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☆☆レクサスLEXUS LS オーナーズスレッド 6☆☆

1 :LS海苔:2008/02/13(水) 22:40:14 ID:++HYb4Q70
レクサスLS460&600のオーナー&納車待ち&購入検討中の方のためのスレです。
情報交換を中心にマターリいきましょう。

前スレ
☆☆レクサスLEXUS LS オーナーズスレッド 5☆☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193875969/


オーナー以外の方々のスレ(いわゆる本スレ)がありません。
どなたか立ててください。。。



LEXUS情報が充実しているサイト
LEXUS MUSTs
http://www.lexus-musts.com/



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:40:56 ID:tWZ3fOOd0


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:43:00 ID:SbVCcLnp0
.

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:58:17 ID:/acanLkEO
LS600に乗りたいが、左ハンドルに慣れてしまったので
今更右ハンドルだと少し怖いな

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:09:06 ID:++HYb4Q70
近いうちに女房のためにトヨタ車を買う予定。
ナビで悩んでいるんだけど、一番高いNHDA-W57はLSのナビと同等と思って良いですか?

http://toyota.jp/dop/navi/lineup/nhda-w57g/index.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:52:13 ID:tZ+OkoDH0
>>1


>>5
ナビ機能だけみるならそんなに違わんとは思うが、上位車種のナビってのは今は単なるナビではなくて情報関係のシステムの中核みたいなところがあるから、そういうのまで視野に入れると全くの別物。
地図データの更新にCD-RかDVD-R経由ってのも不便だな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 01:51:08 ID:HNnkEVF10
>6
レスありがとう。
そういうことであれば何も純正にする必要ないですね。
子どもが小さいので走行中でもテレビやDVDを見せてやりたいので社外品かな。
純正品だと走行中に見れるようにすると保証が切れるのが難点。
音声認識は便利な気もするけど、他の機能は純正品はたいしたこともないしね。
スレ違いだけどこれが良さそう。
http://panasonic.jp/car/navi/products/HDS710T/index.html

しかしLSのナビのは間抜けルート案内をすることが多い。。。。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 09:55:31 ID:dz/NK9g50
アルゴリズムはイクリプスだもん、しょーがないでしょー

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 11:03:34 ID:F0y7EGqr0
 PやCよりLSのナビは明らかに優れてるよ。
おバカな案内することもあるけど「することもある」程度。

 「ちょくちょくする」PやCには辟易するぞ。
特にC。
余りにヒドイ案内をされたので「次回更新時には直してね」と電話した。
「直す予定はありません」と断言されたのにはホント参った参っただったよ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 12:29:24 ID:3WwLQAJHO
音声案内は標準語対応だから
関西(私)とかだと無茶苦茶な案内されます(笑)
でもナビに関してはトヨタ純正が最高
ベンツなんか見にくいしバックモニターすらない

子供にDVD見せるなら安いプレーヤー別に積んだほうが
いいんじないかな?
故障なんて殆どないからナビの保証なんて考えなくて
いいのでは?
もし修理になっても費用だってヤナセに比べたら無料みたいな感覚だし

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 12:49:51 ID:OAn0Cmg70
>8-10
レスありがとう。
やはり純正品(NHDA-W57)にかたむいてきました。
といっても肝心の車が決まってないけどね(w
ということでナビ機能に限ってみれば

LSナビ=純正品(NHDA-W57)>P>>>C

でFA?




12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 13:16:22 ID:dqkM8FVU0
でもナビの案内ルートなんて所詮参考程度ですが。イクリプス系は到達時間の
読みの甘さが気になります、

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 13:51:24 ID:srcE6O0L0
>>12

 一般道は何km/hで、高速なら何km/hで走るって設定するのが普通だけど
それ自体知らないで使ってるの?

 読みが甘いって・・・
自分の設定速度以下でチンタラ走ってるだけだろ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 15:16:27 ID:AJ2fjg6l0
いや、渋滞情報や時間帯情報がちっとも活かされないのがイクリプスだよ。
信者は何を必死になってるのかな?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 15:20:34 ID:MUeIEm+M0
>>4
韓国も台湾も左ハンドルだから、韓国に移住しろ。馬鹿はどこに行っても馬鹿だろうが。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 17:03:11 ID:sWuzYu920
>>4
ならば逆輸入でもしてみてはいかがですか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 17:27:51 ID:Snrkp2tTO
>>15
まあ安物の軽にしか乗った事しかない奴にはわからないか

>>16
逆輸入ですか
ちょっと考えてみます

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:53:59 ID:Jm+jL3KR0
ヒュンダイの左ハンドルでも輸入しれ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 01:45:45 ID:CcUBR/T30

『レクサスワールド』初開催 5月に幕張メッセで
ttp://response.jp/issue/2008/0205/article105220_1.html


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 08:02:06 ID:fd5MWEVy0
>>18
ドイツ車マンセーのアホならドイツ車なら喜んで左ハンドル乗るだろうけど、
ヒュンダイなら一台たりとも売れないよw

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 11:39:00 ID:YPryhZHy0
ドイツ車でも右ハンドルの設定があるのに、あえて左ハンドルに乗っているのを見ると痛々しさを感じる。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:09:51 ID:SxBD12Ki0
昔のヤナセはSクラスは左ハンドルしか売らなかったな。
メルセデスは右ハンドルも作っていたのに・・・・

日本人には左ハンドル=高級車のイメージがあるんだろうな。。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:40:54 ID:LHOMI2ER0
敗戦国の悲しい性だね。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:49:34 ID:T93ko2g50
はやく500SLのRHDでないかな…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 19:32:11 ID:AsfcgYtrO
>>22 >>23
まあお前らは右ハンドル、左ハンドルにかかわらず
高級車なんて乗れないんだから関係ないだろう

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 19:54:15 ID:asDxK9Fz0
>>25
私は軽自動車のりまで読んだ


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:36:43 ID:eULUXbMA0
    /  ̄`Y  ̄ ヽ
   /  /       ヽ
   ,i / // / i   i l ヽ
   |  // / l | | | | ト、 |
   | || i/ ヽ、  ノ | | ))
  (S|| |  (●) (●) |   ギザ☆セックス!!
   | || |     .ノ  )|
   | || |ヽ、_ 〜'_/| |
   | || | ./   く ii |ノ
      | \ \           /  ̄`Y  ̄ ヽ
     !! .| .\\|ヽ\ ))        /  /       ヽ
      |   ヽ、ヽ \       ,i / // / i   i l ヽ
      {    ヽ ⌒)────―.|  // / l | | | | ト、 | ))
    (( (    l/  ̄        .| || i/  ノ ヽ、 | |
      \ ヽ(            (S|| | o゚(>) (<)゚o だおだおだおだお!
       }  \ ヽ──、 ⌒ _  | || |     .ノ  )|
      / / )  }    \ \ | || |ヽ、_ 〜'_/| |
     .( ミ⌒二二 ノ     ヽ 二二⌒)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:37:24 ID:eULUXbMA0
   /  ̄`Y  ̄ ヽ
  /  /       ヽ
  ,i / // / i   i l ヽ
  |  // / l | | | | ト、 |
  | || i/ ヽ、  ノ | | ))
 (S|| |  (●) (●) |   ギザ☆獣姦!!
  | || |     .ノ  )|
  | || |ヽ、_ 〜'_/| |
  | || | ./   く ii |ノ
     | \ \
    !! | \\|ヽ\ ))
     |   ヽ、ヽ \       |\__/|
     {    ヽ ⌒)      /  ▼▼▼ ヽ ))
   (( (    l/  ̄ ̄▼▼▼▼|   (●) (●) |
     \ ヽ(     .▼▼▼▼|  三 (_又_)三|
      }  \ ヽ──、 ⌒ _\______/
     / / )  }    \ \
    (__) ミ⌒ ノ     .ヽ ⌒)

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:38:47 ID:eULUXbMA0
   .,、          _
  / l          ヽヽ
  ,′|          ヘ ヽ
  l  l           l ヘ
  |  l           l. l
  | ヘ              l  |
  ヘ  ヽ         /  j
  ヽ  \ , -┬┬、/.  /
   \   7   ヽ ヽ_∨ 
     ヽ  l   .  二 --`ゝ ))
      /ゝ' _.. '-'´ ・   ・ ヽヽ
     j−'´ |  =   _人  ~ l 〉  だおだおウルサイにゃん!!
    / ̄ ̄l         ノ´
    / ̄ ̄~|      _.. ィ
   ゝ──' /   く ii
       | \ \           /  ̄`Y  ̄ ヽ
      !! .| .\\|ヽ\ ))        /  /       ヽ
       |   ヽ、ヽ \       ,i / // / i   i l ヽ
       {    ヽ ⌒)────―.|  // / l | | | | ト、 | ))
     (( (    l/  ̄        .| || i/  ノ ヽ、 | |
       \ ヽ(            (S|| | o゚(>) (<)゚o だおだおだおだお!
        }  \ ヽ──、 ⌒ _  | || |     .ノ  )|
       / / )  }    \ \ | || |ヽ、_ 〜'_/| |
      .( ミ⌒二二 ノ     ヽ 二二⌒)

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:06:34 ID:p3XY9oWd0
今日試乗してきた。
460と600に試乗したけど違いはあんまり感じず。
営業マンはヤンキーぽっかたけど控えめな感じ。
ただハッキリと「600は燃費は良くない」「460がお勧めです」言ったのには驚いた。
あと「セキュリティカメラとパーキングアシストは付ける必要は無い」とのこと。

これはこれで良いのだけれど、支払い条件では納車前に全額払えとのこと。
内金ならともかく、これって普通なんですか?


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:30:22 ID:vJkKYRMz0
>>30

>支払い条件では納車前に全額払えとのこと。

これまでの付き合い次第、信用次第だと思うが。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 08:45:21 ID:3nPsA/YA0
中古車で黒LS460S−Iパッケージで黒色内装でマークレビンソンがついて
走行12500Kで乗り出し値段が930万と言う車がありまして買うか悩んで
たんですが、新車で買っても値段変わらないような気がしてきたんですが
買うともったいないですよね?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:18:14 ID:I3Jw297b0
>>32

 もったいないです!!


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:56:15 ID:jmmY8rMv0
オレもそうだと思う。

利権ディーラでつき合いがあり、その営業経由からLSを買った。

ハンコついてもお金のことを一言もいわないので、心配になってこっちから聞くと
”どの様にしましょうか?” と聞かれたぞ!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:23:03 ID:74klWJtG0
新型クラウン

13代目クラウンの注目は、なんといっても「ハイブリッド」バージョンが加わったこと。
11代目クラウンで鉛電池を用いた簡易型「マイルドハイブリッド」が登場したが、今回は、
「レクサスGS450h」のハイブリッドシステムを丸ごと移植した本格派である。
3.5リッターV6エンジン(296ps/6400rpm、37.5kgm/4800rpm)とモーター(200ps、28.0kgm)を組み合わせ、
システム全体で345psの最高出力を発生。
パワーに関しては「GS450h」と同値ながら、肝心の燃費は、10・15モードで15.8km/リッターと、
GS(14.2km/h)よりも約10%の好成績だ。
(ガソリンV6兄弟の燃費は、2.5リッターが12km/リッター、3リッターは11.8km、3.5リッターは10km/リッター)
ちなみに、ベースグレードで較べた場合、595万円の価格も、GS450h(683万円)より大幅にお安い。
安全面では、ミリ波レーダーを使った「プリクラッシュセーフティ」の追突防止機能に、
ドライバーのまぶたをモニタリングして居眠りを監視する機能を加えた。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:37:32 ID:vJkKYRMz0
>>35
LSスレの話題じゃねーな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:41:24 ID:74klWJtG0
>>36
LSの運命を占う話題だべ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:50:50 ID:vJkKYRMz0
>>37
どういう風に占うんだ?

俺はお袋のセルシオの乗り換えにLSを買ってやって、俺自身は今のところ17系アスリート。
今回は新クラウンに替えようと思ってるが、LSとは別物だと思ってるけどな。

LSと比べるならマジェスタでしょ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:10:40 ID:4vXiMw4f0
>>32
12,500,000キロですか?


40 :32:2008/02/19(火) 00:33:08 ID:VzXNRj3b0
>>39
おまえさ、そんなどうでもいい突っ込みすんなよ?
おい!ふざけてんのか?謝れよクズが


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 11:47:14 ID:Hq9ldj/70
>>40
福島のDQN中古車転バイヤーか?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:29:35 ID:YZExdUiM0
4月に納車だ〜



43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:43:59 ID:z95m9SfH0




これは必見!!



2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会 より

在日 VS 日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw





44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:47:46 ID:Dd72Fbp50
たかじんって在日?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:13:38 ID:ldBB45Hc0
日本人を在日認定して混乱させるのがチョンの常套手段

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:29:20 ID:YZExdUiM0
黒皮にグレーのウッドって設定にしたんですがダサいですかね?


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:42:32 ID:vH5AtaSl0
>>46
自分でいいと思ったらそれでよし。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:03:00 ID:9nJjn/w30
レクサスブランドに
ベンツCL ロールスロイスファントムクーペ ベントレーコンチネンタルGTみたいな
ラグジュアリークーペ出してほしい。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:32:25 ID:PrCtfflR0
>>48
どうでも良いぐらいスレ違い

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:36:40 ID:QFrKKvXR0
いやぁ

トヨタ品質でイイから、レクサス程度の価格設定で手軽に買えたらいけると思うぞ。

ユーロデザインに振らず、トラディショナルなクルマも良いんじゃね?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 11:47:16 ID:+eklFNXm0
レクサスフルラインナップ試乗会、東京のサマーランドでやるよ

IS Fも乗れちゃうよ

高速道も試乗できちゃうよ

3月8日と9日

参加希望者の受け付けはレクサスのウェブページで行う

応募期間はあと4日だから急いで!

http://lexus.jp/testdrive/

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:57:48 ID:bjCuWlZf0
この間、某駐車場にベントレーのフライングスパーしかもマンソリーのコンプ
リートカーが駐車してあってその横が空いてたから自分のLS460を停めた
んだが、あまりの格・オーラの違いに恥ずかしくなって離れた違う場所に置い
た。いやー、しかしベンツSやBM7相手なら自分はあえてLS選んだってい
う自信もてるけど、ベントレーやロールスクラスの車になるとそういうのがア
ホらしくなるくらいすべてを超越するようなオーラ・存在感・説得力があるね。
いやはや素直に羨ましいと思ってしまったよ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 14:07:46 ID:B5R3Fwuf0
>52
僕は中古の軽自動車を買うことにした
まで読んだ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 14:18:39 ID:YXt4ippm0
いくら高くても、性能が低い車を買う気にはならないなぁ。
同様の理由でロレックスとかも買う気がしない。
65インチの最新鋭プラズマとかは買う気満々なんだけど。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 14:45:59 ID:4GlOJP640
>>54
君は電波なGショックでも使ってなさい

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:59:37 ID:SFgmET3L0
>>54
僕はロレックスは買えるけど、わざわざプラス300万払って性能の低いベンツを
買う気にはならないな
百万単位でミエを張れないのはやっぱり貧乏根性が強いのかな・・・

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:30:55 ID:ID8gyE5d0
>>54
そんなに性能が高い車がいいならGTーRでも買えば?
性能だけはキチガイぐらい高いらしいから。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:38:18 ID:ueayB28J0
ロレは換金性が高いからそんなに高い買い物でもないよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 07:37:52 ID:suUmxKvI0
>>58
レクサスと同じだな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 08:36:03 ID:dGnni/7c0
>>56
所持品程度で見栄を張ろうとする時点で、貧乏根性丸出しです。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 11:52:57 ID:2C+6yQ/U0
>>57
GT-Rは居住性という性能が低すぎる。
やっぱり日本で使う分にはLSが最良なんだよ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 13:00:23 ID:JhffU5VH0
>>60
仰る通りですね。
でも高級車に乗りたいし、高級住宅街に住みたいし、美人と付き合いたいし、
良い服も着たいし・・・
私はこういう欲求があるからこそ仕事を頑張れると思っているので
まあいいかなと思いますけどね。
キリストの様に生きるのが人間として正しいのかもしれませんが
とてもとても・・・


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 14:01:15 ID:uXC/DsWz0
レクサスLSサービスキャンペーン開催!
該当車のオーナー諸氏、連絡来た?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 14:49:09 ID:R0CKqx9p0
>>6
その居住性の為に無駄にでかい車に乗るの?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:07:46 ID:MIOHkk5p0
>>63
今 持って帰りました

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:47:32 ID:QbWbjg/90
>>63

 暇だったから行ってきた。
ブレーキCPの書き換えとエンジンの何かのプーリー交換だと言ってた。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 19:06:49 ID:r05HdcAq0

<日本人を100%とした場合の外国人犯罪比率>

            刑法犯  凶悪犯  粗暴犯  窃盗犯 知能犯  覚醒剤
----------------------------------------------------------------
全外国人 来日   41%    104%    23%   44%    69%    55%
       在日  193%    244%   296%   163%   267%   306%
----------------------------------------------------------------
韓国    来日   12%     20%    16%   11%    14%    12%
       在日  252%    287%    443%  195%   353%    472%    ← ポイント
----------------------------------------------------------------
中国    来日  154%    362%    51%   165%   361%    48%
       在日  209%    232%   155%   226%   355%    58%
----------------------------------------------------------------
ブラジル   来日  162%    843%   106%    158%    91%   359%
       在日   96%    286%    94%    101%    62%    233%
----------------------------------------------------------------

凶悪犯 = 殺人、強盗、放火、強姦/粗暴犯 = 暴行、傷害、脅迫、恐喝
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/20060310hanzai.html


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:51:28 ID:ID8gyE5d0
>>61
アルファードとGTーRの二台買えば?それに日本で最良とか言うけど、LS
は日本の道路ではデカ過ぎるとおもうんだけど。それならクラウンのほうが日
本で乗る分には最良と思うが。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 08:32:59 ID:wgcZDlus0
>>66
連絡は来たけど、入庫は三月からといわれた。後回しにされているのかな。




70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 11:09:50 ID:u1seC8tX0
>>63
それって言い方が違うだけでリコールと違うの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 13:09:44 ID:92n1zGLx0
擁護するわけではないが何処のメーカーでもやってる

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 14:00:06 ID:U+oqu33v0
午前中にLS460運転してたら突然、ボンネットの上に雪がドカー降ってきて吃驚したよ。
慌てて車止めて、見回してたらまた雪が・・・。
何かと思ったら、ジジイが屋根の雪下ろししてた。
で、車みたら何ともないからからそのまま走ってスタンドまで行って、
もう一度よく見たら、ボンネットに僅かだけど傷がついてる。
急いで戻って、糞ジジイに説明して現認させ修理代払う事で終わったが、
怒りは収まらない。普通の車なら、コンパウンドor再塗装でもしょうがないが、
本音は、新車と交換しろって言いたい。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 14:42:24 ID:fPiVKcdO0
キショ。どこからコピペしてきたの?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 14:44:26 ID:8Ar5koDV0
屁糞ー酢

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 14:49:11 ID:U+oqu33v0
>>73
コピーじゃないし。
やっと気が落ち着いてきたよ。これから担当SCに電話します。

76 :前スレ666:2008/02/22(金) 15:12:35 ID:Im7i4Ypl0
明日、LS600試乗に行ってきます。
試乗して車買うなんて初めてだから、ちょっと緊張するぜw
どっかのブログにレクサスで車高落としてもらったとか書いてあるの見たけど、
落としてもらえる物なのかな?誰かやった人いたら教えてください。

てか、この期に及んでまだ買うか迷ってる俺が居る・・・
やっぱM5とCSL試乗してから決めよかな・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:30:41 ID:KmL502PB0
セルシオ時代に比べたら、値段と敷居が上がったせいかDQNが格段に減った。
ただパチンコ屋とか産廃屋とかヤクザとか車高を落とすような馬鹿は、ベンツかBMに流れて欲しい。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:32:59 ID:CBRMCWIp0
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなww
しかもBMWの名を語って「オーナーを止めて頂きたいと」と偽物手紙まで送り付けたってww

どんなけ〜?トヨタさん
ヤクザですか?


79 :前スレ666:2008/02/22(金) 15:37:30 ID:Im7i4Ypl0
>>77
え、車高落とすと馬鹿なの?
なんで?
あんまり主観で馬鹿とか言わない方が良いと思うよ。

80 :72:2008/02/22(金) 16:12:00 ID:U+oqu33v0
>>76
自分は、保証と今後のお付き合いを考えてディーラーにはお願いしなかった。
データー○ステムのエアサスコントローラーをショップで取付けしてもらって
専用ハーネスと工賃合わせて、8万位。
他に安上がりな方法で、フロントはロッド調整でリアをロワリングにて落とす方法
もあるよ。ただ、ロワリングは負荷かかるからお勧めしないけどね(車高下げる事自体
サスに負担を強いるけど、ご愛敬という事で)。

CLSとM5、うーん、悩むね。
仕事メインならLS600hで、プライベート+見栄ならCLS、趣味で飛ばすならM5かな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 16:23:16 ID:Im7i4Ypl0
>>80
レスありがとう御座います。
ふむふむ、車高を落とすと保障適用外になってしまうようですね?

毛が抜けるほど?w悩んで決めようかと思います。
リセールと先進性でLSに心は決まりかけてますw

82 :前スレ666:2008/02/22(金) 16:23:57 ID:Im7i4Ypl0
>>81
あぁぁぁぁ、名前欄入れ忘れたw

83 :72:2008/02/22(金) 16:47:57 ID:U+oqu33v0
>>81
純正部品以外の取付けによる故障は、保証対象外だよ。
まあハーネスごと外せばばれないけどw

あ、ベンツCLSじゃなくてCSLだったのね。新型M3もいいね。リセール考えるなら、
M3が一番じゃないかな。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:51:58 ID:2OTZ1h8M0
LS460のシートベルトの警告音は消せないのでしょうか?

GSは消せたのですが、誰かエロイ人教えてくれませんか?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:57:08 ID:Xs++/dIh0
>>70
そうだね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 19:38:44 ID:V/vAvbNy0
>>84 ディーラーでやってもらうしか無いと思います。  
    一応、心臓病などの診断書が必要との事です。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:59:23 ID:i221QZGI0
みなさんのLSは左右の車高に狂いがありませんか?

自分のは1〜2cm違うんですけど・・・





88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 23:06:27 ID:4IYVJmXa0
>>87

仕様だ 安心汁! 

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 10:48:20 ID:KXFUG4Sn0
LS460、LS600h、LS600hLのご愛用車の一部につきまして、平成20年2月21日より、
下記内容のサービスキャンペーン(無料修理)を実施させていただくことに致しました。

1.車両の現象

(1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、
ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、
警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。

(2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。そのため、
プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。


2.改善の内容

(1) 全車両、当該コンピュータのプログラムを修正します。
(2) 全車両、アイドラプーリを対策品と交換します。

http://lexus.jp/recall/campaign/080221.html




90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:03:11 ID:ZWc2Hw3hO
>>84
シートベルト警告音消したい奴って何がしたいの?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:06:09 ID:sHcYUSal0
ファントムとマイバッハで悩んでるけど、どっちがいいかな?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:35:38 ID:FmELIq3a0
ぜーーーったいファントム

お前には無理だがな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:59:51 ID:7W5MtxX80
>>89

やっぱりな
全国紙にトヨタがイメージ広告出すときはリコールがあるということか

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:09:13 ID:5lsWYULS0
>>90  ちょっとガレージの中で移動とか、駐車場所変えたりする時に
     シートベルト警告音死ぬほどウザイ。

     

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:20:18 ID:KXFUG4Sn0
LS欠陥プーリー、7ヶ月も放置!


レクサスマスト掲示板
1 LS460 オーバーヒート!
シャケ 2007-7-27 11:57 [返信] [編集]
LS460オーバーヒートしました。
プーリー(ファンベルト、ウォーターポンプ用?)の破損が原因です。
走行中突然、何の前触れもなく完全にばらばらに砕けました。
Dに早速運びましたが、エンジンは熱の影響で歪んでいる可能性が大、
ラジエター、冷却系配管回り、その他もかなりのダメージを受けているようで
修理不可能、使い物にならないという結論に達しました。
私が納得いかないのは、すでに、対策品(強度対策されたと思われる新しいプーリー)が
用意されていたことです。
なぜ、リコール等、事前に対応していただけなかったのかと? 
自分は、11月納車の車両です。
その近辺に納車されたオーナーの方、Dに確認されることをお勧めします。
たかがプーリー1個の破損ですが、最悪の結果を招きます。

http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:48:09 ID:ZWc2Hw3hO
>>94
たかだか1・2分我慢できないのかなぁ?
なんとも…

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 17:25:09 ID:wtqccc3X0
>>69

 電話連絡してすぐにプーリーの数だけ予約が入ったんじゃない?
俺は早い順番で連絡くれたみたい。

 作業はホント「すぐ」だったよ。
雑誌半分も読めなかったw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 17:26:42 ID:KXFUG4Sn0
6 Re: LS460 オーバーヒート!
murapon
半人前
murapon 2007-7-27 22:47 MAIL [返信] [編集]
シャケさん、こんばんは。
>>プーリー(ファンベルト、ウォーターポンプ用?)の破損が原因です。
走行中突然、何の前触れもなく完全にばらばらに砕けました。
 
もう びっくりです。
同じ11月納車のLS乗りとして、心中お察しいたします。
ただ今 帰ってきたばかりで、レクサスからの暑中見舞いを読んで
気を良くした後 だったのですが・・・

MySCさんも、このMUSTsをチェックされているので、明日この件について聞いてみます。

その後の対応も気になりますので・・・。
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=6


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 17:44:23 ID:ZxijDJmE0
KXFUG4Sn0

トヨタはこの粘着男もサービスキャンペーン(無料処分)すれば良いのに(笑)

http://15puzzle.uribou.org/view?key=275d0553ffe4c8b72560a66a6428e48d&f=f5dfc9216d290b8cdc7aeba44a63c0cd.jpg

100 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/02/23(土) 18:14:12 ID:ekGNBCyt0
俺の自宅の隣に住んでいる、オジサン(60歳くらい、W大政経卒後、会社員を経て独立して起業、現在も会社経営?)は、
顔は田舎くさくてダサイけれど紳士的なドライブを常に意識しているよ。こういう人にこそLSは乗ってもらいたいですよね。
ちなみに俺は子供の頃、
そのオジサンの愛娘(俺より一歳年上、都内の有名私立四大卒と同時にオジサンの友人の息子の医療関係者と婚約、結婚)と遊ぶために
家の中まで入って行っていましたので勿論、面識もあります。一緒に雪ダルマを背景に写真を撮影したこともあります。
ちなみにハリアーハイブリッドも所有しているのだけれど、昔は新車当時のY32シーマV8を愛用していたし、輸入車も所有していたが
アリスト2ndモデルからトヨタ車ヲタクになって、セルシオからレクサスGS、LSへと乗り換えたという話だよ。
また、その家の祖先は将校だったらしい。

101 :84:2008/02/23(土) 19:53:47 ID:G5UHQZ2n0
>>86 そうですか。 ありがとうございます。

>>90 助手席にバッグなど荷物を置くと警告音がきになるんです。



102 :84:2008/02/23(土) 19:54:19 ID:G5UHQZ2n0
>>86 そうですか。 ありがとうございます。

>>90 助手席にバッグなど荷物を置くと警告音がきになるんです。



103 :84:2008/02/23(土) 19:55:19 ID:G5UHQZ2n0
2重書きこ スマソ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:56:46 ID:TMgW30ba0
>>101

>助手席にバッグなど荷物を置くと警告音がきになるんです。

それはあるな。
ちょっと場所をずらしてみると消えることがあるよ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:10:34 ID:KXFUG4Sn0
>>99
おめでたいバカだなおまえwww
しょうがないから無料で直してやるって行ってるんだよ、トヨタはwwww
サービス受けなきゃ受けないでいいってことなんだろ


LS460、LS600h、LS600hLのサービスキャンペーン
LS460、LS600h、LS600hLのご愛用車の一部につきまして、
平成20年2月21日より、下記内容のサービスキャンペーン(無料修理) ←←←←
を実施させていただくことに致しました。
1.車両の現象
(1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、
ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、
警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。
(2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります
そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。
2.改善の内容   ←←←改善だってよwww
(1) 全車両、当該コンピュータのプログラムを修正します。
(2) 全車両、アイドラプーリを対策品と交換します。



106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:26:32 ID:saGYiP38O
誰か無金利で2千万貸してくれ。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:48:53 ID:nHVaqKtv0
値引きがないレクサスです
でもゴルフバッグとか帽子とか皮製の四角いキーケース?
など色々もらえました

皆さんはどんな物をもらえましたか?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 09:02:23 ID:wykQPsir0
>>107
オレ、”クマのぬいぐるみも付ける”と言われたが、”全部いらないから、その分マケろ”と言って
突っ返してやりました。

そんないらないモノもらっても・・・という感覚です。

しかたなくもらったキャップは、同席したトヨタディーラの営業にあげた。

109 :前スレ666:2008/02/24(日) 09:46:48 ID:U6HiV37P0
Ls600hを試乗に行ってきました。自分の想像よりタイトでスポーティーでした。
セルシオとは全然違う方向に行ってますね。
加速、減速、アクティブスタビライザーの効き供に満足のいくものでした。
(加速的には前乗ってたZ382仕様のソアラと似た感じだったかな?)
良い意味で予想を裏切られたので、買うことに決めました。
本当はもうちょっと悩む予定でしたが、その後にBMのM5を見に行った時の
ディーラーの対応に呆れ、こりゃレクサスしかないなと改めて思い知らされました。
(M5の試乗をお願いしたら、買うことが前提で無いと駄目だと言われました。
 当然買うかもしれないから試乗をお願いに行ったのですが、買うことを前提って
 試乗の意味が無いじゃんwと思いましたよ)

んで、SのIパッケージで総額1300程度になる予想です。
(本当はオプションでプリクラッシュをつけようかと思いましたが1400超えそうなので
 止めましたw でも、つけたほうがいいよと言う人はいますか?)
後は外装、内装色を決めるだけですが、外装で黒かブラックオパールか
迷っています。
(レクサスで見たときは、ほぼ違いがわかりませんでしたw、来週頭にでも
 実車で確認したいと思います。)
パーキングアシストも付けましたが、あれ使えないですかね?
(試乗車に付いていなかったので、使い勝手についてはわかりませんでした)

110 :前スレ666:2008/02/24(日) 09:52:55 ID:U6HiV37P0
109の続き。
試乗して、凄く思ったのは購入対象年齢がセルシオ時代に比べて
ずいぶん下がったなという感想を受けました。
SじゃなくてUとかロングだったら違う感想を受けるんでしょうか?
ま、どっちしろここまで違うんだったら、やっぱ発売された時に
乗り換えるべきだったとさえ考えてますw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 10:22:28 ID:E2eR+9OxO
発売されたときに買っていたら今頃サービスキャンペーンで修理中!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:20:08 ID:6BC9Vswz0
なんで皆ファントムやマイバッハやベントレー買わねーの?金そこそこ持ってんだろ?
見た目は大衆車にしか見えねーわ、性能はドイツ車に劣るわのLSなんぞ乗って楽しいか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:32:23 ID:h6LEHcFD0
>>112
いや、やっぱりドイツ車より性能が良くて、ドイツ車より割安感があるから買うんじゃないの?
まあ、レクサスより性能の劣るドイツ車でもレクサスより値段が高いのは事実だから
威張って乗れると言う感性は否定しないが・・・


114 :前スレ666:2008/02/24(日) 11:39:50 ID:U6HiV37P0
>>113
自分が満足する性能でカッコ良いから買うんじゃないの?
あんまり性能が、とか割安だとか思わないんじゃない?


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:13:51 ID:Yjtwut9a0
ファントムやマイバッハはなんか、お腹いっぱいって感じだなあ。
自分で運転したいと思えないよ。
でもLSもあんまり自分で運転したいとは思えないかも。
もうちょっと冒険したデザインだったら自分で運転するのも楽しいかもね。
ベントレーのコンチネンタル/GT(C)が一番かな。
ファントムやマイバッハみたいに押し付けがましくないし、でも強い主張のあるデザインだし。
一言で言うならとってもオシャレなクルマだね。
レクサスはデザイン面でもうちょっと冒険してほしいな。
そうしたら迷わず買うよ。
信頼性とメンテナンスは国産車が一番だしね。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:48:16 ID:gM/z+YFI0
>>114
満足する性能の車を選ぶのに、あんまり性能は関係なのか?


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:56:32 ID:fJLHR+Km0
>>116

はいはい、相手にしないw
スルーが一番です。 みんなそうしてるでしょ
言わせといてやってくださいな♪

118 :前スレ666:2008/02/24(日) 12:58:07 ID:U6HiV37P0
>>117
不思議だ。
なんでスルー推奨してるんだろ。
車、嫌いなの?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:21:56 ID:6BC9Vswz0
ドイツ車より性能が良いっていう根拠は何?壊れにくいとか、静粛性はLSが
勝ってるのはわかるが、車の基本性能(走る・曲がる・止まる・シャーシ・足)
はあきらかに同クラスのメルセやBMに負けてるよね?性能とは関係ないけど
、ついでにブランドや見た目の風格・オーラ的なものもあきらかに負けてるよ
うに見える。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:16:00 ID:0C0pDumv0
車の基本性能でメルセの方が上回ってるって、本気で言ってんのかね?
乗ればわかるしそもそもハイブリはまだない。
LShとS600で、緩いコーナーを全力加速してみればすぐ解る。
AWDに2WDで勝てるわけがない。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:25:37 ID:0C0pDumv0
>>109
プリクラもパーキングアシストもそりゃつけた方がいいだろ。
プリクラはレーダークルコンとセットだし、このクラスに乗るなら少しの安全でも
金で買える物はかっとけ。 PAはまぁ、知らない人に見せるとウケるからつけたら?(笑)
ちゃんと使おうと思えば使えるし。 色はブラックオパール推奨しとこうw
(俺はシルバーだけどね。目立ちたくないから)

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:35:13 ID:gM/z+YFI0
>>119
逆に日本車より性能が良いっていう根拠は何?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:43:47 ID:6BC9Vswz0
>>120
あんた日本車以外乗ったことねーだろ。オレはS600は乗った事はないが、
S550は自身で所有してるし、LSは460も600hも乗った上でモノ
言ってるんだけどね。というよりは、オレも最初はLSh買おうと思ってた
んだよ。ハイブリに興味があったから。でも乗って幻滅した。
いろいろあるが、特にあの足回りは最低だね。俗に言うヨタ足ってやつ。
1000万以上する車で流石にあれはねーと思うよ。
見える所や安全性能に金かける前にもっとやることあるだろ。
それがメーカーやユーザーも気が付かねーうちは高級ブランドの確立なんて永
久に無理だと思うよ。
あとAWDに2WDで勝てるわけないとか言ってるけど、メルセデスの電子制
御を舐めないほうがいい。GTーR乗っててそういうセリフ言うんならオレも
納得だけど、LSごときのなんちゃってAWDではとてもとても。
あーそれと、600なら460の方がいいと思ったね。460は知り合いが乗
ってるんだが、ノーマルの足が糞すぎるからトムスの足周りに換えたらまるで
別の車かと思うぐらい良くなった。最初からあの足回りで出しときゃもっと評
価されてたと思うよ。
オレもあれで最初から出してたらLS買ってたね。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:48:28 ID:/oLrSNZR0
プリクラつけたら煽れんじゃないか・・・・というDQN発想はやめておいて、年に数回、東京-名古屋間を往復する身としては、プリクラ&クルコンはありがたいな。

PAは w
まさに見せびらかし用。
人がすんなり駐車できるようなところでないと怖くてPAまかせにはできん。でも、それじゃあPAの意味がないわけだが。
まあそんなに高価なもんでもないのでとりあえず付けておいて、いろいろいぢり倒すという楽しみ方もある。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:48:53 ID:gM/z+YFI0
>>123
ねえ、LSに詳しそうだから
一つ質問だけど、LSのハザードランプのボタン押すとボタンがどうなるか教えてよ。


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:52:27 ID:e05OcA5g0
>>119
LS対独車に関するコメント参考になります。
特に車の基本性能に関するコメントに興味を惹かれるのですが
もう少し具体的に教えていたあけませんか?
近々買い替えで数車種、試乗する時の参考にさせていただこうと思います。

雑誌に書かれているインプレッションって結構偏っているので参考にし難いですもんね。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:59:28 ID:fJLHR+Km0
 ヤレヤレw
460と600は基本的に同じ足廻りだろ。
それなのにトムスを評価するならわかるが、
何故に460だけを評価する結果になるんだよw

雑誌インプレの抜粋はみっともないよ。


>>126

 ウマイ!!wwwww

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:06:37 ID:gM/z+YFI0
>>126
私の感想でよければ

セルシオまでは160キロ以上出すとどうしてもフワフワ感があり、この領域では
ドイツ車に勝てませんでした。
しかし、LSになった現在高速域で地面に張り付くような走行安定性を確保し、
かつドイツ車に弱い低速走行での乗り心地のよさも兼ね備えております。
しかも、安全対策もドイツ車と比べ遥かに進んでおり、緊急時での曲がる止まるの
性能はもはや敵なしと言えるでしょう。
どうしてもベンツマークを見せびらかしたいのであればベンツをお勧めしますが、
安全性能、走行安定性を考慮されるのであればLSをお勧めします。


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:41:06 ID:0C0pDumv0
>>123
はぁ?(爆笑) 俺は両方乗り比べてものを言ってるけどねw
ベンツのESPw あれはオモチャ。 アッサリスピンしますよ?
全力加速もしたことないでしょww

やったことがあれば、誰でも気が付く明らかな違いがわかるはず。
よって、キミはなんちゃってオーナーに決定だ。

あとさぁ、ベンツの電子制御が糞なんてのは常識だろww ボッシュだぜ?
なにあのESPとか、もう手に負えなくて放棄したブレーキバイワイヤww
実際限界域まで持って行ったことないだろ。 だからそういうことが言える。
ナビ連動ATもできないんだろ?今時(笑)

まともな電子制御ができるようになってから、出直して来てね?
Sで評価できるのはサスまわりだけだな。 そこは評価しても良い。
だが好みの問題だ。 こういうのが好きな人がいるのはわかるな〜というレベル。
だがEやCではそんなもんない。

Sはもう過去の車だ。目立ちたいとか車のブランドがないと自己を主張できないとか
言う奴が乗るには最適かもしれんが、道具としてみるならどう見てもLSの勝ち。

高速域も同様。 LSでは180でリミッタが掛かるのがストレスな程の安定性だ。
あれだけは輸入車同様250キロにして欲しい。 そこだけは負けてるな。
ま、命は惜しいのでクルコンで前の車に引っ張って貰ってるけど。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:43:01 ID:6BC9Vswz0
>>127
あー言い方が悪かったみたいだな。オレが460の方がいいと言ったのは、600
に比べてのハンドリングや軽快さね。足が基本同じってのも知ってるよ。
だから糞すぎて換えたって書いてあるじゃん。知り合いの話だけど。
それと600はどうにも車重が重すぎる。同じ足回りでも車重が200キロ以上
も違えば印象は変わる。元々糞の足がさらに糞に感じる。
残念ながら600用の足はまだトムスから出てねーんだよな。ま、いずれ出る
とは思うが。だが、460用のトムスの足はマジでいい。
あれは絶賛に値するよ。ちなみに雑誌インプレじゃねーよ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:49:30 ID:cUI8wlXnO
私の会社の社長はLShに乗っていますが満足って言ってますよ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:58:12 ID:0C0pDumv0
>>126
自分で乗り比べるのが一番だよ。
フル加速と、フルブレーキング(ABS作動)。 それだけでも違いがでる。
ロードマーカーを踏ませるのも良い。

でもGSのナビはなんと以前衝撃のあったところを覚えていて、次通る時は
サスセッティングを瞬間的に変更して衝撃を緩和するからヨタ系の電子制御の
仕方は凄まじいよ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:59:18 ID:6BC9Vswz0
>>129
はいはいwあんたが偉い!全力加速もしたことないってw
オレ、サーキット用のGT3と新型GTーRも所有してるんだけどw
もういいよ、トヨタの回し者はwオレは真実を言ってるだけなんだけどね。
車が車ならオーナーもオーナーだな。ま、ホントはオーナーかどうかも怪しいが。
車音痴の相手はできんわ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:04:04 ID:0C0pDumv0
>>133
はいはい、持っててえらいでチュねーww

俺が指摘した点について、何一つ反論できずによくそんなこと言えるな。
新型GTRww 悪いね俺はR32GTRしか乗ったこと無いんだ。
そして疑い出すのもアンチの常套手段だな。 分が悪いとそこへ逃げ込もうとする。
あげくに車体ナンバーをいえとかなんとかいいだすww

いまのMBみて電子制御が優れてるなんて思ってるなら、車のことは何もわからんだろw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:06:28 ID:0C0pDumv0
>>133
ま、最後に聞いてやるよ。

S600とLS600hで緩いコーナーを全力加速すると馬鹿でもわかる違いがでる。
やったことあるならわかるだろ? 答えろよナーww (無理だと思うけど)

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:14:44 ID:V3sGyzZFO
トムスにLS用の足回りって出てるんですか?
補強用のバーみたいな奴の事かな?
足回り変えたいんで教えて下さい。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:20:58 ID:6BC9Vswz0
>>133、134
はいはいよかったでちゅねーwつかオメーアホか?
S600は乗った事ねーって上に書いてあんだろーがよ、糞ヨタオタ。
文章も理解できねーんかテメーは。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:22:45 ID:6BC9Vswz0
あ、アンカーミスった。>>134>>135

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:25:45 ID:6BC9Vswz0
>>136
トムスのホームページに載ってますよ。値段は高いけど、高いだけの価値はあ
ると思いますよ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:33:05 ID:lr4tv25N0
ふふわkm以上はこのしょぼい足じゃ怖くて踏めないよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:35:52 ID:gM/z+YFI0
>>6BC9Vswz0
で、結局走行性能の主観?(雑誌の受け売り)は答えられるけど、車内にあるボタンの事は答えられなかったんだね
脳内乙

142 :前スレ666:2008/02/24(日) 20:38:54 ID:U6HiV37P0
>>121
ほうほう。
今度のレーダークルコンって使えるの?
前のは急減速急加速で全然使えなかったけど。
パーキングアシストは面白いし安いから付けるw

>>137
あんた説得力無いよ。
まずは>>125とかに答えたら?
でもアドボックスの足が良いのには賛成。(LSに限らず)
そんでもボッシュがクソだったのは想像がつくよ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:39:54 ID:m5TpRL0F0
600hL欲しいね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:50:05 ID:0C0pDumv0
>>142
今度のは使えるよ。 100キロ以上に設定出来るし、取ってもラクチン。
バイクもちゃんと認識する。 PAは知らない人に見せるとびっくりするので
話のネタにもなるよ。

>>137よ。 S550でも同じ事だよ。

結論。ID:6BC9Vswz0は受け売り脳内オーナ乙。 毎度の結果で懲りねーなぁw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:50:46 ID:gM/z+YFI0
6BC9Vswz0よ
名誉挽回だ
LSのウインドーの開閉時における特徴を述べよ

ハザードランプはたまにしかつけないから分からないかもしれないw
ま、オーナーなら普通は知ってると思うけどね
名誉挽回で、ウインドーくらい使った事あるよね?
この質問に答えてから走行性能を思う存分語ってくれw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:54:33 ID:0C0pDumv0
>>145
スゲー簡単な質問だなw 俺が疑われた時なんか、エンジン始動時の起動音は
何種類あるか?なんてトリビア聞かれたぞ?ww そんなの知らないってorz

147 :前スレ666 :2008/02/24(日) 20:55:56 ID:U6HiV37P0
>>144
おおぅ、ありがとー。
珍しい機能で本心は付けたかったんだよー。
トヨタさんには珍しくて高い機能で損させられてるから・・・・・w
(シグナスの赤外線?カメラとかw)

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:04:02 ID:0C0pDumv0
>>147
俺のは、全速度域クルコンじゃないけど、滑らかに制御するよ。
高速乗ったら110キロにセットして走行車線を走ってる分には殆ど
足を使うことはないよ。 とってもラクチンだ。

全速度域+LKA付きなら更にラクチンだろうね。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:21:49 ID:4upMOMHj0
>>144
PA実演!
http://www.youtube.com/watch?v=iRHhVWVo7Rs

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:25:48 ID:cUI8wlXnO
社長がLSなんでGSを狙ってます

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:29:10 ID:5pdrGu360
>>146
いやいや、脳内にとってははてしなく難解な問題だと思うよwwww
おそらく、カタログにも乗ってないし、展示品でもウインドーは作動しないからねwww


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:31:16 ID:0C0pDumv0
>>149
それ、笑っちゃうよねw でも、本物はちゃんとパーキングするから大丈夫だよ。
ディーラー行って、ちょっとやらせてって言えば喜んでやらせてくれるよ。
んでぱっちり決まるww

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:35:10 ID:5pdrGu360
>>146
しかし、作動音かあ・・・
僕の耳は普通だから一つしか聞こえないけどねw
その質問だったら僕なら
エンジンをスタートした時にヘッドライトはどうなるのか説明しろ
かな?
でも、これはネットで調べればすぐにわかるかもw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:36:09 ID:epEh7H9J0
え!460はエンジンかけたときの音楽何種類もあるんですか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:41:45 ID:0C0pDumv0
>>153,4
何種類かあって、しかも変更できるらしいww 俺答えられなかったよ〜。
他のはガレージ行ってエンジン掛けてみればすぐわかる質問だけど、
そんなの取説読まなきゃわかんねーじゃん。

ま、確かに無音にしたいって人だっているから消せるだろう事は想像付くけど。
エンジンスタート時のヘッドライトは、他のAFSでも同じ動作するからなぁ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:43:53 ID:0C0pDumv0
ちなみにPAは通常このように綺麗に決めてくれます。

http://www.youtube.com/watch?v=JdEb9RDMHm0

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:07:48 ID:4upMOMHj0
インテリジェントパーキングを使うと簡単に駐車できそうと思ってしまいますが、
この機能はセットするまでがむずかしい代物です。

この機能をマスターするポイントは・・・

@駐車するための最適ポジションにできるだけ正確に停車する。
Aこのポジションを感覚で身につけるために、何度も繰り返して練習する必要があります。
Bポジションどりが上手くいくとバックモニターでの駐車位置調整はほとんど必要ありません。
Cもしアバウトに操作したい場合は、余裕を持った位置に車を駐車させ、
バックモニターで駐車位置調整を時間をかけて行わなければなりません。
Dしかし、駐車位置調整に時間をかけるのであれば自分で駐車した方が早いと思います。
Eいいポジションに停車することができても、駐車位置の白線が不鮮明だと認識しないことがあります。
Fインテリジェントパーキングが作動している間はブレーキ操作のみになりますが、
ゆっくりバックしないとすぐに警告が出ます。

結局、手早く駐車したい方はこの機能に頼らず自分で駐車する方がいいと思います。
まあ、この機能を利用した方が安全確実に駐車できるとは思いますが・・・
これから改良を重ねてもっと便利な機能に仕上げて欲しいですね。


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:27:49 ID:0C0pDumv0
>>157
それでも最初にプリウスに搭載されたものよりは精度上がってるんだよん。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:00:43 ID:e05OcA5g0
>>128
超高速域のインプレッションありがとうございます。とても参考になりました。

実は仕事の関係で460と600hLの後席には乗った事があります。
静粛性と安定感に素晴らしさを感じました。
そのような状況ですので運転させてもらう訳にもいかず超高速走行を体感できる
訳でもなく・・・
今回、ショーファーとしてではなくオーナーカーとして購入を検討しており、一番
興味のある部分を知る事が出来ました。ありがとうございます。

>>132
そうですね。
最後は自分が気に入るかどうかですから。
GSのナビの件は初めて知りました。驚異的ですね・・・
ありがとうございます。

トムスの脚の話が出ていますがお客様を乗せる事も多いので堅い脚はちょっと・・・
個人的には堅い方が好みなのですが

>>149を見ましたが床に白っぽい線が引いてありますね
わざと変な設定をしているようにも思えますね


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:14:45 ID:0C0pDumv0
>>159
高速域の安定性だけどね、リミッタ速度までは一瞬で到達するよ。
気が付いたら出てしまう。 そういう感覚。 不安感は一切ない。
GSのナビはそういう制御をするけど、LSのはしないからね(笑)
この辺はちぐはぐになってる。 GShにつけられるLKAはLShにはつけられないとかね。
(まぁLEDライトのせいだろうけど。だからLSにはつけられる)

ちなみにLS460にもLボディとAWDが出るらしい。 そこらへんもディーラー行って
聞いてみて良い買い物を!


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:39:28 ID:e05OcA5g0
>>160
確かにあの車内に居れば何の躊躇も無くリミッターまで行ってしまいそうですね。
GSナビの件了解です。
装備可否は結構疑問に思うところもあったりしますね。
仰るように電装関係の制約のようですが・・・。
メーカーとしても歯がゆい思いをしているように思います。

最後の二行、また悩ましい情報を・・・
ディーラーで話を聞いてみます。
重ねてありがとうございます。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:42:25 ID:zSPGcSlK0
屁臭酢

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 01:30:15 ID:YLcgrzfp0
>ちなみにLS460にもLボディとAWDが出るらしい。 そこらへんもディーラー行って
>聞いてみて良い買い物を!

本当かい?
正直なところLSのハイブリッドは様子見だったんだが、これはちょっと興味がある。
ただ、今の460で結構ガレージが狭く感じてきてるんで、ガレージの改造も考えんといかん…

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 02:13:35 ID:jBrgvwGv0
読んでて思った…お前等一体どこでそれだけの速度で走ってるんだ?

もし一般道でやってるのなら全員免許返納して来い!

ひょっとしてどっちも脳内じゃないよな?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 02:31:04 ID:YLcgrzfp0
確かに。
東名を150`くらいでクルーズしてるときにスコーンと抜いてく奴もたまにいるが、あれでも200はいっていないと思う。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 06:28:45 ID:x75jR/MJO
この前、東名で煽ってきたLS600hはリミッターあたるまで付いて来てたよ…
さっさと抜けばいいのに、加速弱いのかな?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 06:32:40 ID:q03JvXJa0
IShって出ないのかな?
重量的に向いてるし、結構当たりそうな気がするんだけど。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:49:47 ID:zSPGcSlK0
電子制御うんぬんていう話が上のほうで出てたけど、要するに電制でガチガチ
に固めないとまともに走ることすらできないほどのクソシャーシにクソ足って
ことでしょ?おまけにボッタクリ上乗せ価格ってそれがレクソスクオリティー
ってか。LS買うぐらいなら、今度出るマジェスタ買ったほうがよくね?
内容はほぼ同じで、装備はLS以上に充実してて100万以上安く出るらしい
からな。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:03:48 ID:J5cGFjq70
おまえ今のF1が完全電子制御(今年は少し変わったが)されてることの意味を考えろよ  

170 :160:2008/02/25(月) 12:32:16 ID:/Y8izFjU0
>>163
担当SCはそう言っていたので、少なくともディーラーに情報は
降りて来てるはずだよ。 多分年内。 460かなぁ。LS500Lとかに
なりそうなヨカンw(460のエンジンはGSにも供給しちゃったし)

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:37:41 ID:IP8v2NAX0
トランクの狭くないロングは欲しいね。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:34:34 ID:+Q3oUyUb0
リミッター効いたんじゃない?
それか露払いにされただけか・・・
つうか、あなたは何に乗ってたの?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:52:15 ID:x75jR/MJO
>>172
安モンの2リッター車w
リミッターあたるまでに抜けると思うんだけどね…
パッシングしてきたから道を譲ってやったがあまりに遅いんで、抜いてやったらついて来た…
加速悪いみたいだし、重すぎなんじゃないのかね〜

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:07:58 ID:zSPGcSlK0
>>169
オメーそのF1でトヨタがどんな情けねー有り様か考えろよ。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:17:14 ID:caclrYNC0
>>169
オメーそのF1であの速度でサーキット走れるもんなら走ってみろよ
それがF1が電子制御されてる一番の理由だ
勝手に一般車と同等の意味で捉えるな禿

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:54:48 ID:/Y8izFjU0
>>173
乗ったことがあればわかるけど、高速ではバケモノのように加速は鋭いよ。
2リッターなんて止まってるも同然に抜ける。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:55:37 ID:tge2nkT20
あのすぐシフトアップしたがるバカATじゃ無理かもw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:31:02 ID:x75jR/MJO
>>176
0-100で4秒台?
速い5秒前半
そこそこ5秒後半
普通6秒台ってイメージなんだけど…

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:30:36 ID:/Y8izFjU0
>>178
5.4秒。 100キロからの加速はまた別物。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:35:08 ID:bcbnsr5v0
>>168
新型マジェスタとLSではお金の一番掛かるプラットフォームが全くの別物。
クラウンとマジェスタは同じ物らしい、だから同じ土俵では語れないよ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:20:10 ID:zSPGcSlK0
>>180
そうなの?今度の新型マジェはLSのプラットフォームを使うって情報聞いた
んだけど、エンジンもまったく同じの4.6リッターV8みたいだし。
まー、まだ出てないから真実は解らないけどね。でも、もしプラットフォーム
もエンジンも同じで装備がLSより充実してて100万以上安かったらかなり
お買い得だと思わない?


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:48:33 ID:/Y8izFjU0
>>181
そう思うなら買えばよい。 なんで人にいちいち同意を求めるのだ(笑)

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:09:46 ID:zSPGcSlK0
>>182
うるせー、テメーに聞いてねー

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:11:47 ID:jZW1gNZ90
LS闇修理案内キタ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:20:15 ID:YLcgrzfp0
>>181
なんだ、マジェスタ海苔の僻みだったのか。
安心しろ、俺もLSのオーナーだが、普段は17アスリートに乗ってるよ。
LSはお袋用に買ったから、俺自身は週末くらいにしか運転しない。
今度の新クラウンは発注済だが、お袋が元気なうちは俺はクラウンだよ。長幼の序としてね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:35:17 ID:IP8v2NAX0
>>185
LS乗り回す母上のお歳が気になる。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:38:00 ID:zSPGcSlK0
>>185
いや、オレは30セル乗りだが今のLSはどうも自分的に納得いかねーもんでな。
だから今度のマジェはトヨタのフラッグシップとして出るから結構期待してる
って話。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:40:22 ID:/Y8izFjU0
>自分的に
>納得

笑 ゆとり世代の代表みたいな文章だな。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:41:40 ID:zSPGcSlK0
>>188
は?なんだテメー

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:43:57 ID:/Y8izFjU0
>>189
次は「やんのか?こら」か?(笑)

ご自慢の車のナンバーは777とか1とかじゃない?
違う?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:45:22 ID:FDuQzOx+0
社会に大きく貢献した人が乗れよ

DQNが乗る車じゃねーよ

たとえ中古でもな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:48:07 ID:zSPGcSlK0
>>190
あのさー、お前さっきから何なの?喧嘩売ってんの?
なんならここで言い合いするのもなんだから場所と日時決めて会うか?


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:49:13 ID:/Y8izFjU0
>>192
決闘罪は犯罪ですよw ぼくちゃんww

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:50:00 ID:YLcgrzfp0
>>186
お袋は、このあいだ68歳になったよ。
まあでも40年以上の運転歴あるし、俺が助手席に乗せてもらってるときも危なげはない。女は元気だよ。
そもそも最近は広いところしか行かないみたいだし。
初代セルシオ(他界した親父の形見の車)をずっと乗っていたんだが、乗り換えて喜んでる。

>>187
そういうことでしたか。
マジェスタの発表がいつになるかよーわからんので、俺は今度のロイヤルGにした。
ゼロクラのときにはなんとか辛抱したんだが・・・

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:50:39 ID:zSPGcSlK0
>>193
あっそう。そんなんどうでもいーからとりあえず会おうよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:51:57 ID:/Y8izFjU0
>>195
いいよ? どこであう? 渋谷署の生活安全課で会おうか?
話があるんだろ? 聞いてやろうww

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:57:04 ID:zSPGcSlK0
>>196
なんでポリ署の中で会うんだ?w普通の場所で合おうぜ。


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:58:22 ID:WcOe95+KO
古典的な流れキター

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:00:15 ID:/Y8izFjU0
>>197
いいじゃん?なんか不都合でもあるの?キミの話をぜひ聞きたいって
人もいると思うけどナーww それとも来れないのかな? なんで?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:04:27 ID:/Y8izFjU0
さて、しょうもない話はヤメにしよう。 だがナンバーは気になるな。
1とミタ!(笑)

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:06:49 ID:zSPGcSlK0
>>199
つーかどーせ会う気ねーんだろ?


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:08:28 ID:/Y8izFjU0
>>201
当たり前だろうw 当然のことを聞くなwww

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:12:34 ID:zSPGcSlK0
>>199>>200
何勝手に話終わらしてんだか知んねーけどよ、どーせ会う気ねーだろ?
屁タレ野郎ーが

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:13:25 ID:Z8T/wIL5O
>>201
LSに乗ってもいねぇんだからこのスレにくんなよ

30セルシオのスレに逝けよ、ボンクラがよwww

バカ丸出しだなぁ、お前www

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:16:56 ID:zSPGcSlK0
>>204
ボンクラはテメーだろ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:23:28 ID:VIxuujel0
>>205

今夜12時 ハチ公前ってことで。

はい終わり。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:27:42 ID:Z8T/wIL5O
>>205お前、ボンクラだからグリルを「レクサス」マークに変えてんだろwww
で、内装はコンソロールボックスにテーブル付けて、鍵やらにスワロフスキー付けてんだろwww

夜な夜な「VIPCAR」を穴開くほど見てんだろwww

田舎者丸出しだなwwwお前、哀れだなぁ。


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:40:52 ID:XtY+gi4DO
マターリいこうぜ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:59:28 ID:zt21LPMb0
>>168
シャーシも世界レベルだよw
おまけに電子制御も世界トップレベルだから
敵なしって訳

まあ、マジェスタはLSを抜く装備をつけて安くだすなんて事は
ありえないでしょw
でも、どんな風に出るのか楽しみだね


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:49:08 ID:0RJkBx2U0
>>168
を読むと、アンチの精神構造がよく解る。 ようは買えないコンプレックスだな。
欲しいんだけど買えない。でもそれがマジェになって買えるなら買いたいww
ようはそういうことだな。 VIPCARがお似合いだ。 レクサスは更に価格を
あげて頂きたい。 出来れば購入に当たっては審査か隠微のみでの販売に。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:35:13 ID:rEfmLHHE0
>>210
ところで、168って昨日LSのハザードボタンの質問に答えられなかった
ガキでしょ?
車雑誌を読み漁っている暇な学生が相場だろうなw


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:47:04 ID:Cduim8x10
マジェは一年後
今と同じような扱い
LSの内装はクラウン系では超えられない壁がある

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:56:41 ID:0RJkBx2U0
>>211
オマエはどういう読解力をしとるんだw 100回読み直せww

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:58:58 ID:0RJkBx2U0
>>211
ごめ、間違えたorz キミが正解。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:20:25 ID:XoxeZFXM0
>>212
今回のクラウンもGSに細かい装備では勝っているけど、恐らく走行安定性
はGSの方が上なんだろうな。
(クラウンに乗っていないので想像ですが・・・)
しかし、今回のクラウンはなんかフーガみたいな感じだし、内装が少し
ゴテゴテしすぎている様な気がする。
レクサスは今の様な清潔感のある内装を貫いて欲しい。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 06:06:26 ID:Hm8IscQT0
460と600でどちらを買うか迷ってます。
標準的なグレードを買うつもりなので両者の最大の違いはエンジンということに
なるんでしょうが、加速や静粛性とかって目立った差はあるんでしょうか?
600の方がモーターもあるのでパワーは上でしょうが車重も相当重たいですよね。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:24:59 ID:PzOQGMxq0
試乗して決めろ、としか

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:37:17 ID:hZQ74vrF0
>>217
確かにw
私は460に乗っているが、この車のポテンシャルの10%も使ってない気がする・・・
はっきり言って性能は十二分、ライトの形状が600の方が良いと思うなら600にされてはいかがか?
まあ、お好きなほうをとしか言いようがない


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:38:15 ID:2UrwveF30
試乗して自分で決められず、他人の言うことに左右されるようなバカなら
安い方買っとけって事ですね。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:51:10 ID:XXuuMUQU0
>>219
いや逆に、そんなに悩むんだったら一番高いヤツ買って、”これ以上は期待できない”
と割り切るってこともあるんじゃね?

試乗乗り倒しもメンドクサいもんなぁ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:53:51 ID:DU88w+hh0
>>204>>207
アンチも馬鹿丸出しだが君も相当馬鹿丸出しだね。
本当に君がLSオーナーだとしたら、同じオーナーとして恥ずかしい。


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:59:34 ID:LcWxLm5O0
この秋からLS460でもロング仕様がでるのってほんとうでしょうか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:46:27 ID:ogcCw9hk0
>>222
既に出てる。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:22:06 ID:PoqX4WBr0
レクサスLSはセルシオの後継車というより全く別物と考えた方が良い。
それぐらい違う、殆ど変わらないセルシオの方がマシなどと言う意見は理解し難い。
ベンツSクラスのショートとボディ剛性がほぼ同じと言う意見には賛成。
ロングは駄目。得にツインターボ搭載のS600Lはメルセデスの恥で情けない。



225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:48:56 ID:S5UoPBsO0
>>216
実は、0−100加速はLShもLSも同タイム(笑)
車に何を求めるかによって、異なる。
LShはトランク狭いんだもん。 そこがネックになる人もいる。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:49:49 ID:b9Gb7OIp0
>>224
セルシオとレクサスLSならセルシオの方が良かったって人いるよね。
乗ればわかるけどセルシオと変わらないって意見は俺もよくわかる。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:03:58 ID:2uyrGZst0
>>225
そうなんですか? 
加速が同じでトランク狭くて値段が高いというのでは600のメリットって
あんまりなさそうですね。
ハイブリッドエンジンの音とかもあんまり変わりませんか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:24:22 ID:FlnbwkQh0
たしかにLShのでかさでゴルフバッグ4つ入らないって・・・
なんとかできねーのかアレ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:25:42 ID:S5UoPBsO0
>>227
そりゃ200キロも重くなるからねぇ。 でも重さを感じさせないけどね。

600のメリットって、燃費がいい、中間加速が良い、
EVモードならエンジン音などしない、今のところロングは600しかない
ライトはLEDで最高照度、5リッターエンジン、無段AT、
後はなんと言っても、最新鋭の車だということかな。
値段が高いというのも、メリットのひとつだと思うよ(笑)
そういう人が買う車だと思うけどね。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:28:30 ID:SFMy43GJ0
>>227
あなたが価値を見出せないなら買う必要は無いのですよ。
中にはそれに価値を見出して購入している人もいるのですから・・・

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:31:09 ID:ua8ih5f20
      │屁 糞 酢 (笑) │
      ―――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /  洗車もスイーツもタダなんだろ。兄ちゃん洗車しといてなw
     ~━⊂<丶`∀´>つ-、<  なけなしの銭でレクサス買ったんや。
      ///   /_/:::::/   \  ネエちゃん、早いとこタダの菓子とコーヒーを持って来いや !
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|

   スイーツ・洗車乞食 在日朝鮮塵顧客

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:48:19 ID:2uyrGZst0
>>229
ありがとうございます。 
自分には460で十分な気がします。

233 :前スレ666:2008/02/26(火) 18:56:10 ID:JXVKShuy0
>>225
それ本当?AWDだから単純に600の方が早そうな感じがするけど。

>>227
メリットディメリットで考えるのなら、断然460では?
600って試乗だけだったからかもしれないけど、キグシャク感があったよ。
特に信号待ちからのリスタートの時に、エンジンが掛かりなおしてから発信
する感じだったから、ちょっともたつく感じがした。
右折停車時からの発進がタイミングが狂いそうで怖いねw
ハイブリでライトがカッコ良い位しかメリットは無いんじゃないの?
自分はライトとAWDハイブリってだけで600に満足だけど。

>>228
ゴルフバック2つって感じだよね。
専用ロッカーのあるゴルフ場だけにしときなさいって事かな?w
(ロッカー内にゴルフバッグ入れとくw)

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:59:20 ID:XLHDkrAY0
>>233
>それ本当?
 本当。

>特に信号待ちからのリスタートの時に、エンジンが掛かりなおしてから発信
>する感じだったから、ちょっともたつく感じがした

常識的にありえない。 何故ならスタート時にはモーターで発進する。
モーターの方がトルクあるからね。 もたつき感を感じたのはブレーキホルダ(だっけ)
かなんかのせいじゃないかな?
バッテリが空の場合はエンジンは止まらないので、これまたその可能性はない。

そういうわけで、233氏、ホントに試乗した?し直した方が良いと思われ。
試乗レベルではタコメーターを見てないと、エンジンが動いてるか止まってるか
わかんないと思うよ。(俺が鈍感なだけかなー)

235 :前スレ666:2008/02/26(火) 20:25:51 ID:JXVKShuy0
>>234
そそそ。
ブレーキホルダ。
確かに、あれを解除するのにアクセルをどの程度踏めばよいのかわからなくて
もたついたのかもしれない。
んで、エンジンは停車の度に止まったような気がするよ。
んで、ブレーキホルダが掛かって、アクセル踏むとエンジンが掛って
動き出すような感覚がした。
そんで、気候が良ければもっと頻繁に止まると言っていたよ。

エンジンが止まる瞬間はタコメーター見ていないとわからなかったけど、
動き出す時は良くわかったよ。
ちょっとそこが興ざめと言われれば、そうかもしれない。
ちなみ自分は敏感な方だと思います(自称w)

ちなみに明日レクサスで色選びしますー。
やっばいね、試乗するまでは乗り換えに乗り気じゃなかったけど、すでに
早く契約して納車して貰わなきゃと思ってる。
だからしたくなかったんだよなー、試乗w

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:37:59 ID:ZD3WU96q0
600hのCVTって50ccのスクーターと一緒だよね。

カメファクかKN企画あたりで600h用のハイプリ出さないかな?

ウエイトローラーはかなりデカそう。



237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:04:03 ID:vV+SU8zw0
>>236
あーはいはい
出るから大人しく待っててね(*^・^)チュ☆

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:10:13 ID:LcWxLm5O0
いまLS460買う人はアメリカのレクサスで460注文して460ロング買った
ほうがお得な気がしませんか?
値段も変わらない気がするし・・・

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:23:43 ID:uSWm5yXW0
>>234

 アナタも気のいい人だねw
ようやく気付いたみたいだけど、ほぼみんなわかってるからwww

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:30:04 ID:1ra0539P0
>>238
俺は自分で運転する機会が多いから後ろが延びても意味があまりない・・・
だからロングはいらない

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:39:13 ID:uqZQRsZ1O
LS460だったら、白と黒どちらが似合いますか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:53:25 ID:O23WYRcz0
フロスティパールマイカって色があるけどあれってどういう色なんですか?
白に見えるけどなんかピンクっぽくも見えるんですけど。
近くのショールームに無くてHPで見るしかないので・・・

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:57:37 ID:Jit3+EiO0
オレも白と黒相当悩んだけど黒にして正解だったな。
洗車しなきゃって気にさせられるし。


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:57:46 ID:Jit3+EiO0
オレも白と黒相当悩んだけど黒にして正解だったな。
洗車しなきゃって気にさせられるし。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:16:05 ID:lb6lqkV80
なんていうか、LS乗ってるのに洗車するってのが、イメージ的に
どうも合わないw 気のせい?

246 :前スレ666:2008/02/27(水) 08:21:25 ID:XGSkIM9h0
>>245
車好きなら普通にするでしょ。
この時期は外では辛いから、屋内ガレージで温水じゃないと出来ないかもね。

>>239
だから〜。今日レクサスの群馬高崎問屋町店に13時30頃行くからおいで〜。
多分黒とブラックオパールのLSが来てる筈。
憎い憎い俺の顔も見られる、おまけ付きだよ〜w
遠くて見られないってのなら、電話ででも確認すれば良いんじゃないかな〜。
確認なんてすぐ出来るだろうに、それをしないでスレを荒らすのは良くないよ〜。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 09:31:44 ID:4/qr7DEi0
レクサスって車両価格に洗車代やお菓子代が含まれてるって本当ですか?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:57:25 ID:WALs6OZw0
LSの黒ってどうなんだろ。 ピカピカのを見るとさすがに高級感があるんだけど
車種的にハイヤーっぽく見られないかな?
俺も散々悩んだ挙句ホワイトにしたけど。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:12:17 ID:rt+OPVt40
俺は洗車は専門店任せ


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:27:28 ID:PCR2l949O
俺も黒が良かったが…洗車が自身ない…
で、結局白にした。
雪国だから何色にしても一緒だけど。

近所のヤクザ屋さんと一緒になり…
「あれ?白にしたの?」と苦笑い…
気さくな人でよく車の話をする。
こっちは納車がまだなので色々聞いてみたが…
履こうと思ってたホイルを履いていた…
今はスタッド履いてるから気がつかんかった。

俺はDQNじゃないがホイルだけは変えたい。

オーナーの皆さん気を悪くしたらすいません


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:32:00 ID:lGjg8C+70
>>247
笑ったw ゆとり脳にも程があるw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 14:12:35 ID:oMb4NPRQ0
>>247
と世間知らずの中学生がいっております。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 19:44:13 ID:mksSGCoA0
屁糞酢

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:45:39 ID:TJ5F2RnL0
この前600hLの白のフルスモーク見かけたけど
さすがにあれは近寄りがたいな


電気モーター独特の加速感、べた踏みしてみテェー



255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:52:31 ID:2SVPYEdiO
>>245 別に自分で洗うとは限らんだろ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:15:57 ID:rt+OPVt40
高崎のレクサスw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:26:15 ID:IbyzBaC10
>>255
自分でしか洗った事のない人間には想像つかないのでしょうね。


258 :前スレ666:2008/02/28(木) 08:15:55 ID:c7UNBxo50
>>256
見られた?もしかしてBBSのホイールはいたLSの人?
結構あのタイプのホイールも似合うね。
でも、洗車しといた方がいいかもしんないね、ちょっと汚かったよw

>>257
黒とか乗ってると、相当信頼できる店じゃないと洗車させたくないと
思うのは俺だけ?
一度、禄でもない店に出して、洗車傷に嫌になって、ガラスコーティングやり直した事があるよ。

窓用フィルムですが、悩んだ末、何も貼らないことにしましたが、ガラス自体の色が
ちょっと薄すぎな気もします。
んで、内装を白?にした人はいますか?
凄い悩んでいるんですが、やっぱり使ってると汚れが目立ちますかね?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 12:21:23 ID:Ro6ZEXtQ0
レクサスLS600HLを社用検討してるのですが、購入するかリースにするか悩んでます。
去年4月の法改正により、残存、償却限度廃止になりましたから購入に傾いています。
リースの場合、事務負担軽減、見掛け上財務のメリットはありますが
4年以上の契約になってしまう、途中解約難、割高ですし、、、
税制上、リースのメリットは無くなりましたし、やはり購入の方がメリット大きいですよね。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:57:56 ID:J1TN2SJK0
純正オプションHIDフォグのバルブ形状って何が使われているのでしょうか?


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 19:17:14 ID:gdPv7nar0
H3

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:08:44 ID:YhGbc8cvO
>>260
純正オプションのならヘッドライトと同じD4Sだよ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:20:00 ID:tSrstUgD0
次期レクサスLS(2011〜2012年FMC?)に2ドアクーペ設定してほしい
ベンツCLやベントレーコンチネンタルGTみたいにピラーレスハードトップにしてほしい
ネーミングはLS460CとLS600hC(Cはクーペの略)がいいかも
でも個人的に現行と先代のベンツCLのデザインはかっこ悪い
先々々代560SECや先々代600SEC(後にS600クーペ・CL600にネーミング変更)は
かっこ良かったのに。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:30:34 ID:9AYUagt40
>>263
妄想日記は不要です

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:43:50 ID:mx4AfNhT0
何の為にSCという設定があるんだよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:53:35 ID:I3mvJOPe0
>>263
LF-A
がでるじゃない
それかSCのフルモデルチェンジまで待ったら?


267 :263:2008/02/29(金) 19:55:00 ID:tSrstUgD0
>>265
見た目2ドアクーペだがライバルがベンツSLの事実上オープンクーペ2シーター
レクサスにもベンツCLやベントレーコンチネンタルGTみたいなラグジュアリークーペが
必要だと思う
>>266
LF-Aのライバルはフェラーリ
次期SCはあるかどうか分からない
自動車雑誌ベストカーの去年のネタだが
次期SCはオープンクーペだけでなく普通のクーペも設定されるとの噂

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:28:30 ID:8CuqQ/dE0
>>267
でもさ、ベントーレGTみたいな車って、実際どれくらい売れてるの?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:42:17 ID:/V7pbtKn0
>>268

日本JCの副会頭をした知り合い(友人ではない。が、地縁血縁で縁がある)が、ひとりオーナーだったな。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:53:18 ID:bViR9VkS0
ま、レクサス自体が若い独身をターゲットにしていない以上
普通のDQNの割合の高い2Dモデルを出すなんて無いと思う
だからこそSCというモデルしか現在は存在していない。

今時2Dなんて買う人早々居ないからね

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:14:56 ID:/bHU9RzQ0
涙そうそう

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:24:40 ID:POG9ax4v0
 「早々いない」なんて誤字する奴も「そうそういない」www

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:45:49 ID:LSyIG4ILO
IDにLSが出たので来てみました

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:02:52 ID:jgYCEHkp0
>>273
おーマジだ!すげー

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:19:21 ID:wjyzH5100
DQNの割合が高いのは4ドアだろ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:08:56 ID:dzzzaAaR0
>269
明るい豊かな社会を作ろうと言いつつ、自らは高級車に乗って虚栄心を満足させる。。
そう言えばマイバッハに乗ってた地区担もいたな。。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:55:46 ID:jgYCEHkp0
>>276
LSのっている私が言うのもなんだが、クラウン以上はかなり見栄にお金払ってるよね。
ましてや外車なんて本当に見栄の塊だと思う・・・



278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:41:30 ID:qg+XrGkW0

クラウンの場合は見栄を張るというよりは堅実というイメージのほうが強いと思う。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:58:10 ID:Zc8YFCWt0
まだ大学生だけど、次に買う車はLSと心に決めますた
30で次期LSの新車購入を目標に、精進して参ります(`・ω・´)シャキーン

まずは資格取らにゃあ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:53:20 ID:noII+Gbf0
>>270
確かに今は2ドアクーペを買う人は少ないだろう
だけどレクサスからベンツCLやベントレーコンチネンタルGT対抗の
ラグジュアリークーペが出たら富裕層は買うかも知れない。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:18:27 ID:9vtWf83S0
>>280
買うかも知れないって、買うだろ。
別の板の記事では、30代独身女性経理担当に億ション買いませんか?って
営業掛けたら即決で買ったそうだ(笑)気に入ったから一部屋じゃなくて一棟丸ごとな。
ストックオプションで資産数十億のニューリッチ層だそうだ。
そりゃ車なんか気に入ればドアなんか付いてなくても買うだろうよw

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204258185/l50

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:46:43 ID:iB+Hfe/y0
>>281
なんの話がしたいんだ?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:03:16 ID:6ynlDQ2w0
>>281
首都圏は車が無くても生活できるからな。必要ない。
金がありゃなおさら。

かたや車が必需品の田舎では実用性最優先。

スポーツカーは車好きが趣味で買うものだよ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 03:44:51 ID:ziF+ORHH0
>>283
そだっけ。漏れの知ってる豆腐屋はハッチバックのトレノで配達してたけどな。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 17:20:59 ID:dYvyjmWJ0
ベントレーコンチGTはあの価格帯の車種ではかなり売れてるほうじゃない?
実際、都心部では一日でかなりの台数目撃するし。
まーでもベントレーっていう超がつく高級ブランドだから2000万オーバー
でも売れるんだろうけど。
レクサスでそういうラグジュアリークーペ出したとしても販売的には厳しいだろうね。


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:28:16 ID:fET+A0mb0
>>285
そうかな?
レクサスならベントーレよりも性能が良くて、かつ少し安い値段で販売できるだろうから
売れるんじゃないの?
でも、とりあえずLF−Aの結果待ちだよね


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:46:46 ID:OBmtAbWm0
性能が良い・品質が良い・コスパが高いという概念が通用しないのがベントレー
・ロールス・フェラーリなどのいわゆる超が付く高級ブランドの世界。
ベンツやBMなどの高額車の世界ならレクサスの品質・性能で切り崩すことも
可能だろうが(それでもかなり時間がかかるだろうが)、この手の超高級車を買う
ような層はレクサスを買う層とはあきらかに異なると思われる。
しかも2ドアのラグジュアリークーペのようなジャンルはセダンと違って何より
も雰囲気・佇まい・ブランド的な要素が重要視されるからなおさら日本車にとって
不利だと思われる。
車以外で例えるなら腕時計でパテックを身に着けているような人間がいくら性能
が良いからといってグランドセイコーを買うだろうか?
それと似たような理屈だと思う。
だからレクサスにはメルセデスやBMの牙城は切り崩してほしいが、禁断とも
いえるハイエンドブランドの領域には踏み入れてほしくない。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:23:43 ID:Hnpguqi9O
超がいいのは調子のいい最初だけ。見てるぶんにはいいが信頼性難

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 04:26:37 ID:DfC26FZRO
そのブランドのもつ歴史や出自も重要。
ヤリスやカローラなど、品質は良いが安グルマを大量に売っているトヨタとその延長線上にあるレクサス。


プレミアムブランドであるMBやBM、さらにその上のメーカーではやはりイメージが違いすぎる。これだけ優秀な製品を出すレクサスに大量生産メーカーの影がチラついて見えるのはオレだけかな?
あと高級2ドアクーペはお金持ちの調度品なので性能品質は二の次。レクサスでは無理かもしれない。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 08:00:29 ID:nZ7O3/RU0
 ベントレーなんかに乗る層は品質を求めてない人が多いよね。
何台も持ってるから、壊れたからと言ってヒィヒィ言わないし。

>>289

ベンツって商用車一杯作ってるよ。
AクラスやBクラスってベンツじゃないのかな?
Cクラスって日本では値段が高いけど、決してプレミアムなんかじゃないよ。

 逆にS,SL,CLなんてベンツの生産台数の内の極く少数だよ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 09:46:07 ID:8MGlG7sz0
>>289
ベンツもBMも本国では只の高級車のラインナップを持つ自動車メーカー
Cなんかタクシーだし

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:04:33 ID:kvxGUb0f0
>>291
Eもタクシーだよw
日本で言えばクラウンだね。


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 09:01:34 ID:gd+pI23X0
 ベントレーって、今はワーゲンだろw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:16:57 ID:0BPHnk7F0
>>293
結局、超高級車のメーカーは吸収されちゃうんだよね。
いくら利益率が良くても厳しいのだろうね


295 :前スレ666:2008/03/04(火) 18:48:56 ID:o94CjIir0
今日、LS600hバージョンS、Iパケを契約した。
1400届きそうな値段になったけど、OP付けすぎたかな。
今になってDVDも見なけりゃ地デジも要らなかったかなとか思ってる。
外装は黒とブラックオパールで迷って結局黒、内装も黒。
これに黒いフィルムを張るのだから、一歩間違えばヤクザ車になってしまうw
てか、早い所リミッターカットのCPUを出して欲しい。
460用のはトムスで出てるんだよね?600のはまだかな?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:28:22 ID:yeETOJXw0
http://www.gametrailers.com/player/18628.html

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:17:41 ID:ntm1i/kzO
サーキット走っているうちに足回りヘタって来たな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:23:15 ID:q0rb0+qJ0
>>295
やはり、チデジは必要じゃないですか?
それより、ナビは走行中でも操作出来るようにして欲しいですね。
最低、助手席の人が操作出来るようにならないかな


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:31:18 ID:coFuwzUL0
>>293
そのワーゲンは今はポルシェだよ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:30:50 ID:4mZmSYYc0
>>287

そういうの買う人って日本だと、細木数子とか清原とかサブちゃんだからなー

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:34:02 ID:GGfJ3n9d0
>>http://yaplog.jp/champion-ship/archive/436#BlogEntryExtend

302 :72:2008/03/05(水) 10:04:23 ID:r80ZaGcA0
>>295
おめでとう!
LS460用はトムスとHKSで出てるけど、LS600h用は無いよ。
発売してこれだけ経って商品化できてないってことは、
残念だけど今後出ない可能性も。。。
速い高級セダンなら、メルセデスCLSやBMWM5買った方が良かったんじゃ?
自分は飛ばさないからリミッターカット付けてないけど、
普通に走ってても結構煽られるし、割り込みも潰し効かない(前車のセルシオは滅多になかった)。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:26:19 ID:mBru2mep0

トムスのコンプレッサー楽しみです。
どのくらいの出力Upになるのでしょうかね?
+50馬力程度かな。
価格は30系と以上と考えた方が良いかな?

ご存知の方いられますか?

304 :前スレ666:2008/03/05(水) 14:11:47 ID:Fz0jkfoD0
>>302
どうもありがとう。
ジャマ車除けにデイタイムライト?をつけたんだけど、意味無いかな?
自分も飛ばすわけじゃないけど、取り敢えずリミカは基本かなと思ってw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:29:18 ID:Sa/UnDd50
>>302
LSを買う人がCLSや5なんか買うかね
Sや7でしょ普通・・・


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:29:06 ID:hkpRkAqI0
>>304
デイタイムライトはディスチャージフォグ兼のですよね?

あれはいいと思います

飛ばしやさんではないのでリミッターカットは要りませんな。


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 05:08:08 ID:KQSPawuS0
今度買う車の候補だから来たんだけど、このスレ、下品というか、知性のない奴が多いな。
他の高級車スレでも同じなんだろうけど。
言葉使いが乱暴、すぐ他人をけなす、くだらない自慢話が多くて嫌になった。


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 08:21:55 ID:V63IJqLd0
>>307
キミも他人をいきなりけなしてると思うが、気のせいか?

309 :72:2008/03/06(木) 08:54:59 ID:Mi5knXgw0
>>305
前スレ666さんは、LS600h、CLS、M5で迷ってたから。
で、最終的にLS600hを契約したわけ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 10:35:05 ID:UWeXhyJ70
どれも天井の低いチビ専用車だなも

311 :脳内600:2008/03/06(木) 11:27:27 ID:7U3pBFBCO
皆さんサービスキャンペーンという名の欠陥リカバリー済ませました?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:45:38 ID:/WH7bj760
【レクサスカード】

当初は自前のTS3カードの最上位カードとしてレクサスカードを位置付けようとしていた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、なるべくトヨタの名前を出さないようにするため他社ブランドカードと提携することになった。

候補は4つ。
アメックスプラチナ
ダイナースプレミア
JCBザクラス
三井住友VISAプラチナ

このうち、最初にアメックスとダイナースは候補からはずれた。
年会費約10万円というのはレクサスオーナーには厳しいし、現実的ではないからだ。
そこでJCBと三井住友に提携カードの発行を求めた。
しかし両社ともに、自社の最上位カードの品位が落ちることを憂慮し、ゴールドならOKとの回答を出した。

しかしトヨタ・レクサスとしてはそれではTS3ゴールドとの差別化が出来ないため、
再度プラチナレベルのカードの提携を求めた。
JCBは断ったが、三井住友は条件付きで認めた。
すなわち、VISAプラチナの名前は名乗ってもよいが、サービスレベルは大幅に落とし、
年会費を半分以下の実質格下カードとすることである。

トヨタ・レクサスとしてはオーナーはそんなことに気付くレベルではないこと、
また、どうせプラチナクラスのカードを使いこなせるレベルではなく、見栄で黒いカードが持てれば満足する客層であることを確信していたため、その申し出を了承した。
つまり、レクサスカードは外側だけ立派を装って、中身は伴わないレクサス車と同じ内容のカードである。

以上の話はカード業界、ホテル、旅行業界では周知の事実であるため、
レクサスカードをお持ちの方はくれぐれも一流ホテルやレストランで鼻高々にレクサスカードを
お使いにならないよう注意して下さい。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:03:42 ID:3BYiP/lV0
>>312
と、カードの審査が通らない貧乏人が言っております。


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:07:16 ID:vKwIrL/UO
一昨年の11月納車なのに、例のサービスキャンペーン(リコール?)の連絡なし。
やっぱり客から言わないと駄目なのかな。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:07:00 ID:U5+4IJvK0
よく出来たウソが書いてあって面白いスレッド

316 :|:3ミ:2008/03/06(木) 15:28:53 ID:4UnMrqhq0
CARVIEWで有名な妄想オーナー(笑)
次はこいつを潰すぜ(www

IS350(SEV)→GS450h→鰍sRDレーシング
チューニング前の“貴重な”写真ばかりwwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/209023/car/



317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:37:32 ID:4BhWREJ20
>>316
お好きなようにどうぞ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:58:40 ID:8HfZvabF0
>>316
駄目だよ…ここで晒したら。
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
ここは愛車紹介と只のフォトアルバムの区別のつかないレベルの
妄想家達が金持ってたらなぁという空想物語を語るスレなんだからさ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:11:24 ID:JhxVPYx90
>>318
いまいち

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:31:07 ID:fwf2t0/I0
>>309
まあ、レクサスが一番無難でしょうな
CLSなんてイメージだけで実際はレクサスの方が上だし、
M5は確かに走りは良いけど、後は全てダメ
そんな性能を使う機会もないだろうしねw


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:36:17 ID:1NoUzt9e0
カーブでよたよたするヨタサス。走りじゃ永遠に勝てないって事かw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:52:37 ID:A4suPzTW0
>>314

 タブン郵便事故だろ。
それにしてはSCから電話無いのはおかしいけど。

 俺の場合は、電話があって、修理を済ませた2日後に封書が届いたよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:28:34 ID:U5+4IJvK0
>>320

なんかお前自身のレベルの低さを聞かされてる気分になるのは
なぜ?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:38:34 ID:E2BOZzzC0
>>322
つられるなよw
脳内オーナーに決まってるだろw


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:17:18 ID:E2BOZzzC0
>>321
よたよたしてるのはお前の頭だろ?
消えろよ糞ガキ


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:51:41 ID:ErK1O6B+0
レクサスは2007年10月以降、販売台数が大幅下落。
これは2006年9月に投入されたLS460の販売が好調だったのが影響しているが、
対前年比40%〜30%減が続いている。
2月は24.1%減となり、一見すると回復傾向と思いがちだが、
他のメーカー各社は対前年比を超える好調な成績であり、ひとり負けという感は否定できない。
また、IS&GSの特別仕様車の発売があったものの、販売台数の押し上げに寄与しなかった模様であり、
来月以降も厳しい状態が続く。
2008年は、LS460のロング仕様、IS250/350のマイナーチェンジ、年末のRX350/450hの発売以外に大きなニュースがないレクサス。
来る2008年10月には、納車後3年を迎えるオーナーもおり、より一層の販売数回復策を図る必要がある危機的状況といえる。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:04:53 ID:8HfZvabF0
金が無い奴しか買えないモデルと、そこそこローンが組める奴でも買えるモデル出すのが間違い
確かにベンツやBMWでも色んなグレード有るけど、あくまで1社での販売
レクサスと謳っていても結局トヨタという会社の一部なんだから
高級路線で行きたいのならISとかGSとか出してちゃだめだろ。
ディーラーで客を選んでまで販売してこれじゃ、そのうち本当にトヨタの1グレードになるんじゃない?

見た目で判断するフロント、車両価格に上乗せしてるお菓子や洗車代を何とかしないと
このままだんだん赤字へ代わっていって駄目になるんじゃない?


だからレクサス買ってディーラー巡りする馬鹿が増えるんだよw

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:53:14 ID:E2BOZzzC0
>>327
レクサスの売れ行きが良くて悔しい
まで読んだ


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:49:27 ID:3iozuBso0
カーブでよたよたするヨタサス。走りじゃ永遠に勝てないって事かw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:07:28 ID:XRQuX+aS0
>>329
頭がよたよたしているアンチは永遠に普通自動車にも乗れないって事だな。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:01:00 ID:DB3qhkyK0
よたよた〜
よたよた〜

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:28:50 ID:NhbKr9FF0
RX350/450hが発売されたら客足が増えるんじゃないの?
今までの顧客層とはかなり違うし。

セダンは見栄のために欧州車でも、
足車のSUVはハリアーでいいや、という層は多いと思う。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 16:03:27 ID:g6EzAjEi0
ハリヤーの存在価値がすでに微妙だというのに。
いまさらSUVですかい。

450hだけだろ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:04:24 ID:g5Ok4fZy0
>>333
では何だったら売れるのですか?


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:46:57 ID:QiOOyUqc0
自販連2月販売台数
レクサス    2,553台  前年比75.9%
BMW       2,815台  前年比90.7%
BMW MINI      941台  前年比113.6%
Mercedes-Benz  3,235台  前年比88.5%
Audi      1,055台  前年比99.1%

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:49:23 ID:g5Ok4fZy0
>>335
レクサスは車種の少ないにも関わらず売れてるね。
SUVが出たら楽勝でトップだろうね。


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:51:50 ID:g6EzAjEi0

もう一度 >>326を読み直しなさい

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:32:43 ID:S0n3ukao0
LS460を購入しようかと考えてるんですが、秋くらいにロング仕様がでると聞きました
現在460乗りの方に質問なんですが最初からショートとロングがあればどっちを
購入していましたか?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:43:15 ID:mS615HzS0
>>338
運転するならショート、しないならロング

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:59:24 ID:QtSghZLY0
>>338
後席をどれだけ使うか、じゃねーの

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:00:50 ID:4mJRdam60
今年30セルシオが車検を迎えるので買い替えを検討しているのですが
今年マイナーチェンジの予定はあるのでしょうか?
できれば後期型を買いたいもので・・・

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 02:04:47 ID:8E7pbzw+0
LSって、クラウンと比べてそんなに乗り心地いいですか?
ランフラットタイヤだからむしろマイナスかも?とか思うんですが。

普通に運転するだけだから、パワーはクラウンでも十分だし、あえてLS選ぶ理由って
なんでしょう?
昔、初めてセルシオが出た時は、いつかはセルシオに乗ってみたいな、と思ったもんですが、
LSに対しては全く思えないんですが。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 02:39:11 ID:QtSghZLY0
>>342
セルシオ乗りだった親父にはLSを買い与えて、俺は新クラウンを発注済みですよ。

田舎なので、俺の年齢(40代)では、LSはねたまれる。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:21:28 ID:98rbrgck0
>>342
俺は発売直後の納車だったけど、ランフラットタイヤの設定はなかったと思うんだが・・・
それとも最新のは設定があるのかな?


345 :前スレ666:2008/03/08(土) 09:21:06 ID:+j+yEp1h0
>>342
機能面で選ぶのならクラウンで良いでのは?
セルシオ乗ってた人が自然に乗り換えでLSに乗るんじゃないかなと思うけど。
乗りたい車に乗るべし。

>>344
確か先週は無かったよ。それ以降は知らないけど。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:47:25 ID:KKFboYV20
石原知事は新銀行東京のデタラメ経営について、
「旧経営陣によって常識から外れた運営がなされていた」と批判した。
その上で、そんな経営陣に任せた責任については、
「私たちには審査する能力も知識もない」
「日本を代表する経済界の推輓(すいばん※)を信用して引き受けざるを得ない」と釈明。!?!?!?!?!?!?!?
都民の税金から出資した1000億円がパーになりそうになっている原因は、旧経営陣の紹介者にあると言い出したのだ。

その紹介者とは、前経団連会長の奥田碩トヨタ自動車取締役相談役。

その結果トヨタから派遣された仁司泰正元代表執行役率いる旧経営陣のとった方法は、焦げ付きを問わず、
融資実行の件数や額に応じて行員には最大200万円の報奨金が支給され、質の悪い融資が膨らんでいった。

↑融資条件がLSの予約だったらしい。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:46:25 ID:uZaG/i0C0
>>341
今度出るマジェはセルシオユーザーの乗換えを想定しています。

一年後ですが・・・

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:02:34 ID:hH4sBorN0
よたよた〜
よたよた〜

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:55:54 ID:dD0dZokp0
>>344
ランフラットはGSだけじゃなかったっけ?


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:49:38 ID:rA9Rx8LbO
LGCってどの県にも生息してるのかな?
あんな人達みたいにはなりたくないですね

351 :342:2008/03/09(日) 03:51:58 ID:suQlnQkX0
ランフラットタイヤの件は、評論家の試乗記で書いてあったのですが。

で、見栄を張りたいとかでなければ、LSにする意味がないんですね。
クラウンロイヤルで十分かな。滑らかさとか静かさとかは、クラウンまでいけば
それ以上はほとんど変わらないと思うんですが。

最初は外観の好みでLSの方がいいと思ってたのですが、あまりにもでかいですよね。
クラウンは車のことを知らないおっさんが買う車のイメージがあって候補外だったのですが、
小さい分、クラウンの方が運転しやすいし、クラウンかフーガにしようかな、
と思ってます。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:15:54 ID:TTI7Luyb0
>>351
まあ簡単に言ってしまえばクラウンで充分ってのは正解だよ。新型クラウン試乗したけどなかなかいいもん。
ただ自分も含めて自営業者にとっての車って商売道具としての側面があるから、一度でもセルシオに乗るとそれより下に落とせないんだよ。
もちろん自分が見栄っ張りだってこともあるけどね。


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:17:37 ID:TTI7Luyb0
それからランフラットタイヤの件は、その評論家が間違ってるよ。

354 :前スレ666:2008/03/09(日) 08:43:41 ID:IgUaCU9r0
>>351
後は新しいもの好きだったらハイブリッドもクラウンで出るらしいし、
それがベストなのでは?
>>352さんも言うとおり、中小零細企業の役員は結構乗る車に気を配る
って人が多いよね。
セルシオからクラウンにすると従業員が「うちの会社は危ないんじゃないか」とか
セルシオからベンツにすると従業員が「うちの会社は儲かってるな、給料上げろよ」とかw
支払い的にそう差額がある訳じゃないんだけどねw
だからセルシオやLSって調度良い感じって気がするよ。

それとランフラットだけど、前にソアラの純正がそうだったので履いていたけど、
パンクなんて滅多にしないし、乗り心地、グリップとも悪いしで、
存在価値がわからないよね。
スペアタイヤ積まなくても良くなるのでスペース、重量的に有利になるとか
聞いたことはあるけど。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:54:42 ID:cptfmzrj0
>>354
私は20年以上車に乗っているが、タイヤがパンクした事など一度もない。
パンクした車を見たことは1,2度あるが・・・
スペアタイヤの重りで燃費を気にするなら長距離運転する以外スペアタイヤを
車庫にでも置いておけばいいような気がする。
(ただ、法的にまずかったはずなのでできないが)

しかし、LSのスペアタイヤは鉄でできたショボイタイヤだが、あれはわざと
そうしているのか?

356 :前スレ666:2008/03/09(日) 08:58:07 ID:IgUaCU9r0
>>355
俺も良く知らないけど、法的にっていう話だったと思うよ。
LSのスペアタイヤはオプションで履いているのと同じタイヤに出来たと思うけど。
でもパンクしたらJAFでも呼べば良いし、ぶっちゃけあんまり必要性は
感じないよね。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:00:56 ID:cptfmzrj0
>>354
確かに、130キロ以下ならクラウン以上ならほとんどかわならいね
それ以上のスピードだと安定感はLSの方が上だった。
こんかい新しいクラウンはVDIMなどもついているからどれだけ
走りが良くなったか興味が有るね。

話は変るが、最近のヤフーのユーザーレビューは酷いね
ほとんどアンチの投稿で不当に評価を下げられている。
別にどうでもいい事だが、しかし、それなりにレビューを参考に
したいと思っている人からすれば迷惑極まりないのではないか?


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:04:10 ID:cptfmzrj0
>>356
そう、たしかオプションでアルミに出来たと思う
しかし、一回も使わないだろうからそんなところにお金を
掛けてもねえ(笑)
余計に重さが増えたり、スペースを取ったりしそうですし・・・



359 :前スレ666:2008/03/09(日) 09:17:58 ID:IgUaCU9r0
>>357
なんか知らないけど、レクサスって目の敵にされてるよねw
ま、自分たちよりちょっと上の癖にとか、日本ではまだ一般的でない
階級社会を連想させる車の販売方法だから受けが良くないんだろうね。
この板の他スレでも、なにやら情念を感じさせるスレとかあるもんねw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:23:41 ID:tCd2Dh370
>>359

自分たちよりちょっと上の癖にとか、日本ではまだ一般的でない
階級社会を連想させる車の販売方法ってことも少しはあるだろうけど
最大の理由は車の中身が伴っていないからでしょうね。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:57:10 ID:VLV6wPGX0
LSに試乗しただけの奴が、試乗してないクラウンとの差を語るスレ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:35:47 ID:5PYSeP0U0
>357
確かにひどいな。
こいつなんか非オーナーだと断言できる。
2ちゃんならともかく天下のヤフーだから騙される人も多いんだろうな。。。


これがトヨタの高級車? 総合評価: 投稿日時:2007年10月8日 10:03
投稿者:showa921さん
「このレビューが役に立った」:273人
レクサス LSハイブリッド 2007年5月〜 モデル

グレード: 600h Iパッケージ 4WD(AT)2007年5月デビューモデル
総評 GS450hから乗り換えましたが、後悔しています。この車がベンツのSクラスと競合するなど日本人として恥ずかしい限りです。この車が世界中で評価されるなら自動車の将来は暗いと云わざるを得ません。
長所 ハイブリットエンジンであること。良い点はこれだけです。
短所 毎回良くなったと自慢している足がまるっきり進歩していません。折角の素晴らしいエンジンも宝の持ち腐れです。
車を作るのは儲けるためとしか考えていない今の首脳陣が変わらない限りトヨタに楽しく走る車は永久に出来ないでしょう。
LSもその典型で相変わらずの直進だけの車です。それもせいぜい150キロくらいまでで、それ以上はフワフワした感じで怖くなります。
ベンツ、BMWと比較しても意味がありません。所詮後席に乗るVIPの為だけの車です。専門家の評価が非常に高かったので買ってしまいましたが、あれはお金ほしさの提灯記事だったのですね。
スタイルはセルシオに比べれば随分良くなりましたが、時間が経つにつれ鼻につくというか嫌になってきました。
今では見るのも嫌で近々手放す予定です。救いは人気があるので値落ちしないことです。
もう二度とレクサスを買うつもりはありません。
納車式と称していきなり全員集合で花束を渡されたときの恥ずかしさは今でも忘れません。
儲けさせてくれてありがとうと云われているような気がしました。あれは絶対に止めるべきです。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:44:08 ID:Xn4HuxMx0
>>362
チョン正義のヤフーならなんでもありだろ orz

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:53:25 ID:njzCghVn0
>>362
こいつってマセラティ グラントゥーリズモも購入してるよね。
そして、クラウンも買いに言っている・・・
一体・・・


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:13:10 ID:7cDQt4+M0
>>364
普通に買ってるんだろ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:49:06 ID:iel2fYIhO
しクサス乗ってるヤツって、自分のことを「ちょっと上」とか本気で思ってるのかwwww

盲の国では片眼が王様ってやつだなww

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 04:07:01 ID:IaZJ90Ua0
>>343
心は70代だな・・・・・・・・。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:45:39 ID:iel2fYIhO
>>343

それは妬みじゃなく憐れみっていうんだよwwww

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:35:03 ID:ARZU0IlM0
>>365
まあ、それは100%ないだろうねw


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:37:05 ID:ARZU0IlM0
>>366
別に上とか思わないけど、お前みたいに僻んで
レクサスを中傷するやつは本当に哀れだと思うよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:42:55 ID:pGXWetJK0
すぐ他人を「ひがんでる」というヤツにかぎってコンプレックスのカタマリw

372 :前スレ666:2008/03/10(月) 14:59:45 ID:BhjUga9P0
>>370
相手にする必要ないのでは?
「ちょっと上」と思ってるのは僻んでる人だと>>360から読み取るのが日本語が出来る人w
僻まれる人が「ちょっと上」だと思ってるなんて、どこにも書いてないよ。
もうね、必死なんだよ彼ら。
彼らは犬や猫と同じで一度相手にすると、遊んでくれると思って図に乗るよ。
ワンワンニャンニャン言っても放って置いたほうが良いと思う。

373 :前スレ666:2008/03/10(月) 15:02:32 ID:BhjUga9P0
一つ書き忘れた。
ちょっと上なのは確かだと思うよ。
そんなの皆わかってると思う。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 15:27:35 ID:Yw5PzG9q0
>>373
そういう事です。レクサスやベンツ、BMなどはまあ、普通にサラリーマンやっていれば
貯金でなんとか買えない事もないが、でもやっぱり買えないってレベルだよね。
そこで、これらの車を買えるか買えないかと言う余裕の差は少なそうでやっぱり結構
差があったりする。


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:48:10 ID:O3SjJLkB0
ちょっと上じゃなくて、かなり上だと思ってる。
だいたい流動資産1億以上+総資産で3億以上じゃないとLSなんか買わないだろ。
一般人とは違うということを良い意味でも悪い意味でも自覚するべきなんだよ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:54:58 ID:SsBV2Bx40
本当の金持ちは云々言う奴がそろそろ出てきそうな予感。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:57:59 ID:rjmEd8QA0
もうコガムシでいいよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:58:27 ID:rjmEd8QA0
コガネムシと書いたつもりが・・・  orz

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:32:11 ID:cZJ7Y3pm0
>>375
わざわざLS買うのはそうありたい、そう見せたいっていう層だけだろ
機能的にはクラウンで十分なんだから
俺も自営だから、ある程度羽振りがいいとこ見せなきゃいけないってのは分かる

逆に元々の資産家なんかだとなるべく金はなさそうに振舞わなきゃいけない
実家は俺なんかよりよっぽど資産(総資産は余裕で3億は超える)あるけど、ブレビスとヴィッツ、軽トラの3台

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:54:15 ID:CJeLaJ3f0
そうだね、個人で買うならダッジチャージャーとかおバカなクルマが良いなあ。
レクサスって陰湿なイメージなのはガラスエリアが狭くて室内が暗いせいか。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:04:44 ID:fINtePV50
>>376
予想的中でございます。
おめでとうございます。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:43:40 ID:AGRJVbSj0
>>379
割高な外車を買うのもそんな奴らだな

383 :前スレ666:2008/03/11(火) 18:47:45 ID:Gsfb6jyr0
もうアフォかと・・・
金持ってない資産家など山ほどいるのに。
機能的には軽や中古車で十分だというのに。

LSに興味が無いならどっかいけ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:21:04 ID:AbxR7pJS0
>>383
みんなLSが気になって仕方がないのですw


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 09:59:58 ID:N252hk+N0
経費で買っただけの人間ですが、はっきり言って乗り心地悪くてハンドリング
が曖昧で乗っていて楽しくありません。MTのLS希望。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 10:18:07 ID:KyBesR9w0
>>385
乗り心地が悪い?曖昧ですね。
MT化したとしてもあなたが問題視する「乗り心地,ハンドリング」は改善されませんよ?
そもそも運転を楽しむ車ではありませんから・・・

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 10:43:06 ID:FlXb+8XW0
だったら何でサーキット走ってるとか
150以上でクルージングとか書く人がいるの?
 
 
 
 
 
ああ、そうか…脳内だからでつね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:06:14 ID:V60HkRZT0
>>386
シフトレバーとクラッチ操作してるだけで楽しくなると思うのはクルマ好きのサガか。
大排気量エンジンにATでアクセル踏んづけるだけの行為って果てしなく頭悪そう
だし。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:07:02 ID:HwDldyIk0
LSでサーキット走ってる人居るんか

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:15:35 ID:fGLI6d6m0
>>388
乗り心地とか関係なくMTなら何でも良いって事かい?若いね
車って楽しむ為の物では無くなってきてるから楽するの為にATって
選択肢もあるんじゃないの

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:19:17 ID:JcbWf88K0
>>388
大排気量ATユーザー=頭わるい

スゲー暴論だなw
クロカン四駆なんかかなり昔からAT万歳なんだけどw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:22:02 ID:cdPSf3lr0
>>387
150以上のクルージングって楽しむ為にやってんの?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:46:21 ID:JWhopj7w0
オマエらがバカにしてるアメリカ人のドライビングスタイルに近づいてん
じゃんw 大排気量でATでだらしない姿勢で運転するのってw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:00:09 ID:3fydjQOc0
何処の誰が馬鹿にしてるんだい

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 15:08:24 ID:tD96bxH40
>>385
親が買ったけど、あんな車MTで運転しても、全く楽しくないと思うよ。むしろムダでしょ。
あと、バンパーをこすったんですけど、修理代って高いんですか?
親ローンで15シルビア買ったけど、返済でキツい。
自分でバンパー代払えって言われたらどうしよ。あーあ、金持ちになりたいなぁ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 15:54:10 ID:WIBmxQdl0
>>395
センサー付けなかったの?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 15:55:18 ID:Nh2n0cQ80
>>395
身の丈に合わない車に乗るからそういう事になる。
修理代も親ローン頼めば?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 16:01:11 ID:OBz4at2q0
こすったw
運転しなきゃよかったのに、馬鹿だね。
俺が親でもお前に払えっつーな。

夢見たいなこと考えてないでさっさと稼いで来いや >>395

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 16:47:45 ID:5Ew5Pcse0
>>395
S15売れば良いじゃん

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:08:51 ID:jty1hn3x0
>>392
そんな事言ったら今まで散々高速領域での安定性を自慢していた
外車海苔はただのアホって事になっちゃうでしょ?


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:53:07 ID:lhWuRBsa0
>>385
せめて、試乗してからインプレしてくださいよw


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:15:11 ID:U8Mhg1qN0
>>385

フィギュアスケートとスピードスケート。それぞれのスケーターは靴を履き替えるとほとんど滑れんよ。
同じ自動車というくくりだからと言って、LSにMTを要求するのは、フィギュアスケーターにスピードスケート靴を履けと言っているようなもの。
どっちが上でも下でもないが、お前が勘違いしていることは知れ。

403 :351:2008/03/13(木) 05:59:22 ID:w7WmPM800
結局、LS乗るのは単なる見栄ってことですね。自分の場合は、運転してて楽しいとか
快適とかを重視なので、LSは候補から外すことになりました。
どうせ見栄を張るならベンツのEとかSの新車だし。

クラウンかフーガ、Cクラスあたりになりそうです。



404 :前スレ666:2008/03/13(木) 08:18:04 ID:rE0riKJP0
>>403
気持ちは凄いわかる。
自分もハイブリッドの無いLSだったら、ベンツかBMに流れたと思う。
(SかM5ならわかるけど、CやEは論外でしょw)
でもLS600に試乗したら気持ちは決まったよ。
「こんなに珍しい?w加速や機構は初めてだ。面白いから買おう。」ってね。
ていうか見栄だけだったら、わざわざLSにしないでSに行くでしょ。

ま、見栄っぽくて嫌だってのならクラウンハイブリッドもあるし、それが良いんじゃないの?
ただ注文しておいてなんだが、やっぱりスポーツカータイプの車を買うとき程の
期待感というか高揚感は無いね。
用途にもよるだろうけど、M6とかどう?
自分はセダンタイプでなくて良いのならM6もいいなと思ったけど。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 09:14:00 ID:vGHpeF220
>403
候補を外すのをわざわざこのスレで宣言しなくていいよ(w
しかもさりげなくLSを貶めるような事を書く必要あるのか?
マジレスしたオーナーの住民たちに申し訳ないとは思わんのか?
レスを見ているかぎり、クルマに関して経験が乏しく浅薄な知識しかないのは明らか。
個人的にはレベルの低いオーナーも増えないのは喜ばしい。

>404
>351はそんな金はもってないよ。
わかっていての嫌味かな?


406 :前スレ666:2008/03/13(木) 10:06:48 ID:rE0riKJP0
>>405
自分も競合車種を良くわからない車にしていたので、そういう人も
いるのかな?と思ってましたよ。
てか460にしろ600にしろ一度乗ったら気にいると思うんですがね〜。
外見のスマートさに似合って中身もスマートで非常に満足度の高い車だと
試乗して自分は思ったのですが。
ただ本当にクラウンも含めて、すでに自己満足の世界ですよねw

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 10:25:24 ID:vOm0Kzqd0
>>403
そうですか。それは残念です。
各個人で価値観が異なるのは仕方の無いことですから・・・

さようなら

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 11:25:48 ID:MJ5uFDD+0
>>406
自分で選び入手した物は全て自己満足ですが

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 12:18:09 ID:SRRIP63LO
>>406

スマートな外観wwww

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 12:48:12 ID:b+P6k3IGO
マセラティクワトロポルテから乗り換えたがホントにいい車だな。
マセラティの時はいつ止まるかわからないドキドキ感があったがLSは安心して乗れる。
たが全てが普通。
まぁ実用性を兼ね備えた高級車は普通なのが無難でいいのかもな。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:07:53 ID:SRJJnf1N0
あまり高級じゃないのが玉にキズ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:14:10 ID:U8Mhg1qN0
まあ確かにカムリに見間違えられそうな外観ではあるが、目立たないのがイイ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:29:27 ID:PQz8ZD320
>>405
ていうかさ、クラウンかフーガ、Cクラスって事は500万程度の
車しか買えないんでしょ?
LSを候補から外したって言うけど、価格帯がまったく違うじゃんw

大体、LSがつまらないからクラウン、フーガ、Cを選ぶって言う理由も
よく分からん。

まあ、LSをたたきたいから書き込みしたんだろうけど、頭が悪すぎて
煽りきれてませんな。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:10:59 ID:+Yv0w6wl0
顔真っ赤にして叩いてるあんたもあほだよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:13:02 ID:t7Ux2aXX0
バックのとき、ミラーが勝手に下向くときと向かないときがあるのは
なぜ????

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:19:18 ID:K+X3eTP20
ミラーのLRボタンが押されてれば下を向く?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:24:23 ID:7Q2C1RMr0
>>415
そういう設定がどっかにあるはずだが、下に向くときと向かないときがランダムに発生するなら故障の可能性あり。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:38:58 ID:t7Ux2aXX0
確かに、ミラーのスイッチがLに入っていると向くみたいですね。。。
Rギヤに入れてるときにミラーを動かそうとLに入れたら勝手に動くのは
このせいかw。っていうか分かりにくいw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 08:45:41 ID:Hp/uQaPY0
>418
セルシオ時代からそうだし、トヨタ車はたいがいその設定。
たしかに専用ボタンぐらいつけて欲しいね。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:28:55 ID:w+eflvP+0
>>414
図星でガキがぶち切れたかw


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:33:38 ID:yCs8DCRm0
超亀レス。

>>151
オーナーだけどパワーウィンドウの特徴ってわからないんですけど・・・・
何のことですか??普通に窓開け閉め以外にあるの??ヒントよろしく。
ハザードはよく使うからもちろんわかるけど。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 07:07:42 ID:oqPV+BKb0
空き始めと閉まりきる手前でゆっくりになるとかそういう事?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 07:07:47 ID:oqPV+BKb0
空き始めと閉まりきる手前でゆっくりになるとかそういう事?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:16:57 ID:dSs3P6JH0
誰か 大根か自分の指を
パワーウィンドウで
挟んでみてくれ

壊れるのもケガするのも嫌なオーナーより

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:40:18 ID:TRHzw0dB0
すまん 真性460オーナーだが、ハザードやPWの動作になんの特別なアクションも感じない。

教えてくれ!!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:19:04 ID:4mMPEWv/0
>>425
リアル乗りなら寺できけ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:21:06 ID:rvgderRI0
>>425
出題者だが、422の答えが欲しかっただけです。
ハザードはボタンの赤い三角ランプがどうなるかという事
簡単でしょw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 16:17:57 ID:mjZHcNSuO
>>427
グルグル回る?
四角くなる?
自動で発火する?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:19:03 ID:UXmvEQvd0
>>428
ぶーっ! 残念

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:33:07 ID:JVTPc4/J0
パワーウィンドウ、よーく見てみたら最後に閉まりきる時に
少し速度がゆっくりになってる気もする。
ドアバイザーと重なってよく分かんないけど。

あとハザードは、ランプも一緒に点滅するよね。
あれは最初、オオッってなる。

じゃあ次の質問!(ってなんでおいらが?)
レーダークルコンで急ブレーキがかかるとき
メーター内で光る枠は何色??

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:52:46 ID:YATzPkMy0

そんなことし始めたら、答えが全部そろっちゃうじゃないか。
必要な時だけにしろ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 09:45:27 ID:/0jkq/gh0
>>430
レーダークルコンは非装備ですorz

オーナーしかわからない問題はアホアンチがしゃしゃり出てきたときの為に
とっておきましょうよw


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 02:05:13 ID:d55or9P70
検索したら出るだろw

434 :430:2008/03/17(月) 09:40:18 ID:0Hiy7mt80
>>433
だから、検索しても出ないような質問考えるわけでしょw

DRLスイッチのランプは何色か? とかね。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:07:11 ID:v8rnDn070
>>434
そう言う事
カタログや雑誌に書いてない事で、オーナーなら知ってる事を質問するんだよ。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:29:37 ID:u8XXlqPlO
じゃあ質問
どんな時に自然発火しましか?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:17:57 ID:Ob8WMBIo0
>>436
ああ、オーナーが勝手に改造したからでしょw
その配線から発火したにもかかわらずレクサスのせいにしてたからね。
オーナーでも変な奴がいるって事だね。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:16:19 ID:a9B4gM8m0
>>437
煽りはスルーしる

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 06:34:59 ID:2X0F+M4L0
405みたいなレベルの低い人間が乗る車なのね。ガッカリだわ。
そもそも、別に悪口を書いてるわけじゃないし、いちいち腹立てるって、高校生ですか?
高校生の時に、どっちの車が優れてるか、とかで顔真っ赤にして激論してるクラスメートを思い出した。w


>>413
始めに予算ありきじゃないんだよ。貧乏くさい考え方だな。
それに叩くとか、そういう発想がガキですな。車の悪口書いてる奴って
無職の引きこもりでしょ。社会人はそんな暇はありません。

自分の気に入った車を買う。ただそれだけ。フェラーリとかは全く快適ではない。
でかい高級車は狭い道を走りにくい。消去方でそれらの車になったわけですよ。

LSはでかいから、それだけで大きなマイナス。それを補うだけの魅力があるなら買いたいと思って
質問したけど、ないという回答だったので候補から外した、ってこと。

たまに小さな車に乗ると、狭い道をスイスイ走れてなんて快適なんだ!と思う。
それ以外の魅力はないけど。

>>404
M6は形が嫌いです。最近のBMWは全部嫌い。それに脚が固いのでは?






440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:48:01 ID:GTRwkh6V0


どこをどう読んでも・・・

>>顔真っ赤にして激論してるクラスメート

あなたの投稿はこれそのものに見えるよ。
もうちょっと落ち着いてから書けば?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 09:28:51 ID:YO5Z+pbv0
>>439
で、何しにきたの?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:03:34 ID:nuXxEy330
>>441
論破されたのが悔しくて仕方なかったんでしょw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:25:46 ID:9hDjFL7p0
インプ 1'05"95
IS-F 1'08"36

トヨタの技術力なんてこの程度w


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:39:12 ID:w8a2fuW/0
>>443
あーはいはい。
で?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:58:03 ID:mUgzsNyTO
>>443
椅子の大きさ
インプ>IS F

みたいなもんよ。

様々なニーズの中の一つ。それだけ、抜き取って語られても、

…で?だよなw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:14:02 ID:nuXxEy330
>>445
まじレスさせてもらうと、超高性能スポーツカーを出しても、通常の町乗りで
不快にさせない車を作るトヨタのやり方が凄く好きだ。

一部のマニアはもっと足回りが固いのが本当のスポーツカーだと言うかもしれないが、
結局、サーキットで走る訳もなく普通にドライブを楽しむのだろうからこの方向性は
間違っていないと思う。
どちらにせよ、嫌なら買わなければ良いだけの事で、わざわざこのスレに来ていちゃもんを
つける理由はない。

話は変るが、よく電子制御が云々と言うが、これだけの出力をもったスポーツカーを
電子制御なくして完璧に車を操れる人間が一体どれくらいいるのだろう?
偉そうに語っている評論家でも正直無理なのでは?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:35:14 ID:98F20cuDO
>>446
超高性能スポーツカーを出せればな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:43:22 ID:zovsP47r0
>>447
あぁそうだね
ラインナップに必要なら出すんじゃない?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:18:56 ID:DYuqUeg0O
>>446
電子制御なんていらない
なしで乗れなきゃ乗らなきゃいい
それがスポーツカー

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:34:03 ID:Sl+HCQkZ0
しかしトラクションコントロ−ルを外したらF1はクラッシュ多発してるわけで

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:03:33 ID:Zmh7a4cp0
>>449
君の自論に付き合うつもりは無い

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:37:08 ID:DYuqUeg0O
>>450
だから面白いし、上手いドライバーは憧れと尊敬の対象になるわけで…
誰でも安楽な大排気量FRに電子制御なんていらない。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:46:25 ID:f/4PlE6o0
>446
2ちゃんやカー雑誌じゃともかく、
現実じゃトヨタのクルマ作りは世界中で支持されてるわけだしな。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:57:12 ID:DYuqUeg0O
>>453
ヨーロッパでか?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:05:33 ID:f/4PlE6o0
ヨーロッパでもシェア急伸中でしょ。
ていうか欧州各国で売り上げランクトップ10に入るなんてトヨタ車ぐらいじゃねーの?


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:11:32 ID:a9ZDC4Tm0
世界大恐慌になろうとしてるのにトヨタ社員はお気楽だなも

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:26:16 ID:KkLKSySZ0
>>456
たぬきちはスレ違い

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:54:36 ID:M3dNM4L70
>>452
現実にはそんな車売れません・・・
日本車が外車に比べて電子制御技術が上だから
ひがんで言ってるんだろうけど、そう言う意見は
あまりにも現実離れしてしまってるよね。


459 :前スレ666:2008/03/18(火) 18:06:08 ID:p3qixfhl0
>>458
ワンワンはスルーしましょう。
骨を投げてあげても取ってきませんよw

しかし納車待ち6ヶ月って考えると注文したのすら忘れそうだw
なんでこんなにかかるんでしょうかね?
そんなに売れてないって話なのにw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 18:10:14 ID:zoXymMBA0
hですか?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:22:23 ID:DYuqUeg0O
熟練の期間工がストでも起こしてんじゃね〜の?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:23:48 ID:NSLa0mbE0
妬み・僻みがにじみ出てるレス

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:35:05 ID:DYuqUeg0O
遅い車に興味ないし…
路上の障害物に乗ってる奴等って…

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:59:20 ID:M3dNM4L70
>>459
どうなんでしょうね。
私のLSも注文してから2ヶ月位はかかりましたね。
理由は受注生産だからと言っていました。
6ヶ月と言うのはFですよね?
ホイルなども職人の手作業が含まれているらしいので
やはり時間がかかるのかな?よく分かりません。


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:17:46 ID:Qv9uQvHu0
待ってろよアキュラ様を

Edmunds says FR-based SH-AWD V8-powered RL due in 2010

In an update today in their "Inside Line" section, Edmunds.com quotes sources who say that a 420hp, 4.8 Liter V8-powered (with VCM cylinder-cut technology) RL is headed our way.
The car will supposedly feature an FR layout with SH-AWD, which is the setup that Honda says will underpin the next generation NSX. In recent press conferences,
Takeo Fukui has suggested that they were looking at taking what they've learned from the NSX development program and possibly applying it to other models.
The RL would be one of the most obvious candidates for such technology sharing.

http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=748627
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/il/news/2008/0317/acura.V8.500.jpg

V8-Powered Acura RL Is on the Way
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=125224#2

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:20:56 ID:0COa4/dI0
ロングなら5〜6ヶ月くらいかかるって言われたけど

このあいだ460納車したんですけどシートベルト警告音みなさん
どうやって消してますか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:25:29 ID:DYuqUeg0O
トヨタの高級ブランド
レクサスのフラッグシップモデル
LSは、シートベルトも締めたがらないDQNの乗る車なんですか?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:39:11 ID:Qv9uQvHu0
>>467


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:47:09 ID:rG/fc8OmO
初代のCFは平成3年まで掛かったからな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:28:30 ID:FXh9nX+dO
>>467 カバン置いたら鳴るだろ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:02:52 ID:Jtpik1ltO
トランクに積めば〜

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 09:03:18 ID:1hOXSewy0
警告なんて気にせず乗ってたらそのうち音しなくなるぜw

まぁデラに行って内緒で音消してくれっつったら消してくれるけどなw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 13:16:53 ID:m2XC9Lj20
>>472
本気で言ってる?


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 15:32:16 ID:1hOXSewy0
>>473

本気もなにもオレは消してもらったぜ



475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:50:58 ID:m2XC9Lj20
>>474
いや、そうじゃなくて、ほっておくと音が激しくなるでしょ?
それを通り越すと音が鳴らなくなるの?


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:43:36 ID:2O9+SumvO
しばらくすると消えるよ。オーナーなら普通知ってるだろ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 20:40:49 ID:KXqKlXmi0
>>476
一応、オーナーだけど、そこまで待った事がないんでね。


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:10:50 ID:bbncImq90
あのスカッフイルミの色を変えたりできるんですかね?
青色とか

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:30:47 ID:tN47KJLe0
今日ユニクロに行ったんだけどさ、駐車場にレクサスLSが止まってたんだ。
しかもLS460じゃなくてLS600h。圧倒的な存在感なんだけど、思いっきり
障害者用のスペースに斜めに突っ込んでてちょっと悲しくなった。
もう少し紳士的であって欲しかった。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:45:16 ID:0QBFnRdo0
後期はいつ頃になるのでしょうか?

20のマイナー
30のマイナー を考えると・・・

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:20:42 ID:dQHgW+uf0
>>479
ベンツにのってる奴もそういう奴いるよね。
高級車に乗れる人は人格者であって欲しいが、なかなかそういう
訳にはいかないようだ。


482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:21:11 ID:bbncImq90
>>479
それオレだわwww

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:53:19 ID:Sh8RA5f30
>>480
さぁね
GS,IS,SCってどのタイミングでやってるっけ
つうか今回はモデルライフ長いんじゃないの?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:38:08 ID:jCb3SVZ40
>>483
基本は6年って聞いたことあるけど、GSって二年でマイナーやったよね。
また2年後マイナーやってそれからモデルチェンジなのかな?

それはそうと、SCはもうモデルチェンジしてもいいんじゃないの?
トヨタの頃から考えると流石に長すぎでしょ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 17:15:08 ID:s9Qzl9Ty0
SCのモデルチェンジの噂すらないんだから、もう廃盤にするんじゃまいか?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:49:45 ID:+yuvpLY90
>>485
SCってソアラ?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:54:51 ID:Wy/u1TuN0
>>486
そうです。


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 22:18:45 ID:+yuvpLY90
>>487
T3格好良かったですよね!!

T3ってもう何年前の映画なんだろうか?

489 :前スレ666:2008/03/22(土) 09:00:04 ID:q1BZ4RyL0
>>488
T3ですか!あれに影響されたわけではありませんが、自分もソアラに乗ってましたよ。
信号待ちとかでオープンにしたりするとハデで良いんですよね〜w
田舎に住んでいるので、よく若い子に追っかけられたりしましたよ。
トムスZ382仕様にして乗ってましたが、本当に良い車でした。
あの高級感の出し方は凄く好きでした。
スピードも普通に250位まではでましたしね。
ずっと所持していようと思っていた位の車でした。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:06:48 ID:D/2+M+DtO
未だに買えないLS
仕方ないから、誰か100マソ位で売ってくれ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 18:33:32 ID:60hTBcKZ0
>>490
ダイハツの軽にレクサスのエンブレムを貼りなされ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 18:42:25 ID:MWtBohvhO
LSの購入を検討しているのですが、
この車って何年周期でフルモデルチェンジするものなのでしょう?

あと3、4年は変わらないですかね?


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 18:59:29 ID:60hTBcKZ0
>>492

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBLS

の下のほう。
もっとも去年600が出たばかりだから、今回はもう少し延びるかもね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:18:09 ID:MWtBohvhO
>>493
ありがとうございます
意外にモデルチェンジの周期が長くて安心しました

ようやく購入に踏み切れそうです

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:51:54 ID:KtK+8l1T0
LSって正直前の三代目セルシオに比べてあらゆる面で上回っているのですか?
セルシオの方が良かったという意見もあるようですが…

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:58:59 ID:X/IFJZcz0
>>495
私はLSユーザーなので、LS贔屓の意見になりますが、私は上回っていると思います。
音に関しても数値的には静かになっているので、恐らく、静粛性が高まった結果他の音が聞こえる様になったと
思いますし、重量感がなくなったのも、馬力が100馬力位上がっているから当然なのではないかと思います。
高速安定性もLSの方が上だと思いますしね。
ただ、好みはひとそれぞれなので、好きなほうを購入されればいいのでは?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 21:33:27 ID:bGuFQqPF0
>>496
私の知り合いの社長には不評でした
デッカ過ぎるって
その人102030と乗ってきたけど一番ダメっていってました。

40マイナーが怖いですよ
20前期・30前期を思い出してください

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 04:11:43 ID:7kcWLF3oO
20、30のマイナーはドキュンがよく後期仕様にするから、部品代儲ける為ですよ。ただエルエスは若いのが余り乗れないし、新車台数はセルシオより少ないし、ドキュンが乗る確率もセルシオより少なそうだから余り変わらないんじゃないか

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 04:42:02 ID:QksetUiV0
>>440.441.442
朝早くから即レスってことは、毎日しょちゅうこのスレ見てるわけだ。
ってことは、無職の引きこもりってことだな。w

普通に働いてたら毎回即レスなんて絶対無理だもんな。

書いてる内容も文体も、厨房丸出し。
コンビニバイトでもすればカローラの中古くらいなら買えるのに。


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 08:08:51 ID:B22wKkYL0
460注文しようと思ってるんですがウッドの部分は茶色か灰色かで
迷ってます。

黒色でシートも黒なんですがどちらがいいとか意見ありましたら
お願いします

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:26:11 ID:HNpDDPtv0
>>500
人それぞれの好みですからお好きな方をお選びください

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:30:51 ID:PZHONKP70
>>499
論破されたガキが逆ギレですか?www


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:58:41 ID:dMbuc6WN0
>500
こればっかりは自分で乗ってみて判断するしかないですよ。
SCに相談して近県で自分が検討している内装の試乗車を探してもらって、乗ってみたらいかがですか?
短くても2〜3年ぐらいは乗るでしょうし、高い買い物なのでそのぐらいの手間はかけるべきですよ。

ただ黒のシートに灰色は似合わない悪寒。。。



504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 13:06:41 ID:izwR+h1X0
>>502
いやいや、むしろこんな遅レスで、早朝4時というのがなんとも w
それこそコンビニのバイトから帰ってきたばっかなんでしょ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 13:47:53 ID:PZHONKP70
>>504
ほんとだ・・・
499も大変だな 逆に応援してやりたくなったよw

ところで、家は黒の皮にウッドが茶色ですが、私は気に入っています。
写真だとウッドが浮いてみえますが、実物は凄くマッチしてますよ
灰色はなんか木目らしくなくて私はやめました

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:29:19 ID:QCzPslNb0
>>497
40マイナーが恐いですよ
20前期・30前期を思い出してください

の意味が分かりませんが…
解説お願いします

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:54:39 ID:Pk2vdfoc0
>>506
分からない方にはいいです

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:53:18 ID:xe3bNRyZ0
>>506
おそらく、かなり顔が変ったという事じゃないですか?
特に、20は私の印象でもかなり変ったイメージがありましたね。
当時は衝撃的でした。
今回はGSくらいのマイナーだど現オーナーからするといいんですけどね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:00:54 ID:tqSpDp1/0
スモールライトのLに光る所を黄色から白色に変更できないんですかね?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:25:31 ID:gl2Z1u3LO
LSオーナーともある人達が、2ちゃんねるやってるのですか。。。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 08:12:31 ID:/EDtDyboO
俺オーナーだけど、そんな大層な車だとは思わないけどなぁ。
2ちゃんで学ぶ事だってたくさんあるし、見たっていいだろ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:38:52 ID:3oVwmyAq0
オレはウッドの使い方が安っぽくて嫌だから目立たないグレーにする予定。
もうちょっとウッドの選択肢増やして欲しいね。
アルミ削りだし風とかカーボンとか。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 15:17:44 ID:SKRfDVip0
アルミはDQNぽくていやん

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:00:11 ID:FYrMy7Y00
>>499 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] Date:2008/03/23(日) 04:42:02  ID:QksetUiV0 Be:
>>    朝早くから即レスってことは、毎日しょちゅうこのスレ見てるわけだ。
>>    ってことは、無職の引きこもりってことだな。w

この人、自己紹介してるのかと思った。

4:42ってすごいね。
ひきこもりって昼夜逆転しちゃうらしいね。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:02:05 ID:WAsi2Vti0
>>512
そういう感覚だったらFにされたらどうですか?


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:38:46 ID:WAsi2Vti0
>>512
ところで、LSのウッドが安っぽいと仰いますが、煽りでなければ具体的にどの様なつかいかただったら
安っぽくないと思われますか?
具体的な車種がなければ、簡単なデッサンで結構なのでUPしてもらえませんか?


517 :512:2008/03/24(月) 19:53:55 ID:3oVwmyAq0
>>516 ディーラーの方ですか?
     素人考えで嫌だなと感じただけなので、デッサンなんかできません。

     LSにすごい期待してて、ハイテクを感じさせるインパネなのにクラウン、セルシオと
     同じ流れの雰囲気、カラーなのでガッカリしただけです。
     理想はアストンマーチンのインパネですが、ポルシェみたいにアルミをちょこっと使うだけとか
     逆にジャガー、ベントレーみたいにウッド部分を広げてもっと薄い木目やカラーバリエーションを
     増やして欲しかったです。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:25:59 ID:WAsi2Vti0
>>517
だったら、そちらの気に入った車を購入されればいいのに・・・
LSに少しお金をプラスするだけで理想のデザインの車が手に入ると言うのにもったいないですね。

好みもかなりスポーツカータイプの車なのに、なぜLSを購入されるのか良く分かりませんね。
結局、LSは欧州車よりデザインが劣っているといいたかったのでしょうが、細かく聞くと結局ボロがでますねw
妄想お疲れ様です。


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:15:24 ID:B1LsXK4y0
>>517
日本では今回初めてLSですが海外では初代からずっとLSですよ。
セルシオとLSは同じなのでセルシオと同じ流れなのは当然です。
トータル的にTOYOTAは初代に一番力を入れたと思います。
LSは4代目なのでそれ以上の車種を待つしかないのではないのでしょうか?

日産GT−Rは日本車の新しいカテゴリーですね

520 :512:2008/03/24(月) 21:42:56 ID:r1Z4cDvU0
ウッドの使い方が気に入らないと言っただけで何故噛み付かれるのかわかりませんが
車の話が好きなのでちゃんと反論します。

ミーハーな車好きで、ベンツSとBMW7とセルシオを(時に複数所有)乗り継いできてます。
LSはトヨタが本気でつくった日本の最高級車なので高望みはしてしまいます。
2005年秋の東京モーターショウにLSが出品された時は関西から見に行きました。
外観は好きなのですが内装がクラウンみたいで(もっとハイテクで斬新なの期待してた)
購入を迷ってました。

ベンツやBMは新車でも年に数回「まったく納得できない」壊れ方するのでその度に
やっぱりレクサスかってなってとうとう注文しました。
それでもそれでもウッドの使い方だけは嫌いなんです。
ここ10年ぐらいのクラウンマジェスタセルシオと一緒で、使いまわしみたいな感じがします。

521 :512:2008/03/24(月) 21:48:35 ID:r1Z4cDvU0
>>519 確かにセルシオの流れを極端に変更して欲しいというのは我侭ですね。
     オレも10セルシオはコスト度外視してる感じが好きでした。
     20系になってサイドミラーのモーターやら細かいところが安っぽくなって
     ビックリしたのを覚えてます。

     言い訳になりますが、今のベンツSのデザインもあまり好きじゃなくて
     お約束のネームバリューみたいな感じで買ってしまってます。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:52:17 ID:Q876eMqW0
>>520
(時に複数所有)

このカッコ書き1つで、春休みの免許なし学生というのがバレバレ

523 :499:2008/03/25(火) 04:11:25 ID:8+SVmJHB0
俺は一度も即レスしたことないけど、俺に論破されて反論できないバカどもは
毎回即レス。無職で引きこもりの証拠。w

 よ っ ぽ ど 暇 人 な ん で す ね 。 w

朝とか昼とか夜とか、色んな時間に2ちゃんでしかも即レスとか、社会人ならありえない。

社会人ならいつも書く時間帯は同じになるはず。
俺は個人事業主で毎日夜遅くまで仕事してるから この時間しか書き込めないけど。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:53:57 ID:HNwyWXaZO
自分で個人事業主とか書く奴見るとネタにしか見えん。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:59:17 ID:HNwyWXaZO
言い忘れてたけど俺も個人事業主だからこの時間しか書き込めないけど。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 08:29:26 ID:8btpUBfNO
ニートでA8のW12に乗ってた勝ち組の俺が来ましたよ
今週LSの試乗をする予定


527 :前スレ666:2008/03/25(火) 08:29:54 ID:6qTkQNVv0
>>521
自分も内装に関して同じような感想を持ちましたよ。
ちなみにウッドは赤茶色の奴で座席は黒でオーダーしましたが。
でもこれって、今乗っているセルシオとまんま変わらないですw
というか、インパネ周りはトヨタ車はどれも似たような感じに思えますね。
ま、レクサスに変わったとはいえ、以前からの年配の顧客を考えると
移行し易いインパネ周り、内装に落ち着いてしまうのではないでしょうか?

>20系になってサイドミラーのモーターやら細かいところが安っぽくなって
>ビックリしたのを覚えてます。
当時は自分のわかる範囲だとメッキ部分などにコストダウンの影響と思われるものが
でていましたね。

話は変わりますが、オーナーカードとやらを貰えるらしいですが、自分はまだ貰ってません。
やっぱり貰えるのは納車の時なんでしょうかね?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 09:24:11 ID:ItEULsvz0
>527
納車の少し前にDVDやらと一緒にもらった。
車体番号が決まってからの発行だったと思うから、工場で製造に入ってからのはず。
だからはやくても納車の2〜3週間前じゃないかな。
ただオイラのは460なので600はわからん。

因みにカードの番号さえわかれば、LEXUSのHPの自分のページにログインできる。
あとLEXUS店で提示を求められることは、まずないので特に持ち歩く必要もない。


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 09:31:23 ID:Iy1AlR8X0
アンチはどうしてもLSがコストカットしてもらいたいようですね。

実際何がどうコストカットされているのか、何にお金が掛かっているのか分からないくせに
本当にご苦労さん

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:13:37 ID:L10HIkOq0
>>529
> LSがコストカットしてもらいたいようですね。
何が言いたいのか良くわからん

531 :前スレ666:2008/03/25(火) 11:35:02 ID:6qTkQNVv0
>>528
了解しました。
丁寧にありがと〜。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:49:18 ID:dUiGCqay0
LEXUS IS を買いたいんですけれども、プレステーションをやりたいので
コンセントが必要なんですけれども、ありますか???

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:56:36 ID:LIUW88ph0
ホンダの小型発電機を後部座席に積んで発電しながらプレステ使えば良いんじゃね?

ちょっとしたハイブリかと・・・プププ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 13:04:07 ID:L10HIkOq0
今時プレステなのね・・・

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:50:40 ID:0pxSqDEv0
プレイステーションじゃなくプレステーション

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 15:48:20 ID:lZJ36B920
>>520
それで、もう契約されたのですよね?
いつ納車になりますか?


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:41:29 ID:1m7wp0L30
奥さんに車を買ってあげたので、奥さんの車を中古車屋に売りにいった。
時間があったので某大手2社に行ったんだが、競合させたらかなり上がった。
販売店の査定から15万ほど高くなったので驚いた。

そこで思い出したのが以前乗っていた20系と30系。
両方とも販売店に下取りしてもらったんだけど相当損したな。。
ところでおまいら下取りはどうしましたか?



538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:26:10 ID:pRjRs0ZV0
>>537
自分の嫁の事を奥さんって・・・あまり嫁に頭が上がらないタイプなのかな?

ところで、以前15マジェの下取りをトヨタで20万だったのが、ガリバーでは90万
だった事があります。
まあ、トヨタのほうでは最後まで詰めて無かったのでもう少しは上がるのでしょうが、
結構差が大きかったのでこれからも2〜3社は回った方がいいかなと思っています。


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 02:09:48 ID:Sdb/zB510
>>537
デラで本気で買う気を見せたら、値引きできない分下取りで頑張らせてもらいます、っていって下取り価格は上がっていくけどな。
さすがにガリバーほどには上がらんが。
個人が何年かに1回買い換えるんならなんでもありだと思うが、会社でも付き合いがあると営業マンに花を持たせることがある。
持ちつ持たれつだからね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:47:38 ID:fihSw6bSO
LS460なんですが家の前が道路沿いでマフラー加工している車が通ると防犯のセンサーがなってしまうんですが・・・

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 17:35:19 ID:rvbLcSpy0
そうですか・・・

で?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 18:13:36 ID:ktJg2NJP0
>>540
で、ブザーはどんな音ですか?
もちろん標準装備のものなんですよね?

543 :512:2008/03/27(木) 18:55:31 ID:KSXtn0Bt0
自分が書き込んだスレがどこか分からなくなって「何故失敗〜」のとことか
「ベンツSクラスvsBMW7vsアウディA8vsレクサスLS」のとこ必死で探してました。

納車は4月中旬です。
詳しい日にちまでは勘弁。
しっかし、、、しつこいようだけどウッドは気にいらん。。。

マジェスタに期待しても一緒ですよね。。。


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:06:53 ID:ktJg2NJP0
>>543
お帰りなさいw
色は何にされたの?
また、グレードは?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 11:34:20 ID:nkRhYkoK0
>>543
次期7シリーズだすまで、待っとけよ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 13:03:45 ID:y/iipm9R0
>>545
どうせ、LSよりしょぼいから待つ必要なし


547 :512:2008/03/28(金) 17:49:26 ID:xzI2wuU80
>>544 ボディ、シート、ウッドの組み合わせはちょっと勘弁です。
     割と納期の長い(売れ筋じゃない)組み合わせです。
     オレの嫌いな赤茶系のウッドなら即納できるみたいでしたよ。
     気のせいか、「即納」とか「在庫」って言葉に敏感というか神経質で
    「 売れ筋のものをお客様をお待たせしないように見込みで注文してある中から
     。。。。1台お回しできる可能性が。。。。」みたいな話し方でした。

    時期7は本気で欲しいのでディーラー行ったけどまだまだ情報が無いようです。
    7は値落ち激しいので新古者とか試乗車あがりを狙ってるので早くて1年後ぐらいですね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 19:17:29 ID:N0MlQI4j0
>>547
ふーん。そうですか、でもボディーってまさかジェイドグリーンメタリックとかダークレッドマイカ
とかじゃないですよねw
これだと、流石にめだちますね
しかし、LSは基本的に受注生産だから組み合わせによって大きく納期が遅れたり早まったり
しないはずなんですけどね。
ところで、バージョンは何にされたの?あとオプションは何か付けられた?


549 :512:2008/03/28(金) 20:28:53 ID:xzI2wuU80
>>548 こんばんは。
     オレが聞いたのでは基本受注生産ですが売れ筋は見込みで発注してるので  
     組み合わせによって結構バラつきがありましたよ。
     納期が早いって言われたタマはキャンセル食らったヤツかなんかかな?

     バージョンSのIパケです。
     ずっと買おうか迷ってたので何ヶ月に1度か通って試乗と下取りの相談してるうちに販売店のおねえちゃんにも
     試乗させてもらって、その後違う系列(経営が)の販売店で注文してしまったので細かい事は言いにくいです。

     
     

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:32:21 ID:3zeJ4tQp0
>549
見込み発注なんてBMの話かと思ったらLSの話なの?
間違いなく受注生産だし、見込み発注なんてありえない。

>納期が早いって言われたタマはキャンセル食らったヤツかなんかかな?

たぶんこれが正解。
少し揺さぶってみたら100万ぐらいの値引きを引き出せるかも。



551 :512:2008/03/29(土) 12:37:09 ID:PFHXBbS60
>>550 今からでも変更するって言って納期の早いタマ値引き交渉してみてもいいですかね?
     下取りや値引き交渉の経緯思い出しても、100万はさすがに無理っぽい気がしますが
     やってみる価値はありますね、嫌がられるけど。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 13:22:56 ID:pCcW7ObN0
>>550
100万の値引き・・・
それこそありえないでしょw


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 18:30:45 ID:ZEhvN54x0
>>551
しかし、あんたは今まで散々ディーラーに迷惑かけてきたから・・・
とか言ってたけど、この文章を読む限り全然そんな事思ってなさそうだねw


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:19:57 ID:E3EyR8lR0
注文したLSまだこないのにレクサスの機関紙みたいなのきた!


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 02:26:06 ID:Ctl1p2f4O
次期7尻はV12ツインターボが設定される模様。
600馬力らしが、最近のBMWはアルピナ潰しが露骨。関係ないけど。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 12:05:11 ID:JHiRr7c6O
モータージャーナリスト五味康隆の本性http://minkara.carview.co.jp/userid/377787/blog/8299729/

五味が妊娠させた女は現在は外人レーサーの嫁でムルシエラゴやらロールスロイスを乗りまわす、病院の経営者です。http://minkara.carview.co.jp/mobile/377787/20080331003239/A54FBCC286/userid/366219/blog/




557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 14:15:52 ID:ioJpBjQU0
馬鹿…そいつ以前はこの女がガクトの嫁だという偽ブログをライブドアでアップしてた奴
そんな簡単に釣られんなよ禿


あぁ、それをアップした本人かw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 14:59:36 ID:I566wRnQ0
赤っ恥かいたね >>556

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:02:41 ID:j2MiS+iy0
>>554
レクサスマガジンですね。
うちには今日届いた。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:40:59 ID:QzP9ROIz0
>>559
質問なんですが、オーナーズHPに走行距離とか乗るじゃないでか?
あれって、どういった通信方法を利用しているのですか?


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:55:23 ID:j2MiS+iy0
>>560

DCM レクサス でぐぐれ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 02:37:50 ID:YWEMRUa80
 スイス、チューリヒ市内を見下ろす小高い丘チューリヒ山 に居を構える最高級ホテル、ザ・ドルダー・グランド。
 リムジンカーはトヨタのレクサスLS600hLだ。全長5メートル、四輪駆動の高級ハイブリットカー。ドイツ車やイギリス車などより高級なリムジンもある中、環境を考慮しながら森林の中を走るため、日本車が選ばれた。
http://www.swissinfo.ch/jpn/front/detail.html?siteSect=105&sid=8913581&cKey=1206949023000&ty=st

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 08:55:35 ID:PFYMjWj20
とうとう高級ホテルもエコを建前とした経費削減かぁ

そう言えば、スイスフランも厳しいからなぁ・・・

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 13:14:24 ID:7UWRpm800
>>563
そうか?
逆に、エコの為に出資するものは大きいと思うけどな
まあ、お前みたいな世間知らずには分からないだろうけどね。


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 13:45:31 ID:fx/g7mLJ0
ところで皆は値引きしてくれないかわりに何くれた?
おれはゴルフ関連商品全品だったけどみんなはな〜に?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:00:12 ID:fduNqMzl0
この間、初代のLSに乗った。で、心底つくづく思った。インテリアデザインが今の目で見ると貧相極まりない。
当時はまぁまぁだと思ったモンだが、やっぱ単なるでっかいマークIIに過ぎなかったんだなと感じいったよ。
悲しいかな日本車のデザインレベルは、それもインテリアは救いようもなく低いんだなと痛切した。
だって同じころのMBやBMWは、例えCクラスでもEクラスでも、今乗ってみても陳腐化していなくて、
当時の豪華さやセンスの高さ、ハイクオリティぶりが伝わってくるし、逆に今の視点で見ても懐かしき格調高さといった印象が満ちてくる。
きっと現行LSも、10年後にはでっかいカローラくらいの貧相さしか抱かないのではと想像できる。
ほかは素晴らしくいいのに、ホントにデザインだけは超後進国だと思えて悲しくなったよ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:17:59 ID:7UWRpm800
>>566

私の目からしたら10年以上前の欧州車も今から見ればかなりしょぼく見えますけどね・・・
でも、あなたの様に昔の欧州車の方がコストがかかっているだの、直進性が良いだの
雑誌の記事を鵜呑みして信じて乗るのも悪くはないと思います。
そうじゃないと中古外車の販売店は困ってしまいますからねw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:21:32 ID:S/EGqVl50
10年前の欧州車に乗ろうとする奴の気が知れない

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:25:53 ID:C2jYmh5i0
まぁまぁ。
10年前のセル塩に乗る輩と同じですよ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:28:45 ID:1kUmIlkm0
そうか、20年前のセンチュリーに乗るような奴らと同じか

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:50:09 ID:wpyjR54c0
10年前の欧州車とLSを比較できる写真を貼ってよ。探すのめんどい。

572 :前スレ666 :2008/04/01(火) 18:59:35 ID:hzi5MNtg0
>>554
同じく!
サラッと内容見たけど、クレイモデルがどーとか坂本龍一がどうとか・・・
もうちょっと面白い内容にならないのかな?
せめてANAの機関紙レベルにはして欲しい気がする。

>>565
え、なんか貰ったの?
俺なんも貰ってないんだけど・・・

>567
ワンワンはワンワンのままに、ニャンニャンはニャンニャンのままにするのが宜しいかと。

てかさ、LSってマイナーチェンジするの?
なんかトランクが広がるとか雑誌に書いてあったんだけど。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:24:01 ID:Ihw+vQz50
>>572
らしいですね。
まあ、私のはCのIパケだから、もともとトランクが広いので関係ないですけどね
そんな事より、やはり地デジを標準にするとか地図が最新のモノに自動更新するとか
電気系統のバージョンアップがありがたいですね。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:14:03 ID:X5xpUEjXO
600hL納車待ちです


今更だが内装黒にしとけばよかったな〜と後悔してる・・・

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 11:00:14 ID:4LwOl/5n0
塗装が銀で内装が黒だとバカに見えますもんねw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:58:50 ID:glZCy1sR0
>>575
そんな車あるの?


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:55:33 ID:a/GqpgxJ0
ゆーか4月納車だから今税率が5%から3%になってお得になりました!
らっきーw

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 08:34:33 ID:URsPC9d4O
>>566
私もインテリアデザインについては不満ですね
同クラスのアウディなんかと比べると特に
良く言えば無難ですが、悪く言えば華がないと言うか

でもやはり良い車ですよLSは
乗っていて便利だなと実感できる貴重な車です

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 10:44:30 ID:yyzbLFs60
経費で買ったけど、運転席狭くてコビト専用車だな、コレ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:02:44 ID:Hp/uQaPY0

ε ⌒ ヘ ⌒ヽフ    ブヒ 
  (   (  ・ω・)    
   しー し─J     デブはトラックの荷台にでも乗れ    



581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:57:40 ID:DV9s26/l0
>>580
LSの運転席が狭いか・・・
LSに乗っている所の写真をUPしてくれよ(顔は隠していいからさ〜)w

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 15:44:30 ID:bbncImq90
いま30後期に乗ってるんですが460注文してたのんだのはいいけど
たしかに運転席はセルシオより狭くなってる感があるなあ

583 :前スレ666:2008/04/03(木) 15:54:05 ID:aSxnPPEb0
>>582
うーん、狭いというよりタイトでスポーティーって感じがしないですか?
ウエストラインの高さといい、ハンドルの太さといいスポーティーさの
演出だと思うんですが。
自分は好意的に受け止めてますよ。
RV車じゃないんだから、スカスカの運転席ってちょっと違うなと思いませんか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:00:01 ID:wfWm2W1V0
>>582
最近のトヨタ車はデザイン的に狭く感じるつくりになっていると私も思います。
まあ、ただ私はこれ以上広い必要はないですけどね。
嫌ならランクルやハマーでも乗ればいいんじゃないんですか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:24:00 ID:aut6SzqW0
抽出 ID:bbncImq90 (3回)

478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/03/20(木) 00:10:50 ID:bbncImq90
あのスカッフイルミの色を変えたりできるんですかね?
青色とか

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/03/20(木) 23:21:11 ID:bbncImq90
>>479
それオレだわwww

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/04/03(木) 15:44:30 ID:bbncImq90
いま30後期に乗ってるんですが460注文してたのんだのはいいけど
たしかに運転席はセルシオより狭くなってる感があるなあ

ここのIDって何時変わるの?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:33:06 ID:6UWYNOJl0
>>585

いつ変わるかは知らんが、だいたい一日に一回は変わってる模様。
ただ、俺も経験があるんだが、一週間以上前とまったく同じIDが出たことはある。
もちろんその中間期は別IDだった。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:33:51 ID:6UWYNOJl0

フレッツ光ね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:04:26 ID:He9Lnjr00
>>567
俺から見たらアンタの方がよっぽど、レクサスの宣伝文句を鵜呑みにしちゃったんだろうなと思えて可哀相だ。
フィルターがかかってしまうんだろうな。
LSは世界一だと心底思うが、やっぱ初代のセルシオのインテリアはでっかいマークII並のローセンスだよ。
悲しいけど事実だから仕方ない。田舎のスナックみたい。
今のLSも走れば満足してるけど、10年後はそういう風に陳腐化してるんだろうなぁと思うと、情けなくなる事がある。
インテリアデザインのあまりのセンスのなさ、オリジナリティのなさにはなるべく目をつむってるけどね。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:48:10 ID:OtiH89Sv0
空調周りの日本語だらけのスイッチに笑ったw 操作感覚もプアだねw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:13:18 ID:VT7w6DT8O
日本語より英語のがカッコイイってどこの田舎者だよw
ドイツ車なのに英語のが不自然だわ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:04:28 ID:OtiH89Sv0
じゃあステアリング周りも日本語にしようぜ。昔みたいにクルコンには加速・レジューム
とかさw クラウンと同じ部品じゃ萎えますなあw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:32:44 ID:hkqM6T6a0
>>588
LSに乗れないお前には関係ないだろ?
低所得だから僻むのは分かるけど、まあ諦めろよ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:55:16 ID:VT7w6DT8O
<<591
オレはハンドル回りも日本語でも構わないと思う。
ちなみに君はどんな車に乗っているんだい?
君のセンスを知りたい。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:59:29 ID:bwGs2CXL0
>>589
空調周りのスイッチ?
操作感がプア??

へぇぇぇえええ〜

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:22:37 ID:IFtyUOfJ0
>>594は乗った事ないんだねw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:26:07 ID:EB3Xy5Iv0
前席の空調関係のスイッチってタッチパネルじゃなかったっけ?
シートヒーターはセンターコンソールの中だったような・・・
リアは肘掛の中にあるな。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:33:49 ID:VmNFmdmc0
>>595
お前がな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:37:46 ID:VmNFmdmc0
>>593
どうせ軽自動車でしょ?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:05:00 ID:aT6sliUy0
>>592
出たよ
「 低所得だから僻むの」攻撃。笑っちゃうな。BIGwwww。
こんなんだから本質がわかってないやつが乗ってると思われがちなんだよな。恥ずかしいよ、お前と同じLSオーナーである事が。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:15:24 ID:kq/60InsO
みなさん、>>599は10セルシオに「LS400」のエンブレムを貼った芋DQNだそうです

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:35:43 ID:1Gq2Br7y0
>>599
図星でぶち切れてますね〜
お前は本当にLSオーナーか?本当だな?


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:51:07 ID:D2tMTeC60
んじゃ、こないだ送られてきたレクサスマガジンの何ページ目の何行目には何がかかれていますか、って聞いてみる?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:32:33 ID:1Gq2Br7y0
>>602
そうだね。
じゃあ、今月号でLF−Aが特集されていたけど、ボディの色は何色だった?

どうせ2ちゃんねるに張り付いてるだろうからささっと答えてね599君

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:33:37 ID:1Gq2Br7y0
>>600
あ、良く見たらLSと書いてあるだけでLS460とは書いてないね。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:46:17 ID:D2tMTeC60
>>604
国内セルシオ、北米レクサスの時代ですな 

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:12:17 ID:84HXfHGy0
>>605
しかし、>>600が言っている事が本当だとすると、本当に可愛そうだな
10系が出てもう何年だっけ?20年近くなるような気がするけど、
50万以下のセルシオを無理してフルローンで購入したはいいが、流石の
トヨタでも電気系統が悪くなってきて修理代がかさんだ事に対する腹いせに
ここを荒らしに着ているんだろうね。
自分の車を見下す自虐的な発言を繰り返す所からしてリストカットでも
やってそうだな。


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 04:15:34 ID:FzHQ5c1c0
>>606
初代セルシオはたしか15年前。
コスト度外視の初代は当時は衝撃的だった。
2代目がでたときに買い替えた叔父さんは後悔していた。初代に乗ってりゃよかったって。

その初代セルシオでも10年10万キロも走るとガタがでるようになる。
もちろん普通に乗ることはできるんだが、セルシオオーナーには我慢できんようになってくる。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:41:47 ID:iV9naUbG0
新車販売台数スレから転載

北米2008年 1-3月累計販売台数

Lexus LS 8,563台
BENZ S 6,646台
BMW 7 3,468台
audi A8/S 932台

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 17:29:39 ID:kUO0ygrFO
>>608
金離れの悪いアメリカらしい結果だな。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 17:44:57 ID:3xyKvAwzO
あー…。確かに某銀行のお偉いさんが知り合いなんだけど↑同じ事話していた。20系より先代が良かったって。今じゃ460だけど。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 19:30:04 ID:9K+yIP7K0
初代セルシオなんてシャコタンブギって漫画にでてたくらい
古いなあ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:36:26 ID:RqXAV7db0
で、やっぱり599はLS460のオーナーではなかったという事ですねw
しかし、ベンツにしても昔の方が良かったなんて書き込みが良くあるけど、
俺の感性ではやっぱり新しいほうがいいと思うけどね。
車に関して言えば懐古趣味でしかないね。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:07:07 ID:0n22YdMX0
LSは安いから、プアマンズLセグメントカー
本物のLセグ車と販売台数を比べても仕方がない

Lexus LS 460  MSRP: $62,000-$72,000  Invoice: $53,940-$62,640

Mercedes-Benz S-Class  MSRP: $86,700-$194,000  Invoice: $80,631-$180,420
BMW 7 Series  MSRP: $75,800-$122,600  Invoice: $69,735-$112,790
Audi A8  MSRP: $70,690-$120,100  Invoice: $65,741-$111,693

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:24:10 ID:jAeqG0K4O
他にもSCのGTマシンやIS−FのDTM仕様の写真も載っていたね。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:09:08 ID:RqXAV7db0
>>613
LSを一生懸命安く見せてプアマンズLセグですか・・・
必死すぎて笑えますねw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 04:18:22 ID:xKd8EpV0O
オーナーの皆さんに質問なのですが、あまりに静かすぎて眠くなる事はやはり多いですか?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 08:09:20 ID:zx6/2//B0
そんなに静かではない!!

31の方が静かだった・・・と言うか防音性能が高かった?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:37:09 ID:Y+ZvgSe40
LSは安いから、プアマンズLセグメントカー
本物のLセグ車と販売台数を比べても仕方がない

Lexus LS 460  MSRP: $62,000-$72,000  Invoice: $53,940-$62,640
Lexus LS 600h MSRP: $104,000 Invoice: $90,480

Mercedes-Benz S-Class  MSRP: $86,700-$194,000  Invoice: $80,631-$180,420
BMW 7 Series  MSRP: $75,800-$122,600  Invoice: $69,735-$112,790
Audi A8  MSRP: $70,690-$120,100  Invoice: $65,741-$111,693

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:57:06 ID:DKBguyFA0
まあそういうな。
高級車だと思って無理して買って、得意になってるヤツもいるんだからw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 10:40:10 ID:58Gb7fez0
>>618-619
まぁ君には関係ない事だから気にしないで良いよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:01:54 ID:Y+ZvgSe40
>>620
その反論の仕方だと車音痴だと思われるよ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:40:14 ID:h10U8CId0
>>621
意味不明

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:54:01 ID:lQXvnF8wO
たしかにプアマンズ・カーは、俺には関係ない。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:17:27 ID:Y+ZvgSe40
>>622
>>618にもアンカーかけるなら、車の話をした方がいいということ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:35:36 ID:NkcmfTpD0
>>623
だな。早く軽自動車から普通車に乗れるようになれよ。
頑張れよ


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:36:26 ID:NkcmfTpD0
>>624
意味不明だなw


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:37:05 ID:Y+ZvgSe40
>>626
「君には〜」と車と関係のない話で反論するのが、車音痴っぽく受けとられやすいということ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:02:48 ID:ip1aYEzP0
>>627
欧州車信者のよくやるパターンだな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:13:34 ID:Y+ZvgSe40
>>628
話をそらしたってことは、これで終わりということだな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:16:02 ID:waZZ7GZ00
谷亮子(トヨタ自動車) 決勝で敗れるも、オリンピック代表に選出

2年前
安藤美姫(トヨタ自動車内定) 全日本選手権6位に終わるも、オリンピック代表に選出


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:48:54 ID:0ziHxo4aO
内装の木目パネル変えた方っていますか?黒シートでグレーなんですけど、ブラウンにしとけばよかった。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 06:09:00 ID:3tXKV6O+O
木目調?w

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 07:28:28 ID:qpo1iM280
>>631

おれもグレーにしたんだけど、なぜグレーよりブラウンの方がいいとおもうの?
きかせてくれないかね?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 07:31:07 ID:y6dY0eGb0
>>632

残念だったね。
LSは本木目だよ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 07:44:06 ID:3tXKV6O+O
支那の間伐材とか?w

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 09:37:59 ID:/Wauq1aG0
>>629
図星で思考停止か?


637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 09:39:10 ID:/Wauq1aG0
>>635
お前のような貧乏人には関係のない話だよw


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 10:21:31 ID:XgPPQuN80
>>633
好みの問題だから

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:08:54 ID:0ziHxo4aO
>>633
センターのシルバーのパネルとグレーの木目の調和が、何だかNECのバソコンみたいに無機質に思えてしまってです。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:01:10 ID:OLSJ0qVb0
>>639
で、あなたは本当にLSのオーナーなのですか?w


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 03:51:50 ID:8VGZN/CS0
高級車スレって、どこのスレにも脳内乗りと低脳荒らしがいますが、リアルでLS乗ってる人に
質問です。

LSってキビキビ走れますかね?ハンドリングが軽快ではないような気がしますが。
あと、長時間運転しても疲れにくいですか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 07:58:07 ID:c7VekTw00
>>641
いいえ。軽快ではありません。
疲れにくいです。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:15:55 ID:XtAoewGk0
>641
ハンドリングにはもっさり感はあるけど、この大きさの車としてはこんなもんでしょ。
そして長時間運転に関しては、世界一疲れない車だと思う。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:59:30 ID:HvEhmrZ3O
>>643
BMWやベンツの方が確実に疲れない

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:52:32 ID:OvqQwjDLO
レクサスの車って、憑かれませんか?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:40:37 ID:TJjaPnQQ0
速度計の目盛りが180キロまでしかない車で高速道路走ったら、それだけで疲れそう。

直線で追い越しかけるときなんか、針が飛ばないのか?
それとも、そんなスピードでは走れないような車なのか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:45:29 ID:Q+0hQZT70
http://nice-next.net/index2.html(←リンク貼れなくなってる、アクセス・ウィンドウのURL確認してね!)
巨大メーカーがだろうと、パクリはパクリ。恥を知れ恥を!

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:47:16 ID:cPlPL/KY0
>>646

馬鹿な脳内高級車妄想男登場。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:13:01 ID:TJjaPnQQ0
>>648

脳内はお前だろw
慣らし運転中は190キロを超える高速で走行しないでくださいって取り説に書いてある車なんか、お前には一生縁が無いだろうなww


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:28:12 ID:9iyROGZM0
>>649
なんか言うてる事グダグダやぞw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:19:45 ID:0/yblBKD0
全国初のレクサス認定中古車専門店をオープン
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=f1b99ab7-bd6e-416e-abcb-b78641bdf0d1

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:43:36 ID:0/yblBKD0
LEXUS、レクサス認定中古車販売店舗「レクサスCPO世田谷」をオープン
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_021.html

レクサスCPO 世田谷
http://lexuscpo-setagaya.jp/


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:46:24 ID:OdPFjG4d0
>>647
面白いけど、ダサいデザインだね。
結局、そのデザインの車が出なかったということは、ボツになったということかねえ。
エッジデザインだけ剽窃されたって感じなのかな?
まあ、このままじゃあ売れそうにないからなあ。


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:07:56 ID:Y9F7ejC90
>>649
そんな事より早く免許取りに行けよ
親がお金を貸してくれないのか?


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:03:27 ID:pYdZVGf00
LSの前席のシートのヘッドレストは、
シートの前後動と連動して上下しますよね。
へドレスト単独で上下に動かすにはどうすればいいんですか?


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:58:42 ID:nbfGKNWN0
Lexus Hybrid Living Website
http://www.lexus.com/hybridliving/

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:38:10 ID:aoTUImoh0
>>655
単体でもボタンがあるよ。
連動して動くのは知らなかった。
良く見てるね。
覚えていたら確認してみる

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:15:06 ID:DTd2Jefs0
>>646
> 速度計の目盛りが180キロまでしかない車で高速道路走ったら、それだけで疲れそう。
アホ?
目盛りの刻んである量が原因で疲れるってどんな疲労だ?

> 直線で追い越しかけるときなんか、針が飛ばないのか?
何が言いたいのかわからんけど・・・
加速に針が反応せず遅れて針がジャンプするのか?って事?何それw
つうか追い越し加速中、悠長にメーター見てたら危ないよw

> それとも、そんなスピードでは走れないような車なのか?
リミッター効くからねぇ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:21:03 ID:9fEL3gsT0
>>658
恐らく、>>646はゆとり教育を受けた世代じゃないですかね?
こういうガキが今後免許を取りに行くと思うとゾッとしますわ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:35:14 ID:9JA4eUgf0
LS460ロング注文しますた。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:40:19 ID:GpmXpizU0
へーおめでとう

まぁ細かい事は突っ込まないから大人しくしててね

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:49:23 ID:iV6EnInx0
>>660
何処で注文したの?w

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:43:47 ID:klPXN7c60
>646の人気に嫉妬(w
なにげに>644も脳内だね。
ただもう少しひねりがあったらみんな遊んでくれたのにね。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:27:30 ID:Q2MlAtvx0
>>663
>>644は芸がなさ過ぎるw
>>646位頭の悪さを滲み出せないと今時相手にされないね。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:59:31 ID:XUHrko700
30後期のマクレビとレクサスのマクレビはどっちのが音いいですか?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:20:31 ID:UHH9muTFO
どちらも中身は富士通のデッキにパイオニアのスピーカーなので安心して下さい

667 :641:2008/04/10(木) 05:29:26 ID:5TkK2WSy0
皆さん、646は中高生ですよ。マジレスしても・・・

実際、高速で200km/H以上で走ってる車なんて全く見かけないでしょ。
免許持ってる人なら誰でも分かること。


ところで、以前、プロレーサーがレース後 帰宅する際に、みんなセルシオ乗ってるって
聞いたことがあります。レースで疲れたから、一番疲れない車で帰りたいって。

今のLSはだいぶ固くなったみたいだから疲れるんではないのか?と思うのですが。
高速をひたすら走るならクラウンロイヤルの方が快適そう。乗ったことないけど。

あと、ハンドリングがもっさりだと、街乗りでストレス溜まりそうですね。
せっかく高級車買おうと思ったんだけど、ストレスたまるのは嫌だなぁ。
狭い道を右折、左折、と軽快に走りたいんだけど。高速はたまにしかのらないし。

最初はEクラスかLSって考えてたんだけど、BMW3シリーズの方が運転楽しいのかな。?




668 :前スレ666 :2008/04/10(木) 07:59:59 ID:CXlN/cYk0
>>667
狭い道を軽快に走りたいなら小さい車の方が良いのでは無いかと思います。
用途によると思いますが、セダンに拘る必要も無い気がします。
人を乗せて軽快に走って、いい気分な同乗者は居ないと思いますよ。
やはり用途を想像しながら試乗された方が良いかと思われます。

669 ::2008/04/10(木) 10:07:42 ID:t1muyoZX0
軽快の意味を調べてから使え

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:20:20 ID:lgh0jSlD0
マジでロング注文始まってるみたいだな

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:01:58 ID:j/Rso5jO0
へ〜どこで?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:16:06 ID:QdIzjQUh0
>>667
あなたには中古軽自動車が一番お似合いだと思いますよ。
免許取立てだと良くぶつけるからねw


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:08:14 ID:XFinstmh0
> 速度計の目盛りが180キロまでしかない車で高速道路走ったら、それだけで疲れそう。

マイル表示のメーターなら、他社製品でも170くらいまでしか刻んでないな。

キロ表示で180までしかないって、いくらなんでも冗談だろ?
俺は信じないぞ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:10:23 ID:jcO9lzjR0
とにかくその頭の悪い文体を止めてもらえないだろうか。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:59:42 ID:XFinstmh0
そうか、頭いいヤツは180キロしか出ない車に乗るのか。
だったら、エンジンなんて4気筒で十分じゃないか。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:05:54 ID:b++vWU+k0
乗用車でバックモニターが必要って、
どんだけ運転下手なんだよw
だから馬鹿しか乗ってないんだな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:35:49 ID:ZYhracxjO
LS貶す奴はまずは自分の乗ってる車晒してからLS蔑もうぜ。
話しはそれからだぜBOY達。
ちなみに僕はLS乗ってるが、格下の車を蔑んだりしませんよっと。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:24:03 ID:pvDEoAi30
>>675-676
あーそーだねーおっしゃるとおりですよー


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:27:58 ID:DR0yWRNI0
>>667

>今のLSはだいぶ固くなったみたいだから疲れるんではないのか?と思うのですが。
>高速をひたすら走るならクラウンロイヤルの方が快適そう。乗ったことないけど。

親父がLS460、俺が2月にでたばかりの新型のクラウンロイヤルGで、それぞれ1000キロほど走っている。
高速走行で時速140キロくらいで走って、ロイヤルも快適だけど、LSには負ける。

むしろ街乗りならば、車体の小さいクラウンのほうが取り回しが楽だし、快適さについてもLSとの違いを意識しない。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:49:28 ID:QdIzjQUh0
>>676
お前が乗っている軽自動車と違って、普通乗用車はあったらあった方がいい
頑張ってバックモニターが付いている車が買えるように頑張れよ


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:28:02 ID:3+AA92lv0
今週の土曜に納車なんですが新車で買うのはじめてなんです
LSオーナーさん達は慣らし運転はどんな感じでしましたか?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:30:45 ID:07dc+zB90
>>675 >>676
頭悪そうなアフォ学生のレス。
もし社会人なら人間失格。
二人ともここで語れる車には乗っていない。
文体にアホ度がにじみ出ている。

683 :ジュラ10:2008/04/10(木) 22:32:22 ID:2vm7a1Sv0
世の中にはカーバーやらバートラムやらの

5000〜6000万円するクルーザーを新艇で購入して乗り回してる
のが大量に存在するってのに・・・

お前らは全く、幸福な奴らだよ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:34:16 ID:07dc+zB90
>>683
よくズレてるな。
ズレ男さん。

685 :ジュラ10:2008/04/10(木) 22:34:30 ID:2vm7a1Sv0
こんなお金持ちだっているんだから・・・

2億円の大型クルーザーが10年落ちでたった6000万円。

安〜いって10年落ちの中古を買う大金持ち。


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:39:07 ID:QdIzjQUh0
>>681
慣らし運転なんかするわけないでしょw
選んでる車が違うよw


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:55:41 ID:3+AA92lv0
>>686

選んでる車がちがう?
どーゆー意味ですか?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:36:15 ID:QdIzjQUh0
>>687
慣らし運転が必要といわれるジャンルの車ではないという事。
お前、分かって聞いてるんだろ?
でなきゃ相当低脳だわな


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:56:37 ID:b++vWU+k0
レクサスのりって新聞の文字も読めないんだなw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:42:57 ID:ZSWtgYAS0
>>689
はぁそうですね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 04:13:39 ID:E36f+3fN0
>>668
その通りなんですが、小さい車で高級車がないので・・・
たまに代車とかで小型車乗ると、狭い街中をすごく走りやすい。駐車場もすごく楽。
でも、フィットとかじゃ、ねぇ。

>>679
そうですか。じゃあ、クラウン試乗してみます。でも、クラウン、おっさんくさいのが・・
とりあえず、LS候補から消えたかな・・ 小さければ高くても買うんだけど。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 05:55:37 ID:8c4yJek7O
>>677
性格悪くない。

けどさ〜
それからにしようぜBOY達。。。マジ☆キンモーッ
いつの時代の人だよ。BOY達はねぇだろ(笑)さすがLS海苔はちがうねぇ








693 :前スレ666 :2008/04/11(金) 07:57:14 ID:VAQ6KtgD0
>>685
船の事わからないのなら書かない方がいいよ。
10年落ちだと、これから金掛かってくるっていう時期だから。
調度中途半端な時期って感じかな。

>>691
小さい車で高級車は無いと思いますので、悩みは尽きないでしょうね。
いっそ高級という枠組みから外れて選んだ方がいいような気がします。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:39:26 ID:i8J6jam1O
>>692 やっぱり車は晒してくれないんだねBOY。
理由はわかってるよ。それはキミがBOYだからさ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:40:52 ID:FXz0z0Dy0
>691
おまえ、少し前にいた香ばしいの(>351>403>439)と同一人物だろ。
何か質問して変な理屈を振り回して、挙句の果てに「他の車を買います」とかいう手口がそっくり。
貧民屈にでも棲んでるのか知らんけど、おまえの家の周りは普通乗用車が擦れ違うことができないような狭い道ばかりなのか?
そんなに小さくて高い車がいいのなら、ムーヴかワゴンRにいろいろ付けてDQN仕様にすればいいじゃん(w



696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:51:50 ID:dGopeWti0
おれ・・・691の気持ち・・・よくわかる・・・

現行マーチが丸くってちっこくてカワイイからメインとして欲しいんだけど、e4WDに萎えて
今一歩買う気になれない。

レクサスも高基準のFR、4WDマーチみたいなの作ってくれたら買うぞ。

しかし692はあたますっげーワルそーだなぁ。

697 :前スレ666 :2008/04/11(金) 08:53:08 ID:VAQ6KtgD0
>>695
いくら小さな車が良いといっても、さすがに軽自動車は無いでしょう。
やっぱりBMWの3とかベンツのCとかになるんじゃないでしょうか?
これらは高級車というカテゴリーには入らないように思いますが、クラウンと同程度で
おじさん臭くなく、小さいといった枠組みにはばっちり入ると思います。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 09:21:48 ID:i8J6jam1O
コンパクトカーしか買えないLS馬鹿にする奴は巣にカエレ。ここはLSのスレだ。コンパクトカーしか買えない自分を正当化する場所ではない。プリウスがレクサスから出るからそっちへどうぞ。



699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:16:18 ID:EmidKpCO0
小さい高級車が欲しければ1年ほど待っていなさい
そういえばプログレやブレビスってなくなったんだね〜

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:54:30 ID:kA4ZEhal0
>>681
高速道路も含めて日本の道路を普通に走ってればタコメーターがレッドゾーンいくことはまずない。
あえて言えば、普通に走っていればそれが慣らし運転になる。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:34:13 ID:+PC1ZYsp0
>>689
お前さ〜 LS乗ってる奴も自分と同じレベルの低脳な人間だと思い込みたいんだろうけどさ、
惨めだからやめとけよ。

とりあえず、3流大学でいいから合格できるように勉強しろよ。
まずは自分が出来る範囲から挑戦して行くんだ。
そうしないと何も始まらないよw


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:37:31 ID:+PC1ZYsp0
>>697
ていうかさ、3やCに乗れたら普通にLS乗れるだろよ。
確かに駐車場が限られるだろうけどさ

本当に馬鹿ばっかだな 頼むわ


703 :前スレ666 :2008/04/11(金) 13:42:58 ID:VAQ6KtgD0
>>702
えーと、それは免許を持っているから乗れるって事ですか?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:49:53 ID:boE1DrKk0
馬鹿の相手をする奴も馬鹿です
あまりにも見苦しいのはスルーが良いと思います
馬鹿は放置されるのが嫌いです
放置されると自作自演が始まりますがそれも踏まえてスルーしましょう

705 :前スレ666 :2008/04/11(金) 14:00:32 ID:VAQ6KtgD0
>>704
ありゃ、ゴメンなさい。
ワンワン吠えているなぁと思いながら、あまりのおかしさについw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:33:38 ID:W061fp4K0
>>701
LSLSって、やっぱり馬鹿の集まりだなw
今時大学出たから、何?
大卒ニートの如何に多い事か知らないくせに何かにつけ大学しか言えない馬鹿w
どうせ人にあって真っ先に聞くのは「君、何大学出た?」だろ?
まさに低能。無資格無教養の証

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:27:57 ID:i8J6jam1O
LSのスレでLSLS言うのは普通だと思いますが、僕の頭がイカレてるんでしょうか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:37:55 ID:wpAu3k+Z0
>>707
そうだよ、いかれてるよ。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:22:34 ID:uy4hnYNcO
>>707
どこのスレだろうが、LS, LSって騒ぐこと自体が(ry

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:38:01 ID:8c4yJek7O
>>689
俺はLS乗ってないから参考におまえのLS見てみてぇな(笑)
おまえがご自慢のLSうpすんのみんな期待してんぞ(笑)








711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:41:27 ID:8c4yJek7O
>>689じゃなくて

>>698の間違いでした。


早くうpしてくれよ(笑)





712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:20:53 ID:gqKBMZzR0
ほんとにならし運転いらないんですかLSは!
買った人ホントにしてないの?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:27:21 ID:uy4hnYNcO
慣らし運転を楽しめる人達とは購買層が違うから。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:31:28 ID:gqKBMZzR0
>>713

ならし運転って楽しむとかなんですか?
どーゆー意味ですか?
じゃー新車で購入していきなり高速とかビュンビュン行くんですか?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:14:38 ID:XaX8+fAE0
>>706
やはり、学歴コンプレックスの塊のニートでしたか・・・
一番触れてほしくないところに触れてしまったようだねw
ごめんね。ボクw

たまたま大学を例にしただけで、家に引きこもってないで
今日自分の出来る事を目標に向かって一つ一つやるしかないよ
っていう事が言いたかっただけ
頑張ってw


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:28:52 ID:FXz0z0Dy0
昔はエンジンの精度も良くなかったから慣らし運転は必要だった。
けどLSに限らずいまどき日本車なら慣らし運転なんか必要ない。
特にLSのエンジンの精度は素晴らしい。
1ヶ月点検の時に抜いたオイルをみたらわかるけど金属片なんか殆ど入ってない。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:41:21 ID:W061fp4K0
>>715
大学でてバイトすら出来ない子が
まあ随分一人前の事を言うもんだw
そういうのはちゃんと就職してから言いな
昼間の1時に書いてる時点で君ニートだろ?w
脳内大学を卒業したばっかりかい?w

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:42:37 ID:YvLWgFHO0
>>706
>「君、何大学出た?」
がなぜ無資格無教養の証になるの?
君は馬鹿確定。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:45:47 ID:W061fp4K0
レクサス擁護者ってのは新聞の文字も読めないみたいだしw
小学校からやり直したほうがいいよ
マニュアルも読めなさそうだし、
オイル調べて金属片無いって、金属片が浮いてる訳でも無いんだけどねw

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:47:05 ID:W061fp4K0
資格も無い奴ほど学歴をひけらかすんだがwあはは

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:47:31 ID:YvLWgFHO0
慣らし運転ってか?
現行レクサスは必要なし。エンジン自体が精度良く、アルミ使用率
が多くなったことにより磨耗量も減っている。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:52:23 ID:YvLWgFHO0
慣らし運転が必要になるほど金属片が少ないってことがわからん
アフォアンチ。
>>719
金属片がないと誰が書いてるんだ?
君は幼稚園からやり直し。
>>720
重機の資格持ってるんですか?
頑張って精一杯自慢してください。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:17:08 ID:i8J6jam1O
>>711 うpしてやるからアングル指定しろよ。今から撮ってきてやるから。
そのかわりお前の軽自動車も交換で晒せよ。(笑)

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:24:24 ID:nhRdZLRo0
あほか

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:48:35 ID:HMH+BHweO
だな。先に晒してからのが言い易いのに(笑)>>723は他人様から撮影許可が取れたから大喜びなんだな
んじゃうpお願いするわ。お先にどーぞ。待ってるよ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:21:04 ID:p+qAbp6x0
>>725
お前の車なんか晒せられるのか?
恥かくぞ。
他人の車、晒すなよ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:21:43 ID:CFRHVgVZO
ほれ。
http://f40.aaa.livedoor.jp/~itdreams/UPLOAD/img/1207930545.jpg
どうせお前はうpしないでオレの事笑うんだろうけどさ。
君も車好きならうpしてくれよ。車好きに悪い奴はいないと信じたい。たとえどんな車でも馬鹿になんかしないよ。オレも昔はしょぼい車乗ってたしな。

728 :698:2008/04/12(土) 01:26:05 ID:CFRHVgVZO
>>725
日付変わってID変わったけどオレ698な。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:28:54 ID:pxrzNmn40
>>725
お前ちゃんとうpしてやれよ。
698氏は馬鹿にされるの覚悟でうpしてんだからよ。
撮影許可とかくだらねーこと言わんでいいわ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:42:45 ID:TG22wWygO
確かにLSのインパネの写真だな。
映ってるTVも多分俺がさっき見てた奴だw女子大生いっぱい出てたw
ほんとにオーナーいて良かったよ。脳内ばっかりだからな最近。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:30:59 ID:3BN5ot//O
グロ画像うpすんな、カス!

732 :691:2008/04/12(土) 04:44:05 ID:s34jxrjE0
>>695
お前、中学生か。書いてる内容が低レベルすぎる。

>>697
それはもちろん一番最初に考えたけど、内装とか安っぽいんだよね。乗り心地も良くないし。
そもそも3シリーズ、でかくなりすぎ。Cクラスは、何とかギリギリかな。
ホントは1720mm以下の幅がいい。

>>699
何が出るのよ?





733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 04:59:38 ID:hD9pRi07O
何だこの流れ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 06:45:15 ID:3BN5ot//O
>>732がDQNなのは、ガチ。
3尻がでかすぎとか言ってるヤツが何でこのスレに来てんだよww

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:48:00 ID:7lp2NPwJ0
>>731
やっぱりうpできなかったんですねw
まあ、初めからわかっていた事ですがw



736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:15:43 ID:BD9DASV40
レ糞ス亡者の集会場かw
期間工ばっか雇ってるヨタが作る車に品質なんてのは無いw
まだ外国車信者のほうがまともだ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:17:30 ID:CFRHVgVZO
せっかくうpしたのに脱兎ですか。
せめて煽りくらい入れて逃げて欲しかった。


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:24:02 ID:CFRHVgVZO
>>736
君の軽自動車じゃ古すぎてスレすら立たないんだろ?オレが立ててきてやるから車種教えてくれたまへ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:32:16 ID:vp/2oJyvO
ファントム

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:01:30 ID:CFRHVgVZO
乗りたい車ファントムとか言ってると社会に出たとき馬鹿にされるぞ。
高い車=いい車 じゃないぞ。LSみたいに安くてもいい車はいくらでもある。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:49:42 ID:VbEIA05W0
>>736
そうだよ。別に何の問題も無いだろ?
スレタイ読めるか?

あ、読めないからここに居るのかスマンスマンw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:51:14 ID:VbEIA05W0
>>739
そうかF-4か
若いのになかなか良い趣味だ

将来の夢はパイロットね。
キミがパイロットになれる頃にはF-4は退役してるかもね^^

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:08:47 ID:KlVueApP0
>>730
まあ、写真だけじゃ信用できないからまたオーナーしかわからない質問をしようか?


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:10:55 ID:CFRHVgVZO
>>743
何でも聞いてくれ。


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:17:34 ID:CjzKg6fa0
>>744
君じゃなくてアホな事ばかりいってるアンチに質問がしたい・・・

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:25:36 ID:BD9DASV40
LS否定されると
すぐ「軽自動車」と思い込むって、どういう頭してるんだかw
どうせトヨタの子会社になったダイハツの軽でも乗ってるんじゃねえの?w

わずかな金属片でも車の寿命に影響あるって事も知らないみたいだし
ただ「動けばいい」程度の事しか考えない連中じゃ気にもしないか
脳内オーナーとやらだからカタログ見て悦に浸ってるバカか?w

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:55:45 ID:CjzKg6fa0
>>746
実際、せいぜい軽自動車だろ?
嘘だと言うならお前の車庫証明をうpしてみろよ

しかし、図星だからってそんなにカッカするなよ
みっともないよw


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:39:00 ID:CFRHVgVZO
>>746
軽自動車でなくてもその程度の車って事。
500万程度の車まではニートじゃなきゃ今の時代誰でも買えるからな。
LSが偉いとは思ってないが買えない君よりはマシ。
どうせ怖くてディーラーにも入った事ないんだろうな。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:43:59 ID:CjzKg6fa0
>>748
ディーラーに行く前に746はまず、家から出ることから始めないとねw


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:45:21 ID:CjzKg6fa0
>>749
おっとごめん自分の部屋から出る事からだったね
急に目標を高くすると何も実現しなくなってしまうからねw
頑張ってニート君

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:52:37 ID:t/kPG/IsO
ここの方々はどのような職業の方が多いのでしょうか? もしよろしければ教えてほしいのですが。 このレベルの車を個人で買える人達ってどんな仕事してるんだろうと素朴に疑問に思ったので。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:15:21 ID:D6KJqEhK0
>751
そこそこ儲かっている中小零細企業のオーナーが殆どだろ。
会社の金で購入して、会社の金で維持できる立場じゃないととこんな不経済な車は買わないよ。
職種は飲食業、土建業、産廃業、パチンコ屋が多い。
俺は違うけどね。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:01:00 ID:3+Bg0aaW0
>>752
まあ、少なくともリーマンじゃ無理だね

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:08:19 ID:FAVV8CMW0
一流企業の本社勤務で独身貴族なら買えんことはないだろ。
会社には乗って行けないが w

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:57:33 ID:3+Bg0aaW0
>>754
確かにリーマンでも無理すれば買えないことはない
しかし、独身で車だけ良いのもね・・・
正直、微妙な所だなw


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:18:22 ID:GpyNEmfS0
デイタイムランニング付けたんですがあまりのショボさに
悲しくなりました・・・

ライトとフォグは光が黄色ですね
バルブとか変えたほうがいいですよね?
みなさんは変えてますか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:27:59 ID:aI6iqTDZ0
>>756
このクラスの車のオーナーの大多数はそういうのをいじるのには興味ないと思うよ。

デイタイムランニング、てググって意味がわかったけど、最近の軽やミニカーがつけてるやつでしょ?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:31:03 ID:B/88bXPq0
>>756
LSにデイタイムランニングを付けられたのですか?
もしかして、かなりご高齢の方でしょうか?
差し支えなければ付けた状態でうpしていただけませんか?


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:54:30 ID:NgbMcGzE0
リーマンでもLS600h乗ってる方いますよ。
ほんとに。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:23:05 ID:dT86a6OSO
オレリーマンだ。その辺の社長よりは給料いいけどな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:52:41 ID:CbfX6fJx0
>>760
源泉うpよろ


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:40:40 ID:p/nqgD0Q0
>>761
世間知らずは恥ずかしいから突っ込むな。
年収2000万超は源泉徴収表なんて出ないよ、バカ。

「2000万以下かも知れん」なんて反論すんなよ
恥の上塗りだからな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:43:47 ID:HnSnV5XSO
レクサス行ってISーF買おうとしたら納車が1年先だと言われたので
帰りにホンダに行ってフィット買ってきた。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:45:12 ID:DNiXp7Vm0
>>762
当然でるよ源泉徴収票
なぜ出ないの?



765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:05:19 ID:aI6iqTDZ0
2000万円超
 ↓
給与所得者でも確定申告が必要
 ↓
まんどくせーので全部税理士任せ
 ↓
自分の源泉徴収票を見たことが無いので勘違い


という流れなんじゃなかろうか。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:08:46 ID:mTVqoiWF0
>>758
高齢ではありませんw

オプションでデイタイムありましたよ?
でも16〜7万かけて付けるほどの物じゃなかったですね
画像は乗せ方が解らないのでむずかしいです

767 :前スレ666 :2008/04/14(月) 14:05:00 ID:mNrCxocr0
>>766
デイタイムランプはどの辺が駄目だったんですか?
既にオプションでつけてしまったのですが、どの辺が駄目なのか教えて頂けないでしょうか?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:07:02 ID:dT86a6OSO
信じてもらうためだけに源泉うpなんか出来るかw
嘘だと思うなら別にそれでよいよ。
こんなとこで見栄張る意味がオレには理解出来ん。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:16:39 ID:HnSnV5XSO
こんなとこで見栄張る意味がオレには理解出来ん

とか言ってる人に限って、誰に訊かれたわけでもないのに
自分の所得とその辺の社長の所得を比べたがったりする。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:24:23 ID:dT86a6OSO
>>766
オレはディーラーでヘッドライトとデイタイムのバルブ交換してもらいましたよ。
オレのはベロフってとこの奴です。両方とも同じ形のD4Sって規格のバルブでした。
両方変えて工賃込みで10諭吉位でしたが青すぎずいい感じに白くなりました。ついでにポジションランプもLEDにすると色もあってかっこよいと思います。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:33:07 ID:c/Dhq2b30
>>769
という事で年収2000万以上と言う話は嘘でしたねw
妄想乙です。


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:33:56 ID:c/Dhq2b30
>>766
画像は乗せ方が解らないのでむずかしいです

やはり、高齢の方でしたか

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:44:05 ID:dT86a6OSO
>>771
君がカスに年収を疑われたとして、個人情報をネットで流すかね?
まぁ年収200万以下のカスの君には関係ない話だが。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:55:12 ID:3SRqdlog0
まぁネットでは何とでも言えるし
何も提示せずただオーナー気取ってるだけの奴は
全員ゴミクズ同然ってことで

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:06:53 ID:lr0hBT4d0
経費で買って仕方なく乗ってる俺はオーナーじゃありませんね

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:26:55 ID:HnSnV5XSO
>>773
わかったよw
しつけーなw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:30:40 ID:HnSnV5XSO
>>775
オーナーかどうかってのは
所有者の欄に自分の名前があるかないか
それだけですよ。


TSUTAYAの懸賞で当たった俺もオーナーですよ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:35:44 ID:lr0hBT4d0
なるほど、じゃあローンで買った人もオーナーじゃないわけですね

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:45:36 ID:8Gn8rffz0
提示したからといってオーナーかどうかわからないしね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:35:46 ID:r6o8i67c0
一定の法人需要というか社長さんの車としての需要は有ると思う。
自分の足車でスポーツドライブとかやらないだろうし実際多いよ。
ホスピタリティは間違いだって言ってる評論家も居るけど
車にさほどこだわりはなく、ステイタス代わりとして乗ってる人には
レクサスの志向してる物って結構大きいと思う。
俺?俺ならBMが良いなあw。
勿論買えない庶民ですけど。
レクサス買うならトヨタでイイですw。


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:53:13 ID:JIFvKent0
リアシートに乗るなら、俺だったらクラウンのロイヤルにするなあ。LSに比べて乗り心地が良すぎる。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:07:04 ID:aI6iqTDZ0
>>781
そうかな?
上のほうで書いた、親父LS460、俺新ロイヤルGなんだけど、後席に乗せるのは嫁や子供たちなんだが、街乗りではあまり評価は変わらん。
新クラウンのほうが新しい分だけ快適かもしれんが。
高速走行でも普通に走れるなら違いはわからん。
俺もたまに後席に乗るが、後席に座るとよほど不快なことがないと乗り心地なんて気にしない。

で、悪天候での高速走行ではロイヤルの後席は揺られて気持ち悪かったと嫁が言っていた。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:33:50 ID:0N1usdAM0
>>781
お前の給料じゃどうせ、クラウンにも一生縁がないだろうから諦めろ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 03:07:20 ID:xSaq1sHO0
2chで証明とか言う奴って馬鹿だろw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:17:06 ID:UoJmPipT0
日韓併合後、在日朝鮮人は厳しい身分差別から逃れるため、
自らの意思で朝鮮半島を脱出して日本に渡ってきました。
 日本がポツダム宣言を受け入れると在日たちは「戦勝国民」であると主張し、
「朝鮮進駐軍」を名乗り、各地で暴れ始めました。
 日本の男たちは戦場に駆り出され、残っていたのは女、子供、老人ばかり。
 朝鮮人たちはやりたい放題で、駅前の一等地は朝鮮人に占領されました。
 もちろん、そこに住んでいた日本人女性は容赦なく強姦され追放されたのです。
 当然、日本人は在日を強く憎むようになりました。
 そのため、在日朝鮮人たちは日本名を名乗るようになりました。
 朝鮮名を名乗ることは自分が犯罪者だと宣言しているようなものだからです。
 朝鮮人たちは共産主義者と組み、マスコミを使って歴史の捏造を始めました。
 「強制連行されて来た」「土地を奪われて仕方なく来た」等々。
 そして強姦犯罪を謝罪せず、土地を占拠し続けながら、
「俺たちは何も悪いことをしていないのに差別される」
「不当な差別を受けている」
「謂れなき差別を受けている」等と宣伝しました。
 朝鮮進駐軍を知らない世代の日本人は在日に対して罪悪感を持つようになりました。
 在日たちは占領した一等地で事業を始めました。それが「パチンコ」です。
 今でもパチンコ業者の8割は在日です。
 パチンコは30兆円産業。何と自動車産業よりも規模が大きいのです。
 パチンコ業界は脱税と、北朝鮮への送金で知られます。
 「日本のパチンコがある限り、我が国は安泰だ(金正日)」
 日本の政治家にもパチンコの金が流れています。
 だから「パチンコ、パチスロはギャンブルではない」等という馬鹿げた論理がまかり通っているのです。
 祖母や曾祖母が朝鮮人に強姦された場所でパチンコやスロットを楽しんだり、
在日が経営する焼肉屋で焼肉を食べる・・・。
 これは「日本人」以前に「人間として」恥ずべき行為ではないでしょうか。


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:28:56 ID:en4D338+0
>>781
社用車や社長用には輸入車はちょっとまずい、って業種もあるから
レクサスがちょうど良いマーケットもけっこうあるね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:06:19 ID:0Aj6sgH/0
あの狭いコビト専用シートのレクサスなら身長コンプレックスのハゲ親父でも大満足
だもんねw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:12:39 ID:wyeoHOGO0
>>787
まぁ君みたいな百貫デヴを基準に語れば全てコビト専用シートだ罠
ダンプでも乗っとけ

あ、運転席に上がれないかwスマンスマン

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:28:59 ID:0Aj6sgH/0
コビトが怒ったw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:38:24 ID:EcI3a9JS0
>>789
あ〜そ〜だね〜

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:00:21 ID:0Aj6sgH/0
コビトが余裕があるフリw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:42:37 ID:nm5kquZA0
>>784
誰も聞いてもいないのに、年収二千万とかいう奴はもっとアホ


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:58:28 ID:1AI4IYvI0
デブ汗かきながら必死w

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:07:33 ID:NVjjMLc10
日本仕様のレクサスLSってフロントシートが十分後ろまで下がらないから足が短くて身長の
低い人なら快適なんだろうね。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 15:31:47 ID:IFojPzDR0
日本語が変です
もう少し頑張りましょう

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:05:37 ID:xSaq1sHO0
>>795
日本語読めないんだねw
もっと勉強しな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:51:37 ID:1AI4IYvI0
>>796
必死ですねw

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:53:24 ID:hdNq+mZC0
LSオーナーは日本語を勉強して身につけた人ばかりw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:42:23 ID:ZsY77OZn0
それはまさか・・・

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:24:11 ID:xSaq1sHO0
チョンかシナなんだろ
昼間から2chに書きこみするほど暇らしいからなw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 02:03:45 ID:iTKpx9A20
あれ?いきなり過疎ったな。なんかNGワードでも出た?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:00:07 ID:EYPGgh/O0
脳内オーナースレだからだろw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:05:18 ID:/nnK7LuB0
俺の脳内除去ビームが炸裂したのさ

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