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【ヘヘ】シトロエンCシリーズ Part23【ヘヘ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:17:23 ID:Zm2ZIhrp0
油のもバネのもみーんなシトロエン
みんな仲良くシトロエンCシリーズについて語りましょう
荒らしや空気読めない人は華麗にスルーしましょう

■前スレ
【ヘヘ】シトロエンCシリーズ Part22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192100345/

■関連スレ
【へへ】シトロエン総合スレッド4【Citroen】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195756445/

【灰泥】 <<シトロエン C5 1台目>>【バネ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192862476/

【へへ】シトロエンC4 ピカソ Part2【Citroen】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201914770/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:18:21 ID:Zm2ZIhrp0
次スレ立ってなかったみたいなので立てました
不備があったら追加しといてください
よろしくお願いします

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 17:10:21 ID:Z/SVGyoOO


4 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/02/20(水) 17:20:56 ID:rFRR//fS0
フランス共和国のニコラ・サルコジ大統領専用車は、シトロエンC6ですか?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:24:13 ID:p6yckjdDO
>>1

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:22:12 ID:/qos3PvB0
夫馬氏発見!




7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 09:28:44 ID:D04XPKbY0
定期点検待ち3ヶ月になったので怒りの電話をしようと思ったが
どんな応対をされても腹立たしいので売り払いました
(レクサスISホワイトEDitが即のう可能だったので)
最高に良い車だったのですがディーラーが最低でした

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 09:40:33 ID:uw1uQwpH0
前科者は犯罪を繰り返すのだよ。
地域住民にも公開すべきだね。
悪い事すると名前を晒されますよって抑止にもなるだろ。
椿原慎二

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:46:35 ID:gKg09cAm0

リコールの対応も情報流しても部品が無いんじゃ話にならんがな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:21:11 ID:rXjtpELx0
最初っからレ臭酢にしとけばよかったのにww

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:14:09 ID:WhSuRda40
その当時は、ホワイトエディション無かったからなw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:27:40 ID:a4U/GGCP0
ここで嘘だなんだと散々吹かしてたオタ涙目www
結局渋谷さんの言うとおりになったなw

シトロエンと言えば、独創的なクルマを作る事で、1960年代から日本で
それなりの人気があるクルマ。。。

ところが今回、日本の輸入元であるシトロエン・ジャポンが
3月一杯で解散されてしまうとの事。
その後はグループ会社プジョーとプジョー・シトロエン合弁の
会社を設立するとアナウンスされています。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 08:59:32 ID:wCEADqQF0
>>12
間違え
日本撤退、解散ではない

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:51:59 ID:g3bk6pLT0
某ディーラーのブログからパクっただけ
先見の見通しなんて無い

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:12:17 ID:N/Qp4X4z0
>>12-13
インポーターがどうなろうと正規輸入が続行されてラインナップがどうなるか、
ユーザーとしてはそれしか興味がないのでCJがあぼーんしようとどうでもいいです・・・
ってのが結論、というか最初から単にそれだけの話なので今さらネタです。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 17:23:00 ID:iBebRNHx0
>>12きもい。なんだ渋谷さんってww 信者か?

>>13が当たりで>>15の結論で、しぶやさんと>>12以外は納得。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 23:18:46 ID:lB3yuTux0
新インポーター「シトロエン&プジョージャポン」で決定したんですね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:45:24 ID:tfFyYgGf0
プジョロエン?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 15:30:06 ID:ywC8stA60
シジョー?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:33:28 ID:4EtkGKGx0
PSJ?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:18:41 ID:CtlxDbWW0
「C&PJ」

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:28:58 ID:c9DEvE7x0
プジョーのディーラーで対応してくれるの?
C2買おうかな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:40:54 ID:g8MiYbi70
へへらいおん

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:13:55 ID:BJgHjyrW0

この春からは
1拠点で2ブランドを扱うってことでFA?
車種で棲み分けするからって言ったって、そんなの無理でしょ?



25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:17:27 ID:aCksolhW0
それは違う
1拠点1ブランド

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:22:17 ID:y+c/pxl30
それも違うだろw
1拠点1ブランドのところもあれば2ブランドのところもある。
当たり前の話。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 07:55:59 ID:Djyi9cRR0
プジョーとシトロエンの総輸入元が1つになるだけで、とりあえずはほぼなにも変わらんと思う。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 09:43:47 ID:iZL1as9VO
>>27
甘いな
C4 C5 C6で何台売れる? プジョーは8000台
シトロエンは多く見積もって1500台
どう考えても片手間になるな。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:30:40 ID:5YmAJA8+O
俺C3乗り。
C4、C4ピカソ、C6が期待したほど日本で売れず、ディーラー鬱状態。
>>28の言うとおり片手間の対応です。「シトロエン? あ、扱ってますよ(一応)」て感じ。
駐車場はネコ目に占領されてるね



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:37:13 ID:GCvOhmpf0
C3が売れなくて困っていたんだろw
C4は4000台突破しているんだから

インポーター
プジョー 今赤字
シトロエン 今黒字

台数売っても利益が必ずしもでないのが今の時代

31 :29:2008/02/24(日) 11:54:54 ID:5YmAJA8+O
ま、FIATのグランデ・プントは、輪をかけて苦戦してるな。
デザインは美事のひとこと。
乗り心地は、プジョー化していた



32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:10:18 ID:ueEYxJLd0
C3 男いるんだw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:12:20 ID:/oLrSNZR0
>>32
オマエの世間は狭いな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:36:43 ID:5YmAJA8+O
>>32
10万キロ超からのバネサスのこなれ方、設計段階で計算されているとすると、ネ申。
…一歩下がって、"芸術品"。

購入当時、C4やめてC3を選んだ。



35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:45:31 ID:5YmAJA8+O
連投。
「自動車」というものが、乗り込むことによってここまで《成熟》するものだとは知らなかったよ

もの作りのワザって深いな



36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:56:33 ID:OOv+EJM40
>>32
オカマって人種がいるだろw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:35:09 ID:SlisD1fI0
>>30
>C4は4000台突破しているんだから

そんなに売れてるか?
ソースは?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:42:34 ID:y+c/pxl30
>ID:5YmAJA8+O

すまん、キモすぎる。w
10万キロ超なんて単にヘタってるだけ。
いくら本国でもそんなとこにピークをもっていきません。
当然計算でもワザでもなく、
そもそもシトロエンが目論む状態ですらありません。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:25:54 ID:Hfgn9HMy0
10万キロ超か、よく走るもんだなあ。

40 :キモ男:2008/02/24(日) 22:52:51 ID:5YmAJA8+O
>>38
重大なミス。
×10万キロ
◎1万キロ


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:53:46 ID:kgpYJ3ms0
>>40
おいっオマイさんC3の乗り心地はどうだい?


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:58:20 ID:86I580is0
>>40
そいつは重大なミスだw
そりゃ>>38も文句言うさ
>10万キロ超からのバネサスのこなれ方、設計段階で計算されているとすると、ネ申
コレは納得w

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:43:56 ID:rCTUv9fS0
C4のオーナーって何からの乗り換えが多いのかなあ。
C4の魅力ってやっぱりデザインですか?
逆にデザインに魅力を感じなければ所有するのは難しい車なのかなあ。
近くにディーラーがないので試乗も現車確認もできないオレにアドバイスお願いします。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:00:33 ID:CNDdbd6i0
43さんにとって魅力的かどうかは、43さんにしか分からんよ。

ただ思うに、下取りの安さやメンテナンスへの一抹の不安を差し引いても「乗りたい!」と思わなければ乗れない程高いハードルじゃない。意味不明w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:30:02 ID:nvtVoIKR0
C4ってATはプジョーと一緒なのですか?プジョーのAT、日本の道路事情にはちょっと微妙。
C4の1.6を試乗したけど、ハンドルはやわらかいし、乗り心地はフワフワ、シフトショックも結構ある、
加速は良いけど、伸びが無い。
2.0とか、クーペはまた違うんでしょうか。。。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:33:09 ID:a523ZWyt0
違うけどそれをどう感じるかは分からないから試乗すりゃいいじゃん。
ただ、1.6がそこまでピンと来ないようなら基本的に気に入らないかもね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:59:34 ID:pYjKCbD50
2Lと1.6Lは全然違うとか、雑誌かなんかで書いてあったけどどーよ>C4


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 08:35:30 ID:sZu3z13u0
1.6は、エアコンからサスまで別物
全く違う
好みだが 日本では1.6はダメ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 09:04:18 ID:Ts1IVRlaO
たまにはC2のことも思い出してあげてください

50 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/02/26(火) 09:06:23 ID:/SwanuzY0
シャルル・ド・ゴールに最敬礼!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:09:26 ID:17iCqbJm0
C2売りたい 茄子が通りましたか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:51:56 ID:JJsiXGy+O
>>42
ディーラー少ないし、店舗も減ってるし、ヘヘの扱いも減退しているしね…。

でもね、チョロQ買う訳じゃないから、>>46が言うように、試乗しないと判断できないよ。感じ方に個人差があるし。
雑誌のレビューを無視しろとは言わないけど、あくまでも参考意見として読むべき。
近隣県に足のばしても試乗してね。

※試乗車については、先方に事前確認すること。デモカー揃ってないことあるし、1.6と2.0は、乗ってみると、丸っきり別モンだからね(それを自分で乗り比べるのさ)



53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:04:40 ID:KS2NznDs0
CJのホームページでC2&C3落ちたね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:26:48 ID:XGZGcp1y0
>>53
ほんまや・・・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:42:01 ID:DRpp8b9jO
何が起こったんだ!?
新たにページをうpするつもりなのか?



56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 02:03:05 ID:hZnevRkS0
プジョー・ジャポン株式会社、シトロエン・ジャポン株式会社による新会社設立のご案内

http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=182953


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 02:07:34 ID:hZnevRkS0
C2 & C3 相当の車が欲しければプジョー 1007&207をどうぞって事でしょ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 02:18:21 ID:nhYtcbwr0

シッ、C3プルリエルがっ! うわーん。



59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:46:21 ID:8X78CLcj0
C4〜C6のみがカタログ車、てことね
すると新規C5は、日本での販売アリと考えてok?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:36:16 ID:Uhxw8JIB0
この辺、インポーターとディーラー間で同期がとれていないみたい。
ディーラーページにC3,C2のエントリーが残り、リンク先のインポータ
ページで削除済み・・・・という、コマーシャルページではあるまじき状態
が発生している。 ラテン的と言うか行き当たりバッタリと言うか。

見ていて情けない。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:15:05 ID:nVMIQHkD0
そーか?
ディーラーは売れ残ってたらインフォメーションしたいだろうし、
インポーターは輸入しないんだから、削除したんでしょw


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:36:10 ID:Uhxw8JIB0
>>61
そーか?
インポーターは在庫限りの販売を宣言するべきでは?
少なくとも、在庫として保持したディーラーの立場を理解した対応ができないようでは
顧客だけではなくディーラーにも逃げられるぜ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:40:15 ID:i+jt051x0
>>62
だから逃げられてるじゃんw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:41:29 ID:YrZ1GbfO0
>>62
本当やさしいんだなw、そこまでインポーターやディーラーの心配してやるなんて。
オレなんかはそんな細かいことどーでもいいや。
でもこんなとこじゃなくて直接アドバイスしてやった方がいいと思うぞ。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:05:57 ID:GJPbTY0M0
逃げられてるな… 四国から正規ディーラーがなくなるようだ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:57:28 ID:qDwaNp7T0
なくならんよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 02:52:28 ID:nha890jF0
>>66
なくならないけど、減るよ。・。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 03:14:52 ID:y/+oQIM30
1店舗から トヨタ系デラが販売に乗り出すから3店舗になるんじゃね?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 03:39:30 ID:nha890jF0
>>68
乗り出しません。妄想も程ほどにな。

新規参入どころか、今はルージュネットに参加した地方地場ディーラーへの
補償問題でおおもめに揉めてる最中だよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 07:56:42 ID:87TeWBNH0
>>66
少なくとも四国で唯一シトロエンジャポンのHPに載っているシトロエン徳島はなくなります

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 09:07:37 ID:Hxvju/1c0
>>69
妄想もいい加減にw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 09:07:48 ID:dmnTjgZX0
西武からルージュへの組み換えを阻まれたディーラーは
今度は勝ち組?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 10:42:37 ID:Hxvju/1c0
関東東海地方の寺は無事だな
地方の売れてない寺が閉店するのは当然

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 10:48:27 ID:Hxvju/1c0
プジョーがラインナップから407、1007を消すのは
シトロのC2、3、プルを消した後の2chの様子を見て決めようとしている件に付いて
渋谷さんの意見が聞きたい

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:22:20 ID:Cm0KQxmf0
>>74
自意識過剰もいいかげんにしろ。
2chごとき見て決めんよw
つか日本側でも決められないんだがorzすべては本国のお達しの通り。
1007と407の販売終了は決定済み。




76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 14:18:13 ID:ulM0alCE0
ほんとだ。CJ公式HPからC2、C3が消えてる。
うちのプルリエルもw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 15:11:07 ID:HSbwcZ3U0
俺は、街中を走っているプルリエルを一度見たけど、
結構洒落てるなと思ったよ。オレンジの奴。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:32:57 ID:tDrCedECO
プルリエル購入しようか激しく迷い中なんだが、
近くにディーラーがなくて現状はネットで外装を把握しているだけです。

乗ってる方、長所と短所を教えていただけるとありがたいです

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:02:47 ID:O1x2naC40
>>78
(長所)
・屋根が開く
(短所)
・屋根開けるの大変。
・骨を取る(フルオープン)のはもっと大変
・外した骨を置いておくのも大変。取り付けるのも大変
(結論)
グラスルーフで十分。
ていうか、1回オープンにしたら、2度とオープンにしないはず。
オープンにして、骨を駐車場に残してドライブ後、帰宅したら
骨を盗まれてた悲惨な人も居るw



80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:06:02 ID:Cm0KQxmf0
>>78
「オープン」を楽しみたいのなら、206ccの方が絶対に良い。
「プルリエル」が好きなのなら、屋根を開けない前提ならオススメ。
屋根さえ開けなければ、ちょっと狭いC3だから。
あと、水漏れしやすいので注意。屋根無し駐車場はちょっと厳しいかも。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:20:58 ID:tDrCedECO
>>79-80
thx。短所聞いといてよかったよ…

プルリエル、デザインはもとよりあのタイプでオープンにできるのがすごく魅力的なのに
そこに難点が沢山あったんじゃ本末転倒ですね…

しかも骨(?)って着脱式だったんかww

206ccもチェックしてみます。ありがとう

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:22:24 ID:kuD++Yy20
プルはトップを開けるだけなら電動だから楽な筈。
サイドは取ろうとしないことだね。あんなもん最初からいらなかった
んだよねえ。固定で良かったのに。そうすりゃミニカブとか
競合が出る前にもう少し売れた?かも。

雨漏る??ウチのは漏りませんよー2CVも漏ないけど。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:27:17 ID:D5Lcdy640
>>78
手軽さは明らかに206cc
でもオープン時の開放感はプルリエルのほうが上、でも面倒、でオープンにしなくなる
後部座席の実用性は比べ物にならないけどね
自分としては電動で開く分だけでも、結構開放感あっていいなぁとは思た


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:29:52 ID:Cm0KQxmf0
これ見ると判りやすいかも。
骨外すのは大の男でもけっこうしんどい。
取り付けるのはもっとしんどい。
女性にはまずムリ。
http://response.jp/issue/2005/0528/article70987_1.html
フルオープンでドライブに行って、雨に降られると、
なすすべ無し。ぬれねずみで帰ってくるしかない。
それが不安なら、骨残したまま、屋根だけ開ける。
となると、フツーのサンルーフ・グラスルーフでいいじゃない。となるかも。

仕事柄色々なクルマに乗ったけど、一番ラクで開放感が味わえて
コストパフォーマンスが高いのは、ヴィヴィオのTトップだった。





85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:38:06 ID:OOtN9Rb30
>>81
(短所) センソドライブw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:56:50 ID:Cm0KQxmf0
ああーーー最大の欠点を忘れてたww

スノーモード固定。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 19:03:17 ID:tDrCedECO
うわぁ…悲惨や
こんなの毎回できるわけないなw

内装でいくとやっぱり206ccよりプルリエルかな。207cc見たけどこれもかっこ良い

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 19:10:24 ID:tDrCedECO
>>86それけっこう短所かもwwwお国柄なのか?
とりあえず再検討の収穫が十分に得られたよ。みんなありがとう!

89 :76:2008/02/28(木) 19:34:15 ID:ulM0alCE0
うちのプルも手洗い洗車で水漏れしました。
センソドライブもたまに不可解な動きをしまつ…
でも何故かお気に入り♪

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:21:06 ID:qlCvCNZ/0
輸入停止になった車の話題はもういらねぇ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:33:44 ID:Tm8Lb7oJ0
心せめぇ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 01:48:09 ID:IipCEb350
つかよええ?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:38:49 ID:7WEI5EBU0

雑誌「ENGINE」を立ち読みしたら、
シトロエン関係者のコメントに

「今のC2・C3はモデル末期なのでラインナップから外した。
モデルチェンジしたら加えるかも」

といった発言があって、「それホント?」な感じ。



94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:42:55 ID:BupJLqky0
そりゃホントに決まってんだろ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:12:56 ID:0vKA4gJg0
ディーラーが明言しているプジョーとの住み分けは?と突っ込みたくなるが。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 07:29:14 ID:KqEEFXdJ0
結局、センソドライブは日本人には受け入れられなかったって事でしょ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 08:10:58 ID:xzK7qmFc0
年末はこんな感じだろ
 プジョー 107、207、308
 シトロエン C4、C4ピカソ、C5、C6

107は発売後3年以内にトヨタが日本国内で販売を開始しない場合は輸入が可能ってS谷が

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 08:32:58 ID:Lz47XIx40
>>97
>107は発売後3年以内にトヨタが日本国内で販売を開始しない場合は輸入が可能ってS谷が

そんな話あったか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:03:52 ID:prYpnh4k0
>>97
無いよ。テキトウな事言うなボケが。

107はトヨタとの協定によって日本で販売できない。
そもそもATが無いんじゃどうしようも無いけどね。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:06:39 ID:1Qhtw2Kh0
C1売ってください。
ぼくはマニュアルでもかまいません。



101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:36:59 ID:FEeER9Do0
C3は外してくれてもいいがC2は置いといてくれよ!
あんな希少なモデルそうそう作らんぞどんな車メーカーも

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:43:09 ID:ooStuPoE0
>>101
C2
外観は結構いいけど乗り心地も内装も今イチだと思ったが。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:32:48 ID:r9HSTSy60
C1ほしけりや買えるじゃない。並行で今すぐに

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:00:45 ID:BDi1S7uC0
高杉でしょ。たいしたこと無いコミューターに298くらいするでしょ。。
あんなの198でも高い。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:30:51 ID:+lRrv44s0
んじゃ素直にバッソ買え。金もないくせに文句言うな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:31:08 ID:+lRrv44s0
んじゃ素直にバッソ買え。金もないくせに文句言うな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:25:46 ID:KbuUeinl0
>>102
C2、C3の内装はほんとどうしちゃったんだろうというようなデザインだったね。
ステアリングのセンターパッドなんてあり得ない形状だし
インパネの質感もカスカス
外装はどちらもきらいじゃなかったけど
あの内装は正直萎える


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:56:34 ID:WMdWVYEG0
>>105
興奮しすぎだバカ!落ち着いてクリックしろw
モノには妥当な値段というものがある。アレに200以上出すのは
アホ。盲目。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:04:04 ID:VpMjyhOj0
日本であの手の車を買うのは趣味なんだよ、いくら車そのものはただの実用車でもね。
で、人様の趣味に自分の金銭感覚をモノサシにとやかく言うのは野暮ってもんだよ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:08:43 ID:WMdWVYEG0
そりゃお互い様だww


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:41:10 ID:QN4kfzAL0
実用車をとるかパイクカーをとるかは本人の趣向だもんな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:20:25 ID:APw9UHvhO
2004年モデル Citroen C2 1.6VTR ブラック 11000Km 左ハンドル 5速マニュアル
2004年モデル Citroen C2 1.1Pack Clim レンズグリーン左ハンドル 5速マニュアル
http://www.humannet.com/parnass/index.php?e=397&PHPSESSID=200741aaaf78e04563397df1da715831


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:00:57 ID:BibQCxIQ0
カネも出せないくせにギャアギャア文句言うなよ貧乏人が。
わざわざ海を越えて少数持ってくりゃ高くなるのはアタリマエ。
それに意義を見出せる人間だけが、高いお金出して買ってくれてるんだよ。
別にオマエに押し売りしてる訳じゃないだろが。オマエなんぞに買ってもらわなくても、
ちゃんと買ってくれる人は居るんだよ。こういう「奇特な趣味人」にどれだけ
贔屓にしてもらえるかどうかが並行屋の真髄なんだがな。長年の実績と経験がモノを言う世界だよ。
オマエみたいなチンピラが、個人でC2なりチンクなり引いてきて
「はい直輸入の現地仕様ですよ!お安く出しますよ」
なんつても、誰も見向きもしないよ。

タダのコミューターが欲しけりゃ、パッソなりデミオなり買えよ。
150も出せば買えるだろが。ホントにアシでよければエッセのECOでも買えよ。
あれはいいクルマだぜ。







114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:06:40 ID:BibQCxIQ0
この値段なら頑張ってると思うぞ。
労力の割りにほとんど儲けないよこれじゃ。
http://www.riesen.co.jp/ar-web/new-car/peugeot/107/index.htm

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 21:45:53 ID:rLx7QUna0
>>114
ここのインポータの値段であれば、思わず考えてしまうなぁ。
がんばって欲しい。

現在のCJ&ディーラーのサポート状態であれば、並行でも十分ジャン!と思う今日この頃。
契約した時点で、覚悟はしていたが・・・・笑ってしまう。
好き者以外には、マジで勧められない。

116 :sage:2008/03/02(日) 21:47:25 ID:rLx7QUna0
>>114
ここのインポータの値段であれば、思わず考えてしまうなぁ。
がんばって欲しい。

現在のCJ&ディーラーのサポート状態であれば、並行でも十分ジャン!と思う今日この頃。
契約した時点で、覚悟はしていたが・・・・笑ってしまう。
好き者以外には、マジで勧められない。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:49:01 ID:XMt/BbvH0
サポート最低だな
俺も2ヶ月メンテナンス待ちっす

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:15:05 ID:HAvomvC/0
自動車コンシェルジュにご相談汁、糞ども


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 06:34:00 ID:FwZLX7dU0
>>113はいつも『金無いくせに』っていうねえ。
よっぽどコンプレックスあるのかと逆に疑うぜ〜おいw
蓼食う虫も好きずきたあよく言ったもんで、その気持ち俺もよくわかる。
んーわかるが、C1に298出すのは愚の骨頂。

おっとそれから、実用車が欲しいなんて俺いつ言った?
実用車ってなかなか買えないもんだよ。
足の実用車を、、と考えてた筈が、、ってねw
クルマが趣味と豪語するヤツならよくある話だろ?
足車と宵越しの金は持たねえっ!ってね。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 14:42:16 ID:TCqW3Euj0
まともデラマップ作らんか?
少し遠くてもまともなところで買いたくないか?

定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は各必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば 宇都宮 所沢 千葉 板橋 江戸川 世田谷 宮前
 福井 岐阜中央 沼津 天白 岡崎 三重 栗東

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:30:46 ID:oeWQDfk4O
今日のPM6時頃、R42汐見坂で人が登坂車線から戻る最中に被せた挙げ句、その先の信号も赤のフライングで発進してったDQNの豊橋ナンバーの黒のC4クーペの馬鹿! マジで死ね!
仏車であんなDQN運転初めて見たわ。せっかくのイイ車があれじゃ台無し。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:13:51 ID:y3SORjCZ0
沼津に1票 職場まで車をとりにきて直してくれる

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:38:16 ID:0aWg1HKB0
宮前に1票
お土産がデフォ臭いが持っていかずともメンテナンスはしっかりしてくれる

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:42:00 ID:PWVl9rnU0
栗東1票、親切で丁寧である

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:08:42 ID:FwZLX7dU0
>>121、何か急ぐ用事があったんだよ。大目に見ましょうその程度なら。

いい店ねえ。有明のところはいい店だったなあ。でもなくなっちゃうの?
ホントに??困ったなあ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:42:23 ID:hbxSFk6h0
DQNな運転のゴールドのSMを見たことがある。
別に、車種関係ないと思う。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:54:43 ID:QXE5oOfR0
有明は無くならない

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 03:19:43 ID:UEr5/Ebi0
有明は売却されます。
その後どうなるかは知らん。


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 04:03:28 ID:XaFleccs0
有明の持ち主は誰?CJなの?違うでしょ?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 06:08:55 ID:xLIU83l40
C6初めて見たが、、、
大きくて高級感がありますねえ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:45:42 ID:2FFZkiWX0
プジョーにはああいった"貴族"っぽい高級感、高級車ないから
一緒に売ってかえっていいかも。















なんていってみるてすと

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:36:42 ID:B3sqqjTD0
>>131
607はそれなりにNOBLEだと思うけどなあ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:33:53 ID:XaFleccs0
607って正規輸入されてるっけ?
。。。607ってC5に似てるような気がする。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:55:34 ID:p0PSnwgT0
三重に1票 しゅんさん最高
四日市の某店が潰れて困っていたが良い感じ♪

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:36:26 ID:r5WMTlOA0
銀?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 00:33:26 ID:GAzRaTcj0
練馬は入れてもらえないかw

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:17:54 ID:uIRQYfyV0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば 宇都宮 所沢 千葉 板橋 江戸川 世田谷 練馬 宮前2
 福井 岐阜中央 沼津2 天白 岡崎 三重2 栗東2

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 02:14:25 ID:S0CJytuBO
京都に一票。むちゃくちゃ熱心なスタッフに感謝してます。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 06:50:43 ID:3adawyT60
天白1票 さくちゃんの働きぶりを評価

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 08:31:18 ID:BgDlwO4D0
沼津に1票 神奈川からお世話になっています

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 09:19:53 ID:YRgPW1w30
>>140
本当? ウラヤマス・・・・・
漏れも整備だけでも頼めるのであれば、越境しようかな。東京から。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 09:33:31 ID:wt+yrKWa0
俺は、群馬太田の対応には満足してるけど。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:01:38 ID:L83YzQ8y0
>137
有明は店には含まれないのかな?
>125さんが有明のこと言ってるが、
漏れも有明の対応にはまあ1票なんだけど。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:17:46 ID:W37nZtJp0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば 宇都宮 群馬太田 所沢 千葉 板橋 江戸川 世田谷 有明2 練馬 宮前2
 福井 岐阜中央 沼津3 天白2 岡崎 三重2 栗東2  京都

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:52:13 ID:GAzRaTcj0
これ面白いな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:45:43 ID:kFQinv5d0
おーつくば広沢が残っているのでおいらのZXも安泰だな。



147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 18:02:15 ID:UnJx8qWZ0
オイオイ、東京は店多いのにどうなっとるんかね!

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:40:02 ID:bCi00JqaO
認定中古車を購入した方いらしゃいますか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:07:03 ID:BTG8E7MO0
千葉は一生懸命で好感を持ちます。
ただ、伺った時にいつも他のお客さんがいないのでこの先大丈夫かと心配になります。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:02:22 ID:/u0RmbZ30
江戸川に一票かな。
最初買いに行った地元ディーラーの対応にめげて
隣接県から買いに行ったけど、
サービスの対応もいいし、無理もきいてくれる。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:15:31 ID:kFQinv5d0
横浜東名もお願いしますよ。
なんかあったときにいける範囲にありませんと。。。



152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:20:42 ID:/wmZ2SrK0
>>139
さくちゃんって、犬やんか。
まあ、でも俺もお世話になってるから天白に1票お願いします。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:33:06 ID:6R2Yf5Nr0
既出かもしれんがC5ツアラー
http://www.worldcarfans.com/9080304.035/revealed-citroen-c5-tourer
http://images.worldcarfans.com/articles/2008/3/4/9080304.035/9080304.035.Mini3L.jpg

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:56:08 ID:y1fXIfmj0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば2 宇都宮 群馬太田 所沢 千葉2 板橋 江戸川2 世田谷 有明2 練馬 宮前2
 横浜緑 福井 岐阜中央 沼津3 天白3 岡崎 三重2 栗東2  京都

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:35:03 ID:VCU2OSmm0
ちなみに、上記ディーラーでRouge認定されているのは?
いやちょっとその差分が知りたくて。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:52:42 ID:vLH7MdA90
シトロの公式ページに載っているデラは全部rouge認定されている
認定されなかった店舗は撤退を余儀なくされているから

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:34:48 ID:k5cUT35n0
C4に乗ってるんだが、セルフスタンド等で満タンに給油しても、
たいていの場合、燃料計のメータの一番上の一目盛りまで行かないのは
仕様ですか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:51:09 ID:F1FYYWfB0
>>157
んなわけない。
オートストップで給油やめてるんじゃないの?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 08:06:07 ID:mHLdEJLR0
>>158
給油はオートストップでやめるのが常識です。
いまどき継ぎ足し給油してるのは
危険性を知らないアホだけ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 08:59:17 ID:16JiWbhW0
>>159
安全サイドの理解で行けば貴方は正しい。

が、C4の給油口からタンクに通じるパイプは、給油口付近で大きく曲がっている。
故に、一寸ガス抜けが悪いとガソリンが滞留して、給油装置は「満タン」と誤認・停止する。

結果、未だ 5リットル以上残した状態で止まってしまう。

>>157は、その症状では?

コツは、そろそろ満タン?と言う時点で給油速度を落とす。 これで俗に言う「満タン」の状態
まで給油し、給油装置が自動停止すると思う(漏れは、そうやっている)。

なお、>>159の言う「継ぎ足し」を繰り返す場合、給油装置によっては、微量給油時に
「満タン」を検知できない場合があり、吹きこぼれる。 極めて危険なので、微量の継ぎ足し
は避ける方が吉。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:54:10 ID:vYAbRPS70
60kmかけて沼津で買いますた
セールスも好感持て、メンテも丁寧で代車も準備していてくれる
1票よろ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:20:35 ID:P4HMiqlI0
シトロエン甲賀に1票
親切丁寧でBMWより対応が良い

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:39:47 ID:IwXvGXqa0
シトロエン所沢に1票!
とても熱意のある対応で好感が持てます
新車販売優秀賞をもらっただけあると思うよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:58:44 ID:tx8by5tV0
突然ですが、初期型のC5でキャンピングトレーラーを引っ張ってみました。
もちろんヒッチメンバーやハーネスもブリンク社製C5専用です。
そしたら意外や意外!あのゴツゴツで不評のC5のハイドロが、
生まれ変わったようにソフトになってドンブラコしてます。
予想外のマッチングに嬉しくてご報告しました。
ちなみに普段はトランクにモトコンポ入れてる変態の私です。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:48:02 ID:9rkei6iX0
シトロエン世田谷通りに3票
日本各地のリピーターからクルマの注文が来るほどだお


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:38:23 ID:ySismkG30
3票って何だよ
3台買ったのかよ
関係者業者のカキコミが出てきたらこの企画は終了やね


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:39:34 ID:16JiWbhW0
>>165
異論あり! 現在のサポートレベルには疑問を投げざるを得ない。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:47:57 ID:3+1UE58h0
この手のネタはいずれ自演で荒れて終了。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:28:12 ID:bZhzfb3N0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば2 宇都宮 群馬太田 所沢2 千葉2 板橋 江戸川2 世田谷 有明2 練馬 宮前2
 横浜緑 福井 岐阜中央 沼津4 天白3 岡崎 三重2 栗東3  京都

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:42:35 ID:FMcTc+vY0
>>167、そうなの?凄いきれいなショウルーム新設してたよね?あそこ。

>>169、いつのまにか所沢に2票???>>163が1票入れてるけど_はて?
あ、>>169が最後に入れたんだねwそかそっか。
自分とこに入れとかないとねw


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:02:51 ID:26MJkPYm0
虫害ってだめなの?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:04:40 ID:MbAhNfeM0
シトロエンのホームページでは甲賀は栗東だけになってるけど実際は甲賀と栗東の2店だよな。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:14:35 ID:qr+XSHYB0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば2 宇都宮 群馬太田 所沢2 千葉2 板橋 江戸川2 世田谷 有明2 練馬 宮前2
 横浜緑 福井 岐阜中央 沼津4 天白3 岡崎 三重2 栗東3  京都 世田谷通り(非認定)3


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:34:15 ID:5pQbI/uT0
>>160
なるほど、今までフル速度で給油してましたw
センサーが満タンと誤認してたんですね。
給油終盤には速度をゆるめて見ます。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:46:07 ID:zq03STJv0
つくばと城東を利用されてるオーナーの方、評判等お聞かせいただければと。
営業での対応は分かるけど、点検・整備は実際購入して頼んでみないと分からないんで。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:51:29 ID:UZ5l6WOc0
点検/整備で失望した
年を越えて3ヶ月待ちってありえないだろ...........................東海地方ですが

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:57:11 ID:Dcd1847x0
埼玉の戸田の店はちがうのか?
17号BPと298の交差してるところの店

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 07:15:22 ID:kk/yUo560
>>176
どこ?
W部自動車?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 07:16:09 ID:kskebEYn0
>>176、東海地方のアナタが何故、世田谷で購入したの?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 07:26:55 ID:SataT6sQ0
>>179
中古でも買ったんじゃね?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 07:59:08 ID:tOYM2Lmp0
>>174
トリガーいっぱいにひいてオートストップまで給油すると大概の車は満タンにならないよね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:14:49 ID:WHrQT3zi0
金沢 メンテナンスは良いよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:15:21 ID:G6YmLJT00
京都に1票。
ちなみにC4ピカソ乗りてす。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:47:36 ID:f7onZn8u0
XMから10年余りのつきあいになるけど、金沢は良いね。1票。
営業も、サービス工場もちゃんとしてる。
サービス工場から10km程度の職場でも、50km近く離れた自宅にでも、代車もって
引き上げに来てくれている。
よくここの書き込みで、代車が出なくて云々とか、整備をお願いしても音沙汰なし、
みたいな話があるけど、「へぇー」って感じがする。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 13:38:44 ID:FgM/s27M0
>>183
京都ってあんまりいい印象ないんだけどなあ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:14:47 ID:r2GlMtwR0
クワシク >>185

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:36:24 ID:SataT6sQ0
>>163
>とても熱意のある対応

なかなか良いキャッチコピーですねw
具体的にはどうなのよ?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:22:01 ID:YxI9scQ/0
天白はセールスさんの対応が良かった
試乗も楽しく出来たのでつい即決してしまうほどだった
購入後も友人が買った某店みたいに待たされる事も無いしすぐ代車も用意してくれる

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:01:07 ID:iChE+2YY0
代車も無い店って最低だな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:03:53 ID:tXKQxzTS0
【売れれば】シトロエンディーラー最悪話【それでヨシ】
さーて、これに該当するのはどこだ?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:55:03 ID:1uXOYrt00
いつの間に公式HPからC3 C2消滅してました
C3乗り5年目 1.7万キロ走って 1回しかC3とすれ違ったことないです

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:55:46 ID:75AUOWRa0
岡山とか電話で話した限り最悪臭が漂ってたけど。実際は行ったことないので知らん。

193 :191:2008/03/08(土) 01:59:38 ID:1uXOYrt00
既出でしたね 失礼しました

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 03:26:40 ID:fKL1/vUM0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば2 宇都宮 群馬太田 所沢2 千葉2 板橋 江戸川2 世田谷 有明2 練馬 宮前2
 横浜緑 福井 岐阜中央 沼津4 天白4 岡崎 三重2 栗東3  京都2 金沢2

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 03:51:28 ID:q3gjmF9t0
金にならない定期点検なんかオートバックスでやれ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 04:56:42 ID:eAN7nknQO
白を設定してない欧州車が多いけど向こうじゃ不評なの?
それとも白を輸入してないだけ?だとしたら何でだろ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 07:33:31 ID:O47kvKG30
>>196
欧州で白い車は商用車に見られるからね。
日本みたいにパールとか何とかホワイトみたいなきれいなのは無い。

メタリックやベルニは高くて高級感が出る、見栄もある。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:41:22 ID:YYH22OKj0
C4ピカソの白は受注生産で入ってくるらしい

MBのカルサイトホワイト、ダイヤモンドホワイト
BMWのアルピンホワイトなんかは定番だし、白は商用車は都市伝説っすよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:37:26 ID:2Fmy2mTD0
代車がある店はいいなぁ・・・



200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:19:10 ID:OvfBEXkD0
金沢にもう1票。
気持ちよく応対してくれるし、地域内の横の繋がりもあって助かります。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:12:24 ID:8z8yIAI+0

この投票企画、総合スレッドで始めてくれたらなおGJだったのに・・・。
Cシリーズ乗りじゃない人間もいるのよ。



202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:26:53 ID:p4DSnuSE0
てか、総合スレだとC尻乗り以外は、新店舗は全部ダメになってしまうだろ
メンテナンスできないから

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:27:50 ID:p4DSnuSE0
ついでに、豊橋に1票
代車もあるし、点検も予約がすぐに受け入れてもらえる

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:48:10 ID:eBhahcYq0
>>199
どこの店だ?

東京都区以外で代車が無いのはダメだろ
代車無し店舗リストでも作るか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:44:33 ID:8z8yIAI+0
皆さんがご存じの「代車があったよ!」というディーラーには
○をお願いします。その際、代車の車種が分かっていれば書き加えてくださっても構いません。
情報共有、よろしくお願いします。

つくば→
宇都宮→
群馬→
太田→
所沢→
千葉→
板橋→
江戸川→
世田谷→
有明→
練馬→
宮前→
横浜緑→
福井→
岐阜中央→
沼津→
天白→
岡崎→
三重→
栗東→
京都→
金沢→

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:04:05 ID:dpkHYNST0
>>198
つシトロエン所沢

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:23:36 ID:FhVB77cV0
栗東→ クサラ
甲賀→ホンダ・ロゴ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:28:14 ID:Fj5bnply0
世田谷は代車は無い。
代車を必要とする場合、サービスパッケージ契約が必須。
サービスパッケージは、アソコが企画するクレジットカード入会が必須。

で、その場合の代車はレンタカー。ついでに利用回数制限有り。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:35:24 ID:8GSFTr2i0
正規ディーラーのない県の在住者なんですけど、他県で中古を買って通勤に使う、
ってのはやっぱりリスクが大きいですかねえ。
2年間大きなトラブルなく乗れればそれで満足なんですけど…。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:48:34 ID:fws2hlbz0
>>209
 二台所有しているのならともかく1台しか無いのならやめとくべきでしょ。
他県のディーラーでトラブルの際に迅速に対応できるという確約でも
あれば別だろうけど人材が有り余ってるディーラーはそんなにありそう
もないからな。外車は特にあたりはずれが大きいからそれなりのリスク
はあるよ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:57:10 ID:aOUypTYG0
他県から買おうが海の向こうから買おうが、
問題はその中古の程度と身近にお世話になれる整備工場があるかどうかでしょ。
十把一絡げに大丈夫とかダメとか言えるわけない。
ただそんな質問をしてるようじゃ止めとけと言いたくなる。


212 :209:2008/03/08(土) 20:25:03 ID:8GSFTr2i0
>>210
>>211
有難うです。
車2台は持てそうもないし、懇意にしている整備工場もないです(^^;
実際に乗っている人から、「程度の良い車だったら噂ほど壊れないし、2年くらいなら
大丈夫だろ。」というようなレスを半ば期待していたんですけど、甘かったっすかね。
死ぬまでに一度は乗ってみたい車の一つなんですけど、縁がないのかな、残念。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:35:25 ID:Fj5bnply0
>>209
日本車の信頼性を基準に期待してはイケナイ。

確かに、ひと昔前より壊れなくなっては来ている。なにせ、パーツの多くが
ドイツ製や日本製ですから壊れません! とディーラが公言するような代物。

純正パーツの入手にも、インポータがタコなのか異常に時間が掛る。
懇意の工場があっても、入院期間が長引く可能性がある。2台目が無い場合、
避ける方が吉かも。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:51:12 ID:hGJp7kkG0
フランス人も自虐的なんだなw
http://carscoop.blogspot.com/2008/02/2008-citroen-c5-advert-unmistakably.html

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:02:04 ID:4JUifcDR0
>>209
仕事で使うんじゃなけりゃ、買ってみれば??
2年間のガマンだろ。

おそらく壊れると思うけど、仕事じゃなけりゃ、せいぜい行楽地から
帰れない、とか、せっかくの家族サービスが急遽電車で・・・程度で
済むだろう。ボーナス1回分の修理費用見とけば、2年間は凌げると思うよ。
ATさえぶっ壊れなきゃ。

ただ、次のクルマは間違いなく国産車にしろと、奥さんから猛烈に圧力は
食らうだろうけどね。ww

エグザンティア降りる奴は9割がたコレ。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:10:18 ID:eAN7nknQO
C5ってイカツい?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:55:03 ID:Z/Nogv770
豊橋よかったべ1票だがや

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:22:40 ID:ysCA9nV60
>>216
DQNは頼むから乗らないでくれw

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:27:36 ID:4JUifcDR0
216はC5をVIP仕様にして乗ろうと画策中。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:19:14 ID:769G81T20
今日バンテージポイントという映画を見たんだが
白いタクシーが後席ドアしかうつらなかったのに
C5だとわかったオレってシトロ厨?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:26:32 ID:7kUkHzg50
>>209

融通の効く整備工場を探すことが条件でしょう。
正規ディーラーは無くても、なんでもみてくれるような整備工場ならあるんでない?

乗りたければエグザンティア以降のなら買ってもいいと思うが。
ほかの車買ってもどっかで引っかかるもんだから(笑)

俺は7年落ちエグザンティアを3年乗ったが立ち往生はありませんでしたよ。
細かい故障はあるけど、部品を個人輸入して持ち込み修理してました。




222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:36:00 ID:YvlWeoQ40
今は個人輸入は国内で買うより高くなるだろ?
軽量かつ高価な部品とか、まとめていっぱい買う分にはいいかもしれんが。
とにかくヨーロッパからの航空運賃は高すぎる。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:38:42 ID:c0sHNiZS0
フレイトはドイツが一番安いだろ。
それすら吸収できないようなパーツなら日本で買えばいい。
もっとも日本に在庫が無い場合、個人輸入の方が圧倒的に早いがなw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:50:11 ID:KOBqnxJp0
 仏・伊車が日本で売れないのはやっぱメンテの不安があるからでしょ。
ヤナセあたりで販売すればいいんだろうけどやらないのはそれなりの
理由があるからだろうなあ。

 その原因がメーカー自体の問題だけではなく、下請けの部品メーカーなど多岐に
渡るところでしょ。この事は独車も同じだけどね。まあ仏・伊車に比べて少しましって
事だろうけど。しかし国産車はよくできてるよね。冷却水漏れなんて一度もなかったからな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:08:25 ID:tUaEQ4K+O
C5の内装写真みてラグジュアリー感に惚れちゃってさ
テールランプも個性的だし、これなかなかイカツいよね

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 02:09:23 ID:iJbr8o3o0
>>224
ヤナセの店舗もありまっせ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:25:07 ID:KOBqnxJp0
>>226
そういう所もあるんだあ。
いいねえ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:21:17 ID:UORxlJWz0
シトロエンも日本の市場は小さいから、日本側の各種要求はほとんど聞いてくれないだろうね。
聞けば、右ハンドル仕様はイギリスでかなり売れていて、イギリスサマサマ状態。
車体の改善要望も、イギリスから声が上がらん限り無いらしい。

ワイパーブレードとボンネットオープナーが左仕様なのはまだいいけど、
ウインカーレバーが遠いのと、フットレストが無いのだけは何とかして欲しい・・・。

Aピラー周りのガラスで像がボケるのはラミネーテッドガラスなので仕方ないか。

でも、こんなん気にして乗る車ではない、とも言える。。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:15:16 ID:t3LXSv+y0
問うべきは、本国の設計や製造段階の話ではないと思う。

有る程度の品質であれば、それを直接顧客に渡しサポートする組織の
宣伝及び顧客サービスが大きく影響すると思う。

その良例(悪例?)がオペルやサーブだと思う。

Y社のサービス至上主義によりサポートされた車体は従来と本体は変わらなかった。
が、Y社が扱いだした時点から売上をのばしていた。それを見て色気を示した本国サイド
が直販に乗り出した時点で、一気に売り上げを落とし、撤退していった。

多少の不具合・故障もサポートがしっかりしていれば、顧客は離れないであろう。
が、不具合は起きる、原因は探れない、サービスに時間はかかる、営業と技術間で
連携がとれていない、ディーラーとインポータで情報共有ができていない・・・・・

こんな現状では、車の性能・品質以前の問題では無かろうか?
小手先の組織変更ではなく、意識改革を望みたい。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:24:46 ID:c0sHNiZS0
>>229
あのー、サーブに数台乗ってきたけど、
別にヤナセのサポート体制に惹き付けられた訳でも満足なわけでもなく、
長年のサーブ乗りにはむしろ逆で不満を持つ者が大勢居たよ。
メルセデスの刺身のツマ的な扱いだし、それこそちょっと前のモデルでも
ヤナセ扱いじゃないとろくに分からないし、分かろうともしない。
単に取り扱い拠点数が一気に増えて身近になったメリットは大きいけどね。
なーんか評論家的に語ったところで糞の役にも立たない内容だよ、そんなんじゃ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:12:36 ID:sqYUo6H40
そうそう柄売店じゃ、ベンツ以外の車種を買うとメンテナンスも後回し。
だから、オペルもサーブもシュボレーも売上げが落ちていっただけ。
末期状態直前に、本国から直営になったから取り戻しが出来なかっただけ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:41:57 ID:6sYv1R7c0
それはシトロにも言える
BMWやジャガーも扱っている店じゃシトロは後回し
で顧客を失う

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:06:59 ID:5oetCuEl0
岐阜中央に1票 メンテナンスは安く収めてくれている
今までに名前も出てこない店ってよっぽどなんだろうなw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:41:16 ID:Q8uDBQ8g0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば2 宇都宮 群馬太田 所沢2 千葉2 板橋 江戸川2 世田谷 有明2 練馬 宮前2
 横浜緑 福井 岐阜中央2 沼津4 天白4 豊橋2 岡崎 三重2 栗東3  京都2 金沢3

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:59:41 ID:VPjD+7Rx0
代車情報の件。ご記入くださった方、ご協力ありがとうございます。
週1くらいで更新して、皆さんと情報共有できればと思います。
また、何か情報をお持ちの方は
「●●(ディーラー名)→○○(車種)」のように書き込み願います。
お手数をお掛けします。

<ディーラー代車 車種一覧> 3/9時点

つくば→
宇都宮→
群馬→
太田→
所沢→
千葉→
板橋→
江戸川→
世田谷→ なし。(必要な場合は、クレカ新規入会必須のうえレンタカーで対応。回数制限あり)
有明→
練馬→
宮前→
横浜緑→
福井→
岐阜中央→
沼津→
天白→
岡崎→
三重→
栗東→クサラ
京都→
金沢→
甲賀→ホンダロゴ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:05:29 ID:sxPq8HyH0
デラ代車

プジョー東大阪→そのとき入った下取り国産車

昨年秋、プリメーラからオルティアに代わったw

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:18:55 ID:J/CwtaQw0
横浜緑→なし(レンタカー取扱いあり有料「ダイハツブーン」)

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:18:52 ID:7Y3chZGy0
>>229
ヤナセで買ったオペル乗ってたが撤退直前のモデルでも故障多かったらすい
二代目ヴィータなんてひどいクルマで直しても直しても壊れてくるのでメカさん呪っていた。
今残存しているクルマはほとんどないでしょ
ヤナセのメカは、撤退前のオペル=ゴルフ1くらいのクルマの出来だと言ってたよ


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:45:45 ID:sxPq8HyH0
>>236スマソ、プジョーと書いたが要するに関西○仏の事です。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:40:25 ID:YvlWeoQ40
>>238
いわゆる現行のオペル車の作りは相当いいぞ。
1世代でどれだけ進化したんだよってくらい。
でも古い世代のオペルの走り味は良かったな。
初代アストラ、ヴィータなどこれぞドイツ車って感じの堅牢感。
シートがまためちゃくちゃいいんだこれが。
今の外車はシートの劣化が酷いな。コストダウンしまくり。
その分安全装備と快適装備にコストが回ってお値段据え置きって感じだと思うが。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:10:04 ID:CFen4BeVO
外車って表現に240の頭の古さを感じる。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:46:55 ID:YvlWeoQ40
>>241
ん?だって日本車のシートは昔から酷かった。むしろ今が最高。
外車は全メーカーコストダウンしてるはず。
ここだけは日本とそれ以外ハッキリ分かれる。故に外車。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:50:56 ID:c0sHNiZS0
古いというよりちょっと鈍いようだな、悪い奴じゃないんだろうけど。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:41:53 ID:MuASXpWl0
この前の金沢代車:クライスラー ネオン(2世代目)
※ここはクライスラーグループも一緒に扱ってるためでしょう。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:48:49 ID:Tykt9uBZ0
>>243
その上から目線的な物言いは何とかならんのかい?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:56:43 ID:toAg39oOO
>>245
外車に乗るような奴らなんてみんなそう

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:03:38 ID:fJqoHtlZ0
プルがこっそりとマイチェン
http://carscoop.blogspot.com/2008/03/geneva-show-2009-citroen-c3-pluriel.html
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R9KerblFKmI/AAAAAAAAlj8/N5JgEmZN3I8/s1600-h/CitroenC3_P7.jpg

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 13:18:57 ID:rFrd7kfO0
>>247
まあ日本市場にはなんの関係もありませんがw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 14:59:40 ID:fja3s2CS0
プルリエルの発売から中止までの顛末は、日本のシトロマニアと
言われる連中の質がどれだけ低いか、てのを如実に表す結果になったな。
まさに口だけ乞食の集団でしかないてのが、あからさまに露呈した。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 15:06:20 ID:N8r+pcLr0
本当に「日本の」なのか?
2ちゃん限定のクレクレ・ダセダセ口だけ厨じゃないのか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:05:39 ID:NERnuWSg0
あの椅子の硬さはちょっとね



252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 07:18:53 ID:Zv8y+11t0
確かに。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 16:35:46 ID:JldYs7yWO
プルの椅子も硬いですか?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 17:02:22 ID:hSAjVqhh0
>>253
プルリエルのイスは最悪。乗り心地はゴンゴン来て硬い。
多分驚くと思う。

初期型フィットの後席並み、と言えばイメージできるかな・・・。



255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:15:11 ID:JldYs7yWO
そうなんだ。じゃあC3も硬いのかな。乗り心地がよいのはC4から?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:41:22 ID:S2UVQ7ua0
C4も決して乗り心地がいい車ではないということはがいしゅつ。
シトロエンだからバネでも乗り心地がいい、という妄想を
いいふらすやつがいるようだが、C4はただのバネ車であって
乗り心地よりもデザインに敬意を払うべき車です。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:28:52 ID:aOZmY4XxO
先週の道草は藤崎奈々子がC4サルーンを運転してたな。
可愛かった…

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:06:13 ID:mkLcD/NV0
オレはC4のデザインに惚れて買った。
乗り心地は、前の車の206よりはいいから問題なし。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:42:01 ID:Zv8y+11t0
 C4試乗でクサラよりも椅子を含めた乗り心地が悪かったので
購入をやめたよ。天窓はいい感じだったのにね。Cシリーズで
あんなセッティングや椅子にしたのかねえ?コストダウンとしか
思えないな。これじゃあシトロエンの存在意義を無くしてしまうでしょ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:48:43 ID:GHVvfhI90
話は変わるが、昨年の東京モーターショウで、ブースにいたオフィシャル(CJの人間かどうかは分からんが)に
「街中走ってるC4ってナンバー曲げた車が多くないですか?取り付け位置が低すぎないですか?」と聞いたら、
「そんな話は聞いたこと無いです」と答えた。
実際、ディーラーではステーつけたり、なるべく接触しないよう対応している事実。
CJは現場知らんのか?それともナンバー曲がるようなとこ走るなんて有り得ないと思ってるのか?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:33:01 ID:ciD2r7cW0
プルリエル乗りです。
デザインと遊び心のみで思い切って買いました。
なので、乗り心地とか伝統とかは、あまり気にはしませんでした。

ずーっとシトロエンオーナーだったら、プルリエルは選択肢としては
あり得ないのでしょうが、国産コンパクトカーからの乗り換えだったので
さほど不満はナシです。ハイドロを体感したら文句あり、になるかもしれませんが。



262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 01:09:41 ID:y/blqQxe0
C3はブサイクだけど、プルリエルは可愛いんだよな。
そこだけは評価できると思う。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 01:12:44 ID:MTnGQ2HT0
>>261
現在のところ世界で唯一のキャンバストップってところは魅力は充分にあるけどね。
あとATが普通のトルコンだったらなあ。センソは故障があるからね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 01:13:52 ID:wRaVST3y0
世界で唯一のキャンバストップってのが意味不明。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 01:52:42 ID:ApbjuiOn0
>>263
センソの故障も、2006夏のマイチェン後は極端に少なくなったみたいですよ。
(マイチェン前の故障が多すぎとも言いますが)

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 03:50:16 ID:KnJFCmC70
シトロのセンソは大欠陥品!!
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
私もバイパス上の渋滞中に突然オートとスノーモードのダブル点滅、そしてエンジン動けどギア入らず渋滞作成w
当然ドナドナされて修理中?。
ディーラーに戻ってからは「けろっ」と動いているらしく.....

いつもの通勤途中、信号で停止、青になって発車しようとアクセルペダルを踏んだら... 反応無し。
エンジンはアイドリングのまんま全く反応無し、何度アクセルペダルを踏んでも動く気配なし。
何回かギアをニュートラルに入れたり戻したりすると何とかつながり走り出したがスノーモードマークが点滅し、
アクセルペダルを踏んでいる量とエンジン回転音と実際の速度が全くかみ合ってない状態。
マニュアルモードではギアもろくに切り替えできない状態で、オートモードで運転しているとそのうち通常状態に戻る。

会社まで持つかな〜と思っていたら次の信号でまた同じ状態に。発車した後はなるべく止まることが無いように
祈りながら運転し、何とか会社まで。帰りは信号が無く止まることが少ない道を選んで走り、無事に家に到着。
駐車場でバックで入れようとしたら...また踏んでも反応しない状態。今回はしばらくほっといて時間をおいてゆっくり
踏んだらつながったので、駐車場に止めてこの日はそのままに。




267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 03:51:33 ID:zBZTMkUN0
高速でエンコしました
投稿者: ksekijp (52歳/男性/東京都小金井市)
 連休にドライブを満喫しようと神戸から運転して行く途中、松本まで100キロの地点のSAで発車後
スノーモードになり低速のまま。高速道路に入ったところで停止、ローにもバックにもギアが入らなくなって立往生。
レッカー車の出動要請となりました。
 3月に購入し、1ヶ月点検直後にこの事態ということで激怒。レンタカーを手配させて何とか予定を消化しましたが、
連休突入直前ということでタイミングも最悪です。
 松本の工場では原因を特定できず、神戸まで戻して連休明けに修理するとのこと。このサイトでスノーモードになったり、
立往生したりという発言もありましたが、すぐ回復したようですね。今回はそのような「ご愛敬」の程度を越えており、
外車はだからいやだ、とつい考えてしまいますが、こんなことって珍しくなく起こるものなのでしょうか。


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 07:45:40 ID:s0Q2l9mR0
これだからAT乗りは・・・とか書いてみる

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:35:46 ID:GDnaXIPK0
センソ古文書か。よっぽどセンソに恨みがあるんだねぇ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:37:54 ID:6cAMEFxO0
やはりみんな2CVに乗り換えないとだめだな



271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:10:35 ID:qkr5gUsN0
>>265
結局センソの故障の抜本的原因は同定されたの?
プログラムのバグとかハードの不良とか?以前は原因は不明だったよね。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:52:15 ID:zV7L3M3p0
C4のグラスルーフ付きに乗っている方がいたら教えて頂きたい
のですが室内の頭の上ってどの程度余裕がありますか?

購入を考えているんですが、近くにディーラーがない地域なので
残念ながら実車で確認がとれない状況でして・・・。
ディーラーまで遠征して試してみたいとは思っているのですが、
とりあえず乗っている方の情報などいただけたら幸いです。

ちなみ私は身長180センチほどで胴長の昭和体型です。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:42:41 ID:Ik5SUH0g0
>>272
175cmの私でカツカツです。



274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:38:15 ID:8S3KvN8y0
センソって何年(何万km)くらいもつのかな。
クラッチの使い方次第でばらつきそうだけど。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:09:26 ID:cUCc8ISb0
まあ4,5万kmでアウトだろ。
といってもクラッチ交換だからそんなに金はかからんはずだが。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:52:40 ID:Oju/w0LQ0
>>272
うちのはクーペだけど前席に関しては余裕あるよ。
ちなみに身長は176で座高は低め。
ハイトアジャスタもついてるしオランダ人も乗ってるんだから大丈夫だと思うよ。


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 01:46:11 ID:DTh+qUaUO
>>272
後席もけっこう余裕あるよ。身長175cmの自分でも頭の上にこぶし1つ入ったし。

278 :272:2008/03/14(金) 09:29:45 ID:2hQSO4sz0
>273 >276 >277
情報ありがとうございます。
旧サーブ9-3からの乗り換えで考えているのですが、C4ほど
そそられる車が他に見あたらないので、これが体にあわないと、
何に乗ればいいやら途方に暮れそうです。

グラスルーフがなければいくらか余裕が稼げるんでしょうけど
開放感がきっと違いますよね?

というか・・・少なくても皆さんは私よりは確実にバランスの良い体型
のようでうらやましいです。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 13:43:55 ID:f4mpEJl50
C5の試乗記キタよ〜
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/citroen_c5/

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 15:19:19 ID:0kVmTiwC0
>>278
他メーカーからの乗り換えですね。
試乗の時は、是非シートを倒し気味にして殿様ポジションを試してみてください。
ぼくはこれでかなり好印象になりました。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 16:02:55 ID:X0tBRDuH0
>>279
なんか言ってることがおかしいなコイツ
2Lと3Lのキャラが明確に違うのも昔から決まってることだし
こんなんでも勤まるのかよ。って感じ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:31:25 ID:EVw3l35f0
>>281
じゃあ、おまえが執筆して送ってみたらw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:11:27 ID:f4mpEJl50
>>208
へへって昔から、こういう殿様ポジションがデフォなの?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:44:39 ID:XU/j12rn0
>278

歓迎。いらっしゃまいせ〜。


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:52:05 ID:TC9BZpg+0
ミクシイ覗くと今頃「C6と同じ車幅」とか「ハイドロとバネの2本立て」とか話してる

もしかしてミクシイって情報が遅いの?
それとものんびり屋さんが多いとか?

情報求めてコミュに入ったはいいが、あんまり良い情報出てない感じ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:34:41 ID:C4gx3KFZO
メンテナンス
購入店でも放置で受け入れてくれない
酷すぎる名古屋の某店

休みとって有明まで行きます

車検前に乗り捨てます
ルージュなんちゃら認定なんか意味ないな
販売後が悪いから一般受けしないんだな

旅行がてらにフランス行く暇あるくせに酷すぎる


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:39:44 ID:WYy4n7/T0
名古屋の某店?
WJ?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:18:04 ID:nsOfe6880
>>286

具体的に書き込みをしない限り、
君が店側に不条理な要求をしているとしか判断できないぜ。



289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:08:46 ID:5IMlwUri0
知るかよバカ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:42:28 ID:hNabjBehO
具体的ってアホか


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:58:54 ID:dkWU4xk20
>>286
名古屋は3店

店名だけでもよろしく

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 09:42:23 ID:yPTiT56Q0
286=289=290

店よりもユーザー側に問題ありそうだな




293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:34:27 ID:YbRZq+XN0
きのうC6試乗してきた、なんとも不思議な体験でした

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:57:51 ID:hNabjBehO
あそこは定期点検もおざなりやからなw
定期的なクレームは必須やろ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:24:35 ID:YFV+w9Lw0
代車情報を更新しました。ご記入くださった方、ご協力ありがとうございます。
週1くらいで更新して、皆さんと情報共有できればと思います。
また、何か情報をお持ちの方は
「●●(ディーラー名)→○○(車種)」のように書き込み願います。
お手数をお掛けします。

<ディーラー代車 車種一覧> 3/16時点

つくば→
宇都宮→
群馬→
太田→
所沢→
千葉→
板橋→
江戸川→
世田谷→ なし。(必要な場合は、クレカ新規入会必須のうえレンタカーで対応。回数制限あり)
有明→
練馬→
宮前→
横浜緑→なし。(レンタカー取扱いあり有料「ダイハツブーン」)
福井→
岐阜中央→
沼津→
天白→
岡崎→
三重→
栗東→クサラ
京都→
金沢→クライスラーネオン
甲賀→ホンダロゴ
大阪東→下取り国産車(ホンダオルティア?)

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:56:27 ID:BF5X0QMa0
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2008/citroen_c5/photo_imp/01_l.jpg
かっこいいじゃないか。こんちくしょう。
横幅が広くなって気軽に使えないのを我慢しても欲しくなったよ。w

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:58:17 ID:BF5X0QMa0
>>273
シート上げすぎじゃあないですか ?

>>272
私は 178cm ありますが、シートを一番下に下げて乗っています。
頭上は10cm ぐらい空いていて広々ですよ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 11:36:55 ID:rBO4Qu9ZO
神奈川の某ディーラーで新車購入したんですが、担当が辞めたら急に応対が酷く悪くなりました。
こうゆうことは普通な事ですか?まだ半年しかたってないのに...。
他のディーラーに行くようにするか悩んでます。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 11:38:15 ID:RhrXoIWO0
みかん



300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 12:08:31 ID:suOppt5R0
>>298
良くある話。

所詮、窓口担当者の持ち出し的な努力で持っていたのだろう。
(担当としても努力はすれど報われず。かつ支援も受けれれず・・・で脱出したのだろう)。
ソコも先は長くないかも。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 13:25:21 ID:rBO4Qu9ZO
>300
どうも。
やはりそういう事なんですかねえ。
別のディーラーにメンテの相談したら、対応悪くないんですよ。店替えてみるかな。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:36:00 ID:duGu2nWE0
>>301

さっさと見切り付けて親切なデラ見つけてください。
長い付き合いになるんだし。

ところで皆さんは定期点検の案内ハガキとか来ますか?
ウチは自分から連絡して点検の予約入れないとだめです。


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:36:21 ID:gVxOfoaI0
>>301
即刻変えるべき。
そしてプジョー・シトロエン・ジャポンに密告。

304 :272:2008/03/17(月) 20:11:46 ID:gQdrV05H0
>280
殿様ポジション(笑) 表現がなんとも言えないですね。
試してみます。

>297
178cmだと180+αの私とそれほど変わらないですね。
それで頭上が10cm近く空いているとすると、シートの
調整幅は結構大きいのでしょうか。

とりあえず皆さんのおかげで現実的にいけそうな感触
がつかめましたので、遠征して実際にディーラーで
実車のシートに座ってみることにします。

どう見てもディーラーまで2時間コースです。
本当にありがとうございました。

実際に購入となったらまたよろしくお願いします。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:42:06 ID:OBcUVsv00
>>302
うち(金沢)はちゃんと来てますよ。
意外と工場が忙しいんで事前予約は入れますけどね。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:28:59 ID:uErC6Cd7O
ハガキ来ても混雑だと予約待ち
で、数ヶ月放置プレイ
デラに忘れられ定期点検してもらえず

近々ボルボカーズみたいなホムペ作ろうと思考中


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:44:09 ID:f6hohWDt0
Dの定期点検が予約待ちかあ?複数のメーカー扱ってるところなんだろうな。
シトロエン単独の販売数から考えると予約待ちするほどの数は出てないだろうし。
販売店舗によるんだろうね。俺のDだとそんな事無かったな。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:01:27 ID:uErC6Cd7O
複数の取り扱いです
シトロの工場もジャばかり
ジャの工場もジャばかり
シトロの工場なのにジャ優先

電話応対もシトロと聞くとおざなりに変わる
車種を聞かれさらに対応悪くなるのは気のせいでは無かろう
C3なんかって感じで終わってます


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:39:43 ID:Mpu19YoN0
その某販売店、簡単な整備もできんかったし、ディーラーとしては最悪の部類

オイル交換させればオイルの量が足りない。
内装をいじる整備すればクリップが全部きちんとはまっていたことがない。
修理終わっても連絡よこさないことが度々
部品の入荷が最初の予定より1ヶ月以上遅れても連絡してこない。
代車は平気で1・2ヶ月待ち
不具合の申請だけでもインポーターにしてほしいといってもうやむやにする


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:49:51 ID:TRKAHEbY0

思ったよりも隠れクレームがあれこれ出てきていますね。
もう「某販売店が・・・」とかやめて、実名で行きませんか?

ちょっと前までどなたかがこのスレッドで
加点主義のディーラー成績表を募っていましたが、
それよりも、どこのディーラーがどうダメなのかを共有しておくほうが
同じシトロエン乗りとして活きる気がしますので。



311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:57:04 ID:f6hohWDt0
>>310
それは無理じゃね?ただでさえシトロユーザー少ないわけで個人特定しやすいし。
このスレをDの中の人もどうやら見ているようだし。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:07:59 ID:XnVkNfDN0
>310
提案するんだったら自分からまず動かないと誰も動かないよ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:08:54 ID:A4FCZCuh0
CJが手配した調査会社からディーラーサービスの良否について
時々アンケート来てたけど

それって機能果たしていないのかな?

314 :310:2008/03/18(火) 00:28:02 ID:emBqM4MK0
>311
なるほど。だとしたら、「Dの中の人」は日々カイゼンしてほしいですね。
何ヶ月も放置、ってのは有り得ないと思いますよ。然るべき説明も無いようですし。

>312
ごもっともです。ただ、当方はシトロエンユーザーになってまだ数ヶ月の身なので
クレームすべきことがないのです。
なお、このスレでの「ディーラー代車一覧」は当方が集約しています。
まだあまり機能していませんが、それなりに動いていますよ〜。

困ったディーラーさんの対応は、新会社に移行したら何か変わるんでしょうかね?


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:47:10 ID:lLiXFJ8x0
マイナートラブル、故障のたぐいの少ない輸入車というのは
糞ディーラーと顔を合わせる機会がすくないという点でも快適なんだな
ディーラー担当者のホンネは「買い換えのときだけ来てください」だし
おれたちだってお茶飲んだり販促品もらいに行くのにディーラーに通う
ほど暇じゃないからね
お互い「便りがないのがよい知らせ」だろう
ディーラーサービスの向上より機械としての信頼性向上の方がイメージ
アップに寄与するのではないか?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:27:06 ID:1yZ1cQqS0
>>315

用も無いのに毎週末ごとに店に出向き、
鼻の穴広げて嬉しげに無料のお茶を啜る。
二言目には
「最近のシトロエンは味が無くなった」
「本当のシトロエンはBXまで」
「ハイドロ乗らずしてシトロエンを語るな」
と言いたい放題。

見える、見えるぞ、シトロエンディーラーでの地獄絵図が!


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:42:39 ID:F7bsWqunO
C尻以外のコジキを断ち切れない店はいずれ閉店
車なんか5年以内に買い換えない奴は客じゃない

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:05:59 ID:lLiXFJ8x0
>車なんか5年以内に買い換えない奴は客じゃない

そう言いたいのもわかるが、5年も持たずに閉店しちゃうのはよして欲しいな
いくら売れなくても5-6年くらいは責任持って頑張ってくれよ
売った客にも失礼だろ
俺に限らず現行Citroenに乗っている人間にとっては、
「次の買い換えまでにディーラーが残っているか」
が一番の心配だ
糞ディーラーでも無いよりはずっとマシだからね


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:31:37 ID:f0UjwG2Q0
ディーラーって各種サービスで儲けてるイメージがあったんだが、そーでもないのか

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:04:39 ID:gUy7P4ES0
>>319
最近はD以外でも車検やオイル交換などやるところあるからな。
しかも格安の値段でね。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:06:06 ID:lLiXFJ8x0
>>319
その認識は正しい

国産車のデータだけど
http://www.jada.or.jp/contents/data/keiei/index.php
サービス、部品部門の粗利は4割ちかい

けどCitroenって、買ってもオプションほとんどつけないでしょう


322 :途中で押した:2008/03/18(火) 23:14:34 ID:lLiXFJ8x0
あと、現行Citroenの場合、3年乗らずに乗換えるケースが多い
初回車検までにクルマに飽きたり、あきらめたりする客だ
このためディーラーが車検で儲ける機会を逸している
本来はCitroenからCitroenへの新車乗換えサイクルを確立することで
ディーラーの経営が安定するはずなんだが
とてもそれどころじゃない





323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:22:41 ID:F7bsWqunO
定期点検が年を越えてます
いい加減、やってくれ
代車も軽でいいから


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:23:35 ID:/pQmMBWU0
>>317
5年以内に次の新型を発売しないシトロエンで
どうやって5年以内に買い換えるんだよw

同じ車を買い直しても意味無いだろw

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:33:04 ID:PM3lC1zp0
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんな餌で俺様が釣られクマ――
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:34:31 ID:PM3lC1zp0
>>324
前期→後期 ってパターンは結構ある

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:07:53 ID:N+fTj9pH0
>>326
そんなのつまらん。
それなら、ドイツ車に浮気をして、次の新型でまた戻ってくる方が
個人の車歴的にもおもろい。


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:16:59 ID:/ogJJN4K0
 シトロエンだけじゃなくて仏車全体的に独車に比べて低価格モデルをもっている。
だから欧州車の入門モデルみたいになっているところもあるでしょ。

 しかし国産車に比較してトラブルが出やすい事やDの対応とかで嫌気がさして
結局、国産車に帰るユーザーが多いと思うけどね。複数台所有できるユーザーなら
マイナートラブルは気にしないだろうけど1台所有者じゃ手放すのも仕方ないでしょ。


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 10:07:54 ID:t5MrUv/jO
車検切れ2ヶ月前に予約の電話を入れたら、そんなに焦るなよwと対応されたことあるな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:27:16 ID:IuTIlM/MO
デラに電話したが折り返しが2か月来ないがデホルト[

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:07:06 ID:XU/j12rn0
2ヶ月コールバックが無いのを放っておくほうも、どうかと・・・。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:12:41 ID:fw9wsET1O
うちもパーツが入荷次第と待つこと3ヶ月


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:04:55 ID:KeqxGIZ80
以前セールスの女に言われたことば
「今までのコアなユーザーはお客じゃないと思っていますし…」





334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:44:47 ID:JzkKqgfv0
>>333
どこのディーラーの何という名前のセールスですか?
晒してください

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:51:55 ID:48Oirb4Z0
被害妄想に取り付かれた卑屈な>>333の脳内支店に居る
ドSの美人セールスだと思うよ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:38:25 ID:+33nbgFHO
最近の有明は電話に出なくて困る

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 13:37:16 ID:fFDUYz1I0
>>336
撤収の準備で忙しいのです。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 14:13:01 ID:KeqxGIZ80
>>334

場所はまだ16号沿いにあった頃で、新西武からどこだかに変わったばっかりの頃。
美人ではないと思う。
まぁ、
「せっかく外車販売の会社に入ったのに評判の悪い車なんか売れるわけな
いわよ。それにこんな名前の車知らないし」
って感じに聞こえたよ→女営業名前今はもうわからない。

昔はもっとシトロエンてか車好きな人が売っていたように思うけどなぁ。

売り上げだけを上げたい、渡来組の悪いとこだけがでた感じだ。


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:17:36 ID:+33nbgFHO
GST浦和?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:53:19 ID:XIm9DUmq0
>>338
 町田方面?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 16:36:02 ID:YY0wYdOn0
C4ってプリウスに似てない?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:18:45 ID:dB4XKgkoO
名古屋中央
名古屋中央
名古屋中央
はやくしろ


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:10:41 ID:SwuLjlB70
>>341
いや…別に?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:19:46 ID:sXMf3n4UO
341はきっと、ステップWGNとセレナの見分けもつかないぜw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:25:12 ID:6kugn3hd0
次の「似てる」お題は、エスティマ&C4ピカソ、ですか?


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:29:56 ID:6f8Expyi0
いや旧C5と池沼顔

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:32:40 ID:nJ+P7owX0
けしごむのカド使ったぐらいで怒るなよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 06:53:57 ID:+nDfo0Z40
ホンダのストリームってC4のパクリ?ライト回りがよく似てる。ホンダのパクリは常習犯だけど。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 07:48:57 ID:8xnzXgGc0
そんなこと言ってたらC4だってなんかのパクリって言われると思う
部分的に似てる車なんていくらでもあるある

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:53:38 ID:JZvdDhk20
CR-X

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:56:36 ID:Pby5zMzRO
名古屋の定期点検やらねぇ店やめて
さくの店で新5買うよ


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:37:35 ID:CLugFH+w0
代車情報を更新しました。ご記入くださった方、ご協力ありがとうございます。
週1くらいで更新して、皆さんと情報共有できればと思います。
また、何か情報をお持ちの方は
「●●(ディーラー名)→○○(車種)」のように書き込み願います。
お手数をお掛けします。

<ディーラー代車 車種一覧> 3/24時点

つくば→
宇都宮→
群馬→
太田→
所沢→
千葉→
板橋→
江戸川→
世田谷→ なし。(必要な場合は、クレカ新規入会必須のうえレンタカーで対応。回数制限あり)
有明→
練馬→
宮前→
横浜緑→なし。(レンタカー取扱いあり有料「ダイハツブーン」)
福井→
岐阜中央→
沼津→
天白→
岡崎→
三重→
栗東→クサラ
京都→
金沢→クライスラーネオン
甲賀→ホンダロゴ
大阪東→下取り国産車(ホンダオルティア?)

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:43:18 ID:Zt/mvXyj0
過疎って過疎ってシトロエーン

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:15:41 ID:H3i9/bhV0
新体制を待たずにこのスレも沈没か

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:38:12 ID:NiJgYCvZ0
最近買ったC3プルで、エンジン始動時にブレーキ踏んでるにもかかわらずフットブレーキ警告が出てなかなかエンジンがかけられん。
oilokが消えた直後にキー回したんだけど、
こんなもんなの?それともオイラのがおかしいの?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 09:34:57 ID:P7ueryHf0
>>355
センサーの接触不良の場合があるとか聞いたことが。
一度ディーラーさんに見てもらった方がいいと思います。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:20:47 ID:y15zu05p0
チューガイに代わった有明ってどーよ
メカニックはどのくらい辞めるのか

都内店舗は現状維持のようだが
直営だったところはいずれ閉鎖される
シトロエン世田谷で買った漏れは勝ち組かも



358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:43:05 ID:yBbZGyBi0
>357
オーナーのみ変更。あとは変更なし。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:43:55 ID:F5+UOGb4O
青山も高輪も継続

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:45:44 ID:R9rmT8nI0
高輪は直営で無くなると聞いたが。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:13:40 ID:y15zu05p0
チューガイが手を挙げなかったら首都圏の販売・サービス皆あぼーん、だった可能性が高い
有明継続の条件とか知らんが、チューガイがわも相当リスクを負った投資をしている
プジョーシトロエンジャポンとしてもチューガイの意向は無視できなくなるだろう
4月からは実質的に、チューガイ&シトロエンジャポンだね
シトロエンの販売継続を、一中古車屋が左右するわけで
これでは西武時代より不安定なヨカンがするのは漏れだけか
でも世田谷頑張って台数売れ
新古車登録でもいいからシトロエン増やせ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:47:51 ID:C1qP99su0
現場(ディーラー)の意向を無視したり対応しようともしないインポーターも困るわけで・・
ものは取りよう、何でもネガティブ&批判的に取っても仕方が無い。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:14:52 ID:JEjj/WZW0
今朝ちらっと見ただけなんではっきりとはわからないが、ダンロップのCMに
C6らしき車が出てたように思える。ダンロップのHPを見てもよくわからない。
ピカソが出たのはグッドイヤーだっけか。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:17:02 ID:TC0G5AVl0
>>260
おそレスですが...
C5初期型乗りです.
昨年のモーターショーのシトロエンブースを休日に訪ねましたが、
ブースの説明員の方(男性)は出品車両以外についてはあまり
ご存じないようでした.
尋ねてみると「シトロエン・ジャポン」でも「ディーラー」所属でもなく、
ショーのために派遣されている方で、訪ねた時間帯には
「シトロエン・ジャポン」「ディーラー」いずれの方々も不在とのことでした.
本当はいろいろ聞きたかったことがあったのですがそそくさとシトロエンブースを後にしました....
本当は、シトロエンジャポンの方も駐在していてくれればよかったのですが...
それからブースの何処にも掲示なかったのですが、後で知ったのですが
シトロのキー提示すれば、ブースの上のラウンジ??で休むことができたらしいですね..
ほかに経験された方はいますか??
東京モーターショーでのシトロエン単独のブースは最後になるかもしれないので、
もう体験できないかと思うとちょっと残念です.

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:22:41 ID:oOu76EKF0
>>369
行ってきたよ。エスプレッソならぬネスプレッソを飲んできた。
下もだけどラウンジも過疎でした。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:04:41 ID:LNlAWdAk0
>>364
確かに背広着た男の人は派遣されただけみたいだね。
女の人がいてその人はシトロエンの人みたいだったよ。





367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:39:51 ID:EEyIcAe00
シトロエンC5 3.0i V6(FF/6AT)/2.0i 16V(FF/4AT)【海外試乗記】 (08.03.31)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018551.html

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 03:03:29 ID:nP/Sx1/z0
>>364
260だけど、レスありがとう。
借りてきたやつをあたかもCJの人間みたいに振る舞わさせてるのか〜。コンパニオンなら分かるが、スーツの
人間がそれではなぁ。
スバルは首都圏ディーラーの販売店から営業が持ち回りで説明員として対応していたらしいけど、そっちの方が
ある意味現場の声が聞けて、双方刺激になるよね。営業も試乗会やら説明会で知識はつけてるからね。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:40:02 ID:wOa4v8bD0
>>367
>新しいC5の次なる興味は、日本での販売価格がいったいいくらになるのか、
>ということ。これまでの4気筒モデルが364万円、6気筒モデルがそのおよそ
>100万円プラスという価格が大きく変わらないとしたら……これは特にアウディや
>ボルボなどは、うかうかとはしていられない。なかなかの戦闘力の持ち主となりそうだ。

んなわけねえだろ。
407の価格なみになるのは確実。
2L、ナビ標準装備でオーバー400万だよ。



370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:05:26 ID:7VZjBv+s0
前期C5乗り
助手席のパワーウインドウがリモコンに反応しなくなった
全開から閉めようとして閉まらない時も多々あるし
運転席側は保証期間中に発症したから
無料で直してもらったんだけどなぁ・・・

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:06:23 ID:RrAHZBt30
だったら有料で直せばいいんじゃね?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 01:02:25 ID:iulysEUT0
>>367
相変わらず直4は4速かよ。


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:02:01 ID:j3nhiHGI0
>>370
それ、時々なる。
一度パワーウインドーをリセットしてみて

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:59:01 ID:TWou9RRQ0
パワーウインドのリセットとは?
調べてみたけど判らなかったよ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:03:45 ID:C/lCKnE80
>>374
一番上まで上げて、オートストップ後もそのままボタンをしばらく押し続ける。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:59:06 ID:+kAPZKH/0
ありがと
やってみるよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 10:11:01 ID:pDi7XcqmO
宮前の某さんはなんで辞めたの?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:08:55 ID:yDZrw75+0
>>377
乞食の相手に疲れたそうです

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:59:24 ID:8efhNFTc0
>>369
CGは業界でも屈指の無知の集まりだからユーロ高なんて多分聞いたこともないんだろ
機会があったら大磯の合同試乗会とか行ってみ
二元社連中だけカヤの外みたいになってるから

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:04:15 ID:n3Cukm7qO
C2、C3は正規販売やめるらしいけど、C2の新型出ても日本にこないのかなー?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:38:38 ID:+wk3/ad40
>>380
プジョー・シトロエン・ジャポンのティエリー・ポワラ社長のインタビュー記事で、別にプジョーとシトロエンでセグメントごとの住み分けをするつもりはないと言ってた。
「C2・C3の輸入をいったん停止した事でそういう雰囲気を感じたかもしれないが、これは一時的なことで、両者の後継モデルはまた入れることになるだろう。」だってさ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:31:23 ID:jtDn9fo70
>>381
その頃には(ry

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:53:58 ID:bhRA/uwl0
次期FMCは2011年頃?
鬼が哭くね〜

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:31:32 ID:n3Cukm7qO
>>383
次期C2そんな先なの?最近のシトロのデザイン結構好きなんだよなー。
トゥインゴ買ってしまいそうだ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:34:29 ID:t5PYCTBW0
しょうがねーからFBMで頑張ろう



386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:53:11 ID:8efhNFTc0
とりあえずC2マイチェン
http://www.worldcarfans.com/9080404.006/citroen-c2-facelift-revealed

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:09:52 ID:i4QEYi310
>>386
フロントははオペルアジーラかスズキスプラッシュのパクリ
http://www.coches20.com/wp-content/uploads/suzuki-splash-1.jpg
後ろから見ると新型トゥインゴですか
サイドウィンドウ見ないとC2ってわからんな
クルマが「擬態」してどーすんの



388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:50:04 ID:GjR7YhLIO
>>387
マイチェン前とそんな変わってないと思うけど

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:59:37 ID:F8sXeg/+0
>>387
??なんか違うトコ見てんのか?マイチェンだし、別に外観ほとんど変わってねーじゃん
グリルに縁取りしたり、フォグ周りが黒くなったり、ダブルシェブロンが大きくなっただけじゃないの?
テール周りも特に変わってないし、(マルチリフレクタになってるくらいか?)これがパクリってんなら、その列記した車の方がパクリなんじゃない?
まぁアジーラとスプラッシュは似てると思うが、それらとC2が似てるようには見えないが…。
新型トゥインゴは後ろから見たら結構似てる。そして間違いなくトゥインゴのほうが後発。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:00:00 ID:LuKE2+Sn0
>>382
撤退?ですか・・・・・

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:08:53 ID:GjR7YhLIO
やっぱC2のフロントフェンダー良いなぁ。

FMCしたらボディサイズは大きくなっちゃうんかね?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 10:30:16 ID:pS6Ac2Pr0
C3のスクープ画像ってもう出てた?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 13:41:02 ID:VjWBHx3M0
C2もう一枚
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R_ZIY7prYXI/AAAAAAAAoFM/25Wj707H02s/s400/CIT2-10.jpg

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:47:59 ID:SIYDZLBg0
ttp://www.worldcarfans.com/6070813.001/mini1/citroen-c3-streetlounge-spy-photos
New C3

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:56:17 ID:FVhotBDL0
387は見たものの未来が見える目を持ってるんだよ…きっと

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:23:05 ID:R3DftnGk0
>>394
ラクティスw


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:44:04 ID:KxJxTx710

New C3が、394が教えてくれたほぼこの通りだとすると、プルリエルは
しばらく先どうなっちゃうんだろ?
モデル消滅・・・か?

マイチェン後のC3プルリエル
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R9KerblFKmI/AAAAAAAAlj8/N5JgEmZN3I8/s1600-h/CitroenC3_P7.jpg
(いいなー、チャールストンカラー)

New C3
http://images.worldcarfans.com/2007/8/13/6070813.001/6070813.001.Mini1L.jpg

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:45:01 ID:F8sXeg/+0
>>397
プルリエルはプルリエルとしてチェンジしていくんじゃない?
もともと外装は共通部品ないんだし

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:03:50 ID:qwncM1hM0
>>375
やってみた
直ったよ。ありがとぅ
ついでにドアミラー開く時のカタカタも
いつの間にか直ってる
イイんだかワルイんだか・・

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:18:04 ID:+ufuZRF20
>>C2マイチェン
なんか先祖がえりしてるぞ(W
http://www.worldcarfans.com/9080404.006/mini1/citroen-c2-facelift-revealed
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/CI/S018/CI_S018_F001_M005_1_L.jpg

ジャン・ピエール・プルーエって、マイチェンだと口出ししないのか、それともこの顔でオッケー出したのか?


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 01:53:49 ID:nbBxfN7P0
>>400
出た!最悪の知障顔!!
シトロオワタ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 01:57:22 ID:nbBxfN7P0
>>400
このC2なら、ピカントの方がよほどカッコいいな。
http://www.kia-picanto.com/

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 02:00:39 ID:5JZtnEh70
>>394
ホントだ。ラクティスw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 02:01:15 ID:5JZtnEh70
安価ミスった。>>396

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 07:45:50 ID:0OICu/8w0
>>401 >>402
最近のこの手の書き込みの意味が分からないんだけど…ほとんど変わってないじゃんマイチェン前と。
http://car.nifty.com/cms_image/car/1/0403193063/0403193063_1_2_l.jpg
http://images.worldcarfans.com/2008/4/4/9080404.006/9080404.006.Mini1L.jpg
>>400の下の画像「クサラ」に近づいたってんなら元々そうだったんだよ。別にそんなに似てるとも思わないが…。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 10:22:38 ID:+7QNa3Aw0
>>394
それは別物じゃないの?
C3ストリートラウンジって書いてあるし。
こんなのだったらいらんな。
かなり以前の予想イラストだけど
こんなのだったら欲しいかも。
http://images23.fotosik.pl/29/65cd195e9814c272.jpg
http://img27.picoodle.com/img/img27/8/6/30/f_NumC3A9risem_fe693f2.jpg

C2のマイチェンってC-Airplayのテイストが入ってるように思う。
http://www.allcarwallpapers.com/wallpapers/cache/allcarwallpapers.com/1024x768/citroen-c-airplay-3701.jpg


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 10:24:39 ID:Lsu7XhK70
>>405
お引き取り下さいw

388 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 08/04/05(土) 00:50:04 ID: GjR7YhLI [ O ]

>>387
マイチェン前とそんな変わってないと思うけど


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:53:27 ID:3NG5ZQbOO
>>407
あの…>>388は俺ですけど。

次期C2期待できそうだなぁ。ボディサイズ大きくならなきゃいいけど

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:22:02 ID:N3oeJfRH0
>>406
もろマーチっぽくってかえって嫌だなあ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:53:29 ID:eiopClbC0
サブプライムローン問題さえ起こらなければ
C1が買えたのにと思っている人が何万人も
いると思うとつくづくアメリカって恐ろしい国で
すね。



411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:50:47 ID:rrkR3k9V0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば2 宇都宮 群馬太田 所沢2 千葉2 板橋 江戸川2 世田谷 有明2 練馬 宮前2
 横浜緑 福井 岐阜中央2 沼津4 天白4 豊橋2 岡崎 三重2 栗東3  京都2 金沢3

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:04:14 ID:6VOEtEiA0
シトロエンディーラー代車情報 4/6時点

何か情報をお持ちの方は
「●●(ディーラー名)→○○(車種)」のように書き込み願います。
お手数をお掛けします。

つくば→
宇都宮→
群馬→
太田→
所沢→
千葉→
板橋→
江戸川→
世田谷→ なし。(必要な場合は、クレカ新規入会必須のうえレンタカーで対応。回数制限あり)
有明→
練馬→
宮前→
横浜緑→なし。(レンタカー取扱いあり有料「ダイハツブーン」)
福井→
岐阜中央→
沼津→
天白→
岡崎→
三重→
栗東→クサラ
京都→
金沢→クライスラーネオン
甲賀→ホンダロゴ
大阪東→下取り国産車(ホンダオルティア?)

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:25:50 ID:8wAU4Yt+0
代車の有無なんざ直接ディーラーに聞けば答えてくれるもんじゃないのか

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:50:37 ID:Qk86MleH0
代車用意してくれたのはいいけど、車両保険入ってないから
万が一事故ったら修理代全額支払いますってサインさせられた・・・。
前はそんなことなかったのにそんだけ事故るやつが多いってことなのか。
それとも代車が登録1ヶ月も経ってない新車だからかな?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:39:41 ID:It3YOwdf0
それはちょっとアレかなと思う。
普通は代車とかレンタカーは車両保険も含めて保険関係はかけとくものじゃないの?
国産ディーラーでも試乗するときもその時限定の保険つけてるよ。

でも借りた人が自分の任意保険に車両保険と他車運転特約とかあれば
借りた代車の修理費はカバーできる可能性があるかもしれないが。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:45:47 ID:yRIGWUqL0
>>410
いったい何の話?
アメリカでシトロエンは売ってませんが。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:14:55 ID:egJWYiPl0
>>414
新車を代車に使うってのもおかしな話でさ

結局、代車が空いてなかったんじゃないの?
「仕方ないから新車を〜」って事じゃない?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:20:23 ID:QNL/nLLn0
C2 MVアグスタ限定車
http://www.autoblog.com/2008/04/05/mv-agusta-and-citroen-reveal-c2-1587-brutale/

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:36:32 ID:RFlTmY3d0
>>418
このスレの住人でさえそんな車に興味ないだろw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:50:34 ID:trzarulb0
>>418
いくらシトロエンでも、これは許せない!
アグスダへの冒涜だ!

トヨタビッツに陸王の名を冠する様なものだ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:53:55 ID:fW15pcuJ0
どうでもいいよ別に

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:08:57 ID:QNL/nLLn0
じゃあC Elysseでも
http://worldcarinfo.com/doc/news/1164/pic_1_norm.jpg

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:41:23 ID:ASYFIZQJ0
>>422
これは何がベースになってるんだ?
前のElysseはZXベースだったが

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:59:15 ID:DeHrDu5/0
東風シトロエン新型C5の国産化を発表。
http://www.people.ne.jp/a/d296f3da16804b73bd015547a8c371d6
>シトロエンの関係担当者は、「第1位は中国、第2位はラテンアメリカ、第3位はヨーロッパと、新シトロエンC5にとっても最も重要な市場は中国だ」と語る。

C Triompheってのもあったね。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/c9/a7528c62c9d9a2b3d8527b146495714e.jpg

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:08:07 ID:DeHrDu5/0
新型C-Elysse詳報
http://auto.163.com/08/0310/10/46LTV4EH00082H5Q.html
http://cimg2.163.com/catchpic/E/E1/E1DCFBD960DC248804D77BFEDFC6C191.jpg


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:27:56 ID:ASYFIZQJ0
>>425
これクサラベースだなw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:40:04 ID:/IcdHyBI0
>>425
なんか、とても安っぽく見えるなw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:39:25 ID:rDcntRiP0
顔と尾燈は新しいが、キャビンは旧型でワロタ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:40:51 ID:SpXz4DPn0
あまりにも四角い・・・w

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:44:08 ID:7TMJ1wWn0
ワイパー1本のシトロエン久しぶり

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:32:27 ID:7ir8p6wC0
サイズも手ごろだし、値段も安そうだし、いいんじゃないのw?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:16:12 ID:/IGJOmF50
>>426
クサラっつーかZXベースじゃないの?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:58:49 ID:gfKCsXlU0
最新プログラムのセンソってまったく故障しませんが・・・

ただ、渋滞をちょっとだけアクセル踏んで半クラの状態を
長く続けると、クラッチ保護のため、スノーマークが出る
ことがあるらしい
うちのは一度もなったことないけど

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:51:50 ID:CiO6H0wQ0
私もバイパス上の渋滞中に突然オートとスノーモードのダブル点滅、そしてエンジン動けどギア入らず渋滞作成w
当然ドナドナされて修理中?。
ディーラーに戻ってからは「けろっ」と動いているらしく.....

いつもの通勤途中、信号で停止、青になって発車しようとアクセルペダルを踏んだら... 反応無し。
エンジンはアイドリングのまんま全く反応無し、何度アクセルペダルを踏んでも動く気配なし。
何回かギアをニュートラルに入れたり戻したりすると何とかつながり走り出したがスノーモードマークが点滅し、
アクセルペダルを踏んでいる量とエンジン回転音と実際の速度が全くかみ合ってない状態。
マニュアルモードではギアもろくに切り替えできない状態で、オートモードで運転しているとそのうち通常状態に戻る。

会社まで持つかな〜と思っていたら次の信号でまた同じ状態に。発車した後はなるべく止まることが無いように
祈りながら運転し、何とか会社まで。帰りは信号が無く止まることが少ない道を選んで走り、無事に家に到着。
駐車場でバックで入れようとしたら...また踏んでも反応しない状態。今回はしばらくほっといて時間をおいてゆっくり
踏んだらつながったので、駐車場に止めてこの日はそのままに。


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:52:03 ID:CiO6H0wQ0
高速でエンコしました
投稿者: ksekijp (52歳/男性/東京都小金井市)
 連休にドライブを満喫しようと神戸から運転して行く途中、松本まで100キロの地点のSAで発車後
スノーモードになり低速のまま。高速道路に入ったところで停止、ローにもバックにもギアが入らなくなって立往生。
レッカー車の出動要請となりました。
 3月に購入し、1ヶ月点検直後にこの事態ということで激怒。レンタカーを手配させて何とか予定を消化しましたが、
連休突入直前ということでタイミングも最悪です。
 松本の工場では原因を特定できず、神戸まで戻して連休明けに修理するとのこと。このサイトでスノーモードになったり、
立往生したりという発言もありましたが、すぐ回復したようですね。今回はそのような「ご愛敬」の程度を越えており、
外車はだからいやだ、とつい考えてしまいますが、こんなことって珍しくなく起こるものなのでしょうか。



436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:05:11 ID:DYwhFlqi0
シトロエンというからにはきっと故障ラッシュなんだろうな、修理費用の累計が車両本体価格を超えたら手放そう、
と思ってC4を新車で買って3万キロ。。。

意外なことに、いまだにどこも故障してない。これはこれで物足りない気がする

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:12:38 ID:mKA5+tyu0
↑こういう本気のド素人があまりにも多いから売れねーんだw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:07:38 ID:+Yujus7W0
>新型C-Elysse

詳報の写真みての通り、ドア周りは旧型と同一。クサラベースでなくzxベースです。
「ムダにカネのかかったフェイスリフト」ですね。ボンネットなど思い切りふくらませてあって、ドア周りの貧相さを強調しているようです。
中国ではCitroenラインナップの最底辺を担う車種なので重要な車種なのだそうです。
お金はないけどCitroenに乗りたいという人が対象なので、少々無理しても押し出しのいい顔つきにしたかったのでしょう。
そのうちに誰か輸入する勇者が出るのではないでしょうか。



439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:55:25 ID:lkv5yD1h0
中共カーだろ。
ど素人は騙せるかもしれんが、車にうるさそうなシトロヲタは
騙せないだろう。

これが80万とかだったら、また話は別だけど。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 08:23:56 ID:f0c8U7BE0
車のデザインなぞにはとんと無頓着というか、センスがない俺でさえ
顔と体があってないと思ったんだが
正しかったのか

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:36:09 ID:Wft4Iq4X0
舵機痾 炉眼のほうが健全なデザインだ。
ロガン日産で売らないかな。某国では日産アプリオとして販売しているようだが。



442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:47:01 ID:DXpmdE8e0
>>439
中国人は品質は求めません。
価格のみですからw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:56:03 ID:vz/by6o+0
>442
俺もそんな感じと思う。ローエンドな人たちは多分品質が良いということがどういうことかすら理解出来ないんジャマイカ。
知り合いの台湾人から伝え聞いた話だと安徽省の某メーカーの車を新車で買って納車後まともに走るようになるまでに
11回ディーラーに持ち込んだ男が居るそうな。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:36:11 ID:Wft4Iq4X0
「11回販売店に持ち込んだ」

BXの中古なんかだとそんな話はよくあったぞ
品質向上したといえ、C尻新車でもミラー落ちたり窓不動などで初回車検までに3-4回は持ち込むのはデフォ


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:34:31 ID:PwLI1GBf0
C2乗りです
もう4年間、全く故障知らずですが・・・・・
仲間内でもC2壊れないね〜〜
ってみんなで言ってますが・・・・

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:19:01 ID:Of6NY+I90
>>445
世の中には物事を大げさに話す人が少なからずいますよね。

もっとも、言ってる本人は話を盛り上げてやるか、という気持ちで適当なことを言って、
俺ってエンターテイナーだぜ!と悦に入っているだけかも知れませんが。



447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:08:08 ID:m/rdBIxC0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば2 宇都宮 群馬太田 所沢2 千葉3 板橋 江戸川2 世田谷 有明2 練馬 宮前2
 横浜緑 福井 岐阜中央2 沼津4 天白4 豊橋2 岡崎 三重2 栗東3  京都2 金沢3

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:28:39 ID:QAvWQb750
ようは日本車だとちょっと不具合があっても「そんなこともあるさ」ですまされることでも、外車だと「やっぱり外車は壊れる」になるんじゃないの?
シトロエンならとくに
日本車だってリコールやサービスキャンペーンはいっぱいあるのにねぇ みんな知らないだけで

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:50:07 ID:DXUgIzym0
逆だな。
国産ならちょっとでも不具合があると騒ぐけれど、
外車なら、この程度の不具合ならまだマシって考えて我慢するよ。


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:58:47 ID:QAvWQb750
>>449
うん、それは外車が好きで乗ってる人
日本車が好きで乗ってる人は逆って事だ
ようは故障のしやすさなんて、多少の差はあるが大した違いはないのかもしれない

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:08:41 ID:lr9oJzJM0
>>450
 そんな事は無いって。違いは大有りでしょ。
国産車で冷却水漏れは経験無いけれど外車では普通にあるトラブルだ。
特に伊車や仏車のラテン系はね。外車乗りはある意味慣らされてる部分は
あるだろうね。そうでないと長くは乗り続けられないから。あと国産車に比べて
個性が強い点も魅力の一つでしょ。多少の故障でも維持したくなる部分を持ってる
って事。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:24:20 ID:bcoc+0rv0
知らずについ買ったら下取りが安くて乗換えられない、ってのもあるだろう
たとえばCJ消滅後のC2買い取り価格って幾らか知ってますか

あと、人間て投資した分は回収したいと思うから、修理直後に売り払う勇者はすくない
「もう一回直せば」と思いながら泥沼にはまるのが、ラテン車でハズレを引いた人の通りやすい道

ほかに興味あって乗りたいクルマがあるひとなら、
ファーストカーで年に二週間乗れない状態があったら「損切り」したほうが賢明かも



453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 09:50:30 ID:DXUgIzym0
でも、Cシリーズは国産車並みに故障しにくくなったけどね。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:13:16 ID:AXBDJpN9O
C4がほしいよー

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:44:47 ID:Z9Wu3nO6O
迷うことはない!買ってしまいなさい!!

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:27:50 ID:FngojTBn0
>>452
そうそう、昔のマツダ地獄みたいに、
シトロエン地獄になるからなw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:12:48 ID:awhWnUpUO
>>456
マツダからシトロエンに乗り換えました\(^o^)/

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:22:17 ID:1i9ICNCQ0
プジョーのディーラーで売らないかなぁ・・・

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:32:14 ID:sVD3qwv+0
>>457
一生地獄だなw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:17:38 ID:geVxmnal0
>>457
つぎは自転車に乗り換えるという逃げ道が残ってますよ


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:31:06 ID:3FbZL/Qd0
定期点検を随時受け入れまともにやっていると思われる店
(個人的にオーナーの知り合いがおり満足している店舗
 不満足の店舗は書く必要ないと思われるのでプラスポイントで評価しましょ)

 つくば2 宇都宮 群馬太田 所沢3 千葉3 板橋 江戸川2 世田谷 有明2 練馬 宮前2
 横浜緑 福井 岐阜中央2 沼津4 天白4 豊橋2 岡崎 三重2 栗東3  京都2 金沢3

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:24:46 ID:LIwwgHX90
ttp://jp.youtube.com/watch?v=tZSUWAkhFrk

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:37:11 ID:FZbJ65Uq0
やっぱりシトロエンは小さい車がいいなー
C1ほしいや


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:17:39 ID:4ngnsneIO
>>463
ロッソコルサに諸費用込み込み180万円のシルバーあるよ。
あとオートリーゼンに黒あり。
これは220万円くらい。
ゆう、逝っちゃいなよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:18:35 ID:4ngnsneIO
>>463
ロッソコルサに諸費用込み込み180万円のシルバーあるよ。
あとオートリーゼンに黒あり。
これは220万円くらい。
ゆう、逝っちゃいなよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:06:58 ID:PGOLViz70
よっぽどおすすめなんだなw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:24:53 ID:S1ig1NI70
>463

素朴なギモンね。
何を以っての「やっぱり」なん?
C1よりはデカイC4あたりでも、そんな悪くはないんじゃない?って思ったので。



468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:31:50 ID:ZZ2HlWFuO
中古C5を購入(05年式)
グローブボックス下のフロアマットめくったら、水がにじんでる…
よくある現象ですか?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:42:02 ID:UHiDKdWi0
>>467
個人の好みの差じゃない?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:14:26 ID:eU1ZDoYuO
New C5のショーモデルだったカブリオレ
市販されると思います?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:13:50 ID:JXyNTPhO0
なにか外国のサイトで「C5カブリオは市販の予定はない」というシトロエン本社のコメントを読んだ。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:00:05 ID:BItmk2Wi0
C5カブリオは、C5のイギリスでの販売台数が多ければ作られる 少なければ無い
C5ベースのミニバンもプロトタイプが作られているらしい

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:21:40 ID:jwvW7biZ0
NewC4!
http://www.worldcarfans.com/9080414.010/speculations-new-citroen-c4

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:42:28 ID:UHiDKdWi0
こいつはスゴイ個性的だな
サイドウィンドウラインが斬新だが、実用性よりデザイン重視だな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:53:18 ID:x4JsCpn70
きめえ・・

シナ畜シトロとこれで手が切れたよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:53:56 ID:rrLl4JN30
って釣られているのは笑えるな
まだC3、C2がFMCしないんだからw
C4のMCが2010年、FMCは、2013年頃だろ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:56:31 ID:v5M6FDMY0
>>473
なぜかこれを思い出した。
ttp://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2147429/1132459

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:33:53 ID:AFUXnCv10
直訳
この絵が次のシトロエンC4の正確な描写であることを賭けていて、車は2010年に出庫予定です。
それが本当にまだC4であるかどうかに関して陪審がありますが、私たちは一般に、見るものが好きです。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 07:29:22 ID:NdgpF3Oh0
BMWみたいなキャラクターラインはやめろよw
よっぽど憧れてるんだなww

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 08:57:29 ID:BVCsOsdv0
次期シトロエンC4はこれ以外は認めん
ttp://www.drivingfuture.com/show/2007_frankfurt/article/img/u3eqp300000adyok.jpg


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:29:20 ID:fS87Shqm0
まきばおーだ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:38:21 ID:A21095UOO
>>480
カッコイイね

てかシトロエン好きだけど
高くて買えない。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:32:40 ID:AFUXnCv10
>>480
むしろプルリエルに近いけどな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:39:45 ID:sYmoz/Yw0
180万円のC1一度見に行ってこよう。



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:24:58 ID:murjrof10
もう200人くらいがあれやこれやと見た車なんて買う気がしないw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:44:22 ID:I6wQ5U+40

おまえ童貞かよw

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