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【NISSAN】日産 GT-R part 42【CBA-R35】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 23:23:03 ID:yYN2F1bn0
2007/10/24 東京モーターショーで発表 (13:50〜14:05)
2007/12/06 出荷開始 ですよ
★前スレ
【NISSAN】日産 GT-R part 41【CBA-R35】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195362583/l50
★関連サイト
Nissan GT-R Official Global Site
ttp://www.gtrnissan.com/
フォトギャラリー
ttp://www.gtrnissan.com/gallery.ja.jp.html?img=GT-R_02
NISSAN GT-R press information...
ttp://press.nissan-global.com/PRESSKIT/NISSANGTR/0710/JAPANESE/HOME/index.html
SUPER GT GT500仕様GT-R
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news/070010.html
★関連動画
東京モーターショーでの公開セレモニー
ttp://web-cache.stream.ne.jp/web06/nissan/press/JP/META/FM2/event_33jp_01-bb.asx
R35 GT-R Tokyo Motorshow CM (skylinesaustralia.com)
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BokfQHY-NGI
Nissan GT-R- First Official Video
ttp://jp.youtube.com/watch?v=w08ELOTXJJw
NEW NISSAN GTR 2009
ttp://jp.youtube.com/watch?v=xOW9lY5yPmg
Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
ttp://jp.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg
★ニュルブルクリンク旧コース ラップ関連資料
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
ttp://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 03:04:31 ID:bWrqaAcT0
向こうで、お前がこっそり訂正しただけって揚げ足を取られるかもしれないので、
日本で最も多くのユーザーが観覧し議論する、この総合スレで確認します。

ja.wiki及び、en.wikiにおいて、
GT-Rは、「Supercar」(第1候補)、「Supercar/GT Car」(第2候補)という定義に、
誰か、根拠ある異論はありませんか?なければ大勢の同意が得られたものとします。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 03:11:10 ID:C6ESRLMj0
金がなかった時ならCD1枚買うのと同じかな
1枚のCD買うのに迷いに迷って、ついに買ったときの喜び
車を買ってもなあ 老けたんだな、おれ。


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 03:52:33 ID:bWrqaAcT0
http://www.gtr-world.net/nismo-festival/event/nissan-gtr-vs-350z.html

なぜ、GT-Rはマスクしてるの?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 04:50:52 ID:rYyRzdJL0
NISSAN GT-R ど〜よ。。ノーマルです。
http://jp.youtube.com/watch?v=UflFUL_YNLs

FUJIに行ってきました。
今日はNISMOフェスティバルでした。
ちなみにお目当ては「NEW... (続き)
追加日: 2007年12月02日
FUJIに行ってきました。
今日はNISMOフェスティバルでした。
ちなみにお目当ては「NEW GT−R」。
デモ走行のシーンです。
向こう側はレース仕様(600馬力、スリックタイヤ)に対し
手前側がNEW GT−R(480馬力 ノーマル)のスタート
シーンです。
手加減なしのガチンコでした。
結果は見ての通り。
フラットなトルクを低回転から引き出し、
さらにシフトチェンジ0.3秒の自動変速ミッション(ATとは違います)
GT-Rの圧勝です。
何度も書きますが、GT−Rはノーマル。
すごいです。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 06:40:58 ID:RruXO0TN0
>>715
性能は、文句なしだけど、憧れはない。スーパーカーではないな。エボとかの高性能版。
もう少し価格が高くてスタイルが良ければいいのだけれど、スタイルも中途半端にスカイラインのイメージ引きずり
すぎ。PB商品、無印商品、ディスカウンターって感じ。エボとかと同じく2nd、3rdカーとして欲しい位置づけって日産の
想定顧客どおりのイメージか。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 06:56:21 ID:bWrqaAcT0
>>719
性能的スーパーカーを好むか、ブランド的スーパーカーを好むか、
貴方は、後者だという事ですか?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 07:08:46 ID:zZqx/q5V0
>>686

マスタングかとおもたw
最高速度20km/hくらい落ちそうだな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 07:16:44 ID:RruXO0TN0
>>720
ん、スポーツカーだと思う。
スーパーカーには、性能+わりやすいαが必要。海外だと、やはり成功者の社会的ポジションを推測させるわかり易
さも重視されるんじゃないの。向こうじゃこの手は社会的ポジションと連動してるからね。モナコのホテルに乗り付けて
引け目を感じないイメージだろうね。ポルシェでも素カレラだと恥ずかしくはないけどスーパーカーとして苦しいかも。
ディスカウンターのイメージがつくと逆につらいかも。
ただそのイメージをつくっていくのはこれからだと思うけど。


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 08:13:49 ID:bWrqaAcT0
>>722
>性能+わりやすいα
今までの概念のスーパーカーより速く、+"価格が半額以下"
ではダメなの?

価格なんて製造者の都合で、いくらでも操作できる。
スーパーカーを名乗るためには、嫌でも価格を
吊り上げなければならないならないの?

ブランドスーパーカーというクラスがあれば、
パフォーマンススーパーカーとして、別ける事に異論はないけど、
現状では、スーパーカーというクラスでしか掲載が出来ないのだから、
スーパーカーで良いのでは?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 08:17:54 ID:cUmk4vP50
日本にスポーツカーどころかスポーティーカーしか無かった暗黒時代と比較すれば、
GT-Rがスーパーカーかどうか云々と語られるだけでもすばらしいことだと思うよ。


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 08:41:47 ID:GcuD4gc/0
800万で2000万クラスのスーパーカーの性能か。
格好悪いけど、R34のゴミデザインに比べれば何だってマシだな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 08:58:42 ID:6I8722A/O
スーパーカーの定義に値段を持ち出す奴がいるのは笑えるね。
スタイルがスーパーカーらしくないという意見には同意。
しかし日産が示したスーパーカーの定義は性能がスーパーであるということなんだよね。
スーパーカーていうのはブランドやスタイル以前に他のジャンルの車の追随を許さないずば抜けた性能が求められるでしょ。
仮にGT-Rがスポーツカーであるとしてです。
そのスポーツカーに性能で劣るスーパーカーてなんなのかと。
ブランドやスタイルだけのハリボテと認めるわけですねと。
GT-Rをスポーツカーだと言い張る連中には自らスーパーカーというジャンル自体を貶めていることに気づいてほしいな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 09:22:12 ID:zEzeHNZS0
スーパーカーの定義には諸説あるが、
おおよそ、速さ、デザイン性、ステータス性、
この3つが揃わないと万人からスーパーカーとは認められないんだよ。

Wikiに書くとすれば、
ゴーン社長はスーパーカーであると宣言し、速さを信奉するドライバーもそう主張する。
速さだけならスーパーカー以上だが、万人からそう認められるにまだまだ時間や歴史が必要か。
こんな感じが公平なとこじゃね?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 09:28:50 ID:6I8722A/O
その定義でいうと世のスーパーカーのほとんどはスーパーカーではないことにならないか?
速さではGT-Rに完敗なのだから。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 09:32:11 ID:nVXV7iBX0
ゴーン本人もスーパーカーとは思ってないだろう
車に興味のない人にも凄さが伝わるように言っただけで

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 09:40:01 ID:C4eMJZzAO
おまいらゴーンさんが何でスーパーカーっていうのか
本当に分からないのか…?
ここにはオサーンも居るんだろ?
ならば20年前を思い出すべき。

731 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 09:43:43 ID:q2DurYs+0
国産スポーツカーの発展型だよな
スーパーカーは最低でも2000万円はしないと駄目だよ。
やはり、ボディ形状は国産セダンの発展型
でも、日産しか作れないのも事実だ。
コストパフォーマンス的に高性能、低価格
日本の誇るべき自動車産業ではないだろうか。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 09:51:25 ID:uPMyefTm0
http://gradeup.blog39.fc2.com/blog-entry-31.html

羊皮をかぶった狼

733 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 09:52:55 ID:q2DurYs+0
スーパーカーて言うのは
2シーターでミッドシップでガルウィングで
手作り、内装は天然木材使用、本革シート
エンジンはV12気筒5000ぐらいがスーパーカーですよね。

734 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 09:56:38 ID:q2DurYs+0
限定すれば、スーパーカーて言うのはランボルギーニ
フェラーリの2社だけだて言うこと


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:00:24 ID:SIoqH0Di0
ニコイチデザインわろすw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:07:38 ID:nHPnsasA0
ポルシェターボと張り合う車ということならスポーツカーでよいと思う。
その速さで世のスーパーカーを笑ってやればいいさ。
格下の車に劣るスーパーカーほど惨めなものはないw

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:07:48 ID:bWrqaAcT0
スーパーの上って、ハイパー?
ハイパーカーで、どうよ?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:08:12 ID:Xy1YGfjOO
>>734
TVR、サリーン、ケーニセグ、セルビー、プガッティは?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:10:50 ID:bWrqaAcT0
ハイパーカーなら、ハイパフォーマンスカーの略として使えるし、一石二鳥。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:11:34 ID:SPsbOo/o0
>>733
剥げ同
GT−RはGT−Rだよ。
V6でスーパーカーとは言いにくい。
V6でも車高が1mくらいなら抑えたなら、
すげ〜〜〜〜〜スーパーカーに見えるかもね。

741 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 10:29:16 ID:q2DurYs+0
>>738 、生産力の弱いメーカーだろ。
車はスーパーだが、会社は弱小だ。
どうせ、アラブの石油王から融資されてるんだろうし

742 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 10:30:46 ID:q2DurYs+0
ポルシェはランボルギー二やフェラーリと比べるとランクが下だよな

743 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 10:34:02 ID:q2DurYs+0
アメリカは軍事産業に力入れてるし
戦闘機は世界一だしな。
市販されてる車、いくら速くなっても
扱う人間が素人なら、もうこの辺が限界だろうな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:34:56 ID:Xy1YGfjOO
>>741
メーカーの生産力が弱いことと
スーパーカーであることにどんな関係があるの?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:38:20 ID:BqsDlKp70
漏れは特に産ファンでもスカ海苔でもないが、R35のコスト
パフォーマンスが素直に認めるよ!デザインはあの口髭グリルだけが
特に嫌なだけ。一番の問題は異常にかかりそうなランニングコストだね!

746 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 10:42:26 ID:q2DurYs+0
>>744
単なる、ハイパワーカーだろ
頭の悪い、筋肉馬鹿見たいなもの

747 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 10:51:39 ID:q2DurYs+0
フランスではGT−Rを
アルピーヌルノーとして販売されるんだろ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:52:29 ID:9Fi0orkd0
>>718
よく見えないけど
もしS耐のZなら600馬力どころか300馬力程度なはず
GT500は、レース車両で1速がヘアピンに合わせてあって
普通の市販車の2速くらいの設定だから
(ローリングスタートのレース車両はゼロスタートの速さが求められないので)
ゼロ発進は凄く遅い(2速発進する事を考えてもらえば分かりやすいと思う)

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:59:28 ID:B97bWQPh0
あのレースカーはGT300のエンドレスアドバンZぽいな。

wikiの表記なんてどうでもいいじゃん。
何度も編集したりちょっと落ち着けと

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:00:24 ID:Xy1YGfjOO
>>746
質問に対する答えになってない件

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:01:02 ID:SPsbOo/o0
>>748
所詮、GT−Rファンはミーハーだって事だろ。
見せられたものを信じて疑わない。もう少し勉強したほうがいいね。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:02:11 ID:9Fi0orkd0
>>749
だとなおさらゼロスタートは遅いだろうね・・・

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:05:03 ID:i0LiLUjT0
>>721
鉄仮面ぐらいならかっこよさそうだな
R32とか。

>>748
まあ350馬力とかそこらだろな
コーナリング命の車と市販者比べるのはなんだかなーとおもう
そこいらのシャコタンもコーナリング性能うpには一役かってるわけで。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:23:46 ID:S0Zi30Pf0
>>718
新型GT-Rすごいな
新型をガンダムだとすると
いままでのRが旧ザクに思える

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:37:34 ID:RgcHXwet0
>>715
英語編集がんばってね。ただ冷静に論理的にね。
日産がスーパーカーの定義を示しているわけで、いわゆる既存の高級なスーパーカーと違い、
これまで存在する車とは違う異次元な性能を持っている。だからスーパーな車なんだよと。
新しい定義は定着するのに時間が掛かるもの。GT-Rが販売され浸透していけばおのずとみな
スーパーカーだと認識するだろう。
私はスーパーカーだと思うよ。

756 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 11:38:06 ID:q2DurYs+0
3つに分かれるのか

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:41:16 ID:SPsbOo/o0
箱のスーパーカーは嫌だ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:42:40 ID:N9UH4Pwl0
新型GT-Rのおかげでエボ乗りの俺が賢そうに見られる。テンキュー

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:44:46 ID:9Fi0orkd0
まぁ素GT-RはFISCOだの鈴鹿のタイムはBNR34の厚揚げくらいだと思うよ、重すぎる
旧世代GT-RのようにチューンしてSタイヤ履かせて内装取っ払って
目を三角にしてサーキット走るような車じゃないと思う
そういうのを期待してる人はスペックVに期待だろうね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:45:26 ID:ZowAkbHP0
>>727
だな
>>728て池沼だろう
得意げにしゃべってアホかよw



761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:47:12 ID:ZowAkbHP0

訂正

>>728
だな
>>727て池沼だろう
得意げにしゃべってアホかよw


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:48:07 ID:6U1BxzNa0
スカイライン検定が6日から開始 認定書も発行
http://news.ameba.jp/domestic/2007/12/9063.html

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:48:20 ID:/q0b+6gX0
日惨工作員が頑張ってるようだな。

新GT-Rは現在熟練工が必死に手作業で組んでますが、
全然パワーが出ないので絶賛出荷遅延中wwwww
広報車>>>>>>>>>(インチキの壁)>>>>>>>>>市販車
コレ日惨の基本。

ま、データ上の性能だけはスゴイからゲームでは活躍するんじゃないの?w

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:49:52 ID:SPsbOo/o0
スカイライン検定か、もらって履歴書に書こう。

765 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 12:00:50 ID:q2DurYs+0

国内 スカイライン検定が6日から開始 認定書も発行



766 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 12:03:20 ID:q2DurYs+0
スカイライン検定が6日から開始 認定書も発行
http://news.ameba.jp/domestic/2007/12/9063.html




767 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 12:10:27 ID:q2DurYs+0
http://www.bestmotoring.jp/racing_history/002

768 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 12:19:31 ID:q2DurYs+0
http://jp.youtube.com/watch?v=K5cF0kJIO_Q
ここが俺のホームコース

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:23:56 ID:ae+A5VIG0
ノーマルでゼロヨン11.7秒 0-100キロ3.6秒
800万で売ったら安すぎる

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:28:15 ID:8jpYzOKu0
>>448
リンクさんくす

半端無いくらいにベタ誉めしてるな。。。
Topgear Magとは思えん。。。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:33:19 ID:9u/vxkG20
35GT-Rは ポルシェ GT3 RSよりも速そうなんだが
実際はどうなんだろ・・・

772 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 12:37:42 ID:q2DurYs+0
★スカイライン検定の問題予想しよう
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196652755/l50

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:42:57 ID:eZ2JrvvA0
ID:q2DurYs+0

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:43:10 ID:pS5Ma96yO
>>763
おめーが工作員だろw

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:43:59 ID:eZ2JrvvA0
>>754
パイロット次第では新型も宝の持ち腐れになるって意味かーっ!

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:45:10 ID:9nBJ0/5GO
公道でリミッターきれたらかうやつでそうだな

777 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 12:50:29 ID:q2DurYs+0
GT-R専用の操縦マニュアルつくって欲しい

778 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 12:53:40 ID:q2DurYs+0
★スカイライン検定の問題予想しよう
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196652755/l50



779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 13:34:41 ID:oTW4yfypO
ヤング、うぜーから消えろハゲ!

ところで納車日の案内来た人いますか?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 13:57:57 ID:C4eMJZzAO
しょうがないな。本当はアンチなんだけど、
GT-Rは海外にうって出るわけだし、
GT-Rファンは痛いやつらだと思われると
結構シャクだから指摘しとく。
ポルシェ959を買ってテストコース爆走さして
バラして研究してコピって改良して
R32GT-Rは生まれた。今GT-Rがあるのはポルシェのおかげ。
959発売が1987年。R35はその20周年にあたる。
だからスーパーカーなんていうんだよ。
喧嘩うってんのかもしれんけどね。
少なくともファンは、少なくともポルシェはリスペクトしたほうがいい。
インプ乗りが、ランチアをクソミソに言ってたら痛いと思うだろ?
いっぺん959がどういう車か調べてみ?

781 :仮面の忍者☆嵐Y32IN広島 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/03(月) 14:21:16 ID:q2DurYs+0
小型で応答性のよいターボチャージャーを採用し、低回転域から高回転域までフラットなトルク特性を実現。全域で扱いやすく、市街地から高速道路、坂道や荷物の積載時に、そのパワフルさを実感できます

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 14:21:51 ID:tzedFXyN0
>>780
しょうがないから教えてやる
959はメーカーすら修理できない駄作

それとコピーする時間は無かったよ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 14:23:52 ID:9Fi0orkd0
959はどっちかというとトルクスプリットAWDの実験車みたいな感じだった
結局、重量その他の問題でメリットが無いと判断して放棄した
日産はメリットがあると判断したのか、使い続けてきた

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 14:25:56 ID:C4eMJZzAO
>782
ベクトラとプリメーラを思い出すな。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 14:31:58 ID:9Fi0orkd0
959の時代はタイヤその他の問題でトルクスプリットAWDが
AWDのアンダー解消には1つの手段として研究されてた
今はタイヤその他の進歩でフルタイムAWDでも曲がるようになったから
正直、今となっては時代遅れなシロモノではあるね

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 14:47:23 ID:C4eMJZzAO
20年前の車だよ。
つか誤爆だったわ。似たスレだがな。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:07:46 ID:C4eMJZzAO
しかし駄作とはひどいね。
まあそれでこそGT-Rファンだわ。


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:09:16 ID:Gn/xXjZ00
営業から車庫証明やらの書類の用意してくださいって言ってきた。
来週末には乗れる。



789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:28:49 ID:pS5Ma96yO
っと言い残して去る>>787

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:08:08 ID:ECpiyQ480
>>732
カコイイな。
いまのツンベはデザイン糞だが

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:39:32 ID:x5f3wpMI0
GT5P GT-R特集動画。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1661474
意外と詳細まで公開してるね。
ボディ下に水野さんが付けたお守りがw知らんかった

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:39:54 ID:wURI+kKk0
↑法曹近視擁護

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:49:38 ID:2Oqp644Y0
NISMO R34 GT-R vs Porsche 911 turbo vs Ferrari 360 MODENA
http://www.youtube.com/watch?v=B8uMBeBvRqQ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:49:55 ID:8jpYzOKu0
>>788
羨ましいじゃないかこの野郎!

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:03:39 ID:MSWLJAEbO
>>788
乗ったら感想を頼むぞ!

漏れは買えないからZ34待ちです。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:04:51 ID:9Fi0orkd0
R35GT-R=5年後の下取り500万
Z34=5年後の下取り100万
だったりして

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:06:33 ID:SPsbOo/o0
>>796
ランニングコストを入れれば500万の下取りは無くなってるに等しいね

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:09:44 ID:9Fi0orkd0
まぁどっちにしても今買う人は人柱だし
様子見とかバカバカしい、目新しいうちに乗らなきゃ意味が無い、
飽きたら手放すよ、損しても別に気になりませんが何か?って人だろうけど・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:17:07 ID:gqyHsDka0
てゆうかR35のオーナー予定の人たち何人か知ってるけど、
マジで金持ってる連中ばかりだよ。
ポルシェやフェラーリ乗っててR35は2ndや3ndカーって感じで、
スペックVまでの繋ぎで出たら乗り換えるとか言ってるもんな。
貧乏人があーだこーだいっても僻みにしか聞こえんよ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:18:13 ID:MSWLJAEbO
ヲタはZ対抗の次期ヌーブラを出すらしいけど、眼中にないね。
Zとは歴史も重みも違うし。

Z34は3.7リッター355PS、38.5KGM、1450キロ、7ATでだしてくれるはず

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:19:50 ID:qDvnS3If0
Gran Turismo TV GT-R Special #1 [Part-1]
http://www.youtube.com/watch?v=De-8Xf7jRwc
Gran Turismo TV GT-R Special #1 [Part-2]
http://www.youtube.com/watch?v=jpE3bAQeOS8

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:20:54 ID:x5f3wpMI0
>>799
買えないけどR35べた褒めしてる俺w
スカクーで我慢するか・・・

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:21:50 ID:8jpYzOKu0
>>800
>7ATで

それは要らんな

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:25:41 ID:8jpYzOKu0
てかZ4Mとで揺れてる。。。
一応Z4Mローンの審査は通った。


納車の速さと維持費の安さでZ4M...ってまさか
Mと日産の間で「Mの方が安い」なんて言う事になるとは夢にも思って無かったな。。。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:27:46 ID:4EnFsNloO
壁]ω・`)b

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:34:19 ID:w87uIRaO0
既に首都高にR35GTR出没してるぽいね
みんカラに34Rが追いかけてる動画あるみたいだし

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:35:31 ID:x5f3wpMI0
>>806
それ宣伝か、ゴーンの愛車w

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:36:08 ID:/F17X1MW0
宮崎の展示車買った奴。

お前のせいで展示車無くなったじゃねーか・・・

でもオメ♪
最速納車だね!

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:38:25 ID:IBZWJ76m0
購入組は皆何歳?
俺は38・・・。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 17:51:44 ID:MSWLJAEbO
購入組じゃないけど19歳
いまZ34待ち

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 18:12:09 ID:gqyHsDka0
俺はなんとなくノリと勢いでR35購入決めちゃったけど、
もうちょっと冷静に他車種と比較検討すりゃ良かったかなと
最近思ってたりもしてる。
そんな俺は30才。

812 :R:2007/12/03(月) 19:00:16 ID:Kep8G9sY0
オレ、25歳のニートだけど3年前から株で7千万円儲けたから新型GT−RかレクサスLSのハイブリ買おうか迷ってる。
全く性格の違う2台だけど迷う・・
Rは維持費かかりそうだし。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:13:24 ID:7nGzxVXe0
車体番号が決まりました。

12〜14日に納車予定になりました。
引き取りは名古屋地区なんで清洲のセンターまで行かなければいけないようです。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:14:24 ID:w87uIRaO0
>>807 俺は他人だがw
一部の役員とかにはもう納車されてるのが羨ましいな・・・
俺は早くても年明けと言われたし。





ところで、ゴーンの35R対奥田のIS-Fの公道
ガチンコバトルは無いのかね?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:18:37 ID:v/+TVYEb0
その後はゴーンR対奥田Fの総合格闘ルールでのガチンコバトルがあると嬉しい。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:29:14 ID:39th6duaO
俺 2ストオフロード乗りだけど林道攻めに峠を走る事が良いあるんだよね
そうするとチューンしたGT‐Rやらランエボなんかが攻めてる訳
でもほんと遅くてなかなか退いてくれない
俺らオフロード乗りの林道のスピード以下なんだよね
峠は林道と違って安全でグリップするんだからもう少しだしてくれ?
ブレーキングもせめて5メートル手前からでいいじゃん
それかオフロードが後ろに張り付いてきたらよけてくれない?
頼むから!
ほんと遅すぎる!


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:35:36 ID:nNIh/n5b0
>俺 2ストオフロード乗りだけど林道攻めに峠を走る事が良いあるんだよね

それ以外も
日本語でおk

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:39:32 ID:v/+TVYEb0
コピペに反応しない。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:51:40 ID:8jpYzOKu0
手取り年収が丁度GT-Rの車両価格と同じ位なので購入ギリギリ射程圏内だけど
高額維持費の噂に怯えてる29才です。。。

Zの方が身の丈に合ってるのだろうけど。。。むむむ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:52:58 ID:fw0SREzU0
ベストカープラスで木下がGT-Rを試乗して褒めちぎり。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:53:44 ID:39th6duaO
まじなんだよ
遅いんだから道譲れよな
邪魔だからよ
ほんと頼む
あのスピードで怖がってるのが不思議だわ・・・

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:54:28 ID:qFqSnbk10
>>819 年収と車両価格が同じなら無理だな 年収は車両価格の倍はいるだろう 




823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:59:19 ID:PN0e/IaD0
今日立ち読みした本で凄い情報が載ってた。Vスペは一般道で一般人が転がせるような
代物じゃないんだって。34までの流れのVスペとは全く違う驚異の車になるようです。
前後ゴジラ級のブリスターフェンダーでフルカーボンだって。
もはやGT2なんて赤子のようなもんって編集部が書いてた。屋根もカーボンで
リヤスポも大きくなるって。GTRの開発の人も、レーシング走行経験のない
一般人は買わないほうが言いというほどのスペックらしいです。
日本メーカーは客に見境無しに売り込むのがセオリーなのに、日産が客に
注意を促すのは初めてだと本が驚いてたYO!それぐらい壮絶な車になるんだって。
仮想の敵はCカーって書いてたww

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:00:22 ID:nz8Beoik0
>>732
>>790
ttp://www.youtube.com/watch?v=tAux4VUBAsU


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:00:55 ID:nNIh/n5b0
>>821
漏れは人がいいのでレーサーレプリカ?ってのが前にいるとき
「遅いなー、煽りすぎると事故るかなー?」と思ってゆっくりついていきます

バイクって怖いよね。コーナーでフラフラしてるの見てると
「煽ってる形になってごめんねー、脇によけてよー」と思う

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:05:09 ID:G1W0C00l0
ちなみになんだが、GT-R用のスタッドレスなんてあるの?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:06:53 ID:nNIh/n5b0
>>826
史上初の20インチランフラットタイヤスタッドレス発売です

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:11:42 ID:G1W0C00l0
>>827
d
教えて君続きで申し訳ないんだが、ディーラーOPでホイールはあったんだが、
タイヤはどこのメーカーから?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:12:21 ID:BvPQRNcF0
>>823
何の雑誌か教えてくれ!
今からワングーに行って買ってくるから!!

しかし来年恐ろしいスペックのやつ出しても
再来年にはさらに恐ろしいやつでるんだろ?
本当に世界が震えてるよwwwww

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:13:09 ID:v/+TVYEb0
日本車は「やればできる子」だということを世界に知らしめて欲しい。
俺はカプチーノが欲しいけど。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:13:17 ID:G1W0C00l0
事故レス。

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=264150e9-8db2-4d5c-808d-fe74cb719e85

ありました。スレ汚しスマソ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:13:44 ID:nVXV7iBX0
しばらくは普通に運転しててもヤンキーに煽られそうだから
次のモデルが出るくらいに中古で買う予定
保障のせいで無茶な改造してる個体も少ないだろうし

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:14:45 ID:v/+TVYEb0
ヤンキーに煽られそうだから買うの延期て・・・

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:18:57 ID:nVXV7iBX0
833
当たり屋とか怖いじゃん
GT-Rイコール金持ちみたいな認識で
積極的にじゃんじゃん車の前に飛び込んできそうだし危険
ビジネスエリートは危機管理しないとな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:22:03 ID:BvPQRNcF0
>>832
貨物(笑)とBIPには煽られるだろうなw
貨物(笑)乗りは普通車をちっちぇなぁ〜って馬鹿にしてるし、
BIP乗りはV8、4リッター以上の排気量でスポーツカーにも
負けないって本気で思ってるからな。



836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:22:44 ID:WwW2tu4Q0
高額維持費は噂じゃないし、VスペックはスペックVで「ナンバーも取れる車」。
ナンバーが取れるという意味でわからんようじゃ困る罠。
両方とも既出ですね。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:24:57 ID:v/+TVYEb0
>>836
誰にレスしたんだ

>>834
そっかあ。大変だね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:27:24 ID:xJ09lvev0
貧乏人憧れの国産スーパーカーww

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:29:20 ID:nNIh/n5b0
>>835
2代目くらいのセルシオかな
峠で必死についてこようとするけど影も形も見えなくなった
でも割と早くて驚いた
大排気量はダテじゃないと思ったよ

あと、ランクル100かな?でかいけど割と早い

イメージ的には「速い」よりも「早い」って感じですが

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:36:51 ID:MvdTZJ+0O
大排気量セダンのヤン車って高速道路でも自信満々で煽ってきたり挑んできたりするよな!


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:37:00 ID:8gOuvMU30
>>808
知事じゃね?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:40:03 ID:39th6duaO
林道は
ガレ場もあれば砂や砂利が浮いてるフラットダートもあるって知ってる?
そこをアクセル全開で走るから俺らオフ乗りは舗装に出ると凄く安心する
そこに遅いランエボやGT−Rなんか見ちゃうと林道バトルで勝てねえんだよ
遅くなる
ちなみに俺はオフのktm乗りだから
レーサーレプリてオンだろが

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:40:05 ID:Qtk2KfyQ0
昨日、地元のショッピングセンターで展示してるのを見た。
ああいうのを見て「よさそうだな」ってDに電話して買っちゃう富裕層が、中にはいるんだろうね。
シートに座って熱心に見てるのは貧乏そうなヲタだったが。

しかし1台でどれだけの利益が出るんだろ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:43:47 ID:nNIh/n5b0
>>842
KTMってのを知らんがレーサーレプリカより速いのか
漏れはバイクはよく知らんから、怒ったら御免よ

そして満足したらバイク板にお帰りください

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:44:58 ID:MvdTZJ+0O
この車って何速ATなの?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:45:23 ID:FyvradUm0
レクサスGSって450より350の方が内装が遥かに豪華ってどういうこと?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:46:47 ID:WwW2tu4Q0
>>840
リミッター解除の大排気量セダンのヤン車は高速道路で
GT−Rをかもるんだろうね。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:48:45 ID:v/+TVYEb0
>>844
バイク板では「車にはかなわんので関わらない」と常識ができてる。
荒らしにレスすんなよ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:50:46 ID:nNIh/n5b0
>>848
了解

カプチーノいい車ですよね^^

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:53:57 ID:v/+TVYEb0
>>849
エヘヘ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:56:24 ID:nNIh/n5b0
>>850
下りでは最速かも?ですね
150とか200馬力出したら峠最速もありえますね
しかし軽は煽られるので難しいですねー
前が詰まっているのに煽ってくる香具師は無視が一番ですが

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:10:21 ID:DrDshRCV0
エンジンルームにある前部のスキマは
V8を将来載せるためだと想像しますが違いますかね?
スカクーよりも明らかにスキマが大きいですよね。
V6だったらあんなにスキマいらないと思うんだけど。

V8NAならそこまでV6ツインターボと重さ変わらないのでは?
オーバーハングのインタークーラーも外せるしね。

それとも設計段階ではV6ツインターボとV8NAとで決まってなかった?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:12:17 ID:v/+TVYEb0
>>851
そんな心温まるフォロー要らないよう。
遅いけどゴーカートみたいでとにかく楽しいのです。
何気ない町のりの右折でも楽しかったりするです。
GTRとか買える人はカプは眼中に無いんだろうけど。
それはそれで羨ましいですが。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:12:42 ID:Gs+FOUZ70
>>852
最初はV6ターボとV8NAでテストをしてたようだよ。
まあ現時点で一番バランスが良いのはV6ターボだと判断したんでしょ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:14:59 ID:39th6duaO
そりゃ高速道路みたいな直線ならGT−Rにブチ抜かれるけどね
オフはオンの様に300kmも出ないから
でもktmに限らず2ストオフは峠最速だよ
峠では車にまだ一度抜かれた事無いし
タイヤを滑らせるのが基本の俺らは峠では車の走り屋には全然眼中に無い
まっ滑らすとタイムロスだけどね
もし 走り屋がこれ見てたら峠ではオフの走り屋には道を譲って欲しい
こっちは凄くフラストレーション溜まるから

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:16:41 ID:nNIh/n5b0
>>853
漏れも新型GT-Rにはとても手が届きませんw
中古の32R、33Rと乗り継いでます

いつかは中古の35Rを、と憧れています

33Rいいですよ。中古で200万程出せばいいのが買えますよ
いっちゃいなよ!

857 :RS ◆OUyMUSYOKU :2007/12/03(月) 21:17:14 ID:uuEIPXqw0
>>823
>仮想の敵はCカーって書いてたww

Gr.Cのことですか? なんか…凄い価格のような気が…1,030万円では不可能な気が…。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:23:36 ID:tWYjfwkQ0
激しく既出かも知れんが、
フロント用のシャフト取っ払ってFRにして、NA仕様にしたら、
重量軽減効果でもっとピュアスポーツできると思うんだが。

ベストカーのインプレ見て「重量バランスが良い」とあったから。
チラシカキコ、スマソ。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:28:49 ID:Gs+FOUZ70
>>858
シャフト取っ払ってもそれほど軽量化はできないしNA化したらそれ以上にパワーが下がって遅い車になるが?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:36:33 ID:FyvradUm0
>>857
現行のGTRよりも数百万高くなるんだって。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:38:17 ID:BvPQRNcF0
前に馬力、トルクスレ見て書いてあったんだけど、
200ps 30kgm 200ps 20kgm
この両車の加速力は全く同じ
ただトルクが大きいほうが体感的な加速力が上なだけ
って書いてあったけど、これって釣りだよな?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:45:01 ID:FyvradUm0

ニサンガロク、ニニンガシ。
ゼンシャニグンバイアリ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:53:10 ID:BvPQRNcF0
>>862
前者のが速いよね?
じゃないとトルクの存在意義なんてなくなるし。


864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:59:10 ID:/DtB1wy0O
>>861
そんな事、他人に聞くなよ。
恥ずかしいぞ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 21:59:52 ID:zZqx/q5V0
>>780
わかってんだか、わかってないんだか
ポルシェから学んだのは日産だけじゃないでしょ?

ヨタやダイハツは必要ないだろうけどw

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:03:37 ID:BvPQRNcF0
>>864
はい。

ちなみにS15スペックR 250ps 28kgm 1240キロと、
17マジェスタ 280ps 42kgm?? 1700キロ??
だと、ゼロヨンではどちらが速いのかなぁ??
DQNな知り合いが俺のシルビアは遅いだろって馬鹿にしてくるんで。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:06:33 ID:BvPQRNcF0
S15スペックRってパワーウェイトレシオは相当優れてますよね。
加速だけなら初代NSXくらいなら負ける気がしません。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:06:58 ID:zZqx/q5V0
>>858
頭悪いんだろうね

869 :R:2007/12/03(月) 22:08:21 ID:Kep8G9sY0
>>866
そんな簡単な回答を自分で出せないの?
ノーマルスペRに決まってる。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:09:54 ID:eZ2JrvvA0
>>858
ベース車がAWDなのを2WDにしてグレードアップするってやり方
911GT2以外にあったっけ

871 :R:2007/12/03(月) 22:10:46 ID:Kep8G9sY0
>>867
あのう・・
初代NSXの加速なんてゴミなんだけど・・

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:13:14 ID:BvPQRNcF0
>>869
自分、馬鹿なもんで・・。
17マジェスタくらいならS14のK’sでも勝てますよね。

ちなみに38歳なんですけど、近所の180SXさんが草レースに出たら
毎回、表彰台にあがるくらいの人で、その人に憧れて
S15購入しましたw

自分でいうのも何ですが、チューニングすればS15は
FDに勝るポテンシャルがあると思ってます。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:17:18 ID:BvPQRNcF0
>>871
初代NSXってそんなに遅いんですか!?
確かスープラスレで実測330ps 46kgmのスープラが、
実測300ps 31kgmのNSX−Rに加速で負けるって
書いてあったんで初代でも物凄いんだろうなぁって思ってました。

それとNSXスレでは、かも偉大なようにNSXが称えられていますが、
レジェンドを逆さにしたMRでオールアルミで車重を軽くしただけの
車で特別凄いとは思えないですね。
エンジンは凄いとは思いますが。
それに値段も1000万超えるし・・。
ただ他のメーカーがオールアルミにしなかったってだけで、
ZやGT-RをオールアルミボディにすればNSXは特別でもなんでもなくなるわけで・・

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:17:50 ID:r588mM410
>>872
ボディ剛性、上げてからにしよう。
正直、初めてS15運転した時は驚いた。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:18:42 ID:qFqSnbk10
>>823 日産が客に注意を促すのは初めてだと本が驚いてた
なんていう本ですかそれ
Z432はAライかBライか忘れたけど、ライセンス持ってない人には売らなかったはず



876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:19:35 ID:BvPQRNcF0
>>874
やっぱS15はボディ剛性がないですか?
巷ではなんちゃってヌポーシなんて言われますが、
自分ではMR2のほうがなんちゃってMRヌポーシ(笑)だと思ってます。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:22:31 ID:BvPQRNcF0
あとインテR乗りとシビR乗りはシルビアを馬鹿にしますが、
インテRとシビRはS15より速いんですか?
筑波や鈴鹿や富士を走った場合で

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:24:11 ID:r588mM410
>>876
スレ違いだけど、MR2やマツダ・ロードスターに比べるとマシかもしれないが、
厳しいコーナーでグニュと来るあの感覚には馴染めない。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:25:15 ID:4EnFsNloO
1415じゃマジェに加速で勝てないよ
高速域に入ったら余裕で負けるから

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:28:12 ID:jCcKiupwO
>>876
トラクションがかからない。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:28:19 ID:BvPQRNcF0
>>879
トヨタの馬力詐欺代表の17マジェスタには高速域でも負ける気がしません。
35R並に重たい車重に実測240psほどのパワー。
それにオートマでのパワーロスを差し引いたら、
トヨタの旧式高級セダンにS15スペRは負けないと思います。

スレ違いなので、親戚の友達がR35を購入するようです。
しかし家族内で購入するかしないかで揉めてるようなので
私が言って買うように勧めてきます。

882 :R:2007/12/03(月) 22:30:07 ID:Kep8G9sY0
>>881
良く勉強したね。
今度は16アリストと勝負してみなさいね。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:30:22 ID:lY4Pg6Kz0
俺の持論は、金があるなら買っとけ、金が無いのに買うのはただの馬鹿、だ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:31:44 ID:9Fi0orkd0
釣り大会開催中ですか・・・。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:33:13 ID:BvPQRNcF0
>>882
すみません・・アリストには勝てる気がしないです・・。
ヌープラと同じエンジンなので・・。
RB26と2JZは化け物です・・。
まぁ8000回転がレブリミットのRB26のほうが
馬力出しやすいのでRB26のが好きですけど。
2JZは回らないので好きじゃないですね。



886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:34:04 ID:v/+TVYEb0
>>856
一台目の普通車には実用的な奴が居座る予定なので33GTRは高嶺の花です・・・。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:34:06 ID:4EnFsNloO
生産中止に追い込まれた車をいつまで神と思ってるんだかw
高い15を騙されて買ったから妬んでんの?
廃盤車さんw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:36:45 ID:BvPQRNcF0
>>887
知人から50万で売ってもらいましたよ。
走行距離6万キロの1オーナー無事故車、フルノーマルです。
まぁ、その人には貸しがいっぱいあったんで50万の値段で
譲ってもらいました。
中古屋だとS15スペRは150万以上しますよね。
当時の定価が200くらいなのにw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:37:23 ID:BvPQRNcF0
それに同じ日産車なんですから仲良くしてくださいよ。
GT-R、Z、シルビアは神ですよ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:43:13 ID:ZowAkbHP0
シルビアてなんであんな高いんだ
ろくなエンジンじゃないのに

891 :RS ◆OUyMUSYOKU :2007/12/03(月) 22:45:36 ID:uuEIPXqw0
>>890
振り回せる腕があるなら、楽しいクルマですよ。
ただ…ドリフトばっかりすると、ノーマルのトルセンデフが割れますがw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:57:38 ID:85JuMb1cO
>>891
それヘリカルLSDじゃね?
サンでトルセンを装備してんのはないベッチョ!

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:58:28 ID:4EnFsNloO
それに乗じてオクとかで馬鹿みたいな値段を着けてる椰子がいるな
痛すぎる
まぁ、日産最後のFR4発ターボったらこれしか無いが
あからさまに中古車の値段がおかしいw
どっかの店で150〜180万の値段が着いてたがどうなん?
プレミア付くのは解るが笑ってしまう
あれは騙しだ(笑)

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:08:30 ID:MSWLJAEbO
スポーツカーが衰退、ミニバンブーム

スポーツカーを望む若者は少なからずいる

しかし新車では選べないし値段が高い

中古車でも玉数が少ないし、スポーツカーに限ってマニュアルのが高い

さらに人気のシルビアはプレミアがつく


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:14:48 ID:9Gl2yQgK0
どうせATですよーだ・・・OTZ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:21:54 ID:eZ2JrvvA0
カーセンサー見てるとたまに信じられないような物件があるな
10年落ち走行400kmのスカイラインとか

897 :RS ◆OUyMUSYOKU :2007/12/03(月) 23:29:14 ID:uuEIPXqw0
>>892
サーセンwww ヘリカルでしたw

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:29:23 ID:0SXsEH6UO
あやしーよな。ケタ間違えてるか、メーターリセットだと思っていつもスルー…最近はいろんなものが信用できんわ…

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:33:03 ID:MSWLJAEbO
マスコミは食品偽装なんかより報道しなきゃいけないことがあるんじゃないか?
ローソンのたかが1店舗のおでんの賞味期限切れなんか大々的に放送する意味あるのか??
トヨタの隠された犯罪でも放送しろよマスゴミ。


本当に三菱はかわいそうだよな。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:37:28 ID:9Gl2yQgK0
関東学院大学w

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:42:19 ID:7PSp8Mop0
>>899
まったくだな。死人が出てるのに。
そういう大事なことを報道しない、勝手に決め付けた内容で間違っても詫びもしない民放放送の酷さを回りに口癖のように伝えればいい。
新聞の朝日、毎日、テレビのTBS、テレ朝を信じる奴はバカだと。


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:54:02 ID:5HjMw3Y40
>>901 その通り!! もちろん2chも疑ってかかれよ!!


903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:57:36 ID:B97bWQPh0
三菱もあんなことにならなければGTO出そうとしてたかもな
GT-Rとランボルギーニがライバルですとかなんとか言って。
まあリコール隠しはいけないが

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:02:46 ID:9vxyAUMV0
あと10年くらいしたら車に乗る事がすごくダサい時代になってると思うよ。
GT-Rは最後の国産スポーツカーだな。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:14:07 ID:ams3js2Z0
ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:17:49 ID:tSsWxM8F0
>>904
おお、なんというゆとり

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:26:33 ID:kYLCfNiV0
シナの成金がどんどん増えてるから安泰

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:27:43 ID:fjGgiz0G0
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \  <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
    |      |r┬-|    |   
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ              
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.    
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))





          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //  <だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/ <マンセー君には100kg超の車重差なんて
|     ノ     | |  |   \  /  )  / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /     バ
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バ   ン
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、    ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:29:03 ID:JjWgkXUc0
すごいスレがすすんでるなと思ったら後半は全然GTRの話してないじゃないかww

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:33:56 ID:ams3js2Z0
35GT-Rってニュル何秒なんだ?

ttp://photoshocks.blog50.fc2.com/blog-entry-348.html

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:38:41 ID:JjWgkXUc0
7:38
じゃなかったかな。
早速抜かれた(´・ω・`) ショボーン

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:40:45 ID:ams3js2Z0
それでも海外の激高スポーツカーよりも全然速いお( ^ω^)

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:42:48 ID:JjWgkXUc0
あ、それと来年だかに出るらしいV-Specもあるぞ!(`・ω・´)シャキーン
俺は全く買えないがガンバれGTR!

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:45:42 ID:FgOqTMXP0
ポルシェが本気になっちゃったみたいだねw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:47:36 ID:JjWgkXUc0
これまではそんな事無かったもんなぁ。NSXは後が続かんかったし。
感慨深いよ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:48:11 ID:POfBIYAL0
ポルシェ必死杉w


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:49:22 ID:9vxyAUMV0
905
車の広告がすごくアホっぽく見えない?
日曜日、トヨタの環境問題を利用して車を買わせようとしてる番組見てたんだけど
内容は屋久島の杉を大切にしましょうみたいな感じだったんだ。
んで小さい屋久杉の芽を映して、いとおしい自然みたいに映してたんだけど
CMに入ったら、酒井法子となんか汚らしい男の夫妻とその惨めな子供たちがペットショップで
目だけデカイ、クソ気持ち悪い犬を見つけて店のウィンドウに駆け寄るんだ。
その時、クソガキが草花の鉢植えをひじで押し付けて潰しそうなんだよ。
俺はこれを見て、20世紀文化ってのはもう終わりなんだと思った。
GT-RもSM調の仮面をした男を路上に立たせてみたり
意味の良くわからないことをしてるし
やはり車というものが終わりつつあるのを最近は実感するよ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:55:49 ID:YpasqcC30
歴代ガンダム検定ていつからだっけ?
ヲタ認定書も発行されるなんてニサーンは購買層を良く理解してるじゃねーかwwww

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:58:57 ID:uyVJNQsV0
>>904
ほんの20年くらい前までは「21世紀には車の殆どが電気自動車になっている」なんて
本気で信じていた時代があったよな

まあお前が生まれるよりもずっと前の話だが

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 01:05:13 ID:YpasqcC30
>>823
それって単にレーシングカー売ろうってだけのヴァカ企画じゃん?
それの何処がスゴいのかマジで分からんのだけど。
スーパーGT車両に保安部品付けて売るようなもんじゃん。
そんなやり方で良いならレース実績のあるメーカーなら何処でも出来ることだよね。
公道をサーキットと履き違えてるニサーンは流石DQNメーカーのドンですなw
他のメーカーじゃとても出来ないことだよ、常軌を逸してるww

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 01:18:03 ID:OD8Cw6XJ0
>>920
マジレスすると、一台二億円ならどこでも出来る。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 01:20:28 ID:JjWgkXUc0
そんなもんにレスするのか・・・

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 01:29:48 ID:POfBIYAL0
昔、エアバックとか未来のクルマに装備。衝突すると風船みたいに膨らむ。とか見てテラワロタ



924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 01:34:27 ID:GVXcdJcKO
21世紀になったらドラゴンボールに出てくるような、
空中を走るバイクや車が普通に走ってると思ってた漏れガイル

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 01:46:12 ID:SSVhJmOY0
まぁGT2より速くて1500万切るなら凄すぎると言って良いと思うけどな。
他のメーカーじゃ出来んのだし。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 01:58:11 ID:uyVJNQsV0
>>924
ていうか70年代とかは国民誰もが普通にそれ信じてたから
あと誰でも宇宙旅行に行けるようになるとか、家政婦ロボットがどこの家にも置いてあるとか
もっとリアルなとこだと在宅勤務、在宅学習が当たり前になって通勤通学ラッシュがなくなるだとか

フタ開けてみれば今の生活、70年代とそう大して変わってねえな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:01:26 ID:v3Iu3DVb0
>>920
スーパーGTの車両がメンテフリーで5000キロも走れるならそうだろうけどな。
レーサーエンジンの耐久力って無茶苦茶低いぞ。


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:02:12 ID:JjWgkXUc0
科学が発達すれば人間は長生きできて幸せで働かなくていいし楽になるはずだったんだけどね。
実際は長生きする奴もいるが新しい病気も増えちゃって公害増えたし自殺者も増えて仕事もやた
ら忙しくなっただけだけど。
科学は人を幸せにはしないぜい・・・。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:05:27 ID:IhyMweEG0
>>920
釣れますか?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:06:08 ID:WM56U/iC0
>>927
大丈夫だよ。
エンジンはレーシングエンジンのような繊細なのと違って
がさつな厚揚げしたヴィロクだからww

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:06:32 ID:GVXcdJcKO
確かに70年代と大して変わらないね。
物の基本性能が良くなっただけって感じだし。

おし、漏れは今から30年後には二酸化炭素を酸素に変えることができる
機械ができるように祈ろう。
さらに海水を淡水に実用化するのが当たり前な世の中になってたらいいな。

それと中国、韓国は消滅。
刃牙はユージローが最強のまま2030年も連載中。
ジョジョは11部に突入。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:09:04 ID:IhyMweEG0
出荷開始日が近づけば近づくほどアンチが必死になってくるな。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:23:40 ID:uyVJNQsV0
>>931
ジョジョの作者は30年後も今のままなんだろうなきっと

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:25:04 ID:WM56U/iC0
予約数が伸び悩み始めれば伸び悩むほど儲が必死になってくるな。

で、ちなみに初期受注2200台位から今どの位になったの?
そろそろ5000台位越えてなきゃオカシイだろww

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:28:49 ID:ZAa/Y1mMO

こいつ最高にアホw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:30:35 ID:WM56U/iC0
>>935

現在の受注数をハッキリ答えられない涙目儲m9(^д^)プギャー

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:31:08 ID:JjWgkXUc0
スルー汁

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:34:18 ID:4rXWYIm50
じきに7速トランスアクスルAT版出るよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:38:33 ID:WM56U/iC0
そりゃそうと現在の受注数は何台なんだい?w

こんな真夜中まで張り付いてる儲が何故この質問をスルーするのかチョー不思議なんですけどwwww

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:42:08 ID:0k6PuFBw0
現在の受注数って公式サイトかどっかで見れるの?


アンチ必死杉wwwwww

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:45:06 ID:SWNTbH8WO
わざわざageてまで言う事か

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:45:49 ID:WM56U/iC0
>>940
じゃあなんでニサーンは発表しないんだろうねw

「GTR大人気! 受注数早くも5000台突破!」とかすれば
これほど分かりやすい訴求効果もないだろうにwwww

まあ言うに言えない数字ってのが予想出来ちゃってカワウソス。

所詮「話題になった売れない車」でしかないってのが厳しい現実なのだw

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:49:12 ID:0k6PuFBw0
>>942
未だかつて受注数をリアルタイムで公式発表した車ってあったっけ???

何が君をそうさせているかは分からないけど、そこまでGT-Rを特別視しなくていいよ^^

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:49:23 ID:SSVhJmOY0
正式に発売開始して暫くしたら報道されると思うがねぇ。
5000台突破で多いと感じるのは車好きだけだろ。
ポルシェ991系の国内年間販売台数を知ってる奴が希少なのと一緒。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:50:13 ID:WM56U/iC0
>>943-944

くやしいのぉ くやしいのぉ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:56:38 ID:JjWgkXUc0
レスするとこうやって喜んで荒らすからさ、レスすんなよな。

947 ::2007/12/04(火) 02:57:14 ID:WM56U/iC0
ID変更ご苦労w

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 02:58:19 ID:WM56U/iC0
あ、ごめん。君はID変更じゃなかったな。 ただの粘着ヲタ儲だったなww

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 03:29:47 ID:fjGgiz0G0
V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑) 三重苦GT-R惨状っ!!

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 07:06:28 ID:DjQ/5/1W0
ベストカーとカーグラフィックで絶賛している車にハズレはないな。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 07:32:06 ID:W398xu0B0
>>950
お前の当たりの定義って何?
メーカー的にはハズレ(売れなかった)の車ばかりだけどなwwww


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 07:37:09 ID:CGZ4cSGBO
そろそろ誰か次スレの準備を…前回も似たようなカキコしたら藻前が立てろと言われたが漏れは携帯なんで勘弁しておくれ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 07:43:32 ID:i/xj3O020
VスペはNISMOブランドで出るんじゃないの?○zuneと言う形式で。
34のover1700マソはその前フリもあったんじゃないかと。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 07:59:50 ID:hpcerOTp0
en.wikiでスーパーカーに変更しました。
ディスカッションにも、日本wikiでも訂正して、
掲示板で告示し、過半数に承認が得られたと説明もしました。

これでも変更されたら絶対、あいつらアンチだ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 08:05:25 ID:O+C+tzPt0
所詮ナンバー付きの車やバイクで速いの遅いの、勝った負けたも無いだろw
小学生かよw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 09:00:42 ID:57oN6M850
>>954
「結論ありき」の論調は足下を救われるだけだし感心しないぞ。

「Nissanの公式資料に「マルチパフォーマンススーパーカー」と表記があり
特に替える理由もないのでこの記載にします。」以外何も書かない、
それで当然、として突っぱねろ。

いいがかりを付けてくる在チョン論法はまともに応じたら終わり。
それが奴らの狙い。
「そもそも替える理由がありませんから替えませんが/戻しますが、何か?」でGo


ウィキペにどうかかれるかなんてどうでも良いとは思うけどさ。
それがアンチ日本のやり玉にあげられての結果なら少し違う

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 09:09:16 ID:CGZ4cSGBO
試乗記キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=241
ttp://blog.autobytel-japan.com/?itemid=1755



958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 09:19:25 ID:hpcerOTp0
>>956
ログ見たら解るけど、最初はマルチパフォーマンス・スーパーカーにしてたよ。
しかし、そこからスーパーカーに修正され、最後には、ディスカッションの多数決で、
スポーツカーにされた。またやっても同じだよ。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 09:41:31 ID:57oN6M850
>>958
そのDuskなんちゃらが「お気に入り」と評してるAudiR8もスーパーカーカテゴリに
入ってるな。
万一また編集合戦になったらその辺の例も出せば良いのじゃないか

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 09:45:38 ID:H1sO/+a+O
なんつーかさ、
ガイジンが必死過ぎで笑える。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 09:54:25 ID:HTb0cgJD0
>>867
それ俺じゃんw
俺のツレのツレがアリスト乗っててさ、こう言ったんだ
「アリストのエンジンはスープラにも搭載されている。
アリストは日本最速なんだ。当然スープラよりも、君の
15よりもブッチギリで速い。なんならやる?」
結局ゼロヨンすることに。結果は・・・・・・・・・・・・・
15が余裕でブッチギリました。イメージよりはアリストは速かったが・・。

962 :仮面の忍者☆嵐Y32IN岡山 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/04(火) 09:56:57 ID:531Am3t80
お前ら買ったら買ったで、維持費はどうするの?
貧乏翔の俺は気になるんだがぁ

963 :仮面の忍者☆嵐Y32IN岡山 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/04(火) 09:59:32 ID:531Am3t80
たぶん、オイル交換は1年ぐらいは無料だろうし
ミッションオイルもなぁ、駆動系のオイルはどうなるんだ?
燃費はリッター6キロぐらいだろうし、

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:05:31 ID:hpcerOTp0
Audi R8ってスーパーカーじゃないの?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:06:34 ID:G9lPSj1bO
サーキット仕様にしなくても軽量と出力アップだけしたら
スーパーカーと納得出来ると思うんだけど

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:27:50 ID:HTb0cgJD0
週刊誌の試乗レポートを見たけど、ぶったまげてたよ。
これはスーパーカーだってw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:29:13 ID:yXacVTos0
足が堅くて苦痛らしいね。
サーキットで走る以外に使えない車にGTRの名称は違和感。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:36:41 ID:hpcerOTp0
納車時点では、ガチガチだけど、1回目のメンテで、
ドライバーに合わせてセッティングしてくれるって言ってたよ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:41:43 ID:9vxyAUMV0
こんなもんスーパーカーって言ってたら日本人の審美眼が疑われる

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:41:52 ID:X1bdNb110
>>964
値段だけはスーパーカーだな。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:48:47 ID:Pfq3gGAI0
買う気がある俺はGT−Rは売れなくていいんだけど。
希少車がスーパーカの要因だろう。2000台も売れたらつまらん。
フェラーリが周りでうようよ居たら珍しくもなく、うざいだけになる。
この時点でスーパーカでなくスーパーに買物行くスーパーカーだ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:50:08 ID:UWdcDsHc0
そんなにスーパーカーを名乗りたいなら、デザイン外注すれば良いのに・・・
値段も5倍くらいにしてV12にすれば良いのに・・・
F1のタイトルの10個も取って見せれば良いのに・・・

973 :仮面の忍者☆嵐Y32IN岡山 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/04(火) 10:50:17 ID:531Am3t80
新撰組に鉄砲あっても薩長の西洋式戦術には無理じゃね?
佐賀藩のアームストロング砲で、吹き飛ばされるオチw




974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:50:26 ID:hpcerOTp0
>>971
ドイツでは高級車がうようよしてるよ。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:50:46 ID:9vxyAUMV0
しかもめちゃくちゃな英語だし、恥ずかしいからwikiにはもう書くなよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:51:08 ID:vCSf+Ur/0
>>971 = スーパーバカー

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:51:56 ID:57oN6M850
珍車好きなら韓国車でも乗れば良いのに。
道行く人みんなから珍奇の目で見てもらえるよ。

日産が目指してるのはそんな方向じゃない

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:52:32 ID:57oN6M850
>>960
悪いがJinglish全開で必死なのがどっちなのかは明白だと思うよ...

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:54:40 ID:X1bdNb110
>>949
> V6(笑)、
ポルシェも6気筒
ツインターボにするならV6は理想。
メンテナンスも水平対抗よりまし
6気筒なら排気量は3.8リットルが限界

> 豚(笑)、
ポルシェはカエルもっと醜い。

> 広報車詐欺(笑) 
ポルシェも似た様な事やってる。

でも、一番安い997の方が魅力的に感じるのは何故?


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:58:03 ID:hpcerOTp0
>>978
日本語サイトに英語で書き込むボケよりマシだ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:05:08 ID:ams3js2Z0
     〃〃∩ _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < ルミちゃんとセクースしたいよー!!
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ジタバタ
         _, ,_
     〃〃(`Д´ ∩ < したいしたいしたい
        ⊂   (
          ヽ∩ つ  ジタバタ

    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < ルミちゃんのカワイイおまんこに精子いっぱい出したいお
       `ヽ_ ノ ⊂ノ
              ジタバタ
       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) <  そしてルミちゃんに赤ちゃん作ってあげるんだお
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック..

     ⊂⌒(  _, ,_) < でも、「下手糞」って言われたらどうしょ?
       `ヽ_つ ⊂ノ


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:06:30 ID:fjGgiz0G0
>>979
ポルシェはF6、GT-RはV6(笑)
ポルシェターボは1580kg(MT)、GT-Rは1740kgの豚豚w
酷い酷い広報車詐欺がデフォの日産w

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:10:08 ID:hpcerOTp0
ポルシェターボが、その豚に追い抜かれた訳で(笑

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:11:53 ID:IXRiJXgG0

今頃、必死で欠陥手直ししながら造っているのか??



985 :仮面の忍者☆嵐Y32IN岡山 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/04(火) 11:13:48 ID:531Am3t80
スカイラインhttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=3ninvip_part001.wmv

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:15:22 ID:ofu02H+f0
速さで言うなら、34RVスペUをチューニングした方が速いな。
直6だし完璧。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:15:46 ID:IXRiJXgG0

こんな馬鹿クルマ、日本じゃ使い物にならんだろ。

営業マン曰く
「こんな車誰が買うの?誰に売ればいいの?」

「いい車と売れる車は違うだろ? どうやって売るの?こんな車」

開発者「感性で売るんだよ!!!」

営業マン「 こんなクルマで公道を暴走するようなDQNはゼニ持ってねーだろ」


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:16:04 ID:t5he1GsF0
R35の試乗記が解禁って事で、、、


セットアップスイッチをRモードに設定して
シフトレバーをMポジションで1速からアクセル全開すると、、、

VDC-RをONにしていても4輪全てがホイールスピン状態!!
フロントを持ち上げながらの市販車とは思えない過激な加速は
パドルでのシフトアップをする余裕が無いほど凄まじいです
この加速力はお世辞抜きでRB26の600PS仕様を超えてます
アクセル全開で2速にシフトアップすれば
駆動力が途切れる事無く怒涛の加速が、、、マジで危ないわ、コレ!!
タコメーターのシフトインジケーターが緑→黄色→赤と点灯するのを
確認する余裕が無い程の加速でレブに当たりながら3速にシフトアップ、、、


、、、このクルマ、普通の人では怖くて全開出来ないと思いますよ

989 :仮面の忍者☆嵐Y32IN岡山 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/04(火) 11:16:58 ID:531Am3t80
R34GT−RVスペックUが一番いいかもな
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=3ninvip_part003.wmv

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:18:05 ID:t5he1GsF0


あっ、インジケーターの表示方法は未公開ネタですね、、、

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:18:08 ID:IXRiJXgG0

日本の制限速度

高速道路100km/h以下
一般公道60km/h以下

軽自動車の後に続け。

暴走すんなよ。人殺しすんなよ。



992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:18:43 ID:X1bdNb110
>>982
おまえ、車の事よく知らないだろ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:20:10 ID:IXRiJXgG0

営業マン曰く

「こんな車誰が買うの?誰に売ればいいの?」

「こんなモン押し付けられても困るんだよ。生活もあるしさ」

「 アホか、ゴーンの 道楽で造ってんじゃねーーーーーーーよ」


994 :仮面の忍者☆嵐Y32IN岡山 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/04(火) 11:20:53 ID:531Am3t80
GT−Rに乗って、女にもてるのかな?
そこが一番大事だしhttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=3ninvip_part004.wmv

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:20:57 ID:fjGgiz0G0
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \  <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
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    ノ            \
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|     ノ     | |  |   \  /  )  / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /     バ
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 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、    ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:21:53 ID:fjGgiz0G0
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \  <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
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997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:22:45 ID:fjGgiz0G0
       / \  /\ キリッ
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    /   ⌒(__人__)⌒ \  <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
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998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:23:05 ID:hpcerOTp0
>>987
ATモードで走れるの?

999 :仮面の忍者☆嵐Y32IN岡山 ◆DFaiJqSEhM :2007/12/04(火) 11:23:08 ID:531Am3t80
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=dd_a1.wmv
最高だよな。これは

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:23:44 ID:fjGgiz0G0
       / \  /\ キリッ
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    /   ⌒(__人__)⌒ \  <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
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   プスン・・・

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    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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