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なぜポルシェはGT−Rに負けてしまったのか?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/14(木) 23:57:25 ID:w+sATuWj0
どうして?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/15(金) 00:01:48 ID:rWAKjg5k0
世界屈指のハイパフォーマンスカーを世に送り出すポルシェが
日産GT−Rに負けた。これは大問題ですぞ。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:05:37 ID:Sxoao53+0
3

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:17:46 ID:qYFabw1pO
値段でポルシェが勝ってるからいいんだよ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:32:42 ID:GHqoXOrt0
ドイツの工業製品(笑)

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 01:03:55 ID:oErApAmP0
グッチの時計より、Gショックの方が頑丈で正確なのに安いみたいなもんだ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 01:16:39 ID:5YEeeQpi0
ええっ?いつ負けた?
逆じゃなくて?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 01:48:05 ID:B5Mr1K2J0
ボロ負けでんがな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 02:06:11 ID:B6hyPTnR0
32の時代からポルシェは一発では負けてる。
そんなもんなにを今さら。
でもね、実際GTRは日産だなと落胆させられる部分が多いのよ。
なんつーか目にとまるものや触れるものがいちいち安っぽいの一言でしたな。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 02:58:33 ID:BVTdxW4j0
何を基準にして「負けた」っていうのかわからんが
ポルシェは「負けた」なんて微塵も
思ってないでしょ?



11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 09:21:13 ID:IEiNXsOWO
カレラGTなら負けてないぞ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 11:06:50 ID:Box929fp0
2000万円の911ターボで完敗、
2600万円のGT2でやっと勝利

GT-Rと同価格帯のケイマンS、ボクスターS等では
全く相手になりません。

結局ポルシェはGT-Rの3倍以上の費用をかけないと
勝負できない技術力ってことです。

ポルシェオワタw




13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 11:07:17 ID:BWIQP/R60
っていうかさ>>1が911対GT-Rっていわないで、ポルシェって言っちゃってる時点で
GT-R負けてるよね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:13:58 ID:Eevc5scd0
ポルシェはニュルにしてもタイム狙いで
車造ってない。
逆にGT-Rはあんだけ必死になってその程度なの?
って。

15 :仮面の忍者☆嵐Y32夜勤明け:2008/02/15(金) 12:37:07 ID:4qlue6kB0
GT−Rは大衆GTカーだよ。

16 :仮面の忍者☆嵐Y32夜勤明け:2008/02/15(金) 12:39:45 ID:4qlue6kB0
アクセル抜いてただけだよ。ポるシェが

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:48:59 ID:5b4jIFIO0
>GT−Rは大衆GTカーだよ。
ここメモっておくように。
GT-Rの価値ってのはこの一言に集約されているよ。

18 :仮面の忍者☆嵐Y32夜勤明け:2008/02/15(金) 12:54:17 ID:4qlue6kB0
大衆GTカー

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 13:00:04 ID:Hhdm1nkX0
ポルシェに勝ったとか、どれだけウリナラマンセーなんだよwww
見てるこっちが恥ずかしいわ。朝鮮日報のヒュンダイの記事見てるみたい。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 14:53:16 ID:IEiNXsOWO
だって新型GT-Rの開発者は朝鮮人だから。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 14:53:39 ID:5b4jIFIO0
(゚Д゚)ハァ?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 15:00:53 ID:j+q9tWjo0
>>1
頭おかしいんじゃないか?
GTR(笑)は、直線ただ早いだけ。直線だけ速くても仕方ないだろ
は?

車の面白さが全くないね。
子供のおもちゃだね。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 15:07:17 ID:P4dAMFi8O
直線だけ速くて筑波、鈴鹿やニュルで911Tを上回ってるって
どんだけ〜〜〜www

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 17:50:04 ID:Box929fp0
日本が280馬力規制から解放されたのが運の尽き。
ポルシェやフェラーリごときGT-Rしかり、LF-Aしかり、NSXが圧勝できます。

日本の技術力ナメンナ!!! ってことですな。





25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 17:57:51 ID:P1ku5tSS0
s2000ではポルポルには勝てなかった。直線でブッチ抜かれる。
GT-Rでポルポルを直線でかわしてみたいものだよ、買わないけど。


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 18:24:08 ID:pzfq/U2c0
ポルシェ信者必死w

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 19:11:20 ID:RC7p8KII0
ベスモ見てるともっとハイテクガチガチにしないと
ターボでGT-Rに勝つのは無理そうだな
価格についてはブランドとリンクしてる面もあるから
高級車メーカーが大衆車メーカーに勝つのは不可能だと思う

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 19:59:39 ID:iovaAVYsO
両社(車両)どうせ買えないから問題なし!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/15(金) 21:58:47 ID:rWAKjg5k0
値段もしかり、ポルシェも欧州車全体も意外と簡単に技術面で日本に負け出してるね。
まぁ高級車に限ってはブランド力がものいうから安泰とか思ってるかもしれんけど、
これからの次世代燃料に移行した自動車業界で技術でリード出来ないのは痛いよな。
時代遅れの骨董品にならんように欧州車もがんばらにゃ
二輪業界のように衰退するか、家電業界のように日本に独占されちゃうよw

30 :ジュラ10:2008/02/15(金) 22:02:13 ID:6WYUkI2C0
たしかにマクラーレンGT-Rと比べれば

964は当然、993も996も997も厳しいだろうな。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:29:07 ID:2Fby0aa2O
つまんねーょ あんた

32 :ジュラ10:2008/02/15(金) 22:32:13 ID:6WYUkI2C0
ちなみにポルシェのエンジンはボクサー6。

フェラーリのエンジンはV8とV12というわけで

やっぱり直4でもV6でも無いことに注目すべき!!!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:37:20 ID:xPQKvHOVO
ポルシェやフェラーリは2Lのランエボに負けたりしますw

34 :ジュラ10:2008/02/15(金) 22:42:13 ID:6WYUkI2C0
誰も欲しがらない珍車と世界を代表する

ポルシェやフェラーリといっしょにされてもな。

皆さんがなぜ?ランエボを買わないのか?直4だからだよ!!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:02:59 ID:iovaAVYsO
明日ランエボ買ってくる

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 00:23:07 ID:txESp2LHO
>>34 知的障害テメーの譫言ここに書くな糞ジュラ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/16(土) 00:43:14 ID:u84I75du0
世界唯一のボクサー6の4輪駆動スーパーカー、911ターボ。
に対抗する
世界唯一のV6の4輪駆動スーパーカー、GT−R。

どっちもスバラシイ!!!!ってことね?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 10:24:29 ID:e4MJeIYmO
いや、後者は速いだけのランエボインプと同等の糞車だ。

39 :ジュラ10:2008/02/16(土) 10:29:55 ID:vvTeUn890
ちなみにポルシェのエンジンはボクサー6。

フェラーリのエンジンはV8とV12というわけで

やっぱり直4でもV6でも無いことに注目すべき!!!

既に持ってるからだれも欲しがらないのがV6エンジン。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:23:00 ID:x7aqPIHz0
車なんぞ速けりゃ良いの

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:50:35 ID:Evvdl/4N0
縦置き直4っていいと思うけどな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:23:28 ID:e4MJeIYmO
速いだけのクルマなんてつまらんだろ。
レーシングカーじゃあるまいし。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:28:32 ID:LwxfbQqG0
どこか一部を取り上げて、追いついたーとか勝ったーとか、
ヒュンダイが大好きだよなそういうの。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:43:53 ID:kujgJvYDO
でもアウトバーンでGT-Rにちぎられると911乗りは顔が真っ赤になるんだよな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:58:45 ID:LwxfbQqG0
>>44
妄想でホルホルするのって楽しいよなw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:04:58 ID:LVdW6ioZO
ポルシェは、ケイマンとかいうの出したとこから魅力ない。
安いの売ってんじゃねーよ。しかも馬鹿売れ。
どこでも走ってる。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/16(土) 13:13:53 ID:eVlyvce50
ライバルだと思ってんのはGT-RオタクのDQN走り屋だけだろ?
911とGT-Rで悩んでるなんて話聞いたことがない

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:15:49 ID:kujgJvYDO
GT-Rが欧州にデリバリーされる前にポルシェは空力改善して
200q以上でもフロントがキョドらないようにしないと
200q以上でマイナスリフトが発生して安定するGT-Rには
アウトバーンで完全に子供扱いされるよ。
ドイツ人が顔真っ赤にしても追い付けませんよw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:28:01 ID:yfxf7Nv9O
ポルシェ、フェラーリって800万でGTRより速い車作れるの?
日産の技術はすごいと思う。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:47:39 ID:gDEMoSnB0
>GTRより速い車

ここんとこ詳しくね。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:57:16 ID:zmhJHPqE0
なんだかんだ言っても「日産」だからね。
俺はいらね。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 17:02:58 ID:Qv9grlhj0
安い速いコストパフォーマンス最強ならバブル期車の中古の買って改造が一番よい。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 17:12:47 ID:S+2E1ctW0
安いから勝ちとかどんだけ〜
現代グレンジャーと日産フーガ比べて、グレンジャーの勝ちと思うなら
ポルシェとGT-R比べてもGT-Rが勝ってると思えるんだろな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:20:11 ID:Evvdl/4N0
ロードスターとかでも十分走りたのしめる。
絶対的なスピードもいいが走りやハンドリングとか
トータル的な運転の楽しさとかも大切だとおも。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:49:41 ID:IQta30zaO
運転下手なヤシはGTR乗れば良いし
腕に自信が有るヤシはポルシェで良いんジャマイカ?

56 :ジュラ10:2008/02/16(土) 19:20:28 ID:vvTeUn890
>>54

ホンダの直4ならまだしもマツダの直4だぞ?

57 :ジュラ10:2008/02/16(土) 19:21:50 ID:vvTeUn890
というわけでどの直4が一番ダメかを語るスレになりました。

>>49

スバルがたった246万ですでにシリーズ200万台ぐらい作ってる。
世界タイトル3年取ってる。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:39:05 ID:NQa1G9t/O
勝ち負けってニュルと筑波のタイムで言ってるの?日本人はとにかくタイムが好きだからな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:47:07 ID:IQta30zaO
新しいもの好き
ブランド好き

こだわりがない人種ニダ


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 22:28:08 ID:XSu0naSb0
タイムはやっぱり気になるだろ。
だからポルシェが早速GT2の方が速いとあせって発表したわけだ。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 00:35:43 ID:GvKtu4b60
ポルシェは技術工芸品
GT-Rは機械工作のベース
ニュル走ったやつは日産が自分で工作済みなのさ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 00:38:19 ID:Ssup9xlNO
ポルシェのヘッドライトはいまだに電球?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 00:41:05 ID:z4HADe3p0
ルノーをポルシェと比べるお馬鹿ってヒュンダイとベンツをマジで比べそうだわ(呆

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 04:14:58 ID:CP6p91YF0
韓国人なら雙龍(サンヨン)とベンツを比べるだろうw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:39:44 ID:Ssup9xlNO
>>60
その後トヨタの新型スポーツのプロトタイプがGT2のタイムを数秒上回ってしまったからポルシェはもはや出すカードが無いねw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 13:14:41 ID:LRmO36fZO
何このスレ?


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/17(日) 22:26:06 ID:15vReqtj0
>>63
ヒュンダイがメルセデスの技術を上回ったら比べてもいいだろ。
ブランドが全てなんてあまりにも無能。

GT−Rが安いからじゃなくて911ターボと技術的に同等なのに安価で提供できるのは
やはり凄いと認めないと格好わるいし、負け犬の遠吠え。



68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 22:29:10 ID:RVG17e12O
ガソリンを垂れ流すことに罪悪感はないの?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:40:44 ID:diKQk0lXO
>>68
それなんていうフェラーリ?ポルシェ?ブガッティ?アストン?
TVR?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 01:15:21 ID:4OqARcBq0
ポルシェは速さだけを追求してない
もっと速く作れるだろうし
それだけじゃないのがポルシェ
それを技術力がないなんて
ちょっと安易すぎるのでは?



71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 01:41:58 ID:JPIvHBr10
カレーはマルシェ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 10:04:50 ID:XRWPAj+t0
>>70
>ポルシェは速さだけを追求してない

それはポルシェの中の人の発言?
ソースがあったら教えてね。

ポルシェ好きがそう思いたいだけでは?
技術力があっても速く作らない理由を
具体的にしないと説得力ないよね。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 10:16:08 ID:3J2ID3hpO
カレーは バーモント
ソースかけてね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:13:05 ID:NY1hjAZR0
>>72
RR+ボクサーエンジン
これだけでもうかなり時代遅れの設計なのよ。早さだけ追及するなら
こんな設計はしないんだ。でも911はこうじゃないとだめ。
日本車にはありえないブランドや、歴史を背負ってるから。(911だけな)

むしろこの設計で、速く走るためだけに設計された最新の電子制御ガチガチのGTR
といい勝負ってのは十分すぎる。

まぁニュルのタイムとか、筑波のタイム、馬力でしか車の価値がわからない
ゆとりちゃんには理解できないことだろうけど(笑)

ポルシェが本気で速い車作ったら、カレラGTみたいなのが出来る。
8年前の技術であれだから、いま作り直したらどうだろうね。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/18(月) 11:27:16 ID:ld8/8rwK0
でも日産も発売価格に関係なく作ったらさらに凄いもんが出来そうだが。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:28:56 ID:8yrHXWud0
>>72
何もわかってないね
知ったかで車の事をあれこれ言うのは
止めた方が良いよ











77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:39:42 ID:8yrHXWud0
>>74 
いや、きっと偏差値教育の犠牲者だよ(笑)



78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:39:43 ID:WB+aN4Yi0
速さだけでは車は売れない。
歴史のあるプレミア系スポ車メーカーならわかりきったことなんだがね。
日産もそのうち理解できる日がきっとくるんでないかい?



79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:49:18 ID:Gy1QT2ZeO
じゃあなんでGT-Rは売れてるの?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:03:45 ID:8mebvGwwO
速さにしか価値を見いだせない香具師が日本人には多いから。だから そういう車も多い。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:30:15 ID:eqHzOCj+0
ポルシェこそ速さしか売りがないだろ。
フェラーリ、ランボに較べたらファニーで地味なデザイン。
速さを取ったら何も残らないだろw





82 :仮面の忍者☆嵐Y32夜勤明け:2008/02/18(月) 12:33:32 ID:cI8s17i50
安い鉄使ってるしな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/18(月) 12:35:51 ID:I1Gmfaid0
コンビニやファミレスに行きやすいのはGT-Rだね
むしろ国産の中でも上位
GT-Rが似合うシチュエーション:コンビニ、ファミレス、GS、PA/SA、AB/YHなどの店、湾岸
    似合わない : ホテルのバレーパーキング、いわゆる山手といわれるような場所

84 :仮面の忍者☆嵐Y32夜勤明け:2008/02/18(月) 12:39:32 ID:cI8s17i50
結局、名ばかりのGT-Rだろ、最高速も封印されれるわけだしな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:42:34 ID:eqHzOCj+0
>GT-Rが似合うシチュエーション:コンビニ、ファミレス、GS、PA/SA、AB/YHなどの店、湾岸

ポルシェもコンビニに止まってるの良く見るよなw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 13:34:59 ID:bC/GKIH0O
ポルシェ厨は価格差を全く無視だからなw
速さでGT-Rに負けてるなんて恥だと思え
スープラがコペンに負けるより恥ずかしいw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 13:43:53 ID:WB+aN4Yi0
GTR乗りは15年前から言ってることが変わらんなw
俺にもそういった頃があったけど。すこしは進化してるのかと思ったが…。
大丈夫さ!時間が解決してくれるよ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:52:47 ID:hAC6Ld1A0
ポルシェはコンパクトで
丸目の愛らしい外観がいい
車内も明るい色が選べる♪


包丁を両手に目を血走らせたような、
シャブ中殺人犯みたいに禍々しい外観のGT-Rとは別もの

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:04:42 ID:XRWPAj+t0
結局ポルシェ擁護派は現在の911ターボの優位性を具体的に
説明できないんだな。
歴史があるのはいいと思うよ。電子制御に頼らないのもいいんじゃね?
911はその歴史ある設計を続けていけばいいと思う。

そうやって速さを追求するスポーツカーから伝統を守るクラシックカーに
なってくんだと思うけどw
そのうちGT-Rに圧倒的な差を見せつけられた時にその伝統とやらも
改革されてくと思うけどねwww

結局言い訳だってこと。
スポーツカーなら運動性能で勝負せずに何で勝負するの?
スポーツカーで伝統勝負?笑わすなよw

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:30:02 ID:Gy1QT2ZeO
なんでアンチは、GT-Rとポルシェの方向性が違うって自分でいっといて、ポルシェが上って言ってるの?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 17:35:50 ID:yfyX+vAc0
値段からいえば明らかにGTRだな。
改めて日本の技術力の高さには驚くよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 18:00:44 ID:d8ofdoNhO
ポルもRも、速さにしか価値がない車だろ。
デザインの美しさやセレブ度では、どっちもフェラーリやランボには勝てないしな。

だったら安くて速いRのほうがいいに決まってるわw


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:00:24 ID:HUJ1v64yO
ん〜ぶっちゃけ7000000出してまで遊び車を買おうとは思わないな
何だかんだで7000000を遥かに上回っちまったが漏れは運転上手だからポルシェで良いんだ
だって、カッコ良すぎだろコペン

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:54:49 ID:RVCdvzJN0
時計で例えればローレックス(ポルシェ)とグランドセイコー(GT-R)のそのまんまだ。
性能面で完全にmade in japan に圧勝だな。
GT-Rのエンジンの組み方とグランドセイコーの組み方はびっくりするほど徹底して似てる。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:06:32 ID:HUJ1v64yO
ブランド選びは価値観の違いかも知れないな‥
明日の朝一番でポルシェ売ってGTR買うよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:18:14 ID:ifPWSxCDP ?DIA(114222)
価格厨っつってもその国々の関税やら消費税やらも加味しないとな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/18(月) 23:20:13 ID:w/BHbATv0
関税やら消費税やらも加味にてもGT-Rと911ターボは...

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/19(火) 00:32:42 ID:nczfchjp0
ところで雑誌とかには運転する楽しさはポルシェ(911T)に軍配ってよく見かけるけど、
重量からくるもの以外に何かあるのかね?
結局そこ以外はGT−Rの勝ちっていう裏返しだとも読み取れるけど。

まぁ俺もスポーツカーなら速さで上回ったGT−Rの勝ちでいいと思う。



99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:35:05 ID:lh2UURSk0
ポルシェも速さのみをただ追求したのにw
くやしいのうw
ロードスターの方が楽しいし
くやしいのうwくやしいのうww

カイエンみたいな無駄な儲け主義車作った罰だ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:53:18 ID:s8mj/tUa0
>>92
>デザインの美しさやセレブ度では、どっちもフェラーリやランボには勝てないしな。

フェラーリやランボルギーニよりポルシェの方がコンパクトで可愛いじゃん

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 09:22:47 ID:r/spp9cnO
フェラーリ 感性でデザインされた芸術品。実業家、アーティスト、ミージシャンと言った自分の感性が第一と考える人間が好む車。

ポルシェ 理詰めでデザインされた工業製品。
弁護士、医者と言った理屈好きの偏屈な人間が好む車。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/19(火) 12:59:16 ID:Kz/dc3Ia0
>>98
単に振り回せるからじゃないか?
同じ四駆でも911はドリフトできるしGT-Rは無理だから。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 13:02:43 ID:FoYls6b10
GT-Rは普通にあの価格でポルシェより速い車を販売したってことはすごいことだとおも。
ポルシェ乗りは自らのステイタスシンボルとして乗ってる奴おおいし
それを傷つけられる事に対して業腹でGT-Rたたきしているのでは。
出川哲朗もポルシェ乗ってるから・・・

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 13:40:29 ID:cVlwEI0jO
スカイライン何周も走ったら車重で‥

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 13:43:20 ID:oJdQnfmjO
34GT-Rに3.8Lターボ載せたら筑波で2秒台とか出ちゃったりしないよね?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 14:43:21 ID:cVlwEI0jO
>>105

いや〜いや〜いや〜いや〜いや〜いや〜いや〜
GTRなんて商品はね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 14:49:35 ID:9k+rpyZt0
928がファンに見向きもされなかったから未だに911のRRに縛られている。
結局ポルシェが負けたのはポルシェファンのせいで
生き残っているのはポルシェファンのおかげ。



108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 15:36:27 ID:zmA0Bb1IO
フェラーリ 惰性でデザインされた究極の似非スポーツカー、外見だけで中身のないホストや詐欺師、最近ではヤクザも好んで乗り回す。
ポルシェ 一見不細工だが内面は意外に知的で計算され尽されたスポーツカー、鋭い感性やデザインセンスはイマイチのちょっぴりメタボ入った開業医や最近ではキモいお笑い芸人も好んで乗り回す。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 16:08:24 ID:cVlwEI0jO
ポルシェって億が深いぜ!
オマイらルーフを忘れてないか?
カレラGTもあるんだぜ!

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:22:02 ID:3AkLNEYkO
遅い、ダサい、無駄に高いスポーツカー
ポルシェ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:40:36 ID:QD7Rjd3H0
GT-R 見るからに不細工でデザイン面が評価される事は非常に稀だが、内面は日本的に計算しつくされたスポーツカー。普通の人でも無理したら手が届く安い価格が売り。スペック厨やタイム厨に大人気。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:03:31 ID:BlxW4bUg0
ただでさえボクスター、カレラと似たようなデザインの911をベース車両とする
まさに素人には見分けもつかない埋没デザインの911ターボ。
街には似たようなデザインが溢れ、特別感のない車だ。

対抗するのはベース車両も排気量差もなくオンリーワンの専用設計、GT-R。
デザインの評価は今一つだが一目でそれとわかる唯一無二のデザイン。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:32:16 ID:lri4vazR0
NAVIに書いてあったが、
GT-Rのニュルタイムは一部ウェットでのもの。
本気を出したらカレラGTのタイムと同じくらい出るだろう。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:43:10 ID:pRkWrVRD0
 

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:25:06 ID:f9j7pEF50
日本のメーカーが本気出したらポルシェもフェラもかなわんだろ?
ましてやコスト/パフォーマンスなんか日本車の最高得意科目だ。
昔NSXが出たときも、当時の911Sや348は負けてたしな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:34:06 ID:h5FNUM3RO
>>109
ルーフは完全に別な会社だろ。ポルシェの一部門ではないぞw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:05:46 ID:nBNnralJO
>>116

別物は分かるが、形がポルシェなので良いじゃんどうぜ、スタンダードのポルシェなんて素のままじゃ国産車には勝てないし

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:22:57 ID:1cVcgnxfO
速さと安さしか取り柄のないクルマなんて3日で飽きるよ。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:26:33 ID:nBNnralJO
>>118

オマイ良いこと言った!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:30:21 ID:HJRIDJyx0
コストを速さに直結するトコ以外に掛ける事は
認めてもらえないんだな













121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/20(水) 00:36:37 ID:u9SFedT70
>>118
それだと、速くもないのに無駄に高いポルシェの立場が、、、w

技術の差って恐ろしいよ。




122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:56:30 ID:5zO5LdVq0
誇らしいニダ ホルホルホルホル

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:30:06 ID:m7qnmLrv0
>>121
お前は速さでしか車の価値がわからないのか?財布だけじゃなくて脳みその中まで貧相だな。

ポルシェが何十年同じ形で愛されてると思ってるんだ。
タイム以外のところであんな糞デザインのGTRと比べるような車じゃない。

ほんと昔からGTR厨は言う事がかわらんな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:52:25 ID:u8cPj/NlO
GT-Rも基礎はしっかりと出来てるんだな?GT-Rが登場した時は素直に嬉しかった「日産は死んではいなかった」


マツダ・ホンダ・三菱も面白い車作ってるね
ホンダはシビックRだ、あの高回転型NAは病みつきになる、燃費も予想以上にいい(゚∀゚)
高速で思いっきりエンジンを回したくなる、国産NA4気筒の中ではトップに位置するだろう

三菱はエボだ
爆発力のあるパワーはハマる人はとことんハマる、とても2000ccの車とは思えない
荒れ地もなんのその大きくはないが内面がマッスル過ぎる

マツダはRX8だな
ロータリーエンジンという特殊なエンジンを実用化(外国のメーカーすら開発を投げ出したくらいなのに)に成功した技術はすごいと思う
エンジン音もキィィーンとなんとも気持ちいい音がする
運転手を「もっとアクセルを踏め」と挑発する車

日本の車はつまらん事はない
ポル信者も偏見なしで日本の車を見直したらどうだ?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:03:32 ID:AdQSCcIB0
どうあがいたところで俺のインプには勝てないからな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:05:41 ID:u8cPj/NlO
スバル・インプレッサは乗った事ないのでなんとも言えない

スバル乗りの人ごめんね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:12:09 ID:UPj7jdBA0
日産とポルシェの比較なんて昔ならマンガだったが
R35登場でポルシェファンが怒るようになってしまった。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 03:24:27 ID:KwrDbg+t0
ポルシェはRRって事がもう足かせになってるね。
これから開放されれば、GT−Rよりもっと速い車も抱けるかもしれないのに・・・
いつも足を引っ張るのは、旧来の頭が固いファンなのだろうなぁ。
ケイマンをドライサンプ化してターボでも積めば・・・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 03:53:51 ID:L9z/MN2P0
>>128
激しくつまらなそうな車になりそうだな。
そんなことして喜ぶのは貧乏なスペヲタか貧乏な動画厨だけだろ。
動画の世界で勝った負けたと…。
こいつらはたとえポルシェがそんな車だしてきても絶対買わないし、買えないだろ。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 04:04:05 ID:4jYg/EX50
そこで登場するのがポルシェシンクロの930だが・・・



131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 06:10:06 ID:wc/Z3XKwO
国産車なんてキモい貧乏期間工が作ったきたねぇ車だろ(笑)
フツーの感覚なら触るのも嫌じゃない?受刑者が作った家具みたいなもん

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 07:31:08 ID:g8yeKNavO
速さに直結しない部分でもオーディオとかの分野GTRの勝ちだろうな
ポルシェはエアコン作動時のコンプレッサ音がいまだにガコン!て感じで高級感にかけてるしな


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:51:55 ID:5M6XWetC0
読み返すと
ポルシェ側の言い分は結局自分は高級スポーツカーに乗ってるんだ、
GT-Rみたいな大衆向けの車とは違う。高級車乗り=ステータスがある。
って感じの主張みたいだけど。本当の金持ちって自分はステータスある
とかって振る舞わない。成金っぽくて端でみていてみっともないよ。
GT-Rって安くて速い国産スポーツカーなんだからそれは認めないと・・・

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 10:50:19 ID:yzTfwwbHO
ポルがミッドにしない理由があるからだろ!
フルモデル二人乗りになっちまうだろ?(笑)

GT2と3だけミッドにすれば良い!
どうせアレは後部座席関係ないから(笑)

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:45:27 ID:kR3pTTQIO
ポルシェはGT-Rと考えが違う
タイヤやサスを見てもわかるように
サーキットでタイムを出す事を目標に造ってない
スポーツカーを造ってるんで
レーシングカーを造ってるわけではない

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:50:27 ID:hO+/3vwAO
GT‐Rはポルシェに勝てるとこは速さだけあとは全部ポルシェの勝ち

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 13:42:13 ID:JWN/h6150
それを言うならポルシェはGT-Rに勝てるとこはハンドリングだけ
あとは全部GT-Rの勝ちだな。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:50:11 ID:nBNnralJO
家の嫁さんの方が強い

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 16:01:04 ID:1cVcgnxfO
じゃあ俺はハンドリングの良い方を選ぶよ。


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 16:13:52 ID:nBNnralJO
漏れは趣味で時々サーキット走るくらいだから走って面白いポルシェで良いよ
9.11歩引いて、一生納得行くレベルになれないかも知れないが速い車を手にしたらその先なんてツマラナいな


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 16:24:30 ID:JcCtTUeRO
>>139
ハンドリングも確実にGT-Rだぞw
ポルシェの方がアクが強いのは、挙動のクセ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 16:40:08 ID:8repJf/M0
セックスに喩えるなら、
GT−Rは速いから早漏。
ポルシェは敏感だからビンマラ、ビンクリ。
どっちがいいかは明らか。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 16:47:13 ID:nBNnralJO
GTRは車がドライバーに合わせてくれる訳で

ポルシェなんてドライバーが車に合わせるんだな
ポルシェには愛があるんだよ


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 19:08:32 ID:Eeko0R+k0
ポルシェ側の人から見ると、ポルシェはラグジュアリー(笑)クーペなんだろw
だからピュアスポーツ(笑)のGTRに速さで負けても問題ない。
センチュリーオーナーが、エボやインプに速さで負けても一笑に付すだけなのに
なぜかムキになるポルシェ側ww

速さで負けたのは、RRや水平対向のせい?
日産とポルシェに限らず、伝統や採算という制約のなかで車を使ってるのは
どこのメーカーも同じだ。それさえ無ければで論じても意味がない。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 19:29:45 ID:N/O1WPXA0
いや〜なんとも無知だね〜

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 19:43:46 ID:JWN/h6150
ポルシェ好きというよりGT-Rアンチが必死にポルシェの優位性を
語ってるようにしか見えない。
ヨタヲタとンダヲタの仕業か?w

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:32:48 ID:nBNnralJO
>>146

どうせGTRもポルシェも乗れないんだろな

そっくりそのままお返ししますわその言葉

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:11:49 ID:JWN/h6150
>そっくりそのままお返ししますわその言葉

どの言葉?返すとどうなるの?日本語でおk

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:21:31 ID:g8yeKNavO
もはやポルシェ信者でさえ速さではGTRに負けてると認めてるw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:54:24 ID:CxLkkWBd0
>103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 13:02:43 ID:FoYls6b10
>出川哲朗もポルシェ乗ってるから・・・


ワロスw
遅せ〜し、カエルみたいな奇形顔で短小ボディの糞ポルは
出川みたいな、屁タレ野郎にぴったりの車だなww
つうか、実際ポル海苔ってブサメンのヘタレが多いしw

フェラーリ、ランボがイケメン俳優や、
有名ミュージシャンに愛されてるのとは大違いだね。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:01:16 ID:qWu18byyO
あはは
出川より稼ぎが少ないくせによく言うよ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 06:05:49 ID:cBK07fVu0
女ウケが良いから乗ってるんだろう

GT-Rなんて血走った顔の汗臭い車に乗りたがる女は超レアだから

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 07:13:03 ID:3DDVTG7sO
もはや速さについて語らなくなったポルシェ厨ww

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 09:11:16 ID:1OAa+UewO
ゼファーじゃ無理ポWW

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:09:48 ID:CGulgL+a0
どっちの肩もつわけでもないが、安い国産車がポルポルより速いって痛快だよ。
ポルポル乗りがラグジュアリースポーツとか言い出すって逃げ口上でしかないよ。
今年さらにスパルタンなGT-Rがでるらしいがどれだけ速くなるか楽しみだわ。
まあポルポルもこのまま引き下がるとは思えんが。



156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:22:37 ID:Ol9ZOpVU0
GTRなんて公道180キロ制限強制を始め電子制御ばっかりの、補助輪付き自転車みたいなお子様用の車だろ?
GTR糊は昔から速いのがいいとしか思ってないアホガキばっかしだから、納得の設計。

せいぜいサーキットでいきがっとけよw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/21(木) 12:47:06 ID:lOdIFyOr0
>>156
私は日本の良いものを評価できないまで読んだ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:57:32 ID:4fnyW5Fh0
>>156
とはいえポルシェ乗ったこと無いけど まで読んだ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 14:06:14 ID:GpthTo6O0
出川も相当稼いでるのに964ポルシェを今でも大事に乗ってるんだな。

160 :仮面の忍者☆嵐Y32死ぬまでやってやるぞ:2008/02/21(木) 14:08:47 ID:l2iXcjsf0
反則技のチューニングしていたからだなRは

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 14:16:46 ID:Wnu5kIxEO
結局GT-Rの速さはタイヤのグリップ力
によるトコが大きい
数字しか見えない人を
納得させるには十分だけど

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 14:24:14 ID:AciwQZCk0
>>157-158
157、158、、まで読んだ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 14:33:05 ID:j7LE3fjX0
997ターボが、リミッターかかった上、GT-R走行寸前に降り出した雨で
セミウェット(ホント、雨男な車だなw)のタイムアタックになったGT-Rに1秒も負ける。
http://jp.youtube.com/watch?v=FH8ixmxnsA0
http://jp.youtube.com/watch?v=ZFU0nrt48gc

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 15:46:56 ID:1OAa+UewO
車をコントロールして走る喜びを捨ててまで速さを求めても失う物は大きいって言いたかったんジャマイカ?


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:34:44 ID:AciwQZCk0
GTRは貧者のスーパーカー。
そしてそれを嫉む奴らとは貧者以下ということ。
黙って軽トラでも転がしてろってことだ。
油売ってると親方にまた殴られるぞ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:40:59 ID:AciwQZCk0
いいかよく聞け。
世の中はな、ヘェラーリに乗る階層というものがある。
そして次がポルシェだ。
次がGTRということだ。
つまり、

ヘェラーリ階級>ポルシエ階級>GTR階級>ランエボ階級>ファミリースポーツセダン階級>・・・
軽トラ階級。

わかったか。
貧者は貧者らしく境遇に早く気がつき、謙虚に人生を歩んでくれ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:48:28 ID:1OAa+UewO
>>166

わかりまつた(^-^)ゞ


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:57:50 ID:aYc3iTUMO
で、>>165-166の愛車は?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 17:45:07 ID:CGulgL+a0
>>166
頭悪いだろ。
お前がもし富裕層だったとしても羨ましくない。
むしろ気の毒ですらある。
自分の頭の悪さに早く気がつき、謙虚に人生を歩んでくれ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 18:07:59 ID:0Pm15ehj0
ポルシェはフェラーリと違って性能が売りの部分が大きいからな。結構焦ってるんじゃないの。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 19:16:19 ID:hMa5hvrq0
お互い切磋琢磨して良い車が出来上がれば良いなと思う

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 19:45:08 ID:zG5QJsI00
ポルシェのドコが負けているの?
サーキットのラップタイムの事?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:01:39 ID:IVqmmOvE0
よっぽど速さに自信があるんだろうな。35GTRは。
今年のニュル耐は楽しみだな。ポルシェ軍団をどれだけぶっちぎってくれるのかな?
35はニュルをもっとも得意にしてるみたいだしね。
本物の速さとは何なのか?ポルシェ首脳陣に教えてやってくれ!!!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 07:27:18 ID:YwtNDs2RO
>>163
レースしたらGTRがポルシェを周回遅れにしてしまうな

これからは「周回遅れポルシェ」と呼んでみるか

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 08:14:36 ID:PRRuwI4Y0
かっこ良さでは間違いなく
ポル>GTR

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:24:34 ID:pYMXHobs0
つーかポルシェってそんなにカッコよくなくね?
GT-Rもどっこいだけどw

大概の人間はブランドっていう色眼鏡で見るから
フツーのデザインでもカッコよく見えるんだよ。
GT-Rのデザインだって大好きな人にはそれなりにカッコよく
見えるだろうし。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:55:07 ID:2oemIlZ3O
ニコニコで911ターボやGT3との対決見たけど、本命であるGT2との対決観たい。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/22(金) 11:46:21 ID:m751U5nH0
いつからライバルがGT2になったんだよw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:21:43 ID:J2uVl7+U0
>>173
無理じゃない?
レースカーでポルシェに勝つのは




180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:39:04 ID:vToNUAa3O
ゼファー海苔に車を語らせたら脳内炸裂フルブースト

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 23:59:48 ID:+8DDCleK0
>>175
正直あの蛙顔は、お世辞でも格好いいとは言い難い。
あの顔じゃないとポルシェって気がしないのも事実だけど。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 00:46:57 ID:mf7EJ0rA0
これだからGT-R厨は困る
ちゃんと鏡で自分を見ろよ、しょぼいぜ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/23(土) 02:44:56 ID:jug1/6li0
>>182 自分がそうだからって他人まで同じと決めつけない様に

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 10:59:26 ID:/6hmcD9pO
にゃんにゃんの予感‥
 ∩ ∩
=・。・三
  ´


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:38:54 ID:mVgnPLCg0
エクステリアデザインは個人的な好みによるところがおおいから。
ポルポルのりがデザインは勝ってるとか言い出すところが哀れに見える。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:42:32 ID:G+zOVrMh0
ポルシェは良い車だと思うが、デザインが良いと思ったことはないな。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:42:46 ID:v7La7v2d0
NAVI 3月号 DYNAMIC SAFTY TEST

ブレーキとシャーシの総合評価

911ターボ ★★★★★
R8      ★★★★
GTR    ★★★

ドライの直線道路から100km/hでウェット路面に進入。半径50Rのカーブをフルブレーキングしながら曲がる。

GTRは大きく膨らみノーズはインを向いてしまった。雨の日は気をつけて。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:32:45 ID:N/HkgOlA0
どっちくれる?
普通ポルシェ選ぶだろ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:57:21 ID:VFDkwyuS0
そうだろうね

ナンパされても、ポルシェに乗りたがる女の方が圧倒的だと思う。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 02:18:08 ID:9JjDfkyT0
ポルシェ貰って、それを売ってGT-Rを買う。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:35:05 ID:CJbbsbZ3O
デザインを一言で表現するとポルシェは可愛い、GT-Rは醜い。
ちなみにフェラーリとランボルはかっこいい。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:37:22 ID:fjJxhj2e0
音楽性の不一致

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:43:28 ID:/52mgaoc0
>>192
バンドの解散理由かwww

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:28:33 ID:U7bOgI40O
35はFSWで早くも17台クラッシュしてる。


これ豆知識な

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:22:48 ID:Fqgo6WVV0
フェラーリ 感性でデザインされた芸術品。実業家、アーティスト、ミージシャンと言った自分の感性が第一と考える人間が好む車。

ポルシェ 理詰めでデザインされた工業製品。
弁護士、医者と言った理屈好きの偏屈な人間が好む車。

爺低−尺 世界の名車から技術アイデアを掻き集めて熟成させた国籍不明製品。
ブルーカラー、DQNといった本物が買えない人間が、安物で本物をブチ抜いて
「どうだースゲーだろ」と憂さ晴らしするのが精一杯の車。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:51:09 ID:lMDHZ0Ae0
フェラーリ    ホリエモン、前田亘輝
ポルシェ     ビル・ゲイツ、スティーブ・ジョブス
GT−R     DQN?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:01:09 ID:CJbbsbZ3O
フェラーリ ダンサー
ポルシェ お笑い芸人
ランボル プロレスラー
GT-R キモデブガンヲタ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:01:48 ID:J68LYn+A0
理詰めなのに、速さで負けてしまったポルシェ(笑)
デザインではイタ車に負け、速さでは日本車以下(笑)

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:03:07 ID:AOdjAtkc0
http://www.autocar.co.uk/VideosWallpapers/Videos.aspx?AR=231443&CT=V
911 GT3 01:04.30
BMW M3 01:07.40
GT-R 01:04.00


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:09:05 ID:SgOoUudPO
ポルシェオーナーならわかると思うが
あの面白さは理屈じゃないんだよ



201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:10:23 ID:Rb5sKBfR0
NAVIでGTRは速さだけAUDI R8、
911ターボに勝っていた。

高速域でのポテンシャルは3車中最低。
シートも滑るしドライビングポジションとりづらい。

俺はAUDIいいな。GTRは悲しいくらいにダメでした。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:19:20 ID:DsLqDFUL0
>>200 痛いね、君w

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:11:41 ID:SgOoUudPO
>>202

スイーツ
スイーツスイ〜ツ!!!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/26(火) 00:30:07 ID:N1ZJz15N0
>>199
180キロリミッター付きのGT−Rにさえも完敗のポルシェwwwww

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:44:22 ID:LH0KXNKq0
実際GT−Rが勝ってる所はタイヤのグリップ力
ぐらいなもんでしょ




206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 02:53:53 ID:TNflI4zqO
ポルテw


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:19:11 ID:e0VvIi4D0
FISCOに来て、よく見てろ!

R35もGT-3Rsもいっぱい!いるぞ!!

入場料は千円だ!このチキン野郎〜w

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:35:50 ID:7t/MReWDO
ここのスレPCに訴えられるかもな

記念オッパピ〜


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:43:28 ID:hfbtMJJiO
ていうか800万のR35と1500万の997Sを比較すること自体がナンセンス。
GSとM5をSCとグラントゥリズモを比較対象にするぐらい違和感ありまくり。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:21:03 ID:UQ9klrhW0

       /          ヽ、
      ィ              i
     /        i      ヽゝ
    //´    / ノ イl       、ヽ
    l   , ‐ィ ´ir'´〃',       トl
    {  f三ミ'' アT ー-'ヽ       ノ
    ヽ !、´ /i ヽ    }、     /
     ヽ l´ .ノ   `ー 'ノ l    l
   _,. - Jィヘ. `、''__  ヽ'ノノ   ,.人、    <ボッタクリだからさ・・・
  /  /ヘ ヘ ー   `ィ_ /  lヽ\
  l   _,\  /`ー,. ''_,.ゝ'   /   |   \
  | r┴―┐' r´-く    ハ  l
  l l_   !  .|  ゝ、  /  ヽ--
  r '´__,.)〜┤  !ーi  ヽ /    `7
 / /, -‐- 、 l /i  |   /     /
 } '´ _, =-く┘'   l  /     /
 l ''   , ィ     ! /
 ヽ ‐ ´ ノ     | /

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:40:19 ID:FjnZ8pV80
ポルシェの魅力なんて今はほんどないだろ。
終わった車だよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:53:44 ID:hfbtMJJiO
ボクスター乗ってるけど良い車ですよ。
上にも書いてる人いるけど、スペックとか速さ関係なしに理屈抜きで面白い。
この辺りの感覚はアルファロメオやちょっと前のBMW3あたりとも同じな気がする。
(それぞれ方向性や面白さのタイプは異なるけど)
Z33やS2000も乗ってみたけど全然ほしくならない。
パワー感ならZ、速さならS2だけど、車自体の走りの完成度の高さ
や質感みたいなものは、ボクスターに遠く及びません。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:01:20 ID:CKj+t+Zn0
速い車じゃないなら
ドライビングプレジャー用はロードスターでいいお
速いのはGT-Rにするお

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:24:37 ID:KvPyWUVw0
もらえるならポルシェ、タイム出すならGT−R

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:44:31 ID:80KQSC720
GTRの生産キャパ月産1000台
販売台数
先々月800台
先月600台

って、なんか自動車マスコミのはしゃぎっぷりと対照的に
台数落ち込むの早くね?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 16:22:58 ID:dxgtiETV0
売れる方がどうかしてる。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 16:58:23 ID:hF8o6sxP0
優れたスポーティーカー(GT-R)が、真のスポーツカー(ポルシェ911ターボ)を凌駕してしまった、ということだろうな。
伝統や歴史はこれから作られるものだろう。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:13:23 ID:1aDlyCzT0
率直にいってスポーティカーとしては優れてないと思うぞ。
日常域で洗練を欠くうえおもしろくなく、リアシートに
大人が座ると頭にガラスが当たって首を曲げないと
座れないってのは、スパルタンなスポーツカーなら
許されてもスポーティカーじゃNGだろう。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:36:32 ID:7t/MReWDO
(*´艸`*)シアワセ…


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:54:46 ID:aAgF0SV8O
ポルシェ雪道で腹に雪がつかえてゴリゴリいうしRRだからトラクションがいいなんていうけどかっぽじるだけでなかなか進まん
ボンネットの中空っぽでワラタ
から頭みたいだったな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:16:49 ID:AkY5lHlJ0
35GT−Rはもう ヨーロッパのクルマにしかみえない。

GT−Rは34で終わったのヨ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:27:21 ID:RmY6Gk3N0
GT-R最強!

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:41:57 ID:y1FjSJRBO
GTR=ゴーン ザ リスペクト

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:45:17 ID:7t/MReWDO
エェェ(´д`)ェェエ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:50:59 ID:1ssswrIJ0
ゴーンに利用されたな
世界一の走りのメーカーであるポルシェを慌てさせるため

GT−Rという脅威のマシンを使って



226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:01:06 ID:14UPaEsj0
友達いない俺にはリアシートは荷物を置ければOK

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:27:56 ID:GruVQ9pZO
ゴーンさんはポルシェに乗って事故ったからその腹いせで35GT-Rを出したんだよ。
そんなクルマには乗りたくないな。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:41:15 ID:T4sX+hrr0
ゴーンがヘタだからでは?
クルマのせいにしちゃいかんぜよ

というか上のほうでポルシェは値段を高くしないとつくれないみたいなこと
書いてあったけど ああいうクルマって高くなきゃ売れないって話ヨ
(特に日本人とかには)

実際メルセデスはそうだったらしい(安くすると日本人に売れない)

…というか日本のスポーツカー乗ってると恥かしいとかいうやついるけど
安くちゃダメかい?


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 02:40:11 ID:+DKubvu10
>>228
今のポルシェは自動車業界で利益率最高だよ。911系はコストが
掛かってても、カイエンなんかボロ儲けなんじゃないかなぁ。VWと
共同開発だし。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 03:13:57 ID:oGT1+GlH0
高くないと買わない日本人ってどうなんだろうね?
この2ちゃんにもそういう人結構いるみたいだけど
世界的には特殊なんだよな?
所有物に頼った自己表現しかできない人なんだろうか?
高額なものはそれなりによくできたものも多いのは確かだけど、
車に限らず高額という部分にしか目がいかずに本質を忘れたモノ選びしている日本人が多いと思う。
特に女性はそういう傾向にあるね。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 03:18:07 ID:r3YGaiKW0
高くないと買わないってのは違うだろ。
要は>>230が乗ってるようなどこにでも走ってる平凡な車には乗りたくないだけだとオモワレw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 03:57:11 ID:llbDYRGE0
日本では外車は大衆車でも高くなる
この辺のクラスの車でも高くないとって意識なのかな?


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 04:09:50 ID:7iRawEkc0
こんなこと言ってると朝鮮人みたい・・・
恥ずかしいからやめて・・・

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 04:28:01 ID:XRwAt0CS0
なぜ値段が高いか考えてみてくれ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 04:30:14 ID:KNiXo4eDO
漏れの給料が低いから・・・・

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 08:23:18 ID:047vLqmB0
1ユーザーにとって不都合あるなしは関係ないんだわ。
スポーティカーってのはセダンに準じる実用性と
快適性を確保したうえでスポーツテイストを「演出」した
クルマのことなんだから、普段使いに適してないのは
失格だし日常域の範囲でその気にさせるほうが実際に
速いことより大事なのよ。つまりBMWの通常グレードや
ふつうの2ドアクーペみたいのが理想像なんだな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:31:05 ID:+DKubvu10
>>236
そこでややこしいのはアメリカの保険制度(日本もそうなりつつあるが)
だよなぁ。オマケでもリアシートがあると保険料が安くなる。これと
ちょっとした荷物が置けるって事が、911がここまで続いてる理由
みたいなものだし。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:42:22 ID:KNiXo4eDO
リアシートって
買い物系のレシートに似て、な・い・か?


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:50:42 ID:fNddkMm50
性能がどうのこうのより、ポルシェぼったくりすぎ!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 15:03:04 ID:QtSpPq5q0
>>239
たしかに。
以前、911カレラSを買おうと検討したことがあったが、右ハンドル仕様で○○万円高、色の選択で○○万円高、カーナビで・・・、OPだけですぐに+100万円を超えてしまうよね。
さすがに、利益率世界一の会社だけのことはある。
右ハンドル、色くらい同じ料金にしろよ!と言いたい。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 18:58:59 ID:0JOERPEx0
ポルシェの911って左ハンドルにしないと乗ったとき
重量配分がよくならないらしいですよ

>239
商売上手な値付けにはフザケンナ!
ですよね

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 19:07:15 ID:KNiXo4eDO
>>240

買うときは客側の言い値でおK?


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:23:47 ID:0JOERPEx0
高くてイイ品は当たり前
イイ品でも安く提供するのが
日本が世界に誇れることなのに…

しかし大半の日本人は
日本の安くてイイ品を認めていない



244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:27:36 ID:Wn9aK8xx0
>>243
モノによりけりじゃね
車やファッションは外国産を好む人が多いが、
家電や食い物は国産が好まれる

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:39:53 ID:llbDYRGE0
要はブランドでしょ?
高級なものはそれで成り立ってる面もあるし
逆に言えば日本のメーカーはそういう部分を軽視してきたとも言える
まあ、日本の場合どこも基本は大衆車メーカーだから当然ではあるんだけど

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:50:23 ID:1GishXK40
>>244
つまり国に関係なく良い物が選ばれてるってわけね。
納得wwww

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:12:31 ID:cgnMxzTJ0
ここはポルシェユーザーの悲痛な嘆きスレ?自分の車が500万くらいの
価値に暴落しちゃったから

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:58:47 ID:l6CCPXDF0
クルマそのものの価値は下がらない、
ただそれに気づかない人間が増えただけだ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 02:23:06 ID:HTi1erQ30 ?2BP(0)
君が言っているのは主観価値のことか客観価値のことか?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 04:44:41 ID:UssApkT40
ダメだこりゃ
敵わないのも納得だわ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 06:12:49 ID:uEj6gnkIO
ディアブロが欲しいな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 06:22:22 ID:0i7sS50I0
デザインで言えば
フェラ、ランボ>>>>>>>GT−R>>>>ポルシェ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 06:43:32 ID:oLkhJIeT0
輸入車っつっても今じゃ完全にボッタくってるだけだからなあ。
まあ高度成長期的な舶来信仰にしがみついてる馬鹿日本人がいるのが
一番問題なんだけど。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 08:25:46 ID:L2fsRUSr0
安くしたって日本車のようには売れない。
だから大衆車でもプチ高級車にして単価上げる。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 12:49:31 ID:uEj6gnkIO
やだ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 12:59:56 ID:Q1/QqQJj0
おまえら、GT-Rがどこで本当は開発されたのか、知ってんのか?www

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:34:53 ID:AHM4u4b+O
本当にブランド馬鹿なのは
日本車だと思う。
レク○スとト○タみたいに。
車格あがっても値段意外
大差ないし。
意図がよくわからない。外国車の方が真面目に
造ってる気がするけど…

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:51:04 ID:KfSL3RBoO
レクサスはブランドじゃないだろ。
ブランドってのはユーザーが自ら認めて初めてその価値をプレミアとしてメーカーに与えるもの。
メーカーが一方的にユーザーにブランドを押し付け不当な付加価値料を求める商売はただの詐偽行為に過ぎない。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 14:26:15 ID:ueiHsao90
なんだかんだで35Rは別に欲しくないけど
911ターボやGT2なら買える物なら欲しいわぁ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 15:18:37 ID:9cLGO/yx0
1000万級のクルマを買うときにコストパフォーマンス
気にするってのも貧乏くさい話だなあ。
つーかそのクラスのクルマに求めるのは
一生いくアテもない外国のサーキットの速さなんかより
もっと現世利益に根ざしたもん(虚栄心とか飲み屋のお姉ちゃん
のウケとか社会的なポジションの証明とか)を満たせるか、だろ?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 15:39:28 ID:ClHr1CwW0
>>256 日本ですね。まさかドイツとか言うなよw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:31:41 ID:uEj6gnkIO
そもそもGTeってのはなぁ‥
次レスどうぞ↓

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 02:38:41 ID:MUY0Nk+70
DQNの乗り物 オhノレ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:39:59 ID:CxwZH1Nk0
ポルシェかっこわりーからイラネ。
GT-Rの方が実物はかっこいいね。
今日通勤途中に2台も見たけどやっぱ迫力あるわ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:57:58 ID:w7u3wHqc0
GT-Rは打倒ポルシェを目指して作られたけれど、ポルシェは別に
打倒○○を目指している訳じゃないからねぇ。これからはGT-Rを
相当意識せざるを得ないだろうけれど。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:09:39 ID:qxtuPvU/O
ポルシェがイエローモンキーの作ったただ速いだけのクルマなんか相手にするわけねぇだろ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:36:02 ID:HNMFOg7KO
・・・とイエローモンキーの落ちこぼれが申しております

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 17:38:20 ID:YYBynobzO
ここの話の内容は格好とかタイムの漠然とした話だけかな
DVD見てるだけだからかな?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:30:13 ID:ockR+BVA0
NSXは意識されたと思ったが

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:02:38 ID:QwUR4bE40
GT-Rも意識されるようになるだろうな。
ただR36、R37と更新し続けないとNSXのように意識されたのは
最初だけになってしまうだろうけど。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:20:50 ID:SXXNgrre0
まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:41:06 ID:glbNQv1O0
wwwww

これって悔しさや妬みの強さを表すバロメーターだよね?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:54:09 ID:1RUBu90U0
   _,,....,,_  _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>   ゆっくりしていってねwwww   <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ     __   _____   ______
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__    ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7   'r ´          ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7 ,'==─-      -─==', i
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,' ,ゝ レリイi (ヒ_]     ヒ_ン ).| .|、i .||
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン レ'i ノ   !Y!""  ,___,   "" 「 !ノ i |
,'  ノ   !'"    ,___,  "' i .レ'    L.',.   ヽ _ン    L」 ノ| .|
 (  ,ハ    ヽ _ン   人!      | ||ヽ、       ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、  )>,、 _____, ,.イ  ハ    レ ル` ー--─ ´ルレ レ´

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:59:10 ID:jBD2vZB40
>>272
常考

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:31:17 ID:9T8ZRtYv0
GT−Rがポルシェを抜いた…


いいねぇ ホントにうれしいケド…
GT−Rのエンジンとかはこだわって欲しかった。
V6だっけ?
なんかツマンネーのヨ
GT−Rは直6だろ?って
911ってずっとフラット6なんでしょ?

ちょっとさびしいよね そのあたりが
ホント そこは負けたんじゃない?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:08:10 ID:PNxqJVGd0
>>275

GT-Rはスカイラインの名前をはずしたコトからも分かるように、
変な勘違いをしてる。たまたま、ポルシェの前をスカイラインが一周だけ先導したことから
生まれた伝説はスカイラインの冠があってのこと。
S20直系くらいは言って欲しかったがV6ではね。
メンテで稼ぐような売り方ではワールドワイドでは売れない。

>>261
残念だが、そのまさかだ。
ヴァイザッハって知ってるか?www

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:22:48 ID:mVcK2OGo0
>>275
ホント、何でV6なんだろうね、M3ですら捨てた直6を極めた方がマニアウケは良かっただろうに
ポルシェがフラット6なのはRRへの執着ゆえだとは思うけど
そういうこだわりが欲しかった

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:31:45 ID:ktGizusiO
時代の流れだよな
ポルシェがポルシェであるために失う物もあるが、メーカーは百も承知の上の事
漏れタチのポルシェは良い車だぜ!


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:21:23 ID:G6v5/weT0
そうそう。空冷以外はポルシェじゃないよね。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:26:11 ID:lnS1gcKP0 ?2BP(0)
BMWだって昔は空冷14亀頭のエンジン作ってたんだぜ。星型だけどな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:43:27 ID:KRdZMELYO
まだ負けてないよ。
ポルターボはギアが一枚少ないにもかかわらず、80km以上からの加速はGT-Rより速い。
残念でしたね。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 03:27:38 ID:haRzN5tW0
ポルも次はハイテクガッチガチになるのかな?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 08:07:28 ID:pokxCVBo0
GTR擁護派は余裕ねえなあ。もっと超然としてればいいのに
まあポルシェ乗る層と一致しないしな。
GTR好きなら乗ればいんだけど、鏡見てね。
GTRがデザイン優れてたとしてもお前らの容姿じゃ
がっかりなんだよ。もうちょっと痩せようぜ。
服装に気使おうな。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 08:37:46 ID:x5p++v8n0
だが、ポルシェに乗ってるデブ、っていうのも気持ち悪いぞ。
しかも、カブリオレでアニソンとかガンガン流してた日にゃ・・・www

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 08:47:24 ID:8V242yb+0
今度、白ポルシェのボンネットに野糞しよっと

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:18:32 ID:Pvq/JpUyO
ポルシェってフェラーリより格下扱いだよな
世間的に
なんで?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 10:14:10 ID:fBf1GVz3O
>>286
フェラーリは4〜5000万クラスのクルマも作っているからでは?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:00:43 ID:V+UsoqJV0
>>286
元を辿ればVWビートルに行き着くからってのもあるかも?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:23:11 ID:Pvq/JpUyO
ポルシェって戦車も研究開発したけどヘンシェルって会社に負けたんだぜ
俺って物知り
えっへん

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:05:42 ID:jA7LN2o9O
>>289
僕も知ってる(´・ω・`)中途半端な戦争屋だから生き残ったんだよね〜
ナチ引きずってたらポルなんてとっくにあぼーんww

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:33:44 ID:KRdZMELYO
カレラGTも5000万くらいでしょ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:39:02 ID:V+UsoqJV0
>>289>>290
ヒトラー相手に敬語を使わなかった数少ない人物の一人だった
らしいけれどね。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:59:10 ID:nwK42bnX0
空冷のメリットってなによ?
音?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:03:13 ID:lnS1gcKP0 ?2BP(0)
>>293
システムの簡略化、これに尽きる。ラジエータが要らなくなり軽量化。
機関砲で1亀頭くらい破棄されても、水冷よりも長く走れる。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:05:19 ID:V+UsoqJV0
>>293
元々は堅牢さだよ。兎に角元を辿ればVWビートル、つまり安価で
壊れ難い事が要求されたから、当時の結論としては空冷になった。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:07:25 ID:V+UsoqJV0
>>294
本田宗一郎も同じ理由で空冷に固執したんだよね。ロンメルの戦車部隊を
引き合いに出して「だから空冷の方が優れてるんだ」って言ってたみたい。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:21:46 ID:ktGizusiO
回転数で言うなら一万回転までおK?


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:25:57 ID:FjVdBlfkO
32や33のGT-Rに乗ってるとちょっと古いなって感じがするけど
同年代のポルシェだとGT-R並みに古いとは感じない
現行のR35GT-Rも10年後や20年後は同じ道を歩むのだろうか

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:31:46 ID:V+UsoqJV0
>>298
まぁ、ポルシェみたいに一貫した物が無い以上、GT-Rなんかは
新型が旧型を否定する形で登場する訳だからね。R32は登場
当時は大絶賛だったのに、R33が出た途端「アンダーステアが
酷かった」みたいに言われちゃうし。メーカーもセールストーク
としてそれを利用する面があるからね。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:43:17 ID:U6SMjzdb0
日本では「変わらないモノづくり」が許されない部分があるから
ポルシェみたいなぱっと見かわらないFMCじゃ周りが納得しないんだろ。
だから新しい外観にしていくことで昔の型が古く見える。

日本で昔からほとんど変わらない外観を保ってる車が1台もないのが証拠。
要は伝統を大切にしない国なんだよね〜。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:43:25 ID:ktGizusiO
ようは企業戦略だ罠


わざと完璧じゃない車両を造って置いて次にその失点を無くした車両を新車で出せば売れるだろ

280馬力自主規制解禁の1代目はコスト賭けてるかも分からんがな・・・まぁ電化製品的に言えば耐久性を落とした製品を作るみたいなもんだな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:45:35 ID:nwK42bnX0
だからRBユニットでいけって〜〜!!

…RB38だったらそうとう長い?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:45:55 ID:FjVdBlfkO
中古者市場で値下がりして庶民も手が出せる頃には今ほどのときめきはないのかもね
車好きの子供は街でポルシェを見かけたら年式が分からなくてもドノーマルであっても
「あ、ポルシェだ」と喜ぶが
32のGT-Rを見てもGT-S タイプMを見る目と変わらないだろうな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:48:32 ID:FjVdBlfkO
>>300
先代のK11型マーチはマイチェンこそあったものの
発売当初のコンセプト通り同じ型式を10年間販売し続けたのは偉いと思うよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:49:25 ID:FjVdBlfkO
センチュリーは昔から目立って大きな外観の変化はないね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:50:26 ID:FjVdBlfkO
>>302
重量が....

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:51:19 ID:V+UsoqJV0
>>305
あれはそもそもそんなに台数売れる車じゃないし、個人客より法人客が
殆どだしなぁ・・・

308 :302:2008/03/01(土) 14:02:23 ID:nwK42bnX0
RB27(ボアアプー)でドライサンプ、トランスアクスル
でいいんじゃない?


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:00:32 ID:ktGizusiO
RB26をフロントとリアのツインエンジンでおK!
まぁ排ガス規制で引っかかったのがRB26でもあるが・・・

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:57:26 ID:jA7LN2o9O
所詮高いだけのポルだよな (´・ω・`)ショボーン

ttp://www.youtube.com/watch?v=1gRaO69vfuU R速いねww

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:24:24 ID:haRzN5tW0
海外は懐古デザイン流行ってるな。
日本もそういうの出せばいいのに。
ニューハコスカとか。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:27:38 ID:zpRHri5c0
タイヤのグリップ力だけは負けたな
参りました







313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:15:44 ID:hlSLkysV0
おまえら・・・

ROLEXしてるやつに通販で買った
1万そこそこの電波時計の方が正確で性能が勝ってる!
くやしいのうwくやしいのうwww

・・・と言ってるのと同じなのに早く気付けよw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:40:00 ID:r4XOmQjGO

>>313
今どきROLEXにポルシェって(´・ω・`)どんだけ懐古厨の田舎者だよw
sports carに歴史や価値とかブランドなんて言ってる負け惜しみバブルスターかよww

速くてナンボ き ず け よ R が 最 強 っ て



315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:07:08 ID:rb7NFTpF0
>>314
Rがどうのこうの言うの前にママにPC買ってもらいなw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:13:27 ID:u2NhFjxrO
免許持ってるヤツが何人いるのかな?
(; ̄∀ ̄)



317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:28:34 ID:VmGCha8oO
1はゼファー海苔

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:56:40 ID:r4XOmQjGO
>>315
アニヲタは日曜日にPCか(´・ω・`)・・・
俺様は可愛い彼女と可愛い35で渋谷でデートだよwこれからライラの冒険見て(ry

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 13:38:27 ID:mn3ccrHrO
醜い彼女と醜い35でデートか、おまえナウいな。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 13:40:11 ID:dZlnetpc0
>>318
ちょww
携帯で(´・ω・`)の顔文字wwwwwww

どんだけキモオタなんだよw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 15:23:34 ID:VmGCha8oO
(・ω・)/こんな感じ〜


322 ::2008/03/02(日) 16:35:47 ID:m2K2PR840
ベストカー見たら日産がGTRのSUV版開発?みたいな記事出てたけど、正直
これには引いた。 カイエンと競合させるらしく、パワートレインは新型GTR
のをそのまま流用するとか・・・ R35GTRだけでは開発費を回収出来ないら
しくて、この構想は当初からあったらしい。

カイエンといえばポルシェにとってドル箱なわけだけど、もしこれが本当なら
ポルシェにとって日産ほど憎たらしいものはないだろうな。


あと、既出だと思うが次期ベットC7がAWDになるかもと
http://www.motorauthority.com/news/supercars/next-gen-corvette-to-get-haldex-awd/
ベットと言えば頑なにアメの伝統(大パワーFR)を貫いて来ただけに・・・
これもGTRの影響だろうな。


あと、これ↓コンセプトカーらしいが、フロント周りがR34に似て見えるのは俺だけ?
http://www.edmunds.com/insideline/do/MediaNav/articleId=124984/firstNav=Gallery/photoId=52298


GTRは鬼だな


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:58:05 ID:VmGCha8oO
日産は道を探していた
壁にぶち当たりモガキ苦しんだ結果
ポルシェを真似しようと幹部達が決めたのだ!
これも一つのコストダウンと言えるだろう

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:19:41 ID:lFmJhc6y0
GT-Rもポルシェも大好きな訳ですが もし買える金有ったらポルシェ買う。その心はGT-Rだと
どこでもやたら煽られそうで怖いからです 
 なんかこのスレのポルシェ擁護読んでると なんだいそんな味とか速さだけではないとか言ってると
まるでMAZDAのロードスター擁護派のスレかと勘違いするよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:33:31 ID:mn3ccrHrO
亜細亜人は欧米の模倣を得意とするからね。
この優れた模倣技術はゴーンさんも認めざるを得なかったわけだ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:08:06 ID:VmGCha8oO
ここ鎮魂スレ
軽自動車海苔ですが何か?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:41:13 ID:QuRyffov0
>>322
おれもコンビニでみてワロタ
糞だせえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:13:44 ID:px28fBic0
35GTRは常に議論を呼ぶそれは絶対性能とCPの高さ所以でしょう。
ポルシェと比較しても負ける部分は少ない。これはポルシェファンが理屈を
もって優位点を挙げられないところを見ても明らか。
ステータスや舶来信仰からポルシェを選択する人は沢山いるとおもいますが
日本人として今回の日産の偉業は胸を張れます。一度は運転してみたい!
でもねRの実物をまじまじと見たら三菱GTOにしか見えませんでした。
あとプラスティッキーなインパネ類。
所有欲を満たせない欲しくない車ではあるのが結論かと。
美しくなさ過ぎる。デザイン面は主観であるがこれに納得してくれる人は
多いと思います。
ちなみに脳内と書かれたら嫌なので愛車はE46M3です

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:34:43 ID:pTLCBxNF0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:40:37 ID:0iH41mn20
GT−Rは誰が乗っても速いんだよね。

俺なんかが乗ってもある程度は速く走れちゃうんだよね。
ポルシェと比べないで、AMGとかとイメージかぶるからそっちと比較する方がいいような。
それと実質Rってカスタマイズの要素はぐっと減ったんだよね?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:03:25 ID:hiqfddXQ0
日産も1100万ぐらいでもうちょいデザインや内装に金かけて外車乗りが 
納得するパッケージングを実現すればよかったのに。
そうしたらE92M3やC63AMGなどと比較しても決して引けをとらない
プレミアム性や上質感・スタイリングを実現できたはず。
確かに800万でこの性能は素晴らしいけど・・・如何せんダサい

俺の周りの連中で購入した奴らは酒屋の親父が気合入れて買っていたのと
歴代のRフリーク35才のキモオタ等 ダサい奴らばかり
そして国産スポーティカー乗りに秋葉系は多い。
性能を発揮させる場面なんてサーキットでもいかん限り無理なんだから
ポルかGTRとなったら俺はケイマンで山坂道を軽快に流して楽しみます
スタイリングもいいしね

性能やCPを追求するならインプ&ランエボが最高でしょう!
ただまさしくこれらは所有欲が湧かないR同様に・・・

こんな俺は舶来かぶれか? もっとデザインに気を配って欲しいよ国産勢
品質や性能やCPは良いのだから あとはデザインだけでしょう


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:05:18 ID:/NVUVtt20
>>329
デコ携帯を思い出した。
欧州車も歴史という付加価値でデコレーションしてるよねw

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:40:47 ID:6l2HS1YJ0
まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点

この文章意味不明判ダニ デザインと性能はつりあっているでしょ ランボもフェラも
価格が不自然なだけ
今回のRでも証明されたわけですが日産が800以上の性能を実現したから偉業を成し遂げた
わけで

おまえなんか達観した文書かいてるけど車なにのってんの?


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:53:15 ID:mn3ccrHrO
GT-Rにはフェラやランボと同等のブランド料が取れないだけでしょ。
日産車ではまず不可能だが。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:00:22 ID:VmGCha8oO
ホンダならスーパー株が無敵なはず!

ずカぴラインオタには残念GTeは最強ではない


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:05:06 ID:6l2HS1YJ0
334さん仰るとおり
今回のRは日産でなくレクサスのようなプレミアブランドを確立して
その本命として発売すればMやAMGなどへ十二分戦っていけたかと考察します
もちろんデザインやプレミア性を構築してからね

俺は舶来信仰ないつもりですが、MやRS4やケイマンはカッチョ良いと素直に思います

その点レクサスのLFAは着々とこのあたりのマーケット奪取を狙っているとおもいます

やっぱニッサンはこの辺り不用意だわ 

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:17:44 ID:UpjgtZpZ0
>>336
>レクサスのようなプレミアブランドを確立して

>デザインやプレミア性を構築してから

?レクサスがプレミアムブランドとも思わんし、ブランド構築のためのGT−Rだろ。
順序が逆です。それにレクサスは日本ではブランド力低いし、
アメリカでも信頼性と高品質がウケたブランドで走りのイメージは皆無なんだけど。

一生懸命考えた割には知識の足りない考察だな。




338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:26:21 ID:6l2HS1YJ0
レクサスがプレミアブランドでないと考える君の意見はあくまでも君の個人的な意見だよ
GT−R単独でなんのブランドよ?GTR=ニッサンは染み付いちゃっているよ いくらスカイライン
の冠はずしたところでね 現に購入層は昔ニッサンスカイラインGTRに憧れた方々だし
あくまでも国内限定で話しているからそのつもりでね

レクサスが日本でブランド力低いソース教えて 
すくなくとも都内走っていたらLS大成功だと肌で感じます売れているという点でね

LFAでたらプレミアスポーツとしてのブランディングも完遂でしょう

きみの突っ込みは穴だらけ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:38:42 ID:r4XOmQjGO
ただいま〜(`・ω・´)簿記26になってRの良さと女体の良さがわかる様になった。
デート中、六本木タワーパーキング(平置きアリ)のおじさんに35Rについて質問攻めにあったよ〜
ポルランボフェラなんて見馴れているからRが新鮮でカッコいいってさww
朝早いから寝なきゃ(*^_^*)証券マンだから朝一会議あるからさ。R最高〜

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:39:07 ID:UpjgtZpZ0
>>338
ホント考えのない人だなぁ。
日産のGT−Rの車としての性能、魅力があってこそ
ブランド構築できるんだけど、、、。
君はまずはそれなりの名前と店舗ありきでブランドと認知してるようだけどw
そんなんではブランド構築できんわけよ。

LSがいっぱい走ってるからレクサスのブランド構築大成功?
本気でそう言ってるの?
LS乗ってるのはトヨタからの買い替え、セルシオからの買い替えがメインだよ。
ユーザーはレクサスブランドだからって理由ではなくトヨタだから、セルシオ後継だから
って理由での買い替えが多い訳。
勉強が足りなすぎです。 



341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:45:34 ID:6f+2g6Fz0
結局日本人の性質的に、個性に確信をもてないから数値とか絶対的な価値観に
依存しがちで、またそれを借りてこないと自己をアピールできないんだろうね。
だから数値にしか価値観を置かない日本車ばかり乗ってるやつには、いまだ歴然と
ある(特に)欧州車との差別が想像すらできないんだろう。



342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:58:13 ID:UpjgtZpZ0
>>341
>個性に確信をもてないから数値とか絶対的な価値観に
依存しがち

それを言うなら欧州車に乗ってる大多数の人間の方が当てはまるでしょ。
自分で物選びができないからブランドという基準(大多数がいいというもの)
を買う事で安心する。
ブランドという目に見えない価値基準、数値という目に見えない価値基準、
そういうものに依存した買い物をする日本人。皆同じだと思うけど。


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:09:06 ID:sg9uEQNR0
>>342
それって欧州車に乗ってる日本人のことでしょ?
俺が指してる日本人の性質もそれを含めたこと。
あとは、最初ネームバリューで欧州車選んだかもしれないけど、乗ってみて日本車に
ない感覚的な差や質感があることに気づく人もいるでしょう、感じない人もいるだろう、
けど実際に乗ってみないと感じれないものを乗らない人には想像すらできない。
地理的に無理だけど欧州みたいにグランドツーリングっていう車文化があったら
また今の日本車も違っていたと思う。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:10:07 ID:lR3C1CO+0
GTRとしての性能があっても魅力がないからブランドとして確立できないんだよ
340の乗っている車をまず示しなさいw君の価値基準が計れるから
スカイラインという冠を取った結果良い効果が現るか?なんだよ

トヨタセルシオからの買い替えだろうがなんだろうがLの文字は確実に車に無関心な方々へ
浸透が始まっている。それこそブランディングとして成功がはじまった証なんだよ

ユーザーはユーザーの周りにいる人間の評価により選択に左右される
高価格帯に手を出す時点でその車を乗っている人間として評価されたいからね 他者から
勉強が足らないって抽象的な否定するまえにおまの乗っている車を晒せ!



345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:24:17 ID:lR3C1CO+0
あと書き忘れたが浸透し始めたLブランドはLが欲しいという人間を増やし始めている
LSで確立し始めたイメージは次に発売される5、600万の価格帯の車の購買動機
を一層促進するでしょう
ちなみにおれはR33GTR⇒R34GTR⇒E46M3CSLと乗り継いでますので決して
レクサス・トヨタファンではございません
ニッサンから離れて後悔はないよ BMWのハンドリング・そしてドイツ車特有の剛性感
に満足しているところです

いま欲しい国産は皆無です




346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:28:19 ID:jhsj7I5IO
日産はね他の車が駄目


よってGTRで日産車まとめて日産を代表的な車種にしてるんジャマイカ?

他のブランド建てるのもコスト掛かるしね
トヨタがレクサス設立したが子供だましに思えるよ
システムを複雑にしてるだけで同じことだと思うね


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:36:19 ID:KHAjoB/O0
>>344
あのなぁ、、、GT−Rに魅力があるかどうかは人それぞれだろうからおいといて、
そういう商品があってこそブランドとしての地位が高まるんだろ。
名前だけのブランドでいいなら日産はGT−Rをインフィニティブランドで出しただろ。
そうじゃなくて、GT-Rのキャラクターを加味して日産ブランドの底上げとして発売したわけよ。
もうね、あんたの感情論でしか話せないなら議論にならんわ。

それになんとでも言える2ちゃんでなんで、あんたのために車さらさにゃならんのよw
晒したところで意味がないし信用性もない。だからもうちっと考えろって言ってんのに、、、。

レクサスの名前が浸透してるのは確かだと思うよ。レクサス車もいっぱい走ってるし、
CMなんかも沢山流してるからね。
で、トヨタが作った高級車という位置づけにはなった訳だけど、
本当にメルセデスやBMWと比べられるブランド力が少しでも付いてきたかと言うと
欧州ブランドからの買い替えの少なさが物語ってるように
まだトヨタの上、よくいえば日本一位なもん。レクサスの販売台数もトヨタと食い合いしてるにすぎない。
これからだと思うけどね。
とてもとてもキミのいう様な成功とはトヨタ自身も思っていないとおもうけどなぁ。



348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:41:46 ID:lR3C1CO+0
346さん
大筋合意です
ただレクサスの子供だましに日本人はだまされると予測します

あとはGTRがどこまで牽引できるかだけど
当時飛びぬけたNSXが結果HONDAイメージをどこまで牽引したかで結果は明白かと
インテR、、、性能よしCPよしでもオタ車になりさがっている
売れているのはスポーツ車離れの世代がオデッセイにストリームを買って終わり
NSXがなくともこれら車は売れましたよ
過去にはもどれないけど

もうニッサンとかTOYOTAというブランドに憧れる時代はこないと思う
TOYOTAの凄さはブランド戦略に長けていてレクサスという脱皮で利益稼げる
車のイメージを生まれ変らせるストーリーが始まっている

ハリアーとかランクルとかレクサスから出たらうれるよーきっと
そうおもいませんか?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:53:14 ID:lR3C1CO+0
おいおい
成功が始まったとかいてはいるが成功したとは書いてないよ
あとLFAで完遂とかいたがまだ発売していないしね
脊髄反射やめましょう

欧州ブランドの買い替えの少なさは現段階の話
さっきから書いているようにLFA⇒5、600万の車で一気に買い替えスタートだよ

ブランディング論に関して君がこだわるから付き合っているけどスレタイから外れているから
そろそろこの話題はやめにしましょう

でもいい対話ができたとは思います
楽しかったね

で最後に正直な話車なに乗ってんの?


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:12:20 ID:lR3C1CO+0
おそらく34のGTターボのっていて金も溜まったし夢の35Rでもローンでかったろうかい
高級車は好きでないニッサン党とみた
CPの悪いものに嫌悪感を持つリアリストで教員免許もっている独身40歳男性で埼玉県在
住とプロファイリングしますがいかがでしょうか?w
ではおやすみ

351 :まとめ:2008/03/03(月) 01:16:07 ID:AARuxN7H0
まぁ、ポルシェだのGTRだの必死で争ってるのはいいけど、
俺から言わせりゃ両方ダサい。

世間ではそう。

速いのはフェラーリとベンツ。
偉いのはアメ車とトヨタ、フルスモベンツとミニバン。
イケてるヤツはVIPかミニバン(カスタム)に乗る。
トヨタは今世間で一番、偉い。

女は今時ミニバンくらい大きくないとダメ。ショボイ小さい車には乗ってこないぜ???
それかVIPみたいに高級感が必要。俺のセルシオはっきり言ってベンツより高級。レクサスだし、フルスモとネオンで最強。
マフラー変えてるし、下まで踏めばターボもかかる。フェラーリより音でてる。パワーあるってこと。

ドンキとか行ってもトヨタやミニバンのカスタムはいっぱいあるが、ポルシェやGTRは全くない。
つまりその程度のレベル。ダセぇノーマルでせいぜい争ってくれ。

この前、渋谷でトロいポルシェとGTR煽りまくってやったぜ。ホーンの嵐でな。
雑魚はどいてろw


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:19:11 ID:yJxgchRkO
腐ったエサで釣れますか?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:34:02 ID:yIUWhsHy0 ?2BP(0)
粗悪過ぎて誰も釣れません。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:45:01 ID:hsOHqZ6q0
まあ女はミニバンとかSUVのが好きだよな。
フェラーリやらランボでモテると言ったって、スポーツカーとして
素晴らしいからではなく値段とブランドでモテてるんだから。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:48:22 ID:jhsj7I5IO
オマイら知らんのか?


トユタ自動車は基盤を作り上げ高級感溢れるモデルをレムサスブランドとしトユタの高品質を大々的にアピールしているが方や、中古車を安く買い取るために名前を変え仕事してるんジャマイカ?
そこでも利益は上げるが何せ汚い仕事ゆえにトユタ自動車とは名前を出さない

それがトユタの企業戦略だ!


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 03:12:29 ID:bD8yDL+RO
GTーRだからこそ日産ブランドで出す必要があったんじゃないの?
別ブランド構築したりインフィニティで出したりしてたら、
日産党は裏切られたと思うんじゃないだろーか



と、別にGTーRに興味もない俺が言ってみた

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 03:36:54 ID:yP5b/kqG0
向こうだとGTRは日本人が思ってる以上にカリスマ性あるみたいだな。
海外のサイトやBBSではポルシェ×GTRとか、日本だとほとんど話題にもならないけどベット×GTRみたいな抗争になってるw
ベットヲタのGTR叩きが尋常じゃなくてワロタ。
ひとつ言える事はブランド論以外ほぼ日本も海外も同じような議論になっとる。普通にスペックやデータ数値が飛び交ってて日本と変わらんよ。
まあデザインに関してはシローナカムラが「美しいものを造ろうとは考えてない」と言ってるわけだし・・・
逆に言えばデザインも優れてたらポルシェ涙目

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 03:54:26 ID:7U+24Xcm0
つーか、レクサスの大半は法人需要なんだが・・・

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 04:15:46 ID:jhsj7I5IO
GTRと互角に走れる車を早く他社から出して貰いたい!


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 04:54:45 ID:R6V3Qgne0
>>357
GT-Rが性能だけだからブランドとして確立できないとか言ってるの日本人だけだな。


361 :佐倉:2008/03/03(月) 05:23:21 ID:2vBdvwCJO
日本のメーカはスポーツカーも造ってるけどポルシェはスポーツカーしかつくってないって前テレビでみてそこが日本のスポーツカーの越えられない壁なんだなって思った

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 05:28:16 ID:6sRP5GxeO
>359
トヨタ(レクサス)に期待してね

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 05:30:17 ID:FRVwqFrM0
>>357 やれやれ

364 :佐倉:2008/03/03(月) 05:43:25 ID:2vBdvwCJO
レクサスじゃGTRみたいな車造れないよ向かってる方向が違うま〜トヨタは造れそうだけどなスープラみたいなやつ2Jの進化版積んできてほしいな日産にはガッカリしたからさ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 07:02:21 ID:vIzn8jlY0
現時点で997ターボより速いけど、
997ターボは、2000年に出た996のマイナーバージョンのようなものだしなぁ、そろそろモデル末期の基本設計8年前の
車にあまり勝った、勝ったと騒いで、もし次期型でしっかり対策してきたポルシェに思いっきり差をつけられたら、また数
十年前の1週だけ伝説、プギャーッになるからそこそこにして少しは自重しとけ
タイム差からいってDSGにしただけでGT-Rのタイムに限りなく近づくような気もする

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 10:41:34 ID:x/9pE4l+0
ギヤ比を見れば、な。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 12:18:41 ID:bBZlxu+kO
>>361
カイエンとボクスターは?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:35:23 ID:jhsj7I5IO
カイエンとボクスターはだな‥
次レスどうぞ↓

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:44:50 ID:/UhNYC3SO
カイエンはポルシェが造ってんじゃなくてVWが造ってポルシェのエンブレムを付けてポルシェが売ってる。ボクスターは知らん。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 14:16:44 ID:QDBYfNss0
今は、GTRよりGT2の方が速いんじゃね?>ニュル

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 15:28:30 ID:jhsj7I5IO
ニュルで走ったGTRって市販車とは仕様が異なるんジャマイカ?



372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:45:40 ID:STadF86G0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:53:32 ID:/UhNYC3SO
GT-Rはアジアの恥じ晒しだともっぱらの評判だよ。

速さだけのクルマなど武器を積めない戦闘機みたいなもんだってさ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:43:20 ID:KHAjoB/O0
なんか日本から輸入したGT−Rを世界のいろんな車雑誌が
ポルシェターボと比較してるね。予想通りGT−R圧勝。
リミッター付きのGT−Rに完敗してポルシェ涙目wwww

http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=124973?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:57:54 ID:7U+24Xcm0
GT-Rはこれからもっと軽量で速いエボモデルみたいなのが追加に
なるんだよねぇ・・・どこまで速くなるんだかΣ(゚д゚)

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:06:06 ID:LucTI9heO
GTR>>コルベットZ06>>>>>>>>>>>>>ポルシェGT2>>>>>>>>>>>>>フェラーリの1番速いやつwwwwww

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:24:32 ID:2m1yNUhS0 ?2BP(0)
>>373
上手いこと言ったつもりだろうが、武装できない航空機はそもそも戦闘機とは
呼べない。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:12:36 ID:+L2EMhRA0
プ ナイスつっこみw 
>>373涙目w




379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:18:07 ID:fSA9cJgG0
>>377
IDの後ろのはなんだ??

見えてるには俺だけか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:54:05 ID:YOvUjBTXO
GTRなんぞ漏れのスーパーヴィヴィオでブッチしてやんよ!

えっ?そりゃムリポ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:58:58 ID:hM9xbsq3O
じゃあ訂正するよ。

戦闘機じゃなくてF-16イーグルな。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 02:11:28 ID:GGgldhy/0
381釣り?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 03:04:56 ID:NB37Y2IlO
ならF1にもミサイル搭載しないとな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 03:36:23 ID:YOvUjBTXO
走るときロックオンなら時々やってまつ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 03:42:11 ID:+u6DEKD4O
マシンガン積んだスカイラインとZなら知ってるお

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 05:25:39 ID:c9W7noBE0
373 GTRはアジアの恥晒し・・・←世界(英国限定販売以外)はおろかアジア諸国にも輸出してない車がなんでアジアの恥晒しになるんだ? GTRは日本を代表する車ではあってもアジアを代表する車じゃない。ましてや日本人は自分達がアジア人という意識が低い国民性だからな
何でもアジアカテゴリーになぞらえるあたりが、世界に通用する車をただの一台も造れない特亜特有の発想だわなwww
あとF-16イーグルなんてないからw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 06:38:52 ID:sISmDyJV0
GT3ここでも完敗したそうだよ。
http://www.evo.co.uk/videos/planetevovideos/217626/116_nissan_gtr_v_porsche_gt3.html

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 07:00:15 ID:9gOhu8EHO
>>381
半島人乙w

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 08:30:44 ID:hRUfcdfI0
>>381
F-16イーグルwww

つーか、海外の番組観ていて思うんだが、折角スカイラインの名前を
外したのに、向こうの人は35スカイラインGT-Rって呼んでたりするね。
なんか、スカイラインって名前の響きがエキゾチックで良いんだって
言ってた人がいたけれど(スポーツカーらしくないところが良いらしい)
車好きにとっては35GT-Rもスカイラインなんだなぁ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 09:11:52 ID:yx0cT0zo0
>>387
初めて見た
たぶんAUTOCARの動画と同じ車だろうけど、クリスの時より差ついたな。
前半のパイロンまでのテクニカル区間はそんなに差は無いけど、後半に離したみたい

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:13:15 ID:BWFDtbi0O
>>381
まず、イーグルは武装を沢山積める。二十年経った今でも最強クラスの戦闘機。
F-16はコスパが高く、高性能な電子機器と相まって世界的に見ても非常に優秀な機体


どうとってもGT-Rに対する褒め言葉としか思えないが?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:15:45 ID:KZ4niOVa0
なんかポルシェがGT-R倒したって動画がひとつもないね。
ここまで圧倒的な差が出るとなんだかポルシェが可哀想。
これでGT-RのVスペックがGT2とガヤルド・スーパーレジェーラに
勝ってしまったら世界NO1か、意外とあっけない。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:40:24 ID:XY8/bSzV0
911のイメージ先行、先入観商法にも限界が来た

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:53:43 ID:C+jgkRxB0
ラグジュアリーだから問題ないんだろw
そういえば半島人と中国人が、動画のコメント欄で
ポルシェはエンブレムの為に買うものだから
安物GTRに負けても関係ないって必死になってたなあww

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 14:17:15 ID:KZ4niOVa0
>>394
三国人はバカだからそのエンブレムの
価値が落ちる状況だって理解できてないんだねw

まぁニセブランド売って買って喜んでる国だから
名前さえ有名ならいいんだろうな。民度低っw



396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 14:25:31 ID:YOvUjBTXO
GTRなんぞGTRなんぞ!
欲しいが漏れのスーパーヴィヴィオでブッチしてやんよ!
しかし現実的にムリポW


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:58:54 ID:Fn+dnljM0
GT2vsGTRというのはまだどこもやってないのかな?
さすがにサーキットでは勝てない気がするけどw
全天候性能を含めた実用性でははるかにGTRが勝るから
走行性能で大して差がつかなけりゃ海外だと
かえってGTRの評価高まるかもね

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 16:03:43 ID:YOvUjBTXO
ヴィヴィオ人気にGTRとポルシェが嫉妬

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 16:32:56 ID:g0wyvDJIO
やっぱR35ってチャレストより速いんだろうね…。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 16:41:32 ID:RsJDuaO60
http://forums.streetfire.net/printthread.php?t=26217
次期ポルシェカレラGT2は
フルカーボン 1270kg
AWD
7速DSG
6L V10ツインターボ 750PS
最高速370-400km/h
らしいぞ。
GT-R完敗だな。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 17:01:00 ID:Fn+dnljM0
あくまで2010年に出ると「うわさrumor」されてるだけだがな。
この通りの性能では絶対出ないとはいえないが、
今のところはレクサスうんちゃらwみたいな、
ユーザーをつなぎとめるためのアドバルーンでしかない。
それにこれじゃ出ても5000万オーバーじゃね?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:13:44 ID:uGuZxYNd0
AWDと6L V10にすさまじい矛盾があるな
ポルシェがV10なんて積むからには当然ミッドだろ、AWDにするよりは
2駆のまま軽量化しつつLSDの高性能化でくるだろ


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:34:47 ID:yx0cT0zo0
>>400???
は?GTRと競合しないから、ちっとも怖くないんだが。

むしろ現行997シリーズじゃGTR凌駕出来ないと自覚したんだろうに。
あれ?白旗?

無理だろうけど、このcarrera GTUとやつを2000万で販売したら天晴れと言ってやるがなwww

ポルシェ涙目www

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:34:59 ID:YOvUjBTXO
その馬力で肉はムリポ
ってか、時代はAWDだな
要するに彼らGTのAWD化で、おK

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:47:42 ID:1GP393NaO
>>401
カレラGTで6000万位しなかったか?
1〜2億はするだろ。

>>402
スペックからするとAWDじゃなきゃ危険。つーかまともに走らせれんだろ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:05:03 ID:ljsDJx3i0
ポルシェ涙目とか言ってる人って
本気?
それともとんでもなく無知なだけ? 

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:09:35 ID:wzIBQhFH0
>>400の釣りえさ凄い釣果だなwww

もう悔しくて悔しくてたまんなくて思わず食いついちゃったんだろうなwww

日産じゃ5000万クラスの車なんて作っても誰も買わないもんなwww


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:15:00 ID:FbbVyr0o0
まあ結局
ポルシェみたいな車は永久に造れないもんな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:54:40 ID:jAjrGYO70
911 海苔だがマジ過大評価

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:07:55 ID:JTSFtYFM0
(´_ゝ`)プッ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:11:32 ID:K5vhq0M00
ドイツと日本以外のクルマはゴミなんだからサ

いがみあうなって


VIPカー?
ああ、クルマをわかってない
アタマの悪い生ゴミがするやつでしょ?

ペッタンコ→メカニカルグリップが得られない
鬼キャン→はがき一枚サイズよりさらに接地面が減少

どう考えても死にたいって言ってるようなもの

>>400
日本製のタービンだったら
漏れは何も言わない

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:13:30 ID:hM9xbsq3O
35GT-Rは700万円で6000万円のカレラGT並の速さを実現した。
これは歴史に残る偉業だ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:25:03 ID:wzIBQhFH0
300万のインプレッサで1000万のNSX並の速さが買えますよ〜!
ってな発想かw

なるほど。35GTRの存在価値がよくわかった。

414 :ポルシェ乗:2008/03/04(火) 20:58:52 ID:GE882mkX0
GT-Rは良さそうだね。ここのカキコ見てもそうだし、乗ってみてもそうだし。
でも、次に買うのはやっぱりポルシェ。
数字では表せないものがある。
値段が高いからいい。
馬力があるからいい。
ニュルのラップがいい。
それだけじゃないのよ!
じゃ、なんでアルファやロータスが売れるの?
若い頃は数字、インプレ、人の目を気にしたけどネ。
今じゃ、2ndのマーチでインプあたりは煽りまくり。
結果は、どれだけ転がせるかなんだけど。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:00:05 ID:LfR0cGZp0
ラップタイムなんてサスのセッティングや履くタイヤによっても
全然違うのに・・・って言うだけ無駄か

Gショックの電波時計の方がパテのトゥールビヨンより安いし正確だ
っていうような考えしかないから


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:04:50 ID:cIAt1TYi0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

417 :ポルシェ乗:2008/03/04(火) 21:24:18 ID:GE882mkX0
そうだね。
サスやタイヤ、セッティングで大きく変わるのが日本車。
で、一生懸命頑張って、ドライバーも限界責めてニュルで数秒早いんだね。
普段着のままサーキットを楽しめるのが欧米車。
両手でステアしているGT-Rと、片手でOKのポルやフェラ相手じゃw

おっと、ドライブさん。どっかであっても煽らないでね。
バックミラーで見えなくなっちゃうからw

418 :ポルシェ乗:2008/03/04(火) 21:31:48 ID:GE882mkX0
でね、結局、どうでもいいのさぁ。
車転がして10年以内、20年、30年で価値観や考え方も変わる。
自分の給料と相談しながら、どの車を買おうかなぁなんて考えるのが楽しみで、できる範囲で車ライフを送ればいいのさぁ。
GT-Rやポル、フェラ、ベン、BMどれでも買って楽しめればいいの。
ねたみやコンプレックスのカキコはもういいよ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:37:38 ID:EkPfyetm0
そろそろ速さ至上主義の話し合いも不毛だと気付くべきだ。
全開走行にしか魅力を感じないのなら、GT-Rなんかでお茶を濁してないで
レースやれ職業として。
時速60キロで走った場合、どっちが楽しいのかなぁ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:38:26 ID:KZ4niOVa0

両手でがんばっても勝てないポルシェwwww

逆に片手ハンドルで余裕で勝利のGT-Rwww

ポルシェはせいぜい危なげなハンドリングで
冷や汗かいて走ってればいいよw
あぶ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:45:33 ID:yHMswfMP0
別に速さそのものはどっちでも良いんだが
なんで日本車メーカはダサ格好いい車以上を作れないんだろうw
技術はあるがそれ以上になれないもどかしさがムカツク
ところで「左方向です」「シャラップ!」で噴いたw

ポルシェ→欲しい、GTR→もの凄いが欲しくないw

その他の国産も似たり寄ったりだよな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:48:42 ID:KZ4niOVa0
>>419
>時速60キロで走った場合、どっちが楽しいのかなぁ。

ポルシェやGT-Rじゃない車探せよw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:57:17 ID:EkPfyetm0
>>422
限界速度じゃなくて、普通の速度で乗った際にどうなのかってのも大事だと思うぜ?
週末しか乗らないとか、サーキット専用車にしている人なら別だけど生活の中のスポ
ーツカーってのは考えないのか?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:01:34 ID:NP2/smK70
89年に久々にGT−Rが出たとき、性能はダントツだがスタイルが・・・
という意見が多かった。今の状況ってそのときと基本的に変わってない感じ
だな。どうもGT−Rはロボット的な印象なんだよな。それで確かに性能は
ダントツ。でも、スポーツカーってそれだけじゃない。俺は930の911に
乗ってるけど、性能以上の楽しみがあるよ。他にたくさん魅力がある。だから
GT−Rみてへえ〜すごいね!ってなるけど、全然欲しくない。


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:14:36 ID:EkPfyetm0
徳大寺を信奉している訳じゃないけど、以前氏は「ボクスターの方が911よりもスポーツカーだ」って
言ってた。速いから、スポーツカーって訳じゃないと思うんだよな。
マツダのロードスターだって立派にスポーツカーだと思うし。

426 :ポルシェ乗:2008/03/04(火) 22:27:10 ID:GE882mkX0
皆、それぞれ、考えかたやライフスタイルなど違いがあるんだよ。
どの車を買うかは好き勝手。自分で選んだ好きな車がベストなんだけど。
で、それを否定するヤツは、人間的に負け組みというか、虫けらだと思うんだけど。
早い車がいいの?だったらそういう車買えばいいじゃない。
いっぱい人が乗るんだったらワンボックス買えばいいじゃない。
その人が良いと思って買ってるんだから否定するのはマナーなってない。
無灯火でイヤホンして傘差して携帯しながら減速しないで曲がり角を曲がる自転車のごとく!


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:30:11 ID:LucTI9heO
>>426
ハイハイ、バナナマンの気持ち悪い方に似てるのね(´・ω・`) あんた。南無〜

428 :ポルシェ乗:2008/03/04(火) 22:34:13 ID:GE882mkX0
自分で解ってくれたんだ。
良かった良かった、免許持っていない中学生は来なくていいよ。
もう、10時半だからいいこはお休みしなくっちゃww
後は大人のせ・か・い

429 :ポルシェ乗:2008/03/04(火) 22:43:21 ID:GE882mkX0
で、話を元に戻そうよ。
ポルシェvsGT-Rでしょ!
鼻っから比較対照にはならないよ。
全然別物だから。
価値観は人それぞれですのでね。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:45:23 ID:LucTI9heO
>>428
なんでポル海苔ってヘタレですぐ泣いちゃうの?(´・ω・`)弱い癖に煽り入れないでくれる?
毎週ポル海苔泣かすの飽きたんだけど・・

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:48:30 ID:LucTI9heO
>>428
あとポル海苔ってチンチクリンしか居ないよねw知り合いのお姉さんがポル海苔はチンチンも小さいってw
チンチクリンでバナナマンでチンチン小さいって救いようないなww

432 :ポルシェ乗:2008/03/04(火) 22:50:13 ID:GE882mkX0
大人の優しさをわかんないのかなぁ〜
まぁ、反抗期の中坊にはわかんないかぁ
そういう広い心があるからポルやフェラに乗れるんだよ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:50:45 ID:hRUfcdfI0
>>425
徳大寺はポルシェがRRに拘る事に否定的だからね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:52:38 ID:2m1yNUhS0 ?2BP(0)
(´・ω・`)←気持ち悪い、しかも携帯から

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:56:40 ID:LucTI9heO
>>432
つーかフェラとかポル海苔って珍走団と変わらないじゃんw
まだ珍走は背が高くて喧嘩強いよね(´・ω・`)
昔はプロレスラーもポル海苔居たけど、今は見向きもしないでハマーとかRVだよね。
今どきはダサいセンスのヲタしか信者居ないよ。

436 :ポルシェ乗:2008/03/04(火) 22:56:46 ID:GE882mkX0
スカイラインはい車ですよ。
実際にP乗りから見ても、所有したい車ではありますね。
個人的にはR32をいじりたいかな。
ノーマルのままだったらR34ていうとこでしょうか。
でも、R34は自分ではちょっと大きいかなぁと思うところがあるので、R32をいじって楽しむのがいいかもしれません。
Pもいじってはいますが、業界用語で「おばけ」にならない程度ですけどw
ノーマルでは満足しないのでいじってはいますが、スカイラインにしても
PやZやユーノスでも、きれいにまとまっている車みるとワクワクしますね。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 00:16:16 ID:pXcLOSpT0
なんでもいいが、おまいらスレタイ嫁。

「なぜポルシェはGT−Rに負けてしまったのか」ですよ。

答えヨロ。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 00:55:36 ID:lhuWIHXA0
低性能だから。
まあ低性能で鈍速なスポーツカー、それがボッタ価格でも好きという人もいるから
それはそれでいいのでは。
俺はエンブレムやらフィーリングとやらにそこまで金出したいとは思わんけどw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 02:19:33 ID:tUkQrCw0O
中ボウは明日学校なので寝ました・・・

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 02:34:32 ID:v4BQ5/r70
ポルシェはもはやクラシックカーだね

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:13:48 ID:tUkQrCw0O
オォ!!!
中ボウ起きてたか
(・ω・)/ヤァ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:14:52 ID:usc4IQHTO
日本車はスポーツカーも造ってるけどポルシェはスポーツカーしか造ってるない!そっからして進む道が違うと思う

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:22:01 ID:zVwwO7oB0
以前TOP GEARでケイマンがインプレでボロクソに評価されてたなw「すべてが中途半端だ」と
で、その価格帯で超絶な性能が得られるのがGTR。
ポルシェ狂信者は大枚はたいて低能車買って自己満オナヌーしてりゃいいwww
でもΩ信者がいまだ存在するように、ポル信者はそれでも熱心に信仰し続けるんだろうね〜
R35は旧来のGTR乗りからも賛否両論あって熱烈に受け入れられてる分けじゃない。つまり自動車工業製品として、またGTRの存在価値として冷静に判断しようという知性が窺い知れる。
ポル信者が自己批判をするべき所はする、という姿勢がない限りカルト信者と同じだから話しが噛み合わないwww

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:28:03 ID:cjFgHG0e0
>>443
ジェレミーがあまりポルシェ好きじゃないみたいだし・・・
特にボクスター、ケイマンは「どっちが前だか後ろだか判らん」
ってな事言ってたしな。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:41:54 ID:tUkQrCw0O
しかし何であんなに重いんだGTR

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:45:51 ID:usc4IQHTO
安全性重視だからじゃない300キロにたえられるボディーつくるには多少重くないと車安定しないでしょ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:47:48 ID:M5pA5lnc0
GTRは意匠性がまったくない。
内装、外観どれひとつとしてらしさがない。
だまって35に乗せられてもステージアだといわれたら
あ、そうですかと納得してしまいそう。
毎回イメージがガラリと変わりすぎ。そのくせデザインに革新性もない。
伝統もなければ、革新性もない。なにが取り得なんだ?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:50:27 ID:zVwwO7oB0
高剛性のボディだけではあそこまで重くはならないだろうし、やっぱドライブトレインでは?
大パワーに対応する為に頑丈にしてあるんでは?。でも重すぎる

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:53:04 ID:usc4IQHTO
外人は32と33と34はシステムと走りはいいけど内装がショボイって言ってましたよ。イキリスとかじゃ1千万ぐらいしますからねR35は貧乏人が買っても維持出来なくなるでしょうね保険やタイヤや故障すると

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:58:30 ID:slr2QDnl0
インテリア良くしたら国内でも1000万近くするだろうな。ただそれだけの事

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:00:11 ID:usc4IQHTO
俺はトータルバランスでみるとまだポルシェ911ターボが勝ってると思いますけどどうですかね?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:01:43 ID:slr2QDnl0
RRはもう限界

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:04:33 ID:usc4IQHTO
最近フェラーリも599もFRですしやっぱ限界ですかね外車のイマイチ信用出来ないところは電子制御けいですかねカーブとかでオーバースピードでいってもちゃんときくか心配ですビビりなもんで

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:09:45 ID:slr2QDnl0
向こうではアテーサがエアバス飛ばすのと同じ位複雑なシステムと比喩されている

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:11:46 ID:M5pA5lnc0
911も次期911はアルミボディーになって軽量になる
という噂もあるし。ポルシェの進化は止まりそうで止まらないのよ。
AWDの制御と7速オートの採用という切り札も残してるし。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:12:08 ID:usc4IQHTO
へぇーそうなんですか!ランエボの四駆技術のほうが僕は凄いと思いますねアテーサ古くないですか?やっぱコストめんで新しい四駆システムできなかったんでしょうか

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:20:34 ID:slr2QDnl0
俺もちょっと買いかぶり過ぎではと思うが、裏を返せば20年の実績と信頼があるわけだし・・・日本車が得意分野ではある事は確か

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:24:17 ID:usc4IQHTO
僕はまだまだポルシェには勝てない気がしますねレイアウトが古くてもオプションでロールゲージとかある車は凄いと思いますよR35は完全なスポーツカーにはなりきれてないですねちなみに僕が欲しい車はF40ですねスタイリングがやばいです

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:24:19 ID:slr2QDnl0
>>455 んでRRで自爆www

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 06:14:00 ID:npxALCUX0
先行が見えてる911に投資する奴は○○○!

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 06:17:13 ID:usc4IQHTO
そうかな!R35より911ターボの方が俺は乗ってて感動すると思うけどなでもF40かな大好きだ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 06:26:33 ID:npxALCUX0
R35はメタボ体質を改善すれば未来は開けてる

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 06:32:37 ID:25bm3A6h0
なんかサンヲタの威勢が良いみたいだけど、ニューモデルにあっさり抜かれちゃったらどうすんの?w
俺の予想じゃ栄光は大して長くは続かないみたいよww

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 06:49:42 ID:Tc6g4JTV0
>>463
とても良い事だ。凌ぎ合う事は悪い事じゃない。
ポルシェ乗りは金掛けてる分、割安高性能車に抜かれるとプライドが許さず精神異常をきたす。
GTR乗りは抜かれても、価格の割には良く出来てると自覚してるからなんともない


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:12:03 ID:VUblpV9n0
ポルシェは、これまでライバルなしのほとんど一人旅で突っ走ってきた。特にニュルなんかじゃね。
だから今の997ターボもどこまでもてる技術を盛り込んでるかわからないところがあるね。なんてたって基本8年前の
モデルでこれまで苦労なく引っ張ってこれたわけだから。997ターボは半分眠ってぼろもうけ状態かもしれない。
GTRでさすがに起こされて今真剣に考えてるだろうから次期型が楽しみだね
GTRはポルシェの尻に火をつけたという点で誇りに思うけど、やっぱり次もポルシェかな。スポーツカー2台持てるなら
まちがいなく両方持つけどね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:28:15 ID:aPYjOH9G0
まあレースだったらそうだろうけど
市販車でタイムに執着しているのはGT-Rだけだろうな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:49:40 ID:OQWxZsT70
タイムに執着してないスポ車なんて無いだろ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 09:39:12 ID:+sSpWpcK0
GT-Rって排気管の周りにカーボンがひどく付いてるな
ガス濃すぎだな
歴代の32・33・34もそうだったが相変わらずガソリンでエンジン冷却してるんだな
ユーロ規制通ったっていうけれど偽装じゃねえか?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:51:02 ID:j3xyNqKB0
なんかポルシェ擁護が必死にポルシェはサーキットや走りのみの車じゃないって
言うけど、俺はポルシェってそういう車だと思ってたけどね。特に911は。
だから惹かれて買ったわけだし、それがブランド力の根底にあるんだと思う。
量産で一番速くないとやっぱポルシェの名がすたるでしょ。

今回GT-Rに追い抜かれた部分があるのは悔しいが
そういう車じゃないって言って逃げるんじゃなくて
次期型で抜けばいいじゃんって何で思えないかなぁ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:22:08 ID:hX9e/i3j0
>>469
ポルシェの価値はタイムや性能じゃないって・・・

じゃあ、その実績や伝説に裏づけされた結果のブランド力が今も強力な販売力になっているポルシェを否定するのかな?
なぜフェラじゃなくてポルだったのか?
それはポルシェオーナーに聞いてみたいところだ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:22:50 ID:hX9e/i3j0
アンカー消すの忘れてたw

>>469スマソ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:25:28 ID:cjFgHG0e0
フェラーリはモンテツェモロ路線になって、早々にそういう競争から
降りた感じがあるけれど、今になってみれば正しかったかもなぁ。
デザインとあのエンジン音で満腹です、みたいな・・・
ポルシェはそこいら辺が中途半端ではある。特に空冷止めてから
はね。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:29:44 ID:cjFgHG0e0
>>468
35は全域ストイキバーンらしいけれど。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:30:53 ID:8Pc7aXBL0
はじめて、autocarの動画を見たけど、ここまでGT3がぼろ負だとは思わなかった。
リポーターも「ポルシェの現在での最高傑作」って連呼していて、あっさり負け。
サーキットであの「GT3」に勝つんだぞ。次はクラブスポーツとか持ってくるのかね。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:38:06 ID:8Pc7aXBL0
あと、レポーターがGTRを「これはベイビーベイロンだ!」とか、
「なんてトラクションだ、まるでテレビゲームだ!」とか叫んでて笑った。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 14:07:22 ID:DPFElNcM0
ポルシェはタイム狙いでパイロットスポーツや
スポーツコンタクトを選択しているわけかww

まず免許取得だな



477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 14:54:01 ID:fOeGHtSh0
まあ、今まで直接のライバルがいなかったもんだから
古いモデルのマイナーチェンジで楽な商売してたポルシェに
これは本気を出さないとやられる、と思わせただけでもGTRは偉い。
俺も次世代でポルシェの本当の技術力の粋を見たいね。
もうRRなんてこだわっていられないだろw

あとGTRの方も、今回はシャシ、パワートレーンの技術が突出してるから
次世代のエンジンに4.5Lターボを採用すれば面白いことになる。
そういう点で次世代勝負も楽しみだなw


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:01:36 ID:EBTUlgrQO
ですね。
GT-Rの方はどうでもいいけど次期911には期待せずにはいられません。
RRのままV8を積むなんて噂もありますね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:06:34 ID:M5pA5lnc0
こういう状況に追い込まれても
まだRRで対抗してくると思うよ。ポルシェってそういうメーカーだから。
RRに対する批判は空冷時代から言われ続けてきた事で。何をいまさら。


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:33:04 ID:dwA7LqVN0
ポルシェ=市販車にレーシングテイストをフィードバック

GT-R=レーシングカーにナンバーをフィードバック



ポルシェは本気仕様を出してるわけでなく、ニサンはこれが精一杯。
格の違いを感じるのは当然。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:44:31 ID:iJzoSBMe0
とにかく911は潮時。
かつて550スパイダーが356と同じドライブユニットをミッドシップにしたのは
サーキットでより速く走る為に選択した当然の結果。
尻に振り回される悪癖を何とか誤魔化し続けたのが911

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:47:34 ID:U7/khI7q0
http://www.esprit.to/product_info.php/products_id/159
老舗チューニングメーカーエスプリ
早速R35GT−R2台購入して、パーツを開発している


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:52:43 ID:M5pA5lnc0
>>481
その尻に振り回される911にいまだにニュル耐で勝てない他メーカーの立場は…。



484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:05:17 ID:iJzoSBMe0
482 
グリルバンパー白いwww

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:09:39 ID:w3ygWD1x0
さすがにポルシェもRRやめるでしょ?
RUFだってCTR3をケイマンベースにしちゃったじゃん

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:21:07 ID:0fjUPftm0
>>485
まあ、ポルシェがRRを捨てるか捨てないか?よ〜く観察してなさいな。
33Rと993でのドイツでのジャーナリストの評価でもRRという設計は基本的
に間違ってるとの評価でした。それから10年以上の歳月が流れた今現在でも
RRはいまだに絶滅してないという現実を突きつけられてる。絶滅どころかいまだに一線級の速さを誇ってる。
911はプライベーター中心のレースでは敵なし状態。
完全にジャーナリスト陣の敗北だ。これがポルシェというメーカーなんです。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:25:38 ID:dwA7LqVN0
スンマソン!

F1はいつ頃FR4WDになる予定でつか?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:32:39 ID:o66Xyu5O0
>>485
たとえ速くてもRRであのシルエットじゃないポルシェは「売れない」んだよ、メーカーとしてこれは致命的
いずれレース用モデルはケイマン中心になるのかもしれんけどね

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:48:56 ID:cjFgHG0e0
まぁ、デザイン上の意匠って要素が大きいだろうなぁ。そのデザインも
空力的には最悪の部類だし。機能や理屈じゃないんだよなぁ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 18:06:54 ID:v4BQ5/r70
一線級の速さを出せるコースでしか走らないもんね
パワーとブレーキはいいから
RRで、どアンダーでも戦えるようなとこ選んで

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 18:08:16 ID:tUkQrCw0O
ポルシェって凄い耐久性あるのに
あんなに速いんですね!

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:12:16 ID:fuwzrUaf0
とにかくラップタイムがよければいい→レーシングカー
(規定にあっていれば快適性や実用性は度外視)

スポーツ走行を満喫できる性能や機能、スポーティな外観を
持ち、ある程度の実用性をかねそなえたクルマ→スポーツカー
(スポーティカー以上の性能や非日常性を求められる。
速いほうが望ましいが、豪華に仕立てる、軽量にして軽快感を
だす、オープンカーにするなど、遅くてもほかでスポーツテイストを
補うというやりかたもアリ。速さだけでなく歴史や伝統、社会的
認知があることを望まれる)

乗用車に準じる実用性と快適性を確保したうえで、スポーティな
外観や走りの味を「演出」したクルマ→スポーティカー
(それっぽければよし。速くするために不便になるくらいなら
遅くても素人をその気にさせる演出をした、使い勝手のいい
モドキであることを求められる)

スーパーカー→狭義にはスーパーカーブームに登場したような
一般車ばなれした性能・外観・設計のスポーツカーで、創設者や
開発者、縁のあるレーシングドライバーなどの華々しい歴史や
伝統に彩られている。ただし抽象的な用語のため明確な基準はない。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:19:50 ID:2NlFxpZ90
でもポルシェで一番売れてるのがピュアスポーツじゃない件について
         
   

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:54:24 ID:4U7r3S5a0
ばかが、レーシングマシンと公道マシンは違うだろーが。
356のプロとはミドだが

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:32:14 ID:s40eTETC0
出力、滑らかさ、故障率を考えるとV8がエンジンの理想型

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:48:47 ID:EBTUlgrQO
完全バランスはV12と直6とフラット6だけだったと思うが。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:50:19 ID:MuOPV2H1O
>>486
所詮素人の草レース ガハハハハハ カエルはカエルww ダサい。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:52:29 ID:MuOPV2H1O
>>496
スペック厨のヲタちゃん登場ww

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:53:37 ID:Bwbegtoh0
そう言えば、新型GT-Rってもう過去のクルマになってしまったな。
新型見たけど、何の感動もなし。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:57:50 ID:MuOPV2H1O
>>490
正解!ナ〇トetcの本気の走り屋もポルフェラカリカリ乗ってるが
GTRが最速なのは百も承知ww東名レースの雨さんは例外www

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:11:30 ID:c6Qg/s3W0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:17:04 ID:dwA7LqVN0
>>501
貧乏人乙

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:17:10 ID:Bwbegtoh0
所詮はカルトカー。


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:40:16 ID:3qHuJtwJO
ただ速いだけの車、しかも糞重い→GTR
速くて面白い車→ポルシェ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:42:53 ID:vksPi4bT0
遅くてブサメンが乗ってる車→ポルシェ だろw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:50:01 ID:0fjUPftm0
サッカーの中田英や中西哲生はポルシェ乗ってたよね。
タイガーウッズもポルシェ乗ってる。
スポーツ選手にはなぜかモテルポルシェ。
そういえばGTRに乗ってる著名人て誰かいたっけ?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:57:11 ID:SrSN/mwr0
>>506
パンチ佐藤とか乗ってそうだな。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:58:15 ID:FwM2b+ag0
アパホテルの女社長の息子が乗ってる

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:04:35 ID:852/sI7K0
出川もポルシェだね

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:06:51 ID:4lDTI6qMO
ゴーンがポルシェ乗ってた時点でGTRはポルシェ以下だな
貧乏人は悔しくて仕方ないみたいだけど

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:10:33 ID:SrSN/mwr0
>>510
そのゴーンがプレミアAで「誰が乗っても速いです」って言ってたので、興味がそがれた
記憶がある。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:19:45 ID:MuOPV2H1O
>>510
いつの話ししてんだヲタはww
ゴンチャンアルピーヌでポルは奥の買い物車だったw五年前からZ今Rだボケ!
つーか空冷迄だカエルはwwwRのVスペはかなりカッコいいらしい@裏情報

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:40:36 ID:KiOMNPpY0
GT-Rは女ウケが悪すぎ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:41:51 ID:SrSN/mwr0
>>513
Zのが女ウケは良いよね。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:46:04 ID:+Aveb2WM0
直6しかGT-Rとは認めぬ!

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:44:24 ID:VUblpV9n0
GT-Rって早いけどこんな感じか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080304-00000001-rcg-moto
速さだけを競うレースやラリーと違ってヨーロッパのアマチュアでは、エボよりよりナチュラルなインプの方が人気
があるとも聞く。はてさてGT-Rや如何?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:03:59 ID:pQ9JncCX0
ポルシェの技術など大した事ない。
大した事ない技術を偉い大した事であるかの様に思い込ませる技術が優れている。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:10:34 ID:9Wixp6hu0
GTRに乗ってる著名人プリーズ!

なかなかでてこないようですな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:23:17 ID:mXQX5YzX0
518
こいつはカーグラTVに騙されたくちだな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:51:38 ID:gaLSHeW60
普通にどっちもらう?
ポルシェだろ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:53:07 ID:G82QAsYVO
517
あはは、乗ったことも触ったこともないくせに

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:00:07 ID:bb0upaCQ0
渋谷の109前にでもGT-Rと911ターボを2台並べて買えるならどっちが欲しい?
ってアンケート取れば話は早い。
というかアンケート取るまでもないとは思うがww

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:06:08 ID:kaJXwO0f0
ちょw 

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ワロタwww




524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:07:37 ID:sh5MIb690
エンブレムと車種名隠したら、女なら大して変わらない気がするw
最近の若い男も車に大して関心ないからどうだろうな。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:21:05 ID:bb0upaCQ0
>>524
苦しい言い訳ワロスww

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:45:00 ID:XT7sRGk0O
ロッソコルサにオールペンしてエンブレム隠したNSXなら女騙せるかもなw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:49:27 ID:nKhTcJj10
日産 >> ボロシェ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 03:20:59 ID:bb0upaCQ0
NSXなんて20年前の車なんてどうでも良いからコレ試して見ようぜwwww↓

渋谷の109前にでもGT-Rと911ターボを2台並べて買えるならどっちが欲しい?
ってアンケート取れば話は早い。
というかアンケート取るまでもないとは思うがww

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 03:27:24 ID:1sgOJdwr0
ポルシェ乗りほど走りが嫌いな件について

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 03:32:58 ID:bb0upaCQ0
つーか走りがどうとかシツコク暑苦しくて無理w

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 03:34:23 ID:ndMbuYlMO
ポルシェのテストドライバーはドラテクが半端無いらしいです・・・

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 03:49:09 ID:1sgOJdwr0
あれ?ポルシェって走ってナンボの車じゃないの?
まさか・・・・・・↓次どうぞ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 03:51:51 ID:ndMbuYlMO
走ってナンボ改め
シコッテナンボでおK

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:03:22 ID:bb0upaCQ0
>>532
だからスカイラインとかGT-Rって毎度ワケもなくヴァカみたいに飛ばしてるんだ。
納得ww 














暑苦しくて俺には無理w

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:09:26 ID:1sgOJdwr0
>Q:陸(おか)サーファーって何ですか? ・・・・・・・・・・みんすた(・・)

>A:陸(おか)サーファー。 つまり、海には入らないサーファー。 いかにもサーフィンするぞ!俺は凄いんだぞ!みたいな空気は出して格好付けてますが、本当はサーフィン出来ない人。 格好だけ付けたい人がやってる行為と思って下さい。







>>534 語気が荒れてますよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:19:02 ID:bb0upaCQ0
終日暴走族にはGT-RがオヌヌメってことでFA?w
まあ飛ばす以外に魅力がないってのは可哀想なことだがw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:19:52 ID:coV+tmA50
女受け
ポルシェ>>>>>>>絶対に越えられない壁>>>>>>>GT-R

世間受け
ポルシェ>>>>>越えられない壁>>>>>GT-R

年収
ポルシェオーナー>>>>>>GT-Rオーナー

サーキットでの速さ
GT-R≧ポルシェ
↑GT-R厨が泣いて喜ぶ唯一の勝ちどころ。GT2、カレラGTの存在は彼ら貧乏人には眩しすぎて直視できない。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:20:18 ID:ndMbuYlMO
>>535オカサーファーの意味が根本から違いますよ


オカサーファーって言うのはゴルフ場でOBを出したときにオカ(キャディのお母さん)が(ファー)
って言うんです。
「お母さんがファー」です


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:26:16 ID:kaJXwO0f0
結局ポルシェ擁護厨は性能で勝てないもんだから
ブランドが!とかイメージが!とかそもそも方向性が!とか
言い訳必死すぎだろ。

ポルシェがなんでブランド力築いたのか知ってるのか?
言い訳するほど見苦しい。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:29:58 ID:ndMbuYlMO
GTRだポルシェだうざい

漏れのヴィヴィオが最強!・・・のっ、はずがない!


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:35:16 ID:1sgOJdwr0

>>537
>女受け
ポルシェ>>>>>>>絶対に越えられない壁>>>>>>>GT-R

世間受け
ポルシェ>>>>>越えられない壁>>>>>GT-R


○受け?。○○受け? なんか受け身ばかりだね

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:39:38 ID:bb0upaCQ0
だから大好きな日産GT-Rで終日暴走族してろってwwww

一体何が気に食わないんだ m9(^д^)プギャー

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:55:12 ID:ndMbuYlMO
まずGTRは魅力が薄い
乗っていても速いだけ
車にドライバーが乗せられている

ポルシェはドライバーが操れなければ速く走らせられない

ポルシェの息づかいみたいな感じがGTRには無い

GTRは努力を知らないお子ちゃまに是非とも乗って貰いたい

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:56:59 ID:1sgOJdwr0
女受け、世間受けするからポルシェなんだな。わかった。


ポルシェも地に墜ちたな。どうりで遅いわけだ

545 ::2008/03/06(木) 05:15:10 ID:bb0upaCQ0
だから大好きな日産GT-Rで終日暴走族してろってwwww
何度言ったら気が済むんだ?
DQ・・・いやw君の希望通りじゃないか。

一体何が気に食わないんだ m9(^д^)プギャー

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 05:36:20 ID:bb0upaCQ0
>>544
君もさぁ、もう遅いポルシェなんかのことなんか考えてないで
好きなだけ終日暴走族を楽しみなって。
で、休日には塗装が禿げる勢いで洗車してよぉ

 /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_   /
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... | やっぱ俺のGT-Rって宇宙一だよなっ!
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l< 
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  | ポルシェとか相手になんねーよw
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!    \


こんな感じの清々しい笑顔を振りまいてればいいじゃねーか。
君にはそれが一番似合ってるよ。 な? そうしとけ? な?

うん。君は宇宙一「日産GT-R」の似合う漢だよ。
それだけは間違いない。俺も認めざるを得ない。

良かったな m9(^д^)9m

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 05:40:03 ID:BMd8sMy60
クルマって移動手段のみならず
いやがおうにもファッションとか名刺やアクセサリーの意味も持ってしまう
その意味でGT-Rって微妙
がんばってるのにおしゃれ度ゼロっていうか
テリー伊藤流にいえば年中ジャージ着てふーふー言ってる体育会系馬鹿か

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 05:48:07 ID:bb0upaCQ0
>>547
君は>>544と違って残念ながら宇宙一格好良くて速すぎるGT-Rは到底似合いそうもねーなぁ(´・ω・`)

君みたいな香具師はドン亀のポルシェとかマゼラーティとかそういうのがお似合いだよっ!
間違っても宇宙一カッコイイGT-Rとか買わないように!
GT-Rが可哀想だ!

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 05:50:45 ID:1sgOJdwr0
>>545
あれ?俺の544はID→coV+tmA50Kに対してレスしてんのに、何でID→bb0upaCQ0がまるで自分の事の様に過剰に反応・・・・・・あれれ?やっちゃった?
別にいいよ!初めから解ってたからwww
陸サーファーのくだり辺りから調子狂ったみたいだな。図星すぎた?

別に答えなくていいよww

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 05:51:45 ID:coV+tmA50
>>544
まぁGTRみたいなオナニー車とは、格が違う車ということが良くわかったなら上出来w

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 05:52:39 ID:bb0upaCQ0
>>549
そんなことどうでもいいからさぁ、
君もさぁ、もう遅いポルシェなんかのことなんか考えてないで
好きなだけ終日暴走族を楽しみなって。
で、休日には塗装が禿げる勢いで洗車してよぉ

 /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_   /
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... | やっぱ俺のGT-Rって宇宙一だよなっ!
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l< 
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  | ポルシェとか相手になんねーよw
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!    \


こんな感じの清々しい笑顔を振りまいてればいいじゃねーか。
君にはそれが一番似合ってるよ。 な? そうしとけ? な?

うん。君は宇宙一「日産GT-R」の似合う漢だよ。
それだけは間違いない。俺も認めざるを得ない。

良かったな m9(^д^)9mコ〜ノシアワセモノメw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 06:12:52 ID:mdihN7bJO
どうでもいいことにしたいんだってさw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 06:23:48 ID:coV+tmA50
自演とか勘違いされても弁明のしようがないわけだw特に勘違いしてくるような頭の弱い子相手には。

まぁ1人のGTR信者が顔真っ赤にして痛いレスしちゃってるし、結果オーライw
後はどうでもいいw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 06:45:35 ID:7mofosn90
後はどうでもいいことにしたいんだってさw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 07:46:34 ID:3VtKUeM80
実は>>553のほうが頭が弱い件w

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 08:04:48 ID:MytSsUay0
wwwwレスの流れ見ててワロスwwww 
 
 bb0upaCQ0=coV+tmA50 乙!

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:01:07 ID:zbpq4M4H0
見た目からしてポルシェなんて過去の車
旧車が最新スーパーカーに勝てるわけ無い

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:07:50 ID:jq7d3ABg0
ポルシェはVWの親外車、日産はどっかの子分だろ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:13:33 ID:zBut20a50
ポルシェが車として勝ってるソースは出てきませんね。
車両としてはGT-Rの勝ちってこと?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/06(木) 11:34:24 ID:e2Ul5UAz0
>>559
はい。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:59:07 ID:3VtKUeM80
>>557
>>559
君達さぁ、もう遅いポルシェなんかのことなんか考えてないで
日産GT-Rで好きなだけ終日暴走族を楽しみなって。
で、休日には塗装が禿げる勢いで洗車してさぁ

 /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_   /
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... | やっぱ俺のGT-Rって宇宙一だよなっ!
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l<  ポルシェとか相手になんねーよw
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  |  フェラーリ? アウトオブ眼中!
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!    \


こんな感じの清々しい笑顔を振りまいてればいいじゃねーか。
君らにはそれが一番似合ってるよ。
な? 悪いことは言わないからそうしとけ? な?

うん。君らは宇宙一「日産GT-R」の似合う数少ないw漢だよ。
それだけは間違いない。俺も認めざるを得ない。

良かったな m9(^д^)9mコノコノー

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:02:36 ID:sZjXbObCO
最近はポル、フェラ海苔のキモヲタ率が上だよ(・ω・`)
ググればキモいブログが(ry

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:06:19 ID:3VtKUeM80
>>562
ああそれ?
その人達はポル、フェラにコンプレックス持ってた元GT-Rオーナーだからww

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:08:01 ID:3VtKUeM80
>>562
つーか出来れば引き取って欲しいw
GT-Rに早く出戻らないかな?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:13:31 ID:sZjXbObCO
>>563
違うよただのじいさんのキモヲタブログだよ(・ω・`)
うpしようか?生涯ポルじいさんのブログwwGTRに勝てないから発作的でww

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:14:40 ID:RLm6BU6r0
めんどくせーからレースやって決めろよ。
Poescheカップあるだろう。あれにGT−R出して勝ってみろ。
勝てねーから。あの燃費とタイヤだと。
別にカップカーと勝負しろってんじゃないぞ。レギュレーションの話。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:22:49 ID:bd0pVe2U0
お前ら書き込みの際には自分の乗ってる愛車を名前欄に書いてくれwwwwww

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:34:05 ID:sZjXbObCO
>>566
そうそうあんたみたいなキモヲタじいさんのブログだよ(・ω・`)いま出先だから後でうpするね。
ポルフェラ海苔の低脳DQNぶりが最高だよ(´・ω・)外車ヲタってお馬鹿だよw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:36:40 ID:ndMbuYlMO
わたしは48才キモオタの会社員です

乗ってる車はヴィヴィオですが可愛いのに速いです

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:44:40 ID:sZjXbObCO
>>569
早速キモヲタじいさんポル海苔が(・ω・`)釣れた訳だが 、 、
48才で1日中2ちゃんってw(´・ω・)ポル海苔キモス

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:55:41 ID:zBut20a50
僕はまだまだポルシェには勝てない気がしますねレイアウトが古くても
オプションでロールゲージとかある車は凄いと思いますよ
R35は速さだけで完全なスポーツカーにはなりきれてないですね
ハンドリングもポルシェのように面白くない。
ちなみに僕が欲しい車はF40ですねスタイリングがやばいです

35歳フリーター EKワゴン乗り



572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:04:32 ID:ndMbuYlMO
>>570ボーイズびーアンビシャス
ヴィヴィオ海苔ですが何か?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:56:50 ID:PUceuc960

もう負けるの怖くてレースのお話嫌嫌なんでしゅ。

女ウケとブランド路線でゆるちてくだしゃい。。。 <ポル

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:06:45 ID:ndMbuYlMO
ポルシェ最高に楽しいし漏れはGTR買いたいときに買えるからどっちが速くでもっても良いよ
GTRの装備やシステムを教えてくれよ
良いところ悪いところなんかも聞いてみたいな


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:32:45 ID:aternwFy0
速さしか能が無いってのは、まさしくヨーロッパにおけるポルシェのイメージなんだけどなw
ポルシェにプレミアム(笑)を感じてくれるのは、日本と特アぐらいじゃないのかねえ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:34:20 ID:MGAMioSz0
GT-Rもポルシェも目糞鼻糞 

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:47:58 ID:R8Je2eeU0
>>573>>575
君らさぁ、もう遅いポルシェなんかのことなんか考えてないで
ニッチョンGT-Rで好きなだけ終日暴走族を楽しみなって。
で、休日には塗装が禿げあがる勢いで洗車してさぁ

 /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_   /
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... | やっぱ俺のGT-Rって宇宙一だよなっ!
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l<  ポルシェとか相手になんねーよw
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  |  フェラーリ? アウトオブ眼中!
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!    \


とか言いながら清々しい笑顔を振りまいてればいいじゃねーか。
君らにはそれが一番似合ってるよ。
悪いことは言わない。な? そうしとけ? な?

うん。君らは宇宙一「日産GT-R」の似合う数少ないDQ・・・いや漢だよ。
それだけは間違いない。俺も認めざるを得ない。

良かったな m9(^д^)9m

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:52:18 ID:Gt04lFyD0
>>575
10点、落第

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:42:52 ID:vm7+Rm1L0
性能 コスパ 扱いやすさ テクノロジー 居住性 
GTR>ポルシェ

ステータス エクステリアデザイン 女受け 味わい
ポルシェ>GTR

今回ポルファンがファビョってるのは、ポルシェの最大の長所である
他のスポーティー市販車に比べずば抜けた運動性能のわりにそこそこ手が届く価格帯という
コストパフォーマンスの高さをGTRが一気に追い越したところに要因があります
ポルシェ乗りは素直にGTRの突出した性能とコスパを認めたらすっきりするよ

只、限界走行している方はごくごく一部だしストリート領域では限界性能だけが
車選びの選択に直結してませんよねー 居住性であったり人からの評価だったり
女からの評価だったり、そしてデザインの美しさであったり、、、、。

GTRがDB9のようなデザインであったなら、間違いなく私は買いますが、、、
正直エクステリアも選択の重要な点な私にとってはは34Rから続いているガンダムチックな
デザインは正直吐き気がします
それさえ受け入れられる方は買いでしょうしね こんどのRは

とにかく、一度は乗ってみたいですな日本の誇りRを!
欲しくはないけどw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:58:42 ID:kaJXwO0f0
GT−Rは日本において過去の歴史をふまえた
汗臭さみたいなものが嫌煙されるのかもしれないね。

本当はポルシェも同じ部類の汗臭い車なんだけど
日本人の欧州車信仰とポルシェの汗臭い歴史をしらないで
金持ちが乗る車として日本で定着していることが
GT-Rとポルシェの差なんだろうな。

GT−Rが発売されて一番焦って、悔しい思いをしてるのは
ポルシェの会社自体だと思うね。
なんか700馬力とかのすごい車出すらしいけど
プライドを保つために必死としか見えない。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:19:08 ID:vm7+Rm1L0
ストレート6の3500ccツインターボ クーペでFRで450PS、エクステリアはアストンっぽくって
インテリアはそこそこラグな4シーター。1、3から4tぐらいの壊れにくい車ださんかねー
只今CSLのっているんだけどRもポルも欲しくねーってか欲しい車いまねーよ


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:28:58 ID:eywV9jAo0
ストレート六なんて今時造ってるメーカーねーよ(TVRあぼ〜んしたし)

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:51:54 ID:vm7+Rm1L0
わかっとるわい
こんご最後のストレート6である34RとE46M3はプレミアついてくるだろうなー

C63AMGはだせぇしE92M3はGTになっちゃったしISFはスタイリング今いち
35Rはガンダムだしアストン程の余裕ねーし

まじ欲しい車ねぇ



584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:12:30 ID:SeUFN50hO
GTRってのはよ良く出来た車だが
日産の市販車でのレベルは‥
たったこんなもんですよ〜これ以上は技術的にムリポ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/07(金) 00:29:53 ID:Tb9XXwv+0
たったこんなもんが既にポルシェ以上な件w
VスペックでGT2も抜かれてさらに涙目wwwww

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:37:48 ID:YnEgZoLV0
あんまりポルシェを蔑みなさんな
Rには追い越せない部分もあるんだからさ

ポルが悪いんでないガンダム35Rが凄いんだって



587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:57:21 ID:SeUFN50hO
だからさ
日産はGTRでしょ
ポルシェにはカレラGTなんですよ

ポルシェが996ターボなら
日産はR34GTRでしょ



588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/07(金) 01:21:28 ID:Tb9XXwv+0
ついに5.7リッターV10、5000万のカレラGTと
3.8リッターV6、777万のGT-Rを比較しろという
勇者が現れましたよwww

911ターボでは比較にならないと擁護厨も
認めましたね。ポルシェカワイソスw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:28:04 ID:p7RPOv5G0
悔しかったら日産も5000万のGT-R作ってみろよw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:31:35 ID:YnEgZoLV0
だれも悔しがっておらんだろ
そして誰が5000万の日産車かうのさ
ニッサンのブランドイメージに5000万払うやつおらんから作らんのよ

ってかそうなってくるとGTカーあるだろ ニッサンも5000ぐらいだせば買えるだろ
餓鬼みたいな煽りすんな

589はところでなんの車乗ってんの?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/07(金) 01:55:45 ID:SipjKxex0
いよいよ最後の砦カレラGTまで出してきたかw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 02:02:34 ID:YnEgZoLV0
だいたいこのスレタイが煽り誘発しすぎるし人を集めてもおもしろい議論できるとおもえん
皆気づいていることだけどね

ポルシェ対ガンダム35R
ってこの時点でポルシェが企業対一車種だから勝ち負け以前の問題だし

だからカレラGTとかでてきちゃうんだよw


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/07(金) 02:09:55 ID:Tb9XXwv+0
いつのまにか車単体(GT-R)VSブランド総合力(ポルシェ)だなw
たった日本車1台にブランドの総力で戦うポルシェw
実に勇ましいw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 02:26:05 ID:uSM+8FPXO
カレラGTとGTRは、ニュルでどっちが速いの?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 02:29:14 ID:qu056v06O
カレラGTとか言って、5000万もするのに、GT-Rと大して速さ変わらねー只のゴミ車でしょ?

裏を返せば能無しですと言っている様なものw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 02:42:25 ID:p7RPOv5G0
>>594
カレラGT 7分28秒
GT-R 7分38秒

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 03:08:57 ID:SeUFN50hO
1がイタズラでスレたてたからな
ポルシェブランドをケナシテ社会に悪影響を与えて居ることは明白な事実
訴えられるなら1だな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 05:20:07 ID:L+3AcETp0
こんなもの訴えたらそれこそブランドイメージの損失だろーが
ほんとの金持ちは、こんな貧しいののしり合いしてるやつらを
相手にするってだけで嫌がるよ。うつるから。
GT-rはラリーカーみたいな走りだから、ポルシェオーナーは
気に入らないんじゃないかな。アウディとか最近のランボとか
乗っている人は多いに気にしていると思うね。これらは
GT-rの出現で大きく存在価値を落としたでしょう。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 05:36:13 ID:pefRoDgG0
あのさぁ、ポルシェ女受けがいいって前提で話してるけど、
実は、結構悪いよ。ヲタくさいんだってさ。
女受けだったらBMWあたりだろ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 05:51:31 ID:U/vfaw490
ポルシェが悔しがってるってwww
いや〜すごいなぁ〜

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 05:52:04 ID:YxI9scQ/O
いいえ。ポルシェの方がカッコイイわよ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 06:16:31 ID:u061NZ/EO
それだけGTRがすごい車だっていうことだね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 06:16:45 ID:L88+5gz90
ポルシェは世界で一番不細工な車


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 06:48:44 ID:fQHDNfBD0
GT-R信者には車の知識が皆無に等しい奴が多いな

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 07:10:18 ID:SeUFN50hO
1がどんな奴か
ファイリングしてみ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 09:47:28 ID:CauCQsdj0
とうとうスレ立てた1にまで話題を変えないといけないほどポル信者は切羽詰ってるのか・・・



607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:07:27 ID:12c0NeEh0
>>597
>ポルシェブランドをケナシテ社会に悪影響を与えて居ることは明白な事実

なぜポルシェをけなすと社会に悪影響なのかkwsk。


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 13:05:33 ID:iY0GLEXM0
ギャハハッハ
ポルシェがぽしゃったwww


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:31:03 ID:oIFbHDW50
>>597
ポルシェは
R35の登場で
速いわけでもなく、
カッコいいわけでもなく(まぁこれは昔からだが)
値段はボッタクリ
社会的存在理由はなくなりました。


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:48:06 ID:cZl2J2xl0
有名なブログ
但しオーナーは超ばかw
http://seiuchi9.exblog.jp/


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:13:09 ID:3QGJYsXV0
GT3も944もBoxsterもminiも持っているんだからしょうがないだろう。
最近は話してないが、寂しいだよ。きっと。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:38:12 ID:Jyn4pPZwO
クルマ社会の中で速さが必要なクルマはレーシングカーだけでしょ。
ロードカーとしてはポルシェは合格だが35GT-Rは失格だね。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:51:15 ID:SeUFN50hO
>>612同意

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:53:54 ID:KZCedbSp0
>>612
いわゆるスペック上の満足感を満たしたい人がGTRを買うんでしょう。
特に日本人は数字に弱いですから。
感覚的なものをメーカーが訴えたところで見向きもされないですから。日本では。
はっきりいって筑波で1秒のラップタイム差はストリートでは実感すらできません。


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:12:14 ID:f4acaoJ60
ガリバー社長の愛車
彼等GT もちろん新車

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:21:09 ID:HGxH72O60
>>612
開発段階から勘違いしちゃってるし。
100年かかってもポルシェに追い付けないよね。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:41:23 ID:16SUOCXK0
ギャハハハハ
負け惜しみのオナニーwww

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:48:35 ID:YR6emL170

日産はGTRの開発のためポルシェを分解して徹底研究しました。
テスト走行にもポルシェを同行させてやっとポルシェより速い車に仕上げました。

ポルシェはそんなことしてないのに速い車を当たり前のように造り上げました。

ポルシェを意識している時点でGTRはポルシェに完全に負けています。

日本人として、そんなGTRが世界に誇れる国産車とは恥ずかしくてとても言えない。

次期GTRが真の世界に誇れる車になってほしい。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:58:24 ID:LeDqFK6H0
日本車は元々追いつけ追い越せで頑張ってるだけだから
それで良いような気もする。そもそもGTRが独立したのは今回が初だしね

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:59:02 ID:LeDqFK6H0
煽りあってる連中はべつなw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:09:44 ID:HO5qCNiH0
でも、海外の対決記事で一回も勝てないんだよね。
ポルシェ。

値段が二分の一以下の貧民が必死で買う車に勝てないんだよね。
ポルシェ。

イエローモンキーの汚い手で作った車に勝てないんだよね。
ポルシェ。


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:15:39 ID:jP78MRjr0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:15:43 ID:p4+gzAPL0
>>621

GT-Rがルマンでポルシェを負かしたら笑われても仕方ないが・・・・ww

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:17:26 ID:jP78MRjr0


セローリwwwwwwwwwwwwwwwww
 

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:19:07 ID:KZCedbSp0
勝ったの負けたの…
こればっかだな。

そのくせポルシェがエントリーしてるレースには出たがらないのは
気のせいか?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:19:37 ID:InKUBtCF0
>>618

日産はGTRの開発のためポルシェを分解して徹底研究したから、
開発費用も安くついて販売価格もポルシェより安いwww

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:20:06 ID:jP78MRjr0


<エラーリ> wwwwwwwwwwwwwwwwwww

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:29:38 ID:ysfAWPSh0
スカオタ、Rオタは全くモノ知らない連中だな
R32は959のコピーだが、35を開発したのはポルシェなんだぞ
それを勝ったの、負けたの、ってアホかw

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:34:18 ID:/8CsqS3g0
>>628
それは近いが言い杉。

>>618 ←これが事実だろ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:51:51 ID:Z3Ap7awo0
両車とも乗ってみたいなぁ〜・・・

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:53:24 ID:SeUFN50hO
GTRびいき野郎は単純で良いよな
速い安いうまいGTR



632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:55:06 ID:ysfAWPSh0
バイザッハって知ってるか?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:56:36 ID:4er54oeuO
R36 は7777万で出して欲しいな。

まさにスーパークゥアー

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:57:18 ID:jP78MRjr0


ぼったくり〜の ぼるシェ〜♪
 

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:58:15 ID:Uz1FIqgM0
>>628
確かに。GTRびいき野郎は単純で良いよな。
でも、速い安いはGTRだが、ポルシェのほうがおいしいような・・・。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:01:06 ID:c/iXvbJA0
>>628

>>625を見ろ。



637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:07:22 ID:SeUFN50hO
オォォ〜
確かにポルシェの方が‥う・ま・い!

良い車だと思うがGTRももう一押し欲しかったな何かスポーツカーと言うよりスーパーセダンって感じだった

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:39:05 ID:uSM+8FPXO
でも実際は、東京←→大阪は、R35よりGT3使った方が早いんだがな。
長距離になればなるほど、車重が軽い方がタイムを縮められる。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:14:30 ID:vpdWgR0h0
>610

ryoさんって・・・。
ホントは・・・。
僕のことを・・・。
愛しているみたいで・・・。
ナビシートに座る・・・・。
僕の方ばかり・・・。
見て運転していました・・・。

そんな僕は・・・。
そっ〜と・・・。
ryoさんの・・・。
股間に・・・。
右手を・・・。
差し伸べたのは・・・。
言うまでもありません・・・(笑)

ポル海苔、ってこんな椰子ばっかなんか?w

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:57:36 ID:wfR1JY/j0
所有しての満足度は圧倒的にポルシェだろ

GTRはおたく車
助手席に乗りたくないらしいよ
ステータスがない、速いだけ自慢。所詮国産。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 00:59:35 ID:aaMMrHw80
友達のGT-Rを3日借りた感想です。

とにかく速い。もうね、異次元ですわ。
ポルシェと比べてもぜんぜんGT-Rの方が速い。
乗り味がつまらないとか言ってる人もいるけど
ただ単にすごすぎて乗りこなせないだけだな。

街乗りは正直固い印象があるけど許容範囲。
むしろスポーツカーに乗ってるという雰囲気があって個人的には◎。

ポルシェと比べて〜〜〜というのをあえて言えば、
ターボと比べると断然GT−Rだね。四駆同士だとポルシェにいいとこは
一つも見出せない。旧式ゆえの昔ながらの操作感が好きならポルシェ選べば?っていう程度かな。
GT3とGT2は乗った事が無いので比較できません。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:05:26 ID:e6k6lztw0
GTRはデビューして最初の2年くらいが賞味期限かな。
型落ちするとチバラギ御用達に成り下がってくるのは日産車の限界だろうな。
ポルシェは年代モノになるほど価値が増す。都内の並木道が似合う。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:11:45 ID:wfR1JY/j0
速けりゃいいってモンじゃないんだよ。
やっぱ雰囲気とかも重要じゃない。
カレラGT乗れば、GTRはウンコだね。
質感とか音質、所有する満足度とかの次元が違うんだよ
例えば、カレラSのカブリオで街を軽く流せば、速いだの遅いだの言っている
GTRオタが虚しく感じる訳よ
別にストリートはサーキットじゃないからね

おとなになれば、違いがわかるよ


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:16:07 ID:2BWsUTn50
911とR35両方持ってる俺は勝ち組。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:17:47 ID:ZElUTGs+O
カレラあたりじゃちょっと恥ずかしい・・・

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:22:46 ID:ggKTY8/lO
グランツーリスモを語るスレは、此所ですか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:29:28 ID:hticPnErO
みんな、なんで911と比べるの?
FRなんだからライバルは928でしょ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:31:22 ID:wfR1JY/j0
グランツーリスモ論評会

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:36:48 ID:ulXmGexZ0
友達のGT5Pを3日借りた感想です。

とにかく速い。もうね、異次元ですわ。
ポルシェと比べてもぜんぜんGT-Rの方が速い。
乗り味がつまらないとか言ってる人もいるけど
ただ単にすごすぎて乗りこなせないだけだな。

街乗りは正直固い印象があるけど許容範囲。
むしろスポーツカーに乗ってるという雰囲気があって個人的には◎。

ポルシェと比べて〜〜〜というのをあえて言えば、
ターボと比べると断然GT−Rだね。四駆同士だとポルシェにいいとこは
一つも見出せない。旧式ゆえの昔ながらの操作感が好きならポルシェ選べば?っていう程度かな。
GT3とGT2は乗った事が無いので比較できません。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 02:13:38 ID:l6RuZmf3O
GTR海苔だがナカナカ良い車速いしぶつけても壊れなく維持費もタダだぜ!

ヤッパリPS2に限るな。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 03:30:57 ID:CX14wHUD0
本来ならとっくにRRを止めていていいはずのメーカーだからなポルシェ
デザインや駆動方式を引きずってるのは「こだわり」ではなく世代交代のビジネス的失敗からなるもの
駄目ぽな要素で危なかったのがこんだけたっちまうとひっくり返って伝統になっちまうんだから



652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 03:37:06 ID:e6k6lztw0
RRは飽きなさそうでいい。
数字上のスペックなんて所詮は数字上の世界。すぐに飽きられる。
乗って面白い、一筋縄ではいかないからこれだけのファンが世界中に存在する。
RRの魅力は決して数値には変換できない。
これがポルシェの魅力。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 03:46:16 ID:ZhDQIRnT0
「なぜGT-Rはスーパーカーになれないのか?」

のスレがあると聞いてきましたw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 07:03:20 ID:wpFh5zBl0
996ターボに負けるのね、でもよいよい
ここのサーキットは日産の想定外?

558 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/03/08(土) 00:05:27 ID:y1ybpvp10
Bedford Autodrome West Circuit, Great Britain

1. Radical SR3 Turbo 【1:07.29 ´03】 320ps / 500kg
2. Palmer Jaguar JP1 【1:07.7 ´05】 253ps / 675kg
3. Radical SR3 【1:17.10 ´02】 205ps / 495kg
4. Noble M12 GTO-3R 【1:18.5 ´05】 357ps / 1080kg
5. Porsche 996 Turbo 【1:19.5 ´00】 420ps / 1540kg
6. Caterham 7 CSR 260 【1:19.60 ´05】 260ps / 575kg
7. Porsche Carrera GT 【1:19.70 ´03】 612ps / 1380kg
8. Lotus 2-Eleven 【1:21.1 ´07】 252ps / 670kg
9. McLaren F1 【1:21.20 ´93】 627ps / 1140kg
10. Ferrari Enzo 【1:21.30 ´02】 660ps / 1365kg
11. Opel Speedster Turbo 【1:21.5 ´】 200ps / 928kg
12. Nissan GT-R 【1:21.7 ´08】479ps / 1720kg
13. Lamborghini Gallardo Superleggera 【1:21.80 ´07】 530ps / 1520kg
14. Audi R8 【1:22.10 ´06】 420ps / 1560kg
15. Koenigsegg CCX 【1:22.30 ´06】 806ps / 1180kg
16. Lotus Exige S 【1:22.40 ´05】 222ps / 935kg
17. Porsche 997 GT3 【1:22.6 ´06】 415ps / 1395kg

http://www.fastestlaps.com/track10.html

つか5位の996T速過ぎるw


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:06:03 ID:5fiy4g4nO
>>654
全敗じゃなくてよかったじゃんw

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:09:12 ID:Vi1O+kyE0
今度のGTRもキワモノで終わらなければよいが
ところで以前はポル+GTRの2台所有も多かったよな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:24:36 ID:2tQOrGPRO
>>656
俺のまわりはZ06+GTR F430+GTRが多いかな。
@都内、横浜、湘南

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:45:19 ID:wpFh5zBl0
>>655
よく考えてみればナビでサーキット認識してリミッター切るということは、サーキットによってセッティングを変えることも
可能になるのか、すでに軽い程度のことはやってたりして

>>657
首都圏のポルシェオーナーのクラブに属しているが、GTRを買ったという話を聞かないんだな。みんな興味持ってるけ
ど買うとこまではいかないようだ。997ターボのオーナーなんかは、GTR買う金があればエンジンに手をいれるって感じだ
し。911+SUV、911+LSとかベンツとかの組み合わせが多い、911+スバルwwも複数いる

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:04:39 ID:e1H4hOP20
>>654
馬力と車重を考えると、996TとGT-Rは異常だなw
GT-Rに関しては値段もそうだが。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:42:50 ID:l6RuZmf3O
ミニサなら漏れのスーパーヴィヴィオの圧勝だろ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 12:33:43 ID:aaMMrHw80
>>658
自分の周りでも911+実用性の高い車という組み合わせは多いね。
GT−R買った人も何人かいるけど
基本的には名前買いしてる人が多いから
GT−R興味あっても買うまでには至らない人多いみたい。
ポルシェの走行性能や歴史よりもイメージってことですかね。
自分はGT-Rの方が目立つしかっこいいと思うので納車待ちですけどw

662 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/08(土) 12:35:12 ID:4NIZ2ZRI0
【社会】 “かわいそうな世代”20代、酒飲まず、車を買わず、貯金…「貯金は自己投資しないのと同じ」とジャーナリスト★7
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204940653




663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:44:26 ID:hticPnErO
次期911の希望は、
FF直4の2000Vtecで、
2ドアハッチがいいな。
価格は399万なら北米でバカ売れすると思う。
それは夢だけど、カレラにVtecは欲しいな。
911Type-Rなんてスゴ過ぎるぞ!

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:57:22 ID:864sa1mS0
GTーRはもう少しかっこよければ欲しいんだけどな。
Cピラー素直にフェラーリ風にして欲しかった。
しかしそれ以上にポルシェのキモさ。どうデザインイジっても不細工。
あんなの車というより薬局のケロヨンじゃん。wwwww


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:02:31 ID:jx9LG3FB0
FISCO行ってる人なら分かるだろうけど35GT-RなんてポルシェやFDに全く歯が立たないよ
今後イジっていく人が増えればどうなるか分からんが、噂だと今のところ
イジっても伸びシロがなくってあんま変わらんらしいし・・・
ノーマルのワリには速いっていう車だよ35GT-Rは

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:41:05 ID:4NRr7BeI0
雑魚ばっかだなw

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:01:07 ID:feLyXg2lO
35はいじれないよ。関連パーツの製造も特許の侵害になるから不可能だ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:45:24 ID:l6RuZmf3O
ホイール変えただけでクレームの対象から外れるって本当かよ???
GTRってつまらなそうだな
ヤッパリ漏れはスーパーヴィヴィオでやってやんよ!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:10:50 ID:7/Ce+ea50
>>649←コイツはポルシェに乗ったことがない。

車に詳しい人ならすぐに理由がわかりますよね。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:12:39 ID:jx9LG3FB0
そういう奴は単に加速の凄さだのでしかインプレ出来ないような奴だろ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:20:17 ID:5lAyLJWg0
>>669
つーか実車の話じゃないだろw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:08:11 ID:OghA0he50
GT5Pって書いてあるねw

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:05:35 ID:l6RuZmf3O
PS2じゃ駄・目・な・の・か?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:13:48 ID:jmwgPfxrO
F40のほうが断然カッコイイ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:10:06 ID:gKmPUDH60

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

676 ::2008/03/08(土) 23:21:34 ID:j8X4cAO30
貧乏人乙

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:39:13 ID:4NRr7BeI0
GT-Rの内装の質感にはワロタw もうちょい頑張れw


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:44:46 ID:EmR1VPtnO
そりゃRの方が誰でも安心して早く走れる
でもな、 車格の差はどうにもならん

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:01:04 ID:m1TiMXmh0
>>675 いたたたたwwww

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:19:53 ID:GgLedDT/O
R35のデザインが良ければ買うんだけど、
あの包茎マスクが受け付けないわ。
R34買って、マインズでチューンするわ。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:36:05 ID:jEyUc/Cu0
俺はポルシェもGTRもいい車と思う。

でも、>>675 は ポルとフェラとランボの違いがわからない、
まったく知識のない国産マンセー野郎で、GTRの質を落としている。
GTRはせっかくいい車なのに・・・。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:38:08 ID:CrJJnKCI0
日産はGTRの開発のためポルシェを分解して徹底研究しました。
テスト走行にもポルシェを同行させてやっとポルシェより速い車に仕上げました。

ポルシェはそんなことしてないのに速い車を当たり前のように造り上げました。

ポルシェを意識している時点でGTRはポルシェに完全に負けています。

日本人として、そんなGTRが世界に誇れる国産車とは恥ずかしくてとても言えない。

次期GTRが真の世界に誇れる車になってほしい。


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:59:22 ID:s7XX4t9/0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:02:13 ID:sCz7esNJ0
>>683

>>682をよく読めバカ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:05:44 ID:deJaFoT00
>あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

気づいたよ。GT-Rが汚い手をつかってポルシェにやっと勝てたことが。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:08:02 ID:UJMgMOCW0
>チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

オマイの頭がなw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:08:51 ID:BH4G+qAl0
>>682
確か、ポルシェはR32GT-Rを分解してたと思うよ。今回も同じくだと
思うがw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 01:10:39 ID:8+OiR4KK0
対抗車を分解なんてどのメーカーもやってるだろ。
ポルシェも今頃GT−R必死で分解してるよ。
ポルシェ厨は何も知らないんだねw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:13:50 ID:SfuB9HXt0
>>687

逆ですよ。959を分解してR32GT-Rを作ったんだよ。有名な話。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:17:23 ID:SfuB9HXt0
>対抗車を分解なんてどのメーカーもやってるだろ。
確かに日本と中国の自動車メーカーはねw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:20:02 ID:6xo4vfR60
日産の最高峰スポーツカー GTR
ポルシェの最高峰   カレラGT

ま、差は歴然ですな。
やっとポルシェの足下に追いついたレベル。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:27:03 ID:SfuB9HXt0
>>691
それは言いすぎですよ。

両方とてもいい車です。

よくアホ雑誌で両車の比較を特集したりしているが、コンセプトはまったく違う車で2chで言うのもなんだが、
比べるべき対象ではない。

そこは2chで言うのもなんなんだがねw


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:33:24 ID:6xo4vfR60
<<692
ポルシェ904と箱スカGTRの時代からの因縁のライバルだとすると
今のGTR VS カレラGTは妥当な比較だと思わないか?


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:36:16 ID:6xo4vfR60
豆知識
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB904

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:37:12 ID:SfuB9HXt0
ここのGTR好きはポルシェに対する知識がまったくないし、

ポルシェ好きはGTRの良さを理解しようとしない。

両方とも本当にいい車なのに・・・。


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:44:19 ID:SfuB9HXt0
>>693
あれは生沢さんが後に暴露しているが、わざと1週だけ抜かさせてもらってたんですよ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:58:22 ID:6xo4vfR60
>>695
そうかもしれない

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 02:25:51 ID:8cSSLOPw0
知ったかがGT-Rが勝ったと何とかほざいてるから

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 02:50:49 ID:gcVC24fFO
正直な所漏れのポルたんの整備費でGTRとシルビアの新車買えちゃうくらいポル〜チェに突っ込んだもうこれ以上は金賭けないよう気を付けようと心に決めた

しかしあれだ
ヴィヴィオとGTRってのはな‥
次レスどうぞ↓


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 05:16:56 ID:8+OiR4KK0
がポルシェ負けてないとか何のソースもなしにホザくよりは
GT-R厨の方が説得力がある件

なんとなくのイメージ(ポルシェ)VS 論より証拠(GT-R)

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 06:14:36 ID:Qq8EGjvb0
しかしランボLP640てすげーいい音するな。
あれv12だろ?まるでF1かと思った。
ポルシェもNAに給排気交換車はいい音するけど
v12は呆れるほどいい音やな。
絶対買えないけど見てるだけ聞いてるだけでウットリする車がスーパーカー
なんだなと実感したわ。
GTRは数字上では並んだみたいだが、ルックスの迫力エンジン音の迫力がまったくない。
そこら辺走ってるハチロクのほうがまだいい音さして走ってる。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 06:39:26 ID:BVt7U8lu0
句読点の使い方を知らないうえに方言丸出しでは、いい音“さして”ても格好悪い。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:19:36 ID:1vA6JyMq0
>>700が全く知識がない件

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:42:51 ID:gcVC24fFO
>>700天才を感じる
ヴィヴィオでやってやんよ!

705 :687:2008/03/09(日) 09:52:41 ID:BH4G+qAl0
>>689
それとは別。

706 :687:2008/03/09(日) 10:00:49 ID:BH4G+qAl0
補足
その当時の32GT-Rだと、高速燃費がポルシェの半分以下で
速いけれど話にならないってな感じだったと。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:23:34 ID:lIYH8FX10
GT-Rは結構好き。いい車だと思う。
あのダッセーフロントマスクを除いて。

デュアリス、Zと並べると同じ傾向。
この悪趣味な傾向が消えるまでGT-Rはダメだ。

中村の顔なんだな、これが。


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:51:33 ID:3v32IY3q0
GT-3いいやん
GTRかっこ悪いよ
デザインはじめて見たとき
ナニコレって思った

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:03:07 ID:tcMOxEq8O
蛙顔のばせどうが乗る車 ポ ル チ ェ www

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:05:02 ID:6EGvzzRH0
GTRのデザインは仕方がない。 シルバーはコアラみたい。

ルノーの傘下になってから日産車のデザインはひどい。

でもいい車だと思う。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:06:37 ID:BH4G+qAl0
GT-Rはあえてアグリーにしたと中村さんは言ってた様な・・・
34までのGT-Rが、特に欧州ではアグリーである事が意匠になってるからだと。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:12:09 ID:6EGvzzRH0
>>709

ナローから脈々と続く911の歴史。モデルチェンジしても、
車に詳しくない人が見てポルシェとわかるのがすばらしい。

>>695


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:17:18 ID:tcMOxEq8O


ばせどう蛙ポルチェ(笑)




714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:19:29 ID:IyRNemLT0


ばせどうコアラGTR(笑)


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:28:12 ID:tcMOxEq8O


ばせどう蛙ポルチェw気持ち悪いから目に焼きついちゃうわww
あ 〜 気持ち悪い 蛙ww




716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:29:52 ID:+ND6ujWC0
最近、ポルシェのデザインを「ポルシェ」と認識できない若者が増加中
ブランドの名前だけ記号のごとく知ってると
ポルのデザインに対する過剰な思い込みはオタだけだろw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:36:07 ID:d9N4a31XO
最近の若者はポルシェ=カイエンだからね。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:40:13 ID:AVepDKJZ0

ばせどうコアラGTR気持ち悪いから目に焼きついちゃうわww
あ 〜 気持ち悪いコアラww

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:43:38 ID:sjRVSZ8N0
>>716
そんなことに詳しいオマイもオタだがなw

720 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/09(日) 12:51:34 ID:CAOC5B2T0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202811703/201-300

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:08:34 ID:gcVC24fFO
しかし、このスレが延びている事が不思議だ・・・

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:38:55 ID:GgLedDT/O
ターボ車は直線番長だから、
ツウな人はポルシェのノンターボを買ってるな〜。
金持ちはGT3ね
コーナリング中にターボが作動すると、
スピンするからね。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:41:23 ID:GgLedDT/O
>>717
たしかに。
最近、街中でカイエンしか見ないもんな〜
たまに、959見るけど。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:58:15 ID:Aia5phic0
>>711

それは失敗したデザイナーの常套句。

デザインに携わる仕事をしているとよくよかるよ。

デザインは、こじつけと後づけコンセプトの世界。

「あえてアグリーにした」これはまさに市場の反応を見て
後からつけたコンセプト。
つまり負け惜しみ。

最初からアグリーなんてコンセプトがあるはずがない。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:04:12 ID:GgLedDT/O
ポルシェがアグリーで大成功したから意識してるんじゃない。


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:46:05 ID:t7zE72Tk0
RRレイアウトをやめればGT−Rに勝てるんでは?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:35:27 ID:eK2R6d3pO
>>726
ポル厨の言い分では、
「リアエンジン、フラット6にこだわってるからこそ素晴らしい」
んじゃなかったか?カレラGTはしらんがw

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:41:44 ID:P7FPXNRG0
ポルシェ無くなってるかもしれんな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:47:30 ID:DSF7Oxlc0
GTRも世界デビューするし、アメ車もいいのが沢山出る。

ポルも頂点からどん底に転落確実w

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:59:12 ID:zVD0W9uF0
うん?なんだ、ここは? 
要は好みの問題だろ。好きな方を買えばいいだけ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:05:17 ID:8o4YRcUqO
ポルシェは昔も今も世界一のスポーツカー専門メーカーだからね。

どのメーカーでも造ろうと思えば簡単に造れる35GT-Rなんぞとは比べ物にならんよ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:13:24 ID:/X29wYar0
どのメーカーにも作れる車に負けるケロヨンポルシェwww。
Tシャツにでも張り付いてろwww.。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:17:01 ID:cUu4D5DG0
>>716
それはポルだけじゃないんだよな。
フェラーリもランボも知らない若者が多い。
街で見かけて、あれフェラーリだよって言ってあげて、へぇそうなんだって反応がくる。
ポルにいたっては、なんかビートルみたいだね反応もくるw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:20:39 ID:BH4G+qAl0
>ポルにいたっては、なんかビートルみたいだね

これは寧ろ鋭いだろw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:34:28 ID:zVD0W9uF0
ビートルにポルシェマークつけた千葉ナンバーの車見たよ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:40:56 ID:vQ7xuN28O
俺、先代ボクスターだけど、決して道路で他車から気をつかわれない。
はっきり言ってE、下手したらCクラスの方がナメられない。
同世代の若者からはミニバンの方が実用性が…VIPの方が高級感が…国産スポーツの方が速さが…と言われ、
若い女の子からはベンツの方が乗り心地良いね、と言われる。クルマ詳しいやつからはポルシェは911だろと言われる。
そして極めつけは皆から、 無 駄 に 高 い ク ル マ だ よ ね?と言われた。
…先日、峠でS2000に煽られついていけなかった、高速料金所ではZ33に負けたorz
でも楽しいクルマだから良いぞ!信頼性もあるし!と思ってたら、今日、急にエンジンかからない(T_T)
ムカつくし、近いうち現行987に替えたい!欲しいよ〜。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:42:50 ID:81Lko4bf0
>>736
何気にS2000は良い車だと思うので、仕方ないと思う。
速さでなく、ドライブフィールを楽しんだらいいと思うのだが。


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:45:32 ID:s7XX4t9/0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:46:29 ID:gcVC24fFO
車にたよってちゃ
ドラテクは身に付かない

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:35:02 ID:GgLedDT/O
俺のは924だけど、ハコスカ、ケンメリには負け無いぜ!

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:59:10 ID:sBDg01U4O
俺のサバンナRX-3とやる?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:07:30 ID:xMEk644DO
ヴィヴィオですけど‥
や・る・の・か?


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:15:13 ID:aavbyI6d0
ポンコツ国産スポーツカー?オーナーからしたら、新型GT-Rは憧れなんだってことが
ヒシヒシと伝わってくるスレだねw つかマジで貧乏人多すぎww

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:46:50 ID:xMEk644DO
今、高菜明太マヨ丼を頼んだ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 02:37:08 ID:KsdW19B4O
>>738

しつこい

おまえのカキコでGTRの良さが台無し

もうやめれ



746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 03:15:52 ID:ZyhoJ8SHO
GTRすでにGT2に負けてんじゃん

でもGTRは安いから好き

747 :T、O:2008/03/10(月) 03:16:09 ID:IYxDIwh9O
やっぱF40しょ!

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 09:36:45 ID:xMEk644DO
豚汁を忘れるな!

749 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/10(月) 09:39:37 ID:dOQtkexm0
今日はここだな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 09:55:03 ID:xMEk644DO
>>749特定しました

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 14:14:16 ID:2EKp7NVvO
誰かオレの117クーペとやってくれないか?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 16:06:12 ID:xMEk644DO
漏れのスーパーヴィヴィオで勝負じゃ!

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 17:36:01 ID:k3LCModEO
>>727
次期911はV8になるらしいんだろ?
V8でRRは有り得んだろうから、MRになるとすると…。
911は事実上997で終わるわけか。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:05:59 ID:xMEk644DO
さて、V8どうなるんでしょうね・・・


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:13:34 ID:nD3BjYH/0
GTRのスタイリングにのみ意見します(性能はすばらしいでしょうから)
最近街中でよく見かけるようになりましたが、

しかし歴代のGTRは復活後
32(いまとなっては古臭さは否めませんがシャープさ機能美素晴らしいかと)
33(ここから変なボリューム感が出始めた。ただボディラインに美しさがみえた)
34(よく言えばスパルタン。よくみればガンダム 美しさは皆無)
35(包茎)

とシリーズを重ねる毎にむごくなっていっているGTR。学生時代は本当に憧れていましたが
包茎になってしまうと目も当てられません、、、、。
今日はタイタニムメタルグレーの35Rをみかけましたがなんだあのボテーっとした車は
フーガ+スープラ+GTO÷3
性能で33まで乗り継いだが、E46M3へと移行してしまいました。
箱車好きで運動性能も重視したい私の選択肢から完全にはずれてしまいしたよ

協も

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:17:51 ID:xMEk644DO
>>755オマイ良いこと言った!

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:28:16 ID:cIy96tvd0
過去のスカイラインGT-Rから繋がるオタを切って捨てるR35
日産は良い仕事をしたと思う


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:37:10 ID:nD3BjYH/0
自身の価値観の変化もあるんだろうけどほんとに惹かれなくなったよ
33や34あたりは、こんなかっこいい車ねぇよ。
しかもポン付けタービンでフェラもポルもかもれるしRBエンジンの耐久性の凄さ
ボディーデザインのかっこよさに散々痺れました。

いまはただのイジレナイ包茎

おわったよRは



759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:38:08 ID:QVA+unTq0
そのあたりがレクサスとは対極となる仕事ぶりだな。
レクサスは既存ユーザーをそのまま移動させた感じだし。
ポルシェなんかも既存ユーザーの乗り換えが多いだろうね。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:41:28 ID:aBtOottR0
>>757
でもR35から繋がるオマエみたいなオタがすぐに現れる。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:42:47 ID:EWB6T3AGO
>>734
確かにな。過去の歴史をインスピレーションで悟っているのかw

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:44:58 ID:8DNNCvRo0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:51:39 ID:xMEk644DO
だから言ったろ‥
ヴィヴィオで幸せになれる!

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:12:32 ID:Snm8cjbu0
>>762
くどい
オマエはポルシェより最悪。
出てけ!!

頼む。GTR好きの恥をさらさないでくれ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:28:27 ID:xMEk644DO
>>764がGTRを愛する気持ちはわかたぞ!

しかしポルちゃんとヴィヴィオちゃんをいじめたら‥
だ・め・よっ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:30:26 ID:L/zNA4YDO
>>762
もっとやれ〜 o(^-^)o

ここは ばせどう蛙 ポルチェ を 激しく 笑う スレ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:38:23 ID:Nuz84/rD0
残念ですが、
>>766>>762の自作自演ww

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:40:47 ID:VV6PvlmI0
>>766

コイツwww

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:42:02 ID:mbTAWuEU0
>>766
自作バレバレ悲しすぎ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:45:05 ID:mbTAWuEU0
>>766

気にするな。また同じ書き込みして、
またポルシェファンからもGTRファンからも嫌われろよ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:46:44 ID:xPtx1Oat0
>>766
残念ですね。GTRファンとしてとても残念。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:47:48 ID:L/zNA4YDO
ばせどうポルチェ海苔の発作かw
こんな糞スレで自演ってwwこれだから( ゚ Д゚) ポルヲタキモス 。 。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:48:07 ID:khVrdTre0
>>766
アフォGT-R厨

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:50:14 ID:khVrdTre0
>>772

おまえもキモス

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:52:36 ID:I6WuA8kd0
>>766
この人なんで自作ばれてるかわからないみたいwww

776 :街宣車こそ一番カッコいい:2008/03/10(月) 23:52:57 ID:L/zNA4YDO
残念だが生まれつきRもポルチェも嫌いだ。だがヲタ苛めが三度の飯より大スキww

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:53:59 ID:ZxXF3V7G0
自作w

778 :國〇士:2008/03/10(月) 23:56:30 ID:L/zNA4YDO
>>775
自作www プラモデルでも作ってろ もやし

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:56:43 ID:cLcfiTGd0
おいおい>>766をあんまりいじめるなよ
悪気があって自作したんじゃないんだし

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:23:46 ID:OvDVMqbuO
>>766アボーン
スレ建てた方が良いかな?「766のアボーン」って

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:32:00 ID:gm2C3egM0
なんで766はコピぺ多用するかね
工場でいやなことあったんか?


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:57:29 ID:DimBnYuE0
なんかポルシェ vs GT−Rって言うより、
ポルシェandGT−R(車ファン) vs >>766の構図になったねw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 01:08:30 ID:En9993Jq0
最終的には

>776:街宣車こそ一番カッコいい 03/10(月) 23:52 L/zNA4YDO
>残念だが生まれつきRもポルチェも嫌いだ。だがヲタ苛めが三>度の飯より大スキww

なんて言っちゃったしね・・・

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 01:37:41 ID:En9993Jq0

>>766 怖くなって
「街宣車」だの「國〇士」って右翼語っちゃってるよ。

カワイイ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 01:41:02 ID:7LmiYbEKO
このスレ自体が妬みスレだから変な奴が寄ってきても仕方ないよ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 02:39:11 ID:OvDVMqbuO
昨日ねパチコボロ負け・・・どうにも負けすぎた

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:05:08 ID:FQXRvY8b0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:10:40 ID:4wS35zWX0
騙すってのはブランドのあるクルマにはホメ言葉だけどな。
速さだけ重視したせいでリミッター作動以前までに
おいしい領域がなかったりワンダリングでハンドルがとられたり
一般道でギクシャク走らなきゃいけない奇形になっちゃった
ノンブランドカルトカーと違って、日常域を不足なく快適快感に
走れるわけだからねえ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:54:26 ID:Y2bpAkSG0
ジャーナリストの五味が車内で聞くGT-Rの排気音が糞以下って馬鹿にしてるね。
ポルシェなら射精するくらい気持ちいい音してるけど。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:46:45 ID:dgt7FpYzO
あーあ、気付かれちゃったねGTRのエンジン音がウ〇チって事をね


791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 01:36:29 ID:yEpkekWmO
そんなのV6ターボってだけである程度想像できてたよ。エンジン音なんて問題じゃない、GT-Rは速ければ他はどうでもいい。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 07:39:44 ID:dgt7FpYzO
あたらちいGTRのエンジン形式って何?

ってか、彼女欲しくてGTRを買うの辞めてステップワゴンにする。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 09:55:56 ID:PEX3Qg0X0
>GT-Rは速ければ他はどうでもいい


ぎゃはははははははははははは〜〜

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:08:46 ID:dgt7FpYzO
エェェ(´д`)ェェエ〜

795 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/12(水) 11:14:28 ID:YMiE0n2L0
AE86に勝てるのかな

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:15:40 ID:5c99Qp5b0
自転車が最高!!!Y32なんか糞。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:24:48 ID:dgt7FpYzO
ここでY32の出現を確認した!


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:14:15 ID:ElaiTrFPO
本気でポルの方が良いと思ってる奴、幼稚園からやり直せ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:18:00 ID:fT8siZdIO
児童ポルノは禁止です

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:30:16 ID:IjSdqpNl0
V6でもアルファはいい音だけどなー

まあ小金持ち以上のお金がないと買えないクルマだけど、
小金持ち以上のひとでも一部の好事家にしか価値のない
クルマだし、スポーツモデルでもスピードはあくまで
クルマ選びの基準のひとつにすぎないってのも
厳然とした事実。アストンやマセラティの非日常性がないととか
屋根があかないと面白くないとか、飲み屋のおねえちゃんに
乗り心地わるーいっていわれたくないってのも
選択にのこるには重要な要素だ罠

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:05:03 ID:UR9Qvw9FO
>>800
台湾人 乙

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:08:47 ID:dgt7FpYzO
しかしだな〇〇〇について聞きたい!
黒木メイサは可愛いよな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:44:12 ID:97qOs2bN0
速いだけの車を欲しがる人ってチューニングショップの中の人と
その商売にまんまと嵌められてるキモヲタだけだろw

相変わらずGT-Rらしい扱いで微笑ましいな。
まあ精々頑張ってwww

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 15:32:04 ID:dgt7FpYzO
GTRオタク出てこーい

GTRの何処が良いのか脳内達よ教えてくれ!

脳内全開肝オタ諸君
勢揃い汁

805 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/12(水) 15:37:30 ID:YMiE0n2L0
人大杉の板でスレッドを見るには?

Q:どうすれば見れるの?
A:人大杉のスレッドを見るには、2ちゃんねる専用ブラウザを使う必要があります。
2ちゃんねるのサーバにあまり負荷をかけないで読むことができる、専用のツールです。


Q:どのツールを使えばいいの?
A:それぞれ長所や短所がありますが、大きく2つの種類に分かれています。

■IEやOperaなどのwebブラウザをそのまま使いたい人はこちら
■携帯電話から見たい人はこちら
■webブラウザの使い勝手が必要でない人はこちら




806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 16:47:14 ID:UR9Qvw9FO
>>804
ペルー人 乙

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 16:47:57 ID:UR9Qvw9FO
>>803
インド人 乙

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 18:25:45 ID:QRnC9bTI0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 18:38:20 ID:SugsqZbz0
>>805
プレイステーション3 のブラウザで 人大杉スレッドを読むにはドウしたら良いのでしょうか。
 教えてください、よろしくお願いします。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:13:52 ID:ElaiTrFPO
ポルシェなんざカスだカス
でもポル海苔運転ヘタな奴が多いのは何故(?д?)

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:19:15 ID:8T4ZV6qg0
>810
確かに下手糞率は高いね…

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:41:09 ID:ElaiTrFPO
もしかしてロメオと同じで乗れば乗るほど運転ヘタになるとか(?_?)

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:01:38 ID:H4hEvCb60
某自称スーパーカーみたいに電子制御に頼らないからね・・・
ドライバーの腕が出やすい車だから、下手な人はどうしても目立ってしまう。

止まってても目立つ車だから

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:07:12 ID:dgt7FpYzO
漏れはドライブスルーのようなイタズラ君には‥な・れ・な・い・


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:13:11 ID:ElaiTrFPO
ポル海苔ってサーキットでも直ぐに道を空けてくれるけど
いい人が多いのかな(´・ω・`)

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:49:38 ID:izJsSIn20
所詮GT−R 
ガヤルドに負けてるのだが・・・

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:09:44 ID:geOq92/50
負けようが勝とうが絶対ポルシェのほうがいい。
ハンドルの真ん中のGT-Rの文字なんだあれwオコチャマ趣味みたいで座るのも嫌だ。
あの輝かしいポルシェのマークがハンドルについているだけで幸せだろう。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:21:00 ID:ElaiTrFPO
でもポル海苔って頭よさそうに見えるよね
みんな大人しそうだよね
ママの言うこと良く訊きそう
悪く言えばマザコンぽい(≧ε≦)


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:24:11 ID:97qOs2bN0
>>808
まあ精々頑張ってwww

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:41:20 ID:PEXrMbgd0
>>815
いや、ぶつけると高いから。バンパー1本40万弱。
はっきりいって、混走方式よりタイムアタック方式にしてくれ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:43:26 ID:dgt7FpYzO
GTRより遅いのにわざわざポルシェを買った漏れは人生の勝ち組


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:09:08 ID:98VPgBT7O
>>821
上海人 乙

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:09:37 ID:98VPgBT7O
>>820
パチプロ 乙

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:10:24 ID:98VPgBT7O
>>817
オージー 乙

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:36:48 ID:4bOug+sA0
早い遅いではなくて、乗って面白い。
ただ早いだけのエボ、インプ、GT-Rとは骨格が違う

RR駆動を生かした低重心とその重量をリアタイヤへ十分掛けてトラクションを得、
トルクフルなエンジンと小型軽量な車体により、

後ろから蹴飛ばされたように加速、そしてそれは右足にリニアに比例して加速する。
その感触がオモロすぐる。だからやめられないのだ。

国産の量産車に乗ったうまいものを知らないバンピーを
金持ちは相手にせず楽しんでいるのだよ。


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:08:55 ID:chg72EDMO
そうか、俺は964 967と乗ってたが面白いなんて思わなかったな
むしろ前が軽くて難しかったぞ
お前本当に911のオナか?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:20:30 ID:Au2eO9oN0

この中で所有してる人は限りなくゼロに近いだろう

雑誌のコメントと同じ内容が度々でてくるのには参った

妄想だけで話が進むのにも参った

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:37:50 ID:hReK4/9GO
>>827おっと〜そこのセニョール待ってくれ!

漏れはポルシェターボン海苔ずら

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 08:35:27 ID:aKFGtotR0
>>825>>826
最近はそうでもないけれど、911系は加重移動をきちんと組み立てないと
曲がらないのが面白いんでしょ。慣れると「おおっスゲェ〜」みたいな。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:07:17 ID:chg72EDMO
>829
日本語でオケね

831 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/13(木) 13:10:35 ID:S5ZuT63V0
【値上げ対策】牛肉→豚肉・鶏肉 刺身・ウナギの蒲焼→食べない 旅行→国内 車→乗らない…1家庭で月約3千〜4千円の負担増で節約必要


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:34:13 ID:hReK4/9GO
なんて言うか・・・
お〜ぉ!って凄いんだよな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:58:49 ID:Ih5bj8vrO
ケツが流れたらアクセルを踏んでグリップさせる技術を習得するともっと楽しめるよ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:24:07 ID:chg72EDMO

釣りです。
コントロールを失います。
絶対に止めてください。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:24:47 ID:dr88W3MXO
ポルシェはマーチな似ていてカワイイ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:02:29 ID:chg72EDMO
ポルシェは例外なくサーキットや峠では遅い(ry

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 16:21:48 ID:+tPebZEF0
↑ 無知って可愛そう・・・

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 16:37:21 ID:qmDxAcAx0
>ポルシェはマーチな似ていてカワイイ

どちらの国の・・・?

マーチ=ビートルのパクリ
元祖ビートル=ポルシェが設計

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:07:16 ID:qmDxAcAx0
結局あのクラスのパワーと重量だとどれだけ各タイヤに負荷かけずに済むかが勝負
前後均等重量配分と低い重心高で加速・減速G・コーナーリング横G荷重移動による
タイヤ1輪当たり負荷の低減がキモだな タイヤサイズは限界近いし

その点ガヤルドがGT−R勝る点は低重心とマスの集中 
リヤミッドシップレイアウトで若干Fタイヤの暖まりが遅いのと実用性の無さが欠点
足も結構硬そうだし

ポルシェは超リヤヘビー且つ重心高がそこそこ高い点が敗因だな
実用性がそこそこあって70年前(ビートル)からレイアウトが変わってないしな

GTーRはもう少し実用性を削ってでも低重心+低全高にしてほしいな
そうすれば登り下りの挙動変化やサーキット連続走行でのタイヤのタレも抑えられる
はたまたワイドトレッド化だな(あまり車体がデカくなってはほしくないが)
あれだけ値段の高けえタイヤ履いて負けてたらそれこそ・・・
現状のタイヤ価格から言って一般の走り屋には縁遠いけどな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:15:49 ID:chg72EDMO

アンタ良いこと言うねー=^ェ^=

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:19:45 ID:GWbWQLuw0
Vスペは、車高5CM落として安定させるよ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:36:45 ID:LZ93UX+T0
DQNに大人気だよねGTR
出たてのころはいつもディーラーでDQNかヲタクっぽいのがじろじろ見てた

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:38:52 ID:1QyPvZ5E0
RRの呪縛から逃れられないポルシェは可哀想だね…

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:44:51 ID:qmDxAcAx0
BOXTERってどうなったの?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:53:11 ID:F3e68+E30
>>835
丸目でポカン口のクルマは他にもあるぞ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:57:16 ID:46y2g6oz0
GT−R SUVまだあ
うちの田舎で、警察に追いかけられたら、オフロードに逃げる
というやり方が出来るようになるんで
オフロード区間を把握しておけば、最強になるW

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:59:34 ID:+tPebZEF0
↑ヘタレが何言ってんの^^

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:10:58 ID:0pxjASpqO
辰巳のパーキングにポルシェ多過ぎ(笑)真剣バトルなら26軍団の圧勝だろうね。ぶっちゃけあいつらポルシェ乗りじゃないね。恥ずかしいミーハー野郎はすっこんでろ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:14:25 ID:+tPebZEF0
↑とヘタレが吼えております^^。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:36:46 ID:oq8cwfHg0
846は屁たれ決定ですな
警察から逃げたらすぐナンバー照会で自宅に電話かかってくるし
すぐ自宅にくるよ
その場で無線でナンバー伝えられてポリに結構はやく発見される
やつらのネットワークはなかなかのもんダニ

最近自宅に来れられた俺がいうから間違いないw

結論早くても逃げたら後の祭り
こっぴどーくしかられました

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 01:44:32 ID:X0pmkF7GO
>850
は普通免許取ってからおいで(^v^)

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 04:01:56 ID:JupDFqqLO
今日はホワイトで〜す



853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:22:55 ID:O5arTOs+O
TVチャンピオンの
「車雑誌からの受け売り知識王」
の対戦会場は此所ですか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:31:41 ID:JupDFqqLO
新しくDVD出ないと燃料切れちゃうんだ〜
だって、ポルシェもGTRもリアルで乗れないんだもん


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:38:29 ID:OgYpirIJ0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:45:41 ID:X0pmkF7GO

もう秋田県

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:27:47 ID:tiN9UqmJ0
>TVチャンピオンの
>「車雑誌からの受け売り知識王」
>の対戦会場は此所ですか?

一応雑誌の何倍もするDVDなんですけど・・・何か!?


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:25:47 ID:tiN9UqmJ0
ニュル専用マシンには車高とサスストロークの葛藤だろうな


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:39:18 ID:y9SXDrZ+0
850
34才でE46M3SMGUに乗ってますよ
ポリに追いかけられたのは営業中に携帯電話使用して止められたけど
アポイントに間に合わないので振り切って逃げたんダニ
脳内と言われたら嫌なので内装とかどんな質問してもOKだよ
ガレージ行って確認してくるから

話は変わるけど851の愛車は?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:04:03 ID:9EZRBtyf0
追いかけられたと勘違いしているただのバカだろ。
ヘタレがイキがってもバレバレ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:27:23 ID:y9SXDrZ+0
だから自宅に来ました
切符きられたっつーの
自宅の留守録にもその時間にポリから問い合わせ入っていたし
テめえがへたれだっつーの 

860はところでなにのってんの?w

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:36:46 ID:AO4lI0+NO
鼻くそM3か〜www 2速で楽勝だなw 因みにC6Z06

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:40:40 ID:1d45bgRz0
たかだかE46M3程度のクルマで誰も脳内で語ってるとは思わねえよ。
34にもなってなに鼻息荒くしてんだよ。。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:41:42 ID:MTLWVTDE0
ポルシェってVWのビートルみたいな車だよね?

865 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°:2008/03/15(土) 00:03:29 ID:PhsZupj00

モデ、GTR、「7糞38秒の54の輝石」という、DVD持ってるYO。

タイム出したときのニュルの車載カメラからの映像は、よくぞ取ってくれたって感じ。

ニュルのフルコース映像は、初めて見た。( ̄(エ) ̄)y◆°°°

。。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:07:32 ID:gTHMMAJ5O
》857
そうだったのか…
ごめんよ…


でも、俺だってなルーフとGTRは嫌ってほど運転したぜ?

…グランツーリスモで。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:35:53 ID:XNVSxOiH0
ギャハハハ
ポルポルちゃん^^
ギャハハハ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:05:42 ID:05wXdPkm0
>>1、スレタイ
タイプ997の方が古いから負けたんじゃない?

16歳自転車乗り

869 :850:2008/03/15(土) 02:31:34 ID:nzhMmrUPO
>859
嘘つけ
お前まだ10代

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:02:35 ID:iQw/oQuLO
糞ガキドモの妄想 乙

フッ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:07:30 ID:UaSbu5JJ0
トシちゃんの赤いポルシェが最速

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:38:02 ID:j+1WJzls0
GT-300では雨宮の方が早いんだよな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:03:15 ID:6zhzxoR8O
F1予選です

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:22:24 ID:RRwd0QnE0
>>858
>ニュル専用マシンには車高とサスストロークの葛藤だろうな

アクティブ電制サス(セミエアサス)車高調・アクティブ電制ダンパー・アクティブ電制スタビ
+ヨーコントロールトルクキャパ拡大で対応だろな

コマーシャル的に外観上の変更点はなるべく控えたいしな

だが先代よりフロントヘビー感がやや低減してるしタイヤキャパもでかいし
ニュルなら筑波よりフロントだけの負荷(低速コーナーの初期回頭性)は減るから
トラクションステアへの依存度は低いかもね


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 20:20:07 ID:Dh4+x6vA0
車に興味無かった当時
ポルシェ初めて見たときどこがカコイイのか分からなかったぜ
はじめて見た印象と後知恵付いた時の印象ってポルシェの場合ギャップありすぎ。
って思うヤツ多いんじゃねーの?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:07:28 ID:RRwd0QnE0
ポルシェ(元祖ビートル系)最近はRRが代名詞だけど
モノコックボディーのハシリだったもんな シトロエンと並んで
木製馬車にエンジン載せただけみたいな時代には革新的技術

それをその後 
世の量産車がこぞって採用したから今となっては見た目普通っぽくなってしまった

RRも4駆技術が発達するまでは十二分なトラクションでメリットも大きかった
客室もなんとか後部座席も使えるし

だがとうのポルシェもMRやFRやら4駆技術も既にやってるしな
SUVらしきモデルも存在する
ここらでマジスーパーカーメーカーの本領を見せる時ダロ
資金もあるみたいだし




877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:45:40 ID:6zhzxoR8O
良くわかんないけど
漏れはポルシェで幸せなんです

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:15:20 ID:iYDOKkAe0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:22:05 ID:BxO34Wk/0
GT尺の酷いデザインで許せる奴がいることが不思議だよな。。。
GT尺オタのほうこそ騙されてるっていうか、美的感覚が欠如してるんじゃね?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:24:44 ID:umLSb2cy0
デザイン良くて遅いポルシェよりマシってコトだろ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:27:12 ID:Yduk8frX0
>>879
普段から良い物に触れていないとそういう価値観が形成されてしまうんです。察してあげるのが優しさってもんだよww

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:37:00 ID:jlxsXpwa0
なんでスイスの機械時計が売れてるのか分からない人なんだろうな。
まぁGT-Rが世界中の金持ちに売れまくる日を待ち望んでいれば良いさ。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:08:52 ID:wKUfUw2Y0
ドバイとかでも33なんか走ってるしな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:43:52 ID:+8896fRP0
GTR VS 911

http://honyaku.yahoofs.jp/url_result?ctw_=sT,eCR-EJ,bT,hT,uaHR0cDovL3d3dy5lZG11bmRzLmNvbS9pbnNpZGVsaW5lL2RvL0ZlYXR1cmVzL2FydGljbGVJZD0xMjM5NDA/aW13PVk=,qlang=ja|for=0|sp=-5|fs=100%|fb=0|fi=0|fc=FF0000|db=T|eid=CR-EJ,

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:50:53 ID:8WpQ5QUPO
何故か分からんけど俺はGT-Rで幸せなんです。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:38:40 ID:PGqLBDt1O
ポルシェなんか芦屋付近じゃ主婦の足です。
最近はSやターボが流行りです。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:51:22 ID:mV2oXvQlO
>>886

なにこの肝オタW


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 12:13:05 ID:PGqLBDt1O
ターボカブリオレもちらほら走り始めたなw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 13:16:21 ID:4qohO7Qa0
>>884
海外だとGT-Rは$40,000しかしないの?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:28:30 ID:1egDDP2H0
さすがはDQNに大人気のGTR・・・
>>859>>861
あたりとか、警察から逃げたらカッコいい(笑)と思ってる
底辺DQN思考丸出しで痛々しくてみてられないw

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:44:38 ID:KkI3srZE0
>>890 同意w

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:04:46 ID:PGqLBDt1O
>890−891
は主婦でつね

僕と一発やりませんか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:08:18 ID:BsC9iRor0
>>801
なんの気なしにもどってみたら反論できなくて
レッテル貼りで逃げてるアフォハケーン

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 19:49:13 ID:njheIkZw0
GTRなんかは
ポルシェ996GT1ですでにブッチギリwwww
日産もGTRなんて名前だけのハッタリ出してないで
92CPのロードバージョンをGT1って名前で売れば
よかったのにな

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:00:35 ID:dW4k3uYz0

まあ現実にポルもフェラもランボも、
価格やデザインと性能が釣り合わんという点で
チョン車と同レベルなんだわなーコレがwww

あーあ、GT-R出ちゃったせいで世界のみんなに気付かれちゃったね・・・・

ブランド? ああ、いつまで騙せるかの話ね。
走りは諦めるしかないし、インパネにダイヤモンドとかちりばめて
金持ち共をわくわくさせちゃうといいかもねwwwww

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:16:12 ID:mnYsgprx0
リアルポルシェオーナーなら
こんなスレ笑い飛ばすだけで
書き込んだりしないだろ。

結局、ここはGT−Rマンセとアンチの騙り合いの場だな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:03:07 ID:Cr/cr3Ps0
porche is tyon

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:09:47 ID:+Sxq+xeaO
ポルシェだとRX−7のパトカーにあっさり捕まるんだろうね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:14:50 ID:/71vCr+20
あのダサいデザインのポルシェが遅いときたら誰も買わんだろ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:16:18 ID:35weaGGEO
俺も昔から豚鼻と蛙は生理的に勘弁だな。Z06とR35所有してるが
仕掛けてくるポルシェ海苔は皆無だぞw豚鼻M5M6海苔の方が厄介だなww
負けた事ないけどな。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:47:23 ID:vGxwv9HR0
これをいっちゃあおしまいだが、ポルシェを買える人はGT-Rを余裕で買える。
それでも乗り換えて貰えないという哀しい現実wwww

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:52:23 ID:/4iU4wJ70
ポルシェ乗ってる人で、純粋に速さのみを求めている人なんて少数だろ。
だから、GT-Rはポルシェほどには売れない。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:55:43 ID:TPi0UCYR0
>>900
キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
やっぱりGT-R糊はこうでなくちゃ♪ 上品なGT-R糊なんて創造できないっす!

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:34:43 ID:fdu2kyIY0
純粋に速さのみを求めてGTRを買う奴の気が知れないな
リミッター付いてるのに

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:01:26 ID:zpydqPJ0O
今時V6ターボなんてダサ過ぎる、さすが日本車だな。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:02:53 ID:SdL6Vh5q0
ギャハハハ
ポルポルちゃん(@@;)
ギャハハハ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 01:04:22 ID:cy2Al+xh0
V6ター坊

ゲハハハハ〜

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 03:55:25 ID:f3mItKxW0
>>889
ポルシェが10万ドルでGT−Rはそれより4万ドル少ないって
書いてあるから、6万ドルだと思われ。
ドル安の今なら日本よりも安いw
というか、ポルシェターボが10万ドルってのも安過ぎるがw

1ドル100円と考えても
ポルシェターボ=アメリカ1000万円 日本1800万円
GT-R=アメリカ600万円 日本777万円

ポルシェ日本でボリ過ぎwww



909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 04:03:46 ID:f3mItKxW0
つまり、北米ではポルシェターボの6割の値段で売られるGT−Rは
日本での適正価格は1800×0.6で1080万円。
そうなるとGT−Rは300万円お得だと言える。

もしくはポルシェターボの日本での適正価格が1300万円とも言える。
そうなるとポルシェは日本で500万円ぼったくってることになる。

どちらかというと後者だと思うけど。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 04:15:00 ID:omDbWz7dO
ポルシェはデメキンがじゃまなのとケツがでかすぎ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 10:13:01 ID:1TgaMO8mO
ポルシェは文句なしに良い車だと思うが
ニヤケ顔のインポートディーラーにボラれるのは我慢できん

912 :仮面の忍者☆嵐Y32春一番キャンペーン中 ◆DFaiJqSEhM :2008/03/17(月) 10:16:41 ID:HoisxgOJ0
我慢しろ

913 :仮面の忍者☆嵐Y32春一番キャンペーン中 ◆DFaiJqSEhM :2008/03/17(月) 10:29:21 ID:HoisxgOJ0
ポルポルもいいなぁ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 10:58:41 ID:N1L6ng/t0
現物下がる→先物売る→先物につられて現物下がる→先物売る
の悪循環。
大証は日本経済の癌。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 12:52:22 ID:zpydqPJ0O
ポルシェはデメキンが素敵だし尻もスマートでかっこいいよ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 15:08:33 ID:vp484CwW0
V6ターボの不細工な子が777万円のフィーバープライスってギャグでつか?wwww

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 16:03:24 ID:1TgaMO8mO
フラットも六気筒だろw
メクソ鼻くそを笑うってかwww

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 16:15:09 ID:drMofA5uO
GTRブギャー!ですわ
もうブギャーが止まりませんわもう一度ブギャー!

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:35:04 ID:1TgaMO8mO
テメーらポルシェ見かけたら煽り倒してやるからなw
せいぜい逃げてみなww

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:41:29 ID:vp484CwW0
>>919
ポルシェはおろかリアルスーパーカーに思いの外相手にされないもんだからって
GT-Rお得意の毎度おなじみのチョッカイ出すなよ。
ミットモナイwwww
思う存分C1やらサーキットグルグルしてろ。な? m9(^д^)プギャー

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 18:20:02 ID:hhTzvQFqO


イボ蛙(カレラ)の子(ボク、ケイマン) 雄イボ蛙(ターボ) 牛蛙(カイエン)


乗ってるやつも9割き も ち わ る い。


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 18:37:46 ID:drMofA5uO
GTRナンテヨ
(*´艸`*)プププッ…
ブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャー

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 18:47:12 ID:mgjceKMk0
もうすぐ1000いくな。
GT-Rが気になって気になって書き込みせずにいられない人の多い証か。

924 ::2008/03/17(月) 18:56:33 ID:vp484CwW0
お前のことじゃんソレWWWW

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:00:16 ID:mgjceKMk0
オレは気にしてるよ?それがどうしたの?

オレが言ってるのは、わざわざ降臨して書き込んで煽ってGT-Rを叩いてる連中の事だよ。

926 ::2008/03/17(月) 19:03:39 ID:vp484CwW0
気になるんなら一刻も早く買えばいいじゃん。
どうして速攻買わないの?
最初にオーダー入れてればもう納車されてる筈なんだけどなんで?
貧乏人か?WWWW

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:20:51 ID:1TgaMO8mO
金持ちほど慎重なんだよ


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:38:30 ID:u7FawmPF0
ポルシェは速さだけでないからな
ポルシェが築いてる世界観も
重要だと思われ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:40:07 ID:hhTzvQFqO
いや



蛙 は 蛙




ばせどう両生類



まじ 勘弁ww

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:58:58 ID:1TgaMO8mO
ポルシェは性能と値段が釣り合わん

カレラじゃシビックに勝てんだろ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:58:25 ID:jXXyDTwj0
おまいら脳天気だな

ドル安の影響でスーパーカーはこれから冬の時代になるのに

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:59:28 ID:XGX7Cjcz0
女はシビアで正直だよ
シビックとカレラのどちらが価値があるか?を直感で理解するからな
選ばれるのは間違いなくポルシェ
女の選択に間違いはない


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:05:19 ID:drMofA5uO
GTRがさ〜
GTRブギャーブギャーブギャーだからさ
これはもうブギャーっとGTR買うしかなくなってきたが実際つまらん車だった〜何て事になったらまたまたブギャーっとなるわけで・・・
やっぱり価値観の高いポルシェが良いな


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:08:03 ID:1TgaMO8mO
>932
主婦でつか
僕と一発やりませんか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:13:30 ID:drMofA5uO
>>934

オマイそれを言っちゃったら(*´艸`*)プププッ…
ブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーブギャーだからね
GTRオタW

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:15:11 ID:vp484CwW0
初デートにGT-Rで登場されたら普通ドン引きだよなWW

937 :ロータリー:2008/03/17(月) 21:18:56 ID:3JFrxdBe0
初デートで、RX-8…ドン引きされましたが、何か

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:25:40 ID:b8jJTnPG0
ロスマンズポルシェって未亡人が乗ってそう

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:28:30 ID:1TgaMO8mO
今時初デートはタクシーだろw
オマイら飯喰って酒も飲まんのかw


940 :ロータリー:2008/03/17(月) 21:29:05 ID:WVAdaYnx0
ロスマンズは未亡人ではなく、レーサーが乗っている気が

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:50:15 ID:vp484CwW0
>>939
延々と2ちゃんなんかしてないで早くポルシェを煽り倒して来いよWW

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:55:11 ID:hhTzvQFqO

所詮 ばせどう両生類 蛙w

キモヲタに ピッタリマッチングーーーーーーーーww
グー グー グー

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:26:50 ID:mgjceKMk0
>>941
昼間からわざわざこのスレに張り付いてる ID:vp484CwW0 が、それ言ったらダメだわ…

そんなにGT-Rが気になるのかと。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:33:15 ID:PeyNT1LS0
速さとか全く公道じゃ価値がないのに
日産を持っててもモテナイがポルシェなら持ってるだけでモテルのに

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:39:25 ID:1TgaMO8mO
ポルシェは性能と値段が釣り合わん

実際カレラじゃRX-8には勝てんだろw

946 :ミタ:2008/03/17(月) 22:43:18 ID:MzNPjXSX0
今日、ごく普通の公道で、「New GT-R」が走っていました!
まだ予約段階じゃなかったっけ?と思いつつ、かなりかっこよかった!

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:47:19 ID:u/as7Sl0O
ここがポルシェのことをしきりに蛙と騒いでる、GTRヲタの自称右翼で街宣車乗りの國○士さんのいるスレですかwww

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:50:11 ID:PeyNT1LS0
>>945
おまえはポルシェに釣り合う収入がないんだから仕方ないよな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:53:52 ID:F8lPSVqX0
ポルシェってそんな高いかな?
ターボでも2000万弱で買えるぜ?

て・・・、たぶん普段見てる金額が違うんだろうな・・。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:57:38 ID:PeyNT1LS0
>>949
値段と性能が釣り合わないのが高額商品では当たり前だってことがわかってない人なんだから
2000万だろうが100万だろうが、そういう次元の問題じゃないんだよね

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:59:50 ID:u/as7Sl0O
>>945
オレはポルヲタじゃないけど、現実的にいくらなんでもRX8はとてもじゃないけどカレラには勝てないよ
RX7ならわからんが…

もしあなたがRX8乗りだったら傷つけてゴメン


952 :945:2008/03/17(月) 23:15:02 ID:1TgaMO8mO
いや関西のサーキットによく行くが客観的かつ公平にみて
運転手の性能も有るがカレラの方が遅い
たぶん運転しにくいと思うのだが明らかに遅い


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:31:03 ID:u/as7Sl0O
それはドライバーがへたなだけ

きっとあなたみたいな人がRX8からカレラに乗り換えたら、今のタイムより速く走れますよ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:41:38 ID:u/as7Sl0O
あなたの言ってるカレラって930?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:42:33 ID:drMofA5uO
僕わ自分の腕を試したくてRRポルシェに乗ってますがGTR乗るくらいなら走るの辞めます
走るの辞めたらGTRよりマーチにします。


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:48:43 ID:u/as7Sl0O
RRのポルシェね
速さだけだよポルシェターボ(四駆)やGTRは
ドライビングを楽しむならRRのポルシェのほうがいい
でもスレちがいのような…

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:55:58 ID:Ew+2kmYT0
ポルシェが気になる新型GT-Rオーナー
新型GT−Rが気になるポルシェオーナー

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:17:06 ID:Dre/7LYd0
DQN「俺とうとうアノ車買ったんだよ」
A「アノ車?」
DQN「アノ今話題のスーパーカーだよ(ハート」
A「え!スーパーカー買ったの?!」
DQN「市販車最速なんだぜ」
A「スゲー!ポルシェかなんか?まさかフェラーリとかランボルギーニとかじゃないよな!」
DQN「バーカ何言ってんだよ。今話題の日産GT-Rだよ!マジ速いぜ」
A「あ?日産ジィ〜ティ〜ア〜ル?」












(笑)

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:33:19 ID:XfcZtRp1O
>>957
前者はあっても後者はないだろうw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:33:27 ID:3yXEeh63O
結局ポル海苔って頭デッカチの口ばかりなんだよな

実際速い奴居ないし中途半端でコンプレックスが多い

因みに俺はサーキットNSXで走ってる

Rは納車待ち



961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:27:35 ID:Dre/7LYd0
DQN「俺とうとうアノ車買ったんだよ」
A「アノ車?」
DQN「アノ今話題のスーパーカーだよ(ハート」
A「え!スーパーカー買ったの?!」
DQN「市販車最速なんだぜ」
A「スゲー!ポルシェかなんか?まさかフェラーリとかランボルギーニとかじゃないよな!」
DQN「バーカ何言ってんだよ。今話題の日産GT-Rだよ!マジ速いぜ」
A「あ?日産ジィ〜ティ〜ア〜ル?ポルシェとかのほうが良かったんじゃないの?(´・ω・`)」
DQN「GT-RでOK。結局ポル海苔って頭デッカチの口ばかりなんだよな
    実際速い奴居ないし中途半端でコンプレックスが多い
    因みに俺はサーキットNSXでも走ってる
    Rは実は納車待ちw」










(笑)

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:28:38 ID:9RHpsgl+O
>>957

NSXからGTRですか…はぁ…。
なんと言うか、あまり車のことをご存知ない方とお見受けします。
あなたの現在乗っていらっしゃるNSXはオートマですね。


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:30:55 ID:Dre/7LYd0
>>962
NSX ×
SMX ○




(笑)

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 02:13:21 ID:qevqDH/90

ラジコンのことだろ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 02:14:25 ID:QQlq3BZf0
ポルシェとGTR比べること自体おかしい気がする。
NSXと比べる(NSX発売当時に)ってなら分かるんだけど。

新型GTRはスペック、実際の走りの性能はすごいのかも知れんけど
こだわりというかポリシーが無いように思う。

R32ぐらいの拘り、インパクトが有れば良かったのにな。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 02:17:30 ID:Dre/7LYd0
いい大人の自慢の愛車=日産GT−R                          m9(^д^)プギャース

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 02:29:51 ID:rvK4UeLE0
速さで負けてるポルシェ乗りがいくら騒いでもなぁ〜
しかも2chでwww

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 02:34:16 ID:Dre/7LYd0
ほんのちょっぴり速いだけの不細工安物駄車乗りがいくら騒いでもなぁ〜
しかも2chでwww

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 02:58:41 ID:qDJA0ZoQO
GT2勝ったじゃん
糞GTRに

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 03:50:31 ID:Dre/7LYd0
つーかGT−Rから紳士やイケメンが降りてきたら普通笑うでしょwwww

キモピザデブとかAボウイ(死語w)、ガンヲタとかが降りてきたらやっぱな〜って感じで結構 m9(^m^)クックックックッ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 05:13:24 ID:Wwvi1yBK0
1983年ポルシェ959電子制御前後トルク配分AWD
VWツインクラッチDSG

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:37:13 ID:xIaw4BCA0
GT-Rはどちらかと言うと小僧のイメージ
ポルシェはフェラは買えないが見栄を気にするオヤジのイメージ

どちらも好きなんだが、オマイら酷い罵り合いだナーw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:43:11 ID:OnuTO8XbO
何十年も前からずっと出目金
進歩のないカエルだな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:46:28 ID:nZl01RB30
>>970
このぐらいの価格帯の車じゃキモピザデブとか低所得者は買えんだろ。
やはり降りてくるのは50〜60ぐらいの剥げたオヤジとかが似合うんじゃねーの?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:05:51 ID:xIaw4BCA0
>>974
つポルシェ糊

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:37:09 ID:F2SP2BTi0
サーキット内ではGTRの勝ちだろ。ポルがノーマルなら。
だが一歩でもサーキットを出れば、いろんな面で圧倒的にポルの勝ち・・・

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:32:58 ID:m6BUTOZz0
未だにポルシェをカエルとか言ってるおっさんが泣けるw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:42:37 ID:3yXEeh63O
はっきり言ってポルシェはクオリティや性能が値段と釣り合わんな
実際の価格は半値だろ
まぁ芦屋付近じゃスポーツカーというより主婦の足だからなw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:12:17 ID:vLKu+xkg0
>>910
つ996
>>932
シビックなんぞにポルシェが負ける分けないだろ
あ、356とかは別だぞ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:25:04 ID:3yXEeh63O
カレラでシビックには絶対勝てんよ
サーキット走る奴ならみんな知ってる

因みにNSXは下取りには出さんよSCもなw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:42:45 ID:B6ufMhkS0
ポルシェはそもそも高級車じゃなくて高性能車。 
開発者が一番危機感もってると思うよ。 

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:57:26 ID:3yXEeh63O
↑アンタ良いこと云うねー

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:03:04 ID:9RHpsgl+O
>>980
オートマNSXを下取りに出しても価格が安いもんね!
SCってもちろんポルシェ930SCのことだよね!

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:11:59 ID:9RHpsgl+O
>>980
ポルシェ930SCじゃなくてポルシェ968SCだよね!!


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:17:17 ID:xIaw4BCA0
>>984
で、君のはタミヤ製なんだろw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:16:47 ID:3yXEeh63O
↑アンタ良いこと云うねー


オイラのXは3LのRだよ
SCは国産ね


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:46:31 ID:m6BUTOZz0
>>986
ID付で全部の車検証うpしてみ?w
無理にとは言わんけどww

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:49:25 ID:lYxLqWVQ0
ポルシェ=頭の古いオッサンのあこがれ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:56:17 ID:m6BUTOZz0
GT-R擁護ってなんで単発IDが多いん?w

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:06:57 ID:KbE9sJRA0
日産=免許のない厨房の憧れ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:21:00 ID:3yXEeh63O
ごめんオタクじゃないんでウプのやり方知らないんだよ
する気も無いけどねw

因みにティプトロってトルコンて本当かwww?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:41:58 ID:m6BUTOZz0
>>991
m9(^д^)プギャッ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:45:16 ID:ODbVPS5NO
しかしポルヲタジジイの粘着ぶりキモい。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:46:29 ID:3yXEeh63O
ティプトロがト・ル・コ・ンて云うのは本当か?(笑)

995 ::2008/03/18(火) 23:55:39 ID:m6BUTOZz0
お〜っと脳内オーナーktkrWWWW

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:19:57 ID:tk39Q0m4O
ティプトロはデビュー当時から997現在に至るまで、トルコン式オートマチックだぜ。

今度、やっとダブルクラッチのDSG式ミッションが出るみたいだが。

ちなみに911のAWDも997まではフツーのビスカスカップリング式AWDだ。
997でやっとこさアクティブトルクスプリット式に至る。
アクティブトルクスプリットをポルシェがやっと出せば、次はトランスアクスル式
へと根本的な構造で日産に水をあけられる。
リアデフをアクティブLSDへと進化させる飛び道具を日産はまだ残していてあの性能。

あ、一台あたり一億する量産車じゃない959なんて、評価に入らないから。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:39:06 ID:s/vOfqE0O
>>994
穫るコ〜ンは違うぞ!
トウモロコシの収穫の事だ!



998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:44:26 ID:eCxbYF+rO
5年前の911納車日、当時のカミさんが犬のフン踏みつけた靴で助手席に乗車、1週間フンの臭いがとれなかった。
納車2週間後、当時のカミさんが信号待ちのクラウンに激突。その一ヶ月後、当時のカミさんがコインパーキングにて隣のボルボに接触。
そして昨年、実家に戻ったまま戻って来なかった当時のヨメ。でも911は僕を裏切らない。一生一緒さ。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:49:56 ID:Nmp9YZwA0
>>998
か・・・漢だ・・・

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:56:07 ID:Tlhwup7Y0
日産が作ったスーパーカーGT−R(爆笑)

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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