5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【V-1710】WWII優秀戦闘機「P-40ウォーホーク」U

1 :名無し三等兵:2008/01/03(木) 23:09:36 ID:???
どうも開戦極初期に零戦にさんざんやられたと言う認識しかないせいか
日本では不当に評価の低いP-40、ぺロ8と呼ばれたP-38、鰹節のP-39を語ろう。

WWII最優秀戦闘機は「P-40ウォーホーク」
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1169600683/

2 :名無し三等兵:2008/01/03(木) 23:10:23 ID:GSulkxAk
2ゲット

3 :愛国主義者 ◆vgk37B0.Ck :2008/01/03(木) 23:17:17 ID:???
日本陸軍同様アメリカ陸軍もクズ戦闘機多いですね!P-40、P-38って零戦パイロットの手記と戦績見ると鴨なんですよね 笑

もっとも隼と疾風はやられまくりましたが 大爆笑

4 :名無し三等兵:2008/01/03(木) 23:54:31 ID:8TXX8eUI
日本じゃV-1710を造ることすら不可能。

5 :名無し三等兵:2008/01/04(金) 01:45:26 ID:???
ペロ8にペロリと殺られた五十六

6 :名無し三等兵:2008/01/04(金) 18:04:29 ID:???
どれも後期型はかなり性能アップしてるんだよな。
いままで日本機に劣るとされてきた機種の性能底上げも対日戦勝利の一因では?
例えばP39Qあたりに一撃離脱されたら、零戦程度じゃ対処できなかったろう。

7 :名無し三等兵:2008/01/04(金) 18:30:08 ID:???
P-38・P-39・P-40は、米陸軍の航空戦力強化を担った同期の桜で、その一番手に
指名されたのがP-40だった。
1939年1月25日、軍事的脅威が高まる世界情勢に対処すべく、米陸軍は航空戦力を
大幅に拡充する新型戦闘機の早急な実用化を航空機メーカー各社に要求した。
当時開発中だった、ロッキードのXP-38、ベルのXP-39、セバスキー/リパブリックの
XP-41・XP-43、カーチスのH75R・XP-37・XP-40・XP-42の4社8機が比較検討された
結果、1939年4月26日、XP-40の生産型P-40を米陸軍史上最大となる524機発注した。
同時にYP-38(13機)とYP-39(12機)を発注、1週間後にはYP-43(13機)も追加発注された。

8 :名無し三等兵:2008/01/09(水) 21:38:29 ID:zYUejoPx
1939年当時の米陸軍航空隊の規模は英独空軍に負けてた?

9 :名無し三等兵:2008/01/09(水) 21:55:33 ID:5+IdgSdy
でもアリューシャン列島の戦いの時点でアメリカとは航空機の数でかなわないのであった

10 :霧番:2008/01/10(木) 10:59:12 ID:EsKfyX2F
10なら木内梨生奈とセックスできる。
10なら05年度の天てれの魔法少女姿の木内梨生奈とセックスできる。
10なら競泳水着姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならメイドさんの木内梨生奈とセックスできる。
10なら秘書スーツ姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならブルマー姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならスクール水着姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならバニーのコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
10ならハイレグレオタード姿の木内梨生奈とセックスできる。
10ならセーラ服のコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
10ならスチュワーデスのコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
10なら不知火舞のコスプレをした木内梨生奈が俺の乳首を弄りながらフェラしてくれる。
10ならセーラー戦士のコスプレを一通りした木内梨生奈がディープキスをしながら手コキしてくれる。
10なら透け透けピッチリ胸あきブラウスにタイトミニの女教師ルックの木内梨生奈が生姦&膣内射精させてくれる。

10なら木内梨生奈が結婚してしてくれて、四六時中、淫らなセックスで俺様に御奉仕してくれる。
そして俺様の遺伝子で木内梨生奈が孕んでくれる!
10ならJSFに法則発動
10なら空自の次期F-Xはライノ
※拒否や無効化,棄却、取り消しはできません。


11 :名無し三等兵:2008/01/10(木) 14:24:09 ID:???
名神gifuはさっさと氏ねば良いのに。

12 :ストレガー:2008/01/10(木) 21:45:42 ID:???
V-1710積んだ機体は味があっていいなあ。
レーサーばりのXP-37とかイイ!

13 :名無し三等兵:2008/01/12(土) 15:51:45 ID:???
XP-37はP-36の機体を流用し、1150hpのV-1710-11を搭載して1937年4月に初飛行。
高度6100mで547km/hを出し、同高度まで7分6秒で上昇したが、期待された性能には
達しなかった。
さらに過給機のトラブルが頻発した他、エンジン後部胴体内のラジエータのため
に操縦席が後退したことによる離着陸時の視界不良などが問題だった。

14 :名無し三等兵:2008/01/14(月) 11:49:45 ID:???
>>8
アメリカ陸軍航空隊は1926年に航空機1800機・士官1650名・兵15000名の規模を目指
して発足したものの、大恐慌など社会情勢の影響で整備が進まず、1933年までに
やっと戦闘機21・爆撃機12・攻撃機4・偵察他13の計50中隊を擁する規模に達した。
この後は1930年代末まで大きく変化することがなく、規模としては1936年に再編
されたイギリス空軍内の一軍団である戦闘機軍団とほぼ同程度の軍隊だった。

15 :名無し三等兵:2008/01/14(月) 18:58:36 ID:???
米陸軍航空隊の急激な増強は、ルーズベルト大統領の肝いりという部分が大きい。
勢力拡大の結果、1941年に米陸軍航空隊は米陸軍航空軍に改編され、陸軍からほぼ
独立した組織として陸軍・海軍と同等の発言力をもつ軍隊となっている。

16 :名無し三等兵:2008/01/14(月) 22:31:01 ID:???
1920年代から30年代前半の米国は、軍事航空の面では特に目立った存在ではない
が、航空産業自体は民間航空網の発展を背景に間違いなく世界最先端を行く技術
と規模を備えていた。
1930年代後半、ルーズベルトが「民主主義の兵器廠」になることを決断して英仏
を物資面で支えようとした時、英仏がまず要請したのは、大量の軍用機だった。
P-40の前身であるP-36は、米陸軍航空隊に引き渡された数より仏空軍に納入された
機体の方がはるかに多かった。
P-40の改良発達も、常に英空軍の要求に応えて進められたものが米軍にフィード
バックされる形だった。

17 :ストレガー:2008/01/15(火) 21:54:31 ID:???
XP37はまだしも80Aなんて排気タービンがエンジンの前
ギアボックスはさらに延長軸でその前
80Aの配置をみるとXP37でコックピットはもっと前に出せそうなんだけどなあ
どっちにしても駄っ作機

18 :名無し三等兵:2008/01/16(水) 11:29:37 ID:???
>>17
80Aって何?

19 :ストレガー:2008/01/16(水) 21:57:06 ID:???
カーチスデザイン80Aってその時期の計画機

20 :名無し三等兵:2008/01/19(土) 23:10:39 ID:???
P-40って日本機厨やドイツ機厨が言う程弱い戦闘機なんか?漫画や一方的な戦記ではやられ役だけど、照合した実戦果はほとんど互角でないか?

21 :名無し三等兵:2008/01/23(水) 02:54:10 ID:???
太平洋とアフリカの両戦線で不利な戦局を凌ぎ反撃の時まで支えた殊勲の戦闘機。
名機の誉たかいP-51やP-47よりP-40を愛するパイロットも多かったともいわれる。

22 :パトリオットオブザジャパン ◆vgk37B0.Ck :2008/01/24(木) 00:58:25 ID:???
P-40って台南航空隊にぱかぱか落とされた戦闘機ですよね?たしか雑魚陸軍の隼相手には善戦したらしいですがね

23 :パトリットオブザジャパン ◆06oqtjJRGM :2008/01/24(木) 11:47:17 ID:???
零戦ってヘルキャットはもとより末期にはワイルドキャットにもパカパカ落とされましたよね?
なんで、勝つのにはベテランじゃないと難しい機体を使い続けるのか理解に苦しみます。

24 :名無し三等兵:2008/01/24(木) 16:59:27 ID:9sdkUDqk
零戦でもうテンパってたんだよ日本の航空機開発は
ていうか千馬力ちょっとの空冷エンジンを開発するのがやっとだったと言った方が良いのか

25 :名無し三等兵:2008/01/24(木) 17:18:39 ID:???
14気筒で1000馬力なら18気筒で約1300馬力は出せた。
でもなぜか飛躍して1800馬力を出そうとした。

26 :名無し三等兵:2008/01/24(木) 18:22:41 ID:???
馬力を出すには燃費かかんじゃね

27 :名無し三等兵:2008/01/24(木) 18:55:54 ID:???
しかしイタリアとドイツは全期間を通じて
日本よりも質の悪い航空燃料を使っていたという事実

28 :名無し三等兵:2008/01/26(土) 00:56:00 ID:???
P-36譲りの翼がいけなかったのかな?

29 :名無し三等兵:2008/01/26(土) 17:48:35 ID:???
P-40開発の目的は、P-36にアリソンを搭載して欧州の新型戦闘機に対抗できる速度
の戦闘機を得ることだった。
さらに米陸軍がP-40の採用を決めたのは、性能的に完璧とは言えないものの、軍
事的脅威に早急な対応が求められる状況下で、一番早く十分な数を揃えられる点
を高く評価したからだった。
どちらもベースとなるP-36の存在無しではあり得ない話なのであった。

30 :名無し三等兵:2008/01/26(土) 20:04:24 ID:???
液冷の場合、空力に気をつかわなければ無意味なのに、あの頭だもん・・・
で、カーチスはこうしたけど
http://www.airwar.ru/image/i/fww2/p40q-i.jpg
もうP-51があったからw

31 :名無し三等兵:2008/01/27(日) 16:05:13 ID:???
>>30
あの頭も空力に気をつかって改善した結果なんだけどな。

32 :ストレガー:2008/01/27(日) 18:59:42 ID:???
二段過給器積んで鼻が伸びたぶんカッコいいけどなあ。

33 :名無し三等兵:2008/01/31(木) 02:36:58 ID:???
実のところ、カーチスは最初からP-40の機首からラジエータを追い出したかった。

34 :名無し三等兵:2008/01/31(木) 09:32:38 ID:???
完全に追い出そうとすると、主翼前縁に細長く組み込むしかないのかねえ。
でもそうすると主翼が太くなるのかな?
へたすりゃ主翼に機関砲や燃料が積めんようになるかもしれんし。
主翼下面に小さいのたくさんつけた方がまだましだろうか。

どっかの試作機かなんかにあったような気がするが・・・


35 :名無し三等兵:2008/01/31(木) 12:38:47 ID:???
ハリケーンみたいに割りきって置こ

36 :名無し三等兵:2008/01/31(木) 14:53:18 ID:???
空力に気をつかわなければならないのに
テンペストでラジエータ主翼前縁埋め込み式のMk.Tを没にして
顎式のMk.Xを選んだのはやっぱりブリテンだからですか?


37 :ストレガー:2008/01/31(木) 23:17:04 ID:???
あの部分を燃料タンクにしたかったから。
顎式のほうが単純になってよかったから。
空冷ケンタウルスエンジンのMk.Uとの共用を図ったから。
やっぱりへんてこ好きだったから。
さて、どれだろう?

38 :名無し三等兵:2008/02/03(日) 12:42:46 ID:???
P-40Nの最高速度に差があるが、どういうことなのだろうか?よく見かけるのは563キロ、しかし、緊急出力とおぼしきものは605キロ。

この605キロは軽荷状態の緊急出力ということなのか?

39 :名無し三等兵:2008/02/03(日) 18:19:42 ID:???
日本軍もビルマで捕獲したP40で部隊編成しているが日本人にも扱い易い機体だったそうだ実績は残せなかったが

40 :名無し三等兵:2008/02/03(日) 18:34:24 ID:???
九七戦より上等だろなと思わずにおれない

41 :名無し三等兵:2008/02/03(日) 19:21:17 ID:???
味方を誤射したと云う記録は残っているが他にはなかったのか

42 :名無し三等兵:2008/02/10(日) 22:39:23 ID:???
>>39
P-40の扱いやすさは、野ざらしにしておいても燃料を入れればすぐ動いたほどとか。
多少大袈裟な感じもするが、日本の液冷機とは比較にならない出来だったのだろう。

43 :名無し三等兵:2008/02/10(日) 23:17:59 ID:???
あとエンジンまわりの油漏れが少ないのも、日本の関係者を驚かせたらしい
稼働率の高かった零戦や隼でさえ、カウリングの裏は真っ黒だったそうで

44 :名無し三等兵:2008/02/10(日) 23:58:15 ID:???
地上での運転で漏れなくても、上空に上がると漏れちゃう日本機。

45 :名無し三等兵:2008/02/11(月) 09:53:32 ID:???
>>42-43
同様の話は陸軍が輸入したBf109E-7でも伝えられている。
戦前戦中の日本にとって精度を要求される機械の量産は鬼門だな。

46 :名無し三等兵:2008/02/15(金) 17:50:16 ID:???
>>38
P-40Nは生産ブロックによって性能が違う。

47 :名無し三等兵:2008/02/15(金) 18:44:58 ID:???
生産ブロックによる速度変化の例
P-40N-1CU・608km/h:N型本来の軽量化による性能向上を体現した最速型。
P-40N-15CU・552km/h:武装強化と燃料搭載量の増加を行った実用性向上型。

48 :名無し三等兵:2008/02/15(金) 19:11:20 ID:???
P-40は性能向上のために武装減少を何度か行ったが、必ず前線からの要求で元に戻った。
最前線で命を張るパイロットにとっては、少々速いより撃ちまくれる方が良いのだろう。

49 :名無し三等兵:2008/02/15(金) 19:19:19 ID:???
600km/h出すために武装と燃料を減らすって零戦に似てるな

50 :名無し三等兵:2008/02/15(金) 20:13:27 ID:???
アフリカ戦線でBf109に対抗するためにマーリン搭載のP-40Fを投入したが、まだ性能不足
ということで機銃を4挺に減らして軽量化したP-40Lが造られた。
この軽量化モデルはマーリンの効果もありそこそこの評価を得たが、武装減少には不満
が寄せられた。またBf109との差も結局は埋めることができなかった。
P-40Nは、新型機の登場で性能に見劣りが目立ってきたものの、太平洋で戦う英連邦諸国
に大量供給する機体としてP-40の代わりがないことから造られた性能回復軽量モデル。
構造見直しによる本格的な軽量化と同時に武装軽減も行ったのには、敵対する日本軍機
の弱装甲が考慮され、機銃は4挺で十分との判断があったようだ。

51 :名無し三等兵:2008/02/15(金) 23:11:41 ID:???
でも結局、N型系は相当数がソ連に送られてドイツ空軍と戦わされるんだよな

52 :名無し三等兵:2008/02/16(土) 00:09:52 ID:???
P-40Nは6220機発注され、実際に生産されたのは5220機、残り1000機はキャンセルされた。
主にRAF・RAAF・RNZAF等の英連邦各国空軍に引き渡され、ソ連には1097機が供与された。

53 :名無し三等兵:2008/02/16(土) 00:46:03 ID:???
各型・パッチの数に詳しそうだから知ってたら教えてもらいたい
正確な数が分からなければ概算で構わないんだけど、そのソ連用P-40N・1097機に
RAF/ANZAC空軍経由のソ連行きキティホークivを足すと計どのくらいになる?
やっぱりP-39Qの供与数には遠く及ばないんだろうなあ

54 :名無し三等兵:2008/02/16(土) 01:27:12 ID:???
1097機はキティホークIVを含む数。
ソ連に供与されたP-40系の総数は2097機。P-39系の供与数は4947機(到着4758機)だった。

55 :名無し三等兵:2008/02/16(土) 02:22:03 ID:???
夜中なのに回答サンクス

http://www.koubou.com/asin/1846030412
これを読んでみたいんだけど日本語版はもう期待できないだろうな
WW2のP-39エース・ソ連編の章は結構面白かったんだけど
どうせだからさっさと洋書注文しようか

56 :P-40ファン:2008/02/20(水) 19:00:52 ID:???
1944/4/5に、海南島の254空、海口空、三亜空の3航空隊、計32機のゼロ戦が中国の少し奥地の南寧飛行場を攻撃した際、51FG26FSのP-40Kの5機に迎撃され、9機が撃墜されています。
撃墜されたゼロの操縦者には、操縦練習生3期の中原常雄中尉を含む、ベテラン教官が相当数含まれていました。

作戦目的は制空、地上攻撃のミックスであり、中国戦線でもまれな32機ものゼロ戦が進撃するものでしたが、中国軍の警戒網はすでにその機数を正確に報じていました。
P-40はともかく全力上昇し、ダイブにより優位から第一撃をかけたようですが、日本側の3つの航空隊の連携の悪さが第一の原因だったと思われます。
米側の戦果は撃墜機の残骸カウントであり、正確です。米側は正面衝突で1機を失っただけです。

以上、「太平洋戦争航空史話上巻、秦 郁彦著、中公新書」のP199、「知られざる南寧上空の空戦」に詳述されています。     

P-40は零戦ファンに弱いとされてますが中期以降は五分五分ですね。

57 :名無し三等兵:2008/02/27(水) 02:18:55 ID:???
墜落阻止あげ

58 :名無し三等兵:2008/02/29(金) 16:09:19 ID:???
>>56
初期の戦闘でも使い方次第では負けなかった可能性はあったと思われる。
前身のP-36は、日本陸軍が水平面での旋回では隼と互角と評価した機体で、大戦
初期までの米陸軍航空隊は戦闘機の戦技に巴戦を専らとしていたことが窺える。
英空軍のアドバイスで導入が始まっていたフィンガーフォーが早くから徹底され
ていたとしたら、ガダルカナルでも取り柄は撃たれ強いこと等と言われなかった
かもしれない。

59 :名無し三等兵:2008/03/01(土) 01:38:20 ID:???
>>42>>43
やっぱ機械としての出来は全然違うんだろうね。

60 :名無し三等兵:2008/03/01(土) 15:13:21 ID:???
当時のカーチスは、米国最大の航空機メーカーだったわけで、米国で最も優れた
部類(世界的にも最高水準ということだ)の生産設備を誇る企業でもあった。
そのような会社が作る飛行機と完成度を争うのは、工業基盤の浅い日本には辛い。

61 :名無し三等兵:2008/03/01(土) 16:30:17 ID:???
あの堀越氏は、カーチスに派遣されて研修を受けていた時期があったそうな。

62 :名無し三等兵:2008/03/02(日) 18:14:08 ID:???
P-40がツインワスプのままだったら苦戦したんじゃね?格闘戦三昧になってさ。

しかし、アリソン積んだだけで軽戦が重戦になるとは戦闘機はわからんな。

63 :名無し三等兵:2008/03/06(木) 19:00:17 ID:???
>>62
P-36からP-40になった時、エンジン変更に伴う機首の変化以外はほぼそのままだった。
主翼より前の胴体が鋭く長くなって空力的には大きく変わっていたが主翼と尾翼の形や
位置関係は変わらなかったし、重量は増加したが主翼面積は増えなかった。
これで飛行機の特性が変わらないなら、その設計者は魔法でも使ったのかって話だな。

64 :名無し三等兵:2008/03/09(日) 14:09:17 ID:???
>P-40Nは、新型機の登場で性能に見劣りが目立ってきたものの、

Type Sorties Tonnage Lost
A-36 23,373   8,014  177
P-38 129,849  20,139 1,758
P-39 30,547   121   107
P-40 67,059   11,014  553
P-47 423,435  113,963 3,077
P-51 213,873  5,668  2,520
P-61 3,637   141    25
Total 927,460 159,272 8,471
http://members.aol.com/forcountry/ww2/eak.htm

65 :名無し三等兵:2008/03/09(日) 18:43:04 ID:???
それじゃ何が言いたいのかわからんね

66 :名無し三等兵:2008/03/10(月) 20:19:29 ID:0bnqJzxl
出撃数が多いのは地上攻撃じゃないの?
制空戦闘機としての寿命は終わってると思うが

67 :名無し三等兵:2008/03/10(月) 20:34:54 ID:???
何が制空だアホ。

68 :名無し三等兵:2008/03/11(火) 16:44:00 ID:3pTMxHd/
>>67
地上攻撃機として使われて
航空優勢のための任務につかわれなくなってるんじゃと言いたいのだけど?
ソ連でも支援任務だしね

アホとか死ねとかしか書けないゆとりが増えて航空機スレもつまらなくなったなw

69 :名無し三等兵:2008/03/11(火) 17:24:00 ID:???
>>68
いや、自称30年軍オタのヒドイ椰子が某スレに張り付いてるけど、あれもゆとりに劣らんぞ。
ゆとりなら成長が期待出来るがな、あれは終わってるわw

70 :名無し三等兵:2008/03/11(火) 19:23:37 ID:???
アホがなに勝手に寿命とか決めてんのw

71 :名無し三等兵:2008/03/25(火) 09:46:53 ID:???
上昇

72 :名無し三等兵:2008/03/25(火) 20:19:21 ID:???
石ころのように急降下。

73 :ベンゼン注意 ◆vgk37B0.Ck :2008/04/03(木) 16:36:10 ID:???
報告と実戦果の隔絶ぶり!中国大陸で第22戦隊がP-40N、P-51B.Cを相手に敗北しました。
S19 8/28-9/25の間に22戦隊のみで報じた戦果は撃墜 P-40  5機 P-51 3機 P-47 1機 B-25 2機 撃破
P-40 4機 P-51 2 機 地上炎上 B-29 1機 わかる範囲だけでも18機。
その他の戦隊と戦って得た戦果も合算すると撃墜撃破40機程度と言われてます。

22戦隊の可能性が強いものを戦果照合して合算すると撃墜:P-40 3機 P-51 2機 B-25 1機 撃破:P-40 1機 地上炎上 B-29 1機。合計撃墜6機 撃破1機 炎上1機。8/29日前半と後半の戦果は合算のため22戦隊の戦果は不明だが、
強引に半々程度とするならP-40 撃墜1機 3撃破になり 合計撃墜7機撃破4機、炎上1機、総計12機程度になる。         

対して22戦隊の疾風は6機が撃墜され、6機が大破しています。情けない戦果ですね!

紫電改であればP-40ごときにやられませんしね。 陸軍の新鋭機の疾風と隼は中国と三流のP-40ごときに破れたのです。           
参考  陸軍戦闘隊撃墜戦記2 大日本絵画

太平洋戦争史シリーズ46 四式戦闘機 疾風 学研

戦史と旅13

P-40は三流で零戦には乾杯しましたが、疾風と隼は虐殺しました。

74 :名無し三等兵:2008/04/03(木) 16:52:09 ID:???
ヤラレ役のイメージが強いP-40って実戦では大活躍だったんだな。
劣勢の中で零戦を返り討ちにするとは流石。

775:名無し三等兵 :2008/04/03(木) 16:44:30 ID:??? [sage]
そう言えば開戦初日にたった二機の三流戦闘機P40に艦爆を次々と撃ち落とされてたよね。
護衛機の戦闘機は何してたんだっけ?
確か、反撃しても返り討ちに遇い、零戦隊は数機(諸説によると2〜6機)落とされて一機も撃墜出来なかったはずw

まだ疾風は互角に戦っただけ良かったんじゃない?

75 :ベンゼン注意 ◆vgk37B0.Ck :2008/04/03(木) 17:04:43 ID:???
>>74

まともなソースを出してください。私は信用のおける物を引用しています。

76 :名無し三等兵:2008/04/03(木) 17:33:22 ID:???
>>75
「ケニス・テイラー」
「ジョージ・ウェルク」
でググれ。

77 :ベンゼン注意 ◆vgk37B0.Ck :2008/04/03(木) 18:56:23 ID:???
日本側の記録においては零戦隊の損害は9機のみで、その内訳は空戦による被撃墜だけではない。

ただしその一方で、ジョージ・ウェルク(George Welch)とケニス・テイラー(Kenneth M. Taylor)という2人のパイロットが真珠湾攻撃の際に2機のP-40で多数の零戦に対して戦いを挑み、
その内6〜10機を落としたという証言(テイラー機が被弾し、片方の主翼半分を吹き飛ばされるも無事生還したという)もあり、一概に過剰な脚色とは言いきれない

しかし、日本側記録では、飛行場強襲任務中に敵戦闘機に襲われた99艦爆の部隊があり、また零戦隊が米機撃墜のスコアも報告しているため、ウェルク(当時の日本表記ではウェルチ)とテイラーが撃ち落したのが劇中のようにすべて零戦とは限らない。
また米軍戦闘機で離陸に成功したのはこの2機だけではなく、実際には数機が上がったようであるが、前述の2機以外は零戦隊に食われてしまったと思われる。ちなみにトラ・トラ・トラ!
劇中では日米双方の記録を参考にして戦闘シーンを演出したと思われ、ウェルチとテイラーのコンビが99艦爆を数機撃墜し、駆けつけてきた多数の零戦隊とドッグファイトを繰り広げ、2機を返り討ちにして雲の中に逃走、無事生還している。


78 :ベンゼン注意 ◆vgk37B0.Ck :2008/04/03(木) 18:58:06 ID:???
要はP-40が落したのは九九艦爆であり零戦ではなかったのです。零戦は対空砲火に落されたのです。

79 :名無し三等兵:2008/04/03(木) 19:11:49 ID:???
>>78
マルチすんなクズ

80 :名無し三等兵:2008/04/03(木) 23:06:11 ID:???
>>77
映画では実際に飛行可能な機体の都合でP-40になっているが、史実ではP-36なのだよ。
辛くも奇襲を掻い潜って離陸した2機のP-36が護衛の零戦を出し抜いて攻撃機を撃墜。
それは米陸軍戦闘機が挙げた太平洋戦争最初の日本海軍機撃墜戦果でありましたとさ。

81 :名無し三等兵:2008/04/04(金) 16:54:41 ID:???
「トラトラトラ」のあのシーンは実際はP-36だったのか。

82 :名無し三等兵:2008/04/10(木) 19:08:16 ID:???
P-40がハワイの時に50機も上がってたら攻撃隊の損害は洒落にならんかっただろうな。


83 :名無し三等兵:2008/04/16(水) 23:22:42 ID:???
21世紀になってからレストアされた世界で唯一飛行可能なP−36
(というかフランス空軍で使われたホーク75)が英国に現存する

22 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)