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【ノート】日産 NOTE Part31【理想のコンパクト】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:00:12 ID:bx/nspUf0
フットワークのいいアクティブな走り。
スタイルも、その走りにふさわしくキリッと爽快に。
広々とした室内は、質感と機能を高めてさらに心地よく。
運転のしやすさや環境へのやさしさも、大切にしている。
思いついたら気軽にいろんな場所へ。
ノートなら、ちょっとしたドライブを、ワクワクしたイベントに変えてしまう。
ノートはコンパクトカーのフットワークをシフトする。

公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.html
オーテックジャパン NOTE Rider ノート ライダー
http://www.autech.jp/SV/NOTERIDER/index.html
IMPUL NOTE
http://www.impul.co.jp/products/model/E11_NOTE.htm
2008年1月MC比較
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/nissan_note_userreport/02.asp

日産・ノート - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88

前スレ
【ノート】日産 NOTE Part30【理想のコンパクト】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200811332/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:01:54 ID:bx/nspUf0
2008年1月MC実施項目。

−エクステリア−
・「軽快」「若々しさ」「キリッとしたカッコよさ」をコンセプトにエクステリアデザインを変更。
・スポーティグレード(15RX)と基準グレードの差異化を拡大
  (フロントグリル、ヘッドランプ、インテリア等)
  また最多価格帯にスポーティグレード「15RS」を追加
・躍動感のある爽やかなブルーターコイズ、霜が降りたような輝きの明るいフロストグリーン、
 華やかさと気品を感じさせる洗練されたアメジストグレーの三色を新規設定。

−ユーティリティ−
・後席にカップホルダー付アームレストを新規設定
 (15RX、15RS、15G/15G FOUR)
・メーター径拡大、カラー変更による視認性向上
・メーター液晶内にトリップメーターとの切替で燃費表示機能を新採用し、経済的な運転をサポート。

−インテリア−
・サンドベージュ内装のカラーコーディネーション変更による質感向上。
・新シート&ドアトリムクロス採用
・15RX/15RSのシートクロス、15RXのディンプル付本革薪ステアリングにはレッドステッチを配した専用コーディネーションを採用。
・メッキリングをメーターに追加し車格感をアップ。
・15RX/15RSには、よりスポーティーな専用ホワイトメーターを採用。
  (基準グレード:ブラック)

−環境−
・HR15DEエンジン+CVTを改良し、JC08モードにいち早く対応。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:03:29 ID:bx/nspUf0
以下は情報が古いためテンプレ分けさせていただきました。

ラビット:新車試乗レポート「日産『ノート』
http://www.e-rabbit.jp/report/note.html
日産ノート 15RX(CVT)【試乗速報】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016371.html
新車試乗記 日産 ノート 15RX を徹底レポート!
http://www.motordays.com/newcar/articles/note20050305/
TVK新車情報のノートの記事(三本和彦)
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/2005/050227.html
http://www.geocities.jp/s_cargo1500/shin_kuruma/moji/1443_note_01.html
ニッサン ノート【carview】自動車 試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/note/default.asp

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:05:50 ID:bx/nspUf0
2006年12月 MCまとめ
【グレード】
「S/Vパッケージ」 が新設グレード「M」に昇格
【変更点】
・新シート形状&ドアトリム/シートクロスを採用(従来よりもホールド感の強いバケットタイプ)
・助手席アームレスト(15RX/E/E FOUR)/助手席シートバックポケット(15RX/E/E FOUR/M/M FOUR)に採用
・リヤシートを6:4分割の加倒式を標準装備(オプションの加倒式シートは廃止)
・新色を追加(パシフィックブルー/グラスグリーン/ウォーターブルー)伴い廃止色(マリンブルー/オアシスグリーン/ユーカリグリーン)
・インテリジェントエアコンをオプション設定(15RX/E/E FOURは標準)伴いプラズマクラスターは廃止
・運転シートバック格納式テーブル(カップホルダー/買い物フック各2個)をオプション設定
・サルサグリーン内装は廃止
・助手席バニティーミラーは廃止
・HR15DE+CVTの燃費向上とそれに伴うグリーン税制の適応(ノート 18.2→19.4 ▲¥32000減税)
・リモコンキーのデザイン変更
・15RXグレードのセンターコンソールマットは廃止
・15E/E FOUR/S Vパケ/S FOUR Vパケのリバウンドスプリングは廃止

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:27:01 ID:24dkbOCD0
【参考】グレード選びのキーポイント【G or X】(前スレ>>864より)

カタログを見ると、Xに何の装備をプラスしたものがGなのかが載っているから、
それらの追加装備のOP価格を、個々に挙げて添えていくと良いらしい。
次にGを買う気満々にならず頭をまっさらにして、Xを買う事を前提に欲しいOPを選んでいく。
これは、Gを買う気のままだと、「あれば使うから無駄にはならない」という見方になってしまう為。
そうやって、Xベースで選んだOPをGと見比べて、どちらが良いか決めると良いらしい。

Gの差分装備に値を添えて、それをグレード差額と見比べると解るけど、差分装備総額とグレード差額にあまり差が無いらしい。
だから、ほとんどの場合はXに追加装備として、インテリエアコンやフォグ等を付けた方がお得になるとの事。
Gがキセノン仕様なら明確に差別化できたのだけど、個性はアームレストやホルダーに留まり、
RSのような内装の方向性に違いもないため、もやっとした存在感になってしまったそうな。

普通に売るときには、差分装備だけを単純に見せて奨められるけど、
知り合いやお得意さんにだと、必要性の確認無しには、あまり奨められないと言っていた。
でも、もしXしかグレードが無くて、差分装備がOPだったとしても、選ぶような人は居るし、
望む内・外色の組み合わせが、Xの組み合わせと逆だという人も居るから、
そういうニーズの人には、Gという選択も必要ではあるとの事。
でも、やはりそういう人は少数で、Xベースに選び直すケースが多いらしい。

担当の営業の人はこう説明してくれた。
その人は、Xをベースにして、オートエアコンとキセノンとフォグとグレードアップスピーカーを付けるのが、Gより安くてお薦めらしいよ。
ディーラーOPの工賃はカットしやすいから、部品単価で計算出来て、標準装備で付いてくるよりお得みたい。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:28:01 ID:PY/CajlF0
新車発表時の公式プレス資料
http://www3.stream.co.jp/web06/nissan/press/JP/META/event_14jp-bb.asx

http://www3.stream.co.jp/web06/nissan/press/JP/META/routine_23jp-03-bb.asx

http://press.nissan-global.com/JP/CORPORATE/PDF/PRODUCT_PRESS_BROUCHURES/NOTE/note_050120.pdf




7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:32:13 ID:24dkbOCD0
MC後日産NOTEインプレ記事(from carview)
ttp://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/nissan_note_userreport/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:00:08 ID:56jhN5ufO
燃費がいいの?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:15:08 ID:PY/CajlF0
ノートのHRエンジンの技術解説(公式プレス資料)
http://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/TECHNOLOGY/technology_overview/HR_MR0224_J.pdf

ノートのCVTの技術解説(公式プレス資料)
http://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/TECHNOLOGY/technology_overview/CVT0224_J.pdf

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:26:53 ID:hryKPrxTO
すれたておつ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:09:18 ID:t9bI1BgHO
>>1さんモツ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:02:51 ID:JuMhdO7W0
モツカレー

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:06:48 ID:o8rVuYW50
タイヤ XM1は見るからにマッチング良さそう(笑)
あのB391タイ純正は本当にいただけない、まともな性能は5000kがいい所だろう。
http://www.michelin.co.jp/tires/pc/energy_xm1/index.html

MC後の14インチモデルは、何はいているのかな?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:43:21 ID:1i+95C2yO
190ml缶をよく利用するからドリンクホルダーを追加したいけど、
NOTEの内装ってあまり追加ホルダーに向いてない作りだね。
350mlのサイズに合わせてアダプターを作ったほうが治まりがいいかもしんない。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 13:53:44 ID:yFN8Iasm0
>>13

XM1もいいがGR9000もいいぞ
案外、DNAdBES501が結構おすすめ、XM1と変わらないぐらいの値段で
GR9000レベルのタイヤというところで、お買い得かもしれない!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 14:57:54 ID:hPLN/c7Z0
不具合だらけの酷い車

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 17:11:30 ID:MdqB7Y/t0
みんカラのノート乗りは観察しているとイタイの多いよな。

http://minkara.carview.co.jp/society/tokainote/
http://minkara.carview.co.jp/society/notekart/
http://minkara.carview.co.jp/society/binbin/
http://minkara.carview.co.jp/society/westjapan/

これらに登録してるのは特にイタイ率高し(笑

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 19:44:28 ID:91iphevb0
またマルルタンが張り切ってうpしてるね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:20:43 ID:MdqB7Y/t0
>>18
大量UPするならせめて画像くらいつけてほしいよなw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:26:49 ID:zJZ4I4060
そのコンパクトを凌駕した加速は、公道を支配する
NISSAN NOTE 0-100km/h:10.12秒

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:39:01 ID:z+awrTVTO
>>20
そのタイムって1500ccなら早い方なんか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:45:50 ID:zJZ4I4060
SWIFT 1.5XS:11.17秒
COLT:12.42秒

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:54:38 ID:91iphevb0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/215302/blog/
走りについてはこんな猛者たちに聞いてみたら?
集合写真からはヲタ臭しかしないけどホントは凄い人達なのかもよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:58:07 ID:MdqB7Y/t0
>>23
早速見て来ますた! サーキット走りたいなら別の車って選択肢があったろうに。
確かにオタっぽいのがいるね、ワロタ 


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:12:07 ID:91iphevb0
別に車種チョイスについてはどうでもいいけども
温い自慰をノリノリでやってるのかなと思って失笑しちゃった
中にはちゃんとしてる人も居そうだが
その人とつるむ事でその気になってる勘違いお馬鹿も多そう

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:00:08 ID:MdqB7Y/t0
CVTだからゴーカート感覚になるだろうね。
操る愉しみは残念ながらMTに比べ遥かに少なそう。

>>25
見ているとオリジナリティが無く皆似たような感じだよな。
パーツが少ないのも原因だとは思うけど。
勘違いお馬鹿はかなり多いわw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:34:46 ID:CWtBxB4VO
MTもいいけど、NOTEのCVTもいいよ。燃費を気にしなければ、ビュンビュン走るし。
あとは、貧弱な足周りと、微妙に柔らかいボディ剛性のあいまった絶妙なバランスがいい味を醸し出している。
過重移動している感じがよくわかるのもよろしい。クルマを操っている感じはよくわかるクルマだと思います。

たぶん、限界点を超えると外にぶっ飛んで逝くんだろうけど、普通に走っているぶんには、問題ないレベル。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:01:38 ID:Wj1SFvl+0
ノートのエンジンブレーキが不自然で慣れない人
タイヤの空気圧を少し高めにしてみるといいかもしれないです
転がり抵抗がへってさほど不自然に感じなくなると思います
多少乗り心地がゴツゴツしちゃうけど・・・

私のカガヤキナビは前2.3後2.1のところ、前2.5後2.3にしてます
(冷えてる状態で)燃費も多少良くなったと思います
回生モーターのウィ〜ンウィ〜ン音もなんか小さくなったような気がします

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 07:52:13 ID:bawc8P5wO
それいただき

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 13:09:12 ID:UwaK6r5kO
顔付きが熊さんみたいだ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 13:17:38 ID:FVfyJLfNO
>>30
レオナルド熊に似てるのか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 14:24:51 ID:H5WXQJS20
>>31
何歳ですか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 17:36:24 ID:UwaK6r5kO
>>31
何歳ですか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 19:49:54 ID:p7i2PxV00
ターコイズ買いました。来月納車です。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:22:07 ID:YV379yWM0
ターコイズって現物は色味が安っぽくないか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:33:49 ID:LmopRj9f0
ノートのエンブレはブレーキの効きを足で微調整するんですよ
同じ足力で踏んでいるとがくがくするけど、ここで踏む力を調整ですよ


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:45:13 ID:4VJ2R6yF0
実際エンブレのON/OFFで減速度がはっきり違う上にフットブレーキの食いつきも結構いいからねぇ
普通のトルコンATのつもりで運転するとがくがく間違い無しw


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 23:09:18 ID:oDLuRDhrO
凧伊豆は一番微妙な色だよね。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 06:35:48 ID:yZWTN3FLO
まあ人それぞれ好きな色があるから良いジャマイカ
ノート乗りが増えるんだから祝ってやろうぜ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 07:22:36 ID:VeppEauqO
実車見たけどターコイズは綺麗な色だと思うよ
新型買うならターコイズにしてたな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 07:50:19 ID:OwO6Pqqd0
まぁチュプならターコイズかシェリーシルバーで決まりっしょ。
小さな子供を連れてのお買い物なんか素敵な家族に映りそうだしさ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:22:09 ID:4xBQ1+WO0
15X+NAVIを先週契約して頭金も払いました
色は黒にしようかとも思ったんですが「黒だと傷が目立ちますよ」の一言で
汚れが目立たないダイヤモンドシルバーにしました
(カラフルなのはあまり好きじゃないし)

ノテユーザーの皆様よろしう

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:24:08 ID:HHg9x7DVO
まあ20歳でグレーなオッサンもいるからさ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:46:20 ID:zVQWi/oQO
今日1ヶ月点検行ってきた。
燃費計は満足だけどあの横にでも時計つけてほしかったなぁ。あの位置はチラ見するときちょうどいい。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:34:23 ID:zGILprqz0
67歳、男。
訳有りで、MC前のグラスグリーン。
宜しく。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:49:10 ID:CVxKDYK/O
>>42
自分の好きな色にしろよ
磨きキズが目立つのが嫌だから、シルバーにしたとか意味分かんね

つーか アンタ歳いくつ?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:55:41 ID:4xBQ1+WO0
>46
黒とシルバーで迷ってシルバーにしただけですよ
歳は33ですが

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 17:45:37 ID:mzDcQLXV0
>>46えらそーな言い方するなカス、死んで侘びろ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 17:59:00 ID:2cWpU0Fp0
幼児2人連れ主婦です。
ターコイズに乗ってます。
大型ショッピングセンターの駐車場で
荷物と幼児をかかえてえっちらおっちら車を探しても
すぐに見つけられるので重宝しています。



50 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/02/23(土) 18:16:48 ID:ekGNBCyt0
日産帳面、ニッサン・ノート、Nissan Note

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 18:33:15 ID:CVxKDYK/O
>>48
ギャーギャー喚くなヴォケがッ
泣かすぞチンカス
死にさらせクズ


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 18:43:23 ID:R4B0/w5C0
MC後、ノートスレ レベル下がってきたなぁ〜

ゴールデンエッグスとビュンビュン系のCMに吸い寄せられたのかな
DQN増えそうだな


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:06:31 ID:CVxKDYK/O
>>52
オマエがDQN大将だろw
張り切んなカスw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:16:22 ID:s5PMgNen0
ターコイズが一番綺麗じゃん

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:27:38 ID:Lb+WpTp+O
ターゴイスブルーオーバードライブか。無駄無駄

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:42:36 ID:mzDcQLXV0
>>51
直接話し聞くぞ0○0−1760−1551
電話よこせ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:52:44 ID:CVxKDYK/O
>>56
おいカス
何、嘘番書いとんじゃ
電話繋がんねーぞゴラァ
マジ、コロ助―けよ


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:08:23 ID:mMcfWNcVO
まぁ言い方にいちいち突っ掛かってたら終わりよね

馴れ合いなら多分気持ち悪いくらい馴れ合いしてるから、
そこで語れば、気に入る口調で周りがしゃべってくれるかもねw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:50:55 ID:ZLftFcqR0
>>58
そんな馴れ合いが好きな人たちにはみんカラをお勧めするYO!

http://minkara.carview.co.jp/car/5572/

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:09:45 ID:mMcfWNcVO
まぁみんカラも一つの手か
まぁ馴れ合い板(だっけ?)も馴れ合えるんじゃない?詳しくみたわけじゃないけど

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:10:08 ID:OJDzfrHg0
まあ、「仲良くすること」を、
どうしても「馴れ合い」だと言いたいバカにも困ったもんだが。

NOTEスレも終わりが近いようだな。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:37:08 ID:OwO6Pqqd0
仲良くすることと馴れ合うことはニュアンスがちょっと違う。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:50:39 ID:ZLftFcqR0

>>61 のばかへ

辞書にはこうあったぞ。

・ひそかに通じ合い、ぐるになって事を運ぶこと
・「馴れ合い夫婦」の略
・事前に示し合わせて事を運ぶこと。ぐる。

まさしくみんカラをあらわしているじゃねーかYO!


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:42:28 ID:ylyHV4h80
フロストグリーン乗ってる人いる?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:56:33 ID:OMTqVVFv0
トワイライトとダイアモンドどっちがいいかな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:11:39 ID:ep1BSHo60
おいらのノテはブライトカッパだよ いい色だと思ってるよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:29:29 ID:222yFSOHO
俺のはGLAYだよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:00:36 ID:ruCWT7A90
ブルーターコイズにしました。いい発色してます。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 05:52:09 ID:up3N00BQO
青は軽みたいな色合いだったよね。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 07:34:11 ID:222yFSOHO
青と言えばインプぅ〜

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:01:47 ID:s9h3k5Pl0
買うなら青がいいな
あんまり走ってないしノテにあってるような気がする

しかし旧型のグリルのほうが良く感じる

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:05:47 ID:3FsioGD10
それあるかもしれない。>グリル
少なくともMC後のグリルには合わないと思った。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:23:06 ID:1Ocg/VNmO
ターコイズブルーももう少し薄くしてアクアミントぽい色にすればよかったのに…。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:26:24 ID:1ln8a7BY0
ノートかティーダどっちにしようか悩んだけど、諸々含めて安いノートにした
前よりは目がキリッとしてかっこよくなってるね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:24:47 ID:hL75QsYw0
営業が売りたくなさそうだったんで候補からはずした。
オレもお前からは買いたくないと言ってやりたかった。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:40:58 ID:iA/QinZ7O
ノート左ドアあたり軋む

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:03:28 ID:iA/QinZ7O
ノートのバンパーで 指切りそうだょ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:34:45 ID:v2G9As260
車検のときにグッドプラスに入ったんだけど
ぜったい得だよな

いや、たぶん

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:38:25 ID:cdSOq5gp0
>>18

こんどは 潤(じゅん)  ってやつが必至にUPしだしたぞ。こいつそう言えば記憶では前にもいたのに再登録したんだ。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:41:35 ID:E7UqO9Op0
ここで、いちいちみんカラの話を出すな。うっとおしい

81 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:54:43 ID:3FsioGD10
>>79
その人のは別に痛々しいレポでもないでしょう。(参考にもならないけど)
ただレポの連投をしたとかでなくレポの中身で判断しましょう。

今日16号を走ってたらアメジスト、トワイライト、パシフィックを見かけた。
やっぱりアメジスト以外はMC前の方がいいね。
というかむしろこの二色のMC後はカッコワルかった。
アメジストは普通にカッコイイと思った。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:28:29 ID:Y1vFCLRLO
ライダーハイスペ欲しいなぁ
ライダーハイスペ乗りいないのかな?
納車がまだかな?

乗ってる人いたら、報告ヨロシクです。


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:09:29 ID:/YhOnchG0
この車はどっちかと言うと女性向けですか?
新車で色々と迷ってます。当方男。



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:28:19 ID:up3N00BQO
独りで永遠に悩んでなさい。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:31:20 ID:biJsP/qvO
>>83
納車待ちです。3月中というだけで、何日か、は未定です。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:33:17 ID:/B+IYlKqO
MC後はマジでカッコいいな!使い勝手もよさそうだし。
ボディーカラー何にするか迷う…。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:37:10 ID:1ln8a7BY0
>>84
前よりは男性を意識した形になってる
でもまだ若々しさは抜けないな
自分も男だがこれに決めた

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:51:47 ID:aoiCbiew0
ガソリンエンジンが主流でありつづける限り
E11NOTEに乗りつづけると思う
もし買い換えることになってもNOTEにすると思う

ってかこのくらいのサイズのクルマで十分

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:53:45 ID:3wqAlBYL0
アメジストかダイヤモンドに絞ったんだけどまだ決まらないw


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:31:16 ID:chIh66xE0
ブラックは思ってたよりビシっとした感じだったな。
ブラックのノートかあグラサンしておっさんが降りてきたら一瞬だけひるむかも。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 01:07:27 ID:vVDYvzQ20
>>91
ねーよww

メモステスロットってついてんのか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 07:02:51 ID:ZILed9DJO
メディア対応は、車種で決まるものではないでしょ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 08:58:39 ID:rf0QPejs0
>>92
プラスナビについてるナビにはついてない。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 09:49:52 ID:ldzErkCAO
>>94
いや、付いてるだろ、つうか、付いてたw

ただ、CDDB更新の為だけの使えない代物だがな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 10:07:48 ID:rf0QPejs0
あー 使えない機能→ついてない と脳内変換してたかも

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:23:20 ID:uQMHsnamO
元祖メモリースティックなんて今さら付けられてもゴミだろjk

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:29:21 ID:E0a2r7440
>>97
それで?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:45:33 ID:ubmwyydFO
どれくらい値引きしてもらいましたか?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:05:15 ID:N7XkwykT0
500円

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:16:16 ID:aCUVliYl0
皆さん、シートカバーは純正付けてますか?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:46:56 ID:ZILed9DJO
シートカバー(笑)

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:36:44 ID:fyKahXMFO
ビニール袋でもかぶせとけや

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:59:31 ID:fPgYwCNc0
またぞろDQNが湧いてるな 
 

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:01:05 ID:p2HWJbn60
あのCMのせいか

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:20:16 ID:Zi0BGcgeO
>>104
オマエがなw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:53:14 ID:GN3ebe3x0
本日、15Xのアメジストグレー納車しました。
実車の色を見て無かったので、少し不安でしたが、すごく高級感のあるカラーで
大変満足しました。
価格の安さにひかれてこの車に決めましたが、正直、想像してたより良かったです。
ちなみに前車は、ラシーンです。
ラシーン君、長い間ありがとう、ごくろうさまでした。



108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:57:38 ID:5tFY7RX8O
プラスナビのナビの性能ってどんなかんじ?
動きがもっさりしてるとか操作しにくいとか
パソコンに入ってるmp3を聴けないとか…
いまんとこあんま話題に上がってないから、
そんなことはないのかな?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:28:57 ID:gXt/E5yh0
プラスナビは三洋のゴリラだからゴリラスレを参考にしたら?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 07:37:03 ID:wo3/vUjK0
シートカバ〜と言えばやはりムートンでしょー

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 08:31:10 ID:5tFY7RX8O
>>109
え?そうなね?
ゴリラって画面がめちゃちっこかった記憶があるんだけど…
違うゴリラかな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 08:52:44 ID:1cyl+dUO0
>>108
納車まだだからわからんけど、MP3はCDに焼けばOkじゃなかったっけ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 11:48:00 ID:brB7gyMK0
記録層の薄利が怖くてスロットインにCDRは使えない・・・
大丈夫?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 11:50:45 ID:1cyl+dUO0
>>113
昔からスロットイン式のカーステでCD-R使ってるけど
温度劣化でひん曲がったの以外は今でも聞けてるよ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:21:44 ID:fFKh/1nM0
>>113
> 記録層の薄利が怖くてスロットインにCDRは使えない・・・

 ソースは?


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:37:25 ID:8uWtbT34O
iPod使用が無難かもね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:54:40 ID:6u2+RmC60
>>115
ソースを求める意味が分からない

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:07:39 ID:brB7gyMK0
>>114
大丈夫なんですね

>>115
勝手に怖がってるだけだからソースも何もないよ
以前にCDRを処分したときに記録面を剥いで捨てたんだけど
パリパリのあれが中で剥げたらと思うと怖くてね

変な割り込みすみません

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:34:54 ID:tYiM4UV5O
醤油は?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:38:41 ID:eTFbXMMK0
>>101
半袖のTシャツ(Lサイズ)
汚れたら使い捨て
デザインもいろいろ有ってたのしめます
後席は無理だけど

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:04:37 ID:8uWtbT34O
先ほど社用車仕様で黄色にオールペンされたMC前ノートを見かけた。
フィットより気持ち濃いめの黄色だった。
黄色いノートも悪くない。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:51:57 ID:tYiM4UV5O
ピカチュウみたいだね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 16:32:20 ID:fFKh/1nM0
>>117
では>>113の恐怖は真実だと?

>>118
CD-Rの記録層は表面に出てないから、
ローディング時に例えローラーがあたったとしても
そんなもんで剥がれ落ちたりはしないと思う。
強く歪めるとヤバイ気がするが‥‥

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 16:39:25 ID:1cyl+dUO0
ちなみに普通のCDを割ってもあのパリパリは出てくるわけだが

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:32:37 ID:0dPv4CUj0
こん、クルマはオナゴが乗るクルマね?


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:02:01 ID:6Hgaato4O
>>125
ディーラーの人は比較的女性が多いと言っていたが、
日本男児ならそんな事気にするな。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:51:53 ID:C1B4gHkF0
MC後にしばらく乗ってみて思ったこと。
※MC前を知らないからMC後に限定した事じゃないものもあるかも。

・ベーシック黒シートの座面両サイドの生地がすぐに駄目になりそうな質感。
・室内のウインカー表示の色が黄緑っぽくて好き。
・ドリンクホルダーとしても考慮されたポケットはセンターとフロントにあるけど
「ペットボトルならとりあえず置ける場所」程度の作り。
・ドアパネルにあるボタン類に照明が無くて夜はとても解り難い。
(運転席側ウィンドウのみ赤く点灯)
・ハンドル右側のヒューズボックスが開け易過ぎて
何かを知らない人はサングラスポケットか何かだと思い開けてしまう。
・ゼロスタートでのアクセルの付きが良く上り坂での走り出しも軽い。
・信号である程度減速した際のエンブレが強めでブレーキ踏力が小さくて済むが
最徐行に入る際のエンブレ抜けのショックは少し強めで踏力の調節が必要。
・運転席のアームレストが合わないので後席とのやり取りを邪魔する障害物にしかならない。
・トランクルームの分割の仕方は上手く出来ていて使い勝手がよい。
・グローブボックスの開け閉めがあまりスムーズでない。
・ステアリングと座席のセンターが合っていないのが若干気になる。
・夜間のバックは照らすものが無く真っ暗でとても解り辛い。
・サンバイザーの質感が商用ベース車のように安っぽい。
(ミラーを付けなくて良いから質感を向上させて欲しかった)
・交差点で譲ってもらってもお礼するのを躊躇してしまうほどにチープなホーンの音。

とりあえず思いつくのはこんな感じ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:06:13 ID:6u2+RmC60
>>127

>・ステアリングと座席のセンターが合っていないのが若干気になる。
これが気になるな

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:33:13 ID:ZOYVWRRdO
よーやく自分以外の走行中現行ノート発見。私は黒で相手も黒だから、走ってる時の黒ノートはこういう感じなのかぁ!とわかってうれしかった(* ´艸`)乗ってたのはオバ様でした。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:16:35 ID:WvSR7LyL0
わけあって親戚の家のポルテと現イストを運転する機会あったんだけど
小回りの効かなさに驚いたw ノートと大違い

小回り効かないからサイズをコンパクトにした意味ない
ノートなら一発で入りそうなPでも数回切り返し必要
視界もあまり良くないし

カガヤキナビ買って良かったって実感しました

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 07:06:15 ID:BC3m5tLbO
まぁ小回りが効かなくても、必要スペース面でもコンパクトの需要はあるんじゃないかな。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:00:23 ID:arJTB+Fe0
トヨタの最近のコンパクトは‥

じょじょにユーザーを大型化・高級化にのっけようとしているのが
みえみえでやだ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:51:06 ID:BC3m5tLbO
続きはコンパクトスレで。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:18:46 ID:ctDut9ADO
>>128
身長188p体重85sの大雑把な体型してる俺には
シートとステアリングのズレはあまり気にならない。
展示車か試乗車で確認するのが一番だよ。

>>129
同じ色と遭遇した時のその気持ちよく分かる。

カッパーだっけオレンジ色みたいなの。
滅多に見かけないけど良い色だよね。
PBを選んだけど実物見てたら悩んだと思う。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 15:24:35 ID:nTB5NXEG0
たまにでもいいのでユーカリグリーンのこと思い出してあげてください

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 15:45:36 ID:BC3m5tLbO
別に忘れるような色ではないけど、これといって話すことも無いんじゃない?
まぁ、ユーカリグリーンに限らずだけど。

いま船橋で車椅子マークでマフラーを入れた銀ノートを見かけた。
安く買えたのかな?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:57:04 ID:A7oySsa+0
>>134
ガリチビの俺\(^o^)/オワタ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:01:56 ID:pOYgaYjF0
パシフィックブルーはなんであんなに安っぽい色なんだろうね。
フィットとかXトレイルみたくすればよかったのに。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:02:34 ID:YW8EXJUtO
ところで燃費計ってどーなのよ?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:09:27 ID:9lIprsmn0
俺ウォーターブルー乗りだけど同じ色全く見かけないよ
カガヤキのカタログカラーなのに不人気なんだね
けっこうキレイで気に入ってるんだけど・・・
あとルミナスレッドもほとんど見かけないけどかっこいいよ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:47:19 ID:eyvYMZPu0
>>140
ウォーターブルー乗り仲間ですね
自分も同じ色の車にあった事はディーラー展示車以外無いです
1年で消えた事もあってレア中のレアなのかも
結構光沢感があって気に入ってます

ちなみについこの前ディーラーに行った時、付属の新車センターの車庫に
KAGAYAKI+NAVIのウォーターブルーが3台並んでた
全部売れ残りの未登録車だと言ってた売れないからオークションに出すともいってた
良い色だと思うんだけどね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:18:56 ID:bTrLCQJ70
MC後の燃費計がついている方に聞きたいのですが、
どういう運転(信号のゴーストップの加速とか)をすると燃費がいいのでしょうか?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:22:57 ID:KLhoFrMb0
ゆっくり、そろそろ、なめらか、すむーず

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 12:31:50 ID:hxTNSi6RO
燃費計で具体的な数値が表示されると、
なんだかゲームのスコアのような感覚になって、
ついつい好成績を狙って頑張ってしまう。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 12:36:32 ID:dD3rZ6c/0
>>142
理屈からいうと加速をなるべくゆっくり
発進時はそっと動いた後トルコンがロックアップしてからアクセル踏み込むようにする
赤信号とか前車に追いつきそうになったらエンブレを積極的に使う
これくらい?



146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:29:37 ID:oVAvmKlEO
如何なる時も回転数を1000にして走ればおk

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:32:11 ID:QPAOqL5p0
シルバーでキセノンの人に聞きたいんだけど
公式の着せ替えじゃ薬中患者みたいに見えるんだけど
スモークメッキの目って似合いますか?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:44:43 ID:hxTNSi6RO
街で見かけたのは微妙だった。
というか、新顔が似合うのは黒、アメ、シェリーくらいでしょ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:45:02 ID:lwc3Qyw10
>>142
105円で体感できそうなレポ〜ト上がってるよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/325005/car/223515/1255824/parts.aspx

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:43:20 ID:QPAOqL5p0
>>148
新顔シルバーで決めてたんだけどなぁ
アメジストがもっと濃い色だったらよかったんだけどね
シルバーは似合いませんかw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 19:55:24 ID:FXoDzNS10
>>148にほぼ同意。
だがそれらにトワイライトグレーも加えていいと思うぞ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:41:01 ID:uFvDBM650
トワグレ多いから他の色にしてくれ...
パールホワイト多いな
女性にはルミナスレッド良いな(MC前)

最近ノテ海苔だー多いんだよね 朝も結構観るよ


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:41:33 ID:FXoDzNS10
しばちゃんNOTEの仕様&計画は田舎臭いな。
グレードが15Mになってるがこのレスを見て直すかな?wktk

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:43:38 ID:FXoDzNS10
>>152
あくまでMC後のフェイスに似合うかどうかだからw
色の好みはまた別問題ということで。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 21:13:38 ID:y9hZBkAsO
CVT乗ってるからかATの車試乗すると微妙に怖かった…

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 21:37:45 ID:hlcgxXaU0
>>142
考えてみれば当然だが、同じ回転数でも速度によって燃費が違う。
だらだら加速するよりもスムーズな加速の方が結果的にトータル燃費が良いケースが多い。
私の場合、発進時はそっとアクセル踏む。
車が動きだしたら、2000回転手前くらいを保持して加速。
目的速度もしくは前車手に追いつく少し前でアクセルを少し緩める。
目的速度に達したらその速度を維持出来る最低のエンジン回転数に保持する。
こんな運転が一番燃費が良いみたい。
ただ、周りに車がいるとその様な運転ばかりもしていられないけどね。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:39:21 ID:bzkwSUe60
10年くらい昔?に某自動車雑誌で取り上げられた「ドイツ式省エネ運転法」はあまり定着しなかったなw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 01:26:51 ID:A2aI514l0
エアロ無しで後付リアスポって有りですかね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 05:57:45 ID:0+Eyq4KRO
決めかねて背中を押してもらいたいのかもだけど、それは好みじゃないかな?
営業の人は無いほうがシルエットは良いと言っていたし、自分も同意見。
でもグレードがRXとかなら標準だから仕方ないね。
最初は付けないでおいて、やっぱり付けたいと思ったら納車後に付けてもらえば?
RX用かオプション用の好きなほうを選んでさ。

NOTEの純正エアロ関係は総じてボディとの一体感が足りないと思う。
だから今風のボディデザインでありながらエアロを付けると、
80〜90年代のソアラやセドグロとか、原付スクーターのエアロチューンをイメージさせられる。

エアロを付けるとしたらインパルのMC後用の出来次第かな。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 06:00:23 ID:0+Eyq4KRO
あ、ただみんカラ等で交流する予定があるなら、
エアロ関係は誉められる風潮があるから、付けたほうが気分は良いかもしれないね。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 07:20:11 ID:SRpmgnrU0
じゃエアロ付けるのやーめよーっ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 09:37:09 ID:phq9BspJ0
エアロなんて、くだらないものつけて喜んだってしょうがない!

やっぱ、これだよ!
http://www.impul.co.jp/products/SC.htm

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:45:14 ID:cI7ciPsW0
ノート用のタコ足って、発売されています?
ググってますが、見つかりません。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:45:59 ID:yWiCZZHJO
くだらねぇw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:59:20 ID:7wWeUu/D0
>>168
タコ足って?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:59:58 ID:7wWeUu/D0
あ、間違った。>>163

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:16:12 ID:nXgRmYRX0
>>163
純正が触媒一体型っぽいから交換するとアレだと思われ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:10:11 ID:0+Eyq4KRO
エキマニやるとしたら流用だろうけど、ハイスペックのは専用品かな?
それとも標準品にカバーだけ装着なのかな?
とりあえずフジツボのマフラーはライダー以外にも付きそうだよね。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:36:35 ID:MtXxVOL70
うちの親がノテノテ言ってる
CMがうけたみたい

170 :163:2008/02/29(金) 18:15:57 ID:cI7ciPsW0
>>165
エキマニのことです。
タコが足を・・・・・・由来とか、細かいことはググって下さい。

>>167
仮に交換するにしても、触媒がネックですね。
スポーツ触媒なんて出てるとも思えないし。

>>168
なるほど、ハイスペックの流用ですね。
ちょっと面白そうですね。
調べてみます。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:36:17 ID:iTfrcu5zO
かなり詳しい人に質問

当方AT(4WD)
この前下り坂で走行中にパーキングに入れてしまいました(Lと間違った)
時速は20`位
コトコトなりました
その後特に悪い症状はありません
大丈夫かな?
もうすぐ6ヶ月点検だからその時見てもらう気ですが、気になります。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:05:56 ID:nXgRmYRX0
Pポジションのロックは強い力がかかるとミッション壊れる前に抜けるようになってたはず
入れた直後に気づいて停止したんなら大丈夫だと思われ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:10:50 ID:iTfrcu5zO
>>172
なるほどサンクス
ちゃんと考えられた構造で安心です
確かにヤバめな音はなかったですし
止まったのではなく、すぐにDに戻しました。
今も異常なしということはとりあえず問題無しですね

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:13:02 ID:8v/Xok8F0
>>170
蛸足はエキマニが分割されたパイプで構成されているものの事だから
鋳型のような合わせで個々に独立していないものは蛸足に含まれない。
鋳型でもパイプが独立していれば一応蛸足に含まれる。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:52:14 ID:SJw/a910O
たかだか1500ccの車に、吸気、排気いじって、何がしたいねん
もうアホかと…


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:03:01 ID:8v/Xok8F0
49ccの原付でもきちんとやれば違いは出る。
10ccのGP10でも(ry
まぁ批難するなら排気量でなく弄り方を指摘しませう。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:51:08 ID:/oJ0mjyv0
しませう
しませう
しませう

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:18:51 ID:/jAmgezY0
ブレーキペダル踏んで止まってると、振動がひどいんだが、
エンジンマウントの交換で直る?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:24:01 ID:vddfFP7J0
>>178
中途半端な踏み方するとなるよね
もうちょっと強く踏むとなくなるよ
クラッチの関係だと思う

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:35:36 ID:/oJ0mjyv0
>>179
うちは振動はないが、
あのカラカラ音はどうにかならんもんだろうか?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:04:14 ID:SRpmgnrU0
GTウィングでバッチリ決めたぜ! 見てくれみんな!
http://minkara.carview.co.jp/userid/353022/car/255727/1256827/parts.aspx

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:59:59 ID:D7+u7GtW0
>>162
インパルコンプレッサーキット、ノートにMTあれば買いだけど
CVTならエアロだな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 06:22:34 ID:FN59IiDo0
>>178->>180
私もそう思うことがあります。
ジャトコのAT・日産のMRエンジンだからなんですか?
アイシンのAT・トヨタ、ホンダのエンジンもこの程度なんですかね。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 07:05:45 ID:JsWyV/3u0
>183
ノート乗りなのかな? ノートはHR15DEエンジンだよ CVTだし...
低速トルクの太いエンジンだよ 

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 10:12:34 ID:FhKQQFgGO
MC前のノートで最近よく見かけるのが、グリーンなんだが
どう見てもよもぎ餅が走ってる様にみえる。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 10:45:32 ID:RymincDp0
グリーンにも種類があるけど。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:22:44 ID:JsWyV/3u0
グリーン系は一度しか見たこと無いけど


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:38:06 ID:aovpwHlk0
近所に1台ある=よく見かける

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:56:09 ID:RymincDp0
はい、しらけた。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:15:45 ID:so5WfhY4O
グリーンダヨ!

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:34:27 ID:JsWyV/3u0
緑の手 orz

192 :183:2008/03/01(土) 13:41:20 ID:bLlAMBmL0
>>184
ごめん。間違えた。
ティーダと同じHR-15DEです。はい。
発売後すぐ購入しましたですはい。
SVパッケージユーカリグリーンであります。
基本的に満足してます。トルクありますね。
でも日産はもうこの車でさいごかな。
デュアリスは試乗したもんで気になるけど。

>>185
若草色とか保護色とか言ってほしい。

193 :180:2008/03/01(土) 14:14:39 ID:5sF/ZZfj0
>>192
あの音がなければ、いい車なんだけどねえ。
さすがに試乗ではそこまで気が回らない。
安い車だから諦めなきゃしょうがないのかもねえ。


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 15:22:40 ID:JsWyV/3u0
カラカラ音はしないけどな?
エンジンの音なのか? それとも車体?
1万7千キロ乗っているけど...

195 :180:2008/03/01(土) 19:14:01 ID:5sF/ZZfj0
>>194
うちのはカガヤキナビ。まだ1000`ほど。
おそらくエンジン関係の音と思う。
PやNではいいのだが、Dで止まってるときに聞こえる。
それほど大きくはないのだが、高い音なので非常に耳障り。
ただ、1ヶ月点検では、問題のある音ではないと言われた。
194の話からすると、問題ないとは思えないよなあ。
MC前の後期型に固有のものなんだろうか?


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:57:22 ID:m71Kl4s10
私のカガヤキナビ。走行5000キロ。
・・・カラカラ音なんてしないよ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:43:17 ID:YwY8SAovO
オプションのラゲージマット(防水で全体を覆うやつ)が、純正品とは思えないくらいにフィットしない。
荷室の蓋部分は良いのだけど、リアシート背面の部分が、
位置を合わせてマジックテープを留めても、下のほうの固定が甘くてシート形状に馴染まず、
背もたれを立てた状態だと、フロアに引っ掛かってヨレヨレになる。
MC後はシートの作りが変わって上手く合わなくなったとかあるのかな?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:56:26 ID:BXYSHRWQ0
ノートは電車並みの鋭い加速性能が特徴。

マーチと比較して加速性能が違うのは、コンバータの特性とギア比が異なるためでもある。
ノートが3段6要素ならば、マーチは1段3要素となる。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:26:46 ID:j64te1FS0
CVT に ギヤ? 無段変速で ?
3要素?? 昔の人??

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:28:39 ID:xg3m48sNO
昨日待ちに待った納車でした!
初めてのマイカーでかなりwktkです。

皆さん、ボタンのようなキー?には何か付けてますか?
あれだけたとすぐ行方不明にしてしまいそうで。
かといってキーケースに付けるものでもないのかな、と思いまして。。

201 :180:2008/03/01(土) 21:29:48 ID:5sF/ZZfj0
>>196
うちのも振動とかはないんですけどね。

おたくのは、Dレンジで停車中に、音は特に聞こえないということですか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:29:57 ID:hKE3tBlj0
>>198
電車に鋭い加速力ってあったっけ?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:35:37 ID:yOay475EO
>>200
オメ!インテリキーの事かな?
俺はスターターのリモコンと一緒に付けてる。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:43:49 ID:hKE3tBlj0
>>200
財布に付けとけば大丈夫
でもそれなくしたら絶望的だよな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:44:00 ID:hKE3tBlj0
>>200
財布に付けとけば大丈夫
でもそれなくしたら絶望的だよな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:12:56 ID:TyAn0/0q0
>>200
財布に付けとけば大丈夫
でもそれなくしたら絶望的だよな


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:20:04 ID:LobjFrFh0
>>200
財布に付けとけば大丈夫
でもそれなくしたら絶望的だよな


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:22:31 ID:HN42Qea20
>>200
財布に付けとけば大丈夫
でもそれなくしたら絶望的だよな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:27:20 ID:dLQk0JVb0
>>200
財布に付けとけば大丈夫
でもそれなくしたら絶望的だよな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:34:01 ID:OWwgQbN2O
200の人気にシット

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:42:02 ID:pLHofhnW0
財布に付けとけば大丈夫
でもそれなくしたら絶望的だよな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:48:07 ID:+7lZBJkY0
>>200
財布に付けとけば大丈夫
でもそれなくしたら絶望的だよな


213 :200:2008/03/02(日) 01:02:24 ID:cU/7zNngO
遅くなりましたが>>200です。
>>203さん
そうですインテリキーでしたね。
スターターっていうの、たぶん私のには付いてないんですよね。。。
さっきぐぐってみたら、エンジンを初めにつけるやつ?のことで合ってますか?
無知ですいません。

>>204
お財布なら大抵なくさないですもんね。
私のは長財布なんですが、トライしてみますっ。



214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:29:39 ID:SvMVqDTD0
>>213
普段ジーパンの俺は、コインポケットに入れてるよ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 03:33:27 ID:fvf6n4mFO
尿道にしまっておきな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 05:38:59 ID:tnqCZ1LX0
>>202
つ、E231系
起動加速度は2.5km/h/sと鋭い。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 07:12:42 ID:9ZePjnGVO
>>213
そうですよ!
スターターは、要は離れた場所からでもエンジンがかけられるものです。
冬は車の中暖まるまで時間かかるんで、スターターあると便利&快適ですね〜。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:26:17 ID:Sw2SoYPE0
皮膚の下に埋め込むといいな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:11:55 ID:Y5DHFL3e0
飲み込んでしまえば安上がり

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:30:31 ID:Y5DHFL3e0
インテリ・・・・・・・・・・wwww

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:12:34 ID:TWhKqjzJ0
>>195
ガソリンタンクとボディーの干渉
ディーラで言って対策をすればよい。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:00:46 ID:z4/J7RGG0
>>1の公式サイトが重すぎて開けないんですけど
自分だけですかね(´・ω・`)

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:03:51 ID:aoNiqh6T0
>>222
今試してみたけど、普通に開けます

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:16:50 ID:APCt9vn90
>>197
裾は手で抑えながら敷き込まないとクシャっとなるね。
パンフで見てもっとスウェットスーツみたいな素材と思ったら
すぐ引っかき傷が付きそうな安っぽい素材だったよ。。。トホホ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:21:07 ID:POOBuj9I0
>>222
代わりに現行ページに直接アクセスしてくれ
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0801/index.html

火狐だと正常に飛ばされるけど、IEだと旧ページを通過するときに引っかかるみたい
>>1にあるhttp://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.htmlでは旧ページを経由してしまうので、
次スレテンプレではhttp://www2.nissan.co.jp/NOTE/に差し替えたほうが良いと思う

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:21:59 ID:z4/J7RGG0
>>223
ありがとうございました
ブラウザ変えてもダメでした
買うなって事か(´・ω・`)

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:22:22 ID:aoNiqh6T0
>>225
IEですが開けますよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:24:15 ID:z4/J7RGG0
>>225
ありがとうございます
ただそのページもダメでした

ちなみにIEとスレイプニールです

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:43:54 ID:aoNiqh6T0
>>228
IEでも(評判悪いけど)IE7じゃないとだめかも新米
そういえば会社のIE6では開けないフラッシュ多用サイトがあった
と今思い出した

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:58:00 ID:c6rfejy50
IE7wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あれはヒドイwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

231 :180:2008/03/02(日) 21:34:47 ID:sJwuSb120
>>221
どうもありがとう。
その点を話してみます。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:42:48 ID:Ts0/FXlM0
長い坂道でSPORTモードにしてエンブレを効かせて走ってたけど、車にとって
いい走りなのかな?
回転数がやたら上がってエンジンに悪いような気がしてならん

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:58:57 ID:7DH7JGl+0
でもブレーキ踏みながら坂道下るとブレーキ焼きついちゃう可能性ある
たまにはエンジンも元気良く回してあげないと
ここぞって加速したい時、調子でないよ

エンジン高回転でもアクセル踏んでないなら、一定以上燃料供給されない
ガソリンもムダになってない はず

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:20:17 ID:MU6jKs70O
下り坂では
SPORTではほとんど効かず
Lにすると効きすぎる

間がほしい

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:57:27 ID:66+NgsuJ0
>>234
下り坂ではアクセルを離すんだよ。
自動エンジンブレーキ調整機構が働き速度を一定に保とうとする。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 08:04:38 ID:YtyDR9uOO
>>234
どーせならLじゃなく2にしてほしかった。
そこはホンダ車のパクリになるが…。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 08:27:47 ID:1aCiWI6zO
いろは坂降りる時なんかエンジンがすげぇ音してるわな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 12:23:57 ID:OY317o6LO
>>236
同意。でも高速のI.C.での減速ならスポーツモードで十分と思う。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 12:30:27 ID:09vaHfVSO
あれ?うちのノートにSモードなんてあったかな?
PRNDLだけだった気がする(´・ω・`)

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:01:24 ID:0NZ/QKqT0
>>239
オーバードライブみたいなボタンが、シフトの右横に付いてるでしょ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 17:30:50 ID:MU6jKs70O
>>235
そうするとあっというまに80キロになりますが

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:36:14 ID:IgNRb9PV0
想定してる坂の傾斜がだいぶ違う気がするw
関東の起伏程度の下り坂だとDレンジの自動エンブレでも結構効く感じするけど

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:21:47 ID:u6PdvobF0
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1204542997255.jpg

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1204543089585.jpg

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:27:05 ID:GRKyfQNN0
HR15DEエンジンにハイオク入れてる方はいます?多少なりとも変化するだろうか?
職業柄、レギュラーもハイオクも月の定量が同じであればどっち入れても構わないんで。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:31:08 ID:GNujKoAV0
多少レスポンスがアップしてノッキングが減る
GSが喜ぶ(内心はクスクス・・・)

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:32:01 ID:N8G/7RWR0
>>243
ナツカシス

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:53:14 ID:YtyDR9uOO
>>242
最初の頃、表六甲行ってエラい目にあったよ。
最近はコツ掴んでDレンジ・スポーツモードを駆使して走ってる。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:10:46 ID:66+NgsuJ0
>>241
ディーラーで強くなるように調整してもらえば良いんじゃない?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:27:50 ID:TBU97Orb0
一般的な話だけどエンブレの時って
コンピュータでブレーキランプ点くように出来ないのかな
今の技術なら出来そうだけどね


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:03:46 ID:2vUG82bfO
アクセル抜くたびに点灯してしまうのでは?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:18:33 ID:mkohi1D/0
今MC前のNOTEを探してるんだけど、
 15M KAGAYAKI ← 好みの色が残ってない
 15M ← 好みの色あり
候補がこんな感じ。

キセノンをとるか色をとるかで悩んでるんだけど、
キセノンにしてよかった、って思えるほど明るい?
日産の中古車ディーラーには行ったんだけど
昼間だったから確認出来なかったんだ・・・


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:39:45 ID:YZ3pYqMA0
キセノンは確かに明るいとおもうけど俺なら色をとるよ
ボディ色が気に入らなければ乗ってて愛着わかないだろう


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:43:33 ID:QwSJAKjH0
HIDは後付けできるしな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:47:16 ID:pFkE2TBCO
>>251
キセノンは後付けも出来る!
色優先で選んだ方が幸せになれると思う。
そんな俺もキセノン後付け。実際社外品の方が明るいし。

255 :251:2008/03/04(火) 00:02:17 ID:pCiyUxVI0
レスありがとー
後付けでもいいのがあるなら
KAGAYAKIにこだわらなくても良さそうですね。

>>254
ちなみにどこのメーカのをいくらぐらいでつけました?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:05:31 ID:NYZsFeIZ0
メタリックフロントグリルていまいちだな
あれだったらボディカラーと同色のほうがいいと思うが
特にダイヤモンドシルバーとホワイトパール

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:44:03 ID:wJs80oC00
>>256
だよねえw
しかたないからアメジストかブラックに無難な同色のトワイライトを検討中だけど
アメジストって人気無い?Dでは選ぶ人少ないですよって言われたよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:52:48 ID:n9urFGX9O
>>255
メーカーはPIAAの6200K。
値段は・・・某カー用品店勤務だから社員割り引で買ったんで、参考にならないかも。取り付けも自分でしたんで。

キセノンはヤフオクとかで安く売ってるんで、見てみては?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:52:55 ID:TfWPtqNF0
>>251
キセノンにしてから雨天の夜間走行の視界が格段に良くなったので
嫁にはかなり運転しやすくなったと好評。

260 :251:2008/03/04(火) 01:07:00 ID:pCiyUxVI0
>>258
レスどーもです。参考になりました。

もうちっと自分で調べてみます。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:44:45 ID:H+2Z19ekO
携帯からすいません。
ライダーって標準タイプより、
納期どれくらい遅れますか?
ノートライダー検討中です。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:47:25 ID:BxLLj2qx0
自動車会社の比較サイトって無い?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 02:03:40 ID:VQ6L8xf3O
>>261
デラで聞いたほうがはやいだろ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 02:08:39 ID:H+2Z19ekO
>>263
それはそうなんですけど、目安としてどれくらいなんかなぁと思って
すいません・・・

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 03:06:20 ID:NB37Y2IlO
一ヶ月位が目安

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 03:13:42 ID:H+2Z19ekO
>>265
参考になります。
ありがとうございました

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 04:24:05 ID:qV7RFVRNO
>>256-257
RX用グリルは幾分マシだけど、ベーシックタイプは下地みたいな色で安っぽいね。
自分はアメジストのXなんで、そのうちRX用を取り寄せるか、同色に塗装するつもり。
ライトがキセノンなので、RX用の方が似合うかな?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:41:12 ID:VBnds/YM0
マップランプの中の黒い板を取るとルームランプになる。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:52:29 ID:aZOlRrrS0
マップランプって点けるとエンジン切っても(アクセサリーもOFF)
ずっと点いたままなのですか ラゲッジランプも同じ?
それだとバッテリーやばくなるね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:08:47 ID:VBnds/YM0
それぞれ点灯状況を試して見てみればいい。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:39:37 ID:XPaptujo0
http://minkara.carview.co.jp/userid/190937/blog/7984557/
みんからノート乗りのキモオタのもも中がようやくノート降りるようだよ.
これでノートのイメージアップだね
今度はでみ汚らしいw かわいそうに.




272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:04:03 ID:aZOlRrrS0
ランプ点ければ簡単ですね(笑)
了解 

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:19:43 ID:VBnds/YM0
>>271
一人減ったくらいで騒ぎすぎ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:45:36 ID:uGHUXqPK0
がまんできなくて洗車機に突っ込んだんだが
屋根の凹んだとこがきれいになってねぇぇぇよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:03:33 ID:3rhJpy0P0
>>258
6200Kだと色温度高すぎて雨降りの時などは見辛くないですか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:29:30 ID:LiX9rpnd0
この車センターコンソールもカップホルダーも使いにくいんだよな
なんとかこのスペースを有効活用したいんだが

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:42:57 ID:XPaptujo0
>>273
IDがYMOだ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:55:48 ID:n9urFGX9O
>>275
確かに雨天時は見にくい。
吹雪いたら最悪です。フォグ付いてるから、まだましだけど。
でも6200K位が実用としてギリギリのラインかなぁ?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:30:42 ID:g05IERxu0
ライダーのグリルはノーマルにしてもらうとかできるのかな
メッキグリルださすぎる

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 14:58:11 ID:hTXxjiRJ0
>>279
必要な部品さえ用意すれば可能だとは思うけど
無駄金にしか見えないな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:50:53 ID:F+Kyi+f90
>>230
そうだよね、何であんなにカオスなんだろう。
5時間以内にエラーが起こらなかったら奇跡だよ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:17:00 ID:NuMNxPY8O
グリル換えるならボンネットもバンパーも換えなきゃ付かないから、
普通のを買ってサイドとリアにライダーのパーツを組んだ方が良いんじゃない?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:20:13 ID:wBqAr9a+0
>>187

それって、

>>271
の事??

>>279
http://minkara.carview.co.jp/userid/215302/blog/
走りについてはこんな猛者たちに聞いてみたら?
集合写真からはヲタ臭しかしないけどホントは凄い人達なのかもよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:28:50 ID:ZddpNAPs0
>>283
>>279って走りの質問か??
煽り下手なのにノリノリな所が、みんカラの連中と同等に痛い。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:29:14 ID:t0NPKvfq0
ショボイ車で(笑)
ラクティスはパドルシフト付いてまっせ〜

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:39:37 ID:hTXxjiRJ0
ラクティスw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:18:06 ID:pGREtByvO
>>279
ノートのフロントグリルはバンパーと一体型なので、バンパーごと交換する必要がある。
ボンネットのメッキ部分は両面テープで貼り付けてあるだけなので剥がせばOK。
ライダー専用の内装色が気に入ってるのかな?それともライダーハイパフォーマンス狙いなのかな?


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:21:14 ID:ZddpNAPs0
MC後のグリルとバンパーは別体でなかったか?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:16:33 ID:HFoqeBTF0
>>288
正解

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:38:10 ID:+W8NDTAa0
ノートの走りはこれを見ればわかるよ
http://www.youtube.com/watch?v=m2GDGjF0dtI

これ欲しいけどね、MCでつけて欲しかった・・
http://www.parkers.co.uk/cars/gallery/?model=1466&img=archive/Nissan/Note/DSC07176.JPG

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:01:58 ID:zwCQw/D7O
ノート15G
契約 1月19日
納車 3月 5日

車検証の登録日を見ると
2月20日

何で登録日から納車まで
2週間もかかったんだろう?
みんなは登録日から納車まで、何日ぐらいかかってる?


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:28:28 ID:xIUsGv9k0
http://www.youtube.com/watch?v=PuWJ2FdL9as

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:33:02 ID:IQy146yu0
>>278
サンクス。
社外のに変えようか、ちょっと迷っているんだ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:53:44 ID:3b8OobTW0
>>290
ていうかそこの写真みると海外仕様にはESP用意されてんのな…

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:19:55 ID:aAVC10LuO
>>293
純正でキセノンは付いてるの?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:58:14 ID:pTvd8CqT0
日本仕様がいちばん手抜きというよくあるパターン

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:24:43 ID:Uo6RvPjq0
家電量販店でタップ買ってきて、
インバーターからの配線をタコ足にしたんですが、
いっこうにパワーが上がる様子がありません。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:31:14 ID:pksxH35T0
ESPってなんなん?
エスパー?


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:45:30 ID:1sEjgAPL0
横滑り防止のあれ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:28:43 ID:un/qvIGd0
>>296
日本だとノートE11は価格重視だから
余計な機能とかはできるだけ省略する傾向
一つ上のクラスにティーダもあることだし

もし日本市場でティーダ売らないならノートにも
もっとバリエーション増えてると思う

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 03:07:34 ID:jzVgXmyGO
燃費結構伸びるな。
北陸の冬で大体15km、今もタイヤ換えてないけど、
17kmも走ってくれる。いい買い物したかも。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 06:59:38 ID:LALcp3+EO
燃費は走行環境も示さないとなんとも・・・。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 08:23:15 ID:YNY/OS1N0
個人的な感想にそこまで求めるのも・・・・

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:09:37 ID:9kl6T0Jf0
日産の今年度国内販売、70万台達成へ−新機能追加2車が好調

 日産自動車の07年度国内販売は、当初目標の70万台を達成することがほぼ確実になった。
07年4月―08年2月の累計台数は約61万1000台で前年同期比2・7%減だが、
07年末から新機能の追加でマイナーチェンジした「エルグランド」や「ノート」などの販売が上向いてきている。

 昨年の3月単月の実績を単純にプラスすると約72万2000台になり、今後はどれだけ販売を積み上げられるか注目される。
エルグランドは車両の周囲360度を視覚化できるモニターシステムを世界で初めて搭載。
2月の販売台数は前年同月比24%増。売れ筋の「セレナ」とともに同社のミニバンに活気が出てきた。

 激戦区の小型車でも燃費性能を向上させたノートが好調で、
2月は登録車の車名別販売ランキングで日産車が3車種ベスト10入りした。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:15:21 ID:j+f3Wcmx0
ハイパーブループレミアムとキセノンどっちにするか考えてるんだけど
やっぱ明るさとか大分違いますよね?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:08:43 ID:Qd1+0FmdO
キセノンをオススメする。
ハロゲンでも後から社外キセノン入れれるけど、ハロゲン用リフレクタにキセノン入れるとグレアが酷いからね。
他人に迷惑かけても自分さえ良ければいいDQNならどうぞご自由に。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:21:17 ID:+JQ2i137O
俺もキセノンを薦める。日産のハロゲンは暗いし。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:30:59 ID:j+f3Wcmx0
>>306
>>307
ありがとう!最初からキセノンでいきます!



309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:44:43 ID:1Yq/nEtJ0
初期型だけど最近燃費が8km台orz
朝環七を10kmぐらいを走るだけだけど・・・

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:10:00 ID:SD8TNKxiO
キューブからノートに乗り換え考えてますがどうでしょう?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:36:51 ID:zIrZtsbwO
>>310
いいと思うよ
日産のコンパクトはノートかティーダかキューブキュービックがいいよ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:58:48 ID:7DTTnG5L0
>>310
新型キューブを待ってみては?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 16:26:03 ID:SD8TNKxiO
キューブは立体入れないからもう散々(;^_^A

旧型からだと、全長どの位増えるのかな?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 16:35:05 ID:pwKqU2bc0
旧キューブ?
だとすると全長は+30cm弱ってところ、伸びの大部分がホイールベースなので小回り感覚はだいぶ変わると思われ
エンジン+CVTは別物なくらい良くなってるから期待していい

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 16:48:29 ID:M1FT+X370
人気のようだね。大分待たされてるよ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 16:49:53 ID:SD8TNKxiO
YES旧型!
へ〜30cmなら余裕だ〜良かった☆ミ

ホイールベースが伸びて小回り効くってどんな感覚だろ…(旧キューブ5m)

今のも101psのCVT M-6付きキューブだから違和感わ大丈夫そう。

ただ、ノートにして、劇的にパワーアップは望めないよね?
とりまノート欲しい

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 17:01:27 ID:0DqiWCE3O
今日初めて、街中で走ってるMC後ノート見た。
対向車線で見たけど
前見て「あ、新型だ」
後ろ見て「どこ変わったの?」って思った

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 17:08:09 ID:SD8TNKxiO
確かに後ろは…
テールがVOXYみたいにクリアーになれば良かったね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 17:10:40 ID:iOEWmjtJO
ナビをカロッツェリアにしたせいで部品足りなくて一週間納車延びたよー/(^O^)\

また来週まで燃費悪いキューブか

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 17:28:07 ID:xb2N7gvy0
現在、デュエットだけど明日日産で商談に行ってきます。
15Xのナビ+バックビュー付きだけどキセノンも付けようかなぁ…
値段次第ですが。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:25:00 ID:LALcp3+EO
バックビューはせっかくの外観を損ねるよ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:43:41 ID:MO5dz4Fu0
>>309
渋滞地獄?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:48:25 ID:SD8TNKxiO
今ノテ買うなら、どのグレードがオススメ?

やっぱり15XのHDDナビ?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:57:05 ID:LALcp3+EO
自分は、15X+キセノン+インテリエアコン+社外ナビがおすすめかな。
ノーマルで乗りつぶすなら、アルミ&ユーロサスもいいよ。
ユーロサスだけ追加出来たのなら、それが一番なのだけど。
あとは、安い方のパーキングサポート+サイドミラー連動も、結構お得感はあるかな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:35:40 ID:XTsntxsS0
サイドミラー自動格納は便利だよ 立体駐車場なんで必需品
バック時のミラー下向きは要らないと思うけど... 好きずきだね

始動後のCVTの音がうるさくなった 17000KM 
時々スポーツモードで飛ばす所為かな
時間経つと静かなんだけど


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:57:28 ID:LALcp3+EO
そうなんだよね。
自分も下向きは必要ないのだけど、
サポートだけの場合との差額が小さかったので、
格納機能の代金と思ってセットの方にしたよ。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:14:40 ID:SD8TNKxiO
なる程。
やはり、最低Xがオススメみたいですね!
あと、ユーロサスって良いの?

乗り心地が気になる…

自分はパーキングわ要らないかな〜…守護神やホーネットとか付けたいから…。ミラーウィンカーの方が魅力的だったりして。w

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:17:11 ID:SD8TNKxiO
やっぱりナビも社外が良いのか〜。
自分CDしか聴かないから4スピーカーになる
15X + navi HDDでも良いと思ってた。

ただ、何でマーチみたいに本革にならない(泣)

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:35:04 ID:LALcp3+EO
4スピーカーはディーラーオプションでも結構安いよ。
工賃込みで16Kだから、工賃抜きの値段でさらにそこから割引というのも期待できるしね。
さすがに社外ほどではないけれど、安いわりにはそれなりの音で鳴ってくれてる。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:10:08 ID:jzVgXmyGO
エンジンかけた直後、スポーツモード並みに重い気がする

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:52:23 ID:zf7gyu6N0
>>328
カヤガキナビなら
HDDナビ、本皮ステア、バイキセノン、フォグランプ、4スピーカ
です

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:40:03 ID:MO5dz4Fu0
>>330
油脂類の暖気のためにゆっくり走って

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:50:26 ID:pYBISMLn0
コストダウンで酷くなって
外見も営業車のウイングロードを短くしたようなダサさ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:59:00 ID:9Cpz0ywtO
俺もカロッツェリア楽ナビ欠品で、納車遅れだよ


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:02:32 ID:ue4WGAN/0
しばちゃんNOTEは、日に日に痛さを露呈していってるな・・・。
近所には住んで欲しくないタイプだ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:34:40 ID:p+L3pGa10
>>335
いちいちうっとおしいから、
そういう話題に触れるな

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:19:26 ID:lkr9A7PS0
>>335
いいかげんにしろよ
醸すよ?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:24:11 ID:kMJ/GqvTO
ノテのカタログ届きました。

何だか後部座席が気になりました。
現行cubeとどちらが狭いですか?

室内の収納はイマイチかな…。
前席間はコンソールBOXとか付けないと、デザインや見た目的に変だしコンソールBOX取り付けたら、肘掛けが邪魔になりそうな…。

前席のドリンクホルダー位置はかなり××ですね。

それがなければ魅力だったのに…

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:32:01 ID:PuFtfrDN0
トヨタ車いたいなダサさになったね;

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:39:26 ID:E4ZJDOxz0
>>338
同じくらいじゃないのかね、このクラスで今どき後席が狭いってことはまずない
シートアレンジ機能がないぶんクッション形状はノートのがいいと思うよ

前席ドリンクホルダーはペットボトル専用って感じ
漏れは遠出するかドリンクいらない近所の買い物かだから困ってないけど

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:00:09 ID:ue4WGAN/0
>>338
ここで聞かないでディーラーに行って見てこいよ・・・。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:09:25 ID:ECmmiNor0
肘掛けとかいらないだろ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:30:20 ID:LTFkgmV+0
あった方が絶対に楽!

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:31:46 ID:LTFkgmV+0
>>309
俺も冬はそんなもん@都内の通勤orz

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:59:01 ID:QUgC8npp0
すいません新型ノートを考えてるのですが15RSだとバイキセノンが標準ですよね
価格150万位ですけど乗り出しだと200は必要ですか?


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:03:12 ID:Em4f0MeB0
>>345
付けるオプションと値引きによる。
日産のHPで見積もり出来ると思うよ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:03:48 ID:lkr9A7PS0
>>343
でも、運転中には使えないから、使うときあんまりないんじゃない?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:04:49 ID:QUgC8npp0
>>346
以前のモデルで輝きエディションプラスナビとかありましたよね?あれよかったんだけど
今回のは無いですよね?
RSでナビはつけないで最低限のフロアマットとかだけで180とかって可能ですかね?


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:16:51 ID:QAyxXzf80
今月中旬に納車らしい
免許取ったばっかだから怖いなwww

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:11:20 ID:0twJvdNR0
>>335
テメーいい加減にしろよ、文句あるなら
俺が聞く。東京0〇ー3462−2725
に電話しろ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:18:02 ID:RFvsT4CF0
自分も基本はXのプラスナビにキセノンとフォグとアルミ&ユーロサスでいこうと思ってるけど
色が決められないw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:33:06 ID:66pGVesN0
アメジストもいい色だったけどトワイライトにしたよ
グリルを変えないなら同色のほうがいいと思う

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:41:33 ID:D1tppaPqO
そうそう私もこの間すれ違ったんだけど、アメジスト良かったよ。
アメジストか白か黒で悩んで、結局黒にしたんだけど・・・
初めて黒い車を買ったんだけど、こんなに汚れが目立つなんて思わなかったよorz


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:50:27 ID:ndWuD7vIO
>>345>>348
それはここでなくディーラーで聞くこと。
車に乗るような年齢なら自分で出来ることは自分でやろう。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:00:06 ID:W98DcDI80
値引きってどの位ありましたか
価格では40万なんていってるけど本当かな?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:19:12 ID:DisXgMGiO
それが本当でも嘘でも、交渉にはあまり影響しないのでは?
交渉時に「40万引けると聞いた」と伝えれば、可能なら引くし無理なら届かない。
値引き情報は気になるというのも凄く解るけど、切りが無いから、
あまり提出を促したりしないで、レポとして挙がった情報を拾うに留めた方がいいと思う。
値引き交渉は、店選びも話術も決断力も含めて自分次第だよ。
もし気が向いたら、自主的に「自分はこうでした」と結果をレポすれば、
同じような境遇・心境の人の参考にはなるかもね。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:32:57 ID:bLqR9kF/0
40はどうだろうね
限界で諸々やってもらったけど、40まではいかなかったな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:40:14 ID:MdjNdrJA0
しばちゃんNOTEよりも かさやん。が今は痛いぞw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:58:54 ID:yIQHSgT20
別に二者択一にする必要は無いぞ。
ほんとお前は煽りたがりの癖に盛り上げ下手だな・・・。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:30:07 ID:6beXsNZB0
カガヤキ15M未使用車 99.8万円 19年9月登録 走行20KM
15SVパッケージ   88.8万円 18年8月登録 走行1万

愛知県青舞台チラシ


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:48:57 ID:IUQHqXiPO
素朴な疑問だが
半年でたった20キロしか走ってないのか

在庫車にしても放置しすぎの気がする

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:55:23 ID:QEW36G8q0
>>361
9月末の4半期決算に合わせて、ディーラーが登録しちゃったヤツだろ?
ウチのも新古で、走行距離9kmだったもの。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:04:30 ID:yIQHSgT20
ノートのハンドリングレスポンスが温く感じるのだが
これは足回りや剛性の特性?それとも電動パワステの特性?
タワーバーやフロアバーでレスポンスは改善されるかね?
一応ホイールスペーサーなども検討してるんだが
みんカラじゃツライチ命の装着レポしかありゃしない・・・。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:52:05 ID:kSfeouht0
>>361
いつ工場を出たやつなのかが気になるな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:21:58 ID:MdjNdrJA0
>>363
http://minkara.carview.co.jp/userid/145806/car/54005/518473/parts.aspx
こんなのか?? なんだか良い具合のようだが。 確かにそのへんのレポ少ないよね。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:33:28 ID:rMIDixcUO
ノートを新車で買った皆さん教えて下さい

昨日、納車された15Xですが、走行距離が7.5Kmになっていました。
初めて新車で買ったので、よく分かりませんが、こんなものなのでしょうか?


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:38:36 ID:MdjNdrJA0
>>366
そんなもん。心配するな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:00:55 ID:aRT4NxSIO
>>366
俺のは11kmだったよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:08:21 ID:yIQHSgT20
>>365
そそ。まあ付けるとしたら同様品のスーパープライベートのだけどな。
ただ電動故の伝達ラグからくる絶対的な反応の悪さだというならその辺をやったとしても
挙動特性の変化は見えるかもしれんがステアのレスポンス向上は期待出来そうも無いしな。

なんかステア切っても一呼吸してから挙動に繋がってる気がしてならないんだ。
電動パワステの車は初めてなんでいまいち勝手がわからんのよ。
むかし乗ってた油圧のテンロクHBは剛性やトレッドなんかでレスポンスも改善できたんだけどな。

こうなったら自力で一個一個試しながら模索していくしかないか・・・。
もし何か有益な情報を持ってる人がいればぜひアドバイスよろ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:11:10 ID:c7/OMLpX0
>>366
出荷前検査とか積み下ろしでの移動とか

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:13:54 ID:rMIDixcUO
>>366ですが、レスありがとうございました。
新車だから走行距離0Kmだと思い込んでました。

でも何で10Km前後も走ってるんだろう

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:15:26 ID:rMIDixcUO
>>366ですが、レスありがとうございました。
新車だから走行距離0Kmだと思い込んでました。

でも何で10Km前後も走ってるんだろう?

373 :寺野:2008/03/09(日) 22:18:17 ID:3dFJ8ZDa0
こんにちは クロカン寺野乗りですが、そろそろスキー専用戦車から
町乗りコンパクトのe-4wdな選択にしてみようかなーなんて思ってます

寺野くんは街中5km/L 遠乗り7km/Lなんですがスキー専用車でして
ふだんはスクーター乗ってるんで(25-30km/L)雨と雪以外は載らなかったんで出
あまり燃費はきにしてなかったんですがスクータ手放して車だけにする予定です
e4WDのオーナーさん 雪での情報あったらお聞かせ願いませんか?


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:19:24 ID:DisXgMGiO
NOTEって最大切れ角は大きいかもしれないけど、
切れ角に対するハンドルの回転量も結構要するね。
あと少しだけ小さい回転で大きく切れてくれたら、
住宅街や繁華街での運転が楽そうなんだけどなぁ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:23:51 ID:DisXgMGiO
>>373
中途半端にこのクラスの四駆を買うくらいなら、
デュアリスとかRAV4とかジムニーみたいな車種にした方が良いんじゃない?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:26:28 ID:bPtPwMm60
>>374
カーブでハンドル操作が忙しいよ
 何故ハンドル回転量多いんだろう?
 

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:34:15 ID:K3hpFXEU0
>>371
走行距離0って事はメーターを組み上げてからほとんど走行しないって事だよ?
自動車工場の広さって知っている?
モータープールの広さって知っている?
結局、車を移動させる手段の基本は運転する事なんだよね。
場合によっては数十キロ走る事もあるよ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:35:21 ID:2ho+mdyO0
>>372
ttp://www.parts.co.jp/contents/?p=140

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:35:56 ID:DisXgMGiO
メーカーの意図としては、繊細な操作が不得意な女性にも、直線での操舵に安定性を与えたかったのかもね。
だとしても、もう少しその味付けを抑えても良かったかなって気はする。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:38:52 ID:K3hpFXEU0
>>374
NOTEのロック・トゥ・ロックが大きいって事は無いよ。
普通じゃね?若干ステアリング径は小さい部類に入ると思うが。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:28:27 ID:bLqR9kF/0
NOTEに限ったことじゃないけど、インテリキーの形はカードタイプの方が良かったね

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:59:46 ID:K3hpFXEU0
>>381
C24がカードタイプだったけど
激しく邪魔だったよ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 03:40:07 ID:dJNceBSHO
ノートとティーダで迷ってるのですが、エンジン一緒なんで走行性能も似通ってるのかなと。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:18:59 ID:umzsaWe30
>>383
俺も悩んだな
ティーダは渋くてかっこいいんだが、諸々含めて安いノートにした
後にノートの性能の良さに気付いてこれはこれで良かったと思っている

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 09:39:36 ID:QInimbtE0
>>383
内装の質など居住空間も価格差分を出してまで考慮したいのならTIDA。
居住空間に価格差の価値を感じず少しでも走行性能を良くしたいならNOTE。
NOTEは安くて約50kg軽い事がTIDAよりも優れている点。

まあこっちで聞いてるって事は優柔不断で決められないから
背中を押してもらいに来てんだろうけどな。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:08:23 ID:ddi4BUpf0
NOTE納車来ました。まだ乗ってないけど。

レーダーとFMトランスミッターつけたいけど、
二股ソケット駄目って書いてある…どうしよう

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:15:15 ID:ljPfunC60
二股駄目ってのはメーカーが保証できないってだけだと思われ
大型インバーター2台とかバカやる奴もいるかもしれないし

レーダーとトランスミッタなら対して電力食わないから大丈夫でしょ
ただ直差しの二股つけるとドリンクホルダーは実質使えなくなるかもw

388 :320:2008/03/10(月) 11:22:40 ID:53WFcR9o0
15X+ナビ仕様にバックビューモニタ、ネオンコントロール、マッドガード、シート全カバー等つけて契約しました。
当初、アメジストグレーにしようと思ってたけど試乗車のシェリーシルバーが良い色だったので
シェリーシルバーに決めました。
順調に行けば3月末日に納車です♪

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:27:44 ID:ddi4BUpf0
>>387
ども。
前の車で使ってた直差し二股あるけど、ドリンクホルダーは潰したくないので
新しいの買ってきます

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:28:55 ID:QInimbtE0
シェリーシルバーも綺麗な色だよな。
しかしあまり付ける人の居なそうなマイナーなオプションてんこもりだな。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:30:46 ID:QInimbtE0
>>389
直挿しも縦向きに付ければとりあえずは平気だと思うぞ。
見た目はあれだけどな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:02:04 ID:lMcCdAM00
>>388
おめでとう!

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:08:37 ID:ljPfunC60
漏れもシェリーシルバー、綺麗というより汚れが目立ちにくそうだったから
実際目立たないんだが逆に洗車時にちゃんと汚れ落ちたかどうかもわかりにくいw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:28:50 ID:OZBhMfmVO
俺もシェリーシルバーだが、意外と汚れ目立つなあ、
ってのが、今の印象。
ま、個人差もあるし、今の黄砂ブームが終わらんと、
なんとも言えんが。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:37:33 ID:QInimbtE0
シェリーシルバーは黒や白みたいなはっきりした汚れ方と違って
艶が淡くくすんだ感じになりそうだが実際はどう?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 13:12:32 ID:ljPfunC60
>>395
そんな感じ、5m以上はなれるとよく分からない
んで洗車すると「なんか色調変わった?」とか思っちゃうw

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 13:38:14 ID:QInimbtE0
感動も薄いが汚れた印象も薄いって感じか。
まあ乗り手によっては実用向きでそういうのもありだろうな。

398 :388:2008/03/10(月) 17:36:39 ID:53WFcR9o0
>>390
とにかく妻が運転下手なのでバックビューカメラは必須でした。
ホントはオプションに後に付けるミラーがあれば良かったのに…。
あれがあればナビも必要無かったんですけどね。

>>392
ありがとう!

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:45:19 ID:R4AleUGI0
パーキングサポート(ミラー下向き)かセキュリティサポート(アプローチライト)の
どちらかをサービスってことになったんだけどどっちが良いかな?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:59:55 ID:QInimbtE0
未舗装でぬかるみが多く
街灯の無い真っ暗な田舎でもないかぎり
間違いなくパーサポ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:09:19 ID:R4AleUGI0
>>400
ありがとうございます!
Dでアプローチはアラームがなった時にハザードも付くのでオススメです
なんて言われて迷ってましたが日常使用頻度の高いほうが良いですね

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:17:20 ID:QInimbtE0
まあ付けるとどっちが使えるかというよりは
付いてくるならどっちがまだマシかって感じだけどな。
OFFスイッチあるから付けても使わないってのも可。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:12:13 ID:fGSzcWrs0
>>385
003 なぜ、ティーダは
   "TIDA"ではなく「TIIDA」なのか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:40:40 ID:qKscj18A0
うわー納車楽しみだなー
まず神社行ってくるか

みんカラの人たちってなんであんなにMC後に対抗意識燃やしてんの?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:17:33 ID:+MJdKV6G0
ヒガミ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 06:53:37 ID:lUwxAVfLO
スパイクかノートかで悩んでます
日産車はフレームが弱いと昔板金屋に聞きましたが今の日産車はそのようなことはないのでしょうか?


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 07:11:33 ID:Uo57cIDDO
日産スレで聞いたらいいと思うよ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:20:14 ID:4kr2u/2VO
Toshihiko IIDAさんが作ったから

















うそだけどね(´・ω・`)つーかToshihiko IIDAさんて誰?


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:43:19 ID:/CD1qbmPO
カガヤキにしてもポジションランプはもとのまま?
それともヘッドライトの光色に合わせてるのかな?

キセノン後付けの俺は普段は人を乗せてばかりだったからヘッドライトを点灯させた状態で自車をみる機会が無かったんだけどこの前たまたま見たらヘッドライトの白色とポジションランプの肌色?が全然マッチしてなくて即交換してきたよ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:32:06 ID:PZc9b8BMO
>>406
ホンダは剛性が弱いと聞くが

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:15:26 ID:6wH/4OOu0
20年前は確かにそうだった

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:37:28 ID:Pcd2ei0k0
もう違うのか?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:55:29 ID:6wH/4OOu0
いまはどこもかわらん

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:55:51 ID:6wH/4OOu0
コンパクトカーなら

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:10:49 ID:Uo57cIDDO
MC後キセノンNOTEに乗ってるんだけど、
フロントのポジション部分がブルーレンズなのは、
昔からNOTE自体の仕様?MC後の仕様?キセノンの仕様?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:46:34 ID:Nu9pgMnM0
ノートが試乗して良かったんだけどフィットを気に入った家族と意見が割れました
デミオは親戚が買ったんだけど軽自動車以下の内装のチープさで却下
ノートの良さ(特にフィットと比べて)を教えてください

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:49:22 ID:EMM2Im+r0
fitみたいにしょっちゅう見かけないから良いw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:51:15 ID:A9iAb0AY0
>>416
フィットは試乗しました?
それでもノートがいいなら、ノートでいいんじゃないですか?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:02:43 ID:B3VWOGUq0
>>418
どっちも2度試乗しましたよ
嫁はフィットが良い、自分はノートが良いと意見が割れたので
直接ユーザーの方にお聞きしようと思いました。説得のネタですね

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:05:07 ID:Pcd2ei0k0
ホンダは安いもんなー

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:10:26 ID:t6wYvFn/O
>>416
家族がフィットって言ってるなら、フィットでいいんじゃない。
ノテが悪いという意味ではなく、どっちもどっちという意味で、
フィットから気持ちを変えさせる程の利点はノテには無いよ。
と、独身ノテ乗りの俺が言ってみる。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:21:38 ID:XXUzpjvWO
ノート デミオ フィットと迷ってティーダにしたオレが来ましたが

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:28:51 ID:etNSx0SNO
概ね>>421に同意。
フィットの方がポケット類が充実していて便利そうだった。
ノテの良い所は前方の見切りが良好な点と価格の安さかな。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:30:01 ID:B3VWOGUq0
>>421
生の意見どうもです説得は無理そうですね
もう一度カーズに行ってみるよ
>>422
今からDでノートをご破算にしてティーダにする勇気は無いですw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:32:17 ID:UEnz4cVcO
ノテのが早いよ
素早い

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 01:11:41 ID:+zzqJ5pB0
確かにノートの方が速い。
どっちもどっちという部分が多いけど
フィットはメインが1.3ノートは1.5だから
高速とか乗るつもりがないならどっちでも良いけど
高速乗るならノートの方が排気量分余裕があって良いよ
軽いだけあってティーダやウィングロードより良く走るし

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 01:15:01 ID:KY7UEc7PO
今手元にPCないからあれだが、大体重さいくつだっけ?
確かフィットが半端に1トンきれてねぇなぁとは記憶あったが(まぁ1トンちょいあたり?)

デミオは1トン切ってたなと思って、最近の傾向のなかにおいて、感心した覚えもあったので

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 05:53:31 ID:4z5rZLAUO
>>416
このクラスの車は、色や形などのぱっと見で決めても良いクラス。
家族がフィットの何を主張してるのか解らないけど、
まず一番に内外装の作りに引かれて、その魅力を邪魔しない走行性能であると判断したのでは?
コンパクトクラスは、そういう選び方でも良いと思うよ。
もちろん、乗り比べて走行性能の差や好みで決めるのも良いでしょう。
ただ、コンパクトクラスの特性を考えると、一般の人(特に♀)の場合、
前者の選び方の方が多数派で、後悔へ繋がる可能性も低いと思う。
今回のケースもフィットにしたほうが正解だと思う。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 07:56:04 ID:Uor8qljp0
>>428
まさにそうです
ただただフィットの内外装のほうが気に入ったようでした
今のランクスが前後を嫁が擦らせてるのもあって見切りの良い
ノートを選んで欲しかったのですが後悔させては本末転倒ですねw
大変参考になりました

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:38:29 ID:OBtSXkIZ0
ノートの内装のセダン的なシンプルさもそれはそれで魅力ではあるんだけど便利さでいうとまずフィットのが上だからな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:06:25 ID:0nMR859yO
>>428
見た目と感覚でノート選んだよ
>>429
女は見た目が気に入らないと車自体が気に入らないもんだw
私はフィットの内外装が嫌いだが

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:15:24 ID:4z5rZLAUO
コンパクトクラスの選び方は鞄に似てる気がする。
とりあえず生活スタイルに合わせてサイズを選んで、
もしデザインに惚れて気に入れば、使い勝手は粗悪でない限り気にならない。
もちろん用途によっては、実用重視の選び方もあるけどね。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:10:10 ID:BQALr2MK0
小排気量で走りに圧倒的な違いを出すのは難しいからな。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:26:55 ID:UEnz4cVcO
不一斗と野手はどっちが荷物積めるのだ?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:24:25 ID:BQALr2MK0
つまらない当て字はしらけるだけ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:33:03 ID:BQALr2MK0
そういえば今日の昼間に京葉道路で下品なNOTEを見かけたが
あれって きよち のNOTEかな?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:03:32 ID:KHt7XRPX0
この間決定してきた。
Xに一番安いCD、キセノン、バイザー、マッドガード、フロアマットとパーキングサポートのOP付。
ナビは現状必要ないので後付でも良いかということでパス。
とにかくwktk

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:27:32 ID:I+nDqOeD0
純正のバイザーは浅くて不便だよ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:41:35 ID:kEPlTza90
ノテ早すぎ
http://www.youtube.com/watch?v=jKLxc3K7d1c

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:55:00 ID:Os69pySv0
Xナビにキセノン、オートエアコン、フォグ、アルミ等々で決めようと思ってるけど
ぎりぎりでRXと迷ってる。ナビと数万円の違いなんだけどね

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:27:51 ID:CWA7pxzAO
ナビと数万円の差って事は、普通に十数万円差って事では?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:17:52 ID:Os69pySv0
>>441
シートやグリルやハンドル等の違いだけで高すぎですかねw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:19:09 ID:iIB5SAGW0
15XFOUR+navi明日納車
本当は17日の大安が良かったんだが・・・

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:25:11 ID:Go7dbElS0
オーテックのパールホワイトに黒いアルミのやつ見たがすごいカッコよかった。
日産はやっぱりセンスあるかもしれん。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:45:46 ID:2m1beGyJ0
>>438
純正じゃないのがあるの?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 03:36:50 ID:DaZj9htQO
みんな灰皿はどうしてますか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 04:28:23 ID:pLEfx8a2O
灰皿はハンドル右のエアコン出口に後付けした。
ドリンクホルダーだと死角で走行中は無理だと思ったから

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 05:53:10 ID:WOMz7HwA0
ノート
乗車率100%、補機負荷100%でも、66.7‰の登坂では65km/h以上の速度を出すことが出来る。
コンバータは3段6要素で出足はよい。

マーチじゃ、66.7‰の登坂では50km/hを下回る。
補機負荷100%では登坂時には40km/hを下回ることも少なくない。

アベンシスでは、峠越えの際、80km/hでガンガン登っていったがな。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 07:13:19 ID:LATapVdvO
>>446
自分はタバコ吸わないから缶コーヒー用途だけど、
初代キューブのドアパネルに付ける純正ドリンクホルダーは良いよ。
少し値は張るけど純正だけにマッチングは良い感じ。
それにドリンクホルダーにセットするタイプの灰皿を使ってみては?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:04:12 ID:rRQbBQO50
>>448
鉄オタ乙w

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:38:04 ID:UtF1cZ1t0
エンジンの開発技術者がロリコン、日産キモイ!


【つこうた】知人の子供の画像流出→2ちゃんねるに掲載→会社クビ→書類送検
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205456125/

女子児童の裸 撮影容疑
元会社員を書類送検

 女子児童の裸の写真を撮影したとして、戸塚署が、横浜市戸塚区、元大手自動車会社員の男(41)
を児童買春・児童ポルノ禁止法違反(児童ポルノ製造)の疑いで横浜地検に書類送検していたことが
13日、わかった。男は女児のポルノ画像をパソコンに保存しており、パソコンがウイルスに感染し
ていたため、ファイル交換ソフト「ウィニー」を通じ画像が外部に流出。インターネットの掲示板サ
イト「2ちゃんねる」などに画像が出回っていた。

 調べによると、男は昨年8月、知人の女性宅で、女性の小学生の長女(10)が寝ているところを、
パジャマなどを脱がせ、下半身など12枚の写真をデジタルカメラで撮って、パソコンに保存した疑
い。男は「小さい女の子を見て興奮した」と供述している。

 ウイルスに感染したパソコンからは女児の画像とともに、男の名前や住所、携帯電話番号、メール
アドレス、家族構成などが流出していたが、男はウイルスに感染していることを知らなかった。男は
昨年12月になって、ネットに自分の個人情報が流れていることをメールで指摘されて初めてウイル
ス感染に気付き、女児の画像が2ちゃんねるなどに載っていることを知った。言い逃れできないと、
当時勤務していた会社の上司に付き添われ戸塚署に出頭していた。

 男は、エンジン開発などを担当していた。女児の画像などの流出が発覚した後の、今年1月末に辞職
している。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20080314-OYT8T00160.htm

【虐待】有名企業社員 幼女陰部撮影9【Share流出】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1203007064/


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 14:49:45 ID:jgUWCryfO
まぁなんたってノテンだな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:15:28 ID:HjzWMIR40
納車したぜー
すごく乗りやすいな

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:34:55 ID:DaZj9htQO
>449ありがとう
それって、窓枠に差すタイプ?
まだディーラーに売ってるのかな?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:02:40 ID:qA3/wAO30
地味に有名な流用品だよな>初代CUBEドリンクホルダー
付けたいトコに同梱の型紙当てて位置決めたらビス止めするんだよ。
たしか色もぴったりで黒とアイボリーがあったはず。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:25:27 ID:h8ys+pz00
これって、どの位値引きしてくれるの?
今のところ定価の見積りしか出してもらってないんだけど。


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:51:33 ID:avTFOeb30
>>456
Dに聞け

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:33:38 ID:5uMSNQ6aO
マイチェンしてからここも来なくなったなあ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:14:14 ID:bGdF4x1cO
>>456
決算期だし20は引いてほしいとこだな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:26:20 ID:aRIX9p6R0
メモリースティックより小さいタイプを間違って入れたら
取れなくなってしまった・・・orz

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:35:52 ID:IZp5jdhkO
僕は♂なのにマーチでノテ千切ってますよw

マーチの1.5はハンパないですよw

試乗で決めますたw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:42:41 ID:rph4KVTsO
>460
つ【切手用ピンセット】

463 :コチマ:2008/03/15(土) 02:04:20 ID:17Y0ao/9O
きよちのNOTEはカッコイイ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 06:13:15 ID:o0EpSwgkO
>>459
在庫以外は納車4月過ぎだろ
とっくに決算期終わってる

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:03:48 ID:Y5uzLwEI0
iPod装着できるオプションってありますか?


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:30:02 ID:jQYyGGMz0
パンフぐらい読めよ・・・公式サイトにだっていろいろ載ってんだから・・・。
物事面倒くさがらずに出来ることはしようぜ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:26:38 ID:Cbd5+Y4y0
前の顔の方がいいな。
前の新車で買えないかな?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:29:32 ID:FJ9kGgeX0
>>461
誰もお前を相手にしてないだけじゃまいかw
相手が手を出さなければK1選手にも勝てるぞw

それとその訛りはなんだ
意味わかめだぞw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:24:30 ID:IZp5jdhkO
>>468
つまり、運転の楽しさ
マーチ>>>ノテ
って事さ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:52:30 ID:qEgiFJlI0
マーチの1500にマニュアルがあればマーチにしたんだけどな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:54:39 ID:IZp5jdhkO
>>470
CVTで十分だよ。
今時MTって…

楽に運転したかったからあえて12SRを取らなかった。
15と値段変わらないけどね。

ノテにもSRあれば良いのにね。スーチャーとか有ればウケるのに。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:56:42 ID:apsnkQxSO
別に今時も何時もないと思う

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 16:01:36 ID:IZp5jdhkO
>>472
10代の俺から見たら
マーチ程度のMTはじじぃ&ばばぁ

コンパクトMT=ヲタク乙w

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:05:07 ID:Y5uzLwEI0
やっぱノテがいいなぁ。
中古屋で状態のいいH17のヴィッツ見てきて心が揺れたけど、
やっぱりノテの方がかっこいい。
車って外見に愛着持てないと大事にできないよね。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:15:28 ID:GJBRmIhu0
>>474
嫁さんもそんなもんだな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:00:14 ID:yGUFHaIIO
きよちのノートはカッコいいよ


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:02:48 ID:yGUFHaIIO
コママのノートはどうかなぁって感じだけど。


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:46:33 ID:jQYyGGMz0
これか。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/353022/car/255727/profile.aspx

普通に痛い。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 08:09:22 ID:+eY9XoHp0
サイドウォールが極端に狭くなる超扁平タイヤ。
キャッツアイなどの道路の突起を乗り越えるだけでも、
リムにかかる負担はふつーのタイヤと比較して結構大きい。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 09:05:12 ID:nmriBcgiO
要するにアンポンタンってことですね

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 09:11:20 ID:DYk07k730
このスカポンタン!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 09:48:45 ID:msUFAvrUO
そろそろ飽きてきたがな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:01:07 ID:+ae+/HI50
>>471
ノートにスーチャーならインパルコンプリートカーなどは?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:22:51 ID:5n7Zf4Yv0
>>476

GTういんぐは素直にださいぞ(爆)

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:48:11 ID:hKFmDIH20
MC後の燃費出してるサイトってありますか?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:06:45 ID:gt8p/Kvx0
みんな平均燃費どのくらい?
8.5くらいなんだけど・・・

487 :コチマ:2008/03/16(日) 15:06:51 ID:3wPyjizxO
476>カッコイイですよね〜
ダサいって思ってる人がダサいよぉ



488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:35:31 ID:eZBq9iHt0
>>486
過去嫁。ググれ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:17:21 ID:8yVkCQpf0
>>486
走行状況などが一切不明な数値を比較する意味は無いと思う。


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:55:24 ID:Il5SOpzCO
サイドミラー調節ボタンの並びにある横長のポケットは、
一応、インテリキー置場というコンセプトで設けてあるのかな?
いまいち、有効な使い道が浮かばない収納スペースなんだよなぁ・・・。
NOTEは、同クラスの日産車の中でも、一番収納スペースが粗末な気がする。
リアシート下の傘置きと、トランクレイアウトは、良く出来てはいるけど、
全体としてはちょっと物足りなかったり、あっても不便だったりする部分が目立つ。
収納関係は、比較的低いコストでユーザーの好感度を上げられる、一番の稼ぎどころだと思うんだけどなぁ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 18:03:14 ID:LDHlDVQN0
>>439
ヨーロッパ仕様が200kmでるってことは
日本仕様のノテもリミッターの菊180kmは出るってこと?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 18:11:08 ID:HV7C+MBOO
>>491
割と余裕で180振り切る。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 18:12:15 ID:MipvBFgM0
>>486
4WDで11km/l
田舎だから参考になるかわからんが

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 18:17:15 ID:GFkJPIzK0
>>486
この時期は8kmぐらいしかいかない@都内

>>492
直線しか出せないっしょ?
コーナーは怖いかも

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 18:32:03 ID:5n7Zf4Yv0
>>473
http://minkara.carview.co.jp/userid/190937/blog/7984557/
これが良い例きゃ(笑???

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 19:30:58 ID:eZBq9iHt0
きゃ?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 19:38:59 ID:eZBq9iHt0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/369887/car/275530/1285819/parts.aspx

これってCPUか??

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:09:21 ID:5n7Zf4Yv0
イイんです!本人がそう思えば!

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:24:23 ID:8yVkCQpf0
みんカラの話は他でやってくれ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:35:14 ID:5n7Zf4Yv0
ええやないか。別に。
それとも499にとって問題でもあるのか?
ノート買ったらどーせみんなみんカラ登録するんだろw?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:38:58 ID:5n7Zf4Yv0
・・・と書いてみて気になったのでみんカラウォッチしていたら
まあみんカラのレベルは確かにたいしたことないけどな。
ほとんど参考にはならないから、499の言いたいことも分らないこともない。
http://minkara.carview.co.jp/userid/329637/blog/8135322/
代車じゃなくて「台車」だってw 

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:44:55 ID:dtJ1ZGXG0
後ろ?からか、信号待ちでDのままで
ブレーキ踏んでいる時の音が五月蝿い
「…ズダダダダダダダダダタ」って感じの
ブレーキペダルを放して踏みなおすと治まる場合もある
他にも異音が多いし、勘弁して欲しいよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:45:58 ID:MipvBFgM0
>>502
もうちょっと強く踏んでも治まらないか?
踏み方が微妙すぎるんじゃないの?それ。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:19:25 ID:7qNZyDJ30
>>503
違うよw
もうとっくに既出だけど燃料タンクがどこかに当たってるんだよ。
満タンの方が起きやすい。
ディーラーに言えば分かってるから無料で直してくれる。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:24:51 ID:MipvBFgM0
>>504
そっちか・・・俺のはその音しないんだよな。
FFのほうのみで起る現象なのかな?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:54:09 ID:NEPArwwGO
今日やっと納車になって100キロくらいならしてきたー。

ところで、契約の時に余裕なくて付けられなかったんだがオプションのフォグランプとリヤスピーカー、後部アームレスト辺りを後でつけようと思ってるけど普通にディーラーに言えばいいのかな?


ナビ無しでグレード1番上の奴最初契約したんだけど、次の日にナビつきにしたら審査めんどくさいから初日の値段分までしか金額足りなくて結局15Xに。
でもやっぱりフォグランプくらいあったほうがいいかなと


てマジカルイルミネーションなんか付けるんじゃなかった…

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:56:29 ID:pImaKyD+0
webでも紙でもいいからカタログ見て
ディーラーオプションになってる物は
営業に言えばいい

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:02:22 ID:kqWt41Nu0
おれのは
フロントガラス周辺から
「…ツチ・・・・・・・・チチ・・・・・・・・チ・・・・・・チチ・・チ・・・・・チチ」って感じの
するんだけど

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:03:01 ID:KLtTWE3g0
フォグいいよフォグ

本当に加速いいなこれ
小回り利くし駐車が楽

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:16:21 ID:ufTF9KB+0
>>508
俺のもその音メーターあたりからする
あと満タンだと後部座席の下あたりからズダダダダダダダダダタorz

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:18:39 ID:ufTF9KB+0
それと運転席側の窓を少し開けてちょっと路面の悪いところを走るとガラスがカタカタカタカタうるさいorz

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:29:46 ID:qOL+gFJO0
>>511
そのくらいディーラーで調整してもらったら?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:13:12 ID:7kykM0WuO
>>494
そりゃコーナーで180km/hは怖すぎるでしょw
まぁそこまで出せますよって目安で考えましょう。


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 04:23:35 ID:IwZtFQ0WO
ノートはカップホルダー位置が致命的。

エアコンパネルの下に付けとけっての。
エスティマとかみたいに。

てか、低燃費系でビュンビュン系って…。
低燃費系は分かるが、ビュンビュン系なのにあのマッタリした雰囲気の室内は何?w
外観もせっかくショートノイズ何だからvitzやFitみたいにボンネット処理を上手くして欲しかった。

マーチも出目金みたいな顔になったし日産のデザイナー糸冬了したね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 07:04:44 ID:SBon51Ym0
マーチも・・・なったし
っていつの話だしてんだよ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 07:11:43 ID:F3dXf+Dp0
「外観もせっかくショートノイズ」ってのも意味わかんね。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 08:14:52 ID:IPHWSb3MO
VITZやFITのボンネットの処理が上手いって人も初めてだ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 12:39:24 ID:bKCS8MXn0
確かに日産のデザインは悪くなっちゃったな
まあトヨタ(笑)嫌いだから結局日産になっちゃうんだけど

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 13:01:29 ID:vaQqvyYo0
>>518
つーか、トヨタのデザインと比べたら100倍ましだろ、なにあれ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 13:01:46 ID:MkrS+Vj90
エコとか言いながらガソリンぶちまける姿に爆笑

これ?怖くて笑えない!

トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い
ユーザー訴えに国交省・マスゴミ動かず
https://www.mynewsjapan.com/reports/797


       見えませ〜ん
‖燃料漏れ |  ∨
‖危険 ∧_∧   .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●) 国交省
|| ̄ ̄⊂   )  (   と) マスゴミ
凵    し`J   U U

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 16:49:15 ID:H6ShKej80
のて、190万もする!


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:11:06 ID:AhRFcse9O
>>383です。
ノートとティーダでさんざん迷って、結局ティーダにしました。
ノートの女性的なデザインがどうしても駄目でした。


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:44:30 ID:ZZrdD4Lc0
ショートノイズw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:08:15 ID:t52X0KlP0
やっぱ安いだけで馴染んでない地雷のエアロスタイルや、下品なライダーより、インパルだな。

ttp://www.impul.co.jp/products/model/E11_NOTE.htm

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:25:32 ID:F3dXf+Dp0
shortnoise☆

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:49:08 ID:dz02ptAB0
日産自動車、小型FRスポーツ車の先行開発の着手

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=b0323af6-f82b-464e-8ecd-07719b391be8


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:27:46 ID:30vyMtiV0
>外観もせっかくショートノイズ何だからvitzやFitみたいにボンネット処理を上手くして欲しかった。

前方最短視界が7m先なヴィッツのどこ真似するの?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 07:53:18 ID:Z1NhVRgSO
1800MTのノートが出る夢を見た、ラティオ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:08:58 ID:6wQOQKy20
ふぇ


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:39:10 ID:iLf+fblQ0
15Xナビにオプション付けて25万引きでコミコミ180万になったんだけど
ノートで180万って普通ですかね?
Dでもティーダ買えちゃいますねって話になって迷ってしまいましたw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:42:50 ID:mwsiPbkJO
同じだけオプション付けてティーダ買えるならそのノートは高いな
値引きが最重要なら展示車や試乗車狙えば?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:55:39 ID:W62q5u8zO
>>530
そんなに高くはないんじゃ?
オプションは何を付けたんですかい?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:30:24 ID:xLdDdWVm0
>>530
ティーダにそのオプション付けたらもっと高いだろ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:24:59 ID:dTd7gUqeO
ノート車内左 キシム キシキシ音する

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:31:22 ID:QuIpFxsm0
左だけじゃないおorz

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:32:58 ID:dTd7gUqeO
エアコンフィルタめんどくさい コンソール外さないと交換できない

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:38:57 ID:dTd7gUqeO
車内キシムの気になる人結構いるのかな? ディーラーで直せるのか?わからんが、

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:41:11 ID:+Ppf80gq0
いくらエンジンが静かとかいっても車内がキシムんじゃ意味ないなorz

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:50:20 ID:dTd7gUqeO
ピラーの内カバー押すだけでキシキシする キシム音はきえないだろうね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:52:52 ID:iLf+fblQ0
>>531
値引きは気にしていませんよ25万で充分ですw
ノートで180万だったらティーダのほうが良いとの意見があったので気になりました

>>532
キセノン、エアコン、ユーロサス+アルミ、フォグ、コート等ほぼフル装備です
欲しい装備を付けたらこうなったんですがノートで180万は高いのかなと思いまして。
グレード等違いはあるとは思いますが
皆さん幾ら位で購入したのか気になったのでお聞きしました

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:15:20 ID:INEGXwOz0
ナビのAUXにコード繋げてMP3プレイヤーつけたいんですけど、
コネクタってナビ裏側になるんですよね?
これってディーラーに言えばやってもらえますか?

>>540
15Xナビ+アルミ&スタッドレス+キセノン+5Yコート+その他細かいもの で170万でした

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:38:27 ID:dTd7gUqeO
サンバイザーもきしむ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:09:11 ID:MslH193pO
>>541
まずそれを聞くのは、ここでなくディーラーだと思います。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:43:47 ID:INEGXwOz0
>>543
なるほど。正論です。

会社帰りに寄ってみます。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:30:55 ID:+oF+zube0
MC後青NOTEを見た。
前評判通りイマイチだった。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:53:45 ID:g4kIoa0jO
あいかわらず日産のキシミ音のレスは多いな〜
昔から電気モータ系と接着部分はイマイチやな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:05:29 ID:gGxssJny0
ラクティスのスレでも軋み音が気になるスレは多いけどな。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:18:00 ID:F5AXRmJS0
トヨタとくらべんな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:39:18 ID:B765KWSF0
コンパクトカー最速を名乗る車にしては水温計がないのが遺憾だ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:44:00 ID:m37Lwuoz0
>>548
おめえに言ってねえよ
>>546に言ってんだ、きっと

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:49:34 ID:Ti1D5QTG0
>>540
 どちらの方にお住まいですか(関東とか)

 うちは九州K県だけどディーラオプション等込みの合計から20万引きで勘弁してと
いわれた 都会と違って数が稼げないからだそうだが、ここにも地域格差が orz


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:36:36 ID:iLf+fblQ0
>>551
Y県ですが越境して九州F県です。Dのヤル気が違いすぎて笑っちゃいましたよ
メンテ等のサービスもあって25万以上の割安感がありました
県境なら足を伸ばしてみる価値があるかも(責任は取れませんがw)

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:39:25 ID:+oF+zube0
県名程度で伏字とか・・・。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:56:56 ID:H5Abu6Gn0
そういえばノートの車内で男同士抱き合ってるやつらがいたぞ<渋谷区元代々木
CMはマジだったんだ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:05:18 ID:5eb4Da3B0
>>552
レスありがとうございます
KKS市は政令市ですね

うちはメンテとか考えると越境は苦しいです

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:34:01 ID:7DHBAK3D0
http://item.rakuten.co.jp/taxnerima/10000998/

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:19:05 ID:zt4cVQ02O
山口から福岡って、越境ってレベルじゃねーぞw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:47:41 ID:erE6Jypl0
>>557
職場は福岡県です関門トンネル通るだけですよw

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:50:42 ID:qjvcJJyO0
門司〜北九州通勤の人は多いぞ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:53:26 ID:lD1Nhkru0
原チャリツーリングでエレベータ付きトンネルを歩かされた〜w<関門海峡

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:01:05 ID:qjvcJJyO0
間違えた・・・
門司も北九州じゃねぇか
下関−北九州のことね

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:09:24 ID:3gA0rNrfO
ノートなかなかやりますな!

旧型キューブα乗ってますが、二車線の左側を65辺りノロノロ走ってたら右側車線の青緑?ノート猛スピードで抜かれました。
なので、急遽アクセルベタ踏みしてキューブの前走ってたライフを抜いて信号の先頭でノートと並びました。

青になったらベタ踏みしました。
加速で抜いたが登りでは地味に抜かれました。

ハイオク仕様のキューブαと互角とはなかなかやりますね!
自分は年式からか、キューブのエンジンのかかり具合が悪くなったのでディーラーでプラグを新品にしてもらったばかりだったので両車実力は100%だったと思う。

ノートは4月辺り購入しようと思ってたから実力が分かってある意味良かった。

けど、2010年にはFMCしそうで購入躊躇してる。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:38:30 ID:jU+JLqmc0
何かガラスが勝手に割れたって人はどうなったんだろう

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 02:18:49 ID:TSa9FJQVO
>>540
遅レスだけど、むしろその装備なら安いほうなんじゃない?
ちなみに4WD?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 02:50:30 ID:erE6Jypl0
>>564
2WDです
180万もノートに出すなら装備は劣るけどティーダ15ナビもオススメですよ
と営業さんからのお節介な話を聞いてしまって迷ってしまいましたw
ただノートでもそのくらいの金額で購入されている方が多いのなら気兼ねなく買えるのですが。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 07:52:39 ID:HlloEjEeO
>>565
MC直前のカガヤキナビにバイザーと5イヤーズコート、フロアマットつけて
諸費用込みで総額172万円だった。値引きは12万円、下取りキャンペーンで
15年落ちのマーチが7万円。この条件からすれば180万円は高くもなく
安くもなく、妥当なところじゃないかな?

567 :564:2008/03/19(水) 08:24:52 ID:TSa9FJQVO
>>565
ちなみに私はXプラスナビで、
エンジンスターター、スタッドレス、5年コート、バイザー
くらいの装備で、195万だよ。
4WDだけどね。
キセノン、フォグ、エアコンがうらやましいです。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 10:36:28 ID:Mi+DvHGk0
>>563
初期はそういうのあったね
下回りの塗装がどうのこうのってのもあった

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:51:22 ID:sZrQwp7oO
現行モデル
グリルって種類あるの?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 13:16:57 ID:MjbiuR0jO
カタログを読みましょう。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 14:02:00 ID:Mi+DvHGk0
教えてやれよ

ある。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:06:36 ID:TtaBfeEv0
>>562
Z10なんて鈍足なのに勝てるわけねえだろ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:23:05 ID:o90I5yMi0
新車を購入するなら注意!
http://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/nagata/zantei/zantei.html

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:14:59 ID:2EyOzF5w0
>>562
私はそんなあぶないほどの追い越しはしません。
ベタ踏みって、一気に5ノッチまで投入することですよね。
自動車は信号が青になった瞬間に一気に5ノッチで発進したら、
思いがけないほど急発進してしまいますよね。
ですから、2ノッチで発進するつもりでアクセルをそーっとそーっと踏みましょう。
5ノッチまで入れるのは、キックダウンをするときくらいかな。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:06:03 ID:9fUKYFK80
ノート、乗ってて意外にスピードが出るのでびっくり。流石は1.5リッター。
ビュンビュン系のキャッチフレーズは伊達じゃないということか。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:29:18 ID:7wnoZYYH0
ノッチって何かと思って検索したら、鉄オタか。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:02:12 ID:0mLZvyCz0
カマッテ臭を出しながらヲタ用語を持ち出すTPOが解らないやつってキモイよね。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:36:54 ID:Upa3mhqo0
>>524
はじめからこのデザインならよかったのになぁ。。。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:28:47 ID:za2U4Wts0
新車を購入するなら注意!
http://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/nagata/zantei/zantei.html

スカイラインセダン250GT TypeS」
(消費税税抜き、消費税税込みの価格はそれぞれ306万円/321万3000円、車重1580kg、排気量2500cc)

3月まで
重量税   7万5600円
取得税  15万3000円
自賠責   4万4410円
合計   27万3010円

☆年間の自動車税は優遇税制なしで4万5000円


4月以降
重量税   3万0000円
取得税   9万1800円
自賠責   3万1600円
合計   15万3400円

差額 −11万9610万円!




580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:52:24 ID:LATapVdvO
新IMPULかっこいいけど、顔以外は使い回しなんだね。
顔に合わせて他にも、多少のバランス修正を施してほしかったかな。
でも、前期のカルディナ顔より好き。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:42:42 ID:XSpf/4K+0
見てきたけどフィットみたいな顔だな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:01:50 ID:OXgYRRgb0
このグリル、全然似合ってないよ・・・・

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:30:38 ID:DaZj9htQO
シェリーシルバーどう?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:19:05 ID:oBQxPqwP0
トラストのインテリジェントメーターエコ買ったんだけどヒューズボックス内の
故障診断コネクタに接続したらカプラーが邪魔でボックス閉まりません。

この固定されたコネクタ取れそうな感じんだけどとれますか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 05:34:50 ID:w1odMzzkO
>>549
ノート購入を検討してますが、水温計ないんですか?それって、何かと不安じゃないですか?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 07:09:12 ID:/4j59G4s0
>>584
>>585
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/145806/car/54005/255976/note.aspx
ここのサイトに情報あり

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 11:59:09 ID:5VhSe6hkO
いつもクルマの尻ばっかり触って!たまにはあたしの尻でも触りなさいよ!
って怒られる旦那さんになりたかった。
ここ数年触らせてもくれん

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:54:08 ID:4PdGlharO
あなたとおしりあいたい

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:55:20 ID:TEmNlujQ0
ds

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:13:39 ID:XamqJ7hKO
e燃費のノートの悪い数値は何故なんだ
ティーダとエンジン周り同じはずだよね

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:25:37 ID:w1odMzzkO


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:35:31 ID:1U+gOwajO
みんなのノートはどうか教えてくれ!
昨日納車されたんだが、シフトレバーがついつるコンソールとエアコンのコンソールが、ピタッとくっついてなく、隙間があり、グレーのスポンジみたいなのが見えるんだが、これは仕様なのか?


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:38:15 ID:aQBWEN6C0
確かに黒いスポンジが見えるな。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:41:19 ID:5VhSe6hkO
だから目立たない色のスポンジ使ってんじゃん

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:05:35 ID:UqQO7RHj0
普通に乗ってるくらいじゃ水温計なんて気にしないよね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:08:53 ID:NVwWbdkeO
>>592
ミシミシ音対策さ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 20:23:32 ID:Y1j+Xmzh0
>>592
携帯にも改行くらいあるだろう?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:54:07 ID:1U+gOwajO
>>592だが、スポンジ見えててイイんだな
みんなレスサンキュー!


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 22:56:21 ID:w1odMzzkO
>>595
数年前に乗ってた車、何回かオーバーヒート気味になって面倒くさい思いしたので… とても気になるなぁ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:14:47 ID:BOEYSEfqO
雪の季節も終わりですが、フロアサポートバーは錆びてませんか?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:23:54 ID:hNXH8YFRO
それは、車種に依存した話題では無いよね?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:25:59 ID:EFqHRMoT0
娘に赤買ってやったんだが、ルミナスレッドってあんまし見ないね。
人気無いのかな。4月上旬納車だが、今カタログ見てたらこの車
ツゥインカムなんでビックリ。昔は高嶺の花だったんだがね。


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:28:59 ID:hNXH8YFRO
ルミナスは、少し安っぽい赤だからね。
好みは当然あるのだけど、人気はあまり無い色だと思うよ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:48:48 ID:tIt2v6Jf0
ルミナスレッド
ノートでは見ないけど、ティーダなら良く見るよ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:02:15 ID:yE2y2Ydx0
ノテ糊ってみんなこんな感じのイタイ系ですか?

http://minkara.carview.co.jp/userid/358412/car/262129/821726/photo.aspx


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:49:24 ID:OGRTax3q0
>>605
あなたと名字が同じ人は人間性も同じですか?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:33:33 ID:PczxelgKO
>>605
みんカラの住人がキツイのは、散々既出の事だけど、
レスの雰囲気からすると、新参さんなのかな?
周りを気にしてないで、自分を通しては?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 11:58:31 ID:INuRyQuk0
ルミナスレッド 感じの良い色だよね
安くは感じないけど 高級感は有るんじゃないのかな
毎朝見るよ 中年の品の良い女性が(見た目)乗っているけど...

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:09:00 ID:bTYf023rO
小栗旬をもっと全面に出すCMにしたらもう少し売れたかもな

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 14:19:27 ID:yE2y2Ydx0
>>605
ありがとう。色々見て回ったけどほとんど参考にならないので少しガックシでして・・・。
ミクシィも同じだったけど。意外と個人でHPを開設しているオーナーっていないんだよね。


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 14:20:42 ID:yE2y2Ydx0
すいません、上のは607の人への返事でした(泣

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 14:42:09 ID:FAQkgpFjO
他人の意見も良いが
やっぱ一番参考になるんは自分自身だから、
寺に駆け込んで見て触れて商談して脅して騙されてナンボだと思う。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 15:14:26 ID:i8ByukF+0
自分の車を見せびらかすわけだから、痛い系ばっかり出てくるのは仕方があるまい

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 18:41:20 ID:YmzpSKhL0
>>613
確かに、俺のノーマルノート見せびらかしても仕方ないよなぁ・・・

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:22:07 ID:yE2y2Ydx0
見せびらかすにしてもみんな似たような感じだよねえ(^-^;

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:32:19 ID:gJygK9jw0
足し算しか出来ない連中だからな。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:19:41 ID:gJygK9jw0
エダマメライフはなんで付けてからレビュー投稿しないんだ?

レビュー【review】
1 再調査。再検討。
2 批評記事。文芸・芸能などに関する評論。論評。また、評論雑誌。「ブック―」

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:34:08 ID:434CHwyM0
>>615
だよな
せめて違う車種でオフしろよな
コンパクトカーならコンパクトカーで

それにしても夜見るNOTEはかっこいいな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:48:08 ID:yE2y2Ydx0
>>618
あ、それいいですね!それなら勉強になりそう。
夜のノートのどのあたりが格好いい??
オイラはポジションもしょぼいしあまりすきじゃないな。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:15:47 ID:/FjjCwIwO
ノートのバンパーって何で出来てるの?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:43:35 ID:yE2y2Ydx0
ウレタンじゃないの?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:31:15 ID:M8bkpaHP0
>>620
50%は人への思いやり。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 08:46:54 ID:4PpjHzC10
しらけるとレスが止まるな。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:38:02 ID:qrJ5MIsP0
それは沈黙恐怖症ってやつだ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:18:52 ID:F4MAPYptO
>>572
そうか?
少なくともノテのハンドリングより運転する楽しみあると思うが。
>>574
CVTで5までやると後ろあんま付いてこないよねw
普段は2〜2.5だから安心したまえw

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:43:20 ID:To+kJnKe0
>>562
>青になったらベタ踏みしました。
まさかペヤングがべた踏みするとは思わないから
きっとノテはべた踏みしてなかったよw

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:58:33 ID:mZ3L56EQ0
>>562
相手が無抵抗ならK1選手にも勝てる

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 13:23:43 ID:rPp+E2VQ0
ttp://minkara.carview.co.jp/car/5572/
( ̄m ̄) プッ・・・・・・

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 14:45:00 ID:kRKsMP78O
ティーダを買ったにもかかわらず
さんざん迷ったノートスレをまだ見てるオレ(´・ω・`)

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 14:51:41 ID:aDXKtQKIO
>>629
ティーダも勿論良い車だ
ティーダを愛してノートは忘れるんだ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:05:01 ID:UlI//4400
桜が咲きそうなので夏タイヤに戻した
納車時にスタッドレス入れてもらって自分では初交換なんだが車載ジャッキがゴムバンドで留まってる…( ゚Д゚)
ここまでコストダウンするもんなんかね、スペアタイヤどかさないと元の場所に戻せないしw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:13:21 ID:UlI//4400
>>625
ハンドリング云々言うなら今だとスイフトやデミオのほうがいいからな
ノテは長いホイールベースを活かしてまたーり走る車だと思われ、加速だけはビュンビュン系だがw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 18:33:25 ID:w1etamQi0
>>632
IDはカッチョイイけど言う事がイマイチ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:39:39 ID:4R37gWvO0
フォグ無しは痛いな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:48:30 ID:HKiWE2Rf0
フォグ無しはカッチョワリーな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:49:20 ID:HKiWE2Rf0
野球のボールでも嵌め込んどけw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:53:36 ID:47iksrjsO
フォグ無しだとガトリングガンが付いているように見える(´・ω・`)

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:53:57 ID:4R37gWvO0
連レスのほうがカッチョワリーな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:15:01 ID:HKiWE2Rf0 ?2BP(101)
>>638
フォグないのかw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:18:39 ID:4R37gWvO0
>>639
ついとるわww

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:20:33 ID:HKiWE2Rf0
>>640
そりゃ良かったw
安心したよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:05:13 ID:EDUcemC0O
俺もついとるわwついてないとガトリンクガンだぜ
武田カンリュウ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:34:24 ID:U0pnC9WO0
>>631
ゴムバンドの分コストアップだろw
昔はジャッキ自体で固定していただろ?
それにプペアタイヤの隅から滑り込ませれば元に戻せるぞ。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:08:27 ID:wbrW7eWmO
昨日納車され、俺もノート乗りの仲間入りだ

ただ、気になってしょーがないことがあるので、質問ヨロ!

リヤシートなんだが、人を乗せることは、ほとんどなく
ただ荷物を置くだけなんだけど、リヤシートにシートベルトがだらしなく広がってるのが気になる

リヤシートベルトって収納出来るのかい?


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:22:09 ID:2+1cTONn0
>>644
シートの背もたれと座面の隙間に押し込んじゃえ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:24:16 ID:XuO766E40
ノートって特徴が無いのが唯一の特徴と聞きました。
存在意義が解らないと。

で、試乗してみてなるほどと理解しました。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 07:28:56 ID:/pSkraHHO
NOTEの場合は、カタログで伝えやすい特徴は少ないけど、
試乗をしたら特徴が解るタイプの車種だと思うのだけど・・・。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:02:33 ID:SgBHKGN10
乗ってもその辺までは解らないんだろ。
普通の人は大半がそんなもん。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:09:36 ID:cvNueqaZ0
>>647

>>646は釣りだよw
本当に試乗して悪い印象を持ったとしても書き込むスレはここじゃないだろ

俺は試乗してスイフト、ノート、ラクティス、フィット、デミオの順で高評価だったよ
フィットはとにかく不安定でDの人に変わって貰っても変わらずで断念したけど
プログラム修正でカックン無くなれば本当はかなり良いかもね
逆に駄目だったのはデミオで外観以外良いところが何も見つからなかったw

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:50:49 ID:Ybq94VXdO
>>642
ガトリングガンで武田カンリュウが出てくる奴がこのスレにいるとはなw

るろ剣懐かしい

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:09:39 ID:SgBHKGN10
>>649
いや別に書き込むこと自体は問題無いだろう。
ノートに対しての事なんだから。
今回の場合は問われるとしたらインプレの中身だ。
スレチというならむしろそのデミオの評価の方がスレチじゃないか?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:42:33 ID:cvNueqaZ0
>>651
>>646みたいな釣りはアンチスレか総合スレにでも書き込めばいいだろ

言葉が足りなかったけど最初デミオかフィットの購入を考えてたけど期待ハズレで
各社試乗してみて結局ノートを選んで満足してる。まあそんな人もいますよって事です

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:40:31 ID:g4sr2XVqO
私のノートマフラーの出口下まがっているところ割れている

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:40:58 ID:SgBHKGN10
臭い物に蓋をして悪評を完全排除する必要は無い。
状況に応じて内容の正否を問えば良いだけの事。
過剰な擁護は中傷に等しい。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 13:14:40 ID:YTinuKTD0
>>654
あんたなかなか良い事言うな!
さすが叩かれ慣れてる日産コンパクト乗りだ偉いw

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 13:47:04 ID:YTinuKTD0
>>647
売り上げでフィットヴィッツにボロ負け、評価でデミオスイフトに敵わず
車選びに失敗した人の為に存在する車それが日産ノートだよw

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 16:41:39 ID:5RotjE2O0
「売り上げ」とか「評価」なんか購入した人間には
関係の無い話だと思うんだけど。。。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:03:12 ID:/pSkraHHO
まぁ、無関係では無いだろうけどね。
ただ、煽り材料としては、効果がいまいち発揮されないね。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:19:56 ID:YTinuKTD0
不細工なエクステリアとチープで時代遅れなインテリアで
乗って楽しいかといえばそうでもなくwまあ平凡な印象
MCでお得感も無くコレといった売りも無い
一般大衆からも評論家からも支持されず存在意義を疑問視される
失敗作を選んだ理由をぜひ教えてもらいたいな


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:34:42 ID:5RotjE2O0
そんな事よりタイヤ履き替えたいんだけど
なにかお勧めある?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:35:40 ID:lJ2CJqrB0
>>659
お前の人生ろくなことないのがすっごくわかるスレですねw
可哀相な奴。
これから先年と共に益々悪くなるから見ててみな!

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:36:20 ID:lJ2CJqrB0

スレですね×
レスですね○

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:42:18 ID:6fp2y9lo0
>>660
俺はプレイズにしようと思ってる。
http://www.playz.jp/

タイヤスレだとGR9000が人気
http://www.regno.jp/
値段が高いらしい

ゴムが硬いタイヤは燃費はよくなるけどグリップ力はそのぶん悪くなる。
やわらかいタイヤはその逆。

元からついてるタイヤはよくわかんない。



664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:43:24 ID:kPGM3Lif0
>>659
まさか渋滞仕様専門メーカー、フニャチンのヨタヲタじゃないだろうな(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 18:01:09 ID:/pSkraHHO
耐性の低い住人が、お馬鹿さんを長居させてるみたいだね。

>>660
とりあえず、自分の求める方向性くらいは示しては?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 18:11:21 ID:iofpCyTF0
走りやじゃあるまいしGR9000はもったいない。
Playsで十分だろ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 18:13:09 ID:BU61TH4O0
>>665
あんたは一言よけいだよ
耐性が低いのはあんただな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 18:25:08 ID:SgBHKGN10
>>666
走り屋が履くようなタイヤではないだろう。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:17:29 ID:YTinuKTD0
>>664
おいおい臭い物には蓋かよ最低だな
選んだ理由を教えてくれよ今後の参考にするから
過剰な擁護は中傷に等しいぞ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:17:36 ID:MNL8J+WW0
>>660
以前GR-9000履いてて最近Earth-1に変えたノート乗りですが、Earth-1お勧めです。
静粛性、乗り味共にGR-9000だとノートには合わないタイヤだと思います。でもEarth-1だと
このクラスの車に良くマッチングするみたいで、GR-9000より快適です。
運転手だけでなく、同乗者にもわかるくらい変わります。
燃費性能も10%向上が見られました。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:18:21 ID:bHV6wYUK0
>>628
ひどいな。過去のブログ見て見ると結構、皆に世話になっているのに、手放すのかw
しかも人からもらったパーツまであっさりとさらに転売? で、周りもアリのように群がっている


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:21:43 ID:+R3VAWpE0
>>653俺もだよ、不良品か?

673 :660:2008/03/24(月) 19:41:52 ID:5RotjE2O0
プレイズとアース1ですね
ありがとー
とくにタイヤのこだわりみたいなものは無いもので。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:52:14 ID:OEBAZUu20 ?2BP(333)
>>628
罰当たりがあとで泣くなよ
必ずな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:06:01 ID:wbrW7eWmO
ノートに限らず、ここ最近の車は、シートベルトしてないとピーピーうるさい
目的地に着いて、駐車する際にバックする時に外すんだが、いちいち鳴るなっつーの
何か良い対処法ない?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:12:23 ID:j2TPiMDt0
古い車ならシート周りの配線をカットできたりしたみたいだけど・・。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:30:12 ID:bHV6wYUK0
>>674 藻前こそな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:35:51 ID:AsVuSbKS0
駐車くらいベルト外さなくてもできるだろ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:39:23 ID:3UMGCrOjO
ノートに決めたばかりなんですが、金額や仕様の話ばかりしていて
いま思い出したのですがローズとマリーのDVD?は今はもらえないんでしょうか?

よくミニカー持ってる人がいますが乗ってカンガルーのぬいぐるみとかありませんか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:40:14 ID:wtPR/POC0
>>677
おまえかなりのバカなんだろうな、救いようが無いバカで、親も近所でも評判のバカだろ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:41:05 ID:wbrW7eWmO
>>678
まぁそりゃそうだが・・

何かうっとおしいんだよな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:41:08 ID:K475dzocO
てめぇにくわせるminicarはねぇ!

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:42:18 ID:bHV6wYUK0
>>680
バカがぎゃーぎゃー叫んでる m(__)ノ彡☆ばんばん!
 

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:47:57 ID:bHV6wYUK0
http://minkara.carview.co.jp/userid/269716/blog/8198842/
相変わらずしばちゃん、痛いなーーー
みんカラのレベルってこんなもんでしょー

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:49:07 ID:WoKKEk0z0
>>683
お前マジで馬鹿そうだなww
春だなー♪

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:49:45 ID:ZXhso2Ch0
バンパーの下擦った、見えないけど(TДT)

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:06:39 ID:Bq8qsK4c0
>>671
このリンク先、みんカラ ノートのトップ行くんだけど、誰の事言ってるの?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:10:36 ID:/pSkraHHO
>>679
それを担当に聞かずに、此処で見ず知らずの人に聞く理由が解らない。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:20:04 ID:bHV6wYUK0
>>687
スマソ、オイラがバカだったw リンク間違ってたな!許せ!
正しくは→ http://minkara.carview.co.jp/userid/248725/blog/8210101/

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:25:12 ID:I2WDuSWaO
>>670
205くらいまで履けますか?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:05:30 ID:SfKeJhCu0
>>690
14インチなら無理だW

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:14:55 ID:bZceb+/H0
>>690
つ ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:18:22 ID:+7tm1+X20
205 - 55 - 14 ○581mm
これいけるでしょ

694 :679:2008/03/25(火) 08:09:48 ID:pcijSAHKO
>>688

理由
・夜に思い出しても担当には聞けないから
・一度も話に出なかったのにそもそも今プレゼントしてるか不明
・ここに最近買った人がいるなら、貰った話など聞けるかもしれないから

むしろ知らないのにレスしてくる意味がわからない

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 08:10:46 ID:lIcfXl1y0
ノートだって、7200回転を保ったまま、15分も回し続けたら、
エンジンブローを起こす。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:49:47 ID:Fb+v+sMIO
>>694
もう担当も起きてるだろ
DVDは1月から配ってるからもう殆どが配布終了
カンガルーのぬいぐるみは2月から配ってる上に割り当て数量も限られているから
こちらも同じくもう殆ど配布終了
どちらもまだ在庫があるかはディーラーによるのでここで聞いても意味が無い

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:40:29 ID:nf5UO6LyO
思い出した時点で聞かなくとも、翌日の営業時間に電話で聞けば良いからね。
どうせ貰うとしても、直接会って貰うことになるのだし。
早く知りたい気持ちだけで、出来る事をしないのはどうかと思うよ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:21:12 ID:9p32T3qzO
ノートって、カーオーディオスペシャルのベース車としてどうかな。
静かそうだし、17センチスピーカー付けられるし。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 16:58:41 ID:GCRTFmoN0
鉄板薄いぞ
ドア外板なんて開け閉めで動くのが分かるくらい

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 17:59:33 ID:jN5i0T/Z0
こういうドアの薄い車だと良い音は出ないよ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:10:27 ID:9p32T3qzO
了解、やめとく。
お薦めがあったらお願いします。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:21:02 ID:SfKeJhCu0
結構外に音がモレるよねーw(☆o◎)wガーン

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:28:34 ID:Lqq7W81G0
>>701
他車はスレ違いだ。他行け。

704 :694:2008/03/25(火) 19:36:39 ID:pcijSAHKO
DVDとぬいぐるみについてお答えありがとうございました〜
実際にはほとんど無理っぽいですねえ
「でも自分はもらえましたよ!」みたいな話があれば聞きたかったわけです

しかし朝8時に電話をかけろって…素晴らしい指導をどうもありがとうございました。
さらに何も情報ないのにお説教レスとかに労力さかないでくださいませ。

では。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:53:09 ID:OQgPmfvV0
>>702
じゃあ俺がいつも聞いているアニソンも!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:10:19 ID:cqjRxTRJ0
パシフィックブルー いい色だったけどな。
蛍光灯の下でちらっと見ただけだけど。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:18:50 ID:Lqq7W81G0
>>704
八時?十時過ぎのレスなようだが・・・。
ちゃんと文意を読み取れてるか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:40:56 ID:TBpjdEYy0
発進からスポーツモードONで急発進していくと
焦げ臭い臭いがするけど、こんな物?

それと前に傘をしまうギミックがあると(後部座席だったかな)聞いたけど
判らないんです 本当に有るの?


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:43:50 ID:SfKeJhCu0
>>708
後ろのシートの足もとにマジックテープが2つあるだろ??それが傘ホルダー。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:45:36 ID:SfKeJhCu0
>>684
コイツも大概DQNのかほりがするわい
http://minkara.carview.co.jp/userid/338026/blog/8230585/

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:53:32 ID:t5+tNLxK0
マイナーチェンジ後のカタログから「ステアリングコラムコラプス」の記述が削除されているんだけど、
今でも機能としては残ってるのかな? おしえてちゃぶだい。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:10:49 ID:OgI0yfTm0
>>683お前知的障害者だろ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:18:43 ID:TBpjdEYy0
>>709
マジックテープ? うわーすごいギミック マジックテープだけにマジックか?
 確認してみますわ 傘は足下に置いていたけど テープは気がつかなかったな
 サンキューです
 

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:06:12 ID:SfKeJhCu0
>>713
上手く書けんけど、マジックテープを丸めて輪っかにして傘を固定するギミックだヨ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:18:26 ID:TBpjdEYy0
>>714
了解です 明日見てみます マジックテープとは思いも付かなかったな
  シートの下に傘を入れるのかと思って、探して無いので2段トランクの
  ほうかと思いました

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:34:01 ID:hYGpMGlrO
アメジストとトワイライトどっちが人気あんのかな?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:45:16 ID:COv+lzSjO
>>704
誰からも相手にされない嫌われ者の臭いがプンプンしますな
もう二度とくだらん質問するなよクズw

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:03:00 ID:OaQBWOUv0
傘は運転席の右横に置いてるな
そんなギミック気が付かなかったが使うこともなさそうだ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 07:56:12 ID:jPb2wJKT0
>>698
ドアはデッドニングするんだよ
低域がモコモコ出過ぎるし
スピーカは純正のままじゃじゃさすがにしょぼいから即交換。
2chステレオならリアスピーカ不要

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:09:49 ID:xtK7S8Zf0
>>705

仲間がいることがわかった ひとりじゃない‥

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:39:16 ID:hFa8tcP5O
>>716
街で見掛けるのはトワイライト。アメジストはまだ見たこと無い。
そんな田舎在住の俺は来月トワイライト納車。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:34:30 ID:XJDEk/seO
トワイライトは昔からあるガンメタですよね?
アメジストってどんな色?サイトじゃイマイチわからないよ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:41:23 ID:SJG6iZuSO
それならディーラーへ行かれては?
公式サイトで展示車の色も調べられるよ。
写真のあるカタログで解らない色合いが、ここでの文字による説明で伝わるとは思えない。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:48:28 ID:8/h9PgYz0
アメジストグレーはMC前のティーダに設定されてたみたいだから実はどこかで見てると思われw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 17:50:48 ID:hU5ZEoukO
リアルタイムでノートやってたな

低燃費系なんだろ?実燃、費いくらなんだよw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:37:37 ID:VpAMeUtOO
今日、初めてライダーハイパフォーマンススペック見たよ
TSUTAYAの駐車場に停まってたんだが、隣に俺の15RX停めて見比べたけど、何かひと回り以上大きく見えた。
色も同じパールホワイトだったが、ウインカードアミラー付いてたりで、同じノートには見えなかったな 今まで、オーテック仕様なんか眼中なかったが、思った以上にカッコ良かったよ
帰りに乗ってる人に偶然居合わせたら、20代前半の伊東美咲似の女の人だったのにはビビタw


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:40:10 ID:5epV6zV40
人気の無い車のスレは平和だね。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:44:26 ID:HfmukRLp0
>>726
携帯にも改行くらいあるだろう?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:45:18 ID:opxNKHW40
燃費は15〜16KMがコンスタントに出ますが
市街地なんでこんな物かと
丁寧に乗れば17Kくらい
満タン法で15KM以下は無いですよ 

9ヶ月くらい乗っています 18000KM乗りました
スポーツモードも使って居るんで
すごく静かに乗っているわけでも有りません


 

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:43:20 ID:ZMKyctnT0
>>726
電車男に続くノテ男の最初の書き込みだな


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:51:29 ID:6lQ4VaxJO
>>729
随分燃費がいいですね。
自分の場合、リッターあたり11キロ位です。
多少弄ってますが、ノーマルの時でもリッター12キロ位でしたよ。
弄りは、インパルのコンプレッサーとCPUなどなどですが。
729さんの様な運転をすればもっと燃費も良くなるかもしれませんね。


732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:53:56 ID:UsAkCl8z0
俺もこの時期8`ぐらいしかいかないよ@都内
e消費でも東京の平均はそんなもんだしね
15`はありえない

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:11:54 ID:Q1haW6OaO
マーチから乗り換え考えてます。
ノテは燃費悪いんですか?
マーチ12C ATですが、14程走ります。

ノテでオートエアコンを常に26℃に設定、外気遮断、で、どの位走りますか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:54:02 ID:2YbDjKiYO
旧型ならともかく
現行マーチなら壊れるまで乗り続けるほうがいいだろ


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:51:15 ID:ucKj6tmtO
>>734
オマエが決めんなカス

はよ死ねヴォケ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 05:43:41 ID:oZMirwUI0
>>733
オカマ掘られて一ヶ月ほどマーチが代車だった
エアコンONの比較はできないが燃費は似たようなもんかな
うちは地方の市だから郊外をとろとろ流せば18とか、いい時で
19Km/L伸びたこともある。最高は高速の制限遵守で20Km/L
逆の意味で15`はありえない。
俺は一回の距離が長いからな。普通は16〜17だと思うよ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 09:14:03 ID:rcKG9YGO0
今朝エンジンをかけた瞬間、メーターの中から聞いたことも無いブザーが1〜2秒。
その後、走り出したらまた1〜2秒。

一回エンジンを切って再始動したら今度は鳴らない。

なんだこれは??

ちなみに初期ライダー2005y

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 09:49:03 ID:AWzshQhZO
↑体重制限にひっかかったな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 09:51:56 ID:rcKG9YGO0
>>738
痛いこと言うなww
いちおう、明日ディーラーに運んで見てもらう。
そういうときに限って症状が出ないものなんだよな・・

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:35:45 ID:Y8qvKuvi0
3月から乗り初めて数千キロだが、燃費計は12〜13キロで推移してます

夏タイヤに替えたらもうちょっと上がるのかな?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 11:08:08 ID:t94nT2ctO
例の傘用マジックテープは、MC後にも付いてる?
探してみたけど見当たらないなぁ・・・、どれの事だろう。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:41:23 ID:AWzshQhZO
MC後はないよ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 14:15:16 ID:gYP9PxyC0
>>741
MC前の、さらに前期型だけだよ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:39:00 ID:fMFMQFnp0
>>737
インテリキーの電池が減ってるとか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:53:02 ID:t94nT2ctO
>>742-743
とん。
シート下の凹みは全型通して在り?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 16:59:01 ID:Wu7PSBzi0
友人と一緒に乗る際には、
インテリジェントではなく、鍵をイグニッションに直差ししてエンジン始動。
椅子が友人で塞がっては、鍵を置く場所がないものね。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 17:32:01 ID:WmH8K7+X0
【チベット虐殺】 日産、「CMにリチャード・ギア起用したら、中国政府の反感買う」と契約ドタキャン…業界関係者明かす
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206692326/l50

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 17:44:40 ID:t94nT2ctO
>>746


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 18:18:48 ID:JnNlM97a0
先週車検出してきた。

地域は東京で走行距離は4万キロ程度
どこに点検してもらうか悩んだ挙句結局ディーラーに出した

法廷点検のほか、冷却水とブレーキオイルの交換を行って12万程度

ほかにやっておいたほうが良い項目を概算で見積してもらったら9万くらい
内容は、
・ベルト交換
・後部ワイパーゴム交換
・エンジンのエアクリーナー交換
・エンジンオイル交換(含エレメント)
・CVTフルード交換
・ブレーキパッド交換
あとなんだったかな・・・・忘れた
あとエンジンは内部フラッシングも入ってるよ

以上報告でした。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:32:30 ID:X1fegIyM0
トイウコトハ・・・21マンッテコトダナ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:35:47 ID:fjtaI15a0
ベルトって何万kmくらいまで保障されてないの?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:38:17 ID:gYP9PxyC0
その中で必要なのは、
エンジンオイル・エレメント交換だけだな。
あとは必要なし。
フラッシングなんて、全く意味ないからやめとけ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:05:31 ID:70i3F8SM0
4万走ってりゃエアクリも交換時期じゃね

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:38:25 ID:rB9/Tb4c0
CVTフルードも交換すべきだろ。
ブレーキパッドも残量によるな。単独でやるより車検時の方が工賃安いだろうし。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:50:15 ID:nfrTpmMd0
5万キロ走ってたオレのクルマと
メニューがほぼ同じだな

エンジンの洗浄やブレーキパッドの交換はしてないけど

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:31:02 ID:wwsEGERm0
>>747
どうせ張るならこっちにしろ
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1108341.html




757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:08:12 ID:tGOZTqgP0
>>756
アフィ乞食貼らなくていいから

758 :749:2008/03/29(土) 02:20:24 ID:hVffNPHT0
749です

いま帰ってきましたっす
CVTフルードとエンジンフラッシングは5万キロを機会にやろうかと思ってたんだけどどうしよう・・・
ベルトはどうなんでしょうね。
自分でチェックしてないし、きっとチェックできなそうだからDの言いなりになっちゃうのかな

ブレーキパッドと言うか足回り全般については時期がきたらやるつもりです。
俺が死んでも構わないけど、周りの人を巻き込むことはしたくないから。

言われなくてよかったのはタイヤの交換。
交換してくださいって言われたら高いからどうしようかと思ってました(笑)

エアクリーナはお小遣いがたまったら何かのついでで。

後部ワイパーは次の車検でもいいかな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 02:27:39 ID:FGyZlSu9O
アメジスト乗りは、いませんかね?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 02:32:57 ID:39THlvYt0
日産は“リチャード・ギアよりも中国が大事” チベット騒動でCMドタキャン
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=36254


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 02:53:02 ID:9wceaKrBO
知恵遅れ向けCMだよね

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 06:12:26 ID:yowSa2Yg0
俺Z10キューブriderで、
先週末青のノートとハチ合わせたんだけどこのスレのこと思い出して急遽バトった
気を抜いてたところで上りからスタートしたもんだから出足は遅れた・・・
ノートは上りまあまあ速いね、一応様子見ってことで斜め後ろに付けてたが
さすがにコーナーの立ち上がり・その後のストレートと要所ではシメといたけど・・・

結構まあ、次の愛車候補としてはいいかもって思いましたね
コーナーリング性能の向上とストレートスピードがノートの今後の課題かな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 06:40:01 ID:k0JJV2NH0
4月から3ヶ月、関東の田舎から大阪に出向することになった。
1月下旬に納車されて、まだ3,000kmも走ってないのに。
まだ2ヶ月ちょっとしか乗ってないのに。
3ヶ月もノートに乗れないなんて…orz

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:36:46 ID:6+IA97vT0
>>759
居たらどうなんだ? おい。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:57:16 ID:yAmLeruV0
>>733
外気遮断と外気導入では燃費が違うの?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:08:29 ID:DhxR8KYY0
>>762
どちらも同じようなもんだろ
  ユーロサスにしておけばコーナリングも速く抜けられる筈だ
  後はノートがスポーツモード使っていたかどうかだな?
  

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:28:22 ID:FYLo88rR0
>>733
> ノテでオートエアコンを常に26℃に設定、外気遮断

オエ、君の車には乗りたくないわ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 09:33:19 ID:asfHP5CVO
>>767
俺も常に内気循環で、交通量の少ないとこでは、窓をたまに開けて乗ってるぞ

常に外気導入は、車内が排ガス臭くならないか?


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 10:14:57 ID:NfXePdJM0
★日産 苦渋の選択“リチャード・ギアよりも中国が大事”
 チベット騒動でCMドタキャン

・リチャード・ギアといえばご存じ、ハリウッドの大物俳優。そのギアのCM起用を日産が
 ドタキャンした。今後、ギアと日産の間でひともんちゃく起こりそうな気配だ。

 同社がギアに出演依頼したクルマは「ティアナ」。大人の高級セダンをコンセプトに
 03年に発売された人気車種だ。業界関係者が言う。
 「日産はギアの洗練された雰囲気を評価して起用を検討。出演交渉を続け、3月7日に
 採用を決めた。予定では3月下旬に正式契約を交わし、4月9〜11日に撮影を行う
 はずでした。契約金は160万ドル(約1億6000万円)とみられています」

 ところが、この動きに水を差す事件が起きた。チベット暴動だ。騒乱は3月10日にラサで
 始まりチベット自治区から一気に拡大。一説に死者130人とも伝えられる。

 この暴動がなぜ、日産を及び腰にさせたのか?
 実はギアは以前からダライ・ラマを熱心に支援し、中国政府批判を繰り返してきた。
 93年のアカデミー賞授賞式では「中国政府がチベットを抑圧している」と発言。今回は
 北京五輪ボイコットを呼びかけている。
 「そんなギアを起用したら中国政府の反感を買うのは必至。日産は2月末に中国での
 08年度の販売目標を50万台と発表した。中国政府を怒らせてしまったら目標達成
 どころか、中国市場から追い出されかねないと懸念し、18日に中止を決定したようです。
 正式契約の直前だからサインはしていませんが、実際は契約を結んだも同然。ギア側は
 “約束を破られた”と不快感を示し、法廷闘争の構えを見せているとか。仮に日産が
 160万ドルを払ったとしても、さらなる違約金を要求してくるかもしれません」(前出の
 関係者)

 日産広報部に事実関係を問い合わせたところ、「コメントできません」との回答だった。
  http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=36254

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 10:27:58 ID:nqyxRr5S0
>>758
タイミングベルトの寿命は10年or10万キロっていわれてるけど
現物の状態しだいだね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 10:41:15 ID:9wceaKrBO
>>762
このバカ頭大丈夫?


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:18:17 ID:ihzIb1KT0
>>762
最近は中学生でも免許取れるんだな。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 13:01:32 ID:DhxR8KYY0
> ノテでオートエアコンを常に26℃に設定、外気遮断
 
 外気遮断にしていても自動的に外気に切り替わってくるよね
 自殺防止の為だと思われるが..
 それと外気だと排ガスがやたらと臭うね

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 13:02:39 ID:6+IA97vT0
http://minkara.carview.co.jp/userid/325005/blog/8269717/#cm
何で普通に値段が書けないのかねえ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 13:09:59 ID:kvcGMuHY0
>>768
どっちかというと26度のほう

おいらは22−23度
冷房時はもっと高めにするが

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 13:22:09 ID:mw78zTkv0
>>746
友達ってゲゲゲのきたろうの父さんをプラモデルのノートに乗せる時?
それともおもえばか?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 13:33:05 ID:OgSv8Fc30
スバルスレを亜裸子てる
>>762
ID:yowSa2Yg0=ID:EjHQmygu0
を引き取ってくださいよ。
二日ばかり粘着されてる。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 14:05:18 ID:6NkvY1yB0
このままだと、4月1日に起きること・・・

@ 軽油取引税の廃止。(1リットルあたり、32円⇒15円)(値下げ)
A ガソリン税の廃止。 (1リットルあたり、54円⇒29円)(値下げ) 
B 漁業・農業で使う「A重油」の暫定税率(無税)の廃止。(値上げ)
C 原料ナフサが無税⇒有税。(値上げ)
D 自動車取得税5%⇒3%(ただし、課税対象価格は(50万円⇒15万円に引き下げ)
E 自動車重量税、、(普通自動車の場合、0.5tあたり、6300円⇒2600円)。(値下げ)

車を新車で買おうとしてる方、、、、4月に買いましょう!
かなり、お得ですよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 14:20:42 ID:hKjtacH70
>>762
燃費は関係ない
エアコンを使わなければ燃費は向上する

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:22:16 ID:tyY/cgDP0
>>767
私は、外気通気にしているが、
運転中にタバコを吸うと、車内は煙でもやもやとなって真っ白。しかも、
納車してからわずか3ヶ月でヤニまみれ、タバコ臭い。
同乗者がいたら、「おえっ、お前の車には乗りたくない。」と言われそうだ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:28:48 ID:l3so6Dgi0
せめて窓くらい開ければいいのに・・・。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:59:00 ID:ptvwmCzZ0
>>780
外気導入にしていた方がタバコを吸った時など室内の空気が換気されるんじゃないか?
内循気は室内の空気を回してるだけなので換気はされない。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 18:14:03 ID:Eq+m4kEU0
内気循環だけしか使わないとフィルターが詰まると言われたけど、そうなの?
都内の場合など空気が悪いから外気は入れたくないよ!
外気循環を使わないとだめなの?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:07:11 ID:UqFE0viD0
>>783
フィルターが詰まるってことは無いが
外気導入じゃないとその人特有の(嗜好性の)匂いが社内に付くこと
間違いない。自分が気づかなくても同乗する者はイヤなものだ。
タバコ、香水は特にね。俺はタバコを吸うから気を遣ってるよ。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:41:19 ID:b+HDd8200
+naviってipod使用できるんですか?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:26:29 ID:l3so6Dgi0
自分ではカタログも公式も見ないのか?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:29:02 ID:b+HDd8200
>>786
見たけどつける場所がわからんかったのよ
すまんかった

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 01:10:44 ID:WoZezpdCO
俺は車ノテにしてから、車の中ではタバコ吸わない様にしてる。

灰皿ないし。タバコのヤニでオーディオ壊れやすいし。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 07:47:30 ID:2tF76ZtRO
今時タバコはないわw意志薄弱のレッテル貼られる

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 08:40:46 ID:TyxPXJ0R0
内循気でも少し窓を開ければいいんじゃないの
自分もタバコは吸わない

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:30:35 ID:xCy5oU5y0
15G FOUR契約してきたよー
ルックス的には先代の方が好みなんだけど、現行も見慣れるとシックリくるね

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:55:45 ID:q4Ie7uvbO
当方3月中旬に契約したんだけど、今だに納車日未定と言われる…
理由は何なのか…?
全国的にどのくらい待ちですかね?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:25:42 ID:wQdCCiCl0
>>789
そういうお前は煙たがれているってことがわかってないようだな。
今までタバコ問題で何回も荒れたってこと知ってて煽ってんだろうけど

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 15:31:11 ID:+t7t7/NA0
wii のソフト当たったw

今日到着!

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:13:06 ID:mfyQUjLqO
>>791
XでなくGを選んだ決め手は?
やはり内装色かな?

>>792
色、装備、契約時期などでケースバイケース。
価格コムを覗いたり、そのまま同じ事を担当に聞いては?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:20:12 ID:KZTpuQTiO
今ノテ買うとかアホだろ。
来年辺りFMCするんぢゃね?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:22:07 ID:FyA4l9Lz0
>>796
FMCしてよくなるとも限らない

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:28:35 ID:4xecg/IM0
FMCが再来年なら買ってもアホ呼ばわりされないのか?


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:32:50 ID:KZTpuQTiO
ふ〜ん。
まぁ俺は車は全部前期が好きだけど。

どんな車も後期は整形美人&イケメン面してるだけじゃない

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:44:27 ID:mfyQUjLqO
デザインの好みは当然あるけど、
一般的には、後期の方が機能面で手直しがされているため、出来が良くなり、好まれる傾向はあるね。
その価値観への賛否は別にして、様々な価値観とその割合を客観的に認識出来るようになると、より良いと思う。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:49:46 ID:5kCzzlrtO
現在ティーダ乗りだけど試乗してきて
NOTEに心移りしそうな俺

走りはいい運転席周りと移住性やら前より良くなってる
気になってた坂道登りはティーダより加速いい
エアコンパネル付近の左ひざがあたらない w


がFMCまで待つよ
じゃぁの

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:58:13 ID:oevv6rfB0
初期型ノート乗りな俺

今度もノートにするよ


FMC後だけど

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:02:21 ID:gCWA2Zlf0
俺も出てすぐに買った初期型のノテ
走行`は1万チョイだけど
次はどうするかな〜?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:05:32 ID:KZTpuQTiO
後期は良くなる車と悪くなる車に分かれるね。
高級車はより良くなるが、ノテみたいなコンパクト安物は前期の装備が排除されたりシート生地の質が下がったりするから嫌。

てか、ノテにガラスハッチあれば良いのにね。せっかく荷室高が高いんだから。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:56:40 ID:OOCsp4Lo0
使い勝手の向上度合いに対して重量増のデメリットを考えると
ガラスハッチ無しの方が俺はいいけどな。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:03:48 ID:yuEmOnQJ0
今回のMCで終了するんじゃないかな
次は名前を変えてくるような気がするw

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:09:28 ID:OOCsp4Lo0
先がどうなろうと別にどうでもいいな。
気に入った車がNOTEだったというのは結果論。
ある車種を無条件に愛でるNOTEマニアではないからな。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:32:40 ID:Iq19J6S30
>>805
ガラスハッチってそんなに重量増えるか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:08:02 ID:KZTpuQTiO
代車でキューブ借りた事があるが、ガラスハッチは便利だったよ。
明らかに開かなそうな場所でもちゃんと開いたし。まぁセダンには必要ないがコンパクトならあった方が便利。

ただ後ろが少し見にくかった気がしたが

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:12:07 ID:OOCsp4Lo0
絶対重量はヒンジ等のギミック部分くらいの増加なんだろうが
今のハッチ&ガラス形状のままでのハッチ化自体に俺は利便性をあまり感じないからな。
あくまで利便性の向上と重量増とを天秤にかけたらどうかってことだから気にするな。

コンパクトカーって納得の行く範囲で妥協してて少しでも軽い車に仕上がってる車種が好きなのよ。
たとえメーカーがコスト削減目的でやってようが結果としてそうなってればな。
ノートは内装の材料は薄っぺらで安っぽい物を使ってるがデザインで頑張ってるとこが気に入ってる。
だから俺みたいな奴はティーダのようなコンセプトの車種は選ばないだろうな。
(あれはあれでよく出来てる車だとは思うがな)

俺のノートに対する印象は
1300クラスに1500を積んだ車というより1500クラスの車を1300サイズまで絞った車って感じ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:08:48 ID:tIipF5A10
>>809
でも、ノートって他のハッチバック車と比べてバックドアの高さを低めに作ってあるから
あのデザインにしては狭い場所でも開けやすい部類だと思う。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:17:29 ID:qamJYfHY0
>>811
良いこと言った そうだよね 

 でも後部ランプが高すぎて駐車場から出るとき
、夜駐車している隣のクルマが見えにくい 
 その点残念だな

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:17:50 ID:2NAxUXFv0
>>791
2月17日にオーテックライダーの契約をしましたが
メーカー出荷が3月末、その後オーテックの出荷が4月中旬なので
納車は4月の4週目ぐらいの予定

ライダーの種車(15X)がメーカーから3月末に出荷するので
現在は納車に1ヶ月半はかかってるんじゃないですか?


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 11:52:51 ID:F55qMjbr0
>>810
誰もお前の好みは聞いてない。
ガラスハッチはあって邪魔にはならん。


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 12:51:28 ID:eiNSzk82O
自分は>>810と同じかな。
無くても良い物で、重くなったり、高くなったりするなら、無い方が良い。
だからグレードも、GでなくXを選んだよ。
差分の装備を全部足せば、確かにお得かもだけど、
無くても良い装備が結構あったから、Xにキセノンとオートエアコンを付けた。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 15:08:25 ID:4TF6t4J1O
と言うよりも、ガラスハッチ位無いと駄目だ。
だって、空気抵抗.燃費.デザイン.広さ.使い勝手.値段
Fitに負けてるじゃん。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:14:44 ID:QpTs7jxq0
noteのリアターンシグナルランプって視認性わるいよな

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:18:32 ID:s4tL0y0s0
被視認性のことか?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:35:40 ID:OArEF2p30
2007年100台当たり不具合指摘件数

ホンダ 169
トヨタ 178
ヒュンダイ 228

日産 274


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:39:41 ID:eCBiiHGF0

日産、リチャード・ギアをCMから排除。チベット大虐殺&北京五輪を応援。日産車に乗ってる奴は人殺し
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206962899/

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:33:41 ID:c1XsKPIR0
いつの間にか全長4m2cmって、何の嫌がらせ?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:19:43 ID:AUVP+OWDO
>>817
旧型デミオや新型フィットのほうが見にくい
ノートは大丈夫だろ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 12:23:16 ID:vyIzn2JJi
絶対的な見やすさは、他車と比べればどうという事でもないと思うけど。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 19:38:35 ID:16nLakbQ0
>>816
巣に帰りな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:12:19 ID:KlFgZauU0
>>816
デザイン、使い勝手、値段、ってすべてNOTEが勝っているんだけど。
NOTEとFITの実際のcd値は知らんけど、FITは見切りが最悪だから乗りにくいんだよね。

ま、燃費しか価値のないFitは1.3リッターモデルしか存在価値がないよな。


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:52:34 ID:FEhYLxM3O
但しフィットの方がノートよりも売れるだろうから、アフターパーツも充実するんだろうな。
俺のノートは結構弄ってるけど、どちらかと言うと没個性的だよ。
ノートを弄っている人は多数いると思うけど、皆似たり寄ったり。
パーツ自体が少ないからね。
それに比べたらフィットは恵まれた状態になるんじゃないかな?


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:57:49 ID:8g1t65pT0
>>826
それは言えてるよな。パーツ少なすぎ。
みんカラやってるヤツラ、HNまで似てきてるしwwwwwwww 
http://minkara.carview.co.jp/society/westjapan/



828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:10:44 ID:YyTbX4AI0
>>825
おれはノートが好きで乗ってるが
それらすべてでノートが「勝ってる」とは思わない。
自分に「合ってる」とは思うがな。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:14:31 ID:UEOzfVBs0
勝ち負けに拘るやつってなんなの?
創価なの?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:18:54 ID:AV5M+V+80
ノートに勝ち負けも無いだろ
使い勝手が良ければノート言わせない
すっかり通勤の脚です

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 02:27:16 ID:MfIa4xL70
いじって乗るような車でもないがな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 06:10:55 ID:/WPQnvAP0
少しいじらないと粗が目立つと思うが・・・。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:16:47 ID:FICDWCsKO
ノーマルのまま乗るのも良いけど、少し手を加えると、より良くなるよ。
タワーバーとフロアバーは、不足分を減らすという意味で、換えると良い箇所だね。
まぁ、みんカラのイジリに対する風潮は、少し過剰だけど。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:22:12 ID:vhEhxWKW0
>>833
御意.
オフ会に出るためにいじらないといけないという強迫観念に
駆られているバカが大杉.
必死でネタ探ししているのが笑える.


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:43:18 ID:mP1P5hag0
ノテ売れてるみたいだねー
かなり見掛けるようになった。
特にシルバーは年配のおっさんも結構乗てる。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 08:31:26 ID:i0Z8vm8KO
底辺向け車

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:30:53 ID:LPNxd+Cf0
いじる必要ない

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:32:03 ID:ncGxBvZi0
>>829
解放同盟

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:51:32 ID:7mE5MQ5sO
前のレスでヘッドライトが暗いってあったけど、致命的なほど臭いの?
オプションでキセノン付けようか迷ってます。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:24:52 ID:TFYNiHtt0
>>839
俺のは匂わないよ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:30:28 ID:aT1Tb0kwO
>>839
いや、私のも臭わないな
今までキセノンじゃなかったなら別に平気だと思う
キセノンじゃない、純正オプションにあるランプはコストパフォーマンス悪いらしい

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 17:55:40 ID:y9JSzuGFO
純正のは効果あるのかもしれないが、
大概の眩しいライトは眩しいだけで意味がないんだよな
対向車や人が迷惑するだけで。運転席にいる人からはむしろ暗い。
物理的に考えて白過ぎると光が拡散だか吸収されちゃうみたいだし、体感的にたしかにそうみたい

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:05:01 ID:aT1Tb0kwO
Wiiのソフトうちにも当たったー

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:44:51 ID:7mE5MQ5sO
× 臭い
○ 暗い

でした。今までキセノンじゃなかったので、見積りして予算的に余裕があれば付けようと思います。
参考になりました。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:59:00 ID:rgidym4tO
新型ノート買うつもりですが、グリルだけが馴染めません。
ライダーやインパルは若すぎるし、もう少しシンプルなメッシュとかのグリルは出てないでしょうか?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:02:04 ID:/WPQnvAP0
ググったりみんカラを見たりすればいい。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:29:28 ID:rgidym4tO
サンクス。
でも結構見たけど見つからないです。無いのかな。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:50:07 ID:vhEhxWKW0
>>846
みんからはあまり参考にならへんで。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:56:57 ID:Heztz5Q1O
>>845 アフターパーツが販売されるのはおそらく半年後位になるのでは?
GTRやZの様な走りに降ったクルマならば即座にアフターパーツが販売されるけど(弄り好きな人が購入しますからね。売上が見込めますから)、ノートの様なクルマならば、ある程度の販売台数の実績の後でではないでしょうか?
自分がノートを購入(平成17年5月)して、車高調などが販売されたのもしばらく経った後でしたし、少し待ってみては如何ですか?


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:02:56 ID:/WPQnvAP0
>>848
部品付けたがりの巣窟だから
部品の有無の参考にはなる。
センスは参考にならないがな。
必死でネタを探してると言ったのもお前さんだろう?

>>849
携帯からでも適度に改行はしる。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:43:41 ID:AlmJn8CzO
ライダーをダサいって言ってる奴って、やっぱり僻み?

どう見ても普通のノートのグリルって萎えるよね

まぁ こう書くと、価値観なんて人それぞれ
オマエの好みなんて聞いてない
と言われるパターンだなw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:46:14 ID:PqIcpXfT0
フィットよりはマシかな<ライダー

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:46:21 ID:Zg5Zezkv0
ガソリン漏れない?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:47:45 ID:PqIcpXfT0
つか、NOTEはかっこよさを求める車じゃないんだよね

カッコイイ車が欲しかったらZ、GT-R、スカイラインあたりを買うし

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:51:12 ID:vhEhxWKW0
>>832
どういうアラ?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:09:06 ID:lpktsykC0
>>844
雨天の夜間走行時にキセノンだと比較的見えやすい気がする。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:27:35 ID:FICDWCsKO
>>851
ダサいというか、下品とか稚拙という印象かな。
それを選ぶ乗り手のセンスが、ダサいという感じかも。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:48:25 ID:8H9cwPyx0
ノート買ってから一年、あまりも異音が酷すぎるのでDに修理に出した
フロント部分のインパネ付近からカタカタ音(段差を乗り越えたとき)
同じ付近から軋み音
なまじ車内が静かなんで余計に気になる
あと少ししたら返ってくるけど異音対策が施されているかどうか・・・
代車で乗ってるモコは全然異音無いのに
燃費はいまいち(10〜11km程度)だけど他はかなり気に入ってるだけに
この異音・軋み音はとても残念だ
とはいえ乗り潰すつもりではいるが

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 03:05:22 ID:j5+4C/ocO
ハイウェイスターw
ライダーwww

お子さま向けというか、知恵遅れ向けというか
ああいう赤面デザイン好きな底辺が好んで買うんだ、と思われて一般人が敬遠するパターン
日産がいつまでもアホスパイラルから抜け出せない原因の一つ


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 03:42:50 ID:wdPWcKlNO

と、貧乏臭い奴が張り切って喚いています。

欲しがり乞食乙w


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 06:54:21 ID:LATapVdvO
経済的な問題ではないと思うけど。
オーナーが、喧嘩腰に中傷で言っているだけなら、邪魔してごめん。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 07:02:44 ID:f2cL3y3v0
3 0 代 半 ば の 独 身 で ノ − ト に 乗っ て ま す

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 07:27:29 ID:4VgRJ54T0
>>857
http://minkara.carview.co.jp/userid/278054/profile/
こんなの?

>>862
(*^o^)/\(^-^*)仲間ッ
http://minkara.carview.co.jp/userid/190937/profile/

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 09:23:03 ID:VqY+z+In0
俺 も 3 0 代 半 ば の 独 身 で ノ − ト に 乗っ て ま す

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:48:34 ID:VQRReh8E0
俺 は 3 0 台 半 ば の 家 族 で ノ ー ト に 乗っ て ま す

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 15:25:28 ID:rp34+7fR0
奇 遇 で す ね 
俺 も 3 0 代 半 ば の 独 身 で ノ − ト に 乗っ て ま す

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 15:51:31 ID:wdPWcKlNO
しつけーし、マジつまんねーから

オマエらの芸風
光浦やすこw

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:49:59 ID:IvVgQAM40
ここには30代半ばの男しかいないのかよw

なんでフィットやデミオじゃなくてノートにしたの?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:32:19 ID:ocfGUwl20
フィット:後部座席が薄くて尻が痛くなりそう・・・
デミオ:後ろが狭い、荷物が乗らない

趣味の釣りやサバゲーがなければデミオにしてただろうよ
見た目はデミオが一番すきだけどな



870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:47:59 ID:necKX7P+0
キューブのワッフル履いてるノート見たけど
カコヨカた

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:08:04 ID:rp34+7fR0
>>867
オ ア シ ズ を な め ん な よ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 19:37:32 ID:Hfx0OJqu0
デミオは軽いところが良いと思ったけど、最安グレードじゃないと重量税の恩恵ないんでイラネ
軽さを売りにするなら、もうちょっと努力して欲しい

フィットは内装が古臭いし、硬いだけの安っぽい足で苦痛
しかも、1.5は燃費も思ったほどよくないみたいだし、NOTEより高いし却下

嫁の車にするならNOTEが無難


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:12:58 ID:TFmeABrUO
>>864
俺は40手前です(^_^;)

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:13:06 ID:uwmOZ90f0
デミオは試乗してはっきり無いなと確信したんだけどフィットとは悩むんだよな
Dでノートは設計が古いですよと言われてちょっと反抗したくなったw

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:26:49 ID:qA3/wAO30
そろそろコンパクト総合スレで。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:54:39 ID:7+JhuTuO0
親が3月末に契約したと言っていたんですが納車ってどれ位かかるんですかね??
ディーラーはまだ分からないっていってたらしいんですが・・

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:56:29 ID:uQTf4fox0
オプションによるけど一ヵ月半ぐらいかな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:57:09 ID:K4bb8o0U0
ノートも結構足回り硬いよな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:57:23 ID:qA3/wAO30
過去嫁。
落ち着かない気持ちは解るが
ディーラーから連絡が来るまで大人しく待ってろ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:58:04 ID:RlUeTXiu0
>>876
ディーラーでわからない事はここで聞いてもわからないと思うよ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:58:21 ID:qA3/wAO30
>>878
ノーマルサスかユーロサスかくらいは書こうな。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:27:59 ID:zFzY2bUE0
>>878
ウチはノーマルだけど、硬い割にロールが大きい。
正直、走ってて怖いw

この車って、スタビライザーってどうなってんの?
着いてないワケないよいね?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:35:52 ID:uwmOZ90f0
>>881
どのくらい違うの?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:44:02 ID:K4bb8o0U0
代車でちょっと乗っただけなのでたぶんノーマルかな
突っ張った感じでしなやかさがなかった。

安物だからしかたないけど普段の足でもあれは嫌かな

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:12:55 ID:qA3/wAO30
> 代車でちょっと乗っただけなのでたぶんノーマルかな

ただの乗車状況の説明で、ノーマルサスであるという根拠になるとは思えないが・・・。
何にせよあまり見かけない特異な感想ではあるな。
ネガティブな感想の場合、大抵はふわふわするという真逆の意見が目立つ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:22:09 ID:uugrCJ94O
40代の独身でノートに乗ってるけど悪い?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:25:00 ID:LATapVdvO
あなたがどうかなんて、皆は関心が無いと思う。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:41:13 ID:JOPSL2qR0
>>885
日産アンチスレだとBプラットフォーム車の足は突き上げがきついって煽りはよく見るよ
トヨタ基準だと確かに固く感じると思うw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:47:36 ID:wdPWcKlNO
キモい芸風の
光浦やすこみたいな
加齢臭オヤジが多いスレだなw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:23:14 ID:UmEtYDRr0
結局ユーロサスってどうなのさw

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:28:07 ID:WeBMrZKs0
突き上げショックを感じたら

あっ、この瞬間が日産車だな

と思って乗ってほしい

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:37:08 ID:Hfx0OJqu0
つか、突き上げキツいのはホンダ
タイプR系はまだしなやかさがあるものの、ミニバン、コンパクト系はただの硬いだけのコストダウンした足周りで、苦痛


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:12:26 ID:3yh9By7AO
それはそれで、固いかどうか評価する事は、
何か他を取り上げて、二者択一で決めるものでもないと思うけどね。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:43:53 ID:0nXBd7uQ0
>>892
お前のホンダ嫌いはよく分かった。


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:54:02 ID:rEWUe+N/0
足回りについてだが
ノーマルはやわ過ぎだが、ユーロサスはちょうどよい。
スカイラインで足回りは結構やった、走りを追求すると硬いほうに向かうが
ノートの場合はFFの特性でそこそこ曲がるからロールはあってもあまり硬めない
ほうがよい感じがする
ER34からの乗り換えでノーマル試乗して、これはいかんと思いユーロサス付きの
RXにしたわけだ、この判断はよかった。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:01:15 ID:cZ5NEzeV0
>>895
Xナビに決めようと思ってるんだけど
ユーロサスはアルミ付きだから悩んでたんだけどやっぱ付けようw
アルミはせめて何種類かあって選べたらいいのにね

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:11:33 ID:3yh9By7AO
足は同じ硬さでも、動き方で善し悪しが変わったりするからね。
NOTEのユーロサスは、ストリート用途で、ハイグリップタイヤを履かせずに乗る分には、
それなりのペースで走っても、操り易い出来に仕上がってるよ。
でも、ボディ剛性を少し補強してやらないと、いまいち性能を発揮しきれない感がある。
あと、もう少しストローク量があっても良かったかなと思う。
自分も、ユーロサスが欲しくて、アルミまで買わされた一人。
でも、アルミのデザインが好みに合っていたから、後悔はしなかった。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:52:44 ID:7uV0qwm30
まあ、ゆっくり乗る分には関係ないけど

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:18:30 ID:EkCOS9cy0
ユーロサスの方が高速では安定するよ

まあ、まったり乗る分には関係ないけど

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:32:09 ID:MLTG85hu0
ユーロサスは高速を飛ばすなら断然いいよ(飛ばさなくてもいいけど)
高速で手に汗を握るフニャ足のヨタと高速で吸い付くように走るドイツ車の違いかなw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:28:43 ID:6LtuPFfC0
ヨタは渋滞仕様だからw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:25:13 ID:OpzUiskqO
ライダーハイパフォーマンススペックのサスもユーロサスなのか?
それともユーロサスより硬いのか?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:38:48 ID:NxnWFYpzO
でぃーちゃん乗せっから硬ぇ脚じゃ困んだよ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:45:31 ID:vYEjBG+7O
こんな貧乏人向けの車を改造して楽しいのか?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:04:11 ID:0r3HVA1l0
>>902
HPSはユーロとまた違った仕様。

>>904
改造w
稚拙な表現だな。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:08:49 ID:C1Lq9THa0
>>904
ヨタヲタですねw

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:11:48 ID:QktWRXtqO
この車乗ってる奴ってアホじゃね?どう考えても新型フィットの方がいいじゃん。
居住性、動力性能、積載性総てが上。インテリアデザインがダサいとかって意見あったけど日産に言われる筋合いはないw
それとライダーはやっぱダメだろ。免許取り立て君達だけが乗る事を許される車だ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:16:55 ID:QktWRXtqO
昔あったエアロエクスプレスシリーズは良かった。ライダーはダメ。ダサい。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:18:04 ID:7uV0qwm30
>>907
偏差値低そうだな

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:19:50 ID:ulTPu+SR0
6気筒以上は作れないF1連敗中のンダヲタですねw

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:20:25 ID:ulTPu+SR0
>>907
>>910

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:31:40 ID:QktWRXtqO
ンダヲタではない。が、現行フィットはマジでいい。あれだけ大事にしてた某260馬力ワゴンを生活の為にやっと手放す決心が固まった車だからな。二年近く納得行くのが無かったから買い替えなかったのを『これだ!』と思わせた車だ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:44:17 ID:jXD4qhSFO
ふーん いい車みつけたんだね
おめでとうさん

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:46:12 ID:uW2Ixjki0
フィットは「もうこれでいいか」と思わせてしまう悪魔の車だからな

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:59:06 ID:iejQdlT70
俺はフィットからAクラスにしてすっごく満足している。
操作感とかが薄っぺらじゃなくて気持ちよく、走りも懐が深いというかしっかりしていて、飛ばしても凄く安心感がある。
初めてのメルセデスだけど、Aクラスでこれだから、これがもっと上のクラスだとなお更なんだろうな。
メルセデス信者が多いのが分かる気がする。

916 :858:2008/04/04(金) 22:09:42 ID:0EKBBKCv0
何の反応も無かったけど、一応その後の経過報告を
今日修理に出したノートが戻ってきて、さっきまで少し流してきたところ
修理前に気になったカタカタ音は、段差を乗り越える時にまだ少しあるけど
かなりマシになった
軋み音は完全に無くなった
気になる異音が改善されると断然ドライブが楽しくなるな
やっぱりこの車はいい
数あるコンパクトカーの中でノートを選んだのは大正解だった
あとはタイヤをコンフォート系に変えれば、もっと乗り心地良くなるかも

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:08:28 ID:OpzUiskqO
>>902だが
ライダーハイパフォーマンススペックを
買おうか考えているんだけど
ユーロサスと、どう違うか詳しい人教えて下さい

ちなみに23の女でつ


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:35:48 ID:FyyyXaGz0
>>917
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ9【禁制】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204773991/


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:06:44 ID:WXZ+cg7Z0
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/nissan_autech/

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:49:50 ID:y/JRZ4K/0
HPからいつの間にかプラスナビ仕様が無くなっている件について。
3月いっぱいまでだったのね。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:49:55 ID:5rfW6OY40
>>907
フィット乗ってる奴ってアホじゃね?どう考えても新型NOTEの方がいいじゃん。
居住性、動力性能、積載性、使い勝手、デザイン、総てが上。インテリアデザインがダサいとかって意見あったけどフィット海苔のセンスじゃ仕方ないかw
それにフィット1.5はやっぱダメだろ。値段高いし燃費もよくなくてフィットの唯一のメリットが台無しな車だ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:15:01 ID:WVER30CS0
>>920
5月の再登場まで少々お待ちを。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 02:04:04 ID:opsybzZWO
明日で納車されて1ヶ月なんだけど、まだ走行距離が450Km
1ヶ月点検の案内ハガキが届いてたけど、450Kmしか走ってないから、まだ点検ださなくてイイかな?
それとも走行距離に関わらずオイル交換もしてもらった方がイイのかな?
1000Kmほど走ってから、点検とオイル交換した方が良と思ったりしたんですが、皆さんは、どうされましたか?


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 03:45:30 ID:464JgV1k0
>>923
それはディーラの人に聞いたら速攻だろう。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 08:40:37 ID:16+4TZHP0
>>917
パンフや公式を読む労力を惜しむならディーラーで聞け。
電話くらいは出来るだろ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 08:59:12 ID:Y4upG3aV0
>>925
次スレのテンプレに入れといてくれw

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:27:44 ID:uFfgiIZS0
ヤダ!!
自分でヤレ!!

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:29:36 ID:16+4TZHP0
>>927


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:45:49 ID:z/plBCp30
ちょっと聞いたらすぐディーラーに聞けってここ何話すとこなの?
知らないならスルーしとけば良いのに
煽りじゃなくw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:50:58 ID:16+4TZHP0
調べれば解ることしか話題が思いつかないことに疑問。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 10:03:40 ID:mYcRLEPX0
>>930
2ちゃんはカタログや公式サイトに答えが書いてるようなことを
教えてちゃんするところじゃないな

>>916
タイヤはどれに変える予定?
XM1とGR9000で悩んでる・・どっちも評判いいけど

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 10:05:35 ID:mYcRLEPX0
アンカー間違えた
>>930じゃなくて>>929

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:33:33 ID:HAWa6F1dO
納車後10ヶ月の俺のノーたん。まだ走行2600km
でも1ヶ月6ヶ月点検は普通に出した。もちろん再来月にゃ12ヶ月点検に出すよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:46:34 ID:jwtI/hV7O
低収入の低学歴が買いそうな車だよな

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:57:17 ID:5rfW6OY40
↑フィットのことね

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:23:42 ID:Y+/9afU00
>>934
6気筒以上は作れない、ミニバンとシングルカム専門メーカーのフィット?
ありゃダメだ
低学歴、低収入に加えてけち臭い奴の車だ
燃費、燃費ってピーピー貧乏臭いく五月蝿いしな
あいつ等にゃ1.5なんてあっても意味ないだろ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 13:25:13 ID:AEoCPUxg0
今度のプラスナビってどんな仕様になるんだろう?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:08:24 ID:xx0FbuOkO
ただのナビだけ。はっきり言ってオススメしない…と営業が言ってた

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:53:10 ID:VB4FbWFB0
本日納車
また一人ノテ乗りがふえました。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:53:33 ID:AEoCPUxg0
>>938

ナビだけは売れないだろうね

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 16:53:55 ID:opsybzZWO
>>933さん
ありがとうございました!


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:38:22 ID:Z9VBSK350
>>933
>納車後10ヶ月の俺のノーたん。まだ走行2600km
ノテ・・・じゃ無くても良かったんちゃう?


943 :858:2008/04/05(土) 18:56:19 ID:yXPB+Kwz0
>>931
Teo Plusが第一候補
次点でEarth1
GR9000は値段高いし、Noteみたいなコンパクトカーには不向きらしいよ
ミドルクラスセダンとか向け
Earth1の評価待ちかな
まだ出たばかりだから

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 19:14:57 ID:JG/r/6+Q0
以前GR-9000履いてて最近Earth-1に変えたノート乗りですが、Earth-1お勧めです。
静粛性、乗り味共にGR-9000だとノートには合わないタイヤだと思います。

でもEarth-1だと このクラスの車に良くマッチングするみたいで、GR-9000より快適です。
運転手だけでなく、同乗者にもわかるくらい変わります。
燃費性能も10%向上が見られました。

プレイズにも興味がありますがどんなものでしょう?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:40:08 ID:smeHCKY/O
ライダーハイパフォーマンスとインパルコンプレッサーとを比較したらインパルに軍配が上がるだろうね。

ただ、ライダーハイパフォーマンスのボディ補強が気になる。
ストラットタワーバーやフロアサポートバーならば後付け出来るけど、ライダーハイパフォーマンス専用の補強パーツは普通には手に入らないらしい。


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:18:50 ID:y/JRZ4K/0
>>938
4スピーカーにもならないのか
それならちょっといらない子だな(´・ω・`)

とりあえず現段階ではナビ必要ないから地デジ完全移行してから
取り付けようかな。それか他車検討するか。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:32:05 ID:Z9VBSK350
>>946
>とりあえず現段階ではナビ必要ないから
ナビって考えるより、HDD音楽プレーヤーって考えたら?
偉い便利だぞ


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:11:09 ID:WVER30CS0
>>937
たぶんナビのモデルがちょこっと新しくなるんじゃない?
ちょうど地図データの更新時期だと思うし。
地デジチューナーになるかが気になる所だな。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:02:43 ID:NeGFm8YPO
HS706 ナビの音声認識わるいな ブルートゥスハンズフリーもノイズ多い時あるし ノート車内軋む

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:10:40 ID:pd4aPEfD0
所詮日産のナビ
意味不明の所に到着。かなり遅れてます。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:34:41 ID:olqCkMSqO
>>947
iPOD連携さえできればいいんじゃね?
普段持ち歩いてる音楽をナビに入れるのは面倒だ
ナビは曲のデータ取得も適当だし

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:56:20 ID:C8lqpOmZO
ネットワークつかえばタイトルつけてくれるやん?
使わないなら使わないで、最新のでなければ内蔵データの情報が割り当てられるみたいだし

日産のは知らないが

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:56:33 ID:WVER30CS0
>>950
日産のナビって・・・
お前さんがどのナビ付けているか知らないが、
文句を言うのは「日産の」ではなくナビメーカーの方じゃ無い?
サンヨーか松下かパイオニアかクラリオンかザナヴィかどれの事言っている?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 01:39:08 ID:ajd1CQu80
ノテ、最近増え過ぎ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 02:36:37 ID:FhTCnzzG0
そりゃ所詮は既製品だからな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 04:09:54 ID:W+yxMSFpO
ライダーが履いてるポテンザって、良いタイヤなん?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:00:20 ID:PI0CbMAnO
>>956 ポテンザはブリジストンの最高級スポーツタイヤだよ。
良くグリップするけど、消しゴムタイヤとも呼ばれている。
とにかく減りが早い。


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:36:20 ID:AmUQa1dL0
>939
納車オメ!どこの人?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:00:30 ID:/M2u/Kae0
3 0 代 半 ば の 独 身 で ノ − ト に 乗っ て ま す

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:22:42 ID:r5rob55E0
今日納車。今から取りに行ってくるノシ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:13:05 ID:EJnAwB6e0
>>959
同士よ・・・
家族持ちじゃないとこのくらいのコンパクトで十分なんだよな
後部座席はほとんど荷物置き場
いまいち伸びない燃費を除いて概ね満足してる
たまに遠出するから軽じゃ不満だったしな


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:50:23 ID:W+yxMSFpO
>>957
そんな良いタイヤ履いて、エンジン、サス、エアロ等々
30万ぐらい高いだけなら、お買い得やね

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:03:36 ID:rwrh5t+UO
いや、家族もちだからこそこういうコンパクトなんじゃないか?

独り身なら経済的にも占有空間的にもクーペとかスポーツカーでもOKだし
独身だから、というならね。
金がない(かけたくない)とか、動力的にこれくらいが。ならわかるけど

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:23:51 ID:V21MWCLX0
ケースバイケース。
環境を一つに決めようとすることが無理。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:30:16 ID:0dAKOJpM0
>>962
そもそも、ポテンザの何なのかが問題じゃない?
RE-01や11じゃないだろうし、どうせOEMモデルなんだろうから、
性能的にはソコソコのモノなんじゃないか。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:33:09 ID:KN2zefo40
>>963
今更車高低くて狭いクーペみたいなのに乗れないんだよな
ノートみたいな車高高めのに慣れると
でもミニバンみたいな高すぎるのはやだし、このくらいの高さがちょうどいい
セダンからの乗換えでも違和感無い

しかし一番の理由は値段が安かったからかな
この価格で1.5Lってのは他に無いし

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:39:16 ID:lW4sD/Q/0
>>966
いくらで買ったの?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 06:40:44 ID:xV3XW4YX0
ちょっとMCで値段上がってない?
MC後買おうと思ってたんだけどFITと迷いだしてる。
値引きは加味してないけど。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 07:18:21 ID:GtF4n/DLO
とりあえず、見積もりを出してから悩みましょう。

970 :966:2008/04/07(月) 19:03:50 ID:KN2zefo40
>>967
15Eにセキュリティ関係のOPとか色々付けて160万くらいだったかな?
20万くらいの値引きだったような気がする
唯同然の前車の下取り(5万)も付けて
まあ満足してる

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:52:37 ID:ISDlOStcO
ライダーにHPS契約してきた。
納車はGW明けらしいorz


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 06:21:44 ID:wcQY6dfZ0
これは明らかに東南アジア向けノートのSUV版だな
http://response.jp/issue/2008/0407/article107878_1.html
日本のノートにもこういう仕様絶対欲しいね。売れるの間違いないのに、ナゼ売る気がない?日産。SR-Vの苦い経験が、役員会で悪い方向に働いているのか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:18:59 ID:Vt93Rvc30
販売現場が混乱しちゃうゎ(><)

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:45:30 ID:0saTTY5U0
ノートかフィットか、はたまたデミオか?…と悩んでるうちに
雑誌記事でホンダ・フリード(5人乗り)に遭遇。ああ、また候補が増えちゃった…

性能とかカッコよさとかはどうでもよくて
ただ「道具」として優れたモノが欲しいオッサン・34才の悩み。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:19:23 ID:P1miHMRLO
広範囲な話がしたいならコンパクト総合スレに行けよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:39:20 ID:jDcXEat5O
フルエアロとかにしたら頑張っちゃってる感あり?
色とかの関係もあるだろうけど

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:01:55 ID:ORoj0UqU0
>>974
>ただ「道具」として優れたモノが欲しい

オレ日産とホンダ車、両方に乗ってるけど
ホンダ車に乗った事無いなら、日産にした方が良いと思う
ホンダ(家はステップワゴン)は運転していて疲れるよ
操作系が微妙に違うし・・・

トヨタ→日産の時はすんなりイケタのに
ホンダ車はいくら乗っても・・・微妙に馴染めない


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:09:20 ID:QkJA2TUzO
>>974
道具として割りきるなら
ウイングロードを爆裂値引きで買う
中古でいいなら先代デミオ


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:26:44 ID:x/OLQffJO
>>976
NOTEのフルエアロは、一般的目線だと下品に受け取られがちだけど、
みんカラに出入りする予定があるのなら、持て囃されて、気分良くなれるよ。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:33:58 ID:G/3RkoPg0
別に純正エアロなら、下品じゃないし自然な感じ
エアロ以上のパーツ(メッキのカバーパーツとか)をつけるとちょっと微妙
さらに、ホイールやマフラー変えたり車高落とすと、たちまち頑張っちゃってる感が漂うが。

みんカラでは純正エアロじゃ見向きもされない。


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:32:59 ID:tcbB9WVj0
みんカラ基準はやめようや

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:36:46 ID:x/OLQffJO
ライダーは当然だけど、オプションのエアロスタイルも微妙だよ。
知り合いのディーラーの人も、エアロレスを奨めてきたしね。
NOTEは、エアロレスで適度に車高を落としたのが、一番良いシルエットに仕上がる。
みんカラの価値観では、足し算がすべてだけどね。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:38:29 ID:G/3RkoPg0
車高落とす方が痛いだろ・・・



984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:42:55 ID:x/OLQffJO
落とし過ぎはね。何にでも、加減はあるから。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:50:12 ID:LJKMk28h0
次スレ

【ノート】日産 NOTE Part32【理想のコンパクト】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207655083/

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:53:53 ID:G/3RkoPg0
つか、『NOTEのカタログにあるサスペンション』以外は、みんカラ逝きだのレベルだと思う。

フルエアロは逆にアリだと思うけどな。
エアロパーツは、フロント付けたら、サイドもリアもつけなきゃ当然バランスが崩れるので、リアスポの有無くらいしか選択肢がない。

ホイールは微妙なんだよな
間違ってスポーツホイールなんか履いちゃうと、車高落とさないとカコワルく見える、
そうなると車高ダウンのマフラー交換とあっという間にみんカラレベルだ。


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:18:05 ID:x/OLQffJO
NOTEやFitの純正フルエアロは、純正とは思えないくらいに、シルエットの馴染み度が低いよ。
NOTEにも、アクシス仕様があればと、無い物ねだりでついつい期待しちゃう。
ホイールは方向性もあるけど、隙間が多いシースルータイプは、貧弱な中身が丸見えになっちゃうんだよね。
純正のアルミは、その辺のバランスも含めて、デザイン的には良く出来てる方だと思う。
前に駐車場で見かけたんだけど、パナスポのF1みたいなバナナホイールを履かせたNOTEは、似合って見えた。
みんカラで高評価を得るのは、大口径に扁平タイヤで、引っ張りツライチだね。
車高もみんカラに良くあるような、下げ過ぎはキツイけど、2センチくらいなら良いと思うよ。
ハイスペックのバネは、どのくらい落ちてるのかな?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:59:19 ID:mjWyts6P0
エアロなんて、どれつけようが、ただのバカだろ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:01:27 ID:L9VLsN120
>>988
自分の価値観だけでバカと決め付けるのもどうかと思うが。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:19:22 ID:8aMvtjUc0
落とすとカコイイ!yo

http://minkara.carview.co.jp/userid/170525/profile/


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:28:12 ID:z4qnHgFpO
>>982
クズがテキトー抜かすなボケ
エアロでも何でも
オプション付けたいと言う客に、やめた方が良いなんて言うかよ
単体で売るより、色々オプション付けてもらった方が歩合率うp

日産のMCの独り言

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:37:25 ID:G/3RkoPg0
>>987
NOTEの純正エアロは、さり気ない感じで似合ってる、と過去スレで何度も言われているよ
後期型のエアロは、漏れは見たことないから知らないけど

>>991
ディーラーがエアロを買う気があるとは思わなくて、支払能力を考慮して、安いエアロレスをすすめた、ということならアリだろ。


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:59:34 ID:V3vM09XV0
ノテみたいなマニュアルモードもないCVT車で
エアロまでつけてると無駄にがんばっちゃってる感がな

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:35:48 ID:5riOSH+O0
4AT車はOKってことだな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:11:38 ID:l/9sZ5u4O
>>992
どんな解釈の仕方だよ
右脳障害か?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:46:48 ID:TwJAwb/20
>>991
MCって何だよ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 08:04:36 ID:l3DCZnKvO
MCはまー

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:30:57 ID:jpDZf0VOO
糞車

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:32:10 ID:jpDZf0VOO
ば〜か

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:35:00 ID:jpDZf0VOO


1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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