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「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 15【大失態】

1 :sage:2007/10/03(水) 20:54:38 ID:x161Kgcr0
マスゴミでは絶好調と持ち上げられているトヨタ自動車ですが、
草の根からいろいろと問題も持ち上がっています。
鳴り物入りだった富士F1GPも、観客不在の運営であったとあちこちの
ブログなどで報告されています。
果たしてトヨタは巨大企業病に罹ってしまっているのか?
カキコよろしく

前スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 13【隠蔽】(スレNo.ダブリ)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179502551/l50
前々スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 13【転落】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177862120/
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 12【焼死】
過去スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 11【炎上】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165505166/l50
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 10【欠陥車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159688819/l50
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 9【快適】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/l50
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 8 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146224305/l50
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 7 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139460227/
●「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 6 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134545164/



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:05:56 ID:WpRXndbq0
アイシスの凸凹に尽きる

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 01:02:33 ID:bEKJilSG0
飛ばすと怖いのでドライバーに安全運転を強要する車という意味で安全な車

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 10:48:09 ID:OsN5933x0
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1180326440/
警察はなぜ動かない!!!

17 :名無しピーポ君:2007/10/04(木) 10:22:44
「奥田 碩」(2007年10月現在、トヨタ自動車取締役相談役など)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E7%94%B0%E7%A2%A9
『日経ビジネス』1995年7月17日号に「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」という記事が掲載された。事実であれば悪質な道路交通法違反である。



5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:34:14 ID:LiyAeddIO
5

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:12:02 ID:IADzlECpO
奥田って、たまに失言する人なんだよね…

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:57:38 ID:cOigW9ot0
FSWの不手際を綴った個人ブログにコメントで脅迫w


http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399
フジヤマ
champion-shipさん、はじめまして。
フジヤマと申します。
一通りブログを読ませていただきました。
苦情があるなら、富士スピードウェイ(株)に直接言えばすむことではないですか?
ご自分の意見や感じたことが納得できないからといって、公の場で批判する意図は何でしょう?
メディアで取り上げられるのを期待しているのかもしれませんが、
このような場で苦情を書いても、問題解決するとは到底思えません。
むしろF1富士GPに対する悪意を強く感じました。

F1富士GPを批判する事への意味と結果を考えてみてください。
個人の小さな視点で、物事を推し量ろうとするときっとどこかで躓きますよ。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:58:16 ID:RQr0we4OO
>>4
現行犯じゃまいと
タイ-|(|゚|∀|゚|)|-ホ!
は無理
まあ、仮に捕まっても現場警官に恫喝した上警察トップに金積んで揉み消してはいオシマイ、なんだろうな
奥田って、雑誌で房総行為ひけらかしてる地点で、チャ〇プロードに載ってるDQN餓鬼と程度が同じだな
日本経済オワタ\(^o^)/

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:01:50 ID:0Wsf7LNp0
? トヨタ車はアクセルを底まで踏んづけても100km/h以上出ませんが?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:36:56 ID:e3pdsfJ5O
>>9
奥田は当時、競る塩海苔だった希ガスと混じれ酢

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:09:37 ID:hM2u2jtoO
今回のF1、観戦してきた人に聞いたら、

二度と行かない

と怒りモードで話しだした。
どちらかと言えば温厚な人なんだが…

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:20:40 ID:wusBqUVX0
>>11
今週発売フライデー発売中止だけど、表向きには「時津風部屋の死亡問題で
兄弟子の写真が間違って掲載された為」らしいが、実際は「F1富士開催の
大失態を特集記事で掲載した為」という噂があるらしいな。

13 :2chに正式復活予定の夫馬 康雄(Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/06(土) 07:29:09 ID:GgB+p5pD0
早急にトヨタ(自動車製造事業者)の廃業処分が決定されないと、いけないと思います!

14 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/06(土) 07:32:32 ID:GgB+p5pD0
三井章一郎・章男父子、奥田碩、張 富士夫、渡辺捷昭はじめトヨタ経営幹部一味は全資産を国家が没収のうえ、全員が投獄されないといけないと思います!!!!!

15 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/06(土) 07:33:59 ID:GgB+p5pD0
早く殲滅されろ、国恥企業トヨタ自動車

16 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/06(土) 15:12:25 ID:GgB+p5pD0
日本政府は、
最低でも戦後の財閥解体という前例に倣って、
トヨタと、そのグループ企業を分割しなくてはいけない!!!と心より思います!


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 01:49:53 ID:z+/YV4KT0
トヨタ工作員の陰湿な実態。今度は脅迫ですか...

http://ameblo.jp/minilux/entry-10049924777.html

恐怖、これがT○Y○TAの実態だ
2007-10-06 09:38:18

トヨタ主催の日本GPの問題点を指摘していたら
僕は2ちゃんで祭られ
しかも中傷ブログまでできています。

アドレスのJシティ相模原とは僕の住んでるマンションです。
過去に送られてきた脅迫状といい...

幼稚な手段で徹底して脅迫するのが世界のト○タ工作員の手口らしいです。

マスコミにお金を注ぎ込んでの実質的な言論統制といい
掲示板、ブログで思い通りに行かないと個人中傷、脅迫状で脅すのですね。

そんな暇と要員があるなら、富士SWの運営をちゃんとしろ!


 ↓個人中傷、脅迫ブログ
http://ameblo.jp/jcity-sagamihara/

 ↓2ちゃんねるの個人中傷スレ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187793697/


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 03:39:04 ID:H+jIWWK7O
>>17
厨国凶惨党みたいだな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 14:21:54 ID:jZt/tWvK0
広告費にイロ付けてマスコミを味方につけ、
政治献金でお役所や政治家も味方につけ、
違法行為だろうが何だろうが押し通すのがトヨタ。
文句言う奴は消してやる、という勢い。
まるで社会主義国家のようだ。
こんな会社が賞賛され、のさばるようだから
日本は長期低迷から抜け出せないんだと思う。
好景気たって、まったく実感ないでしょ?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 14:37:09 ID:CrlL4i/D0
FISCOの問題を取り上げた神 静岡テレビ

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 14:46:03 ID:YdRiYPc80
>>20

まともな報道機関の姿だね。

これでも甘いと思う部分はあるが、報道機関としての使命は
ある程度果たしていると思う。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 14:56:07 ID:7fU7imtZ0
>>20
テレビ静岡ね。
静岡放送ってのが別にあるから紛らわしい。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 16:54:50 ID:ye2PC8og0
テレビ静岡GJ。

小沢コージ氏ね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 17:43:12 ID:UuyMKTZ60
2006年鈴鹿F1の思い出
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1198488


富士とは雰囲気が全然違う
国際レースをやるに相応しい環境
こういうのを全く参考にしなかったのかねトヨタは

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 22:04:50 ID:H+jIWWK7O
>>20
トヨタ叩き転じて提灯記事書きの盗用系罪にも見習って欲しいやね
今のマス塵共は太平洋戦争の時代に逆戻りしてる希ガス…

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 09:22:20 ID:Okb7oKttO
マスコミが事実から目を背け、企業からの金で
コントロールされるようじゃ終わってるよな〜

たかがレースの現場で混乱が起きたくらい
普通に報道できないのかね?

来年、こんなに良くなりました!と報道できればそれで良い話では? 


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 09:48:43 ID:uvlvigcQ0
テレビ静岡ってFNS系列じゃなかったっけ? こんなことして大丈夫?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 16:10:33 ID:CvuQHTcv0
テレビ静岡って10年位前CM間引きをやらかして、一時期民放連を除名されてた
けどその時、系列を離れなかったか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 22:47:50 ID:4kizfHZk0
過去に何があったか知らないが、
現在まっとうに報道機関としての使命を果たしている
その姿は評価に値するものだ。テレビ静岡GJ!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:42:33 ID:fxGCYfaw0
トヨタの富士SWでの失態を隠そうと話題をそらす奴は工作員認定。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 00:16:28 ID:CvklG7B20
来年も富士で大失態ですかね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 01:02:06 ID:QhTX4y/PO
銭儲けに走れば間違いなく失敗
地元の協力を拒めば来年で糸冬了の予感

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 03:10:26 ID:vc6NGI/F0
国内に新工場作るって本当ですか?
自分の地元でそういう憶測が飛んでいるのですが。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 03:42:20 ID:kll6UyQ1O
国歌が流れたら、勝手にエンジンスタートして国歌を妨害する車でも作るんじゃないか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 10:34:56 ID:4bgaW+Fa0
富士スカトログランプリ(笑)

36 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/10(水) 16:55:32 ID:d8CccqoV0
下記の件、自称・徳大寺こと杉江博愛(元・トヨタワークスチーム専属契約ドライバー)は、どの様に思っているのであろうか?
◆福澤裁判◆
レーシングドライバーとして更なる飛躍を期待されていた福澤は、1969年2月12日に静岡県袋井市のヤマハテストコースで
トヨタのレーシングカー、トヨタ-7のテスト中に起きた事故により、この世を去った。享年25。
[事故原因の真相]
事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。
企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、証拠隠蔽を図ったのである。
警察の現場検証に対してさえも「企業秘密保持」との名目で、証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、
また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、
一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、
社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。

このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父進太郎は、その後息子の幸雄の名誉回復のため、
トヨタを相手取り訴訟を起こした(前述の福沢裁判)。
結果的には、昭和56年(1981年)にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、
事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである
(詳しくは、『福澤幸雄事件』(青木慧著・汐文社刊・絶版)
および『レーサーの死』(黒井尚志著・双葉社刊・ISBN 4575298913)を参照されたい)。

福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。
目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、コース右側の標識に吸い込まれるように激突したという。
遺族は車両のトラブル(強度不足やトラブル)による事故の可能性を強く疑っているが、
物証はすべてトヨタ側の手中にあり裁判でも真相は明らかに出来なかった上、
トヨタ側はその後も真相を公表することを拒んでいる。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 17:01:08 ID:7NEyXl4s0
またまたコンビニに突入したトヨタ(笑)車
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_10/t2007101034.html

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 17:12:43 ID:oSB8RcHBO
トヨタ車って、
不可解な事故が多くない?

39 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/10(水) 17:38:15 ID:d8CccqoV0
2006年2月28日 週刊新社会より
トヨタは牢屋へ入るか

> 『週刊金曜日』で連載している「トヨタの正体」の資料として、何年ぶりかで青木慧著『福沢幸雄事件』(汐文社)を読んだ。
> 1969(昭和44)年2月12日、レーサーの福沢幸雄がトヨタのテストコースを走っていて事故死した事件を追ったこの本は、
> 事故から10年後の1979年に出され、絶版となっている。
> 25歳で亡くなった幸雄の父、福沢進太郎は福沢諭吉の孫で、偶然にも、私の大学時代の担任だった。
> 幸雄の母はギリシア人のオペラ歌手だが、10年後にも怒りは消えず、著者の青木にこう言ったという。
> 幸雄さん死にました。トヨタ、事故のクルマ隠しました。なぜ証拠を隠したのですか。日本は法律もない野蛮な国ですかっ。
> そして、また裁判がああでもないこうでもない。もう10年かかりました。
> この裁判でトヨタつかまりますか。トヨタは牢屋へ入れられますか。なにっ、はいらない?冗談じゃない。
> 幸雄さん死にました。トヨタどんどん大きな会社になります。なぜです。私たちお金なんか一つもいらないっ。
> トヨタ、必ずつかまえてやります。必ず」
> それから30年近い月日が流れ、トヨタはつかまるどころか、ますます大きくなり、日本一の会社となった。
> 会長の奥田碩は”財界総理”といわれる日本経団連の会長である。
> 「札束と真実との交換」をあくまでも拒絶した進太郎は、当時、こう憤激している。
> 「幸雄は、死ぬ前に2000GTで危ない目にあったことも私たちにさえ隠していた。トヨタの”企業秘密”は親にも話さなかった。
> (中略)トヨタも、そんな幸雄を一番高く買っていた。
> ところが亡くなったとたんに、彼が不品行だったとか態度が悪かったなどとでたらめをいって、
> なんとか幸雄のミスのせいにしようとする。
> 彼らが利益になるから幸雄を大事にし最大限に利用してきたのに、死んだとたんに手の平をかえして死者に鞭打つようなうそまでつく。
> 自分の責任を全部、幸雄になすりつけちゃう」



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:19:57 ID:ek1LPaY20
不具合が起こると、すぐにサプライヤーのせいにする体質に
トヨタの伝統は息づいているね。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:22:51 ID:uMdgKVw90

「フライデー」最新号の発売中止は“世界のTOYOTA”の圧力だった? (1)
http://holiday22.keyblog.jp/blog/10065850.html

きっこのヨタ日記
ttp://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20071007



42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:36:11 ID:QhTX4y/PO
>>41のリンク先を見ると、お祭りのぼったくり屋台が良心的に見える不思議。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:36:12 ID:daQdPZBF0
カッコつけていても、ただのトヨタの走狗 小沢コージ

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000017533.html?pg=2

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:10:21 ID:6Jp6LhM60
>>43
トヨタが鈴鹿から強奪しなければ、こんな惨事は起きなかった。
よって、トヨタが悪い。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:10:29 ID:lls0Qpkp0
トヨタ工作員から脅迫状が届いた人のブログ
http://ameblo.jp/minilux/

圧力
2007-10-10 20:50
T○Y○TAと経団連がマスコミをコントロールして言論統制しようとしてるのは事実なようだ。

土曜日の予選中にト○タ流のケチった仮設道路(富士スピードウェイ敷地内)で
道路陥没が起こり約2万人が帰れず足止めをくらっていた中で
経団連のお偉いさんは決勝を前にここでぬくぬくパーティをしていたらしい。

(自動車メーカーの癖に道路の強度も計算できないのもお笑いだが...)

経団連ゲストハウス
http://www.keidanren.or.jp/japanese/profile/GH/prologue.html
静岡県駿東郡小山町須走397


一部のジャーナリストが報じてくれています。

芸能ジャーナリスト・渡邉裕二のギョウカイヘッドロック
「フライデー」最新号の発売中止は“世界のTOYOTA”の圧力だった? (1)
http://holiday22.keyblog.jp/blog/10065850.html

きっこのヨタ日記
ttp://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20071007

46 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/10(水) 21:42:23 ID:d8CccqoV0
「技術のニッサン」、
「販売(商売)のトヨタ」とは、よく言ったものである。

一橋大商学部卒の奥田碩(旧・トヨタ自販鰹o身者)ごときをトップに据えて、
好き勝手にやらせた結果が、現況のトヨタだから当然自業自得かと思うが、それに騙された国民は気の毒だ。
和田弘明ら技師出身者がトヨタのトップに替えられていた場合、現状はあり得ないだろう・・・あまりにも重商主義に偏向していると思う。現在のトヨタは


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:44:38 ID:lls0Qpkp0
怖いトヨタのスレスト祭り
この板の管理人もトヨタの犬か...

【F1富士】ヨタの仕業か?【大失敗】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776085/

トヨタ車不買運動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191164733/

【富士】なぜトヨタGPは失敗したのか?2失敗目【開催】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191835127/

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:57:04 ID:lls0Qpkp0
スレスト一覧 そりゃ横断幕も禁止するわw トヨタマンセーwwwwwww

トヨタが可哀相になってきた件
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191043402/l50
トヨタ車不買運動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191164733/
【富士】なぜトヨタGPは失敗したのか?2失敗目【開催】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191835127/
【F1富士】ヨタの仕業か?【大失敗】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776085/
富士F1に文句を言ってる方、聞いてください
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191525638/l50
『富士F1なんてヤメちまえ!!』_Lap1
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191985998/l50
■■■鈴鹿と富士のどちらが良いのか
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191603350/l50
※トヨタ工作員展示室
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191718705/l50
トヨタ工作員乙
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776227/l50
来年も富士に行く猛者、集合
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191162967/l50
バカトヨタ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191910039/l50
2007富士F1 現地観戦組【今こそ立ち上がれ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191807057/l50
2008富士F1GPを叩き潰すスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191650871/l50

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 23:20:41 ID:CvklG7B20
アンチはコレでも見れ!

http://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
http://jp.youtube.com/watch?v=r-Ri2Sv7eLA
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU
http://jp.youtube.com/watch?v=1bjOANHG1fc
http://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg
http://jp.youtube.com/watch?v=Amyc79I0JYs
http://jp.youtube.com/watch?v=D7xp8yO3-og
http://jp.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y
http://jp.youtube.com/watch?v=-YmCUc1WSGc
http://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc
http://jp.youtube.com/watch?v=1GErOpcOCOc
http://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ




50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 00:16:54 ID:DBPRLuOM0
carview掲示板でレクサスIS批判してたら
こんな脅迫状が届いたよ。

流石世界のトヨタ自動車。やることがキムチ臭い。

http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html


51 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/11(木) 04:11:09 ID:518zta060
英語でアメリカ人に聞いたんだけど、アメリカ人はTOYOTAが日本人を搾取してる
ってこと知らないんだって。アメリカのメディアがそういうニュースを流さない
から。私たちがいくら不買運動やデモなどして闘っても、外国人(特に、アメリカ
人)が買いまくるんじゃ効果ない。英語で日本企業がいかに搾取してるかを伝えな
いとダメなんじゃないかな。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 12:14:00 ID:Izh/JGxd0

              , ─− 、
.───┐    ∠_      \L
 ̄ ̄ ̄| |     llヽ _|      ヽ  「モタ・スポ板を見てよ ドラえもん
      | |     |l ̄| |       l   トヨタ(笑)を叩いてたら2chのヨタスレがスレストだらけだよ」
      | |    /  ´\     /    
      | |     ヽ、_   `^イ          
二二二 」 _ __ lニ二二l、           ____
─┴┐ ⊆フ_)__./   ┌ヽ ヽ┐   /´       `\
二二二二二二l  /    |  |   | |.  /             ヽ
_l_____| /`ー─‐|_|   |_| /             ヽ
  |       /`ヽ__, ─ 、ノ |─l  l               l   工作員叩きすぎたせい? 
  |───/  /lニ/  /二ニluul.  |                 !   個人の声が広まることが一番厄介みたいだねぇ !  
  |    ___| ̄ |  |  |_|.      l                /
 └─(    )(ニ|  ̄|./二ニ)     ヽ              /
      ̄ ̄  /   )            >━━━━━━ く
            `ー ´            /               ヽ まるで北朝鮮か、保見団地みたいだね。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 12:15:56 ID:qXR//neI0
「フライデー」最新号の発売中止は“世界のTOYOTA”の圧力だった!!!!!
http://holiday22.keyblog.jp/blog/10065850.html

今週発売フライデー発売中止の真相!

時津風部屋の死亡問題で兄弟子の写真が間違って掲載された為
なんてのは真っ赤な嘘!

実際は、F1富士開催の大失態を特集記事で掲載したところ
広告主でもある某御大から猛烈なプレッシャーがかかり自主休刊に追い込まれたってのが真相

万博批判でも前例のある同出版社だが万博時と違ってオーガナイザーとして企業名ははっきりしている
今回は有形無形の圧力が働いた模様

おそろしいですよねぇ
企業による言論統制ですよ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 12:58:14 ID:Izh/JGxd0
        __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < お客を誇大広告で騙して、泣き寝入りさせるのがトヨタ商法の基本
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 17:13:45 ID:Izh/JGxd0

平成10年〜13年式のトヨタヴィッツとファンカーゴの
ブレーキペダルの油圧シリンダーに、大量不具合、
リコール隠しの疑いがある。
このブレーキの欠陥で起きた事故は、トヨタ工作員に
より、ひた隠しにされている。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 17:42:55 ID:fy8dWFkKO
命に関わる重大な欠陥を、隠し続ける悪徳企業は、トヨタ(笑)

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 19:22:32 ID:kFnxOTev0
Calsonic Kansei の Web より

経営理念

 基本理念
  地球と人のかかわりの中で、快適環境を創造することにより、世界の人々に貢献する。

 経営指針
  1.環境との共生を図り、自然と命を大切にする。
  2.魅力ある商品で、市場をリードする。
  3.誠実、公正に透明度の高い経営を進める。
  4.個性と能力を生かし、継続的な改善が出来る集団を目指す。

 行動指針
  1.難関を避けず、ベストを尽くそう。
  2.互いの人間性、文化を尊重しよう。
  3.自由な発想を持ち、スピーディーに行動しよう。

 ロゴマークデザインコンセプト
  スピード感のあるシャープな形状は、勢いや技術力のシンボルです。
  また快適環境をイメージしたさわやかな風のシルエットで、世界に新しい価値の新風を巻き起こす
 企業の姿勢を表しています。

*
 まぁ、世界の人々=ギョーカイの人々限定、身内の共生を図り、魅力のあるネタをネットに供給し、透明度の高い経営なんて
当たり前なのに、目標にしているあたり、超個性的な社員を尊重しすぎているようだし、気に入らない奴の改善には懸命だし、
ベストな脅迫文を送りつけて、身内の人間性と文化だけを尊重し、自由すぎる発想で部外者の思想は認めず、スピーディーに
変な手紙を送りつけるわ、確かに勢いがありすぎるし、世界に変な病気に罹りそうな怪しげな風邪をばらまく姿勢は評価できる:-P
 きっと、この会社の封筒を使ったいたずらだろうけど、悪質だな。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 19:46:50 ID:tm5U0dsA0
carview掲示板でレクサスIS批判してたら
こんな脅迫状が届いたよ。

流石世界のトヨタ自動車。やることがキムチ臭い。

http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 20:43:48 ID:nSpc+R+xO
>>58
> やることがキムチ臭い

言葉が足りない
追加きぼん

イ カ 臭 い

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 02:18:12 ID:jgw4MAnZ0
>>42
(笑)

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 09:39:54 ID:FpV7CDErO
最も、やらずボッタクリなのは、トヨタ(笑)のレクサスってことです。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 21:46:43 ID:jne+oiUk0
レクサスなんて、ほんとに酷いわな。
バカしか買わないだろ、あれじゃ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 00:22:47 ID:nxHd2m0W0
トヨタの社風とかけて、伊勢の赤福餅ととく。

そのココロは
「どっちも隠蔽と偽装で業績を伸ばしてきました。」

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 01:33:08 ID:jTsEsi3G0
>>63
赤福に失礼だろ!それとも何か事件があったのか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 01:33:50 ID:80tC/D8Q0
http://toyota-lfs.jp/profile/main05.html
            ↓
http://www.hokkaido-labor.go.jp/11kisya/kisya44.doc
            ↓
http://www.2nn.jp/newsplus/1189679939/
http://www.nikken-times.co.jp/new/20070913.7/1189653662.html
http://rondan.org/?p=101
http://blog.so-net.ne.jp/quicknews/2007-09-13-176
http://kennkinews.blog.shinobi.jp/Entry/69/

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 02:20:16 ID:cHG1LEwoO
>>63
やっぱり赤福に失礼だろ!
赤福はマトモな時もあった…

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 08:43:58 ID:zX0NLJGS0
でも、赤福は別に誰かが腹をこわしたワケでもないんだが・・・。

食べ物を無駄にしない、という点ではそんなに悪行だとは思えないし、だいいち、賞味期限なんてどういう基準で
決めるのか、そんな不透明なもの自体、信用できないしなぁ。
よく土産物で、2年近く賞味期限があるものもあったりするが、あれはいったい何なのだろう。
やっぱ、再利用したり捨てるくらいなら、売り切れが出る程度の数しか作らないのが正解だと思う。
中京圏に行くと、どこの駅でも赤福が置いてあったもんなぁ・・・あれはやり過ぎだと思っていたけど。

だけど、トヨ丸の場合、車の不具合で死傷事故に至ったケースがあるのではないかと疑問視されている。
赤福とは一緒にできないだろうな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 09:35:53 ID:nxHd2m0W0
パロマ提訴も赤福偽装表示発覚も
トヨタの大量リコール発表前or
不祥事発覚の際の弾除けのための事件
とされているような気がするのは
私だけだろうか?


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 09:40:58 ID:zlH9svXkO
赤福ではなく御福餅だろ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 11:39:46 ID:EvbrMNY90
>>68
正解 !

お客同様に、地域の業績の良い企業を事前に叩きのめし、
業績悪化させ、仕事が薄くなってきた下請け関連の仕入れを買い叩く道具にするのがトヨタ(笑)

そして、自分達の不都合な事実は、広告宣伝費をつぎ込んで火消しさせ、
早めに収束させる。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 14:37:41 ID:TjC2xcWJ0






















                             これからは名門日産が牽引し、アホンダ(笑)を消す










72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 14:44:14 ID:gF5Tj9et0
 
トヨタ(笑)の社風とかけて、伊勢の赤福餅ととく。

そのココロは
「どっちも隠蔽と偽装と誇大広告で、馬鹿客な相手に中京地区から全国に業績を伸ばしてきました。」

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 14:46:59 ID:nxHd2m0W0
パロマ工業(愛知)のガス器具事故に対する裁判の開始、
赤福(三重)における製造日・消費期限の偽装表示発覚・・・

トヨタに都合の悪い事件(今回はF1日本GPでの様々な醜態)が起きると、
何故か東海地方の有力企業に不祥事が発覚してトヨタ絡みの事件が霞むのは
何かの悪い冗談か?

トヨタの息のかかったスパイが東海地方の有力企業に社員として多数送り込まれていて、
トヨタ絡みの事件が発覚するとスパイが派遣先企業のスキャンダルを各所にタレコミ。
それによってトヨタ絡みの事件報道がもみ消しされる・・・、ということは無いよな。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 14:57:23 ID:TjC2xcWJ0
アホンダ!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
l^l | | l ,/)   / ( ゚ )  ( ゚ ) \     .n    
', U ! レ' / / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\  l^l.| | /)
/    〈 |       ヘ  /      |   | U レ'//)  
     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
 /´ ̄ ̄ ノ           \rニ     |
                      `ヽ   l
馬鹿ンダ!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
l^l | | l ,/)   / ( ゚ )  ( ゚ ) \     .n    
', U ! レ' / / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\  l^l.| | /)
/    〈 |       ヘ  /      |   | U レ'//)  
     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
 /´ ̄ ̄ ノ           \rニ     |
                      `ヽ   l
パクンダ!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
l^l | | l ,/)   / ( ゚ )  ( ゚ ) \     .n    
', U ! レ' / / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\  l^l.| | /)
/    〈 |       ヘ  /      |   | U レ'//)  
     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
 /´ ̄ ̄ ノ           \rニ     |
                      `ヽ   l

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 21:25:34 ID:9HTmveSO0
皇太子さま:乗車中の公用車がエンスト けがはなし…秋田
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20071014k0000m040066000c.html

これセンチュリー?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 21:34:54 ID:jTsEsi3G0
で、結局、赤福と御福餅のどっちなんだ?

>>75
古い日産の車でなければ、防弾仕様のセンチュリーです。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 21:38:17 ID:nxHd2m0W0
>>76
赤福の方ですよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 22:00:46 ID:6NiLaLnn0
>>75
皇太子殿下の公用車なら、黒の現行センチュリー。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 23:18:13 ID:UpzFEABe0

【秋田】皇太子さま:乗車中の公用車がエンスト けがはなし[10/13]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192277781/

13日午後5時すぎ、秋田県横手市三枚橋1の市道で、
皇太子さまが乗車中のお車がエンジントラブルのため停車した。
皇太子さまは後ろを走っていた予備の車に乗り換えたが、
現場に約2分間とどまり、宿泊場所のホテルに予定より数分遅れて
到着した。皇太子さまにけがはなかった。

 宮内庁などによると、走行中にスピードが落ち、数十メートル
走ったところで動かなくなったという。車には運転手のほか、
皇太子さま、東宮大夫らが乗っていた。
停車した車はしばらくしてエンジンがかかった。宮内庁でトラブルの原因を調べている。

ソース:毎日新聞
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20071014k0000m040066000c.html

トヨタ(笑)は、既に日本一の欠陥車組み立て屋なんだよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 00:10:19 ID:xH4PbOV/0
340 :名無しさん@八周年:2007/10/13(土) 23:53:35 ID:g0f7PCo10
今回の事件のポイントは
皇太子殿下ご視察(トヨタ自動車株式会社堤工場)
http://www.kunaicho.go.jp/dounittei/photo2/photo-200410-228.html

10月12日(金)13:30御所野トヨタ部品付近徐行
http://www.city.akita.akita.jp/web/cityinfo/1773_list_msg.htm

乗っていた車はセンチュリーE-GZG50(現行皇太子車)センチュリーE-VG45(旧皇太子車)でもセンチュリーロイヤルGZG 51(平成18年7月7日登録)でもありませ
ん。
http://nihonshu.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/dscn3008.JPG

アルファードが故障したのか?
それとも、センチュリーからアルファードに乗り換えたのか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 11:52:52 ID:RCnVCgmz0
名門日産を裏切って盗用多(笑)に寝返った宮内庁の自業自得である

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 11:59:44 ID:YEVE2ofSO
>>62
国産レクサスじゃ、金持ちにとってもステータスにならんからなあ。
500〜1000万もの大金があるなら、BMとかVWとか外車を買うだろう。

83 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/14(日) 12:29:33 ID:f8dPBu6H0
>>81
宮内庁さまを冒涜するとは!
日産自動車のファンに成りすました、
トヨタ工作員め![根拠:盗用多(笑)とカキコしている]

84 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/14(日) 16:28:01 ID:f8dPBu6H0
御料車の大役を承る栄誉は、

やはりトヨタごときには相応しくない。

御料車の大役を承る栄誉を

トヨタは奉還しなくてはいけないと思う。

85 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/14(日) 17:16:02 ID:f8dPBu6H0
強権的かも知れないが
トヨタを消してでも国民生活と国家財政の再建を実行しなくてはいけないと思う。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 17:45:48 ID:GLX64DgE0

 チッソの娘にも嫌われるトヨタ(笑)

雅子様の都内遊び歩きは、皇室無関心層であるはずの車雑誌にまでスクープされとるからな。

(写真)
ベストカー 07年8月26日号
http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3jik/img-box/img20070811003127.jpg
雅子妃殿下マイバッハでお買い物 
日本橋高島屋のVIP専用口でマイバッハに乗り込む療養中のはずの雅子妃殿下を発見!

お買い物は、銀座の松坂屋でも、上野の松坂屋でも、東京駅のの大丸でもないんですね。


87 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/14(日) 17:51:52 ID:f8dPBu6H0
不敬罪に問われていただろう
時代が時代なら、な
三推社/講談社ベストカー(編集人:勝股優)は

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 18:52:55 ID:4oAiKvAj0
>>84
実際のところは日産に依頼があったみたいだけど、業績のこともあって作る余裕がない
と言って断ったらしい。(車両トントンで開発費入れたら基本赤字らしい)

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 18:58:05 ID:RCnVCgmz0
アホンダ!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
l^l | | l ,/)   / ( ゚ )  ( ゚ ) \     .n    
', U ! レ' / / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\  l^l.| | /)
/    〈 |       ヘ  /      |   | U レ'//)  
     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
 /´ ̄ ̄ ノ           \rニ     |
                      `ヽ   l

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:03:18 ID:QHtw0tKxO
>>691
なんだ 壊れたセンチュリーは復活しなかったのか?

トヨタ悪行のつけが出てきたな…。

フランス資本が入ったからとか言わずに日産にしとけば良か
ったのに。

ところで、911テロの時、首相官邸前の車が全部(正確には
一台だけベンツ)日産車に切り替わったの覚えてる人いる?
この国のハザードマップには、危険度高い時にトヨタは禁忌
とあるんだろうな。
普段、センチュリー、セルシオ、クラウンばかりの首相官邸
が、プレジデント、シーマ、古いセドリックセダンになって
いる絵は、なんか異様だった。

因みに自民党の長老、野中広務は大のトヨタ嫌いでトヨタに
は絶対乗らないらしい。自分の前走るパトカーがトヨタだっ
た時、「あのマーク邪魔だ!どかせ!」とえらい剣幕だった
そうだ。
しかし、車に疎い野中はトヨタかどうかは後ろのトヨタマー
クで確認するので、トヨタマークがついていない(TOYOTAの
ロゴは入っているのに)センチュリーはトヨタ車と認識しな
いらしい。

これ豆知識な。

91 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/14(日) 19:16:21 ID:f8dPBu6H0
>>88
御料車の大役を承る栄誉は、
プラウディア/ディグニティで
GDIのV8エンジン車の実績がある
三菱自動車工業には対象外だったの?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:19:22 ID:4oAiKvAj0
>>91
依頼の時期的にリコール事件と被るから、そっちで手一杯で断らざるを得なかったんではないだろうか。

93 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/14(日) 19:22:54 ID:f8dPBu6H0
御料車の大役を承る栄誉は
トヨタが簒奪したというのが実情か・・・

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:51:58 ID:YfMdXfvc0
右翼はなにやってんだよ。
だから、おまえらは朝鮮人だっていわれんだよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 20:34:14 ID:YfMdXfvc0
F1の話も、ちまたじゃされていないな。なんでだろ?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 20:47:20 ID:GLX64DgE0
>>94
職業右翼は、その殆どが朝鮮人だよ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 21:29:25 ID:YfMdXfvc0
朝鮮人ばっかだからダメなんだろ。
電痛に金もらうしか脳がない、糞民族どもだからな。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 00:00:36 ID:QBugBsOiO
皇太子殿下乗せた車が走行中突然エンストしたんだって?
恥だよ。
販売自粛くらいしないと示しがつかないよ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 00:08:37 ID:vFEmMlC/0
>>95
一般人はスカトロは興味がないんだろ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 00:22:43 ID:h4ZHkNjM0
トヨタ(笑)ヲタって、都合の悪い事実は、見えない・聞こえないみたいだからね。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 03:21:26 ID:C74tlKxe0
トヨタオタいな杉て笑える。
台数の話をして擁護する奴しかおらん。
トヨタ車に対する愛情がなさ杉w

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 03:47:44 ID:cm+NIFG7O
椰子等は上辺の数字しか誇れるモノが無いのよな
人間は数値制御機械じゃねーってのw

103 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/15(月) 09:35:51 ID:DmiYneB70
>>98
コムスンのように
トヨタの処遇は廃業処分が妥当かと存じます

104 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/15(月) 09:51:08 ID:DmiYneB70
トヨタ(自動車製造事業者)の処遇を考える
1 :夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw :2007/08/20(月) 20:32:59 ID:tp8QJkNa
過去に下記のような書き込みを発見して、考えさせられました。

このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ!」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ!」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です!」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ!」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ!」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です!」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ!」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない!」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です!」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ!」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です!」

「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください!」


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 11:52:33 ID:HaA1SBUF0
富士糞尿地獄gp。w

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 15:49:06 ID:72+todW90
アホンダ(笑)

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 16:01:06 ID:BSN/64A80
日本の恥晒し

放尿脱糞スカトロ日本グランプリのスポンサーは、トヨタ(笑)

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 16:07:58 ID:yXHhSwtP0
http://ameblo.jp/wakeupmotherfucker/

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 16:28:53 ID:BSN/64A80
トヨタ(笑)は、渋滞の中を嫌々走る車の専門メーカーとしては有名だなw

トヨタ(笑)車は、それ以外の事は、全て苦手だから。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 16:43:16 ID:F2Rws4oV0
盗用多最高のコピー車パクリッシュ
スレ乱立で大荒れwww

【トヨタ】 WISH叩きスレ その18【ライトバン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188485384/

トヨタウィッシュ総合スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191776124

【パクリですが】 WISH叩きスレ その2【何か?】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192431463


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 16:47:30 ID:BSN/64A80
街宣右翼と同じで、たいていは朝鮮人
つまり、トヨタ(笑)工作員の仕業ですね。
罪の意識が無く、嫌なタイプの人間の真似を誇張してするのは、
朝鮮人です。

機織関係者、タクシー関係者、この手の手下連中のやりそうな事です。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 16:52:22 ID:xv7HK2oC0
カスすぎてF1も見る価値が無い

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 16:56:45 ID:BSN/64A80
 
卑劣で下品で礼儀知らずな、在日チョンコの亀親子の試合をスポンサードするのは、
日本の恥晒し脱糞スカトロ日本グランプリのトヨタ(笑)
 

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 17:34:24 ID:HaA1SBUF0
去年までのF1チケットと言えば、プラチナチケットでプレミアム価格だった。
そのプラチナチケットをトヨタ(笑)は、どこまで価値を下げたかと言うと、

プラチナチケット

紙くず

糞尿地獄とトヨタに喧嘩を売られるという地獄行きのチケット

まで価値を下げやがった。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 18:23:37 ID:CTKUA4gk0
ホンダはレースをするために参戦しているが
与太は広告の為に参戦しているだけだしなw


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 20:01:46 ID:7AC3F6Rw0
この前たまたま入った定食屋のオヤジがさ、LS460買ったらしく自慢すんのよ
ボタン押すとオペレーターに繋がって救急車呼んでくれるとかナビをセットしてくれるとか
でも、車本来に求められる走行性能とか静粛性なんかの話は一切なし
終いにゃこういう装備がないからベンツなんかの外車が売れなくなったと言い出す始末
あぁ、レクサスの社員にそう唆されて買っちゃったんだろうなぁと思う一方
そんな装備で外車売れなくなるんじゃカローラにでも付ければいいじゃんと思ったんよ
も一つ救急車呼ばにゃならんような発作や事故を起こした場合、一体何人の人間が意識があるんだろうと…
意識がなきゃボタンも押せんわな

会計中も自慢しまくりで、あんまりウザイから店出際に
俺、トヨタもレクサスも嫌いだからって言ったら
顔ひきつってたっけ ごめんな、おっちゃん

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 20:26:27 ID:enrD/8xa0
だから定食屋なんて賎業やってるわけで

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 20:35:45 ID:0ZC4HYQs0
>>http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 20:42:08 ID:D2hPev9j0
>>109
トヨタ車はゆっくり走っていても駄目です。
最高級車で最高のメンテナンスを受けているはずの、皇太子殿下のお車が
エンストして動かなくなりましたから。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 21:14:09 ID:XbOi7nbO0
ゆっくり走るとカーボン溜まって
エンストするからな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 21:20:40 ID:rVvYGMOp0
>>116
カローラでもG-BOOK ALPHA 対応のナビをつければ
同じ事ができると知ったら、どう思うのかな?
マジでカローラでも対応してるし・・・
ボッタクリ価格だから売れてないけどね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 21:56:43 ID:0urJDN6j0
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

これ本当だったのかよ・・・

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 21:57:46 ID:B9IRFkFE0
>>121
カローラに金メッキの<L>バッチつけて乗り回すんでね?w

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 22:13:33 ID:fHSkn5hQ0
>>114
来年とそれから一年おきに、F1グランプリは特殊な趣味をお持ちの方々の年次集会になります。
糞尿まみれに加えて、精液まみれになり、屋外放尿・糞便に加えて屋外セックス・乱交パーティ・スカトロプレイの祭典です。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 23:36:05 ID:5g4rIho00
■■輸送機器業界就職難易度ランキング2007■■
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
AAA  デンソー  
AA  豊田自動織機
A   アイシン精機 ヤマハ発動機  
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
BBB  ブリヂストン アイシンAW トヨタ車体  
BB  ジェイテクト 日本精工 住友ゴム 日立製作所オートモティブ 
   関東自動車 日本特殊陶業 日本ガイシ NTN NOK カルソニックカンセイ  
B  豊田合成 東海ゴム トヨタ紡織 富士通テン 東海理化 小糸製作所 スタンレー電気 横浜ゴム 
   ショーワ ケーヒン ジャトコ フタバ産業 日産車体 日信工業 デフテック カヤバ工業 アルパイン
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
CCC 矢崎総業 トピー工業 タカタ 愛知製鋼 シマノ アスモ ニッパツ フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業 
   TRD NISMO FCC サンデン 日産ディーゼル テイエステック 豊生ブレーキ 中央発條 アイシンAI 八千代工業 
CC  シロキ工業 愛三工業 曙ブレーキ 山田製作所 光岡自動車 愛知機械 タチエス アイシン高丘
   日鍛バルブ TGK 日産工機 三菱ふそう ボッシュ 大豊工業 鬼怒川ゴム ブリヂストンサイクル
   ボルグワーナモールステック TRWオートモーテイブ 武蔵精密 プレス工業 太平洋工業
C  日本デルファイオート 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
DDD ユタカ技研 住友電装 山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 飯田ネーム製作所
DQN 林テレンプ 




126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 00:00:03 ID:rVvYGMOp0
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=766
トヨタと労基署のべったりネタがまた来たな・・・

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 01:07:01 ID:Pd/uWkU/O
>>126
哀痴県糸冬hルな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 01:26:20 ID:/FrVqygB0
ttp://www.youtube.com/watch?v=t0vfGtt_yqQ&mode=related&search=

これヨタ車?


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 08:16:08 ID:TKhCAu0E0
>>122
当然です。

先日、ついに皇室のセンチュリーも訪問先で壊れちまいましたから。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 08:19:12 ID:TKhCAu0E0
 
【皇室】 皇太子さまの車、立ち往生…秋田の路上でエンスト
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192278000/

     やっぱり、皇室の方々も、「 不安 to Drive 」トヨタ(笑)


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 08:23:07 ID:cyj5FGgs0
だからあれほどディグニティにしろと

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 09:56:22 ID:wPTcN3kk0
>>>>http://quoterank.yahoo.co.jp/ranking/search?b=1&kd=4&mk=11%2c%2012%2c%2021%2c%2022%2c%2031%2c%2032%2c%2043%2c%2047%2c%2083%2c%2087%2c%2094%2c%2017%2c%20A1%2c%20A7%2c%2037&ca=1&tm=day&

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 10:14:58 ID:2qNihQwT0
センチュリーはもう売れなくなるだろうな。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 10:40:08 ID:FEU090x9O
外国人奴隷が部品を作り、外国人奴隷が組み立て、
日本人が売るだけの、国産トヨタ(笑)車だからな。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 13:29:09 ID:iJaTORQTO
燃料電池車も官庁に納車のときストップしてたしな。
注目は、すべて自社製と言っていたのに、
不具合箇所が見つかるやいなや、その部品が外注であるとした点。

トヨタ車を象徴する光景だった。



136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 14:10:40 ID:FEU090x9O
哀恥窮薄でも、水素自動車の水素タンクから水素を漏らして、周辺の消防車を
ほぼ全て集結させる騒ぎになったトヨタ(笑)

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 15:25:43 ID:8O4yiYMW0
>>136
爆発は間逃れたわけかw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 16:28:09 ID:FEU090x9O
騒然として、凄い騒ぎになったみたいだよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 22:53:23 ID:/kXmR/Tj0
亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田、WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ボクシングで反則するのが亀田、モータースポーツで反則するのがトヨタ(笑)
ボクシングファンを怒らせるのが亀田、モータースポーツファンに相手にされないのがトヨタ(笑)
レフェリーを恫喝するのが亀田、バーニーに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田、フジテレビが必死になってるのがトヨタ(笑)
リングサイドに内藤ファンが集まるのが亀田、サーキットにホンダヲタが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田、ローカルレースの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田、すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田、川井が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ジャイアンツの手紙をパクるのが亀田、ホンダのやることをパクるのがトヨタ(笑)
チャンピョンよりファイトマネーが高額なのが亀田、マクラーレンより予算が多いのがトヨタ(笑)
ボクシング界を汚すのが亀田、モータースポーツ界を汚すのがトヨタ(笑)
 反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺、糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 23:16:36 ID:Mk90gqTO0
モータースポーツって言うと、
GCの箱スカ、ラリーの三菱&スバル、
ルマンのマツダが真っ先に思い浮かぶが、
トヨタ???何も思い浮かばない。

本当にレースが似合わないメーカー(苦笑)。

せっかく世界一の自動車メーカー目前なんだから、
慣れないレースなぞからは即刻撤退して、
今までどおり大衆受けするチープな車を量産してればいいんだよ。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 23:19:23 ID:2qNihQwT0
社内がウンコくさそう。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 04:44:02 ID:VxDZ6ywj0
トイレはいつも詰まってうんこがあふれているのがトヨタですw><www

143 :(^o^)/:2007/10/17(水) 07:58:53 ID:kIRW7TsMO
うんちでも水素でもガソリンでもなんでも漏れるのがとよ丸なんよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 08:01:31 ID:+b+rS6HO0
1級整備士の試験問題も漏れ漏れのトヨタ(笑)

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 08:11:04 ID:Czu+DFpfO
次はリコール隠しの証拠が漏れますように(-人-)

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 08:16:29 ID:lNkokOPp0
潰れてしまえ!!

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 09:16:02 ID:+b+rS6HO0

新型車にフルラップと側突実験が義務付けられた1994年あたりから2000年頃までの
トヨタ車を思い出してみよう。

骨格は古いまま、まず『安全装備をいろいろ付けて安全を宣伝する』
 =バネセンサー一個の安エアバッグ、リヤがロックしてスピンするABS時代
 ↓
モデルチェンジやマイナーチェンジの際に、補強を入れて対策するが重くなる
 =カローラやコルサ系に代表される、マイチェンで重くなる応急リフォーム時代
 ↓
衝突実験のパターンが読めてくると、手抜きしてギリギリまで軽量化する
 =NCV(ニューセンチュリーバリュー)カローラ系、ヴィッツ等


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 09:29:54 ID:+b+rS6HO0

トヨタ(笑)は女性工作員を活性化

トヨタ(笑)、お局工作員を本格動員
ttp://response.jp/issue/2007/1016/article100508_1.html

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 09:57:34 ID:Dcib6XNTO
まだ、トヨタ(笑)は、素人騙しの工作をするんだな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 10:39:14 ID:TGjhDWqR0
トヨタの不安はオレも実感してるんだけどさ
ディーラーの対応と営業マンは最高なんだよなぁ。
さあどうすんべ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 13:06:06 ID:efYIjkja0
トヨタ車「信頼低下」 米誌が指摘

米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」は16日に発表した新車の信頼性に
関する調査結果で、トヨタ自動車への信頼感が低下していると指摘した。
調査では「最も信頼できる39車種」のうち17車種をトヨタ車が占めたが、人気の乗用
車「カムリ」など3車種の一部モデルは「平均以下」と評価された。米メディアによると、
カムリでは自動変速機が不評だったという。
同誌はこれまで、トヨタの新型車については市場の高い信頼感や同社の優れた実績
を背景に消費者に推薦してきたが、今後は「(走行テストなど)新たな信頼性のデータ
なしでは推薦しない」と強調した。
一方、3車種が「信頼できる車」に選ばれた米フォード・モーターは「改善が進んだ」とし、
日米メーカーの差が縮小しているとの見方を示した。ただ「最も信頼できない44車種」
では、米国車が20車種に達した。
ブランド別では、ホンダが首位、ホンダの高級車ブランドのアキュラ、トヨタの若者向け
ブランドのサイオン、富士重工業のスバルと続き、トヨタは5位だった。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071017/biz0710171120003-n1.htm

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 13:34:05 ID:eVUKCwx+0
>>147
至極当然の民間企業の活動だと思うが・・・

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 14:45:49 ID:+b+rS6HO0
>>152

行き過ぎたコストダウンや、ピーコ品は、
良くできた安価な便所下駄を
ただの模造品の出来損ないな便所下駄に
させてしまっている事に、気がつけよ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 15:09:05 ID:+b+rS6HO0
トヨタ、クラウンなど13車種・47万台のリコールを届け出

 [東京 17日 ロイター] トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は17日、
「クラウン」など13車種・約47万台のリコールを国土交通省に届け出た。対象となるのは、
1999年―2007年製造のクラウンや小型車「シエンタ」「bB(ビービー)」など
計13車種・47万1827台。

 燃料装置やステアリングの関連部品に不具合があった。いずれも事故の報告はないという。
具体的には、1999年9月―2004年10月製造のクラウンなど8車種27万7074台に、
燃料関連部品の材質や形状が不適切なため、燃料が漏れるおそれがある。

 2003年9月―2005年2月製造の「シエンタ」など4車種12万0406台に、
燃料ポンプが作動しなくなりエンジンが停止し再始動しなくなるおそれがある。

 また、2006年1月―2007年3月製造の「bB(ビービー)」7万4347台には、
部品を連結するボルトの締め付けが不足しているものがあり、
無理な操作を繰り返すと連結部が外れ運転操作ができなくおそれがある。

トヨタ(笑)は、奴隷達に欠陥車を組み立てせたら世界一ですな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 15:28:35 ID:jzTozIyD0
ヨヨタは垢抜けないな。レクサスなんて無理。トヨタから高級ができるわけない。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 15:29:41 ID:5Vukl0prO
>>154
すげ〜量だな…

全車事故を起こしたら上から下までまんべんなくヨタヲタが減るな…


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 15:59:08 ID:n+y/9MWE0
トヨタがまたリコールを隠しています。どうしたらいいでしょうか。

トヨタがまたリコールを隠しています。bBのインタミシャフト抜けです。
今年の1月に1件目が発生し、3月には原因が判明しています。対象は約90000台。
毎月約3件のインタミ抜けが継続的に発生し、
現在までに約20件、中には衝突事故につながったケースもあります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
8月の末にbBのマイナーチェンジが
ありましたが販売への影響を防ぐためリコール公開の時期を後ろにずらしているという
見方をされても仕方のない状況です。ユーザーの安全を軽視していると思います。
こういったことはどこに言って対応をしてもらうのがいいのでしょうか。

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012646335

bBのリコール 届出番号 1950
リコール開始日 10月18日
bBのご愛用車の一部につきまして、平成19年10月17日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

改善箇所説明図

1.不具合の状況
ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに
締め付けが不足しているものがあります。そのため、据え切り操作を行うと連結部に
緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、
連結部が外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。

http://toyota.jp/recall/2007/1017_1.html

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/10/list/recall10_171_l.pdf

>>不具合件数23件 事故の有無 無し?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 16:09:04 ID:+K+pZZY50
ホンダベルノ神奈川東が「車庫飛ばし」 社員のマイカーを社用車と偽り登録 社長ら計22人を書類送検へ

ホンダ系の自動車販売会社「ホンダベルノ神奈川東」(横浜市港北区)が、会社ぐるみで社員の
マイカーを社有車と偽り車検登録していたとして、神奈川県警交通捜査課は9日、電磁的公正
証書原本不実記録などの疑いで、社長ら計22人を10日に書類送検する方針を固めた。

県警のこれまでの調べに同社は「福利厚生の一環だった」と説明。マイカーの保管場所を事業所と
偽って「車庫飛ばし」をし、会社名義で車検登録した上で、「フリート契約」と呼ばれる保険料が格安に
なる大口の自動車保険に加入させ、保険料の一部を負担していた。

県警は同社が約15年前から100台以上の不正登録を繰り返していたとみている。既に6人を書類
送検している。

調べでは、同社の社長らは、2002年12月から06年8月にかけて、マイカー18台の保管場所を
事業所と偽って車庫証明を取得。関東運輸局神奈川運輸支局に提出し、虚偽の車検登録をした疑い。

同社は横浜、川崎両市内に7つの事業所があり従業員は約100人。年間の売上高は約50億円。

ソース
nikkansports.com http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071009-267735.html

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 16:15:25 ID:KZwHMrJI0
>>153
ほっとけば市場の力により消されるからおk

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 16:15:56 ID:Zh5xiQaj0
ハリヤーの燃えたのはどうなったんだろう?
旧型はリコールしてるけど、新型はまだなんだが・・・
部品共有してる率が高いし燃料もれ?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 16:43:23 ID:+b+rS6HO0
【警告】トヨタ、クラウンなど13車種・47万台のリコールを届け出【重要】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1192604797/

[東京 17日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>は17日、「クラウン」など13車種・約47万台のリコールを国土交通省に届け出
た。
対象となるのは、1999年―2007年製造のクラウンや小型車「シエンタ」「bB(ビービー)」など計13車種・47万1827台。
燃料装置やステアリングの関連部品に不具合があった。いずれも事故の報告はないという。

具体的には、1999年9月―2004年10月製造のクラウンなど8車種27万7074台に、燃料関連部品の材質や
形状が不適切なため、燃料が漏れるおそれがある。

2003年9月―2005年2月製造の「シエンタ」など4車種12万0406台に、燃料ポンプが作動しなくなりエンジンが停止し再始
動しなくなるおそれがある。
また、2006年1月―2007年3月製造の「bB(ビービー)」7万4347台には、部品を連結するボルトの締め付けが不足してい
るものがあり、
無理な操作を繰り返すと連結部が外れ運転操作ができなくおそれがある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000846-reu-bus_all

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 16:54:09 ID:+b+rS6HO0
  

    【信頼度調査、1位ホンダ2位スバル・・・・3位はトヨタ】


米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。

同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。

調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、

全輪駆動の「 レ ク サ ス ・ G S セ ダ ン 」 が 平 均 以 下 。

カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。


http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 18:50:54 ID:Dcib6XNTO
トヨタ(笑)も崩壊始まったね。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 19:42:46 ID:E2G2Q5Gt0
いくら写真がないとはいえこれはひどいだろw


>10月17日、トヨタ自動車が「クラウン」など13車種・約47万台の
>リコールを国土交通省に届け出た。写真は都内のショールームで5月に撮影した
>トヨタ車のエンブレム(2007年 ロイター/Yuriko Nakao)

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 19:54:03 ID:eXq2wt/c0
>いずれも事故の報告はないという。
>いずれも事故の報告はないという。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 20:01:05 ID:69BInX0J0
とっととツブレろ!

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 20:05:58 ID:3nuuFDfGO
三菱の時はリコール隠しで散々マスゴミに叩かれてたのに、トヨタがリコール隠ししてもマスゴミから叩かれないのはなぜ?

フェアじゃないよね


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 20:08:08 ID:/CjlzdBg0
三菱は答えをクルマで出せたが
よっちゃんの場合はそれも不可能・・・だから金払って黙らせるしかない

169 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/17(水) 20:16:15 ID:D7Lh6oIN0
>>167
トヨタは広告代理店に多額な金を支払っているとか。
トヨタの実情を新聞紙上やテレビ、ラジオに取り上げたとしたら
さっそく広告費を引き上げてしまうのでしょうからね…
広告収入に頼っている各社は困惑するでしょう?
トヨタの評判を落とすような事するとは考えにくいですよ

でもトヨタがリコール隠しがマスコミに取り上げられないのは、
ある意味、酷なことかも知れませんよ。
三菱自リコール問題から何年も経っていない時期ですからね。
もう、トヨタには自滅の道しか残されていないのか…と、気の毒にすら思えてきましたよ。



170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 20:27:08 ID:iK4/zMDx0
とよ田のリコール見てると
ハンドルが利かなくなるとか
命に直結する部分の手を抜いてるのがポイントだね

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 20:30:06 ID:d4ycplLQ0
>>170

イタ車の場合は、壊れるのは自動車で動かなくなる。
トヨタ(笑)車の場合は、突然に操舵が出来なくなったり、
ハンドル軸が折れたり、ブレーキが効かなくなったり、
サスやハブが折れたりして、運転手と搭乗者が動かなくなる。

172 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/17(水) 20:31:03 ID:D7Lh6oIN0
人命軽視で守銭奴で我利我利亡者の国恥企業・・・それはトヨタに他ならないと思う

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 20:33:34 ID:d4ycplLQ0
工場内でも、
トヨタ(笑)病院でも、
テストコースでも、
道路上でも、


///// 死人に口無し /////


走る顧客が実験台。
  トヨタ(笑)です。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 21:58:50 ID:BmTHbGh/0
>>154
    日本郵政株式会社取締役
     日本経団連名誉会長
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
        /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   r、r.r 、:::::;;;ソ  /'  '\ヾ;〉  ?
  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i|
  |_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'|  ・・・で、何でウチが補償しなきゃいけないのよ・・・?
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ  |     ウチは被害者だよ、無能な下請と期間工せいで。
 人  入_ノ    ノ ̄i  ./
      /ヽ   ヽニニノ  /
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 22:03:27 ID:BmTHbGh/0
>>140
WRCでのセリカのターボへのインチキ工作があるじゃないか!

>>154
それで皇室仕様のセンチュリーは欠陥が原因で皇太子様の身に危険が及ぶ前にエンコした訳だ。
実にご主人様思いで優秀なVIPカーだw

>>169
さらに言えばヨタからの広告費で食っている電通が「ウチの儲けが減るだろ!」とさらに圧力を掛ける罠w

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 22:16:43 ID:KvgdKM8L0
トヨタ絡みの事件(今回はF1日本グランプリの不手際。)発生。
         ↓   
何故か、東海地方の有名企業(今回は赤福)の不祥事が今更のごとく発覚。
         ↓
マスコミや無知な大衆はそっちで盛り上がる。
         ↓
そのドサクサに紛れてトヨタが大量リコール発表。

戦前・戦中の旧日本軍・軍事政権・特高警察による言論弾圧&報道管制まがい
の行為をトヨタ自動車ごとき一民間企業が行っているとは何と恐ろしい・・・。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 22:19:08 ID:BmTHbGh/0
>>176
電通モナー ヨタが支払った広告費の15%をピンハネして大儲けw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 22:35:49 ID:eXq2wt/c0
今回のリコールは塩漬けしないで早い対応だな、と思ったんだが・・・
数日前の皇室車騒ぎがあったからだなw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:02:06 ID:HMZfok/b0
トヨタ(笑)のリコールは、製造打ち切りにならないと、殆ど発表されない。
昔から、トヨタ(笑)の欠陥改修率が、公表されず他のメーカーに比較しても
著しく低い事は、国土交通省でも問題視されていただろ。
欠陥に起因していたとしても、「運転者のハンドル操作の誤り」で、片付けられてしまう
不幸な事故も、かなりあると思われる。

【経済】トヨタ、クラウンなど48万台リコール。燃料漏れやハンドルが効かなくなる不具合[10/17]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1192614998/
まさに、死人に口無しである。
トヨタ(笑)は、日本一の欠陥車メーカーである事を、けっして忘れてはいけない。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:04:30 ID:2xJpjPgx0
トヨタを買う人って、勇気あるね。
命懸けがすきなんだ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:09:37 ID:3lELNt5L0
>>179
阪神高速でヴィッツがダイブして2人が死亡した事故とか
立体駐車場からRAV4が転落して4人が死亡した事故とか
どうなんだろうね?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:09:38 ID:OoCMXwsU0
【自動車】トヨタ車、米消費者専門誌で信頼度3位に  1位はホンダ、2位は富士重工[07/10/17]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192593127/l50

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。

同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。

調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック
「タンドラ」、全輪駆動の「レクサス・GSセダン」が平均以下。カムリの場合、
4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html

Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

   ///// ヨタ品質は、既に「都市伝説」/////
 

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:18:42 ID:OoCMXwsU0
bBのリコール 届出番号 1950
リコール開始日 10月18日
bBのご愛用車の一部につきまして、平成19年10月17日に
下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

1.不具合の状況
ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに
締め付けが不足しているものがあります。そのため、据え切り操作を行うと連結部に緩みが生じ、
そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、連結部が外れてかじ取り操作が
できなくなるおそれがあります。
http://toyota.jp/recall/2007/1017_1.html


↑ ニュースでは「部品を連結するボルト」と報道されているけど、この部品って
  
        「 ス テ ア リ ン グ シ ャ フ ト 」

   なんだね。
   これって報道への圧力だね。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:19:17 ID:OoCMXwsU0
157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 15:59:08 ID:n+y/9MWE0
トヨタがまたリコールを隠しています。どうしたらいいでしょうか。

トヨタがまたリコールを隠しています。bBのインタミシャフト抜けです。
今年の1月に1件目が発生し、3月には原因が判明しています。対象は約90000台。
毎月約3件のインタミ抜けが継続的に発生し、
現在までに約20件、中には衝突事故につながったケースもあります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
8月の末にbBのマイナーチェンジが
ありましたが販売への影響を防ぐためリコール公開の時期を後ろにずらしているという
見方をされても仕方のない状況です。ユーザーの安全を軽視していると思います。
こういったことはどこに言って対応をしてもらうのがいいのでしょうか。

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012646335

bBのリコール 届出番号 1950
リコール開始日 10月18日
bBのご愛用車の一部につきまして、平成19年10月17日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

改善箇所説明図

1.不具合の状況
ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに
締め付けが不足しているものがあります。そのため、据え切り操作を行うと連結部に
緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、
連結部が外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。

ttp://toyota.jp/recall/2007/1017_1.html

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:22:31 ID:HhdjXCS/0
なかなかワロワしてくれるじゃん!


    【信頼度調査、1位ホンダ2位スバル・・・・3位はトヨタ】


米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。

同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。

調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、

全輪駆動の「 レ ク サ ス ・ G S セ ダ ン 」 が 平 均 以 下 。

カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。


http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html



186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 01:35:38 ID:yK+xyIVr0
ウンコくさい車に皇室をお乗せするな。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 08:08:37 ID:XGMlwVUj0
転がり出したら、止まらないぜ。
欠陥まみれのトヨタ(笑)さ〜♪

在日チョンの亀田(恥)と豊田(笑)は似ている。

188 :(^o^)/:2007/10/18(木) 11:16:17 ID:7NKvysjY0
うんち臭いじゃなくてうんちでできてるのーよ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 16:53:19 ID:S+BjXYDp0
今度のリコールにヒットしちまった・・・orz

190 :(^o^)/:2007/10/18(木) 16:59:00 ID:RnAL3ieV0
とよ丸のヒットマンにはきおつけるのーよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 17:47:41 ID:XGMlwVUj0

保見団地は近い将来、日本を代表するスラムになると思うよ。香港の九龍城
よろしく、日本の未来と先行きを象徴するような場所だね。
俺は高校時代保見団地に住む何人かの知り合いがいたんだけど、そいつらが
経験したっていう話はどれもこれも今から思えば随分怖いものばかりだった。

1:朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
2:ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
3:酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
4:TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
5:南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリブロックなどで殴り掛った
6:南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
7:職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす


これコピペでも何でもなく、全部実際にあった話。もう6〜8年くらい前のことだけどね。
ちょうど(ちょっとした規模だが)団地内で外人による暴動騒ぎが勃発した頃の話。
ちなみに一番最後の話は3、4年前に地元で事実上封殺・報道自主規制された事件。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 17:52:34 ID:SYyz6Ss90
>>189
よかったじゃない、リコール出してくれたんだからw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 21:40:40 ID:4iGli6tG0
>>190
トヨタは
闇の職安を使って本当にヒットマン雇ってるみたいだね。
被害者のブログ見ると

脅迫状に殺人予告サイト、当たり屋派遣と何でもありだ。

http://ameblo.jp/minilux/

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 22:46:37 ID:+G7QchHf0
当たり屋か・・・どんどんエスカレートしてんな。
AUTOSPORT誌も急遽、休刊とかありうるかも。
そして次号からはF1derとして(ry

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 22:50:27 ID:aB//YI6Y0
F速もAUTOSPORTも読者のために真実を伝えようとする姿勢、アッパレだ。
トヨタに買収されて事実から目を背けてしまう弱腰なマスゴミとは大違い。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 23:55:08 ID:yK+xyIVr0
うんこ車。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 07:20:08 ID:9kkqatZU0
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1187793697/


576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/10/19(金) 02:22:05 ID:Rb20+J+w0

長年、JR相模原駅を通勤に使っているセントラル自動車の工作員ストーカーですが
駅ビル通路側からですと○タイの方のマンション・駐車場(タワー?)が一望出来てしまいます(スネーク活動員です)。
以前あったCクラス→318はここ数ヶ月見受けられませんが、既にトヨタ様が拉致されたのですか?

○タイを逃すと僕の査定に影響しますので・・・・。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 07:33:40 ID:cOmWysuwO
赤副と亀田とトヨタ(笑)は、クリソツだろうが。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 10:08:29 ID:cOmWysuwO
あのイカサマぶりは、まさにトヨタ(笑)

200 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/19(金) 10:13:47 ID:45MkWysy0
>>185
米「コンシューマーリポート」っていえば、
メーカから金貰わないってことで、あらゆる商業出版雑誌のなかので、
もっとも高い中立性を担保している、消費者にとって理想のような雑誌じゃん。

スバルのが上だから信じられないとか、日本人の凄まじいまでの洗脳度に感動。
そして、こういうのを見るたびにアメリカには勝てんと思ってしまう。

日本人はいつまでもいつまでもメーカに言われるまま
「トヨタの品質がNo.1」「スバルはボロい」「マツダは壊れる」

一方アメリカは、メーカを排除した消費者中心の評価期間により、
メーカの製品をチェックして「トヨタなんざ大したこと無い」と評価できる。

全日本メーカが日本のユーザを100%無視しだすのも、遠い日ではあるまい。

201 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/19(金) 10:18:30 ID:45MkWysy0
「コンシューマーリポート」日本版を創刊しないと、いけないと思う!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 10:27:26 ID:qMpp55Vz0
ニートは読んじゃだめ

203 :189:2007/10/19(金) 10:52:37 ID:UzR/3aMy0
さっき会社にディーラーからрェありました・・・
一応取りに来てくれるみたい(代車も出るようです)

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 11:32:03 ID:rVRQCZ6m0
>>201
日本のは信用できない。

どうせ金とヤクザを使って圧力かけるメーカーが居るし。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 11:35:45 ID:6S9auPoIO
>>201

日本車を凌駕する信頼性

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 11:43:57 ID:BscghvbX0
トヨタはさ、ディーラーの対応が良いから惑わされるんだよな。
トヨタカローラとかで、マツダ扱ってくれよ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:11:29 ID:RfPmEDCq0
トヨタ系Dラーの対応が良いって言う人多いけど

それだけ故障が多いってことだね

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 14:15:25 ID:3ZXlCAeiO

日本にもメーカーからの裏金に惑わされない
コンシューマリポート誌みたいな存在があっても良いのにな。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:05:12 ID:PEWsFkp00
富士SWで脱糞、立ちションするはめになった人
軽犯罪法違反で富士SWを訴えよう。

26.街路又は公園その他公衆の集合する場所で、たんつばを吐き、又は大小便をし、若しくはこれをさせた者

軽犯罪wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E6%B3%95

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:24:04 ID:xmNPyh530
フマヤスオってだれ?
ひょっとして、新生「与作」か?

211 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/19(金) 19:29:26 ID:45MkWysy0
>>210
いいえ、単なるニートですが何か?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:42:57 ID:xmNPyh530
ニートって、開き直られても、なぁ・・・・。

213 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/19(金) 19:44:56 ID:45MkWysy0
強いて申仕上げるならば・・・身の程知らずな自動車ファン、で宜しいでしょうか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:48:51 ID:TljVg5aM0
ぶっちゃけたくさんリコールがあるほうがうれしい
毎回いろんな台車提供させてる
嫁のヴィッツの時リコールのときゴネまくってクラウン出させた
多分社員のだろうけど

次はどんな台車がくるかな ワクテカ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:49:44 ID:xmNPyh530
いや、素直にンダヲタと言ってもらったほうが、納得。

216 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/19(金) 20:01:30 ID:45MkWysy0
>>215
特定の、自動車メーカーさんのファンでないですよ…?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 20:51:33 ID:Qtnuk8M30
http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:07:55 ID:BJw/D9d/0
皇太子の乗ったトヨタ・センチュリーがエンストして足止め

F1技術のフィードバックが生かされてるね(www

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:20:25 ID:dGkl4M/m0
米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」

アメリカの車文化をみると、米人の考える理想の車は
でかい・かっこいい・ちららづよいぐらいの評価しかないように
思えるので、信用できない。

これが西独逸消費者専門誌「コン・シューマッ・ハ-ポト」
見たいな内容(アウトバーンの絡む国の本)ならなんとなく
信用できるかな。

といっても、順位に間違いはなさそうだが

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 12:12:30 ID:N147zQ4z0
亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ボクシングで反則するのが亀田■モータースポーツで反則するのがトヨタ(笑)
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モータースポーツファンに相手にされないのがトヨタ(笑)
レフェリーを恫喝するのが亀田■バーニーに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビが必死になってるのがトヨタ(笑)
リングサイドに内藤ファンが集まるのが亀田■サーキットにホンダヲタが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ローカルレースの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ジャイアンツの手紙をパクるのが亀田■ホンダのやることをパクるのがトヨタ(笑)
チャンピオンよりファイトマネーが高額なのが亀田■マクラーレンより予算が多いのがトヨタ(笑)
ボクシング界を汚すのが亀田■モータースポーツ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族にあまく内藤に厳しいのが亀田■身内の社員にあまく、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るのが亀田■誇大広告するのがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■やらずボッタクルのがトヨタ(笑)
ピンポン玉を投げてぶつけるのが亀田■札束で頬を張り倒すのがトヨタ(笑)
脆い心が直ぐに折れるのが亀田■脆いサスペンションアームが直ぐに折れるのがトヨタ(笑)
負けたら腹を切るといって逃げるのが亀田■負けたら富士SWに更迭するのがトヨタ(笑)
即しっぽ巻いて逃げ帰るのが亀田■バスが来ないで脱糞しても帰れないのがトヨタ(笑)
悪かったと謝罪せず頭丸めるだけが亀田■悪いのは外注や下請けだと謝罪しないのがトヨタ(笑)

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 14:49:04 ID:X4H+2eHkO
反則亀田。イカサマトヨタ(笑)

222 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/20(土) 19:20:50 ID:LyhWHWP80
227 :名無しさん@3周年:2007/10/20(土) 18:42:03 ID:SPKWJCD/
小泉政権誕生の翌年、
2002年に「財界総理」の日本経団連会長に就いた奥田碩トヨタ自動車会長(当時)。
その奥田は企業献金を再開、消費税アップにも賛成(法人税は下がる)。
その見返りは購入者に処理費を負担させる自動車リサイクル法制定、
第二東名などトヨタの販売活動に好都合な高速道路の新設。
わが国でもっとも税金を支払っている同社だが、実はそれ以上の恩恵を受けている。
中部国際空港はトヨタの自動車を世界に送る貨物中心の24時間空港。
そして全国の下請け労働者を中心に約800万枚も前売り券を捌いて、
忠誠を改めて誓わせた愛知万博……。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 19:26:00 ID:hKFBfMPWO
「不安 to 将来」夫馬康雄総合スレ【無職】

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:48:40 ID:bSMIK9i40

 ___  富士のトヨタ(笑)スカトロF1日本GP
‖    |     ∨
‖糞尿 ∧_∧   .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂   )   (  と)
凵    し`J   U U

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:53:01 ID:2oEq+2uf0
なんか米国トヨタでは、また幹部が他社にひきぬかれたらしいじゃないか
今度はフォードだと。

いったい、どこまで引きぬかれていくのでしょうか。

226 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/21(日) 07:05:17 ID:dgdqMaEF0
こうしてトヨタの内部崩壊は着実に進んでいくのか…と思った

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 07:18:01 ID:DEWNpOiI0
張富ZIO

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 09:45:16 ID:Lc+t50+t0
過去一年リコール150万台突破記念!
ちなみに死傷者は100人突破!

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 10:02:23 ID:y5x76shI0
トヨタ(笑)の ちんこマークに相応しい
毎年3月15日は、ちんこ祭り

http://dainagoya.net/index.htm
http://dainagoya.net/report/tagata.htm
http://hero.maxs.jp/172/kisai.html

田縣神社の豊年祭

/////////////////////////////////////////////////////////////

     盗用多(笑)=田縣神社の豊年祭

/////////////////////////////////////////////////////////////

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 10:05:07 ID:BiXCW+RfO
スレ違いですが

トヨタは株価対策しる!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:23:17 ID:Lc+t50+t0
>>229
この祭りはハンパじゃないよ。トヨタみたいなヘタレの介入する余地ナシ。
もう、本当にリアルなんだよ。トヨタのマークはチンポはチンポでも包茎だろ?
この祭りのみこしはムッキムキのガッチガチでズル剥けなんだよ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:46:30 ID:dJrz1Kgu0
アホンダ(笑)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:57:24 ID:EASVdSai0
>>231
トヨタ(笑)のマークは、恥垢溜まりまくりの真性包茎のチンポマークだからね。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 13:36:06 ID:EASVdSai0
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ
渡邉正裕 21:11 09/05 2007
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746

 重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率50.7%で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコールも含めると、
トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 13:38:25 ID:NHNAMl720
亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ボクシングで反則するのが亀田■モータースポーツで反則するのがトヨタ(笑)
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モータースポーツファンに相手にされないのがトヨタ(笑)
レフェリーを恫喝するのが亀田■バーニーに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビが必死になってるのがトヨタ(笑)
リングサイドに内藤ファンが集まるのが亀田■サーキットにホンダヲタが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ローカルレースの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ジャイアンツの手紙をパクるのが亀田■ホンダのやることをパクるのがトヨタ(笑)
チャンピオンよりファイトマネーが高額なのが亀田■マクラーレンより予算が多いのがトヨタ(笑)
ボクシング界を汚すのが亀田■モータースポーツ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族にあまく内藤に厳しいのが亀田■身内の社員にあまく、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るのが亀田■誇大広告するのがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けにマル投げするのがトヨタ(笑)

ちなみに、盗用多は亀田を応援してました、つい最近までwww


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 13:40:57 ID:EASVdSai0
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ
渡邉正裕 21:11 09/05 2007
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746

 重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率50.7%で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコールも含めると、
トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 19:07:45 ID:y+N9ZO2u0
豊田のビル大爆発
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1192960992/

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 01:02:23 ID:FoqV9u300
これはコピペです。

◆ 電通とは・・・ その1 ◆

電通に葬られた日本外国特派員協会会長
カレル・ヴァン・ウォルフレンの言葉

電通は、日本の全テレビ・コマーシャルの三分の一の直接責任者であり、
ゴールデンタイムのスポンサーの割り振りに関して実質的に独占的決定権を持つ。

午後七時〜十一時の時間帯の番組にコマーシャルを出したい広告主は、電通を通すしかない。
スポンサーの選定と放送番組の内容の大部分を電通が握ってるからだ。

このような状況下では、電通に気をかけて扱ってもらえることが一種の特権となり、
立場が逆転して広告主が電通の指示に従うことになる。

その結果電通の影響力は日本のテレビ文化の内容まで左右し、
世界中どこにも類例が見られないほど、強力なマスメディアを通しての社会統制力になっている。

新しい雑誌は、電通が一人前の広告媒体として認めるまでテスト期間を設けられ、その間は無料で広告を掲載するよう言われる。
もし電通の要請に応じなければ、逆に足を引っ張られ広告主が落ちてしまう。それほどの力が電通にはある。

また逆に電通は自社の子会社のみならず大手新聞社、全国・地方テレビ局、
その他マスメディア関連会社に社長やトップクラスの役員として人材を供給する。

239 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/22(月) 06:38:00 ID:GmVHSbGb0
>>238
伝痛(笑)

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 12:02:19 ID:U96CDCAF0
ともあれ、御料車がエンストしちゃったってのは
まぎれもなく、大失態の極み、と言えよう

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 13:09:47 ID:s4qPsUvaO
オナラじゃないのよ、
オナラじゃないのよ。
ちょっと空気が入っただけ!


242 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/22(月) 14:27:10 ID:GmVHSbGb0
>>240
時代が時代なら不敬罪、いや大逆罪に問われていただろう
トヨタ(自動車製造事業者)と、その関係者は

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 19:37:27 ID:LJIz77DrO
>>242
不経罪はおまえじゃ
働け

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 19:56:33 ID:dB2M8KCh0
>>243がいい事を言った

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 02:22:19 ID:NqzNQAgY0
燃料電池車納車のときもエンストしてたトヨタ車。
おまけに全て内製だと言っていたのに、
手のひらを返すように「下請けの部品が・・」と言い訳。
ほんと見苦しい、恥ずかしいメーカーだ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 02:25:16 ID:sIzm5R8hO
手柄はヨタのモノ
失敗は下請けのせい
素晴らしい親会社ですねw

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 07:57:39 ID:avVlcKwZ0
まさにジャイアンだな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 08:26:31 ID:65cNK9AE0
馬力詐称のトヨタ(笑)やレクサス乗りは
下請け関係の企業の役員以外では、個人顧客は、産廃処理業者や、パチ屋や、バッタ売り屋や、
皮革業者、土建屋・解体屋や、屠殺業者や、葬祭業者や、美容院や、タクシー会社役員など
いかにも、在日朝鮮人や被差別B落民などの見栄張りな被差別民にしか、人気無いよね。

また、トヨタ(笑)が、連れて来ているブラジル人の多くは、仏教徒のフリしている草加です。
姉歯も総研も、赤福も草加の仕業です。
トヨタ(笑)も電痛も・・・・。
当然B民利権、在日朝鮮血統、草加がらみと考えると、その多くが納得がいくと思います。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 08:56:08 ID:65cNK9AE0
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1192614998/46-48

トヨタ(笑)のパッソやbBなんかは、あのサイズなのに軽自動車が
ベースだなんて、ふざけてるを通り越して詐欺だろ?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 10:31:41 ID:WCnHgGba0
それじゃスズキスイフトとかシボレークルーズの立場は?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 11:31:46 ID:mYDHOvPc0
あれは軽自動車にでかいエンジン載せただけで
結果的に普通車になってるからいいんじゃないか?

252 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/23(火) 11:39:50 ID:NIKIkrqz0
トヨタ自動車株式会社=不遜な身のほど知らずの田舎企業(笑)

253 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/23(火) 15:49:35 ID:NIKIkrqz0
>>251
K-car(軽自動車)を輸出している自動車メーカーは、
『田舎の鍛冶屋』ことトヨタや、
ルノーと提携する以前の日産自動車(その当時はまだモコやピノ、オッティ、クリッパー リオなど軽自動車事業を展開していなかったので2007年10月現在のニッサンとは事情が異なる)の圧力で
1998年秋から現在の軽自動車の規格(保安基準)に適合したモデルへ各社いっせいにモデルを刷新させられたんだが、どうしても軽自動車の規格(車体寸法)だと、トレッド幅の確保が厳しいから輸出する際には後付オーバーフェンダーを装着させたり、
それ専用のタイアを選定させるなど、本来、不要だと思われる努力を払わなければならない……その代表例がスズキ・ジムニー660ターボ(軽自動車)と、現行ジムニー シエラ(登録車)だよ。


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 16:03:26 ID:sIzm5R8hO
現行ジムニーはシエラが先だよw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 17:08:37 ID:ovfXHH++0
さ〜て来週のトヨタさんは?

「カツオ、F1を観に行って脱糞」
「ワカメ、LSの炎上を目撃」
「皇太子様がエンストで足止め」

以上の3本です。

後だしじゃんけん、じゃんけんポン!
「Wish」
来週もお楽しみに。

この番組は

トヨタ真理教
レクサス高級仏具店
の提供でお送りしました

256 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/23(火) 18:05:20 ID:NIKIkrqz0
>>254
でも基本的にはジムニー660ターボ(軽自動車)を前提に設計されているハズだよ?
それが証拠にジムニーWIDE(登場当初、エンジンは、ほぼ従来式の1300tだった)は、のちにジムニー シエラ(登録車)という具合に「昔の名前で出ています」的な改称をせざるを得なかったし、
ボディは3ドアのみ。明らかに軽自動車の拡幅版だな。でもジムニーの場合は本命は軽自動車版だったりする。
現実に日本国内で台数が売れているのは、軽自動車規格のほうのジムニー。何度かフェイスリフトを施すという力の入れようもそうだけれど…手頃なランニングコストに魅力を感じているファンも少なくない。
いっぽう海外では幌車の設定もあるそうだ、詳しくはジムニー関連スレへ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 18:16:07 ID:7wkiHbRS0
はずだよ、って思いこみだけで理論を展開するのがツッコミどころって事ですねw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 18:36:28 ID:sIzm5R8hO
>>256
半分正解w
軽規格変更前にワイドを作った、ジムニーに流用予定だった、海外仕様には幌モデルあり、は正解


でも、1300cc用の強度があるから軽にはオーバースペック、だからいじりやすい
海外仕様は1300ccやディーゼルの設定あり
シエラの顔が変わらないのは海外では初代の顔が好まれるから…
ロックが外れてもボンネットが開きにくいかららしい…

259 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/23(火) 19:22:53 ID:NIKIkrqz0
>>258
海外ではヂーゼルも考えているのなら、
ジムニーの5ドアワゴンボディとか用意して、日本国内でも販売して欲しい。
ジムニー シエラがリアドアを有していたら欲しいというファンもいるハズ。
エスクードの車体が大幅にサイズアップしたからねぇ…って、ここはトヨタ総合スレだから、そろそろジムニー関連の話題はピリオドを打たせていただきたい。




260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 20:53:16 ID:L7qlUipJ0
夫馬みたいな低学歴相手にするなんて…
まともな教育受けていないのですか?

261 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/23(火) 21:02:21 ID:NIKIkrqz0
>>260
田舎の鍛冶屋に過ぎないトヨタごときを偏向礼賛するかのように追従する、TBSニュース23の膳場貴子のようなバツイチ離婚歴自慢&無意味な学歴自慢女にだけは上等ぶっこかれたくないと思います。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:23:32 ID:sIzm5R8hO
サンヲタだったんだね。
さようなら…

263 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/23(火) 21:28:36 ID:NIKIkrqz0
>>262
ネカマ的レス乙
トヨタり兄ちゃん(笑)

264 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/23(火) 21:34:38 ID:NIKIkrqz0
俺は、
トヨタとかいう朝鮮戦争特需で倒産を免れて、
イラク戦争の影響と考えられるガソリン等の
燃料代の高騰に浴した(06年にモデル末期の
大衆車カローラが一時的にバカ売れした)と
思っても間違いでないであろう、
我利我利亡者な守銭奴に過ぎない国恥企業には
速やかに消えて欲しいと強く思っているんだが

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:35:50 ID:bhxJ1YsO0
あぼーんだらけw

266 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/23(火) 21:39:36 ID:NIKIkrqz0
>>265
なぜだとおもう

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:57:11 ID:5aYMkbE60
なんであぽーんだらけ?
ピックル?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 08:37:49 ID:Qwg/EUgE0

トヨタ(笑)が作った日本のスラム街

名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について
http://jp.youtube.com/watch?v=7KmwaFkpXaM
http://jp.youtube.com/watch?v=Grw5v70QFp0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214066
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214271

三河の惨状はこんなものではない。
既に、スラムなのだ。
警察とブラジル人が激突した事さえある。
機動隊まで、出るようになるだろう。

1:朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
2:ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
3:酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
4:TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
5:南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリブロックなどで殴り掛った
6:南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
7:職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
8:航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ !

269 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/24(水) 12:14:09 ID:ntZERP3T0
どうして不二家のように
トヨタ(自動車製造事業者)は、
創業者一族が経営から退くなど
思い切った、自社の企業体質改善に着手しないのだろう…?
ただ単に不祥事の多さをTVCM効果によるイメージアップなどで乗り切ろうと言うのは、
明らかに消費者や地元・愛知県民をバカにしていると断ずることが可能だと思うけれど。
ひとりの愛知県民として言わせていただくと、別にトヨタを追い出しても名古屋圏の経済は破綻しないと思う。
あまりにもトヨタがかりに過ぎると思う。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 12:20:25 ID:+pzbAIlH0
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長(当時)

【本 文】
 奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
 愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
 「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
 普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
 イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004

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> 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
> 検索結果 1件中1件

> 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
> 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

271 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/24(水) 15:08:40 ID:ntZERP3T0
トヨタは豊田一族の会社。いまもその流れに変化は無い。
奥田にしても、張にしても雇われ人に過ぎない。
豊田家の補佐として雇われている一個人である。
トヨタって不思議な会社だよ。
三河の田舎を主とするのも豊田家あっての会社だからだよ。
ついで言うと、章一郎の妻は三井から嫁した者だ。
つまり章男は、三井の血を引いていることになる。
俺に言わせれば政商・三井企業グループ一味同様、
トヨタの創業者一味も売国奴に過ぎないと思うよ。

ちなみにトヨタが日本を支えているとは思っていない。
日本には多くの会社があり、その中の一つにトヨタがある。
確かに、トヨタの寄与するところはそれなりにあるかも
しれないが、トヨタが無ければ日本が成立しない訳でもない。
日本という国に、そしてとある産業界の一角にトヨタという
会社が存在しているというが実態だねー。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 15:13:06 ID:PUhKNo2q0
ディーラーの対応は最高だし
トヨタは基本的に安心だと思っていたけど
このスレみて不安になったぞ。

ちなみに、このスレのヤツらはどこの車なら安心なのか教えてくれ。

273 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/24(水) 15:16:41 ID:ntZERP3T0
>>272
ご自分で判断ください

274 :(^o^)/:2007/10/24(水) 15:20:56 ID:NefwZ0pVO
三菱だ露

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 16:55:48 ID:3HsjMknc0
今や海外生産があたりまえになっているので
万が一トヨタが倒産、危機的状況に陥っても過去に経験のないほどの
社員が途方にくれるとはいえ、日本が・・・ってわきゃない。
04年からのトヨタを見るとリコールが半端ではないので
品質は極端に低下。
信頼度もまったくないのに、世間はよく理解していない。
このあいだのリコールでも亀田と赤福でリコールはかき消されたし
メディアも報道をしない。
挙句の果てにはトヨタは生産台数は世界一だが、
今後は品質でも世界一を目指したいとは。。。
いいニュースは自分の手柄で、悪いニュースは下請けのしたことで
済ませる姿勢を、まずは正してほしいな。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 17:00:57 ID:ZSQSIQDD0
創業家の影がちらつくのはトヨタに限ったことじゃないがな。

ポルシェ、BMW、フォードなんかはどうなるのよ。

俺に言わせれば夫馬はネットでいろいろ書き散らしているだけの(しかも間違いが多い)奴に過ぎないと思うよ。


277 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/24(水) 17:53:04 ID:ntZERP3T0
    /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   /:::::;;;ソ         ヾ;〉
  〈;;;;;;;;;l  ___ __i|  
  /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | (     `ー─' |ー─'| < 御手洗君、民主党を取り込むには
  ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ! |  「二大政党制が理想的」
    |      ノ   ヽ  |  | という決めセリフを使いたまえ。
   ∧     ー‐=‐-  ./  | 民主には、既に1億ほど献金して手なずけてある。by奥田碩
  /\ヽ         /   \___________
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

   (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::\
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+ ||   )  (     \::::::::|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 +.|. fエ:エi.  fエ:エ)  |;;/⌒i < 「二大政党制」キタ━(゚∀゚)━!! 御手洗様さすがだな。
 +.| 'ー .ノ  'ー-‐'    ).|  | あと10億円ぐらいボク達に献金してくれたら、
  |///ノ(、_,、_)\////  ノ    | 今よりもっと言うこと聞いてあげるワン! 民主党:小沢一郎
  .|.   !ー――r \   |_   \___________
  .|   ェェュュゝ     /|:\_
   ヽ  ー--‐    //::::::::::::
   /\___  / /::::::::::::::
"外資系企業の献金規制を緩和" 改正政治資金規正法が成立
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165987642/

民主党も小沢代表就任以後、経済界への接近を図っており、規制緩和自体には理解を示す。自民党寄りで小泉首相に近かった奥田碩前会長から、
「健全な2大政党が理想的」と語る御手洗冨士夫新会長に交代したことをきっかけに、関係強化を期待する。
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149971768/
「外国人持ち株比率が50%を超えたとしても、それをもって企業の政治寄付が制限されるのは、基本的におかしな話。経済界の要望に応えられるように努力をしたい」
(鳩山由紀夫 経団連主催「民主党と政策を語る会」にて)
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-12-02/2006120202_02_0.html


278 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/24(水) 17:56:02 ID:ntZERP3T0
41 :名無しさん@3周年:2007/08/30(木) 16:22:55 ID:01er4LzR
(株)電通は六代目山口組の企業舎弟
農林水産大臣
バックには六代目山口組最高幹部
筆頭若頭補佐の橋本弘文【在日】(極心連合会会長)
元三代目山健組組長代行として同団体を2000人⇒7000人の最大派閥へ
六代目山口組の跡目に司忍(山健組に次ぐ4000人組織⇒弘道会:愛知)の跡目が決まると、
弘道会でNo.2の高山若頭と兄弟分だった橋本会長は、山健組の跡目を井上若頭に譲り、
極心連合会(1500人)を引いて六代目山口組の直系組長(直参)へと昇格。司親分の収監が決まると、
六代目不在の中、二代目弘道会高山会長が異例の山口組本家若頭へとスピード出世。
橋本極心連合会会長も筆頭若頭補佐へと最速出世。トヨタの弘道会が愛知万博の談合で極心連合会と結託。
(株)電通、トヨタ自動車、自民党の三団体は松岡利勝農林水産大臣に密な会合。
松岡⇒橋本極心連合会会長⇒高山二代目弘道会会長ラインで、愛知万博開催。
電通、トヨタ、自民党は大成功。
電通にとって、第1営業局が担当のトヨタ自動車、第15営業局の担当の自民党は、
共に同営業局内の最大広告取扱高クライアント。
山口組最高幹部の高山No.2、橋本No.3、松岡農水大臣の3人は、これに加えて、
以前にも愛知国際空港で裏表を支配。
松岡の後援会幹部が25日に自殺した遺書に記載されているが、熊本県警は発表を黙秘。
家族からの証言のため正確な数字であるが、この2大事業でこの3人が手にした裏金は…。
なんと70億を超えている。民主小沢に近いスジがこの情報を入手、リーサルウェポンへと。
松岡は25日の後援会幹部で同級生の遺書を県警に知られ、山口組に迷惑掛けたくないと側近に相談。
県警はその事実を警察庁出身の亀井議員に密告。安倍総理はもう庇いきれないと思ったのか、
事実は、松岡農水大臣がその裏金を同九州族で次候補の麻生外務大臣へは裏金渡し、安倍には渡さず。
これには相当の怒りがあったと側近議員に愚痴った話は補佐官から漏れた。
自殺か他殺か、それは神のみぞ知る。だが以上の情報は全て真実。これ以上は書けない。
談合に絡む汚職で年間11億のリベート発覚。半分は極心連合会へ流れたと見て検察は秘密裏に捜査中だった

279 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/24(水) 17:57:49 ID:ntZERP3T0
>>276の実名を公開しても良いですか?

280 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/24(水) 18:47:12 ID:ntZERP3T0
ところで…これって↓マジ?
202 :名無しさん@3周年:2007/10/16(火) 06:50:32 ID:jHyi0K4A
トヨタ自動車株式会社の悪行を内部告発
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1188047844/121

121 :組合員:2007/10/14(日) 15:34:58 ID:Dnd8RNUB
毎回うっとおしい組合推薦の奴の後援会強制加入
本人だけならまだしも絶対に二人以上紹介して入会させろってさ。
選挙でも誰に入れるか暗黙に強制させられる。
俺は民○党嫌いなんだよ!



281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 21:16:40 ID:Mq0tBoH90
>>280
トヨタ系はデフォじゃないかな。
といっても、民主は自動車工業界の推薦だけどね。トヨタ本体は関係ない。
労働組合が後援している格好になるかな。
そもそも、トヨタ上層部は自民にベッタリだ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 22:18:46 ID:v5PS9esh0
中国製エンジンは不安


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:57:51 ID:kTw5uXjH0
>>280
連合が民主党の支持母体だってこと知らんのか?

284 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 00:40:14 ID:fuG4/wMq0
>>283のカキコは、
民主主義を全否定していると思う。
>>280のコピペが事実なら
トヨタという企業体質は経営側、労働側を問わず
全体主義国家の猿真似に過ぎないと思う。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 00:55:18 ID:+ByXQ2hs0
三河民主主義人民共和国では、F-1でマスゲームを催し
苛烈な言論統制を敷いています。

286 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 06:44:37 ID:fuG4/wMq0
>>285
民主主義を否定しているのだから正しくは
トヨタ帝國だろ?
ちなみに挙母町のちに挙母市を侵して、昭和三十四年に
都市名を豊田市に改悪させたと思うのだが…豊田佐吉、喜一郎が静岡県の出なので
余所者(他県の者)が愛知県三河地区に勝手に来やがって、いま現在では尾張地区に侵攻して
ミッドランドスクエアとかいう「バビロンの塔」を建てて、尾張名古屋までも侵しつつあるという困った事態なのだよ。
ですから生まれも育ちも愛知県尾張地区の私は2chにカキコすることでレジスタンス運動を展開しているという訳ですよ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 07:23:33 ID:wwHFFN5E0
さ〜て来週のトヨタ(笑)さんは?

「カツオ、F1を観に行って脱糞」
「訳ワカメ、LSの炎上を目撃」
「皇太子様がエンストで足止め」

以上の3本です。

後だしじゃんけん、じゃんけんポン!
「Wish」
来週もお楽しみに。

この番組は

トヨタ(笑)真理教
レクサス高級仏具店と
トヨタ(笑)便所下駄屋
の提供でお送りしました!

288 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 11:45:40 ID:fuG4/wMq0
>>287
トヨタに未来はないと思うよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 12:24:53 ID:yBC/Bmno0
さ〜て来週のトヨタ(笑)さんは?

「カツオF1を観に行ってうんこ踏みまくる」
「ワカメがLSの炎上、火達磨のドライバー見て精神障害を負う」
「タラちゃん、道路に飛び出すもトヨタ隠匿欠陥のおかげで助かる」

以上の3本です。


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 12:39:51 ID:ClAARkvR0
http://news.livedoor.com/article/detail/3358597/

チケット代返せ!!雨の中バス待ち5時間、レトルトカレー1000円、悲惨な「F1日本グランプリ」(1)


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 12:42:13 ID:pTnMVnCS0
さ〜て来週のトヨタ(笑)さんは?

「マスオさん車両火災、ハリアー炎上で火達磨」
「サザエさんがアイシスでタラちゃんをスライドドアから投げ捨て」
「フネさん、急発進してコンビニに突っ込む」

以上の3本です。

後だしじゃんけん、じゃんけんポン!
「Wish」
来週もお楽しみに。

この番組は

トヨタ(笑)真理教
レクサス高級仏具店と
トヨタ(笑)便所下駄屋
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292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 12:43:21 ID:ClAARkvR0
さ〜て来週のトヨタ(笑)さんは?

「カツオ、TMSの芝生カーに大笑い」
「LSの炎上を目撃したワカメが拉致られる」
「タラちゃん富士SWでマスゲームを体験」

以上の3本です。

293 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 14:52:57 ID:fuG4/wMq0
さ〜て来週のトヨタ(笑)さんは?

「章男、逮捕へ?!」
「LSの炎上で被害者がトヨタを告訴」
「政府首脳がトヨタ廃業を示唆」

いよいよ完結篇です。


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 17:05:47 ID:VFm64ksO0
「株価年初来安値更新6千円割れで、目標5千円?」をお送りします。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 18:33:47 ID:LSAISmvL0
♪ト〜ヨタ(笑)さん トヨタ(笑)さん
 トヨタ(笑)さ〜んはゆかいだな〜

296 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 20:31:35 ID:fuG4/wMq0
トヨタ自動車株式会社の悪行を内部告発
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1188047844/158

158 :恐怖:2007/10/25(木) 00:59:19 ID:VPtv18f0
昼礼で豊田警察署の取り締まり(検問)情報流すがあれいいの?

選挙も誰に投票したか投票済み証もらってきて報告しなきゃアカンシ。

297 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 21:26:02 ID:fuG4/wMq0
ところで何故、国賊トヨタはSubaruと同じ元GMグループ企業だった、Isuzuにまで手をつけたんだ?
ダイハツ工業や日野自動車などヂーゼル技術に強い子会社があるうえ、
フランス共和国のGroupe PSAさまとも仕事上の、お付き合いがあるんだろ(※プジョー107、シトロエンC1、トヨタ・アイゴは姉妹車関係にある)?
このことは、Groupe PSAさまに対して失敬きわまりないんのでないか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 21:42:21 ID:WOukjDe40
>>297
排気ブレーキ、リターダなど、現在トラックで使われている
多くの技術特許をいすゞが持っていてるからと
知り合いの運ちゃんは言っていた

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 22:35:48 ID:nFmRoVUu0
>>297のような重度のアホンダ信者(笑)の異常行動には十分気をつけるように

300 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 22:51:32 ID:fuG4/wMq0
>>298
それでは、
フランス共和国のGroupe PSAさまとトヨタによる仕事上の、お付き合いには何ら影響はないということ?
三菱自動車の「アウトランダー」とPeugeot「4007」という共同事業も行われていると私は記憶しているのだが…

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 22:58:34 ID:pN5lRj/T0
>>297
ん?ヨタが五十鈴にディーゼルエンジンホスィと泣きついて来たんでなかったっけ?
つまり自前で排ガス規制がクリアできる技術やノウハウがモノマネ屋にはないって事かwwwww

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 23:03:04 ID:ABwzXmJXO
クリーンディーゼルを開発する技術がないから、いすゞとの提携は必須だろうな。

303 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 23:10:03 ID:fuG4/wMq0
それでは
ダイハツ工業や日野自動車などの立場は?
ダイハツ工業は「シャレード」で小排気量ヂーゼル車を販売した実績もあるし、
三輪トラックが現役だった頃、東洋工業(現:マツダ)と覇を競ったトラック業界ではツワモノだったろう?
日野の場合は、バス事業統合やら何やらで、いすゞ自動車と提携するのは少なからぬメリットは期待できるかも知れないが???

304 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 23:15:41 ID:fuG4/wMq0
>>301
Groupe PSAが、EUでヂーゼルエンジンが特に強いのは有名な話だが?
わざわざ三菱商事や伊藤忠商事系に落ち着いた、いすゞ自動車にトヨタが迫るなど腑に落ちない気もするけれど…?

305 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 23:19:22 ID:fuG4/wMq0
もしかして、
フランス共和国のGroupe PSAさまと
トヨタによる仕事上の、お付き合いに何か遭ったということ?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 23:21:07 ID:pN5lRj/T0
>>303
まあとりあえず落ち着けよ、このキチガイがwwwwww

307 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 23:24:52 ID:fuG4/wMq0
フランス共和国のGroupe PSAさまとしても
2006年に熊本県にて発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道を看過されるとは考えにくいが

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 23:26:35 ID:ABwzXmJXO
ダイハツが北米不振でもトヨタは支援しなかったからダイハツは北米撤退したし、
ダイハツが作った中国の販路はトヨタに奪われた。中国じゃシャレードという名前のトヨタ車が売られてる。
つまり、ダイハツは国内だけ頑張ればいいだけのスタンス。
海外での成果はトヨタに奪われるだけだからね。

309 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/25(木) 23:33:18 ID:fuG4/wMq0
>>308
東南アジアはじめEUの一部地域など現在でもダイハツは海外事業を展開しているが?
ちなみにダイハツ・ビーゴって、海外名はダイハツ・テリオス2ndモデルらしいな?!

310 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/26(金) 01:52:58 ID:pfDHArT20
>>305>>307についての加筆

このことは、フランス共和国との外交関係に悪影響を及ぼしかねないかと私は危惧している。
トヨタ(自動車製造事業者)一社の利害得失などという、私的な問題でないと思えてならない!!!






311 :大学:2007/10/26(金) 03:12:04 ID:RVLaVf/VO
それでもトヨタに入りたい

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 03:13:14 ID:gqvyUmR40
社畜でいいなら入れば?
外から見てるイメージで考えてると大失敗するぞ。


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 05:16:30 ID:nugxv7di0
でもペニスって実験と称して殺したんだっけ?社員を><
ジェットだったかで><

314 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/26(金) 06:10:43 ID:pfDHArT20
>>311
人生投げたらアカンと思うが、好きにしろ

315 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/26(金) 06:47:52 ID:pfDHArT20
トヨタ自動車株式会社の悪行を内部告発
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1188047844/

163 :組合員:2007/10/25(木) 18:45:10 ID:WwkBhypA
>156
会社側は自○党強制、労働者側(組合員)は民○党強制。
ま、与太労組は会社の犬っぽいけどね。

164 :  :2007/10/26(金) 06:41:39 ID:VsBSgN2N
>163
自由民主主義を否定しているよなー
まさに全体主義体制のトヨタ帝國…


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 10:37:02 ID:E08+rSch0
>>311
車があんまり好きじゃなかったらいいんじゃないかな?
技術系だっら(関連会社だけど)会社大きすぎて殆ど口出し出来ないけど
普通に仕事だけと割り切って働く分にはいいと思う




車の開発したくて入るなら他の所がいいと思う

317 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/26(金) 10:58:42 ID:pfDHArT20
>>311
トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を救いの神≠ネどと表現して、暴言を吐きました(日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて)。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像8」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を救いの神≠ニ述べるとは良心を疑います!
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。



318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 12:05:21 ID:I2rUULos0

赤福 白い恋人 不二家 ミートホープ トヨタ(笑)



319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 17:00:52 ID:OFjMmG7tO
さ〜て来週のトヨタ(笑)さんは?

「マスオさん車両火災、ハリアー炎上で火達磨」
「サザエさんがアイシスでタラちゃんをスライドドアから投げ捨て」
「フネさん、急発進してコンビニに突っ込む」

以上の3本です。

後だしじゃんけん、じゃんけんポン!
「Wish」
来週もお楽しみに。

この番組は

トヨタ(笑)真理教
レクサス高級仏具店と
トヨタ(笑)便所下駄屋
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320 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/26(金) 17:19:55 ID:pfDHArT20
>>319
>>293

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 00:26:17 ID:kRsJ88wg0
 
http://f1fuji2007enq.harisen.jp/

さすが オートスポーツ凄いぜ。追求の手をゆるめない。GJだ。

正式発表まであと僅か。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 13:50:09 ID:qvXUf68U0
このスレは

オマエの物は俺の物
TOYOTA

自称プレミアム
LEXUS

の提供でお送りしております。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 13:53:40 ID:kHgUaHIT0
走る顧客が実験台。
働く労働者は部品。
馬鹿な奴らを騙して洗脳して、高く売る
トヨタ(笑)と屁糞臭の
提供でお送りします。

324 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/27(土) 14:42:46 ID:QmCxCBdZ0
>>322
>自称プレミアム
詐称だの偽称だの僭称だの揶揄されないように力を注いで欲しいものだが…

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 14:43:55 ID:tGAu6+Kp0
(゚U゚) チンポーは現実的に詐欺馬力だもの。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 18:00:17 ID:IsMHlmNH0

ラルフに蹴飛ばされる、クソ車。wwwwwww

F1ドライバーで、マシン蹴飛ばすヤツ、初めて見た。wっうぇwww

http://www.youtube.com/watch?v=Km30TS8QC1g



ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
 /         // /          //
    ∩___∩     ∩___∩
    | ノ⌒  ⌒ ヽ    | ノ⌒  ⌒ ヽ
   /  >  < |   /   =  =  |
   |    ( _●_)  ミ |    ( _●_)  ミ
   ヽ     `Y⌒l_ノ  ヽ     `Y⌒l_ノ
   /ヽ  人_(  ヽ / ヽ 人_(  ヽ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


327 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/27(土) 18:06:38 ID:QmCxCBdZ0
結束の住友≠ナ高名な、住友銀行さまに
融資を請願して
『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』
と門前払いを喰らった、
倒産寸前だったトヨタになんかに追従する、臆病者どもは恥を知れ!
・・・きっと住友銀行さまは
トヨタの正体が我利我利亡者な守銭奴企業であると看破されていらっしゃって「門前払い」されたに違いない。
・・・案の定、2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化して、全世界中に報道された。
あ、そう言えば、豊田章一郎の愚息・豊田章男は政商・三井の薄汚い血を引いているんだってな……?


328 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/27(土) 18:39:59 ID:QmCxCBdZ0
われわれ日本人はもっと歴史に学ばなければいけない。
残念ながら日本人のなかには誇りを驕りと、自信を過信と混同していることに気づかない者もいるのだろう。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 18:43:07 ID:qa3fj+WM0
Hondaは、VTEC(可変バルブタイミング・リフト機構)を進化させ、
バルブのリフト量と開角を連続可変制御し、
その上でVTC(連続可変バルブタイミング・コントロール機構)による
位相の連続可変制御を組み合わせることで、
高出力化と低燃費・低エミッションを高い次元で両立する
「進化型VTECエンジン」を開発した。
3年以内に量産車に搭載して販売を開始する計画である。


遅れたころにやってくる・・・NO.1
こいつが載れば、低重心&シャシーのデキ、さらなる低燃費
と良いこと尽くめ。
初代のような、爆発的ヒットも期待できそうだ。 
我らのホープ。ステップワゴン!!


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 18:57:54 ID:6OTVpFsF0
>>326
こんなところにまで市販車お得意の過剰なコストダウンを持ち込まなくても良いのにね。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 22:34:17 ID:6tFMXUCm0
>>330
この当時は予算どれくらいだったんだろう?
このときから金かけてたんなら単なる技術の問題じゃないか?


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 00:31:29 ID:0w0RCbrD0
トヨタ(笑)の整備の内情は酷すぎる。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192033085/304-311

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 00:34:27 ID:V7fRWrC50
GTR見てから、もう一度トヨタの問題点を考えよう。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 02:43:14 ID:vsouQahc0
>>333
ニュルブルクリンクの走行プロモより引用

なぜ、これほどまでこだわりつづけたのか、
それは走りの先、こだわりの先にこそ感動があると信じているからだ。
私たちがつくってきた物は速さという性能ではない、NISSAN GT-Rにしかない感動という性能なのだ。
(間違いあったらスマン)

そのまんま逆がトヨタだろ。そこが問題点だと思う。

335 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/28(日) 05:38:55 ID:WNL3zAVX0
>>327
62 :音速の名無しさん:2007/10/28(日) 05:34:51 ID:ldX3DUqZ0
結局は三井銀行と東海銀行が融資をして、トヨタは潰れずにすんだのだが、
会社再建のため、最初で最後の会社都合のリストラをした責任をとって豊田喜一郎社長は辞任。
大番頭の石田退三が社長になるわけだが、住友に対して、よっぽど悔しかったのか、
乾いた雑巾をさらに絞ると言われるほど徹底的に無駄をなくし、金を貯めまくった。

それが今のトヨタの無借金経営、カイゼンというトヨタのDNAになるのだが・・・。


336 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/28(日) 06:22:21 ID:WNL3zAVX0
要するにトヨタの経営体質は、我利我利亡者な守銭奴企業だという裏付けになるだろ?


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 13:22:21 ID:mLHTTC3A0
1 パワステ故障で走行不能に
Etsuhiro
半人前
Etsuhiro 2007-10-23 1:58 [返信] [編集]

IS350のパワーステアリングが壊れて動けなくなりました。
駐車スペースから出ようとステアリングを切っている最中、突然異音とショックがあって、パワステが効かなくなりました。
渾身の力を込めてステアリングを回し、辛うじて路肩に停めました。
そのまま動けなくなり、車は搬送、休日の予定は大幅に狂うハメに…。

今どき廉価車でも聞かない故障に唖然としています。
通常走行中にステアリングが効かなくなれば、重大事故につながる恐れがあります。
同様のトラブルを経験したり聞いたりしたことがある方がいらっしゃいましたら、情報をお聞かせください。

レクサスマスト
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 13:27:34 ID:wMo5DkUeO
>>337
これがレクサス式の
“もてなし”
なのかw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 13:43:55 ID:SawLkEmq0
パワステ故障は確かクラウンやセルシオでもあったよな・・・

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 13:47:50 ID:+mXSbKbZ0
それって、トヨタ(笑)の持病w

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 14:03:57 ID:84b6S+INO
じゃあ、しょうがない…
スバル車のビビリ音みたいなもんだね。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 14:04:40 ID:qB88vbk+O
>>340
そんなのどこのメーカーでもある事
でもトヨタは数が多過ぎる。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 14:04:54 ID:GHa6iF4V0
>>341
Re: パワステ故障で走行不能に
nakaji
新米

nakaji 2007-10-28 1:57 New [返信] [編集]

はじめまして。
IS250に乗っているnakajiです。
私も本日(10/27)、パワステ故障と思われる症状に遭遇しました。

レストランの駐車場で右にハンドルを切った後、バックしながらハンドルを戻そうとしたら、突然ハンドルが重くなりました。(異音は無かったと記憶してます。)
ディーラに連絡して症状を伝えたところ、「食事をしてお待ち頂けますか?その間に代車を持って伺います。」という対応で小一時間後メカニックを連れて駆け付け
てくれました。
メカニックの判断も「エンジン切った時よりエンジンをかけた時の方が更に重たくなるので、パワステの故障と思われます。」との事でした。

走行中でなくホッとしてます。
私以外でも同じ様な故障が発生しているので、「部品を交換しました。」という対応だけでは不安が残りますね。
メーカ対応については、また情報をUPしたいと思います。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 14:27:30 ID:t/pTv9Lm0
>>337
そのスレッド、じきに消されるだろうな。

しかし、ヨタは何やってんだろう。
ちゃんとテスト走行をやり込んでいないのがバレバレだな。

運転中にこんなことが起きたら、パニックどころかヘタするとあの世行きだぞ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 14:29:58 ID:t/pTv9Lm0
>>342
ねーよ、そんなの。馬鹿。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 14:32:44 ID:h0JtwrL+0
トヨタ(笑)車は、
パワステが、故障して折れて操舵が出来なくなる欠陥が多い。
ハンドル軸が折れて操舵が出来なくなる欠陥が多い。
タイロッドが折れて操舵が出来なくなる欠陥が多い。
サスの取り付け部分が折れて折れて操舵が出来なくなる欠陥が多い。
ブレーキが効かなくなる欠陥が多い。
サスが破断する欠陥が多い。
ハブが割れてタイヤが外れる欠陥が多い。

しかし、リコールされる事が遅れるので、事故した場合は、
運転者の過失とされてしまう事が、殆どである。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 17:47:47 ID:G3K304Rf0
運転中にパワステ効かなくなったらマジで死ぬな


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 17:49:24 ID:SawLkEmq0
死人に口無し

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 18:09:10 ID:oNxtDwDl0
実は、欠陥が原因でも、ハンドル操作のミスとされてお仕舞い。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 18:28:10 ID:cGVv3r0Q0
>>347
マジレスすると日産の「悪魔のエアフロジェネレーション」

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 18:53:57 ID:YipNYAyA0
アホンダ(笑)

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 19:58:51 ID:9DqQtBSt0
トヨタの体質?
http://holiday22.keyblog.jp/blog/10066126.html


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 20:06:35 ID:33P7VGiS0
この会社本気で潰れればいいのにね
三菱財閥に引き取ってもらえば?w

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 20:19:57 ID:E9xeIjY50
ペニスと葬儀屋が提携すれば儲かりまくりwwwww

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 20:21:15 ID:HjcVDgTG0
トヨタの○泉は超アホでむかつく!昔、ホストやってたらしいがアンタの田舎くさい話術で車買うほどテクもないくせに・・・出直せって感じ


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 20:22:21 ID:5v3nxjVG0
>>354
ご出棺です。

ttp://wwww.kaz.nu/?eid=310837

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 20:50:06 ID:84b6S+INO
>>356
アリストに050ってタイヤが勝ち過ぎでしょw
タイヤの限界までコーナーを攻めてもらいたいものですね…

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 20:58:47 ID:uth4BHUL0
>エンジン切った時よりエンジンをかけた時の方が更に重たくなるので、
>パワステの故障と思われます
これは怖過ぎる。
センサーがドライバーの操作に反乱するなんて正気の沙汰じゃないだろ。
お手上げになったら制御を切って重ステになるのが、普通のメーカーのフェイルセーフだぞ。
トヨタの電動パワステはどこで手を抜いてあるんだ?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 21:04:30 ID:84b6S+INO
ウチの親父、初めてパワステ乗った時ビビってたな〜
エンジン切ったら窓閉まらなくて困ってた…
(遠い目…)

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 21:45:50 ID:hQDRhMwc0
 
強度不足で、操舵関連部品、制動関連部品、足回り関連部品、燃料関連部品が、
ある日突然に、折れる、漏れる、割れる、外れるという重大な欠陥は、近年のトヨタ(笑)の仕様。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 21:52:50 ID:vsouQahc0
>>359
それはパワステではなくパワーウインドーではないのか?とマジレスしてみる。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 22:10:23 ID:Gop0DKwD0
正直な話、最近だとマジでヒョンデのほうが安心して乗れる

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 22:31:54 ID:84b6S+INO
>>361
パワステって軽過ぎて逆に怖かったみたいだよ…
パワーウインドも初めて…
クラッチ踏まずにエンジンかけようとして困ってたし…
三輪オートで免許取った世代にはカルチャーショックなんだろうな…

レーダークルコン付の車に乗せたらビビってた…

オレもナイト2000とか発売されたらビビるけどね。
後10年もしたらGPSと協調制御で自動操縦なんて出ちゃいそうな勢いだし…


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 22:35:51 ID:Vw6EquPI0
昔MT原理者だった親父が何を思ったのか
クラウン(セダン)のAT買ったと言ってきた

しばらくしてから実家に帰って乗せてもらった
いざ発信というときにわが目を疑った


オヤジ両足で操作してる!


関係ないけどちょっと思い出してしまったw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 22:44:10 ID:CXcyIG200
ISのパワステ故障(笑)
トヨタがどうもみ消すか見ものだな(www

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 22:46:14 ID:hQDRhMwc0
>>365
GSもなw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 22:46:28 ID:vsouQahc0
>>363
左足ブレーキ使えるのかやるな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 22:49:56 ID:AWUVRAe30
>364
俺もMT原理主義者。
たまにATを運転する時は左足ブレーキ。
その方が楽だから。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 22:52:42 ID:TdRH0w440
うちの親父も普通に左足ブレーキを使ってるな。
俺も練習したら出来るようになったけどね。
家の駐車場が坂になっているので、CVT車や2ペダルMT車は
左足ブレーキを使えた方が便利なんだよね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 00:18:08 ID:4t+yxwZS0
電子制御が暴走(www
http://lexus.jp/models/is/performance/vdim/eps.html

エンジンかけると重たくなるんだぜ。トヨタの場合(www

http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=7
7 Re: パワステ故障で走行不能に
nakaji
新米

nakaji 2007-10-28 1:57 New [返信] [編集]

はじめまして。
IS250に乗っているnakajiです。
私も本日(10/27)、パワステ故障と思われる症状に遭遇しました。

レストランの駐車場で右にハンドルを切った後、バックしながらハンドルを戻そうとしたら、突然ハンドルが重くなりました。(異音は無かったと記憶してます。)
ディーラに連絡して症状を伝えたところ、「食事をしてお待ち頂けますか?その間に代車を持って伺います。」という対応で小一時間後メカニックを連れて駆け付けてくれました。
メカニックの判断も「エンジン切った時よりエンジンをかけた時の方が更に重たくなるので、パワステの故障と思われます。」との事でした。

走行中でなくホッとしてます。
私以外でも同じ様な故障が発生しているので、「部品を交換しました。」という対応だけでは不安が残りますね。
メーカ対応については、また情報をUPしたいと思います。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 00:37:05 ID:TUKsscxu0
左足ブレーキは積極的にはしようとは思いませんが、
いざというときには役立ちそうですね。
俺も練習してみようかなぁ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 01:12:00 ID:lnG6coq1O
>>371
雪道のカーブなんかで有効らしいよ!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 08:37:08 ID:8ZX7D+uc0
>>372
モソっと動く市販車の反応レベルじゃ左足の必要はなさそうだが。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 20:58:42 ID:wux9Axgn0
左足がない人にちょっと失礼なんじゃないか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 00:01:33 ID:u662Lc2m0
左足だけで運転するやつがいるぞ
右足は左足の上に組んでる。
はじめてみた時は目を疑った。
アクセル・ブレーキ操作には特に問題なかった。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 00:21:38 ID:EoN9iwyF0
片足だけで運転してるんだけど、疲れたら足を入れ替えてた。
いわゆる両利きってやつなのか。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 00:34:36 ID:nZlzhVv/0
ご好評のレクサスオーナー向けサービスですが

無料ドリンクサービス
無料洗車サービス

新たにパワステの無料闇回収サービスが追加されました。

レクサス流サプライズですので、内緒でこっそり交換致します。

レクサスディーラーで早急のご利用をお持ちしております。(www


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 07:53:18 ID:xbcMR7J20
            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'} トヨタは秋田でエン(ry
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 08:10:12 ID:c8jcpPfG0
 
88 :匿名:2007/10/30(火) 10:06:53 ID:mhHTtTKt0
TOYOTA車を購入しました。
『今時のキーはバックやポケットに入れたまま
鍵の開閉からエンジン始動まで(ボタンで始動)できます。
鍵の閉じこみもありません!!!!』 と流行を進められ購入したが・・・・
確かにキーが車内にあるときにドアの施錠ボタンを押すと
『ピー』とエラー音が鳴り施錠されないが・・なんと
なんとなんと キーが車内にある状態で別キーのリモコンで
施錠をすると・・・・・施錠されるではありませんか!!!!
びっくり!!!
この状態で別車でキーを持ったまま出かけられると・・・・
閉じ込め状態で・・・・
さらにこの状態からはリモコンでの開錠しか受け付けない・・・・
情けない・・・・信じた俺が情けない・・・・・・
できないことをできたと公言しないでほしい。
ダメ TOYOTA

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 10:03:03 ID:XIKnDTgC0
トヨタのリコール隠しとかけまして御福餅の不祥事ととく、
そのココロは
「どちらも他社(三菱自工・赤福)の失態に乗じて一儲けを企みましたが、
逆に自社の不祥事が暴露されたという間抜けぶりです。」

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:43:03 ID:L4ScXaSe0
------------------------------------------------------------
◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員(オールトヨタネットワーク分科会)にご注意ください◆◆◆◆◆

トヨタ自動車ネット対策チームが、2ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
2ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルがあり、
やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまっています。
改めて彼らの特徴を記します。

1、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する(が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出)。
2、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく(マニュアルの最優先項目の一つか)。
3、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する(「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる)。
4、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
5、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する(オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明)。

F1富士サーキット開催の大失敗もあり、今後トヨタが人員を増大させるのは間違いないでしょう。
このアルバイトはトヨタの期間工に初めに話がいくようです。やりたい人はトヨタの採用担当者に
秘密裏に尋ねてみてください。あなたが悪になり倫理を捨てきれるならば。

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%AA%A1%BC%A5%EB%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A5%EF%A1%BC%A5%AF%CA%AC%B2%CA%B2%F1


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 16:11:12 ID:744o3Y880
「大宮なの?」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193797437/


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:18:06 ID:lcssDx6F0
単行本『トヨタの闇』発売 新聞・雑誌は書評すら載せられない

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=774
本サイトで連載を続けている企画「マスコミが書けない本当のトヨタ」が11月6日、『トヨタの闇−−利益2兆円の「犠牲」になる人々』と題して、単行本として発売される。
版元のビジネス社によれば、新書でないビジネス書の単行本としては異例の初版2万部。
それでも、年間1千億円超の広告宣伝費で“口止め”された新聞・テレビ・大雑誌は、書評を載せることすらできないことを、発売前に予測しておく。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 12:42:43 ID:UeFAxdDvO
トヨタ(笑)は、年間1000億円もの広告予算をマスゴミにバラまき、炎上事故・無許可改造した飛行機の墜落事故・整備士国家試験のカンニングによる不正合格・リコール隠し・F1開催の大失敗などの、自分達に不利なニュースが極力流れないように工作している、とってもステキな会社です(笑)

その工作資金の原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ(笑)車です。


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 11:58:25 ID:EkNtltSd0
一回のリコールで年間の1/3が欠陥になっているトヨタ(笑)って・・・。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 14:19:55 ID:8z+D2XwqO
中身はみんな一緒ですから…

レクサスの中身がマークXなのは周知の事実だし。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 14:40:57 ID:F/hfkfBM0
トヨタだけではありませんが?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 15:09:56 ID:ANyBtkrY0
うん、でもトヨタが一番ヒドいね

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 16:25:59 ID:j8hwNSnm0
命に関わるような、重大な欠陥だらけなのは、トヨタ(笑)だけだ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 18:11:20 ID:NoIbxW1o0
実は昨年夏の時点では、
当時ホットな話題だった「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道や
「Hondaストリームとトヨタ・ウイッシュが似ている件」など疑問点は、
2chにカキコする以外にもトヨタの公式HPから意見・要望コーナーにメールで質問したが、
「お答えできる立場にない」という意味でのみの返信で、納得いく回答を得られなかった。
ちなみにこの時点では私は2chでトヨタの批判カキコを中心としたアンチ活動を開始していない。

そして2006年11月1日朝に発生した、トヨタ・ハリアー炎上事故(私は事件性も否定しない)について
同年12月にCBCのHPからメールで取材依頼や、報道したのか確認を得るため、視聴者のスタンスから電話で質問したが、
誠意ある回答は得られないばかりか、電話対応した者が『CBCが放送しなければいけないんですか?』とか、
『警察に訊いてください』とか、散々、たらい回しされたうえ『マニアの方ですか?』と侮蔑的な発言もされた。
最終的には『…いいですか?(CBCでは)わかりません。警察に訊いてください』と一方的なことを言われて、電話を切られた。
逆にハリアー炎上事故を報道したメ〜テレ(EX系、テレビ朝日系ANN加盟局、但し同局は完全にテレ朝系列局というスタンスではない)に
Eメールで質問したり、同じ名古屋の放送事業者であるCBCの不穏当な対応(電話対応でわからない≠フ一点張りで、調べようともしない姿勢)も
付随して送信したところ、返信でハリアーの炎上事故を報道した事実を認めたうえで、続報の予定はないとしながらも、
CBCの電話対応の件は関連部署に申し伝えますという意思表示をした。

その後、実は三推社/講談社ベストカー「俺と疾れ!!2006」や「俺と疾れ!!2007」でも
トヨタ自動車欠陥放置問題についての徳大寺有恒(杉江博愛)に現地(熊本県内)に赴いて、
徹底取材や批判要望を請願する内容の投稿をしたのだが、
「俺と疾れ!!」では何れでも投稿が掲載されることは一切なく、
同誌の連載記事の冒頭のコラムでも
トヨタのリコール隠しの件について、これまた一切、触れようとしない有様なのだ。
俺個人としては、可能な範囲で、意は尽くした積もりだが、
……結局のところ、現在まで2chでトヨタ批判カキコを中心としたアンチ活動に甘んじざるを得ない。

391 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/02(金) 18:38:07 ID:mxzbZWWK0
実は昨年夏の時点では、
当時ホットな話題だった「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道や
「Hondaストリームとトヨタ・ウイッシュが似ている件」など疑問点は、
2chにカキコする以外にもトヨタの公式HPから意見・要望コーナーにメールで質問したが、
「お答えできる立場にない」という意味でのみの返信で、納得いく回答を得られなかった。
しかし、意外にも昨年夏の時点では我が自宅にトヨタ公式HPのお客さま相談センターから
男性の声で電話を頂いた際、トヨタ自動車欠陥放置問題について、2ch掲示板で知ったと告げたら、
電話をかけてきた男性は、声色を変えて『私、2chを見ていません』と発言した……印象としては慌てふためいた感じだった・
ちなみにこの時点では私は2chでトヨタの批判カキコを中心としたアンチ活動を開始していない。

そして2006年11月1日朝に発生した、トヨタ・ハリアー炎上事故(私は事件性も否定しない)について
同年12月にCBCのHPからメールで取材依頼や、報道したのか確認を得るため、視聴者のスタンスから電話で質問したが、
誠意ある回答は得られないばかりか、電話対応した者が『CBCが放送しなければいけないんですか?』とか、
『警察に訊いてください』とか、散々、たらい回しされたうえ『マニアの方ですか?』と侮蔑的な発言もされた。
最終的には『…いいですか?(CBCでは)わかりません。警察に訊いてください』と一方的なことを言われて、電話を切られた。
逆にハリアー炎上事故を報道したメ〜テレ(EX系、テレビ朝日系ANN加盟局、但し同局は完全にテレ朝系列局というスタンスではない)に
Eメールで質問したり、同じ名古屋の放送事業者であるCBCの不穏当な対応(電話対応でわからない≠フ一点張りで、調べようともしない姿勢)も
付随して送信したところ、返信でハリアーの炎上事故を報道した事実を認めたうえで、続報の予定はないとしながらも、
CBCの電話対応の件は関連部署に申し伝えますという意思表示をした。
私個人としては、可能な範囲で、意は尽くした積もりだが、
……結局のところ、現在まで2chでトヨタ批判カキコを中心としたアンチ活動に甘んじざるを得ない。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 19:45:32 ID:I7X8rqsg0
例の暴走バスって、どこの会社のだろうか・・・

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 19:51:15 ID:Kaxberqy0
>>392
日野じゃね?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 20:28:58 ID:s6Kk4j1iO
>>390
マス塵終hルな
哀痴住人だが、こっちのNエッチ系は今回のリコールについて全く触れず、過剰な位垢服に粘着している
この国は大東亜戦争時代に逆戻りしてますな…
日本オワタ\(^o^)/

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 22:02:00 ID:zroS0c7l0
富士糞尿地獄サーキット。w


ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
 /         // /          //
    ∩___∩     ∩___∩
    | ノ⌒  ⌒ ヽ    | ノ⌒  ⌒ ヽ
   /  >  < |   /   =  =  |
   |    ( _●_)  ミ |    ( _●_)  ミ
   ヽ     `Y⌒l_ノ  ヽ     `Y⌒l_ノ
   /ヽ  人_(  ヽ / ヽ 人_(  ヽ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

http://f1fuji2007enq.harisen.jp/

これマジに徹底しているしフェアだ。
113ページ120ページが圧巻な結果だ。
トヨタ(笑)はこのページを100回声に出して読め !

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 23:53:57 ID:O01Z2KPX0
>>392
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20071102/20071102-00000143-fnn-soci.html

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 05:09:43 ID:uyqJMQTE0
三菱は叩きまくっていたのにな
マスゴミわ・・・
生きたまま焼き殺したのを報道させないって北朝鮮と同じだな
ペニス自動車わ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 07:32:48 ID:g55bXfvv0
トヨタ(笑)は、誤魔化す報道しかしていない。
普通車のシェアがどんどん下がって、国内販売は全メーカー不振なのに。

新聞は、こういう推移図で、報道すべきだろ?
http://www.suzuki-dr.jp/brand/img_br/suii2006.gif
2007年、2008年度分のデータもあわせて。
メーカーごとに分かれていれば尚分かりやすい。

車にしても、携帯にしても、一部大手のシェアばかり騒いだ報道で、
全体像とか何も報道してないんだよな。

実際には、35%が既に軽自動車になっちまっている。
だとすると、トヨタ(笑)の市場シェアは、残りの半分なのだから、32%程でしかない。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 07:59:11 ID:Vk/fLpTK0
これは、一般には見られない凄いデーターだな。
百台あれば軽自動車が35台超えか。
トヨタ(笑)は、33台、残りが他のメーカーって訳だ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 08:28:54 ID:SaJGbaRT0
今朝の新聞各紙には「トヨタ自動車創立70周年」の一面広告が載り、
経済面はトヨタの提灯記事のオンパレードという酷い有様。

マッタク、今日は朝から不快極まりない。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 10:27:32 ID:uyqJMQTE0
この70年の間に従業員含め何人の人間が隠匿で闇に葬られているんだ><

402 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/03(土) 10:43:43 ID:uca6dBTB0
我が家で購読しております、
中日新聞では「トヨタ自動車創立70周年」の一面広告が載っておりましたが、
これだけのスペースの広告料を察しますと、
中日新聞社への記事内容にも少なからぬ影響を与えているのでは?!と考えるのが、自然だと私には思えてなりません。
特に中日新聞は日頃からトヨタへの過当に礼賛する記事(おもに経済面、朝刊一面に持ってくる場合も少なくありません)を掲載する反面、
トヨタがらみの不祥事は大きく扱おうとはしません……これでは戦時中の大本営報道に近しいと思います。
我が家では日本経済新聞も併読(※名古屋では中日新聞販売店でも日経新聞購読を契約できます)していますので両紙を読み比べますと、
中日新聞は、あくまでトヨタにおんぶに抱っこの名古屋はじめ東海北陸地域の田舎新聞だと思い知らされました。
気の毒なのは、普段、中日新聞しか読む機会に恵まれていない読者です。
もちろん最終的に記事の内容を判断するのは読者各位の判断なのは承知しておる積もりですが、中日新聞記事を妄信してトヨタ車を買わされた挙句、
欠陥車を掴まされた方が存在するのかもと考えますと、憤りを覚えないわけには参りません!

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 12:19:18 ID:BxElYJ7L0
いつものアピールでつけたサイドエアバックが全く役に立ってない件

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20071103/20071103-00000016-nnn-soci.html
http://www.asahi.com/national/update/1103/TKY200711020515.html


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 12:37:42 ID:E/+E2R2i0
>>403
あれば多少マシくらいのものだから(ry

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 12:53:05 ID:dF4McNBB0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000024-mai-soci

>ハンドル操作を誤って対向車線にはみだし、戻そうとしたところ車体が
>横向きになり衝突したらしい。
>「コントロールがきかなくなり、車体が左右に揺れた」と話している。

緊急危険回避性能低すぎwww

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 12:56:03 ID:Vk/fLpTK0
これって、ヴィッツなのかな?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:17:51 ID:CTpFt95AO
しかしトヨタ自動車(笑)は役に立たない物を売り付けるのが好きだな。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:19:16 ID:E/+E2R2i0
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:.... . ∧∧   ∧∧  ∧∧   ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:(   )ゝ (   )ゝ(   )ゝ(   )ゝ高校生、無茶しやがって… ..........
....  i⌒ /   i⌒ /  i⌒ /   i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
..   三  |   三  |   三  |   三 |  ... ............. ........... . .....
...  ∪ ∪   ∪ ∪   ∪ ∪  ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
  三三  三三  三三   三三
 三三  三三  三三   三三

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:22:27 ID:Vk/fLpTK0
プアボディだから、エアバッグも役に立たない。
手抜きな貨物脚だから、揺れ続けて直ぐに大きなお釣りでスピンモード。
タコ踊りするのは、トヨタ(笑)車だからな。
横転したり、横っ腹に当てられたり、酷い事故をやるんだよ。
しかも、エアバッグが、開かない奴(RAV4とかランクル)、遅れて開くヤリスとか、
知っていながらも、トヨタ(笑)は対策して直さないからな。
カタログ上、付いていれば、売り切り終いなんだよ。
馬鹿をみるのは、ハンドル握っているユーザーと同乗者なんだから。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:23:58 ID:Vk/fLpTK0
>ハンドル操作を誤って対向車線にはみだし、戻そうとしたところ車体が
>横向きになり衝突したらしい。
>「コントロールがきかなくなり、車体が左右に揺れた」と話している。

緊急危険回避性能低すぎwww

トヨタ(笑)のプアボディと
トヨタ(笑)の飾りエアバッグによる死のコラボレーション

開いても、プアボディで役に立たない。
死人量産安物自動車 !

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:28:56 ID:QaMYCDE80
連投イクナイ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:42:16 ID:hlGNh/Yj0
オフセットクラッシュテストの設定速度は
静止物に対して50`でなかったか?
トヨタは動動の相対60`もやってたような?
それでも生存空間が保たれてかつダミーの損傷レベルを数値化したのが
公表されてるはずだが。
てかこの事件、60`をゆうに超える速度オ−バーに加え
後ろのやつらが単にベルトしてなかっただけだろ?

何年か前にあった事故だがフル乗車時速180`で走行のクラウンが
左カーブを曲がりきれずカードレールに激突大破。
でも全員ベルトはしてたから一人亡くなっただけだった。
亡くなった人は左後席の人で衝撃でCピラーに頭を強打したためらしい。
もちろん他は重症だが死にはしなかったよ。
飲み仲間が店移動中にバトルして起こした事故、つまり飲酒事故なんだが
バトル相手の車も同様にカードレールに突っ込んだが
フルケージ車だったんで5人とも軽い打撲でほぼ無傷。
警察がフルケージの効果に感心しきりだったとか。
当然運転してた香具師は臭い飯食いに行った。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:43:02 ID:Vk/fLpTK0
これってヴィッツか?
それともティーダなのか?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:50:19 ID:Vk/fLpTK0
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20071103/20071103-00000191-fnn-soci.html

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20071103/20071103-00000010-ann-soci.html

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20071103/20071103-00000016-nnn-soci.html

やはり、高校生がプアボディのトヨタ(笑)ヴィッツ、女性教師がティーダなんだね。


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:59:55 ID:dF4McNBB0
>>「遅い車を追い越して車線に戻ったがハンドルがぶれてまたはみ出した」

緊急危険回避性能低すぎwww

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 14:06:32 ID:zSHNLnIC0
>414 3番目
相変わらず細いインパクトビームだな(w

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 14:45:58 ID:SaJGbaRT0
ダメだなコリャ・・・。
新型・旧型・新車・中古車まで含めてヴィッツは全車発売中止&回収
した方がいいぞ。
2兆円も利益が出てるのだから、そのくらい屁でも無いでしょ、
世界のトヨタ様!

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 15:43:51 ID:j3fy82eD0
最悪だなトヨタ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 16:05:47 ID:QRG2jrkD0
3番目見れませんな
隠蔽?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 16:09:46 ID:Vk/fLpTK0
>>419
隠蔽されたかな。
ここにもあるよ。
保存しておいてくれ。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20071103/20071103-00000025-nnn-soci.html

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20071103/20071103-00000191-fnn-soci.html

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20071103/20071103-00000010-ann-soci.html

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 16:22:31 ID:lczxZWiU0
フロントや左側面だけ見ると、中で3人も死んだようには
見えんな。
てか、右側の事故部位にしても、これで3人アボーン?ハァ?
って見えちまうんだが・・・

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 16:30:55 ID:Vk/fLpTK0
それが、トヨタ(笑)のプアボディの特長
滑り出したら、タコ踊りするのもトヨタ(笑)の貨物脚の特長。
サイドエアバッグも全く効果無しなんだろ。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 16:49:30 ID:n2XUbBqS0
>>422みたいなのが、ハチロクのオーナーだから困っってるんだよ
しかも自称走り屋で、ワインディングの下りなら誰にも負けない気でいるから
性質が悪い

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 16:50:13 ID:OrCD1HZL0
ヨタエアバックは開かないか、展開したところでカウンターパンチにしかならん。
むしろ被害が増える。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:08:59 ID:Vk/fLpTK0
不安すぎる脆弱さのトヨタ(笑)ヴィッツw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:13:15 ID:LzzzhbvL0
TOYOTAさん、いい加減に週末誇大広告で新聞1ページ埋めるの止めて下さい。
今日のは特にひどいです。嘘八百じゃ有りませんか。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:17:55 ID:1KV1FHO80
サイドエアバッグ全車装備とか宣伝する前に、紙みたいなボディを
トヨタは何とかした方がいいな。
それ以前に、コントロールをすぐ失う手抜きシャシーだと意味なしだが。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:18:45 ID:Ec9UPl/70
>>426
うpしる

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:21:51 ID:1KV1FHO80
ビデオをよく見ると、リヤドアの外板がたまねぎみたいに
ぺろっと剥けてるw
ヴィッツ手抜きすぎだろうw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:22:25 ID:CK3B78nA0
どうしょうもないトヨタ(笑)

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:26:21 ID:5YF2nw110
さすがVitz、三人即死でリラックマ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:26:46 ID:fbGM2Ef+O
事故車ティーダをヴィッツと言うスレになりました(笑)

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:35:11 ID:B2fFqFGD0
>>43
それは当てられた方。三人死んだ加害車がヴィッツ。

ここでヨタ足のおさらい
タコ踊りして横転するRAV4
ttp://www.youtube.com/watch?v=dIEnQFpMj2Q

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:40:35 ID:OlBn0BM/0
車がなんでもいい場合、トヨタは軽がないから高くつくね。
ガソリン価格高騰のご時世、軽油が使えるメリットは大きい

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:45:19 ID:NoOAKvns0
>軽油が使えるメリットは大きい
はい、ここに釣られるとスレが流れてトヨタ工作員の思う壺ですよーw

で、ヴィッツってサイドエアバッグが付いていても無駄な粗悪車だね。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 18:03:02 ID:ljXVTrIH0
ヴィッツは人が好き(笑)


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 18:06:58 ID:4u2so/Qg0
>>436
だから道連れ



であぼーん

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 18:13:46 ID:Wb0Wy6dxO
トヨタ株主の俺がきますたよ
まぁDQNが運転すれば、他の車でも同じ結果だと思うよ


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 18:31:13 ID:w/Q+dBqIO
5人轢き逃げもトヨタ。

440 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/03(土) 18:36:19 ID:uca6dBTB0
結束の住友≠ナ高名な、住友銀行さまに
融資を請願して
『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』
と門前払いを喰らった、
倒産寸前だったトヨタになんかに追従する、臆病者どもは恥を知れ!
きっと住友銀行さまは
トヨタの正体が我利我利亡者な守銭奴企業であると看破されていらっしゃって「門前払い」されたに違いない。
・・・案の定、2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化して、全世界中に報道された。
あ、そう言えば、豊田章一郎の愚息・豊田章男は政商・三井の薄汚い血を引いているんだってな……?

結局は三井銀行と東海銀行が融資をして、トヨタは潰れずにすんだのだが、
会社再建のため、最初で最後の会社都合のリストラをした責任をとって社長の豊田喜一郎は辞任。
大番頭の石田退三が社長になるわけだが、
住友銀行さまに対して、よっぽど悔しかったのだろうな、
乾いた雑巾をさらに絞ると言われるほど徹底的に無駄をなくし、金を貯めまくった。
それが今のトヨタの無借金経営、カイゼンというトヨタのDNAになるのだが・・・。

・・・憶えていやがるか?徳大寺有恒こと杉江博愛(藤氏の徳大寺を僭称か)よ、
俺は、この件を三推社/講談社ベストカー「俺と疾れ!!」に投稿したが、案の定、掲載はされなかった。
ところが2000年版だったか、草思社から出版された『間違いだらけのクルマ選び』の表紙カバーに記載の、
著者プロフィール(顔写真付き)欄からトヨタワークスドライバーという項目が削除されていた。00年下期版より復活。
また住友銀行さまに可愛がってもらっているマツダ車への批評を少しだけ好意的に修正した記述が俺には確認できたが?


87 :文責・名無しさん:2007/10/28(日) 17:08:11 ID:lA9JlIPK0
徳大寺なんてこのワイン評論家と一緒だろ
接待とか金品授受とか裏で、どんだけおいしい思いしてんだろ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071028-00000032-jij-int

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 18:37:18 ID:EdlqgLMp0
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20071103/20071103-00000010-ann-soci.html
この画像だけ見たらティーダが事故を起こして死亡したみたいに見える
アップにするならVitsだよなあ
だからこれだけ削除されてないのか?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 18:57:54 ID:RNIk46jZO
>>440
かたや三井住友銀行
かたや単独で世界一の企業
どちらが勝ち組かは歴然

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:03:14 ID:7MfEOk+cO
>>438
なるほど、DQNが運転すれば如何なる車もボディ強度が紙同然になるのかw
日本の工業製品は優秀ですなwwwww

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:04:07 ID:IMroWBhj0
ヴィッツは乗り手を選ぶんだよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:13:51 ID:Q3dG+HoW0
この3人シートベルトしてたん?
してへんかったら仕方がないと思うで。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:22:54 ID:TzOo8omn0
氏んだのはヴィッツだからじゃなくてDQNだから。
雨の夜に追い越し禁止の道路を100`以上出して追い越しかけてノーマルタイヤでフル乗車でブレーキ踏んだら
いくらABSついててもスピンするのは当たり前。
ある程度デカければわからんが、他車コンパクトでも同じ結果だろう。
(検証は下記のリンク先で行った。)
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007110301000178.html
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20071103/20071103-00000010-ann-soci.html

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:25:18 ID:xOWgPaWy0
>>412
>警察がフルケージの効果に感心しきりだったとか。

トヨタは事故調査より利益のほうが大事だから感心することは無いんだろ?
180k/mてのも信じられないね。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:35:56 ID:cymTpnty0
3人死亡に目を奪われているが、運転していた高校生と
助手席に居た香具師は軽傷で済んでいるんだよな。
突っ込まれた日産ティーダの方は運転してた人が重傷だろ。

工作員もここをクローズアップして「どうよ、トヨタのほうが
凄くね?」と言わなきゃw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:39:56 ID:T9/fkgtp0
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:42:20 ID:Xjl+NTUB0
名門日産の素晴らしい車がDQNが乗っていた盗用多(笑)に破壊された
盗用多(笑)に謝罪と賠償を要求する

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:44:42 ID:cymTpnty0
>>449
スゲーな、片輪走行からの着地は結構な衝撃
だったと思うが、別に部品が取れる事も無いし
運転してた人も涼しい顔してインタビューに
答えてたし、やっぱりトヨタ車は優秀ぢゃんw

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:45:37 ID:Q3dG+HoW0
これってトヨタ全然悪くないじゃん。

後部座席の人3人が死亡したんだよね。
おそらくシートベルトしてなかったんでしょ。
そりゃ仕方がないよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:49:43 ID:TzOo8omn0
名門日産こんなところにもいたのか。
まぁお前にはお似合いのスレだなw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:54:05 ID:bKhBcWeW0
>>449
英語訳しとく

「スタントマンがハイラックスを使えば、今回のようなダイナミックな映像を誰でも簡単に撮ることができる。エキサイティングだ。知り合いのスタントマンに早速教えるよ。」


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:55:34 ID:W4KmDbFB0
そんな豊田章一郎でも勲章がもらえる。
それがこの国のジャスティス・・・。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:00:05 ID:2vRxqEt90
>>449
三菱よりはるかに劣ってるw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:01:22 ID:xOWgPaWy0
>>451
こっちもすげえよん。
http://www.youtube.com/watch?v=pR1NJtX9r-c

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:10:42 ID:WKRydRs+0
やっぱ、トヨタ車はこわいね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:16:07 ID:vES8AiYw0
トヨタ:「100万や200万でビックリカー作ってやったんだ!ありがたいと思え!」

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:20:51 ID:xOWgPaWy0
>>446
>氏んだのはヴィッツだからじゃなくてDQNだから。

死んだのはDQNでもビッツはビッツ。
http://www.youtube.com/watch?v=mp97VX13fLI

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:21:34 ID:vES8AiYw0
ぶつかってダメージがでかい方が安全運転するんだよ


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:24:02 ID:xOWgPaWy0
>>461
そうかね?
http://www.youtube.com/watch?v=3qvOBViO6f0

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:30:23 ID:cymTpnty0
>>462
バイクの人のダメージが無さそうな件についてw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:33:08 ID:xOWgPaWy0
>>463
ダメージ無さそうなんで
どんどん轢いていいのがヨタ流かい?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:39:51 ID:xOWgPaWy0
人が撥ねられてるのにダメージが無さそうとかでwをつけるのがヨタヲタなんだね?
かなり引いたわ。ぞっとした。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:41:11 ID:cymTpnty0
>>464
ヨタヲタじゃないよ〜

お詫びに
ttp://jp.youtube.com/watch?v=sVQLTMnIl6E
最初っから危なっかしくて見てられない

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:49:03 ID:P4MCUOoM0
http://www.youtube.com/watch?v=C1RCL2zCVmU

これで、コンパクト各車クラッシュテストで比較してるけど、
日産Versaってティーダの輸出仕様?は高評価。
ヤリスのハッチバックはサイドクラッシュがヤバイ。
これでも、あいかわらず輸出仕様の方がマシなんだろうか?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 21:04:27 ID:E/+E2R2i0
>>466
確かに危なっかしいな。

んじゃ笑えるのを貼っとこう。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=nwA8jLTI0h0

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 21:05:03 ID:EnCXkK5A0
ヴィッツに乗っていた高校生が全員死亡。
ぶつけられたティーダの女性が内臓破裂。
トヨタ(笑)のヴィッツは、脆弱すぎる。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 21:24:08 ID:Wb0Wy6dxO
後ろだけじゃん

にしても、危険運転したら
どの車でも運が悪けりゃあの世逝きでそ

同条件の事故で新型FITなら大丈夫だと思うのかと


まぁ株価には全く影響無いが


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 21:27:25 ID:RBphH1zd0
ビッツの画像だけどんどん消されてる
さすがトヨタは仕事が早いなw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 21:42:35 ID:SaJGbaRT0
>>471
そりゃあそうだろう。
自社の欠陥製品による悲惨な事故の画像・映像が広く出回れば、
創立70周年のおめでたい日が台無しだからな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 21:59:39 ID:Dk0Jl1Fo0
そんな日だったのか
う゛ぁんがぁどやめて他の車契約した漏れは勝ち組?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 22:10:12 ID:SaJGbaRT0
>>473
今朝の新聞各紙に「トヨタ自動車創立70周年」の
一面広告が出てたよ。
そのせいか、経済面はトヨタの提灯記事一色というヒドイ有様。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 22:14:48 ID:bKhBcWeW0
それでか
今日は休日なのにヨタ工作員がレクサス失敗スレでファビよってる。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 23:42:11 ID:WGkZHw/30
>>466は小心者だな
ヨタヲタを装って暴れる絶好のチャンスだってのにw



477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 23:47:22 ID:FqYELunI0
 
<交通事故>高3運転の車衝突 同乗の高校生3人死亡 千葉
 2日午後7時55分ごろ、千葉県成田市赤荻の県道で、同市内の県立高校3年の男子生徒(18)運転の乗用車が、
対向の茨城県美浦村宮地、公立小教諭、篠田祐美子さん(32)運転の乗用車と衝突した。(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20071103/20071103-00000026-jnn-soci.html
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20071103/20071103-00000027-nnn-soci.html
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20071103/20071103-00000203-fnn-soci.html
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20071103/20071103-00000010-ann-soci.html

トヨタ(笑)ヴィッツはグシャグシャ
後部座席に乗っていた三人が死亡。
ティーダに乗っていた対向車の女性が内臓破裂の重体。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:03:49 ID:IhwwJVFU0
>>477
まあ、物理的に見て当然だろ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:46:17 ID:o40SOCtw0
>>477
フジテレビニュースキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━

加害者は逮捕ピンクのVitz
被害者はシルバーのティーダ

前の車が遅いと煽って100km/h近くのスピードで追い抜きヨタって対向車に衝突。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000024-mai-soci

県警成田署の調べでは、現場は生徒側からみると片側1車線の左カーブ。
ハンドル操作を誤って対向車線にはみだし、戻そうとしたところ車体が横向きになり衝突したらしい。
生徒は8月に運転免許をとったばかりといい、

「コントロールがきかなくなり、車体が左右に揺れた」

と話している。



480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:48:27 ID:yRPHysh30
ランエボだったらふらつくこともなく誰も死ななかったのに

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:51:51 ID:YKYewkWu0
しかしこれ、ティーダ側が自分の妻だったら許せんな
俺は奥さん大事だから無意味に鼻の長いセダンに乗せてる


482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:52:11 ID:0VKKQwMK0
ヨタ車って柔らかいゴムブッシュ使って
インフォメーションを遮断してるから
限界を把握しにくいんだよね

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:58:04 ID:r877GMsL0
>>479
他の局でもやっていたが、
「スピードを出しすぎてブレーキを踏んだらスリップした」
という表現に変わってた・・・

警察も調査が面倒だから楽な方へ誘導してるのか?
それはそれで、100km/h近くでブレーキ踏んだらスリップという
ヒドイ車になるんだが・・・

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 01:01:20 ID:yRPHysh30
車に問題があるような書き方はヤメロとトヨタから圧力があったんじゃね?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 01:05:44 ID:VZv+wxgW0
車に問題はあるかもしれんが、そもそもの問題はこのDQNにあるよなw
DQNバッシングで止まらず車の問題にもメスを入れてほしいものだがw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 01:13:10 ID:o40SOCtw0
>>485
犯人の証言が事実ならPL法適用だよな。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 01:20:30 ID:r877GMsL0
スピードの出し過ぎ、ハンドル操作ミス、
アクセル・ブレーキ踏み間違え、
脇見運転・前方不注意、信号無視

このどれかに当てはまるように調査するよね。

今回の事故は5人乗車と1〜2人乗車で
車の挙動が大きく変わるというのを知らなかったのも
一つの原因だと思うんだけど。
トヨタ車は、フル乗車時の挙動変化がマジで大きい。
ウィッシュでサードシートまで使うと驚くよ。
プレマシーは意外と挙動変化が少なかったんだけどな。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 01:21:39 ID:lVhx+Atp0
だいたいよくヴィっちゃんで飛ばす気になるよな…
初代ヴィッツをレンタカーで借りたことがあったが
ぶっちゃけトヨダさんの(不本意にも)子会社である
ダイハツさんのミラのほうが安定性あった…。

現在は三菱さんのコルトに乗ってるけど、やっぱどう考えても
初代ヴィッツはおかしかった…。現行モデルはどうか知らないけど。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 01:41:11 ID:o40SOCtw0
レンタカーでトヨタ車借りると
はっきり言って怖い。

とてもお金を出して買う車じゃないと素直に思った。

490 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 02:14:14 ID:0bR/+c8+0
レンタカーは、走行距離が相当なモノですものね…

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 02:18:08 ID:o40SOCtw0
>>490
走行距離9000kmくらいのvitzだったよ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 05:06:12 ID:Cuj3/lGc0
プアボディーペニス

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 07:19:03 ID:c69j0HKp0
>>490
おまえはとうとうベストカースレッドからも追い出されたな

494 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 07:40:04 ID:0bR/+c8+0
>>493
それは、おそらく三推社/講談社ベストカー(毎月10日・26日発売)が、私に『トヨタ機関誌』などと誌面づくりに関して徹底的に批難されたからでしょう。
少なくとも私に批判されるだけの内容(何が何でもトヨタ万歳!な過度な偏向礼賛記事が目につく点)に原因があるのですからベストカー編集人は大いに反省しなくてはいけないと思います!!!

495 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 08:07:43 ID:FubztJGkO
>>494
今のあんたには他者を批判する資格は無いよ
きちんと働いて、今まで繰り返し続けてきた根拠無き誹謗中傷(名誉毀損)を償ってからにして下さい

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 08:14:59 ID:HPXouGKl0
「前の車を抜き速度が100キロぐらいになった。
 カーブを曲がりきれないと思い、ブレーキをかけたら車が左右に揺れコントロールできなくなった」
と話している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000048-mai-soci

加害者の車種はピンクのVitz

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 08:29:32 ID:KN87yHSG0
ニュース見たけど100キロも出せる道なのか?
しかも高校生。もう、免許とって良いのか?オレの出た高校は就職、進学が決まった奴でも
免許は3学期になってから教習所に行くようになっていたけど。免許取っても卒業まで運転を控えるって
なっていたような…。

死んだ人はシートベルトしていたのかな?
なんかお盆や成人式の同級会で飲酒してアボーンを先取りしたような事故じゃないの?
こんな運転していたらマーチでもフィットでもダメだろ。


498 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 08:35:55 ID:FubztJGkO
こんな使い方をしてはいくら優秀なトヨタ車でも対応できないという見本ですね


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 08:42:34 ID:rPl9qbwt0
運転のうまい人やマナーのよい人はそれなりに、下手な人やマナーの悪い人はより危険に。
70周年記念のサプライズ、スリルに満ちた暑い走りのトヨタ車にご期待ください。

トヨタ車を選んだこと自体が罪。
だから高校生はタイーホされた。

500 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 09:04:38 ID:0bR/+c8+0
CBC中部日本放送
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1189953599/

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 08:58:22
トヨタ様を敵に回すと、
年収1000〜2000万円の
維持が出来なくなる。
by中部日本放送職員の息子


46 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 09:01:58

なるほどCBCこと中部日本放送は、
断じて視聴者本位の民間放送局でなく
単なるトヨタ御用マスコミ媒体に過ぎないのですね!

501 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 09:18:47 ID:0bR/+c8+0
つまりトヨタ(自動車製造事業者)はマスコミに報道管制を強要しているのです(TBSや、名古屋のローカル放送局CBCはトヨタを庇護する逆賊報道機関であることに一切の疑いはありません)、全世界中の皆さま

502 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 09:19:33 ID:FubztJGkO
>>500
トヨタはあんたと違って日々真面目に働いています。それに比べてあんたは日々熱心に犯罪(根拠無きトヨタとベストカーと徳大寺先生様への誹謗中傷)を働いています。
あんたは他人様に意見する前に
額に汗して働きましょう。
また、誹謗中傷をするなら、同時に誰もが納得する証拠を提出してください。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 09:21:04 ID:BRMtDBVpO
俺が見たニュースでは、ブレーキ云々は言ってなかったような気がする。
ビデオに取ってるわけじゃないから正確じゃないかもしれないが、
100キロくらいのスピードを出したらハンドル操作が思うようにいかなくなり対向車線にはみ出した
というニュアンスだったと思う。

それを聞いた俺の第一印象は、「100キロでハンドルが効かなくなる車なんてあるか?」

504 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 09:31:47 ID:0bR/+c8+0
>>502
ID:FubztJGkO

なるほど
驕れる拝金主義の守銭奴に過ぎない、
国賊企業トヨタと、それに与する者どもに不利な書き込み行う私は、
犯罪者≠ニ仕立て上げられて、不当な罵詈讒謗を浴びせられるということか?
そういう不穏な思想を全体主義ッて言うんですが?お気の毒なトヨタ狂信者さん……?!


505 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 09:52:58 ID:0bR/+c8+0
日本国の国民各位ならびに日本政府は、
経団連名誉会長の奥田 碵(トヨタ取締役相談役)の圧政に屈せられるな!

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%9B%A3%E4%BD%93%E9%80%A3%E5%90%88%E4%BC%9A
社団法人日本経済団体連合会(にっぽんけいざいだんたいれんごうかい)は、日本商工会議所、経済同友会と並ぶ「経済三団体」の一つで、東証第一部上場企業を中心に構成される。
2002年5月に経済団体連合会(経団連)と日本経営者団体連盟(日経連)が統合して発足した。略称は日本経団連(にっぽんけいだんれん)、または経団連。
有力企業が多く加盟しているため、その利害が社会問題に対する見解や主張に反映されている。自民党を初めとする日本の各政党に献金を行い(共産党のみが受けていない)、
政界・経済界に大きな影響力を持った組織と言われている。



506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 10:00:07 ID:NyguRfwF0
>>503
車云々以前にアンダーステアが出たんならハンドル切っても曲がらんと思うけど。
追い抜こうとして、仮に加速状態とかだったら絶対にアンダー確定。カーブによるけど。
ただ、タイヤは燃費重視でグリップしないのは確かだし、トヨタ車はお世辞にも良いとは言えないけど、
今回の事故に限っては、車が違っても結果は同じような気がする。

ところで、ティーダの方はあまり壊れてない割には怪我が酷かったんだね。
当たり所が悪かっただけかもしれないけど、容態が心配です。

違反をしていたとはいえ、高校生で死ぬのはあまりにも早すぎるな。
亡くなった3人の冥福をお祈りします。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 10:47:46 ID:1CrFCDx10
やはり、プアなボディで、欠陥同然のヴィッツですね。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 11:05:52 ID:gg2mxisT0
>>503
俺の話だけど夜、制限速度40キロの県道で今回の加害者ぐらい出してたとき、
急に子供が飛び出してきて回避しようとしたが、
挙動不安定になってガードレールに刺さった。
といっても斜めから擦るようにヒットしたんで、体は無事だった。車はギャランね。
狭い道で挙動が乱れると、安全マージンが無いので心理的に一瞬パニック状態になる。

この事例も同じで、片側1車線の狭い道で速度超過してカーブしたら
どんな車でも挙動が乱れるし、道が狭いんで運転手はパニックになるよ。

免許取りたての加害者DQNは車のせいにしたがっているが、
自分の運転技術の無さも知らないんだろう。
こいつには同じ時間、同じ道で色んな車で走らせてみるべきだな。
結果は大して変わらんよ。
何回かやれば、挙動の乱れに対しどう対処すればいいか慣れてくと思うが。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 11:15:40 ID:5gu2uXzC0
>>496
本人が100`って言ってるって事は最低でも110は(ry

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 11:33:41 ID:1CrFCDx10
>>503
挙動が不安定になり操舵が効かなくなる危険なトヨタ(笑)車

トヨタ(笑)名物の貨物なヨタ脚で、大きな揺り戻しのお釣りが来る恐怖の現実 !

ここでヨタ足のおさらい
タコ踊りして横転するRAV4
ttp://www.youtube.com/watch?v=dIEnQFpMj2Q

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 11:53:53 ID:snmLLBPv0
トヨタ車における体感100kmぐらいは実測で60kmぐらいでしょ(w

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 12:01:49 ID:oD9nlIjOO
一般道を100キロで走りたくなる、究極の官能性能、それがトヨタ自動車のテーマです。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 12:29:23 ID:ii26/4C50
11月4日(日)12時15分配信 J-CASTニュース

 低迷から抜け出せない国内の新車市場にトヨタ陣営の焦りが強まっている。
国内の自動車メーカーの中で唯一、複数の販売チャンネルを持つのがトヨタ自動車。
登録車新車販売台数の45%近い販売シェアを持つが、
このまま市場縮小が続けば現在の販売ネットワークを維持するのは難しくなる。


514 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 12:38:41 ID:0bR/+c8+0
>>513
そのなかにLexusは含まれているの?

…そう言えば、1998年に旧・トヨタオート系店が「Netz」店に改称されて、
旧・トヨタビスタ店も併呑されるカタチで「Netz」店に統合されたっけ…?
次に統合されるとしたら、トヨタ店とトヨペット店で、新生「TOYOPET」に改組されるのかな???

515 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 12:41:43 ID:0bR/+c8+0
>>513
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071104-00000000-jct-bus_all

516 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 12:46:36 ID:FubztJGkO
この中に、自分の将来の心配をしなければならない人がいます。
あなたに必要なのはトヨタの明るい未来を心配する事ではありませんよ

517 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 12:49:32 ID:0bR/+c8+0
サーファー気取りアメリカ帰りの彼ことネカマのID:FubztJGkOよ、
トヨタなんてブタのように太らされた挙句、地球上から消されれば良いと思いますが何か?

518 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 12:51:28 ID:FubztJGkO
あなたはこのスレにふさわしくない人です。
就職してから来て下さい。


519 :あべたくや気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 12:54:31 ID:FubztJGkO
トヨタはなるべくして世界一になったと思います

520 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 12:55:26 ID:0bR/+c8+0
アンタの指図に従う義務は
私には一切、ございませんが何か?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 12:57:55 ID:ssEQekfzO
今回の事故もステアリングシャフトが折れて操舵不能になったんじゃないの?

522 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 12:59:58 ID:0bR/+c8+0
>>519
仰るとおり、
トヨタは人類史上最低最悪の我利我利亡者な守銭奴企業になったと思います。
住友銀行さまに
融資を請願して『田舎の鍛冶屋に貸す金はない』と門前払いを喰らったり、
朝鮮戦争特需で倒産を免れたり、イラク戦争によるガソリン等の燃料代の高騰に浴した死の商人≠ノ違いありませんからね。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:23:26 ID:1CrFCDx10
突然に操舵が出来なくなる、命にかかわるような重大な欠陥が
他社に比べて圧倒的に多いのが、トヨタ(笑)自動車の特徴です。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:25:56 ID:J/njEIt40
さすが、工作員発生率と写真削除率がすごいな。

525 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 13:26:28 ID:0bR/+c8+0
人命軽視で悪名高い、我利我利亡者な守銭奴の国恥企業トヨタ(自動車製造事業者)でございます、全世界中の皆さま

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:29:59 ID:FubztJGkO
>>525
通報しました

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:32:42 ID:1CrFCDx10
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194056324/1-14

528 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 13:36:13 ID:0bR/+c8+0
>>526
もしかして、
ご自分が出頭なさるという意味の書き込みですか(嘲笑)♪

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:37:24 ID:CmboWTrFO
あまり根拠の無い誹謗中傷を書き連ねると忘れた頃に訴えられますよ




530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:38:57 ID:kdBzl2dS0
>>518
別に夫馬の肩をもつわけではないが、
就職してなきゃレスもできないと言うのは
差別だと思う。

531 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 13:45:22 ID:0bR/+c8+0
>>529
根拠など提示したら、
それこそ隠滅工作に走るでしょう?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:47:19 ID:FubztJGkO
>>530
別にサーファー気取りアメリカ帰りの彼の肩を持つわけではないが、おまえ無職だな

533 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 13:49:58 ID:0bR/+c8+0
>>532
ネナベ自演乙

534 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 13:50:15 ID:FubztJGkO
>>531
根拠があれば、トヨタ本社に行って、レス内容と同じ事を、直接言えるよね。
それをしないという事が全てを物語っています。

535 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 13:53:06 ID:FubztJGkO
>>533
どこがどう自演なのでしょうか?
根拠を出されたい

536 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 13:54:46 ID:0bR/+c8+0
>>535
ヒント:ID

537 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 13:57:42 ID:FubztJGkO
>>536
IDが被る事知らないの?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:58:34 ID:LI7sQybJ0
ここまで読んでなんとかうまが味方されてないのがワロタw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:59:13 ID:FubztJGkO
>>536
IDが被る事知らないの?

540 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 13:59:24 ID:0bR/+c8+0
いや…IDが無くても看破可能と思われるが…?


541 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 14:02:59 ID:FubztJGkO
>>540
IDがどうのと得意気に言い出したのは誰だっけ?

542 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:06:44 ID:0bR/+c8+0
>>541
その低レベルな文体で判るだろ、

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:08:05 ID:CmboWTrFO
根拠があろうと無かろうと明らかに誹謗中傷だな
まぁ、トヨタ側はこのスレ自体知らないのだろう
知っていても、大企業は小事には興味が無いのかもな
とりあえず株主の立場から、クレーム入れて対応を促してみる事にしよう。


544 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:09:51 ID:0bR/+c8+0
>>543
キチガイCBC関係者乙

545 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:11:39 ID:0bR/+c8+0
ヘタレのID:CmboWTrFO、
いちいちsageんなボケが

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:12:35 ID:1CrFCDx10
それでは、もう一度貼り付けておきますね。

 
<交通事故>高3運転の車衝突 同乗の高校生3人死亡 千葉
 2日午後7時55分ごろ、千葉県成田市赤荻の県道で、同市内の県立高校3年の男子生徒(18)運転の乗用車が、
対向の茨城県美浦村宮地、公立小教諭、篠田祐美子さん(32)運転の乗用車と衝突した。(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20071103/20071103-00000026-jnn-soci.html
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20071103/20071103-00000027-nnn-soci.html
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20071103/20071103-00000203-fnn-soci.html
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20071103/20071103-00000010-ann-soci.html

トヨタ(笑)ヴィッツはグシャグシャ
後部座席に乗っていた三人が死亡。
ティーダに乗っていた対向車の女性が内臓破裂の重体。
 

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:12:36 ID:LI7sQybJ0
リアルではこう勢い良く言えないんだろうなぁ

548 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 14:17:12 ID:FubztJGkO
>>542
どこがどう低レベルなのか教えてもらおうか

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:18:45 ID:CmboWTrFO
>>544
まぁ俺がクレームしたくらいで訴えられる事はないだろうが
100%無いとは言い切れないから掲示板は怖いんだよね。


550 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:19:19 ID:0bR/+c8+0
>>548
まるで誰かさんみたい♪

551 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:20:34 ID:0bR/+c8+0
>>545を心して拝読しろ、
臆病者の>>549のCBC関係者

552 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 14:23:31 ID:FubztJGkO
>>550
言い掛かりだから答えられないてす。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:24:00 ID:LI7sQybJ0
掲示板での訴えと言えば
何かの件で
掲示板で調子に乗って書いてどっかに
訴えられたのっているからな


554 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:26:44 ID:0bR/+c8+0
>>552>>553
そろそろ実名を公開してあげようか?

555 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:28:28 ID:0bR/+c8+0
覚悟は出来てんだろうな、

556 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 14:28:56 ID:FubztJGkO
やれるもんならやってみな
全てを事故責任でな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:29:25 ID:CmboWTrFO
>>553 しょっちゅうですよ
最近は、2ch側でも自己防衛しているようだし
要請があれば情報提供されるようだ
ま、大人なら責任取れる範囲内で書き込みした方がいいだろうね


558 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:31:29 ID:0bR/+c8+0
ヨッシャ!

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:32:40 ID:LI7sQybJ0
>554
脅迫かね?

そう言えばこういう脅迫は訴える範囲じゃなかったかな?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:33:59 ID:LI7sQybJ0
>>559の訂正
訴える範囲→訴える事が可能な範囲

561 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:35:46 ID:0bR/+c8+0
おまいら臆病者どもの青ざめた顔が、公共の電波で、晒し者になることを切に希望するよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:36:42 ID:LI7sQybJ0
>557
ニュー速系とかでもよくこういうことがあったよってニュースになりますな。
節度を守るってのは大事だね。

563 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 14:38:01 ID:FubztJGkO
で?
ビビって実名晒しを止めてくれてありがとう

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:41:50 ID:O604H6Dh0
>>503 トヨタのメディアコントロールが始まったようだ。
運転が無謀だった事にして加害者が全てを被って真相は闇に
今のうちに魚拓とっておくようだ。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000024-mai-soci

>県警成田署の調べでは、現場は生徒側からみると片側1車線の左カーブ。
>ハンドル操作を誤って対向車線にはみだし、戻そうとしたところ車体が横向きになり衝突したらしい。
>生徒は8月に運転免許をとったばかりといい、

>「コントロールがきかなくなり、車体が左右に揺れた」

>と話している。


コントロールがきかなくなり、車体が左右に揺れた
って典型的なヨタ脚と呼ばれるセッティングですね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:51:21 ID:O34kp12/0
なんだ、えらくスレが伸びてると思ったら、携帯の自演か。
なにが「IDが被る事知らないの?」だ、あほくさい。

566 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:58:01 ID:0bR/+c8+0
>>563
立場上、実名公開されると不都合でも生じるの?

567 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 14:59:47 ID:0bR/+c8+0
(哄笑)

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 15:02:15 ID:5gu2uXzC0
>>537 >>539

両名フシアナしてみれw

569 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/04(日) 15:14:58 ID:0bR/+c8+0
それでは今日のところは、
本スレから自主退去させていただきます。

570 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/04(日) 18:14:33 ID:FubztJGkO
オマイラ俺を知らないのか?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 18:49:30 ID:2AZBj4KO0
知るか、ど阿呆。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 19:01:28 ID:jERQlHUMO
>>570
ト夛の工作員でしょ?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 19:04:25 ID:SINAXSxDO
>>570
ケンシロウ…?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 21:54:08 ID:5nWU1kOt0
ヨタ脚でよく横転するトヨタ(笑)















 おっさん、そんなトコで寝んと。早よ家へ帰りんかいや。
http://uploader.fam.cx/img/u26473.jpg

わしは酔うとらへん、言うとるやろが。
酔うとらへん言うたら、酔うとらへんがな。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:05:45 ID:5nWU1kOt0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000048-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071104-00000003-maip-soci.view-000

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:30:08 ID:5nWU1kOt0
街乗り用の、手抜きな軟らかすぎる足回りでは
トヨタ(笑)名物の貨物なヨタ脚で、大きな揺り戻しのお釣りが来る恐怖の現実 !

ここでヨタ足のおさらい
タコ踊りして横転するRAV4
ttp://www.youtube.com/watch?v=dIEnQFpMj2Q
転がって寝転んでいるアイシス
http://uploader.fam.cx/img/u26473.jpg


>ハンドル操作を誤って対向車線にはみだし、戻そうとしたところ車体が
>横向きになり衝突したらしい。
>「コントロールがきかなくなり、車体が左右に揺れた」と話している。

緊急危険回避性能低すぎwww

トヨタ(笑)のプアボディと
トヨタ(笑)の飾りエアバッグによる死のコラボレーション

開いても、プアボディで役に立たない。
死人量産トヨタ(笑)手抜き安物自動車 !

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:47:30 ID:D1QtISdt0
セテップとノアってどっちが強いですか??

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 23:17:42 ID:5nWU1kOt0
トヨタ(笑)のヴィッツとアイシスが最狂 !

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 00:39:35 ID:Ei6Nyq5F0
哀れなトヨタ(笑)




(・∀・)クスクス



580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 00:57:32 ID:odRkx0LZ0
トヨタの車ってのは、走る楽しみのためにあるって感じは全くしない
コストパフォーマンスショーを見せられてる様な感じ
安くて「よい」車が欲しい人には最適のメーカーであることは間違い無い

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 01:27:11 ID:113EOp7b0
頭文字Dqn !

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 01:30:52 ID:7mk2ONXLO
いわゆる、バブル期のトヨタ車はどうですか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 01:46:16 ID:113EOp7b0
トヨタ(笑)は、創業以来本質的には変っていないよ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 01:59:10 ID:oatYxpvL0
>>582
バブル期というより、奥田・前と奥田・後じゃ、
奥田・前の方が商品に魅力はあったと思う。


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 03:09:26 ID:ZhfKHJio0
ヨタのディーラー系列はよくわからん

ヨタ店:高級車(笑)と商用車(笑) 赤色
ヨタペット店:ハイソカー(笑) 緑色
ヨタローラ店:貧乏人(笑) 橙色
ヨタネッツ店:女性(笑)、若者(笑) 青色
レクサス(笑)店:超高級車(笑) 墓石

でいいの?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 05:05:20 ID:tyKKIAr50
>585
バリエーションがたくさんあるよねw
棺桶のwww

587 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/05(月) 06:18:21 ID:csPuFkfVO
昨日はいい討論ができました
引き続き今日もアンチトヨタの諸君を、軽く論破して差し上げますから、熱い議論を闘わせましょう。

588 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/05(月) 07:07:59 ID:ZcONejsR0
すみません、ぼくなんかでは、まったくトヨタの悪行を誤魔化すことはできません。
能力の限界を感じました。

いまから、首を吊ります。みなさんさようなら。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 08:22:28 ID:lYhYb8Ap0

リヤシートの固定方法がメーカーや車種によって違うので、車種によっては
衝突時にシートが外れてベルトが凶器になることもある。
トヨタの場合、工場で組立時間を減らすため、座る部分はさくっと背もたれの
下に差し込んで、ポンと下に叩くと取り付けできる。
あの立派に見えるセダンやワゴンのシートは、人力で軽く着脱できるピン2本で
差し込まれているだけで、ネジすら使われていない。
なので、事故時にボディが歪むと座っている人間ごと飛ぶ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 08:53:14 ID:lYhYb8Ap0
トヨタ(笑)のチープで
手抜きな貨物脚で

     /∧_/∧      /∧_/∧    プルプル
   ((´´ДД``;;))    ((;;´´ДД``))    プルプル
   //    \\     //   \\ プルプル
  ⊂⊂((  ヽノヽノつつ ⊂⊂ヽ// )) つつ  プルプル
   しし((_))       ((_))JJ

大きく揺れまくりだったのが、
最近では、細かい揺れや突き上げまで発生するようになりました。

   〜揺れ続ける歓び〜

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=

   Brrrrrrrrrrrrrr !

http://www.cocacola.jp/csol/#brrr

トヨタ(笑)名物の貨物なヨタ脚で、大きな揺り戻しのお釣りが来る恐怖の現実 !

ここでヨタ足のおさらい
タコ踊りして横転するRAV4
ttp://www.youtube.com/watch?v=dIEnQFpMj2Q  

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 10:22:44 ID:mvlTP/eCO
シルビア乗ってますが
リヤシートは座面は外せますが
背もたれは下にネジしめてあります
こんな古い、サン車でも現代のヨタよりいいところがあると
さらに愛着が・・・

592 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/05(月) 10:29:10 ID:wsBXsut00
整備士経験のある人から聞いた話なのだけれど、
カリーナEDの初代モデルはボディ剛性が十分でなかったらしくて
ジャッキアップした際にサイドシルが歪んだという噂さえあった…事実なら、シャレになっていないと思ったよ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 10:43:58 ID:stLgzIaYO
>>588
ノシ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 10:45:07 ID:stLgzIaYO
>>589
それなんて脱出シーター?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 11:06:26 ID:4woRq4Mc0
そういえば初代はAピラーが寝すぎてて
ドライバーが頭ぶつけて死ぬケースが多かったらしいね
頭半分がグチョーって無いのよw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 11:14:39 ID:haGAeHe70
>>589
人間ごと飛ぶってシートベルトつけてないからだろう。

>>592
ンダ車もボディ剛性が低いのは有名。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 11:45:10 ID:pu4r6uAxO
また、嘘吐きヨタ工作員が印象操作ですか。
トヨタ(笑)が、プアボディなのは、既に有名ですけど。


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 12:06:56 ID:9qwmGGqbO
>>592
歪むのはEDだけじゃないよ。
基本的に2ドア3ドア車は前車種歪む。
最近のはリフトとサイドシル間にゴム製アタッチメント入れないとどの車種も歪む。


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 13:10:18 ID:pu4r6uAxO
アイシスは、通常の使用状態でも歪む。
ジャッキアップなんてやったらガクガクブルブル!

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 15:32:14 ID:fqY7gdVI0
>>598
いいえそんなに簡単に歪みません
うちの20ソアラも歪んでません

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 16:26:07 ID:bBW2M9RnO
うちのコロナは歪みますた

602 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/05(月) 16:27:07 ID:wsBXsut00
>>598
それだと
歪み具合によっては
ドアの開閉が不可能になる場合も出てくると思う。



603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 18:12:54 ID:pu4r6uAxO
既にアイシスでは、半々ドアの現実がある。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 18:34:39 ID:jf0SAdAV0
うちのエリシオンは突然スライドドアが開きました

605 :(^o^)/:2007/11/05(月) 18:52:06 ID:QfSmzW/K0
とよ丸ととよ丸ヲタは心が歪んでるのーよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 18:54:26 ID:aDrB5iSm0
半々ドアになるスライドドアから子供を投げ捨てるのは、トヨタ(笑)哀死す !

607 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/05(月) 18:56:07 ID:wsBXsut00
  TOYOTA

NO THANK YOU

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
 .n:n    nn
nf|||    | | |^!n
f|.| | ∩  ∩|..| |.|
|: ::  ! }  {! ::: :|
ヽ  ,イ   ヽ  :イ


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 19:16:02 ID:2GrsvOE90
>>596
座面が衝突時に簡単に外れるとこうなるよ
・ベルトなし → ロケッティア
・ベルトあり → 内臓破裂

後席に正しい姿勢で座って、正しい位置にシートベルトを付けていても
座面が前に移動すると、サブマリン現象みたいになるわけだ。
そうすると、腹部にベルトが食い込んで内臓がやられる。
(たまにグロ画像で、胴体から真っ二つなのもあるけどなw)

609 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/05(月) 19:26:18 ID:wsBXsut00
>>604のトヨタ工作員必死


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 20:30:22 ID:OHrvzvOE0
>>596
ンダ車は最近ボディ剛性に力入れてるような気がする

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 20:38:01 ID:VTiBYdqI0
ボディ剛性が低くて単に潰れるのと
ボディを上手く潰してショックを吸収するのとでは
同じ潰れるでも意味がまったく違う

さて、ヨタはどっちなんだろうねぇ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 21:34:53 ID:haGAeHe70
>>611
どちらも×。
人命と関係無いところを潰して買い換えてもらう。

613 :サーファー気取りアメリカ帰りの彼:2007/11/05(月) 22:25:27 ID:csPuFkfVO
全世界の皆さま。の要望に応えて華麗に登場

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 23:51:33 ID:S63TTRWD0
体当たりしてきそうな低脳DQNにかぎってヨタ車に乗っているという事実

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 02:27:57 ID://CIPGrx0
ボディサスペンション理論について公爵垂れていたのは
某トヨタの某主査・・・そんな認識だから(以下省略

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 07:02:22 ID:qEi1TDk0O
なんとか馬って変なコテは誰にも相手にされていないのになんでこんなにも必死なの?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 07:48:25 ID:nX2a3p8H0
>>614
ンダ車のほうが多いけどな。へんな運転してる車。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 08:37:59 ID:5Tvc02MR0
ステップワゴンに気をつけていれば、たいていのホンダ車は無問題。
最近はそのステップワゴンDQNがBbに移行しているようだが。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 10:09:10 ID:iUVUfqKP0
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20071009k0000e040078000c.html
この無茶苦茶な事故だけど、トヨタ車乗りの会社役員ですよ。
事故当日のTVには事故車両が映ってました。

今は、写真とか掲載されてないけどね。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 11:47:42 ID:oZkZaQwZO
ファミリー層は、ミニバン・SUV・ワゴン、と買替時に必要な車種を選択するけど、
本来ミニバンは不必要でファッションで乗ってた距離も伸びない人は、
比較的燃費の良い安いbB等へ以降したかと。

621 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/06(火) 16:53:55 ID:hnlwI36O0
カローラ スパシオが消された代わりに
カローラ ルミオンが登場した理由を詳しく知りたい。


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 18:10:40 ID:3vuY0uSVO
しかし、ここんところの事故映像はヲタばかりですねー。千葉のヴィッツ、静岡のハイエース、首都高のマークU、福岡のマジェ。
マークUに関しては加速90`時で急にスピンだって。スゲー LSD入ってんのか?ヲタ乗りの皆様気ー付けてね

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 18:30:54 ID:nX2a3p8H0
>>622
そうか?
どう見ても180SXなんだが。
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/06/d20071105000066.html

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 18:33:04 ID:pw3Qe5bCO
犯罪を誘発するとしか思えん。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 18:34:59 ID:nX2a3p8H0
あーあ、被害者は軽症なのに加害者の顔出しっていいわけ?

http://streaming.yahoo.co.jp/newsflash/list/fnn/soci/tc/photo/fnn0711050301_0001.html
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/58829.html

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 18:44:48 ID:nX2a3p8H0
【不謹慎】事故画像・動画から車種を特定するスレ
の死体写真だってBMWじゃん。生きてた頃は美人だったろうに。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 22:22:37 ID:qEi1TDk0O
>>621
では答えさせていたたきましょう。
















おまえには関係の無い事だ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 00:19:15 ID:rcmgFKOy0
やっぱりトヨタ(笑)のプアボディ

後部衝突テスト

http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?volvo
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?subaru
以前から真面目に安全対策しているメーカー

http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota
お受験対策ばかりしている包茎チンコマークT社
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?lexus
口ッテリアマーク付けた自称プレミアムブランドのL社

http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?hyundai
自称プレミアムブランドの最新型LSが
チョンダイの最新型ソナタに後部衝突テストで負けるとは・・・ トヨタ(笑)って

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 08:50:59 ID:mGlXhsrY0
>>627
夫馬鹿ってさ本当に関係無いことを書きこむよな。
ティーダのユーザーすらまず関心が無いのにアメリカ版ティーダについていろいろ書きこんだりして…。
ミニカーも自分の金で買えないくせにね。

これが小学生ならかわいいものだけど大人なんだよねぇ。

630 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/07(水) 13:35:15 ID:Wt9/ktF/0
>>629
何故、そのように詳しいんだ…トヨタ工作員よ?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 15:49:39 ID:NTnQisYN0
>>628
>お受験対策ばかりしている包茎チンコマークT社

お受験小学生が気を悪くするぞ。
T社の得意技はカンニング。
試験問題が分かってる国交省のアセスメントは良い数字。
でも実際はヒョンデ程度に負けちゃうw

http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?lexus
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?hyundai
ヒョンデは3車種がGに対してトヨタは無し。
ああトヨタじゃなくてトヨタプレミアムブランドのレクサスねwww

チョンに負けてるヨタは創業者一族から期間工まで死んでいいから。
天下の公道でさあ、客使って他人様の命を金銭に両替してんじゃねえよ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 18:12:00 ID:/y6+Wba40
いくらなんでも、捏造の朝鮮塵の組立てた車と比較するのは、あまりに可哀相だと思うが。


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 18:17:33 ID:MN26nc0J0
宣伝にならないマイナーなテストでは手を抜くトヨタ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 19:43:25 ID:AkrMYfouO
悪徳リフォーム業者といい勝負だな









や、悪徳リフォーム業者に失礼ですたなサーセンwwwwwwww

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 19:44:17 ID:3v1XJ1n60
トヨタ製救急車でけが 救急隊員や患者


トヨタ製の「トヨタ救急車」に救急隊員が患者らを運び込む際、救急隊員や患者が
ストレッチャーと、車体の金具の間に手を挟まれてけがをする事故が相次ぎ、
10月30日には堺市で救急隊員が左手の薬指を切断していたことが7日、分かった。

トヨタ救急車は全都道府県で配備されており、トヨタ自動車子会社のトヨタテクノク
ラフトは同日、計378台(2006年10月−今年10月製造)の金具を取り外す改善
対策を国土交通省に届けた。

事故は堺市のほか、7月に静岡県富士市、9月に埼玉県上尾市で、それぞれ搬送
中の患者が同じ金具で手に軽いけがをした。

トヨタテクノクラフトによると、金具は救急搬送用の機材を車内に固定するバンドを
取り付けるための部品。ストレッチャー搬入時に手を挟む可能性が高い位置に付い
ていたため、同社は全車の金具を取り外すことにした。

金具は、昨年10月のモデルチェンジで初めて付いたものだった。


http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007110701000423.html

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 20:52:49 ID:ZDfz+MnP0
>>635
救急車に乗せられて怪我したんじゃたまらんぜw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 20:59:58 ID:sx3RQM+30
【本当は怖い】トヨタ製救急車で手を挟む事故が相次ぐ 薬指を切断する事態も
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194431921/

トヨタ製救急車 手のけが相次ぐ、指切断も [11/07]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1194432623/

638 :(^o^)/:2007/11/07(水) 21:25:28 ID:xquHkvKJO
せる塩も指はさんだっけ

さすが893御用達だけあって指詰め機能標準装備なんだーね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 23:20:31 ID:NTnQisYN0
>>635
>金具は、昨年10月のモデルチェンジで初めて付いたものだった。

初めて車を作ったわけじゃないんだから理由にならんわな。
70年も車メーカーやっててその程度かw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 23:30:11 ID:NTnQisYN0
>>632
実際チョンに敵わないんだから仕方ない。
パッチョやビッチじゃなくてレクサスですらなw

安全性に手を抜いて儲けるってのはトヨタの企業文化だから
それ取っちゃうと何も残らない。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 00:19:15 ID:wei7AkDR0
【本当は怖い】トヨタ製救急車で手を挟む事故が相次ぐ 薬指を切断する事態も
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194431921/

トヨタ製救急車 手のけが相次ぐ、指切断も [11/07]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1194432623/

トヨタ製の救急車が欠陥品だったようで
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194431560/

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 00:49:42 ID:GWGNXKG80

惨めなトヨタ(笑)




(・∀・)クスクス


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 01:01:34 ID:JfC2Mt/8O
みじめ みじめ みじめ トヨタ(笑)

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 01:42:09 ID:4zZWP4ja0
http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=


まじでびっくりするから見てみ。
CGじゃないぞ。

面白いので、コピペしてみんなにも見せてあげてね。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 08:21:40 ID:E6MOlpVDO
「プロジェクトX〜挑戦者たち2〜 スポーツカーっぽいクルマの誕生」

「レクサスのスポーツカーを開発せよ」トヨタ首脳部から業務命令が発せられた。
開発部長は戸惑いながら言った。「スポーツカーを開発する技術はありません!」
スポーツカーのエンジンはヤマハ頼み、F1マシンの開発はフェラーリに産業スパイを送り込んでようやく達成できるありさまだった。

「ISをスポーツカーに仕立ててみてはどうだろう」 トヨタ首脳の提案に、開発部長は驚嘆した。
「ISはアルテッツァの内装を豪華にしただけで、さらにスポーツカーに仕立てるなんて無理です!」
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
首脳陣の熱い想いに、開発部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください!」
夜を徹しての偽装スポーツカー作りが始まった。

レクサス開発時に試作した表皮テクニックを用いてスポーティな内装にした。
マフラーを改造した。イイ音が出た。
誰でも運転できるように電子制御システムも搭載した。
だが、本物のスポーツカーの味だけはどうしても出せなかった。
開発部長は、来る日も来る日も偽装テクニックを練った。
いっそBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。スポーツカーは走りだけでスポーツカーなんじゃない」

そうだ。スペックだ。カタログスペックだけでスポーツカーと思わせる方法があった。暗闇に光が射した気がした。
エンジンに5リッターV8を搭載した。表示出力423ps/6600rpm、表示トルク51.5kgm/5200rpmを得た。
トランスミッションはLS460の8段ATを直結することで解決した。
「これだ。これこそ俺達が捜し求めていたヌポーシカーだ!」
表示スペックだけの偽装スポーツカー誕生の瞬間だった。
首脳陣と開発部長、従業員達は、研究所の片隅で朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」従業員は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 開発部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。


646 :某機械設計者:2007/11/08(木) 11:04:38 ID:KVP3Urkd0
特装車で量販車程テストはしないとはいえ、
こんな突起物を車内に放置する設計は正直有り得ない。
人の手に触れる部分には特段の配慮を示すのが常識であり
設計現場に安全に対する意識が欠落してる証拠。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 12:13:39 ID:E6MOlpVDO
トヨタ(笑)は、セルシオでさえも、ドアが指を噛み砕く設計だからなぁ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 15:30:21 ID:JfC2Mt/8O
>>647
きっと他の不具合をごまかすための設計なんだよ。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 16:05:36 ID:lge93Lcl0
 そういえば昔カローラ4wdに乗ってた頃
ハイグリップタイヤに変えたら足周りが
ついていけなくなって(おなじみの揺り戻しのおつりが大きい)86用のラリー足を
組み込んだことがあったな。

 いじってないトヨタ足にハイグリップタイヤは
危険。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 18:32:06 ID:eGcZm19X0
トヨタは国内販売をやめればいい
で、本社だけは日本において外からがっぽり稼いでくる
(もちろん外貨のまま保有すること)

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 18:52:30 ID:sK7l8HtN0
>>647
元々指の無いお客様も多いのでw

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 20:49:50 ID:aXjydzk40
誰がうまい事を言え(略

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 23:03:46 ID:j9p8pLw80
>>650
そうなったら、消費税率50%とか要望しそうだな・・・

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 08:26:17 ID:N9W5//DbO
最近馬が来ないね
馬も心を入れ替えて真面目に働きだしたようですね
馬は頭はいいので真面目にトヨタの期間工を勤めあげてください

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 20:23:13 ID:mRUZfq800
>>654
国会延長になったからな
議員秘書も暇じゃなくなったんだろ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 07:36:00 ID:O8jZvp3cO
>>654
> トヨタの期間工

何その脂肪フラグ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 11:30:11 ID:9T4vihuD0
志願特攻兵だな。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 14:17:12 ID:mw/anG7b0
身を滅ぼしたいのか?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 20:32:36 ID:bubEGMjnO
馬はト夛に消されたのかも。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 21:04:31 ID:aplvaC+R0
ま、何はともわれトヨタGJだな、フマに関してはw

661 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/10(土) 21:40:06 ID:idWB+Epe0
楠公精神で還って来た、たった今。

662 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/10(土) 21:42:28 ID:idWB+Epe0
逆賊トヨタ・三井に
将来はないものと思ってもらおうか

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 21:46:26 ID:FRbrpqS/0
カーナビの初期化って 意図せずにしてしまうことってありますか?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 21:56:20 ID:VyePC28O0
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1165921488/643

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 00:00:42 ID:gIZ7bWvA0
>>663
トヨタ純正タッチパネル式のヤツ?
静電気の影響でタッチするときにバチッとくるモデルは
初期化されることがあるよ。
画面が真っ黒になって、再起動することもあるし。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 01:07:50 ID:mWIMuBJTO
基地外がいくら喚いたところで、トヨタのシェア・売上額・利益がトヨタに対する国民の評価である事実は覆らないのです。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 01:15:18 ID:gGhMlT5fO
>>666
悪魔の番号乙







668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 01:26:37 ID:/Y3GQ9It0

惨めなトヨタ(笑)




(・∀・)クスクス


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 01:46:32 ID:MRXtvwRX0
>>666
そう思っていた奴が雪印の牛乳を飲み、
パロマのガス湯沸かし器を使い、
偽装牛肉や鳥肉を食うのだよ
シェア取ってるから安全、なんてだだの盲目的思想でしかなく
明確な理屈なんて存在していないじゃないか
むしろ急激に業績伸ばしているところは裏があると疑った方がいい



670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 02:41:03 ID:ZJE+DS420
>>669
1000億超の広告費&国交省とべったり&大口納税だから一筋縄じゃいかないよ
内部告発があっても、まず表に出ない

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 02:41:36 ID:8R5d0A550
マイナー企業のフナイとか
結構質よかったりするしね。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 05:30:03 ID:bzcxR8yXO
トヨタ車のヘッドライトの光軸って高い感じしない?明るいのかなー対向車、後続車見てもトヨタ圧倒的に眩しい。何回も抗議したりして

673 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/11(日) 06:51:05 ID:hGr3SXVI0
>>669
なんだか周期的なものさえ感じるんだが…歴史は繰り返す…みたいな。
食の安全がクローズアップされた数年前(約10年くらい前)の日本国内と情況が似てきたような…

674 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/11(日) 07:11:29 ID:hGr3SXVI0
>>666の不遜極まりない書き込みを一読すれば、
日本国民は誰もトヨタなんか有り難がっていない!などと言い出すと思う。

675 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/11(日) 08:09:44 ID:hGr3SXVI0
  TOYOTA

NO THANK YOU

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
 .n:n    nn
nf|||    | | |^!n
f|.| | ∩  ∩|..| |.|
|: ::  ! }  {! ::: :|
ヽ  ,イ   ヽ  :イ


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 08:42:55 ID:mWIMuBJTO
>>666に食い付く奴は自ら認めた人達

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 09:05:43 ID:1vOrYebCO
やっぱガレージとか行っても、小規模でやってる所の方がいい仕事するよ。

自然に高技術者の目に止まるってのが一番だろうね。

チューニングしても仕上げや最終チェックは、その人がやる。といった風に。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 10:35:13 ID:4wsZeSXi0
恥ずかしいヨタヲタ工作員 ( ´,_ゝ`)プッ >> ID:ucY4Fy8e0


http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/151 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/10/25(木) 13:09:17 ID:ucY4Fy8e0
ここってアンチスレなの?そんなこと書いてないのにな。
じゃあトヨタファンのスレはどこ?

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/151 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/10/25(木) 13:09:17 ID:ucY4Fy8e0
ここってアンチスレなの?そんなこと書いてないのにな。
じゃあトヨタファンのスレはどこ?

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/153 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/10/25(木) 13:15:14 ID:ucY4Fy8e0
立てたら立てたでアンチのお前らが来るだろ?

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/155 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/10/25(木) 13:23:51 ID:ucY4Fy8e0
ファン限定でスレ立てた。
ファンの俺がここ来て追い出されたから、ファン限定スレに
アンチのお前らは絶対くるなよ。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/157 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/10/25(木) 13:31:27 ID:ucY4Fy8e0
なんでやのん!
こっちはアンチスレやろ?ファンスレではないやん!
だから同じスレ違うし削除される意味わからん!
変な奴多いな全く!

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193285982/1 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/10/25(木) 13:19:42 ID:ucY4Fy8e0
世界一のメーカー 豊田自動車の誇るF1チーム
それが「Panasonic TOYOTA racing」

アンチお断りのファン限定のスレッド ついに完成。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 11:17:40 ID:CxwYU9nN0
>>672
エスティマやアルファードは特にヒドイ・・・
対向車のことを全く考えていない光軸じゃないのかな?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 11:56:18 ID:gGhMlT5fO
常時ハイビーム原チャリが可愛く思えますな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 13:41:26 ID:ifNzr7KKO
体重おもくて常に上向きになってんじゃない?
ポジションでかなり変わるから単車こそオートレベライザー付けて欲しいよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 14:15:12 ID:bEPJQ9EI0
「Fun to Drive」と一番遠い存在の会社が
「Fun to Drive」を謳っているような気がする。
日本で一番「Fun to Drive」に近いのはマツダじゃなかろうか。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 15:13:22 ID:1lO5x5oP0
>>682
それ「不安 to Drive」 ですから〜

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 17:02:56 ID:mw1bbLkf0
おまえらが何を言おうがトヨタは名実共に世界一素晴らしい自動車会社になりますから、
悔しかったらこんなところで吠えてないで、自動車会社を興してトヨタを超えてごらんよ
負け犬根性の君達に出来るものならね

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 17:24:26 ID:W3iJSipy0
悪いが、漏れは畜生道に身を落としてまで、会社を興して人々を犠牲にして社会を破壊してまで大きくしたいとは思わない。
畜生道に落ちる事が勝ち組というのなら、それは地獄で真っ先に責めを負わされる権利の事だろうな。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 17:26:41 ID:bzcxR8yXO
>>679 自分だけじゃなかったんすね(泣)。あと、オートレベラ…もやめてマニュアルにして欲しい。信号待ちしたら減光するとか

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 18:48:44 ID:h2GaV53p0
世界一 ( ´,_ゝ`)

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 19:01:13 ID:lRhveB/E0
恥界一

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 20:13:11 ID:gGhMlT5fO
>>681
ヒント:ハイビーム切り替えスイッチをライト自体の消点灯スイッチ(90年頃廃止かと思われ)と勘違い

駅の駐輪場を見ると意外と多い
他の理由は単純に整備不良だらふな
250以下は車検無いし

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 20:51:15 ID:233wxqf0O
トヨタ車は確かに眩しい。後ろに着かれた時もだが、雨天時に対向して来た時には最悪だ。
トヨタ車自体の安全性も怪しい上に、他車の事故をも誘発させるようなヘボさだ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 21:06:29 ID:cNdvEfno0
トヨタ車の後ろのナンバー灯は他のメーカーより暗めではないだろうか?

692 :(^o^)/:2007/11/11(日) 22:47:23 ID:OLNDExkBO
悪いことしてトンズラするときにナンバー目撃されないようにダ露

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 23:58:54 ID:iw5HdrDM0
>>691
そりゃ後ろ暗い商売してますから、ナンバー灯だって
暗くなろうってもんですぜw

694 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/12(月) 00:19:46 ID:tfFCPECN0
>>666の書き込みが
仮に本スレッドでトヨタを
擁護しようという主旨で記されたと
曲げて解してみても説得力に欠ける。
不遜なだけで討議になっていかない。
これではトヨタ工作員と呼ばれても
仕方ないだろうな。



695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 06:57:53 ID:NMZqqFppO
>>694がこれだけしつこく嫉妬している根拠は>>666がモロに核心を突いているめ
そして>>694がそれを認めているため

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 07:00:00 ID:NMZqqFppO
>>694がこれだけしつこく嫉妬している根拠は>>666がモロに核心を突いているめ
そして>>694がそれを認めているため

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 07:01:13 ID:NMZqqFppO
>>694がこれだけしつこく嫉妬している根拠は>>666がモロに核心を突いているめ
そして>>694がそれを認めているため

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 07:09:37 ID:oDTalNdc0
トヨタ(笑)が作った日本のスラム街

名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について
http://jp.youtube.com/watch?v=7KmwaFkpXaM
http://jp.youtube.com/watch?v=Grw5v70QFp0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214066
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214271

三河の惨状はこんなものではない。
既に、スラムなのだ。
警察とブラジル人が激突した事さえある。
機動隊まで、出るようになるだろう。

1:朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
2:ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
3:酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
4:TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
5:南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリートブロックなどで殴り掛った
6:南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
7:職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
8:航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ !

売国トヨタ(笑)栄えて国滅ぶ 「不安 to Drive」トヨタ(笑)ですw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 08:09:23 ID:ubEuilTi0
これは不安だ!!

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:40:02 ID:y/4pCnEA0
>>698
保○団地だと、機動隊はすでに出動してるよ。

701 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/12(月) 11:27:16 ID:tfFCPECN0
ID:NMZqqFppOは、自分自身がトヨタ工作員であるとの供述を始めたようです、全世界中の皆さま

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 11:40:45 ID:ubEuilTi0
保見は、住民の約4割が既に外国人というトヨタ(笑)が作ったスラム街だからね。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 11:42:20 ID:Tbp/zFKH0
>>701
トヨタがオマエみたいなニート相手にするわけないだろ。トヨタは金持ってる人にしか
興味がありませんw

704 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/12(月) 11:53:40 ID:tfFCPECN0
>>703
いい歳をして、親御さんの銭で、輸入車を買うてもらえて、
海外旅行に出かけられる、ニート娘(?)に言われたないですな!

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 12:16:11 ID:Tbp/zFKH0
キティって簡単に釣れるなw

706 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/12(月) 12:21:55 ID:tfFCPECN0
規程?

707 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/12(月) 14:10:53 ID:tfFCPECN0
13 :音速の名無しさん:2007/10/28(日) 07:37:15 ID:RQIKjmKg0
トヨタは、年間1000億円もの広告予算をマスゴミにバラまき、炎上事故・整備士国家試験のカンニングによる不正合格・リコール隠し・F1開催の大失敗などの、自分達に不利な記事が絶対流れないように工作している、とってもステキな会社です(笑)
その原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 14:34:21 ID:kCJZyDqu0
そうです、夫馬先生の買えないトヨタ車です。

709 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/12(月) 14:38:50 ID:tfFCPECN0
ええ、私としましても、怖くてトヨタ車は欲しくないんです。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 18:43:42 ID:FSmJi+oD0
豊かな自然を壊してエコとなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
流石エゴ博w

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 20:03:24 ID:3HtGkWM5O
>>710
ああ、哀・恥丘博か
そう言えばリニモは早々に金の掛かったローカル線に成り下がったな
税金投入は時間の問題だらふな

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 20:17:43 ID:y/4pCnEA0
>>711
3セクなので、税金はすでに投入されてますよ。
建設時に160億を名古屋市が投入。
県の投入分も含めると幾らになる事やら・・・

マジで、あおなみ線とリニモは負の遺産だな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:34:21 ID:h2+uRHez0
  夫馬が大量発生してやがるぜ 氏ね     
_  ______________                         
  V                       
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\  \|     |    プシューッ                  
  \_ )   |                               
     |フマキラー|                                 
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714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:39:59 ID:tF34JxfRO
東京モーターショウ入場者8万人減だと。
日本人も進化したな。
クルマにステイタスを求めなくなったようだw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:22:50 ID:WUa0IgpcO
一部を除いてな。
相変わらずヨタに騙されてるアホどもは細かい装備や、とってつけたプレミアム性に異常反応してる。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 00:06:29 ID:XaVa/JJ30
ばっぢをかえてよろこんでるのがまだまだいるねぇ

717 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/13(火) 01:11:53 ID:J1kR3yS00
          _
     \  ∧二∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       \( ´∀`) <  待たせたな、>>713
        / 二 二 ]」 \__________
        ┌|| ̄彡 ̄ ┬=二__                      ___
       | |+2ch o||  ((__((二⊇〓〓〓〓〓〓( ̄o)    /o__⊥
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  λ (◎) (◎) (◎) (◎) )ー/==ノ――――< ==ノ       (__)\_)
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718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 03:37:00 ID:4kuISMf2O
>>714
会場がせますぎなんじゃね?
人密集しすぎだよ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 03:38:35 ID:9pEdFswf0
>>714
つーかいまだに幕張ってのもなぁ
遠いし
ビックサイトでやれと

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 06:57:00 ID:JAG5wZ+SO
夫馬は何の仕事をしているんだろう?
どう見ても無職か中学生レベルにさか見えない

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 09:50:48 ID:lcXcbwlI0

トヨタ(笑)究極のコストダウン車
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192601029/269

これは、不安だ罠 !

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 12:10:38 ID:lcXcbwlI0

トヨタ(笑) ワロス〜

他社の売れ筋を取り入れ模造した外観。
徹底的にコストダウンした内装。
ちょっとした見てくれだけ美化。
誇大広告な粉飾カタログ。
印象操作CMの連発。
ヤマハ設計中国産のエンジン。
両極端なチープな足回り。
命に関わる重大な欠陥隠し。
プアな操縦安定性。
乗っていく車で対応が変わるディーラー。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 12:27:43 ID:jblilgqg0
これはリコールで  

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が  
備えられない不具合。  


これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww  

ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン  

1AZ−FSEエンジンにおいて、  
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり  
   アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。  
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が  
   進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。  
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため  
   当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。  
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で  
   錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。  




724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 19:57:09 ID:Dl1WlUPY0
だってヨタ車の信頼に関わるじゃないですかwww

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 00:06:01 ID:Pyf5ecPO0
LSの冷却ファン破損(オーバーヒート)
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1

LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 08:28:30 ID:DrnqK4Z9O
カリーナEDのコンセクトをメルセデスがパクったところからも、
トヨタが業界に与える影響力は素晴らしいものだと再認識

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 09:39:55 ID:e2RcbLDQO
トヨタ(笑)のカリーナEDの「コンセクト」ってなんですか?

728 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/14(水) 15:41:48 ID:90fxNUW50
トヨタ車の支持者(ファン)からも、そしてトヨタ社内からも
『俺はトヨタ車は好きだが、トヨタ(自動車製造事業者)は嫌いだ!!!』
という声が聞こえてきそうだと思う。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 15:44:20 ID:NiDXDCJC0

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     |フマキラー|                                 
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730 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/14(水) 16:17:19 ID:90fxNUW50
>>729
何か不都合なことでも?(笑)

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 17:13:11 ID:zQFCrZ7R0
>>727
首を曲げてないと大人が座れない後席とかかw

732 :(^o^)/:2007/11/14(水) 17:14:45 ID:ikGE8PWq0
>>727
性犯罪に走らないよう勃起しないようにしました

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 17:29:55 ID:+9Ju/MNYO
>>732
借りーな性機能障害って事かw

734 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/14(水) 17:30:03 ID:90fxNUW50
>>728の補足、
歴史あるコロナ&カリーナの愛称を消し、
バブル期にブレイクしたウィンダム、アリスト、セルシオの愛称も消した。
これら車種に思い入れを持って所有してきた自動車ユーザーにとっては腹立たしいかぎりだ。
何故ならトヨタ(自動車製造事業者)の都合で一方的に消しただけでなく、
同社が倒産しそうになって、泣く泣く車種整理を敢行したという事情も一切なかったからだ。


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 18:24:53 ID:QdldHMEI0
17 名前: 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw [sage] 投稿日: 2007/08/09(木) 12:13:41 ID:sWpeXHAz0
それでは突然ですが、私こと夫馬康雄は本日ただ今を持ちまして「2ちゃんねる」掲示板から完全引退を宣言致します!

  夫馬が大量発生してやがるぜ 氏ね     
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  V                       
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\  \|     |    プシューッ                  
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     |フマキラー|                                 
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736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 20:52:41 ID:AqZD3Qh60
カリーナEDは、変な運転の椰子が多いという傾向について。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:50:10 ID:DrnqK4Z9O
>>734
世の中は常に変遷しています。たとえ世界一といえどその座にあぐらをかいていては、転落しかねません。
世間知らずな方には理解不能でしょうがそれが一般常識というものです。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 23:32:01 ID:gEwYHISM0
>>736
いまだにカリーナEDに乗り続けているところで
すでに変人だという件について

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 01:05:06 ID:ydGEyprc0
これ見よがしに横にエクシヴ付けられるとちょっとムカつく
ああ、お前は正しい選択をしたんだなぁと

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 08:40:30 ID:vPF6FtVU0
さ〜て来週のトヨタさんは?

「サザエさん、立体駐車場で壁に激突、あと僅かで墜落死」
「アナゴさん、ハリアーの車両火災で焼死を目撃」
「イササカ先生が車で急発進コンビニに突っ込む」

以上の3本です。

後だしじゃんけん、じゃんけんポン!
「マーク× ジオ」
来週もお楽しみに。

この番組は

トヨタ真理教
レクサス高級仏具店
の提供でお送りしました

投稿確認

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 09:02:02 ID:18cCbpqA0
さ〜て来週のトヨタさんは?

「カツオ、F1を観に行って脱糞」
「ワカメ、LSの炎上を目撃」
「皇太子様がエンストで足止め」

以上の3本です。

後だしじゃんけん、じゃんけんポン!
「Wish」
来週もお楽しみに。

この番組は

トヨタ真理教
レクサス高級仏具店
の提供でお送りしました

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 18:00:46 ID:vPF6FtVU0
トヨタ(笑)アイシスって・・・・酷いね。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 19:23:21 ID:piF7QpPW0
ルーフはどうか知らんが、バックドアの歪み凹みは本当の話です。
ナンバーフレームの上のISISと書いてあるシルバーのパネルの、
端のどちらかが錆びていれば100%歪んでいますよ。

プラタナならPLATANAと書いてある少し上あたりと、その真逆に歪みがあるはずです。
よく見ないと判らないですが、ライトなどを当てると判りやすいですよ。
そのままだと売るときに査定に響くのでよく確かめましょう。


前期のGエディションが出る前の型は、かなりの確立で起こります。
その辺からバックドアの対策品に変更になってますので。

アイシスは2年程所有しましたが、今までに無いぐらい不具合が多かったです。
今でもデザインは嫌いではないですが・・・

まぁ、救いはリセールが良い位でしょうか?
オーナーの方で嫌気がさしてる方は早めに売ることをお勧めします。

あと最後にバックドア歪みで新品のバックドアにディーラーにクレームで交換してもらいました。
で帰ってきた車を見てびっくり・・・・

ねじの頭のツブレ・ナメは仕方ないにしても、付けたあとにそのネジ頭を塗装してないw
まぁ、あからさまにバックドア変えましたよ!的な・・・
で、挙句の果てにはそこからサビが・・・・

まぁ、そんな訳でトヨタの車は2度と買いませんw

743 :(^o^)/:2007/11/15(木) 18:41:47 ID:sny0o+shO
全車欠陥標準搭載だからまじめに修理するひまないんだーね

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 18:49:48 ID:vPF6FtVU0

            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!    トヨタ(笑)の信頼性は地に落ちました。
          |   |   ‐ー  くー |    もう、センチュリーも駄目ですね
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}   トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 18:58:10 ID:CanCfLw7O
プリンス・ロイヤルと比較して、トヨタ(笑)車は故障や品質面で劣化したんだろうか?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 19:58:06 ID:JniCtVH8O
>>742
再塗装していないってのが極悪だな
施工した椰子に喪前の整備士資格寄越せと言いたい罠





まあ、拙い板金塗装しか出来ない無資格せっちん大工的工員なんだろうがなw

747 :(^o^)/:2007/11/15(木) 20:16:42 ID:sny0o+shO
いえいえカンニングで資格取った
なんちゃって整備淫なのーよ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 07:36:28 ID:Ha8cEHt9O
トヨタ(笑)車を購入した時点で不安が大盛りw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 08:10:54 ID:k0MXNWL80
不正合格者の吹き溜まりだからな。
カンニングして合格した連中だから、
みんなアッセンブル交換専門のチェンジニアだけだ。
格落ちと以前はいわれていたガソリンスタンドの整備士よりも
もっと質は悪いと思う。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 08:41:18 ID:k0MXNWL80

トヨタ(笑)は、数多くのリコール出すだけではなく、その改修率も悪いんです。
たとえば ハイラックスだけでも16万台以上放置されて公道を走り続けています。


162 : 名刺は切らしておりまして : 2007/10/18(木) 22:24:37 ID:9z+nT3p6
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ
渡邉正裕 21:11 09/05 2007
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746

 重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率50.7%で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコールも含めると、
トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 10:00:05 ID:s08uVdEVO
トヨタのFRベースのセダンタイプで、2000の4駆がある車ってないかな?
前はマーク2があったんだけど、マークXだと2500になるようなので。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 12:11:36 ID:CGZpxh1/O
マーク罰(笑)ってFRだったのか知らなかった(汗)

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 12:23:17 ID:unEUGfDi0
マーク×ジオはFFです。
中身はカローラですから。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 13:17:38 ID:b1rXL5DA0
これはリコールで    

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が    
備えられない不具合。    

これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww    

ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン    

1AZ−FSEエンジンにおいて、    
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり    
   アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。    
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が    
   進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。    
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため    
   当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。    
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で    
   錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。    


755 :751:2007/11/16(金) 13:38:08 ID:G45RFwzt0
え?マークXってFFなの?恥ずかしい・・ 調べてくる

756 :751:2007/11/16(金) 13:41:28 ID:G45RFwzt0
なわけないか・・ 焦ったよ〜

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 13:46:04 ID:Ha8cEHt9O
マーク×のジオはFFだよ。
中身は、欧米向けカローラだ。

マーク×は名前だけ。

758 :751:2007/11/16(金) 14:06:32 ID:G45RFwzt0
うーん、トヨタのサイトで調べたけど、無いねぇ・・
FFに妥協して、かつプレミオ辺りにランク下げるしかないのかなぁ。
うまくいかないね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 15:25:59 ID:9SR3YVQm0
>>758
トヨタのFR、2000ccセダンなんてクラウンセダン、クラウンコンフォート、コンフォートしかないよ。
というか、そもそも2000ccのFRセダン自体が国産だと皆無じゃないかな。

プレアリ、2000cc登場の話があるからそれに4WDが設定されるかも・・・
そのあたりで妥協するしかないと思う。

ところで、なぜ2000cc?
駐車場の関係などで5ナンバーに収めたいなら、例えば最終マーク2の2Lでもボディが5ナンバーサイズを
超えるために3ナンバー登録なんで、2000ccにこだわるだけじゃ意味がないよ。


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 18:17:04 ID:jyc0oT9HO
>>759
多分、税金の問題だと思うよ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 19:28:12 ID:9SR3YVQm0
>>760
それも勘違いしてるか?
昭和時代は2000cc超えでいきなり倍額くらいだったでしょ?
今は+5,500円だもんなぁ。安いほうがいいのは間違いないが・・・

でも重量税とあわせて考えると、結構大きくなるか
〜2000cc・〜1.5tと2000cc〜・1.5t〜だと年間11,800円の違いか。


762 :751:2007/11/16(金) 20:43:04 ID:nE92WGQt0
うーん、参考になりました。

実は母親の車なんですよ。2500もいらないっていう、単純な話でして。
でも免許を持たない父を仕事で乗せてまわるので、安っぽい車も遠慮。
マーク2がちょうど良かったんですよ。4駆は冬場は雪が多い地域なので。

確かにボディサイズは同じなら、排気量が多い方がいいんだけど。
もちろん税金やガソリンも若干ではあるけど抑えられるっていうのもあるね。
イメージの方が強いんだけれど。

どーしようかなー。

763 :751:2007/11/16(金) 20:45:35 ID:nE92WGQt0
訂正 「安っぽい車も遠慮」 は表現が違いますね。買い物カーというか・・そんな感じ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 21:05:18 ID:r6bKA+Ai0
クラウンなど8車種のリコール

エンジンの燃料装置において (1) パルセーションダンパ(燃料圧脈動減衰器)のダイヤフラムの材質が不適切なため、
長時間使用すると燃料の圧力変動により当該ダイヤフラムが摩耗するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると
ダイヤフラムに亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
(2) 燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が
作用して微小な亀裂が発生することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプ
の亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。

シエンタ、ヴィッツ、ハイエース、レジアスエースのリコール

電動式燃料ポンプの内部モータの隣接するコイル線が干渉しているため、燃料中の微小異物とモータの振動によりコイル線の
被覆が摩耗することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、コイル線の被覆が損傷して短絡し、燃料ポンプが作動
しなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。

bBのリコール

ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに締め付けが不足しているものがあります。
そのため、据え切り操作を行うと連結部に緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、連結部が
外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。


  燃えるかハンドル利かなくなるトヨタ(笑)



765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 21:41:46 ID:LnJ/gaEM0
だってコストダウンしなきゃwww

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 21:51:46 ID:9SR3YVQm0
>>762
トヨタ指定も母親希望?
FRベースはとりあえず無視すれば、アベンシスという選択肢もある。
2000cc、FFベースだけど4WD設定あり。プレミオに比べれば高級な感じもする。
ただいくつか問題もある。
・そもそも作ってるのか?モデル末期でもう生産してないかも
・直噴エンジン評判いまいちだったけど、アベンシスは大丈夫?
・(公式ページを見る限り)オーディオ、ナビの交換が考慮されていない
・ナビが欲しいとなるとメーカーオプションしかなく、DVDで旧タイプ、操作性がよくない
・実用上十分かもしれないが、いまさら4AT

他社はともかく、トヨタ限定ならマークXの一番安いやつでいいのでは。
定価だとアベンシスもマークXも同じくらい(装備は比較してませんが)
マークXの250G Fパッケージは、マーク2の2000CCモデルを意識して値段が安めに設定されてる感あり。
(日産のティアナ(FFベース)がV6でも比較的安いので、それを意識した感もある)

プレミオがもう少し上質な感じがすればいいのかもしれませんが…
マークXもプレミオもトヨペット店の扱い。両方実車をみてみてはどうでしょう。
写真と実車ではだいぶ印象が違いますよ。


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 23:17:38 ID:Lzf87WB40
 
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193900220/l50

 卑怯者のトヨタ(笑) による黒い歴史

普通に嫌われているよね。トヨタ(笑)は。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 01:39:55 ID:QtAO0uqT0
>>762
レガシィにすれば良いんじゃない?
トヨタのFRベース4WDは、イマイチという記事も出ていたが・・・

雪が多い地方だとスバルは人気だよね。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 06:12:33 ID:t8pFgYjlO
>>768
レガシーは3ナンバー

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 11:04:18 ID:QtAO0uqT0
>>769
引き合いに出してるマーク2の2000cだって、
3ナンバーだよね。
5ナンバーのマーク2って15年以上前のモデルになるが・・・

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 12:57:07 ID:KOwwvCNb0
クラウンなど8車種のリコール

エンジンの燃料装置において (1) パルセーションダンパ(燃料圧脈動減衰器)のダイヤフラムの材質が不適切なため、
長時間使用すると燃料の圧力変動により当該ダイヤフラムが摩耗するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると
ダイヤフラムに亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
(2) 燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が
作用して微小な亀裂が発生することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプ
の亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。

シエンタ、ヴィッツ、ハイエース、レジアスエースのリコール

電動式燃料ポンプの内部モータの隣接するコイル線が干渉しているため、燃料中の微小異物とモータの振動によりコイル線の
被覆が摩耗することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、コイル線の被覆が損傷して短絡し、燃料ポンプが作動
しなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。

bBのリコール

ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに締め付けが不足しているものがあります。
そのため、据え切り操作を行うと連結部に緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、連結部が
外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。


  或る日突然に、燃えるか、ハンドル利かなくなるか、横転するトヨタ(笑)

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 18:23:17 ID:FKcVycRVO
ステアリングシャフトの強度不足か、前ハイラックスの時はタイロッドの強度不足だっけ?
おなじく据えぎりを繰り返すと破損って反省が生かされてないんじゃないの?

773 :ヤックン:2007/11/17(土) 18:25:33 ID:63Ldm6a70
オマンコ見せて

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 18:53:48 ID:lTTneOXw0
見えた?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 20:20:59 ID:RWJAcwr60
ラウム買おうと思ったらオバサンや家族連れが乗るもんだと馬鹿にされた
燃費は良くて値段も200万以下でお手ごろだと思ったんだが

776 :(^o^)/:2007/11/17(土) 21:26:48 ID:mghkAQTcO
>>775後ろの車名エンブレムの「R」の字がはがれたのを見たのーよ
危険なのーよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 21:28:26 ID:YuQ9WipoO
RAUM GT

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 21:29:14 ID:Wh0WV66r0
>>776
Rが無くなったら、AUM!?
確かにオウム真理教じゃ危険だ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 10:58:02 ID:tEFaA+p/O
>>766
詳しくありがとう。
トヨタも母指定なんです。やっぱりトヨタが漠然と安心なんだそうで。(^^;
FRベースというのは私の希望です。今は技術が向上してFFでも違和感
なさそうなんですが、できれば母が慣れた方にしたいんですよね。
乗り心地や操舵性も、長く乗ってればやはりFRがいいかなとも思いまして。
>>768
あー、それも少し考えてます。まだ母には言ってないので微妙ですが。
ボディサイズは現在も3ナンバークラスなので無問題。
レガシイのセダンで2000があれば、私としては信頼感大の車です!

いまは2000の車ってもう買い物カーの類になっちゃって、難しいのかなー。
皆さん色々ありがとう。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 11:31:00 ID:tGlAeQW30
>>779
レガシィのセダンなら2000もあるよ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 11:36:25 ID:+BKfoStV0
>>779
レガシィB4は2500ccや3000ccもあるけど2000ccが基本だと思う。
SOHC、DOHC、DOHCターボとラインナップも豊富。
トヨタでなく、FFベース(と思う)でいいならレガシィなら2000ccはいろいろ選べる。

新しさで言えば、三菱ギャランフォルティスもFFベースながら2000ccの4WDあり。
三菱としてはこれより上のセダンがないので、そこそこ上級っぽく作ってある?かなぁとも思う。
(とはいえ、値段的にプレミオアリオンと同等なのでマークXほどは期待できないとも思う)
三菱アレルギーがないなら考えてみてもいいかもね。

個人的に思うのは、最近は写真写りの悪い車が増えているように思う。
多少でも興味あるなら、是非実車を見てみることをおすすめする。
あなたのセダン選びには関係ないけど、イモムシなんて言われてるマークXジオも
実車を見るとそれほど悪いデザインではなかった。


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 11:42:39 ID:CIOz2OAn0
>>779
参考に貼っておきますね。
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?lexus
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?hyundai
正直最近のトヨタ車はコスト最重要視主義に変わちゃったから一時期の信頼性は皆無。
設計と関わる機会の多い俺が言うんだから間違いない。
一番怖いのは不具合が出てもほとんど報道されないこと。知らないうちに同じ不具合で事故って可能性も。
どれくらい表に出ないかって言うと社員が自分の車に不具合が出ててもその情報すら一部の人しか知らないってくらい
表に出てこない。まして一般の人が知るまでには・・・
それなりに社内でクラッシュテストとかはやってるんだけどね。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 11:54:16 ID:tEFaA+p/O
おお、色々ありがとう。
>>781
えっ?!レガシイってFFベース?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 11:57:26 ID:cldmb9Du0
>>783
何をいまさら

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 12:12:39 ID:tEFaA+p/O
う〜ん、貧乏なオイラがお金を捻出して買ってあげるので、
とことんこだわって探して検討してみます〜。
皆さん色々ありがとう。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 12:14:09 ID:tEFaA+p/O
そ、そうなんだ、思い込みって怖いなあ。
う〜ん、貧乏なオイラがお金を捻出して買ってあげるので、
とことんこだわって探して検討してみます〜。
皆さん色々ありがとう。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 12:17:45 ID:cldmb9Du0
>>779
だが雪国にはFRが!とこだわりを見せてたボルボもあっさりFFに(ry

788 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/18(日) 12:31:45 ID:DEooL77U0
マツダ>>787 B #55

FWDもそうだが、AWDにも力を入れるようになったね・・・

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 13:38:17 ID:lPKio/MXO
>>788
ミニカーしか買えないあんたになんか誰も聞いとりゃせんがな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 13:50:55 ID:cldmb9Du0
>>788
>マツダ>>787 B #55

ちょww

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 16:21:54 ID:7lUWTit80

            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |    もう、センチュリーも駄目ですね
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}   トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !     トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 18:18:11 ID:u3+F9RxB0
最も安全な車はフォードとホンダ…IIHS
http://response.jp/issue/2007/1116/article101952_1.html

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 20:01:24 ID:BmSH9UXvO
>>792
袖の下を渡し忘れたみたいだなw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 10:33:52 ID:mO0yCgEBO
ラジオによる緊急地震速報が始まったじゃん。
アレの副作用防止として急ブレーキを踏まずに、まずハザードを点灯
するんだけど、別の機能が車に付いたりする時代がくるのかな?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 13:37:27 ID:+s9zd0jp0
なんか来年あたり、射出座席が付いて地震や事故の直前に空高く逃がしてくれるらしい。
でもまだ完全なモノではないから、トンネル内かどうかは判定できないらしい。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 13:56:19 ID:tBKqL4jr0
>別の機能が車に付いたりする
緊急不況速報とか。
トヨタディーラーとネットで繋がっていて販売台数がピンチの時、フルオートで故障する。

797 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/19(月) 14:45:05 ID:4Txq8Xoh0
ありがち、ありがち

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 18:53:23 ID:shx5Io/g0

惨めなトヨタ(笑)




(・∀・)クスクス




799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 23:36:39 ID:mnaMKfJxO
札束工作をやめたら、どのメディアも正直なインプレッションを書くんだろうが、
大御所評論家以外は本当に無理やりトヨタを持ち上げて
食いつないでる感じなんだよな…

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 23:55:57 ID:qiBP9Xo20
>>799
AUTOCAR JAPANとかけっこうトヨタを酷く書く雑誌もあるよ。

カローラ・ランクスのインプレッションが

「乗って15分で帰りたくなった」

だったのは笑った。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 00:03:05 ID:1AQoIdf20
トヨタの中堅クラスの車が1割軽量化を図るらしい。
アルミなど使うのはいいとして、カローラクラスで100kg軽減となると、
同時にコストダウンもするからとんでもない仕様になりそうだ。

コンドーム製のエアバックぐらいは当然として、
いろいろやるんではないか



802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 00:31:41 ID:0LEorDGN0

360 :名刺は切らしておりまして:2007/11/19(月) 19:18:11 ID:dV7neTTp
トヨタコ部屋
http://www-2ch.net:8080/up/download/1195366497994269.DRzkXw
http://www-2ch.net:8080/up/download/1195366602174215.zSNZew
http://www-2ch.net:8080/up/download/1195366626014612.9ywHN7


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 00:39:16 ID:lzYc8GNt0
壊れたら取り返しのつかない部分の強度を削って軽量化するのかな?


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 00:59:00 ID:J0ytFlys0
>>800
そう言えばモーターファンイラストレーテッドが

駄目なサスペンション
駄目なショック
駄目な車体
駄目なステアリング

の例としてトヨタの車を上げていたけど最近は無いなぁと思ったら
裏の広告がトヨタに成ってたな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 01:40:21 ID:hjcncujs0
>>803
脚周りや操舵系はすでにリコールの嵐になるほど軽量化しているし……
エンジンもすでにずいぶん軽量化されて、最薄4mmの使い捨て
シリンダーブロックを初代Vitzから使っているし……
新型ノアヴォクなんて、もう内装までプラモみたいに薄いし……

あと削るとしたら、前輪ブレーキ撤去くらいか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 02:37:49 ID:p9Cmut1aO
>>805
あとはドライバーが減量して下さいとヨタ製乗馬マ(ry

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 06:38:37 ID:FdkSYcFO0
自由主義・民主主義を標榜する国家でありながら、
トヨタグループへの非難・批判が圧殺されている
という現実はどうかと思う。

旧財閥系企業や旧公社系企業(NTT、JT、JR、JP)ですら、
余程のことが無い限り非難・批判がNGにはならないことを考えれば、
トヨタは異常だ。


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 07:13:09 ID:viCevVz3O
経団連会長ってまだ奥田?
だとしたらその影響大だろ


809 :(^o^)/:2007/11/20(火) 07:23:36 ID:hAgqF8/EO
今の経団連は洗面所だろ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 08:02:23 ID:8A6MoKV10
偽装請負のお手洗いだね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 10:01:44 ID:df+uFO2a0
>>801
アルミは使わないんじゃないの?スバルにも使わせるのをやめたのに。
一番低レベルのハイテンを使う気がするが・・・

ちなみにもっとも軽量化にこだわったMR−Sの足回りだけど、
サスペンションメンバーがなくて、サスアームは基本的にシャーシ直付け。
ゴムブッシュで誤魔化してる。

まぁ、ゴムブッシュで誤魔化してるのは全部のヨタ車に言えることだけどw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 10:25:52 ID:WwNNVLNR0
>>810
トヨタも偽装請負の常習犯

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 11:49:14 ID:gYm+mT/n0
>>792
消されたね(w

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 12:19:44 ID:C9oRp8yr0
>>800
それでも訳は遠慮したんじゃないか?
直訳だと「投げ捨てたくなった」じゃなかったか。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 22:47:39 ID:vb54bQmG0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1180105013/531-534

トヨタ(笑)と支那製自動車w

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 11:29:32 ID:Y2mP1tBZO
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|      
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < おまいら低能がベトナム人より安い給料で働けば
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ こんな事にはならなかったんだ。
      |      ノ   ヽ  |      \______
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 06:27:18 ID:ZAV5KW4G0
>811
記憶が定かではないけれど
F側はそんな感じだったよね。
R側はメンバーは在るけれど、薄いしボルト4点留め。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 08:24:18 ID:UOjsOZs/0

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 22:03:12
http://jp.youtube.com/watch?v=8JIFmy355QA&feature=related
ハイエースの衝突映像。足がなくなりそう。


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 08:28:14 ID:WMw437rX0
「盗用多会社主義貧民共和国」

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 12:46:54 ID:0iA3/15QO
>>819
“共和国”

“凶和国”
にしたら良い鴨試練なw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 19:41:23 ID:w3rYTovM0
友人から聞いた話だが、しばらく前にスキーに行ったらもう少しで駐車場入り口なのに大渋滞していた。
友人が車を降りて原因を見に行くと、渋滞の先頭でランクルがボンネットから煙を噴いて立ち往生していた。
10名ほどの人がランクルを乱暴に待避スペースに突っ込むと、渋滞はあっという間に解消した。
このスレを見るまで炎上する車はランクル、というのは俺のデフォだったが、
ハリアー方がメジャーだったとは知らなかった。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:04:27 ID:+bX837gQ0
面接官「特技は日本一の広告費とありますが?」
盗用多「はい。日本一の広告費です。」
面接官「日本一の広告費とは何のことですか?」
盗用多「口止め料です。」
面接官「え、口止め料?」
盗用多「はい。口止め料です。マスゴミに餌を与えます。」
面接官「・・・で、その日本一の広告費は当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか?」
盗用多「はい。リコール隠しをしても報道されません。」
面接官「いや、当社には報道されるようなリコール隠しはありません。それにリコール隠しは犯罪ですよね。」
盗用多「でも、マスゴミが黙認してくれますよ。」
面接官「いや、黙認とかそういう問題じゃなくてですね・・・」
盗用多「マスゴミに1000億以上与えるんですよ。」
面接官「ふざけないでください。それに1000億って何ですか。だいたい・・・」
盗用多「1000億円です。口止め料とも書きます。口止めというのは・・・」
面接官「聞いてません。帰って下さい。」
盗用多「あれあれ?怒らせていいんですか?使いますよ。広告費。」
面接官「いいですよ。使って下さい。広告費とやらを。それで満足したら帰って下さい。」
盗用多「運がよかったな。今日はリコールがないみたいだ。」
面接官「帰れよ。」

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 00:20:35 ID:mR6NaSOI0
1000億円てすごい。
1.000.000.000.000円 消費税だけで50億円
100万円の軽自動車が10万台買える額。毎年10万台の軽自動車を買って、捨ててるようなもの。

1兆円てすごい。
10.000.000.000.000
500万台の自動車を作ってるとして、2万円は必ず、余るよう価格付けされているということ。
もちろん、利益だから、必要な材料費、人件費、上の広告費などもろもろをよけて、余った金額。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 00:32:32 ID:3LeAjmBE0
ちなみに、2位は松下、3位はホンダ。
どちらも800億円台。

当然ながら、この2社にも提灯記事&ネガティブな報道の自粛が目立つ。

825 :(^o^)/:2007/11/23(金) 01:24:20 ID:2iDIi/QMO
広告費技が使えない犬えっちKは
役員送り込んで口封じなのーよ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:27:35 ID:nscimfUX0
まっつぐはしらねーんだよな、ヨタ車ってよ。

特に、高速じゃ気がヌケねー

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 18:02:21 ID:ZInE+I6C0
ヨタ脚に期待するほうが間違いですから。

トヨタ(笑)車の足回りで美味しい速度域は、0〜60km/hです。
70〜90km/hで怪しくなり、110〜120km/hでかなり危険な領域になる。


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 18:55:40 ID:CQWlL58MO
それが、トヨタ(笑)のオリジナル。

〜揺れ続ける歓び〜

なんだよ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 19:04:38 ID:3Qa5mD440
スレ違いかも知れんが今日の九州毎日マラソン
トヨタ九州がワンジルのおかげで優勝

こういうのってアンチトヨタが増えるだけなのに
空気読めないのかな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 19:04:48 ID:DG23P/oZ0
>トヨタ(笑)車の足回りで美味しい速度域は、0〜60km/hです。

確かに納得だな。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 19:48:19 ID:4VTQOiNZO
その美味しさも、他メーカーの車に比べると格段に( ゚д゚)マズーな訳だが。
ストップ&ゴーの多い街中走行では酔ってしまう…

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 19:58:17 ID:CHucwb/F0
そりゃ、軽自動車で満足できる人が増えるよね。
今の軽自動車ならNAでも60kmまでは、かなり良いから・・・

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 20:26:40 ID:rEBuO99G0
相次ぐリコールで信用度がた落ちのトヨタ=FT紙

http://www.chosunonline.com/article/20071018000073

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 21:36:49 ID:UUmcPhsF0
そういや今日、テレビでやってた交通事故で観光バスにぶつかった車のエンブレムにチンコマークが・・・。
中央車線はみ出して、対向車(観光バス)に正面衝突だとさ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 21:40:44 ID:BYKBPOIq0
みなさんはじめまして。
ぼくのお父さんは大のトヨタファンです。そして、ぼくもトヨタが大好きです。
お父さんはずっとトヨタの車ばかり乗りついでいます。
どうしてってぼくが聞くと「トヨタは世界最高の自動車メーカーなんだよ」って教えてくれました。
ぼくもお父さんの言う通りだと思います。
お父さんはときどき、お母さんにないしょで高速道路でものすごいスピードで走ってくれます。
そのときはまわりの車は止まっているようにしか見えません。やっぱりトヨタってすごいんだなと思いました。
でも、ぼくの友だちはみんな「最近、トヨタってダサいよね」とか言います。
ぼくは「そんなことない、トヨタはF1でも活躍している世界最高の自動車メーカーなんだ」っていったら笑われました。
すごくくやしくて、家にかえってお父さんのパソコンを見たらたまたまここを開いていました。
見たら、みんなトヨタの悪口ばかり書いているじゃないですか。
ぼくはとてもかなしくて泣いてしまいました。
こういうところで悪口を書くのはいけないことだって学校の先生も言っていました。
それなのにみんなトヨタの悪口ばかり書いてひどいです。
でも、このパソコンはお父さんから使っちゃダメって言われてるからお父さんにも話せません。
だからおねがいです。これ以上トヨタの悪口を言わないでください。




836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 21:58:04 ID:DzJfQj1H0
>>834
ニュースで俺も見た。

チンコマークとエッチマークだな
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/23/d20071123000112.html

チンコがはみ出しだってさ。www

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 22:02:08 ID:YO5w0hr20
また、トヨタ(笑)のヴィッツかよ。
ついこの間、高校生が三人死んだばかりじゃないか。
これって、ヨタ脚でフラフラするからだろ。
足回りが安モノ過ぎるんだよ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 01:08:11 ID:qNyHYC8A0
>>836
ヨタ車で40km/h以上出すなってんだよな。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 08:28:16 ID:WAdeQuM60
>>835
ぼうや、良心的なメーカーならたたかれないんだよ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 08:36:30 ID:7AHOgCq80
ちんこマークの車は本当にセンターライン飛び出す事故多いな。

ちんこはみ出し事件だ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 08:40:06 ID:7AHOgCq80
センターラインをはみ出すちんこ動画

http://streaming.yahoo.co.jp/newsflash/list/fnn/imp/tc/photo/fnn0711230434_0001.html


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 10:13:55 ID:qZcl566x0
やはり、センターラインをはみ出して、観光バスに正面衝突したのは、トヨタ(笑)車のヨタ脚プラド。
強度不足で、操舵が出来なくなっちまったのかな。

センターラインをはみ出すちんこ動画ニュース
http://streaming.yahoo.co.jp/newsflash/list/fnn/imp/tc/photo/fnn0711230434_0001.html

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 11:25:49 ID:JnB44WVqO
>>835
餓鬼は糞して寝てろ
















とコピぺに混じれ酢w

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 14:34:08 ID:SEJcTcyx0
プラドだと、タイロッドが折れるリコール隠し車じゃなかったか?


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 14:42:58 ID:RGXFoU5r0
死人に口無し

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 15:39:21 ID:8nRxzZYV0
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071124i405.htm
トヨタファイナンスは、12月5日に開業するトヨタ自動車グループの大型ショッピングセンター
「トレッサ横浜」(横浜市港北区)で、ほぼすべての出店テナントに、
カードや携帯電話をかざすだけで少額の代金支払いができる専用端末を一斉導入することを明らかにした。

流通界に進出ですか
流通販売界も儲け優先のカイゼンですか
現状でも悲惨な流通販売界を地獄にするんですかそうですか

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 17:24:19 ID:X2o5axhB0
流通業界では、一円を切る一銭単位のお金が知らず知らずのうちにヨタの収益金になります。

そして、システムが車同様ショボイので、ある日チャージされていたはずのお金が消えてしまう事が
日常茶飯事になったりして。

それでも、返金には応じないのがトヨタポリシー(笑

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 18:15:40 ID:eaAFY2wo0
環境を破壊してまで、かんばん方式を優先させるのか・・・。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 18:44:12 ID:8/5MWtoKO
銭儲けの事しか考えていないトヨタ(笑)は、
最も環境破壊している企業のひとつです。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 19:48:14 ID:xA5OaY9e0
ペニスを出しながら走るなよ!!!

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 21:31:02 ID:sMFFexIr0
>>848
関連企業の人はほとんど車通勤だからな。
自転車や公共交通機関を勧める動きも全くない。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 22:20:22 ID:zCF0Tq3D0
トヨタ本社前を毎朝渋滞させるトヨタ社員。
しかも、ワンボックスに一人乗車で通勤するトヨタ社員。
渋滞緩和にITSのモデル都市に豊田市を無理やり選定させるトヨタ。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 00:39:51 ID:aNZPtwc00
はみチンするトヨタ(笑)の真性包茎チンポは危険。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 03:49:00 ID:3JntQjokO
>>851
会社によっては全く公共交通機関が通らない所も有り
通ってても、過疎地並みかそれ以下の運行頻度
車やバイクなら最速20分の行程が、無理矢理公共交通機関使用で2時間掛かる位不便
チャリは歩道が寸断されてる所有り、車のレンズの破片でパンクしてしまう位路面状況最悪…と、見事なまでに車誘導社会が構築されてたりする
by三河地方住人

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 06:41:16 ID:u1Dy+zlU0
>>854
それはあるね。
トヨタがダメになり、自動車を一般人には所有できない時代になったら、一体どうするつもりなんだろう。
その辺を全く考えていないのが三河人気質。

そもそも、自動車メーカーが喜ぶ道路はタダで造って維持してるのに、鉄道は全部自前で賄え、というのも
変な話なワケで。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 08:34:52 ID:k1gxBXqbO
トヨタの圧力のせいで、公共の交通機関が整備出来ないって聞いた事があるけど、本当の話なんだ…。
路線バスも本数増やせないとかって話だし。
車買わなきゃ生活出来ないように仕向けてるんだね。
そんな独裁迷惑企業には消えてもらいたいよ。
自然を破壊し『哀・恥窮迫』
イメージ戦略だけの『糞尿グランプリ』
欠陥リコール隠蔽だらけの癖に『安全はトヨタの願い』
大排気量車乱発とトヨタ工場周辺の大渋滞、トラックのアイドリングによる大気汚染が甚だしい『トヨタのエコ』

ダメすぎねぇ?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 09:04:52 ID:Coes2HLi0
>>856
「トヨタの闇」って本読んでごらん。

豊田市でトヨタ関係の仕事をしてると
全てがトヨタ関係で完結するシステム。

トヨタ記念病院で生まれ、メグリアのセレモニーホールで葬式をあげる...

買い物は「メグリア」でトヨタモータースポーツの冠スポンサーのZENTで朝鮮玉入れを打つ。

巡りメグるトヨタマネー

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 09:56:09 ID:bsNQKmMH0
         n    人     人     n
       (ヨ )  (_ )   (_ )   ( E)
       / |  (__)   (__)   | ヽ   世界の中心で トヨタ(笑)の
       \人/( ・∀・)∩(・∀・ )ヽ/  人   富士糞尿スカトロ地獄サーキット!
   _n    (_ )u    ( ⌒)   uu)∩_  (_ )
  ( l   (__)    ./,. 人     i ,,E)__)
   \ \ (・∀・ )   / /_)   ./ .ノ( ・∀・ )    n
    ヽ___ ̄ ̄  )   / /____) ,/ ./ ̄    \    ( E)
    / ̄| .  人 / / ・∀・)  / フ 人  ./ヽ ヽ_//
    |  |. (__)       /   (__)   \_///  
    |  |. (__)\  人 ヽ    (__)    / /人 
  ,―    \( ・∀・)  (__)    ∩ ・∀・)∩  ./   .(__)  
 | ___)   |  ノ   (__)    〉    _ノ  / ∩(__)  
 | ___)   |)_)  (,,・∀・)   ノ ノ  ノ   / .| ( ・∀・)_ 
 | ___)   |      ( O┬O   .し´(_)  .// |    ヽ/ 
 ヽ__)_/  ≡ ◎-ヽJ┴◎         " ̄ ̄ ̄ ̄"∪  

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 10:11:29 ID:bsNQKmMH0

「プリウス」に米で苦情33件 「急停止」、当局調査

2005年06月03日07時52分

 米運輸省傘下の高速道路交通安全局(NHTSA)は1日、トヨタ自動車のハイブリ
ッド車「プリウス」の04、05年型で、走行中にエンジンが急停止するトラブルが相次
いで報告されたとして、安全性の欠陥に関する予備的な調査に入ったことを明らか
にした。

 AP通信などによると、ガソリンエンジンが急停止したという苦情が33件寄せられ
た。大半は時速56〜104キロと比較的高速での走行中に発生したという。負傷者
は報告されていないという。

 プリウスは日本から米国に輸出しており、同様のトラブルが日本でも起きている恐
れがある。トヨタ自動車は米当局への全面協力を表明しつつも「現時点ではコメント
できない」としている。

大半は時速56〜104キロと比較的高速での走行中に発生したという。


「不安 to Drive」 のトヨタだな。

欠陥車が山盛りでエンコのトヨタw 




860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 10:15:50 ID:bsNQKmMH0

包茎チンポのトヨタ(笑)車なんて乗っているとw

 お盆、帰省ラッシュの大渋滞のど真ん中で動かなくなるかもしれませんよ(笑)
高速道路で、自然発火して焼死するかも知れませんよ(笑)

公道で、はみチンしちゃうかもしれませんよ。

                  _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
                ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
               ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
             /       ,r'  ,r'       ,rfn、 \ '、
               / /////  ,'   ,'  ,rffn.   '"     ヽ ',
            i     ,.ァ   .i  '"     ,riiニヽ.   ',. ',
                |  ,.r '"  |.   {  ,riiニヽ      _.    ', ', __o
            | .,.r'    |   !   ,..  _,,.. -‐' _,..r'  i .i    | 二|二゛  _
            |,'      ',   ',   '、., __ ,.. -‐''"゙  }  | .|  ノ   |  ヤ   ツ
        / ̄ ̄(_)   ',    `、  ヽ        !   } .}
          ししl_l  (     ',    '、  ヽ      ./   ! .|
        (_⊂、__)     `、   \  `ヽ==='゙    ,' !
             `、        '、     ' 、        / .,'
                '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /
               \ ヾヾヾヾヾ \          /
                ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
                  `' - .,,_       _,. - ''"
                      `"'' '' '' ""




861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 10:21:41 ID:bsNQKmMH0

http://ime.st/techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050602/105409/?ST=AT

実は割高なハイブリッド車の保有コスト‐‐Edmunds.comのレポートから

 米自動車情報サイトEdmunds.comはハイブリッド自動車とガソリン車との5年間の出費を比較し、
ハイブリッド車のほうが割高であるという分析結果を発表した。

 最近のガソリン価格の高騰により、燃費の良いハイブリッド車の人気は過熱している。
しかし、同等性能車種よりも購入価格や保険料が高いことから、省燃費や優遇税制といっ
たハイブリッド車の出費面でのメリットは相殺されてしまうという。

 「環境への負荷を気にしている人、ハイテク好きな人はハイブリッド車を買っているが、
ただ出費を抑えたいだけの人は、ハイブリッド車の費用を慎重に検討すべき」(Edmunds.comのPhil Reed氏)。


862 :スバラシス:2007/11/25(日) 10:27:56 ID:CtuPH+7U0
>>860
ガキンチョの頃あちこに張ってあったヨコハマタイヤのカンバン。
あまりにも目にするものだから脳裏に焼き付いて離れない。
pgrとこいつを融合するセンスに脱帽!

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 10:56:35 ID:5ENG6QGL0
〓ガソリンが24.3円下がる!?〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、125.7円になります。

ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税53.8円+消費税7円+ガソリン89.2円
ガス代の40%が税金です。

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。


〓海外、食料品の消費税は0%!〓
消費税20%前後の国でも、食料品の消費税率は0%〜5%程度です。

生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。

アイルランド :消費税21%でも、食料品の消費税は0%(無税)!
イギリス :17.5%→0%!
メキシコ :15%→0%!
オーストラリア  :10%→0%!
フランス :19.6%→5.5%
オランダ :19%→6%
ポルトガル;19%→5%
ドイツ  ;17%→6%


周りに人たちに話してください。m(_ _)m(各板・スレにコピペも

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 13:15:10 ID:u1Dy+zlU0
>>863
実は日本に消費税を紹介した学者も、そういう運営方式でないと消費税は全く社会的に意味をなさない、と
発言している。

俺たち、騙されている。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 19:24:38 ID:M7SaIFQT0

646 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん(笑)ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねwww

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング:上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 19:34:26 ID:dR01UsA40
>>865
ちょwwスバルがレクサスの上かよ。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 21:45:26 ID:cunVgCjF0
当然でしょ。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 22:53:32 ID:E5LMbCDJ0
ロシアのプーチン大統領が石油会社を国営化して徹底的に外貨を稼いで国の危機を救ったように
日本も業界トップの自動車メーカーや電機関係のメーカーなど外国で稼いでいる優良企業を
一度国営にしたらどうだろうか。
全員現在の優良企業に働き、超高額な給与を受け取っている社員は公務員になるから
公共の利益のために働く公僕となるわけ。給与は税金から支給し、基本的に外資に転職する事は
許さないようにすればいい。
国の機密と発展を担う公務員なんだから。
プーチン大統領も抵抗した大財閥の経営者を強権で投獄してでも国営化し
結局国は豊かになり、国内の若者の職も確保され、圧倒的な支持を得るようになった。

上がった利益は国の赤字補填と年金改革、そして日本国内の地域振興策、福祉、
少子化対策などに使うのだ。
そうすれば日本は復活するかもしれん。復活したらまた民営化すればよいのだ。
ひょっとして俺って天才かも。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:06:36 ID:KSJitDx80
米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター

>  10月16日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は3日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー(2007年 ロイター/Lucy Nicholson)
>
>  [デトロイト 16日 ロイター]
>  米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は16日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の2車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
>  トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
>  今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで3位となったものの、トヨタ製2車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
>  同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
>  毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
>  トヨタの広報担当者はロイターに対し「(平均以下と評価された)これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

>  同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねwww
これがどう影響するか楽しみですなw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:07:26 ID:KSJitDx80
646 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん(笑)ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねwww

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング:上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。  

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 00:49:40 ID:3nLcQUaoO
経営者自ら5年で壊れるクルマを作れと指示している以上、極めて極当然の事と思われる

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 01:06:30 ID:DZzMKhbs0

参考:日本人選手が世界選手権(4輪・2輪を含む)で優勝した時のレーシングマシンメーカー
ホンダ:高橋国光、土屋圭市、飯田章、田中健二郎、片山敬済、小林大、上田昇、青木宣篤、坂田和人、辻村猛、
    岡田忠之、徳留真紀、眞子智実、武田雄一、青木拓磨、加藤大治郎、藤波貴久、東雅雄、宇川徹、玉田誠、
    青山博一、高橋裕紀、藤原克明
日産:星野一義、鈴木利男、長谷見昌弘
三菱:篠塚健次郎、増岡弘、奴田原文雄
マツダ:片山義美
スバル:新井敏弘
日野:菅原義正
スズキ:伊藤光夫、森下勲、片山義美、渡辺明、田嶋伸博、梁明、加賀山就臣、北川圭一
ヤマハ:伊藤史郎、長谷川弘、鈴木忠男、金谷秀夫、片山敬済、平忠彦、原田哲也、阿部典史、芳賀紀行、中野真矢
カワサキ:柳川明、井筒仁康
マクラーレン:関谷正徳
アウディ:荒聖治
アプリリア:坂田和人、徳留真紀、原田哲也
ドゥカティ:芳賀紀行
KTM:青山博一、小山好良
デルビ:宇井陽一
ベータ:黒山健一
モンテッサ:藤波貴久
トヨタ:小河等

ねぇねぇ、世界のトヨタ(笑)が、優勝たったひとつしか無いんだけれど。
やっぱり、技術が低いんじゃないの。便所下駄屋の組み立て商社だから。


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 01:32:26 ID:Z+qKr7lt0
失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 09:54:43 ID:4mW9KXIwO
はみ出しチンコは危険極まりないな。
他人に迷惑かけまくるトヨタ(笑)

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 10:13:09 ID:Z+qKr7lt0
米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター

>  10月16日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は3日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー(2007年 ロイター/Lucy Nicholson)
>
>  [デトロイト 16日 ロイター]
>  米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は16日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の2車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
>  トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
>  今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで3位となったものの、トヨタ製2車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
>  同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
>  毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
>  トヨタの広報担当者はロイターに対し「(平均以下と評価された)これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

>  同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねwww
これがどう影響するか楽しみですなw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 10:13:54 ID:Z+qKr7lt0
646 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん(笑)ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねwww

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング:上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。  


失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 10:34:46 ID:n08+q30R0
LSの冷却ファン破損(オーバーヒート)
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1

LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 16:30:12 ID:dG/iOsCW0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071126-00000440-reu-bus_all
ダイハツが約35万8000台をリコール、対策費用は35億円

さすがダメハツ!盗用多様の言いつけ守って手を抜いてある(w

まぁ、リコールするだけマシか(w

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 18:00:05 ID:OhIRRisk0
ペニスは仮性包茎が恥ずかしいからってw隠匿しまくりだからなwww
皮を剥いて表に出ればイイのにw
隠匿してた物を外にばらすのは勇気要るけどばらしてしまえば気が楽になるよw

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 18:07:17 ID:pUVLkdKg0
>>879
だから、はみチン事故ばかり繰り返すんだよ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 18:11:48 ID:fvuFHvme0
皇太子のセンチュリー故障

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 18:44:18 ID:SNW2xJnb0
>>878
ヨタ車の場合Vitzを基準にウィンドウ面積関係なく、
デフロの吹きだし幅を設定してないか?
ウィッシュとか曇りがとれないんだが・・・
ウィンドウ面積にたいして幅が狭いと思う。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 18:54:02 ID:9247uvfJ0
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

笑った

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 19:56:13 ID:MlAYSw690
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分 NHKニュース

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:27:00 ID:Z+qKr7lt0
米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター

>  10月16日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は3日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー(2007年 ロイター/Lucy Nicholson)
>
>  [デトロイト 16日 ロイター]
>  米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は16日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の2車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
>  トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
>  今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで3位となったものの、トヨタ製2車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
>  同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
>  毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
>  トヨタの広報担当者はロイターに対し「(平均以下と評価された)これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

>  同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねwww
これがどう影響するか楽しみですなw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:27:36 ID:Z+qKr7lt0
646 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん(笑)ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねwww

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング:上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。  


失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:28:18 ID:Z+qKr7lt0
LSの冷却ファン破損(オーバーヒート)
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1

LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:29:55 ID:Z+qKr7lt0
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分 NHKニュース

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:59:57 ID:JKP9bu190
トヨタ、始まったな・・・。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 21:35:19 ID:lJwG2PBb0
なんで「トヨタ 奴隷」でぐぐると
トヨタの期間従業員のご案内が2番目にくるの?
http://www.t-kikan.jp/

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 21:47:09 ID:R8R58uVi0

http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、
走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時 路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、
電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてについて
トラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」
と話しています。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 21:57:30 ID:TKIoMeiu0
>>890
ワロタw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 22:12:25 ID:rLMxioUG0
ニュース速報板に立てた人(*^ー゚)b グッジョブ!!

【トヨタセンチュリー】皇太子さまの車、突然停止は電源接続部品の摩耗が原因 06年納入の新型車
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196075891/


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 23:09:24 ID:lJwG2PBb0
>>890
事故レス
yahooだと一番上、検索エンジンって素直すぎるってこと?

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A1%A1%C5%DB%CE%EC
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%A5%B4%E9%9A%B77


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 23:11:31 ID:lJwG2PBb0
うわ、ごめんなさいgoogleのほう間違った

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%A5%B4%E9%9A%B7

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 12:44:39 ID:dxPQtBuNO
B´zウルトラソウルのメロディで

どれだけ隠せばいい、会社のためなの?
分かっちゃいるのに告発すりゃ即クビ
売上ばかりに気をとられ、品質のことは二の次

夢じゃない世界一も不祥事など握り潰す
マスコミがかぎつけたら、広告止めると脅しかけましょう
そして損するユーザーが!♪

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 13:42:43 ID:umZsxbwi0
川井ちゃん 「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」

今宮さん 「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか?」

伊藤アナ 「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」

川井ちゃん 「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」

今宮さん 「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」

伊藤アナ 「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」

今宮さん 「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057373495.html

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 14:56:28 ID:lpDO4TYv0
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|      
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < くそっ宮内庁のやつ。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ 「内緒にしてね」 って指きりげんまんしたのに
      |      ノ   ヽ  |      \______
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 15:13:09 ID:PeHY6QXL0
305 :名無しさん@3周年:2007/11/27(火) 10:46:39 ID:JifwH3zN
234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 00:09:42 ID:0lDoOmkN0
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分 NHKニュース



306 :名無しさん@3周年:2007/11/27(火) 14:52:48 ID:JifwH3zN
大逆罪もしくは不敬罪に問われていただろう、トヨタ(自動車製造事業者)は。時代が時代なら!

御料車の大役を奉還しないといけないと思う、逆賊企業トヨタは。


900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 15:27:20 ID:PeHY6QXL0
当然、トヨタ(自動車製造事業者)は廃業処分、全資産は日本国が徴発に断じたうえ、
豊田英二、豊田(三井)章一郎、奥田碩、張富士夫、渡辺捷昭、豊田(三井)章男は投獄されなければいけないと思う!


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 15:41:27 ID:lpDO4TYv0
>>897
このニュースブログにアップしたら
トヨタ自動車と日本郵政公社からアクセスが(笑)

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 18:49:20 ID:SWNzKzg40
                             |
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  _    `ー―    〈;;;;;;;;;l  ___ | このスレは
彡三ミミヽ         /⌒ヽリ─| -・=-H| 
彡'   ヾ、    _r-. | (     `ー─' || トヨタ自動車・日本郵政公社から
      `ー '      ヽ,,  ヽ   . ,、__)| 
 ,ィ彡三ニミヽ  __ノ.    |      ノ   | 監視されて
彡'      ` ̄         i゙     トョョョ|
      _  __ ノ    \      | います
   ,ィ彡'   ̄             ヽ____,ノ|
ミ三彡'        /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
       ィニニ=- '     / i   `ー-(二つ
     ,ィ彡'         { ミi      (二⊃
   //        /  l ミii       ト、二)
 彡'       __,ノ   | ミソ     :..`ト-'
        /          | ミ{     :.:.:..:|
            ノ / ヾ\i、   :.:.:.:.:|
      ィニ=-- '"  /  ヾヾiiヽ、 :.:.:.:.::::|
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   ノ     _/   /   /  |:. :.:.:.:.:.:.:|


903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 19:10:17 ID:17ZPGVtB0
>>882
初代Vitzは、コスト削減と燃費のためエアコンの冷却能力を極限まで小さくし、
そのショボいエアコンの能力に合わせて、窓面積の小さいデザインが作られるという、
ちょっと想像も付かない方法論で、あらゆる設計がされていました。

それ以降の車がどの程度のクオリティで作られているか、だいたい想像できるよね?w

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 19:40:11 ID:xLJuGb900
>>903
そんな思想でまともな車ができるわけがない。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 19:46:02 ID:HYmd5HIs0
さすがにトヨタならではの発想だね。

そのうち、欠陥で事故って、下手に生き残られると訴訟問題でうるさいから、事故を起こすと乗ってる人を
自動的に殺す設計になったりして。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 20:06:14 ID:yoA+/usD0

結局ハイブリッドも自社開発では無かったw 
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/challenge/002_mitsumoto/02.asp

ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ(笑)。
そういうとこもトヨタはまったくすごい。
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも
高いですね』でおしまい。
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分
とこで作っちまうんだからさあ。
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車
が面白いわけないよなあ。



907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 05:20:34 ID:5kEEzx9d0
窓が曇れば寒空の元窓あけろやwwwというのがペニスのスタンス?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 07:50:48 ID:Sv6b6M0WO
>>903
カタログ燃費数値に近付ける為、アクセル全開でもスロットル全開にならんように細工してたんだよな。
騙されてたユーザー可哀相

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 08:08:49 ID:nGfG/Nz60
カタログに乗る馬力は全開にしてる数字か?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 08:22:27 ID:PkmvLtMT0
デンソーもアイシンもトヨタ系列会社だろうが。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 12:47:53 ID:TKU3TU9v0
ttp://response.jp/issue/2007/1127/article102455_1.html

悪路で床がフルフルするような、サスペンションの制振の甘さは、LS460とも共通の弱点。

レクサスがコスト掛けてることが分かったよ。
トヨタ車:ブルンブルン→レクサス車:フルフル
この違いは大きいよねw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 14:39:03 ID:1IhBZ3kj0
>>910
何でも系列にしてしまい技術は全て「トヨタブランド」にするとw
ヤマハ・スバル・日野・ダイハツ、全て借り物技術w

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 14:56:09 ID:6hRcRL2W0
日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
(2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で)

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅し、
最悪でも示談金を積んで黙らせて他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでもあなた方はトヨタの製品を選ぶのですか?


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 17:34:39 ID:e6eUk6Ji0
届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
GS350、IS250、IS350のリコール

GS350、IS250、IS350のご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://lexus.jp/recall/2007/recall_071128.html

クラウン、マークXのリコール 届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
クラウン、マークXのご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://toyota.jp/recall/2007/1128.html

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 21:00:51 ID:WJbap7fm0
>>912
宗主企業が搾取するのは当然だヴァカwww

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 23:39:20 ID:BrI3cH/b0
>>906
CVT内製ってほんとなのかねぇ?
奴隷外注に作らせてるんじゃないの?
あとエンジンはほとんどヤマハ製だけど、
トヨタ製のエンジンとかあるのかなぁ?


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 00:54:36 ID:cE7WYcVr0
>>903
そりゃ、くもり地獄になるわけだ・・・
梅雨時期や冬は最悪だよ。
2人以上乗るとフロントとサイドガラスが曇って危険だった。

今回の燃料漏れリコールだけど、
10月に旧型クラウンで今回はゼロクラだよね。
ひょっとして、燃料パイプとかの部品は共通?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 08:10:40 ID:hKpa4l7JO
以前のハイメカ系、いわゆる実用エンジンなら
トヨタも作ってるよ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 08:26:54 ID:FGHajB4X0
日本一の欠陥車組み立て屋トヨタ(笑)

届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
GS350、IS250、IS350のリコール

GS350、IS250、IS350のご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐
食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://lexus.jp/recall/2007/recall_071128.html

クラウン、マークXのリコール 届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
クラウン、マークXのご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐
食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://toyota.jp/recall/2007/1128.html


「燃料中の微量な腐食成分」てガソリンで燃料パイプが腐食するんですか?
最悪の場合燃料漏れで済むとしてるところがトヨタ(笑)らしいな。
日本語に訳すと漏れた燃料で車両火災になった場合は隠蔽と読めるぜ。
車両火災で焼死しても、突然に操舵が出来なくなっても、自己責任なトヨタ(笑)車

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 13:17:24 ID:8DR6VIX+0
>916
わざわざ部品買って組むよりも、
外注に納入させる法が安くなる
に決まってる。それでもトヨタが
内製するのは、外注の手の内を
知ってより安く買い叩くためだよ。

まあより安くさせるための方策には
違いないけどね。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 13:54:22 ID:RTm+dMaU0
トヨタごときを叩く前に買わない。関与しない。触らないが原則ですな。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 15:11:07 ID:FGHajB4X0
包茎チンポのトヨタ(笑)車なんて乗っている事は、事故責任、いや自己責任でw


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        / ̄ ̄(_)   ',    `、  ヽ        !   } .}
          ししl_l  (     ',    '、  ヽ      ./   ! .|
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923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 17:53:21 ID:5RbzUKp80
365 :名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 00:49:06 ID:mHAaD7ym
まぁ古い情報なんだけどね。
CIAはトヨタをいつでも東京地検に摘発命令を下せる状態にあるとみていい。

米国がトヨタと弘道会(山口組)の「黒い関係」を追及

米国の情報機関が、
トヨタ自動車と昨年暮司忍組長が六代目山口組組長を襲名した、
名古屋を拠点とする弘道会との「黒い関係」(駐日米大使館関係者)の洗い出しに
いよいよ動き出した模様だ。

ttp://chuohjournal.jp/2006/05/post_100.html


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 18:17:17 ID:RS0EGBW80
やっちまえ!CIA!

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 19:09:17 ID:1/YEZp3y0
民主党に政権が変わったら、始まりそう・・・。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 19:44:54 ID:/Pst0enmO
そして──


 日 本 糸冬 了

の悪寒

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 19:50:49 ID:hNCEC6i/0
低品質なレクサスwww


     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
 o/⌒(. ;´∀`)つ  
  と_)__つノ  ☆ バンバン ☆ バンバン ☆ バンバン ☆ バンバン

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195087856/446
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/11/29(木) 19:24:46 ID:bfSMyq990
私のIS、大小様々な障害に見舞われていて、数えたら15件の不具合を修正しています。
1.運転者席及び助手席用座席ベルトの巻取装置内部の部品に製造不良(リコール)。シートベルトアッシーごと交換。
2.VVTi-Lの不具合で、エンジン始動時にガリガリ音発生。VVTi-Lの位相を制御する際に使用する「ロックピン」が原因。
2週間くらいエンジンをかけていないと、エンジンオイル油膜がなくなり、金属接触することで異音が発生。対策品のVVTi-L機構に交換。
3.運転席側のエアコン噴出し口の奥から異音。噴出し口とインパネの勘合部が発生源で、フェルトで異音対策。
4.運転席・助手席ドアキャッチャー部分からの異音。対策部品のキャッチャーと交換。
5.トランクリッドの内張りが接着不良で浮く。無償交換
6.運転席側ヘッドランプ内に水滴が浸入してHIDが点かない。ヘッドランプアッシーごと無償交換。
7.エアコン異臭対策。おなじみの雑巾臭対策で、エバボレータの交換
8..運転席シート基部の異音対策。座るときにギギギと音が鳴る。運転席シート交換。
9.助手席ヘッドレスト部分の異音対策。コーナリング時に異音が発生するので、対策を施す。
10助手席側後部ドア内部の異音対策。こちらもコーナリング時に異音が発生するので、フェルトで対策。
11.窓を開けていると運転席側からチッチッチッと異音。フロアパネルを止めるボルトが外れていた(生産時からのミスらしい)
12助手席ドアミラーの位置メモリー不良。これもよくあるハナシですね。助手席ドアミラーごと、アッシー交換。
13リアブレーキのキャリパーのピストンが固着する可能性があるので、該当部品の交換。
14パワステのアシストが失われてハンドルが重くなることがあるので、該当部品の交換。
15燃料パイプに亀裂が入り、燃料が漏れる恐れがあるので、当該部品交換。(リコール)

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 19:57:26 ID:XUxNoM6/0
低品質なレクサスwww


     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
 o/⌒(. ;´∀`)つ  
  と_)__つノ  ☆ バンバン ☆ バンバン ☆ バンバン ☆ バンバン

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195655140/720
720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/11/29(木) 19:05:08 ID:bfSMyq990
 IS350のリコールとサービスキャンペーンの知らせがディーラーから来ました。
リコールについては本サイトでも掲載されている通りで、サービスキャンペーンの方は
ステアリングギアボックスの不具合とリアブレーキの固着とのことです。

 これを聞いて、やはり偶発的な故障ではなかったとの心証を深めました。
私のIS350はステアリングギアボックスの故障で立ち往生しました。
修理に際して「同じ部品を付けてもまた同様の故障が起こる恐れがある」と懸念を伝えても、
ディーラーでは「良品と取り替えたので大丈夫」と言っていました。
 ところが、結局はトヨタ自動車がリコールではないものの、
ステアリングギアボックスが故障してパワーアシストがなくなる恐れがあるとして、
該当車両について点検を実施するとしたのです。
私の車は今週中に再び入庫して点検を受けます。全くうんざりさせられます。

 メーカーが点検を実施するということは、同じようなステアリングギアボックスの故障が
複数件起こっているはずです。該当車両のオーナーには連絡が行くでしょうが、
気になる方は問い合わせた方がよいかもしれません。
この情報については、私が見た限りレクサスのWebサイトでは公開されていませんした。
 ちなみに、トヨタ自動車からの故障の原因についての分析結果報告は、
1カ月以上経った今でもありません。
なぜ時間がかかっているのか(しかも点検をするとしているのに)についても、
説明はありません。


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 22:40:05 ID:1/YEZp3y0
いや、今のアメリカは日本の資金でやっと持っている状態だから、一蓮托生。

トヨタがダメになっても、他の産業が取って代わるだけ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 22:49:57 ID:5RbzUKp80
Mazda>>929
トヨタでなければならない理由などあるのか

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 22:54:22 ID:A11uUD8/0
>>929
幼稚園児ですか?
そう簡単に穴埋めが可能なら、そもそも不景気など発生しない。

932 :(^o^)/:2007/11/29(木) 23:01:02 ID:VbBb05uNO
とよ丸のアホルダーは大変だーね
三菱がとってかわるんよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 23:07:52 ID:YjBsXDLU0
とりあえず、「トヨタの闇」買ってきた。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 23:19:26 ID:RWRZPPqN0
>>933 おらも読んだ
 
巡りメグるトヨタの人生。www
トヨタ記念病院で生まれ、トヨタの工場に勤め
最後は工場で事故死してまたトヨタ記念病院に運ばれ
メグリアのセレモニーホールで密葬されるという

ドキュメンタリーに涙した。www

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 07:22:08 ID:Q5LA1Sdc0
(゚U゚) トヨタ(笑)
皇室にも迷惑を掛ける低品質(恥)

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 08:43:49 ID:qwQQbrpj0
(゚U゚) ←包茎チンコが可愛らしくみえるから不思議だ。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 10:07:13 ID:9/lZjG570
http://sun.ap.teacup.com/souun/756.html#readmore


よんでみろ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 14:36:10 ID:JL4XLl6+0
「おごれるもの 久しからず」 トヨタ社長の渡辺捷昭 油断戒める

 トヨタ自動車は9日、創立70周年の記念式典を愛知県豊田市の本社で開いた。
 張富士夫会長、渡辺捷昭社長らトヨタ幹部と、系列の販売店協会や、自動車部品メーカーのトップら
 計約280人が出席し、自動車生産・販売の世界一をうかがうまでになった会社の成長を祝った。
 渡辺社長は「次の飛躍への新たな出発点として、未来に向けて果敢にチャレンジしていきたい」とあいさつした。
 渡辺社長は同日、里山再生のモデル「トヨタの森」(愛知県豊田市)活動の10周年記念式典に出席後、
 記者団に対し、創立70周年について、「世界中のお客様への感謝の気持ちを感じている」と述べると共に、
 「質的なレベルでナンバー1になりたいというのは全然変わらない。量的な規模は結果として出てくる」と、
 品質やサービスなど「質」重視の経営を強調した。

 業績も最高更新が続いているが、
 「ナンバー1とか、フロントランナーという言葉に踊らされて、
  気のゆるみがあってはいけない。
  『おごれるものは久しからず』『千畳の堤も蟻の一穴から』の気持ちを
  忘れるなと言っている」と、
  社内の油断を戒めた。
                         (2007年11月10日 読売新聞)
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei071110_2.htm


無学な渡辺捷昭よ、正しくは『悪が栄えた例≪ためし≫はない』だ。
ここで言う、悪とはトヨタ以外の何者でもない!!!!!


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 14:44:07 ID:sV74t5HYO
みてくれ以外の質は、トヨタ(笑)車が、最低だろうが。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 14:45:31 ID:BKVU6qvf0
ここはトヨタがゴミなのを語るスレ?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 14:54:59 ID:JL4XLl6+0
私は日本国のマスコミ各社を信じております。
三菱自リコール問題での報道姿勢は、視聴者本位に基づくものだったと思います。
特に三菱自リコール問題の場合、在京マスコミ各社(キー局)の立場としては、意を尽くしていたと思います。
何故なら第二、第三のリコール問題が起きない、または起こさせないよう、使命感が、そうさせたのでしょう。
……にもかかわらず、トヨタのリコール隠し問題では、トヨタは、自社の判断で謝罪CMすら流さない始末です。
さすがにマスコミ各社は呆れ返ったことでしょう。
ですからマスコミ各社が、トヨタのリコール隠し問題を徹底報道しないのは、
もうトヨタを見限ったのと同じだと私は思います。
トヨタが依然、大衆伝達媒体を通して謝罪CMを発しない、超然とした態度を崩さないのは、不遜の極みに違いないと思います。


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 16:32:06 ID:nt0SED390
横断幕を掲げ名古屋地裁に向かう内野健一さんの妻博子さん(中央)と支援者ら
=30日午後、名古屋市中区 
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/trial/071130/trl0711301344003-p1.jpg

トヨタ自動車の堤工場(愛知県豊田市)で勤務中に倒れ、
死亡した社員、内野健一さん=当時(30)=の妻博子さん(37)が、
死亡原因は過労として、豊田労働基準監督署の遺族補償年金不支給決定を
取り消すよう求めた訴訟の判決で、名古屋地裁の多見谷寿郎裁判長は30日、
請求を認め、不支給決定を取り消した。

判決などによると、内野さんは平成元年4月、トヨタ自動車に入社。
堤工場で品質検査担当の部署に所属していた14年2月9日早朝、
引き継ぎ簿を記入中に倒れ、病院に運ばれたが、致死性不整脈で死亡した。

労基署は死亡前日までの1カ月の時間外労働を約45時間とし
「業務による心身の負荷が有力な原因とは言えない」として不支給を決定していた。

博子さんは同期間の時間外労働を約144時間と算出。内野さんは工場の品質管理サークルの
リーダーなど同社が業務外とする活動もしており、博子さん側は
「社内でインフォーマルと呼ばれる活動も実質は業務」と主張していた。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/071130/trl0711301344003-n1.htm



943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 16:37:06 ID:mUi/ttHo0
>>940
フマの自己満足のスレだよん、トヨタが憎いらしい、エンクミw

名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 13:39:19 ID:7QalazAw0
夫馬康雄データ

1975年 愛知県うまれ、団塊ジュニア世代の男性である
身長157a(ただし本人は約160センチを自称している)

学歴は大学卒(法学部)。職歴不明ながら学生時代、
警視庁警察官採用試験を受験した(本人談)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193466398/l50
17 名前: 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw [sage]
投稿日: 2007/08/09(木) 12:13:41 ID:sWpeXHAz0
それでは突然ですが、私こと夫馬康雄は本日ただ今を持ちまして
「2ちゃんねる」掲示板から完全引退を宣言致します!

クソだなこいつ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 17:07:55 ID:yFHD1OhR0
【裁判】トヨタ社員の過労死認める 年金の不支給取り消し、名古屋地裁
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196406596/

【期間工感涙】トヨタ社員の過労死を認定  名古屋地裁「サークル活動も業務」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196407343/

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 17:15:45 ID:oi7t56Dh0
>>938
今のトヨタは質はゼロ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 18:45:58 ID:dlGQET1r0
三菱のリコール問題が見せしめだとしたら
トヨタの諸問題への報道姿勢は、さしずめ広告塔だな
クレるもんクレたらなにやっても問題ねーぜwww

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 19:02:26 ID:wkatkpSm0
>>938
千丈な

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 19:16:58 ID:+WndlCsp0
アホか?
トヨ丸のやり方が、けっきょく日本の景気を悪くしているんだよ。

>>931
ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
 /         // /          //
    ∩___∩     ∩___∩
    | ノ⌒  ⌒ ヽ    | ノ⌒  ⌒ ヽ
   /  >  < |   /   =  =  |
   |    ( _●_)  ミ |    ( _●_)  ミ
   ヽ     `Y⌒l_ノ  ヽ     `Y⌒l_ノ
   /ヽ  人_(  ヽ / ヽ 人_(  ヽ
  /    ̄  ̄ ヽ-イ /     ̄  ̄ヽ-イ


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 23:52:10 ID:YBLWmoNw0
確かにな↑

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 23:54:32 ID:LXi9Y9+P0
   〜揺れ続ける歓び〜

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=



951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 02:27:13 ID:vaMTzAT50
>>890
>なんで「トヨタ 奴隷」でぐぐると
>トヨタの期間従業員のご案内が2番目にくるの?
http://www.t-kikan.jp/

正式には奴隷なんだろうグーグル先生たまにはいいこと言うじゃないか

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 09:25:34 ID:vaMTzAT50
道路が陥没して観客が行けなかったっていうレースの
主催がTOYOTAとは初めて知った


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 09:33:34 ID:CqBEDwL10
>>952
だって、簡易舗装だなんて耐荷重からして数多くの大型観光バスが
繰り返し乗れるような代物じゃない。
まして、雨続きの状態の地面だったのだから、陥没して当然だ。

トヨタ(笑)の車作りと一緒で、コスト削減し過ぎて手抜きをしたからに他ならない。
最近の、トヨタ(笑)の部品の強度不足によるリコールが続いているのと根っこは同じだ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 09:52:16 ID:1V0z8Tk+0
>>945
ちゃう。今のトヨタの質はマイナス。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 12:26:48 ID:Hf5YW1jV0
まあ、トヨタに乗ってる左翼の言う事だけは信じないようにするわ


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 15:39:31 ID:uXGcuWRS0
>>953
普通の道じゃなかったのも初耳だ
そりゃ文句言われても仕方がないわ
それの火消しにやっきなっているのか

まぁ一生縁のない会社なんでどうでもいいが

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 18:37:06 ID:GC6s/5tG0
>>954
品管担当が過労死するほど酷い品質なんだからなw

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 21:45:27 ID:frQ27G/W0
>>957
さすがに過労死にネタにwは不謹慎。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 23:52:52 ID:BqhIB1R/0
>>958
トヨタは過労死と思っちゃいないけどな。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 03:16:25 ID:fOKFrekZ0
>>953
しかも、大型バスの重量は考慮していたが、
乗客の重量を考慮していなかったっていう言い訳が出ていたね。

乗客重量を考えない自動車会社って・・・

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 05:26:21 ID:VJjWXlU90
264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 14:45:30 ID:65QvCh5e0
>84 :名無しさん@八周年:2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
>タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が

>ヨーロッパの緊急回避テスト(エルクテスト)
> 三菱L200(日本名:トライトン) ややふくらみつつも回避
> トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
> http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI


>買ってはいけないトヨタのSUV

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 20:44:13 ID:khGUJwGX0
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

アメリカでも笑いの種



962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 05:51:37 ID:nZmckBM+0
>960
トヨタの燃費測定も人が乗らないで机上の計算のみで算出されているのもなのかよwww
道理で実燃費とのギャップが大きいわけだwwww

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 09:01:27 ID:leu4QWxaO
1/1ラジコンメーカーかよトヨタはw

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 12:36:03 ID:o5UJOGZo0
 
84 :名無しさん@八周年:2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が

ヨーロッパの緊急回避テスト(エルクテスト)
 三菱L200(日本名:トライトン) ややふくらみつつも回避
 トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
 http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI


買ってはいけないトヨタ(笑)のSUV





これが、手抜きな貨物足で有名なトヨタ(笑)のクルマ(恥)

やはり、
貨物足の安藤美姫の転倒w
3度の転倒で4位に終わり、GPファイナル出場を逃した(笑)
はみチンのトヨタ(笑)

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 13:15:48 ID:uzeyQg4U0
>>963
ラジコンはもっと信頼性が高いぞ。
低かったらノーコンでエンジンカーが人につっこんだり、飛行機が刺さったりしてる。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 14:26:55 ID:TVKak9iQ0
て、ことはラジコンカーより低品質・低信頼性のトヨタ車、ってワケか。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 14:30:51 ID:P7EsuwRv0
トヨタ(爆笑)

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 14:49:18 ID:V6YAVLxrO
東京モーターショーに展示されていた1/X (エックス分のいち)って
トヨタの信頼性、品質は世間の評価の1/X (エックス分のいち)です。という自虐的なメッセージが込められたコンセプトカーなのかも。


969 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/12/02(日) 14:49:39 ID:mstUdYIh0
ラジコンカーの製造事業者に謝らないといけないよ、
人類史上最低最悪の国恥企業トヨタなんかと比べちゃ失敬だと思う。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 19:37:04 ID:9xdYIfqc0
>>960
初めから人だということを忘れていたんじゃないか?w
文句も言わない、ウンコもしない、暑さ寒さも感じない、喜んで一万円弁当に金を払う
奴隷だと思ってたんでしょw
ヨタにとって人とは、特別扱いでスムーズに帰路についた関係者とVIPだけ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 19:50:28 ID:jYKHwLk4O
トヨタが道路の強度計算などするはずがない。

だいたい、車の部品の強度計算だってマトモにやってないんだし。

なんかそのうち、故障の原因として「この車に5年以上乗るとは思わなかった」とか、そんな言い訳が聞けそうで楽しみだ。


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 20:43:25 ID:TVKak9iQ0
異論は多いと思うけど、道路建設も国や自治体ばっかりに負担させないで、自動車メーカーにも
負担させないとダメだよ。少なくとも、一兆円儲けたと喜んでいる馬鹿会社にはね。


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 22:36:55 ID:MbvogLul0
>>972
道路どころか、テストコースの土地取得と基礎整備に
税金を使う会社ですよ。あと、自社ビルにも税金投入させてる。

>>962
走行テストもフル乗車のテストをしているかあやしいね。
ミニバン7〜8人乗車やVitzで5人乗車での走行テストを
まともにやってるとは思えない。

他のメーカーは、色んな乗車パターンを考えて重りを乗せたりして、
足回りのセッティングをしているそうです。
運転席+サードシート3人という少数パターンまで
テストしてるメーカーもあるし・・・

974 :(^o^)/:2007/12/02(日) 22:58:27 ID:tE/PwtpS0
そんなの金がかかるだ炉
勘でいいんだ炉

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:02:42 ID:wiMHq1ZY0
下の映像をcheck out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故」として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある」としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を6年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、8年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件」は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:05:38 ID:jYKHwLk4O
トヨタが国に払う税金よりも、トヨタが国に使わせる税金の方が多かったりして。



しかも脱税するし。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:16:16 ID:I9qLjYNH0

                 リコール隠しリコール王欠陥率1
             炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
          報道規制       エンスト政治      献金癒着
       特許違反         奴隷労働インチ        キ整備士
      中国エンジン         リコール隠しリコール         王欠陥率1
    炎上パクリスパイ        有罪     馬力        サバ読み詐欺
   燃費報 道規制エン       スト政     治献      金癒着特許違反奴
  隷労働  インチキ整備士中   国エン      ジンリ   コール隠しリコール  王欠陥
  率1     炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制    エンスト政
 治献金       癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国        エンジン
 リコール隠           しリコール王欠陥率1炎上パクリ           スパイ有
 罪馬力              サバ        読み              詐欺燃
  費報道              規制       エンスト              政治献
  金癒着             特許       違反             奴隷労
   働インチキ             整備      士中             国エンジン
   リコール隠            しリコー    ル王欠           陥率1
    炎上パク           リスパイ   有罪馬          力サバ読
      み詐欺燃         費報道規制エンスト         政治献金
        癒着特許        違反奴隷労働        インチキ整備
          士中国エンジン    リコール隠しリコ     ール王欠陥率
             1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
                  燃費報道規制エンスト政治

     D E P R I V E     Y O U R     D R E A M



978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:19:49 ID:UI1j2E2U0
>>977
はじめて見た!力作だなあw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:21:17 ID:MbvogLul0
>>976
http://www.h4.dion.ne.jp/~ikenn/204.html
輸出戻し税(還付金)について書かれてる。

消費税が上がるとトヨタが儲かるんだよな・・・

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:25:28 ID:SrYzHKiR0
>>977
これは神ww


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:29:13 ID:8aY5LsE+0
>>975
その炎上したハリアーは現行型でリコールしたのは旧型

現行型の炎上する欠陥は放置されたままだよ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 00:10:25 ID:iVC7mklt0
>>973
>走行テストもフル乗車のテストをしているかあやしいね

プレビア→エスティマや、ハイエースバン→グランビア、グランドハイエース一族で
カタログを飾るために、積載時の走安性を犠牲にして無理やり四輪独立にしていたね。
もちろん、危ないのは国内仕様の方w

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:23:00 ID:ZKm31Fkb0
四輪独立が、どんな感じで問題があるのか教えてください

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:02:05 ID:RoGzst7o0
>>983
>982に書いてあるじゃまいか。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:09:28 ID:ZKm31Fkb0
もう少しバカじゃない方教えてください

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:14:10 ID:RoGzst7o0
ゆとり大学生かよw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:46:05 ID:L5W5vZS/O
積載時リジットより四独が不安定だとは初耳だ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 13:16:30 ID:qfOi7k8I0
地対空ミサイル発射台とか積むときはリーフリジットの方がジオメトリー変化が
少なくて良いとかって言われるけど、どうなんでしょうね。SAMを撃つ機会なん
て一生無いと思いますし。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 13:19:37 ID:GebdpFJ00
スレチだが、誘導ミサイルはそんなにクリティカルじゃないとオモワレ
人間が持って撃てるのもあるくらいだし

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 13:35:34 ID:RoGzst7o0
>>989
運搬移動時の話だろ。発射時には足出すんじゃね?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 14:48:58 ID:A6IF+wKD0
>発射時には足出すんじゃね?

トヨタ(笑)は、良くはみチンするよな。


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:01:39 ID:A6IF+wKD0
サスが、ダブルウイッシュボーンでも、アッパーとローワーのアーム長さが、
F1などのように等しい場合は、路面へのタイヤの軸角度が変化しないが、
市販車のように、上下が等しい長さで無い場合は、伸び縮みに対して、軸角度が変化する。
酷い場合は、円弧を描くように上下動をする。
リジッドは、軸で左右のタイヤの軸が1本棒で固定されているので、路面に並行に
上下し、角度が変わらない。
左右で路面に傾きが有る場合も、タイヤの接地面が合理的に接地しやすい。

出来の良いダブルウイッシュボーン>出来の良いリーフリジッド>出来の悪いリジッド>出来の悪いダブルウイッシュボーン

現在では、四駆でもリジッドは減少している。
トヨタ(笑)のダブルウィッシュボーンは、出来が悪くカタログ対策だけでしかない。

設定角度が、車体の傾きや路面・車体のの上下動に対して変化がし易いかどうかが問題なんだと思う。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:08:16 ID:utzgiv3rP
>>992
貴方の様な意見を80ランクルをクロカン仕様にしてる友達が言ってました
結論として80から乗り換える車がないと嘆いていました

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:14:25 ID:RoGzst7o0
>>992
出来の悪いダブルウイッシュボーンでも低荷重領域では悪癖出ずに
逆に良かったりするから余計質が悪いよな。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:14:51 ID:V0fTwVGX0
>>989
人が持って打てるSAMなんて初めて聞いた。TAWじゃあるまいし。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:48:10 ID:A6IF+wKD0
トヨタ(笑)とスズキとダイハツのリア・リジッドは、リアのサスの追従性が悪くって
空荷時でのブレーキング性能が悪い。
前に大きくピッチングしてリアがロックし易い。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:35:57 ID:9bhPBDc4O
中身は、安物なトヨタ(笑)車!

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:38:53 ID:QrWwAxgW0
うめ手伝い

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:39:53 ID:QrWwAxgW0
梅手伝い


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:41:02 ID:QrWwAxgW0
アホンダ(笑)


1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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