5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【RF1】初代ステップワゴン 100万キロ【RF2】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 17:25:32 ID:oN+qX08s0
HONDA
ttp://www.honda.co.jp/
HONDA図書館のSW系図(当時のパンフらしきものも見られます)
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/STEPWGN/index.html

スペック
前期(E-RF1/2)1はFF 2は4WD
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2001795/profile.html?ty=b&bt=3
後期(GF-RF1/2)
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2001491/spec.html?ty=b&bt=3

■リコール情報■(平成18年6月14日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/060614_1681.html

・不具合の部位・・・エンジンの始動装置

・対象車の車台番号の範囲及び製作期間
E-RF1・・・RF1-1000003〜RF1-1083350 平成8年3月7日〜平成9年5月15日
E-RF2・・・RF2-1000004〜RF2-1040235 平成8年1月23日〜平成9年5月12日

前スレ
【RF1】初代ステップワゴン 80万キロ【RF2】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181272045/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 17:26:34 ID:oN+qX08s0
特別仕様車「ホワイティ」「デラクシー」
ttp://www.honda.co.jp/news/1997/4971215-stepwgnwhity.html
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/4980827b.html

初代ステップ個人サイト(DIYの質問はここを見てから)
ttp://www8.plala.or.jp/micmac/swgn/sw_index.html
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~bakuon/stepmain.html
ttp://www.biwa.ne.jp/~mkoma/steppy/diy.html

中古車目利き講座
http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/STEPWAGON/STEPWAGON_01.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 17:27:10 ID:oN+qX08s0
【キーレス設定方法】

1 イグニッションをONにする
2 4秒以内にリモコンのボタンを押す。
3 4秒以内にイグニッションをOFFに
4 4秒以内に1〜3を繰り返す(うまくいかなかったら1からやり直しOKです)
5 3回目の繰り返し時にアクチュエーターが作動する音がする
6 9秒以内にリモコンのボタンを押す

最後9秒なのは複数のリモコン(3機まで)を連続で登録する為。
1ボタンのマニュアルでも2ボタンリモコンでも出来る。
要はキーをガチャガチャとオン-オフしながら、間でリモコンボタン押すだけです。
ディーラーで「再設定料」とかで金取られないように


4 :名無しさん@ゴーゴーゴーゴー!:2008/01/13(日) 17:31:46 ID:oN+qX08s0
前スレ
【RF1】初代ステップワゴン 90万キロ【RF2】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200212732/l50


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 17:35:02 ID:oN+qX08s0
名前欄Missった・・・○┓ペコ○┓ペコ○┓ペコ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 17:50:27 ID:FMlG6ePp0
RF−1って、何万キロくらいいけるものなの?
職場の前期型は17万キロくらいで廃車になってたけど。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:23:51 ID:y4fNo67UO
>>1
前スレ埋った日に、新スレ墜ちって…。
再新スレ立て乙です。
>>6
うちの、RF1後期は
196,000km


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:38:58 ID:IzXsFb960
前スレ
【RF1】初代ステップワゴン 90万キロ【RF2】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190292502/l50

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:41:27 ID:IzXsFb960
おっと、ドンマイ1乙書き込むの忘れてたw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 00:54:51 ID:yG9b/WUC0
どっちなんだ?

【RF1】初代ステップワゴン 100万キロ【RF2】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199396870/


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 17:55:46 ID:0GSD/odvO
テンプレからしてこっちで行きましょう

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 14:33:50 ID:BU/EValFO
タイヤとホイル代えて(215/50R17)ダウンサス勧められたのですが乗り心地とか悪くなったりしないでしょうか? 教えて下さいませ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 18:12:25 ID:IJQQjoPD0
オルタネーターの寿命は?10年式10万キロだがそろそろやばいかな?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 01:10:56 ID:VEtvvLDbO
今のオルタネーターブラシは20マソ位は大丈夫らしい。

ちなみに俺は16マソ無交換

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 05:39:14 ID:525glGuD0
オルタネータ、車種が全然違うから参考にならんかもしらんけど、
僕の98年式の車が17マンキロで逝ったよ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 09:46:41 ID:aqxnpg7lO
>>12
ダウンサスの乗り心地は許容範囲だと思うよ。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 10:24:09 ID:ZuelnvRg0
しかしまぁ、何でそんなメリット無いDQN改造薦めるのかね?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 12:28:28 ID:bPR24Uu50
5〜6cmダウンで185/65-15がいいよ。小回りきくし一般道は燃費もいいし。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 18:10:22 ID:/RRIowtr0
ラジエターがダメになりました 12万`
修理に75,000かかるそうです('A`)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 18:50:59 ID:zse5+m7R0
>>19
オークションのなら1万5千円くらいですけど?


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 20:13:32 ID:n1jS3D9c0
>>17
DQNだからさ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 20:41:44 ID:/RRIowtr0
>>20
もうディーラーに預けました(´・ω・`)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 21:28:23 ID:n1jS3D9c0
オークションで中古とか怪しいの買うより、
ディーラーでキチンとしたのを付けた方がヨロシかと

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 21:58:33 ID:ZKkzE3Q5O
>>17
>>17


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:57:34 ID:zse5+m7R0
>>23
ラジエーター社外の新品が12000円なんだけど?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 23:22:07 ID:3vrkMvuSO
質問。
サイドブレーキの警告ランプとABSランプがつきっぱなしなんですが、なんでですかね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 23:43:50 ID:VyPxN3lH0
>>25
お前は社外と純正を全く同じ目で見るのか
どっちにしろ、オークションは信頼できんな。

>>26
後期なら、ABSとEBDが利かなくなる
って説明書に書いてあった気がする

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 23:46:23 ID:zhIR+A5Y0
>サイドブレーキの警告ランプ
コレだけだったらブレーキフルードのキャップ外して
センサーの引っかかり直したり、足りないようなら
フルード足すだけで治る事多いけど・・・

ABS警告は良くわからん。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 23:52:02 ID:zhIR+A5Y0
>お前は社外と純正を全く同じ目で見るのか

RF1のラジエーター程度はオクの社外品の新品で十分だよ
ボルトオンだし。正にポン付け。
純正信仰も良いが偏見は視野狭くして損するよ?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:14:04 ID:rKIznvdt0
パーキングブレーキの警告灯はブレーキディスク減ってきた時も点くよ。
フルードが足りないかディスクが減ってないかをチェックしてもらうのもいい。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:17:13 ID:+clAEqqi0
>>29
俺は価格の事を言ってるんだけどな。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:31:17 ID:hPvGFXgt0
185/65-15だとタイヤの外径が標準より小さくなるよね?
それでも燃費よくなるの???
高速だと燃費悪いってこと???

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 02:09:43 ID:FjXgJ4GhO
ライトのバルブ交換しようとカプラーを引っ張ったら、ライトケースにバルブを固定してるリムごと取れた。おかげでバルブが取り付け不能に。
長いこと色んなクルマ乗り継いだけど、こんなことは初めて

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 03:11:49 ID:i5BXaEveO
みんなリッターどんくらい走る?
まだ満タン決めたことないんだけどなんリッターくらい入るもんなの?
教えて下さい。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 03:12:36 ID:mA+Qfin70
流石ホンダ
ライトの作りもF1級

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 10:04:53 ID:gwSeaSU+O
>>26です。
皆さん解答ありがとうごさいました。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:59:17 ID:rKIznvdt0
>>34
街乗りのみで9.0km前後かなぁ。
ガソリン警告灯が点いてから満タンで50Lくらい。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 18:05:54 ID:tNB6R4viO
>>34
信号多めで流れの悪い市街地で、7.5km/L
夏場は、6km台迄落ちます。
自分のは後期だけど、残量警告点灯で、53L
目一杯引張って63L入れますから、65Lタンクでしょうか。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 22:31:03 ID:FjXgJ4GhO
イリジウムプラグ入れたら少しは燃費良くなるだろうか…?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 23:17:51 ID:ckYYOYQfO
燃費の件
みなさんありがとうございました。
やっぱり悪いですよねぇ…
俺のも7、5くらいですし…添加剤って意味ないんかな?
えっ?そんなに入るの…?
簡単に満タンなんか決めれない…ちょびちょび入れるのって良くないのかな?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 23:19:41 ID:PbG3upBF0
全く関係なし。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 23:20:52 ID:a6WeGwDL0
満タン入れようが、10Lずつ入れようが関係は無い と思う。
満タンで走行よりも、燃料ランプ付いてる時では心なしか軽いと思う。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 00:56:03 ID:IXMyKT/i0
>>33
カプラーにロックボタンがついてるからボタン押しながら引っこ抜くべし。
ボタンが堅いから結構な力が必要だよ。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 07:49:34 ID:UY7DYwfv0
>>32
タイヤが小さくなるとタイヤ1回転で進む距離が少なくなるだろ。
だから走行距離メーターはちょっと割り増し。
逆にタイヤが大きくなると走行距離は少なめに。
わざわざ補正して計算する人いないと思うが。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 09:09:27 ID:/BQ3psbj0
やみくもに、1BOXCarをボディー補強したら逆に乗りにくくなる
事がわかりました。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 10:10:15 ID:3ZjTNj9CO
寒いですね〜
オートマが滑る季節到来…

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 10:15:48 ID:G5H7azmSO
>>43

ロックボタンついてなくね,前期の仕様?

これは,ただ固定金具が外れただけかと。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 13:01:58 ID:1E4+OJQqO
タイヤのサイズを教えていただけませんか?
あと、穴は4穴ですか?
5穴ですか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 15:59:19 ID:a3ScNnhxO
>>48

195/65R15
205/55R16
225/50R16
215/45R17
215/50R17
215/40R18
225/40R18

5穴の114.3

6.5J-16〜8J-18

オフセットは+50前後

これ位で良いかな?!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 17:41:59 ID:LZOwAnPk0
今夜雪がふるってんで急遽スタッドレスに履き替えたんだが
左前のブーツが破れていて油?だらけになってた。。

かなりやばそう


交換費用っていくらぐらいなのか教えて
H8 RF2

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 20:12:31 ID:n/bREuKuO
2〜3分暖気しないとオートマにショックが‥めんどくさ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 20:39:33 ID:QbmJbAPQ0
スライドドアが内側から開かなくなっちまったorz
オヤジに貸せばバンパー下を縁石にぶつけてくるしorz











うあぁぁぁぁぁぁぁぁぁん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 21:49:39 ID:Oqzfdo5j0
>>50
普通のブーツだとパーツ台安いけど、工賃高いかな
割れるタイプだと7千円ぐらいだったかな・・・

ディーラーなら1万ちょいぐらいかと・・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 21:56:34 ID:D0O4fpFUO
>>51
2〜3分早く起きればいいだけだろカス!

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 22:20:08 ID:n/bREuKuO
>>54いちいち待ってんのが面倒くさいんじゃボケ!

エンジンスターターでも付けるか

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 22:29:16 ID:3OdKVRxg0
>52
まさかチャイルドロックって事はないよね?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 23:58:28 ID:RPny332TO
((;゜Д゜)ガクガクブルブル

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 00:43:44 ID:rj7WiBsc0
>>56
それ俺w
ディーラーに持っていったら「よくあるんですよ〜」だって

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 03:16:33 ID:dOywYj6cO
>>49
ありがとうございます。
助かりました。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 08:46:33 ID:rEM+1cIBO
以前、サイドブレーキとABSランプがツキッパなしと言ってた者です
こんな感じです
http://imepita.jp/20080121/313440

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 08:48:58 ID:rEM+1cIBO
走行中でも…
(ノ_<。)ビェェン
修理高そう。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 18:32:40 ID:nQ+rwO9b0
>>60
撮影は止まってから

多分EBD故障だと思う。
お前、説明書読んでるか?読む気が無かったらとりあえずディーラーに持って行け

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 20:38:10 ID:6AnbWxhOO
>>60
62に同意
ここで異常無し、そのまま乗ってて問題無いょ〜
って言ってたら、そのままで乗り続けるのかい?!
車両から、ブレーキ系統での異常を表示してるんだから、分からないなりにも
修理工場に持ってくって事は考えられないのだろうか?
サイドブレーキの表示灯が消えなくなったんだけど…何で。
とかね、ブレーキoilの減少やブレーキパットの消耗が考えられるって…、世間一般には知らなくて車乗ってる人って多いのでしょうね。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:20:10 ID:rp25SjHVO
↑のレスを疑ってみたら?
サイドブレーキのスイッチ接触不良も考えられるが、どっちにしろ車屋にみてもらったら?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:31:50 ID:dX2fDl7X0
フロントガラス逝きました
一本筋が日々成長しております
張り替えはディーラーだと11マソ位って言ってたけど
どこで張り替えても同じ位ですかね?

初代前期です

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 02:16:14 ID:xrDIR3lB0
>>65
自分で交換すればガラス代だけだよ。
交換も簡単。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 02:21:26 ID:wUnSlQarO
>>65自動車専門のガラス屋さんに頼んだほうが安いとおもいますよ。
私は知り合いの業者さんがいましたので、社外のガラスを取付て貰い五万前後でした。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 04:39:37 ID:gvzJ5Xrb0
おーい。
今日、公道160キロ飛ばしてたステップDQN。
さっさと自爆してガードレールと心中してくれや。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 21:59:46 ID:hN4iQILCO
>>68
160キロとわかるオマエもDQN

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 23:31:07 ID:CB5vPzHMO
前期型に乗ってるんですが、先日某オークションにて後期タイプのライト入れたんですが、光軸がバラバラでちゃんと出ません。こんなもんですかね?ちなみにライトは台湾製、バルブはHID中国製のH1です。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 01:21:41 ID:4K8deD3U0
後期ライトの交換>あんまりいい話聞いた事がないね。安いやつならなおさら。調整やっても駄目?

それより、
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m47016540
この部品の写真見てから現物あわせで自作したら、ホムセンで簡単に作れちゃって!!
アングルをちょうどいい長さに切って、ねじ穴開けただけww
どノーマル、安物タイヤのRF-1に付けたけど、違いにビックリした。
興味ある人は作ってみることを薦める。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 07:01:57 ID:P8tQjKCMO
>>70 
社外品は光軸調整は難しいよ。
粗悪品が多いからね、HIDはどのメーカー製を着けても同じだわ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 10:35:01 ID:piweiuf+0
>>71
どう違いが出たかkwsk


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 16:46:38 ID:c0jn64MtO
専用の革チックなシートカバーって売ってますかね?
結構高いですかね?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 18:56:01 ID:isSAi9L2O
>>74
ぐれかすですね

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 19:12:41 ID:4oNlDqPR0
ググレカス な

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 19:42:05 ID:Ex03VfPLO
やはり粗悪品が多いんですね。光軸調整はいくら回しても‥‥飾りですね。。。。
前期ライト磨きまくって戻すかなm(__)m


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 21:03:07 ID:isSAi9L2O
>>76
それを優しく言ったバージョン(俺的に)

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 21:17:51 ID:FYT/a2eHO
シートカバーはクラッツィオの合皮を付けてるけどフィッティング&耐久性共に問題無し。



>>78
翠星石風に。

自分でググりやがれこのカス野郎! ですぅ〜。




80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 22:22:01 ID:z59MFj2YO
クラッツィオいいですよね〜たしかパンチングメッシュのもあるはず

スピリッツの本革のも気になった

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 23:44:41 ID:ydkj9xnqO
今度、リアアンダーカバーを外そうと思うんだが
ネジ?が目立つことになっちゃうOTL


ググったんですが、どこも詳しく載ってない


教えてエロイ人(><)

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 23:46:59 ID:ydkj9xnqO

スマン
リアアンダーカバーじゃなく
リアアンダーミラーでした

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 16:12:16 ID:wfq4TTvLO
( ´,_ゝ`)

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 19:02:09 ID:3cAJPcJr0
っ パテ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 21:27:51 ID:+zor4o5NO
>>73
あくまでも個人的感想だけど

直進>振動の収束が早くなった。フワフワした感じが軽減。

純正サイズの安物タイヤのせいかと諦めてたアンダーステア傾向が改善。コーナーでの連続した切り返しでも接地感がUP。足がキチンとついてくるようになった。

・・・・と思う。
取り付け前よりもかなり安心して乗れるようになった。
材料費
ホムセンに落ちてた3ミリ厚L鉄骨端材1メートル(\350)
穴あけ加工賃:二カ所時価\500
塗料:適当なペンキ

4WDはつくかどうか分からないです。この値段なら試してみる価値はあると思う

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 10:21:48 ID:+c9sx1wqO
>81です
板金屋に聞いたら二万だって!高くない?
…カッティングシートでふさごうかな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 19:10:59 ID:7FitAo4LO
俺もあのミラー取りたくて、色々考えた結果オクでミラー無しのゲート買った。元々凹みあったから一石二鳥だったけど、送料込み2万5千円くらいだったかな。
丸いボッチみたいな穴埋めなる物はカー用品にあったよ。各色あり。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 19:15:34 ID:aeEv+/nq0
俺はリアミラーが無かったらカッコ悪く見えてしまう・・・。
結局、リアミラーの横にバックカメラつけたけど。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 20:06:04 ID:SQyI023g0
>>85
取り次げ後インプレッションThx
自分もDIYしてみます。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 21:56:33 ID:y69YljCaO
>>88
えっ?カメラつけちゃったの?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:16:54 ID:kHQl7QZZ0
>>90
付けちゃったけど。
バックカメラは、無いよりあった方が楽・・・と言うより、安全?だと思うけどな。
夜とかだと、リアミラー見ても車止め映らないし。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:57:37 ID:+PF4ynOmO
>>91
ハゲ動!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 02:08:01 ID:VrVO5qIuO
>>91
俺はナンバー灯をLEDに変えてあるからミラーで車止め見える。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 05:54:17 ID:+fYSQ8spO
エリシオン買いました

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:09:22 ID:VkOhHo+Z0
さようなら

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:51:50 ID:VHEF8rHX0
どっちにしろ、バックカメラあった方が無いよりは良いかと。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 17:34:54 ID:QCUlnUqK0
漏れのはセンサー付いてる。

障害物が近づくと音がなるやつ。結構便利。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 18:28:03 ID:cPsfw9/S0
みなさんの車ハンドル回すの(例えるなら指1本で回せる
軽いですか?
ちなみに自分の車のスペック
215/45/R17で車高落としてます、前はすごい軽かったのですが
最近微妙に重く感じられます。
まぁあまり軽すぎて運転上怖い事もありましたが。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:45:53 ID:W4Ou4sFG0
年数経ってるから劣化してるんだろ。体が

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:22:16 ID:1vYgmGpq0
みなさんのラジエター交換済みですか?

壊れやすいみたいだけど・・・

101 :65:2008/01/27(日) 21:41:46 ID:6W3gJS/I0
>>66-67 dクス
板金やってる後輩の知り合いに頼んだら四万ちょいでokだそうです
>>100
私のラジエーターもすでに逝きました
14〜15万`位の時だったかな?

9万`で譲ってもらい 現在17万`突破
今でもとても気に入ってるけど そろそろ限界を感じるので ニュースパーダに買い替えます

みんな さようなら  

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:15:22 ID:3z32oLpc0
俺のステップも13万km。そろそろガタが来たから、乗り換え時期かもしれん。
乗り換えるなら、3代目のスパーダか、次期フレンディとかかも。

出来るだけ長く乗りたいけど、ボディに穴が開いたらどうしようもない・・・。
リアゲートの付け根とタイヤハウスが錆びるとは思ってなかった\(^o^)/

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:05:07 ID:+fYSQ8spO
エリシオンええで
エリシオン。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:23:33 ID:3z32oLpc0
エリシオンにメリットがあるとは個人的に浮かばない。
外観がVクラスのアルファード風味 みたいなもんだしな。

アレ乗るならエルグランド乗るわ。
使えない って分かっててもアラウンドビューは使ってみたい

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 15:52:26 ID:/xtW60yE0
最近H9年のRF2で13万キロを貰ったんだけど冷えてるとオートマ滑る
ググルと同じような話見るけど多いのかな?
早目にリビルト載せ替えしないとマズイですか??

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:50:08 ID:aXIl6b5lO
俺のも滑るけどあったまると直るのでそのまま乗ってます。
夏場は症状出ないしね。
騙し騙しって奴です

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:36:29 ID:KCo8p6IH0
純正サイズの夏タイヤホイールセット
いくらくらいで買えそう???

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 20:02:07 ID:hsj2D6ukO
オートマ滑るってどんなカンジですか?
9年式RF1走行19万kmなんですが、滑ってるのか滑ってないのかわかりません。
ちなみにオートマオイルは交換したこと無いです。

109 :105:2008/01/28(月) 21:06:54 ID:/xtW60yE0
>>106
レスありがとう!
今日ホンダで修理23万と言われどうしようかと・・
ヤフオクで中古とか考えたり・・夏場は出ないんですね
確かに温まると至って快調って感じです

>>108
自分のは回転だけ上がって加速しないです
ニュートラルで吹かしたような・・んでいきなり『ドン!』と繋がる。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:28:36 ID:DUKL/04XO
滑るってか
回転合わすところ合わせずにエンジン回転上がりドンと繋ぐかんじ。
センサー異常に感じるよ。


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:30:28 ID:hsj2D6ukO
なるほどそういうカンジですか…
私のRF1は、エンジンが温まってからでも、信号からスタートの時エンジンの回転が妙に上がります。
エンジン温まってからでも>>110さんのカンジに近いですね、やっぱりオートマ滑りですかね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:31:55 ID:hRuGzQCX0
ドンと繋ぐかんじって時点で滑ってるんじゃね?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:34:58 ID:dSRDZeBv0
ディーラーでリビルト品で込み込み16万だったよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 00:28:50 ID:b3LKSssu0

ATFの交換をあまりしてない車で、ドカンとしか変速しない原因のひとつとして、ホンダのディーラーの話では、
『ATFの通る細い道のどこかに、小さな詰りや流れが悪くなってる箇所があり、回転が上がって、ATFの圧力が高くならないとATFが通らず変速しない状態ではないか。ちなみに最近のAT
は分解整備するより交換することが多い』
と言う話だった。

たとえるなら血管に出来る血栓のような感じだろうか。
詰まってるものが何かのはずみでとれる場合もあるらしい・・・。
うちの中古RF1は ATが1〜2に変速するときにドカンと繋がるようすだったので、
1>2に変わるタイミングを見計らってス−パーカブみたいに一瞬アクセルを緩め、変速が済んだらアクセル踏みなおす。
というのをやっていたら、最近ショックが小さくなってきた。



115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 03:26:14 ID:TcrQBeNAO
>>114
それからオートマオイルは交換されたんてすか??

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 12:50:12 ID:BmLYF7rU0
このスレって、
新車からず〜っと乗ってる人が多いのかな?
それとも中古が多い?
おいらはデラ系中古で購入(2年前)
皆は車、どこで買ったの?(新車or中古?)

117 :ヘリ:2008/01/29(火) 14:25:36 ID:kuQJJjajO
>116
友達の知り合いのホンダ中古車屋から購入
約6万キロのデラクシーRF1来週納車
楽しみです

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 15:47:12 ID:W6LcsvoCO
>>115
長い間ATFを交換してない車は、古いATFに馴染んでしまってるから、いきなり新しいのに変えるとかえって具合悪くなることが多い。
どうしてもやるなら半量抜いて新しいのを足したりするしかないらしい。
うちのは減りも少なく、色もそんなには変わってないけど経年劣化の兆しがあるみたい。
交換してわざわざトラブル誘発したくないから変えないと思う。
10年落ちの中古車。そんなに長く乗れないし

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 17:23:15 ID:OhMqKExzO
>>116
普通の中古車屋で購入
いま四年目だよ
11年式6万キロ、75万だった。


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 18:33:12 ID:R7oL//rhO
>>116
知り合いの中古車屋で去年購入
11年式デラクシー 2万km
純正ナビ サンルーフ リアモニタ ETC付き
D所有の品だったから状態良好で80マソでした


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 19:05:44 ID:6h2Am9c1O
>>116
知り合いの外国人から。
四駆、ナビ・CD・MD付き
8万`
8万で買うた。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 19:41:49 ID:eLjFoj5PO
H10年式デラクシー新車で購入。現在90000km

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 19:48:31 ID:PhlEqQJF0
4年前、H8式RF1を努めていた会社の社長から12万km車検2年付きを38万円で購入
いまは16万km突破。いたって好調!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:10:25 ID:K2Uh3hwU0
みんなのRF1は真っ直ぐ走る?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:32:49 ID:6h2Am9c1O
>>124
気ままに走るな。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:05:37 ID:QRB+/9QHO
去年夏に8年式10万キロのGタイプ、サンルーフ付き車検取って30万で購入。


この車は10万走ると必ず滑るのかな?
試乗できずに買ったから、分からなかった。。。。
これリコールもいいとこだよね。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:41:05 ID:1sXNnmZc0
最近アイドリング安定しなくなってきた。Nレンジに入れている時だけ安定しない。
パーキング、Dレンジに入れているときは安定している。
プラグ、エアフィルター正常、エンジンが暖まっている時でもNレンジの時だけ不安定。
なぜだろ?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 09:26:55 ID:prT7o+1W0
116です。
中古で買った人が多いんですね.
年式の割に、値段高め!?な気がするよね。
皆、大切に乗ろうよ!


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 14:27:45 ID:pe+m7pxd0
滑りはダメ元でスキルATでも入れてみるかな・・
せめて夏位まで持ってくれればリビルド入れる金貯まるが
ホンダもわざわざ10万キロ近くなってからフルード替えるなってね。
頼んでもいないのに。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 15:51:57 ID:kd8C/gli0
俺のは10万キロ超えたけどまだ滑ってない!

今後、滑るのかな((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 18:58:38 ID:lApY7SQpO
>>130
滑るょ


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 21:57:49 ID:AAub043n0
9年Wポップアップ98000kmで19万@激安中古屋
アタリ車だったらしく簡単整備&タイベル交換で
問題なしで1年半経過。
良い車だよな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:10:08 ID:In10JBYB0
11年後期デラクシーポップアップ120000km車検1年3ヶ月付き全部込みで42万円
ヤフオクだが現車確認して買った
外装は傷ありだがエンジン、ミッションは調子良い。
午前3時に仕事に行くときも、ミッションの滑りなし。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:50:43 ID:oQrL9N2x0
11年後期、現在165000km
特に大きなトラブル無いけど…

滑りとショックは意味が違うの?
回転だけ無駄に上がるなんてことは無いけど、
1速から2速に上がる時ショック?がある
滑る前兆?
125000km時に中古で買った時から感じてたショックだけど
その時から特に変化はなし。
ATFはおそらく無交換

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:12:17 ID:x8FE33/xO
皆さんドコのホイール履かせてますか?
まだ買ったばかりで鉄ホイールなんですけど、なかなか悩む…

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:47:25 ID:KHOgH+5+0
4年前に中古車屋から16万`を19万で

結構外装も内装もだめだめ
ミッションも滑ってたし、ホイールもめちゃくちゃだったし・・・

まあ、ちょっと仕事でどうしても1Boxが必要だったので
買いました

ま、自分でいぢりながら調子戻すのが好きだからいいんだけどね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:49:22 ID:KHOgH+5+0
>>135
純正

オクでタイヤと一緒に落として使ってます。
別にレースやるわけでもないので

運がいいと1万ちょっとで買えるからね

家ではそんなこんなで、スタッドレスあわせて3セットあります(^^;

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 12:57:06 ID:BoaCnkmL0
走行10万km程度なら、特に問題ナシ!?
俺のは11年式、7万km
まだまだイケるか・・・。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 17:08:34 ID:MVSs7snn0
>>138
以前RFのオーナーサイトで8万キロ台でも滑りが報告されてたよ
自分の身内もRF1乗ってるけど14万キロをフルード無交換で
乗ってるが至って快調。
運しかないかも・・
自分のRF2は諦めモード突入だぁ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:34:25 ID:4VCFIhhCO
まさか後期型は滑りナシ?

知り合い3人ほど前期乗っているがみんなミッション全滅。(1〜2回ATF交換あり)
1人だけ後期いるが、まだ6万キロ台で滑りナシ!

ATF交換しない方がもつのかな。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:44:13 ID:cNCvfuLT0
俺は、12年に新車で買ってから車検毎にATFを交換してる。
と言うか、ディーラーが勝手に交換してる。

まぁ、ちょうど良い交換時期だと思うけどね。2年毎。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:11:23 ID:vLPbCJ8xO
11年後期海苔で197,000km走行だが。

前期と後期でミッションは変わっていると思います。

前期は、滑りが発生しだしても、いきなり動かなくなる事は、
このスレ見てると無い様ですが…。

自分の後期は、ミッションに違和感が出て来出したと思ってから
1〜2週間で、いきなりアボ〜ンして駆動力0になりましたョ。

逝ったのは17万km時なんで、その辺りがこのATの寿命なのかも知れませんが…。

リビルトATに換装して16〜7万円掛かりましたが、
先日換装後、2万5千kmにて、AT.OIL交換して、やっと馴染んで来た様で今では快調ですわ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:54:06 ID:MVSs7snn0
139です。確かにRF2前期だけどドッカンシフトになってかれこれ3年。
良く考えると以前は温まっている時もドッカンだった・・・
今は冷えてる時だけだわさ。




144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:37:58 ID:0rQJvkW60
前期20万km走行だが滑りなし。
ATFは1万kmごとに半量交換。
アタリを引いたのかもしれん。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 00:26:05 ID:fUAptgIP0
>>85
それってセンターのスタビリンク、ボルト固定の所に付けるんだよね?
左右で長さ違う事ないかな
斜めに付けてるの?アンダーバー

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 07:41:30 ID:zTrrVT17O
>>145
えぇ〜
左右で長さが違うの?
俺のステップWは左右均等で斜めなんかになってないけど…。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 08:25:55 ID:0OjzcSxg0
H8年のRF2に乗ってます。
社外のパッド&スリット入りローターに交換してキャリパーOHした。
ディーラーに出すほど余裕の無い俺は自分で交換した。
明らかに制動能力が向上した。
ん〜満足

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:53:43 ID:l4RbHzIrO
俺のは10年式ホワイティ。
半年前に中古で購入し、この前10万キロ突破したが滑り無し。
て言うか記録簿見たら前オーナー時に滑ったらしくデラで修理してあった!
なのでしばらく安心かも。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 15:36:39 ID:NWemRZ5D0
思い切って皆でマニュアル5速にしようZE!!

AT滑り問題ともオサラバさww

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:15:57 ID:0OjzcSxg0
↑DQNなステップになりたくね〜

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:23:58 ID:c/RxoB55O
>>149
マニュアルあるの?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 18:10:56 ID:yVA5Y7x0O
>>151
無いよ!

けど昔にS-MXがMT化したの雑誌で見たな。
基本、シビックなんだし不可能ではないね。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 19:18:06 ID:FWsYsrQVO
みんカラでマニュアル化したの見たぞ。
スーパーチャージャーも確か組んでたと思ったが。
鬼の加速と書いてあった。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 19:33:08 ID:PqmNTQDi0
ステップワゴンにそこまでするか?
と俺は思う。

ハイエースとかボンゴのMT乗り回せばいいだろ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:15:02 ID:8y2Ri8hB0
さっき腹を括った!リビルト頼んだよ。
自分のは14万弱だけど皆の19万キロとか見るとまだまだだと思った。
このスレ見なかったら廃車にしていたと思う。
皆ありがとう。これからも大切に乗るよ。

156 :85:2008/02/01(金) 21:43:45 ID:Nx21UqJoO

>>145
H8年=初期のRF1だけど若干斜めにつけた。
もともとの補強位置が左右違うから問題ないと思った。安いし、ちょっとつけてみてもしも良くなかったら外せばいいだけ。
時間があればまた別のを自作したいと思ってる。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 02:16:42 ID:8PL6L5q+O
ギリギリまでローダウンしてるからちょっとの段差で底擦りやがる
25万でナビETCチェンジャー付き距離85000でショックもむちゃくちゃかたいやつを買えたんだけど

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 08:38:02 ID:oJ5oLXfb0
ハンドルをいっぱいに切るとなんだかぶるぶる震えるんだけどこれって異常ですか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 08:50:52 ID:SL4kS6q8O
>>158
最近寒いからね〜

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 09:40:12 ID:KMiWqTq30
ステップワゴン、ターボ+マニュアル化してるらしい
http://jp.youtube.com/watch?v=DvpfF_xE-jM&feature=related

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 17:16:17 ID:ZjjVd/2dO
>>151
あるよ。
ダッシュボードみてみん。


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:14:50 ID:qnfZFKMf0
>>147
お〜

自分もブレーキが不満で、スリットと社外にしました

懸念してた、早めにABSがきくこともなく
いい感じです

ただ、タイヤがあらってもあらってもすぐまっか(^^;

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:40:36 ID:nvxha1JA0
>>162
おま、どんだけ強いブレーキ踏んでるんだよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 00:21:01 ID:XeUdYUfS0
NSXのキャリパーが合うらしい。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 00:43:29 ID:vtZOEnkv0
うちの親が明日で11年乗ったステップにお別れです
特に故障もほとんどなく乗りました
まだ6万7000kmしか走ってません
そして火曜日にはムラーノがやってきます
ありがとうステップワゴンwwwwwwwwwwww


166 :ジュラ10:2008/02/03(日) 00:50:25 ID:hfyBB2gr0
広々としていたステップから狭苦しいムラーノってw

退化してんだか、進化してんだか良く分からんな。

素直にエリシオンかエルグランド、アルファー度にすりゃ良いのに。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 00:57:10 ID:VZWSyECyO
>>164マジ!?ウソだろ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 03:37:43 ID:H1/AXaHp0
>>167
パッドは同じパーツナンバー・・・・

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 04:11:56 ID:x4tbEp+uO
パーツナンバーが同じでもキャリパーの形状が違ったら合わないのでは?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 12:35:35 ID:mLDD5ea0O
パーツナンバーが同じならブレーキパッド形状も同じ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 13:35:11 ID:y5H92TqIO
>>158
デフオイル交換

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 18:43:53 ID:x4tbEp+uO
>>170
パットは同形状でもキャリパーの形状まで同じじゃないだろう?
キャリパーって何か知ってるの?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 20:27:27 ID:cM6cmkQ+0
純正鉄ホイール+山なしタイヤ 欲しい人いる?
2000円+送料 ぐらいで。横浜より

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:18:37 ID:BfHP/TaN0
そんな餌じゃ釣れないぞ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:29:20 ID:Q7PaFM1C0
初期型で、ダイアル式の温度調整のツマミが
ぶっ壊れたなぁ〜


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:34:23 ID:SO8J3tLPO
低床・低重心じゃないからフラフラなんだろ?
ホンダ自身CMで言ってるしな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:59:56 ID:H1/AXaHp0
>>175
壊れた?

ぐるぐる回るだけ?

それだけだったら、ヤフオクの部品取りで安く手に入るかと

結構壊れるらしいね。中古でRF2買った時も壊れてた(−−;

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 23:28:51 ID:NxT7tpSR0
NSXの対向2ポッドも着くし、シビックのでも若干ピストンサイズアップします。
DC5の対向4ポッドだって小加工で着きますし、現行レジェンドのも着きます。

結構、キャリパーは互換がありますよ。
色々調べてみてください。
ネット上に情報はゴロゴロしてます。
嘘も多いですがw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:14:35 ID:NHvmZxa00
>>175 おれも前に壊れた
ディラで部品を買って交換した。。

めちゃ安かったとしか記憶しかないけど

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:18:25 ID:VwATTkTY0
マフラーから白煙の量が多いような・・・

H9年式なんだけど みんなどう?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 05:18:13 ID:t2GiGWe8O
>>180
そんなもんだよ。
気にしない。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 12:23:16 ID:cqi9mLvLO
>>172
恥ずかしい奴だな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 16:01:55 ID:Ynb9zpW50
俺は家に余ってたBNR32のキャリパーつけてるよ。
GTRの時にゃ全然効かないキャリパーだったのに、RF2に着けたらガツンガツン
止まりやがる。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 16:46:01 ID:afrDTQh10
>>180
冬だから水蒸気かと・・・・

ガソリンは燃えると化学反応で水がいくらかできます

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:55:42 ID:0QbUjtiwO
2列目シート取っ払ってる人いる? 後列楽になるかな〜と…

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 20:15:44 ID:vKm7vB+40
>>180
今の時期、俺の初期型走ると水蒸気止まってるとゴボゴボ水が出るんだけど。
SAで一見のトラックの運ちゃんと世間話してたら、水がゴボゴボ出るのはいいエンジンだって言ってたけど本当?
水抜き剤とか入れるの馬鹿ですか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 20:53:55 ID:JKajnmA8O
>>185
やった事あるよ。
二列目を取って、三列目をちがうソファーシートした。
かなりいいよ。
でも人数制限変わるけどね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:16:00 ID:0QbUjtiwO
あ〜人数制限変わりますよね…
ま、車検時に付けときゃイイかw

それと〜RF1は14インチ履けるんですかね?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 00:23:12 ID:yh/3J7o5O
何故に14???
大抵の車は純正サイズ以下だとキャリパーが当たって履けないだろうに。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 10:07:23 ID:+bnVypeP0
使わない三列目シートを取っ払ったら軽量化で燃費良くなるかな?
下りのブレーキング時に挙動が安定しなくなったりするデメリットとかあるのかな?
誰か外してる人いる?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 16:36:53 ID:24iTsdATO
>>190
二・三列取っ払ったけど
全然平気だよ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 17:19:22 ID:UZ1tCCGc0
10万キロ超えたら、デラでエアバッグの点検した方がいいのか?

取説に書いてあるが

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 18:59:03 ID:yh/3J7o5O
>>178
ブレーキパッドを見てきた。
>http://p.pita.st/?m=0yvjkyze
NSX用使えそう

194 :168:2008/02/05(火) 21:32:51 ID:X21T/rGQ0
>>193
だから、パーツナンバーが同じでしょうが

>>186

水抜き剤は、ガソリンタンク内でガソリンが吸水してタンク内に貯まった水を
再度ガソリンと混ざりやすくし、タンクを錆びさせないようにする添加剤です

マフラーから出てくるのは、燃焼(酸化)した時に生成されたH2Oです。
添加剤を入れたからと言って、でなくなるものではありません

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 23:31:14 ID:jhN/cyBG0
>水抜き剤は、ガソリンタンク内でガソリンが吸水してタンク内に貯まった水を
>再度ガソリンと混ざりやすくし、タンクを錆びさせないようにする添加剤です

嘘知識臭がプンプンするw



196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 07:26:02 ID:cGUZnUKZ0
いやいやほんとだ
もともとガソリンと混ざらない水をガソリンに混ぜて燃やして外に出すっていう物だから

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 12:32:33 ID:XysKTUfw0
つまりゴボゴボ水が出るって事は水がたっぷり混じってる安ガソリン入れてるって事?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 13:26:22 ID:AgzKVWQuO
>>183
かなり加工するのかなぁ?詳しく教えてください。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:21:33 ID:tj/bc2DTO
>>198
ボルトオン

溶接


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:34:59 ID:pL0b+RmN0
8年お世話になりましたが、これでサヨウナラです。
ちょっとうるさいけど、良い車でした。故障は全くなかったです。

あのフルフラットシートは神ですよ。今となっては他にありません。
補助席のお陰でサードシートまで使いやすいし。

事故らなければあと3年は乗るつもりだったんだけどなー



201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:18:31 ID:9Legf1B80
ナンバーライトはどうやって交換すればいいでしょうか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:31:28 ID:pHb29roU0
>>201

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~bakuon/nanbar2.html

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:48:15 ID:9Legf1B80
ありがとうございます。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 10:07:45 ID:ciuWuYQN0
皆、初代はいつまで乗る?
俺は修理部品が世の中にある限り、乗り続けると思う。多分・・・。
次期ステップが良かったら買っちゃうかも(増車で)

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 11:49:15 ID:FSqLM2ao0
>>202
なぜ、こんな面倒な真似するのかしらないけど

普通は、レンズを留めてるネジ外して、球とって交換すればいいんだけど・・・
実際さっきやってみたら、すんなりとれたよ・・・

内張り外して、ガーニッシュ外してって
素人じゃできないし、封冠とっちゃったら
また陸運事務所行って付けてもらわなきゃ駄目じゃん(裏技あるけどさ)

基本的に灯火類及び室内照明は簡単にオーナーが交換できるようになってるから
難しい作業じゃないよ。

わからなきゃ、ディーラーでも自動車用品店でも行けば教えてくれる

時々、妙にはまって取りづらい球とかあるけど、ゴム手袋すれば抜ける

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 11:55:48 ID:FSqLM2ao0
>>204

んーつぶれるまでか、同じようにリビルドが手に入るまでかな
リビルドがないやつは、工場に在庫があるかぎりかな

とりあえず、お金貯めてエンジンのオーバーホール(ホーニング含)とミッション載せ換えかな
それにともなって、シャフトとブーツ、ブッシュ類かな

んー余裕あればデフもかな

あ、小銭たまれば新品のキャリパー買って、ホンダの赤に塗って着けたい
でんでん余裕ねーから、先の先の話だけどね・・・・

それより、大型バイク先にかっちゃいそうな気が・・・・(−−;

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 12:18:17 ID:dF+1RbLHO
5回目の車検受けて来た。16万キロ走ったボロ車をユーザー車検したら、あっさり受かっちゃったよ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 15:44:01 ID:ciuWuYQN0
>>206
204だけど、バイクもいいよね!
でも、俺は中型しか持ってないから、羨ましい。
昔からバイクもホンダだったし、ホンダって車もバイクもイイ線いってると思うよ。
古いから、色々メンテ大変だけど、初代は大切に乗っていきたいな。



209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:56:40 ID:cdmGxQt3O
>>205



ウザイ
  ウザイ過ぎる
ウザイ奴



















210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:12:46 ID:sQHDnTWu0
後期のウルトラ、車検3回終わった
まだ3万5千キロ
いい車です

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 08:24:11 ID:tdyt+ZU/0
>>206
オマイの俄か知識が薄ら寒いぞ

ミッション載せ換えとデフが何で別メニューなのか聞きたいw

問われてる内容すら理解できないだろ?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 12:36:41 ID:Ge+vbTbp0
以下するーで(ry

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:17:58 ID:ndcel2fvO
それくらい大事にしたいって事でしょ。いい事じゃんか!
あと最低2年は乗ろうと思うが、AT滑りほっとくか載せ換えるか悩む。


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:25:02 ID:YM+qP+aaO
後部の荷室のバルブを替えようと思います。
球を見ると12v3.4wとありますが、5wの物は装着不可ですか?

上にもあったナンバー灯だけど、
どうやってカバーだけ外すかわからなかった…

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:46:37 ID:uVX6qAke0
>ナンバー灯
+ネジ1本外すだけだよ。ハマっているからマイナスドライバーなんかでこじると外れる
この前、5wの色が白いバルブに買えたけど問題なし

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:52:29 ID:B+IfsGvl0
>>211
あーうちRF2なんで、センターデフの事なんだよね

普通分かると思って、書かなかった

ちょっと脳内補完癖があるんで

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:57:31 ID:B+IfsGvl0
>>214
ソケットの形と大きさがあえば大丈夫かと・・・

たぶん、合えば問題ないとおもうよ。

室内灯のほうの回路だろうから、駄目でも全部の室内灯つけた瞬間
室内灯のヒューズ飛ぶだけだし

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 15:18:41 ID:PsiNLDMt0
RF2のデフオイル交換しようと思うのですが
ATFでいいんですか?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 20:12:59 ID:ndcel2fvO
デフはATFダメだよ!専用があります。
たしかマニュアルミッションとデフは同じかな?
基本、ATFはパワステオイルと同じらしい。


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:50:25 ID:Hh8I35Et0
ttp://freett.com/jzs1450008966/index.htm

ここの「メンテナンス・用品編」というページ、結構面白いぞ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:00:54 ID:mIDZMwYyO
>>215
俺のナンバー灯は片側ネジ2本で止まってるから計4本だよ!
何故君のは1本なの?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 05:51:36 ID:qpsiJ+vk0
11年RF1
最近、燃費が安定しないよ・・・

近所をただ普通に流してるだけで乗り方は変わらないと思うんだけど9.7Km/L走ったかと思えば今日入れたら6.6Km/L
気温とか、オーディオフルボリュームとか関係ありますかね・・・

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 14:51:38 ID:hL5Br0qjO
>>221
おれのRF1のFバンパーは、端っこのネジ左右1本づつしかとめてない。

ホーンやライト交換、調整などメンテナンスの時はすぐ外せて便利。
ぶつかったら派手に取れちゃうだろうな。これドリ車譲りのやり方ww


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:15:50 ID:g8HzDt0z0
>>222
寒いと暖房強めに効かすからかね?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 05:35:23 ID:kFNmVSpkO
ステレオは燃費とは関係ない。ヒーターはエンジンの廃熱を利用してるだけだからこれも関係ない。

寒いからとアイドリングのまま放置してない?一時間やってるだけでもけっこう減る。

226 :222:2008/02/10(日) 08:20:59 ID:y/PxHgdQ0
エアコンあんまかけないですね・・・
アイドリングも本当は暖気したほうがいいのかもしれないけどぜんぜんしないし
放置もほとんどないです。
まぁ寒いので発進5分くらいはおなじみのクラッチすべりはあります

ただ、バッテリーがちょっとへたってきてる。

安いとこばっかり探して怪しそうなスタンドでガソリン入れてるけどそれのせいかなぁ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 11:08:01 ID:aGpi+KzpO
二代目セレナの純正タイヤって履けますか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 15:25:01 ID:sS4UruCw0
>>227
タイヤ→C24純正タイヤ付きホイールという脳内変換いたしました

ステップワゴン   2代目セレナ(C24)
PCD 114.3         114.3
ハブ径 64            66
リム幅 5.5J        5.5J
リム径 15            15
オフセット 50            45

両方5穴ね
まあ、ハブ径は大きいから問題ないしオフセットも問題ないかと

ってことで。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 20:39:16 ID:qAGzTv+EO
RF1、雪道走らねーな。もうね、涙目だよ
トラクション掛かんねーW
夏場、普通タイヤでも簡単にホイールスピンするからガクブルしてたんだが、予想道理だなWWW


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:27:29 ID:KE8yD1ce0
自分の運転下手を棚に挙げるなよw
トラクション云々じゃねーだろがwww

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:30:27 ID:rfFi6MYd0
ゆっくりアクセル踏んでみたら

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:39:56 ID:YjNO5UZcO
同じマンションの家族が、
セレナだアルファだエルグだボクシを乗り始めました。
10年落ちはかなり恥ずかしいのでもう捨てます。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:47:00 ID:pWjupFxa0
捨てたのを拾います

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 13:18:53 ID:cqs2r15ZO
>>232
その気持ちわかるわww

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 18:08:43 ID:pyzlkNT1O
>>228
ありがとうございます。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 18:40:02 ID:G4VOJmD1O
>>229
わかる!自分もFF他車から乗り換えた時、雪山で同じ事思った!
上りで止まったらダメなFFだよ。
ギヤを2から走らせるとだいぶ楽に発進できる。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 19:55:31 ID:BG1gz66BO
>>236
おお!同士よ!RFの前はBA5(?)リトラのプレリュード、CB8アコード、CD8アコードと乗り継いだ。
プレ・アコは雪道ヘッチャラだったがRFの愚息ときたら・・・(ノД`)


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:00:26 ID:oOUmmFV7O
NGKのプラグコード付けてみた
ちょっとトルクアップした気がする

燃費も良くなるかな?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 03:17:04 ID:4sSAyIvI0
>>238
トルクアップしてれば、燃費もアップするとおもうけど

やっぱりそろそろ換え時かな・・・


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 07:38:40 ID:sNTaD6UtO
乗り換えたい人も居る反面、毎日RF1を見ない日は無い位、まだ現役が沢山走ってる。
古いのに頑張ってるよなぁ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 08:01:43 ID:e03S9pGh0
俺は初代の形が好きだから乗ってます
11年式、後期デラクシィー、5万6000`
荷物は積めるし、そこそこ走るのもイイね

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 08:09:01 ID:Ew8mfkF9O
テールランプが眩しいです。なんとかなりませんかね!?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 08:59:30 ID:W/nZ3tAQO
一番上の球を取っちゃえ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 12:52:44 ID:J3FSI5/XO
ノーマルのバネってまだどこかにあるかな?
車検もあるしヘタリも出てきたし、戻そうかなと。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:26:18 ID:LyvW7eXY0
2駆の分際で雪道はしらねぇっとか言ってるんじゃねぇよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:35:09 ID:VzQ584cn0
始動時のAT滑りが少しでも改善されればと思い、ATF交換したが…
全く効果なし orz

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:23:06 ID:4sSAyIvI0
>>246
圧送式?


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:39:06 ID:VzQ584cn0
Dにて圧送全交換

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:55:11 ID:rZlc34pVO
>>245
オマエの愛車は一輪駆動(人力・チェーン)だろ
二輪駆動(内燃機関)を馬鹿にするな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 01:46:15 ID:d15XXZ1s0
>ギヤを2から走らせるとだいぶ楽に発進できる。

なんで?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 14:30:27 ID:p6CqpKQZO
>>250


トラクションかからないってのもあるが、アクセルペダル固くない?
路面がアイスバーンで信号スタートする時、D4と2で全く違うよ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 14:59:22 ID:/gc6PCfr0
D4も2からスタートだろ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 17:40:36 ID:p6CqpKQZO
D4、D3はLo(1速)から。
2はセカンド(2速)発進
おK?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 18:33:43 ID:FkgebmPG0
後期はどうなってんだろ。
Dが1速から、2が2速から かな?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 18:44:44 ID:x9g874yMO
>>254
>>253が読めない可哀想な人ですか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 18:50:14 ID:p6CqpKQZO
後期も2がセカンド発進だと思うよ。
普通の路面でもアクセル踏んだ瞬間から分かると思う。


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 18:51:42 ID:FkgebmPG0
>>255
携帯からの煽りご苦労様です。
煽る前に前期と後期の違いを学習してからな。

ググったらあっさり出たわ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 18:54:10 ID:FkgebmPG0
>>256
thx
明日の朝にさっそく使ってみる

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 19:53:11 ID:x9g874yMO
>>254
取説も無い・自分の車の基本的な操作もわからない可哀想な人ですか?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:36:07 ID:x9g874yMO
>>258
スマヌ俺の勘違いだ
自宅警備員には車をもてないなもんなW

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:40:54 ID:rzvyDaruO
ちょっと質問が
最近出だしのアクセルが引っ掛かる
20kmくらいまでスピードが出れば普通なのだが信号で止まったりするとやはり出だしが引っ掛かり少し強く踏むとブウーンって軽く急発進みたいになっちゃうorz
どうすればいいのかお助けを!
前期RF1で10万kmです

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:53:43 ID:/mWzlMDUO
ホンダ車何台も乗ってきたけど、ホンダのATは全般的に一番下が2速になってるクルマがとても多い。
トヨタや日産のATレバーの一番下は1速。

2で始まるホンダのATは、雪道の発進には便利だけど、下りではエンジンブレーキが効きにくい。
でもODのスイッチがなくて、シフトレバーだけで全部できるのはシンプルで使いやすい。

要は慣れだよな

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:14:37 ID:vQk75X9e0
RF1に1速はないだろ(少なくとも前期は)。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 05:10:06 ID:hC6/QOKwO
1速がないミッション?
そりゃ世界初だなwww


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 10:56:15 ID:vQk75X9e0
説明書読んで見ろよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 11:04:41 ID:vQk75X9e0
すまん。勘違いだった。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 13:20:31 ID:YR3Rhb13O
(゚д゚)…………。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 15:51:03 ID:MJJK/oGg0
ワラタ
たとえ一段しかないとしたってそれは1速と呼ぶだろ、普通

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/14(木) 16:23:24 ID:MTaEDWvI0
ところでRF1って何段変速なの?


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 16:48:14 ID:48STZ8ln0
>>269
4

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 18:48:10 ID:4x7dWXOHO
のロックアップ式

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/14(木) 19:04:41 ID:MTaEDWvI0
なるほど。
4段変速ロックアップ機能付きディレイラー装備ってことね。
サンクス。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 19:45:21 ID:Ud7dhcZB0
1速が選べないってことを言いたいワケだね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:01:20 ID:DsWCx1NQ0
RF1にも1レンジがあればかなり嬉しいんだけどな・・・

前期のD3って、後期のO/D OFFだよな?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:17:15 ID:Ud7dhcZB0
RF1は 2、O/Doff、O/Dの3ポジション

RF2は 1,2、3、4を選べるんじゃないかな?

と思ってたんだけど

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:54:10 ID:sxXypCeKO
後期のFFはP、R、N、D4(ODスイッチでD3)、2だよ
2は2速発進
わかった?今時、携帯を馬鹿にしてる自宅警備員さん

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:07:18 ID:DsWCx1NQ0
わかりません><

O/D OFF(D3)ってめったに使わないんだけど、
使う機会とかある?上り坂はDのままだし、下りは2に落とすし。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:24:55 ID:sxXypCeKO
>>277
使っているんだろ
自分のレス読み直せ
ゆとり乙

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:26:54 ID:DsWCx1NQ0
>>278
O/DoffはD3相当か と聞いただけで使ってると認識ですか^^;
さすが携帯厨ですね^^;

お前昨日から張り付いてるだろwwwwwwwwwwwwwwww

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:53:17 ID:4tuN0dyP0
もうちょっと、スルーとかいろいろ覚えようよ・・・

だからDQN車とか言われちゃうんじゃまいか・・・(T T)


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:59:37 ID:sxXypCeKO
>>279
オマエのレスもう一度読み直せ
ゆとり君

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:49:13 ID:yYSzVH/D0
D4は1〜4速、D3は1〜3速、2は2速固定でことでいいの?
取説を持ってない可愛そうな俺に教えて下さい

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 05:34:32 ID:w6brQjVM0
>>261
俺もまったく同じ症状。

とりあえずアクセルワイヤーを換えてみたけど、症状変わらず。

ここの住人に聞いてもまともな答え返ってこないよ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:07:09 ID:otGg8DgQ0
おらのRF2もそう

前にデラで聞いてみたけど、そっくり交換するしかなく(もちろん高いと言われた)
劇的に変わるかやってみないとわからないって言われた。。

よって交換しなかったから金額は覚えてない


以上

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 00:52:04 ID:QOB5ZRgI0
みんなかわいそうで言えなかっただけ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 02:39:34 ID:ucsYiK5IO
10万キロ超えた友達のカルディナが全く同じ症状だ。
試運転させてもらったけど暖まるまで乗りにくい

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 08:35:31 ID:PSQOoES+O
>>283-284
同じ感じの人がいたのね
なんとかならんのかね
まだまだ乗りたいんだけどなぁー

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 10:58:25 ID:k6wmI0Lu0
先週の連休に、乗換えようと、各メーカーの2Lミニバンを試乗&商談したんだが、
どれも差ほど良くなかった。それに、乗出し価格ってこんなに高かったか?と
思える程の値段。何だかんだで300万近くになる。
買うのはやめて、しばらく初代に乗ろうと思った。
ちなみに、俺が新車で初代買った時の値段は、エアロ等付けて確か2300万ぐらいだった
ような・・・。
新車乗り出し、皆、幾らだった?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 10:59:26 ID:k6wmI0Lu0
間違えた(・・;)
230万ね!

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:31:14 ID:Ttfpe0R+O
newインスパイアに乗り換えるかな〜
ちょっと高いんだよな

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 17:52:48 ID:qMuf+UN+O
>>290
乗りかえろ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:20:04 ID:ApUIBDXt0
>>287
後期2000年新車RF1でオプションは後席の乗り降り用のグラブバー?のみ
全費用こみで190万だった
デラクシーの白
モデチエン1年前だったからかな?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 22:26:01 ID:I4C+pdBx0
今日初代RF1の車検に出してきた。
10万キロ超えたからタイミングベルト交換考えてたんだけど、
ラジエーターのアッパータンクに亀裂が入っててラジエーター交換になった・・・orz



294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 22:52:32 ID:OUIM6Z3kO
あるあるw
俺は16万走ったあとの車検でそうだった。
でも許容範囲内と言う事でそのままにした。
今年乗り換え予定だし。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 00:30:04 ID:i+L2j6vM0
うっすらと凍結している峠道に4人乗せて2WDのRF1を借りて出かけました

遊園地のようでした

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 01:47:43 ID:M4zHPoBf0
楽しそうだね。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 07:00:16 ID:XEkKd17b0
>>288
後期ウルトラFFでサンルーフつき全部込み275万、値引きで240万に。
たしか最初にベルノで見積もりしてもらったら
全部込み290万弱で値引き10万までとか言われて、
プリモでまったく同じ条件で見積もりしてもらったらなぜか275万だった。
240万でいいって言われてその日のうちに判子押した。
後日ベルノから電話がかかってきた。「大幅値引きしますからいかがですか?」
「30万くらい引いてくれるなら考えるよ」と言ってみた。「無理です」と即答。
「はは。プリモでお宅で290万弱とか言われた条件のを240万で買ったから」
「そうですか。また何か御座いましたらお越しください」

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:17:48 ID:9+pD/pO40
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u22758483

このFスポイラー付けてる人いる?
精度とかどうなんだろ?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 22:15:02 ID:ZknYPdYy0
誰か知ってたら教えて
サイドステップは前期/後期関係なく付けれるのかな?
RF1後期に純正付けたいんだけどなかなか見つかんなくて。
加工無しに前期用が付くならそれで良いかなと思ってる。


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:09:10 ID:f4RuI/oYO
サイドは前期後期とも一緒だよ!
純正は取り付け金具がかなり厄介だけどね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:35:51 ID:bn16E11GO
>>300
ありがとう 助かったよ
まだまだのるぜっ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 02:11:45 ID:ebSjTEVbO
今度の車検時に、タイミングベルト交換しようと思ってるのですが、皆さんタイミングベルト交換は工賃込みでいくらくらいかかりましたか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 05:44:01 ID:/Ba5HSnyO
>>302
27000円

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:36:50 ID:gBewn6pl0
288です。
>>292>>297 
やはり、それぐらいだよね。現行型は高いよ。装備が充実してるから仕方ないか。
でも、初代って中古の値段割高だし、買取や下取りも新車の値段考慮すると、お得かも。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:41:19 ID:t5nkMebd0
RF2純正の助手席に、運転席と同じ肘掛つけられる?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:20:14 ID:er0+1gfkO
RF1乗りなんですがフロントフェンダー交換って自分で出来るんですか?

パッと見た感じドアが邪魔そうな感じが…

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:07:10 ID:5dYAeWS2O
走行中、足元あたりに寒風が入ってきます。
ヒーターつければいいんですが、どこか故障してるんでしょうか?
もちろん外気導入にはなってません。後期型です。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:27:36 ID:/Ba5HSnyO
>>307
すきま風。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 16:46:21 ID:f4RuI/oYO
>>305
それは無理!
自分は前期でGタイプだから両方ひじ掛け無し。
後期の両席入れて、シート柄違うためカバー入れたよ。


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:00:10 ID:4XUnKKQo0
>>302
約50000円

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:05:31 ID:zzSBcWrJ0
やっぱみんなタイベル交換してでも乗ってるんだな

タイベルの交換時期=車の乗り換え時期 って考えてるのは俺だけか?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:38:12 ID:611KxyX0O
タイミングベルト質問の者です。レスありがとうございました。27000〜50000とお店によって幅があるみたいですね。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 05:29:16 ID:wchpW0SU0
ポップUP式対応のシートカバーって無いでしょ?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 07:00:30 ID:tiCBmL15O
ちゃんと探せ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 07:01:39 ID:EZLD54dtO
>>313
ネタだろうけど…






ある。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 16:07:32 ID:5JRveLwdO
>>306フロントバンパーとヘッドライトを外せば大丈夫だよ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 08:10:54 ID:cUU4pUGD0
>>312
俺の近所の整備工場は工賃19000円だった。

部品はヤフオクで3000円のやつ買って。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 14:39:52 ID:gFp7olIu0
夢幻RMTサービスの質を向上させるため、利用者様のご意見を募集しています。また、初めて当サイトをご利用者様の不安感を取り除くため、ご真実の意識を払うしてお願いいたします。ぜひ、アンケートにご協力ください! 
下記のご利用ページにお願いいたします
http://mugenrmt.exblog.jp/
YAHOO検索:「GAMA名【 夢幻ゲームショップ】業界最低価格」
GOOGLE検索:「GAMA名【 夢幻ゲームショップ】業界最低価格」


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 19:05:27 ID:lnXbBRmf0
11年式後期を先日購入しました。
みなさんよろしくお願いします。

いい車なんですが、どうしてもウッドパネル部分が気に入らないです。
そのあたりを変更している方はいますか?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 19:37:38 ID:jcr7OvvBO
>>319
ヤフオクで百均だろ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:11:42 ID:o0tA7dhL0
一昨年買ったRF1のイグニションスイッチのリコールの案内が昨日来た。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 09:42:32 ID:GJLU6UoDO
>>321
悪い事は言わん、それ早めにDラーへ行きな!
マジでいきなり止まるし、掛からなくなるぞ。

経験者は語るってヤツだな……ort

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:24:52 ID:cJIBaFp40
納車から数か月、走ってるときのシャーシャー音が消えません。
金属が軽く擦っているような音です。同じような状態の方はいませんか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 05:04:21 ID:a6X++K540
ブレーキじゃ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 05:31:44 ID:ZROCykvvO
>>323
祟りじゃ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:06:21 ID:AHInI4RR0
>>323
フロントディスクローターの内側に薄い鉄板でできたローターカバーが
被せてあるが、ここの錆がローターと擦れてシャーシャー音が発生する
ことあり。
納車間もないとのことだが、それまで長期間乗られていなかったのでは
あるまいか?

上記事情であれば放っておいてもさほど問題ないが(いずれ静かになる)
ローターカバーを内側に引っ張って隙間を拡げるか、錆をこそげ取る
ことで音は治まると思われ。


327 :323:2008/02/22(金) 12:00:57 ID:sRWMU6tjO
はい、おそらく一年ぐらい乗られてません。
音もホイールから聞こえてくるので、おっしゃった箇所でしょうね。
上記の対処をすると、数万円かかるんでしょうか?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:46:42 ID:hRHji2vi0
>>261>>283
スロットルバルブ清掃で大分良くなるよ。
カーボン溜まって動きが悪くなってるから。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 16:47:11 ID:AHInI4RR0
>>327
デラでタイヤ交換だかオイル交換のついでに頼んだらサービスでやってくれた。
デラにもよるかと思うが、いずれにせよその程度の作業量かと。



330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 07:55:30 ID:2sNsw/t40
RF-1後期型、高速で120キロぐらいからアクセルベタ踏み
でもなかなかスピード上がらんね
こんなもん?みなさんのRF-1

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 09:43:56 ID:0IYE2SseO
>>330
遅杉
ノーマルでも500`出るァルよ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:51:11 ID:H0Y9l1650
>>330
さすがに平地で120kmではベタ踏みはないなぁ。
RF1前期Wだが。
何積んで走ってるんだ?ゾウ?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 15:47:21 ID:2sNsw/t40
330ですが160キロ出ましたwww
それ以上は怖くてアクセルもどしました
おさわがしてスマソ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:47:01 ID:QNZUdFPUO
新品ノーマルショックに替えたこと
ある人居る?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 09:31:53 ID:cTbiwJiwO
>>333
根性無ーな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:38:43 ID:31wCAhII0
98年式 10万`超えてるの(〜14万ぐらいまで)で30万円ぐらいの購入はお勧めできないですかね?
ログみると12,3万キロぐらいでラジエータぽしゃったとか、そろそろ払い下げかなとかあるんで。
燃費も悪い車種なんですか。。
ユーザーからみて良さはどんなとこかな?


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:40:56 ID:ryJO55KNO
>>336
十万`は新車。


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:23:37 ID:8g63a4xWO
7万キロ以下が選択肢じゃね?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:13:42 ID:BW0FBgvVO
距離走ってても、無料保証効く店をオススメします!前期型はミッション滑ってる車が多いし。
安くて飛びついた自分は「現状販売」にやられたorz

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:25:46 ID:cXR/T9/00
俺のは去年98年式で9万5千`の現状販売で乗り出し35万(車検付き)
の買ったけどトラブルは無い。ミッションも前オーナー時に滑ってたらしく
記録簿にデラで修理した事がかいてあった。





341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:46:19 ID:L2sVytVv0
>>339
クラッチの滑り保証する店なんて無いだろ


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:01:48 ID:BW0FBgvVO
>>341
それが店によってはあるよ。買った事ないけど、関東だと「サンキョウ」とかはそれがウリだよ。

若干、車両価格が高めな傾向だけど安心だよね。


343 :71=85:2008/02/24(日) 21:47:30 ID:25vta/+NO
>>71の第二弾作ってみた。
今回は車内で運転席床の左右アンカーボルトの間に取り付け。
余計なフワフワ感が低減されて、疲れにくくなった。設地感もまたUP!
アンカーボルトに通すL型の金具を見つけたらすぐ作れた。オススメです。


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:58:21 ID:G1D4o1t+O
クラッチの滑りは冬場だけで 夏場など温かくなってくるとしなくなります
みなさんのはどうですか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:16:58 ID:NqQJkzRa0
なんでいつのまにか,ATがクラッチに変わっているんだよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:13:29 ID:oogElgya0
ATの滑り云々とか散々言ってるけど、単なる低水温時のロックアップ不良だろ?
今の時期は水温が上がり辛いから最初は仕方ないんだよ
どうしても気になるなら暖気して水温上がってから動く事だね

AT制御の基本が水温補正だって事実を誰も知らないのかい?
適当な知ったかは勘弁してよ、素人丸出しだぞw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:21:18 ID:jIouBXGfO
濡れのRF1は高速で300キロ走っても、一般道降りたらまた滑るぞ!


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:24:17 ID:jIouBXGfO
それと>>346
前レスで散々、温まるまでの我慢だって言ってるよ〜。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:25:43 ID:jwnMM6CX0
新参なんだから放っておいてやれよ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:26:20 ID:RZMWPa5/O
>>346そもそも殆ど素人ばかりじゃまいか

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:04:39 ID:dcgQbHq4O
>>347
60キロ以下ならア・タ・リ・マ・エ♪(アルシンド風に)

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:08:49 ID:3gRMwFe20
これ考えたけど、かなりでかそう

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 09:09:26 ID:xiP5PYXPO
>>345辺りから小学生?って感じがするんだけど…。オートマにもクラッチはあるんだよ坊や達。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:19:41 ID:QcdGMb9V0
来月車検だ。
走行はまだ7万km。特に異状ないし、1.5t以下だから税金もお得。
今の重たいミニバンに比べたら、維持費安くて助かるよ。
H11年式だけど、あと10年くらいは乗れるな。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:19:47 ID:21jaMzh/0
↑ばか?
誰もATにクラッチ無いって言ってないだろ。
話の流れで、単語が突然変わったから、指摘したんだろ。
勝手に脳内変換するなよ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:10:58 ID:ss23hZAp0
安価も使えないのか

はやく宿題終わらせろよ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:21:00 ID:ABU0pgxZO
ちょっと質問恐縮ですが、先日ライトのソケットの接触がおかしくなったみたいで3連続で玉が切れることがあったのですがみなさんはどうでしようか?
平成13年式です。
あと二回ディーラー見せに行ったのですがお茶もだされなかったんですがホンダのディーラーってそういうものですか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:09:01 ID:xiP5PYXPO
>>355
ムキになるもんじゃないよ、知らないのは仕方ないんだから。で?もう授業終わり?
宿題きちんとしないと駄目だぞ(^-^)
中学に進学したら技術教科をしっかり学ぶんだよ、、、。
あっ アンカーの打ち方も学べよ。




359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:18:48 ID:PvloUKEoO
>>357
ヘットライトのバルブだよね?カプラーの中でショートしてる可能性高いね。

最悪、カプラーをバラして配線をバルブに直付けしたり。

デラは忙しい週末だと愛想悪いかもね。前に乗ってたト○タ車もデラはそんな感じだったし。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 16:32:34 ID:21jaMzh/0
>>356,358
書き込みのタイミングで直近にレスしたつもりが、ひとつ間に入ったんだろ。
論理の問題言っているんだろ。
いままで、ATが滑るといっていたのが、突然クラッチが滑るに変わったからだろ。
大学行ったの?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 16:55:17 ID:qFzo4Abt0
だから、はやく宿題終わらせろよ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:57:52 ID:DnViV50Q0
この車、俺の失恋記録を更新し続ける友となりそう。
自分が26歳で買い、もう30歳。
そろそろ助手席に毎回笑顔で乗ってくれる人が欲しい・・・。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:49:10 ID:PwVkY/Rf0
暗いよw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:00:34 ID:uqlumeRu0
>>357
地域によるかもだけど,飲み物がセルフの所もあるよ。
ちなみに自分は埼玉

バルブのほうはカプラーを抑える金具がゆるんでるとかあるかも。
あと、無いとは思うけど自分で取り付けのときバルブを素手で触ったりしてないよね?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:09:56 ID:3rJzoG41O
>>360
要するにクラッチが滑ってるんだろう?
早く宿題終わらせなさい!ママに叱られるよ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:11:05 ID:vihiOE+WO
359、364の方恐れ入ります。
平日の会社帰りだったんですが何ともルームの片隅で六時ごろにボケーとしているのはなんか惨めでした。茨城はこんな感じなのでしょうか?
バルブはきれいな軍手で持つように心掛けてはいますのでまず触ってないと思います。
色々ありがとうございました

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 07:01:00 ID:4lbPa0WrO
>>328
どうやって掃除すればいいのかな?やり方kwsk!

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:17:20 ID:9dRfLRQoO
皆のステップワゴンは何色?自分はブラック

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:20:10 ID:zNeOxFb+O
濡れもブラック!単色。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:27:14 ID:9dRfLRQoO
俺のは前と後ろがグレー?になってて単色じゃないんだけど 塗装とかしたほうがカッコイイのかな? 最近買ったからよくわからないんだよ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:11:42 ID:sMXLagLVO
みんな自分のステップうPしようぜ!

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:20:27 ID:ZyTT43E20
確かツートンはWだけの色だったような
上位グレードの証

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:46:32 ID:BtqtQDxg0
11年式、デラクシー、タフホワイトです
画像悪いし撮り方も変ですがそこはスマソ
http://imepita.jp/20080227/458540

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:02:50 ID:5lBmLhiy0
先月、H8年式RF2・99,000Km走行どノーマルを
コミコミ38万で購入。状態は非常に善し○
この際乗り潰してやろうと思ってるんだけど
気掛かりなのは記録簿が無い事で。
ATF交換なんかもきっちりやって行きたいけど
前の持ち主がATF交換してたのかどうか不明なんで
どうしたものかとお悩み中です。

ATF無交換でこれぐらい距離行ってると
シフトショックって結構出てるもんなんでしょうか?
うちの子はまったくシフトショックやすべり感は無し。
皆様のご意見をお聞かせ下さいませ。


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:08:10 ID:sMXLagLVO
>>373
カコイイ!

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:20:14 ID:nmShAX8/0
>>372
前と後ろのバンパーのみのグレーって上位だっけ?
下半分全部なら分かるけど。

H12年 デラクシー ゲレースシルバー
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp148406.jpg

目で見たらゴールド(?)なんだけど、写真だと違う色に見えるな。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:24:00 ID:nmShAX8/0
ゲレースってどんな色だよorz
グレースシルバー・メタリック だな。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:25:49 ID:fZp83UdC0
この車、ハンドル目一杯切って走るとグギギギギギギとかぶっ壊れそうな音しない?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:32:10 ID:5lBmLhiy0
うちのはガッツリハンドル切っても異音無しですよ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:33:38 ID:9dRfLRQoO
エアロつけたいんだけど前と後ろがグレーだからおかしくならないかな? いいエアロあったら教えて

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/27(水) 19:29:18 ID:OiPoPxBQ0
>>380
ほれ。
ttp://www.nestle.co.jp/NR/rdonlyres/010B1CC2-AE55-4C71-9741-A2FF2041CD7F/0/070131_027_AERO.pdf


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:24:23 ID:zT6mf5sm0
>>380
エアロ付けたいのは分かるんだけど、フルエアロ組みたいなら
ボディ同色に俺ならするけど、フロントとリアだけとなると・・・・個人の
好みになるからね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:47:55 ID:9dRfLRQoO
一応フルエアロのつもりなんだけど EURO(?)ってメーカーにフロント、リア、サイドのセットがあって色はフロントとリアと同じグレーなんだがサイドだけ色が合わないんじゃなあかと思って

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:17:59 ID:zT6mf5sm0
>>383
ちょっとメーカーがわからないけど、フルエアロにするならボディー同色が綺麗だと思うよ
てかそのグレー色も塗装してると思うから金額的には、あまり変わらないと思う
でも自分がフロントとリアだけはグレー色で付けたいと思うなら、サイドだけはボディーの色に
合わした方がいい、俺個人の意見だけどね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:19:07 ID:LxrdKffjO
本日20万km突破!
マイステップお疲れさん

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:28:11 ID:zT6mf5sm0
>>385
すごいなー
マジにお疲れさんです。


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:45:34 ID:zNeOxFb+O
>>385
スゲー!20万キロおめれと〜☆

まだ俺の11万キロなんて甘いな。


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:57:42 ID:cgV8S7NsO
>>373
エアロ同じかも。
俺もうpするかな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:54:37 ID:HGDGgXtOO
>>385
20万kmおめ

わたしのも、あと800km程で20万km達成になります。

現在、199,200km程ですわ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:08:17 ID:NnULAdGv0
まだ4万キロだわ(´・ω・`)

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:32:02 ID:q9cn6QUH0
10万キロになったがまだまだ子供だな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:26:49 ID:/ml8NMG4O
>>391
ちゃんと節穴しろ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:55:29 ID:f2A16O0e0
俺のは16万キロ。
大人の仲間入りか!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 08:35:30 ID:iByA8f080
もうすぐ11万キロ突破なんですが
タイベル交換したことありません。
大丈夫かな?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:02:34 ID:K7J0h4Cw0

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵  (___ )(___ ) ∴∵。∴∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/ = =ヽi ∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ //[||    」  ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵ / ヘ | |  ____,ヽ | | ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴゚∴∵∴∵ /ヽ ノ    ヽ__./  ∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵  く  /     三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
   ∧∧   ∧∧  ∧∧   ∧∧
  (   )ゝ (   )ゝ(   )ゝ(   )ゝ >>394ムチャシヤガッテ・・・
   i⌒ /   i⌒ /  i⌒ /   i⌒ /
   三  |  三  |  三  |  三  |
   ∪ ∪  ∪ ∪  ∪ ∪  ∪ ∪
  三三   三三  三三  三三


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:41:56 ID:He98RdEBO
そろそろ4回目の車検だ〜!
ディラーに出そうか、町の車検屋に出そうか…

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 16:13:19 ID:OEQA66DBO
>>394
大丈夫!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 16:33:48 ID:ye3WHrVd0
ねーよwwwwwwwwwwwwwwww

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 17:25:13 ID:m/c5LfeXO
今日納車でした 9万`  色は黒で車体の下はグレー(?)です メンテナンスしっかりして大切します

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:17:56 ID:LBxBQvzz0
>>399
おめ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m47174441
CATZのフォグでもヘッドライトでも使用可能っていうHIDを買って付けてみた
これってヘッドライト専用のやつよりも暗いんだろうか?
ハロゲンより明るいのは確かなんだけどね

HID装着車は初めてで比較できないから聞いてみた


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:03:08 ID:dmGFXj8/O
>>400
早まったな
後付けHIDスレ見てこい

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:19:17 ID:pBNx1EodO
初カキコさせて頂きます。
グリル交換ですが ネジ4つはずしました。下部(2ク所)がひっかかりとれないんです。そのあとどしたらいいのでしょうか?
他に何かハズさなきゃダメなのでしょうか?
おせーてください先輩方!

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:00:58 ID:5fYDLg6ZO
ラジエーターに亀裂が入ったみたいなんだが、ディーラーで直して貰うとすると幾らくらいになりそう?
町工場では3、4万と言われました

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:08:12 ID:a8tY9N5k0
>>402

おせーてやるよ

http://www.geocities.jp/steppy772000/guriru.htm

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:03:01 ID:dv2ls4nDO
>>402
教えちゃる。
頭のネジを外せば取れる。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:06:34 ID:dv2ls4nDO
>>402
教えちゃる。
頭のネジを外せば取れる。


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:29:06 ID:7ymfrQsP0
>>402
教えちゃる。
頭のネジを外せば取れる。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:31:33 ID:7ymfrQsP0
>>402
教えちゃる。
頭のネジを外せば取れる。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 02:29:10 ID:y+t8I+wlO
>>402
ネジは5本だよ。
上からグリル裏を覗いてみなよセンターに1本あるから。
グリル表側は下部の左右にプラピンがあるから、下側にマイナス差してグリルを交互に引けば外れるハズ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 05:06:05 ID:c3gWQyeSO
グリル、面倒くさいからピンだけしかとめてないや。それでも意外と取れたりしないし

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 17:39:20 ID:hQlPUuzIO
さすがに痛い奴が乗る車のスレは違うな
かわいそうな貧乏人w

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:29:37 ID:9Xf1FlRQO
最新型=神
と考える厨房は免許取ってから来い


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 21:24:20 ID:+cPPQyVIO
まあRF1も十分古い事はたしかだな。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 05:28:19 ID:1fqxbiWM0
平成10年RF1 13万キロ
まぁ寒い日には出だしAT滑ったり、変速ショックあったりするけどおおむね好調

ただ、最近燃費が安定しない
街乗りちょっと渋滞、コンビニでエンジン30分かけて雑談  なんてしてると6キロ
高速道路ををぶん回さないで巡航  11キロ

何でこんなに燃費が変わるんですかね
前はもっと収束していた希ガスるのですけど

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 08:24:04 ID:C62agh50O
>>414
自分のもRF1もまったく同じ燃費だ!

実家のエルグラは高速でも8キロ台だし、まだ高速で燃費が伸びるステップはマシだと思うよ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:55:51 ID:zpo6PNh70
積載量600kgで練馬⇔長野市を往復したら燃費13.5だったのは正直ビビった

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:16:37 ID:bF6YJZthO
>>416
過積載なんじやねーの?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:00:05 ID:dtktPYHG0
なんで過積載?そんだけ荷物積んで13.5だろ
すごい燃費いいやん、てか過積載の意味わかってる?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:09:34 ID:bF6YJZthO
>>418
車両総重量

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:33:30 ID:bF6YJZthO
>>418
反論マダー?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:37:41 ID:NAgEWP6m0
クソして寝ろ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:48:35 ID:dtktPYHG0
あのね過積載って、貨物自動車などに規定の積載重量を超えて
貨物を積んで走る違反行為の事だよ




423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 05:47:48 ID:oTYOokqZO
基本的にどんな車両も。
「車両総重量−車両重量」
が人や荷物の積載可能な重さです

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 05:49:36 ID:oTYOokqZO
↑分かりずらいけど、(−マイナス)ね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:54:06 ID:oX1Fqms3O
>>423
おまえDQN相手に優しいな


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:29:41 ID:z5PiNwx50
倉庫の整理してたら出てきたんだが純正鉄ホイール+溝のないタイヤ欲しい人いる?
佐川の着払いで送りつけるよ@横浜

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:43:45 ID:EUI7nYXc0
ヤマトのほうが安い

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:18:32 ID:67CcYgjF0
おれのRF2,リッター8キロ台。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:00:12 ID:9sqtya+a0
初代ステップワゴンって、VTECついてないよね?
何か、高回転まで回すとVTEC付いてるような気がして・・・

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:32:24 ID:q9w+XSpVO
H11_RF1(後期)デラクシー海苔

389です。
>>385
に続いて、本日20万km達成しますた。

2回目のタイベル交換しなきゃ(汗)


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:15:28 ID:pVF7AOpQ0
>>429
お前のハートには搭載済みさ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:48:07 ID:+xDLPiCp0
誰がうまいこと(ry

433 :元V-TEC海苔:2008/03/06(木) 20:52:04 ID:dGOVhL0BO
>>429
パワーバンドに入っただけ。V-TECはさらに変わるよ
ターボに例えるなら、ドッカンターボ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:05:26 ID:pVF7AOpQ0
>>433
いいなぁ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:07:18 ID:+xDLPiCp0
俺は特に高回転まで回さないからこのままでいいや

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:35:13 ID:lQYMAyCPO
今日9年式9万KM納車なりました!
Gタイプらしいですけど、電動格納式ミラーじゃないんですね、スイッチが見当たらないっす。まぁ試乗もしないで買ったからいいんですけどね、

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:29:48 ID:NG137jE20
メーターパネルの右側にある小物入れ
(サンルーフスイッチが入る場所)って、取り外しできるんでしょうか?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:14:51 ID:TnCzYdp60
夜にパワーウインドゥのスイッチが判りずらいんですが
みなさんどうしてます?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:20:11 ID:MD/qKq9a0
>>437
これか?

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~bakuon/box.html

>>438
こんなことしてる人もいる。

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~bakuon/pwindow2.html

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:51:48 ID:qu61zGjN0
12万キロ超えたワシのRF1、最近水温計の動きが悪い(30分ほど走っても1/4以下までしか上がらない)
のだがやっぱしラジエター逝かれちゃったかな〜
真冬でも暑いと感じたヒーターの効きも悪くなってるみたいだし・・・

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:38:27 ID:SSzDLI230
サーモ見ろよw

442 :437:2008/03/08(土) 19:53:48 ID:d6jD67Ec0
>>439
そうそう、その小物入れです。
よかった、取り外しできるんですね。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:05:27 ID:63sq4eXE0
RF1の壁紙無い???

444 :438:2008/03/09(日) 13:48:44 ID:1PMvbFox0
>>439
ありがとうございますた

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:20:26 ID:9KCp8vaZ0
どなたか2列目シートをキャプテンからポップアップに交換した猛者は
いないでしょうか?
俺のRF1今は、キャプテンシートなんだけど、やっぱり荷物沢山積みたいときは
跳ね上げできるほうが便利なので、できるもんなら替えたいな、と。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:09:38 ID:1LyngdlqO
RF1にキャプテンシートなんかあったか?

447 :445:2008/03/10(月) 07:35:33 ID:OmT7d+zu0
ごめん、キャプテンじゃないわ。言葉が間違ってました。
あの回転するタイプのシートの事ね。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 10:07:47 ID:P06ayFpz0
>>445
「回転対座シート」な
オマイ今までに「俺のステップはキャプテンシート云々」言ってたのか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:14:47 ID:Sj3mEpO+0
揚げ足をとらない

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 14:49:47 ID:R//UaoKuO
ちょっと教えて下さい、RF1とRF2の違いって何?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 14:56:31 ID:S08fxE3I0
RF1=2WD RF2=4WD

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 15:23:50 ID:R//UaoKuO
>>451
ありがとうございます!

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 15:23:58 ID:SFzSFYnnO
回転からポップアップは、物凄い手間と金がかかるみたい。
そこまでするなら車自体を買った方がいいんじゃないか、ってぐらい。
思い入れと金、暇の具合によるんじゃない?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:38:02 ID:5kDEJlDj0
15インチに換えたいRF-1号
http://imepita.jp/20080310/776570


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:41:53 ID:DM4TaPzi0
やっぱり初期型はこういうの多いな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:36:26 ID:zgkK+zN90
カクイイ!
何で15インチに換えたいのだ?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:37:16 ID:1d0lgnCoO
スピードメーターを照らしてるライトを変えたいんですが、
規格はT5、個数は2つでしょうか?年式は11年で、後期のスピーディーです。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 06:04:39 ID:+zMVDYcp0
>>457
http://www.uploda.net/cgi/uploader3/index.php?file_id=0000011528.zip

メーターの電球をLEDにした人が前スレでうpしてくれたものです
年式と型式はメーターの写真を見て判断してください


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:54:13 ID:DJFbIxDIO
>>454
もう見れないし…
(´・ω・`)

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:09:16 ID:X1aQ/LT60
ターボにしたり、MTにしてるヤツがいるけどさ・・・・
何のためなのか物凄く知りたい。
貧乏で買い換えられないから、20〜30マソで改造してるだけ?

思い切って乗り換えれば良いのにな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:17:22 ID:2zjWF/Vc0
MTは20〜30万じゃ無理じゃねぇの?


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:19:57 ID:82/J55nq0
そうしたいからしてるだけ
理由? 自己満足

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:45:12 ID:gM80CjuLO
>>462
正解

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 10:10:33 ID:EDfb63fM0
初期型ステップワゴンは、やっぱり貧乏ったらしい車ですね。
乗り換えしたくとも出来ない輩の多いこと多いことw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 18:40:51 ID:KS6tmbVd0
そうなんだ。俺貧乏!
でも楽しい車に乗ってるから満足〜〜!
じゃ、この問題終了〜〜!!

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:40:47 ID:zesgoaOH0
俺も貧乏だが、良く出来てる車で特に不満は無い。
この車に会えた事に感謝している。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:29:49 ID:J6YlLg4RO
俺も貧乏だから、つい最近10年落ちを20万円で買った。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:04:11 ID:Z6G7WXv70
負けないぜ!俺なんか超貧乏!!
歴代の車の中で一番の使い勝手に
今更ながら驚く事有るぞw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:31:48 ID:qx8UzeM1O
オレも満足〜

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:33:21 ID:82/J55nq0
俺も貧乏だから10年落ち100000Kオーバーを13万で買った
まあ、悪くない選択だった。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:40:12 ID:gtPUjGWZ0
この車20万キロも走るんですか?
今12万キロだけどまだまだ乗れそうで嬉しい。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:44:55 ID:E3Wwk8960
真っ直ぐ走るかどうかは別。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:07:13 ID:3okF8j6T0
1台目は14万キロでイグニションコイルが壊れた。
フロントガラスひび割れや内装もヤニですごかったので解体屋から走行18万キロの部品取り車を譲ってもらったら、
部品取り用のほうが調子良かったので車検取って乗り換えた。
25万キロ突破直前でエンジン停止。原因はセンサー関係が怪しいらしいけどAT滑るので思い切って廃車に。
先週3台目のFR1が届いた。
今回は奮発してサンルーフ付きの後期にしてみた。まっすぐは走る

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:29:15 ID:ZPfnGZ/zO
俺のは9万キロ。みんなと比べるとまだまだだな。でも故障がおおいんだよね…
4月に新車が納車されるけど淋しいよ。さよならステップワゴン、ほんといい車だったよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:39:05 ID:gtPUjGWZ0
タバコ吸わないから綺麗だわ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 07:09:51 ID:NdD8SIBO0
11年後期12万km車検1年ちょっと付を去年43万で購入。

とても犬臭かった。
臭いと毛を取るのに苦労したけど、今は快適。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 09:21:07 ID:0KSxhmUhO
>>476
シャフトに何かの肉片が…


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 09:52:05 ID:I4sB/lzzO
((((;゚Д゚)))


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:12:07 ID:TR4j34ko0
轍にハンドルとられるのはインチアップして、車高落としてるからでしょうか?
あと発進時、ハンドルとられるねこの車

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:14:56 ID:QJ7bRX6c0
俺のノーマルだと何にもならないが

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:33:07 ID:YPbPhCvWO
>>479
アライメント調整に出してみ。見違えるぞ!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:17:15 ID:GdEvwfiD0
>>479
インチアップや車高を下げてるのは本来のアライメントからズレてる状態なので症状が出やすいが、一度点検に出した方が良い。
発進時のハンドルのとられは、FFだからトルクステアによる影響はある。でもそれはFR車から乗り換えると気づく程度であり、タイヤが鳴くような加速でもしなきゃ普通は出ない。


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:20:39 ID:S87AfC1EO
みんなタイヤの空気圧はどんくらい入れてる?
ちなみに自分のは前2.0で後は2.5くらいだよ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:20:51 ID:eceIi2kEO
>>483
215/40 R18 窒素で2.6



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 02:05:02 ID:SAAgMuQU0
>>483
前後ともに規定値かな

寒くなる前はちょっと高めにしておくけどね

スタッドレスはちょっと低めかな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 06:36:10 ID:Hr1v4RHgO
21歳の時に買って八年。17万キロ走って今日お役目を終えます。
実に良い車だった。
なんか感慨深いなぁ。こんなに感情移入できてしまうとは。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 13:15:09 ID:nFwga8GmO
>>486
次は何乗るの?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 13:47:29 ID:TDDbFHfH0
>>487
彼女にじゃね?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 13:50:09 ID:dBGtlrrX0
誰がうまいこと(ry

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 16:52:25 ID:ngkRKVMVO
平成10年式、ホワイティ、走行6万キロ、車検一年つきを55万で買いますが、高いでしょうか?
初めて車買うのでぼったくられてないか心配で・・

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:45:51 ID:oQMuRO9RO
>>490
55万は車両本体じゃないよね?
コミコミの総額なら、めっけ物だと思うよ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:50:46 ID:ngkRKVMVO
はい、全部込みでの価格です。
安心しました!ありがとうございました!

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:31:14 ID:ICumFj4n0
俺は平成10年式、ホワイティ、走行9万キロ、車検二年付きを乗り出し35万で買った。

6万キロなら妥当でしょ。しかもホワイティだから装備は充実してるしな。

まあ大事に。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:02:09 ID:Hr1v4RHgO
>>487
オデッセイにしました。
最初はスパーダにしようとしたのだけど、軽く山道を試乗してみたらいまいち目新しさ感が掴めなくて。
自分のドノーマルなRFに比べたら低重心なりにサスも固めでロールもないけれど、
予想を超える程ではなかったと言うか。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 08:20:30 ID:08pIKQxHO
じゃ、オマエもココを卒業だな…

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 09:53:46 ID:EgiYq3ub0
( ´・ω・)ノシ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:43:46 ID:TX8gmiN90
質問です
ステップワゴンのキーナンバーって何桁ですか?
中古で購入したステップワゴンのマスターキーを作りたいんです。
一応、メモにそれらしき数字が書いてあるんですが
アルファベットと数字の組み合わせ4桁と
数字4桁
が書いてあってどれがキーナンバーなのかがわかりません。
ひょっとしてアルファベットと数字の組み合わせ8桁?

すみませんがどなたか教えてください。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:56:04 ID:3j4f2VuL0
俺の鍵には、4桁の数字しか無かったけど

499 :497:2008/03/15(土) 14:28:34 ID:TX8gmiN90
>>498
ありがとうございます
今からホンダに行ってきます


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:25:55 ID:mfK2KSZKO
平成11年式
スピーディー 白色2WD サンルーフ付き
65000km
検査 1年半付

全て込み85万で買いましたが妥当な値段でしょうか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:59:57 ID:b0/tTtA30
本物見なけりゃ何とも言えんが
俺的には高いかなぁ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 20:14:14 ID:m7NU5LtGO
程度良くても来年で10年落ち。チトRF1にしては高いかな。。。。。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 20:40:42 ID:mfK2KSZKO
>>501
>>502

レス有難う
ホンダオートテラスで買ったので程度は良いと思います。
値段高いですよね…でも歴代のステップで初代が1番好きな形なので。売却しても安いだろうし乗り潰したいと思います。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:01:17 ID:m7NU5LtGO
>>503
デラならそのくらいしちゃうよね。下手なとこで買うよりは安心感も買えるしさ。好きな車見つけたら、高いも安いもないよ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:48:14 ID:3j4f2VuL0
>>503と同じホンダ系中古車店で、
H12年 RF1 走行4万2千 車検1年半 デラクシーF
社外ナビとその他細々したOP10個くらいで104万(本体)だった。

んー・・・どうなんだろう。
点検とオイル交換がずっと無料だから、その分を考えると安いのか・・・?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:54:35 ID:zAixU0sq0
高いも安いも関係ないと思うけど
自分が好き(これしかない)と決めた車で
うだうだ言うのもどうかと思う(俺的意見です

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:14:25 ID:IqmY5aVxO
>>506
503の者ですが、確かにそうですね。
自分で良いと思ったものですから。周りの友達に高いって言われてから間違った買い物したかなと思ったけど。

皆さん有難う

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 03:01:31 ID:z2RTNh/w0
皆さんエアロ補修をDIYでやっているサイトしりませんか??



509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:47:27 ID:bMpHRNIy0
去年ここ見っけて以来、いいなぁ〜といっつも思ってた

でも、ついに俺も買っちゃったよ!RF1!

買った翌日に乗り出して気が付いたのは、ここでも良く聞く冷えてる時のATのショックと滑り…

__/、冫、)_

思いっきりブルーになりながら、とりあえずは今までの車でも使ってたIXLをATFに投入、ついでにガソリンタンクとラジエーターにも投入

直っちゃったよ〜!
完全にってわけじゃないけど、シフトレバーの固さもなくなったし全然別物の車になった〜!
嬉し過ぎる!

数日後、オクで落としたオイルが届いたんでエンジンオイルも換えて、またまたIXL投入
事前にGSで聞いてたジャッキアップポイントが大嘘で、途中半べそでディーラーに駆け込んだりしたんだけど、無料できっちり直してもらって色んなポイントも教えてもらってカプチーノもご馳走になって、でもってその後何とか初めてのオイル交換終了

何となく、愛着が深まった気がした

長くてごめんね

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:17:42 ID:qjicrKHH0
中古でステップワゴン後期を買ったのですが
説明書にO/Dの説明が載っておりません・・・

説明書にも前期用と後期用があるの?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:36:19 ID:eXobbV8wO
RF1の前後期の内装の違いを分かる範囲で全て教えて貰えませんか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:42:59 ID:IqmY5aVxO
>>510

自分も後期の中古ですが取扱説明書に、オーバードライブスイッチのこと書いてありましたよ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:47:09 ID:IqmY5aVxO
>>511

ドアパネルの内装が前期はプラスチック、後期は布張りですね。

あとシートの模様も違います。エアコンパネルも後期型は木目調になってます。
グレードにもよりますが。

514 :510:2008/03/16(日) 15:51:50 ID:qjicrKHH0
>>512
ありがとうございます
購入時に説明書がついてなかったので苦情を言ってつけてもらったのですが
どうやら適当に他の中古車から持ってきたようです・・・


515 :510:2008/03/16(日) 15:55:06 ID:qjicrKHH0
たびたびすいません
キーレスもついてなかったので
オークションでリモコンの購入を考えているのですが
キーレスって標準設定でオプションじゃないですよね?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 16:19:31 ID:IqmY5aVxO
>>515

キーレスも標準装備ですよ。

他にも分からない事あれば聞いてくださいね。

中古車は安く買われたのかな?私はオートテラスで85万でしたが、装備品は揃ってましたよ。

517 :510:2008/03/16(日) 16:42:31 ID:qjicrKHH0
>>516
たびたびありがとうございます

知り合いの中古車屋から買いました
H13年式のモデルチェンジ前、グレードは・・・多分Gかと
走行距離10万突破、車検2年つけて55万でした


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:59:39 ID:eXobbV8wO
>>513
ありがとうございます。
内装はあまり変更してるとこがないんですね。

外装も教えて頂けたら嬉しいです。
ヘッドライトの違いしかわかりません…。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 18:20:52 ID:IqmY5aVxO
>>518

外装ー後期はリアナンバーがバンパー埋め込み式、ガラスアンテナ、エアコンフルオート、以上の違いがありますよ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 18:24:25 ID:IqmY5aVxO
>>517

Gグレードですか。ちなみに、販売当時のグレードはSTEP WGNの→WGNからとって、W・G・Nとなってますよ。ちなみにNは5人乗りです。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 01:22:35 ID:NM0PPEMLO
ノーマルタイヤ買わなきゃいけない
純正サイズで良いタイヤメーカー教えて?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 10:06:23 ID:ppBcHOfgO
>>521

純正タイヤってことは、サイズ195/65R/15だよね?

グッドイヤーなら静かに走るし良いと思うけど、安い方がいいなら国産のタイヤ特にメーカー気にせずでいいのでは。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 10:12:26 ID:6SdtitFgO
>>521
純正サイズなら、ミニバン用タイヤ選んでおけば良いと思いますョ。

各タイヤメーカーで、そんなに差も無いかと。

あえて選ぶなら、TOYO トランパス MP4 かな。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 11:58:40 ID:2Vp3vBhM0
MP4ってw
ラリホーとかホイミくらいしか使えないじゃんw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 12:54:24 ID:J+Q7H0mm0
俺は今までブリヂストンのB'Style RV使ってたけど、製造中止になったみたいだな
何か銘柄変わったんだっけ?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 16:28:42 ID:6SdtitFgO
>>525
プレイズ RV

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:12:03 ID:/WovbTvX0
俺はミシュランのXM1がスリップサイン出たから交換。
金がなかったのでよくわからん韓国タイヤに。
燃費が驚くほど違うぜ…。
ミシュランでリッター9kmくらい、韓国はリッター8.3kmくらい。
高いタイヤはやっぱイイね。次はミシュランに戻したい。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:29:18 ID:jFHRR5Ca0
タイヤの性能が起因してると思われる燃費が気になるなら
思い切ってエアを3`位入れてみるべし!
確実に変化しますから。

529 :521:2008/03/17(月) 21:56:22 ID:NM0PPEMLO
ありがとうございますm(__)m
参考になりました!

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:07:09 ID:/WovbTvX0
>>528
おk。
次にスタンド行ったらやってみる。どもども。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 06:57:45 ID:mNagFwpgO
昨日ガス欠でJAF呼んだんだけど、燃費見たら市街地でリッター12`だった。

やっぱギリギリまでいくと結構走るんだね。いつもは街中でリッター8`なのに。



532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 07:19:35 ID:H5Abu6Gn0
日曜日、川崎市内で初代のレンタカーを見たんだが幻だったのか
たしかに「わ」ナンバーだった
中古車をレンタカー会社が?・・まさか・・・

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:52:37 ID:gyxgA+eEO
>>531
それは何かの間違いかと。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:22:01 ID:60H9TWh+0
もうすぐ積算メータが123456kmだ〜
この車はホントに元取った気がするわ。

ボロくなったワンボックスって何か積む時、汚れとかキズとか気にしないで良いから
最高の道具になるんだなw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:55:38 ID:ruwUF0L80
俺の後期型はもうすぐ15万キロだけど、汚れとか傷とか気にしながら大事に乗ってるよ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:13:45 ID:VTO4mctd0
8年目の後期型だけど、まだたったの4万キロ。
なんか乗りもしないでメンテナンスばかりしている気がするな〜
しかも最近板金塗装して全体をリフレッシュしちゃった。
でも、やっぱきれいな車がいいからね。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:23:30 ID:V1dnDDT0O
>>535
>>536

大事にされてるんですね。自分も後期型ですが綺麗に乗ってますよ。

でも街中で見かける初代って、擦ってたり凹んでたり…コテコテのエアロ付いてたり、ノーマルに近い状態で綺麗なの見かけない気がしますね…。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:13:18 ID:zLlODUX00
>>537
H8RF2ノーマルツートンだけど、買ったときから凹んでて、錆びてて・・・・直してない(−−;スマソ

お金あると、どうしても中身に投資したくなっちゃうんで

次は、ハイテンションコードかな・・・ぽちぽちとブッシュ類も交換したい
夢はミッションだな

ちなみに交換した人達に聞きたいんですが、ミッション交換後って
やっぱりスベリも変速ショックもない?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:07:18 ID:YseujzL4O
人大杉中で過疎化?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:26:40 ID:CCIZ0v2oO
うちは今年中古で買ったけど、ノーマルでキレイだったから外観はほぼそのままでいくつもり。
エンジンの老化回復とか、簡単なボディ補強をやってる。


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 01:01:48 ID:G2aFKu+BO
皆さん燃費どれくらいですか?

自分は、
【H11式・RF1】
【84200km】
【街中】6〜8
【高速】9〜11

最高燃費12`です。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 01:02:53 ID:G2aFKu+BO
燃費どれくらいですか?

自分は、
【H11式・RF1】
【84200km】
【街中】6〜8
【高速】9〜11

最高燃費12`です。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 02:14:25 ID:BUudubs90
【H8式・RF1】
【96000km】
【街中】6〜7
【高速】10

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 06:03:23 ID:em8mAHDDO
【H10年式 RF1】
【60000q】
【街中 7.5〜10】
【高速 11〜13】


冬場は燃費悪いな。
街乗りは ほぼ渋滞のみで
元は燃費悪かったけど IXLをエンジンオイルとATFに添加。
フューエルラインクリーナー入れてタイヤの圧をチョイ上げ&ECUリセットで だいぶマシになった。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:03:27 ID:FGIsyZZxO
IXLて何ですか??
エンジンオイルにもATFにもいれてイイんですか?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:14:31 ID:NkoBheOE0
入れてみろよ。報告待ってるぞ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 14:08:47 ID:w2/095tr0
バイクにIXL入れてる。なんとなくエンジンが静かになったんで効果があるみたい。
チェーンルブにも塗ってる。こちらは効果ある。フリクションが減っているのが体感できる。
飛び散るので掃除が大変だが、一度塗って皮膜ができれば2度目以降はいらないみたい。
RF1のATFに入れようかどうか悩んでる。
ATFにも聞くのか興味あります。


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:24:01 ID:z+QDnmKoO
H13年3月のって初代ですか?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:42:39 ID:UX+DmLWD0
IXLの宣伝乙。
アラートに引っかかってウザイから
矢不億のタイトルに車やバイクの名前全部入れるのやめろ


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:26:07 ID:23ybpF6J0
自分もそれまでは月給手取り15万の配管工だったんだけど
IXL使ってから3億円の宝くじにはあたるわ、激マブの彼女は3人もできるわ、関東制覇するわで♂♂です〜

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:57:10 ID:em8mAHDDO
やっすい商品を過疎板で宣伝してもな〜。 
ミリテックなりIXLなり入れてみたらいいよ。
燃費にも多少効果あるけどエンジンの振動が激減して吹け上がりが滑らかになる。
ATFに添加したら 変速ショックが気にならなくなった。 


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 20:58:07 ID:5ZkZX4ho0
【H9式・RF1】
【40000km】
【街中】8〜10
【高速】11〜13

最高燃費13`です。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:18:08 ID:P6qUtEKx0
【H8式・RF2】
【220000km】
【街中】7〜8
【高速】9〜11

最高燃費11`かな




554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:28:53 ID:pDOPox/90
>>553

スゴス

修理歴はどんなもん??

555 :553:2008/03/22(土) 13:14:52 ID:h40FY9JW0
>>554

えーと故障っていえば、左フロントのブーツだけかな・・・・
で、左シャフトも交換

あと、バックでつっこんでリアゲート交換とかもあるけど(^^;

まあ、購入時で16万`オバー

ATF   下抜き交換x2回 圧送交換x1 (全部純正ATF)
センターデフ 一回交換
オイル  3000`毎にカストロール マグナテック 5W-30FE

フロント ブレーキローター&パッド左右交換

バルブ 2回交換かな・・・

バックランプ 高効率のに交換

ベルト類(タイミング以外)交換

タイア 1回交換

んなもんかな

あ、なんだか忘れたけど、左ライトも交換したんだっけ・・・・理由は忘れた

とりあえず、以上

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 15:54:27 ID:EKiIlD+i0
回転対座シートいらねー
ポップアップシートに変えたい
あと、S-MXのフロントベンチシートってボルトオン?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:22:19 ID:srpEartmO
>>556
ボルトオンだょ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:43:18 ID:Ue0xtrJpO
平成8年RF2?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 01:29:17 ID:Su5C+o14O


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 01:33:22 ID:Su5C+o14O
9年式RF1に乗ってます
エアコンの風量調節1〜4の1〜3だと全く動かず4だと出るんですが何が原因ですか? 教えてください お願いします

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 02:17:06 ID:ejA1CLyZO
風量調節つまみ故障かな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 07:36:42 ID:0eMo+QW0O
みなさん重量税と重量いくらですか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:38:25 ID:DaOPu1zH0
>>560
つまみを引っこ抜くと割れてるのが分かるとおもうよ

自分で換えれるから、DIY

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:20:20 ID:SdrndaCPO
エアコンのつまみのイルミって、点いてるかどうかわからんぐらい暗いのに、減光板みたいなのが付いてるよな。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:21:36 ID:Su5C+o14O
>>560です みなさん色々ありがとうございます
さっそく試してみます

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:59:21 ID:njInv9uwO
>>556 単純にボルトオンじゃつかない。
加工するかギャルソンだか派手なエアロメーカーのベース使いなされ
運転、助手席は完全なフラットにはならないから足の付け根にワッシャーかまして高さ調整すると良いよ
あと勢いよく乗り込むと稀にシートベルトのキャッチがケツの穴に刺さるからお気をつけて

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:12:57 ID:G82cO2010
メーターの照明についてるプラ板取ったら
すげー明るくなったけど、なんか明るすぎだろこれ。
あと
バックブザーとキーとり忘れブザーを取りたいんだけど
場所がわからない。どこですか?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:17:33 ID:rhE6VerOO
>>567
ブザー音聞いてみな。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 02:03:27 ID:IPzJBCkLO
S-MXのベンチシートに替えない方がいいよ。

ホールド性能が悪いから長距離運転すると疲れる。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 07:49:55 ID:76551oFK0
ブザー音聞いてもワカンネw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:56:51 ID:RhRL4ZwbO
気になってブザー音きいて出所探した…分らない。
前期→後期って
リアゲートドア部分だけじゃなくリアバンパーも後期用に変えなきゃダメー?知ってる方お願いします。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:18:50 ID:6JFW/nBy0
ガソリン買い控え中です。どうなる事やらw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 12:13:02 ID:g2MjjYotO
>>571
リアバンパーは前期後期一緒だよ!
リアゲートだけ変えればおK!


個人的に前期のナンバー位地が好きだから、前期にリアゲートだけ戻したよ。

574 :仮面の忍者☆嵐Y32Yanky Mate! ◆DFaiJqSEhM :2008/03/24(月) 12:13:52 ID:tw8pEn+v0
あげ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 12:33:23 ID:OZ7qeS990
ステップワゴン投げるぞ!
   ヽ(´・ω・)ノ
     |  /
     UU

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 18:24:15 ID:oUUjC3x10
>>567
どれくらい明るくなる?
画像とってみせて!

よさげなら俺もやりてー

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 18:28:44 ID:DZokUYUf0
>>567
そしてギヤを入れ間違えて、前進だと思いこんで後ろの塀に激突。
更にその状態でキー閉じこみ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:31:52 ID:hL/hsmJ5O
>>573
ガセネタ乙

バンパー形状違うし。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:56:29 ID:g2MjjYotO
形状は違うが取り付け穴、上部ハメ込み穴は全て一緒だよ。やりゃー分かるよ。前期リアバンパーに後期テールゲートでもおK!

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:59:41 ID:v/u19QJK0
後期で、リアカメラをバンパーに付けてる人いる?
今はリアミラーの横に取り付けてるんだけど、もうちょっとスッキリさせたくて。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:17:54 ID:fUDWupdOO
メガネサロン ルック
のスレが復活しました!
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/megane/1205779254/l50

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:23:38 ID:fUDWupdOO
誤爆スマソ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:56:29 ID:IVp+dII3O
後期のフロントグリルはずすのまわりのネジはずしても内にネジありますよね、誰かグリルのはずし方教えてください!

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:05:31 ID:lx+0g2y80
中のネジってちょっと長めのドライバーで届くだろ。
ネジは上3つと下1つで、パッチン4つだ。
下側のパッチンははずしにくいかもしらんが。もう純正に戻すつもりがないならパッチン破壊してでもはずせばいいけど。
自信なかったらDら池。あの程度なら金とらないだろうし

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:24:46 ID:iTdZ/ysiO
>>583
気合いで引っ張れ!

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:28:27 ID:BnyX+NzG0
バッテリーに付けるホットイナズマみたいな奴って
効果あるの?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 01:41:46 ID:g+udbb2UO
>>586
効果は体感できないんじゃね。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 02:31:10 ID:p0KP1wMH0
>>586
もし本当に効果があるのならメーカーが純正でつけているとなぜ思わない?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/26(水) 11:47:38 ID:q5hBv3Iy0
>>588
効果があってもコストと比較して結果没っていうのもあるけどね。
部品点数が増えると取り付け工程とか故障対応とか見えないコストも増えるから。
安い部品だからという考えは通用しなくなるよね。


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:43:14 ID:BD0DzGkP0
じゃあ、アーシングは効果あるんだよな?
純正でもついてるし

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:03:32 ID:IfI5WAGd0
純正新品に交換 それが1番。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:12:05 ID:agny0/wV0
まぁ元の状態な訳だしな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:01:24 ID:3bPjp7eH0
>>586
参考までに
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/hotinazma/hotinazma.html

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:38:06 ID:HQMSfPY+0
確か、この手のオカルトチューンに排除命令出てなかったっけ?
ガソリン高騰でワラをもすがるって気持ちはわかるが
変な似非科学信じ過ぎだよな。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:48:42 ID:p0KP1wMH0
>>589
確かに効果のあるアタッチメントやパーツはあるよ 高いけどな

でもこの場で言ってるホットイナズマなんていう1万くらいの
整流器で燃費がもし1キロ上がるんなら純正で付いてるは
ずだと思わないか?とまで書かないと取り付け工程がどうの故障対応がどうのと?
きっと>589の家の中にはトルマリンとかマイナスイオンとかいっぱいあるんだろうなぁ
ギャンブルに勝ちまくるブレスレットとかも愛用してますか?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:56:29 ID:agny0/wV0









どこを縦読み?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:34:52 ID:jL/ymWuZO
その排除命令のストライクど真ん中の燃料太郎とホットイナズマポケット使ってるわ 俺。
燃料太郎はパチの景品で。燃費に関しては有意の差は見られなかった。
ホットイナズマはカーショップのクジ引きの景品。コレも燃費やモロモロの改善は体感できなかった。
が、しかしシガーソケットに差し込んでる間は消臭効果激高!
煙草の匂いもほとんどしないし、カーコロンの香りも薄くなる。どーゆーこっちゃ?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/26(水) 22:59:15 ID:q5hBv3Iy0
>>595
こういうたぐいのパーツには全然興味ないね。俺は。
純正パーツが増えることの意味を説明してみただけ。
メーカーは商売で車作ってるんだから、コストパフォーマンスで決めるでしょ。普通に考えて。
メーカーが付けてないから効果がないという短絡的な発想が気になっただけ。

興味あるのはオイル添加剤くらいかな。これは効くやつあるからね。高いけど。


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:12:20 ID:BD0DzGkP0
添加剤入れるなら高いオイル買えw


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 03:20:21 ID:ZkBnJMjh0
前期 平成9年 RF1でシルバー系色は1色だけでしょうか?
シルバーメタリックでいいですかね?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:25:07 ID:+eWnPWBrO
俺、車などのオイル製造業やってるけど、高いオイルほど添加剤混ぜてるのは確かだよ。
鉱物油よりはるかに手間かかる。
安いオイル+良い添加剤と同じくらいで高品質なオイル買えちゃうし。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/27(木) 10:23:42 ID:ZmfeCUR+0
>>599>>601
RF1には純正オイルで十分でしょ。
バイクにはモチュ300と添加剤入れてるけど。こんな高い油脂は一般人は必要ないし買わないでしょ。
趣味の領域だから入れてるけどね。


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:57:37 ID:gbU7LqS10
こんにちは、RF1初期型ライトにアイライン付けてるかたいますか?
アイラインつけてると車検通らないんでしょうか
はずしたほうがいいのかな?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:19:12 ID:iMuzvrC+O
俺アーシングしてるけと゛、燃費向上は?だが確実に言えるのは静電気がまったく来なくなった
付ける前はバチバチだったのに、付けてからは一回もこない

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:32:20 ID:QoLSw/Sg0
新車の時って
安い純正オイルじゃないんだよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:53:21 ID:qPdVQXci0
604みたいなおとぼけ野郎がいるから、この商売は辞めらんねーよ


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:08:13 ID:QoLSw/Sg0
まさかのシモww

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:08:49 ID:iMuzvrC+O
>>606
実体験ですが何か?
アンカーくらいちゃんと打てよ春休み房


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:18:54 ID:HcxVXvhw0
は、春休み房?
春厨と間違えてんじゃねーか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:26:09 ID:iMuzvrC+O
>>609
間違えてない

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:35:03 ID:Ks6n7OTd0
整流器とかのオカルトグッズはあまり興味ないんですけど
RF1の20万キロユーザーとかってオイルはどうしてます?

基本的には純正を入れてるんですけどカーショップとか
一生懸命高いの勧めてきますよね。
純正でいいよっていってもなんかいい顔しないですよね
化学合成がどうの鉱物がどうの粘性がどうのといわれるけど
実際高いオイルって違います?
あとガソリンスタンドとかで純正同等ですみたいなオイル
あれ本当に同等なのかな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:29:46 ID:Gf8rGvRn0
俺、イエローハットの普通の奴だ。
つーかスポーツ走行するわけでもなく、レッドまで回すわけでもなく
町乗りメインの2リッターエンジンに化学合成なんていらんよ。
5000km毎の交換と1万km毎のエレメント交換さえしてれば安いオイルで十分。

俺はバイクはガンガン回しながら乗るのでオベロン入れた。
高い…。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:45:57 ID:7M+NyiHo0
きっちり7000rpmまで回してます。
トルクのピーク過ぎてるから意味ねーけど

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 07:36:09 ID:cJ6bSpAW0
オイルは純正が一番
1/100秒を争っているわけでもないし
高いオイルを入れる意味は何?って感じ
私は純正オイルですが、今14万km走ってエンジン好調です
空気に触れた時点で酸化が始まるから
こまめに変えればさらによし

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:04:35 ID:wucra3C40
たまにレッドゾーン近くまで回してやらないとエンジンの調子が悪くなるって言うけど
それホントなの?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 13:36:20 ID:HYNM3JSI0
レッドゾーン近くまで回す必要はないけどな
5000回転くらいは極たまに回してやれば良いんじゃね?
つーかね、気持ち早いかなってタイミングでオイル交換すりゃ問題なし。

純正でも高いのでも所詮は気休めなんで好きなの入れれば良いでしょ。
エンジンオイルばっかじゃなくて、たまにはATやパワステなんかもオイル交換すればなおよし。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:34:00 ID:6MU4jCwgO
タイベル交換すると
体感でなんか感じる?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 18:26:06 ID:KBWBWoYV0
>>617

ない

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:12:54 ID:rv/Eqlbi0
>>615
えーと、ふけないエンジンになっちゃうかな

オートマやディーゼルなんかは顕著

いつも回してると上まで軽くまわるけど

低回転を保ったままのエンジンは、ふけが悪くなる

でも、ホンダだからそんなことはないかな・・・よくわかんね

オイルはちゃんと交換してれば、なんだもよいかと
ま、粘度は土地によって選んだほうがいいかな

>>617
タイミングベルト交換して、体感できたら
逆に怖い(^^;

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:50:03 ID:ZWI6pXSjO
>>615
うそ


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:54:53 ID:rfSO0pp/0
昔ゆっくり走ってるとシリンダーの上の部分を使わないから
遅くなるって言ってるバカがいた

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 02:22:02 ID:H37fcC6dO
改造したい

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:04:09 ID:kcswRsdM0
時々高回転まで回さないと
バルブとかエキマニとかマフラーなんかにカーボンがこびりつくって言うけど
それで、そういう話があるんじゃないかな?
実際エンジン回さないからカーボンがたまるのかは
自分で確かめたワケではないのわからないけど

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:25:46 ID:XnY5PVK4O
毎日150キロ出して走ってる俺のステップは大丈夫そうだ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:15:32 ID:n3K0FcVtO
メーター150でもGPSだと140しか出てないよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:20:50 ID:H37fcC6dO
改造したいよ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:49:43 ID:KlNzeTxBO
H11・RF1(後期)デラクシー乗りです。

先日20万km超えたので、タイベル交換等の整備に出したら、ヘッドガスケット不良が発覚(汗)

タイベルとヘッドガスケット他少々の整備迄なら10マソ位だったのだが…、
ヘッドを開けてる時にピストンも見えてたんで、どうせならって事でピストンも交換してまいました。
ヘッドを組む時にはバルブクリアランス等調整もしてもらって。
エンジン内部はリフレッシュされましたが…、トータルで20マソの出費になりました。(汗)
で、20万km走ったエンジンにしては中はあまり汚れてなくてまぁ程度良い状態だった様です。
私は、純正oilで4,000km前後でのoil交換サイクルでしたけどね。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:56:38 ID:H37fcC6dO
改造したいよん

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:30:04 ID:4Bf74/se0
10万キロ走り、乗り心地が悪く感じてきました。
純正ショックに交換するのと車高調に交換するのは
コスト的にどちらの方がよろしいでしょうか?

お願いします!

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:58:10 ID:Ka97T3UGO
>>627
スゲェ!なかなかそこまで手回らないよ!車に愛を感じるなぁ。


>>629
純正でも車高調でもいいなら、ノーマル形状の足回りは?純正よりシャキっとしてるし5万前後だよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 01:00:35 ID:Ka97T3UGO
↑ちなみにノーマル形状は車高は調整できないけど、車検通る適度な低さになるよ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 01:10:23 ID:4Bf74/se0
>>631
返答ありがとうございます!
決めました、ノーマル形状買います!

メーカーなどのおすすめはありますでしょうか?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 02:32:54 ID:Ka97T3UGO
有名なのはカヤバとかかな?
ヤフオクとかやるなら、RF1で検索すると色んなメーカーから出品されてるよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 14:11:05 ID:4Bf74/se0
>>633
ありがとうございます!
勉強になりました!

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:47:21 ID:zbXguy5C0
RF2ってハイエースの鉄14インチ入る?
余ってるんだ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:48:43 ID:TSFWPbVjO
>>635
ハイエースは6穴だよな・・・

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:44:59 ID:Rpbob47/0
エアコンの通気口からニオイがする

掃除ってみんなしてる?

フィルターとかあるのかな?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 01:18:13 ID:yUHlrNtLO
>>637
ニオイ対策に家庭用置き型ファブリーズの無臭タイプを使ってる。クルマ用より容量に余裕があるし、助手席の下に置けば邪魔にならない。
ファブリーズの香り付きは好き嫌いがあるし車にはちょっと濃すぎる。




639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 06:16:19 ID:tlNDgKGhO
>>637
ダッシュ剥がして掃除が簡単、完璧に綺麗になる。


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 08:04:26 ID:dqPXSzJR0
掃除したって無意味だろw

後期型用の補修部品使ってフィルター交換すれば良いじゃん
前期でも作業可能なんだし、カッターが使えれば誰でも出来る

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:16:29 ID:Ierjov3eO
後期ってエアコンフィルターあったのか…

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 10:33:32 ID:ZrZDIeBWO
デラで聞いたら無いと言われた

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 11:14:38 ID:pUPLmCECO
前期には無くて後期には有る

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 11:32:00 ID:yUHlrNtLO
RF1 今日セルフ給油してたら、給油口カバーの裏に ⊂ な形の耳があるのを見つけた。
何か意味があるんじゃないかと思って、給油キャップの縁を掛けたら見事保持ww
給油中にキャップを置き忘れないために使える。



645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 13:05:05 ID:ivIeFMVK0
オメ(^.^)

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 15:11:28 ID:ytFrT41Pi
>>640
ディーラーで後期用のフィルターを
買って前期に取り付けるって事?
手順載ってるサイトとかあるのかな〜

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:13:46 ID:ZrZDIeBWi
てす

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:16:23 ID:ZrZDIeBWi
末尾iになったじゃねーかドコモ死ね

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:26:36 ID:j5NSvpFb0
RF3.4を後期って言うな

>ステップワゴン エアクリーンフィルター
 取り付け子部品セット
[RF3][RF4] のフィルター未装着車に適合します。
エアコンフィルター取り付けに必要な子部品です。
カッターナイフ等による加工が必要です。
フィルタ未装着車の取付に際しては
車によってはエアコンフィルター自体が
取り付かないお車もあるので

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:27:48 ID:j5NSvpFb0
ちょwwwwあったwごめwww

【送料無料】エアコンフィルター★
ステップワゴン RF1 RF2 マイナーチェンジ後のみ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:34:17 ID:PMH32sdd0
>>649
後期じゃなくて後続じゃね

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:20:39 ID:HUk3bhR60
FD2ってのも後続だな
まぎらわしい・・・

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:29:44 ID:IX3VlTPC0
純正部品いくつか欲しいんだけど、
まだRF1の部品って売ってもらえるの???

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 01:06:28 ID:SNrtAt/ZI
ステップワゴン最高

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 02:22:40 ID:z3btRqI5O
>>653

『ホンダの作ったクルマが地球上に一台でもあるうちは、そのクルマが走れるために必要な部品は作り続けなければいけない』
という創業者の遺志に基づいて、モデルチェンジしたクルマでも部品は作り続けるって聞いたことがある。
材質違うけどいまだにS800のヘッドカバーとかがでるくらいだから、ステップワゴンなら、まだまだ余裕。但し、無くても走れるようなオプション部品は無くなるものもある。
ヤフオクにも部品取り用の車体がよく出てる。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:57:00 ID:+ZkoAdud0
あんま古いとバックオーダー掛かって
すげ時間掛かるよな。
NSRの部品在庫ないやつあるし

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:03:06 ID:uv7CmSrD0
>656
金型があればだけど、購入者の頭数揃えれば40年前のブツでも手に入る。
素材や塗装は変わってしまうけどね。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:40:11 ID:BVhqAee90
残ってる部品には発売10年弱あたりから保管料が掛かるって知ってた?
色々と純正部品が値上がりし始めてますよ。
消耗品は早め多めに注文しとく事をオススメします。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:12:43 ID:ZsktUN1c0
新しくカーナビを付けようと思っているのだけど
疑問が一つあります

今は↓を使用して取り付けてあるのだけど
ttp://f06batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/2/1/1/6/qwe991027-imgbatch_1205243932/600x450-2007061100001-27.jpg
右側上段にインダッュタイプのナビ(モニター)を
左側上段にナビ本体を収納したいと考えています
ですが右側に2DIN又は1DIN+1DINを取り付けられるパネルキットが見当たりません
右側に2DIN又は1DIN+1DINナビやオーディオを付けている人いますか?
いましたら取り付けキットや具合のいい取り付け方のアドバイスをお願いします。

こんな風に付けたい
ttp://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/ga3/src/1207062444423.gif

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 05:05:40 ID:+3esBhaa0
バイクのトランポ用にセカンドカーとして買おうと思ってるんだけど、
4ナンバー化ってサードシート外すだけでよい?
あと、2代目は4ナンバーは無理ですよね( ´・ω・`)

661 :660:2008/04/02(水) 05:23:52 ID:+3esBhaa0
660です。

それと。。。初代でも4ナンバー化できるのは平成11年7月登録までなのでしょうか?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 06:09:41 ID:2IphCJECO
>>660
初代も二代目原稿もできる。


663 :660:2008/04/02(水) 06:32:55 ID:+3esBhaa0
>>662
おー!どうもありがとう。

しかし2代目もできるとは・・・
迷うなあ。。。


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 09:24:27 ID:WB1bdAHDP
二〜三代目はバン登録は無理じゃないか?
無理矢理やれば出来ないことはないかも知れんが
少なくとも俺は聞いたことないね。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:08:02 ID:/s9PdaRS0
ガソリン入れたら燃料メーターが上がらなかったorz
で、暫く走ったら1/4で止まってた状態から下がったんだけど
センサーが故障したのかな?
シートベルトの警告灯も点かなくなったし…
そろそろ買い替えの時期なのかなぁ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:49:03 ID:gI8XinCM0
4ナンっていいか?
3ナン→1ナンならかなり差が出るけど
じっさいどうなの?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:49:53 ID:73Bwa+KwO
>>665
うむ。次のRF1,2に乗り換え

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:32:07 ID:6+U866vS0
4ナンにしたかったけどめんどくさいからやめた

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 03:56:11 ID:CCIZ0v2oO
少し前、ヤフオクにRF1の4ナンへの改造マニュアルが出品されてるのみたけど、車内に仕切り用の突っ張り棒を設置するとか、説明が詳しすぎて落札する前に殆どわかったww
でも4ナンの毎年車検って面倒じゃない?


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:55:56 ID:ycKeTUk00
>>669

なんで突っ張り棒するの?どういう意味があるの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:03:41 ID:6RWtDxoe0
商用車っぽくなる
雰囲気が大事

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:46:28 ID:ycKeTUk00
>>671

あんたバカ?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:22:23 ID:TTZ61IjZO
ステップワゴン最高

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:30:27 ID:UTah4yRf0
突っ張り棒なんか要らないだろ。
見てないから100%じゃないけど、恐らくサードシート撤去だけで通る筈。

因みに、4ナンにすると2万くらい浮くと思う。

675 :774RR:2008/04/04(金) 00:48:49 ID:7x9bEizT0
RF2後期型の純正CDナビTV付きに乗ってるんだけど
これってナビの交換って出来ないの?
純正ナビのヤツは交換できないってどこかで見たような気がするんだけど

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:48:21 ID:Vk8krDAN0
突っ張り棒というか荷室と運転席を区切るものがいる。ハイエースは突っ張り棒が付いているだろ
あれがないと車検通らないよ。
急ブレーキで荷物が運転席に飛んでこないように、という目的

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:54:32 ID:r952cHM10
>>676
Nにはなかったような気がする

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/04(金) 10:03:40 ID:mSSHGzg50
>>676
そうなの。
昔の4ナンバー、5ナンバー共にある車両の違いってシート以外だとリアサイドガラスの内側にバーがあるか/ないか
たったような気がしたけど。4ナンバーはこのバーが必要という話を聞いたことがある。


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:20:57 ID:Vk8krDAN0
リヤのサイドガラスのバーはなくても大丈夫。いまの200系ハイエースには付いてないし
つか4ナンバー化は荷室の面積が50%以上だからサードシート外しただけじゃ難しいと思うけど、やったことないからわからん

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:43:32 ID:psprJ9roO
おせーてください。
オデッセイ初期純正アルミはRF1に可能ですか?
宜しくお願いします。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:51:38 ID:qEi0S4e80
やってみました

679さんの言うとおりです
4ナンバー登録には運転席より後の半分以上を常時貨物スペースにしとく必要がある
なんで、リクライニングとスライドを殺すためにバーなりなんなりで対処が必要、つーことです

ちなみに車検通したあとは元に戻しちゃったけどw

これで自動車税が年間一万六千円
重量税が一年で8,800円
二年で大体六万くらい浮いた

_|\○_ ヒャッ ε= \_○ノ ホーウ!!!

たまに整備すること考えれば一年車検でも構わないし
うちはMAXで5人乗れれば全然不便もないからいかったっス

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:35:31 ID:3HiS6/p1O
仲間だな
うちのは毎年車検代が58000円くらいだ


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:49:39 ID:qEi0S4e80
ふう…

オイルエレメントの交換、初めてだけど何とか自分でやってみた

何度見てもとんでもねぇ位置についてるなぁ…
自分ではやんなっつーことなのか…
やっぱフィニッシュは顔射か…

とかいうネガティブ善男を退けながら、やってみた

なんか、思ったよかは簡単に出来ちゃった
仕事サボってやってみた甲斐があった
この自己満足ぶりが最高に楽しいっスな

ただ一点、エレメント外す時に駄々漏れしたオイルが心配っちゃあ心配
パーツクリーナーとか買っとくの忘れたからよく拭き取ったつもりではあるんだけど…
火災にとかなんねーよな?

これから出かけんだけど、燃え尽きちゃったりしなければ次はATFの交換やってみよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:56:16 ID:Rx6gC17PO
>>681
通報しました!

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:26:02 ID:DnkI/m+XO
>>675
普通にでける。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:25:20 ID:RIpOFx8QO
黒のステップワゴンに乗ってんだけどステアリングの色で迷ってます 何色が格好いいでしょうか?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:26:51 ID:YPJZofM50
自分って物が無いのか?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:29:13 ID:7x9bEizT0
>>685
サンクス!
RF2はナビにエアコン操作とかが付随してないから大丈夫みたいだね
ナニを心配していたのやら・・・頑張れ俺!

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:59:09 ID:Rq9bOnId0
>>683
あれは酷いよなーw整備士はみんな嫌がってるよ
少しの間、臭いけど大丈夫だぁ〜。
俺はエンジン掛けたままパーツクリーナー吹いて火がついたw
>>681
任意保険入れ替えした?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:18:09 ID:qEi0S4e80
>>689

> 俺はエンジン掛けたままパーツクリーナー吹いて火がついたw

やっぱ火ぃつくんだw
次回は激しく気をつけてみる


> 任意保険入れ替えした?

知り合いから貨物は高くなるって言われてたんだけど、安かったなぁ
商用貨物はってことなのかな?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:18:28 ID:/HrGoo9Y0
>>690
燃えたのはパークリだと思われ。
オイルはかなり燃えにくいから。
パークリは揮発性高いからよく燃えるんだよねー。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 02:46:03 ID:1RKRSCw80
>>686
純正

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 02:00:28 ID:6Sj3WFdsO
改造したい

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 02:47:29 ID:okKTLyTXO
>>693
しちゃいなょ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:07:41 ID:sRFZOj3ZO
この度13年式フィットから車中泊がしたいがために9年式ステップワゴンを買った物ですが、エンジンルーム助手席側の空間は何でしょう?ボンゴみたいに寒冷地仕様はソコにもバッテリ−があるの?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:19:08 ID:LC65XNTb0
>>695
おめー

HONDAは寒冷地仕様はなかったと思う、ってことで意味はないとおもう

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:49:30 ID:JK9l7HNZ0
>>695
おめでとう
北海道を3ヶ月ほど当然車中泊でRF1で回った懐かしい思いでが・・・
100円ショップでアルミ保温シートとマジックテープシールを後部ガラスに張って目張りして
運転席の後部にも100円ショップのスライドカーテンで目隠しして雪がちらつくまでぶらぶらしてました
思った以上に防音性あって幹線道路沿いでもぐぅぐぅ寝れました


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:09:29 ID:rwTFrsCb0
RF3の助手席って取り付け不可ですか?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:42:51 ID:LC65XNTb0
>>697
俺も去年2か月間車中泊で日本一周した、つりざおを天井にくくりつけて日本海で釣りをしてみたり
たのしかったなー

今は北海道でふらふらしてます、そろそろしごとしなくちゃな25歳

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:44:51 ID:w4l76tu70
>>699
それってすごく貴重な体験だな
HPとかないのか?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:36:18 ID:zY6rJTVeO
695です。サブバッテリーを付けてる人いますか?エンジンルーム助手席側のスペースに綺麗に納まるといいけど…あと、カーテンの値段意外と高いですな…

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 01:51:49 ID:oTbAxIkE0
ただ、RF1とか北海道では車重のせいなのか思ったほど燃費伸びないね
13くらいが最高でした。

旅先で旅行者と世間話しててVITSとかFITの燃費訊くと orz

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:07:30 ID:2gKQRgFP0
>>697
うらやまし〜



704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:08:51 ID:2gKQRgFP0
>>695
たぶん、ABSシステム関係のところかな?たぶん

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 10:19:24 ID:zY6rJTVeO
>>704ありがとう!てことはABSついてないんか…まあ気にしないけど☆まだ納車されてないからわからん。納車が楽しみだ!玄関の横がヤフオクパーツでイッパイW

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 12:18:34 ID:YgzstRjKO
>>705
ABSのユニットは運転席側
ヒューズボックスの辺にあるけど。
フル装備仕様でも助手席側は丸々空いている。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 12:19:20 ID:zGR7STr50
>>706
あれ?助手席側じゃなかったか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:59:56 ID:h5sZ4jRaO
RF3の16インチアルミは
RF1・2に可能ですかー?

709 :665:2008/04/07(月) 19:03:14 ID:QWEH1htS0
今日燃料のセンサーを交換したんだけど
ディーラーから電話が来てガソリンが空近くて動作確認出来ないから
2k分くらいガソリンを入れてもいいですか?と

4/2早朝に満タンにしてそれから70kmも走ってないから
ガソリンが空とか有り得ないんだよな
で、おかしいと思いガソリン入れたGSに電話してみたら
俺が入れた時間辺りにタンクが空になったらしく
空気だけ出てガソリンが入っていなかった可能性があると…

どうやらガソリンが給油されてなくて金だけ取られ
燃料のセンサーも壊れてなかったってオチのようでワラタ
ガソリンの代金は返してもらえることになったけど
修理代と部品代は俺が泣くことにした


710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:24:01 ID:TM1r8k84O
こっちもある意味貴重な
体験だな!W

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:23:11 ID:zY6rJTVeO
705です。ならエンジンルーム助手席側の空間は、特に意味もなく空間なのですかね?早く納車されないとバッテリがそこに納まるか不安だあー!あと、運転席と助手席は後ろと一緒にフラットになるのでつか?エロイ人テエシオ!

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:25:24 ID:PZnuDPQsO
>>711
シート加工すれば簡単にフラット。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:20:30 ID:YgzstRjKO
>>711
デフォのアレンジはフロント&セカンドかセカンド&サードの組み合わせしかフルフラットにできない。
回転対座もポップアップも同様。


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:45:27 ID:zY6rJTVeO
711です。純正のままだとサードを納めないといけないんですか?加工てどうするのおちえて!

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:51:40 ID:WuyyqDo+O
キーレスの設定が何回やっても出来ないんですがディーラーで設定してもらえるんのでしょうか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:58:49 ID:BnewX6sEO
sage


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:04:54 ID:b4ywFVpo0
>>712
どうやんの?
フラット加工

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:51:54 ID:0LxSRzh/O
>>695
サブバッテリー積む意図は何?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:39:07 ID:vsY+h2dcO
サブバッテリーは車中泊やアウトドア等でエンジン切った状態で照明やポットやTV等の電装品をバッテリ上がりを気にせず使えるように☆セルモータは純正バッテリで起動させるからサブバッテリーの充電切れでも大丈夫!

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 09:19:11 ID:FA+ekQQb0
>>719
車中泊よくするものとしてはサブバッッテリーいいなぁ
エンジンかけっぱなしでテレビみたり、音楽聴きつつネットやってたりするとガソリンが減りまくるので
一時期アイドリング下げようと思ってました

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:49:03 ID:vsY+h2dcO
719です。まったくの素人ですが色々ネットで調べたりして自分で快適車中泊仕様にするつもりです。これまではドリフトやってて工賃しのぎでMT載換とかタービン変えたりとかやってたんで普通の人よりは詳しいつもりですが…

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:39:43 ID:FA+ekQQb0
>>721
陰ながら応援  うまくいったら教えてけろ
自分もRF1を探したとき同程度のポップアップと回転シートが有ったんだけど
車中泊erにとってはポップアップにして大正解でした

誰も居ないキャンプ場で完全目張りした中見えない仕様でその頃流行ってた練炭疑われて警察呼ばれたのも良い想い出


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:28:06 ID:vsY+h2dcO
ヤフで2万のディープサイクルバッテリにしました。普通3回空にしたらだめでもディープサイクルバッテリなら300は空にしても大丈夫。70Bのバッテリ普通の店で買っても2万近くするので。あと装備増やし車重の増加によるハンドリング、燃費悪化、リアサイドガラスの開きシロが少なくサンルフ無しで夏場の車中泊が心配…


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:38:11 ID:99rYJV4LO
マフラーノーマルでキノコ型のエアクリ付けて変化ありますか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:57:28 ID:mFCSFLgG0
>>724
心の変化があるよ

726 :22万`オーバー:2008/04/10(木) 02:11:25 ID:9N3VDJNp0
とうとうラジエーターからクーラントが漏れ出した・・・・

早速オークションで落札しました

あーぁ・・・

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:17:25 ID:zqg/zhZg0
うちの庭先駐車場にうちの関係者でもないのに白い下品なステップDQNで乗り付けて幼虫遊ばせていたオバハンがいた。
今度来たらナンバー控えてるから不審車扱いで通報します^^


残念だったな。ステップDQNで乗り付けてこなかったら見逃していたものを
絶対に許さねぇwwwwwww

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:27:09 ID:eTNzqCaN0
心が狭い&人として何かが欠けてるよ
通報したって何も変わらないのに・・・・・・

そもそも、何にいらついてるんだ?
お小遣いの日を忘れられたか??

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:28:53 ID:K1NmRPMY0
>>728
相手がもう来ないと言うメリットがあります

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:37:07 ID:ZI8klJqMO
>>727
何処?
遊びに行くよv(`∀´v)


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:03:50 ID:vXUQHIWd0
>>730
2度と来るなw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:29:29 ID:zNbUFrZfO
13年3月の型のステップワゴンに乗ってるけどいい車だよ。
あんまいじる知識ないから説明書見ながらなんとかプラグをイリジウムにして、ヘッドライトのバルブを白っぽいのに変えてぐらいしか自分で出来なかったけど

クリアテールは出来たけど、ヘッドは取り外し方がわからん

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:31:52 ID:gx7gKuKgO
RF1のシルバー、下グレーのツートンだけどグレーのカラーナンバーわかる人いますか?あと緑とグレーのツートンとかよくみるけどグレーの部分は皆同じカラーナンバーでしょうか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:45:30 ID:fi7rxAax0
>>732
ヘッドライトはバンパー外さないと交換できない。ウィンカーバルブも同様。
ちなみにヘンテコなビスなので外すのかなりめんどくさい。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:10:08 ID:zNbUFrZfO
>>734
そーなんだ
誰かにやってもらうのはちょっと情け無いから諦める。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:05:45 ID:RX7DdwJlO
中古のステップワゴンを買おうと思うんですけど、どんな所に注意したらいいですか?あとATFとはなんですか?携帯からですいません。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:39:46 ID:DFMKn1GSO
>>736

前期より買うなら、後期をお勧めします。過走行ならタイベル交換してるか、シャフトブーツの破れ、あとミッション滑ってないかどうか。

試乗できるなら走行テストして、あとは外装や内装を十分に見て決めれば良いと思います。古い車なので、綺麗な在庫は少ないです。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:12:14 ID:d118lRSc0
ウィンカーはインナーフェンダーずらして
そこから手を伸ばせば交換できる。
ヘンテコなビスは簡単だけど
グリルの下側の爪が凄い厄介だったw見えないから

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:08:01 ID:rh5M9eBEO
改造したい

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:51:28 ID:EK6VDzARO
>>739
しちゃいなょ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:38:17 ID:i5eFv5850
DQN仕様にな。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 14:15:05 ID:TYfdDzEL0
誰か、タイミングベルトとウォーターポンプ自分で換えた人っていないかな?

中古で車買ったら新品でパーツも「ハイよっ」て付けてくれてさぁ
レンタルガレージも近所にあってさぁ


車屋に頼んだほうがいいってのは、よ〜く分かんだけど…


むらむらしちゃって…


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:14:09 ID:TEDG2QM50
まずはマニュアルとパーツカタログを手に入れたら?

普段から工具を使う機会が多くて、なおかつそれなりに知識あるなら
ベルトとウオポンくらいは交換出来ると思うけど・・・・

下手に手を出すとベルト張る時に失敗して痛い目に遭いますよ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:36:13 ID:F5DFw5z80
2008 For The People Of TIBET■署名して世界に意志表示■

http://www.for-the-people-of-tibet.net/
(ページを開いてしばらくすると下の方に記入欄が出てきます)
Ihre Name: 氏名
Ihr Land: 国名【 JAPAN 】
Ihr E-mail(nicht öffentlich)メールアドレス・これは公表されません。記入なしでもOK
詳しくはページ最下のDatenschutz(データ・セキュリティ)をご覧ください。

世界の人々は彼等の宗教・国そして己々の人生を略奪された時、その事実に
目を逸らすべきではありません。
チベットの潔白・弾圧されている人々の為に・その名にかけて、私達は此処
に署名いたします。

サイトについての詳しい情報は画面下の表示タグよりアクセスして下さい。
★Worldwideをクリックすると、現在の参加国を表示

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:45:45 ID:RX7DdwJlO
>>737
ありがとうございます。ところでシャフトブーツとはどうやって確認できるのでしょうか?教えて君ですいません。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:53:20 ID:VOZHuQpoO
通りすがりだけど
ハンドルめい一杯左右に切って見ればいいと思う
ホイール内側がグリスで真っ黒だったら破けてるよ

それが無くてもジャバラのゴムの谷間とか指で広げてチェックするのだ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:48:18 ID:oJWCMeh60
本田って破れにくいよな
ハンドルの切れ角ないから

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:31:36 ID:gekbBD4z0
>>747
やぶれて、ドライブシャフト交換したおいらが来ました(−−;

10万オーバーなら、全部交換しちゃえば?

プラグとハイテンションコードも

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:45:06 ID:LRml71Pk0
RF1でオイル交換も出来ない自分に
簡単改造ベスト3
教えてけろーーーー

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:15:38 ID:0j6oUQD2O
>>749
マンコマーク沢山書いとけ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:07:18 ID:EGo/uAal0
>>750
その改造は効果が激し過ぎて危険じゃないか?
>>749の使い方ではオーバースペックになるだろ。
車検対応にも疑問が残るし。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:05:16 ID:I9kBT4TX0
1・ドアの取手のメッキのカバー取り付け
2・リアナンバープレートまわりのメッキカバー取り付け
3・ドアミラーのメッキカバー取り付け

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:20:57 ID:RfX62Ww+0
フロアマット欲しいのにRF1とRF3値段違いすぎ・・・

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:02:16 ID:QnIy0YpV0
DQNの蠢くスレがあると聞いてやってきました。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:45:22 ID:MgtjeWWVO
>>677
Nは5ナンバーだろ?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:52:45 ID:9kguZxkL0
メーターがもう限界みたい
暗過ぎる

せっかくだからメーターバルブをLEDにしたいんだけど
T5とかT10とかサイズ(っつーの?)が分からんのよ
どれを幾つそろえればいいのか
誰か教えてくれろ

あとは普通に拡散型つーの買えば大丈夫なんかな?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:00:46 ID:QnIy0YpV0
メーターもブラックライトにしろよ
DQNだしwww

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:44:00 ID:KgbI9v3o0
>>756
メーターばらして
照らしてる電球2つの下のプラ板取った?
これでかなり明るいんだけど

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:16:23 ID:9kguZxkL0
>>758
お、情報どうもです
まだメーターばらしてはいないんですが、それが遮光板ってやつのことなんですかね
交換の時の参考にさしてもらいます

でも、どっちにしても電球そのものが寿命近そうだつーのと
ちょっと気分転換も図りたいっつーこともあって
あらためて誰か
必要なサイズと個数教えてくろ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:47:24 ID:Gpu2rfckO
フロントドアスピーカー変えたいんだけどドア内張りの内装外すの簡単?7年式インスパイアなら簡単にできたけろ☆

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:07:02 ID:IQodfw4BO
バックドアにイージードアクローザーついてる
グレード、特別仕様ってある?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:13:21 ID:noX49tidO
>>760
超簡単。
内張りオモイッキリ引っ張ってみな。


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:18:29 ID:IObuE3yxO
おらもメーターのLEDについて知りたい

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:31:16 ID:lVLJ78as0
>>760
簡単。ドアの取っ手とノブにネジあるから・・・・確か2つかな

それでOK

あとは、べりべりとはがす

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 04:31:09 ID:1xnC/OyOO
>>755  5人乗りだよ?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:00:54 ID:mpfSYMTTO
760です!情報せ○くす!前にサブバッテリー積むと言っていた者ですが、運転席後ろのジャッキがある内装を削って、そこに設置しようかと考えています。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:37:27 ID:WgNyndFZ0
>>766
サブバッテリーの件、すんごく興味あります
上手くいったら是非とも詳細レポートして下さいね

期待してるっス!

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:38:39 ID:mr82RbsU0
>>760
http://www.alpine.co.jp/products_info/
pdfの詳細が見られるよ

RF1後期にロクサーニ テンペストタービンの18インチ入れようか思案中…
果たして似合うのだろうか

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:17:02 ID:xT/RtHHs0
>>765
もしかして 馬鹿?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:53:07 ID:mpfSYMTTO
>>764セ○クス!お陰でドアスピーカー交換できたす!付ける時窓開けた方が楽なのと、取っ手の中に更に2つネジあたす!>>767GW中に実行する予定す!エンジンルームにあるヒューズボックスからサブバッテリーに繋げようと思案中!

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:02:26 ID:IObuE3yxO
あと何年くらい乗れるかな?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:44:44 ID:mUnFgNaqO
>>771
百年は兵器。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:44:07 ID:xQr7Ox25O
どなたか教えてください 最近運転席側の窓を閉めるとガリガリ音をしながら辛うじて閉まるさまで モータ-が限界なのでしょうか?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:06:47 ID:w27SVmxI0
>>773
音はドア内部からする?
ドアチャンネルパッキン(ドアの窓枠周囲のゴム)の劣化でも、
閉まりにくく成りますが。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:50:08 ID:OTuHfTHpO
ドキュンチューンの話しかねーなこのスレw
オーナーのレベルがよくわかるwww

776 :775:2008/04/15(火) 14:25:18 ID:JqknXD8J0
すいません
Bbスレと間違えました

777 :775:2008/04/15(火) 15:27:59 ID:iRQAgI8d0
と思ったらステップDQNスレじゃんwww
別に間違ってなかったしwww

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:49:51 ID:DalLzSZV0
              _  _
             (・ω・)
             ノ(  )ヽ
wwwwwwwwwwwww┛┗wwwwwwwwwwwwwwww



          ばばばばばばっ
    w      w  _  _   w   w 
        w   ヽ(・ω・)ノ   w    w
         w .(( ノ(  )ヽ )) w
wwwwwwwww...........┛┗...........wwwwwwwww


779 :775:2008/04/15(火) 22:16:30 ID:/8jSoXAf0
初代エスティマのほうがDQN

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:14:18 ID:ZIYpXYg10
>>773

うちも、遅くなったからモーター交換したんだけど

やっぱりパッキンも交換したほうがいいみたい

最初のうちは元気にあがるけど

2年ぐらいしたら、ちょっと元気なくなった(−−;

ま、あまり高い物でもないので
両方交換したほうが吉かと

あと、一時しのぎで、ガラスがあたる部分(特に溝の部分)に
シリコンスプレーやると、それなりに動く
けどやっぱり切れればおなじ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 07:45:52 ID:o3eQfi4ZO
>>777そうさ俺はDQNさW 世間の底辺で生きる低学歴低収入さW

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:46:49 ID:tg9Iy89qO
レスありがとうございます モータ-とパッキン交換でいくらくらいかかりますかね?工賃が高いなら部品だけとってもらって自分で交換するか悩んでます

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:15:08 ID:/z7FJlXR0
鈑金屋に聞くのが早いし確実。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:16:13 ID:pL0FhTH+O
>>782
自分でしな簡単だし。


785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:40:58 ID:FJLliYcl0
ぶつけた訳ではないのだが
運転席側のドアが開かなくなってしまった
助手席側から乗り降りしている。
ロックをかけるボッチにクリック感がなくなり
内部でなんか外れてる感じ

近くの修理工場でも直せるのか?
ディーラーへ持ち込んだ方がいいのか?
それとも自力で可能なのか?
買い替えた方がいいのか?


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:09:17 ID:kVnh+aedO
>>785
とりあえず内張り外して見てみろ
答えはそこにある

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:15:16 ID:8jMSkzex0
お好きにどうぞ。
ここに書き込んでる内はホントに困ってないでしょ?


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:56:41 ID:FJLliYcl0
>>786
ありがとう。

>>787
ま〜 助手席側から乗り降りできるんで・・・はい。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:14:20 ID:oVAcQCCGO
タイヤ新品に換えたよ
あと3、4年は乗らなきゃだ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:26:28 ID:zc8LIC150
215/40-18 7.5J オフセット+48はフロントはみ出る?
車高はダウンサスで落としてるんだけど

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:30:29 ID:cAX5mULz0
>>790
DQNスレへどーぞ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:26:12 ID:22Rda86k0
7.5Jって中途半端だなーw
インチうpっていいか?
どうせDQN仕様にするなら
15インチ.10Jくらいで195-60引っ張れよ。

183 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)