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【ポーズ?】■矛盾だらけ トヨタのエコ■【エゴ?】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 03:16:46 ID:kSCLh1+00
実際のところ、本当にエコを考えているのか疑問多し。

(1)カンバン方式の弊害としてトラックに時間調整を強いるため、無用なアイドリング駐車を
   招いている。ジャストインタイムとは聞こえは良いが、周囲にはまったく迷惑な話であり、
   環境的にも逆行しているのは明白。
(2)レクサスなど大排気量車を次々に登場させ、排気量アップさえ厭わないのは何故?
   環境に配慮と言う一方で、レクサス展開など、一体どうなっているのだろうか?
(3)相変わらず販売店対策という意味合いの、上もの取替え(着せ替え)車が存在する。
   エネルギー、資源の無駄使いとしか言いようの無いことを、どうして平気でできるのだろう?
   マークXを着せ替えた車をクラウン、レクサスとするくらいなら、もっと開発資源を集中させ
   真面目な車作りをすべきところではないだろうか。ファミレスのメニューの如く、増やせば
   良いというものではないだろう。

   皆さんはどう思う?
   二枚舌になるくらいなら、エコなどと嘘を言わない方が良いと思う。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 03:20:35 ID:8EroNUyM0
(´・ω・`)ぬるぽ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 03:26:35 ID:p0f5FcbX0
>>1
仰るとおり!
以前NHKが看板方式の弊害を放送しようとしたんだけどな。
なぜかお蔵入り。(政治的背景ありとの噂)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 05:50:18 ID:XGBgWftB0
プリウスにしたって、燃費が良いって言うけど、その分安全性は後退ジャン。
燃費を稼ぐためにボディーを軽くするのは鉄則だけど、スポーツカーじゃ
あるまいし、ガラスまで薄くしてちゃ今年の猛暑は車内がエアコンの
オーバーワークで十分冷えないし。タイヤもグリップはそこそこだから
あくまでご近所仕様でしょ。それを買ったユーザーは勘違いしてるから始末が悪い。
まぁどちらもどちらだけどね。
軽自動車みたいなスタイルで300万円ジャン。少し前に横浜に中華
食べに70キロ程運転したことあるけど、ブレーキはカックンでした。
ロードノイズは普通だし、何故かナビとHIDだけが目立つ車って
感じでしたけど。燃費は確かに良いんだろうけど、燃費だけなら軽自動車の
方が一歩も二歩も先を言ってるような。

レクサスだって、トランクのオートクロージャーで何件だっけ指を挟まれ怪我した人
って???そんなことは全然ユーザーに情報として流されないしね。意気込んで
1000万以上出して普通のレクサス460買った人は、後出しのハイブリッド仕様を
どう思ってるとトヨタさんは考えてえいるんでしょうか?点検の時はその話は
ご法度らしいけどね、尤もだよね〜。お互い言いたいことも言えないなんてアホくさ。



5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 07:11:50 ID:GsIHAY5o0
商売のためなら、エコさえ宣伝文句にする
それがトヨタという企業の実態ですよ。
偽善企業ナンバーワン。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 19:55:26 ID:UdOlVTSf0
ハイブリッドだって、すべてのサイクルで考えれば
ちっともエコじゃないしな。それをよくもまぁ・・・

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 19:58:43 ID:Birueanq0
クルマ会社がエコを謳うほどおかしな話はないわな
トヨタに限らず

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 20:21:24 ID:AnBPI6IcO
ヨタは自分が儲かるなら何でもありだから。
だからあんなに手抜きな車しか出せないんだよ。大体カムリをベースにしてアルファードなんて無理ありすぎるだろ。
ハイブリッドにしても本気でエコを考えてるならレクサスGSハイブリッドのCMで加速を売りにする様な事はしないはず。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 21:39:46 ID:XGBgWftB0
トヨタはね、車選びに疲れた人と車選びが出来ない人をターゲットにして
殆どの車を作っているような。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 17:08:16 ID:vQfoTMdJO
アスベスト入りのブレーキパッドを、安さ故に最後まで使い続けていたのは、トヨタ(笑)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 19:54:02 ID:Ujs95fec0
モータリゼーションの普及が環境破壊の大きな要因とすれば、
世界で最も環境破壊を促進している企業の一つがトヨタ、エコ云う資格ないだろ。
似非文化人立ててトヨタ白川郷自然学校?笑わすなボケ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 19:58:34 ID:YIbJTRtK0
価格.com - 独 - アウディ A4 Avant クチコミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101110213/SortID=6625949/
あるメルマガより・・・
化学物質の塊である電池を大量に積み、希土類金属(レアメタル)や銅をモーターに、
さらに変圧や電力制御系にも多量に使う。作るのにもエネルギーや資源を消費し、
解体再生はまだまだ難しい。結局、燃料消費量の削減が相当に大きくないと、
トータルの「環境影響」は低減されるどころか、かえって増えてしまうこともありえる。
これが「ハイブリッド〜エコ」の現状。
ハイブリッドの多大なコストはいずれ生産減に繋がります。

ハイブリッド使わなくても最新鋭ディーゼルで燃費は改善する。
ならディーゼルで良いのでは?

ディーゼルは悪だ!と言い、一方で便乗したトヨタがハイブリッドを大宣伝。
ハイブリッドをステータスだと言ってるが、日本はハイブリッドの開発費を回収する為に
ガソリン車をコストを大幅に下げ高値で販売しています。品質も多分韓国車並ですよ。
だから最近リコールが多い。走りも首をかしげるものが多い。まあ速ければ
いいんだからそんなものと割り切っているか、分からない馬鹿が多い訳。

そうやって悪い方向へ教育したのも「トヨタ」です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 20:21:45 ID:A2UeC9eL0
トヨタは「素敵な宇宙船地球号」(テレビ朝日)のスポンサーを降りよ。
また、テレビ朝日もこういった視聴者を欺くような番組を放映していることを
反省すべきである。

大体、カネに物を言わせて環境保護推進番組をスポンサードし、それで「我々は地球に優しい企業です。」
などと視聴者を欺くとは何事だ!!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:18:09 ID:N2DWC2zk0

発癌性物質で環境汚染しまくりの盗用多(恥)

http://kinbae.sub.jp/1122483648.html

<4/28 中日新聞より>
 トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内12社、計23工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値(1リットル中0.03ミリグラム)の約870倍の濃度で検出されていたことが27日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の5市2町
にある工場。12社は1997年から2000年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
 ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」(旧日野車体工業)
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:18:49 ID:N2DWC2zk0

トヨタ「プリウス」CMに警告=CO2削減量の基準に問題−英広告規制団体 (時事通信)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/toyota/story/070606jijiX178/

羊頭狗肉のトヨタ(笑)、またまた誇大広告で詐欺かよw
とうとう英国人にまで手口がばれちまったよ。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:19:31 ID:N2DWC2zk0

エコレースの最高峰ソーラーカーレースでも、トヨタ(笑)は反則・インチキは当たり前。

なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)

ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)

しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)

ソースはこの本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4087830837/ref=dp_image_0/249-3285644-3654721?ie=UTF8&n=465392&s=books

トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:20:10 ID:N2DWC2zk0

またまたやっちゃいました。(笑)マシンに地球の模様を、このメーカーだけは一生書けないな。w

トヨタ系企業排出の金属くず、不法投棄産廃内に 三重
http://www.asahi.com/national/update/0312/NGY200703120018.html
2007年03月13日06時54分

全国最大規模にあたる約160万立方メートルの産業廃棄物が不法投棄されている三重県
四日市市大矢知地区の廃棄物最終処分場に、トヨタ自動車の関連会社「豊田メタル」
(愛知県半田市)の排出した自動車の金属くずなどが含まれていたことが分かった。三重県は、
同社に排出者としての責任があるとして、行政代執行にかかると見込まれる十数億円の処理
費用の一部負担を求める方向で検討している。だが同社は「合法的に処理しており、負担には
応じられない」と反発している。

シュレッダーダストからは高濃度の水銀や鉛が流出する危険性があるという。

県は豊田メタルが排出した廃棄物であることを確認。排出量などを確定するため昨年6月、野呂
昭彦知事名の文書を同社に送って排出時期や量などの報告を求めた。しかし、同社は
「書類が残っていないため詳細はわからない」などと回答したという。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:20:47 ID:N2DWC2zk0

       ★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★

新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
23日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが23日になって、工場につながって
いる水道管3本のうち、2本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、

周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む1300世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、

柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:21:17 ID:N2DWC2zk0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177366885/619-628

///////////////////////////////////////////////////////////

19時のNHKニュース。
リケンが周辺住民の水道を止めてまで復活。明日からトヨタの工場が操業開始するらしい。
止められた所は給水車も回ってこないので被災者は困っていた。
そんなところがトヨタらしい。

//////////////////////////////////////////////////////////

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:21:56 ID:N2DWC2zk0

バレなきゃ何でもあり。それがトヨタクオリティーw

内緒で100%子会社のアスベストたぷ〜り建屋を解体しようとして住民にばれたこともあったw

ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
 

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:22:34 ID:N2DWC2zk0

新型車にフルラップと側突実験が義務付けられた1994年あたりから2000年頃までの
トヨタ車を思い出してみよう。

骨格は古いまま、まず『安全装備をいろいろ付けて安全を宣伝する』
 =バネセンサー一個の安エアバッグ、リヤがロックしてスピンするABS時代
 ↓
モデルチェンジやマイナーチェンジの際に、補強を入れて対策するが重くなる
 =カローラやコルサ系に代表される、マイチェンで重くなる応急リフォーム時代
 ↓
衝突実験のパターンが読めてくると、ギリギリまで軽量化する
 =NCV(ニューセンチュリーバリュー)カローラ系、ヴィッツ等

ああ、なんというコストダウン>>コストだけはエコ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:23:10 ID:N2DWC2zk0

外国人研修制度の廃止検討を=人身売買めぐり日本に提案−米担当官
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2007070300757

 来日中のレーゴン米国務省人身売買監視対策室長は3日午後、都内の米大使館で記者会見し、
外国人研修生制度について、「研修生が強制労働や性的労働に引き込まれる恐れがある」として、
日本政府に対し、同制度の廃止を検討するよう提案したことを明らかにした。同日行った日本側との
協議で伝えた。
 同室長は外国人研修生制度に関し、「場合によっては脆弱(ぜいじゃく)な側面を抱えかねない制度」と指摘。
「使い方によっては、採用側が借金を活用し、労働者が実質的な拘束状況に置かれてしまうことになる」と
述べ、韓国政府も既に同制度を廃止していることを挙げた。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:23:42 ID:N2DWC2zk0

ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止か 

  トヨタ自動車の3次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」(愛知県豊田市)が、
  ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金(預金)し、
  通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが18日、分かった。

  合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
  本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

  複数のベトナム人研修生は「(期間を満了すれば)帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

  外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
  「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。(労働基準法18条で禁じた)強制預金の可能性がある」として、
  協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

  機構によると、研修生は来日2年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
 
  ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

  協同組合は合意書の存在を認め
  「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

〜長文につき、つづく〜

北海道新聞 2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919

外国人の奴隷労働で出来ているトヨタ(笑)の低賃金エコ車

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:24:33 ID:N2DWC2zk0

レクサスのシャンパン(w ↓
http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「CAVA」ね。
750mlで1,367円wwwwww
http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html
 
一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
CAVAにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
一度も飲んだ事も無くCAVAで「シャンパン」気分。
ベンツやBMWに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい(w
トヨタさん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの(w

嗚呼、このコストダウンな瞬間がレクサスクオリティだね(w

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:25:06 ID:N2DWC2zk0

 国の外国人研修・技能実習制度で来日したベトナム人女性6人が27日、就労先のトヨタ
自動車の3次下請けメーカーなどに、人権侵害や残業代の未払いがあったとして、慰謝料
や未払い賃金など計約6900万円を求めて名古屋地裁に提訴した。

 代理人の弁護士らによると、外国人研修生や実習生が集団提訴するのは極めて異例。
原告らは提訴によって深刻な実態をアピールしたい考え。

 弁護士らによると、6人はメーカーのほかに、受け入れ支援を目的に厚生労働、法務など
関係5省が設立した財団法人「国際研修協力機構」(JITCO)や、6人をメーカーに派遣した
「豊田技術交流事業協同組合」の管理・監督責任も主張する。

 6人はいずれも20代で2003−04年に来日し、トヨタ社のシートの部品製造に従事。
訴状では、手当から違法な強制預金をされたほか、「最低賃金以下の給料しか支払わ
れなかった」と主張する方針。

http://www.47news.jp/CN/200703/CN2007032701000239.html
★トヨタ営業利益2兆円を支える「奴隷労働」!

トイレへ行くと一分につき15円カット(笑)
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa


闘う労組「全トヨタ労働組合」委員長は語る
「結成のきっかけは40代社員の首吊り自殺でした」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=642

TOYOTA様、貴方達は死ぬ前人生を振り返った際、絶対に後悔します。
卑劣な犯罪者達へ・・・・・

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:26:05 ID:N2DWC2zk0

リコール負担も下請けに押し付け

★愛三工業、特損34億円に トヨタ車リコールが影響

 【愛知県】トヨタ自動車系部品メーカーの愛三工業(愛知県大府市)は21日、
トヨタ車のリコール(無料の回収・修理)で34億円の特別損失が発生する
見込みだと発表した。同社は2006年9月中間期の連結業績見通しで、
純利益を16億円から2億円に下方修正した。
 トヨタは今月18日、主力車「ヴィッツ」「カローラ」など12車種で、
約26万台のリコールを国土交通省に届け出た。国交省によると、不具合が
見つかった部品はエンジンの動力を伝える「クランクシャフト」の回転角度を
検知するセンサー。最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがあり、
愛三が部品を製造していた。
 同社によると、リコールに伴う費用は通常、完成車メーカーと当該の
部品メーカーの双方で負担する。
 今回はセンサーを支える樹脂製ボディーの成形が不適切だったことから、
同社は「自社の方が責任は大きい」と判断している。
 「ヴィッツ」「カローラ」はトヨタの世界戦略車種であることから、
今後海外でもリコールが予想され、最悪の場合を想定して34億円を
特別損失として見込むとしている。
 同社は損失を穴埋めするため、06年9月中間期に、保有する有価証券
13億円分を売却する方針。07年3月期連結決算でも、純利益が38億円から
24億円に大幅に減少する見込み。

中日新聞 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060722-00000016-cnc-l23

ケチなトヨタ(笑)のエコ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 00:26:43 ID:8sQDhsTd0
台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ!!!!
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多!
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益1兆円のトヨタ 〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 09:32:17 ID:xXdtgl4B0
「素敵な宇宙船地球号」でアサヒと結託して「中国野菜は実は安全です」なんて
放送をしてしまったトヨタの罪は

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 13:34:42 ID:YuH1jjrU0
http://blog.so-net.ne.jp/workshopsuzuka/2007-07-18


自動車選びに必要なデータは、カタログの比較から始めるのが常識、燃費、
二酸化炭素排出量がデタラメなら、「間違いだらけのクルマ選び」になってしまう。
デタラメなデータはチェックされているのか?。すべてがチェックされている訳では
無い、時々合っているデータもある。すべてのデータを照合し、一覧表にして比較
するしか方法が無い、ここまでして始めて「間違だらけのクルマ選び」から脱出できる。
今のデタラメなデータを野放しにして正しい選択が出来るのでしょうか?。国のデーダが
チェックされて信頼されていれば、こんな二重チェックと照合は、必要無いのだけれど
、国の行政がいいかげんでは消費者は、自分で自分を守るように行動しなければいけない。
ドイツ自動車雑誌には10年ほど前から比較テストが行われて商品チェックがされていた。
トヨタプリウスの35%の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造していると思う。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本国内では通用しても、国際的な機関にて修正される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 13:51:18 ID:BYQnAQGY0
本当に腹立たしい企業だなw

恥を知れ恥を!

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 20:58:03 ID:iJqWAR0PO
恥じなんて言葉知ってたらこんな事しませんってw。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 20:59:47 ID:0IkevPg90
トヨタが日本の企業であることを
日本人として恥ずかしく思う。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:02:49 ID:kcfDjfPK0
乗せてもらったカローラアクシオはよかったけどね
きびきび走って
カローラ以外は買うべきじゃないよなこの会社の車

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:15:41 ID:usH6TJF80
トヨタだけで国内で一日17000台近く量産してエコはないだろ…
一日何台つくるかに躍起になってさっ。

しかもモデルチェンジするごとに排気量はアップは凄いよ。
排気量を一律200ccでも下げたらどんだけエコかわかるだろうに。
天才の集まりなんだから。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:43:35 ID:HYEsSnIY0
オゾンを傷めるエアコンの代替フロン化に反対したのはトヨタだよね。
消費税反対の久米さんのNSのスポンサー下りたのもトヨタだったよね。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:48:50 ID:Ue5iuhhY0
EGO>>>>>ECO

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 13:31:15 ID:WePLSdnW0
トヨタ(失笑)

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 17:49:10 ID:G1+ZeavSO
最も環境破壊をしている会社のひとつだな。
大排気量路線のトヨタ(笑)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 19:14:15 ID:WePLSdnW0
 ('A`)  ヨタ〜〜   ('A`)  ヨタ〜〜
 (〜)〜 (((     (〜)〜 (((
 ノuノ          ノuノ 

ヨタ〜〜 ('A`)    ヨタ〜〜 ('A`)
  )))〜(〜)      )))〜(〜)
      ノuノ          ノuノ 

 ('A`)  ヨタ〜〜    ('A`)  ヨタ〜〜  
 (〜)〜 (((       (〜)〜 (((
 ノuノ           ノuノ 

ヨタ〜〜 ('A`)    ヨタ〜〜 ('A`)
  )))〜(〜)      )))〜(〜)
      ノuノ          ノuノ 

 ('A`)  ヨタ〜〜   ('A`)  ヨタ〜〜
 (〜)〜 (((     (〜)〜 (((
 ノuノ          ノuノ 



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 20:21:35 ID:2KViz+9U0
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫
社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。(2007年7月5日)


関連性:【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,
ジャトコプラントテック,長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,
未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,労働災害,労災認定,
過労死,労働基準法,労働安全衛生法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,
労働基準監督署,出向,転籍,出向転籍,子会社,リストラ,JATCO WAY,
ジヤトコエンジニアリング,ジャトコエンジニアリング,jatco way,
ジャトコウエイ,ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,
就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,2ちゃんねる

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 03:02:50 ID:0LxwNj8X0
世界中で、トヨタ車の無駄な加減速がなくなれば
交通の流れがスムーズになって、環境負荷が減るのに。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 14:55:19 ID:YP2gsy+L0



 ('A`)  ヨタ〜〜   ('A`)  ヨタ〜〜
 (〜)〜 (((     (〜)〜 (((
 ノuノ          ノuノ 


ヨタ〜〜 ('A`)    ヨタ〜〜 ('A`)
  )))〜(〜)      )))〜(〜)
      ノuノ          ノuノ 


 ('A`)  ヨタ〜〜    ('A`)  ヨタ〜〜  
 (〜)〜 (((       (〜)〜 (((
 ノuノ           ノuノ 


ヨタ〜〜 ('A`)    ヨタ〜〜 ('A`)
  )))〜(〜)      )))〜(〜)
      ノuノ          ノuノ 




43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 15:31:42 ID:nEF+7fBU0
馬鹿ンダ!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
l^l | | l ,/)   / ( ゚ )  ( ゚ ) \     .n    
', U ! レ' / / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\  l^l.| | /)
/    〈 |       ヘ  /      |   | U レ'//)  
     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
 /´ ̄ ̄ ノ           \rニ     |
                      `ヽ   l



44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 18:27:17 ID:bc4tVe6lO
ヨタアクセルでエコな筈がない。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 19:23:01 ID:wHOo9QP10
33>
ちょっと踏むとぶわっとガソリンをぶちまける
トヨタアクセルのおかげだろ


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:48:24 ID:A4r4aA400
プリウスだって電池の廃棄まで考えたら全然エコじゃないしな。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:58:00 ID:4VBiC8MIO
そんなトヨタを好む日本人。
ブランド強し

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 03:20:30 ID:x97Lfiyo0
バカ晒し。w

とりあえず「惨オタのアホンダ君」の今日のお仕事を貼っておきますね。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070816/cDNKSFVDQjgw.html

ついでにここ数日の必死な仕事っぷりも貼っておきましょう。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070815/UmZHUXBPNmww.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070814/bTJTdUJmUmUw.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070813/a09XcktaTDEw.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070812/NWZxMG5WVnAw.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070811/dnBTQ2dBSkEw.html

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 03:23:15 ID:x97Lfiyo0
>>47
大きく勘違いしてるね、車に興味無い車なんてどうでも良いヤツしか買わないのが
トヨタでしょ。
車好きに一番嫌われてるのがトヨタ。
よく覚えておきな。↓ソース

アンチトヨタ 1573人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228

アンチホンダ 68人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478

☆ホンダ党☆(9639人)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=502150

TOYOTAが好き!(1753人)← 少くねーー(・∀・)クスクス
http://mixi.jp/view_community.pl?id=763235

桁違いの嫌われ者トヨタ(笑)
          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ    ブヒャヒャヒャヒャwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //   だってよwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /          アーーーヒャヒャヒャヒャwwwwww
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /     バ
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バ   ン ブヒャヒャヒャヒャwwwwww
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、    ン         ブヒャヒャヒャヒャwwwwww
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

何度見ても笑えるわwwwwwwwwwwwwwwwwww

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 10:49:47 ID:SSndREow0
                         (⌒ ⌒ヽ
    ∧_∧             (´⌒  ⌒  ⌒ヾ
   (     )           ('⌒ ; ⌒   ::⌒  )
    ( ̄ ̄ ̄ ̄┴-      (´     )     ::: )
     |  (    *≡≡≡≡≡三(´⌒;: ホンダ(笑)  :; )
    /  /   ∧   \    (⌒::   ::     ::⌒ )
    / /   /  \   \   (    ゝ  ヾ 丶  ソ
   / / ( ̄)  | |\  ( ̄)   ヽ  ヾ  ノノ  ノ
  / ( ノ  (   | |  \ ノ (
⊂- ┘(    ) └--┘ (    )
     UUUU      UUUU



51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 12:53:45 ID:QFsiVNSOO
漏れ漏れ・折れ折れのトヨタ(笑)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 13:23:04 ID:SSndREow0
漏れ漏れ・燃え燃えにホンダ(笑)


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 13:55:04 ID:QFsiVNSOO
またまた、捏造のトヨタ(笑)

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 14:05:45 ID:SSndREow0
欠陥隠しのアホンダ(笑)


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 14:27:15 ID:wM4Y+Eaz0
重大な欠陥隠しのトヨダ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 14:33:23 ID:54f6iGx90
プリウスはハリウッドの連中にタダでばら撒いて映画の試写会を使って宣伝してもらったんだよ。
それでいてアメリカの環境規制には反対しているんだなこれが。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 14:45:38 ID:Kx9rb2Z1O
LS600h、セダンのくせにランクル100やレンジローバーよりも重くなって、それで「エコカー」というんだからもうあきれるしかない。しかも華奢な足はLS460そのまま。
さすがに役人たちも乗るの憚ったな。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 15:18:09 ID:epTI9OwP0
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/

 環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ「シビック」の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。


 トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で2位、小型車「アイゴ」で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の「ポロ」だけだった。



(・∀・)クスクス


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 16:00:10 ID:SSndREow0
トヨタにちょっと勝っただけで嬉しいアホンダw


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 16:12:07 ID:wM4Y+Eaz0
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/26-34

プアボディのトヨタ(笑)

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 16:27:44 ID:SSndREow0
広島・安芸高田市でトラック荷台から落下した鉄製ラックが普通自動車を直撃 男性死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20070817/20070817-00000451-fnn-soci.html

プアボディ(怖)


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 16:49:53 ID:wM4Y+Eaz0

トヨタ「プリウス」CMに警告=CO2削減量の基準に問題−英広告規制団体 (時事通信)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/toyota/story/070606jijiX178/

【ロンドン6日時事】英広告業界の自主規制団体、広告標準機構(ASA)は6日、
トヨタ自動車のハイブリッド乗用車「プリウス」のテレビCMについて、二酸化炭素
(CO2)排出の削減量を算定する基準に問題があるなどとして、この内容での放送
を取りやめるよう警告した。 

基準値を都合の良いヨタ基準にしていたのか?w

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 16:55:13 ID:SSndREow0
死瓶苦(笑)

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:08:19 ID:wM4Y+Eaz0
>>61
>>63

トラック荷台から落下した「鉄製ラックが直撃」を、理解できない馬鹿なヨタヲタ工作員w

こんなものが、反対車線から降って来るのに対策してある自動車なんて有る訳無いじゃない。

印象操作も、いい加減にしておけ !

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:12:20 ID:epTI9OwP0
>>59


                        ∩___∩
     __ _,, -ー ,,             / ⌒  ⌒ 丶|   ホンダ負けってどんな気持ち?ね?
      (/   "つ`..,:         (●)  (●)  丶  どんな気持ち?ねぇ、どんな気持ち?
   :/       :::::i:.        ミ  (_●_ )    |   ホンダコンプレックスなんでしょ?ねぇ?
   :i        ─::!,,     ハッ  ミ 、  |∪|    、彡____
     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●    ハッ    / ヽノ      ___/
    r "     .r ミノ~.      ハッ   〉 /\    丶
  :|::|    ::::| :::i ゚。            ̄   \    丶
  :|::|    ::::| :::|:                  \   丶
  :`.|    ::::| :::|_:                    /⌒_)
   :.,'    ::(  :::}:プルプル               } ヘ /
   :i      `.-‐"                    J´ (( トントン




66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:14:02 ID:wM4Y+Eaz0

「 ID:SSndREow0 」
   ↑
恥ずかしい程に頭の悪いヨタ工作員


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:25:43 ID:SSndREow0
他社なら助かるはずのホンダプアボディ(怖)

広島・安芸高田市でトラック荷台から落下した鉄製ラックが普通自動車を直撃 男性死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20070817/20070817-00000451-fnn-soci.html

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:34:54 ID:epTI9OwP0
トヨタなら、車種がなんだか分からなくなるでしょう。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:39:11 ID:wM4Y+Eaz0
まだ理解できない「プアな頭脳」持ち主
     ↓
「 ID:SSndREow0 」
   ↑
恥ずかしい程に頭の悪いヨタ工作員

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:39:12 ID:dK8HLjJQ0
NHKでやってた、奥田さんのインタビュー見たけど、ハイブリッド市販車の開発を決めたのは、
当時不景気、リストラで下がってた社内の士気を回復する目的が大きかったみたいだよ。

それまで悲観的になってた社員が、プリウス開発の大変さに比べたら、これくらい
どってことないよね、って感じで、励ましあって、活気が出て来ったって。

当時、ハイブリッド市販化の計画はあったけど、採算は微妙で、踏みきれないまま
だったのを、奥田さんが、やったらいいじゃないか、って始めた。環境問題真剣に
捉えた結果とかじゃなくて、それ以外の要素も大きいみたい。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:59:51 ID:SSndREow0
馬鹿ンダ(笑)


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 18:18:31 ID:wM4Y+Eaz0
 ↑
泪目のヨタヲタ工作員w

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 18:52:40 ID:QFsiVNSOO
恥ずかしい認知症のトヨタ工作員

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 20:52:17 ID:epTI9OwP0
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/

 環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ「シビック」の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。


 トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で2位、小型車「アイゴ」で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の「ポロ」だけだった。



(・∀・)クスクス



75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:50:43 ID:bpHAU0AZ0
トヨタは大気汚染や温暖化の元凶となる自動車を作って、
大もうけしているのだから、多少燃費のいいハイブリッド
車を開発したからといって、自慢する方がどうかしている。
本当にうさんくさい企業だ。化けの皮が早くはがれたらい
いのに。


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:55:29 ID:K/iVDkLZ0
車社会で全ての文明人が車による利益を享受してる現代において、
その批判の仕方は不当で乱暴だな

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:15:18 ID:vDRha6wgO
街乗りオンリーのくせにランクルとか乗ってる奴、ほんとジャマくさいし、マジ頭悪そう。ほとんどガソリン垂れ流して走ってるみたいなもんだし。あんなバカデカイ車、社会の迷惑。よっぽど自己顕示したいんだねー。バカタレ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:15:34 ID:9J6qBK8YO
ナンバーワン企業ならば、ハイブリッドを安く売ればいいのに
環境を考えているとCMするのなら尚更
会社が赤字価格ででもハイブリッドを広めようという姿勢があれば、イメージアップにもなるし、該当車種以外も今より売れよう
本来ならば国がハイブリッド購入援助すべきだが、赤字大国の上に参議院宿舎まで新築しようという愚行。債務後回し政治をしているうちは望めませんね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:27:52 ID:z/S8ksrz0
ホンダのハイブリッドの方が環境性能高いのに、

売れてるのは環境性能の低いトヨタハイブリッドばっかりなんだな。

性能の高い方が売れなくて消え、性能の低い方が生き残るんだね…

正に「悪貨は良貨を駆逐する」だな。


80 :みー:2007/08/17(金) 22:43:27 ID:e+aU5YoF0
トヨタ ランドクルーザーシグナスのステップ部分の修理代っていくらくらいかわかりますか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 23:19:42 ID:bpHAU0AZ0
>>76
トヨタがなくても車による利益を享受は可能。


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 23:48:37 ID:ccCUTa730
>>79
まあ古くはベータとVHSの争いもそうだった。
画質で優れるベータが消えていくなんて技術的に言えば有り得ないこと。
だが、商売というのは単に優れているだけでは勝てないのが実際。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 10:55:59 ID:hCJQg9eu0
とりあえずアホンダ(笑)のパクリ評価を貼っておきますね(笑)


CarView試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/honda_elysion/03.asp
レポート:佐野弘宗

□ そんな新型エリシオン最大のねらいは、意地悪くいうと「アルファード化」にほかならない

□ プレステージの仕上がりは、良くいえは非常に分かりやすく商品力も高く、
  悪くいえばベタベタ路線…「とにかくアルファードをぶっ潰せ!」という
  声なき声がハッキリと聞こえてきそうである。

□ このプレステージ顔は正直なところ若干の「取ってつけた感」は否めない

WEBCGインプレッション
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015308.html

□ でも、どこかでお会いしたような……と、いちばん売れっ子のライバル
  「トヨタ・アルファード」の顔が思い浮かぶ。



84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 11:03:18 ID:lSDccFJI0
アルファードもエリシオンも要するにエルグランドのパクりなんで、どちらを
応援してもそれはチョソ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 15:56:49 ID:2atk/+/Y0
本家のアストロはもう輸入中止なんだっけ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 23:16:41 ID:dRRQdAZP0
アルファードなんて、発売日まで戦略的に練って、
エルグラをパクってるのに、それは棚に上げてしまうのかい?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 23:46:30 ID:17ecyukX0

ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと
をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。
その最大の犠牲者がホンダ。関係者は、みな口をそろえていう。
「トヨタは本気で潰す気みたいだ」と。
日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり、ゴーンの日産とは、ハイ
ブリット技術の供与で密月にある今、トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなの

である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。
つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、
実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg



88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 23:47:38 ID:17ecyukX0
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 07:55:39 ID:U4gZ20Sf0
商社ですから

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 00:58:55 ID:186nsVE/0
恥より金、それがトヨタ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 01:15:21 ID:BiFtVGOF0
総合商社目指してます。それがトヨタ。

92 :(^o^)/:2007/08/20(月) 12:33:18 ID:krn1a2lFO
ペーパー商法豊田商事

とよ丸ってペーパー車検で有名だったーね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 13:07:10 ID:SDStZosV0
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/

 環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ「シビック」の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。


 トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で2位、小型車「アイゴ」で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の「ポロ」だけだった。



(・∀・)クスクス


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 01:19:18 ID:hfOX00rg0
ハイブリッドは裏を返せば反エコのカタマリだからな。
製作時、廃棄時のそれは酷いものだよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 01:41:47 ID:Gt6Dadoz0
>>93は物事を表面しか見ることが
できない○○。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 01:42:17 ID:340oCFMm0
トヨタのお膝元の名鉄の路線が相次いで廃線になってる件について。

谷汲線や八百津線はともかく岐阜の市電を廃止することないのに。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 20:06:17 ID:+muU+F4ZO
そのむかし、名古屋の市電も廃止されてるしな。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 02:00:42 ID:oNsFrxQA0
たしかに、そういや名古屋周辺て、軒並み電車が廃線になってるな。
車をもっと沢山売るために政治的にトヨタが関与してたりして!?


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 02:03:53 ID:HDLLcnbL0
岐阜の市電廃止で高校生は自家用車で送迎してもらったりしてるよ。
バスは高いし不便だから。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 03:41:45 ID:W/ocjNq/0
これはリコールで     

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が  
備えられない不具合。     
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html     

これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww     

ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン     
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html     
   
1AZ−FSEエンジンにおいて、     
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり  
   アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。     
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が  
   進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。     
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため  
   当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。     
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で  
   錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。   



101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 09:17:28 ID:lrneZavt0
市電が道路を塞いでたら、トヨタ様の車が走るのに
邪魔なんだよ! て所かね。さすが弱者切り捨てで
儲け>>>>社会モラルのヨタ。
この分では豊橋の市電も危ないな。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 13:29:24 ID:RkVDAb170
地元にトヨタがエコとか社会貢献の名目で作った施設があるよ。
来年ぐらいに仕事退職して実家に戻るつもりで、求人のアテとかないかと
思って、こないだ帰省したときに地元のおっさんとかから話聞いてみたんだけど、
かなりがっかりした。

高速の工事で出た土砂を「トヨタの敷地の中」に捨てさせて作らせたハゲ山に木
を植えて「緑化して社会貢献してます」とか言ってるらしいけど、
自分の土地にハゲ山つくらせて緑化で社会貢献とは、なんたるマッチポンプw

その土砂捨てさせたときに元々あった自然の川は埋め立てられて、今は金網が敷いて
ある川とは到底呼べないような人工の川になってるらしいし、なにが
なんだか。

「昔はあそこはええところで、俺はよく遊びに行ったもんだったのに」ってお
っさん嘆いてた。
地元での採用はほとんど無くて、働いてるのはよその人ばかり。おっさんが気に入る
ぐらいいい人も結構いるみたいだけれど、すごく安い給料でこき使われてて、
頻繁に人が辞めていくから、「仲良くなるとおらんくなる」っておっさん寂しがってた。

エコとかなんとか言うのはいいけどさ、もうちょっと考えろといいたい。
勝手に土地買収して地方になんか作るのはいいけどさ、お前らトヨタは
よそもんで地元に何の思い入れもなくて壊して作ってなんぼなんだろうけど、
その土地の住民からしてみたら大事な地元なんだ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 14:15:10 ID:9gDDimGH0
結局は緑化してんじゃないの?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 17:43:54 ID:B8oLwjvuO
当然です。
( ̄^ ̄)

トヨタ(笑)には、エコなど語る資格は無い。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 19:45:46 ID:lrneZavt0
>102,103
高速の工事って、名古屋湾岸ジャンクションから豊田市に
直結する第2東名の事かね。
あのルートはトヨタに便宜を図って造られたモノだから
トヨタで建築土砂を引き受けてるのはある意味当然。

しかしそうして出来たハゲ山で従来あった環境を壊してから、
植林するのは形だけのエコって感じだよねえ。青少年公園を
潰した愛知万博の考え方と全く一緒。

本当に地元の立場になって環境を考えてるなら、地元民を
入れて従来あった自然を生かすのが普通だけどね。
でも話を聞いてると、建築廃材を安く処分したついでに植林して
環境にやさしい企業を演出してるだけのようだな。
山ほど儲けている割にはずいぶんと底が浅いエコですね。

まあ儲け>>>>社会的モラルな会社だからしょうがないかw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:35:10 ID:1d3E0pyq0
愛知万博だってねぇ・・・
環境団体が必死に森林を守ろうとしてもトヨタの意向が強くて
泣いていたよ。利益しか考えない奴らにエコなんて理解できるわけがないと。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:54:08 ID:k1odBW7SO
【所詮ビジネス。金だよ金。】じゃね?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:34:25 ID:sDnDULKY0
>>107
だったら子供を騙すようなやり方はやめるべきだと思う。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 01:01:58 ID:x5zMsGgH0
トヨタ車を買っている人は、何がよくて買っているのですか?
本当のところが知りたい。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 08:43:23 ID:M3MTOqeWO
発癌性物質を環境規準値の900倍近くになるまで、
垂れ流し続けてきたトヨタ(笑)が、エコを語る資格など
ある筈がない。

土壌・水質汚染の筆頭企業じゃないか!

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 14:00:15 ID:ZRC1pi8L0
トヨタよりホンダのハイブリッドが普及した方が地球環境にはずっと良いのにな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:30:49 ID:0/JIRkIg0
>>110
トヨタの二枚舌はいまに始まったことじゃないですから。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 10:17:03 ID:3VlY4k6wO
今や、嘘と、模造と、誇大広告と、証拠隠滅で、成り立っているトヨタ(笑)

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:56:50 ID:jSnNMdq40
嘘で塗り固めた虚構のトヨタ(笑)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:55:13 ID:Kv/8Owa80
政治献金と、広告費という名の口止め料もな。>>113

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:05:23 ID:ulXKLLfbO
トヨタのディーラーは酷い…ゴミの分別がサッパリできてない(^_^;)ゴミも分別すれば〜資源だが…混ぜればゴミ…なにがエコ企業だよ聞いて呆れるよ (・_|

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:09:47 ID:WByyE1VL0
レクサスはプレミアムカーなどという代物ではなくて、
プッ(嘲笑)レミアムカー、プ〜(屁)レミアムカー、
プァ(貧困)レミアムカーに過ぎません。

それと同様に、トヨタのエコ活動は自分達に都合の良いように
お上や世論を誘導させたいがためのエゴ活動に過ぎません。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:37:52 ID:C8ARbzqSO
このスレには戦に破れた落ち武者の怨念が渦巻いてるな。







ダッセェw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 03:37:47 ID:sv8lxqPB0
最近のトヨタは二枚舌どころか三枚舌だからね。
よくもまあ平気で矛盾することをやったり言ったりできるものだ。
レクサスなんて反エコの象徴だし、ハイブリッドだって資源の無駄使い。
言行不一致で恥ずかしくないんだろうか。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:49:08 ID:z1ctxW490
トヨタ 弘道会

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%BC%98%E9%81%93%E4%BC%9A&start=0&start=0&hl=ja&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-a&rls=org.mozilla:ja-JP:official

トヨタ 弘道会 電通

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja-JP%3Aofficial&hs=dN8&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%BC%98%E9%81%93%E4%BC%9A%E3%80%80%E9%9B%BB%E9%80%9A&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

トヨタ 万博 松岡利勝

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja-JP%3Aofficial&hs=H8S&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E4%B8%87%E5%8D%9A%E3%80%80%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%88%A9%E5%8B%9D&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja



121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:05:54 ID:rrQSivx30
トヨタと暴力団の関係は少し前に報道されたが、
その後ぱったりと報道されなくなったな。
きな臭いものを感じる。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:39:16 ID:f7oVIYLqO
世界でも有数のインチキ、、イカサマ、詐偽、ぼったくりで固められた企業、
それがトヨタ(世界の大恥)。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:38:52 ID:X9GKVjLl0
ハイブリッド車って、重たすぎでしょ。
それだけ無駄な資源を余計に使っているということ。
そこに気付かないとね。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:05:16 ID:nvmVcGD00
なんかもう中国の事、笑えなくなってきたな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 18:52:21 ID:ycw+q0aX0
トヨタ(笑)は、笑われているけどなw


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:54:43 ID:kD0KCx980
少なくともトヨタは中国のことを笑えないわな。
マネは好き、エコも嘘、口先だけ、腹黒い、
もう同じ日本人として恥ずかしい。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:12:42 ID:PFni3m9j0
>>123
ホンダのハイブリッドは軽いよ。ベース車+50kg程度。

トヨタハイブリッドは+200kg。



128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:56:28 ID:MaAtOg+m0
トヨタ(笑)の提案する、労働賃金は極めてエコ

       経 団 連 が お 勧 め す る !
             労 働 力 完 全 定 額 制
               ホ ワ イ ト プ ラ ン
                 どんなに働いても
                    残業代
                 / ̄ ̄ ̄ ̄\
                /\____/\
                 |  |      |  |
                 |  |      |  |
                 |  |      |  |
                 \/       \/
                /\       /\
                |   |      |  |
                |   |      |  |
                |   |      |  |
                 \/ ̄ ̄ ̄ ̄\./
                  \____/   円

 ■ WEの定額プランにしたら 労働者使い放題! いくら使っても使用料は基本料金だけ!
 ■ いつでもスタッフ変更自由! 過労死したら無料で新スタッフに交換!
 ■ 首切り自由! 使い潰し自由(過労死自己責任)! 割増料金UPの影響も受けません!

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:07:17 ID:lJl+mtbe0
と、底辺の負け組からの叫びでした(笑)


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:41:20 ID:P2+2zUbcO
派遣社員の工作員!乙

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 13:03:52 ID:UaYY46eyO
ブレイドマスターなんてヒドイもんだ
環境破壊車だな
無意味な車

132 :↑       ↑ :2007/08/27(月) 13:35:12 ID:Y0Ulv+tT0
実は平成7年式95100kポンコツセドリック所有ってバレちゃった。
〇∧〃   でもそんなの関係ねぇ!
 / )      そんなの関係ねぇ!
 < \

当然型落ち中古4AT・・・
〇∧〃   でもそんなの関係ねぇ!
 / )      そんなの関係ねぇ!
 < \

はいっ!オッパッピー!!
  ○/
 /|
  />


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:06:50 ID:IHLNcUSm0
トヨタ輸送子会社役員2人、恐喝未遂で逮捕
6/30中日新聞記事↓ (ちゃんと社名はふせられてますた。)
恐喝未遂で2人逮捕
刈谷署は29日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
(62)水野武彦、同市東山町2、同石原毅(63)の両容疑者をを逮捕
した。調べでは2人は昨年7月26日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者(31)に「その筋の人と交渉したっていい
220万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162525717/601-
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1183704039/1-
http://www.hatarakeru.com/detail?offer_id=13167
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%B6%A6%B1%C9%CD%A2%C1%F7&y=n&a1=23
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%CD%A2%C1%F7%A1%A1%CB%DC%BC%D2&a1=&g1=


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:55:24 ID:MIb9rcw90
なんでトヨタって暴力団的な人間が多いんだろ!?

135 :(^o^)/:2007/08/28(火) 08:11:56 ID:ISNrREs2O
犯罪組織だからです

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:04:51 ID:Hr60Scb50
組織犯罪の総合商社だからだろ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:19:02 ID:5NINhih00
http://stat.ameba.jp/user_images/d0/b5/10027870110.jpg

カービューでトヨタを批判した人に送りつけられた脅迫状。

138 :(^o^)/:2007/08/29(水) 00:19:16 ID:ZS0ip25HO
暴力団的なじゃなくて暴力団そのもの
マフィア堕炉

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:58:31 ID:cDaqK1M00
構内に元暴力団の組織が出来てしまうような会社ですから・・・
こういう対応が暴力団風になるのも当然でしょう。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:15:20 ID:gtGvL5TUO
愛知万博の裏にはトヨタと暴力団があったのは、
地元では有名な話。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:54:18 ID:JAhwy6Kr0
よくもこんな馬鹿げた都市伝説で盛り上がれるな。。。





バカの総合百貨店だな、このスレは。w

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:02:48 ID:Gl5QwDbw0
トヨタ車が他社のクルマより壊れないとかいう大嘘は訂正しないんだw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:07:48 ID:+V8ou+C8O
エコどころか、今のトヨタ車は安全性が心配。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:08:13 ID:3jkkP0oGO
トヨタ(笑)車が、壊れにくいなんてのは、もはや都市伝説だからな。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:48:27 ID:x+sdbPvL0
確かに都市伝説だwwwwwwwwwwwwwwww

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 02:45:57 ID:Wrb/oZbp0
奥田以降のトヨタ車はとくに酷い。
エコ以前の問題が多すぎ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 09:54:02 ID:cDwhZ6rl0
トヨタ(笑)車は、創業以来ずっとピーコ品でしょ。
80年代の印象操作に誤魔化されているだけ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 14:31:10 ID:MuvcMkLu0
大排気量車を乱発しておてエコねぇ、そりゃいくら何でも矛盾もいいとこでしょ。
二枚舌にも限界ってものがあるよ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 03:59:53 ID:J6kHvRzS0
そもそもトヨタのエコなんて、誰もマトモに信じてないだろ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:45:07 ID:ocYpOHMQ0
それもそうだな。

しかしトヨタが偽善ぶってる行為そのものが気に食わんのも確か。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:33:38 ID:q4GTYKxm0
地震のときの義援金をHPで大きく宣伝に使うような会社だもの。
何でも商売に結びつけてしか考えられない会社。
社会貢献なんてほど遠いね。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:54:19 ID:l83HQdpGO
ちょっと商魂が目立ちすぎだわな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:31:01 ID:9ph+9tjYO
トヨタ(笑)は、創業以来ずっと誇大広告の嘘吐き企業です。、

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:45:25 ID:yD9muGjVO
それに騙されてるイパーン人も考え物

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:53:53 ID:DPAsvv300
そんなイパーン人もアサショーリューには騙されなかった

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 20:39:06 ID:l83HQdpGO
素人騙して美味しい商売

それがトヨタです

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 04:55:47 ID:oNdlsLy+0
トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。



158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:34:12 ID:VVC+bLKSO
二枚舌メーカートヨタ(笑)

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:00:02 ID:dP9n6I1c0
まったくだ。
エコという企業が、万博を強行させたりするかねぇ?
愛知万博、かなり森林を伐採したんだよね。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 01:45:29 ID:gc4sND3o0
アルファードハイブリッド、小田原郊外でリッター8kmしか走らない。
ボッタクリ価格を考慮すると大損。。。皆さん騙されないように!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:16:58 ID:9iNqO/H+0
常に8人で乗ればいいじゃん。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:21:36 ID:O7u/E6pY0
>>159
人造林だがな。
万博会場周辺は名古屋市街が拡大を続けていて
森が伐採されていくのは止むを得ない。
かわりに別の場所に木を植えればいいのさ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:12:07 ID:rwju2w2d0
この種の偽善には電通もかかわっている
電通のカバー組織にNPOサステナというのがある
サステナはNPO(非営利団体)ということになっているが
実際は電通の職員として割引料金を示して市民運動から電通の広告取りをやっている

市民運動の下っ端あいてには電通であることを隠して行動する
お人よしな人は電通に話をつけてくれて逆に感謝するわけ
その場合の肩書は「NPOサステナ代表マエキタミヤコ」
企業あいてには「電通の前北美弥子」

まだしっかり隠していない(トヨタの総務がうっかりした?)ころのトヨタの記事
http://eco.goo.ne.jp/education/eco_seminar/concept/top04.html
http://eco.goo.ne.jp/education/eco_seminar/camp/camp06_1.html
下のほうにサステナとホワイトバンド
http://ameblo.jp/wbaction/entry-10004928367.html

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:20:24 ID:TWJJob7I0
>>162
生息数が少ない動植物がある森林だったことを知らん?
地元だったら運動しとっただろ?
トヨタと暴力団がそれを排除ときた。最悪。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:53:34 ID:D3XBTXX40
愛知県をそそのかし(法人税を縦に迫ったという説もあるが)、
万博を宣伝機会、公金を使っての土地整備機会にしようと画策したのは
いかにもトヨタらしいが、民間企業じゃなかったら、どこぞのお役所と
同じ臭いだよな。不祥事、裏金まみれなところなんて特に。
脱税しても開きなおる会社だけに、まあ何をかいわんや、だが。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:00:02 ID:YXz3xTP20
ビスタアルデオ=環境対策車 だったって知ってますか?
お陰で任意保険は安かったですよ
燃費も確かに良かったです

でもね エンストするんですよ この車
走行中にエンストですよ CVTなのに・・・

で、当然トヨタはリコールしないからサービスキャンぺーン受けました
そしたら燃費が悪くなるんです
半分以下に下がってますよ たまりませんでした
それだけじゃなく エンジンオイルも一月3000キロ走行で半減です
ついでにサービスキャンペーン受けて対応してもらったのにエンストは留まる事を知らずに頻度は益々増えます

これのいったいどこが環境対策車なんでしょうか?

トヨタの考える環境対策っていったい・・・?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:06:13 ID:r1KMmXO20
ハズレくじひいただけ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:18:24 ID:iwtvxjt90
直噴のD4エンジンは、トヨタ(笑)に全て欠陥隠しされたままだから。

ハズレ引いたんじゃなくって、買ったら全てがハズレ、いや欠陥です。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:10:47 ID:oFdDYHX10
サンヲタに告ぐ
北米じゃあトヨタのハイブリッドシステム買って売ってるクセにイチャモンつけてんじゃあないよ
恥知らず&恩知らず

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:24:57 ID:A1fPEixB0
あるメルマガより・・・
化学物質の塊である電池を大量に積み、希土類金属(レアメタル)や銅をモーターに、
さらに変圧や電力制御系にも多量に使う。作るのにもエネルギーや資源を消費し、
解体再生はまだまだ難しい。結局、燃料消費量の削減が相当に大きくないと、
トータルの「環境影響」は低減されるどころか、かえって増えてしまうこともありえる。
これが「ハイブリッド〜エコ」の現状。
ハイブリッドの多大なコストはいずれ生産減に繋がります。

ハイブリッド使わなくても最新鋭ディーゼルで燃費は改善する。
ならディーゼルで良いのでは?

ディーゼルは悪だ!と言い、一方で便乗したホンダがハイブリッドを大宣伝。
ハイブリッドをステータスだと言ってるが、日本はハイブリッドの開発費を回収する為に
ガソリン車をコストを大幅に下げ高値で販売しています。品質も多分韓国車並ですよ。
だから最近リコールが多い。走りも首をかしげるものが多い。まあ速ければ
いいんだからそんなものと割り切っているか、分からない馬鹿が多い訳。

そうやって悪い方向へ教育したのも「ホンダ」です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:49:05 ID:A1fPEixB0
エコはディーゼルが本命
http://blog.so-net.ne.jp/workshopsuzuka/2007-08-07

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:22:27 ID:ueM5znRe0
ンダヲタの巣窟だな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:46:01 ID:TFiX/5BW0
欠陥エンジンD4なんか売っててエコは無いな(笑)

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:58:34 ID:T3lUGeX+0
>>170
化石燃料による内燃機関からの脱却は人類の将来を考えると必須
今はそのための仮定と考えればある程度は納得いくが
技術なんていきなり進歩するわけじゃないし、過渡期がある
その批判はちょっと短絡的すぎるな。全然先を見てない


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:37:43 ID:OxFITEa30
>>170
まったく頓珍漢なメルマガw
クビ確定だなw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:56:59 ID:4uTrLplO0
トヨタ社員が大漁のようですね。でも誰も食べない雑魚ですよ?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:04:23 ID:diffCiEo0
次世代ディーゼルの開発競争をまったく知らない御バカな170
ハイブリなんてホンダは力入れてないし
ハイブリで荒稼ぎしたいと思ってるのはトヨタ。
しかし、音痴ぶりは素敵だよ、170w
とバカにしつつ少しは誉めてやりたいが、
こんな馬鹿ヲタの多い会社との提携なんて悪夢だ。。。

178 :170:2007/09/08(土) 16:52:11 ID:MKH+asqz0
>>174,175
これは>>12のコピペなんだがな。俺もそう思うよw

>>177
全力で「御バカ」に釣られるお前大好きw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:12:44 ID:mmwpLCnF0
欠陥エンジンD−4よりはハイブリの方が良いかもな。
エコのつもりで買ったはいいが、不具合改修で戻ってきたら燃費性能ガタ落ち。
ちゃんと検証してから売って欲しいもんだ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 20:06:00 ID:7XabES8/0
>>162
>森が伐採されていくのは止むを得ない。
>かわりに別の場所に木を植えればいいのさ。

日本の森林を破壊する一方で、中国に植林してるんですね。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:31:38 ID:TRO+Yk0UO
売国・誇大広告のトヨタ(笑)なら、当然ですな。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:41:26 ID:q0jqz58v0
トヨタを叩いても現代は売れませんよ?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:15:34 ID:rA4WKNkx0
トヨタの工場周辺の高速道路SA、PA、そして周辺道路を見たら
カンバン方式の弊害である、時間待ちトラックのアイドリングの嵐。
どこがエコなんだか。。。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:36:54 ID:L905L3mW0
最も環境破壊しているのはトヨタ(笑)

欠陥車、交通事故、工場での事故、空気、土壌・水質汚染等の環境汚染、
自動車関連で、人間を不幸に陥れているのもトヨタ(笑)

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:48:51 ID:eFpbGEmq0
軽が増えるのなら、使用燃料のみならず、一台あたりの生産で使用する金属、プラ、原料等が減少しエコと言える。
しかし、今後ダイハツが軽の販売台数を伸ばし、スズキを抜けば軽自動車生産を代表する企業としての発言力を増す。
トヨタ傘下ダイハツはそこで、トヨタ、日産が以前より不公平な税制として批判している軽自動車優遇税制の
自民党からの廃止案に対し、他軽生産メーカーの反対をよそに合意する。
そして軽の自動車税が年間2万円近くになり、自賠責も普通車に近いレベルに値上げ。
そして軽を持たないトヨタが小型車の販売増によりますます利益を増す。
軽に販売台数を依存する三菱、スバル、スズキ、ホンダの販売減は明白だ。
日産、マツダはOEMによる販売なので損失は小さいが、結局ダイハツがそれにより
経営難になりトヨタに合併吸収される可能性も出てくる。
スズキもそれを想定していて、今や小型車販売重視に移行している。
自民党支持だったスズキが民主党支持になり、浜松市長もスズキの後押しで民主党の元衆議院議員
が当選。民主に政権を取らせて、トヨタ、自民党主導で進められている軽優遇税制撤廃の動きにNOを
突き付ける。
軽の優遇措置撤廃で軽が減り小型車が軽並に増えれば、エコに逆行する行為。
今、自社のみの発展、利益増を追求するトヨタの姿勢が問われる。



186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:55:55 ID:Hp6WMIng0
トヨタ系列は労働組合は民主支持なんだろ。
でも経営側は自民なんだよね。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:37:41 ID:MNX2PZmC0
どこでもそうじゃない?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:18:09 ID:o6rj+na90
なにが?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:45:59 ID:cBmYOPfH0
軽よりコンパクトの方が燃費いいんだがな
軽は非効率的な規制に縛られた奇形モデルだよ
安全面でボディが大きくなってるのにエンジンが660CCとか、
どう考えても時代に沿ってない
おかげで性能維持のため加給までする始末。おかしな規制は早く変えるべき

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 03:15:36 ID:OWeELe8+0
>>189
奥田が軽規格を批判して袋叩き合い、
以降パタッと言わなくなった。
グループにダイハツがあることを無視した発言だけに、
聞いていた記者が驚いたらしいよ。
という経緯があるから、トヨタ側は動けないよ。
もともと奥田発言もヴィッツの販売伸び悩みが要因とも
言われているし。まあ、かなりローカルな規格だけど
今更変えるのは無理だと思うよ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:48:58 ID:Gt0xpCAKO
モータースポーツ板に繋がらない件は
トヨタの不甲斐無さに関係してかな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:20:49 ID:lakLUqTm0
今や日産もマツダもOEM軽の販売で台数稼いでいる始末。
結局スズキの軽トラ、バン、ワゴンの生産台数増。
スズキの売上高、利益は今、最高。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 02:12:05 ID:GmM8XRXs0
今こそ、プログレのような小さな高級車の時代だと思うが、
まったくもって逆行してしまっているね、トヨタ。。。
本当にエコを考えるなら重厚長大なレクサスを乱発していては、
誰だってトヨタのことを信用しなくなってしまうよ。
二枚舌は控えないと。

194 :(^o^)/:2007/09/11(火) 13:51:21 ID:8HZqxVS6O
二枚舌どころか千枚舌ダロ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:54:09 ID:sbuqPt5Q0
レクサスは色々な意味で失敗だったね。
エコなんて口先だけと消費者に分からせてしまったし。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:51:16 ID:t6wnNT0sO
少なくとも利口な消費者は


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:52:57 ID:t6wnNT0sO
少なくとも利口な消費者は
トヨタの実態に気付き始めているよ。
舌の数の多さにも(笑)

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:57:28 ID:rkvX/7Or0
あのさ、トヨタがどんな車作ろうが、興味ないから別にいいんだけど、

あの会社、自社含め関連工場ために、どれだけの環境負荷が掛かっているか、
真剣に考えた事なんてこれっぽっちもないんだろうなぁ。
従業員の通勤然り、製品、部品の輸送然り。
本気でECOを考えるなら、テメェの金で専用の地下鉄でも作りゃいいんだ。
そうすれば、自社関連から出るCO2のみならず、渋滞緩和で付近一帯の
CO2排出量が減る。最低でもこれぐらいやってから、ECOといってほしい物だ。

でも無理だろうな。
豊田市付近のトヨタ自工、下請け含めた社員が約1万人(仮の話だが)いるとして、
それらへの売り上げが、一人一台平均300万とすると300億円。
これが5年買い替えで一回りするとして、年間平均60億円。
これだけの売り上げを、強欲トヨタが捨てるわけが無い。

政治家に金渡して鉄道つぶしの圧力掛けても、安い買い物だわな。

街中で平気でヘリを飛ばすような会社にとっちゃ、エコロジーって言葉など、
結局は自らを飾り立てるアクセサリーに過ぎないってことだ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:35:10 ID:Baz6B6+w0
トヨタは「素敵な宇宙船地球号」(テレビ朝日)のスポンサーを降りるべき。
この番組は非常に有意義な番組だが、トヨタがスポンサーであるがために
何となくウソくさい番組のように思えてならないのだ。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:40:02 ID:d/b1RINZ0
トヨタばかりが槍玉に上がるが、他の自動車会社も似たようなもんだろ。
少なくとも工場の低エミッションとかゼロエミッションとかでは、
体力のある分だけ先行していると思うけどな。
ただ、そんな状況下でエコというのは問題があるっちゃぁある。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:41:15 ID:98yUTeGJO
トヨタは日本では野球みたいに衰退していくよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:56:41 ID:YcLlqSZqO
市場原理・自由競争・資本主義がわからない低所得者の巣窟だな
現代社会に貢献したい思いがあるんなら経済勉強しろ



通りすがりのバカをみるとほっておけないお人好しより



203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:08:41 ID:Baz6B6+w0
>>202
トヨタの関係者は黙らっしゃい!!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:01:51 ID:gKGGJv1/0
そしてトヨタの独走は続くわけだw

バカ相手にマジレスはいらねぇよ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:26:32 ID:qjUjJx/10
>>199
それ言えてる!

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 11:45:25 ID:xpiX1WAh0
パーツのコストは、どんどんエコになる。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:38:11 ID:EyArjzqE0
マークX4兄弟(マークX・クラウン・IS・GS)の比較をしてたんだが、
特に2.5のモデルが気になってこの3台をピックアップしてみた。
・IS250 バージョンS 車重1580kg 405.0万円
・クラウンアスリート 2.5 車重1560kg 371.7万円
・マークX 250G Sパッケージ 車重1500kg 297.2万円
このうちアスリートとマークXはブレーキが前後ともベンチレーテッドディスク
しかし最も高価で最も重いIS250Ver.Sは前はベンチレーテッドディスクだが
後がソリッドのディスクなんだね。

どんなプレミアムスポーツだ?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:37:44 ID:Bp+VPhfo0
不人気な日本GPのチケットも、捏造と詐欺まがい商法するトヨタ(笑)

http://www.jtb.co.jp/f1tour/  
ほとんど全部の席が残ってるぞw
ないのはH、I、O、Pだけか

なんだったんだよこれhttp://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007050717.html

>>908
完売のガセを流しまくって、
トヨタのやってることは、ほとんど詐欺の域。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:07:59 ID:LrWapgo10
>>204
悲しいがそれが現実だな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 02:13:58 ID:iwwqlY0P0
レクサスはレクサスそのものの失敗を招いただけでなく、
トヨタ全体のエコイメージが虚像であることを露呈してしまった点で
痛かったな。ヴィッツの燃費もさして良くないし、エコというなら
本気で取り組んだ上で言うべきだろう。その責任を持たないとね、
エコエコ言うのなら。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:03:45 ID:qWB+va1r0
公害訴訟で訴えられたのにもかかわらずエコを語るとは、どこまで図々しい企業でしょう。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:20:17 ID:13E/0S5h0
エコなんて誰だって本気で真剣に考えてないだろ。
ただ風評に流されてじたばたしてるだけじゃないの。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:47:30 ID:+XAtLUmm0
トヨタ(笑)のエコなんて、風説の流布同然。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:14:38 ID:a/ORx+RZ0
ttp://response.jp/issue/2007/0914/article99183_1.html

しかしダイハツはすげぇな。
インテリジェント触媒といいこれといい。
規模でいったらトヨタの研究機関のが圧倒的にでかいのに。
化学に強い天才が何人か居るのかね。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 07:47:01 ID:O5fjqVXz0
トヨタの研究所なんて、○○保険庁と同じだお。
せっせと稼いだ利益を食いつぶすところ。

エコは他社に遅れを取ってるお。
ハイブリなんて余計な部品、電池を使い反エコ明白。
自分だけよければ良いというの丸出しで、
かっこ悪い。基本的燃費向上がないとね。。。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 08:19:28 ID:Yq+fuKQt0
でも結局みんな自分だけ良ければ良いよね?
そりゃ一般的には、みんなで協力してって感じなんだろうけど商売だしな。

216 :名無しサンバ:2007/09/15(土) 11:52:41 ID:ODTWCkix0
>215
そう言う考え第一で動いてるから叩かれるンだろ?
客も下請けも不利益を被ってるのは確かだな。
まあ消費者の騙し方と下請けへの飴の与え方が上手い
とは思うけどね。

あとまともに取り組めば儲からないはずのエコを、ハイブリッド
という付加価値を売る為の手段にして、金儲けにつなげてしまう
戦略は大した物だよ。
今は押収メーカーがそれに気付いたから、今後はベンツやBMの
ハイブリッド車がバンバン出て来る悪寒がする。

どこがエコかと(ニガw

217 :名無しサンバ:2007/09/15(土) 11:54:25 ID:ODTWCkix0
あと>213の技術は素直に尊敬する。
確かアイデア出してる技術者は1人だったかと。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:53:43 ID:fgdAwjcj0
>216
ベンツは内装の素材に天然ヤシ繊維を使っている。
トヨタは農場を持っている。未だこういう活動に実を結んではいないようだが、
いずれバイオマス燃料やバイオプラスチックに使われるだろう。
マツダはバイオプラスチックをもうそろそろ生産できそうな状態。
最近は日本もやりだしたが、ドイツ車は製品のリサイクル率を高めるために、
必ず金属の種類を打ち込んである。
こういう地道な活動はなかなか目立たないから評価されにくい。
パワートレインは目立つし、燃費と言う数値で表せる指標があるから
企業としてもそっちの方にお金をかけるかけて、地道な方には
なかなか投資が進みにくくなるのが危険だ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:52:16 ID:ivDghhxa0
デンソウ・トヨタの子会社ですよねぇ〜
事実!!!
隠蔽!!!
工作!!!

トヨタ、インチキ整備士不正合格整備士まだ浸かってますよねぇ〜。
NHK NHK トヨタ 豊田 とよた 不正 隠蔽? 隠蔽? 抱き込み?

ダイハツ
日野
愛知
ナゴヤ
名古屋
万博
ダメダメ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:54:00 ID:IjK/oFF30
>>213
その記事の後ろのほうに書いてあるけど
 >一方で、高濃度の水加ヒドラジンは毒・劇物取締法において劇物に指定されており、
 >ガソリンや大部分の工業薬品と同様の安全性への対策が必要だ。

液体の水加ヒドラジンは、金属等に触れると反応して発火、爆発するし、気化すると
ガスで人が死ぬこともあるんだけど、どうなんだろう?
タンクへの保管方法は考えてあるみたいだけど、玉突きとかに巻き込まれたら凄惨な
事態が起こりそうな不安があるんだが。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:18:11 ID:lfx+cjX60
>>213
ダイハツが燃料電池車の技術を揃えた時点で
トヨタから発売される予感w

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:11:09 ID:MWxXICt+0
連名での特許申請を要求し、自社が開発したかのようにふるまうのは
いつものことだからなトヨタ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:28:26 ID:+p50WUzn0
ね 






                     た
 









                                         み

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:40:22 ID:JXe2NtrF0
エコと言いながら万博を強くプッシュしたトヨタ。
伐採された森林がかわいそう。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:42:31 ID:Is80GrrV0
森憎と木っ殺

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:48:41 ID:ttmOyvfx0
会場開催も案としてあったんだが、
トヨタがそれを阻止したという話を聞いた。
何を考えてるのやら。身勝手ナンバーワン。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 07:32:23 ID:pRoCxppA0
トヨタホームが会場跡を宅地で売る予定だったんだよな。
リニア開通させて、交通の便良くして置いて。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 08:28:57 ID:a9D3hwrIO
表っ面よくしてるからみ〜んな買ってる 全然エコではない。 エコに徹したって車は鉄の塊だ工場からどれだけCO2がでとるか(笑)

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:12:56 ID:SOEbiIpk0
エコって「今の車を大切の乗ってましょう!」って事でないの?

230 :229:2007/09/17(月) 09:15:03 ID:SOEbiIpk0
間違えた
エコって「新型に乗り換えると環境負荷が大きいから今の車を大切に乗ってましょう!」って事でないの?
>>228
だよな あそこまでやると逆にうさんくさくなる


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:26:54 ID:xS3Q9/m30
クルマはエロだ!!

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 12:04:53 ID:vW6WN+Kb0
>>228
全くそのとおりだ!
車を大量生産し温暖化を加速する世界中の自動車メーカはみんなエコ語る資格無し!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 12:13:01 ID:YoY5NoxY0
環境を考える人はプリウスに乗ってます…

本当に考えてる人は自転車やレンタカーだろ?
ホント中身のないイメージ商売の車屋だ。
大人しく機織機でも造ってろや!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:41:50 ID:vW6WN+Kb0
ということで車持ってるヤツはトヨタのエコ商売を批判できませんw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:33:06 ID:vbHS2NB80
地球の明日を考えて エコ。
5000cc、2.4トンのハイブリッドはエコですね。
車名も600hと、ドイツ車風かつ二割サバ読みとなっていてお徳だよ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:38:01 ID:P+TaKG3x0
840 音速の名無しさん 2007/09/17(月) 20:24:05 ID:Tm64SnTA0
http://precursor.hp.infoseek.co.jp/f1.png
会社でこんな金額で買わされるとは。。。
しかも、12日→19日に延長されてるし、各部署でノルマもあり!!

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:04:46 ID:xRuvDKSK0
パー券ですかw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 23:02:13 ID:kqVXGxA40
>>206
タイヤサイズが関係していると思われ。

・IS250 バージョンS 255/40R18
・クラウンアスリート 2.5 225/45R18
・マークX 250G Sパッケージ 225/45R18

ISはリヤタイヤが幅広でグリップに頼れる→ソリッドで充分という判断だろう。
タイヤが大きい分、重量増しになる訳だが。w

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 08:10:24 ID:Ex4wx7xU0
>238
タイヤにグリップがあったら、それだけブレーキにも性能を要求することになるのだが。
形式に拘っても瞬間的な制動力に差異は無い。
逆にベンチディスクの方が圧倒的に重い分だけバネ下重量が過多になる。
サーキットでフェードしまくるって文句言うような車でもあるまいに。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:06:57 ID:2iOA1JdA0
軽く構造も簡単で制動力もディスクより遙かに高いドラム式が最強って事か

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:21:00 ID:GcQU0v+HO
ヨタ車両は、下り坂でパカパカブレーキ踏みまくる馬鹿ばかりだからフェードして危険だな。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:05:08 ID:VH3PFQAy0
日産工作員が工作活動しても
ボロ日産なんて誰も買わないから


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:52:32 ID:yIuTjI050
リッター6kmの環境性能
http://toyota.jp/landcruiser/ecology/index.html


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:26:04 ID:U4bRebkB0
       从)`(;;/;;)|i;;^l;;^人从、           Welcome to this cheep car
     7;;;;リ|;;;;从i;;;从t;シ;i;;/彡;;);)          このふざけたクルマにようこそ
    ミ(;;;;;(;;;《;;;;ノ;;ノ;;ヘ:i:::it);/;;;ヘ;;i;;)      君はカー音痴 カー音痴 カー音痴 カー音痴
    フi;;;巛;i|;||;ヘ:i :::iti;/:ヘ;;;i;;;ノ;;;;ii;;ノ         
   (;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ノ ___ __ヾ;;i         どこもかしこもコストダウン
    ノ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -・=-H -・=-|i;i           蹲ってないてても始まらないから
    (;;;;;;;;{ り;;;i  `ー─' |ー─' |         カー音痴 カー音痴 カー音痴 カー音痴
    t;|;;;;i`ー';;i    . ,、__)    |         
__,, 't;;;|       ノ   ヽ  |、 _,,__,,,    時は トヨタ繁栄期
=三‐'''} ̄フハヽ      ー‐=‐-  ノli-三=-;;;;;;;;;''ノ    澱んだメディア戦略に僕らは引っかかった
;;~~/ / | く  \ ヽ、.       / //''~~,-'';;;;'',,=/ 
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'\ ` ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/   keep you driving 走り抜けて
__|_,|_,|_,h( ̄.ノ   ヽ.二二ニニニ/ ヽ __;;;;;;//i  この車体火災と車軸折れと電機故障の真っ只中
-.| `~`" `´ "⌒⌒)ヽ     /  /イ―ト― ' l  no boy no cry 維持しなきゃ
,.ノヽ、_入_ノ´~ ̄ヽ \  / ./    ノ'    |  勢いをました リコールの中を
      /  ビシッ 丶 ゝ       ヘ..    |  
      奥田碩(1932〜200X)              you are driving ,driving Toyota
                              you still diriving, driving Toyota

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:27:55 ID:+GLvOpV4O
>>242
そういう返しは、いかにもヨタヲタ。

少しは成長したらどうだ?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 07:30:53 ID:yCfJNWNX0
エコというなら、レクサス展開は大いなる矛盾

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 08:01:15 ID:55zSfH03O
意義ナシ!

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:31:24 ID:k8mQBi8L0
異議なし!

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:34:42 ID:CFqSQOWw0
偽善エコ番組のスポンサーしてるな。
宇宙船○○号の他に似たような他の番組もやってたよ。
一番のエコは車を減らすことだという事実から目をそらさせたいんだろうな。

ついでに、「植樹をしてます」みたいな自社CMもやってた。
愛知万博で森林伐採しておいてよく言うよ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:36:48 ID:xpJ2o2YY0
>>249
しかも植樹してる場所が中華人民共和国w

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:42:47 ID:VBZvxSK60
>>249
万博で伐採した森林跡地はトヨタホームが売る予定だったんだよな。

どういうエコだよ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:19:05 ID:C6lNPwpP0
そもそもエコロジーってのは、
根拠が不確かな噂の集合体みたいなもんで、
消費者も生産者も噂を元に動いてるから、
実際に環境問題に対してプラスの効果が働くかどうかなどというのは
あまり関係ない。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:31:30 ID:Zilik3yxO
結局宣伝でしょ?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 17:16:18 ID:C6lNPwpP0
宣伝というか、
消費者側が環境問題を正しく理解せず、噂に流されてるだけなんで、
生産者側は噂に乗るしかないんだよ。
あるある大辞典で納豆がバカ売れするのと一緒のこと。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:19:44 ID:EyJ0Dnom0
>>252
それを逆手に取って、森林を政治力で伐採して万博を開くのがトヨタ。
万博役員に名前を連ねて、何もせずに濡れ手に粟で金を掴むのがトヨタ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:17:42 ID:RNCVnEeF0
万博のパビリオンで使われた建築資材も、再利用するとか言ってたけど、解体
現場見たらグチャグチャになってたけど、本当にあの状態でまた使うのか?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:19:57 ID:Zr7i51mx0
リニアモーターカー通しておいて
宅地にしようなんて
トヨタホーム汚い。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:03:58 ID:lxHfK2a8O
商売しか考えてませんから。

トヨタに公共の利益なんて言っても無駄よ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:43:00 ID:LMva8YHa0
エコプロジェクトって、釣りかと思ったよw
いかにもトヨタ的な手法だと思ったけど。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 02:32:35 ID:8TQd0pyk0
そろそろハイブリッド車のバッテリー産廃がでてくるな
業者に委託したから、トヨタは知りませんwってなるのかな?
リサイクルするっていっても、結局は産廃。
ほんと、冷静になれよ>ハイブリッド海苔

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 03:16:10 ID:EMai8BDO0
>260
産廃と燃費の嬉しさを天秤にかけたら
どっちがうれしいの?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 08:43:45 ID:CIDnMfmK0
そりゃ燃費の方が嬉しいだろ。
産廃とかオーナーにはあんまり関係ないし。
エコエコ言ってる奴は基本的に信じやすいバカだから、
簡単な足し算引き算もできないしな。

263 :(^o^)/:2007/09/22(土) 08:49:41 ID:0wutk9MaO
>>262自分よければあとは知ったこっちゃない
のが自己厨のとよ丸海苔なのーよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:02:31 ID:CIDnMfmK0
まぁ程度の差こそあれ、どこのクルマ乗ってる奴も
後の事は知ったこっちゃないだろうけどな。
そんな事より経済的な事が最優先だろ?

今のエコはファッションでしかないから、
毎年毎年いろいろな流行がある。
メーカーはその傾向を分析予測しながら次のエコブーム対策を立てなければならない。
トヨタぐらいの最大手なら、ブームを作り出す側でもあるが。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:48:46 ID:v92TUhbW0
>>260
ヨタディーラーから出てきた解体屋のトラックに、グリーンメタの
初代プリウスがそのまんま積まれてるのは目撃したぞ。
シュレッダーで破砕して産廃だろうな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 21:26:20 ID:aDVkjy0w0
初代プリウスが少ないのは、
トヨタ系列に入ってきた中古車をあまり売らないからだとか。
なにか理由あって廃車にしてしまうからだとか。
詳しい人よろしく。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:00:01 ID:7BpfVoY00
トヨタがポルノ女優にクレーム

世界のトヨタが、弁護士を通じて、同社の『レクサス』と同じ名前を持つポルノ女優を撮影した
ベテラン写真家スージー・ランドールさんに警告状を送った。
撮影した女優の名前が同社の名誉を傷つけたというわけだが、このポルノビデオでは脇役で、
ビデオのパッケージには名前すら出ていないんだとか。
写真もサイトで公開されただけ。
さらに「レクサス」という名前は「アレクサス」の愛称で、とくに珍しい名前というわけでもないらしい。

というわけでランドールさんは「たぶんトヨタの社員がポルノを見てびっくりしただけなんだ。
なんでこんなに大騒ぎするの?」と首をかしげている。(AVN・コム)

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:04:06 ID:HDDD00Az0
そろそろハイブリッド車のバッテリー産廃がでてくるな
業者に委託したから、トヨタは知りませんwってなるのかな?
リサイクルするっていっても、結局は産廃。
ほんとはうらやましいよ>ハイブリッド海苔


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 13:45:18 ID:WSuXZOiN0
リサイクル費用をユーザーから徴収しようとしたのもトヨタ。
政治献金の力はこうしたところで効いてくるんですよ。
ハイブリッド車を多く持つトヨタは、リサイクル費用が
馬鹿にならないのを分かっていて業界の方針について
政治的に裏側でちゃーんと動いたわけ。上手いよね。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:51:52 ID:RS6TFVtX0

腹黒いよね、基本的に。
だからトヨタは何をやっても信用してもらえない。
エコだって大嘘だしさ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:33:37 ID:Kc4WHdn10
>270
なにがどう大嘘?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 03:29:14 ID:wToykhMv0
>>270
トヨタは誰に信用してもらえないんだ?
お前みたいなのに信用してもらう必要があるのか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 09:21:45 ID:xSnBJh/80

http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1184530310664.jpg

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=707

こんな品質で、どこがエコ?余計に部品生産して環境破壊。
交換したパーツは産廃だろ?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:27:45 ID:jGmsSnV60
レクサス展開で嘘が確定してしまったなナ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:36:48 ID:dAXkaL8j0
販売車種のラインナップに高級車がある→燃費の善し悪しに関わらずエコは嘘

おまえらドイツ車信奉者じゃなかったのかよw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:03:43 ID:wToykhMv0
>>273
お前車持って無いだろ。つか、免許持てる歳か?ちゃんと学校通えよ?
マジレスすると、この中で一番優秀なのは日産、次がトヨタだ。
ホンダなんてスバル以下だ。

しかし笑える記事だな。
 「100台売ったら99.9台は人命を脅かす欠陥車だから修理が必要−−。」
だって。じゃあ三菱は「100台売ったら1800台は修理が必要ーー」ですかw

あ、釣りですかそうですかハイハイ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:56:36 ID:QFfwd1LT0
トヨタ(笑)の危険なところは、近年の欠陥の台数や割合が高いこともさることながら、
改修率が、極めて低い事に問題があるのだ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:59:29 ID:QFfwd1LT0
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールNo.1 決定!

手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、
なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、
リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという
状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメーカーはトヨタだけで、
「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進
んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

さらに、詳細はこちら。

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480


Q.
 日本でリコール制度が導入される引き金になったのは?
A. 
 トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
 アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
 それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。  

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:48:02 ID:xSnBJh/80
>>276
あんたあほか?
集計だから。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 01:31:53 ID:WMUfE3hR0
集計だから何?
都合の良いようにリコール率を定義した、下らない記事を貼ることしかできんのかお前は。
お前が言った品質というものは総数でなく比率で決まるものだ。少しは勉強しろ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 01:59:46 ID:T+573nGO0
しっかり設計して実験して長く乗れる車を作ってこそエコだろ。
ハイブリッドのようなギミックを売って、
一方ではレクサス大排気量車乱発・・・
なにがエコなんだか・・・トヨタの虚言壁も相当なものだな。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 09:05:08 ID:wpSA+OvN0
よく分かってないようだけど、
>ハイブリッドのようなギミック
>一方ではレクサス大排気量車
どっちもエコじゃないよ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:31:27 ID:hC2gnbnyO
エコを宣伝に使ってるだけだわな。
そのイメージだけを。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:36:28 ID:H9Rohdao0
でもエコを宣伝に使ってるだけで充分なんじゃねーの?
一般人がその気になって意識すればそれはそれでちょっとマシ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:59:32 ID:qfjG+BEV0
でもトヨタ車って
乗って楽しくないし高速ではフラフラ怖いし
結局、買い物車になるから走行距離は伸びないんだよね。

ある意味エコだけどな。ある意味。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:18:43 ID:2eGqKbT10
まぁ〜トヨタを買うなってこったな

>>280
比率でてんじゃね?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:55:50 ID:UKV6lWBt0
あそこまで「エコ」「エコ」やるとうさんくさくなるよな?
まるっきり偽善会社だよ!

昔、就職説明会で「当社は、社会貢献を大事にしたい、社会貢献が大切」と色々言いながら
しばらくして、保険料の出し渋りの保険会社があったなあ〜

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:08:32 ID:N3v3bpUW0
トヨタの二枚舌にダマされないように気を付けよう。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 07:44:53 ID:Wj9ZQGSN0
エコではなく
「エロ」「エゴ」の誤植でした。byトヨタ広報部

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:28:32 ID:C+EeiJ7k0
大体普段エコなんて気にしてない奴らが
批判だけは立派だね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:03:13 ID:rn6NN41F0
>>290
アイドリングストップ、涼しい日はエアコンを止めて窓を開ける

チームマイナス6%活動をしていますが、何か?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:05:05 ID:uArVl/AC0
>>291
今すぐPCの電源を切って2ちゃんを辞めるんだw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:05:14 ID:27SG6a710
ま、トヨタ系列会社の就職説明会wなんぞに行く程度の連中だからなw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:10:52 ID:fONP+imn0
生産台数世界一って自慢してる会社のどこがエコ?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:41:09 ID:E83m1SP40
まあ、5年程度で乗り換えさせるような品質でいいって会長自ら言ってるんだから
エコのはずがないw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:29:05 ID:u58MW5GH0
最近のトヨタは二枚舌から三枚舌に成長したようだなw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:17:17 ID:4rNa11uR0
トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:56:37 ID:3Dapo7klO
よっ、さすが三枚舌!


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:40:02 ID:lpvL4SOi0
裏で拳銃売って、表で取り締まってるようなもんだわな。
インチキエコ商売トヨタ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:07:16 ID:IgvLdxiO0
「トヨタを含む米国の自動車業界団体」
そのうち日本のメーカーは、トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱自動車

こいつらみんな三枚舌!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:08:07 ID:6ikHuQvS0
トヨタ輸送子会社役員2人、恐喝未遂で逮捕
6/30中日新聞記事↓ (ちゃんと社名はふせられてますた。)
恐喝未遂で2人逮捕
刈谷署は29日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
(62)水野武彦、同市東山町2、同石原毅(63)の両容疑者をを逮捕
した。調べでは2人は昨年7月26日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者(31)に「その筋の人と交渉したっていい
220万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162525717/601-
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1183704039/1-
http://www.hatarakeru.com/detail?offer_id=14014
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%B6%A6%B1%C9%CD%A2%C1%F7&y=n&a1=23
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%CD%A2%C1%F7%A1%A1%CB%DC%BC%D2&a1=&g1=

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 01:57:01 ID:sKR0NaiV0
さすが中日新聞。
癒着ぶりはさすが!

303 :(^o^)/:2007/09/28(金) 10:29:07 ID:bNkwCWfs0
中日って日中じゃなくて中国が先になってるんだーね
さすが厨国企業とよ丸の犬だーね

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:42:08 ID:VBgXRAI6O
愛知県はX年後に、社会主義体制の豊田人民共和国として独立します

305 :(^o^)/:2007/09/28(金) 13:14:02 ID:lximKLHT0
>>304
東海道(新幹)線、R1・19、東名高速、中央高速は哀恥嫌が押さえた
日本の動脈は哀恥嫌の支配下なのーよ
電車は似捨
車はトヨ丸ダメ発火野以外通行禁止なのーよ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 15:27:22 ID:7jVo5f4e0
http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BC%81%E6%A5%AD
愛知、ろくな企業無いじゃん。独立しても一月もたねーなw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 02:21:35 ID:VNP/j5SI0
トヨタ近辺の高速道路のSAでは、トヨタ待ちで停車している
アイドリング中のトラックが多い。これ、かなり反エコだよね?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 14:01:28 ID:PjwbejUW0
富士F1ここまでのまとめ

周辺の道路
http://vista.jeez.jp/img/vi9103170891.jpg
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1191030702.jpg
バスが対向すれ違いもできず大渋滞
http://vista.undo.jp/img/vi9103152928.jpg


http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073170.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97742.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/97747.jpg
http://2ch.be-to.com/tv2ch.net_0386.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073171.jpg
http://vista.jeez.jp/img/vi9103203193.jpg
ブチ切れる外人
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073167.jpg
赤線より下がレコードライン
車が見えない6万円の席
http://kjm.kir.jp/pc/?p=43262.jpg

セッション中止になりました
払い戻しはありません


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:39:45 ID:8ZDA4kC80
バス大渋滞
http://vista.undo.jp/img/vi9103152928.jpg
F1グランプリ弁当
ttp://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190949269.jpg

赤線より下がレコードライン
車が見えない6万円の席
ttp://kjm.kir.jp/pc/img/43262.jpg

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:45:54 ID:BY7QaCfV0
一般輸出地域には未だにガソリン車がんがん売ってるのが実情。
エコなんてありえません。
正直レクサスのハイブリットなんて、何の為のものだかわからん。


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:47:56 ID:R2+Fs/cI0
>>307
だよね、そう思う。

しかし、それを某局が番組に取り入れようとしたら、
番組ごとお蔵入りに・・・闇


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:06:29 ID:IuWYsej+0
http://www.imgup.org/iup474810.jpg

流石トヨタの主催するF1

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:56:57 ID:8yZk9BIWO
>>312
トヨタにはエヴァヲタが多いのか!?
まさか、あの光景を再現する為に手抜k(ry

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:41:50 ID:Gev7hvHwO
今はエコのイメージないね、トヨタには。
レクサス展開みて嘘だと気付いた。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:47:12 ID:3cX4C6St0
レクサス展開は、マジ失敗だったよな。
エコイメージ粉砕、ボッタクリ商法露呈、所詮トヨタという印象定着・・・

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:06:08 ID:XJUeisGC0
レクサスって法人専門イメージだな

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:35:53 ID:RkegCScu0
富士スピードウェイに日本GPを見に行った方に質問です。また来年も現地観戦をしたいですか?
http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?action=vote&pollID=1149&pollanswerID=4668

絶対に行かない !!

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:12:17 ID:f3mS1TgO0
↑ここに飛ぶと、勝手に来年も行きたいだかに投票されてしまう。
 俺は改善されない限り、富士F1は二度と行かない。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:02:58 ID:u8GheXlK0
未来にはクルマがあふれかえっても大丈夫な様に
地球環境をコントロールする画期的な技術が生み出されます。
だから大丈夫だと思いますよ。
今は皆ちょっと気弱になっているだけです。

だから、「エコ」だとか「地球に優しい」だとか、
実を伴わない念仏を唱え、
エコと名がつく賞品を免罪符の様に買い漁っているだけのようです。

みなさん、もっと自分たちの未来に自信を持ってください。
そして、これまでの様に前向きに進んで行きましょう。
発展無くして未来はありません。

暗いと不満を言うよりも。進んで灯りをつけましょう。
ありがとうございました。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:52:35 ID:SpwrEQAv0
自分に適度なサイズの車を選んで賢く乗りましょう!
無無駄に燃料を消費することに繋がるような行為は
これからの時代はスマートな選択ではありません。

こんなことを言うメーカーが現れたら、多少は信用も出来るけどね。
英断としてレクサスを廃止、本当にトヨタがエコに取り組む日はいつだろう?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:07:03 ID:rSV0eWWq0
トヨタのデザイン見ると、空気抵抗値が高い。
空気抵抗値が高いと燃費が悪くなる。
燃費が悪いと大気汚染を減らせない。
よって、トヨタは大気汚染で苦しんでいる人を無視している。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:18:57 ID:0LLtPIsCO
トヨタの車は燃費は良いぞ!マツダやスバルが売れるよりトヨタが売れたほうがエコロジーだよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:26:59 ID:rSV0eWWq0
技術力があるなら、空気抵抗値を減らせばもっと燃費が良くなってエコロジーだが。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:29:07 ID:2YkITYuC0
>>320
世の中には色々なニーズがあるんですよ。

地球環境を心配してエコに関心がある方、
エコなんて気にせずハイパワーを欲しがる方、
普通に地味なのが良いとおっしゃる方、
とにかくかっこいいクルマを望まれる方、
高級なイメージを求められる方、
ロハス、スローライフに合ったクルマを望まれる方、

そうした全てのニーズに応えて行けるのがトヨタの強みだと思います。
まずは手始めに高級ブランドとしてレクサスを展開しました。
今後はこうしたニーズを分類し、それぞれに合わせたブランドを展開、
販売店もそれに沿ったデザイン、サービス、接客スタイルを開発して行く事が
必要になってくるでしょう。

例えばエコ向けブランドを「エコサス」と銘打って展開するとします。
販売店は再生可能なアルミを使ったプレハブ構造デザイン。屋上にはソーラーパネルを敷き詰め、
太陽光発電でほぼ全ての電力をまかなっていると謳います。
ノベルティは糸井重里でざいんのエコサスオリジナルデザインのエコバッグなんてどうでしょう。
ドリンク類は全て有機原料を使った物。もちろんコーヒーも。
使い捨てのストローやおしぼりはお出ししません。
茶菓子は毎日販売店で女性スタッフが焼き上げたマフィンを用意しています。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:41:18 ID:TXWp2cpk0
>>324
様々なニーズと消費に応えてきた結果が環境破壊につながっている。
ニーズに対応する経済活動が新たな余剰を産み出し廃棄物を産み出す。
エコとはスマートなかっこいいものでもきれいなモノでもありませんよ。

日本人口の3分の2が石油により生かされている現在
時には理不尽なまで我慢し、ほしいと思う欲求を抑えることが必要です。

従ってトヨタ自体が生き残ること自体が環境悪です。
言い訳のためにいくら表面をさらってもそれは偽善でしかないのです。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:46:44 ID:0LLtPIsCO
エコロジーは出来る範囲ですればいい。ゼロか百、白か黒って考え方をする必要はない。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:52:21 ID:TXWp2cpk0
その甘えが通じたのは1970年までだな。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 07:13:33 ID:2YkITYuC0
じゃぁあんた、爆破予告でもして、トヨタに廃業迫るしか無いんじゃないの?
トヨタで生かされてる人々が大勢いる以上、あなたの言ってる事は現実味が無く、
偽善者と似たようなものでしかないね。

まぁあなたが革命の戦士というなら別だが。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:34:06 ID:F5PTaKVnO
>>324
社員乙

> とにかくかっこいいクルマを望まれる方、

ヨタにかっこいいと言える車が無い件について

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:51:21 ID:YeEkpLvC0
>>325,327
何が甘えだ。お前は小学生か?

じゃぁまずお前が、こんな深夜に夜更かししてでも2chに書き込みたい
という欲望をなんとかしろよ。
昼間活動して夜は電機消して寝ろ。余計な電力使うな。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:58:07 ID:qceAPp+S0
>>330 2YkITYuC0
夜中に働く奴らもいるよ・・・
トヨタ関連の工場でも夜中に機械動いてるところはいっぱいある

>トヨタで生かされてる人々が大勢いる以上、あなたの言ってる事は現実味が無く


多くは一生懸命働いてるんだからさぁ、チグハグみっともないよ・・・

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:05:06 ID:2D0tvuct0
話の論点どこ?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:59:15 ID:YeEkpLvC0
論点をずらしたのは>>331
糾弾されるべきは働きもせず深夜に2chをやってる>>325,327

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:16:34 ID:w9bdj856O
販売台数ばかり追い掛けて、資源や電力を浪費するトヨタ。

反エコ企業の筆頭だ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:18:22 ID:MPysfIG/O
そんなにエコロジーが大事なら今すぐ死んで肥料にでもなれ、
って事でOK?


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:05:54 ID:F5PTaKVnO
>>330
> 昼間活動して夜は電機消して寝ろ。余計な電力使うな。

ではトヨタはライン停止ですねw
と、夜勤に入る労働者の漏れが妄想族常昼窓際ヨタ社員に混じれ酢

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:08:15 ID:2D0tvuct0
子供のけんかだな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:12:57 ID:piaExzojO
本日 環境対策車って事で販売されていたトヨタのビスタアルデオが福岡の都市高速を走行中に突然発火炎上!

エンスト頻発 オイル多量消費 発火炎上

どこが環境対策車?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:41:34 ID:ZDvbOdUKO
>>338
環境“よりも利益”対策車かとw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:25:00 ID:ecVfNcxN0
あほか。
利益を出す為に環境対応してるんだろ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:45:16 ID:UWo5Whn+0
子供の夢を踏みにじり、自社の宣伝だけ考える糞企業www

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399

そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った 琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下 足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたTOYOTAの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、TOYOTAのは良いのかな?」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにTOYOTA応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか?



342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:04:45 ID:ecVfNcxN0
F:禁止事項でありますのでご理解頂くようご協力下さい。
D:それしか言えないのかボンクラ

DQN観客ってほんとエゲツナイな。



343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 08:40:19 ID:IADzlECpO
観客には横断幕を禁止しておいて、トヨタだけは別なんて、
聞いて呆れるわ…
考え方が北の将軍さまと同じ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:21:46 ID:Zh4pA8lR0
まるで日本人同様の年金受給を求める在日みたいだね。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:07:43 ID:QS4TwAzL0
>>341
今のうちから勝ち組負け組みを教えることが出来てよかったじゃないか


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:54:08 ID:BX1brwje0
トヨタとJTBがF1ファンの夢を打ち砕いた件ですが、例によって
マスゴミはきちんと報道をしてないようなので、有志の方が苦労
してまとめられたサイトがある様です。

トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:12:54 ID:M4aTfIDI0
トヨタってなんで大排気量の車を次々出すかね。普通に考えたら、環境に
優しいわけねーっ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:40:50 ID:2hM4QGtj0
そうすると売れるからだよ。
あるいはそうしないと売れないかもしれない不安がつきまとうから。

エコなんて要は消費者の行動次第でどうにでも変わる。
浅い知識で、ハイブリット、エタノール、電気自動車とかで盛り上がってるうちは
メーカーもそれに合わせて商売するしか無いでしょ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:51:40 ID:Uw6ceZlNO
詐欺メーカー

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:38:56 ID:uAiJkOw20
まぁそう言う見方もあるかもしれないが、
円天サイコー!!って言ってたおばちゃんの考え方と一緒だよ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:03:10 ID:hM2u2jtoO
>>347
だよね。

思うに、大排気量車を乱売することに対する批判をかわすためじゃね?
ハイブリッドもやってますよと。

実際は全然エコでもないか、いわゆるトヨタが気にするイメージの部分。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:30:32 ID:bxgizmzQ0
>>324
かわすとかそう言う事じゃないんだよ。
全員が全員エコエコ言ってるわけじゃないし、
そんな事全然気にもかけてない人も一杯いる。
でもそういう色んな考えの方皆様がトヨタのお客様なんだよ。
360度全てのお客様に対しての車造りをするのがトヨタの考え。
だから、エコ好きな客にはプリウスを、高級車が欲しい奴にはレクサスを、
どっち付かずの奴にはLSハイブリッドを。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:37:59 ID:yANllfCqO
金の為ならポリシーすら持たない家電メーカーw

唯一の伝統はパクリ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:23:26 ID:hM2u2jtoO
>>352
じゃあ、トヨタエコプロジェクトなどと
全社を揚げて取り組んでるかのように宣伝するなっての。


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:41:52 ID:bxgizmzQ0
IS-Fつくる時でも、
クルマの開発から生産、廃棄・リサイクルに関してはエコプロジェクトなんだよ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:54:01 ID:Nq9pgEDB0
家電メーカーだろw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:15:30 ID:yANllfCqO
詐欺会社

豊田商事事件

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:32:40 ID:wusBqUVX0
今週発売フライデー発売中止だけど、表向きには「時津風部屋の死亡問題で
兄弟子の写真が間違って掲載された為」らしいが、実際は「F1富士開催の
大失態を特集記事で掲載した為」という噂があるらしいな。



359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:03:39 ID:bxgizmzQ0
それはなかなか面白い勘ぐりだな。
印刷所か新聞社の広告課から流出せんかな。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:51:22 ID:e3pdsfJ5O
>>358
> 実際は「F1富士開催の大失態を特集記事で掲載した為」という噂があるらしい

“もし”真実なら、言論の自由に対する挑戦だな
奴等は厨国宜しくネット言論規制すら目論んでる鴨試練な
実際、不治F1問題まとめサイト管理人に、今日穿くメールがキティるらしいし

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:59:47 ID:yANllfCqO
エコエコ言うなら排ガスまき散らすレースなんかするなや!

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:46:26 ID:LwzuxXNi0
政府は車の生産は制限しないんだな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:03:17 ID:v7Mdg5WoO
私が止まると車も止まる

エコ(゚∀゚)


私は止まりたくないのに車が止まる



エンコ('A`)

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:58:27 ID:Ez/8j9eb0
今度は LEXUS IS F ですか。
これまた実にエコな車のようで・・・・・・

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:30:22 ID:LOXG+YDW0
IS FのFは

糞尿垂れ流しの伝説を作った富士SWのFだそうだ。

糞尿のバイオ燃料で走れよ(w

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:05:55 ID:Ivc7vjjPO
>>322
トヨタ(世界の大恥)工作員なんぞ
(・∀・)カエレ!逝ってよし!!二度と来るな!!!!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:24:28 ID:yANllfCqO
>>366
トヨタはスゴイんだぞ!!
他のメーカーがこんなに面白みのない車連発出来るのか?


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:54:54 ID:HR7Ube4G0
俺だったらトヨタ車みたいなババアの好みに合わせたクルマばかり開発させら
れたら気が狂うだろうなあ。でもマダムキラーと思えばちょっと楽しいかな?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:06:00 ID:RO40d2kC0
>>352
それが利益を追求する企業というもの。


ところでエコを追求するお前らが乗る車の名前を教えてくれないか?


とどっち付かずの車を先日契約した俺が聞いてみる。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:15:49 ID:d6qxpqhb0
オデッセイに乗りましたが、至って普通の車でした。
ンダヲタはホンダと言うだけで面白みがあると勘違いしてくれるので
ホンダと言う会社は楽ですね。


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 12:35:50 ID:LUKAJT/QO
クラウンに乗りました。
あんなモンを国産高級車として売り付けるには、
さぞ努力されているんですねトヨタさんは…

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 12:53:07 ID:fNBINZZYO
クラウンは高価格実用車ですよ!
あんなのを高級車っ言った時点で、あなたはトヨタの思惑通りなわけ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 12:56:16 ID:LUKAJT/QO
>>372
そうでしたか。
ですよね〜
どうりで安っぽい乗り心地なわけですな…

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 16:01:30 ID:Eb6v3i0K0
10年以上前から、中身はマークXと共用ですから。。。
着せ替えて価格も上乗せして、おいしい商売ということですわ。
やすっぽくて当たり前。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 22:08:17 ID:H+jIWWK7O
>>374
10年前はマークXと言う車種は無かった希ガスとマジレス

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 22:45:39 ID:eecNTGXy0
当時はマーク2、名前が一部変わってマークX。系統はまったく同じ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 02:50:41 ID:8OSE6gn40
IS-Fはリッター8.2kmだって
エコだねえ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 02:53:09 ID:JVuNj9dG0

で、鯖読み分を差っ引くと、

リッター6km以下確定だなwww

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 02:55:19 ID:IUevOaHWO
…君らの乗ってる車を教えてくれ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 06:24:39 ID:DcMX6R5h0
森林を破壊して新しいテストコース作ろうとしているペニスってwww
絶滅危惧種だったかが発見されたらしいからどうなることやらwww

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 07:34:23 ID:se3TYh3LO
トヨタは全てが売る為の美辞麗句だからね…
エコだってスポーツだってハナからこれっぽっちも考えちゃいない…

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 07:39:42 ID:VvN6lUNOO
最も土壌や水質を汚染させた企業がトヨタ(笑)

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 07:48:57 ID:nx/R51IRO
>>379
禁則事項です☆

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 09:05:21 ID:Z5BLZS+a0
そもそも。【エコ】自体が矛盾だらけなもんだから。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 11:46:51 ID:/2KRVS2+0
まあすべてのトヨタ車よりは面白いわけだけどね。
MRSよりもオデッセイの方がハンドリングいいしね。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 12:47:54 ID:se3TYh3LO
まぁ、まともに走って曲がって止まれる車を作るのが先決でしょうね。
家電メーカーさんは…

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 19:26:26 ID:/2KRVS2+0
>>386
同意。車好きの間じゃLSよりも新型インプの方が凄いって言われてるし。
メカニズムや作りこみ等ね。
インプに乗ったら納得だけどね。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 22:54:10 ID:KHYPgxmC0
>>387
LSなんて素通りだわな。
どうでもいい車。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 00:10:57 ID:eL0oBTmZ0
>>388
カムリみたいで高級感もねーし。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 08:45:57 ID:oSB8RcHBO
無駄に車種が多いんだよなトヨタは。
エコとは対極なイメージ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 09:29:36 ID:45gq4b7C0
自動車自体がエコとは対極なものだからな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 10:25:45 ID:4bgaW+Fa0
中身が空っぽのトヨタ(笑)

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 10:58:29 ID:eL0oBTmZ0
ホンダ、スバルにはまったく敵わないね。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 11:57:58 ID:GNQT4Awe0
クルマ作りでは到底敵わないので、スバルを会社ごと買っちゃいましたあ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 12:08:08 ID:h6TnrBLC0
トヨタは商社だからね。自動車メーカーだとオモってはいけない。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 12:09:58 ID:iq8cQ0zu0
まぁなんでもかんでも四駆でハイオク、高燃費ばかりのスバルをてこ入れしようと
買うのはある意味エコだな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 12:12:12 ID:GNQT4Awe0
4WD車の燃費ではスバル車に到底及ばないのでどうすれば燃費カイゼンするの
かわかりませーん

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 12:58:48 ID:S7nohdJiO
まさに
トヨタ(世界トップクラスのインチキエコ)
だな。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 15:00:16 ID:53tspixHO
タモさん、かっちゃんもヨタに買収されたんか
なんか悲しい

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 18:05:00 ID:uMdgKVw90

芸能ジャーナリスト・渡邉裕二のギョウカイヘッドロック
「フライデー」最新号の発売中止は“世界のTOYOTA”の圧力だった? (1)
http://holiday22.keyblog.jp/blog/10065850.html

きっこのヨタ日記
ttp://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20071007

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:20:46 ID:3/M9OZHt0
>>4WD車の燃費ではスバル車に到底及ばないのでどうすれば燃費カイゼンするの
>>かわかりませーん

何と何を比べてるんだ?車名教えてくれよ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 03:29:20 ID:QFfRwvTp0
>>400
そういうことなんだろうな。
金で何でも都合よく持っていってしまう。
権力で都合よく持っていってしまう金将軍と何が違うのだろう。
そんな気さえしてくる。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 10:59:59 ID:pj4aDY0V0
>>399
買収とかじゃなくて、彼らはそういうのが仕事だからいいんデナイノ?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 12:47:41 ID:Izh/JGxd0
        __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < お客を誇大広告で騙して、泣き寝入りさせるのがトヨタ商法の基本
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \______
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 21:38:48 ID:p8ZVw6qA0
エコエコアザラク

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 07:25:18 ID:Z2OcNgiZ0
エコなんて誰も思っちゃいないでしょ。
レクサスなんて反エコの象徴じゃん。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 10:44:16 ID:MkbWIHbG0
>>406
誰も思ってないならめくじら立てる必要ないなw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 15:27:55 ID:GV5ZDx4TO
騙される人を放っておけんだろ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 15:32:34 ID:SdZkimRW0
なに偽善者ぶってんだこのバカはw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 21:23:37 ID:i+12r1qB0
富士スピードウェイの大失態ってどういうの??

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 23:05:27 ID:s3zWVIga0
誰か本の流通の仕事してる人いないかな?
フライデーみたいよ〜!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 02:16:44 ID:BVM78yun0
>>341-342
ヨタの旗だったら持ってても無問題なんだよな?だったらとりあえず持ち込んで天地逆にしてポールにつけて
ついでにヨタのロゴの上に大っきく「ウンコ」とか「守銭奴」とか書いて掲げても大丈夫なんでね?
パッと見は「ヨタマンセー」の人にしか見えなからwwwwww


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 12:46:01 ID:hXeZ9f47O
プリウス程の小規模HVでも、ランニングコストだけじゃなくて
製造・廃棄までエネルギー・資源・排ガス量の何れもが
アメリカン6g車にも劣る

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 12:56:22 ID:VZenv5N40
奴隷売買と低賃金でエコ !

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 搾さく 取ッ!シュッ!シュッ!
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \__________
      |      ノ__ヽ  |
      ∧     | .::::/.| ./
    /\ヽ    しw/  /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

http://dainagoya.net/damepo/02.htm
 

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 13:07:49 ID:2AKdpYgQ0
>>412
そういう誹謗中傷の仕方はどうかと。。
あなたみたいな人の発想のおかげで、反トヨタ=非常識みたいな風にみられるんだよね。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 15:07:22 ID:gF5Tj9et0
 
トヨタ(笑)の社風とかけて、伊勢の赤福餅ととく。

そのココロは
「どっちも隠蔽と偽装と誇大広告で、馬鹿客な相手に中京地区から全国に業績を伸ばしてきました。」


狡賢いヤツが作って、誇大広告して、馬鹿共が買う
それがTOYOTA車

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 15:14:35 ID:RdURdmJs0
マルチでコピペするほど面白いネタじゃないな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 16:35:12 ID:49rNxCV00
CM見てるとトヨタ車に乗れば環境汚染が無くなるかのようだ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 19:06:10 ID:gpfHQle1O
じつは、土壌汚染も、水質汚染も、アスベスト汚染も、
トヨタ(笑)は、日本有数の環境破壊企業なのだが。



420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 19:27:02 ID:+YeEiWYQO
トヨタの本拠地、愛知県が事故1番多いって、狂ってる奴がたくさんいるから?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 19:52:52 ID:6IZEXCfYO
>>420
大金握った運転下手糞なドキュソが多いのが第一要因かと
あと、三河地方ではヨタ納品トラックが刻んだワダチのせいで、路面コンディションが悪い、つか、舗装されたオフロード状態ってのも原因として有る鴨試練

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 21:12:13 ID:BVM78yun0
>>415
        __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < >>415 そうやってトヨタ(笑)批判とかトヨタ(笑)をバカにした発言をした人間をキチガイ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ 呼ばわりするのがヨタ工作員の基本。つーか休日出勤乙 w
      |      ノ   ヽ  |       ______
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 23:48:22 ID:UpzFEABe0
恐らく、トヨタ(笑)の整備費も手間もエコだったんだろ?

【秋田】皇太子さま:乗車中の公用車がエンスト けがはなし[10/13]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192277781/

13日午後5時すぎ、秋田県横手市三枚橋1の市道で、
皇太子さまが乗車中のお車がエンジントラブルのため停車した。
皇太子さまは後ろを走っていた予備の車に乗り換えたが、
現場に約2分間とどまり、宿泊場所のホテルに予定より数分遅れて
到着した。皇太子さまにけがはなかった。

 宮内庁などによると、走行中にスピードが落ち、数十メートル
走ったところで動かなくなったという。車には運転手のほか、
皇太子さま、東宮大夫らが乗っていた。
停車した車はしばらくしてエンジンがかかった。宮内庁でトラブルの原因を調べている。

ソース:毎日新聞
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20071014k0000m040066000c.html

皇太子様のセンチュリーまで、エンコですもの。
トヨタ(笑)は、既に日本一の欠陥車組み立て屋なんだよ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 17:50:11 ID:GLX64DgE0

 チッソの娘にも嫌われるトヨタ(笑)

雅子様の都内遊び歩きは、皇室無関心層であるはずの車雑誌にまでスクープされとるからな。

(写真)
ベストカー 07年8月26日号
http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3jik/img-box/img20070811003127.jpg
雅子妃殿下マイバッハでお買い物 
日本橋高島屋のVIP専用口でマイバッハに乗り込む療養中のはずの雅子妃殿下を発見!

お買い物は、銀座の松坂屋でも、上野の松坂屋でも、東京駅のの大丸でもないんですね。



425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 21:04:28 ID:2xLQrheG0
トヨタだけに言うことじゃないけどさ、
若者の車離れとか言って、いいじゃないかよ、ほっとけば。
車いらないんだから。あえて若者を引き付ける車の開発とかするなよ。
エコに反するだろ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 21:58:02 ID:Q+1JcFhcO
>>425
あくまで車を売るためのエコなのでそれはダメです!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 22:06:10 ID:HbE6pYE10
そこのけそこのけ、トヨタ様のお通りだ!
http://notquicka9.net/blog/2007/10/03-1526.php

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 22:07:45 ID:dWT8wL6n0
>>419
他の会社はしてないのかねぇ?
規模が大きいぶんだけ絶対的な環境破壊の量も増えてるだけじゃないかと。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 22:27:32 ID:Q+1JcFhcO
>>428
じゃあ縮小して下さい…

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 19:21:27 ID:ujb3bMts0
>>428
廃車のリサイクル"率"がいちばん低いのがトヨタじゃなかったか?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 19:46:53 ID:0ZC4HYQs0
>>http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 19:56:18 ID:VTWIdkOj0
メッセージソング「CSRの漫画を僕らに作らせて」
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=609942

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 21:54:25 ID:vmqLYBTr0
>>430
量の増加は質の低下。
トヨタが消えたら、次に台頭するビッグメーカーがそうなる運命だと思うよ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 22:01:26 ID:B9IRFkFE0
>>433
苦しい言い訳だなオイw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 10:44:11 ID:iJaTORQTO
まず、大排気量車の乱売はやめることだな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 10:57:38 ID:R5olZG0uO
20年後、まさに今がトヨタのピークだったなぁおい、と思うんだろうな。

国でも企業でも、頂点を極めるあたりがピークで、守りに入るとロクなことがない。
既にシェア至上主義の弊害が見え始めてるし。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 11:04:00 ID:ZB3+cxfR0
>>435
今はトヨタだけじゃなくて、世界ほとんどのメーカーが大排気量路線だからな。
どっちかっつーとトヨタはそれに後から入ってきた感じだけど

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 11:41:31 ID:ZB3+cxfR0
環境問題を真摯に受け止めているからこその自分の選択がプリウスだったりします。
でもね、みんなが自動車に乗るのやめても、CO2はほとんど減らないのは事実ですよ。
環境問題語るのなら、世界の167の事業所(工場や発電所)の排出量を削減しないとね。
この150のエネルギー開示事業所と17の非開示事業所で世界の50%を占めているんだからさ。
ですが、せめて個人で出来る事からでも…と思い、プリウスを所有しています。
現実的に、自動車がないのはこまりますしね。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 00:06:35 ID:VGiyfEDg0
亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田、WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ボクシングで反則するのが亀田、モータースポーツで反則するのがトヨタ(笑)
ボクシングファンを怒らせるのが亀田、モータースポーツファンに相手にされないのがトヨタ(笑)
レフェリーを恫喝するのが亀田、バーニーに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田、フジテレビが必死になってるのがトヨタ(笑)
リングサイドに内藤ファンが集まるのが亀田、サーキットにホンダヲタが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田、ローカルレースの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田、すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田、川井が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ジャイアンツの手紙をパクるのが亀田、ホンダやフェラーリをパクるのがトヨタ(笑)
チャンピオンよりファイトマネーが高額なのが亀田、マクラーレンより予算が多いのがトヨタ(笑)
ボクシング界を汚すのが亀田、モータースポーツ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺、糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族にあまく内藤に厳しいのが亀田、身内の社員にあまく、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るのが亀田、誇大広告するのがトヨタ(笑)


だが、これだけ似過ぎている亀田とトヨタ(笑)なのに・・・・。
スポーツでインチキ無しで世界チャンピオンになれない点では、共通なんだよな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 00:08:26 ID:P/De/G7N0
トヨタはえらいな
部品の輸送に鉄道を使うんだって
ますます空気がクリーンになるね

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 00:38:03 ID:pkyl9mWx0
岡多線って国鉄時代に自動車貨物廃止されたんじゃなかったか?

442 :コピペにマジレス:2007/10/17(水) 00:46:33 ID:XhEniFFH0
>>439

>だが、これだけ似過ぎている亀田とトヨタ(笑)なのに・・・・。
>スポーツでインチキ無しで世界チャンピオンになれない点では、共通なんだよな。


似てるからチャンピオンになれないんじゃない?
下の二行を書きかえたほうがいいと思うよ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 01:35:41 ID:Czu+DFpfO
>>441
上郷に引き込み線の遺構がありますな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:10:48 ID:uwnaPQcz0

糞尿トヨタ!   ダップンダ!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
l^l | | l ,/)   / ( ゚ )  ( ゚ ) \     .n    
', U ! レ' / / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\  l^l.| | /)
/    〈 |       ヘ  /      |   | U レ'//)  
     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
 /´ ̄ ̄ ノ           \rニ     |
                      `ヽ   l

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:41:44 ID:pSyCBGr8O
>>425
いや…車売れないとトヨタは儲からないのですが…

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:46:15 ID:pSyCBGr8O
>>421
基本的にDQなんじゃね?三河の人は短期だし気性荒いし、おまけに妙にプライドが高いから苦労する@服飾販売員

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 13:56:15 ID:389ORKWGO

トヨタは商社みたいだからなぁ…

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 23:04:13 ID:7Wa6xCaX0
ペーパ商法でおなじみの豊田商事

ってもしかして関係あったりしてwww

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:12:41 ID:OoCMXwsU0

【経済】トヨタ、クラウンなど48万台リコール。燃料漏れやハンドルが効かなくなる不具合[10/17]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1192614998/


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 19:06:52 ID:zVzodfP0O
またハンドル操作不可系のリコールか…

怖い怖い。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 20:32:28 ID:4Saj3CPx0
事故を起こしたら、全てハンドル操作の誤りとされて、
たとえ欠陥が原因だったとしても、全て運転者の責任に
されてしまうんだよな。

死人に口無しだから。


トヨタ(笑)


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 09:13:49 ID:FdDi/UZZ0
そんな事無いよ。
なぜ欠陥に気付くことができず、リコールする羽目になるかというと


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 09:16:54 ID:/JjQCv+F0
欠陥が多すぎて手に負えないからです。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 09:39:10 ID:W94JwAD00
トヨタとアメリカさえこの地球上から消えたら、環境問題と争い事がかなり改善される。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 10:47:24 ID:FdDi/UZZ0
>FSWよ、TOYOTAよ
>観客を馬鹿にするんじゃねー!!
>
>絶対忘れない!
>雨の中数万人の観客が苦しんだ事
>数万人のF1ファンが雨と寒さに耐え
>飲まず食わずで過した4時間・5時間
>トイレも行けず場内から締め出された
>屈辱 ・恨み ・苦痛の4時間・5時間
>不当な一部観客への払い戻し
>絶対忘れない!忘れちゃいけない!



DQN怒らすと怖ぇーな。


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 10:55:47 ID:7sNFVQWZ0
>>455
富士スピードウェイで具体的に何が起きたの?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 11:37:38 ID:K/SmOm890
亀田でさえ謝ったのに

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 11:47:37 ID:FdDi/UZZ0
>>456
会場の不手際でちょっとしたトラブルになったらしい。
そこへつけ込んだDQNが事を荒立てようと必死になってる。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:09:34 ID:7sNFVQWZ0
>>458
謝罪と賠償…みたいな人たちが騒いでるのかな?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 13:48:28 ID:RUNgQX8n0
新型フィットがレシプロだけでリッター24km出せるんじゃ
ハイブリッドなんかいらなくね?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 14:12:35 ID:lq7lXcML0
ハイブリッドって言う意味もわからず雰囲気で買う人もいるからな〜

安い混ぜ物入りお酒を売ってその雰囲気に酔わせるのがトヨタの目的だ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 17:36:14 ID:I9hTJEQr0
>>458
あれだけ写真、動画が出回っててDQN扱いか・・・

普通じゃないよね

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:21:35 ID:pkXG16uH0
>>462
まあ、行かないのが一番ってことじゃね?
観客が減りまくればうまく運用できるでしょ。
スタンドガラガラに成るけど。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 20:32:49 ID:6s+/jXILO
>>455-456
>>458-459
自苑のにほひがしますな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:03:26 ID:NH/AfQMY0
>>462
F1GPなんか観に行くのはだいたいDQNでしょ。


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:05:30 ID:7sNFVQWZ0
>>460
実際旧型フィットって乗ったら13キロくらいしかいかんかった。
すぐR2に買い換えた。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:06:07 ID:7sNFVQWZ0
>>462
写真とか動画をみてみたい!リンクおしえれ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:06:47 ID:7sNFVQWZ0
>>464
連投すまん。
自演じゃないよw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 02:38:35 ID:7PiSFiGJ0
>>463
人が多かろうが少なかろうがどのみち盛り上がらないのは一緒だしな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 05:38:17 ID:lrYFdosA0
>>466
カミさんのヴィッツは12kmがやっと・・・13kmならまだ良いよ。
いまどきレガシィGTでも街で8〜9km走るのに。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 09:27:46 ID:wsvQAlXXO
>>448
豊田商事が

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 09:30:14 ID:wsvQAlXXO
途中で投稿しちまった。
>>448
豊田商事がトヨタにあやかってつけてる。


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 11:55:50 ID:Nv97p5F50
>>470
俺のメルセデスC180K(W203)でも10km/Lは行くのに
高速だけなら18km/L行くぞ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 12:01:49 ID:9MhxLCZx0
フィットもレガシーも燃費良いんだね

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 21:35:02 ID:OGVQyWMHO
安いベンツ乗って楽しいか?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 22:10:58 ID:RIfsNUli0
>>475
今時車の大小でああだこうだ言うな。
価値を理解出来る者だけがCクラスを選べば良い。
小型高密度な車はトレンドの最先端じゃないか。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:06:39 ID:WZzVkONiO
アバンギャルドはイイと思うよ〜w

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:16:43 ID:2m43ZPpP0
アバンギャルドって響きがギャグっぽw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 10:09:03 ID:ivdw13T90
http://ime.nu/ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 10:10:12 ID:y5x76shI0
トヨタ(笑)の ちんこマークに相応しい
毎年3月15日は、ちんこ祭り

http://dainagoya.net/index.htm
http://dainagoya.net/report/tagata.htm
http://hero.maxs.jp/172/kisai.html

田縣神社の豊年祭

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     盗用多(笑)=田縣神社の豊年祭 (゚U゚) チンポー

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481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 11:41:33 ID:yD4iueba0
アバンギャルドw
15年くらい前にはかっこよく感じた響きだなw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 14:11:56 ID:pE0w397wO
>>480
> 盗用多(笑)=田縣神社の豊年祭

いやそれ神社側に失礼だろw

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 17:42:25 ID:oxaVurW8O
最近のベンツは情けない部分もあるが
それでもレクサスなんかよりはずっと環境に良いわな。
長く乗れるし安全だし。

いまのトヨタ車は欧州車の真似して足固めた結果、
やたらヤレが早いからな。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 23:58:25 ID:YeIJg+OW0
プレミアムカーのプレステージ性と楽しさを日本に伝えたのもメルセデスだし、
コンパクトクラスのプレミアムセダンというジャンルを世界的に広めたのもメルセデス功績。
超高剛性なボディでファン・トゥ・ドライブ度でも世界トップ。
クラスレスな魅力でインテリに見られるのもメルセデスの魅力かな。
マイスターと常に対話しながら走ってる感覚はレクサスでは到底味わえません。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 02:00:51 ID:DW2X68Js0
レクサスなんて所詮トヨタ車だしな。
そりゃレクサスじゃ無理ってもんよ。
エコも大嘘だし自滅車。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 08:56:49 ID:+qtucdI10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191412478/238-239

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 11:20:25 ID:hBcKDkpJ0
>>485
でも成功してるんだよね。
悲しいことに

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 11:28:25 ID:4+4yeLsP0
成功してないよ
極度の販売不振で落ち込んでいる

489 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2007/10/22(月) 12:27:21 ID:gBO4dGQU0
でもさ・・
トヨタに取って代わって
今のトヨタ以上のパフォーマンスをできる企業って
現状で存在するの??

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 12:45:41 ID:s4qPsUvaO
既に坂を転がり出してしまったトヨタ(笑)

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 18:36:16 ID:BwpQ/XDwO
レクサスが成功?

空席が目立つのに満員御礼と発表する○○ドームみたいだな(笑)

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 21:02:50 ID:5vW21Y8d0
>>488
そうなの?LSがバカ売れしてんじゃないの?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 23:08:52 ID:xwnkrE3hO
エンブレムチューンでプラス100〜200万だからね…
儲けてるんじゃない?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 11:01:38 ID:2gTiRpkG0
>>493
外装とか内装もちがうんじゃないの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 00:26:17 ID:Pc19Emj40
>>492
セルシオ時代の半分しか売れてないってよ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 11:56:33 ID:+pzbAIlH0
 日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。

=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
 奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
 奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
 愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
 「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
 普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
 イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 22:40:56 ID:viqoKDS70
最もエコから遠いのが哀恥県だろ!


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 00:37:03 ID:PGzj+AV40
>>497
無駄に公共交通機関が脆弱だからな。
しかも、自動車関連の工場はどこも自動車使わなければ行きにくいところばっかり。
おかげで朝は主要道路は渋滞だらけ。特に部品配送のトラック大杉。せめて通勤時間帯外せよ。
こんな会社がプリウスで環境に何たらとか語っちゃ遺憾ですよ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 11:04:50 ID:wXS0t9HS0
>>498


>無駄に公共交通機関が脆弱だからな。

ニホンゴでOK?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 11:15:27 ID:utk+A0t40
アイチに「活用力」がないっていうニュースは本当だったんだな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 13:18:04 ID:5QDYeuDiO
◆タイ政府が税制でエコカーの普及を図るも、トヨタが立ちはだかり、挫折
http://www.asahi.com/international/weekly-asia/TKY200710240077.html

 タイ国内では、ピックアップトラック(PU)にかかる物品税は最も税率の低い
 型で3%。一方、乗用車は30%と高く、新車販売の約7割をPUが占めている。

 政府は昨年11月、「これからは環境にやさしい小型乗用車の生産を支援す
 る」としてエコカーの税率を優遇する新たな政策案を発表した。PUの税率
 を上げる一方、エコカーの税率を10%としていた。

 これに反発したのが、タイにPUの生産・輸出拠点を移していたトヨタ。
 「市場構造に大きな影響を与えるような税率改定は望ましくない」と政府
 に進言し、政府は今年6月、エコカーの税率を、PUと同クラスに収まる17%
 に決めた。それでも、「7割がトラックという市場はどうみても異常で、
 税制のゆがみが生じている。小型車の普及で国内の渋滞も緩和され、大気
 汚染の改善にも寄与するだろう」と工業省の事務次官は期待している。

トヨタ(笑)は、インチキなエコw


502 :(^o^)/:2007/10/25(木) 13:48:50 ID:syejd+BRO
とよ丸のエコは二枚舌のエゴなのーよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 20:02:38 ID:kGQ0JBwb0
>>497
おまけに交通事故死者数が常に上位
トヨタ王国は素敵なところだな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 20:52:12 ID:uWC/Snq9O
>>503
ああ、最高だぜ
ガードレールはボコボコ、舗装はターマックなのかグラベルなのか分からない位ガタガタ、一部の車はウインカーレスオプションを選択している為合図不履行しまくり、一部の道路は因業地主のせいで道幅が狭いなど未整備のまま…
この世のパラダイスだよw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 21:04:36 ID:5x2MbkSnO
このスレを見て
製造や廃棄などを含めた
トータルで1番エコな自動車メーカーは
スズキの様な気がしてきた

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 23:17:34 ID:19YovyAS0
>>505
そうそう!スズキだよね!これからの時代はスズキだろうとおもうよ。
ダイハツとかマジでしんじられん。トヨタグループやし…

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 00:07:53 ID:3x/Ao/6B0
スズキってバイク作ってなかった?
バイク作ってるメーカーはダメだ。環境の事分かってたらバイクなんて作らん。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 00:19:40 ID:gKAZnKNC0
>>507
はぁ〜〜〜?
バイクの燃費しってていってるの?
もしかしてバイクにも乗れないようなオタクさんですか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 07:46:26 ID:T30gWnpdO
>>507サービス残業乙
既にバイクの世界にも車同様インジェクション+触媒が標準装備されつつある件について







あ、>>507
“バイク=珍走団”
の前世紀標準思考回路の持ち主かw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 08:37:29 ID:2Vlnjq13O
507は釣りの様に思うが?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 08:39:08 ID:pL/vfK2d0
俺もバイクにはいい印象無いな。
別に珍走じゃなくてもマフラーで耳障りな排気音出してる奴が当たり前のように居るし、
通勤スクーター乗りでも結構好き勝手に走ってるから危なくってしょうがない。
駅前や歩道の違法駐輪で迷惑なのもバイクだしな。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 09:02:37 ID:ZrulQkM/0
本来ならば、原付バイクの免許取らせてから、普通車の免許取らせるべき。
相手の視界や運動性など特長を理解するためには、走ってみないとダメだ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 09:07:37 ID:ZrulQkM/0
トヨタ(笑)によるAT免許の圧力により、量産性が高く原価の安いAT車が増え
運転適性の低い馬鹿が路上に溢れ出したのは、事実だ。
ここ十年余りで危険が非常に増した。
原付乗りは、車の特性を理解していないし、路上では弱者になるから
法的には、保護される。
相手が、道路上に存在する以上、強者であるクルマの運転者が相手の立場を
理解して、事故の予防対策をとるしかない。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 09:53:04 ID:6HA+zy65O
賞味期限の切れたエンジンとシャーシを
再利用する「巻き直し」をすることで
コストダウンにつながり資源の無駄使い
を抑制しています。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 10:40:50 ID:NBt0jHQV0
>>507はワーキングプアだろw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 12:58:06 ID:2Vlnjq13O
結局


エコのスズキ>>>越えられない壁>>>エゴの盗用多


で良いんじゃない

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 21:09:13 ID:PyOOOIFK0
スズキサイコウ!センスあるしエコ的にもいい!

だから、何?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 21:11:10 ID:lIA8riKbO
確かに核家族には軽が一番エコだよな。
一人でランクルとか乗ってる奴が燃費とか言い出すのは本末転倒だよな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 21:44:41 ID:PyOOOIFK0
>>518
おいおい、それは極論でしょう。
それだったら、核家族にはタントはエコじゃない。ミラにしろ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 21:57:44 ID:lIA8riKbO
>>519
自動車にリアカーでお願いしますm(__)m

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 22:00:35 ID:VrlnAOSM0
>>519
一番基本的な事かもしれない



522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 23:50:39 ID:3x/Ao/6B0
軽No.1のダイハツです。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 11:34:57 ID:8CAFDEM9O
盗用多グループだから除外

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 12:05:58 ID:GO+C/Oc20
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192019766/597-603

                        /:::::::::::: ̄`ヽ
                         /::___:::::::::::::::::::::\
           ,. ' ´  ̄ ̄ ̄ ` ` ヽ//   ``ヽ::::::::::::::::::\         TOYOTAのこと…
       / / \  |         \     \::::::::::::::::゙、         信頼出来る自動車メーカって…
         |  / ノ\.ヽ | /          \     ヽ::::::::::::::|        尊敬していたのに!!
   ,. -―┴‐;;'´/. | ゙, l/          ヽ    `、:::::::/         裏切ったんだ!!
  /;;;; ::;;;;;;;;;;;;;;;;;7 | .| |              ゙,      Y/      TOYOTAは
 l;;;;;;;: .:;;;;;;;;;;;;;;;;;/. .! ,' |         /     〉    .//     僕らのことを裏切ったんだ!!
 !;.,,,,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;// l_ノ;:/| /  ̄ ``y'       ハ    //
 l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ノ::::::::::ヽ     ハ___/::::ト、  .//
  ヽ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l/-、,,,_::::|       |::::::::::::::::::::;' `'Y/     糞尿もとか、シャトルバスが来ないとか、どうだっていいんだ!!
   |ハ/V\ト、l   _   `ヽ、___,イ::::::::::::::::::/   // >          きっとどうせまた裏切るんだ!!
      ヾ三___/:::::/``'ー- 、,___/:::::::::::_/   ,//「|              
        \:::::::::::|:::::::::::::::::::::::::,:r‐ ''"´  ,.-'´ // .|.|    
          `!:::::::ヽ:::::::::::::::::::::ヾヽ-‐ '"´ヽヽ,//  |.|
          「::::::::::::\:::::::::::::::::::ヽ.      //\ |.|
            /-ミ/‐ァ:::入::::::::::::::::::::ヽ.   // ヽ\!.!
         ∠_  | //  .\::::::::::::::::::ヽ.  //   `ー′
         〈.  ヽレ'ノ      



525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 18:05:21 ID:IsMHlmNH0
トヨタ(笑)

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 11:29:46 ID:1sJQAeU80
盗用多グループって言うと窃盗グループみたいなのん

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 13:18:57 ID:wMo5DkUeO
>>526
や、実際問題窃盗グループだしw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 00:17:44 ID:+atfzdfN0
惨めなトヨタ。w

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 10:30:33 ID:PtTi6SfD0
トヨタは惨めだが、ネチネチと一行叩きくらいしかできない人も惨めやな…

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 23:47:51 ID:nFjQKPp30
エコもなにも、すべては商売のため。
それが最近分かってしまったのでは?
主要顧客である無知層にも少しずつ・・・

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 04:48:05 ID:9BPZAGII0
>>530
> エコもなにも、すべては商売のため。
> それが最近分かってしまったのでは?

そんなのさぁ、トヨタだけじゃないやん。
「地球にやさしい」「環境に優しい」「エコロジー」
なんて言葉が宣伝で踊ってる企業は全て商売のためですよ。
そして大した効果も上げていないどころか、逆に無駄を増やしてるだけ。


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 10:59:43 ID:MxXOkD6g0
>>531
トヨタのことを棚にあげやがって…

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 14:50:43 ID:fXuD7ZqXO
>>531
まぁ、多かれ(トヨタ)少なかれ(他のメーカー)そうではあるが

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 15:52:55 ID:OP42A9g30
生産販売台数に比例してるだけ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 07:50:39 ID:g0p3M42S0
24時間テレビと一緒だよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:40:46 ID:UaOVVVvP0
カローラはカローラでランクスやら、なにやらよくわからん名前の車を
販売台数にいれるのは、どうかと・・・。


537 :(^o^)/:2007/10/31(水) 16:42:23 ID:S2pF7fvlO
カローラレクサス
カローラマジェスタ
カローラアルファード

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:56:35 ID:Feq8RD/X0
カローラGT-Rが出ると思うのだが、どうよ?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 19:29:30 ID:vqSbBWIZO
>>538
カローラGT-F(糞尿富士)になるんジャマイカと

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 22:05:15 ID:UaOVVVvP0
いえいえ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 22:39:17 ID:lEn+S5+pO
カローラタイプR

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 02:16:01 ID:pwwPdmSx0
大排気量車を乱発しておいてエコは無いよな。。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 12:23:27 ID:VKK7IgpH0
トヨタの正体って本を読んだ。
本当に書いてある内容が真実だとしたら、すごいな!


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 12:44:34 ID:46uzXKxZ0
>>531
「どこもやっているからウチは悪くない」それは朝鮮人レベルの言い訳ですよ。
バカみたいに大排気量車を増やしたり、絶滅危惧種の繁殖する森を破壊して
万博会場やテストコースにしたり、周辺住民の声を無視してアスベストを含む
工場を露天で解体する企業グループが言うものじゃありません。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 12:46:14 ID:R+vOhIEh0
エコなハイブリッド車は高過ぎないですか?プリウス以外は金持ちが乗る車ですよ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 15:12:51 ID:ANyBtkrY0
あのね、快適なエコライフを楽しめるのは金持ちだけの特権なの。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 15:24:08 ID:5Z+cpxdaO
地球のエコを考えてみる
トヨタがハイブリッドや電気自動車を開発するよりも環境に良い方法がわかったんだ






地球上から、年1000万台の車を作るトヨタが滅びれば、一番のエコだって事に…

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 22:07:15 ID:zroS0c7l0
富士糞尿地獄サーキット。w


ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
 /         // /          //
    ∩___∩     ∩___∩
    | ノ⌒  ⌒ ヽ    | ノ⌒  ⌒ ヽ
   /  >  < |   /   =  =  |
   |    ( _●_)  ミ |    ( _●_)  ミ
   ヽ     `Y⌒l_ノ  ヽ     `Y⌒l_ノ
   /ヽ  人_(  ヽ / ヽ 人_(  ヽ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

http://f1fuji2007enq.harisen.jp/

これマジに徹底しているしフェアだ。
113ページ120ページが圧巻な結果だ。
トヨタ(笑)はこのページを100回声に出して読め !

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 22:18:49 ID:ZQaFJx9PO
わしらはよ〜、利益を生まんことにゃ、手ぇ〜ださんだけだぎゃ
が本音だからね。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 00:29:29 ID:uMAY6TzE0
>>547
多分、そしたら他のメーカーがそのシェアを分け合うだけだよ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 07:59:16 ID:XRT+3x4sO
本当に環境の事考えたら、行政が排気量別に設定している自動車税を指数関数的に設定すれば良い。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 08:08:22 ID:ViDFRJCx0
おまえら、全員車乗るなよ^^

トヨタ関係ないじゃん、どのメーカーも一緒だぞ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 08:12:40 ID:KOhgoO5/0
>>550
トヨタとクライスラーと米フォード(欧州フォードは含まず)とキャディ
とシボレーとダッヂなどのアメリカバカ車が潰れてメルセデスが潰れて
それを他メーカーが補うようになればかなり世界的燃費は改善するぞ、と。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 15:25:06 ID:lk4/c9X20
無駄な大排気量車連発しているトヨタは最悪。
エコといったところで矛盾だらけ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:53:20 ID:U4GWdEOJ0
♪地デジのついてるナビは〜

のCMがアイドリング待機推奨だと小池百合子さんを怒らせて放映中止になったんだってな(www

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:15:01 ID:WKRydRs+0
結局、商売のことしか考えてないからなトヨタは

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:20:18 ID:ABV49L290
>>556
北米でトラックを新規発売しながらe燃費なんていってるホンダは?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 01:02:53 ID:GvAF2suo0
今朝の新聞にランクル200の宣伝が出てたけどこういう無駄な車を日本で売る意図がわからん。
道路公団や自衛隊や放送局以外には売るなよな。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 10:39:26 ID:NyguRfwF0
>>557
中には必要とする人もいるだろうし。乱発しなけりゃいいかな。
ホンダはドライバーの意識で燃費が変わるっていってるじゃない。
走り方を変えるって結構燃費変わるよ。車を替えろっていわないところに好感が持てるんだけど。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 19:26:34 ID:H0Jv30230
>>558
トヨタにそんなこと求めても無理でしょう。
金になるとなれば、ホイホイ食いついてくる鬼畜だから。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 10:49:02 ID:jV9wp5E20
>>552
トヨタ社員乙!!
自分の会社を棚にあげるのはやめよう!

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 20:24:06 ID:wd5WP7FT0
Hondaは世界のお客様に製品をお届けし、喜びを共有するとともに、
地球環境への自らの影響を見すえ、それぞれの課題に全力で
取り組んできました。今後は、2,000万人を超えるお客様との
出会いのもと、さらに大きくなる地球環境への責任を
しっかりと果たしていく決意です。

IS F:☆☆☆☆(平成17年基準排出ガス75%低減レベル)
GT−R:☆☆☆(平成17年基準排出ガス50%低減レベル)
ランエボX:☆☆☆(平成17年基準排出ガス50%低減レベル)
インプSTI:☆☆☆(平成17年基準排出ガス50%低減レベル)
シビックTYPE R:−(平成17年排出ガス規制適合車)

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 21:24:06 ID:q1c9uqsc0
>>562
シビRは夢があるからいいと思う。
IS-Fには夢がないし、走りヘボそやしw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 10:41:08 ID:+OmQQgr5O
排気量ぶんの燃料食うことに違いはない。

もっと小排気量且つ高効率化が必要だろう。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 11:19:40 ID:QAwQTiS+0
排気ガスが多少汚くても、車好きに夢を与える車だからいいんじゃないの?
トヨタは単なる商売でしょ。きもちわる

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 19:46:30 ID:/3CM91nl0
【Q1】
 グリーン税制が始まるまで、排気ガス浄化に冷淡だったのに、いざ減税が始まると
 不自然なほど一気に減税対応車種を揃えてCMキャンペーンを張ったメーカーはどこ?
【Q2】
 いまアメリカで排気ガス規制強化に反対しているメーカーは?
【Q3】
 官公庁のエコカー導入促進決定に合わせて、マイルドとかいう意味のほとんどない
 ハイブリッドを売り出したメーカーは?
【Q4】
 昭和40年代末、排気ガス対策が間に合いませんとゴネて、規制を一年先送りさせた
 メーカーは?
【Q5】
 その一方で、未対策車を駆け込みでせっせと作り溜めて丸儲けしたあげく、国会で
 ツッコミを入れられたメーカーは?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 20:03:39 ID:3vuY0uSVO
IS-Fって本当に 300`出るの??

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 20:16:15 ID:6ypSztBY0
?


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 21:00:46 ID:QnYPLNlk0
>>566
イヤミな叩き方乙!

570 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/06(火) 22:54:00 ID:hnlwI36O0
  TOYOTA

NO THANK YOU

  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
 .n:n    nn
nf|||    | | |^!n
f|.| | ∩  ∩|..| |.|
|: ::  ! }  {! ::: :|
ヽ  ,イ   ヽ  :イ


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 14:45:31 ID:PT9FSADqO
51年規制の頃のトヨタときたら、
いまなら内部告発で運輸省との癒着をリークされてただろうな。


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 19:29:43 ID:7fhSJMa20
【Q6】
 1969年のこと。
「アメリカでは自動車公害追放のため、政府が一億ドルの予算支出を決定した。それに引き換え日本は何一つやっていない」
 と国民の税金目当てに、役員が露骨に不満を示した会社は?
【Q7】
 ライバルの860ccに対し1000cc、1000に対し1100cc、1200に対し1500cc、1600に対し1700cc、1800に対し1900ccと、
 無思慮に排気量を上げることでお買得感を煽り、いまは2400と3500ccを垂れ流しているメーカーは?
【Q8】
 いま話題の有害シュレッダー不法投棄、処理費用を払おうとしない会社の親会社は?

クイズ 答えはト○タです! とか面白いかもw

573 :(^o^)/:2007/11/07(水) 21:32:17 ID:xquHkvKJO
同じ哀恥嫌の
クイズ答えはJR東海です
ってスレもあるね!


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 21:47:32 ID:lOgjeZ/T0
JR東海はトヨタのライイバルじゃないのか?
少なくとも新快速はありがたい。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 00:57:09 ID:GWGNXKG80

惨めなトヨタ(笑)




(・∀・)クスクス

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 10:40:21 ID:SATGgr210
惨めな一行レス叩き…

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 12:06:06 ID:Hq8MLnyjO
なんちゃってホンダストリームの盗用多パクリッシュ。
なんちゃって三菱ランサーエボのヌバルインポレーサ。

パチモノ模造品組み立て工場どうし仲良くなWWW

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 14:20:12 ID:E6MOlpVDO
開発費がエコだからな。
トヨタ(笑)は。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 14:40:10 ID:JjyONj+g0
エゴIST

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 16:56:34 ID:WbY6el1C0
エゴの塊、トヨタ(恥)。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 00:13:15 ID:ljW9BDvWO
トヨタのような企業が蔓延るようじゃ、世も末だ…

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 12:29:44 ID:FIqCf0A60
言いたい事も言えないこんな世の中じゃ…

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 12:30:27 ID:CDhBwxQU0
商売とは、そういうもんです。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 12:37:55 ID:QuwhWm5a0
>>572
過去に何度かスレが立ったが、その度にスレストしている。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 13:13:28 ID:FIqCf0A60
poison

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 13:44:35 ID:nzIXbDP8O
平日のトヨタ関連の渋滞はいい加減ウンザリだ!!鉄道通勤に切り替える?そんなの申し訳程度でしかないのは目に見えてるわ!!本気だったらトヨタが株主でもある愛環に金出して完全複線化するはずだ!!

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 20:28:42 ID:O8jZvp3cO
>>586
哀寒は快速系が無いのが痛いやね
流石トヨタ(笑)、明らかに車を使う方向に誘導して升な

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 23:26:36 ID:nzIXbDP8O
>>21
確かに悪趣味な(爆藁)替え歌でタコUの宣伝してたな。でも車体構造見ると安全とは程遠いけどな。露骨に強度落としてる(=骨格削ってる。だから窓が小さい)し。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 06:58:42 ID:Vi+N4LKc0
5年くらい前に与太のことをバーンさんが遠回しにケチョンケチョンに言ってる記事あったよな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 23:52:59 ID:9KRzbLJbO
トヨタの嘘を見抜く賢い人が少ないのさ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 00:02:33 ID:HCCqJ7DP0
トヨタの車ツマンナイ
 ↓
若者の車離れ始まる
 ↓
結果、Co2の総排出量セーブ

立派なエコ



592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 00:50:22 ID:yZvbG/xn0
運転つまらんから走行距離も減るしなw

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 00:58:26 ID:wFK9fQhHO
>>587
あれは昔、ヨタが豊橋に車(部品だったっけ?)を運ぶために作らせた、いわゆる引き込み線ですよ。
だから、実質別会社なのにJRの車両が何食わぬ顔で乗り入れてる。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 10:27:22 ID:xxdRpWYg0
>>590
わかってて騙されてる、っていうかエコなんて興味ねーし。
まあトヨタ車なんて所有したことがないからアレだけど。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 11:20:53 ID:Sp4ldNvB0
>>591
現在見事にその通りです

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 22:22:02 ID:82jCKBt00
サーキット内で発生した糞尿を
自動的に芝生や草地に散布する究極のリサイクルシステム。
目指すのは”ゼロ・エミッション”
これがTOYOTAのエコ・プロジェクト。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 13:31:59 ID:5Rs5nZS40
ニューズウィーク記事「トヨタはエコ偽善者か
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 13:41:27 ID:5Rs5nZS40
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/071004/12768.html

米環境保護団体、トヨタに上院法案支持促進

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 09:19:24 ID:0h/QAuEOO
無知な一般大衆には、イメージがもっとも大事で
トヨタは不祥事などは極力報道されないように施策する。

もはやそういう商売になっている。

600 :ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w :2007/11/17(土) 13:35:06 ID:lJS1cEh80
こういうところから金を取れるのよねw

イメージが大事だから。


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 19:00:30 ID:Cg5KVrrX0
トヨタがリコール隠し疑惑を起こしても、なぜかマスコミはダンマリ。
広告費を減らされるのが、そんなに痛いのかね。
それにしても資本主義の弊害がモロに出ている事象だね。

602 :ヤックン:2007/11/17(土) 19:02:17 ID:63Ldm6a70
オマンコ見せて

603 :(^o^)/:2007/11/17(土) 21:21:36 ID:mghkAQTcO
とよ丸に入社したら見放題ダ露

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 22:28:11 ID:0QrTjHA6O
しかし同時に脂肪フラグが立つ罠w

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 00:59:26 ID:E5LzOCvF0
米でトヨタのハイブリッドカーに特許侵害判決、1台25ドルの賠償金は無効(CAFC)
[2007/10/19]


 米国連邦巡回控訴裁判所(CAFC)は18日、トヨタ自動車と米ペイス(Paice LLC)社の間で係争中であったハイブリッドカーに関する特許侵害訴訟で、トヨタ自動車による特許侵害を認めたものの、
「米テキサス州連邦地裁による1台あたり25ドルの損害賠償金額支払命令は無効」との判決を下した。
 同訴訟はペイス社が2004年に、ハイブリッドカーの駆動系に使用する特許3件を侵害されたとしてトヨタを提訴していたもの。
米テキサス州の連邦地裁で陪審は、問題の特許3件のうち1件の侵害を認め、この特許を使用しているトヨタの「プリウスII」「ハイランダー」「レクサスRX400H」について、1台あたり25ドルの継続特許使用料を支払うよう命じた。
これに対しトヨタは控訴。またペイスも残りの2件に対する特許侵害を訴え控訴していた。
 CAFCは連邦地裁による判決を支持し、トヨタによる1件の特許侵害を認めたものの、25ドルの継続特許使用料については「根拠なし」として、本件を地裁に差し戻した。

http://www.ipnext.jp/news/index.php?id=2056

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 18:56:54 ID:shx5Io/g0

惨めなトヨタ(笑)




(・∀・)クスクス



607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 20:40:22 ID:8JE1gGAt0
エコとは関係ないけど、ヲタさんは国内の若者のクルマ離れを促進してい
ます。その理由
(1)「あったら便利」の排除。
 ヲタ現場で提唱されるこのフレーズ。そんなこと言ったらクルマなんか
 「あったら便利」の究極じゃねえか。
(2)社員の流動化(非正社員シェアの異常な高さ)
 これにより若者はクルマに興味があって本当は欲しくても、金が無くて
 とてもクルマなんか買えない。或いは多少金あっても将来が不安でとて
 もクルマを買うなんて暴挙はできねえ。

このヲタ式を日本の製造業はみんな有難がって真似するもんだから、第2次
産業従事者は貧乏になり、労働力はブラジル人頼みで空洞化し、市場自体も
海外頼みで空洞化する。エコもそうだけど、この社会的責任は大きいぞ。
なあ、責任取れよ。蛸が自分の足2〜3本食ってるようなもんだ。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 20:43:22 ID:Pgb+B/uQ0
そういえば2013年とかまでに全車種を軽量化して燃費をあげるとか...

デミオのコンセプトまで朴李.ry.wr.パクリですか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 21:19:47 ID:R+6FEyek0
>>608
だよな!マツダ相手に車ずくりで勝てる訳がないのにw

610 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/19(月) 21:20:40 ID:4Txq8Xoh0
トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を救いの神≠ネどと表現して、暴言を吐きました(日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて)。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像8」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を救いの神≠ニ述べるとは良心を疑います!
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 23:51:00 ID:F4CbGfRg0
>>609
だからブランドだけで売れるうちに潰そうという考えなんでしょ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 08:47:35 ID:gIoNvu0g0
>>607
今時の若者は携帯電話代に数万使うからな。
auが儲かると株主のトヨタも儲かる。

マッチポンプだよ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 11:23:36 ID:mibyS5+90
>>612
そうだそうだ!トヨタは儲け主義だ!

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 17:35:05 ID:GpioDs/O0

惨めなトヨタ(笑)




(・∀・)クスクス

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 01:35:06 ID:iOShm/Y80
>>614
そうそう。トヨタってマジ惨めよね…

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 03:33:05 ID:WmbVlJMlO
商魂が出過ぎで見苦しい

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 03:58:12 ID:dUTXw9pxO
商売人が儲け主義で何が悪いのかわからんなぁ。
自分の物を見る目がないのを棚にあげて何をほざくのやら。

トヨタがなくなったら日本はどうなることやら。
国際的な経済的競争力が目減りしたら困るのは君達なのだが?私もふくめて。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 06:49:42 ID:qYx2drpzO
日本企業がどうなろうと全く困りませんが…

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 07:24:57 ID:4UU4ac6X0
最近は、トヨタの企業姿勢が問われ始めているという話もあったりしますね。
アメリカで燃費基準を厳しくしようという法案、日産やホンダの賛成に対して、トヨタは反対しているんだとか。

聞いた話ではトヨタの環境商品の代表とも言えるプリウスは原価が高くて、ほとんど利益が出ない。
でも、売れ筋のピックアップ、タンドラは6km/lぐらい。こいつは1台あたり1万ドルの利益が出るんだとか。
となると、燃費基準を厳しくしたら高利益商品を今のように売れなくなってしまう。
そうなると、販売台数と利益を追求することで世界一となったトヨタとしてはこんな法案には賛成できない。
と、そんなことらしい。

世界一の自動車メーカーを標榜するなら、環境問題にもちゃんと取り組むべきなんじゃないのかなあ。
つまりこの法案には、もろ手を挙げて賛成するのが世界一のメーカーの姿勢じゃないかと思うんですけれどね。

ところで、やっぱりこれもヤラセになるんですか?www

【米環境保護団体、トヨタに上院法案支持促進】
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/071004/12768.html
 

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 07:37:02 ID:c7ErzMYrO
トヨタ(笑)は、環境に最悪だな。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 08:03:11 ID:WMw437rX0
トヨタ自動車を日本企業と思ってはいけません。
本当は「盗用多会社主義貧民共和国」という
独裁国家が経営する国営企業なんです.



622 :(^o^)/:2007/11/22(木) 09:05:37 ID:399+16ywO
とよ丸って厨国企業じゃなかったーの

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 10:57:19 ID:nbZnZgxY0
>>616
そうそう!トヨタってまじで商業主義でかっこ悪いと思う!

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 23:10:24 ID:WmbVlJMlO
何たってトヨタですから

売れさえすれば何やっても良いという思想

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 02:00:38 ID:GnNVS8bQ0
>国際的な経済的競争力

これでも読んどけ
http://www.amazon.co.jp/dp/453219010X/

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 10:33:22 ID:n/zCQl4h0
>>625
トヨタって国際経済競争力ないよな!

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 00:33:33 ID:4/YaAKDP0

252 :名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 17:18:31 ID:Olyf2jpA
ニューズウィークに載ってたが最近アメリカで
トヨタのハイブリッドがバッシングされてるそうだが?
カタログ値が謳うほど燃費が良くないのと
そんなに環境に優しいわけじゃないからって書かれてる。

253 :名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 23:11:15 ID:X/mGtHN6
環境にいいかどうかは、その車を製造するのに要するエネルギーから始まって
処分、リサイクルに要するエネルギーまでをトータルして見なきゃいけないんだが、
その見方だとプリウスよりハマーの方がエコだと言うことが解ってしまったからな。
合理主義のアメリカ人からしたらハイブリッドはトヨタのイメージ戦略の為の看板であり、
日本人の偽善の象徴に見えているのかも知れないな。 まー、実際そうだと思うし。
そこにさらに、アメリカ自動車大国の象徴のGMを世界NO1の座から引きずり降ろした憎むべき
存在という憎しみの感情が多分に加わっているんだろう。


254 :名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 23:28:32 ID:e+J9ESAU
>>252
そりゃアメリカ人ははプリウスひとり勝ちは面白くないだろうしなあ
ドイツの財界の偉いさんも、ドイツ系メーカーの水素エンジン売り込むために
日本のハイブリッド叩いてる

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 00:52:13 ID:HNYbUFwg0
>>627
プリウスってまじでクソ車!リヤシートかなり狭いし!

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 06:46:07 ID:ojqwXj9MO
いっそのことプリウスGT-FOUR出せばいいんじゃねら?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 08:06:22 ID:7AHOgCq80
プリウスでエコをアピールする一方で
燃費最悪なタンドラでアメリカ市場食い荒らして儲けている矛盾。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 12:54:10 ID:49tdKiTm0
>>630
そうだそうだ!トヨタは偽善事業だ!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 13:19:13 ID:SEJcTcyx0
>>630
矛盾だらけなんだよね実のところ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 00:22:59 ID:hi524llo0
その矛盾に気付く、
賢い消費者でありたいものだね。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 01:09:29 ID:GE+N//1e0
ニューズウィークも記事もその当たりを察知したから取り上げたんだろ。
このままリコール垂れ流しでは、間違いなく自滅。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 10:20:03 ID:bsNQKmMH0

http://ime.st/techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050602/105409/?ST=AT

実は割高なハイブリッド車の保有コスト‐‐Edmunds.comのレポートから

 米自動車情報サイトEdmunds.comはハイブリッド自動車とガソリン車との5年間の出費を比較し、
ハイブリッド車のほうが割高であるという分析結果を発表した。

 最近のガソリン価格の高騰により、燃費の良いハイブリッド車の人気は過熱している。
しかし、同等性能車種よりも購入価格や保険料が高いことから、省燃費や優遇税制といっ
たハイブリッド車の出費面でのメリットは相殺されてしまうという。

 「環境への負荷を気にしている人、ハイテク好きな人はハイブリッド車を買っているが、
ただ出費を抑えたいだけの人は、ハイブリッド車の費用を慎重に検討すべき」(Edmunds.comのPhil Reed氏)。



636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 00:25:56 ID:tiT02duPO
宣伝に躍らされてハイブリッド車なんぞ
買ってたらトヨタの思う壷。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 00:51:09 ID:MHMmq0gEO
詐欺師

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 01:40:08 ID:BIMGrv8Z0
>>636
そうだそうだ。
宣伝に踊らされるトヨタユーザーはバカばっかり!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 11:03:57 ID:Z+qKr7lt0
LSの冷却ファン破損(オーバーヒート)
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1

LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 11:04:45 ID:Z+qKr7lt0
米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター

>  10月16日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は3日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー(2007年 ロイター/Lucy Nicholson)
>
>  [デトロイト 16日 ロイター]
>  米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は16日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の2車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
>  トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
>  今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで3位となったものの、トヨタ製2車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
>  同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
>  毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
>  トヨタの広報担当者はロイターに対し「(平均以下と評価された)これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

>  同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねwww
これがどう影響するか楽しみですなw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 11:05:29 ID:Z+qKr7lt0
646 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん(笑)ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねwww

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング:上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。  


失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 11:06:43 ID:Z+qKr7lt0
LSの冷却ファン破損(オーバーヒート)
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1

LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 11:17:59 ID:n08+q30R0
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|      
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < プリウスのCM流して。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ タンドラで大儲けwww
      |      ノ   ヽ  |      \______
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 22:59:14 ID:tiT02duPO
品質問題が多発しすぎだな。
高級以前、エコ以前の問題だ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 23:07:30 ID:rLMxioUG0
ニュース速報板に立てた人(*^ー゚)b グッジョブ!!

【トヨタセンチュリー】皇太子さまの車、突然停止は電源接続部品の摩耗が原因 06年納入の新型車
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196075891/

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 07:52:51 ID:+0bVYWXj0
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分 NHKニュース

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 11:36:32 ID:4AV7Rmee0
>>644
そうそう!トヨタは高級車なんか作れない!

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 19:43:52 ID:NDeMYaOlO
トヨタ(笑)は
高級“風味”
要人専用“風味”
エコカー“風味”
の車なら作れますw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 20:07:29 ID:yoA+/usD0

結局ハイブリッドも自社開発では無かったw 
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/challenge/002_mitsumoto/02.asp

ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ(笑)。
そういうとこもトヨタはまったくすごい。
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも
高いですね』でおしまい。
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分
とこで作っちまうんだからさあ。
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車
が面白いわけないよなあ。



650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 21:27:42 ID:F8zcaqOX0
>>648
同意!トヨタは風味な車しか作れない!本物には程遠い!
メルセデスやBMWの足元にも及ばないよ!

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 21:51:49 ID:l2NNnsCO0
IS Fだけじゃ飽き足らずGS Fとかバカ車をレクサス全車種にラインナップするそうですね!
エコですね!

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 01:37:43 ID:c1Z/l02j0
矛盾だらけの虚言メーカーですから

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 01:46:56 ID:rxMqgL8FO
エコを売りにするなら車なんて売らない

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 10:28:53 ID:A0q74hqq0
>>651
AMGのマネだろうけど、メルセデスのブランド力があるから成り立つもの!
マイスターと対話しながら走る感覚なんてトヨタでは味わえないと思う!

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 23:01:02 ID:8An8xKBnO
真似だけはしたがるんだよな〜トヨタ(笑)

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 23:27:38 ID:KP02jKsR0
>>655
だよな!トヨタってストリームぱくったし!

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 01:15:16 ID:24Mn9S/10
パクリ対象がなくなったら、
トヨタは操業停止に陥るんじゃないか?(ワラ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 10:45:20 ID:v88wgzcz0
完全制覇したらセダンは全車カローラの拡大縮小コピー、ハッチバックは
全車ヴィッツの拡大縮小コピーでいいでしょ。あ、現時点でもそうかw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 11:11:09 ID:KzEcsOdn0
全車パクリだからそうかも!
IS乗ったけど乗り心地、全然よくない。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 09:23:10 ID:Shmk7u8SO
カタログだけだからな、トヨタは

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 10:22:03 ID:E2RvPLe+0
そもそもISは乗り心地求めるクルマじゃないだろ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 10:50:13 ID:dZ9/fNF60
じゃあ何を求めるクルマなんでしょう? 愛知的見栄のはり方とか?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 10:55:25 ID:eL1W0F4I0
318Mスポに乗ってるけど、ISに乗ってるやつまじでうざい!
すぐ煽ってくるし!でも信号並んで目が合うとすぐそらす!

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 12:07:35 ID:E2RvPLe+0
自意識過剰乙

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 16:44:34 ID:sV74t5HYO
基本的に屁臭酢乗りは、トヨタ(笑)のやらずボッタくりに騙され、
まだ気が付いていないアホな奴だから。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 17:02:13 ID:ddRU/UpB0
>>663
乗ったこと無かったり、実際を知らないやつは>664みたいなこと言うね
当方(BMじゃない)もヲタの他車種でよく後ろに付かれることが多かった

加速も曲がりもブッチギリなのに後から自分が情けなくなってくる
気分もメイルしホントに鬱陶しい

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 19:39:38 ID:zy8QbA090
まずはオクダヒロシっつー「虫歯」を治せ。
それは絶対に自然治癒しねえんだからよ。

どうだ。悔しいかトヨタ。どんどんメッキが剥がれていく気分はよ?
ここネットの世界にはお前ら自慢の「広告費」は一切効かないぞ?
こういったところから賢い消費者が増えていくんだぞ。
まぁ、せいぜい悪あがきしな。
そしていつの日か日本から消えて失せるのを心待ちにしてるよ・・・チャオ!


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 20:04:25 ID:GOOX+NoJO
>>667
虫歯って言うよりも、複数の臓器に転移した“ガン”鴨試練な
トヨタに関わってる中小企業は搾取されてボロボロになってるらしいし
あと、郵政公社改め、日本郵政もトヨタの傘下と同義だな
こっちはこっちで地方切り捨てやってるし
もうね、日本オワタ\(^o^)/

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 00:19:53 ID:zuOwAmQV0
>>661
そうなら、ドア4枚も要らねーじゃん。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 01:58:16 ID:ueNlEIIc0
>>669
ドアを減らしたら、マークXの使いまわしができないだろw

671 :トヨタ最悪:2007/12/01(土) 02:27:26 ID:X3KMgXuF0
トヨタ最悪
CMイメージだけでクルマを売っている
ホントにクルマのことを知ってる人間なら
どれだけトヨタ車の品質が悪いかを知っている
CMしてないヨーロッパではそんなに売れてない
ダマされるな日本人
広告費を湯水のようにつぎ込み
マスコミの口をふさぐトヨタに
だまされるな!

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 13:01:56 ID:V6gvFXvO0
>>671
トヨタってマジ最悪よね!
ヨーロッパの人は車の良さがわかるからトヨタなんて買わないし。
アメリカ人はケチだからトヨタが売れちゃう!

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 01:03:24 ID:ccP+woGt0
トヨタを見ていると、結局商売というのは、
どれだけ嘘を平気でつけるか、
どれだけお客を騙せるか、
いかに不祥事を押さえ込む金があるか、
ということなんだということが分かる。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 08:42:05 ID:QKa8hph90
                 リコール隠しリコール王欠陥率1
             炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
          報道規制       エンスト政治      献金癒着
       特許違反         奴隷労働インチ        キ整備士
      中国エンジン         リコール隠しリコール         王欠陥率1
    炎上パクリスパイ        有罪     馬力        サバ読み詐欺
   燃費報 道規制エン       スト政     治献      金癒着特許違反奴
  隷労働  インチキ整備士中   国エン      ジンリ   コール隠しリコール  王欠陥
  率1     炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制    エンスト政
 治献金       癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国        エンジン
 リコール隠           しリコール王欠陥率1炎上パクリ           スパイ有
 罪馬力              サバ        読み              詐欺燃
  費報道              規制       エンスト              政治献
  金癒着             特許       違反             奴隷労
   働インチキ             整備      士中             国エンジン
   リコール隠            しリコー    ル王欠           陥率1
    炎上パク           リスパイ   有罪馬          力サバ読
      み詐欺燃         費報道規制エンスト         政治献金
        癒着特許        違反奴隷労働        インチキ整備
          士中国エンジン    リコール隠しリコ     ール王欠陥率
             1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
                  燃費報道規制エンスト政治

     D E P R I V E     Y O U R     D R E A M

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 10:42:34 ID:Cx9XCRV50
>>673
そうそう!トヨタって嘘で塗り固められてるっぽい!
オレも値引き限界って言われたのに、粘ったらもうちょっと引いてくれたし!
かわなかったけどね。トヨタ車なんて!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 06:11:11 ID:ijB1fE100
正解!

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 00:17:09 ID:hf/kaigUO
トヨタ地獄にハマったら終わりだもんね

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 10:00:15 ID:1hRmZ84J0
>>677
そうそう!トヨタ買ったら車おんちになる!
実際友達がセリカ買ったけど上手くならないし

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 11:02:00 ID:2sR8zaj40
化学ゴミを大量に産み出すハイブリッド(藁)より、今は水素燃料だよ。
ヨタの自己満足オナニーカーを買ってはいけない!


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:02:07 ID:WMTN92Iz0
>>679

お前だけ水素カー買ってろw
家で乾電池使って水を電気分解して水素作るのか?おめでてーなw
おれはハイブリでガス代節約しながら異次元の走りを堪能するよwww


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:04:35 ID:WMTN92Iz0
>>675

ヨドバシもビックも嘘だらけだなwww
値引き限界って言われたけどマネージャークラスと交渉したらちょっと引いてくれたしwww
結局買わなかったけどね、プラズマTVwww

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:07:48 ID:2oFoBIsi0
〜揺れ続ける歓び〜

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:11:13 ID:WMTN92Iz0
>>682

それFordのプレゼンだからなwww
おまえ真の情報弱者だなwww

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:18:15 ID:nfGAZQd+0
>>679
そうだ!プリウスとかまじでオナニーでしかない!
バカしか乗ってないし!

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:26:12 ID:WMTN92Iz0
>>684

どんな車だってオナヌーだろ。
プリウスはレベル高いオナヌーだべ?

内装カローラで値段マークXだからな、買う奴はある意味バカかもなwww
しかし大抵IQ高い罠www

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 01:10:49 ID:C8S0IDQE0
>>683
Fordのプレゼンw
違うんだけど…

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 18:41:50 ID:ZfXivbtqO
プリウスは常に不安かかえてる車だからな。
スリルを味わいたい人には良い。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 19:18:11 ID:VULnrQ1kO
ハイブリッド以外で燃費を30%上げる方法を
言ってみろよ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 20:59:49 ID:vZ6j8vWE0
>>688
スムーズな交通の流れを乱すトヨタ車を走行禁止処分にする
→ 日本中で30%燃費アップ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 22:38:39 ID:SIKt4I/o0
>>688
走るシケインと揶揄されるトヨタ車がいなくなれば、
交通の流れがよくなり、ドライバーのイライラも減る。
よって燃費向上に繋がる。


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 23:18:11 ID:isjXwqG50
パッシングブレーキとスリップストリームが多いよな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 23:22:19 ID:6SHgakTu0
予告(前編)「トヨタの闇〜利益2兆円の犠牲になる人々

2007年10月31日 (水)
 MyNewsJapan に連載していたトヨタ自動車の記事が「トヨタの闇」として単行本になる。
同サイトの渡邉正裕代表との共著である。マスコミ最大のスポンサーであるトヨタのマイナス面をマスコミは指摘しない。
おそらく刊行されても無視されるし、書評にもならないと思うので2回にわたってその一部を紹介する。

http://ankoku-mirai.cocolog-nifty.com/blog/2007/10/2_5032.html


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 23:56:25 ID:Es+S009u0
〜揺れ続ける歓び〜
これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実
http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=



694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 00:30:29 ID:SyI2yfUV0
>>693

だからソレFord F-150のプレゼン風景な。
F-150が一番得意なテストやってんだからChevyやToyotaは不利。
バウンステストなんて車重あってフレーム無意味に堅けりゃ有利にきまってんだろ。
使い勝手、燃費と信頼性のプレゼンは?www

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 01:26:12 ID:lj1HJHvt0
フレームが無意味なトヨタよりはいいんじゃないか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 01:40:54 ID:IFehzkls0
最近までウィキペディアのタンドラの欄にフレーム剛性が低いみたいな事が書いてあった気がするんだが。
消されたのか?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 07:17:41 ID:gTph65gAO
ウィキペディアまで改ざんするトヨタ(笑)

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 10:09:07 ID:2nEeafnp0
>>687
そうそう!友達のプリウスに乗ったらまじでスリルあった!
ボディの剛性とかかなり低いし!リヤシート倒したら剛性が落ちるって友達が言ってた!

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 10:47:26 ID:X2vNLmDT0
プリウス発売前は、四駆もバンも乗用車も単価の高い(儲けの多い)ディーゼル車売りまくって
窓を開けてドライブできない程に黒煙だらけにしやがったクセして

ハイブリッド出来た途端に「エコ」だと?
とんでも無い二枚舌だ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 00:25:49 ID:cgGur24f0
>>694
だが、プレゼンが物語る物も多い気がする…
あまりに差がありすぎる。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 04:58:36 ID:K1nooyBLO
最近のトヨタは最近のキヤノンとよく似てるぜ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 12:47:01 ID:NOJYUgRt0
>>701

どう似てるの?kwsk

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 15:13:42 ID:Q1J1tiFT0
水面下で不具合連発ってことか?
経団連パワーで不祥事隠匿とか?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 22:56:37 ID:K1nooyBLO
>>703
そんなとこです。
後、従業員の奴隷扱いとか工場所在地でのワガママぶりとか。
まあ、大企業になるほどやむを得ないというか、他も似た様なものかもしれないけど、この2社は目に余る。

自分はなんだかんだ言ってこの2社が過去にきづいてきたモノ、技術力とかにはそれなりに敬意を表したいけど、それも今は昔。
低品質化、志の低レベル化がひどい。
一番似てると思うのが、他者、特に同業他社との共存意識がまるで無い事。

・・2ちゃんに工作員らしき輩が登場する頻度も似てたりして。


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 23:56:16 ID:LRqxI8y0O
観音様が泣いてるな

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 02:32:59 ID:eaO04qyk0
>>704
なるほど。
秩序を乱す社会のならず者という感じだね。


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 05:35:30 ID:Hya6VEyLO
247:名無しさん:2007/11/28(水) 19:20:11 ID:3XtxUKCS0
日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
(2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で)

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 11:19:52 ID:NL11bM0f0
>>694
あれはひどいな,Tundraのボディとサスの共振。
安全性と耐久性で大疑問だ。
荒れた路面を走るのが本来の使い道だからね。

Chevyぐらいならまあ許せるが,Tundraの共振はひどい。
車の基本が出来ていない。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 12:42:53 ID:913SBzWj0
マジで規制頼む
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191783151/361

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 22:45:05 ID:ftiq2m6y0
>>704
そうそう!トヨタってにちゃんに潜んでる工作員が他のメーカーより多い!
いつもおかしいと思う書き込みが多いし!

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 00:44:42 ID:onpFYCVQ0
高速道路で、トヨタ(笑)プリウスが単独で横転事故、周囲の自動車をまきぞいにして死亡。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/mbs/20071209/20071209-00000009-mbs-loc_all.html

大型トラックが乗用車に追突 3人死傷 〜滋賀・栗東市
 9日早朝、滋賀県栗東市の名神高速道路で大型トラックが乗用車に追突する事故があり、1人が死亡、2人がケガをしました。

 午前6時35分ごろ、滋賀県栗東市の名神高速下り線で、中央分離帯に接触して横転したとみられるトヨタ(笑)プリウスに
大型トラックが追突、乗用車に乗っていた静岡県浜松市の田井正弘さん(60)が死亡、妻の峰子さん(56)が重体です。

 また、車を降りて事故に巻き込まれたとみられる軽トラックの運転手(33)も全身を強く打ち、重傷です。

 自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕された大型トラックの運転手・馬場一喜容疑者(39)は、
「前をよく見ていなかった」と話しているということです。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 01:38:40 ID:TrqV3ato0
>>707

とんでもない企業だな。
マスゴミの体たらくも情けない。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 10:31:09 ID:e6Cj2xNJ0
>>711
まきぞいってどこの方言?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 16:24:54 ID:SZTAOcJo0
>>713
>まきぞいってどこの方言?

どこにかいてある?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 19:30:47 ID:4Qu8754v0
>>714
一行目に書いてあると思うが。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:10:32 ID:1+scSAa+0
まき‐ぞい〔‐ぞひ〕【巻(き)添い】
 「まきぞえ(巻き添え)」の音変化。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:36:59 ID:i34qY1ZJ0
レクサスのせいで、トヨタのエコが大嘘だと世間に知れ渡ってしまった。。。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 10:18:41 ID:nMRQUOFhO
ハイブリッド自体
製造〜廃棄のトータルにすれば
エコとは正反対の環境汚染カー
である事が既出

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 11:44:07 ID:PeiVA0Qx0
ニューズウィークに報じられるエコ偽装www

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 12:00:24 ID:GjCtZyIv0
そうそう!トヨタのエコって大嘘!ホンダとかまじアメリカで評価されてるし!
レクサスとか高級感まじないしw

721 :714:2007/12/11(火) 16:28:50 ID:pMvqp+Mk0
>>715
釣れた♪

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 19:12:48 ID:N3KZFmPK0
後から釣り宣言するのってかっこわるいよな…
メール欄とかに釣りとか書いて釣ったほうがいいよ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:47:48 ID:uRy74W0XO
トヨタ車以外はクルマにあらず!
トヨタ車以外に乗る【連中】は日本人にあらず!

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:55:49 ID:MIee87eB0
   ,rn
  r「l l h      
  | 、. !j
  ゝ .f
  |  |       '⌒  ⌒ヽ
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、)
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ
  \    \.     l、 r==i ,; |'
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.
        y'    /o     O  ,l  |

正日氏「南北団結でプリウスを買おう」と異例の声明

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 02:34:51 ID:3lc0Hezw0
反エコの先頭を行ってますねトヨタは

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 10:42:14 ID:F20B34/u0
マイスターの息吹を感じないしね。
面白くないよ、トヨタは。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 20:13:13 ID:A7FlNE8JO
>>726
実際生産現場は“組み立てる”のでは無く、右から左へ“流す”って感じだからな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 08:30:44 ID:TquIqUk1O
単に量産数が多いだけだからなトヨタは。

729 :(^o^)/:2007/12/14(金) 10:33:12 ID:/PbJMcev0
運がいいと人間のパーツが組み込まれているからね

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 11:12:37 ID:ZgwXASD90
>>727
そうそう。欧州車の工場みたいに、マイスターの指揮の下で職人が生産していくという感じではないから、
面白い車を作るのは無理だろうね。
生産数だけは勝ってるけど。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 16:34:44 ID:u8F9e4tt0
いくらなんでもそんな中学生みたいな意見が聞けるとは思いませんでした。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 07:24:34 ID:wmN/uPDl0
数で一番になるのが大切だとしたら、もうそれは中国的思想。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 10:10:30 ID:imrzHUya0
渋滞などで、トヨタ車のテールランプはまぶしくてウザイ。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 12:34:20 ID:3fZ7L29V0
>>732
確かに!数で一番になったとしても一番の自動車メーカーになったわけじゃない!
メルセデスやBMWには質もブランド力も敵わないし!
レクサスなんて所詮高級ユニクロ!

735 :(^o^)/:2007/12/15(土) 17:08:58 ID:dfo78a810
あやまれっユニクロにあやまれっw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:54:22 ID:e2AsOspi0
ユニクロに失礼かもよ。
というのは、ユニクロは品質そのものは意外にしっかりしているから。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 07:45:14 ID:xoCvneVoO
>>736
確かにそうだ。
最近のトヨタ車は、ユニクロと言うよりも、しまむらの服を2倍3倍の値段で買わされてる感じか。

なんだかしまむらにも失礼だなこりゃ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 08:43:26 ID:BkgEO8e+0
ペニス自動車のことを
エコって言うから矛盾を感じるけどさw
エゴって言えば矛盾を何も感じないだろw

739 :(^o^)/:2007/12/16(日) 09:49:37 ID:ugOGLrFY0
レクソ酢はロヂャースで棚ずれ品350円のTシャツを高島屋で5000円で売るようなものなのーよ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 21:03:23 ID:prwnWRoJ0
>>738
たしかに。
もしかしてエゴとエコを誤植したとか!?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 21:24:36 ID:yK8v2wun0
エコっていうからには生産台数減らすのが
筋ってもんじゃないのか?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 22:32:12 ID:G1mvmpof0
確かな品質の物を適切な値段で長く使ってもらう。
高利少売が筋だよなプレミアムブランドは。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 23:39:51 ID:T0nCWpL30
>>736
そうだったのか!ユニクロとか買ったことないからわからないし!
レクサスに乗ってユニクロ着てるとかかなりいい組み合わせだと思う!

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 01:53:26 ID:2gbYFfq10
>>743
買えよ。試乗しないでレクサス批判するようなものだ。
俺は乗ったことはないが作る側なのでトヨタ車だなと実感してるよ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 06:46:19 ID:oiQXiTb4O
>>744
だが断る
まだ身内に不幸が無いからなw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 22:13:13 ID:4zFiAG5/O
自らトヨタを選ぶ馬鹿さ加減に乾杯(笑)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 00:15:02 ID:3rt1oR060
>>745
買えよはユニクロに掛かっている件。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 19:57:58 ID:PeZnPvfB0
プリウス等のハイブリッと車って、2回目の車検目処にバッテリーとか全部取り替えるらしい。
パーツアッセンブリーで26万円位でそれに全バラの工賃がかかる。
新車で買って5年目には売る方がいいよ。
中古で買う奴は気をつけてね。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 21:41:38 ID:mm2uiAp0O
>>748




5年で売ったらモト取れん

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:34:06 ID:ixHZN4N30
トヨタのエコは、財布には不経済なのね。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 13:01:13 ID:TthnenVa0
じゃあ来年発売されるホンダの水素自動車でも借りるかな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 17:03:27 ID:hWnjeWsA0
バッテリーは無償交換のはずじゃなかったっけ・・・?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:05:51 ID:9Nfht0P30
無償交換の費用をどうやって捻出しているか?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:46:16 ID:OZx/phTi0
>>752
5年もしくは10万qは無料保証。と言っても容量が少なくなって劣化した分には壊れてないから
交換できませんってなるけどな。何を保証しているのかいまいち分からん。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 22:15:53 ID:3Q7mPvMG0
ユニクロのドコが品質良いんだ???はぁ?
一回洗ったら縫い目が裂ける時代も有ったんだぞ
しってんのか?あほかてめぇっらわ?

ここ、2・3年はしらねぇ〜けどょ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 22:51:52 ID:SCPrhq09O
ここ2〜3年で品質向上→ユニクロ
ここ2〜3年で品質低下(露呈)→トヨタ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 02:00:43 ID:IE1MObsM0
オレの友人で短大卒の女の子
トヨタの正社員で年収800万(年も結構いってるけど)
独身、実家なのでレクサスisに乗ってる
四大卒の友人は30代後半でやっぱりトヨタの正社員
ポルシェに乗ってる。たぶん年収一千万以上

トヨタの孫請けの友人
バブルの頃から90年代までは父親がクラウン→セルシオ
90年代後半からセルシオ→マーク2→カローラ→ムーブ(父母2台)になった。
友人もカローラED→スープラ→ソアラだったのが
90年代後半(結婚したのもあるが)ソアラ→ファンカーゴ→ムーブ(2台)になった。

友人の話では、トヨタ本社の社員は高給官僚並みに
キックバック(金、モノ、女)を求めるらしい
下請けなら天下りも当たり前の世界

孫請けの中小社長がクラウンに乗れないのに
「国内で車が売れるわけがない」と友人は言う

これが経団連の進める格差政策の実態です。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 11:35:17 ID:e2K0FbR+0
>>744
買わなくてもわかる!トヨタ車に乗ったら剛性とかまじ低いし!
排気音もトヨタ車はださいし!

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 21:29:25 ID:Xq0AeliE0
高額なゴミだと判っていて買う馬鹿はいない。

760 :(^o^)/:2007/12/20(木) 22:04:43 ID:AXrYteM90
パクリッシュは巨大便器だーね
200万だったら高級便器じゃないーの

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:05:16 ID:mUR9vEC3O
そんな馬鹿が国内シェアの五割近いんですが…

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:28:29 ID:7nRkDz950
公明党が政権与党に入ってからもうずいぶん経つねえ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 09:26:28 ID:xqRAtjD5O
つ)クルマ好き以外の大衆

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 10:49:14 ID:+iQoFo0v0
整備工場のおっさんとかあんちゃんとかってトヨタが多くない?
スズキ売ってるのに乗ってないとか。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 17:15:02 ID:fb1t3CZA0
エゴIST

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:37:05 ID:Ri/qwtqP0
>>764
俺の親戚が働いているスズキの店の人たちは
軽以外は日産が多いな
社長はインフィニティQ45とエルグランド
親戚はスカイライン
他もセレナの人もいるし


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 12:02:50 ID:h9/Oy8ex0
トヨタに乗ってるやつが一人でも働いている整備工場なんて、
車を出す気にもならないでしょ。
車音痴は車音痴の車をいじってればいいの。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 14:19:07 ID:c6EIBW07O
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>609まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象車(>>3,4参照)以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外)

トヨタ マークXzio 107票
ホンダ フィット 79票
(うち「フット」1票)
スバル インプレッサ 51票
トヨタ カローラルミオン 32票
マツダ デミオ 25票
トヨタ ブレイド 22票
トヨタ ist 20票
トヨタ ヴァンガード 17票
トヨタ ノア/ヴォクシー 14票
(うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票)
日産 GT-R 14票
ホンダ クロスロード 7票
レクサス IS-F 6票
三菱 ギャランフォルティス 5票
日産 デュアリス 4票
スズキ SX4セダン 4票
三菱 ランサーエボリューション] 4票
BMW MINI 3票
ダイハツ ミラ 3票
トヨタ アリオン 2票
トヨタ オーリス 2票
三菱 デリカD:5 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、日産 スカイライン、アウディ R8

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 21:43:44 ID:7TP3tvDl0
無駄な車種を乱発しててエコは無いよな。
トヨタは車種削減すべきだろう。
ましてやレクサスなど論外だ。

770 :(^o^)/:2007/12/25(火) 00:17:04 ID:kghsnYNB0
ぼったくり率の高い車を乱発しないと傾くんよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 00:26:07 ID:sx6N5Uh2O
ぼったくりじゃないトヨタ車なんて、あったか?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 04:14:04 ID:gpTci/Dq0
この事故のマイクロバス、トヨタのコースターだよね。
http://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html
トヨタ・コースター - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
またか?

中に乗っている人間を捨ててまで燃費を稼ごうとは・・・流石です><w

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 04:43:14 ID:GCL/eTzh0
偽善メーカー

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 08:43:18 ID:yAOHgDnqO
違法行為をやる悪の権化

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 01:44:35 ID:8cbTYAZk0
こんな会社が、販売台数だけ世界一になったとしても、
まったく評価に値しない気がするんだが・・・


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 21:58:16 ID:k29fvevUO

おっしゃるとおり!

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 08:32:54 ID:90Je9WQBO

エコだって大嘘だし、まさに偽装だよな。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 12:29:15 ID:yDTOsGBo0
他の偽装は叩けても
ペニスの偽装・欠陥・隠匿・死亡事故等はまったく叩けないwマスゴミwww

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 12:30:52 ID:AxtEo42GO
トヨタハイブリシステムTHSがドイツのメーカーに
訴えられてるって本当?
変速方式自体は昔からある事は知ってたけど…

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 14:29:24 ID:aM5Mi+by0
>>777
今はエコ"ブーム"だから、これでいいんだよ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 07:42:49 ID:vT0ETzxd0
>>778
広告費という圧力に弱すぎだよな、マスゴミども。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:25:47 ID:FryCjIWr0
他のメーカーはちゃんとエコしてる!
でもエコなんて宣伝してるとこなんかない!
トヨタはリサイクル率低い。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:36:44 ID:BPoYdqAFO
首都圏レクサス
12月29日(土)〜1月3日(木)は休業

ネッツトヨタ新大阪
12月27日(木)〜1月4日(金)は休業とさせていただきます。

兵庫トヨタ
年末年始休業期間 平成19年12月28日(金)〜平成20年1月3日(木)

首都圏レクサス
12月29日(土)〜1月3日(木)は休業

ネッツトヨタ新大阪
12月27日(木)〜1月4日(金)は休業とさせていただきます。

兵庫トヨタ
年末年始休業期間 平成19年12月28日(金)〜平成20年1月3日(木)

別スレで見つけたんだけど、
これ見ると納得したw
最近援護派が少ないと思ったらこういう事かw
ヨタ工作員ってガチで実在するんだねw
マジで終わってるなトヨタ(笑)

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:57:57 ID:jLGfQYhL0
排気ガス以外にも有毒ガスを出しまくるトヨタ車

自動車本体が発火源であったもの・・・総務省消防庁
http://www.fdma.go.jp/neuter/topics/houdou/191227-3/191227-3houdou.pdf
(トヨタ自動車 多過ぎ! )

有毒ガス出しまくりの燃えやすいクルマを製造している会社のどこがエコなんだろうねw?




785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 23:46:24 ID:g6jx4tP80
いかさまだなぁトヨタ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 06:33:41 ID:fZAI9sqJ0
組織犯罪を象徴するシンボルwペニスマークwww

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 08:33:53 ID:j2nAjzli0
レクサスLSやGSハイブリッドにしてもあの排気量でハイブリッドでエコ
とかクソだよ。2.5とか最悪でも3とかでハイブリッドと低圧ターボで
4.6並の加速というのなら話は判らないでもないけどな。
何でもかんでもハイブリッドつけて免罪符にしようとしているトヨタも情けない
し、それで「エコな車に乗ってる」と勘違いしているユーザーも情けない。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 08:36:20 ID:+Iwwwwz10
>>784 トヨタ多過ぎの根拠は 
販売台数と火災発生件数の比率で考えろよ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 09:00:52 ID:fZAI9sqJ0
販売台数が多いことで火災が多いと言うのは
そんだけ隠匿欠陥車を売っていると言うことだろwww?
売ってしまえば知ったこっちゃ無いってかwwwwwwww

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 13:19:09 ID:mbwOVVa/O
>>788、IDが草だらけw
売った分だけ発火源を販売した訳ですな
発火装置売るなら105円で売ってヨシ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 13:39:59 ID:+Iwwwwz10
>>789 比率で考える事ができないのか
>>790 今は4個で105円

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 13:48:36 ID:8KnOHgbkO
多く売るから欠陥も多くていいと、
だから一台に四つも五つもリコールだしていいと、

見下げ果てたメーカーですね〜(*^_^*)

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 18:00:22 ID:fZAI9sqJ0
まだwリコールを出せばましだと思うんだがw
すべて隠匿しちゃうからwwwペニスさんとこわw
マスゴミはペニスの片棒担いでいるしねw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 07:25:42 ID:NG6jez3Q0
最高の品質を謳うレクサスでさえリコール、キャンペーン多発だからな。
エコ以前に、まずは安全を確保することから始めないと、トヨタさん。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 12:16:33 ID:XI5ffHz50
ホンダコンプレックスが抜けない会社、トヨタ。
クソやろ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 00:48:55 ID:4uaQ2cyp0
メーカー指定値よりも30%も空気圧を上げると転がり抵抗が減ってエコだとか言い出すヨタ乗りwww



http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197132526/


517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/12/31(月) 22:16:40 ID:jw3c9eDz0
>>493
>国民生活センターも空気圧が指定値より高いと
>ブレーキの制動距離が伸びると警告してるね。www
>つまり、接地面積が減ってグリップ減少したんだろ?
グリップの減少=燃費の悪化か?
燃費に効くのは転がり抵抗なんだって。
そこをまず理解しろ、オマエホントにエンジニアか?
それに良くデータを見てみろ。
www.kokusen.go.jp/pdf/n-20031205_1.pdf
あくまで30%の加圧による極端なデータにもかかわらず制動距離は小型/普通セダンではほぼ同等。
コンパクトカーではおそらく加重が低いため接地面の変形がおきやすいんだろうな。
だがショルダーの温度上昇は全体にむしろ低い傾向が見られる。
リング剛性が上がるからタイヤへの負担は低くなる場合がある、理屈には合ってるだろうが。
それに対して転がり抵抗は全車種で高空気圧で改善してる。
オマエやっぱり日本語もダメなのか?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 02:47:12 ID:zrcLUFL90
>>748

バッテリーなんて数年しかどう見たってもたないでしょうに・・・。
ヨタのエゴカーってノーマルより数十万円高いから元をとるには
かなり走らないと採算が合わないしバッテリーのリサイクル等を考えると
かえってCO2を排出しているんじゃないって思うよ。
ヨタ車ハイブリッドのインチキカタログ10モードにみんな騙されるからねー。
実際に走ってみたら嘘だって分かるよ。

デザインや走りでユーザーに訴求できないからエコなんてそれらしい
謳い文句を掲げているんだね。地球温暖化様々だ!

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 03:31:36 ID:ipVLOjsd0
トヨタの期間従業員のモラルの低さ考えたらエコなんて考えてないだろw
こいつらの住んでる寮の周辺みたらすごいぜ

799 : 【中吉】 【1410円】 :2008/01/01(火) 11:28:13 ID:E3WmcyP90
         ちきゅうワッショイ!!
      \\  ちきゅうワッショイ!! //
  +   + \\ ちきゅうワッショイ!!/+
                              +
     +   /盗\  /用\  /多\  +
         .∩´∀` ) ( ´∀`) (´∀⊂ヽ     +
  +  ((   .ヽ.  ⊂) (つ   ,ノつ.⊂   ノ  ))
          / ,、丶   / ,、丶  .( ヽ  (
        .(_)(_) (_)(_) . (_(_)


トヨタ自動車の考える「3つのサスティナビリティ」とは、『他に替わりはいくらでもいる』。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 11:29:47 ID:rJPhng/tO
あけましておめでとう

地球環境が滅びる前に
どうか、トヨタが滅びますように

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 11:31:02 ID:OcBDDwSy0


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 11:47:49 ID:McCctVmn0
豊田市下山地区にテストコースを作る計画がたってから
環境保護団体が動植物の調査を開始。
その調査も工事日程に組み込まれているインチキ調査。

某工業団地にヨタの工場を作る計画がたっているけど、
それも環境保護団体の調査日は一日のみ。
測量の合間にやりました。

どちらも結果なんてどうでもいいポーズだけの調査。エコですね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 10:38:53 ID:Qce/cyWb0
しょせんトヨタですから

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 10:56:23 ID:KTmy6s+uO
>>798
期間工だけで無く、正社員も“エゴロジー”だったりw
寮の空調は外出中も付けっぱなしが常識との事
理由は寮の壁に断熱材が入っていない為、空調を常時稼働させないと部屋の温度が安定しないからだとか
因みに夏場の寮のトイレの手洗い場の水は、標準で熱湯が出ます

夏は暖房、冬は冷房、これがトヨタ(笑)のエコ(爆笑)

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:09:15 ID:UlkhtdQa0
>>798
kwsk!求人雑誌みてTOYOTAに住み込みで行こうかと思うんだが…

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:12:52 ID:ugKGBVgt0
期間工の待遇結構良いよ。
寮費・光熱費無料(社員は有料)だし。
食堂もあるし。

807 :805:2008/01/03(木) 19:20:11 ID:nBuaAq+k0
広告見てる限りじゃおれの地元とは比べ物にならない待遇だからな。
友人が日野に行ってるけど、待遇がいいって行ってた。
重いもの運ぶのがキツいっては言ってたけど。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:27:37 ID:b/FGqlBFO
専用の怪我人運搬車も専用病院もある厚遇だから

809 :805:2008/01/03(木) 19:31:37 ID:nBuaAq+k0
>>808
それはある意味ありがたい。
前に、とある日本の大手のバイク工場に勤めてたけど、
怪我してもしらんぷりだったもん。
自殺も多かったな。今思うと事故にして闇に葬られてたけどw
機械に頭突っ込んで自殺とか。
どうやったらそんな事故おきるのか、とw


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 20:04:07 ID:CbKiHayJ0
>>809
ちなみに制服代とか行ってピンハネされたり給料は7掛け位でみといたほうが良いよ。

専用ってのは事故が起こっても外部に知られないように隠蔽するためだけどね。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 20:32:47 ID:G2wlBX7a0
ペニス隠匿総合病院
出てきたときには欠陥治療で指が1本無くなっているかもwwwwwwww

812 :805:2008/01/03(木) 21:02:49 ID:nBuaAq+k0
まあそのバイク工場と似たようなもんか。
大手企業ってそんなものかいな?
そのメーカーのバイクも車も絶対かいたくないw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 21:18:26 ID:YOGJ2XGr0
>>812
バイクも車も作ってるメーカねぇ,H or S?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 20:28:31 ID:syF1ylN+0
今年はエコを実践しようと思う。
車に乗るのを極力控えるつもり。
車の不要な社会になるといいな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 23:53:36 ID:LCpaHUch0
トヨタ(笑)に乗るような人は自転車で十分だよなぁ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 00:01:14 ID:mQqk/CQG0
>>813
大手はどっち?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 00:22:12 ID:Q8uXjil10
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2008/20080104113832.asp

貴重な木をなぎ倒し、それでやっとこさ止まるようなクルマ(この場合はバスだが)
のどこがエコ?
エコを叫ぶのなら、木に当たる前に車体姿勢を正して事故を回避する
ようなクルマ(バス)を造るべきじゃないのかい、トヨタ(日野)さん?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 00:36:44 ID:oXv3qK7Y0
>>817
ふそうだったら回避できたものを…
バス会社も迷惑だな。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 16:31:55 ID:KaAgAXYZO
もはや現代文明崩壊への臨界点は越えてしまいました。
今後30年で旱魃による飢饉は経済力に関係なくあらゆる国で起こります。
どんなに金があっても食べられない時代に突入するのです。
いますぐ江戸時代並のエネルギー需要に戻さない限り、これらは不可避です。
ハイブリッドもガソリンを消費し、製造に多量の熱エネルギーを必要とする以上
環境への負荷が大きいことに変わりありません。
人類はかつて3回の絶滅を経験してきました。
今回4回目の絶滅を免れる為には、全員が農民に戻れるかどうかが鍵になっています。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 19:23:27 ID:XMYB9Lt2O
そりゃ、無理ダッペよ
トヨタ海苔なんかに
キツイ農家なんか
勤まるわけネッペ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 00:57:08 ID:C+xTZ16tO
トヨタは溜め込んだ莫大な資金を全額供出して植林と荒れ地を開墾しろよ。
社員も期間工も全員、工具を鍬と鋤に持ち替えて田畑を耕し
奥田や張のジジイ供は農作物の流通システム確立に尽力しろ。
勿論、運搬に使う車はソーラーカーだ。
ハイブリッドなんて環境に悪い車を造るよりよっぽど未来の為になるぞ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 20:34:10 ID:hMoi19m00
>>820
トヨタ乗り根性ないしね。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:08:17 ID:Tuk5NDkW0
中国で植林だっけ??
テストコース作るのに豊田〜岡崎の森林を伐採してるのに。
矛盾してるねー、植林CMするなら伐採しているので植林活動していますって
CM流したほうが良心的。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 11:52:20 ID:PQ51BN2o0
トヨタ車って故障するの?
リコールは別にいいけど、自腹の故障はいやだなー。
3年で乗り換えれば修理費ゼロ?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 01:33:43 ID:2yB0R1zMO
またまたトヨタ(笑)&劣腐酢工作員が業務開始しましたねw
年末の失態をしないように、
年明けは微妙に時間差ですかw
相変わらず頭悪いでちゅね〜(*^ー^)
スレストしても次々に立つんだからムダでちゅよ〜(*^ー^)
糞・低脳・低所得と言う下劣極まり無い発言しか出来ないあたり、
さすが脱糞で有名なトヨタ(笑)関係者ですねw


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 05:50:04 ID:Ag/j9Ra6O
いまやトヨタ車ほど危険な車も無いです。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 08:33:25 ID:5VeCN4ve0
証拠隠滅はトヨタ(笑)の仕様です。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 11:09:44 ID:k98G48280
>>824
トヨタ工作員乙!!

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 14:05:04 ID:j/ZFb07q0
同じ不具合を起こしてもトヨタと三菱でのマスコミ対応の差はずごかった。
あれを見れば、マスコミやジャーナリズムの公正さを疑いたくなるよね。
炎上事故を起こしても、何も対応せず揉み消しで終了になるトヨタと、
いつまでもマスコミに叩かれる三菱。

マスコミの質も低いよね。
金のためなら何でもします的で。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 15:02:34 ID:jQWpdFBD0
ログ飛んだのはトヨタ(笑)の陰謀
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199261261/

【F1】私、トヨタ海苔だけどホンダ&鈴鹿ファン
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192183286/50

トヨタはF1Pを潰そうとしてる件で。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193360443/90

トヨタはF1ファンに酷いことをしたよね
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196078076/36

トヨタモタスポ終了
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194875037/52

【トヨタ】ニワカチームはF1から出て行け【迷惑】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195231203/43

【頑張れ】富士F1観戦組集まれpart2【トヨタ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198478927/88

【TOYOTA】トヨタ叩き、もう秋田【AKITA】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191092839/130

トヨタ、2010年お台場・東京GP興味ある
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189859717/85

名前:停止しました。。。[停止] 投稿日:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

偏向削除人は今日も元気に工作中!!


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 23:47:06 ID:VvN6K5iZ0
トヨタ工作員が3種私人のブログヲチしてるキモいスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197132526/

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 23:50:08 ID:E4PkmhIU0
トヨタ工作員って給料もらってるの?
毎日毎日ご苦労なこったw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 23:33:10 ID:xGR/kQ4b0
トヨタの車ってオリジナリティなくておもろないやん。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 08:15:36 ID:zQ1mf9Hv0
>>833
そうなんだけど、それをいかに美化して飾るかがトヨタ商法。
誇大宣伝だろうと何だろうとお客様をその気にさせること優先。
それで売れればすべて良し、というもの。
エコだって矛盾だらけにも関わらず、宣伝したもの勝ち的な
ところでイメージ商売。お客の見る目が問われる時代かも。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 18:21:22 ID:L2Nz7cxg0
◆ハイブリッドでの「敗北」、ホンダが認める
「ホンダのHVはいまはトップランナーではない。
世の中に先んじて投入する点ではトヨタさんと一緒だったが、
普及し多くの人に認めてもらう点で、これまでのところウチが負けたかな」
とホンダ幹部は明かす。
http://www.j-cast.com/2006/07/07002056.html


◆【ザ・対決】プリウス vs シビック・ハイブリッド 徹底比較
プリウス
[カタログ燃費]
33.0km/L
[今回測定実用燃費]
27.8km/L
[プリウス価格帯]
226.8〜325.5万円

シビック・ハイブリッド
[カタログ燃費]
31.0km/L
[今回測定実用燃費]
18.3km/L
[シビック・ハイブリッド価格帯]
222.6〜259.4万円
http://corism.221616.com/articles/0000052854/


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 00:07:30 ID:d3E+ubAW0
>>835
ホンダって潔いね。
トヨタとは大違いだ…おれはシビハイの方がかっこいいし、スムースネスだと思う!

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 00:53:07 ID:aSz290Pz0
>>世の中に先んじて投入する点ではトヨタさんと一緒だったが、

初代プリウスに対して実験車レベルのインサイトしか出せなかった時点でトヨタと一緒ではない。

>>普及し多くの人に認めてもらう点で、これまでのところウチが負けたかな。

ホンダはあくまで「技術では負けていない:と言いたいらしい。
しかし走行性能と燃費で劣っている。潔く「技術」で負けている事を認めなさい。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 00:57:02 ID:aSz290Pz0
トヨタも酷いけど、ホンダも五十歩百歩。
いや、トヨタは「売れればいい」だから、一般人には分かりやすくてまだ救いがある。
ホンダは「技術があるように見えれば良い」だからなぁ。。。騙された人哀れ。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 03:04:39 ID:5pDEyeYx0
ポンコツハイブリッド車でエコもクソもないわな。
しかも外注頼みのメカで信頼性もイマイチ。
一時期、エコイメージでプリウスを営業車にしていた会社が多かったが、
故障の多さから今ではその数が減っていると言われている。
重要な商談をフイにしたケースもあるとのことで、そうなりゃ当たり前だよね。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 06:27:55 ID:8RO/jN3DO
そもそも文明生活を送りつつエコなんて言ってる奴はみんな偽善者だ!
ポーズだけのエコの為の偽エコ車、ハイブリッド車…
まさにトヨタが作るにふさわしい


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 08:13:53 ID:6GOPvabm0
技術ではなく、マーケティングと印象操作が巧いのがトヨタ(笑)
模造品作るのも、バッチ処理で対策するのも、巧い。
基本は、ラジコンやミニ四駆みたいな、外観と周辺取り付けパーツを交換しただけの
大量生産品を、3〜4世代に渡って使用し続け、原価は安く、売価は高く売り捌く。


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 09:11:41 ID:aSz290Pz0
>>841
それで売れてるんだから、ユーザーのニーズにマッチした商品を早く安く作れる優秀な企業ってなっちゃうダロ!
ユーザーからしてみたら、クルマをどう設計してるか、なんてどうでもいい。
だいたいエンジンの使い回しとか車台のプラットフォーム化なんてどのメーカーもやってるダロ。
あ、スバルみたいな小さいメーカーはプラットフォームもクソもないけどなwww

ところで「バッチ処理で対策」って、よく知らんがディラで勝手に直しちゃうって奴?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 10:34:49 ID:quKe7EM40
でもハイブリなんてスズキごときがちょちょいと片手間に作れちゃうんだよなw

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 11:04:44 ID:L/RHfZDn0
ホンダの技術は凄いだろ。トヨタみたいに見せかけのエコじゃないし。
インサイトはハイブリッドスポーツとして、プリウスは親父セダンとして売り出したから、
販売数に差がでるのは当たり前。
走行快適性だって、断然インサイト&シビハイが上。
プリウスはロードノイズや風切り音の雨嵐。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 11:07:08 ID:L/RHfZDn0
>>839
ホンダのハイブリッドに比べて、トヨタのハイブリッドは信頼性が低いからね。
シビックハイブリッドとプリウスの中古価格を比較したらわかる。
シビックハイブリッドの黒なんて、新車同様の価格。
プリウスはかなり落ちるでしょ!長く乗れないから。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 12:23:35 ID:dXGpgZZQ0
プリウスよりヴィッツのアイドリングストップ機構付いた奴の方が実燃費良いんだよな。
シビハイもフィットと変わらんし、ハイブリって現段階だと魅力感じない。
バッテリーがもっと進化すれば激変するんだろうか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 16:39:41 ID:UvHFabxM0
ガソリン高騰で人気再燃…トヨタ・プリウス5割増
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_12/t2007121005_all.html

【 carview 】ハイブリッド対決 プリウス vs シビックハイブリッド vs ハリアーハイブリッド vs レクサス GS450h
シビックハイブリッドは最下位
http://www.carview.co.jp/magazine/vsreport/0604_hybrid_4model/default.asp

中古価格市場
 走行1万km〜2万km
 修復暦なし  現行モデル
 全国平均 Carsensor調べ
両車、値落ちに差はない


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 16:47:30 ID:UvHFabxM0
>>845

発売当初には、革新的な技術であるがゆえに、ハイブリッドカー独特ともいえる乗り心地の
違和感やバッテリーの信頼性・耐久性など、いくつかの改良の余地が残されていたが、2000年
5月のマイナーチェンジなどを経て、クルマの完成度を高めることに成功している。現在までに、
国内外で約12万3000台の累計販売台数を記録するなど、世界のハイブリッドカーをリードする
存在といえるだろう。

充実の最新技術・機能に加え、“不良ゼロ”の安心感を備えた新型プリウスは、ハイブリッド車の
“先駆け”の名にふさわしいクルマに仕上がったといえる。

http://www.carview.co.jp/close_up/prius/index.asp

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 17:13:06 ID:fMicuFuB0
お、久々w

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 17:54:40 ID:wUdfmY+M0
【自動車】伸び悩む3.5L車の販売 トヨタ大排気量車の販売拡大断念(J-CAST)[08/01/10]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199948431/

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 18:07:19 ID:hW28IIkv0
だいたい、一方ではエコと言いながら、
大排気量車を乱発してたら二枚舌だよな。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 19:02:49 ID:mDFgcLaK0
不良ゼロ”の安心感

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 19:48:19 ID:4SFasUgJO
あぁ、F1マシンに地球を書いてエコをアピールなんて、トヨタ以下の愚行

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 21:27:53 ID:atzQcAjN0
>>846

>>835の結果はあやしいよね。
シビハイがプリウスに負けるなんて。
実際シビハイのタクシーに乗ってる人から聞いたけど、
リッター30は下らないらしいし!

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 23:28:24 ID:xnN8eOF+0
>>854
カタログ燃費が31kmで、実走で30km以上?
君、騙されてるよ、マジ。
その話は、よそはでしないほうが良いよ。
「これだからンダヲタは」と馬鹿にされるぜ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 00:26:19 ID:gybKgm+50
>>842
>ユーザーのニーズにマッチした商品を早く安く作れる優秀な企業ってなっちゃうダロ!
それでタイロッドとか折れてちゃ怖くて乗れん。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 01:14:03 ID:OrTpom7mO
まあ、トヨタじゃなくても
企業のエコを自称する行為はうさん臭く感じるね。

あの猫が出てるシャープのCMが、
異常にムカんだよ、俺。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 10:04:51 ID:YAZsbEx90
猫嫌いなんですね

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 13:29:14 ID:OrTpom7mO
↑…そうきたか…。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 18:48:36 ID:Bog3Cl2e0
>>857
車業界ってどこもエコとか環境って言ってないんだっけ?
エコなんて一切興味なしwトヨタにも一切興味なしw
プリウスって乗ってるのなんか勘違いしたオッサンばっかりで
すぐあおってくるし。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 20:21:21 ID:sfWmWCy30
プリウスに煽られるって、一体どんだけ〜あんたはトロトロ走ってんの?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 20:38:48 ID:CuStjYeb0
シャープのねこプロジェクトと、トヨタのエゴプロジェクト
どっちもエコでないとしたら、ねこの方がいいw

>>861
自分の見るプリウス乗りは両極端。
街乗りじゃ流れを無視したトロいの多いけど
高速ではシャレにならない位飛ばす輩が多い気がする

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:59:26 ID:gybKgm+50
>>862
バイパスをスピード違反して暴走しているプリウスはよく見る。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 22:41:30 ID:msv0bi6N0
トヨタ工作員なんて実在するのか?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199709564/

116 名前:停止しました。。。 投稿日:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 02:15:26 ID:GHYqUCi30
>>863
遅い車ほどムキになるという法則ですよ。
ドン亀イメージが強いだけに、プリウス乗りは必死になってるだけでしょう。
「くそ〜プリウスを舐めるな〜」と。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 07:32:44 ID:ely7AwN80
DQNの軽自動車が必死に走ってるのはそんな理由なんだな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 22:34:03 ID:KFgNiHv30
>>861
プリウスだって巡航速度180くらいはでるんじゃないの?
普通に煽れると思うんだけど。

っていうか、煽ラーが多いっていいたいのではナカロウカ。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 01:18:56 ID:iK2XD4uw0
東京の霞ヶ関や永田町界隈で、アイドリングしたまま止まっている黒塗りの車が結構いる。その多くが
センチュリー、セル塩、クラウンなどなぜかトヨタ車が多い。トヨタはエコを言うのなら、以前みたいに
アイドリングしていると、車内に排ガスが入ってくる車を作ってほしい。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 11:10:20 ID:8CySmxkg0
>>868
そういうのに使える車が実質ヨタしかないからな。
あいつらにエコとかモラルという言葉はなし。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 12:32:42 ID:et0Ho81BO
大排気量車を乱売するメーカーに
エコも何もあるかと…

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 16:15:18 ID:yIPS0ajj0
レクサス乗り(ヨタ工作員?)がいかに粘着か
私怨で3種個人を粘着実名中傷中。


コベンツ君の知ったか自動車講座
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198689029/

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197132526/

自称プロ・ナイン先生のスーパー車塾
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200142470/

【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192344548/


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 19:09:08 ID:+5oDORdC0
>>867
BBCのTop Gearでお笑いハンドリング賞にノミネートされた車で
180巡航はないだろうw

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:49:29 ID:Ms61hE9g0
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点

冬場のプリウスの燃費

私の会社の通勤距離は短い(片道6km)ので、特に極端なのでしょうが、エアコンをつけると
10km/リットルを割ってしまう日があります。平均すれば12km/リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがないのですが、
プリウスは暖機運転もできず(停車中はエンジンが停止します)、15分程度の走行というのは
最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで燃費が落ちるのはなぜ?犯人がいます。
エアコンです。http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/archives/200707-1.html


やっと見つけてきた。
トヨタはグーグルに手を回したらしい
3ヶ月くらい前には、プリウスでググると、上位三位以内にはこのサイト入ってたのにねWWW


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 22:17:14 ID:iK2XD4uw0
>>873
とても参考になりました。
トヨタはこうした事実をカタログに掲載すべきだと思う。


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 22:24:02 ID:oIfgYKMU0
トヨタの発表することを真に受けちゃ駄目だよ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 08:54:46 ID:x0muxG2D0
トヨタ(笑)

自分たちに都合の悪い事実は、証拠隠滅する悪質なトヨタ(笑)

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 08:55:54 ID:x0muxG2D0
羊頭狗肉とは、まさにトヨタ(笑)のためにある四文字熟語だね。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 09:01:22 ID:g/2LjxwS0
トヨタ叩きなんて30年前から同じ。
まあ若者がトヨタ批判するのはしょうがないかな

若者はいつの時代も反体制だから。
どうせお前ら若者の半分は将来確実にトヨタを買うんだし

笑えるのはトヨタ叩いて若者に迎合する、いい年したおっさんwww


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 10:41:38 ID:9I6BYMdxO
ここで書込みしてる奴の大半はヨタ車なんか買わない…
将来トヨタが傾いてる確率のが高いな…
スバルの呪いは強烈だぞw

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 11:53:47 ID:1U9uSbpW0
ホンダみたいに真のエコ、リサイクルまでも考慮したハイブリッドカーを考えて欲しい。
ハイブリッドスポーツの主権を握るのはホンダだろうから、
トヨタはハイブリッドスポーツカーブームが起こったら傾くだろうね。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 14:22:02 ID:U/2KHKYV0
車が売れなくなってエコ宣伝の効果が出てきたようです。。

【自動車】トヨタ:国内新車販売24年ぶり低水準・07年、6%減の158万台…下方修正目標も未達に [08/01/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199657756/l50

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 17:26:38 ID:M9dT+mf+0
社員を派遣で安くこき使ってwその派遣社員に安くもないぼったくり車を
買えコラ!!!と言えるペニスの頭がおかしいw
車売りたきゃw納得の給料払ってやれペニスよwww


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 15:31:13 ID:xDdypa4h0
トヨタ(笑)は環境を汚染続けている偽装エコメーカー

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 19:46:58 ID:k/N/HCDK0
エ ゲツない
コ リア商売
トヨタ です

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 21:50:32 ID:nNp10jd00
まぁ低賃金で格差社会を作って困るのはトヨタでしょ。
ワーキングプアの人がこれから、ますます増えて車が売れなくなる。
未来の悪循環を想像できず、手元の金しか見えてないんじゃないのか。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:01:17 ID:zSbeAuhc0
そのうち28万円でエアコン・パワステ付きの乗用車を開発すると思う
インド人もびっくりってクオリティの奴


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:57:36 ID:YBqehqEn0
このスレの人って、エコって思ってトヨタを買ってる人がいると思ってるの?
少しはいると思うが…大半がそんなこと考えてないと思うぞ。
プリウス乗りだって、勝手にセレブと思ってるバカばっかりだし。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 01:35:16 ID:mfDN/nZ80
プリ臼よりも自転車の方がエコ。
ところで、プリ臼の後輪のブレーキって、ドラムなの?



889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 08:29:40 ID:fCkMG1bjO
>>887
燃費を理由に買う椰子はいると重
つか、身内がそうだったりw
無論、全力で阻止しますた

>>888
多分、銅鑼務かと

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 10:05:52 ID:adwL76yO0
台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ!!!!
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多!
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益1兆円のトヨタ 〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 10:44:29 ID:3SjS4PXa0
シビハイに乗ってるけど、プリウス乗りのオッサンにプってされた。。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:28:13 ID:aVoQ/WQF0





【調査】あなたの嫌いな国はどこですか?
http://sentaku.org/social/1000000796/






893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 08:33:53 ID:0TXjwIe/O
>>891
そのプッ離臼海苔のオサーンのは、スイーツ(笑)に通じるモノがありますなw




トヨタのエコ(笑)

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 10:26:58 ID:Osse5+j30
シビハイ&インサイトはエコカーを語る上での名車だが、
プリウスは見た目だけの駄作って本当?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 09:07:00 ID:+QIM3zGt0
今や実質的に世界No.1自動車メーカーとなったトヨタは、
「自分たちのやりかたがすべて正しい」と思っていることだろう。
従業員には定年や老後まで平穏に暮らせる幻想を持たせて、
魂を売り渡した社畜にする。
だから生産性向上、利益アップのためのカイゼンは提案はできても、
世のため人のために会社の体質をただすカイゼンをする気はない。
それもそのはず。トヨタのやり方・思想というのは
「トヨタさえ儲かれば」というものだからね。

896 :ジュラ10:2008/01/19(土) 09:09:08 ID:+n5iFfUT0
>>895
僕も不思議なんだよね。

ヨタ車じゃ、ちっとも「生活は豊かにならない」と思うんだが、
実際、うちのオヤジや嫁のオヤジだって騙されて
何世代も買っちゃってるわけだ。

私が幾ら止めたって、最近もヨタの新車買っちゃってた体たらく。
どうせ買うなら中古のランクル80にしろとか、せめて中古
クラウンだろ、とかアドバイスしたんだがねえ、バカだからな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:45:49 ID:i9gm+Sjw0
そうやって株主に対する利益を追求できない会社はクソです。
会社は貧乏人のためにあるわけじゃない。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:11:13 ID:+QIM3zGt0
>>897
株主だけじゃダメなんだよ。
消費者、従業員だって大切だし、トヨタほどの大企業ともなれば、
社会的責任だって背負うもの。

聞きかじったことだけホザいてたらホリエモンと同じだ。
気を付けろ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 19:34:15 ID:HvjwlY5K0
>会社は貧乏人のためにあるわけじゃない
ああ、そういう姿勢で車造ってるってことなんだね・・・

ダメ発の社長も、金のない連中が軽を買う、とか言ってたもんな。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 00:56:07 ID:J/KMiwo90
自分さえ良ければっていう考え方が、今の日本をダメにしている。
まさにトヨタの成功が日本人をダメにしてしまったとも言える。
悪性腫瘍は転移が早い。困ったもんだ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 22:24:28 ID:G12MVsyH0
どれだけ2ちゃんで叩かれても売れ続けるトヨタ。
いかに2ちゃんでの必死な叩きが無力かがわかるね。
叩かれるのも人気のひとつなんだよね。やっぱり。
興味ないものを叩かないし…

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 06:38:55 ID:0XNwNnRF0
トヨタは人気あるから叩かれるニダ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 08:17:15 ID:MaAmWMzoO
自動車会社に興味ねぇ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 11:53:28 ID:5wJefm1t0
>>903
じゃあなぜこのスレに?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 23:28:31 ID:5BK7XlkW0
>>901
トヨタの主要顧客である車音痴は、こんな板に来ないもんw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:34:11 ID:chZccGGH0
ホンダ・マツダっていういいメーカーがあるのに、トヨタみたいなクソメーカーまでが存在する日本。
前者は本当のエコを提唱するのにたいし、似非のエコを押し付ける後者

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:04:03 ID:H0tPSerd0
>>906
その通り。
でもって加えるなら、エコなんて嘘になるから
最初からエコなんて言わない正直なスバル。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 11:13:22 ID:Jatq3G060
>>907
スバルのことはよくしらんが、HPみたら普通に環境がどうたらとかいってるけど。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 11:13:54 ID:UbaDM8mpO
仕方なくって感じがただような…
主力がハイプレッシャーターボのメーカーが環境だなんてw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 23:46:44 ID:ctdhI5Ri0
>>909
いや、それ全然主力じゃないですよ。
一ディーラーマンより。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 11:40:05 ID:cWdZwQGT0
リコール隠しリコール王欠陥率1
             炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
          報道規制       エンスト政治      献金癒着
       特許違反         奴隷労働インチ        キ整備士
      中国エンジン         リコール隠しリコール         王欠陥率1
    炎上パクリスパイ        有罪     馬力        サバ読み詐欺
   燃費報 道規制エン       スト政     治献      金癒着特許違反奴
  隷労働  インチキ整備士中   国エン      ジンリ   コール隠しリコール  王欠陥
  率1     炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制    エンスト政
 治献金       癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国        エンジン
 リコール隠           しリコール王欠陥率1炎上パクリ           スパイ有
 罪馬力              サバ        読み              詐欺燃
  費報道              規制       エンスト              政治献
  金癒着             特許       違反             奴隷労
   働インチキ             整備      士中             国エンジン
   リコール隠            しリコー    ル王欠           陥率1
    炎上パク           リスパイ   有罪馬          力サバ読
      み詐欺燃         費報道規制エンスト         政治献金
        癒着特許        違反奴隷労働        インチキ整備
          士中国エンジン    リコール隠しリコ     ール王欠陥率
             1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
                  燃費報道規制エンスト政治


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 16:29:49 ID:nYVJwedRO
>>910
そうなんだ。
スバルというとインプレッサとレガシィしか思い浮かばないからなぁ…

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 00:21:07 ID:pT0qawoC0
>>912
主力はサンバーです。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 01:44:31 ID:Oig8pAfs0
>>912
いや、だからインプとレガの主力がターボじゃないんだ。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:33:51 ID:hu6aQOj/0
レガシィGT、高速だって飛ばさなきゃリッター13km走るんだけど?
ターボ=燃費悪い、というのは短絡だ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:18:51 ID:LySRiIr10
>>915
どこのレガシィ?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:55:53 ID:ir+hLTr40
普通のレガシィターボが高速で12〜13kmなのは普通だわな。
街のりでも8〜9kmは走る。

ヨタヲタにとっては驚異的な数字なのか?w
レクサスは燃費ひどいからなwww

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 10:36:52 ID:1zX87afR0
>>917
そうそう!トヨタはプリウスとか燃費詐称だし!
レガシィターボは4WDターボとして驚異的。
燃費走行すれば、高速でリッター16も可。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:22:37 ID:ztKyc/iX0
プリウスは燃費詐称なんじゃないよ。10・15モード燃費の測定方法ではほとんど
電気モーターのバッテリー走行で走ることができるから、フル充電状態ならアイド
リングと変わらない燃費が叩き出せるんだ。つまりモード走行の逆手を取った手
法で設計されているわけで、コンセプトの勝利と言えるだろう。無論、実走行では
他の1300ccのクルマと大差なくなるのは当たり前。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:31:13 ID:fjGlXU010
>>916
俺のBHは高速走行でリッター14km走る。
スバルの4WD燃費は物凄い技術の塊なんだろうと思うよ。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:23:15 ID:XprX/iu70
トヨタもスバルに燃費技術を教えてもらうといいと思う。
大体同クラスの倍走るしね。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 11:55:18 ID:Mp43m7OP0
プリウスって渋滞では、どんなエンジンの動きをするの?
止まったらエンジン切れるかな?冬だったら暖房使えなくて大変w
エンジン切れるなら、渋滞で始動→停止→始動の繰り返しは
エンジンには負担が・・・って思う

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 12:06:46 ID:p0rLQPb50
アイドリングストップ車は同じ事やってるわけで

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 15:20:15 ID:Mp43m7OP0
それはドライバーの意思でじゃないの?
20秒以上のエンジン停止は排出ガスの減少に役立てるらしいよ
プリウスに暖機運転ってできるの?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 15:27:20 ID:eohGmSnP0
>>924はアイドリングストップ車を知らないのか…

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:12:08 ID:wsSU2E6V0
>>924
暖機運転の意味しってる?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 09:45:35 ID:OiM32fSmO
端的にいうとエンジンに火が入るときは負荷が大きいとき。
しばらくモーターで走った後に急にパワーを要求されたりするから
エンジン的には良くない。

ヘッド周りの温度変化が増える上、
始動後いきなり高負荷という場合も多いから、
ハイブリッドのエンジンは意外に厳しいんだよね…
以前から言われてることだけど。

古いプリウスだと、エンジン使用時とそうでない場合の差か凄い。
かすれたようなエンジン音で耳につくので余計…

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 09:48:42 ID:iN3iZ+Ll0
あげ

929 :(^o^)/:2008/01/30(水) 10:14:01 ID:kRstI3gm0
どうせとよ丸車は5年寿命だからいきなり回してもかんけいないだろ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 10:54:24 ID:yrIwI8xp0
親のプリウスを借りて旅行にいったんだけど、
延々と60キロで巡航したら、リッター50弱行った…
走りは楽しくないけど、田舎乗りなら燃料代はタダみたいなもんだね。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 11:13:48 ID:CZMkS5420
>>930
計測方法は?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:05:39 ID:VqyDpkEw0
>>930
延々流して一体いつ充電してたんだ?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 00:30:53 ID:c2zTPf/50
実家のプリウス(現行)、リッター17くらいだけどな市街地。
高速に入っても意外に伸びない。
エンジン使ってしまうとダメだね。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 00:44:08 ID:r7G4YPNs0
>>920
自分MSアテンザ乗ってるけど町乗りでもリッター10くらい走る
味付け次第だけど、今の技術なら4区ターボでもそのくらい普通なのかもね
まあ他に比較できるターボ車が今はヌバル以外だとエボくらいしかないから
ようわからんのだが


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:38:58 ID:qLNvoprN0
>>934
マイルドなターボのアテンザと、本気のターボのレガシィを同列に語るのもどうかと。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 12:54:20 ID:t1SG7hN90
本気ってようわからんが、そりゃインプSTIのターボじゃねーの?
MSは下が薄いからねえ。個人的にはもっと高圧縮のマイルドターボんがよかったが
まあもちろん違いはあるけど
レガシイだけが特にイイって思うのはちょっと信者入ってるよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:01:49 ID:Mk92MC6I0
レガシィはいい車だと思うが
車好きが乗る車じゃないな
高性能なカローラって感じ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:05:50 ID:uQrd2xk20
おお、さすがセンス溢れるクルマ評論ですねw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:36:26 ID:Mk92MC6I0
(#^.^#) エヘッ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:38:43 ID:uQrd2xk20
何ていうかこの頭の悪い小学生らし、もとい幼さと純粋さと好奇心に溢れた文章
というのか。いや感服つかまつりました。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:46:21 ID:Mk92MC6I0
(〃∇〃) てれっ☆

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 01:48:02 ID:IycoV7oY0
レガシィターボ、いまや燃費は良いと言える部類。
信者もなにも事実だから。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 01:57:40 ID:21EBGMb50
自分もレガターボは燃費いいとは思うけど今は比較車種が殆ど無いからねえ
ターボってバブル期の直6、V6、ロータリーターボなんかのイメージあるから
燃費悪いイメージあるけど、現代の燃費を考慮した技術で作れば
決してレガシイが特段優れてるわけではないんじゃ?と言いたいワケ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 03:33:01 ID:bvfH3vsO0
そうだね、スバル貶したからってトヨタやホンダの燃費が良くなるわけじゃないしね

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 11:19:05 ID:AeHZVepA0
レガシィは長い月日をかけて思想の元に熟成されたすばらしい車だと思うけど。
ポンと出のアテンザとかが太刀打ちできる相手じゃない。


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 12:35:12 ID:+LiihWM60
『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://www.mynewsjapan.com/reports/742

『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に1〜2回の全5段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのPR媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
1つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日(水)
の『読売新聞』(東日本版)朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか?」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:04:01 ID:GxW0O7LP0
ポンと出 ×
ポッと出 ○

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:07:22 ID:eUKZvN4/0
スバルもマツダもイメージより燃費良いぞ。

トヨタは逆w

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:37:30 ID:GxW0O7LP0
    Toy・Ota RADIO CLUB
___________________
//   //          ||
    ビシッ  / ̄ ̄ ̄ ̄\ [llllll]
    / ̄\(  人____) ̄    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  , ┤    ト|ミ/  ーの-の-)    |  無知で見栄っ張り、そんな君にピッタリの車がこれ!
 |  \_/  ヽ    (o o) )   <  ToyOtaが出してる「似非日本車」の盗用多
 |   __( ̄ |∴ノ  3 ノ     | 部品は勿論組立ても「支那人」だ!
 |    __)_ノ ヽ     ノ | ̄|    \___________________
 ヽ___) ノ    ))   ヽ.|∩| //
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Toy(玩具)Ota(マニア)ユーザー♪ 愚の骨頂♪

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 22:22:59 ID:ck/DrWMM0
【証拠を】トヨタ工作員=朝鮮人orシナ人【掴んだ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202216138/

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/02/05(火) 21:56:59 ID:BGJYlR170
一方商用バンのサクシードについて…

以外に目立ちます。 総合評価: 投稿日時:2007年10月4日 14:28
投稿者:hayashikan_paperさん
「このレビューが役に立った」:6人
トヨタ サクシード 2002年7月〜 モデル

グレード: 1.5 TX(AT)2005年8月一部改良モデル
総評 赤のモアに乗ってます。5ナンバーの赤は珍しいのか、知人彼女の評判はまずまず。
長所 車の大きさの割りに意外に小回りがききます、以前ドイツの小型車に乗っておりましたが、乗り換え後も全く取り回しに苦労しません。
短所 オーデオが2スピカーでメカーオプションでツイターを追加、しかし物足らず、リアスピカーとウハーを追加、あらかじめ、5ナンバーモデルにオプション設定してほしかった。

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/02/05(火) 22:04:00 ID:BGJYlR170
>>3で注目して欲しいのが誤字脱字。

・×以外に目立ちます ○意外に目立ちます
・×オーデオ ○オーディオ
・×スピカー ○スピーカー
・×メカーオプション ○メーカーオプション
・×ツイター ○ツィーター
・×リアスピカーとウハー ○リアスピーカーとウーハー

これはチョンコロかシナでFAだろ…

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:39:02 ID:8GZTBXE4O
エコというならレクサス廃止は必要だろう

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:45:51 ID:a3PXlxBv0
トヨタ以外のメーカーはエコとか言わないから、ある意味偉い。
環境とかいう自動車メーカーは余計に信用できない。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:59:35 ID:BEDA8KRL0
それはお前が知らないだけだろw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:09:16 ID:p9IOgsXb0
>>951
うむ。レクサスは一律2リットル以下の排気量にすべきですな。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 18:39:21 ID:kw0i3GJw0
http://minkara.carview.co.jp/userid/11705/blog/6270862/

スピード違反の決定的証拠を自分で全世界に公開してやがるwww
魚拓
ttp://s03.megalodon.jp/2008-0203-1524-48/minkara.carview.co.jp/userid/11705/blog/6270862/

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 11:14:50 ID:FMyhj+pI0
スピード違反は現行犯じゃないと逮捕できませんよ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 12:54:01 ID:h/f1gfi3O
速度違反が現行犯で無くても
タイ-|(|゚|∀|゚|)|-ホ!
出来るなら、国賊汚苦駄はとっくに捕まってる罠w

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:19:54 ID:nFQ1W+G10
>>956-957
昔、フェラーリF40で常磐道を爆走するビデオが発売されて、運転していたフェラーリ屋の店主が
スピード違反でタイ-|(|゚|∀|゚|)|-ホ! された事件を知らんのか?
警察が人を捕まえようとすればどうにでも出来るんだよw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:26:15 ID:sxHnvH/r0
>>958
正式には新幹線を抜くビデオね。
そんなレアケースを持ち出しても…

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:23:00 ID:nFQ1W+G10
>>959
レアケースだろうがなんだろうが警察が本気出すと厄介だぞ。
>>954のスピード違反野郎は捕まってヨシ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 12:37:30 ID:Ho57MCDY0
自動車メーカーのエコというのは絶対的なものじゃない。
ホンダ車はエコだと思うよ。同ランクのエンジン・車に比べて圧倒的に排ガスが綺麗。
新宿の交差点の空気よりも綺麗だし。酸素は入ってないけどね。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 14:10:38 ID:AiqPKLfV0
今度発表されたスバルのボクサーディーゼルは相当なものだ。
またトヨタはあの手この手を使って欲しがると思うがw
エコエコ言うなら、やるべきことやってから言うことだよね。
口だけのトヨタは信用できない。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 18:54:26 ID:q/QJZtVq0

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ..* ;:・                       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    /:::::;;;ノ     ●∵: バシュッ                        | 国賊は死ね
     |;;;;;;;;;l  ___ __i| ∵∴;:・                     \____ __  
   /⌒ヽリ─| ○ H ○ |!                                  ∨  
   | (     `ー─' |ー─'|                              Λ Λ  
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ                             _○)Д゚ )!  
      |      ノ__ヽ |                         O==]_⊂]_  \ 〜  
      ∧    (__) ./                           Å'  |`―― (  ろ  
    /\ヽ         /                         | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:41:59 ID:G1Lt4Z4g0
またまた謎のスレスト

トヨタといえば・・・
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195651693/

316 名前:停止しました。。。 投稿日:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

みんながトヨタ不信になったきっかけ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201315756/

284 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

■何故トヨタ(笑)は犯罪に手を染めるのか?■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202542601/

51 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

↑これなら不信にもなるだろう

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 01:04:06 ID:G1Lt4Z4g0

 
既に保険屋さんにも有名みたいね。

http://haraguchik.iza.ne.jp/blog/entry/30838/

やはり事故が多い?トヨタ(笑)・プリウス


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 01:18:32 ID:G1Lt4Z4g0

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/

 環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ「シビック」の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。


 トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で2位、小型車「アイゴ」で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の「ポロ」だけだった。



またまたトヨタ(笑)の誇大広告がばれちゃった ! (・∀・)クスクス


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 15:09:46 ID:j78lYeWN0
 
車が生産される部品の工程から排気されるまでの工程でかかるエネルギーコスト表
http://www.hybridcars.com/forums/dust-dust-automotive-t1266.html

Maybach - $11.582 - *HIGHEST*
[B]Honda Accord Hybrid - $3.295
Toyota Prius - $3.239        ←トヨタが誇るエコカープリウス
Honda Civic Hybrid - $3.238[/B]
Ford Expedition - $3.058
Hummer H2 - $3.027         ←環境に悪いハマー
Honda Civic (non-hybrid) - $2.420

INDUSTRY STRAIGHT AVERAGE - $2.281  ←業界平均

Honda Accord (non-hybrid) - $2.180
Toyota Camry (non-hybrid) - $1.954
Toyota Tacoma - $1.147
Jeep Liberty - $1.099          ←環境に悪いジープ
Scion xB - $0.478 - *LOWEST*


環境に悪いのは
プリウス>>>>はマー>>平均>>>>>>>ジープ

   トヨタ(笑)の偽装エコw

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:18:03 ID:6F3c8wKD0
昨日熊本県で現行型プリウスが道路をふさぐ形で故障してて、危なかった。
片側二車線のどうろの互いの右斜線を塞いでるといえばわかるかな?
押してどかせる状況じゃなかったので、警察がきて動かしてた。
ハザードだけでヘッドライトも消してたので、かなり危なかった。。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:07:07 ID:DBoheVV40
>>968
高速道路で突然に止まり、再起動できない欠陥があり、北米で問題になっていただろ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 18:15:53 ID:x3wJ716m0
>>969
岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:10:57 ID:x3wJ716m0

車音痴御用達

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:42:36 ID:t4gzWP/Y0
        __,,,,,,,,,,,,__
       /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ u  u u u ヾ;〉   
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i| 
   /⌒ヽリ─|    H    |!     ____________ 
   | ( u  u `ー─' |ー─'|    /   
   ヽ,,  ヽu  . ,、__) u ノ!  / レクサス日本導入大失敗。F1は全く勝てない史上最弱チーム。       
      |  u   ノ   ヽu |  <  皇太子様の特製センチュリーさえも秋田でエンコ(赤恥) 救急車も怪我する欠陥車。 
      ∧  u  ー‐=‐-  ./   \  後に残ったのは、カローラの合算販売合計台数だけが自慢だ。    
    /\ヽ   u u  u /      \____________
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:58:31 ID:pev3syk+0
トヨタの工場周辺、高速道路のSAには時間調整のため
トラックがアイドリング停車してますが、どうして早く着いた
トラックを入れてあげないんですか?トヨタさん。
公道を自社の倉庫のように使うのは如何なものかと思います。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 00:36:15 ID:chcbP7rI0
エコ偽装

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 13:47:14 ID:CnMjo4XH0
労働者偽装www
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10072336526.html

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 13:52:01 ID:mPPooti90

トヨタ(笑)営業利益二兆円を支える「奴隷労働」!
  現代日本型の強制労働
    トヨタ(笑)系受入機関が研修生・技能実習生に強制労働

http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061108support.htm

 外国人奴隷の賃金がエコw

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 16:32:03 ID:wPm3AyTv0

欠陥放置事件 トヨタ信頼揺らぐ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060714ve04.htm


978 :(^o^)/:2008/02/13(水) 17:07:19 ID:1ZqpipmeO
とよ丸の中華ギョーザエンジンは毒ガスを吐くのーよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 11:00:28 ID:rU3j1qXi0
>>976
すげぇな…それ日本の工場での話?
国際問題になりそうな。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 15:17:41 ID:sIHAE+jn0
エセECO

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 01:02:21 ID:SkhL+ZeP0
カイゼンなんて現場にとっては地獄なんだよな。。。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 01:26:57 ID:fokiatFD0
トヨタ(笑)は糞
http://erosu.himitsukichi.info/up/sukatoro/yoxtukora/7.jpg

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:31:27 ID:D2bMJRFx0
>>981
高卒は黙って流れ作業やっててください。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:56:24 ID:dpJBV1UN0
エコ偽装

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 16:10:42 ID:kjxGncroO
>>983
さあ、人を人として扱う職場構築の為の作業に戻るんだ








と釣られてみる

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 18:00:47 ID:6C17JYuF0
人間不信になる職場は、いくら生産効率がよくても嫌だよな。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:43:56 ID:59fE4KEAO
エコ偽装

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:03:53 ID:siMW1sfP0
盗用多(笑)は完全消滅させなければならない
日本自動車界をリードするのは盗用多(笑)ではなく名門日産である

989 :(^o^)/:2008/02/18(月) 14:05:19 ID:NcpkUCRf0
名門はやっぱり三菱駄炉

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:33:42 ID:xNKzcF+0O
ハイブリットこそ公害車では?
数字だけの燃費を見れば環境に優しいのかもしれないが‥

バッテリーの製造・廃棄で多大な環境汚染は避けられない訳で。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 16:10:23 ID:zVfNDg690
これだろ?
http://15puzzle.uribou.org/view?key=2aeb678b5623a122c2fbbdfd2feb334e&f=6f3b2923ca42c7bcacde3324c120dec5.jpg

えげつないよな。



992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:34:58 ID:uMB4xz270




これは必見!!



2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会 より

在日 VS 日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw





993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:09:39 ID:jfn2noLk0
盗用多(笑)を潰せるのは名門日産だけである

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:18:05 ID:jfn2noLk0
名門日産のGT−Rを見習え
最も今の盗用多(笑)にGT−Rのような気合の入った車は作れないがw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:19:57 ID:jfn2noLk0
盗用多(笑)のヴィッツ(笑)より名門日産のマーチの方が上である
同様にセレナの方がノア(笑)&ヴォクシー(笑)より上である
さらにスカイラインもマークX(笑)より圧倒的に優れている

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:18:29 ID:j565glIu0
>>994
ヤマハにヤマハ2000GTモドキ作らせればオケw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:49:12 ID:2E1QZJQg0
それこそエコとは無縁じゃん。。。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 01:45:29 ID:XoCJv4jB0


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 01:45:59 ID:XoCJv4jB0


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 01:46:29 ID:XoCJv4jB0

                          ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
                        ,,=''"~      ノ( =
                        ,/     \、i, ,ノ ⌒   \
            ___,,,,__    _____  lイ -=・=-    -=・=- 'l,
           `ヽ=, \/~ ,/  /              `iヽ
            ,,,.-`l    <,_    |    ,, .,,人, ,_  ,_    l,
  / \    ∠,,_       \  レ/ ー'"'"|  u/ `''' '-  N
/      \     /  \、i, ノ  ,l, ,/        | /| |        |
\    /\\  |   ○    ○  V /    // | | ))     | |
  \ /   \\,イ     Д     て,,/     U  .U        し(
          (_,,.         ┌'"|               lヾ
           l, i        /   レ|            ,, /
            \_,i-,_,-i_,,/!'    \i,_ ,,    ,,,  , ,/"
              (/   \)    (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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