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【待望】JALプレミアムエコノミー【くつろぎの】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 18:01:44 ID:MsIBxci+0
10月中旬発表

http://www.jal.co.jp/inflight/inter/premium_y/information.html

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 18:13:36 ID:d/PXBqI9P
2

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 18:41:51 ID:OW6W4/lG0
3番ゲート

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 18:50:34 ID:x7e4nDPY0
ヨンヨン

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 20:08:19 ID:E1j5c3p6O
楽しみ

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 20:29:36 ID:tZ85NMWW0
関連スレ
【プレミアムY】上級エコノミークラスって?【Yプラス】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1107319534/

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 20:59:04 ID:+tYjSZAN0
ダイヤとJGPは当日空席があればタダでアップできるみたいね。

ここでもエメラルドとそれ以外での差か…。
ANAはSFCでも当日アップできるのにorz

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 22:39:30 ID:/uqOPBGn0
>>7
エメラルドのタダアップは、どこに書いてありましたか?
ずっと探してるんですけど、見つからないんです。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 08:26:10 ID:2uvTvtpdO
フットレストが前の席に取り付けられてるんだね
良かった


10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 23:15:38 ID:CH+Sffev0
ttp://www.jal.co.jp/inflight/inter/premium_y/information.html

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 23:53:39 ID:rX6UzIkY0
プレミアムだろうがなんだろうが「エコノミー」という名前をつけた時点で失敗。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 08:55:46 ID:MeQIstYF0
クラスJにするとか?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 11:22:33 ID:J8PSy80Q0
プレミアムエコノミーの最前列は、エグゼクティブクラスとそんな大差ないかも

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 13:39:33 ID:KHsvgsID0
プレミアムYの内容HPで見たけどがっかり。
機内食がどうなるか興味あったけど、普通のYメニューが基本だなんて・・・
JALは一体いつになったら自社名を冠したオリジナルメニューを出すのかなあ。
やっぱり、国内Fのサーヴィス開始からなの?

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 15:50:53 ID:yOHf9URoP
大した対価を払わないくせに、高いサーヴィスを
要求する○○がたまにいるよな。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 16:34:50 ID:JC/PbH6G0
>>14
PYとうのは椅子の大きさやピッチ等がちょっと広めってのがデフォだろ、各社そうなってるはず。
ミールがYとPYで違うエアラインがあったらむしろ教えてくれ。ましてJLのようにサービスで
先進的な他社の後追いになってるのにプレエコでミール変えろというのは無理というもの。
おれはそれよりJLにはCのソロヘリンボーン化やシートベルトの3点式化などの先進他社に
はやく追いついてほしいと思うよ。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 17:06:19 ID:yEYLuXNaO
プレミアムエコノミーが出来た事によって エコノミーの格安航空券の値段が下がるのかね〜

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 18:38:07 ID:KHsvgsID0
>>16
他社がどうのこうのというレヴェルの話じゃないんだよ。
いい?、世界各国のキャリアは生き残りを賭けて自社名を冠したオリジナル機内食
の開発に余念がないんだよ。例:AA=アメリカンブレックファスト、CO=コンチネンタル
朝食、CI=冷やし中華、KE=スズキのコリアンダー
これらに対して我が日系キャリアはどう?〜ですかいだのとびっきり〜だのという
体たらくでしょ?
すなすち自社名を冠したメニューこそがキャリアの永続的繁栄という時代にJLは
何をやってるの、と言いたいわけ。分かる?

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 19:51:54 ID:Ly+Mwt3/0
ふ〜ん

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 20:01:34 ID:YALFr6JtO
期待はしてないけど、ANAみたいにツアーでも当日空きありなら使えたら神。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 20:22:02 ID:WzgEpJDx0
>〜ですかいだの
>体たらくでしょ?

ですかいシリーズを体たらく呼ばわりする>>18とは
おともだちになりたくないなボク

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 20:38:29 ID:u5wMG9k+0
ヴの多いスレですね。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 21:31:41 ID:KHsvgsID0
>>21
私もあのシリーズで満足している貴殿とは友達にはなりたくありません。
いいですか、機内でサーヴィスする食事というのは、カーター政権のディレギュレイション
で競争が激化した米航空業界で種々のオリジナルメニューが生まれた経緯にある。
その過程には我々が想像も出来ぬほどの紆余曲折があったはずだ。
その中でCOはパンと飲み物という、正にコロンバスの卵のごとく朝食メニューを
考案し自社名を冠したのだ。それに立ち止まらず、それを世界中のホテルやレストラン
に広めたことは周知の事実。
翻って我が日系キャリアは・・・もう繰り返すまい。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 21:34:19 ID:WzgEpJDx0
>>23 
紆余曲折もコロンバスの卵も競争激化も要らないの。
機内でカップ麺食べるという意外さと
「ですかい」というオヤジギャグがすきなの。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 00:31:44 ID:MnsGjiOS0
>>16
つSAS

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 04:29:16 ID:gEhWkKjG0
>>23
パンじゃないよ、ピェァ〜ン

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 13:29:13 ID:3ISLJojr0
ANAよりもJALのほうがラウンジへの敷居が低いみたいですね。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 14:41:18 ID:pe0JOT870
ビジネスの座席減らしてPY設置か・・・苦しいのかな、ビジネス需要。
だったらYに余裕のあるK12/K13あたりの744をシェルフラット&PY改造して
LHR線やFRA線にうわなにをす屋bへtpおgbhxqw

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 14:48:02 ID:pe0JOT870
>>28だが漏れの勘違いだった 吊ってくるorz

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 15:09:14 ID:STqNKEOJO
>>29
吊るよりむしろそのまま、うわなにをす屋bへtpおgbhxqw、となってよし!

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 16:00:33 ID:Q1VKPdwV0
F/C/PY/Yの座席数はそれぞれどうなるの??


32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 19:14:19 ID:UGQZLsRpO
いやいや、YをつぶしてPY設置なんだから
むしろ逆。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 06:27:45 ID:QrhrOAzH0
>>32
YをつぶしてPYを設置。でもYの座席数は増えるという魔法も無くは無い。

ANAが777を改造したみたいに。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 07:07:06 ID:GqIo2uPb0
>>33
Yのピッチをこっそり詰める

さすがに利用者も気づき不評がかさむ

背もたれの構造を変えて膝の前を広い感じにする←今ココ

利用者からも好評

こっそり何処までピッチを詰められるかを試す

新シートのおかげでさらにピッチを詰められることがわかる

実行する


35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 07:50:46 ID:u4NFhoDTO
777国際線のYも3-4-3化したりして

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 11:33:19 ID:UHGY6oz+0
でもPYは高い割にたいしたことがない。
欧米線で+5万くらいなら分かるが。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 22:31:21 ID:OAz0ZY8c0
12月のりますだ、LHR線で。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 01:31:11 ID:iVDpRWwz0
>>37
うらやましい。感想よろしく。
できれば、BAやヴァージンとかとの比較もしてほしい。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 08:44:24 ID:AMyHclIc0
>>35
1・2列分減らして少しでもシートピッチが広がるならいいかも。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 19:58:30 ID:TdQJLt2o0
写真を見ている限り、構造上、ほとんどリクライニングできないと
思われるのだが。確かにシェル付で見栄えはいいのだが…。
見る限りではリクライニング角はせいぜい昔の国鉄時代の
特急の簡易リクライニングシート並みか。
寝るには全くもって不適なシートなような悪寒がしてならない。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 20:05:14 ID:qi4/Cd2U0
だってエコノミーでしょ

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 22:41:03 ID:VDlgIerg0
だってエコノミーだもん。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 07:59:56 ID:EfkiNbKC0
ロンドン243000円かあ。若い頃、よく使ったユースフェアと同額。。
良い時代になったもんだ。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 14:05:39 ID:GmNhfkZq0
結局773ERだけじゃなくて772ERにも搭載するの?


45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 14:37:43 ID:zV7XDctT0


成田の免税店とこにシート展示してあるな

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 14:40:11 ID:BJbSO7Y+0
392:今井真人◆f.EsLE9CIc(北海道) 11/17(土) 14:36 dmhfpQO7 [imai1242@mail.goo.ne.jp]
地震、火山噴火、風水害、航空機墜落事故の予知予測
私は「日本防災機構」にも登録しました。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 14:45:55 ID:BJbSO7Y+0
393 :今井真人 ◆f.EsLE9CIc (北海道):2007/11/17(土) 14:43:26.46 ID:dmhfpQO7
392:今井真人◆f.EsLE9CIc(北海道) 11/17(土) 14:36 dmhfpQO7 [imai1242@mail.goo.ne.jp]
地震、火山噴火、風水害、航空機墜落事故等の予知予測のスペシャリスト として、
私は「日本防災士機構」にも登録しました。


48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 21:47:02 ID:MraFJoad0
JALプレミアムエコノミー
宣伝してる割には、評判よくないのかな
来月乗るから、ちょっと楽しみだけど

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 23:28:38 ID:1di0Qw9r0
9月の旅行博のJALブースでPYのシート公開してたから座ってみたけど
蔵Jよりも幅のゆったり感があったし、柔らかさで角度を補って結構寝やすいと思った。
ヘッドレストも上下調節や折り曲げて首の固定も出来るようになってる。
でもちょっと座りが浅い感じかも。BAのPYが深い感じがするのに比べると浅い。

俺は北米しか行く用事がないんで早く北米線につけて欲しいんだけど、
744が飛んでるうちはダメか…

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 00:12:34 ID:yM0a9sNh0
>>49
+1000円のクラスJと比較するなんて、ナンセンス。
純粋にPY席として考えれば、JLはあまりにお粗末。
シートピッチも狭いし。。。

あとだしジャンケン、後発、模倣のPY設定なんだから、
少なくともNHよりは良くないとダメでしょ。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 04:43:27 ID:3KBOMsArO
>>50
座席の設計という点で比較してるんじゃないかしら?
クラスJとプレミアムエコノミー、それぞれのクラス全体を比べてる訳じゃああるまい。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 16:11:43 ID:WrUB/GR80
>>49
あのPYシート、リクライニングはするの?
写真で見た限りでは非リクライニングか
昔の国鉄183系や485系みたいに
2〜3センチしかリクライニングしない
座席のように見えるけど。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 16:52:12 ID:mAIpnaXIO
JALのPY格安航空券(IT)は出回ってないみたいだけど… 無いの?

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 15:00:33 ID:UP9MO7880
>>50
前の席が倒れ込んでこないのだから、通常のリクライニングする席とピッチを比べる事は無意味。

>>52
坐面が前に移動する事でリクライニングするから見た目で判断するのは大間違い。


バカばっか。


55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 15:42:25 ID:16vzQTtkO
蔵しもヘッドレスト上下するし折り畳めるけど。。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 12:21:22 ID:MW5nJV0P0
>>50
エヌホとピッチは同じだが?

ピッチが一緒で、前席が倒れ込むのとそうではないの、どっちが良いかは小学生でもわかる。
>>50は救いようの無い低能ってこった。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 14:11:56 ID:I6uAAMYs0
NHのPYにも乗ったが(座席の幅はともかく)シートピッチが窮屈。
JLも同じピッチってことは大して広くはないんだな。

前席が倒れこまないのも一見いいようだが
逆に足を伸ばせないくらい足元が狭くなるような気もする・・・

所詮はエコということなんだろうか。あとはコストパフォーマンス次第か。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 00:40:03 ID:kViJBmsH0
年末年始のイギリス旅行に乗る事になりました。
さすがにCに自腹で乗る事は出来ないが・・・・

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 03:44:03 ID:KZhi/2nS0
>>57
なんか公式見てるとそんな感じもしないでもない<足元狭い

昔の東北新幹線みたいなもんなんだろうか、スライドしてリクライニングに
なるのは

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 20:54:25 ID:XTs5rzpd0
誰か実際に乗ったやつ、いないの?

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 21:54:27 ID:UCPXS/7P0
つか、どのヘン飛んでるのよ?

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 00:30:49 ID:k1IDllC/0
まだじゃないの?

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 00:57:38 ID:zDsRfnwg0
いまさらPYかよ!
導入するタイミング完膚なきまではずしてるよ
遅すぎ、今までなにやってたの?

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 01:22:59 ID:7Uh3hH3lO
なんか座席というよりもソファに座ってる感じだった。
足元も十分広いし、かなりゆったりしてる。

しかし8千円か・・・
利用するのは金持ちかエロい人がほとんどだろうな。


65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 01:33:13 ID:k1IDllC/0
>>64
誤爆してない?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 22:58:08 ID:xf9GsZPi0
152 :今井真人 ◆f.EsLE9CIc (北海道):2007/12/21(金) 18:53:09.38 ID:4ihV3rjE
緊急情報!!
今年の紅白歌合戦のデシタル審査員代表として、
NHKホールで観覧決定しました。

NHK紅白歌合戦 今井真人登場BGM
http://www.irem.co.jp/official/r/j/accessories/r1_sound/r1_boss.au

正真正銘の今井真人本人の顔写真です。
http://pic.tc/bbs/pic.php?sex=m&id=LEGENDZ

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 19:50:43 ID:N2/66X5q0
乗ってきました。
ピッチは確かに普通のエコノミーより広い。ANA国内線のスーパーシートプレミアムと同じくらい。
座席は。。 シェル状なのはいいけど、余り傾斜しないので疲れる。
食事は、やっぱり、シャンパン飲めるのがいい。

空間は、ビジネスとはカーテンで仕切られるけど、通常のエコノミーとの仕切りは無かった。
だから、こっちがシャンパン飲んでるのが、エコノミーから見えてたかも。


68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 15:49:37 ID:+qKZJbbu0
ところで >>7 は本当ですか?
経験談希望。

69 :JALWAYS:2008/02/07(木) 23:53:30 ID:Esl9NJztO
過疎ってるな…

BKK線にW73を導入するらしいので、Web悟空の最安でPYを体験してくるかな?

この便では、FとPYの設定が無いから、Cの奴はFのシートに…Yの奴はPYに早い者勝ちでリクエスト出来るから、美味しいかも?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 11:50:20 ID:E38yZ8yt0
>>67
↑に同意です。
私も先日乗ってきました。
傾斜角度が中途半端で前にずり落ちる格好になるので、
思った以上に疲れました。
当該便は後方エコノミーがガラガラだったので、
後ろに移動して3席占有フルフラット状態で寝ている人も居ました。


71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 15:32:33 ID:pZs2CUu3O
ワッキーCAはGive me a break.

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 18:28:17 ID:O4Ci4xcH0
正直言って、今頃PYって大騒ぎして、
ハァ?ってな感じです。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 21:45:05 ID:3mC4BXHi0
逆噴射して空港手前で落ちなければ全て良し、
先日のヒースローで事故があったとき、
羽田沖でJALのDC8が落ちた事故を思い出してしまい、
とても鬱だった。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 04:21:46 ID:x+m3RBWK0
>>70
前にずり落ちるタイプのリクライニングは、昔、国鉄が採用してましたが、
評判が良くなくて、その後、姿を消しました。

鉄なら誰でも知ってる常識なのですが、JALは知らなかったようです。
ずり落ちるタイプが心地良くないことを。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 18:05:02 ID:VkV7ZczX0
>>74
一体どこの常識だよ…
簡リクが不評だったのはロックが付いてなかったからで、座面が動く事自体が問題だった訳じゃない。
まあ、座布団の出来も悪かったけどね。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 07:16:15 ID:jzh/odKv0
>>75
バッタンコシートな。
あれは折り返し作業の省力化を図る目的だったとか。
居住性・快適性より手抜き、合理化 が時代背景だ罠。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 10:28:56 ID:iaS/EStN0
欧州行きのエコノミーセーバーの値段が発表になりましたが、、
結構高いですね。ゴクウで行きます。。otz

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 21:51:06 ID:nkPVHTmB0
いまさらプレミアムエコノミーでなに騒いでるの?
他社では随分前からやってたので目新しいサービスではございませんが、
JALにしか乗れない赤猿さんにはとても新鮮なサービスでしょうが・・・

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 22:25:21 ID:CzYCgOpy0
JALは絶対潰れない、
一旦潰れたかと思われたJALが見事復活しました。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1203418428/l50

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 18:07:48 ID:1ozYenUy0
来月JLのPYに乗ろうと思ってたんだけどあまり評判良くないのかな
もう7,8年前だけどUK出張が多くてVSのPYによく乗ってたんだけど...

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 18:55:26 ID:/KsgiAWvO
>>78
先にやったからといってもあんまり変わらんが。
青カラも鶴も乗るけどあんまりPYには興味ない。中途半端。
YかCを選ぶだけ。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 05:25:13 ID:Tbun2Loe0
値段が中途半端で。
安いところならC乗れるくらいの価格だからなあ。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 23:51:17 ID:T8fI1eRt0
ITからでも1万5千円でUGできるの?

84 :83:2008/03/30(日) 23:52:01 ID:T8fI1eRt0
とおもったら違ったね。すみません

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 00:23:47 ID:rn8fyMi9O
NRT-BKKの773機材ならゴクウ運賃でもPY指定出来るよ

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