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▼トヨタに名車が一台も無い理由 3▼

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 09:13:00 ID:cJbvIedV0
            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |    もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}   トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)するし
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !     トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄

前スレ
▼トヨタに名車が一台も無い理由 2▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196204932/
前々スレ
▼トヨタに名車が一台も無い理由▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195731094/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 09:13:52 ID:cJbvIedV0

【事故】「ブレーキとアクセルを間違った。」36歳女性の運転する車、コンビニに突っ込む→60歳女性が巻き添
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201967578/

コンビニに突っ込むのは、
やはり欠陥車のトヨタ(笑)

http://shanbara.jp/car/view/1177418371701.jpg


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 09:15:21 ID:cJbvIedV0
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ u  u u u ヾ;〉    きっとセンチュリーもこんな理由で放置プレーwww
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|                  ↓
   /⌒ヽリ─|    H    |!      ____________ 
   | ( u  u `ー─' |ー─'|    / 
   ヽ,,  ヽu  . ,、__) u ノ!  /  遭い死す 凸凹でと言われようが、半々ドアになろうが      
      |  u   ノ   ヽu |  <  ここまでバレちまっていたら、隠しとおすしか無いだろ
      ∧  u  ー‐=‐-  ./   \   欠陥のまま売っちまったんだから。 
    /\ヽ   u u  u /      \____________
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 09:15:54 ID:cJbvIedV0
皇太子さまの車「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因

 トラブルは10月13日夕に発生。車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、
横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

 同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071126-00000512-yom-soci

トヨタ・センチュリーロイヤルは2006年よりトヨタ自動車が御料車専用車種として宮内庁向けに製作した大型高級乗用車。型式名、GZG51。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AB

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 09:16:36 ID:cJbvIedV0
トヨタ(笑)による塩漬けのリコールは仕様です。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタ(笑)は数多く、車両火災のリスクも
高めです。
現実に、焼失事故も多く、現行ハリアーでは、ついに焼死事故に
なりました。

トヨタ(笑)の体質を理解した上で、使用しなければなりません。
なぜなら、トヨタ(笑)は、証拠隠滅し、最悪でも示談で他言しない
ようにして、裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからです。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 09:18:08 ID:cJbvIedV0
関連スレ
【日本の恥】トヨタセンチュリーが皇太子さまを愚弄
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196088628/

ニュース速報板に立てた人(*^ー゚)b グッジョブ!!

【トヨタセンチュリー】皇太子さまの車、突然停止は電源接続部品の摩耗が原因 06年納入の新型車
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196075891/

トヨタイマー発動wwwwwwwwwww

【皇室】皇太子さまの乗ったトヨタセンチュリーの「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196079025/

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ2●
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1195567627/

トヨタ自動車不買運動  4
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1190610899/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 11:40:36 ID:iD1bh7S80
歴史を作ろうとしないから
車種の名前も捨てちゃうし

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 16:56:06 ID:cJbvIedV0

レクサスの試乗会なのに・・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

アウトバーンで「こわいこわいこわいこわい!!」

どうみても、床と操舵系が剛性不足でパワー負けしていてドライバーが恐怖体験しているだろ。
age

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 16:58:32 ID:Ug6amaZp0
誇りもこだわりも無い企業に名車は作れない
おまけに事故・欠陥・事件を揉み消す姿は某宗教団体みたいだ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 17:58:06 ID:x3wJ716m0
迷車はいっぱいあるヨタ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 20:49:33 ID:/NEsdeNd0
初代ソアラはよかったなあ・・・28GT-Extra

モデルチェンジで丸くなってから族車になった。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:33:01 ID:ppHjTCGnO
所詮トヨタですから

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:53:03 ID:YpFS07AXO
開発陣に自動車技術者が居る頃のトヨタ車は良かったなぁ

今は営業と経理屋しか居ない商事会社

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 01:04:42 ID:OtDh53nG0
2000GTとかの時代はともかく、免許を取ってからの20数年間に乗ったトヨタのクルマの中で、
「これはヒドイ」と思ったクルマは一台もない。ほとんどは感心するものばかり。


でも、欲しいと思ったクルマは一台もない。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 10:56:54 ID:dP+4LMjq0
名車とかはどうでもいいけど、バンガードとかジオとかの恥ずかしいTVCMは
即刻やめてもらいたい。三河ではああいうのがセンス良いと思われているのか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 13:08:23 ID:8dSF6C0Y0
>>13
おまいさん、豊田商事とだけは言っちゃあいけんよ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:23:23 ID:EMMNKCrzO
米国で発売され、メルセデスを凌ぐ人気を博したレクサス

危機感を持ったイタリアの高級車メーカーが自前のサーキットに持ち込んでテストした
平凡なスタイリング、エンジン、ハンドリング・・・なんだこりゃ?
しかし、オーディオの音質だけは彼等を驚愕させた

笑い話とされてるが実話?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 18:58:46 ID:8LM9BxLNO
>>16
なら、豊田商会でおk?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:52:57 ID:1rE+CBHJ0

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧    トェェェェイ /  <  >>18
    /\ヽ         /   |    臆駄自動車に決まっとるだろこのボケが!
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \__
                      

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 01:21:05 ID:Liw7Hyqe0
プリウスとゲリラ御用達のハイラックスは名車だと思う

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 02:33:35 ID:v27KoESd0
>>20
この時代にあって仕方なく出た車じゃん、プリウスって。
そういうのは名車とは違うと思う。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 02:52:02 ID:xJ+gLD+L0
時代に先鞭をつけるっていうよりも、時代を軌道に乗せたクルマが
「名車」とか言われるものになりやすいな。
クルマの出来とかじゃなくてそのクルマが人に何をもたらしたかが「名車」の名車としての存在意義なんだと思う。
良いクルマ作れば良いって訳じゃないし、新しいものを作れば良いって訳でもない。
何を人や世の中にもたらしたかなんだよ。

出来上がったカテゴリーにあとから参入したり、すぐモデルチェンジしたりするトヨタ車は
その点でどうしても名車にはなれない。
ただクラウンとかカローラはのちのち「車名」として名車といわれるんじゃないだろうか。
ころころ変えてるから今は特別どの型がって注目されることはないけど。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 02:54:57 ID:xJ+gLD+L0
プリウスは乗ってる奴がハイブリッドを意識しないように作っただけあって
インパクトが無さ過ぎだな。自動車史の年表には載るだろうけど、
乗ってる奴の人生にもたらしたものが無いから名車にはなりえない。
名車ってのは世の中の思い出の集積なんだと思う。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 09:32:36 ID:NVip5QqDO
>>22
初代ソアラが名車じゃね?







ナンパの武器という地位を確立し、ブサ面にも女をもたらしたwww

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 12:03:11 ID:vZkJB+Qk0
それってプレリュードの事?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 12:38:07 ID:02Gw+Zm20
シルビアも?

27 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/02/13(水) 13:38:32 ID:qwM6usmZ0
10ソアラは良い車だったがみんなプレリュードを選んだ。

2000GTの黒歴史

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 14:12:52 ID:mPPooti90

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199235861/29-34

トヨタ(笑)関連は、ブラジル人やペルー人だけでなく、支那人やベトナム人も多いよ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 16:50:19 ID:NVip5QqDO
>>25-27
プレリュード、シルビアはもっと後じゃね?
プレリュードは4WSの奴だよね?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 20:34:24 ID:vf5ren+g0
>>29

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 20:38:26 ID:YCy3fjyvO
>>22
するとカリーナEDも名車になるわけだね?



32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 20:40:32 ID:TBRtmaB+0
>>22
その理屈でいうと、初代クラウンとかプリウスは名車になるな。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 21:06:31 ID:xJ+gLD+L0
でもプリウスに乗ってる人がプリウスに愛着持ってるって言うイメージがまるでわかない
そういうクルマって名車の資格ないでしょ。
初代クラウンはたぶん名車だな。雑誌の古今東西今昔みたいな企画によく出てくる。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:14:39 ID:d+RUGuvt0
>>33
あのアメ車モドキが?w

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:18:43 ID:MdbjIo6o0
おまいらスプリンターカリブを知らんのか!?
かのボルボがテールランプレイアウトぱくった名車だぞ!
えぇ3代限りでいなくなりましたとも


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:22:37 ID:BOEIm2o3O
トヨタ車デザインって
立体福笑いみたいな事して作ってるのかな?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:39:08 ID:XZXeEsVcO
見て接する人それぞれの「感性」じゃないかな?
見た瞬間「うぉぉぉ!カッチョイイ!」とか
「欲しいぃぃぃ!」「好き!」とか自分なりに思ったら
「名車」になるんでない?、性能が平凡だとしてもさ
ソアラとスープラとセリカは名車だと思う。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:47:38 ID:TBRtmaB+0
>>33
イメージが湧かないってただの主観じゃん

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 01:27:16 ID:+ReuqyA9O
>>35
更にホンダモナー
まあ、視認性が良いからパクってヨシだが菜
しかし、トヨタ(笑)が誇れるのはこいつ以外には数字だけってのが…
(´・ω・`)

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 08:50:03 ID:8TTOoiSK0

        _  -──ァ─‐- 、 _
       , イ//, '"´,r''" ̄ -‐─‐ヽ、_
     // // /  /   , ----- \_
    // / / / /  /  , ‐'"    __ \
   // / / /  /  /  /  , ‐''"      `ヽ
   /!| | / / /  /  /  _/    _ -──‐-ヽ
  '//! |/| /| / /  /  /  _, ‐''"        \
  ノ川' |! レ' |/ |/! /  / , ‐'"             ヽ
   ̄7兀十f‐-L_レ'/  / /        D        !
   /ハ!/||///rァ/TT7/            ___   |
    / !// ////i' || /          __r''"  ×  `ヽノ カサカサカサ・・・
     ′/ / // || \        厂/______ ┤
         ′ !  ||`ー┬┬-┬イ{厂        /__
                || || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、      <ボクの通名は、 マーク× Zio です。
                `      ||ヽ     ′     `      でも実体は、欧州向けカローラ改さ。
                      |!                   トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売っていうんだってな・・・ 
まさに、トヨタ(笑)の迷車w

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 09:57:11 ID:dz/NK9g50
トヨタの名車っつったらセラでしょ。それ以外はゴミ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 15:05:54 ID:CJhKPvRMO
>>37
その理屈なら、やはりヨタに名車はない。(主観)

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 15:14:32 ID:sIHAE+jn0
呆れるほど無いねw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 15:18:04 ID:dyX/BfxSO
27レビン、トレノは名車にしてやってくれ

トヨタ(笑)に車好きな技術者が居た頃の車なんだ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:46:31 ID:D2SMTNVv0
>>37の理屈だと、ホンダにはNSX、プレリュードかな?
レジェンドクーペ、CR-X好きだったな〜

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 13:06:54 ID:aJZ++fRn0
>>27
まだ自動車屋として見れるところがあったわな、その頃は。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 13:11:07 ID:BLM29YMe0
ヤマハ2000GTはいいな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 17:50:19 ID:ZY3oWcdeO
セラ意外はゴミ YAMAHA2000GTも名車

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 18:54:59 ID:ACk1jYDoO
セラは迷車だなw
ヤマハ2000GTは内装のウッドパネルとか凄い記憶に残ってるな。
確かあのパネルもヤマハだったよなw
あの車でトヨタ(笑)が提供した部分って何があるの?
ボルトやナット??
あ、
ボルトやナットもトヨタ製じゃないよなw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 19:05:03 ID:eOZeEff80
トヨタは名車を作る会社じゃないだろ。 
むしろ、買い替えを促進させる不完全な車を大量生産する”商人”の会社。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:57:57 ID:Dmfb84FL0
急発進して突っ込んで、人を轢きまくるトヨタ(笑)車

またまたヨタアクセル?で事故?
2mもの階段の落差を突っ込むトヨタ(笑)車

駐車場から車転落、5人重軽傷 静岡<2/17 17:43>

 静岡・伊豆市の道の駅で17日午後、車が駐車場から転落し、
5人が重軽傷を負った。運転手がブレーキとアクセルを
踏み間違えたことが原因とみられている。
 17日午後1時20分ごろ、伊豆市湯ケ島の道の駅「天城越え」の
駐車場で、車が車止めや植え込みなどを乗り越えて転落、
約2メートル下にあるトイレの近くに突っ込んだ。近くにいた
男女5人が巻き込まれ、1人が重傷、4人が軽傷を負った。

 警察は、車の運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えたことが
原因とみて調べている。

http://www.news24.jp/103370.html
http://cgi.2chan.net/n/src/1203245838863.jpg

http://www1.ntv.co.jp/news/wmtram/news_dw.cgi?movie=080217033.cgi.300k.103370.html

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:17:58 ID:KY/8CKbW0
>>49
M型のエンジンブロックはヨタ製じゃね?いや、それさえもヤマハ製か?w

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 22:37:54 ID:JoU6y0m50
ヴィッツが発売された頃、JAFの衝突試験結果に意義を唱えたトヨタが、
自費でジャーナリスト向けの公開衝突試験を実施したことがあった。

「オフセット衝突ではヴィッツが優位である」ことをアピールするために、
ホンダのロゴ、日産のキューブを用意して同一条件でテストに臨んだ。
しかし、その結果は…なんと、当時モデル末期だったロゴにボロ負け。
設計年次が極端に古い旧マーチ・ベースのキューブには辛うじて勝てたという体たらくだった。

この一件でトヨタの社内基準やGOAそのもののレベルの低さが露呈してしまった。
その後、同社がGOAの宣伝を急遽停止したのはこのためである。

現場に居合わせたジャーナリストたちが失笑していたのは言うまでもない。
イメージや宣伝広告だけを鵜呑みにしていると事実を誤認してしまう良い例である。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:40:15 ID:xbq40S9X0

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 22:03:12
http://jp.youtube.com/watch?v=8JIFmy355QA&feature=related
ハイエースの衝突映像。足がなくなりそう。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:50:57 ID:CbALr3830
>>52
おいおいM型のルーツを知っていたらそんなこと・・・
ヤマハに決まってるでしょうに。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:14:18 ID:bqtfWlEP0
>>52
>>55
山葉が高回転型にチューンしたスポーツエンジンです。
ヘッド部分は山葉謹製です。
首下はトヨタ(笑)


当時は、トラック用のシリンダーとOHVのシステムしか
トヨタ(笑)は、持っていませんから。
鋳鉄製の重いブロックでOHVが、1970年代の終わりまでずっと
トヨタ(笑)の標準仕様。
ツインキャブモデルのSRでも、OHVでした。
当時他社はとっくにOHCでした。

GTだけはも山葉チューンのDOHCのヘッドで
音叉マーク付き、でも他は全て糞。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:15:50 ID:bhMHO1+UO
1HZは名機だと思う

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:30:56 ID:bqtfWlEP0
ランクル用はいらね。
ランクルの生い立ちからして、
ジープと名乗り商標権侵害で
訴訟騒ぎを起こしている。

その後に、どうしようもない状況で
ついた名前が「ランドクルザー」だもの。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:32:49 ID:FKIpfeJ/O
>>56
M型エンジンはシングルカムだろ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:38:03 ID:bqtfWlEP0
18Rや2TはOHVですね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:40:51 ID:mZdkWQP10
2000GTだってヤマハ発だからな。
あれはヤマハが日産に持ちかけた提案車で、
日産に蹴られたのがトヨタに流れこんだもの。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:43:22 ID:bqtfWlEP0
>>61
ボディは荒川車体(現在はヤマハ発動機に吸収合併された)のプレスと、
ヤマハの金属叩き出しの技術で作られています。
エンジンもヤマハ発動機製です。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:45:54 ID:tBhsZ3Be0
>>17
ハンドリングは知らんがエンジンはジャガーですら驚愕して
工場にセルシオのエンジン部品を飾っているという逸話を知らんの?
俺もトヨタ車は苦手で自腹で所有した事は無いが、セルシオのエンジンは
素直に感心したぞ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:48:09 ID:FKIpfeJ/O
6Rや2TGはシングルカムだよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:55:55 ID:bqtfWlEP0
訂正

×荒川車体
○北川自動車工業 後のヤマハ車体 

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:58:58 ID:bqtfWlEP0
詳しくは

http://sensr.jp/word/2000GT

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 16:02:58 ID:bqtfWlEP0
>>64
>2TGはシングルカム

2T-Gは、ヤマハのDOHCヘッドを組み込んだものでしたよ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 16:05:15 ID:FKIpfeJ/O
>>58
当時は今のクロカン車をなんでもかんでもジープと言ってたからな
商標とは思わなかったんだろ
いまでもホッチキスとか言うだろ
あんなのと同じ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 16:07:21 ID:bqtfWlEP0
製造メーカーがパクッてどうすんだよ。
トヨタ(笑)は、創業からパクリなんだよ。

商標に対して、無知過ぎw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 16:08:47 ID:bqtfWlEP0
メーカー自ら
「トヨタ・ジープ」
って、言っていたんだぜ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 16:14:51 ID:mZdkWQP10
パクリと寄せ集めの車ばかりですから、
名車とかそういう次元で語れる車はありません。
トヨタはそれでやってきたメーカーですから。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 16:21:47 ID:FKIpfeJ/O
>>70
そういう時代だったからな
昭和28年とかだろ
進駐軍のジープが走り回ってた直後なんだが

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 16:29:08 ID:bqtfWlEP0
まさに(゚U゚)は日本の恥晒しだね。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 18:49:52 ID:TYb86Jj2O
>>63
ジャガーwww

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:13:24 ID:P2oPhE9A0
トヨタ叩きってレベル低いな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:04:51 ID:s6uJ/5pk0
>>72
そんな大昔だからと言って商標侵害は許されない罠。豊田民国内ならOKなんだろうけどwwww

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:39:20 ID:XbgtRsik0
>>72
もし本当に「そういう時代」が原因だったなら
日産もニッサン・ジープと名づけたかもね。
現実にはそうじゃなかった。
時代の責任じゃなくて、トヨタのモラルが当時からなかったということ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:46:07 ID:xNKzcF+0O
Jaguarってエソジソ自社で製造・開発してるんだっけ??

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:53:48 ID:76gr5piwO
>>76
ジープが商標って事を知らなかったんじゃないの?
当時のトヨタはたいしてでかい会社じゃないし
車名をつけるって概念も無かったみたいだよ
トヨタトラックとかトヨペットルートトラックなんて命名をしてた
トヨタの作ったジープ型自動車だからトヨタジープって命名をしただけだろうな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 08:10:34 ID:7vT8M5+g0
トヨタ(笑)は、創業時点からパクリ稼業。
今風に言えば、登録商標をパクッて、ジープの名を語る偽装もしていた訳だ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 10:36:07 ID:0vKEFskw0
夢を売る日産
走りを売るホンダ
四駆を売る三菱
こだわりを売るスバル

そして

移動手段を売るトヨタ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 11:36:35 ID:hk4B1tn+0
willシリーズは名車だったのに…

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 12:50:45 ID:XZmYO6bfO
>>82
WiLLシリーズが駄作にしか見えなかった折れにkwsk解説よろ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 16:08:28 ID:zVfNDg690
これだろ?
http://15puzzle.uribou.org/view?key=2aeb678b5623a122c2fbbdfd2feb334e&f=6f3b2923ca42c7bcacde3324c120dec5.jpg

えげつないよな。



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 17:36:58 ID:7vT8M5+g0
トヨタ(笑)ジープッ!

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:36:14 ID:z95m9SfH0




これは必見!!



2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会 より

在日 VS 日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw





87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:11:56 ID:+C/DPftE0
7割が旧型モデルからの買い替え需要という車音痴
オヤジ御用達の新型クラウンw
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018364.html

プラットフォームとエンジンは先代モデルの御下がりw
相変わらず足回りなどのハード面はそのままで、コン
ピューターの処理速度と車載LANの通信量を倍増と
いうソフトで誤魔化すヨタw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:20:30 ID:acPlA1GU0
数世代キャリーオーバーするのは各社当たり前のようにやってるが。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:55:44 ID:C2rxmEz70
低価格キットカーのロータスエランそっくりそのままの形したバックボーンフレーム
の写真をカタログに大きく載せてる位だからなシ尼棒の自覚は毛頭無いんだろうな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:58:48 ID:CsEXbhja0
中身はマーク×と一緒だしなw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:49:31 ID:bG48yhqn0
ンダヲタって、ホンダは他社からの技術供与は全く受けてない、ホンダ車の全てが自前の技術だけで作られてると
信じ込んでるのかねぇ?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 08:07:46 ID:APZnIp/60
トヨタ(笑)が作ったジープw

93 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/02/20(水) 08:55:59 ID:853BLOlB0
トヨタにも、ファミリア在ります、だもんなw

カローラ2

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:36:06 ID:pCnQcWvS0
>>91
事実とは違えど、信じるのは自由だしね。
走りしか能がないメーカーだから、人間も走る脳しかないのさ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:40:18 ID:njm39uVn0
なんだ、実質的にはただのトヨタ叩きスレか。
アンチが名車の認定基準を握ってるんじゃ話にならん。


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 14:43:13 ID:CQeXyQV/O
>>95
じゃあヲタが基準を決めてみろやw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:23:43 ID:4r+vwTqFO
生産台数と利益率の高さ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:26:24 ID:kCo21RHz0
やっぱりマックのハンバーガーは世界の名料理!

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:52:50 ID:CQeXyQV/O
>>97
生産台数なら軽四にしか名車はないな。
利益率ならヨタがダントツだろう事はよく分かるw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:57:35 ID:skU3RwChO
なんたって中身一緒の箱替え車ばかりだからなw
そりゃあ一車種リコールあれば、
一気にリコールになるわけだわなw


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:48:28 ID:Hec6vWHQ0
「インテグラ・タイプR」100台盗難、男7人逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080220-00000036-yom-soci

 若者を中心に人気があるホンダ製のスポーツカー「インテグラ・タイプR」ばかり狙って盗みを繰り返したとして、
栃木県警が20歳代の男7人を強盗傷害や盗みの疑いで逮捕していたことが20日、わかった。

 グループは「高く買い取ってくれるので盗んだ」などと供述。被害は昨年夏までの1年間に、栃木、埼玉両県を中心に
100台以上、総額1億円以上とみられる。

 調べによると、逮捕されたのは住所不定、建設作業員服部竹志被告(21)(強盗傷害罪で起訴)ほか、埼玉県内に住む6人。

 グループは2、3人に分かれ、乗用車で住宅街を物色。対象の車を見つけると、1人が見張り役となり、別のメンバーが
金属棒でドアをこじ開けていた。盗んだ車はナンバープレートを外し、1台約20万円で売り払っていたという。


関連記事
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/theft/?1203506610



102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:45:19 ID:IOrpqUaJ0
2007年米国自動車耐久品質調査(VDS)
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

145 ビュイック、レクサス
169 ホンダ
178 トヨタ
182 BMW
192 スバル
197 ジャガー
212 メルセデス
215 インフィニティ
216 業界平均
228 ヒュンダイ、三菱
230 ボルボ
234 アウディ
274 日産
288 キア
289 マツダ
298 VW
324 スズキ

ホンダ未満の品質なトヨタ(笑)

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:18:11 ID:xnL/xFqr0
プログレだけは良い車だったと思うんだ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:47:54 ID:Lq2Iyhgl0
ビュイック未満の品質なホンダ(笑)
やっぱアメ車だぜ!


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:58:33 ID:Lq2Iyhgl0
>>103
プログレは確かにいい車だったね。
でも外見が自分の好みではなかったな・・・
プログレに近い感じのブレビスはどうかな?


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:13:32 ID:jjDCjcsD0
>>104
       __
     ,,-"::::::::::::::ヾ::ヽ、
   /:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
  ノ:::::::::::::::::::::ノノ   ヾ:::::::j
  i:::::::::ノノ::ノ,-‐'  ー-、|:::::/
  /":::::::::ノ  -tテ, (テ- ヽ、:|   >>104さん、私元ビューイックオーナーだけど呼んだ?
 i ::::::::/   ^ ´ ヽ´  iし/    
 ヾ:::::ゝ     ノ(`_ _) /::/
  `r"     ノ、_,イ `  jノ
 /;;\ ヽ    ソ   丿
/;;;;;;;;;;;;;;ヽ、  、___ ノ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙ー――'ヽ __    __
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 、,,-―;";;;;;;;ヽ_/つ  |
;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒つ( (ー---""-"). )__|


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:22:40 ID:xnL/xFqr0
>>105
ブレビスは中途半端に高級とか
いかにもセルシオの下っていうトヨタの嫌なヒエラルキーが読み取れる。
端的にいえば何も足さない、何も引かないワビサビのあるのがプログレのいいところ。他の車には少ない。
アべンシスも良い線いってるが
こちらも欧州車がどうのとかいう媚びた概念がなければ出てこなかった車。
そういう意味でも思想としてはプログレよりも下だな。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:31:55 ID:zC3w11Z30
ただプログレはハッチが短すぎる。
あれが横から見たとき全体のバランスを損なってるんだよな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:32:34 ID:zC3w11Z30
ハッチじゃねえwwwトランクだwww

ちなみにトヨタは嫌い(ってかどうでもいいから叩く気はしない)。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 13:03:33 ID:XlgRmTrp0

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:51:38 ID:W9FW0vFE0
・エンジン始動時に回転数が5000rpmまで上がったまま下がらなくなる
・エンジンを始動した直後、回転数が6500rpm付近まで上昇した
・高速走行中右カーブにおいて、不意にハンドルが利かなくなり、スピンして右側側壁に衝突した
・後退時に、急加速して後方の車両に接触。この時シフトレバーを握っており、
 接触の反動でDレンジに入ってしまったため、前方に急加速し、電柱に衝突した
・後退時にエンジンが高回転になり、車両が勝手に加速して壁に衝突した
・ブレーキを踏んで減速し、ほぼ停止した状態から、Dレンジのままで車両が後退した
・エンジン始動後、パワステアリングが利かなかった
・駐車場に止めようとしていたところ、急に加速前進し建物に激突した
・前進で走行している時に突然バック信号音がなり続けることがある
・エンジン始動時にエンジン回転が異常に高くなった。Dレンジに入れた途端、暴走した

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

「カローラ」で検索したら、怪しいトラブルいっぱい出てきたwww



急発進して、店舗に突っ込んだり、人を轢殺すトヨタ(笑)

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 18:22:26 ID:xy0Q2eqL0
トヨタ車を物神崇拝してきたのは、団塊世代までだと思う。
つまり太平洋戦争後、敗戦国根性に病んでいた時代の日本を体験している世代だろう。
だからトヨペット・クラウンなどUSA車の矮小コピーに過ぎなかった当時の純国産車とやらに憧れたんだろうな。
見せかけだけのゴージャスさを有難がり、認知したという点で我が国のモータリゼーションは不健全だったと思う。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:58:12 ID:p51zUJtM0
欧米に見た目を似せて置けばトラックのシャーシでも(リーフリジット)売れたのが
今直面してる部品共有化による各車種ともだおれやスポーツ形状の箱ぐるまの絶滅の原因
さすがに常識人であるナマハや日懺は見た目以上にプラットフォームも技術模倣を進めたので
利益が少なくバブルの過剰投資もあり傾いた

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:18:01 ID:5j+HpD7l0
見かけとカタログだけというのは、だんだん分かってくるものだからな。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:55:29 ID:msO7UsPB0
>>108-109
プログレは、一箇所も面の美しいところがない奇蹟のデザインだぞ。
石鹸の紙箱ですら、プログレよりは美しいw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:15:55 ID:WGGk4cyW0
>>114
だが、それがいい。
何も足さない。何も引かないデザイン。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:27:50 ID:WS9pvspo0
>>113-115
好き嫌いの別れるデザインだけど、車を設計する上の志はよかった。
>>107のとおりだと思う。


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:44:14 ID:CBRMCWIp0
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなww
しかもBMWの名を語って「オーナーを止めて頂きたいと」と偽物手紙まで送り付けたってww

どんなけ〜?トヨタさん
ヤクザですか?


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:47:47 ID:O1+GybiE0
>>116
好き嫌い、というか無印良品的なデザインだな。
だが、それがいい。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 19:00:43 ID:btR9BFdy0
>>114
フロント以外はプログレ好きだけどな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:30:18 ID:2cyPfrYr0
プログレ、個人的には気になる一台だったけど、もうあんな車は発売されないんだろうな・・・


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:07:15 ID:kx1o3JIf0
ソアラも2代目までは良かったな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:59:50 ID:iXBwDTVF0
LS460、LS600h、LS600hLのサービスキャンペーン


LS460、LS600h、LS600hLのご愛用車の一部につきまして、
平成20年2月21日より、下記内容のサービスキャンペーン(無料修理)
を実施させていただくことに致しました。



1.車両の現象

(1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、
ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、
警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。
(2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。
そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。


↑サービスキャンペーンって、修理するのはサービスでやってやるって、プレミアムな欠陥隠しのことだよね・・・・・・。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 02:50:42 ID:n8YdvStXO
【鯖読み】捏造トヨタ馬力専用スレ60【誇大】
http://orz.2ch.io/p/-/hobby10.2ch.net/auto/1203746849/


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:40:50 ID:j4ds73HnO
また怪しいキャンペーンかよ…

レクサスが所詮トヨタ車であるのが
バレないようにしないと、馬鹿な客もそろそろ気付くぞ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:56:13 ID:MLI9NBJV0
ムーステストで危険な結果 トヨタ(笑)のハイラックス
Toyota Hilux fails the Moose test
http://jp.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

やはり 買ってはいけない、危険なトヨタ(笑)ハイラックス

手抜きなヨタ足の惨めさ。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなw

この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:33:47 ID:Pj3liSdi0
なんてったって勝ち星が1つも無い、史上最弱チームなだけじゃなく
不人気でファンクラブが解散したF1のワークスチームはトヨタ(笑)だけ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:19:09 ID:eKaDPRqz0
>>126
その弱いトヨタF1よりもホンダF1は弱かったねぇw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:26:07 ID:PzOQGMxq0
やっぱフランス車が世界最強だよね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:27:27 ID:FVxd8iJkO
まあ所詮トヨタですから(笑)

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:37:56 ID:ua8ih5f20
言わば、トヨタ(笑)は天宝銭 (←つまり悪貨) なんだよw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:00:51 ID:jmaRZW25O
>>126
それ何てプライベーター?ワラ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:39:09 ID:TyxfpQpk0
トヨタ(笑)は、恥を知れ、恥を。
また、トヨタ(笑)がパクリマクリかよ。

http://www.hsjp.net/upload/src/up12483.jpg

なんというエルグランド・・・ というか、
でっかいムーヴカスタムというか・・・w


ネッツ専用アルファードですか?


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:26:12 ID:hw86GMLI0
アルファードの顔はエリシオンにパクられたからねぇ・・・新しいアルファードはノア顔か・・・
トヨタがダイハツの車をパクッてるとか言ってるアホがいるが、トヨタとダイハツの関係を知ってて言ってるのかねぇ?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:16:10 ID:aaHLz9tZ0
>>127
タイヤがブリヂストンのワンメイクにならなければホンダもそこそこいけただろうに。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:06:54 ID:EtBmqwNY0
数は売れども、名車とか車文化から最も遠いメーカーだな。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:08:14 ID:WbLtZ5940
幾ら大きな便所下駄屋になっても、銘便所下駄が無いのと一緒。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 07:27:03 ID:nf+V2Ei40
>>134
たらればで言ったら、トヨタは優勝してるよw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 08:09:17 ID:v2cWY9zw0
>>137
いくらなんでもそれは到底無理だろ。
トヨタ(笑)って、大風呂敷しいても、勝ったためしがないし。
ルマンとかも、赤恥晒して、日産のワークスカーに追突してまで
日産の優勝を阻むイカサマやり放題の悪質なメーカーだぜ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:19:31 ID:+R1jqC8q0
>>137
可能性の問題だろ。実際、ミシュランとブリヂストンは特性が真逆と言われているわけで、
ミシュランに極限まで特化させてきてたら目も当てられない。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:53:37 ID:nf+V2Ei40
>>138
F1からフェラーリ、ルノー、ザウバー、ウィリアムズ、レッドブル、マクラーレンが撤退し、それに代って
ヒュンダイ、ローバー、オペル、クライスラー、ランボルギーニーでF1やればトヨタは勝つかも知れない・・・

「たられば」なんて程度の差はあれ、そんなもんだ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:16:18 ID:/ZQtG8UOO
所詮トヨタですから

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:59:06 ID:jackpbZo0
トロくさいレースに嫌気が挿して観客が会場から撤退wwww
赤字が累積→F1開催困難→トヨタ以外撤退→一人勝ち表彰台独占→マスゴミ大本営絶賛

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 14:29:06 ID:/ZQtG8UOO
トヨタがレースとか言ってもシラけるんだよな…

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 16:53:41 ID:HjRgyUqT0
第1回日本グランプリ以来、ずっとイカサマやり放題のインチキチームだからね。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:10:53 ID:HjRgyUqT0
二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:15:03 ID:0f1+exIX0
ヨタが万一勝っても出来レースかと思ってしまう。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:41:47 ID:HjRgyUqT0
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   /!| | / / /  /  /  _/    _ -──‐-ヽ
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  ノ川' |! レ' |/ |/! /  / , ‐'"             ヽ
   ̄7兀十f‐-L_レ'/  / /          ×      !
   /ハ!/||///rァ/TT7/            ___   |
    / !// ////i' || /          __r''"     `ヽノ カサカサカサ・・・
     ′/ / // || \        厂/______ ┤
         ′ !  ||`ー┬┬-┬イ{厂        /__
                || || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、      < ボクの通名は、 マーク× Zio です。偽名と言われても仕方ありません。
                `      ||ヽ     ′     `      だってその実体は、欧州向けカローラ改さ。 こういった商売を、
                      |!                   日本ではトヨタ(笑)の羊頭狗肉商売って言うんだってな・・・ 

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:50:15 ID:Qh1UqKiu0
テスト(レース)ドライバーの命を他社と比較に成らない程大勢失ってる。オイルショックで撤退したまま
大人しくしてれば良いものを、北米の成功だけで有頂天になって封印していた筈のパンドラの箱を又開けて
善意の忠告に耳を貸さなくなった果てにまた取り返しの付かない大惨事に見舞われる事は自明の理

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:23:29 ID:TUBlQc3yO
むしろトヨタが一番名車多いような…


トヨタ

観音開きのクラウン(初代?)
2000GT
セリカ(ダルマ、LB)
初代ソアラ
ハチロク

日産

スカG
240Z

ホンダ
S500?
NSX

マツダ
FD


ってぐらいじゃない?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:26:11 ID:Rs7CgYu80
初めの製造段階から分かってた欠陥を無視して作って
8年放置した上に重症者を出す事故を起こしたトヨタ(笑)の欠陥ハイラッ糞

        <トヨタ(笑)欠陥隠し事件、開き直りの構図>

トヨタ(笑)欠陥:前輪部品 社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

トヨタ(笑)社内基準で危険度高い「A」ランクの判定 「緊急措置を要する」との規定守られず 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

            ↓  
            ↓
            ↓ 

      それでもトヨタ(笑)には、「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

        トヨタ(笑)に落ち度はなかった ! と言い張る腐れ企業。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

強度不足で、命に関わる重大な欠陥が有ったとしても、しらばっくれるトヨタ(笑)の仕様(恥)

走る生け贄になるトヨタ(笑)好き(痴)

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:59:10 ID:Rs7CgYu80

トヨタ(笑)のコースターで
ドアロックかけず小5転落死 
「逮捕はおかしい」との声
http://www.j-cast.com/2007/12/26015054.html

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:19:08 ID:IiZFAUVs0
>>149
マツダにロードスターを入れないやつの判断基準なんて信用できん。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:14:43 ID:10haBP0g0
去年のコピペ

レクサスの06年度世界トータル販売台数は47万5000台 このうち32万台を占めるほど米国市場への依存度は高く
その米国では同年、販売の半分以上がRX(日本名ハリアー)とES(ウィンダム)という いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド
先代LSが米国で成功しているといっても Eクラス、5シリーズとの同価格帯比較では半分程しか売れてない

ヨーロッパでは06年度、人口約6億2千万人対象(出店国合計)に5万1000台売っているが
日本で同じ年、人口約1億3千万人相手に3万1097台売っている事と比べれば 人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが もちろんレクサスも値引きに応じている
米国でのスカイラインはISと実売価格がだいたい同じ (人気はスカイライン>IS)
Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420
Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950 Invoice: $28,930-$31,221 (北米では3,5リッターのみ)

日本でのスカイラインはマークXと価格設定がだいたい同じ
マークX   2,5リッター 247〜341万 (3,5リッターの設定はない)
スカイライン 2,5リッター 279〜359万
IS250           390〜470万
つまりISと同じ国内生産のスカイラインの日米価格を参考にすれば マークXとISは本来それほど価格差がないはずなのだが
日本でのISはオプションを割高な後付け価格で標準化して スカイライン、マークXに比べてベラボウに価格設定が高い

国内生産車は通常一割ほど北米価格の方が高く ベースモデル同士の比較の段階から
輸出先である北米の方が安く設定されている(販売開始時レート)国産車はレクサスだけ
こんなブランド価値の偽装ともいえる価格関係は過去にもないだろう 

レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:51:50 ID:1mDEICTb0
旧日本軍の名車

トヨタ
トヨダG1型トラック
ABR型フェートン帝国陸軍納入車
旧大日本帝国陸軍水陸両用トラック・スキ車
AK10型陸軍四式小型貨物車(試作車のみ)

いすゞ
自動貨車

フォード
自動貨車

シボレー
自動貨車


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:12:29 ID:FH4oyS6K0
>>152
それ以前にコスモスポーツが入ってない時点で論外だろ、ヨタ車にヨタハチも入ってないしw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:25:50 ID:GkyMUvIb0
むしろトヨタが一番名車無いだろ…

三菱
初代パジェロ
初代と二代目デリカ

スズキ
ジムニー
ワゴンR
カプチーノ

トヨタ
TE27
初代達磨セリカ

日産
ロイヤル
54B
510 ブル
210 サニー
GC10
KPGC110
R32
E30 Z
P10 プリメーラ 

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:40:11 ID:BnpiJWx2O
>>149
117は?ピアッツァは?
コンテッサは?シルビアは?
プレリュードは?シビックは?
ジムニーは?360は?
ZERO-1は?ヴィヴィオは?
ギャランGTOは?スタリオンは?
パルサーは?パジェロは?
フェアレディ(Zは付かない)は?コペンは?等

あえてトヨタは挙げなかったけどさ、ミアータショックも知らないような奴がこのスレにいちゃいかんだろ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:57:51 ID:SfKKtvuFO
名車ってのはさ、
個人の価値観もあるから一重には言えないだろうけど、
>>149はさすがに無知すぎだわなw
それに、
2000GTはヤマハ製だぞw トヨタ(笑)の名前は実際不要だしなw
世界最強の大衆車メーカーの名前が無ければ、
もっといい車だっただけに残念でならない。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 01:00:06 ID:nQX1p4ACO
つ「ハイエース」名車

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 02:25:12 ID:H7zpd+QB0
>>158
人を貶すのはバカでもできるなw
人のを貶す前に先ず、お前の言う名車を挙げてみろよ。
>>149を無知と貶す位だからよっぽど賢く選ぶ事できるんだよな?

お前ならいすゞホライゾン、いすゞジャズとか言いそうだなw

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:00:05 ID:2Dq+EWii0
>>160
キャブオーバーってのは
国によっては自動車じやないし・・・

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:15:58 ID:4qsgZop40
トヨタは良い車を作るんじゃなくて、一番売れそうな車しか作らない
名車をだして赤字が出る位なら、売れる車を作って黒字を出す方が
良いに決まってるw、そういう思想がトヨタの魂、開発より販売w


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:10:24 ID:wwsgIap9O
>>162
同感。
だからといってメーカーとして嫌いじゃないが、
車に疎い奴がクルマ選ぶ時、とりあえずトヨタを、って
前提で選ぶのが気に食わないな 俺は。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:18:21 ID:SfKKtvuFO
運転を軽くしか受け止めてない馬鹿が与太車を買う→コンビニ特攻・スピード出し過ぎて他車を巻き込んでの重大事故
等を引き起こす連鎖になってるんだよな。
愛知県の事故数とか見てれば一目瞭然w

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:35:23 ID:H7zpd+QB0
>>164
嘘吐きw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:58:31 ID:TT92RUQt0
メーカーだと思うから批判的になっちゃうんだよ。
ゼネコンと同じく、商社だと思えば優秀な企業だよ。
物造りや職人技に拘ってると、今の日本では拡大できないしね。
俺は乗らないけど。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:29:59 ID:0qtA1jcb0
>>166
あの忌まわしい豊田商事みたいなものですか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:54:58 ID:I6BUfDAr0
>>167
車を作っているトヨタは、豊田笑事の方です。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:19:28 ID:H7zpd+QB0
>>168のレス面白いか?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:35:45 ID:FH4oyS6K0
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:11:25 ID:H7zpd+QB0
結局、>>158は口先だけのへタレだったかw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:38:24 ID:2IxuFvR90
ブレンボ、レカロが大好きホンダ
でも、100%自社設計、生産と言い切るホンダヲタ。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:59:15 ID:FH4oyS6K0
>>172
それなんて三菱?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:05:01 ID:0ME+O3d1O
>>171
ごめんごめん。
お前のレスなんて見てなかったもんでさw
どちらにせよ、
トヨタ(笑)に名車なんて存在しませんw
【極めて普通の車】ばかり。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:45:58 ID:cw2KzuYd0
       ★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう
小泉純一郎 
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
 又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
 参照http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
 見知らぬ朝鮮名が書かれているという  
 純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
 調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
 田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
 経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計20万〜30万円相当の支給
 日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
 伝授していることが深刻な問題になっている 
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている

ついでにいわゆる残業代カット法案のトヨタ、キヤノン製品の不買もお勧めです


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:34:07 ID:0KZtoQaW0
>>174
じゃあ、トヨタ以外で良いからお前の言う「名車」挙げてみろよ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:12:53 ID:0ME+O3d1O
>>176
なんか物凄い必死ですねw
お前みたいな車音痴と名車について語る気は残念ながらありませんが、
まあ必死に俺の影でも追い掛けてて下さいなw


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:18:13 ID:DFe8qKwM0
つまり欠陥隠し盛り沢山な悪徳トヨタ(笑)以外は良い車w

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:31:21 ID:0KZtoQaW0
>>177
はいはい、答えられませんね〜wで、今度は逃げ口上ですか?w

人の意見は貶すくせに自分の意見は言わない・・・全くもって卑怯ですね〜w
あ、自分に意見を否定されるのが怖くて言えないんだ、そうだろ?へタレw
>>177はヒキョーモノのへタレに決定!www

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:51:15 ID:pqnIr25+0
とりあえず飯時にはしゃぐな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:52:08 ID:0ME+O3d1O
>>178
それはまず第一条件だろうなw
岐阜のとあるイベントで、2000GTが来てて内装のウッドパネルを見たけど素晴らしいね!
確かあの内装もヤマハだったよなw


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:01:14 ID:DFe8qKwM0
ヤマハや天童木工製のウッドパネルは一流品だからなw

トヨタ(笑)のプラスチックに印刷フィルム貼
なんちゃってウッドパネルとは天と地程に全く違う物なんだよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:30:47 ID:zvBE9zj20
まぁ「名車が一台もない」とは言いすぎだろうけど

ここ10何年かで言ったら、当たってるな。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:07:14 ID:Kh4B73lY0
トヨタ(笑)には「名車が一台もない」

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:05:06 ID:0ME+O3d1O
トヨタ(笑)=代車

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:10:54 ID:WV8m21Wo0
>>185
ワロス
確かに代車は多いな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:15:28 ID:CuLyhf1TO
新型クラウン(笑)

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:21:46 ID:uBEFL7ZwO
ぱぶりか

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 13:32:27 ID:GNcVABW30
トヨタ(笑)は代車が多い訳だよな。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 13:44:48 ID:4jno35VSO


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:07:13 ID:/NVUVtt20
ロードスターみたいなのを代車にしたら、無駄に距離はしられちゃうだろ。
経営者には代車はつまらない車のほうがいい。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:35:09 ID:zPEBcctt0
中古車価値ランキング
http://wiredvision.jp/news/200711/2007112021.html
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

一方、下位10ブランドは次のような結果となった。

2008年の下位10ブランド
1. 『Suzuki』
2. 『Kia』
3. 『GMC』(General Motors社のブランド)
4. 『Mercury』(米Ford Motor社のブランド)
5. 『Dodge』(米Chrysler社のブランド)
6. 『Chrysler』
7. 『Lincoln』(米Ford Motor社のブランド)
8. 『Jeep』(米Chrysler社のブランド)
9. 『Ford』
10. 『Jaguar』


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:43:02 ID:aLlfKmWD0
先進技術を一切使わず壊れづらい単純な構造のカローラやコロナ(マークx)が名車、あーつまんね

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:02:06 ID:0PgaNK/UO
セルシオは?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:06:08 ID:SPtz9tyA0
名車はクラウンって感じかな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:57:47 ID:kw96BWnQ0
トヨタ(笑)に名車は何も無いが、代車は沢山ある件についてw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:44:06 ID:QI+rrcXUO
>>196
以前、
車検の代車で現行のbBを貸してくれるって言われたんだけど、
与太車なんか乗りたくなかったから、
セルボモードの四発・MTを借りましたよw
なかなか楽しい車だったな。


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:52:23 ID:yk34c6lG0
>>188
フランスの某車を13台も買い込んで分解研究(笑)したんだけど、
ボディ構造も駆動方式も結局退化してしまった劣化コピー。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:16:32 ID:1DTWAFHzO
ネコ足とヨタ足は似て非なるものだな…

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:50:08 ID:t6OEcm0A0
>>191
つまりアルトバンの一番安いので十分な訳だなw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:55:04 ID:6sRP5GxeO
>188
あの車 「パクリカー」って名前じゃなかったんだ!!!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 08:58:24 ID:5xKSTND10
トヨタ(笑)には、名車が無く、代車しかない件について

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:35:20 ID:dVoLEx240
みんな安い車しか乗れないのに、トヨタ様を悪く言うもんじゃないよ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:57:32 ID:UpuAXZCA0
アホンダ(笑)

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:08:04 ID:WWawVIQOO
ホンダよりダメなトヨタ(笑)

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:09:22 ID:hOY5DbWU0
2000GTは名車じゃない。
みんなヤマハ開発ってことで過大評価してるけど、実際はレースで
ロクに活躍出来ず、生産性が悪くて市販車としても成功せず。
世界のライバルメーカーに与えた影響も無いに等しい。
ただの高額車、希少車、迷車、珍車だ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:12:12 ID:jhQS1f440
海外の掲示板やら見てもトヨタはあんまし愛されてない感じはするな。
車は売れてんだけどさ。
ホンダなんかはすげー愛されてる感じする。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:29:48 ID:hOY5DbWU0
ヲタによる支持って名車の要件には欠かせないと思う。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:00:44 ID:HgKO7uKB0
トヨタ(笑)って、代車のイメージしかないだろ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:41:35 ID:WXsf+KDm0
>>206
販社系ディーラーに陳列だとか、愛知県周辺でしか見た事無い。
当時からメディア特有の礼賛記事(物乞いにも似た)ばかりで身内や車音痴が勢い付いただけ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:04:21 ID:nMrtg2Lb0
>>206
一応、日本車唯一のボンドカーでもあるわけだが。
でも、007のプロデューサーはもっとマシなクルマ選べばよかったのに。
あの当時なら2000GTより良いクルマ日本にイパーイあったでしょ?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 18:35:43 ID:HJUhfEny0
>>1
名車は無いが名チンは2つ(過去に1回北米でセクハラ)

トヨタ子会社新年会でわいせつ行為 元コンパニオン提訴
http://www.asahi.com/national/update/0303/NGY200803030012.html

ヨタお得意の示談交渉で決着w

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:13:26 ID:DyWzQcAe0
>>211
走りがいい車はあったかもしれんが、デザイン的に
007映画に使えそうなのは2000GTとコスモスポーツくらいじゃねーか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:37:11 ID:lgGe0iKKO
去年豊田博物館に行ったけどトヨタ2000GTがちゃんとあった。
開館当初から2000GTはあったのでしょうか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:54:39 ID:rJWgTLan0
>>206
だったら、お前の思うトヨタ2000GT以上の国産「名車」をあげてみろよ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:59:32 ID:GXLIPnaoO
ヤタハ2000GTで、
トヨタが開発・設計・製作で関わったのってどの辺りなの?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:00:39 ID:V1AATDyy0
>>215
それはなんと言っても、プアーマンズポルシェと呼ばれた240Zでしょう。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:05:43 ID:rJWgTLan0
>>217
なんちゃってMGのS800って言うかと思ったぞwww

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:33:52 ID:HByKbBqr0
S800も目線が低くバイクに乗ってる気分だがや
15年前1度助手席に乗ったことある。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 08:26:19 ID:2fHev2Yj0
トヨタ(笑)には、確かに欠陥車と欠陥隠し車と代車は多い。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 10:39:49 ID:gIVRCraT0
>>213
英国のエージェントなんだから日本に媚びる必要なし。
アストンマーチン持ち込めばいいだけ。
(その意味でピアース・ブロスナン時代初期にBMに日和ったのも気に喰わない)

そもそも何で日本で撮影なんかしたのかすら意味不明。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:22:15 ID:EM9IXwc60
初代MR2は好きだったな〜。

でも、トヨタ車は乗ったことないけどね。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:51:04 ID:Umcd1v2B0
>>221
 >英国のエージェントなんだから日本に媚びる必要なし。
 >アストンマーチン持ち込めばいいだけ。

 あれは女の車にジェームズボンドが同乗というシーンだから、
 アストンマーチンの出番じゃない。

 >そもそも何で日本で撮影なんかしたのかすら意味不明。

 原作でも日本が舞台。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:00:50 ID:fqacXfS+0
国家という入れ物に拘ってる時代はとっくに過ぎたんじゃね、英国至上主義って
植民地抱えた時代のノスタルジーを味わってる余裕はもうねーだろ、ワスプ同士で
支え合っても地盤沈下してるのに、今や白系インドジンと協力する時代だからwww

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:06:27 ID:gIVRCraT0
日本を舞台に設定していても実際は日本で撮影してない映画はごまんとある。
「ブラックレイン」とかな、。

シネマコミッションでロケを積極的に誘致して便宜まで図る自治体はほんの僅か。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:41:46 ID:Umcd1v2B0
>>225
いや、「ブラックレイン」も大阪ロケしてるし。ホントに観たのか?
逆に「007は二度死ぬ」もセット撮影部分はほとんど英国だろ。

そもそもあのシリーズは、007が世界を舞台に大活躍っていう観光映画の側面もあるから、
日本ロケしないと意味ないし、英国の観客にもアピールできないじゃん。

スレと関係ないんで、この辺にしようや。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:56:55 ID:YWtABQ290
火曜サスペンスみたいなものか

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:21:02 ID:NUrhd/Vx0
>>215
初代フェアレディZ(S30)
2000GTに比べたら流用部品だらけの車ではあるが、あれの登場によって
欧州の少量生産スポーツカーメーカーは瀕死の重傷を負ったし、名門たる
フェラーリやポルシェの思想にも少なからず影響を与えた。
名車には「世界を変える影響力」って欠かせないと思う。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:08:58 ID:2fHev2Yj0
>>228
初代フェアレディZ(S30)
世界で最も売れた小型スポーツカーとして認知されています。

当時、ポルシェ911の半額でしたから。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:53:04 ID:6+y/KxLc0
フェアレディZは2代目

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:58:26 ID:wQx7eCxG0
いや、あれはただのフェアレディ
フェアレディZとしては初代だ。
Mr.Z
片山氏の伝説

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:11:09 ID:RzKxNYnu0
トータルで300台程度だと、ただの客寄せパンダかな>2000GT
ただ数が少ないから投機対象になっているだけ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:12:15 ID:wQx7eCxG0
片や、トヨタ(笑)の大高氏

I:今一度
S:さやかと
F:ファックしたい

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:49:54 ID:2/eeKUg50









             アホンダ(笑)は「迷車」が多い







235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:56:00 ID:UUOFyKGS0






              ヨタ(笑)は「代車」が多い

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:27:22 ID:wQx7eCxG0


     トヨタ(笑)車には、代車しかない。


 

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:14:00 ID:YUsXR6PjO
トヨタ ヌッコロ 350

仕様
単気筒M型3500ccエンジン
スケベトロン搭載
駆動方式 片輪
乗車定員 15人
折り畳み式3ドア
アルミ製シート2シーター

キャッチコピー
「スケベだしもういいよヌッコロして」

トヨタマンへ
こんな車を出せば間違い無く国内需要復活するよ!
君達は馬鹿だから鵜呑みにして造るよね!
期待してるよ!

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:03:40 ID:2/eeKUg50
アホンダ(笑)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:14:54 ID:lHPAqlK40
工作員瀕死?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 01:02:49 ID:+TtSxqto0
>>229
S30は確かに名車だと思う・・・横からみたらトヨタ2000GTに似てるが

>>232はKPGC110の生産台数を調べてから物言え!

トヨタ2000GTは三つの世界記録、国際記録を持ち、ソアラが出るまでは国産車で唯一
実測で200Km/hを超える事ができた車。レースでもそこそこ活躍したし、やはり名車。


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 07:25:46 ID:Pmt7ROhi0
>>240
それは、2000GTプロトの記録。
しかも、そのトヨタ(笑)の悪質な手口に怒ったポルシェが
911Rを出して即刻記録更新され抜かれている。
その後に市販車で記録を打ち立てたのは、スバルのレガシィで、現在も抜かれていない。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 08:20:09 ID:gw+YO/ss0
国内専用で195台、ロータス方式バックボーンのトヨタ車は国内218(3年以上掛かってwwwww)

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 08:39:06 ID:Auj677PQ0
>>240
似ているのは当然。
最初は、ヤマハの同じ企画だったのだから。
初期のラフスケッチは、全く同一だったといってよい。
ただ、日産が北米で911の半値でプアマンズポルシェとして売りたいとしたのに
ヤマハは、どちらかというと欧州風のグランツーリスモを目指していた。
当然、作り方も価格も違うのだから、話が頓挫してしまうわけだ。
それを、渡りに舟と拾った会社がトヨタ(笑)なわけだ。
トヨタ(笑)には、スポーツと呼べる代物が全くなかったからな。
しかも、商社として「トヨタ」のマークをつけ取り扱うだけだから
リスクも極めて少ない。
売れなくても良いイメージと希少性は、その後の宝となると判断したわけだ。
当然のごとく、初期ロットの2000GTには、トヨタ(笑)のマークは付いて無い。

>2000GTは三つの世界記録、国際記録を持ち

この時の2000GTは、ボンネット他、さまざまなディティールが市販型と異なる為、
>>241にあるように、2000GTプロトとされている。
市販型と仕様がさまざま違っていた「記録樹立モデル」なだけである。

ポルシェの911Rが、ホモロゲ用モデルとして少量とはいえ市販されていた事とは
対象的である。

ちなみに、レガシイに関しては、隙間をガムテープで埋めたりタイヤを高速度型にした程度で
ほぼ市販型のまま、レギュレーション最低限の対策のみで、記録を樹立している。
しかも、その後にも抜かれないままにタイトルを守っている点が素晴らしい。
さすが飛行機屋のスバルならではである。

評判の悪かった軍用トラック屋なんかには、世界記録、国際記録なんて所詮は無理だったのだ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:54:25 ID:Zzlur/Yc0
>>240
ケンメリGT-Rだって客寄せパンダだよ。
中古でも「本物」は700万位するという有様で、名車扱いする人は結構居る。
でもその実態は、排ガス規制で生産中止したS20エンジンの在庫処分。
車体が重過ぎてゼロヨン17秒台。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:58:24 ID:Zzlur/Yc0
>>240
トヨタの思う壺だねアンタ。
人数の少ない学部・学科に入ったら首席になりやすいでしょ?
トヨタはそういう勝てるレースばっかり選んで参加し、それを広報に
最大限活用したんだよ。この辺の商売の上手さは今と変わらない。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:07:34 ID:5qYlIZBJ0
2000GTってのは
ヤマハのエンジンとデザインが優れていたという事です。
つまり、社長の川上源一氏と、当時の責任者である長谷川武彦氏によって作られた車である。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:13:09 ID:5qYlIZBJ0
それを考えると、スバルのレガシイって素晴らしいよな。
当時、世界記録樹立記念を祝して、記念モデルのプラモがスバルによって
作られた筈だ。ディーラーから一握りのユーザーにしか渡らなかったはずの
かなり貴重なレアモノだと思う。
日産プリンスも、一時期リーボックのスカイラインGT-Rのプラモを出しているね。
ハセガワの製品をプリンス向けに白いボディにして専用のデカールを付けていたと思う。
当時からマニアの間では、レアモノとして高値で取り引きされているね。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:19:15 ID:Zzlur/Yc0
>>247
レガシィの世界記録だって、日本の他社もみんな本気で参加した上での
「世界記録」だったら素直に褒められるんだけどねw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:20:23 ID:Zzlur/Yc0
>>246
ヤマハが手を加えても所詮はクラウンのエンジンがベース。
S20のような名機じゃない。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:24:44 ID:5qYlIZBJ0
>>248

挑むメーカーは挑めばいいんじゃない。
トヨタ(笑)2000GTの記録だってポルシェにあっさり破られてしまった訳だし。
技術と予算が許されれば、当然に抜き去られるものでしょう。
記録なんてそういうものなのだから。
その後のカルディナにも、スカイラインにも出来なかったわけだから。
でも、何年タイトルを保持できるかってのも、やはり性能だと思うんだよね。

つ ま り、昔 か ら ト ヨ タ (笑) は、糞 っ て 事 さ。
 

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:27:33 ID:5qYlIZBJ0
でも、S20が優れていたのは、昭和44年頃の話で、
俺的には、極初期のセダンのGT-Rしか認めたくないんだけれど。
フロントグリルが繋がってからは駄目だろ。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:29:04 ID:5qYlIZBJ0
実際に、レースを走っていたハードトップは、フューエルインジェクションだったのでね。
キャブ仕様は、ハードトップの極めて初期だけだよ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:33:44 ID:5qYlIZBJ0
もう、ヤマハ2000GTが名車だからって、
トヨタ(笑)2000GTが名車な訳じゃないから。

トヨタ(笑)の誇大広告と印象操作に騙されないように。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:34:56 ID:Zzlur/Yc0
>>251
ハコスカ中期以降はパワーではロータリーに負けてたな。
例の50連勝だって、シャーシの熟成度とチームのノウハウ蓄積度で
勝ち取ったようなものだ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:34:57 ID:zH9IGwnw0
ホンダ(笑)


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:39:30 ID:5qYlIZBJ0
>>254
実際の勝ち星の数では、B110サニーの方が上だもの。

実際のところ、スカイラインの名声は、皮肉にもトヨタ(笑)のインチキによって
産み出されてしまった訳だしな。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:40:17 ID:5qYlIZBJ0


 「つ ま り、昔 か ら ト ヨ タ (笑) は、糞 っ て 事 さ。」

 
 
 

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:41:59 ID:zH9IGwnw0
             ∧..∧   
           . (・∀・ )  < 「つ ま り、昔 か ら ト ヨ タ (笑) は、糞 っ て 事 さ。」
           cく_>ycく__)  
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /
     \     /      \    ∞
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )

アホンダ(笑)わろす〜

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:44:00 ID:Zzlur/Yc0
>>256
ハコスカの1勝目はトヨタの走路妨害で繰り上げ優勝ってやつな。

そもそもスカイラインGT誕生のきっかけはトヨタ(だけじゃないけど)が
「市販車で戦う」はずのレースに改造車を持ち込んだ事だったし。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:44:56 ID:5qYlIZBJ0



 「つ ま り、昔 か ら ト ヨ タ (笑) は、糞 っ て 事 さ。」

 
 
 

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:45:32 ID:zH9IGwnw0
ホンダ?


      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|        ━━┓┃┃
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!                ┃   ━━━━━━━━
   | (     `ー─' |ー─'|                  ┃               ┃┃┃
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!                                                            ┛
      |      ノ   ヽ  |      
      ∧     = ‐≦ 三
    /\ヽ   ゝ'゚        ≦ 三 ゚。 ゚
  / \ ヽ\ 。≧          三 ==-
                      ァ,           ≧=- 。
                      イレ,、          >三  。゚ ・ ゚
                   ,、≦`Vヾ         ヾ ≧
                     。゚ /。・イハ 、、      `ミ 。 ゚ 。 ・

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:46:12 ID:5qYlIZBJ0




 「つ ま り、昔 か ら ト ヨ タ (笑) は、糞 っ て 事 さ。」

 
 
  トヨタ(笑)のレースの歴史は、インチキだらけのドス黒い闇の歴史だからなw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:46:34 ID:zH9IGwnw0
アホンダ?



      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|        ━━┓┃┃
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!                ┃   ━━━━━━━━
   | (     `ー─' |ー─'|                  ┃               ┃┃┃
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!                                                            ┛
      |      ノ   ヽ  |      
      ∧     = ‐≦ 三
    /\ヽ   ゝ'゚        ≦ 三 ゚。 ゚
  / \ ヽ\ 。≧          三 ==-
                      ァ,           ≧=- 。
                      イレ,、          >三  。゚ ・ ゚
                   ,、≦`Vヾ         ヾ ≧
                     。゚ /。・イハ 、、      `ミ 。 ゚ 。 ・

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:10:59 ID:z5lZzJEa0
代車はかりで、欠陥車か腐った迷車しかないから、火病ったヨタ郎が惨めだなぁ〜
AAで流すしかできないんだねぇ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:10:57 ID:FwvKKaNzO
そりゃそうだろ
トヨタ(笑)が誇れるのは

生 産 台 数 “だ け”

だからなw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 02:10:43 ID:qr40LxZL0
ここまでで、ホンダの市販車の記録が語られない事実w

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:20:18 ID:J/sKD49x0
やっぱり、支那のハニートラップに嵌められて
どんどん売国化していくヲクダ自動車には敵わないよなw

【自動車】トヨタと中国第一汽車、長春で5億ドルの能力拡張を計画
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204868732/l50
さらに売国に磨きがかかってまいりました

しかも、下が緩いのは、企業の仕様だろ。

トヨタ自動車株式会社の悪行を内部告発
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/company/1201166155/319

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:36:18 ID:J/sKD49x0
二輪の業績は、言わずもがなだが、
自動車関連だけでも、
ホンダは、S600がニュルのレースで優勝しているし、
F1のエンジンサプライヤーとしても、年間で僅か1敗だけの延べ15勝を樹立。
F1のワークスとしても、初参加して通算三度の優勝。
ルマンでのNSXのクラス優勝など
数多くの記録を残している。


トヨタよりも、自動車の殿堂入りが早かった事が全てを物語る。

登用多(恥)の歴史は、模造とインチキの歴史だからな。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:36:59 ID:J/sKD49x0
トヨタ(笑)が誇れるのは

生 産 台 数 と 犯 罪 の 多 さ“だ け”

だ か ら な w

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:52:16 ID:J/sKD49x0
ホンダのS600は
1964年9月にドイツのニュルブルクリンクで開催された500km耐久レースの1000ccクラスでも
D・ハルム('67年F1世界チャンピオン)がS600に乗りGT-1クラス優勝する。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:28:28 ID:qr40LxZL0
だけど、S600はヨタ8に完敗www
生沢S6は浮谷のヨタ8に当身を食らわせて思いっきり沈めておきながら、あっさりブチ抜かれてやんのwww



272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:33:44 ID:SIyu/cJc0
 
他社の人気車をパクって、パクって、パクりまくったあげく、



FT、ロボットに航空機・・・・・・・





すべて、ホンダの後を追ってますね。



これが日本の代表企業・・・・・恥ずかしい。




273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:36:05 ID:gdwH4muV0
>>271

それ600ccと800ccなんですけれど。

悲しいかな世界で通用しないインチキレースのトヨタ(笑)

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:44:06 ID:gdwH4muV0
トヨタ(笑)が誇れるのは

生 産 台 数 と 組 織 犯 罪 の 多 さ “だ け”

だ か ら な w

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:06:23 ID:cIJI6JoWO
・日産=GT−R,Z
・三菱=ランエボ,コルト+
・本田=S2000,シビックR
・スバル=インプレッサ
・マツダ=RX−8,ロードスター
・トヨタ(笑)=何かありましたっけ?


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:09:09 ID:s5fzJAFM0
あるだろ、ヤマハ2000GTが!

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:10:56 ID:SIyu/cJc0
あるだろ、セリカGT−Rが!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:13:01 ID:qr40LxZL0
>>273
ホンダは600ccで十分と踏んで負けたんだから自業自得。見極めが甘かったんだよ。
1300ccまでのクラスなのにw


【ンダヲタ幸福回路の科学】
ホンダが負けたレースは根拠も無いくせにすべてインチキレースにしてしまうw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:40:20 ID:srUZXAFm0
代車の多さが自慢です。トヨタ(笑)

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:53:41 ID:puaT7Nep0
>>267
この書き込みがあるので、このスレッドも停止するのかな?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:08:13 ID:srUZXAFm0
トヨタの悪事一覧

・リコール隠し(重傷者、非公式には死者あり)
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導

・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕

・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検

・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記 レビン、アルテッツァ(50psも)

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:13:26 ID:srUZXAFm0
経団連のトヨタでこういう記事があったんだが、それに寄せられたコメントが興味深い

トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=751

>>トヨタ自動車ではカッターナイフを使用するのに上司の承認が必要。会社側の説明では「従業員が不注意でケガをする事
例があったため、本当にカッタナイフでなければ必要な作業が行えないかを判断する必要がある」だそうですが、ウチの連れの
上司曰く、「んなもん、発狂して人刺しそうなのがゴロゴロおるからやろ」だそうです。



日本のトップといわれる企業がこんなんが現実だろ


トヨタ過労死事件 CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視、一貫して冷たいトヨタ
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=811
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480
トヨタ本社を1600人が包囲 過労死、賃金抑制、大気汚染で
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611
トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=751
ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=418
中越沖地震でトヨタが労基法違反の疑い 労基署「会社に迷惑かかる」とトヨタべったり
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=766

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:19:08 ID:s5fzJAFM0
そーいやレクサスって結構な数が炎上してるよね。
あれって欠陥?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:20:26 ID:srUZXAFm0
それは、燃料もオイルも試験問題も漏れ漏れのトヨタ(笑)だから。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:59:40 ID:qr40LxZL0
一人芝居www

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:13:44 ID:V28x2ABy0
名車は全くありませんが、模造品と代車の多さが自慢です。トヨタ(笑)

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:45:03 ID:GKB68Y+r0
こんなクルマは、少し賢い人間なら選択しませんよ。

手抜きなヨタ足の惨めさ。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE&feature=related

プリウスは曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなw

この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラで恥ずかしいトヨタ(笑)だよね。

こんなものは名車じゃないよ。

288 :トヨタ関係者:2008/03/09(日) 00:48:20 ID:sRdrYxrV0
>>287
貴方を名誉毀損で告訴します。

名誉毀損罪(めいよきそんざい)は刑法230条に規定される罪。
公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した場合に成立する。
事実の有無、真偽を問わない。
ただし、公共の利害に関する事実に関係することを、専ら公益目的で摘示した結果、名誉を毀損するに至った場合には、その事実が真実である場合は処罰されない(230条の2第1項)。
公訴が提起されるに至っていない人の犯罪行為に関する事実は公共の利害に関する事実とみなす。
公務員または公選の公務員の候補者に関する事実関しては、真実であれば罰せられない。ただし、公務員としての資格に関しない事項については罰せられる。
法定刑は3年以下の懲役若しくは禁錮または50万円以下の罰金である。
毀損された名誉が死者のものである場合には、その事実が真実であれば処罰されない。 87


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:59:04 ID:GKB68Y+r0

関連スレ
オールトヨタネットワーク分科会
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200634253/l50

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:28:52 ID:wbo6ML++0
>>288
事実だから名誉毀損にあたらない、恥かくだけ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:48:42 ID:W1RgFWeM0
アホンダラはチューニングカーレベルの車が名車だと洗脳されてるから話にならない。

オヤジさん亡き後のホンダはトヨタ同様ポリシーの無い商業主義のメーカーに変わってしまったのに
ナンチャッテチューニングカーに騙され、今だに夢を追い続けている哀れな輩。それがンダヲタ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:56:41 ID:bCkJl2PT0
代車にしかならないトヨタ(笑)

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:02:04 ID:W1RgFWeM0

バカの一つ覚えwww

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:04:45 ID:kp96zDzF0
   ↑ ↑ ↑
現実が受け入れられない基地外

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:38:27 ID:IVZkgf1f0
トヨタ(笑)は、代車の多さだけが自慢です。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:46:43 ID:ngCY1jLf0
>>276-277
コロナセダンGT-R最強!w


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:12:10 ID:JU0gVTOY0
トヨタ(笑)って、なんちゃって4駆ばっかりでしょ。

素人だましのなんちゃって4駆。

http://www.youtube.com/watch?v=Z8PpZF77tgk&feature=related
トヨタ(笑)のEDチンポなんちゃって四駆(恥)

手抜きな貨物足のトヨタ(笑)

トヨタのフニャフニャな貨物脚でブルンブルン揺れ続ける車体がお客に失笑をかうの巻w
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上死事件のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:43:59 ID:b6a08PP90
ヨタハチとかどうなの? なんかホンダのコピーっぽいけど

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:50:05 ID:VoIKG3Sc0
>>298
お前、目とアタマ、大丈夫か?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:20:45 ID:ZnGhXue+O
何でもコピー、何でも金で解決、

それがトヨタだ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 10:01:06 ID:2qx6GQaLO
パクリメーカーでは名車なんてね〜

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:55:08 ID:LEE3U9h1O
たしかに

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 14:45:00 ID:bPyyHFRFO
名車ね〜
いいんじゃない?別に無くて

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:39:49 ID:N+FWkdcs0
普通に乗れて長持ちしてくれればそれでいい。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:09:45 ID:WTyoVwJ50
昔のランクルは丈夫で長持ちだった

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:20:30 ID:cdhvzTzh0
現行ふぃーるだーが目医者の予感

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 03:24:42 ID:bA6plr170
ここのバカなヨタヲタ、なんでホンダの話を出して叩いてるのだろ?

ホンダコンプレックス丸出しでワロタwww

晒しageとくか。www

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 04:46:21 ID:Gvz7DzzpO
ンダヲタの俺だが、>>291の言うことは同感。
今はトヨタもホンダも魅力は無い。まあ、儲けの少ない割にはF1にムキになってるホンダがまだ好きだが。

AWとか70スープラは好きだな。
ギリギリ、オヤジさんが見送ってくれたホンダ車に乗ってる。typeRとかも気になるんだけど、オヤジさんの息がかかってないかと思うと物欲湧かないんだよな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 06:31:55 ID:SE0MqfVO0
>>308
ビート乗り乙w

310 :291:2008/03/23(日) 19:03:02 ID:QeLxQEVF0
>>308
70スープラが好きって時点でンダヲタ失格、アンタは車好きのホンダ車ファン。

>>309
俺もビート海苔だったがw

今のホンダ車でビートの魅力を超える車がどんだけあるんだかw
ま、この板にいるンダヲタのほとんどが新車状態のビート乗ったこと無さそうだなw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:14:58 ID:xPXuwC66O
2000GTをホンダ車は一生越えられない
それほど名車の壁は高い

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:33:20 ID:yEZzTemr0
しかし、2000GTはトヨタ車とは言い難い

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 13:18:56 ID:dOQoa6TzO
そもそも山羽製だ品

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 15:56:46 ID:0NlSjXP10
うむ
あれは山はエンジンだ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:53:51 ID:rcCdBkSAO
セラは名車。トヨタでは他に名車など無い。
プリウスベースで作ってくれたらまた買ってもいい。
思えば人生唯一の国産だったな。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:30:21 ID:BSuVqmfEO
2000GTを筆頭に長らくツインカムエンジンはヤマハ製だったからな
初めてトヨタが開発したハイメカツインカムは
Dラーの営業のススメっぷりは凄かった
GX81とか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:32:37 ID:BSuVqmfEO
>>312
SW20(MR-2)のエンジンには
音叉(おんさ)が交差する開発した
ヤマハのエンブレムが入ってるの知ってる?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:47:08 ID:8btpUBfNO
エンジンはともかく
エクステリアは確かに名車の風格が出てる

欲しいけど今はどこで売ってるんだろう
以前はカーセンサーとヤフオクに出てたけどなぁ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 04:21:16 ID:tJ02hXhg0
>>317
そのカタコトの日本語じゃ意味解らんw

ホンダだって(今は吸収合併したが)昔は別会社だった京浜の技術無くしてエンジンは作れなかった訳だが。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 05:52:00 ID:DunXmvne0
トヨタ役員月額報酬 月2億円(上限)
http://www.j-cast.com/2006/06/09001686.html
 ↑ある種のモラルハザードでは?

【奥田ショック】史上最高益を記録しながら賃金抑制した2002年のトヨタ…「賃金上昇なき景気拡大」「非正規社員急増」招き、個人消費を破壊
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206377302/l50
20 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/03/25(火) 01:56:33 ID:10O1LzAJ0

 賃金5000万を10人で分けるとして、
 
 @ 年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。

 A 年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。


※ ハイブリッドカーを買いたい方は、プリウスでなく、
   ↓
 「ホンダ シビック」 を買って下さい。
お願いします。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/honda-ima/
http://www.honda.co.jp/CIVIC/


コピペ頼む・・・。



321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:04:39 ID:cqTQHM72O
トヨタのF1エンジンはハイメカツインカムなの知ってた?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:10:12 ID:3v7QW+e1O
>>321
ハイ“カメ”ツインカムなのは知ってる

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:15:46 ID:aTIjrrN60
ターボは苦手だしな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:48:28 ID:cqTQHM72O
アルテッツァは、トヨタ唯一のピュアスポーツカーですよね。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:18:17 ID:OfaBmMmLO
>>324
ショボイ与太車の中ではいくらかマシなんじゃね?
だが、
他社の同クラス・付近の車と比較すると、
哀れな事になるのは周知の事実w
とマジレス。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/25(火) 14:29:32 ID:IhiopX+60
プリ牛はこれをパクリますた
http://cys02663.hp.infoseek.co.jp/historic%20car%20salon/salon12/skipper.htm

他社のデザインを勝手にカイゼンする親切なトヨタ(笑)

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 16:04:45 ID:pkLRCGxe0
英政府の公用車をプリウスにするかジャガーにするかで閣僚が大モメ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206382405/l100


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:41:02 ID:HF8MiXhz0
じゃぐぁーだろ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:28:08 ID:AzQyTPIQ0
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1206525648/l50

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:33:49 ID:RvTRMxcuO
所詮トヨタ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 08:15:15 ID:1y2ioQ9vO
迷車ならありますが何か

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:39:36 ID:ia9xgvps0
ナニそのトヨタのクルマなみにつまんないレスw

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 11:17:22 ID:ls5iA5YVO
つまらない実用パクり車ならトヨタにお任せ!

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 11:21:12 ID:34SOJ32V0
話題沸騰のマークXジオ
2月はオデッセイ、MPVを上回り2500台も売れたぜ


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 10:49:31 ID:zmu15euM0
便所下駄でもを買ってくれる客に感謝しろ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 11:08:40 ID:cvbGZ9YK0
名車?カリーナEDがあんだろ。
自動車評論家の記事を鵜呑みにする情報弱者にはあの車のよさはわからない。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 11:24:37 ID:YGViiQEk0
名前が勃起障害だからなあ…

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:37:40 ID:kfLOdEx8O
(´・ω・`) ドンダケー

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:44:52 ID:VQ9GniNFO
でもトヨタの中で挙げるならEDしか無い。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:49:12 ID:YFr0DKLwO
セラなんか名車じゃね?あれも迷車のたぐいかw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:44:14 ID:OtiH89Sv0
チンコ勃たなくなったジジイにはトヨタ車がお似合いって事か

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:15:56 ID:cbUXPuAW0
まあ、カリーナEDだろうな。ぱっと思いつくだけでも、パクリ車が

■モロパクリの車
日産プレセア
マツダペルソナ
三菱エメロード

■2500に拡大してパクリの車
マツダMS-8
ホンダアコードインスパイア
ホンダビガー
日産ローレル

こんだけある。他にもあるかもしれない。
が、1車種としてカリーナEDを超えることは出来なかった。
あのバランスと完成度の高さはちょっとすごい。
「勃起不全」と揶揄するしかないよね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:33:24 ID:HZesSs/40
初代プレセアは確かにEDの影響モロ受けた車だと思う。だけどプレセアの方がカッコイイ。
あのグリルレスで切れ長にえぐれた眼差しがたまらん。特にSR20搭載車はイイ!

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 14:14:11 ID:kfXpbO+80
つくろうとおもってないからね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:02:59 ID:Ll8DvFun0


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:24:04 ID:FBTCImEr0
つうかEDってコビト専用車だろw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:02:23 ID:dD4muLpy0
夢追いの旅人のロマンは永遠に

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:34:16 ID:wiYBLFz/0
カリーナEDのボディ剛性のフニャラカ具合は異常。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:37:46 ID:aLi60+7N0
>>348
お前、乗ったこと無いだろ?
実はS13のほうがふにゃらかなんだぜ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:24:34 ID:dZJloFGj0
どっちもコビト専用車であることには変わりない

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:32:35 ID:NmJMqLmdO
それはない。S13はその後のモデルにも
基本骨格がキャリーオーバーされているが、
EDは到底無理だった(笑)

あまりのヤワさに皆が驚いたもんさ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:04:39 ID:zOd+nFhZ0
>>334
ディーラーマンらしき人物がつまらなそうに運転してるのは良く見かけるけど、
もしかして押し込んでるのかな?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:08:14 ID:3VvAetFq0
S13はフレームが切れてる欠陥車。
そのうちまっすぐ走らなくなる。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:44:24 ID:cSPM6nLY0
EDもS13も馬鹿売れしたけど、消える時はあっと言う間だったなあ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:00:06 ID:b++vWU+k0
毎週のようにリコールがあるメーカーに名車がある訳が無い

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:38:00 ID:fnlklNte0
旧型ノア・ヴォクシーも、さんざ売り切って新型が出てからリコールです。
ガソリンタンクが割れてガソリン漏れwww

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:53:40 ID:b++vWU+k0
ノア・ヴォクシーには近づかないようにしないと
こっちも焼けちまうw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:10:27 ID:SJ1iER+d0
うちの団地で車上荒らしにあう車、みなノアボクだよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:14:19 ID:/QoxuJXc0
>>1
S800って名車だったよねー

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:39:26 ID:B6v7mag30
>>359
ダットサン110やブルーバード、セドリックと良作を輩出した、元日産のデザイナー、佐藤章蔵氏と
期限付きで丸投げされた関東自動車との合作の、あの車のことですか?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 03:03:46 ID:UQq83kb5O
【トヨタ】昨年のF1日本GP運営ミス、観客130人がチケット料全額返還と慰謝料10万求め富士スピードウェイを提訴へ
http://orz.2ch.io/p/-/mamono.2ch.net/newsplus/1207496803/


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:20:26 ID:phryvJjT0
プリウスなんかシビハイのパクリだろ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:44:36 ID:j6I6imeO0
>>362
はぁ?どっちが先に世に出たかわかってんの?
わかってるならつまらない釣りだなw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:31:15 ID:Imoeq/Yb0
プリウスを評価する為の議論誘導とみた。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:01:59 ID:SoNjafAH0
でも、ハイブリッドは到達点じゃない。
燃料電池なり電気自動車なりが普及するまでのワンポイントリリーフでしかないんだよね。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:17:45 ID:M4dWwYHQ0
既に枯れた技術と言う評価だったりするしね。
まあ次世代インフラが整うまでは結構価値あるとは思うが。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:59:30 ID:QixjMbjn0
まあどうせ中国資源頼りになるけどねw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 02:03:51 ID:64gJ6wFT0
電池が劣化したハイブリなんて乗ってられないしな。
ターンパイク行けば誰もが実感することだが。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:52:57 ID:cPm2qHTT0
かなり車重の重い1300cc車だと思えば問題無いのでは?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:01:15 ID:Z8uspM5o0
長い登板なんて最高なんだぜ?軽にすら煽られるんだ。
こんな3ナンバー、ちょっといない。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:00:47 ID:xgdXdJnb0
燃費ヲタクが迷惑な運転をしてるんだと思ってたんだけど、
ひょっとしてプリウスは登りだとあのスピードしか出ないのか?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:04:00 ID:DzBj1DKF0
プリウスのモーター走行は歩行者に危険
プリウスの保険料が高いのは、対人事故が多いせいだろうなあ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:30:17 ID:kzkqJhJc0
糞尿トヨタが作るのはバキュームカーだけでいいんじゃないのかな。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:21:38 ID:w/w7FYMe0
プリウス、環境には優しいが、周囲には優しくない
>>372の言うことももっともだが、自分の近所のプリウスは運転が荒いのが多い


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:58:41 ID:ghxxXBdLO
KP61を審査お願いします

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:07:34 ID:+BVxus+w0
スープラだけか

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:03:32 ID:5NNO/Fdc0
>>371
モーターアシストがあるからお前のボロ車より速いよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:39:20 ID:hd+IIzdT0
>>371
その通り。
長い上り坂の時は、とっととプリウスは抜かないと
ずっと前をトロトロ走られるから要注意。

電池が劣化した車両は一瞬しかパワーが持たないので
原理的に仕方ないことではあるけどな。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 02:15:58 ID:tzr5yVMB0
結論

プリウスは名車

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:08:11 ID:0Aj6sgH/0
新車で6ヶ月以内限定だけどねw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:12:22 ID:4FBMGDVy0
充電池の中古買う奴がごまんといるんだから面白い世の中だよなあ。
携帯用の中古充電池なんて誰も買わないだろうに。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:54:01 ID:mbsrGKMh0
>>372
気になったので調べてみたよ

プリウス(NHW20)は去年より「対人」が1ランク高くなりました(4,5,5,4>4,6,5,4)
1ランク高くなるとその部分の保険料が2割程度高くなります
>>372さんの言うとおり現行プリウスは対人事故が多いようです

ちなみに
プリウス(NHW11)は去年より「搭乗」が1ランク高くなりました(4,3,5,6>4,3,5,7)
スポーツ車でもないのに料率7は高すぎですね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:01:16 ID:IuR+KgQSO
名車
クラウン、カローラ、
セリカ、マークU、セラ、ヨタハチ、2000GT
TE27レビン ETC なーんてたくさんあるの?トヨタの名車って!
以外にも女の子にも人気なトヨタ車。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:07:29 ID:WkrQWA+zO
釣りか?

トヨタ車なんか乗ってたら若年寄(笑)
若いんだから小さくまとまるなよ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:57:45 ID:3kl+eKH20
2000GTとヨタ8が魅力的なデザインなのは素直に認める。
プリウスは技術的に素晴らしいと思う。(環境どうのこうのは胡散臭いが)
その他に名車といえるのは・・・


初代セリカ TE27 MR-2 AE86 KP61 等は、
いいデザインor楽しい車だけど名車とまでは思わない。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:20:06 ID:OAgvUC1p0
トヨタヲタには眼科医と精神科医が必要。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:20:48 ID:H/ZGBTj90
でも、トヨタ(笑)の重大な欠陥が多くって、毎年馬鹿ユーザーが間引かれているのも事実

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:51:23 ID:pO7vMm8r0
>>374
激しく同意。
何でか知らないが高速走ってて追越車線ブッ飛ばしてるプリウスを見かけることが多い。
関係ないけど先代デミオも運転荒い。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:24:30 ID:fwXG2VQWO
運転音痴も多いじゃんトヨタ車ってさ

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