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【関東自動車】アイシスISIS【ピラーレス】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 21:55:47 ID:8KHMdk5d0
アイシススレ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:20:29 ID:q214Qm2U0
立てる必要ないだろ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:35:59 ID:9BWKeNmt0
歪んで撓む皺皺になる欠陥車のスレはここですか?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:39:30 ID:9BWKeNmt0
関連スレ

【自動車】トヨタ「アイシス」、12万台をリコール[07/07/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1184692922/

■やっぱり凸凹に歪み皺々になるのはアイシス2■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186145069/


「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 15【大脱糞】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196670605/


■トヨタ車の欠陥とリコールを考えるスレ9 ■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201966122/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:04:35 ID:8KHMdk5d0
アイシススレへようこそ!

歪むものは仕方ない。そんな事は気にしない。
心の広い人が乗る車。それがアイシス。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:05:40 ID:8KHMdk5d0
でも、テール&ストップランプは他車に迷惑かなw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:28:46 ID:wTQG81PrO
>>3

いい加減聞き飽きた。ほんとバカの一つ覚え。



8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 09:20:17 ID:8TTOoiSK0
人間酷いめに遭うと、中々現実を素直に受け入れられないものさ。

既にみんなが売り逃げしてたトヨタ(笑)の欠陥車つかまされたら、ショックだからな。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 10:38:08 ID:OW2hxImr0
そんなにいじめてるとヨタ工作員大量導入呼んじゃうぞ><

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 10:50:37 ID:AoOW8MWm0
今から>>8みたいな奴をFUDと呼びましょう
http://www.yamdas.org/column/technique/fuddefj.html


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:08:54 ID:Df5FIt9P0
これは歪放題の欠陥哀死すですよね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:45:07 ID:KPhDLBxy0
         ハ,,ハ
        ('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
      /ヽ   〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
     /| ̄ ̄ ̄|.\/
       | モツ煮 |/
        ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・スーパーマリオブラザーズ・練炭・とうきびチョコ・ジアース・ブラゲ豚 ・Keron
kawaii 七輪 ブラウザゲー ブラゲスレ行きチケット(片道) うまか饅頭 ○=俺 School Days未開封
School Days開封済 うんこ インギー アーライ! kotsは神 スカイラーク全部 いちごましまろ
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みんなのうらみ かのうじ  Qore2Quad Q6600 うまい棒(チョコ味) 希望

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 08:15:19 ID:bP/CzPbQ0
凸凹屋根w

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 09:11:56 ID:Zx0IPBfl0
ホンダを愛する皆さん今日もネガティブキャンペーンお疲れ様ですw


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 13:27:33 ID:+Oh2fqjS0
>>1

これは乙じゃなくて
ポニーテールなんだから
勘違いしないでよね

    / ̄\___へ
 _ヘ" ̄ ̄`<__ /
/ |  \  ヽ>/ /
7 ||\ \ミ|/ /
/ _∧l _X ヽ/ /_ハ
レ /    ヽNL___ノ
||ハ= == V6)
W(""r―、""ノ~
  >ー-r<__
 /||レV///||\


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 13:36:24 ID:hrJ8w7GE0
ISISスレって、いつも荒れてるよね (´・ω・`)
やっぱりオーナーの日頃の行いが悪いのかな (´・ω・`)

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 14:14:27 ID:AyhutftCO
2つもアンチスレ立てるなよ・・・ってかそんなにアイシス叩きたいのかよw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 16:58:03 ID:+Oh2fqjS0

        _,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
     ,r'"           `ヽ.
 __,,::r'7" ::.              ヽ_
 ゙l  |  ::              ゙) 7
  | ヽ`l ::              /ノ )
 .| ヾミ,l _;;-==ェ;、   ,,,,,,,,,,,,,,,_ ヒ-彡|
  〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)  f';;_-ェェ-ニ ゙レr-{   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ヽ"::::''   ̄´.::;i,  i `'' ̄    r';' }   | これで所有者専用とか
 . ゙N l ::.  ....:;イ;:'  l 、     ,l,フ ノ   |  書いたスレ立てると、重複だと怒る
 . |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ.  /i l"  <  から困る
   .| ::゙l  ::´~===' '===''` ,il" .|'".    | 
    .{  ::| 、 :: `::=====::" , il   |     \________
   /ト、 :|. ゙l;:        ,i' ,l' ノト、
 / .| \ゝ、゙l;:      ,,/;;,ノ;r'" :| \
'"   |   `''-、`'ー--─'";;-'''"   ,|   \_


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 17:51:31 ID:bP/CzPbQ0
作る側が根本的に歪んでいるから、ボディが歪む車も生まれるし、
ボディが歪むから、買った奴らの精神も歪むのさ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 21:52:58 ID:ag7IFjnj0
アイシス海苔は心が歪んでるんじゃないのか?
勝手にアンチスレにしてるし。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 00:32:56 ID:VmHycz8U0
ホンダ最高!ホンダ以外のメーカーは糞

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 01:08:58 ID:fokiatFD0
トヨタ(笑)だけは糞w
その中でも、哀死すは、類稀な大糞w

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 10:10:54 ID:qm+KKldE0
アイシスは値引きどのくらいいくかな?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:21:57 ID:l1tiDAa50
>>23
とりあえずオプション込みで30って言われた

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 14:10:51 ID:i/ActQ9E0
値引きついでに、柱のほうも1本抜いときますた。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 16:48:43 ID:wIcGldtW0
ピラーレスって強度的にはどんな?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:24:54 ID:mJMcTdmi0
まだそんな話題で盛り上がってんのかよ(w
にちゃんって暇人の集まりだな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 00:15:03 ID:Iw8oV5OE0
暇人だから買うつもり無いけど試乗してきた漏れ
セールスにはまだ買わないよって言ってきたww

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 13:00:26 ID:hxWbLYhJ0
>>27
命に関わる大事なことなのに
そんな話題って人間として最悪ですね。

30 :ガソリン税の印象操作:2008/02/17(日) 13:10:58 ID:5SXbESJi0
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。


コピペお願いしますm(_ _)m

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 17:27:11 ID:4gb9Djz+0
>>29
発売から数年経つが、歪んで誰か死んだのかよ?
裁判でも起きてるのかよ??
最悪なのはお前のおつむだろうが!
脳内でトヨタ車はヤバイと思って、ここで粘着してんだろ?暇人。
マジヤバイなら早く証拠取り揃えて裁判なり、マスコミに訴えるなりしろよ。
何もせずに、ヤバイとにちゃんで書き込み?凄いですね!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 18:56:33 ID:FaubH+j/0
凸凹に歪む脆弱なボディの欠陥隠し車

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:04:27 ID:sDKLgnjgO
煽ってユーザーが噛み付くのが堪らなく楽しいんだろうねアンチはw
発売されて未だに発売中止になっていないのはトヨタが裏で動いているから?
欠陥が正しいというアンチって所詮偽善者の小心者なんですねw
正しいっていうんならガッチリ証明してくれよ


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:48:31 ID:Dmfb84FL0
車も心も酷く歪むんだね。











皺が無いのはユーザーの頭脳だけか。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:03:32 ID:hxWbLYhJ0
>>31
死んでからでは遅いのですよボクちゃん
でも君は逆に芯だ方が世の中の為になるw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:08:22 ID:Dmfb84FL0
>>31

自分の家の柱も、1本抜いておけ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:30:46 ID:4gb9Djz+0
>>35
反論はそれだけ?てか論じてすらいない。匿名でこそこそ文句言ってろよ。厨房!
>>36
今日書き込み8位の超基地外君は書き込み減らせよ!
にちゃんが無きゃ生きていけない精神病者なんだろうな・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 08:07:50 ID:bqtfWlEP0
柱が1本抜かれたら、揺れるし家だって潰れそうで困るわな。

家なら、欠陥住宅で、車なら欠陥車でしょ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 08:23:46 ID:fndXDFACO
>>38
後付サンルーフと同じ考えかよw
アイシスのピラー内蔵ドアは言ってみれば可動橋のようなもんだ
可動橋は欠陥で怖くて渡れませんか?ww

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 08:28:31 ID:bqtfWlEP0
構造として、不足している遭い死す。



41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 08:49:25 ID:bqtfWlEP0
車重を比較すると

アイシス  1460kg
セレナ   1620kg
オデッセイ 1650kg
MPV    1720kg
ストリーム 1480s
ウイッシュ 1470kg
イプサム  1500kg
エスティマ 1740kg

構造的の可動橋という理屈は分かる。
しかし、柱を抜けばその周囲には、かなりの補強が必要で、
柱や梁の断面は大幅に増し、無くした一本分の柱の重量よりも
大きく増して、むしろ構造体の重量は増す筈だ。

ところが、上に列挙した各ミニバンの車重をみると
アイシスの車重は、重くなっていない。
つまり、断面が大きく増されていないために、
構造的に無理があると考える方が普通だ。
ホディサイズから言って、普通に柱が有るタイプの
ストリームやウイッシュと殆ど変わらないばかりか、
エンジンが大きい筈の、オデッセイやセレナよりも軽い。

これは、さすがにヤバイと思う。
充分に皺が寄り、歪む可能性が高い理屈に有っていると思う。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 08:55:29 ID:bqtfWlEP0
少なくとも、セレナやオデッセイやイプサムよりも重く、
MPVやエスティマ程度か、やや軽い程度が妥当な車重ではなかろうか。

柱を1本抜き構造的に無理をする事は、材料の部材断面が増し重量は増し、
重量的にも合理的な構造体ではなくなるのだ。
排気量の小さな車種では、加速も燃費も制動距離もかなり悪くなるのが道理だ。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:07:56 ID:fndXDFACO
>>42
バラしたり強度実験したりして検証とかできん奴が
自分の脳内理論だけで語るのは滑稽ですよ?www

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:09:42 ID:bqtfWlEP0
たとえば、今度のダイハツ タント である。
こいつは、アイシス同様にスライドドア化して柱を抜いた。

さて、車重の変化はいかに。

柱付きドア4枚の前モデル
 890kg
柱抜きスライドドア新モデル
 940kg

である。差は50kgとなっており、やはり新型が重い。
柱が有ったとしても、スライドドアの方が重量は増す。
まして、柱を抜けば、さらに重量は増す。
これらの差50kgは、支持辺長が短い軽自動車のタント
(これでタントの補強が充分という実証はまだ無いが)でも50kg増だ。
より柱間の距離が長いアイシスは、もっともっと重く
重量が大きく増す筈だ。
100kg〜150kg程度は増えていたとしても全く不思議は無い。

擁護派は、反論があるならばこの辺の所を、合理的に説明して欲しい。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:17:08 ID:bqtfWlEP0
>>43
>バラしたり強度実験したりして検証とかできん奴が
>自分の脳内理論だけで語るのは滑稽ですよ?

そんな事は無い。
静的状態で(走行による捻れやカ減速による変化は無視)
柱を1本無くして、柱間が2倍になった時に、梁の断面はどれだけ増えますか?
これくらいなら、分かりますよね。

つまり、天井側の梁と床側の梁はどれだけ大きくなるのでしょうか。

是非、教えてくださいよ。



46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:26:21 ID:fndXDFACO
そもそも重量だけでは判らんよ
アイシスと同形状の先代モデルが存在すれば貴様の仮説も納得できるが
それが無い車種ではやはり分解等してみなければ結論は出ないよ


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:28:51 ID:bqtfWlEP0
同程度のボディサイズを持つ車体を比較すれば、おおよそ分かるものだ。

少しでも知恵があるならば、この車が危険なのは一目瞭然だ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:42:46 ID:fndXDFACO
人の命を心配するなら机上の空論でゴネてねーで
さっさとバラして中見てきなよ
お前さんが言う通りならちゃんとそこに答えはある筈だぜ?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:07:57 ID:XVvUdcpE0
柱抜いて、車重も増えない歪む程に弱いボディ。
とうして擁護派は>>45の質問に答えられないの?




やっぱり
馬鹿だから?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:16:08 ID:zCDH8lFD0
ID:bqtfWlEP0 お疲れ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203291534/l50

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:23:40 ID:iswpItob0
bqtfWlEP0君、君が暇人でしかも構造も理解できず、脳内妄想で生きてる事は分かった。

重ければ安心か?頭大丈夫???
途中でピラーレスモデルが出来て重量同じならまだ分かるが・・・

大体柱が無いんじゃなくて扉についてんだろうが!

どうせめちゃ重くてもそれはそれで否定すんだろ?お前は

お前が集めたその資料持ってタブロイド誌にでも売り込み逝けよ!
危険だったら記事にしてくれるぞ
まぁ相手にもしてくれないだろうがな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:27:12 ID:XVvUdcpE0
>大体柱が無いんじゃなくて扉についてんだろうが!

それは構造的な柱じゃないだろ。
それは、側面衝突の対策用のガードなだけ。

馬鹿はお前だよ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:29:10 ID:XVvUdcpE0
あ、助手席ドアの戸当たりとカギ受けの機能もついてはいるがな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:36:23 ID:HdbBIjJ5O
>>53

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:36:29 ID:XVvUdcpE0
柱の本数を減らして大きな柱間を構成するためには、より大きな梁が必要な事は素人でも解る。
梁が太く大きくなれば、当然に重量が増すのも分かる。
まして、>>51の言うように、扉に柱にかわるガードが付いているのだから、
丸々柱1本分の重量も軽減されていないのも分かる。

だとすれば、アイシスは、他の一般的Bピラーを持つ一般的なミニバンよりも
重量は大幅に増えるのが道理だ。

それは、まさに>>41-45が的確に言い得ている。
重量がタントでさえも、大幅に増えているのだから。
的を射ていると言って良いだろう。

それに引き換えアイシスの車重は、決して大きく増えているとは言えない。
構造的な無理があるのは、明白である。

トヨタ工作員、及び、擁護する人間達の方が、知恵が低そうに思えてならない。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:37:13 ID:HdbBIjJ5O
>>53
構造上の柱の役割をドアの中にいれてあるんじゃないの?
あなたはドアを開けて走るの?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:38:46 ID:XVvUdcpE0
あれは、可動式のピラーであって、構造的な柱(つまり、力を受け持つ構造体)にはなっていない。
ということが、馬鹿には理解できないらしい。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:41:15 ID:XVvUdcpE0
>>56

それでは、聞くが、サイドインパクトビームは、構造的な柱なのか。
どう考えても違うだろ。
扉に内蔵れている、アイシスのBピラーもどきは、構造体としての柱ではない。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:42:30 ID:zCDH8lFD0
>>57
お前のような素人が何言っても無駄だよ(笑)


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:43:40 ID:XVvUdcpE0
スライド式に可動式する扉に付属する仮の支柱が、構造的な柱である筈が無いのだよ。
お前らの考えからすると、銀行の金庫の扉でも、柱になりそうだな。




馬鹿に付ける薬は無いよな。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:48:09 ID:XVvUdcpE0
>>59
冷静に考えても、横から見ていて素人はお前だぜ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:51:26 ID:zCDH8lFD0
ID:XVvUdcpE0


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 17:05:46 ID:uwnaPQcz0

要するに、人の心の中にはウルトラマンが居るのですよ。

でかい怪獣、凶悪な怪獣であればあるほど、ヒーローは苦労し
しかし、やっつけた時は痛快なわけですよ。

ガンガれ!ウルトラマン!


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:54:39 ID:tYYILiR90
なんで、アンチスレが2本も立ってんだよ。さっさと削除以来出して来いよ。
本当にお行儀の悪いやつらばかりだな。



64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:55:31 ID:XVvUdcpE0
>>63
>>20

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:56:37 ID:XVvUdcpE0
冷静に考えても、横から見ていてさらにド素人は>>52

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:58:29 ID:XVvUdcpE0
すまん、タイプミスした。

×さらにド素人は>>52
○さらにド素人は>>62

>>62の間違い。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:59:12 ID:zCDH8lFD0
知ったかぶりのID:XVvUdcpE0(笑)


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:59:45 ID:tYYILiR90
>>64
>>1からの流れ見りゃ、誰でもアンチが立てたってわかんだろ。カス

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 13:02:39 ID:mJr3GPEeO
思考実験と言う言葉を聞いたことがあるか?
あぁ、文系なのかwwwww

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 13:05:32 ID:In2vLyas0
そんなにここが気に入らないなら、新しく立て直せば良いじゃん
アイシス乗りは駄々っ子か?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 13:14:47 ID:fndXDFACO
>>70
だったらさっさとどっちか削除しろ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 13:35:32 ID:HdbBIjJ5O
構造とか複雑なことは詳しくわかんないや
でアンチの人はどうしたいの?トヨタの悪を糾弾したいの?私たちを救いたいの?バカにしたいの?
トヨタの売り上げ落としたいの?

どれにせよこんなとこで偉ぶってないで明快な根拠をもってマスコミでもトヨタ本社でもいってくればいいのに

で、先日契約した私はどうすればいいの?
まさかそれだけ偉そうに言って煽ってるだけってことはないよね



73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 13:58:21 ID:bqtfWlEP0
既に売り逃げした人間も多いのに、
騙されたも同然に買ってしまったことは
諦めるしかありませんね。

辛いでしょうけれども、対策がなされていないし、
リコールにもなっていませんから、どうしようも
ないと思います。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:01:37 ID:bqtfWlEP0
さて、私が質問した>>45の質問に関して、擁護されている方達からは
どれだけのまともな答えが返ってくるのでしょうか?

さあ、どうなのよ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:16:34 ID:fndXDFACO
>>74
だからさぁバラしてもいない奴が構造欠陥とか言うのが滑稽なんだよ
それとも何か?お前の目はX線透過機能でもあるの??w
実車見てないのがバレバレでまともに会話すらする気失せるんだけど

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:46:01 ID:HdbBIjJ5O
>>74
で、あなたは何がしたいの?
この質問の答えは?

もうひとつの答えもなんの意味もないこといってるだけだしピックル(笑)でしょ?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:33:32 ID:bqtfWlEP0
全く答えになっていませんね。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 18:24:09 ID:FXtTow3dO
構造壁や耐力壁とただの壁の差がわからない奴には何を言っても無駄だよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 18:51:26 ID:iswpItob0
>>64
【ピラーレス】なんてわざわざ書くのはアンチだろうが。
以前は【パノラマ】だった。

>>73
馬鹿アンチキターーーーーーーーーーーーー

>売り逃げした人間も多いのに

脳内算出乙!

>>74
欠陥なんだろ?やばいんだろ?こんな匿名掲示板で騒いでないで裁判なり
マスコミに言うなりしろよ!
公に批判すらできないくせに偉そうな事ぬかしてんじゃねーよ。ゴキブリ君!!


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:07:59 ID:MeRryzAP0
でID:bqtfWlEP0はどうしたいの?トヨタの悪を糾弾したいの?私たちを救いたいの?バカにしたいの?
トヨタの売り上げ落としたいの?

どれにせよこんなとこで偉ぶってないで明快な根拠をもってマスコミでもトヨタ本社でもいってくればいいのに

どうしたいの?なんでこんなところで暴れてるの?バカなの?かまってほしいの?

ピックルなんでしょw

ピットクルー - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:25:01 ID:7RMamHCKO
アンチはマスコミどころかまともな人間に相手にされないから相手して欲しいんだよ。
その証拠に騒いでるのにちゃんねるだけだしwwwww

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:34:46 ID:O/SXOaRP0
可動式のピラーが構造的な柱だとしたら、
開けっ放しでいたら車がねじ曲がるんだろな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:48:51 ID:vQqIFZYJO
いちいちバラさんとわからんのかw
脳なしのアイシス乗りが

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:54:08 ID:7RMamHCKO
ここでしか自己主張出来ない>>83哀れ
歪んでいるのはお前の脳ミソ!

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:13:17 ID:UVr+DrVd0
ID:XVvUdcpE0昼間から乙

自宅警備員は忙しいなw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:53:07 ID:iYDvgKL30
しかし、アンチスレしか残ってないとは…
>>44
その説明には穴がある。
スライドドア自体の重量増を計算に入れてない。
例えば、普通のドアと片方スライドドアの二種類があるekワゴンの場合、
この一枚のドアの違いだけで車重が20kgも変わる。
これをタントに適用すると、そのドアの大きさを考慮して、ほとんどドア
の重量増の分になってしまうことになる。

また、車高も25mmほど高くなっているから、その点も考慮する必要がある。
と、なると、補強のための重量増は>>44が言う程大きいものではないことに
なるが、どうか。

…と言うことで、>>44は、タントも欠陥車とか言い出すのかな?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:17:25 ID:tYYILiR90
>>86
アンチスレしか残ってないわけじゃないんじゃない?前のは1000までいったし。
最後の方で新スレいらないじゃんとか書かれてたから、皆、立てるの遠慮しちゃった
んじゃないの?
でも、ホラw
アンチが我慢できなくて変なスレタイの新スレ立てて誘導しちゃったんでしょ?
アンチバカスwww

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:28:29 ID:N+/WQSyq0
>>87
そうだったか? 勝手に妄想してないか

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:37:51 ID:tYYILiR90
>>88
妄想はアンチの方がお得意だろ?


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:35:30 ID:0tSExu5IO
疑心暗鬼

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:01:54 ID:pDngk/dd0
アンチって凄いな!昼夜構わず連投連投!
ストーカーと一緒でその情熱を仕事に役立てればニートから脱出できるのに・・・


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:28:41 ID:+Via1Opa0
2chのトヨタスレで粘着アンチがいないスレは皆無。
負け組君にとっては、トヨタ車を叩くことが生きがいになっているんだから、しょうがない。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:31:16 ID:+Via1Opa0
補足すると、トヨタ車ユーザーは他メーカーのユーザーに比べて反論しない奴が多い。
つうか、ユーザーは多いんだが、ネラーが少ないのがトヨタ車の特徴。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:32:11 ID:YtePy02T0
実際に歪んだ車はないというのであれば、アンチの妄想でしかないけど、
実際に歪んでるしなぁ。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:40:03 ID:+Via1Opa0
>>94
で、お前はオーナーなの?w
その歪んだ車両とやらを、少なくともネット以外の情報なり現車で示せるのか?www

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:44:11 ID:ofvwgOFsO
歪んだ個体の存在は否定しようがないけど
工業製品である以上不良品出るのは仕方があるまい
その為のメーカー保証な訳だし・・・

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:49:46 ID:+Via1Opa0
>>96
>歪んだ個体の存在は否定しようがないけど

で、その個体とやらは何処に言ったら見られるんだ?w


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 01:05:41 ID:ofvwgOFsO
>>97
それについては俺も知りたいw俺のアイシスも歪みないしさww
ただ精密測定とかすれば歪み位は見つかるとは思う
でもそんなレベルなら普通の車でも普通にあるだろうしなww

そもそもメーカー保証信じられないなら車なんて買えないよな?w

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 01:17:35 ID:lfnTnSQ60
>>98
そのアイシスさー、花見にでも行った時
土手にナナメに停めてスライドドア開けてみ。
その後閉まればおk。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 01:44:38 ID:ofvwgOFsO
>>99
アパートの割り当てられた駐車場がバックで入れると
左前のめりみたいな感じになるような所なんだけど
それでパノラマオープンしても今の所普通に閉まるよ
取り敢えずもうすぐ6万キロになるけど気味の悪い症状とかはまだないな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 08:08:29 ID:7vT8M5+g0
ボディは、バネみたいな物だから、初期は良い。
でも、バネがへたるように、いずれ戻らなくなるだろ。
歪んだり、皺が出る事例が、いくつも出ているんだから。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 08:47:25 ID:CNHfFecF0
アイシスとウィッシュの中古車を真剣に比較検討している者です。
エンジンは全く同じ。あとはコンセプトと車の形とと内外装の質感の違いで、
並べて眺めると非常に上品にみえるアイシスが欲しいのですが、
どうしても購入に踏み切れません。以下について、実際に乗っている方の意見が知りたいです。

私が3年落ちの中古車をディーラー系中古車屋にて
家族全員(3人)で試乗して一番気になった点を一言。

まずは妻が運転で試乗。
2列目左座席に座って(私は試乗時にたまたまそこに座った)、
妻は、時速10km/h とか 20km/h とかゆっくりと走る。
(中古車屋の中でしか試乗できなかったためそうならざるを得なかった)。
曲がる。止まる。走り出す。その度にスライドドア方向からかすかに軋む音がする。
次に自分が運転席に座って試乗しているときは全く気づかない程度の音だが、
再度2列目に座って運転してもらうと、やっぱり気になる。

メカの方のお話
・アイシスだけでなくスライドドアは一般的に軋み音が出やすい。
 当たりはずれもある。
・調整によって音が出ないようにすることが可能。

これまで2台スライドドアの車を乗ってきましたが、きしみ音が聞こえたことはなく、
たまたまはずれなのか、乗ってらっしゃる方の意見を聞きたいです。
私も理系で機械の構造計算やらは学んだことがあるので、上記の理屈(重量増云々)は
理解していてとても重要とは思いますが、実際に乗っている方の意見が知りたいです。

その1点を除いては、 アイシス >>> ウィッシュ でアイシスが買いと思っているので。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 08:49:39 ID:Qa3C3YTn0
いずれの程度が問題だろw
ピラーがすぐ歪むほど低い剛性のものが初期からよいとは思えない。
ヨタ乗りは乗り味なんか関係ないと思うかもしれんが、通常の使用で歪むボディの事故時の安全性考えろ。

アイシスは一輪ジャッキアップした状態できちんとドア閉まる?
閉まる音や感触が変わったり、酷くなるとドアがずれて閉まらなくなることもあるぞ。
剛性に気をつけているであろうスポーツ車でも引っかかる場合があるから、欠陥ボディなら面白いことになりそう。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 09:18:27 ID:YrOuIt+f0

そして、負け組君のアンチな妄想は続くのであった。



105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 10:15:45 ID:ofvwgOFsO
>>103
一輪ジャッキアップは試せるなら試した方がいいな確かに
ちなみに前々車の初代ステップワゴンはハズレボディだったから
タイヤ交換でジャッキアップした時にスライドドア開けたら悲鳴が聞こえた

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 11:44:16 ID:zGSpjOz70
「ビラーレス」って、この車の最大のウリでしょ?
いつの間に、それ書くとアンチ呼ばわりされるほど恥ずかしいことになっちゃったの?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 11:58:51 ID:YrOuIt+f0
ドア内蔵ピラーによるパノラマオープンドアは、
もちろん、アイシスの売りの一つですよ。

それが何か?


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 13:07:38 ID:7vT8M5+g0
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|      
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ボディが歪もうが、屋根に皺が寄ろうが、
   | (     `ー─' |ー─'|  <   欠陥が有ろうが、無かろうが、一度ハンドル握ったら
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \   運転者の自己責任ですよ。走る顧客は生贄なんですから。
      |      ノ   ヽ  |      \______
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 13:19:40 ID:86WzYiJG0
>>108
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203236205/13

トヨタ好きなんだね(笑)



110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:27:16 ID:LCo+HM1fO
アイシス乗りって脳みそペラペラですねwww
アイシスもしわしわペラペラだから似たもの同士ってわけですねwwwww

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:34:13 ID:CsEXbhja0
車体に皺はできても、ユーザーの脳味噌には皺がないんだな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:06:51 ID:353glvyR0

そして、負け組君のアンチな妄想は続くのであった。



113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:48:44 ID:Y/twgjNM0
マスコミも分かってるけど言わない。なぜか。それは
君たちアイシス乗りがゴキブリだからさ。
そして柱の無いゴキブリホイホイアイシスで
>>80のような社会のくずをこれで潰せるなら
これはこれでよいのだと。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:52:17 ID:UhBaTIZX0
走る顧客が実験台のトヨタ(笑)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:57:55 ID:RrvpbsE10

負け組アンチ君たちが負け組なのは、トヨタのせいではないんだけどねw


叩いても叩いても君たちの人生は真っ暗闇になるだけw








116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:45:46 ID:4Sdpau210
明るくなるから叩くんだ。
実際明るくなってきてる。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 08:26:45 ID:APZnIp/60
こんなもの買う連中は脳に皺が無い奴らだけ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 08:44:23 ID:2HtLVtwS0
>>117
いつもおまいはそんな事しか言えんのか?


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 08:57:49 ID:TId/UWvgO
>>118
そいつの脳内世界に突っ込んだら負けだぜ?
返ってくるのはお決まりの台詞だけだからなw
ここがアンチスレなのは今までのアンチスレの書き込み数見れば一目瞭然だし

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:51:18 ID:JBqra2HY0
アンチはアイシスの批判して何がしたいの?
購入を渋らせたいのか、文句言ってるだけなのか

ホントは仕事だからなんでしょ?ピックルさん(笑)

ピットクルー - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 10:30:19 ID:2HtLVtwS0
じゃ誰か購入者・購入予定者専用・アンチお断りスレ作って〜

リアル世界じゃ寂しい思いをしているアンチ君は かまって欲しいので
書き込むから無駄だろうけど・・・

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 11:41:43 ID:4Sdpau210
アンチでピットクルーってのは存在しないよ。
自社擁護する事はあるけど。
トヨタスレまで来て、ホンダ擁護の発言をすれば、業者の可能性大だが、
単なる叩きは、本当に悪いから素直に叩いてる。
それは認めておいた方が良い。
実際怪しい固体が幾つも発見されてるわけだから。それもトヨタユーザーからの報告でね。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 11:55:07 ID:JBqra2HY0
ユーザーからの報告でのトラブル、問題の報告はいいし、大切な情報源だけど
ただ煽ってるだけのはいらないな
ユーザー同士の情報交換の場にさせてくれ

あんまりわかりやすすぎる自社擁護はばれるってのいなら他社を貶めることで自社の方に持っていこうとする誘導もありえるでしょ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 19:45:40 ID:fS0SUb3GO
エスティマに買い替えします。
アイシス卒業。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:54:58 ID:2iK8iy5C0
アイシスでパノラマドアって必要ないんじゃないかと。
ピラーレスの恩恵って?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:35:05 ID:vvSmYhfj0
買い替え促進。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:36:49 ID:LQRrxEDB0
デザインが好きで買ったが確かにパノラマは不要。
閉めるとハードトップの様に開放感がある訳では無いし。
パノラマ止めてその分価格を安くした方が売れたと思う。
アンチが言う様なトラブルは無く、満足はしているが。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:37:16 ID:DWsVZH9R0
ウチでは別にパノラマでなければならないってことはなかったけど、ベビーカー乗せたり
するのには、凄く便利なんじゃない?
人を乗せる時も、通常のスライドドアよりは、セカンドシートへの乗り降りはしやすいと思う。
ウィッシュより上品な雰囲気だし、そこそこ走るし、トラブルはないから満足してる。

>>124サン
エスティマですか?いいですね。
同じトヨタ店の取り扱いだから、下取り入れるんですよね?
参考までに、アイシスの年式とグレード、大体の下取り価格って教えていただけます?


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:45:57 ID:JgtH/S3u0
いやだね
相場が知りたいなら自分で調べろ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:51:33 ID:sEZruA2M0
↑アンチの新しい荒らし方?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:53:08 ID:zOsl8Bb5O
ベビーカー乗せるのにわざわざ両方開けるのかよ。
しかも狭いし低いしそれだったらノアボク買った方が余程いいだろ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:07:09 ID:qonLhEEv0
パノラマオープンは雨の日にチビやジジババ乗せる時、傘が邪魔にならないから便利。
あと、イケアなんかで長物買ったとき、リアハッチから乗せるより楽。


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:11:53 ID:qiUlRjX/O
>>128ではないがチャイルドシートに子ども乗せてベビーカーたたまずに助手席跳ね上げたとこに置けるから便利〜オプションのバンドで止めてる。
ノアは社用車で乗ってるから嫌だ。登録台数も凄いのも嫌だ。
それに一人で乗る時は何かスペースがありすぎて嫌だ。
どの車種選ぶかは人それぞれなんだからほっとけ!

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:14:44 ID:SRpX6APa0
>>131
乗ったことも触ったこともないから分からないんだね。
シートアレンジの仕方で、スライドドア開けただけで十分なんだよ。
ノアボクは床が高いだろ。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 23:00:11 ID:Wvrg9qRN0
もうさ、ユーザでもなきゃ買う気も無い奴の書き込みは無視しようぜ!
アイシススレなんだから当然だろ?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 23:36:46 ID:zdIfgICD0
パノラマドアと助手席ドアは別の意味で危険。
後ろの人が特に危険。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:25:01 ID:MfUNjWUN0
粘着アンチって頭悪くね?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:26:03 ID:hr0pVnEe0
いや、アイシスだけはマジでヤメトケって。
トヨタでも他の車にしろ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:38:57 ID:Q+W9JCpJ0
契約したら走ってるのを見かける機会も多くなってきた気がする
今まで意識してなかったのを意識する様になっただけなんだろうけど
プラタナU、早く来ないかなー
ところで電動リアゲートって使える?Dは正直遅いからあんまり使えないって言ってたけど…
大きいもの運んでいれる時とか便利かな
ベビーカー程度ならスライドですんじゃうんだろうけど

なにはともあれwktk中

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 11:58:38 ID:TwtfUIcyO
代車で乗った。
一応言っとくけどミニバンに全く興味ナイし、例えば他の車種に乗ったとしても書き込みするタイプだからリアルな感想と思う↓

単発で
プラモデル・軽い・不安・煩い・ジジ臭い…
とにかくチープ過ぎだろwどのミニバンもこんな感じなのか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 13:02:01 ID:SXDO6E2MO
確かに内装チープだよw
発表会で初めて実車見た時なんてGでガイアの標準以下の質感ってどうよ?
って思ったもんw
まぁそれでも去年のMCで大分マシにはなったけどね
少なくてもライバルみたく価格相応にはなった

走行性能から感じるチープさは・・・こいつ選ぶ時点で妥協したw
高速でコーナーをうんたらかんたら言う車じゃねーしなw

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 13:23:44 ID:c1ZsbmDQ0
プラタナのゴツゴツした乗り心地は好きになれん・・・
と言いつつプラタナ買ってしまった。
コミコミ300万以下で買えるミニバンなんてこんなもんだろ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:35:37 ID:GPH4A8LpO
価格相応と思えば

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 16:31:22 ID:p4J0itSp0
6月に新車で買う予定なんだけど
フルモデルチェンジはまだまだ先だよね?


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 16:46:22 ID:SXDO6E2MO
新エンジン換装の話もあるから2011年までは現行じゃないかな?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:27:20 ID:o2gb5z2CO
最近の車はフルモデルチェンジの間隔長くなったよね。
悪い事ではないけど。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:42:39 ID:sW/PoRPw0
現行で終わりだと思う。ウッシュやノアボクがあれば十分だと奥田さんが言いそう。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 00:32:40 ID:kyZL8e5Q0
190カリーナからの乗り換えだけどエンジン音が室内外ともに結構大きい。
遮音性はバブル期のクルマの方がいいのか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 10:10:09 ID:1rUBdkv8O
>>148
俺は19系カルディナから乗り換えたんだが凄く静かだぞ。

段差を高速で上がるときパノラマドアの方からガチャンって明らかにドアが揺れて音が鳴るのと、パノラマ側のドア付近がヤケに寒く風が入ってくる以外満足
にしてもパノラマ側のすきま風なんとかならんのかな…パッキンがおかしいのか?
他の人どう?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:53:18 ID:szWMFPpY0
>>148
ノッポタイプの車は皆そう。
高速じゃボディ周りに乱気流が発生して、ゴーゴー煩いぞ。
BBとかもっと凄そうだが、前方投影面積が狭いほど高速性粛清は有利になるよ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:02:57 ID:A1NnTDRb0
>>149
音はわからないけど、助手席座ってると、左肩付近が涼しいと思うのは確か。
カリーナからの乗り換えだけど、ドアとシートの背もたれとの間が結構開いてるから
だと思う。
風が入ってくるというより、空気の流れがあるからなのかと思ったけど。

>>148
カリーナのときもマフラー変えてたし、今のアイシスもスポーツマフラー入れちゃってる
から、普通の感じが分からないんだけど、ミニバンなんてそんなもんかと・・・。
ノーマルのマフラーなら・・・あまり気にならない程度だと思うんだけどなぁ。


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:10:47 ID:igaikWaH0
マイチェン前後で、パノラマスライドドアは別の車のようになったと、今日わかった。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:23:27 ID:1ugtK6Xi0
パノラマ側からの隙間風さむい・・・
かん合が良くないのかな。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:51:07 ID:JnyPgn8T0
隙間風ってw
ドアとウィンドウ締めていれば、そんなもん全く入らんが。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:02:40 ID:FjXM0MoV0
MC後に乗ってるが、隙間風なんか全く入らんぞ???
今時隙間風なんか入る車あるのかよ???
隙間風入るなら、洗車機入れたら車内に水が浸水してくるんだよな?
ネタじゃないならディーラー池!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:56:53 ID:Sclw4kjY0
ボディが歪むからだろ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 08:51:49 ID:AS3zrujJO
>>155
まじですきま風入ります。
MC後のプラタナで助手側後部座席の足下から…

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:34:00 ID:IGIP1V3K0
ミニバンに社外マフラーつけてる人の感覚が分からない。
実用品なんだから静かに快適に目的地までつけば良いだろ?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:34:44 ID:87eXeU7vO
すき間風感じる人はDに相談した方がいいよ
パッキン取り付け不備とかは十分有り得るから

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:57:44 ID:0qNfPSFw0
凸凹に歪み出している証拠だねぇ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:11:35 ID:AS3zrujJO
>>159
いまディーラーに行ってきました。
やはりパッキンが悪いみたいで直して貰いました。
これで助手席側のすきま風も無くなり快適になりました!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:32:59 ID:P4o1B7kq0
歪をパッキングだけのせいにして誤魔化すとは流石だなw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 02:13:14 ID:GwxMbp+gO
パッキンの劣化さえ歪みのせいにしようと誘導しようとするとは流石ピックルだな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 03:08:21 ID:a7O4M6XX0
うちのアイシス、3年目7万キロ超えて酷使してるけど屋根に歪みなんてないし、
パノラマドア側は全く問題無いわけで、このスレほんとくだらんと思うよ。
まあでも、全てに満足なわけでもなく他に突っ込むところがあるんだが、
アンチは乗ったこともないから、わからないんだろうなあ・・・

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:14:08 ID:HmG0iowt0
昨日マツダの販売店にいってプレマシーとアイシスの競合持ちかけました。
マツダ販売員いわく、
「アイシスはピラーがない分強度に問題があって
それを助手席側のドアの厚みを増やすことによって解消したから
助手席側が重くなってコーナーではぶれたりするので子供さんたちは酔いますよ」
って言われたんだけど・・・・
このスレ見てるとどっちがホントなのか悩むね。
歪みも気になるんですが、コーナリングの性能はどんなかんじですか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:27:25 ID:ZCVgdrU7O
とりあえず嫁と娘と爺さん婆さんからは乗せてもそういう苦情はないがね。
酔いやすい人は何乗っても酔うだろうし。
そういえば前に乗ってたゴルフでは娘が一回吐いたことあるな。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:35:20 ID:Pj3liSdi0
>>165
それは、本当です。
コーナリングの左右が間隔が異なると雑誌の試乗記でも酷評されていましたよ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:54:20 ID:pgmCguSQ0
どんな峠道を走るつもりなんだか・・・?
一般道でのコーナリングでなんて、差なんかでないよ。



169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:09:32 ID:Pj3liSdi0
確実にでるよ。
トヨタ(笑)のアルファードも、勝手に左側に寄っていく癖があるし。
アイシスの運動性は、バランスが悪く腐っているという事だよ。
足を怪我している人や、背中が曲がっている人と同じ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:18:04 ID:kY+FWrN80
>>168
山のてっぺんに住んでる人とか、未舗装路をよく走る人にはあんましオススメできない。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:21:18 ID:ZCVgdrU7O
少なくともオレのアイシスにはそういう症状は無いね。
ところで>>169はアルファードのオーナーなのか?
それともアイシスのオーナーなのか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:22:59 ID:Pj3liSdi0
トヨタ(笑)の欠陥車は買わない主義w

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:24:32 ID:Pj3liSdi0
まして、背筋も真っ直ぐだし、半身麻痺とかでもないんでね。
左右のバランスの極端に悪いのは嫌いさ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:35:35 ID:ZCVgdrU7O
また単なるトヨタアンチ君か…
あほらし

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:37:47 ID:Pj3liSdi0
こんなもの、よほどの低能で無い限りは、買うとは思えんのでね。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:46:43 ID:QfhvnqiU0
都会に住んでる漏れ様には快適な車な訳だが・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:08:54 ID:7stfxVW4O
普通に走ってて安定感が無いとかハンドル取られるとかないけど。曲がるとか言ってる人はまさかアイシスで峠攻めたりしてるの?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:22:37 ID:L0VIW00Z0
>>177
すぐ不安定とかいうと攻めると言う言葉がすぐに飛び出してくる。
そんな車じゃないのに不安定を感じるって時点で、おかしなバランスなんだっての。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:53:54 ID:Sw1nzplk0
???
町乗りで全く不安定を感じませんが???
>>178の書き込みの意味がワカラン・・・

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:03:24 ID:pVunLF0k0
>>178
アイシスオーナーでもないくせに・・・www

普段使いでそんな不安定さは感じられません。
アイシスは低重心だし。一般道でも高速でも不安定な挙動なんてしたことないよ。
箱根の山でも登れば、雑な運転したら酔うんじゃね?どんな車でも。

以前、プラドで箱根行った時は・・・多少よったw


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:05:25 ID:L0VIW00Z0
>>180
オーナーじゃなくても、レンタで乗ったから知ってる。
前上がりになるようなフル積載にすると、すぐわかるよ。
雨の日にトラクションが抜けやすいし。マンホール乗ったらかなりやばい。
ABSも誤動作する。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:33:12 ID:yeiAuaZSO
そんな状態なら1.5t級FFミニバンなんてどれも同じだよ
バランス崩せば不安定なのは当たり前だろうがw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:45:12 ID:L0VIW00Z0
>>182
そうでもないよ。
同じ条件でも、ヴィッツはそうでもなかったから。
トヨタ叩きじゃなく、アイシス叩きだ。
いいから、アイシスだけはヤメトケって。ヴィッツが嫌ならフィットにしろ。
フィットが嫌ならパッソにしろ。
損はしないから。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:55:41 ID:w8BkzsnqO
ダメな物をダメと言えないこのご時世、どっかおかしいよな。
落ちるのがわかってる橋を、みんなが渡ってるからという理由で、
渡ってしまうような行為は俺には無理だな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 02:02:08 ID:2ch4ZFFr0
ちょっと飛ばすと足が車重に負けてるのがよく分かるぞ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 02:43:26 ID:yeiAuaZSO
足回りは確かに弱いな
そこいら辺は妥協して買ったからな・・・それに合わせた走り方は心掛けてる
ぶっちゃけ足回りとかを考えたら他社の方がマシなのは事実
けどアイシス選んだ理由はやっぱ使い勝手なんだよな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 03:15:59 ID:6BKSxD+v0
使い勝手は最強だな。
走りも俺にとっては十分だな、これで。
足回りが弱いとか気にならんし。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 07:30:11 ID:kdOUpJlR0
また歪か !

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 07:43:47 ID:Ias6xW8XO
使い勝手のいい、エスティマに買い替えるよ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:16:12 ID:aFD59vj70
急にアンチが活気づいてきたね
ピックルってばれてからしばらくおとなしかったのに

ピットクルー - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC

購入検討中の不安そうな意見がでるとここぞとばかりに批判入れてくるね
>>165さん
私も同じ車で悩んでましたがトヨタ曰く確かに左に比重はきてるのですが
バランスとれる様になってるとの事
他のくるまでも左右間前対称という事はないですし、バッテリーの位置
運転席に乗った状態での重量バランスなど
ちゃんと左側に補強を入れて重くはなってるけどそのバランスも調整してあるとの事
まぁ、ディーラーのいう事なのでどこまで鵜呑みにしていいかはわかりませんが
私の場合もマツダの営業マンはアイシスの欠点ばっかりアピールしてきましたよ
個人的にそういう営業方法は嫌いですので…相手のいいところをほめつつ自社のいいところをアピールしてくれれば…
プレマシーも価格面、デザイン、走り、ブレーキ等いいところはたくさんあったのですがウチは最終的に室内の広さが決め手でした
プレの収納の少なさも気になったし、からくりシートがどうも…ウィンカーの変な音もねw
プレスレ見るとオーナーの大きな不満も無くいい車なんだろうと思いますが
マツダでの値段をぶつけたらトヨタもがんばってくれていい値段が出ました

長文、乱文すみません

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:54:01 ID:+cKPzuhv0
エスティマに買い換える方はいつも携帯からですね(ぷ!

192 :165:2008/02/26(火) 13:24:24 ID:s7rRa89r0
>>166-189参考になりました
>>190詳しい解説ありがとうございます。

プレマシ・ラフェスタ・アイシスで悩んでたんですが、
とりあえずここの意見も参考に試乗させてもらって決めます。
マツダの他社の中傷する販売員には嫌気がさしたので、違うマツダ販売店に行って見ます。
アイシスどれ位値引きしてもらえるかなー?目指せ本体から35万でいってきます。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:42:36 ID:cS4TpECC0
このクルマ最悪。
エスティマに買い換えるよ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:37:16 ID:1iKvzc6j0
>>193
ステップワゴンってそんなに酷いのか

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:56:12 ID:ua8ih5f20
  ↑ ↑ ↑
低能は理解する知恵がありません。
アイシスに皺は有っても、ヨタ工作員の頭脳には皺がありません。


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:05:43 ID:Af2/YG+B0
早速ホンダ工作員登場w


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:39:39 ID:Sw1nzplk0
アイシススレ読んで、こりゃ中古車は不人気で安いだろうと調べたが全然安くないorz
安く買いたいのにアンチもっとガンガレよぉ!

2Lプラタナ中古か新車で1.8L、Lかで悩んでる。
まだディーラーには行ってないが・・・

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 08:20:28 ID:tJbLz4dx0
トヨタにしろホンダにしろ、こんな小さなスレに張り付く
工作員なんかいるわけねーだろ。自意識過剰もいいところだ。
工作員、工作員って見ててウザイ。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 08:21:51 ID:v2cWY9zw0
歪むのを必死に否定する
火消し役の工作員は存在する。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 09:08:46 ID:uCw2IIg5O
>>199
自分で統計とれん奴がネット情報盲信して脳内結論で発言するのはいかがなもんかと・・・
近くのショッピングセンターとかで直に調べようって気は無いのかね?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 09:39:13 ID:bnRYMA000
>>198
工作員でもない人間がここで粘着して評判下げようとする理由を教えてくれませんか?
ここでしか構ってもらえないから?ヴァカだから?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:13:39 ID:9DeH0t7z0
天井が歪むと言われるネタグルマを買っちゃったバカオーナーを
からかうのが面白いからじゃね?w

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 14:17:59 ID:bnRYMA000
なるほど、車も買えないような層でかつ、
構ってくれる相手もいないから手当り次第に
いろんなスレで粘着荒らししてるだけが生き甲斐の
底辺層のクズ&ピックル&工作員ってことね

残念な結果だねぇw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:16:22 ID:iZ29oe7J0
アンチ君たちには何とも申し訳ないが、
とりあえず我が家の2.0プラタナは何の不具合もない。
それに加えて、先代セレナから乗り換えたオレに言わせれば、
走りの良さや剛性感、ハンドリングも遥かに上だと思うよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:17:02 ID:cs2PwI4t0
ハンドリングw 

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:30:01 ID:uTickuCB0
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パノラマ欲しいがアイシスは買えず、タントスレ見ながら荒らしてるアンチがいるな!


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:45:20 ID:oPm8+VWTO
プラタナを検討してるのですが、1.8と2.0はどちらがおすすめですか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:09:25 ID:Qb+hw6Hp0
歪んで泣きたい低能ならどっちでも良いんじゃない。
どうせ潰れて逝っちまいたい一家心中希望者みたいだし。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:16:37 ID:UssApkT4O
>>207
装備の差がタイヤサイズだけだから
滅多に多人数乗せないなら1.8Lでも問題無い

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 02:17:36 ID:hFwEWVF90
>>209
排気量だけ比べればいいのかな。
直噴←→電子制御、電動パワステ

乗り味が違う気がする。少なくともエンジン音は全然違う。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 08:49:47 ID:UssApkT4O
>>210
あ、ATとCVTの違いもあったな
やっぱり最終的に乗り比べての判断になると思う
どっちが正義って訳でもないしなw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 09:21:36 ID:SM+1uOb50
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203236205/60-
>>208の逮捕を待つスレです
立派な風説の流布だからね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q139001853


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 15:35:12 ID:iGIUvMVj0
>>208みたいのはどこに通報すりゃいいのかな?
みんなで通報すりゃ調査するだろうな

こういう奴野放しにしちゃいかん。事情聴取くらいされなければ・・・

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:06:39 ID:HjRgyUqT0
トヨタ(笑)の直糞エンジンはカーボン溜まりまくりの欠陥隠しエンジンだからね。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:08:56 ID:YKLQWilC0
>>214
お前が逮捕されるのに協力するよ。


第二百三十三条   【 信用毀損及び業務妨害 】
虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、
又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:35:02 ID:a5ZhOK8YO
>>214
いつもご苦労様です。通報しときますね。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:39:19 ID:MPyaRuUd0
アンチトヨタの中でもレクサスとかアイシスとかのアンチは
病気なんじゃないかと思うくらい異常だよなw
病気?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:18:23 ID:LFI4x/Je0
精神の病です

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:09:45 ID:dvuoCxzB0
こいつの車体歪には、どのクルマも追いつけまい。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:57:49 ID:u3ePCvSo0
208が逮捕されるなら
シワシワアイシスも公になることだし
いいんでないかいw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:39:55 ID:0qtA1jcb0
車が凸凹になってしまっていた
かばぱぱさんや、星屑さん達は、
まだ元気なのかな。
死なずにすんでいるのかなぁ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:52:27 ID:pkq0yohB0
>>221
ID変えても同じだぞ。
調べりゃ同一人物とすぐ断定できるんだから


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:54:33 ID:x3QPXmOD0
アンチの脳みそが歪んでるんだろw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:59:52 ID:22kP7fOQO
>>221
お前は早く病院に帰れw

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 17:02:26 ID:8cCQRIN70
>>222
メール欄でコテハン名乗ってる奴に、何を間の抜けたレスしてんだ?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 17:34:21 ID:VwAch46PO
おまえ等何が不満なんだ?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:38:07 ID:tvxaZtjt0
>>221
何故そんなにトヨタが憎いのか語ってみろよ。
チョンだからだろうが聞いてやるぜ!

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:06:41 ID:EBotvIGz0
質問です。
私は1.8ℓのプラタナに乗っているのですが、
水温計のランプが消えるまではギアが3速までしか上がらない感じなんです。
これってあえてこういう仕様になっているのでしょうか?
営業の人も知らなかった様で「確認してみます」との事
誰か分かる人ヨロシクお願いします。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:19:20 ID:WwzYagHo0
遭い死すは
http://premium-net.co.jp/wcm/gallery/wcm-09/wcm09-06.jpg

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:36:49 ID:UqO+pUtY0
>>229
グロ注意。

マジで通報するしかないな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:39:37 ID:UqO+pUtY0
753 :練習生(東京都):2008/03/01(土) 11:08:28.55 ID:cPHnYOoM0
http://premium-net.co.jp/wcm/gallery/wcm-09/wcm09-06.jpg
だっふんだー

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204236445/24



232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:42:31 ID:0t0/gTaP0
アンチトヨタの負け組在日君たちは、スカトロが趣味なのかい?w

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:46:49 ID:0S9TSgYBO
アンチ酷いな。
リアルで人格が無いな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 05:51:20 ID:9WyeGHFGO
>>228
保護機能じゃね?
CVTなんかも暖まるまではエンジン回転数高いし

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 07:24:29 ID:b8TirOz70
>>234
そうなんですか
分かりました。ありがとう
228より


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 08:47:11 ID:IbChnxko0
>>207
確かリアのブレーキドラムだぞ1.8って
おれあんまり好きじゃなくて2.0のGエディションにしたよ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 13:31:41 ID:GNcVABW30
でも、販売比率は馬鹿な客ばかりだから、安価な1.8ばかりw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:16:38 ID:UOh5om2E0
今の時代は軽でも11人乗り可能なホンダの時代でしょ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080302-00000008-yom-soci

DQNが絶賛HONDAバモス!!!




239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:48:03 ID:lKzC17Nh0
エスティマに買い替えました

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:59:43 ID:XeQHuPjLO
>>239
アホな奴だな
今の時代ホンダだろ
ホンダ乗り以外はカス

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:10:29 ID:FPRLCLkM0
トヨタヲタの中でもレクサスとかアイシスとかのヲタは
病気なんじゃないかと思うくらい異常だよなw
病気?


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:23:20 ID:c4p3tb3Q0
トヨタに限った事じゃないだろ
タントヲタなんて貧乏過ぎて哀れなくらいだ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:35:20 ID:l8oumBNl0

アイシスはおろかタントさえも買えないアンチ君たち。哀れw



244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 00:37:20 ID:tvXHf5il0
>>241
たしかに。
っていうかいまどきホンダ以外の車乗ってるやつみんな病気だろ。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:23:48 ID:B9XgpxfF0
組み込みのETC車載器は、
どんなサイズのETC車載器が取り付けられますか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:24:13 ID:s8Uvi/XpO
んだんだ(笑)
アホンダ(爆)

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:25:23 ID:s8Uvi/XpO
んだ(笑)んだ(笑)
11人乗り軽四(笑)
アホンダ(爆(笑))

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:26:24 ID:s8Uvi/XpO
アイシス最高♪
アホンダ最悪(爆)
( ̄▽ ̄)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 08:01:24 ID:HgKO7uKB0
凸凹に歪むアイ死ス最低w

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:20:46 ID:SP+9Mm8a0
>>245
漏れ、カロナビ付けてETC連動させるために三菱ETCを純正のパネル取り寄せて
埋め込んで付けたけど、車載器用のパネル開口部は結構大きいよ。
分離式の現行モデルなら問題無く入ると思う。
開口部の寸法必要なら測るけど?

違う意味だったらスマソ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:21:23 ID:s8Uvi/XpO
アホンダ最悪(爆)アホンダ最悪(爆)アホンダ最悪(爆)アホンダ最悪(爆)


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:10:44 ID:TP6GysNg0
ホンダの車買うヤツがアホだろ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:32:53 ID:Wg69fGrRO
アルファードすら買えなくてわめきちらす馬鹿アイシス乗り哀れ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:11:52 ID:5d80/1EX0
>>250
> 漏れ、カロナビ付けてETC連動させるために三菱ETCを純正のパネル取り寄せて
> 埋め込んで付けたけど、車載器用のパネル開口部は結構大きいよ。
> 分離式の現行モデルなら問題無く入ると思う。

そんなイメージです。

ありがとうございます。
2004年のDENSOのアンテナ分離式のETC車載器で、
DENSO DIU-3500 W78 xD97.5 xH20.4mm

というサイズです。4年も前なので今はもっとコンパクトになっているのでしょうね。

> 開口部の寸法必要なら測るけど?

もし教えて頂けると嬉しいです。

純正のパネルを取り寄せるのですね。
アルパインのサイト http://www.alpine.co.jp/
の車種別取付情報をみて、どのパネルを交換なのかのイメージは沸きました。
(オーディオやナビを入れる部分のすぐ下のパネルですよね。)




255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:34:38 ID:p/jgd0DGO
同じ店でエスティマも売っているが、あえてアイシスを選ぶのが通。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:05:30 ID:KIfD6KW00
柱の少なさがマニア心をくすぐるよな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:53:50 ID:no99kaCm0
あ〜最悪だ。
縁石で車体下擦ったわ・・・
前の車より低いからな・・・orz


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:16:45 ID:5qYlIZBJ0
歪む車をなぜ敢えて選ぶのかが理解不能

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:38:22 ID:KIfD6KW00
歪むって知らなかったんだろう。
情報弱者って奴。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:06:45 ID:0KMmB00dO
未だに歪むと思ってる奴も情報弱者(笑)

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:04:57 ID:67XV5ZRS0
明日納車wktk

オーナーでも購入予定者でもないのにここに常駐、粘着するのはピックル?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:17:14 ID:z5lZzJEa0
歪むのに、金つぎ込むだなんて馬鹿な奴だなぁ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:25:19 ID:bFNLmDjC0
相変わらず、人生が歪んだままのアンチ君が粘着してるみたいだねw
どうせ、無駄な人生なんだから、さっさと死ねばいいのに。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:34:20 ID:Z2zT+xQl0
>>261
明日、楽しみですね!
色は何にしました?
ウチは黒なんですけど、ここんとこずっと黄砂混じりの雨にやられてます。
今週二回水洗いしたのに、夕方になるとちょっと雨が降る・・・orz
黒・・・カッコいいんだけど、やっぱり手入れが大変だw


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:43:27 ID:pwKqU2bc0
黄砂はもう諦めたほうがいいと思うよ(;´д`)
あまり洗いすぎるのも車や塗装にとっては良くないし
ドア周りとかの普段触りそうなところを水で流す程度にしといたほうがいいかと

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:54:02 ID:67XV5ZRS0
ウチも黒です
せっかくコーティングしてもらったのに黄砂の季節とは…って感じです
何はともあれ、明日でお別れしてしまう今までがんばってくれた車に感謝です

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:27:28 ID:Z2zT+xQl0
>>265
ですよね・・・。
休みの日に使う前だけ水で流すようにしよう。
この季節になると、いつもガレージが欲しい!と思いますw

>>266
納車は楽しみでも、やはり、今までお世話になった車との別れはちょっと切なくなる気持ち
わかります。
手放す前になると、ドライブに行った写真とか、なんとなく見てしまう自分w

黒はこの季節つらいけど、やっぱりちゃんとお手入れしてるとカッコいいですよね。
明日、無事納車されたらまた感想など聞かせてください!


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:12:10 ID:Jr4qpIvd0
相変わらず、ボディが歪んだままのアイシスヲタ君が粘着してるみたいだねw
どうせ、ヤワで無駄な柱がない車なんだから、さっさとシワシワになればいいのに。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:45:45 ID:pAwCX3eq0
柱抜きで、姉歯ボディな哀死すw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:23:43 ID:e0x8DOcM0
>>254
パネルのETC開口サイズですが、W80×H20mmでした。
高さが微妙ですね・・・
奥行きはパネル空けて測ってみてください。
パネルはディーラーで2,972円でした。
内装黒系の型番は55404-44010-B0
正式名称 インストルメントクラスタ フィニッシュパネルCTR
ですた。
ETC据置のステー?はついていません。必要なら別途購入になります。
私は隙間のできた開口部に厚い両面テープ貼り付けて押さえて取り付けてます。


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:53:37 ID:PQVlVazh0


×未だに歪むと思ってる奴も情報弱者(笑)

思ってるんじゃなく歪んでルーフボコボコじゃないか。





272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:04:21 ID:gdwH4muV0
リアのハッチまわりも歪むって報告が多いね。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:30:36 ID:zbXbtiDM0
>>270
ありがとうございました。
確かに高さが微妙ですね。

ETC車載器のスイッチ類の位置も含めて
微妙な感じではありますが、トライしてみようと思います。

ちなみに、今週納車です!!ワクワクして夜も眠れません(笑)

ありがとうございました。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:55:38 ID:kzBMAJYm0
>>273
×今週納車
○来週納車

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:42:21 ID:dGhnLcI80
ETCはその車体に搭載するの初めてなら助成が受けれるから楽天やヤフオクで
新しいの買うのも良いかもね。
分離型でも数千円だし。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 04:12:46 ID:IaZJ90Ua0
>>186
ピラーレスで足回り固めにすると、ボデーが負けるからな。
ヨタのいつもの手法だよ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 10:56:47 ID:o09Dy32M0
ガーン マジですか(T_T)
クソ車買っちゃったよ…('A`)

278 :261:2008/03/10(月) 11:31:48 ID:dbiBzLdN0
土曜日に納車になりました
走りに関しては可もなく不可もなくと言ったところ
前に乗っていた小型車とそれほど変わらないかな?
車体がこのサイズで室内が十分広くとられていることはやっぱりいいですね
電動ドアもいい感じ チャイルドシートを取り付けたのですが
みなさんはどちら側につけてるのでしょう?
運転席後ろ?助手席後ろ?
取り付ける場所によってセカンドシートの使用感と長物の収納に影響しそうですね

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 15:41:04 ID:btp8fZaAO
チャイルドシートは運転席後ろの2列目。
たくさん人乗せる時は3列目に移動。
シートがISOFIX対応だけどISOFIXのチャイルドシートは高いので諦めた(涙


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:28:08 ID:Eg76U6mB0
保守age

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:56:33 ID:0/NwJcEBO
人大杉が立ってると閑散とするな…

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:14:37 ID:bfyIueJ50
>>275
ビルトインの車載器も助成で買えるのかなぁ。

ところで、ETC車載器の分離型のアンテナはみなさんどこに取り付けられていますでしょうか?
改めて見たところ、バックミラーのすぐ裏のフロントガラスは、編み目のように模様が入っていて、
ETCのアンテナを貼り付けて良いものか、気になりました。
ダッシュボードの中もありだとは思いますが。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 13:50:06 ID:FxiF4MuI0
MOPで地デジナビつけたら助手席下の収納にチューナーがすっぽり収まってた…
見栄えはきれいで良かったけど収納がひとつなくなっちゃたのは残念

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 14:16:30 ID:2Vp3vBhM0
やっぱクソ車だな
買って損したわ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:57:53 ID:JQglntVX0
ID:2Vp3vBhM0

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:15:40 ID:mkK6BvgM0
>>284はとっとと手放してこのスレからも消えればいいのに

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:25:41 ID:yM6iaCU20
いやいや。>284はアイシスオーナーじゃないよw
時々、買って損した。売ってエスティマに買い換えるとかいうやついるけど、
タダの煽りでそwww

ちょこちょこと手を入れてるんだけど、益々愛着わくなぁ〜。
大切に乗ろうと思ってるよ。
もう少し花粉が飛ぶのがおさまったら、犬を連れて海にでも行こうかと
思ってる。今から楽しみだ。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:42:30 ID:mkK6BvgM0
週末に初の6人乗りでドライブに行ってきました
結果、やっぱりアイシスにしておいてよかったと思いました
サードシートがリクライニングできるのも高さがあるのも
ベビーカー積んでも3列目が余裕を持ってすわれたのはいいですね
2Lのエンジンも必要十分という感じでした


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:47:13 ID:yM6iaCU20
自分のトコも、大人6名乗車でストレスなく乗れました。
さすがにサードシートには小柄な人が乗りましたが…w
いざと言う時、役に立ちますよね。


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:47:49 ID:tOGWGMRlO
ステージアから乗換えた。
サードシートは応急的に使えて普段は畳んで荷室を広く取れるので便利〜
ワゴンより高さがあるからまぁ荷物も入るし
走りは満足はしないが実用使いならこんなもんか?
ただプラタナのゴツゴツした乗り心地はいただけない。車高下げなくて良いから乗り心地良いサスキボンヌ


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 09:48:41 ID:QHe5BhAH0
荒らし死亡確認w

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:28:27 ID:1UlMRK0v0
最近、アイシスを見かけることが多くなった。
自分が乗ってるから、街中走っていても目に付くようになっただけかな?w
以前はウィッシュのほうが多いか?とも思ったけど、やっぱりアイシス結構走ってる
ような気がする。
やっぱりスライドドアでサードシートもそこそこ使えて、大きすぎず小さすぎずな感じ
がいいよね。
ウチは夫婦二人だから、ブレイドでも…と思ってたんだけど、時々両親乗せる事も
あるし、やっぱりアイシス選んで正解だったと思う。

>>290
プラタナ、ノーマルでゴツゴツ感あるの?
自分もプラタナなんだけど、足回り変えちゃってるから分からないw
それでも、以前の車よりは全然いいんだけどね。


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:49:40 ID:D8jFROAH0
うちもプラタナだけど、確かにゴツゴツというか街中ではちょっとゴロゴロしてる。
でも、バイパスや高速だと凄く安定してて、楽だと思う。
前に乗ってたのが初代のステップワゴンだったから、高速での楽さは特に感じる。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 15:45:21 ID:QQPd9Ykw0
確かに足回りは固い感じですね 路面のギャップを素直に拾うというか
試乗したプレマシーの方が全然よかったです
エンジンの加速感やブレーキの感触等、プレの方が高級感がありました
運転席からの視点は高く、鼻先が見づらく感じる以外は以前乗っていたヴィッツと
似たような感じだなーというのが素直な感想
それでもアイシスを選んだのはやっぱり車内の広さですね
あとはプレマシーのからくりシートの座り心地の悪さ…
ほんの少しの差かもしれないですが天井の高さやセカンドシート、サードシートの足元
1BOXは嫌だったので選択肢の中では1番いい車だったと思います
チャイルドシートをつけて3列目に座っても十分な広さがありますし
チャイルドシート側のヘッドレストを外せば3列目から
子供の顔をみながら乗れて子供もご機嫌です


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:30:59 ID:1UlMRK0v0
そうですか。レス、ありがとう。>>293-394
最初からダウンサス+18インチの40タイヤはかせちゃってるんで、ノーマルの乗り心地を
知らないんです。orz
でも、以前の車はセミレーシングのサスを入れてたのでそれに比べたら天国ですw


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 15:49:03 ID:zKhYL/EMO
アイシス乗りのチョンども祖国と共に撃沈w

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:41:56 ID:e/aC4C5L0
「最強トヨタの自己変革」 角川oneテーマ21 福田俊之 p. 134

(トヨタの) 新体制での各販売チャネルのアイデンティティは、次の通りである。
○トヨタ店
トヨタブランドの高級車チャネル。キーワードは「最上の出会いをトヨタ店で」。
ターゲットとする顧客層は法人および個人のVIPが中心。

アイシスを買ったんだけど、店に行っても居心地がめちゃくちゃ悪い。
妻は絶対に行きたくないと行っている。対応が高飛車なのは、俺が貧乏そうに見えるからか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 07:48:42 ID:EiuK0gBgO
トヨタ店がかわいそう

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:41:45 ID:Zid6T4+P0
値段は上がったけど両側電動にしてよかった
やっぱ小さい子供がいるとリモコンでドアの開閉が出来るといいね
使わないと思ったバックハッチも結構電動機能使えるし
満足^ー^

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:43:26 ID:DZokUYUf0
アンチ絶滅w ざまあwww

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 12:33:25 ID:Ei9fZ6T9O
4月になればプロバイダ変えて復活じゃね?w

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 02:13:15 ID:YdWf5h7bO
新エンジン来るまでテコ入れ無しなんかねぇ?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:29:56 ID:OwJUYZ3JO
ミニバンまとめた雑誌に去年のマイチェンでボディ剛性アップとか書いてるねぇ。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:11:37 ID:bivChbNU0
本当かな?

2008年5月7日
特別仕様車「プラタナリミテッド」

2008年7月
一部改良

ttp://www3.zero.ad.jp/baiky/page126.html

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 09:40:36 ID:A9KbrXT2O
>>303
内装質感も向上してる
だいぶ車両価格とのギャップが縮まったような気がする

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:39:54 ID:wucra3C40
age

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 18:18:27 ID:c5mMgRtL0
なんでアンチいなくなったの?
isisスレの伝統だったのに

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 18:52:12 ID:YP5sixap0
トヨタ系のどこかのスレで、妄想全開にしながら活躍してるでしょw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 15:05:38 ID:MHqXgS0o0
ピックルってばれてからカキコミなくなったね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:37:27 ID:PXeZ2Hl90
アイシス自体がもう絶滅してるからでしょwww

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:20:24 ID:XlP2cTt8O
ピックルはアイシスで儲かったのかなー

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:31:43 ID:b7MLjll50
はっきり言ってアイシスって
柱を追加したら良い車じゃね?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:51:41 ID:Y536Ijj20
パノラマオープンって、トヨタが構造に関して複数の特許を持っていて
他メーカーが真似したくてもロイヤリティが高くてできないみたいだね。
そりゃあ、叩きたくもなる罠w

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:55:14 ID:2sOwFxSMO
ピラーレスだと結局アシストグリップとか付けれないから
重宝してる人から見ると乗り降りし難いらしいね
ピラーレス止めて居住性や使い勝手向上するならそっち方面も検討して欲しいな

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 01:03:12 ID:Y536Ijj20
>>314
馬鹿?w
他のミニバン買えよw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 02:11:43 ID:2sOwFxSMO
>>314
ところがぎっちょんw
俺アイシス乗りなんだよねぇ〜w
ここがあーだったらって妄想しただけだろ
何噛み付いてるの?嫌な事でもあったか??

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 02:22:24 ID:lSCYiZ5HO
>>316
アンカーくらい間違えずに
落ち着いて書き込めw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 02:27:09 ID:Y536Ijj20
>>316
>ところがぎっちょんw

どこの方言だよw

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 02:48:48 ID:2sOwFxSMO
やべっwアンカーミスってたかwwサーセンwww
まぁ俺が言うのも何だがマッタリ行こうじゃないか
折角うぜーアンチが消えたんだしよw

んじゃROMに戻るわ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:48:47 ID:aH5UmQr/0
脳無しのアイシス乗り同士でなにやってんだかw

321 :>>254:2008/03/30(日) 22:10:02 ID:tpQAlhai0
ETC車載器: 音声案内、アンテナ分離式
DENSO DIU-3500 W78 xD97.5 xH20.4mm
メーカオプションのように埋め込みできました。
情報を下さった皆さん、ありがとうございました。

音量や履歴のボタンが前面左右上向きについていて、
押せるようにできるか気になりましたが、
私の太い指でも問題なく押せるように設置できました。

アンテナはダッシュボードの中、カーナビ&カーステスペースの裏に
ちょうど貼り付けられるスペースが見つかりました。(車載器に附属のアダプタを使用)

今から、試験走行に行ってきます!


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:27:55 ID:XlP2cTt8O
>>319
ぎっちょんちょん。 だからアイシスは馬鹿にされる。

323 :>>254:2008/03/31(月) 01:56:15 ID:UvoLISnH0
>>321
料金ゲート通過成功です。おやすみなさい。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:37:53 ID:4ARn+Zu90
>>321
おを!それは良かったです。
>アンテナはダッシュボードの中・・・
漏れそれする勇気は無かった・・・

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:09:44 ID:d+GEdZU/O
バカにされるんではなくバカなのですアイシス乗りw

326 :>>254:2008/04/01(火) 01:47:32 ID:MFgFRvTG0
>>324
メーカーオプションのETCアンテナは、ダッシュボードの中なのではないかということで、、、。
アイシスのダッシュボード内中央なら、アンテナの取付角度を間違わなければ大丈夫だと思います。
あくまで自己責任ですが、テキトーに言ってるのではなくて、私は自分で計算してみて納得してダッシュボードに入れています。

メーカーがダッシュボード内設置を標準設置方法にしないのは、
すべての車種のダッシュボード素材と構造サイズを検証できないからってのもあると思われます。

ETCの通信周波数はわかってるので( 周波数5.8GHz で波長にして 約 5.2cm )、
ダッシュボードの材料と厚さを適当に見積もって通信の電磁波がどれぐらい減るかを
計算しました。結論からいうとダッシュボードの反射率は1.5%程度。
ダッシュボードの中にアンテナを設置しても全然問題にならないと思います。

ダッシュボードの反射係数
r=(r12+r23 exp(2ik_2 d))/ (1+r12 r23 exp(2ik_2 d))

n1=1  空気の屈折率
n2=1.5 ダッシュボードの樹脂の屈折率
n3=1  空気の屈折率
d=5[mm] ダッシュボードの厚さ
λ = 52 [mm] ETCの通信波長
k_2=2 π n2/λ

以上より    反射率 R=|r|^2 = 1.39%



327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:39:49 ID:GmR24t2Z0
また荒れてきた('A`)

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 10:34:09 ID:IubaHgRm0
相手にしなければいいよ。
どうせ、言うことは何とかの一つ覚えだからwww


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 12:22:49 ID:/8eSKsSpO
↑これがなんとかの一つ覚えってやつw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:19:21 ID:ezJhy/Eq0
age

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:02:25 ID:NZJXQh+eO
なんとかの一つも覚えられないアホアイシス乗りw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:09:11 ID:WX12Y9Uc0
こないだ1.8を運転させてもらったけど、エンジン低回転時のゴロゴロした感触はいただけないと思った。
あとステアリングがが気持ち重いかな。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:36:18 ID:6RWtDxoe0
ゴロゴロアイシス

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:37:57 ID:22xhIh5i0
3人以上で出かけるとこの車にしてよかったなと実感することおおいね
特に赤子連れだとなおさら

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:49:58 ID:6RWtDxoe0
でも、エンジン低回転時のゴロゴロした感触はいただけないね。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:44:22 ID:22xhIh5i0
2.0Lだからかエンジンは特に気にならなかったけどね
アイシスに限ったことではないけどスライドドアは便利だわ
両側電動にしてよかった
リアハッチの電動も地味に役立つし、2列目と3列目をフラットにできるのも
1列と2列目でフラットにできる方がいいと思ってたのにおむつ交換で
すごく使いやすく、助手席がテーブルに出来るのでミルク作るのにも重宝
車体のサイズも1BOXほどでかすぎず手頃
3列目も大人が乗ってもそこそこ広いし、3列目もリクライニングできるのはいいね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:11:57 ID:v5EKWuNx0
>>336
でもノア・ボクより長いでしょ?


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:27:27 ID:S4brrYdu0
1BOXにしなかった理由は背の高さ
5ナンバーに抑えるために細くて背の高いバランスは…

長さは駐車場いれると気になるね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:15:48 ID:If93asiZ0
>>336
2列目もそうだけど3列目はまともに乗れない。
子どもでさえまともに乗れないのに大人がどう乗れと?
全長もまともに把握出来ない奴がデタラメな事を言うな。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:43:35 ID:j65xUdgT0
>>339
どんだけ身体でかいんだよw
車体のサイズも全長じゃなくて背の高さって言ってるでしょ?

3列目なんて他の競合に比べたら全然使いやすい
確かに足元は高くなってて狭いけどヘッドレスト引き出せば背中は十分だし
リクライニングできるからリラックスできるし
それでも狭いってんなら3列目も十分なスペースのあるクラスの車にすればいいのに
叩く理由としておかしいでしょw
このクラス、サイズ、価格帯でのパフォーマンスのことであって
すべてに満足な乗り心地をもとめるならこんなスレにこなければいいのに
路線バスでも買ってればいいよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 14:52:26 ID:j9ps7IZ60
全長っていったって、たかが1cmのことに、噛み付いてくるなんて・・・w
まったく理由は何でもいいんだよね。
アイシス、普通に三列目大人が乗れるよ。大柄な人はちょっと窮屈かもしれないけど、
わざわざそういう体型の人が三列目に乗ることはないだろw
ウチもワンボックスはちょっと嫌だったのでアイシスで正解。満足してる。


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:55:31 ID:ZSCOfVO+0
>>341
1cmって何と何を比較しているんだろ?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:46:13 ID:pCw9WQyQ0
399>おもろいな自分w
ほんとNBAか?オランダ人か?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:03:17 ID:j9ps7IZ60
>>342
アイシスのプラタナとノアのSiだよ。
プラタナ全長4640 ノアSiは4630
ちなみに、アイシスのGとLは4635 ノアのGは4595
いずれにせよ、たかが数センチだと思うけど?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 08:19:58 ID:es6iz7cCO
ディズニーランドの駐車場ですら見かけなかったアイシス。
ノアボクセレナ流行り沢山あったけど。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:51:19 ID:r8NCc4eD0
数センチ差なのにあの狭さだし柱無いからね
見かけるはずも無い。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:11:19 ID:K/H4GWMbO
パノラマがトヨタの特許で悔しがって粘着してるアンチ哀れ…

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:27:07 ID:XEIUu6sqO
どこがパノラマかしらんが
柱抜かれてヘナヘナ喜んでるアイシス乗り哀れw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 11:15:09 ID:IdvJHVC90
いっぱい乗ってる人間がいたら嬉しいのか?
周りと何でも一緒じゃないと心配ならカローラでも乗っとけ
変なバランスの5ナンバー1BOXが大好きな奴は該当スレにいけ
そもそも1BOXとミニバンじゃ別物だろ
トータルのパッケージングとパフォーマンスでみれば
十分優秀な車だわ 満足してる

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:59:42 ID:SWCLtU8g0
これそんなに悪いか?
10年ぶりに新しい車に変えたんだけど
こんなに静かに走るとは・・・スピードもでる。
回転2000で40kmでるし
前の車は40kmで走ろうとすると2000から4000までグンッと
あがってうるさかったんだよね。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 17:41:38 ID:gUJ3qQZN0
別に悪いとはいわない

良いと思うところがないだけだよ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:07:13 ID:aeEjyhPx0
興味が無いならなぜここにいる?仕事だからか?

掲示板工作が仕事のピットクルー - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:18:04 ID:AYCct9Ze0
をいをい!あんまりアンチをいじめるなよ。可哀相だろ。
高い車乗るのがステータスとか言ってる絶滅危惧種なんだからぁ。
パノラマが羨ましいが、タントも買えずに日々粘着してるんだよ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:04:00 ID:kFQg/WV6O
アイシスよくないの?一応候補に入ってるんやけど………

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:01:00 ID:CIxlHbQf0
>アイシスよくないの?一応候補に入ってるんやけど………

ここの脳無しアイシス乗り見りゃわかるだろwww


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:04:03 ID:gYHPFDsNO
アイシスはダメです
ボディ剛性がまるで無いよ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 07:43:45 ID:9FIjUsLu0
一応インプレ書いてみる。プラタナ?にそこそこ長く乗った。予備知識はない状態で。

アクセルの反応が鋭いような音がするけど、最初の加速が鈍い。
でも一度加速を始めると、ユルユル〜と結構いい加速が続く。
速度出てる感が薄いらしく、あまり速度が出ていないようでも70〜80キロくらいまで出てる。
静粛性は結構高い。音楽もよく聞こえる。ドアの開閉音は安っぽいけど、そんなのどうでもいい。

ブレーキはあまり好きじゃない。怖い!とは思わないけどタッチがあまりよくない。
最初ぐっと効くけど、さらに奥底まで踏んでいったときにさらにぐっと効かないのは不満。
改善してもらえると嬉しい。

ハンドリングについては、ミニバンだからしょうがない。キビキビ感は無し。
まわしていった感覚よりもだいぶ曲がらない印象。でもミニバンだし、慣れるでしょこれは。

思いのほか、前方左右や後方の見切りはいい。初めて乗ってもギリギリまで寄せられる。これはいい。
2列目までは十分なシート。3列目はサイズ上こんなもんじゃないかな。狭いけど緊急時には十分。
普段3列目は荷室にするという人なら無駄に大きいミニバンにしないでコレで十分。
燃費は知らない。でも回転数から言えばよさそうだった。
総じてミニバンだからという欠点はあるけど、まあそんな悪くない車だと思う。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:10:57 ID:zrauHnNIO
アイシスのよくないところは粘着アンチ工作員がわくところだな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:09:14 ID:VTFsTHVaO
普通に町乗りで使用するのなら全く問題無い。
アンチみたくレーシーな走りを想定して問題にするのなら止めとけ。
試乗してみたら?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:28:26 ID:mvOsex6q0
>>359
普通に乗ってルーフが凸凹になるのにどこが問題無いというのだ?
普通に乗ってこれなんだからレーシーな走りなど想定するはずも無いだろ
ばかかお前は

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:48:33 ID:xMjeXHZN0
ルーフが凸凹になるってマジですか?
最悪ですね。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:03:15 ID:DyvsHked0
なんねーよ
ってかお前らの乗ってる車は何年経っても、どんな乗りかたしても
一切のゆがみも、ずれもでないのか?
そもそも車という物を理解してからカキコミしろよw

根拠もなにもない低能アンチがまた沸き出したな
ピックルも4月からの人事移動で活性化か?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:08:44 ID:Gl56Ny42O
まぁアレヤね気にし過ぎっちゅうやつやね、

家のオカンと一緒で体気にして体にいい水なんて飲んでんならまずタバコ辞めろって話やな

無駄使いして、なんて言う前にまず安いからと言っていらんもんかって冷蔵庫に入れっぱなしで腐らすなって話やね、

ソレが無駄使いですよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:12:06 ID:Gl56Ny42O
うんごめん自分で書いててスレチやな

無性に書きたくなってしまった

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:25:51 ID:z5RaCNBjO
何年も乗って歪むならまだしも
新車のうちから歪んで撓んで凸凹ってのはどうかなと。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:28:34 ID:+ynVbb7yO
>>365
オーナーさんなの?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:55:32 ID:l54W3Cub0
ホホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
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368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:33:32 ID:XtajxRAH0
>>362
理解してりゃまずこの車は乗らないでしょ低能君wwwww

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:06:51 ID:/CRuQ64b0
>>368
理解していてこの車にはまず乗ることの無い高尚な貴様がなぜこのスレに粘着しているのかを
「ピックル」もしくは「工作員」、「HONDA」の言葉を使って3行以内でわかりやすく説明してみろww

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:44:35 ID:X2k41j860
>>369
おまえはまず日本語の勉強からやり直せ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 14:54:29 ID:/CRuQ64b0
>>370
それで逃げ?wwwww

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:14:23 ID:+MQILteW0
>>371
何故この車を選んだのかを
「柱無し」「ルーフが凸凹」「歪み」または「撓み」
「アイシス乗りの脳無し」「北朝鮮」「朝鮮総連の景品」の言葉を使って
分かりやすく説明してみろwwwwwwwww

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:04:11 ID:Nw7+kR3eO
朝鮮とか低脳とかキチガイとか言い出したら人間終わってるよね。

374 :371:2008/04/13(日) 14:04:31 ID:YcEVZ7yr0
アイシスを検討しだした頃に情報種集としてこのスレにきたが「柱無し」「ルーフが凸凹」「歪み」という言葉ばかりでかなり不安になったが
過去ログをみたり、しばらくROMってみたら明らかに工作としか思えない書き込み方と煽り方、根拠のない持論の繰り返し
「アイシス乗りの脳無し」「北朝鮮」「朝鮮総連の景品」などはまさに最たるものでただの悪口、誹謗中傷でしかなく、このスレから得られる情報は何もないなと判断し、自分の判断で求めている条件と一番近いこの車に決めた
特にパノラマドアは拉致するときに便利だからそういう機能がついてるこの車は「北朝鮮」使用だという下りにはあきれる以上に感心したわw
よくそんな発想ができるもんだとwwwさすが職業工作員はこじつけるのがうめーなとなwwwww


車高が1BOX程高くなく、両側電動スライドドア、車内の広さと、競合の中では一番実用的だった3列目の広さがよかった。
走りの性能はプレマシーの方がよかったけど車内が狭く感じた
乳飲み子がいるとほんの少しでも天井が高いのは助かる
実際購入後に社内でおむつ替え、ミルクを作ってあげたけど2列目をフラットにして助手席を起こせるのはかなり便利だった

質問にも答えずに少し改変した質問で鸚鵡返しするしかできないピックル君
はやく>>369に答えてくれよwww

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:15:57 ID:Llb2Yt990
2009年5月〜6月フルモデルチェンジだと。
月刊自家用車4月号に掲載されてる・・・
と価格コムに記載が・・・

買って半年経ったがあと1年でFMCかぁ・・・
アンチの言う不具合の出ず満足してるけどさ・・・

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:17:39 ID:Llb2Yt990
>不具合の・・・
不具合は・・・の間違い。
一応訂正しとかんとアンチが喜ぶからな・・・

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:27:54 ID:Llb2Yt990
よく読んだらウイッシュですた!
安心しますた。
アンチも別の意味で安心したでしょう(w

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:19:25 ID:6XSOTnA20
独身でアイシス乗ってるけどすごい便利だよ。
来年FMC楽しみだ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:52:58 ID:73zx6cfF0
>朝鮮とか低脳とかキチガイとか言い出したら人間終わってるよね。
 だからアイシス乗りは人間として終わっている。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:56:54 ID:FoCiky0j0
>>379
これだけ待たせてそれか…貴様には失望した
もっと気のきいたかえしとか煽りはできんのか?
ピックル内でもうだつの上がらない窓際なんだろ?
とっととカエレw

朝鮮とか低脳とかキチガイとか言い出してるのは常にアンチ(職業工作員)>>368

もう一度チャンスをやるから>>369に答えてみろよwww

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:43:32 ID:iRQAgI8d0
>>378
オナニーするとき広くて便利だよね
俺もいつもアイシス内でオナッてます

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:21:48 ID:Elw1yxxZ0
保守

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:28:36 ID:PcUO+2Fv0
>>380
×→ 貴様には失望した
○→ 君にはがっかりだ


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