いてるうちに乗り換えた方が精神衛生上いいと思うよ。
ボディのドンガラは20年だって持つかもしれないけど、そんなの国産だって同じさ。
5年過ぎたら、電装品とか補機、センサーの類が次々と故障し、
そのたびに3万、5万と修理代を請求され嫌気がさしたてきたところに、
エアコンとかコンピューターの不調で10万を超える見積もりが出てきて乗り換えを決意。
君が6〜7年後そういうシナリオに嵌っていないことを祈るよ。
ゴルフオーナー諸先輩方の経験談はこちら。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/468/?bd=100&pgcs=1000&th=121111&act=th

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:26:42 ID:mjD7YkqW0
カーセンサーnetで、95-96年式のカローラ、シビック、ゴルフを検索してみた。(関東圏で)
その結果、
カローラ2台、シビック12台、ゴルフ17台。
(なぜかカローラは8台引っかかった表示なのに2台しか出てこない)

きっと中古カローラは東南アジアに流れて台数が少ないんだろう。
値段は3台とも大差ないし、まあ言うほど違いはないんじゃないかと。

ついでにマツダで検索したら、数の少なさと安さにビツクリ。。。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:31:39 ID:SZg2q98i0
>>537
このクラスの国産のドンガラが20年どころか10年持たないのは体験済み。
で、これは幾らお金を使っても基本的に治せないの。
10万20万位の修理で初期の性能維持できるなら安い物です。
そのためにコストを払うことが嫌なら初めから輸入車買わない方が良い。

と、釣られてみる。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:36:17 ID:U/rJX9AT0
>>538
カローラ、シビック、ゴルフが同じ値段?
新車の時はゴルフって1.5倍から2倍の値段じゃなかったの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:43:00 ID:CbLquXOQ0
>>539
そんな値段で初期の性能維持できる訳ないですw
あと、壊れ始めるとモグラ叩きですよ。
全体がボロくなってかろうじて全体のバランス取れてる状態に
一部だけ新品突っ込むんですから。


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:53:14 ID:SZg2q98i0
>>541
それも経験済みです。
残念ながらそれでもゴルフが好きなんだからほっといてください。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:01:30 ID:U/rJX9AT0
>>539
10年、15年過ぎて大きな故障とか部品交換もなく元気に走ってる国産車なんて、別に珍しくも何ともない。
10万20万の出費でゴルフの初期性能維持できるなんて誰が言ったの?
10万20万というのは、走行不能とか、エアコン効かない状態から脱するために最低限必要な修理費用だ。
初期性能云々をいうのなら、足回り、エンジンマウント、ブレーキローター等も5万キロごとくらいに換えていく必要があるが、VW車はパーツ工賃ともに割高で、上級車種のベンツとかBMWと大して変わらない維持費がかかるため、古くなると買い手がなくなる



544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:03:45 ID:SZg2q98i0
>>543
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:09:46 ID:CbLquXOQ0
>>542
今のゴルフにそこまで愛情かけれるあなたは立派w





546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:11:37 ID:2Dl+NC500
それより早く安ゴルフに後付けHID設定してやれw VWJ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:12:43 ID:T9CDbgJm0
>>546
VGJだよw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:14:20 ID:SZg2q98i0
>>546
m9(^Д^)プギャーーーッ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:18:26 ID:2Dl+NC500
どちらでもHIDナシに比べたら、大した話ではない。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:26:31 ID:lzfYJHb30
ID:SZg2q98i0

こんなキチガイがゴルフに乗ってるの?
>vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
ゴルフ乗りがゴルフスレ潰すってどういうこと?
試しにやってみてくれ  ってか釣りですよね?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:26:38 ID:lzfYJHb30
ID:SZg2q98i0

こんなキチガイがゴルフに乗ってるの?
>vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
ゴルフ乗りがゴルフスレ潰すってどういうこと?
試しにやってみてくれ  ってか釣りですよね?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:37:08 ID:U/rJX9AT0
ゴルフ乗りって、よくこだわりを持ってるユーザーが多いって言われるけど、
一歩間違えば、SZg2q98i0みたいな粘着、根暗、ヲタクが多いということにもつながる。
気をつけないとな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:40:12 ID:Vk2odai60
つか皆しつこいね・・・

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:46:11 ID:C9uVifDn0
ゴルフ3なんてまだゴロゴロ見かけるが、1台の例外もなく、
何十万もかけて修理してる車だったのか。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:54:34 ID:2Dl+NC500
してると思う。ゴルフに限らずだけど、その年式のクルマって。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:06:08 ID:vwr/tlQm0
>>546
HIDって、安いゴルフでも後付けできるね。できないなんて情報をどこで受け取ったの?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:04:03 ID:fhkrvI7r0
>>556
それはナンチャッテHID。
レンズも交換しないと配光悪い。しかも、もうOPカタログから外れている。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:26:49 ID:djGFey/h0
TSIコンフォートラインとGT TSI乗り比べたが、
コンフォートラインは発進時に相当アクセル踏まないと思ったように加速しない。
応答がリニアじゃないんだよな…慣れの問題かもしれんが。
その辺、GT TSIはまだましだった。
ワインディングの車体安定性も考えるとGT TSIの方が好みだ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:02:48 ID:MZsdMwhv0
>>556
ディーラーでは、レンズごと交換しますよ〜と軽快に言ってたな。
つーかキセノンは無駄とはっきり言ってたな。
俺の通っているディーラーは不思議で、コーティングよりも手洗い
を勧めたりするんだよな。。。アルミを変えようと思ったら、純正
は高い割には・・・・で社外品を買えとか言ったりするんだよ。。
無駄金を貯金に回して3年後に新車を買えと言うことなんだろうかw





560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:08:55 ID:D1zRHPol0
定期的にageで書くやつ
煽りをいれてわざとそれに釣られる自作自演書き込み

これらはスルー

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:15:27 ID:D1zRHPol0
>>558
GT TSIでも発進時の応答はギクシャクというかレスポンス遅い感じ。
軽のりの嫁が交差点右折時にアクセル踏んだ後すすまなかったので
サイドひいてるのか確認してた。

出足以外はそんなにターボラグ感じないっすね。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:29:25 ID:bvD7n8Ou0
偽オーナー>>561にツッコミ期待wktk

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 07:07:47 ID:TitbG8YE0
つーか国産車のATセッティングはどれもこれも出足だけ異常にポンッと出るから
国産車脳だとそういう感想もあるかも試練

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 07:11:25 ID:jBT50vyp0
>>561  ポロオーナーですね ID


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 07:19:44 ID:FbLjHB2rO
>>561
あやまれ!スーパーチャージャーに、あやまれ!!

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 07:39:13 ID:gJl7qMsDO
>>563
電制スロットルのセッティングもあるかもね
その辺を変化できるようにした
スバルのSI-DRIVEなんてのもあるから

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 08:20:21 ID:eFb8ZKbK0
>>550
vipなんたらはコピペ。スルーするがよろし。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 09:34:37 ID:cZu8pzUC0
みなさんすでにわかっていると思うけど、スレ荒らしの
雇われのSクラス運転手、向日葵◆NHi28FfuEIのことは
完全スルーでお願いします。
彼はSクラスオーナーに成りすまし、更には自作自演で
みなさんからのレスを誘いますが、騙されないよう完全
スルーでお願いします。

http://www.23ch.info/test/read.cgi/auto/1184941285/759
20:1ゴルフ乗り ◆2d2SX9sNAo:07/07/20 17:20:25 ID:pWJR61Rs
俺はケツ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい
22:薔薇と百合の名無しさん:07/07/20 17:27:19 ID:pWJR61Rs
>>20
間違えた。。。コテハンは忘れてください

http://www.23ch.info/test/read.cgi/auto/1184941285/845
向日葵こと◆NHi28FfuEI=1ゴルフ乗り ◆2d2SX9sNAoが
来ないとこんなに平和になるんだな。
ウォッチされていたことにショックを受けたんだろうけど、
このまま二度と出てこないことを祈ろうw

http://www.23ch.info/test/read.cgi/auto/1184941285/903
向日葵こと◆NHi28FfuEI=1ゴルフ乗り ◆2d2SX9sNAoは
BM5尻スレでも胡散臭い存在として煙たがれた存在なんだなw
まるで相手にされず、レスがあったと思ったら自演の自問自答だw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 10:15:18 ID:PWPlEWsB0
>>559
キセノンは無駄w ディーラの方がムダだろ。代えた方がイイ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:44:36 ID:cSUIfg9X0
だな、キセノンがつかない言い訳だろ・・・

コンフォート、キセノンさえついていればなぁ・・・

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 14:08:29 ID:hg1JZVFF0
>>554
消耗品除いた修理代は10万弱

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 14:28:38 ID:zKT0G6jd0
>>571
消耗品がどうとか
別に分けるなよ!
エンジンオイル交換以外の
維持費っていくらだ?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 14:32:12 ID:slFTAKxG0
ゴルフスレでマンセーしてて何が悪いんだろ?
自分のお気に入りの愛車をけなされたら誰だって気分悪いよ

・・・俺?7年目のゴルフ4だけど気に入ってるよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 14:57:09 ID:N3gaZ8A4O
4は古いよw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 15:03:26 ID:pL+Xq1OAO
週末にヴァリアントSPが納車される
奥のクルマだが

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:43:25 ID:PoT+aCkV0
オクターブ納車されて250km走ってみた。だいぶ慣れてきた。

ゴルフも実は最近の国産車とは大差ないんじゃないかと心配になって、実家のストリーム1.8RS-Zと乗り比べてみた。
乗り比べてみて少し安心したとともに、アイシン6ATの良さがわかった。
ストリームは、エンジンフィールも最近のホンダ車特有のザラついたフィールで残念だった。そういや新型FITもザラついた印象だった。
ゴルフのゴロゴロ感も褒められたものではないけど、ゴルフのほうがまだ好印象。
また、ストリームの5ATとゴルフの6ATの差だと思うが、ゴルフのほうがあまり回転数を引っ張らなくても加速していく。
ストリームでは3000回転近くまで引っ張ってシフトアップする道も、ゴルフ1.6でも2000回転くらいでスルスルとシフトアップしていった。
あとすごい気になったのが、シートポジション。
ゴルフに乗る前はあまり気にならなかったけど、ストリームのシートポジションはおかしく感じられた。
座面が下がらず、ハンドルとの位置関係もしっくり来ない。上体だけが浮いたようなポジションでなんか怖い。
FITに試乗したときに感じた違和感と同じものだった。とにかく座面が下がらない。FITはセンタータンクの関係で仕方ないかもしれないけど、ストリームな何とかならなかったのか。
ゴルフのコレでもか!というくらいに調節可能なシートになれてしまうと、非常に気になった。

車って、悪いのから良いのに乗り換えてもそれほど感動しないけど、良いのから悪いのに乗り換えるとその差ははっきりするなぁ。
でもストリームは悪い車じゃありませんw
全体的な出来や装備の面から見たらコストパフォーマンスは相当いいと思います。
ちなみにうちのオクターブと乗り出し価格は同じくらいだった。
この2車を同一価格として比べるなら、何を優先するかの価値観によって大きく左右するんだろうな。
長文スマソ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:47:16 ID:d4fAR5ue0
>>576
それが、なぜ300万円でドイツのカローラ=ゴルフを選ぶ人がいるか、への回答だと思うよ。
ちなみに俺もホンダ好きだw

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:04:10 ID:PWPlEWsB0
新型FITはザラついてないよ。何だよフィールがザラつくてw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:24:42 ID:XV4wQtg10
>>576
同意。
細かいことはよく解らんが、他の車に暫く乗ってからもう一度自分のゴルフに乗ると、
シートに座った瞬間、「ああ、・・・やっぱいいなあ、これ(ハアト」となる。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:29:53 ID:8BTAH8Ft0
虚しい奴だな。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:35:15 ID:PWPlEWsB0
>全体的な出来や装備の面から見たらコストパフォーマンスは相当いいと思います。

いや、悪いと思うよw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:55:46 ID:sqboNyzV0
うるせえバカ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:12:19 ID:DtLnx2Yt0
なんだ、まだいたのか基地外FIT厨www
もうHIDネタも飽きたからよ、早く新しい燃料投下してくれよww


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:45:09 ID:RsotpBJi0
僕はゴルフが実用的過ぎない実用車であるとこが気に入ってる。ブランド的なものも含めて。
国産の軽やコンパクトみたいな、経済性重要視してこれしかないっていうのでもないし、
居住性を犠牲にしたシートアレンジとか、スタイリングを犠牲にした居住性とか、電子装備にコストかけておざなりの基本性能とかも無い。
かといってメルセデスやBMWほどいやらしさの無い輸入車だしね。小粋で済む程度の。
愛着持てる普通の車ってとこがいいかな。まあ、アクセラとかオーリスとかでも近いかも知れないが、
VWのエンブレムは結構女の子受けもいいしね。ニュービートルには負けるけど。
そんなバランスの良い愛嬌のあるゴルフが好きですね。ハイ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:49:52 ID:owe4ftPo0
新車のときから故障車です。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:56:55 ID:PWPlEWsB0
>>583
飽きてもHIDは後付けも出来ないままだねw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:24:43 ID:M3KSeW0t0
>573
昨日代車で4に乗った。
4のシート良かった。シートの厚みを感じる。

いつもの1.4TSI-DSGよりも、
暖かな日差しののんびりな日曜日には、
心地よいスタート、気持ちいいシフトアップ。

7年、まだまだ大事に乗ってあげてください。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:34:39 ID:guo4TvNFO
ゴルフ4CLi平成11年車101,000km。
今年車検。あと3回くらいは車検通せるかな。



589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:02:01 ID:N0mgLLl/0
VW…コラードは仲間はずれ?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:07:52 ID:i549bcsE0
>>584
女の視点からすると、やたらに高い車乗る男には警戒心持つそうだ。
その点ゴルフだと、「堅実な人だけどある程度はお金持ってる」
と思うらしい。

俺のばっちゃんと母、姉が言ってた。
高級車のイメージ
ばっちゃん:パッカード
母:後部に羽の付いたアメ車&黒塗り社用ベンツ
姉:メーカー名知らない外車

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:11:20 ID:6IP4v7mQ0
>>584
>居住性を犠牲にしたシートアレンジとか、スタイリングを犠牲にした居住性とか、

そんな実例が今時あるのか?

>電子装備にコストかけておざなりの基本性能とかも無い。

コストをけちったお粗末な電装品が半田浮きとか基盤のひび割れとか起こして、
立ち往生してるのがゴルフだろ。
Wのイグナイターとか、VのABSユニットとか、過去の実例はいくらでもあるぞ。




592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:26:08 ID:N3gaZ8A4O
>>587本物のバカだな。デミオ初代乗ってみろよ。。 
>>590そういう恥ずかしいことを掲示板に書いてはダメだよ、

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:45:54 ID:1XDRbfz40
>>578
新型FITがザラついてると思わないなんて、にわかホンダ乗りだなw
旧FitやアコードSiRに乗ってたけど、もっと気持ちの良いフィールだった。
最近の燃費重視のホンダエンジンはなんだかザラザラとした回転フィールだよ。
言葉で表現しにくいけど、グォオオオオと回るか、ズォオオオオと回るかの違いみたいな?w
駄目だテキストじゃ表現できんw

最近乗った中では、現行スカイライン2.5のエンジン音は良かった。
これまたゴルフに戻ったときに気づいてしまったという悲しさw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:31:47 ID:EMh5E83MO
ホンダエンジンは縦置5発が絶品だったな。
いまどきのエンジンってシャボシャボの柔らかオイル使ってる割には回転が重いね。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:41:28 ID:X7h3rMml0
>>593
オマエがバカなだけw 旧フィットなんぞより今の方が遥かにスムーズに廻る。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:43:17 ID:nq6A92TM0
釣り針がいっぱい垂らされてるスレはここですか?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 03:42:48 ID:mhGaW9dC0
いい加減スルーとか覚えろよ、子供じゃないんだから(´・ω・`)

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 07:35:17 ID:AzUNjJYQO
暇つぶしに相手してるだけでしょ
特に話題もないから

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 08:30:58 ID:hS4o+Yo30
レオパレスの駐車場に良く止まってるぞゴルフ。
家はないが車で見栄を張りたい奴らが買うんだろうなW

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 08:35:20 ID:9260JrKDO
そうね。話題ないもんね…

EやGLiのエンジンは低回転では確かにゴロゴロ…

でも、回すと意外に回るね。楽しく感じるほどではないけど、
回すことに抵抗を感じないで済む。

と、言っても…2.0TFSIや1.4TSIの方が
さらにスムーズに回るんだよなー…

ふつーNAの方が…

(´;ω;`)ブワッ…

まぁ、ゴルフのNAはまじめなエンジンだな…

R32除き。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 08:44:54 ID:WMbAwsRm0
>>597
車やバイク関係の板って年取った子供が多く集まってるから
スルーなんて大人な対応を住人に期待しちゃ駄目なんだぜ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 09:06:51 ID:431b4vHx0
>>599
ゴルフごときじゃ、今どき見栄なんかはれないよ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:13:38 ID:TY/w5QKs0
http://workshopsuzuka.blog.so-net.ne.jp/2008-02-22
ホンダ シビック 2.2i-CTDI
2204cc/直4/4V    5M/T     ECEモード燃費   二酸化炭素排出量CO2
103kw(140hp)/4000 340Nm/2000   19.6km/L      137g/km

Golf 1.9 TDI (軽油)1896cc/直4/2V 5M/T DPF付
77kw(105ps)/4000 250Nm/1900    19.6km/L      135g/km
http://workshopsuzuka.blog.so-net.ne.jp/2007-12-25

Golf 1.4 TSI 1390cc/直4/4V 6M/T
125kw(170ps)/6000 240Nm/1750   13.7km/L      174g/km

う〜ん、同じ燃費でトルクが10kg・mも違うとは・・・
Golf 1.9 TDIも凄いけど欧州で最優秀エンジン賞取っただけの事はあるかもな〜
Hondaデイゼル
マジ欲しい〜、今年来年出た時、絶対買う


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:10:05 ID:PpHBuVHs0
>>599
俺は家を持っているが、仕事の関係で借家住んでいる。
出先で一々家を買う金は残念ながら持ち合わせていない。
貧乏だからねw 近所の人は599のように屈折した感情で
俺の事を見ているんだろうな。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:15:54 ID:VsTSsl460
599のよな車好き=賃貸でゴルフかよw
一 般 人    =ゴルフとフィットも似たようにしか見えん。


どの道ゴルフ乗りは悲惨w

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:37:53 ID:RpRTO+qs0
>>595
VTECついてるんだからスムーズに回るのは当たり前だが、問題は音。
ザラザラしたサウンドが気に入らないだけ。好みの問題だが。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:38:46 ID:VsTSsl460
ザラザラしたサウンドなんかしない。耳鼻科どーぞw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:39:10 ID:PpHBuVHs0
基本的に他人が俺の車をどう見ようが、俺には関係ない。
自分が買える範囲内で好きな車を買ったのだから。

>>605
君は回りの評価や目を気にしながら、キョドって生きればいいさ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:23:37 ID:sAj0cMDK0

ゴルフが好きな車っていう人、イプサムがモデルチェンジして初めて見たときに'`ァ,(*´Д`*)'`ァ,したの?
で、もう少し小さければなぁ。。。と、思って、ゴルフ買ったなら納得できるけどなぁ。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:24:30 ID:JCKHeI/A0
知りもしないフィットについてうそばっかり言う安ゴルフ運転手w

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:28:13 ID:51FIiOzpO
>>608
そう考えるならいいけどな
中には車に拘る俺はゴルフ、車音痴は国産車wwwというばかもいるんだ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:30:30 ID:JCKHeI/A0
ゴルフ運転手は好きなだけザラザラした回転フィール車に乗ってりゃイイ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:31:46 ID:gtxmiaxb0
FIT乗ってるやつって、燃費がいいとか、ホンダが好きとか、
自分が好きで買って乗ってると思ってたんだが、実際は
劣等感の塊なんだな。かわいそうに。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:35:31 ID:YNyIqSaj0
>>609
眼科行け

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:37:20 ID:gtxmiaxb0
>>611
おまえがそのバカだってことに気づけよ。
だから他の車種の板に粘着してんだろ?さっさと消えろカス。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:37:41 ID:JCKHeI/A0
>>613
安ゴルフ乗ってるやつって、燃費悪いしHID不備だけど、VWが好きなんですねw 可哀相。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:43:35 ID:51FIiOzpO
>>615みたいなクズが荒れる原因を作ってるのにわかってないみたいだ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:50:12 ID:YNyIqSaj0
>>616
「不備」の意味を調べて出直せw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:51:18 ID:2mbzpwpkO
>>615
なんかわかる。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:52:55 ID:JCKHeI/A0
>>68
おまえがな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:55:54 ID:YNyIqSaj0
>>620
まぬけw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:08:12 ID:u3kL4vWE0
>>616
過去に4台のホンダ車に乗ったが足回りは今から思うと
最悪だった。今はまともになったのかな?
ゴルフが使い捨てたリアサスをパクっているから
少しは、ましにはなっているとは思うが・・・

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:08:24 ID:MYc6efVu0
好きで乗ってるんだからいいじゃん。
仲良くしようぜ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:13:19 ID:JCKHeI/A0
>>621
おまえがなw

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:19:03 ID:fjMUMsg/0
>>572
エンジンオイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換を除き
修理交換したのはデス、エアコンパイプ、マフラー(折れた)で10万
ちなみに13年目です。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:23:17 ID:RpRTO+qs0
他車の話は置いておいて、まだ慣らし運転中なんだけど、みんな慣らしが終わってから学習機能リセットした?
やったほうが良いの?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:57:42 ID:ymdzZy350
昨日、ヨタのペット店(Duo併設)に入庫してたプリウスを取りに行ったら
GT TSIとヴァリアントTSIコンフォの二台が!
今までDuoの看板ばかりで展示車なんぞ一度も置いたこと無かったのに・・・・・
何があったんだ!?ペット店!

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:16:06 ID:VsTSsl460
ID:YNyIqSaj0 コイツのレスから安っぽい車の匂いがしてて哂える。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:37:00 ID:Atnr2nDS0


          落ち着けおまいら  スルーを覚えろ




630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 17:57:00 ID:LOjs/COw0
だれか7dsgの新たな情報ありませんか?

たとえば0〜100どれくらいだとか・・・。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:48:36 ID:BI2VyZUz0
>>630
発表では0-100kmが9.4秒だから2.0FSIと同じだね
ちなみに最高速も195km/hだから同じ
燃費は市街地13km/L、郊外20.4km/L、総合16.9km/L
こんなものでいいかな

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:52:53 ID:2qlDmn810
7速DSG出たら買う

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:32:53 ID:H9hpgnVV0
>>628
俺もYNyIqSaj0 コイツのレスからウイングロードの匂いがしてて悶える。


634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:29:36 ID:LHs0fk9G0
ttp://www.carview.co.jp/news/0/66690/

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:53:01 ID:o5/eeATw0
アチャー!

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:00:08 ID:qFEhj1pc0
VWがポルシェの子会社になるのってさ、
松下電工が松下電器産業に再編入されたようなもんじゃないのか?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:01:55 ID:obqdFQC20
>>634
ほんとかね?
ポルシェを盟主にかついでグループ全体のプレミアム度を上げる戦略か??

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:09:55 ID:TTfMos3N0
ポルシェは親族株主なので外国からのVW株買占め乗っ取りは出来難くなるね。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:16:06 ID:TTfMos3N0
Audi R8 V12 TDIと言う500馬力ディーゼルエンジンのスーパーカーも出るし
VWグループは元気が良い。
ttp://www.veoh.com/videos/v3549202TpBAFC7r

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:31:42 ID:GGfJ3n9d0
>>http://yaplog.jp/champion-ship/archive/436#BlogEntryExtend

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:33:44 ID:Jsa63jQ/0
ポルシェは大々的なレースのワークス活動やめてから
会社として儲けてるらしいし。
まぁ、おかしい事はないな。

ピエヒの2社監査役兼任の批判を避ける為だったりして…。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:37:45 ID:TTfMos3N0
VW自体が元はポルシェ博士のプランから出来た物なので
元の鞘に収まった感じか。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:16:10 ID:RpjsBz+N0
>>642
ピエヒ自身、博士の孫(だったと思う)であるし、原点回帰って言うことかと。

一時は猫も杓子もスケールメリットばかりに目がいっていたけれど、
他所の会社飲み込むより身内で固めた方が良いと思い始めた感じだろうか。
フォード、GMの衰退、ダイムラー・クライスラーの失敗もあって、時代の空気が変ってきている気がする。

なんにしても、カブトムシや356を作っていたときの志が未だに残っている(そういう役員達がいる)会社って羨ましいな。
実際はそんな暢気な物じゃないのだろうけど。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:24:32 ID:as2SB7Bo0
新型シロッコはカブトムシの雰囲気がちょっと有る。
2ペダルなのでAT専用かな。
ttp://car.jp.msn.com/new/photo.aspx/root=au006/back=au007/article=7526/photo=3?genre=2

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 08:24:31 ID:l1JJsEjhO
>>643

ポルシェ(VWグループ)の新しい環境税逃れです
規定数値を算出する分母(登録台数)少ないと莫大な税金かかる

要は思いっきりスケールメリットwww

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 14:43:28 ID:PnBhpb7KO
日本もさ、トヨタとか日立みたいな会社にガンガン重税かけたらいいのにな。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:16:14 ID:Xg406KKt0
もう筆ペンでアンスラサイトに塗る仕事はいやだお(AA略
もうマジックでトルネードレッドに塗る仕事はいやだお(AA略

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:31:57 ID:9UjqdXll0
7速DSG車にもHID付くんですよね?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:17:12 ID:FYVH/xlX0
>>646
商品に転嫁されて、君がさらに貧乏になるだけ。
想像力が足りないよ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:27:44 ID:smUsgz8ZO
>>648
現在のE相当のグレードと桃割れるので…

HIDは…つかないでしょうねぇ…

グレード名は多分トレンドラインかな?

それより、何かの雑誌で見たけど、
本国仕様のライトグレーの内装がいいなぁ。


651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:31:19 ID:as2SB7Bo0
>>649
ポルシェの値段が上がるよりトヨタの値段が上がる方が確かに影響は大きいかも。
日産や本田も漏れなく追従しそうだし。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:33:19 ID:5aOra02c0
安全装備にグレード差をつけないといいながら
HIDは上位グレードのオプション抱き合わせ販売

VW Japan には猛省を促す

んなことしてたら客に逃げられるよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:03:59 ID:9UjqdXll0
みんなフィットに逃げる。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:06:47 ID:smUsgz8ZO
>>653
んなこたぁない

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:16:21 ID:LFsTL4EE0
>>652
あほ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:18:41 ID:FYVH/xlX0
>>652
HIDは安全装備では無い。
HID付きの軽にでも乗れよ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:28:12 ID:ZvZQYqi40
なんならHIDの懐中電灯もあるぞ
5万くらいだって言ってた

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:33:45 ID:5aOra02c0
ライトは能力が安全に直結する安全装備でしょ

おれは、G4 L-plusのってるんだよ
ハロゲンには戻れないなー

今は後付HIDは車検NGだから後でなんとかできるわけでもないし

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:53:00 ID:9UjqdXll0
>>656
こういうバカは、今月号のMotor Magazineでも読んで少しは賢くなれ。HIDは安全装備。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:10:47 ID:VD/k5BrP0
>>658
> 今は後付HIDは車検NGだから後でなんとかできるわけでもないし

それ、ウソだってば。
新車状態でHID搭載する車にはオートレベライザーが必須だけど、
後付HIDに関しては今までの車検対応だよ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:12:18 ID:9UjqdXll0
後付HIDだからって許される訳ないだろw 馬鹿か。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:14:55 ID:VD/k5BrP0
>>661
いきなり馬鹿呼ばわりか。
まぁいいけど明日車検場にでも電話して聞いてみなさい。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:16:44 ID:5aOra02c0
>>660 それ違うと思うよ

古い車に後付HIDは可能だけど
今の新車には後付HIDには光軸自動調整機能が必須になっている

事実上ムリポ
まあ、自動調整機能もつければいいんだけどね

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:26:03 ID:VD/k5BrP0
>>663
「新車状態」でHIDじゃなければオートレベライザーは義務じゃないんだってば。
いい加減な解釈してる奴がブログやみんからにウソ垂れ流してるだけだよ。

ttp://www.ichikoh.com/youhin/product/hid_b_q.html
の車検についてのFAQや
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/atv-yours/qa.html
のQ5A5
ttp://www.suzukisport.com/faq/faq_hid2.html

この辺参考にして。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:27:22 ID:GO5QPQsw0
どうだっていいよバカ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:29:49 ID:ZvZQYqi40
・・・とバカが申しております

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:31:32 ID:VD/k5BrP0
ちなみにH4だと話はまた違ってくるよ。
H7のゴルフについて、ね>>後付HIDの車検の話

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:42:35 ID:tE67ufaU0
ディーラーのオプションカタログから消えた後付HIDに代わって、
COXが後付けHID出すそうな。
ttp://www.cox.co.jp/COXHOT/npi.html
今後はこちらがディーラー公認で、HID後付けしたいと相談してきた人には
これを勧めるらしい 。
↑うちのディーラーの営業談。 ちょっと調子の良い人なので若干信頼度低い。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:45:33 ID:VD/k5BrP0
皆さん、ちゃんとHIDと車検について理解したかい?
もちろん配光が狂ってちゃ話にならんが、
中華製のパチモンじゃなく、きちんとしたメーカーのコンバーションキットを使えば問題ないよ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:51:08 ID:hhW73JDK0
>>668
プロジェクター仕様も選べるようだし、これはいいかも。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:57:43 ID:5aOra02c0
>>667 へー勘違いしてたかも、おれ

ということは後付けHIDも可能なんだ >>668 みたいなのが・・・・

なら 652 は 半分は撤回だな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:31:33 ID:fWuhkcOt0
安全装置と言う意味では4MOTIONをGTIにも拡大してほしい。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:43:47 ID:UCVM4+Md0
ってかHIDHIDって拘ってる奴ってどんな田舎モンだよ?
俺はGT TSIだから初めからHID付いてたけど、正直HIDで
良かったと思った経験は一度も無いぞ?街灯も家の灯りも
無いような田舎道で無い限り、ハロゲンで十分だろ。車高が
低めだからHIDでも何とか許容範囲だと思ってるけど、もう
10cmとか車高が高かったら、DQN仕様のミニバンみたいで
恥ずかしいと感じるんじゃないかなあ。正直。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:47:44 ID:F7oEmFcB0
ライトに関して明るいに越したことはないと思うが・・・

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:52:21 ID:cGv4hgHC0
単に鳥目なんだろ。ハロゲン車とキセノン車持っているが、
俺にはキセノンのメリットは見いだせないよ。今日も友人と
話していて、そいつもキセノン車に乗っているが、もっと他
の装備に金をかけろと言ってたわ。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:55:45 ID:l1JJsEjhO
>>674
わたし対向車ですが眩しいのはかなわんです

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:56:38 ID:F7oEmFcB0
俺はキセノン欲しいけど、↑みたいな人もいるわけだしなぁ

後付が出来るんなら両方のニーズは満たせるか

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:59:39 ID:VD/k5BrP0
HIDは眩しくない。
眩しいHIDは光軸がずれてるやつや、
一部国産のバルブカバーないタイプだけ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:07:47 ID:53TUFBkJ0
>>673
無知は恥だ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:31:00 ID:H3dvf3DG0
>>679
君は物知りそうだから、ちょいと教えてくれ。
ハロゲンも保安基準に定められている照度を確保しているんだろ?
それで運転に支障をきたすなら、保安基準が間違っている、もしく
は個人の視覚に問題があると言うことになるよね? 保安基準が間
違っているのは考えにくいよね。大部分の人は、ハロゲンで夜間走
行している訳だから。だとすると、ハロゲンで安全性が確保できな
いのは、ドライバーに問題があると言うことになる。俺、間違って
いる?
キセノンがハロゲンよりもコストが安く、同じ照度が確保されるな
らば、俺も「何故、キセノンにしないんだよ」と文句言うけどねw

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:38:48 ID:CWcON3xy0
だとすると、両眼で0.7以上(だったっけ?)という基準だけでは足りない、と言うことになる?

免許所有者全員に2.0以上の視力を求めた方が良い?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:41:44 ID:VCU2OSmm0
HID、キセノンって言うけど、ドノーマル現行非バイキセノン(E)乗りだが、暗いと思ったことは正直無い。
暗いと思ったらすぐ高効率バルブに換えるたちだが、ゴルフはそうは思わなかったな。
そりゃキセノンは明るいだろうけどね。
むしろ代車の9Nポロは暗い!と思ったが。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:44:57 ID:5Syar01V0
対向車で眩しいのは勘弁してと自分自身思うし、運転してて自分の
ゴルフのHIDが相当明るいことは実感できるから、人の振り見て〜
と云う訳じゃないけど、対向車にウザがられてるかも?とは思わない
でもない。貴方のカーライフで、夜に良く通る道の状況にHIDが必要
ですか?と問われれば答えはNOだしね。HID好きな人に止めろとか
云うつもりはないが、買ったグレードの標準で付いてなければ、自分
はHIDを選んだりはしなかったと思う。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:49:47 ID:9TuLxfMZ0
キセノンたって、ハロゲンよりちょっと明るくて、色味が違うだけでしょ。
それなのに値段はかなり高い。

ちょうどゴルフとフィットの違いみたいなもんだ。
こだわる人はこだわるが、どっちでも不自由はない。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:14:15 ID:53TUFBkJ0
そう言って暗いハロゲンで走り廻ってろ。お似合いw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:15:59 ID:7ikJ5aRf0
メーカーのHIDなんてたいして明るくない
それより高効率バルブとか光軸ズレまくりのほうが迷惑な感じ

どうしてあんな明後日の方角にライト向いてて気づかないのだろう、不思議

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:29:27 ID:53TUFBkJ0
そう言って暗いハロゲンで走り廻ってろ。お哂いw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:44:06 ID:9TuLxfMZ0
キセノン君が、なんだか哀れに思えてきた。
よほど抑圧されてるんだろうな。。。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 07:41:46 ID:Pd8iDxASO
>>678
そう言えばあのバルブカバーのVWマークはいいよね
あんな細かいとこ気が付かなそうだけど
この前乗せた友達の奥さんはすぐ気が付いた

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:14:39 ID:kJgs0LbY0
>>683
これは自分もときどき思う。
オートレベラーだけじゃなくて、手動調整も多少できるようにして欲しいっす。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:47:47 ID:nFGxJikm0
夜運転するんだったらライトの眩しさぐらい我慢しろ。当たり前だろ。
お前らみたいなバカが赤信号先頭で消灯するんだろw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:02:06 ID:Zvnq7cvN0
コメントするだけバカバカしいが・・・
>>691 の論理が正しかったらアップライトだけでいい、という話になる。
第一眩しいのは車だけじゃない。歩行者でも自転車でも眩しいものは眩しい。
レベリングが不適切なHIDは他者の安全を犠牲にするよ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:19:50 ID:Cr98NkyP0
じゃHID全車標準装備ってことで

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:21:01 ID:Pd8iDxASO
>>692
ライトアップって言えば
最近トンネル内も随分明るいせいか
ライト点けないヤツが多い

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:50:42 ID:h208Sh1X0
鳥目のHID厨がまた暴れているのか。ヤレヤレだよ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:51:06 ID:R1oXUIuhO
でも標準でHIDになったら嬉しいくせにw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:12:45 ID:Q4etz4BoO
どうでもいいよハゲ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:44:12 ID:SFmAP+Rj0
いつから糞スレになったんですか?ココ?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:01:27 ID:45dilhVL0
フィットの話を無理に持ち込む人が出たあたりから。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:06:14 ID:g3DJ6tbz0
Duoとファーレンで競合させたら値引きは期待できますかね?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:47:16 ID:dIq1UDVEO
荒れるか、思いっきりスルーされるかのネタだな。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:44:03 ID:R1oXUIuhO
値引きならごちゃごちゃ言わずに販売台数の多いデカいディーラー行けばいいよ。
俺は街の車屋通じて定価買いするのをお勧めするがね。
後々のメンテ費用が非正規的なものを含めるとだいぶ違って来る。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:08:46 ID:vzj9QkCP0
>>700
むしろ嫌がられる。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:18:55 ID:UsXn+Guo0
>>700
国産車購入ガイド買って国産買え

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:17:40 ID:EU0b0Me30
>>702

VWはいつから車体値引きで整備料が差別される様になったのか?
日本車ならまだしも他の輸入車では考えられない事だ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:27:51 ID:tzsCjaAJ0
>>702
要は、自分は値引きせず買って今のサービスと維持費に満足しているから、
他のユーザが値引きして自分と同じサービスを受けるのは不当と思っているんだろ。

このニュースと似ているな↓
「セレブ」なのに、1年余で値下げ 住民ら大京など提訴

 名古屋市千種区の高級マンション「ライオンズセレブ富士見台」の住民ら12戸18人が、「『セレブ』の名にふさわしい人に売る」
「将来も値引きしない」と勧誘されて購入したのに、1年余りで値下げ販売されて資産価値が失われたとして、マンション分譲最大手の
大京(本社・東京)などに計約2億3300万円の損害賠償を求める訴訟を名古屋地裁に起こしたことが分かった。4日に第1回口頭弁論が開かれる。
訴状によると、このマンション(84戸)は、名古屋市内の高額納税者番付で常連だった資産家の自宅敷地の一部(約1万平方メートル)
を大京が購入して04年3月に完成。原告の住民らは約4800万〜9100万円で購入し、同年6月までに引き渡しを受けた。
その際、担当者から「社会的地位の高い『セレブ』という名称にふさわしい人を特に選んで販売する」などと勧誘されたほか、
「値引きはしない」「最後までこの値段で売る」と言われ、1戸以外は値引きもなかったという。
しかし、大京は04年9月に産業再生機構から支援決定を受け、マンションの処分などを目的に新設された特定目的会社へ未入居の
37戸を売却。同社は、05年6月に平均約2割(1戸当たり約1000万〜1700万円)、今年2〜4月には平均約3割
(同1700万〜2200万円)を値引きして再販売したという。
原告側は、大京が販売を始めた03年秋の時点で、不動産の処分や資産価値の下落は予想できたと主張。大京と特定目的会社に対し、
値引き額に相当する損害を被ったとして賠償を求めている。
大京広報部は「当時の取引態様に問題はなく、資産価値が下落したとする根拠も明らかではない。04年10月から4回開いた説明会で、
相当数の所有者に理解してもらったと考えていたので、提訴は極めて残念」とコメントしている。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:36:02 ID:041GCOctO
>>696

必要ない俺はせっかく安く買えてんのに まじ勘弁w

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:24:28 ID:8aK28Ton0
Golf 乗りで マカー な漏れはいいように金払ってますわ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:36:10 ID:Zvnq7cvN0
整備って町の車屋でもいんだけど、Dだとコンピュータチェックがあるって言うんだよね。
コンピュータチェックの御利益があったって人いるかな?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:17:22 ID:69HMExqf0
それはコンピュータだけが知っているのさ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:21:04 ID:1GD/V2OR0
>>710
(・∀・)カコイイ!!

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:34:17 ID:X6739GxP0
>>709
1年点検時に、
1)低圧フュエルポンプのコントローラにエラーが見つかって交換してもらった。本件は、もちろん、それまで、乗っていても、異常は感じられていなかった。
2)サイドミラー折りたたみエラーが出てたので、プログラムをアップデートしてもらえた。同時にDSGのプログラムもアップデートされたっぽくて、ホイルスピンは、ほとんどしなくなった。
(06モデル:DSGプログラムアップデートに関しては、荒々しさが無くなったということで、クレームをつける人も出たといううわさ)


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:42:47 ID:6Rf8qTr/0
>>708

Me too.

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:58:22 ID:aN3nrvzi0
10年前ならキセノンはかっこよかった。
今は軽でも付いてる時代。
正直どうでもよくなった。



715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:36:38 ID:NtMc3DFd0
「どうでもよくなった。」と強がるのは安ゴルフ乗りの証。ならレスすんなw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:41:11 ID:sbGtz48r0
スレ違いなんだけど、黎明期の純正HIDは青くて明るかったよね。
対向車はさぞまぶしかったろう。ところがゴルフのキセノン乗ったら、
すげー暗かった。レンズカットのノウハウがたまったせいかな。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:41:19 ID:LjzpK3maO
うるせえバカ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:45:26 ID:NtMc3DFd0
        /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ       _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /★HIDなんてたいして明るくない。ハロゲンとどっちでも不自由はない。
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /   あれば、あったていいが、どうでもよくなった。
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) <  
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   本当はオレも欲しい  それが『HID』
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:09:37 ID:BKJmOND00
いや俺は家の照明(蛍光灯)も昼光色より白色が好きなんだけど。
視覚って波長が長い方が疲れなくて見やすいんじゃないか?
タングステンが一番温かみがあって疲れないんだけどね。
まぁ車にはある程度の視認性が必要なのもわかるので中庸の色温度がハロゲンだな。
そんな「感覚の個人差」の選択もありだろ?
必死に煽る、安物なんちゃってHID搭載車オーナーさんw

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:11:05 ID:NtMc3DFd0
と必死な安物なんちゃってゴルフオーナーであったw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:17:03 ID:BKJmOND00
>>720
反証も無しの一行レスは (*≧m≦*)ププッ
負け犬の遠吠えってのが2ちゃんでのデフォですがなにか?
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:18:07 ID:u3++VovR0
>>719
M下の照明事業部で技術屋やってるもんだが
昼光(=クール色)はあくまでコントラスト重視なんだよね。
昼白(=ナチュラル色)こそ真の蛍光灯の色だと思う。
昼光色って高度成長時代の日本のカラーでさ、
もっと働け!働け!もっと効率よくしろ!ってニュアンスのカラーなの。
俺の家はリビングと玄関と寝室は電球色。
子供部屋とキッチン照明は昼光色。(子供にはもっと勉強しろ。嫁さんはもっと厨房でテキパキ動けってこったw)
自分の個室は昼白色にしてある。

で、俺のゴルフはHIDで8000kですwwwwwwサーセンwwwwwwwwwwwww

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:24:30 ID:NtMc3DFd0
         ::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ       _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /★いや俺は昼光色より白色が好き。
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /疲れなくて見やすいんじゃない?
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) <   まぁ車にはハロゲンだな!  
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \・・本当は欲しい  それが『HID』 
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /            (*≧m≦*)ププッ
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:25:19 ID:BKJmOND00
>>722

それって援護?
煽り?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:26:34 ID:NtMc3DFd0
ID:BKJmOND00 ← (*≧m≦*)ププッ m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:34:53 ID:sbGtz48r0
オレは青かろうが、電球色だろうがどうでもいい。むしろ黄色がいい。
でもイエローいれるとディーラー行けなくなる年式 orz

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:53:28 ID:BKJmOND00
>>723
俺の言いたいことが全然理解出来ない文盲のようだな。
他人の価値観はそれぞれであり、グレードやオプションの好みも万別。
上級グレードがマンセーな人もそれはそれでいいと思うし、
HIDが必須だと思うのもそれでいい。
でもそう考えない人も大勢いるんだよ。
けど自分の価値観で見下して下級グレードや仕様を煽るのは止めとけっつーの。
俺はThis is Golf !って思ってGLi買ったんだ。
お前のことだから必死に低グレードゴルフ買ったって言われそうだから・・・
で、そのゴルフ買った年に腕時計二つ買った。
http://watch-image.natsu.gs/imgboard.cgi
向かって左2個な。

足したら幾らするかググってみろよな。
(ホントは俺が買った時より、現行品値下がっちゃてるんだけどなorz)
ちなみに時計の名前教えとくよ。
「ロレックス デイトナ」と「ブレゲ アエロナバル」だよ。
お前には聞いたこともない名前だろうからなw

「俺にとっての最良の選択のゴルフ」な理由はちゃんとあるんだよ、
めんどくせーから書かないけどw

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 03:18:37 ID:GMoeZ6SbO
ブレゲはまぁ良しとしても、
ロレに手を出してる時点で
貴方のセンスが台無しかと…

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 04:49:56 ID:+/Prim2z0
腕時計の話がなければイイハナシダナーで終わったんだが
結局はコイツもモノの価値観に必死になってるだけだったな。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 07:34:38 ID:ov91DyOIO
ハロゲンだのHIDだの煽り合うのは他所でやってくれ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 09:30:06 ID:LVtyg+nc0
08GTIなんですが、ハロゲンに改造できますかね?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:00:08 ID:bS6pcRNB0
>>728
いいんじゃね。
ロレのムーヴはなかなかいいと思うけどな。

でも、デイトナは無いわw


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:34:33 ID:1MBqm9360
>>727
「HID欲しい」 まで読んだ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:59:25 ID:IcfBciUt0
しかし、色々と物にこだわっている人が多いんだね。俺には理解できないわ。
外車だろうと、国産だろうと、ハロゲンだろうと、キセノンだろうとどーでも
良い話を延々と続けているんだな。それよか、ゴルフのFAQやTipsについての
情報をこのスレで構築して欲しいと思う春の日でした。


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:05:55 ID:MqpXf2Zx0
HIDだの、安ゴルフだの書いて煽ってる奴って結局一人だけだよな。

ID変わって登録するのウザイけどスルーすれば快適。
レスしないように。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:21:32 ID:Wu0TYJek0
>>722
お、照明屋さん登場。
スレチな質問なんだけど、なんで電球型蛍光灯って、2800Kの次は5000Kしかないの?
白色(4000K) とか温白色(3500K)が希望なんだけど。


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:31:39 ID:2UfrSMFC0
>>735
全くもってその通り。
レス乞食にレスする奴も同罪。
とっととNGIDに放り込んで終了。

738 :709:2008/03/07(金) 12:18:18 ID:gJqD72NC0
>>712
ありがとうです。
やっぱりコンピューターは役に立つんだね。
次回もDいきます。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 13:13:32 ID:LVtyg+nc0
おれは近所の車屋で買ったんだけど、サービスプラスも入ったから、
その車屋でやるのは車検だけ。
その外の整備点検はDが持っていってやってる。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:31:20 ID:Hp8/3Vgs0
俺はゴルフのベースグレードは心底すきだけど、腕時計買ったこと自慢するような人とは違うと思いたいなぁ。
そういう人は少なくともGTIとか乗ってて欲しい。そんで初回の車検来たらすぐ乗り換えて欲しいね。ハイスペックな新型車に。
個人的にはベースグレードを愛する人は腕時計なんか安物でよい。
それより小奇麗な家に住んでて、良い家庭を持ってるみたいな。そんな感じの人でいて欲しいね。20万キロは乗って欲しい。
洗車も時々するくらい。その程度の車だと信じているよゴルフ。

俺の周りのGTIやR32オーナー達は下品なんだよ。A3の3.2L乗ってる奴も同様に。平気で夜中にふかすもんな。
そこにくると向かいのアリオン乗りの奥さんの人のよい事。旦那はハリアーだけど良い人。
でも俺の隣の部屋のポンコツ206乗り女は最悪だな。ゴミ出しルール守らないしありゃアレだ。
そんな愛車と人間性がリンクしている俺の家の近所。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:50:35 ID:ReuH7JIA0
>>740
エンジンかけたときにブオンってなるのは仕様なんだよう、ごめんよ〜
by R32乗り

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:08:00 ID:0KHCGctf0
アリオン>>>>安ゴルフ が証明されました。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:19:44 ID:DIltjYH70
今更と思うかも試練がcarviewに7DSGキタ
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/vw_golf_dsg/

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:40:13 ID:sbGtz48r0
>>741
ところがいまはおそろしく静かになってます。MY07乗り

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:45:57 ID:ReuH7JIA0
>>744
おいらのもMY07だぞ、と。
音は、時としてフォンってのもあればヴオン!ってのもある。
朝早いとちょっと気まずいorz。
ひょっとしてIVのR32ってもっとすごかったのか?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:49:26 ID:sbGtz48r0
洒落になりません>>745

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:53:42 ID:ReuH7JIA0
ふ〜ん
地方なのでV型もIV型も地元じゃ見ないので知らなかったよ。d。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:58:54 ID:BkaTd1RL0
TDIハイブリッドの日本導入はあるの???

みんなで手紙やら電話で要望しようよ。客からの強い声が一番効果あると思う。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:09:56 ID:VY+TdcNB0
>>748
心配しなくても導入されるだろ。
かなり先だろうがねw

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:14:24 ID:sbkrz1n20
>>748
その前にディーゼルでしょ、本命は

ハイブリッドって一見凄そうに見えるけど、その分価格に上乗せされるし
得したと思ってる燃料代は5年後のバッテリー購入で帳消しか、悪けりゃマイナス(笑)
ECOとしてはまるで意味無い技術なんですよ、実は
意味あるとしたら、モーターだけで無音で走る僅かな距離に喜びを見い出すか、
所有欲を満たす自己満足ぐらいだと思いますね〜
それか、レクサスみたいなハイパワー化ぐらいの物ですか

悲しいかな、購入後の電池の事はあまり考えない(笑)

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:17:09 ID:caCbH5pd0
しかし今年の終わりにもゴルフ6が出るかもと言われてるのに、
現行のハイブリッドを持って来るだろうか・・・

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:41:36 ID:qQY1UpeH0
今年中にフルモデルチェンジか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:48:29 ID:Clt9RSAZ0
>>36
ハリアーハイブリッドでも素人が0-100が6秒6くらいだったんだけどもな。
ベンツのトランク狭いE320CDIとかがメーカー公式値で6秒8とかだし。
ディーゼルターボのサーフとか0-100で20秒くらい掛かってたのに。
なんか、ものすごい誤解を呼び起こす様な意図的な書き方な気がする。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:54:19 ID:eSxe5CQc0
V→VIはFMCじゃなくてビッグマイナーと言われてるが

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 02:14:19 ID:/akzq9oWO
>>754
中身はXとほとんど一緒だろうね。
顔はシロッコ系になるけど。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 03:59:21 ID:Lq0hqlJO0
ジェッタ顔のゴルフを見たんだが。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 06:02:41 ID:pxAsusuz0
VWジャパンから2度目のアンケートキター!
あんましたいしたもん貰えそうにないけど後で記念品送るってあるわ
一応書いて送るか
全然壊れないしデラの対応も問題ないけどね

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 06:25:21 ID:vODxN2Ct0
>>756
コンバージョンキットが売ってるよ
ttp://www.vwmaniacs.com/?pid=4312840

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:26:35 ID:cxZfHOjY0
シロッコ顔、俺は好きーー

あんまり極端に値上げしないでね( ´Д⊂ヽ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:39:53 ID:smeiyXtE0
>>750
それを言ったら、ディーゼルも同じだよ。クリーンにするためにはDPF積んだり
尿素積んだりで車両価格は同性能のガソリンに比べ2割近く高くなる。
それを乗用車の燃費で取り返すって難しいんじゃないか。
それに、ディーゼル乗用って、ガソリンと軽油の税率差を使った単なる節税商品だろ。
少なくとも日本ではね。
日本で軽油とガソリンの税率同じにして、さあお好きな方をどうぞ、と選ばせたら、
トルクでメリットのあるクロカンタイプSUVとか大型ワゴン除いて
ディーゼル乗用車選ぶ人ほとんどいないと思うし、経済的に選ぶメリットもなくなる。
国際的な税抜き価格は、比重の大きい軽油の方がガソリンより少し高いから、
税率を同じにすれば価格は軽油の方が高くなる。現に北米ではそうだ。
熱効率の差によるディーゼルエンジンの燃費メリットは15%くらい、
但し重量増とエミッションシステムの負荷があるから、乗用車では実際の
メリットは10%位に落ちると言われる。
現状では、排気規制の緩いEUだけで売れる商品だね。


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:57:40 ID:nBu3RAI20
>>760
某ハイブリッド推進メーカと同じ言い分だな。
あのうるさい渦流室式ディーゼル乗用車の頃だって、
ある程度の需要はあったのだから、その程度のシェアは
日本でもすぐに確保されると思うんだが..。
 実は、「技術力がない。&高コストで、そのメーカの原価率基準に合わない」っていうだけだと思う。
そもそも、
・軽油の方が高いEU諸国で、ディーゼルのシェア50%以上なのはどう説明する?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 11:54:51 ID:iPoIPj250
GTTSI乗りですが、タンブール愛用してます。カタチから入るタイプです。

それはそうと、シロッコってやっぱりYのプロトタイプなの?
これ以上横幅は広がって欲しくないけど…

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:56:06 ID:orQP4PkH0
車内バックミラーにボタンがついてるけど、あれはいったい何なの?
ボタン押すと緑色のランプが点灯するが。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:08:01 ID:EWp4f47/0
>>763
「自動防眩機構のオンオフスイッチ」
「取説読め」
お好きな方を。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:13:13 ID:UTtMvsXWO
今やゴルフは取説すら読まない奴でも乗る車に落ちぶれたかw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:46:43 ID:orQP4PkH0
>>765
ゲームソフトや白物家電じゃあるまいし、読むかそんなもん。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:03:25 ID:EWp4f47/0
だから、取説は別に読まなくたって一向に構わんよ。
その代わり、わからないことがあっても、
人に聞かないで、そのままにしておけ。文句もいわない。
これ、社会の常識。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:04:39 ID:WUc3IJlB0
ゲームなんかすんなw いい歳して親が後ろで泣いてるぞ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:27:55 ID:orQP4PkH0
>>768
もう消灯の時間だぞ。早くオリに戻りたまえ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:45:12 ID:L+NECTiz0
>>750
エコロジー≠サイフに優しい
だからな。

エコキュート、太陽光発電、みんなそう。
あとあとのこと考えない香具師は「ホラ、こんなに得ですよ」なん
てセールストークを簡単に真に受ける。
「100万以上のコストかけても元は取れます」ってそれは故障もし
ないで永久に使えればの話。
実際には絶対に元は取れない。
エコキューで言えば、あれは基本的にエアコンの室外機と同じ構造な
んだよ。それにお湯のタンクがついてるだけ。
エアコンなんざ10年〜15年も使えばコンプレッサーがいかれて、買い
替えるのが普通。
エコキューの室外機はだいたい30万ぐらいするから工賃含めれば…
環境にいいのは事実だが、それが=お金の節約ではない。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:51:42 ID:orQP4PkH0
前から思ってたんだが、環境に配慮したいなら車に乗らなけりゃいいと思うんだが。
プリウスとかのハイブリッドに乗ってる奴等ってアフォだろ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:25:01 ID:Cwjc9Akx0
>>771
極論厨が現れたw

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:30:19 ID:uUdc2GhI0
おもしろいな、このスレ
ゴルフ海苔ってこういう輩なのかぁ〜w

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:38:26 ID:pxAsusuz0
黄砂でドロドロだったTSIやっとスッキリ
地球温暖化なんて多分利権がらみのウソだから気にしなくていいよ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:57:59 ID:Ao52otBb0
>>772
ID追ってくと面白いですよw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:06:13 ID:UTtMvsXWO
そうそう、地球あぼんする頃には俺たち誰もこの世の中にいねぇしw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:30:27 ID:sbkrz1n20
>>760
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/79660.html
二酸化炭素排出量が148gと同排気量のガソリン車に比べ約30%低減。
燃費性能も約40%向上した。
まさにどんだけ〜

今や、最新ディーゼルは2Lで200ps 40kg・m/1800rpmが当たり前になりつつある
これって、日常でランエボ並みのトルクを常に使えると言う事
それでいて20km/L前後の燃費性能は驚異的としか言いようが無いと思う
http://workshopsuzuka.blog.so-net.ne.jp/2008-01-07

ホンダはガソリン車の1割アップで販売すると明言してるし

3速ホイールスピンを体感してみたいもんだw
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018033.html


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:30:40 ID:taqSPnW/0
黄砂で泥だらけだわ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:33:20 ID:37IXiwKs0
蜃気楼かもしれない

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:48:40 ID:smeiyXtE0
>>777
スバル同士の比較だとそうかもしれないが、絶対値として見た場合、
レガシィクラスの車で148g/kmというのはあまりほめられた数値ではない。
単に、今までのレガシィが悪すぎた、それだけの話のように思える。

北米や日本のポスト新長期レベルのクリーンディーゼルに関しては、
まさにオオカミ少年状態で、各社のプレスリリースは開発予定や計画ばかり。
実際に積んで走ってみてナンボの世界なのに、
いっこうにまともなモノが出てきませんなあ。


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:51:22 ID:GlZh9CXj0
黄砂+中国大工場群有害排出ガスで、俺は咳き込んだ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:57:52 ID:UTtMvsXWO
とりあえずしゃぶれよ↓

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:02:35 ID:Dh8ADh9F0
>>781
つ 防塵マスク

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:14:43 ID:X+nMFRom0
四つんばいになれよ↓

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:26:01 ID:GlZh9CXj0
>>777
>http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018033.html
2006年のデータか。もう2年前になるね。
未だに日本に来ないが、やぱディーゼルTDIは凄いとしか言いようが無い!
TSIよりも1割以上も燃費良くて、17.0km/Lとな!!
2.0L TDI 170ps/4200rpm、35.7kgm/1750-2500rpm DPF
6速DSG
素晴らしいね!しかも燃費良し!

個人的には飛ばす気はないので1.9Lに期待したい
1.9L TDI 105PS/4000rpm 25.5kgm/1900rpm DPF
7速DSG
馬力は無いがパワーで走るのでなくトルクで走る!
燃費も遥かに良さそうだし、こちらに期待したいね。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:38:28 ID:GlZh9CXj0
大体さー排出ガスうんうんいってさー
空気が綺麗になったーってさ強調してる東京都だけどねー。
何世代前のディーゼルが減っただけなんだわさ。
日本だけ綺麗にしても周りからやってくるんだわさー。
地方はモロ黄砂なんだわさ、畑の野菜が黄砂で真黄色になってすぐ洗わないと
売れないって嘆いてたローカルニュースが全国で流れないのは
マスゴミの中国擁護なんだろうな。
中国大工場群の大気汚染も合わさって(調べりゃ出てくる)国家的対策取るべき。
最終的には燃料電池車が一般的になっても中国大陸の大気汚染が黄砂と
同様海渡って来て日本全土で光化学スモッグ多発するぞ(福岡では実際発生)
と言う事で国とマスゴミがしっかり問題を把握して欲しいね。


まあ、とりあえずTDI導入してよ!VW

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:24:37 ID:cTBvLcRk0
TDI以前にセージグリーン・の外装と
ラテマキアート・アートグレーの内装を選べるようにしろよ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:36:12 ID:ssVd2ZXx0
>>786
まず、チャイナフリーから初めなよ
それで生活を維持できるかどうか、試してみたら

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:18:39 ID:smeiyXtE0
VWもディーゼルとハイブリッドを組み合わせてきた。
ということは、やはりハイブリッドの有効性については認めているということであり、
ガソリンとの組み合わせも、早晩検討せざるを得ないのではなかろうか。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:58:16 ID:yT2Fmf6E0
流れぶった切りスマソ。

オクターブ納車されてまだ400kmくらいしか走ってないので、今日は慣らしを兼ねて関越道を走ってきた。
高速の安定性が売りとのことだったので、期待して飛ばしてみると、120km/hくらいから車体がブルブルと振動を始めた。
舗装の都合かと思ったが、再度120km/hまで加速すると同じ現象。
ブルブルと細かいピッチングが発生し、アームレストがダイエット機器のごとく振動するくらい。
これって仕様じゃないよな?
何が原因なんだろ??直るのかな・・・。とりあえず明日デラ行って聞いてみるorz

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 01:08:14 ID:IjBudOdU0
>>790

典型的なホイールバランスの崩れだとおも



792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:26:24 ID:u6fnPwma0
その距離ならダンパーの可能性も。
3000キロくらいでも消えなかったら>>791とか他の原因かな。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:27:52 ID:Ef95ZMQK0
アライメント狂ってるんだろ。納車前に縁石にぶつけたか?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:31:22 ID:u6fnPwma0
アライメントならあさっての方向にすすんでくだけで、振動はでないとおもうなぁ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:35:38 ID:y2yJmR4D0
>>790
アルミホイールは純正?
社外品でハブ径が合ってないということは?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 02:34:38 ID:bP1hfpg+0
>>787
セージグリーンってほとんど灰色じゃん。俺はメタリックじゃない深緑が欲しい。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 03:44:11 ID:x84cyoDU0
>>790
コレ?
http://www.carview.co.jp/news/0/30552/

な訳ないか・・。
センターハブが重要で、社外VW非対応ホイールだと隙間が出来て振動が出る事もある。
社外汎用ホイールならホイールメーカ毎にVW用センターハブリングを装着して使用。

純正ホイールでも時としてバランス精度が悪いものもあり。
同様に純正タイヤでも真円度が悪いものもあり。
その為、ホイールバランス調整がかなり困難なものもあり。

または縁石、センターラインの凸凹思いっきり踏んで、ベアリングが痛んだとか、

ハブ・ベアリングが異常(VW工場での調整不良)とか色々考えられる。

ドライブシャフトは昔から国産車よりも太くて丈夫だし少々では問題無いだろう。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 06:22:16 ID:QwRwXJWr0
GTTSIなんで少々異なるかもしれんが、1□0キロ出してもほとんどブレなかった。
やはり一度デラで見てもらったほうがいいかも。

…□には一桁の一番大きな数字が入ります。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:06:14 ID:NlDsTR4S0
前乗ってたフラ車は納車されたままの状態でぬうわキロでハンドルに振動がきたので
デラ持ってってホイールバランス調整したら直ったよ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:32:40 ID:rfL7J08D0
>>790
自分もホイールバランスが狂ってるだけだと思うよ
Dらー行って症状を伝えればすぐに確認・調整してくれるハズ

高速での安定性云々ってのは
100km/h+αで真っ直ぐ走ってるだけじゃあまり実感できないかもね

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:52:03 ID:NlDsTR4S0
まあ実際車線変更の時の安定性とかの方が大事だしね
真っ直ぐ100+αキロで走るくらいなら国産コンパクトでも充分

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:09:03 ID:Exa0M7a40
高速での直進安定性は横風とかの影響なくハンドル修正しないで
真っ直ぐ走る事。
国産コンンパクトはそれほど直進安定性が良いとは思えない。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:33:12 ID:Ef95ZMQK0
>>802

軽いから直進安定性が悪いんだろ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:11:15 ID:VOyPHokA0
>>802
でも、今時の国産新車なら納車400kmでハンドルがぶれて
不快な思いすることなんてありえない。
原因が何であれそのような不良があれば出荷段階でチェックされる。
やっぱり、ゴルフには品質面で問題ありということではないのか。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:19:42 ID:elS6mfjF0
昔Uに初めて乗った時は矢の様な直進性にびっくらこいた

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:40:55 ID:fQo73Fos0
TとUは名車
Vから先は普通の車

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:49:30 ID:uGMPZ+G70
>>804
もともと機械なんてのは点検調整をして調子を出すもんなんだよ。
機械オンチはごたごた言わずにさっさと調整してもらえ。

可動初期は日本車だろうが輸入車だろうが産業機械だろうが不良が出やすいもんだ。
日本車でも初めから壊れているなんてのは割りとある話だぞ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:07:20 ID:UORxlJWz0
>>790
自分もその症状出た。ある特定速度のみ出るのも同じ、オクターブとホイール・タイヤも同じ。
ディーラーでホイールバランス取り直してもらったらピッタリ無くなった。
出荷品のバランス取りって結構いい加減?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:22:04 ID:P3uFz0rAP
海外のCM
ジェットコースター
http://www.youtube.com/watch?v=Ad8OU6TM9zM
レッカー
http://www.youtube.com/watch?v=A4-Y7ky23Fw
サウナ
http://www.youtube.com/watch?v=hYPDEszFFg4


810 :790:2008/03/09(日) 10:55:36 ID:yT2Fmf6E0
皆さんレスありがとうございます。
結構同じ症状出てる人多いみたいですね^^;
みんカラにも同じような症状出てた人いたし、やっぱりホイールバランスでしょうか。
とりあえずこれからD行ってきます!!

高速の安定性に期待していただけにブルブルは勘弁ですよねw
治って本来の走行性を堪能したいものです。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:00:17 ID:W51C6BWY0
>>810
後日談をお待ちしております。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:07:02 ID:9DwqswWsO
ゴルフ4CLi、カタログで燃費9kmくらいだったんだけどもう少し行けてる気がする。
普通に子供の送り迎えや買い物通勤くらいしか乗らないけど。
知人の乗ってる車、カタログ燃費より全然走らない!と言ってたけど
カタログに載せる燃費数値って外国車の方が規制厳しいとかあるのかな?



813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:11:59 ID:k1ziRGQYO
燃費だけじゃなくて馬力も国産は鯖読みが大きいよ。
5のTSIエンジンなんて田舎暮らしだと10−15モードにマジで迫るw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:14:58 ID:NlDsTR4S0
>>812
日本の10・15モードって車重による負荷とか走行パターンが決まってるから
国産車メーカーはそれに最適化できる→実際の燃費とは大幅に乖離
外国者メーカーはそれに関係なく車を製造→実際の燃費に近くなる

GT TSIだけど高速なしで簡単に10・15モード燃費14.0km/L上回ったことあるよ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:29:48 ID:JizEwqujO
田舎暮らしだと国産もカタログ燃費なんて簡単に超えるよ。
俺んとこは信号無いし。
前車フォレスターでリッター20kmとか、カタログ燃費の150%以上達成したこともある。
信号1つで2分無駄にアイドリングしてる間、信号無しなら時速60kmで2kmは進んでる。
ストップ&ゴーが多いほど無駄にアクセル開けなきゃならんし、平均速度も落ちる。
リッター何km、進まなきゃならんのだから減速・停止が多いほど燃費は悪くなるよね。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:32:37 ID:c59QM0uO0
>>810
微妙にホイールバランスが悪いとある速度域で共振(振動最大)し
その速度を越えたら消えるなんて事もあります。

ウェイトが取れている事もありえますよ。
精密にホイールバランス取ってもらう事をオススメします。
適当だと50km/hでもぶれたりします。

当方、ゴルフVで経験済みです。以下経験談です。
当方は社外ショップでATSホイール+ピレリP6000でしたが
バランス調整だけでなく、念の為センターハブリング(樹脂製)を変えてもらいました。
しかしぴったり過ぎてハブにくっ付いてハブリング外れなく・・w

それでもブレが生じるのでピレリの長期在庫だったタイヤの真円度、
タイヤ組み付け荒くてぶれるのでは?と言われました。
まずはディーラでホイールバランス4本正確に。
ホイールバランス取りの際ホイールがブレてない事を確認。(ここでホイールがぶれる程なら調整出来ないのでホイールの問題)

ブレが無いなら、ジャッキアップしタイヤ空転状態でアクセル踏む。
(今のモデルでやる場合ESP OFFする事、当時はABS警告等が出たが問題なし)
速度メータを見てどの速度域でタイヤが一番振動しているか目視。
VW非純正ホイールでブレルならハブリングが怪しい!。
ホイールのハブ回りは問題なければ、車両側のハブ・ベアリング・ロータ等の車体関係が怪しい!
私は一度事故で車両保険使いディーラ修理した経験があるのでコレが原因だ!と言いましたが、
昔はディーラもお高くて認めてくれず我慢して乗ってました。
(純正鉄ホイールでも振動したのに・・)

今はネットの普及もあり言い易い時代になったものです。色々ディーラに聞いて見ましょう。
完璧に治る事を願っております。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 15:33:05 ID:i5RgDoFa0
欧州車は新型が出ると
徹底的なロードインプレッションをされ
各雑誌に実走行燃費が出される。

その値があまりにもカタログ値よりかけ離れてると
詐欺まがいだと消費者団体から徹底的に叩かれる。

そんな環境だからカタログ値はけっこう近い数字が表記されてる。
信号等のゼロ発進さえ無ければ、燃費は普通にカタログ値出るはず。


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:14:03 ID:jpuE5EgTO
ゴルフスレだから我田引水も悪くはないけど、先月号のNAVIみたいなまとめ方はよくない。
実際の燃費ではまだ同クラス国産車にはかなわないのだからそれはきちんと認識すべき。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:51:51 ID:rvd87QOh0
まぁハッタリかまさなくても、燃費がいいだけでゴルフ買ってるわけじゃないからな。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:44:49 ID:/jxvAjmp0
>>810
タイヤの銘柄も疑え。
コンチならDにゴルァだ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:04:16 ID:NlDsTR4S0
スポコン2ならそんなに悪くないと思うけど
以前乗ってた車についてきたエココンタクトは硬いだけって印象だったなぁ
今Eとか何ついてくるのかな?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:18:05 ID:ztl0x1Hd0
アクセル踏むと、右側のでっぱりによく足が引っかかるんだが。
片手で運転してても、ウインカーするたびに左手を出さなきゃいけないし
いちいち運転しにくい車だなー。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:35:41 ID:GMG+OY6D0
>>822
>片手で運転してても、ウインカーするたびに左手を出さなきゃいけないし

運転する資格なし。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:07:49 ID:ztl0x1Hd0
>>823
ハァ?
なんでよ?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:46:20 ID:/Amc3o8J0
>>822は左手で運転すればよいだろう

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:04:34 ID:gBOsyrLn0
ちゃんとエンディングクレジット全部流したんだな
見習えテレ東

827 :↑上のバカ:2008/03/09(日) 22:05:38 ID:gBOsyrLn0
ああああああ盛大にゴバークorz

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:59:19 ID:HaoaN1HwO
両手使って運転しろやタコ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:05:48 ID:ztl0x1Hd0
>>828
うっせーよ、ハゲ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:42:59 ID:SYA3QirU0
タコなら6本だな。アクセルとブレーキを除けば。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:02:17 ID:S5IcSVO/0
>>ID:ztl0x1Hd0

こんな奴がゴルフオーナー?
軽で十分だろ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:13:09 ID:4hYtajcs0
>>831
まあ世の中色んな奴が居るもんさ
少し頭が弱いだけだろうから大目に見てやれ


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:19:44 ID:7tPtFibIO
片手運転ってどんだけDQNなんだよw
ゴルフなんて乗らないで十年落ちのセルシオやワゴンRでも乗ってろカス

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:36:52 ID:Op2kLzHYO
片手運転している人って、片手運転がカッコいいとか運転に余裕がありそうで
運転が上手いように見られると思っているトンチンカンな奴がやることだね。
頼むから運転しないでおくれ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:42:25 ID:llpcL8CH0
さっき実験の仕込みで、仕事場まで往復してきたが、往復ネコの飛び出しに遭遇。。
急ブレーキとハンドル操作で交わしたようだが、まだ買ってから2000キロも走っ
てないのに2度も急停車するとは。
しかし、急ブレーキ踏んでてもハンドルの切れがいいな。改めて実感した。ちなみに、
行きは小さな黒ネコ、帰りは黒と白の混じり。当たったかどうか戻って確認したから、
絶対に轢いてない。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 02:48:25 ID:SYA3QirU0
片手の典型

足したら1999になるな。
6 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/03/07(金) 18:51:57 ID: FyZR9h3/0
今日お昼過ぎの出来事を一つ。

片側3車線道路の中央車線を走行していたら、右手に時計&タバコの腕出しセルシオを発見。
普通に横を通過したら、セルシオのおっさんが激しい勢いで横に並び何か叫んでいた・・。
次の信号待ちで、窓を開けろ!というのが聞こえたので窓を開けると・・
「俺の腕が挟まれたらどう責任取るんだ??」だと、叫んでらっしゃる。。
「大切な右腕は車の中にしまっておいてくださいね」と返事したら切れたのか?
俺の後ろに着いて、激しく蛇行&クラクションの嵐・・
あ〜、変なのに絡まれちゃったなと思っていたら、遙か後方からゼロクラ覆面が激しい勢いで
迫ってきて、セルシオに停止命令www

ちょっと気になったんで、先でUターンして様子を見に行ったら、そのおっさんと制服の隊員が
車外でもめているみたい・・、すかさずホーン2回鳴らしてスルーしましたww
あ〜スッキリ。


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:46:43 ID:O2e+oBsCO
覆面GJ。

と、いうよりそろそろ片手クンはスルーで。

釣りに反応はイクナイ!

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:54:38 ID:nKurlOHWO
相変わらず釣られ上手なのが多いなココ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 08:09:58 ID:VKJPrj/L0
>>835
・・・と、とっても・・・い、痛かったよぅ・・・


840 :810:2008/03/10(月) 08:50:44 ID:QNSfmlyiO
皆さんレスサンキューです。

遅レスで申し訳ないが、昨日ディーラー行ってホイールバランス見てもらったら、やっぱりバランスずれてたらしく、調整し直してもらった。
案の定高速でのブルブル振動は治まってすこぶる快調!

これが矢のような安定性かと。
ハンドルの座りもよく、そのまま350kmほどドライブしてきた(^0^)

アドバイスくださった皆さんありがとうございました!

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:10:46 ID:6gtsOeqf0
ホイールバランスって縁石乗り越えても狂うのでしょうか?
縁石乗り越えてから上と同じ症状なんですが。。。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:21:36 ID:+gW92/Vg0
>>841
それはアライメントだと思うが

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:25:48 ID:6gtsOeqf0
そうですか。
乗り越えたときと同時期にタイヤローテーションもして
もらってるので、ホイールバランスの可能性もありわからない。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:34:22 ID:cBjL4JH60
>>840
よかったね
ゴルフの乗り味を楽しんでください

>>841
ホイールが歪んだりウェイトがはずれたりしてホイールバランスが狂うこともあるし
>842さんが言うようにアライメントが狂ってしまうこともあると思う
いずれにせよ、簡単になおる症状だといいですね

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 13:23:41 ID:O2e+oBsCO
>>844
いい人ですね。

(´;ω;`)ブワッ…

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 16:44:29 ID:QNSfmlyiO
810だけど、ホイールバランス治って快適〜と思ってたら、いつの間にか助手席側ドアモールに傷が( ̄□ ̄;)!!

しかも塗装まで剥げるくらい激しいやつorz

サイドプロテクションモールって交換するといくらになるか知ってる人いる?
こういうときは無塗装のがありがたいと思うな(T_T)

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:02:56 ID:rigmsZgh0
ドアモールだけでよかったじゃん。モールなかったらドアパネル
直撃だよ。モールはタッチアップでごまかしておけばいいんじゃね。
錆の心配もないんだし。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:15:33 ID:eZ5rAKed0
樹脂部分のタッチアップは色浮きしやすいな。はがれやすいし。

純正タッチを少しづつ薄塗りを重ねて最後に極細コンパウンドがけすればほとんどみえなくなる。
傷の大きさにもよるが薄塗りは先をほぐした爪楊枝か細い筆を買ってそれでやればよい。
純正タッチの刷毛は塗料が乗りすぎるから。

薄く乗せると傷の外形が残るが、完全に乾燥するまでまって、それを重ねていく。

今の季節は黄砂が多いので車庫内でやった方がいい。
雨の日も厳禁。タッチに付属するクリアも使用しない方が良い。周辺の塗料のツヤを侵すので。
ゴルフはクリア層が厚いので多少コンパウンドをかけてもツヤ落ちしないが、
薄め液は厳禁。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 19:46:46 ID:Ki4WghDe0
>>840
>案の定高速でのブルブル振動は治まってすこぶる快調!
>これが矢のような安定性かと。
>ハンドルの座りもよく、そのまま350kmほどドライブしてきた(^0^)

GOLF乗りじゃないけどウラヤマシス。 :-)

●5kmくらいで安定して走れる & 腰が痛くなりにくい椅子なら
今度出る7DSG付きがいいなぁとは思ってるんだけど。
(ハイオク? キ ニ シ ナ イ...(シクシク

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 19:56:11 ID:zsuWWV+m0
>>849
FSI,TSI限らず、ゴルフのエンジンの必要オクタン価は96↑
粗悪なガソリンスタンドでなければ、本当はレギュラーとハイオクのチャンポンガソリンでいいんだよ。
俺は面倒くさいからやらんけどw

ところでDSGな皆に質問。
公式的には6万キロ毎のATF(正確にはDSGF?)の交換でおkだそうなんだが、
みんなこの辺の解釈はどう受け止めてる?
渋滞路も割と走るのでクリープ(=断続クラッチ)頻度が高めなんだが、
2万キロ毎とか初回1万キロ>以降3万キロ毎とかの方がよさげとも思われるんだが。

オイル交換の話題は荒れるのは承知なんだが、
DSGはあぼんすると完全アッセン交換なんで少々怖い。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:19:19 ID:+HYEcHI00
6万キロは少なく見積もってと言うことじゃないかな。
その前に、オイルの汚れ具合を確かめればいいじゃん。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:19:22 ID:2G3IabUw0
日本での経年変化についてまだ症例報告がそれほど無いんじゃない?
多分、公式の距離補償も安全マージン大きめに見てると思うけどね。
日本導入初年度の車はそろそろ1回目の車検の時期が来てるから
VW側もヤバイと思ったら何かアクション起こすと思われ。



853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:25:55 ID:CTxQBuHA0
>>536
お遊びでレスするんでスルーしてくれてもいい。

そんな安モン車と一緒にするなよ。
こっちのは、プラットフォームからサスペンションまで
新設計で望んでいるんだよ。
既存の部品流用の車とは仕上がりが別モンだし。

発売が遅くなったのは、Wのプラットフォームじゃ
貧弱だったからだよ。
その辺がVW社の頑固なところなんだな。
別にWのものでもよかったんだけどな。


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:22:15 ID:emhZAnz80
>>853
彼の地では顧客の要求が厳しいからそうなるんでしょうな。
よく吟味して物を選ぶ客がメーカーを育てているのでしょう。

しかしまあ、流行に合わせてあっという間に新型を発売するその器用さは、
小型トラックのプラットフォームでなんちゃってSUVを量産する某メーカーの面目躍如といったところです。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:58:25 ID:CTxQBuHA0
>>854
最後発で何も盛り込んでいないと
却って厳しく叩かれるからね。
そこのところ市場をよく理解しているんでしょうね。

そういや、欧州メーカーではルノーやプジョーも
モーターショーでこの手のコンパクトSUVを発表していたし。
向こうはマイペースなんですかね?


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:25:36 ID:qKOw9Ef60
7DSGが現行下位グレードしか搭載されなそうなのが残念でならないな
装備とか充実させれば商品性上がるのに

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/vw_golf_dsg/

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:15:58 ID:s60PMQKr0
まだ大トルクに耐えられないんじゃなかった?<7DSG

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:24:00 ID:3c/FgAt80
というか、6DGSがハイパワー、大トルクエンジン用で
7DSGがポロやゴルフの廉価グレード用と
使い分けるんじゃないのか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:30:35 ID:oGQLfNLe0
廉価版でバグを潰してから、上位グレード投入するとか無いのかな?

>>839
嘘をつくなw 俺は轢いてないぞ。今朝も確認したから間違いない。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:39:33 ID:IcJJ5klS0
許容トルク250NmならGT TSIならギリギリ行けるんだよな。
載せてくれないかなぁ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:43:49 ID:gj1HzF/y0
>>860
170psの方は240Nm
150psの方は220Nm

170psに使うのは怖いな。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 01:08:56 ID:6LE5ZdJm0
いや、デトロイトショーに出てたパサートCCでは、
1.8TSI(160PS,250Nm)に7速DSGが組み合わされてたから、
1.4TSIの170PS版でもいけるでしょ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 01:11:53 ID:vQAZ5H5TO
SUV系なTiguanにはDSGが搭載されないのは
何故なのでしょうか?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 07:40:48 ID:/0ETnx+PO
低速でギクシャクするからかな?
SUVだと悪路走破を考慮しないといけないから

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:20:57 ID:1FVBwH4AO
DSGもいいが、なにげにアイシン製6ATも出来はいいからな。
グレードによっては残しても良かったんじゃないかと思うけどね。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:01:48 ID:o0/iEiddO
TSIエンジン搭載車の燃費の良さってDSGによるところが大きいね。
1800TSI+6ATのパサートのコンフォートラインはあまり燃費は良くない。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:27:06 ID:MnvdyEEE0
>>865
えっ!アイシン製6AT搭載の車はもうないの?
オイラのNA2リットル、アイシン製6AT搭載の旧GTの面影を残す車は…

(´;ω;`)ブワッ…

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:32:10 ID:o0/iEiddO
っビートル

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:25:04 ID:FWbE8yzwO
>>867さん
06GLi海苔の漏れが来ましたよ…

(´;ω;`)ブワッ…

ところで、このAT、DSPってついてますか?


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:29:47 ID:FWbE8yzwO
連投スマソ…

ずいぶん前からなんですが…
テールゲート付近から、道路の揺れにあわせて、

カタカタッというか、カチャカチャっというか…

こんな音が出てるんですが…

同じ症状の方いらっしゃいますか?

うちのデラはどの音かわからんとか言って、
直してくれない…

(´;ω;`)ブワッ…

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:08:50 ID:NfAkm67o0
流石にテールゲートからは無いなぁ……。
整備士に同乗して貰って、音が鳴る様な道を走って確認してもらえば?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:38:02 ID:XBaO4IRI0
単純な線からつぶしていくべき。
まずは車載工具とスペアタイヤチェックしてみては?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:39:36 ID:TSNXtCsU0
>>872
ありえるな、それw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:43:58 ID:cUyQ0tJe0
まじでありえるかも(汗

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:08:48 ID:Sajl/ACI0
>>870
リアシートのストライカー(倒すのを固定してる金具)も要チェック

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:11:34 ID:hStSIRdz0
>>870
意外なところでラゲッジトレイがきちんと金具にはまっているか、
若しくは裏のネットがちゃんと固定されているかも見た方が良い。



877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:13:07 ID:50B+AmKIO
天井辺りからコトコト鳴りだした家の車

犯人は嫁が掃除のために後部座席に置いたハードカバー付きのコロコロだったorz

まじでデラ行かなくてヨカタよ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:22:36 ID:E1HIWxvX0
>>870
音がするのクレームは
原因が掴みにくい、故障要因でない事が多い
など、たいした事項でない事が多いので
ディーラーに限らず修理工場でも嫌がられる。

故障要因になる音はたいていわかっているようですから。

俺も一度こんなことがあった。

走行中にエンジンルームからなにやらガチャ、ガチャと音がする。
ボンネットを開けたら、エンジンルームの排水溝(のようなところ)に
工具類が置いてあったのだ・・・。
某ショップで取り付けをやたときに店の人間が忘れていたようだったんだな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:25:48 ID:mqPe8+/c0
>>875
meisterのメカともう一人乗ってもらって判明したのがそれ。
恥かいた。

880 :870:2008/03/12(水) 11:16:48 ID:pD3BrL4PO
みなさんありがとうございます。

結構気になる音なので…

ラゲッジ内の物は全部外してもやっぱり鳴る…

このままだと次の車検で乗り替え…


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:23:19 ID:cCGrbiKwO
ギコギコって感じでしょうか、自分も思うんで。3年目です…

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:39:14 ID:i4lt+x2S0
後部シートがときおりキュッって小さい音で鳴く現象なら以前あったなぁ。
これはディーラーに直して、と言ったら普通に直った。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:02:02 ID:oWSGhBhO0
気にスンナ!
窓開けて走ってたら聞こえなくなるよ

・・・花粉は入るけど

884 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/12(水) 14:05:01 ID:YMiE0n2L0
トヨタ
カローラレビンハッチバック
1.6 GTアペックス FB認定車
タックス草加
埼玉県草加市谷塚町1995
価格:189.9万円


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 16:01:59 ID:LMhl1/k+0
うちのゴルフ Eは、ダッシュボードの奥から砂が車体に当たったような
サラサラとか言う音が断続的に聞こえることがある。あの音は何だろう。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 17:37:16 ID:YDkfMq8d0
>>885
エアコンのガスじゃないか?
エアコンONの時だけ聞こえたりしない?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 17:53:38 ID:LMhl1/k+0
>>886
そうそう。先日の暖かい日にドライブした時、エアコンを始めて使って、
その時に聞こえた。エアコンガスの音なんですか。ありがとう。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 17:55:32 ID:OBtSXkIZ0
旧車乗ってるとその音がいつのまにかシューシューになってて気がつくと生温いんだぜ(;´д`)

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:15:55 ID:0Y0jWoSCO
なんか、ようやくマトモになりましたね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:52:03 ID:UsoVybgwO
俺のはダッシュボードの裏辺りから、コココンコンコンコンコココンコンコンコンって音がする…

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:59:47 ID:bX9vlOzn0
それキツツキ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:23:09 ID:CRCZKj930
>>880
俺のも鳴ってるよ、音楽聴くと問題解決
>>890
フルオートのエアコンのフラップの音?
これも音楽聴くと解決



893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:25:04 ID:aQ0nG46x0
エンジンを切るとダッシュボード付近から
なにやら独り言のような話し声が聞こえてくる

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:53:59 ID:uz/I5CT70
小さいおっさんだな。
別名ゴルフの精

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:09:58 ID:hPCADrI70
小さいおっさんの機嫌損ねると、
窓が落ちる。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:15:18 ID:wQryxdxJ0
>>894
コビトさんは妖精じゃなくて、おっさんかよワロス

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:23:58 ID:iUyQeG880
ゴルフXで流石に窓落ちの事象は皆無ですよね?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 09:26:05 ID:kiHWjtwBO
>>896
欧州で妖精と言ったら美しい少女ではなく、イタズラ好きの小人だからね。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:20:08 ID:KqI870PUO
質問です。

左ハンドルの本国仕様車って、やっぱディーラーじゃ取り寄せてもらえないのですか??

個人輸入してるお店、首都圏でいい店ご存知の方いらっしゃいますか??

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 16:18:49 ID:0nslIFr00
Xのボンネットインシュレーターが垂れてきた。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:18:00 ID:gyDbzvH30
>>899
デラじゃ無理だと思うよ。

並行輸入しても結局日本の保安基準に適合するように改造しなきゃいけないだろうから
正規輸入車買ったほうが安く付いたりして。


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:32:34 ID:fjUMIg3L0
R32の2ドアなら左ハンドルでウォルフスブルグ工場製。おすすめ。ただしAT限定不可。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:19:52 ID:24Kf87D7O
日本国内でわざわざ左ハンドルってどんだけ変態なんだよw


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:44:25 ID:kTlD6Pwg0
いかにも輸入車乗ってます!ってのをアピールしたいんじゃない?
ちなみに丸目のポロには正規の左ハンドルがあった
ttp://response.jp/issue/2004/0422/article59754_1.html

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:19:43 ID:WrxHBh/C0
そういえば、今は無き旧GTレザーパッケージ車にも左ハンドル設定あったな…。


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:50:22 ID:VP80iTLv0
昔は左しか無い輸入車多かったけど最近は出来いい右があるから左に乗る意味があまりないよな
でも車って実用性が低いほどカッコいいから非日常感を演出したい人は左って選択もありだと思うよ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/14(金) 01:43:51 ID:7WIouMmh0
でもバスの後ろに付いたらまず抜けないんだがな


908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 04:41:57 ID:qYWcVw420
左ハンドルは交差点でなかなか右折できなくて邪魔だったりするから
今は知らんが昔のイギリスみたいに「私は危険な車に乗ってます」
つー表示掲げて乗ってくれ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:24:02 ID:aL44/p5Y0
左ハンドルを選ぶ理由として、ギアチェンジを右手で行いたいとか。
右ハンドルでも、ウィンカーとか本来右ハンドルだったら右に付いて
いないとならないものが、左にあるのはちょっとな。オートマだから
関係ないと言えば関係ないけどw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:53:00 ID:XuQohdW80
イギリスでは右ハンドルでもウィンカーは左にあるんだよと
エルトン・ジョンは言った。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:02:13 ID:AlDSxCWu0
片手で持つハンドル片手で肩を抱いて
愛してるって言っても聞こえない風が強くてと由実さんは言った。

つまり右ハンドルでウインカーが左だと肩は抱けない。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:03:30 ID:v4aB/ZFW0
寄り添いたかったら軽でも乗ってろってこったなw

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:23:37 ID:HzOVCjgwO
日本車のウインカーレバーがステアリングの右にあるのは
昔の多くの車がコラムシフトだったかららしい

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 14:46:50 ID:lmDz86T/O
右でも左ハンドルでもウインカーが左ってのはISOって聞いた気がする


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:00:14 ID:SiBvbtECO
流れぶったぎってスマソ

ゴルフの6ATってアウディA3みたいに
DSPってついてるの?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:55:46 ID:Iyy85Gss0
Deep Sound Program

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 05:06:53 ID:djyC1H8HO
どっちにしろトランスミッションにつく機能じゃねえだろうが
ググれカス

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 08:07:41 ID:SiBvbtECO
>>917
ごめん、ダイナミックシフトプログラムと言って…

ESPとは違いまっせ!

ってマジレスして良かったのか?

そういえば、A3のカタログには
DSPのことが書いてあるけど、

ゴルフのは書いてないねぇ…


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 08:37:11 ID:XY+kkf7R0
>>918
へぇー。
アウディにはそんなもの付いているんだ。
うちのオーディオにも入っていたような気がする。DSP

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:58:16 ID:KkVV2FPR0
>>808
新車時からホイールバランスあってなかったのか。さすがドイツ車だな。
不良と故障も味のうち。せいぜい楽しんでくださいな。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:31:51 ID:srxDU/9JO
>>918
digital signal processorだとオモタ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:54:17 ID:TfQA6KN1O
ダイナミック・スタビリティ・プログラム・・・じゃねぇの?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:25:42 ID:LyHN8Dcn0
純正の洗車キットで初洗車してきたが、疲れた。。。
やっぱりコーティングすっかな。。。
ただ、純正のガラスクリーナーは強烈にグート!

洗車はしたけど、これから電車でフクアリまで
出撃ってのも悲しい、、、、

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:54:34 ID:ZmJd+uys0
>>918
ゴルフIVでは書いてあったねダイナミックシフトプログラム。
Vではは説明ないね。
たぶんA3と同じでそれくらいの制御は付いてると思う。
双子車みたいなもんでしょA3って

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:57:41 ID:MtRhUhdD0
>>924
そんな事書くと赤パン先生が怒っちゃうだろ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:42:58 ID:Ucf/6MJ40
あの、ジャッキアップポイントなんですけど
あれってサイドのへこみのあるところの示す先のどこに
ジャッキをかければいいんでしょう?
へこみ事体は樹脂製のとこなので違いますよね
その先に少し平面部分がありますけど、ここ?
さらに先に鉄板が立ってますよね、ここに引っ掛けるの?
もしかしてもっと先?
何を言ってるか分からないかも知れませんが
家のガレージでオイル交換しようと思いまして
どうか教えてください

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:54:49 ID:t6qJBSKy0
ttp://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=1944810¶2=jpg

928 :926:2008/03/16(日) 02:10:50 ID:QCBtCsHG0
>>927
おおおおおっ
ありがとう、明快に理解しました!

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:22:39 ID:RWQ2ig0pO
>>925
失礼ですね、下品なゴルフユーザーは
それでは、失礼します

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:16:47 ID:Bi8KVRBJ0
モーターマガジン読んだけど、7DSG楽しみだねえ。
しかし、これはある意味コンフォートラインの営業妨害な気がする。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:08:39 ID:vmSHL00r0
>>930
その辺は装備差で差別化してくるだろうね
例えばステアリング、シフト&サイドブレーキレバーは革巻きじゃないだろうし
エアコンもセミオートマ、ホイールは鉄チンにホイールキャップって感じで

で、毎年恒例の特別仕様車にその辺の装備をつけて・・・

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:02:22 ID:43l5HQVO0
横から失礼。
特別仕様車ってどのくらいのタイミング? 時期?で出そう?

革巻きステアリング関係が欲しいなぁ...
(グローブはマンドクセ...

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:51:15 ID:Bi8KVRBJ0
VIに切り替わる半年前と見た。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:01:21 ID:R2gOZchn0
クロスゴルフに関する質問はここでよろしいでしょうか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:38:33 ID:BGPvySTm0
>>934
何が聞きたいかしらないが‥‥

昨日今日で高速中心に400kmくらい走った、クロスゴルフ。
100kmでクルーズしてると、燃費の表示は16kmくらいであんまり伸びない。
普段乗りの方が18kmくらい出て、満タン法だと13.6km。
4人乗車で150kgくらいの重量増が原因か?

先週までのスタッドレスは16インチに扁平率55、今は標準17インチに45。
乗り心地は、硬い感じは増したが、重いボディで受け止める感じはあまり変わりがない。

扁平率よりも、太くなった分、路面の荒れに敏感で、うるさく感じる。
その分、信号待ちで、タコ見ないと、エンジンの気配を感じなくなった。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:50:40 ID:PLLiCLfL0
ジュネーブショーでGolfベースのコンセプトカー。次世代ゴルフで導入されるか?
ちなみに先代Golf IVでもハイブリッドカーがあったけど、この時はエンジンと変速機との間に
同軸上にモーターを挟み込んでいた。今度のモデルでもそれに似たレイアウトに見える。

| Volkswagen社、コンセプトカー「Golf TDI Hybrid」の燃費は29.4km/L
|  ドイツVolkswagen社は、第78回ジュネーブ・モーターショー(78th
| Geneva International Motor Show、一般公開日:2008年3月6〜16日)で、
| コンセプトカー「Golf TDI Hybrid」を発表した。Golfをベースに、
| 排気量1.2Lの3気筒コモンレール式ディーゼルエンジン「TDI」とモータ、
| 7速AMT「DSG」を組み合わせる。燃費は29.4km/L、CO2排出量は89g/kmを達成
| し、次期欧州排ガス規制「Euro5」にも適合するという。同社は量産化も
| 検討しているようだ。
|  TDIエンジンの最高出力は55kW(75PS)/4000rpm、最大トルクが
| 180N・m/2200rpm。モータは、出力が20kW(27PS)で、トルクが140N・mとなる。
| スタータやオルタネータの代わりに始動クラッチとジェネレータの役割を
| 担う。ニッケル水素2次電池は荷室に搭載した。重量は45kg、電圧は202Vで、
| 電力容量は1.3kWhとなる。エンジンとモータを併用して走行するほか、
| エンジンのみ、モータのみでも走行でき、減速時のエネルギ回生や
| 駆動システムの状態を、カーナビの画面で確認できる。
| ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080313/148953/

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:08:22 ID:ZhN8iM6T0
>>933
>VIに切り替わる半年前と見た。

なるほど。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:07:45 ID:cNv2qZqT0
>>936
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_engines#50-90_hp_1.0T
ガソリン3気筒1.0Tってのがジュネーブで発表されると書いてあるが、
詳細わかる?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:20:44 ID:xRaMD29X0
GT-TSI乗りです、燃費良好で気に入ってますが、ひとつ気になるのが、特に発進、停止時になるきしみ音です、車底部にはってある遮熱板のきしみ音のようで、チョット調整すれば止まりますが、すぐ再発します、皆さんもこんなもんですか?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:47:48 ID:YUHqAgn20
>>939
ま、そんなもんだろ。
国産じゃないんだし、そこまでかっちり作ってないよ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:31:43 ID:7hCTkvnOO
せんせい、田中がうんちもらしてます

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:52:00 ID:Ac4xgurl0
>>941
汚い糞だなあ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:04:17 ID:xAOMmCgRO
>>940
やっぱり欧州車は剛性弱いんだ…
やっぱり日本車の方がいいんだ…そうなんだ。。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:37:42 ID:UqRN8COqO
そうそう何でもかんでも日本製がいいの。だから絶対ゴルフなんか買うなよ。
俺は変態だから車はゴルフだし時計はスイスメーカーのばっかりなの。ここの住人もそんなのばっかりだからもう来ないほうがいいよ。気持ち悪い人しかいないからね。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:48:20 ID:919iBm1F0
>>944
>気持ち悪い人しかいないからね

お約束。
オマエモナー。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:53:01 ID:oyhcDy6f0
>>945の読解力の無さに、今日のトヨタ隆盛の理由を見た気がする。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:57:42 ID:919iBm1F0
>>946
>読解力の無さに

お約束
オマエモナー

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:30:09 ID:7hCTkvnOO
>>947
こいつバカ?

949 :おじちゃん:2008/03/19(水) 22:30:45 ID:cYvh/lruO
俺も変態ゴルフ乗りです!。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:04:46 ID:919iBm1F0
>>948
>バカ?

お約束
オマエガナー

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:29:25 ID:xaJnL/If0
変態ゴルフ乗りに日本車へアタックされないように気をつけろ。
日本車余裕で潰れますからw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 07:24:35 ID:f2cL3y3v0
>>951
>>474


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:36:05 ID:+ZIIoMoV0
>>951
マジレス
アタックしてきたほうがツブれるみたいだねw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:26:22 ID:+8rMWIn10
いいからおまえらはフィット乗ってろ。
こういう風にゆとり教育が馬鹿を増殖させていってんだな。

車同士をぶつけるテスト項目作って公開すればいいのに。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:32:33 ID:LrVzpfKA0
剛性が弱かったら、怖くてアウトバーンをかっ飛ばせないよな。。。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 13:42:59 ID:x9aS9mjdO
ゴルフGT前期FSIだが200出しても楽勝だよ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:11:26 ID:mK5pPB3t0
ゴルフ乗ってる変態以外はくるなよ
例えばスカトロマニアの板来て「おまいら変態だ」って余計なお世話だろ。そんなとこにわざわざ乗り込んでカキコする奴は基地外じゃねえか?変態の方がまともだろ。
変態なんだよ俺らは。わかってんだから放っといてくれよ。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 16:45:52 ID:AlDSxCWu0
変態の中の変態、GTX海苔が来ましたよ。

ところでみなさんはパドルにいつも手を触れていますか。
自分はこの車に乗るようになってから10時10分にステアリングを握るようになりました。
ちなみに、いつでもパドルの位置を指が見失わないように、
そこから回してクロスさせて180度程度回したところで持ち替えるようになりました。
ここにいる変態の皆さんはどのようにステアリングを持っていますか。


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:01:03 ID:mK5pPB3t0
>>958
おやおやGTXだなんて素敵じゃぁないですか!
私もステアリングの握り方は10時10分に握るようになりました。(パドルとは関係なく)
今まで片手運転などでシートも倒し気味のDQN的なドライビングポジションで運転する事も多かったのですが、なぜかこの車に乗ると姿勢を正しくしてしまいます。片手運転など気持ち悪くてとてもじゃないですができません・・・。
無意識に車に運転姿勢等矯正されてしまっている自分にこれまたM要素があるのかなと新たな発見です。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:27:44 ID:zo5CCNgN0
ゴルフのシートってお尻を落とし込むスタイルだから
自然と正しい姿勢になるんじゃないかな?
少なくとも「ちょこんと腰掛ける」タイプではないと思う

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:44:37 ID:5V5ZV1SH0
http://www.jdpower.com/autos/Volkswagen/GTI/2008/Hatchback/safety

http://www.jdpower.com/autos/Honda/Fit/2008/Hatchback/safety

oh!My God!フィットに乾杯!

























もとい、完敗ゴルフ( ´,_ゝ`)プッ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 19:58:36 ID:f2cL3y3v0
>>954
テスト結果が気に入らないならNASVAに抗議してみては?
「ゴルフだけ差別してる、謝罪と賠償を (以下略」
一般人にはテストの結果は結果としてしか受け止めようがない。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:16:52 ID:lmDz86T/O
また基地外がわいてきましたね
そんなにゴルフが憎いのかな
余計なお世話だからほっといてくれよ


















変態なんだから

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:36:59 ID:KeqxGIZ80
>>962
このテストの唯一の外車がゴルフ。
NASVAのテストが国産でいう「安全性」を確認するためのものであることは確かだろうね。
でもここで基地外がいくらがんばってもフィットはゴルフの対抗馬にはならないなぁ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:48:04 ID:N8MAedgX0
別のテストにすればいいのにね。
車内で爆弾破裂させて壊れ具合を見るとか。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:14:48 ID:TFF7GdK10
そりゃゴルフなぞフィットの敵ではない。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:43:14 ID:lNmIKSW50
友人がDUOに勤めてますが、
ゴルフって7年過ぎたあたりで大きな故障が出て修理をあきらめ、
買い換えるパターンが多いと聞きました。
7年目の車検の後、エアコン故障とかオイル漏れで20万くらいの見積もりが出ると、
たいていのお客さんは修理あきらめて買い替えると言います。
もちろん、故障を抱えているので下取りは二束三文、もうゴルフはやめた、
というのがお決まりのパターンでリピーターが少ないと嘆いてました。
彼らは、そうした車を自社の下取りにせず、知り合いの中古車業者に紹介して
客には少し高値で売れたと恩を売り、業者からはリベートを取って小遣いにしています。
もちろん、ゴルフをあきらめた客は、同系列のT社ディーラーに紹介して、
ここでもポイントを稼いでるそうです。
T社が輸入車の正規ディーラーやってるって何だか変だと思ってましたが、
リピーターが少ないからちゃんとメリット取ってるんですね。なるほどと感心しました。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:58:43 ID:v4aB/ZFW0
古い(7年落ちくらいの)車って国産の方が見ないと思うけどな…
ゴルフに限ってはゴルフ5>>3≧4くらいの感じで見る。
メルセデスなら初代Cとかしょっちゅう見るけど、
最終セドリックとか最終マークIIとか余り見ない気がする。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:19:37 ID:AlDSxCWu0
日付が変ってもIDが変らないのは仕様ですかね。
IDあぼーんしやすくなって結構なことですが。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:20:29 ID:TFF7GdK10
メルセデスは2代目Cこそ見ない。やっぱ手抜きぼったくり車だったw

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:25:17 ID:wV1JHLKi0
>>969
確かにそのIDは嫌だな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:27:08 ID:AlDSxCWu0
>>971
('A`)

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:32:31 ID:mK5pPB3t0
>でもここで基地外がいくらがんばってもフィットはゴルフの対抗馬にはならないなぁ。

それがわかんないから基地外なんだよ・・・。
なんだかわからないけど情けないと思わないかね。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:20:01 ID:7B4ijIBf0
予算150万で考えればフィットはすごく良い車だと思うけど、
予算300万以上で考えている人の選択肢にはどうやっても入らないからなあ。

フィットクラスの車はいつでも買えるけど、欲しくないから買わないわけで、
頑張って煽ってもらっても、逆に可哀想な感じがするだけだな。。。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:42:58 ID:sqJFwGV90
そんなことをわざわざ書かなくても良いじゃん。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 01:09:12 ID:7FAnAxaC0
>>968
>古い(7年落ちくらいの)車って国産の方が見ないと思うけどな…

それはあり得ないだろ。もともと売れてる台数が何十倍も違うからさ。
今の日本の乗用車の平均使用年数って12年近いから、
7年落ちの車なんてまだまだ元気に走ってるよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 02:17:51 ID:72iZldfL0
平均12年って、もしかして業務用の車も入ってないかな。
駐車場を見ても、個人所有の自家用車の平均が12年とは思えないのだけど。

平均12年ってことは、2台に1台は12年以上ということだよな。。。


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 07:14:24 ID:m4zYCzA10
確かに業務用と個人所有では事情が違うかもな。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:24:34 ID:LvJTjtSi0
流れトン切り質問です。
MFDの平均燃費ってエンジン切るとリセットされてしまうんですが、これって仕様ですか?
例えばボタン長押しでリセット みたいに自分で出来るタイプだと良かったんですが・・・
ちなみに08年GTTSIです。


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:18:59 ID:qadRazTlO
>>979
そんなんトリップと給油量から計算するか、
e燃費とか使えば良いじゃん。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:22:29 ID:BsDUx/mF0
モード1と2があるだろ。
鳥説嫁


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:23:03 ID:7sGelVBh0
持ってない人は無理に書き込む必要ないんですよ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:54:59 ID:LvJTjtSi0
>>980
御意

>>981
文盲でした。再度取説読んできます。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:24:53 ID:MGMSlQkjO
>>983
ワイパーレバーの下面に切り替えスイッチがある
長押しでリセットもできる

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:49:10 ID:wvzT1TJZ0
フィットは何度か乗ったけど確かにこれで十分と思わせるわな
しかし運転して楽しくないと言う致命的な欠点がある
昔のホンダはアンダーパワーでも楽しかったんだけどね

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:50:25 ID:vM7UtCkF0
そんなことは、フィットのスレに書き込めば?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:51:37 ID:eCg3+x/10
だから反応するなって・・・

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:49:45 ID:sw6BPHGH0
http://www.youtube.com/watch?v=B8EQ8HRTSlQ

つーか、アメリカ版ゴルフ安すぎなんですけど・・
149万円って

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 19:28:47 ID:fNUNbuPf0
>>988
同じ内容だと思うなら輸入すれば?と何度言えば(ry

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 20:59:31 ID:9/XUvv5w0
もう桜だけど梅

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:22:12 ID:wvzT1TJZ0
>>988
最低のエンジンにして、エアコン無しでも149万円は確かに安いと思う
しかのCMの車両の同色バンパーいいねえ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:45:17 ID:sw6BPHGH0
http://www.vw.com/rabbit/completespecs/en/us/
最低のエンジンどころか
5気筒、2.5L、170ps、24.5kgm、いいエンジンですよ
アイシン6速ATモデルでも160万円

つーか、素の5MTが欲しい、いいなあ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 22:22:03 ID:vLRGhdyc0
次スレ

【VW】ゴルフ 39【GOLF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206105613/

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:07:35 ID:6VylKj/UO
>>990
( ̄ー ̄)

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:31:28 ID:jX2jFZrY0
梅太郎

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:31:49 ID:jX2jFZrY0
梅祭

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:32:37 ID:jX2jFZrY0
梅錦

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:33:06 ID:jX2jFZrY0
梅屋敷

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:33:30 ID:jX2jFZrY0
梅田

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:02:19 ID:TfJZOPVd0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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