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【○▼nwa】 ノースウエスト航空 NW5便

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 23:19:41 ID:0yQa8S7n0
ノースウエスト航空について引き続き語っていきましょう。

公式サイト
http://www.nwa.com/jp/jp/
http://www.nwa.com/

前スレ
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1137635538/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1154484314/
3 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1167235743/
4 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1179579247/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 23:20:16 ID:0yQa8S7n0
航空・船舶板
【NW】ノースウエスト航空 16便【航空・船舶板】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1168478467/

海外旅行板
★NW★ ノースウエスト航空で海外旅行 13▼nwa
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1179180301/

地球の歩き方
http://airline.arukikata.co.jp/NW1.html

エイビーロード
http://www.ab-road.net/guide/carr/NW.shtml

Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA


3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 23:51:29 ID:V2/bBBFW0
3ゲト

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 01:46:19 ID:oVsByY/m0
2ch(とは思わないが)を見る なにー 最後まで見て無いやつがいるか

むきー 最後までルーレット見させてやる

PG改編 どうだ参ったか

何度もトライできてマイルが無限にたまるバグ発生

ごめんなさい 昨日のマイル没収で 元に戻す

ゴメンねメールがくる ←今ここ

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 01:55:20 ID:lbFWsOqE0
時間も無駄だったね

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 03:12:47 ID:2GokLDUU0
>>5
ついでにリマの仲間入り

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 09:17:59 ID:pi8Cct580
このたびは、2007年9月1日および9月2日の2日間、「ルーレット60!ゲーム」をプレイされた際、1日1問以上解答できてしまうという技術的な不具合がおこり、皆様にご不便をおかけしたことを心よりお詫び申し上げます。

両日にご解答いただいた問題に関しては、それぞれの日に最初に出題された問題を除き、今後1日1問ずつ改めて出題されます。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 09:39:45 ID:3jlXukxj0
8ゲット

NWやることが中学生



9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 18:46:36 ID:ua6ByRTwO
あれはやっぱり、2chの「ルーレット最後まで見ない」という書き込みに憤慨した担当者が無理やり修正した結果のバグなのだろうか?
タイミングからするとそうなんだろうけど…

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 18:46:50 ID:V1aQc4/r0
お詫びマイルはくれないのかね?

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 19:09:49 ID:xyfNcgJE0
俺の自信作ムキー

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 19:58:53 ID:pi8Cct580
担当者さん、俺は毎回楽しんでルレット見てるよ。
だからボーナスマイルおくれ。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 23:06:18 ID:eBi8K7Mc0
2百万マイル乗ると何くれるかご存知の方いますか?
百万マイルの時はミリオンタグとTumiだったが。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 23:22:31 ID:/fM9FBDS0
>>13
乗るってどうやって分かるの?ノースのってクレジットカードとかの合算マイルしかみれないお


15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 01:05:53 ID:/M8rdOKqO
初めてNWを利用するので教えて下さい。
オンラインチェックイン専用カウンターとエコノミーのカウンターどちらがすいてますでしょうか?
今はキャンペーンでオンラインチェックインだと1000マイルもらえるみたいですが。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 01:44:59 ID:50gvgiQB0
>15
この前利用したが,そういう違いは無いと思った。(ビジネスとエコノミーで入り口の列が分かれていただけだと記憶している)
ワールドパークス会員ならオンラインチェックインした方が,マイルもらえるので得なのではないかと思う。
 家の PC にプリンターがなくても,チェックインカウンターで発券できるので自分的にはオンラインチェックインが良いと思うけど。


17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 02:09:44 ID:/M8rdOKqO
>>16
早速レスありがとうございます。
仕事が終わってから成田へ向かう予定なので、万一ギリギリになってしまった時に
少しでも早く手続きができればと思ったのですが、違いがないようでしたら
オンラインチェックインの方が荷物を預けるだけですし、マイルも貰えるので
オンラインチェックインして行きたいと思います。
ありがとうございました!

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 08:51:55 ID:QLU9aVXk0
ルーレット60の解答というかノースの歴史年表を書いてるページを見つけた。
ありがたや。
http://blog.livedoor.jp/ffptalk/archives/50679027.html

オレあと6問正解すれば正解数20に到達(^^ムフ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 10:40:45 ID:eXCeT/eO0
あらら、もう少し早く知っていれば・・・
もう20問達成。
でも、リーレット少しハマったから今も毎日やってるよ。
さんこうにさせてもらいまつ。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 14:38:20 ID:6fkyjebl0
なんかルーレットのサイトが重い。
なんでかな。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 21:30:12 ID:VFCPGCjW0
いじわるされてるんだよ。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 22:19:40 ID:2O6t+vRQ0
今日は確かにむちゃくちゃ重かったな。


23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 23:17:26 ID:66OuhTAq0
>>14
100万マイル近くになると、NW/KL搭乗実飛行マイルが現れてきますよ。
100万マイル超えると消えちゃう。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 23:58:42 ID:U9TvoCCf0
1947 太平洋線就航した年
1948 ライト兄弟の弟が死んだ歳
1949 B-377ストラトクルーザー就航
1950 国連本部ニューヨークに設置
1951 香港航空との接続業務を提携
1952 NWが日本人スチュワーデスの採用を開始した年
1953
1954 ジャッキー・チェン1954年生
1955 補助金なし運行を申し出
1956 プレスリ‐が初めてのアルバム『エルビスプレスリ‐』をリリースした年
1957 旧ソ連が世界初の人工衛星であるスプートニク1号を打ち上げた
1958 シカゴーマイアミ便 ノンストップ就航
1959 ハワイがアメリカ50番目の州となる
1960 シカゴーアンカレッジ−東京便就航
1961 ジョン・F・ケネディ大統領就任
1962 NWが独自に風を計測するウインド・シアー予報システムを導入した年
1963 東京-シアトル間でノンストップ便開始
1964 ヴィジットアメリカで「E」受賞
1965 NWがペンシルバニア州フィラデルフィアにサービスを拡大
1966 東京〜香港線の開設


25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 23:59:47 ID:U9TvoCCf0
1967 バンコクでASEAN発足
1968 川端康成がノーベル賞受賞
1969 アポロ11号月面着陸
1970 今日はニューヨクシティーマラソンの年
1971 B747がマニラに就航
1972 初めて日本人の通訳兼乗務員が常務した年
1973 DC-10が東京とソウルへ
1974 747型機の太平洋路線投入
1975 会社創立50年を迎える
1976 映画「ロッキー」公開
1977 東京−シカゴ・ニューオーリンズ ノンストップ便が就航
1978 成田空港開港
1979 ウォークマン発売
1980 ロナウジーニョの生まれた年
1981 ダイアナ妃結婚
1982 東京-ニューヨーク ノンストップ便運航開始
1983 東京ーサンフランシスコ便ノンストップ
1984 アップルコンピューターがマッキントッシュを発売
1985 旧ソ連のゴルバチョフが共産党書記長に就任
1986 ワールドパークスが開始
1987 東京-デトロイト ノンストップ便就航
1988 第24回夏期オリンピック韓国・ソウルで開幕
1989 東ドイツがベルリンの壁の通行を自由化・その翌日ベルリンの壁が崩壊
1990 NWーハワイワン航空(Hawaiian Airlines)と包括的協力関係で合意
1991 ティム・バーナーズ・リーのWorldWideWeb構築
1992 ユーロディズニー開園
1993 クリントン大統領就任の年
1994 KIX開港
1995 東京ーミネアポリス/セントポール間で週1のノンストップ便の運航を開始
1996 ノースウエスト航空HP(www.nwa.com)がオープン
1997 NWが世界の航空会社で始めて日本就航50周年を迎える
1998 名古屋⇔デトロイト間のノンストップ便が就航
1999 コンチネンタル航空とノースウエスト航空、米国内線コードシェア便開始
2000 2000年問題が心配されるも何事もなく 
2001 ipodが発売された年
2002 NWがワールドゲートウェイ・ターミナルを
2003 デトロイトにオープンしたのは?
2004 NWはスカイチームに加盟
2005 「ベスト エリートレベル・プログラム賞」受賞(香港ディズニーランド)
2006 コンパスエアー就航開始年
2007 ワールドクラブラウンジを成田にOPEN


26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 00:20:01 ID:PJamMet80
これで「来週半ばくらいに問題全部変更されている」に1000ルピア。


27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 00:34:13 ID:FA76gp+j0
つーかmixiに10日以上前からあるじゃねえか


28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 10:34:26 ID:nXdILBXI0
おーい、担当者に手間かけさせるなよw

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 14:09:26 ID:lpBxMBsZO
「このパイロットが生まれた年は? (ノーヒント)」
みたいな問題ならそれなりに盛り上がるかも。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 08:38:55 ID:9YXrLr/k0
ワールドパークスマイルモールのリアルアーケイドのゲーム、
"無料"につられて申込んで数日後にメールで解約を申込んで、
担当者からメールで"解約済"の言質を貰ったのに、クレジットの
請求が来た。
real.com online \788-

申込み時にC/C番号を要求するWebサービスって怖いね。解約してる
ハズなので請求を止めてもらうようにまたサポートにメールしなきゃ。
めんどい。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 19:55:06 ID:CtB91Bd20
1953だけまだ不明なの?

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 21:05:33 ID:8IvIpGyV0
どなたかお詳しい人に質問があります。
特典旅行をする際のオンライン予約で、指定航空会社無しでやると
結果で出てくるのはNW便だけなんでしょうか?

あと、特典旅行カレンダーってどこにあるんでしょうか?

すいませんが答えてくださる方いましたらお願いします。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 21:17:54 ID:2VR1pY690
>>32

コンチやKLM、AFも出てくるよ

カレンダーは一度フライトの検索と予約から特典旅行で
検索し、フライトオプションの所にあるカレンダーの
アイコンをクリックで行ってる。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 21:38:48 ID:8IvIpGyV0
>>33
航空会社指定無しで検索してもプルダウンで出てくる会社(JALはのぞく)は
出てくるということですね。ありがとうございます。
中華航空等のプルダウンにでてこない会社は直接NWに電話して予約(この際15ドルはかからない)
するということですね。
理解できました。非常に助かりました。

カレンダーに関しても分かりました。
優しい方ですね。ありがとうございました。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 21:47:13 ID:4PEYjZy40
>>34

どこのキャリアでどこに行きたいかぐらい書けばベストな検索や予約の取り方を
教えてくれるよきっと。


36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 22:15:17 ID:8IvIpGyV0
コンチネンタル空港で
成田からマジュロを考えていました。
どなたかお暇な方居ましたら検索方法おしえてください。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 23:01:17 ID:2IDb3bum0
コンチネンタル空港じゃ見つからないと思われ。

プルダウンでチンコ選べば検索に引っ掛かった奇ガス。
出てこないようだったら日にち変えるべし。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 23:17:16 ID:2VR1pY690
成田マジュロでは空席が見つからないと出てくるけど
成田グアムとグアムマジュロで分けて検索すると空席
有り。電話した方が良いかもね。


39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 23:23:29 ID:aL1QrGw/0
プルダウンでチンコ選べば
プルダウンでチンコ選べば
プルダウンでチンコ選べば

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/10(月) 00:11:32 ID:8Yi86qbL0
>>38
だね。
周遊にしてもダメだし、分けると出てくるから電話で予約だね。
手数料も多分取れらないと思われ。




41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/10(月) 03:36:43 ID:aEaFGTq90
1200たまったからもうやらないけど、
デイリー賞品当たったやついるの?w

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/10(月) 07:14:03 ID:CPgr0s3N0
そりゃ、毎日3人はいるだろ。


43 :1962:2007/09/10(月) 09:54:35 ID:oOVQi3Tv0
デイリー、当たらないんだよねぇ。

44 :36:2007/09/10(月) 23:29:07 ID:JXHDWtCNO
みなさん優しすぎる…
ありがとうございました。
電話してみます。

45 :36:2007/09/11(火) 17:44:19 ID:26IrQBNy0
パパ今日は早いの??
今日は、夜頑張るから早く帰って着てね!!!
パパの大好きな、えっちな下着( 買っちゃった(^_-)-☆ )着て待ってるから
アソコが丸見えなの(-_-;)
チョット興奮してきて、パパ2号で遊んじゃった(#^.^#)
http://www.gjjqg.com/?bc=pc&me=5bD4Ha5HLHjL6vHfH7hHR9R1H4LH95Hg5H6HVHiHDN9HxNLLSwSY1
会社の人に見せないでね(*^。^*)


46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 23:21:10 ID:mQixO6BZ0
Email Acquisition 07 and Travel Alert の1000マイルって
最近付与されたのかな?
すっかり忘れてたけど ウマーw

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 17:30:27 ID:Gq1F8U4H0
今成田の新ラウンジにいるんだけど、備え付けのMacでログインしても1000マイルアンケートに行かない・・・。
期待してたんだけど、ま、いいか。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 18:41:13 ID:AAjFQhNV0
今週NWでシンガポールへ行くのですが、
チャンギ空港でのラウンジは、NW提携航空界社ラウンジだそうです。
みなさんはどこを利用されていますか?全くわからないので、空港広いし、ラウンジ探しに苦労しそうなのですが。。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 19:32:28 ID:Gq1F8U4H0
>>48
SINのラウンジはちょこちょこ変わります。チェックインの時に尋ねて
みませう。地図をくれると思いますぞ。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 20:52:14 ID:jNwivjOt0
>>48
今現在は春に改装オープンしたタイ航空のロイヤルシルクだったはず。
イミグレ通って左手の階段を上がる。
以前のSATS(スカイビューじゃない方)の並びだね。
ゲートと逆方向なのがちょっとなんだけどね。


51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 00:23:48 ID:SfoOmaiD0
>>49
>>50
お忙しい中、レスありがとうございます!
助かりました〜(T-T)

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 10:58:49 ID:PE4vaZ4v0
ところでフライフリーファスターのプロモーションやっているけど、
全部クリアして既に5000マイルもらった人いる?

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 11:26:32 ID:cpzMDnkG0
ルーレットで誤答を出す奴がいるのが信じられないのだけれども

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 15:23:01 ID:dE1PTt5P0
>>53
「エリザベス女王が婚約した年」ダッタかな・・・
ちょっとぐぐってよくわからなかったから適当に答えて、外した

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 17:22:08 ID:rwhqBERM0
年末にかけて3連休が何回も来るけど、
3連休でEQMマイルためる方法ないですかね。

当方、本年度27000ためた。
もしかして夏休みにフランスに行くかも。
それでも10000足りない。


56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 17:41:35 ID:LuPTn7wM0
連休とEQMマイルとの相関はないし、
来年の夏休みまでには1年近くあるし、
本年度もあと100日以上ある。

慶応病院の神経内科に罹ったらいかが?
どこかの総理大臣と一緒に。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 22:31:33 ID:dnY4IrHX0
>>56
平日に休みが取れないから連休で修行したいだけだろ。
まあ、ニートには分からんか。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 22:44:26 ID:MrK3v1IV0
修行僧キモッ

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 22:54:31 ID:N69iVvWV0
チケットかって旅行すりゃEQMたまるじゃん。馬鹿?
かねないの?

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 23:13:44 ID:6FZBVYIV0
>>59
単にチケットと言っても3連休だと最低旅行期間の縛りがあるから
行き先によっては値段が大きく変わってくるよな。
アジアだったら3日でも大丈夫だろうけど、アメリカ方面で3日でも
大丈夫なブッキングクラスのチケットは高いだろう。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/14(金) 02:02:19 ID:z6LL6K6B0
>>47
ありゃダメでしたか? もう終わったんですかね?
ログインとサファリだけだから、選別されることはないと思うけど・・・

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/14(金) 14:06:34 ID:xzKrwod20
>>61
ダメでした。複数のMacで試してみましたが、一切ダメでした。
ログインしたら、勝手にサファリ立ち上がりますよね? それで
出ませんでしたから、終了ということなのではないでしょうか。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 02:24:54 ID:SMoObhk10
つーか成田でアンケート答えたんですけどまだマイル加算されません。
加算された方どれくらいかかりました?

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 09:33:48 ID:lznARuz80
成田のNWラウンジから記念真紀子

おかゆに鶏肉が入ってるのが気にくわない。
さらに横に鶏肉を置いてあるんだから、入れなければ
ベジタリアンメニューになるのに。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 10:58:01 ID:5zEy5ebg0
>>64
つダシに動物性

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 13:53:39 ID:8IVlHQet0
ゴールドの資格取得まであと1000マイル足りません!
今年はもう乗る予定が無いんだけど、キャンペーンとかで何かいい方法無いですか?

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 14:08:49 ID:92lsvmf20
ルーレットやれば?
1200マイルだし



68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 14:10:28 ID:UMaLMHfD0
資格取得って書いてあるじゃんw

69 :66:2007/09/15(土) 14:21:21 ID:8IVlHQet0
エリート会員資格取得必要マイル数には参入されないんですよ。
他にないですか?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 14:31:05 ID:KprDP0RG0
つ乗る予定をつるもな!

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 16:35:14 ID:zto2lfgz0
>>66
3連休使って、NWのwebでチケットかって
往復すれば、150%EQM加算で1000マイルいかないか?

72 :70:2007/09/15(土) 16:36:14 ID:zto2lfgz0

成田-シンガポール

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 16:37:24 ID:zto2lfgz0
71だった。
スレ汚しすまそ

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 18:28:45 ID:UMaLMHfD0
ファーストクラスかビジネスで中国で楽勝たまるね

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 22:07:29 ID:oZG+C5Af0
>>66
>ゴールドの資格取得まであと1000マイル足りません!
>今年はもう乗る予定が無いんだけど、キャンペーンとかで何かいい方法無いですか?

あるよ。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 22:31:58 ID:uiqo0IBw0
>>66
49000EQMあれば、来年もGOLDくれると思う。保障はしないけど、50000EQM以上でGOLDは厳格に運用されていない。
俺は37000EQMでGOLD継続できたこともある。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 00:17:53 ID:oVbCQznZ0
>>76
> 俺は37000EQMでGOLD継続できたこともある。

その時は、有償でビジネスクラスに乗らなかったか?

>>66
 今年の利用予定はないなんて言わずに、韓国にでも往復してくれば
いいではないですか

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 06:40:17 ID:EwRYbtTX0
グアム国際空港搭乗ゲート付近でのこと。

成田行きの欠航が決まり、JAL便への振り替
えがアナウンスされた途端にガッツポーズを
取られたおじさん。御心中御推察申し上げました。

お詫びのマイルが貰え、エコノミークラスでもヱビス
ビールやボンベイサファイアジン、オールドパーが無
料でサービスされますものね。

私も含めて、名古屋線の多くの搭乗客が、
なんで名古屋は飛ぶんだよ、ってな、
恨めしそうな顔していましたものね。

79 :66:2007/09/16(日) 06:56:07 ID:bo30lEuZ0
みなさん、どうもありがとうございます。
そうですね、近場へ修行するのが一番ですかね。何とか予定やりくりしてみます。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 10:40:07 ID:Ajh82vY20
>>78
お詫びのマイルってどのくらいもらえるの?

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 12:57:46 ID:Nu/pttp30
2000

82 :78:2007/09/16(日) 17:29:54 ID:EwRYbtTX0
Yで25000、Cで50000と聞きましたよ。要するに、航空券ベースで、
この一回の旅行がチャラになるわけですね。81の2000ってのは、2時間
超えの遅延の場合ですね。おじさんのガッツポーズが理解できる所以です。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 19:34:01 ID:PCx1bswC0
足止めも食らわず他社便にのれて
それだけマイルがもらえたらおいしいですね

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 19:47:57 ID:RFAdWEuW0
>>78

NWのお詫びマイル+搭乗マイルと、
JLの搭乗マイル
が全部もらえてウマーですね。

俺もNWのNRT-HKGでオーバーブッキングにあったため、
30分後のJLに変更を募集してたので、応募した。

条件は、お詫び15000マイルまたはUSD300バウチャーと、
確約はできないが、JLは空席が比較的多いので列全部をブロック。

もちろん応募して、お詫びとしてNW15000マイル+搭乗マイルをもらった。
後日、JLに確認したら、JLでも搭乗マイルが加算されていてウマーでした。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 00:38:14 ID:W5/7bu1X0
>>84
おれなら、15000マイルとTCV300ドルなら、TCV300ドルを選ぶなあ〜。

成田=北京をよく利用(ここ数年で20回以上)しますが、成田では7割くらいの確率で、ボランティア募集してますね。
一度、香港経由という変な代替案に応募して、TCV200ドルもらいました。
同日のNWのHKG便で香港に移動し、翌日北京へ移動という変なプラン。おかげで香港の豪華なホテルに泊まることができた。
ドラゴンエアーにも乗れたし。
後は、翌日便に振替なので、応募しなかった。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 00:55:44 ID:tCgy1p2e0
>>85
豪華じゃないとしても、成田のホテル出してくれないの?

87 :85:2007/09/17(月) 01:04:23 ID:W5/7bu1X0
>86
成田泊で、翌日午前発の他社便手配なら応募するけど、翌日NW便だと丸一日つぶれるんで応募しない。
ホテルの問題じゃないです。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 01:36:03 ID:tCgy1p2e0
>>87
なる。そりゃそうだぬ。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 15:06:11 ID:rtvx7LiD0
HertzってWPの提携パートナーの一覧に乗ってないんだけど、WPに積算できる。
これってFFF2007のボーナスマイル対象にはならないのかな?

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 16:42:19 ID:uqsMVv070
>>85

TCVって、有効期限あるし、NWのHPからしか購入できないから、
俺はマイルだな。

頻繁にNW乗らないからね。
もしJLのTCVだったら、TCV選ぶけど

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/18(火) 03:46:07 ID:xYpzTR1X0
有名になりたいのだろうか
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54030035

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/18(火) 04:08:05 ID:xfuQMT4S0
>>91
ワロタワwww
やっぱり関西人は目立ってナンボだもんね
ageておきます

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/18(火) 08:11:19 ID:4H4Mez/t0
名前も住所も携帯番号も書いて、おまけにメアドのドメインも独自ドメイン。
売名だねw

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/18(火) 12:24:11 ID:LZn7GkWb0
明比博泰さん。
実在するのだだろうか?
電話かけて聞いてみよっと。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/18(火) 13:45:13 ID:T+WmSExV0
ビジネス利用&ワールドパークス未入会の場合のいきなりシルバーって
いつもやってるの?

グアム行ってきたけど往復ともやってた。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/18(火) 17:47:13 ID:wTnAEc8Z0
すげーなあけびちゃん。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/18(火) 22:44:23 ID:erXSXQqU0
ワールドパークス特典予約のサイト、日付がうまく変えられないがNW側のハグなの?それともVistaしか対応しなくなった?

UAなど他社のサイトでは全く問題ないけど。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/19(水) 20:49:07 ID:mqMlLshSO
ハグだよ
かわいーじゃねーか

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/19(水) 21:14:20 ID:3B/xmM450
ニッポン500マイル・キャンペーン
Japan Domestic Bonus-Denied 2 mn Limit ってどういうこと?
平会員だから、あと1回は加算できるはずなのに。


100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/19(水) 21:37:26 ID:c5Y8GXc80
>>99
搭乗日から2ヶ月以上たっているから、加算できないということさ。
ケチって何回か搭乗してからまとめて申請してないか?

「乗ったら会社のFAXですぐ申請」が基本だよ。そんで、20日たっても加算されなかったら、またFAX。

101 :99:2007/09/19(水) 23:20:49 ID:3B/xmM450
確かに搭乗日から2ヶ月以上経過していました・・・orz
ありがとうございます。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 01:58:16 ID:hSllELTu0
>>98
そうすると特典旅行などは今オンライン予約ができず電話で対応ということ?
それなら本日電話が混み合ってたのも納得。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 10:06:29 ID:XcBF3Kjh0
いや、予約はできるけどカレンダーをクリックしても、うまく日付が
選択できないってことだと思う。俺のPCだと今日は問題ないけど…。
でも、お盆前に空席を確認するときは全然できなくて、
いちいち数字を打ち込んでた記憶…しかも反応遅いし。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 11:47:33 ID:7bi5oIge0
>>103
日付がうまく選択できないのは、オンライン予約では致命傷じゃない!?
それならNW側システムの不具合だから抗議が殺到して、電話で予約受付が無手数料で必要になるだろう。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 14:22:39 ID:Elwffy3K0
直接入力すればいいだけのことだろ?

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 14:40:02 ID:r4OAoBR80
>>105
日付を直接入力しようとしても、日付選択できないカレンダーが出てくるだけ。

107 :105:2007/09/20(木) 16:09:54 ID:Elwffy3K0
>>106
日付の入力欄にカーソルを合わせると、カレンダーが表示されるが、
それを無視して、テンキーで直接入力すればいいと言っているんだよ。
カレンダーを使うと、周遊などの場合、その後の便の日付も自動的に
設定・変更されるので、もともと使いづらい。

108 :1962:2007/09/20(木) 16:19:30 ID:w/PvnQwa0
>>107
親切だなw

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 23:08:41 ID:KbmELgtrO
ノースウエストの契約社員募集 応募した人いますか?

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 06:58:35 ID:8BweIClE0
>>107=105
直接入力を試みたもののうまくいかず、入力できない。しまいには画面が固まってしまう。
>>97レスのようにOS・バージョンなど最新のものしか対応しない設定・セキュリティーかもしれない?それでもUAなど他社の予約サイトではこんなこと起こらないのに。
また>>103の事態が起こるならNW側に問題もありそうだが。


111 :1962:2007/09/21(金) 10:00:30 ID:MJGguVjz0
>>110
OSと、ブラウザの種類、バージョンを教えてくだされ。

で、クッキーは必須なんだけど、ActiveScriptを切ると、
カレンダー出力などなしで予約まで進める。

往路、復路を確定して、ワールドパークス会員番号を入れログイン、
あとは、旅程を確定するボタンを押せるところまで確認。

当方の環境は、Windows XP Pro SP2/Internet Explorer 6。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 12:42:08 ID:JMJX/Rja0
なんか上の方読むと成田ー上海でオーバーブッキングで
JAL(1時間後便に振り替え)+TCV100ドルの自分は損した気分に・・・

113 :110:2007/09/21(金) 13:12:46 ID:YhHFK8b10
当方のOSは非常に古くて、Windows・ME(藁)I.Eは6.0です。
こんなOSでは適応対象外で話にならない言われるかもしれませんが、>>110に書いたようにUAなどの他エアライン予約サイトは問題なく使えますし、その他日常の操作は問題なく使えます。
NWの予約サイトが余計なセキュリティーがかかってるのでしょうか?
3月・5月は、今と同じ予約サイトだったと思いますが、その時は問題なく操作できました。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 14:00:22 ID:3cbCOCCW0
厳密に規約読めばダメなんでしょうけど、例えばヴァージンでロンドンまで行きます。
ワールドパークスプラチナ保持者がNRTやLHRでNWやKL,AFのラウンジって100%
入室断られますかね?

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 14:07:36 ID:Zmmpa26IP
PP持ってれば桶

116 :1962:2007/09/21(金) 14:26:14 ID:MJGguVjz0
>>113
ちょっと問題があるのはわかる。

さて、予約を入れるのが目的なんだから、そこに絞ろう。
ActiveScriptを無効にしてやってみた?

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 17:16:13 ID:11b1S7iD0
>>114
またこの質問か・・・。
アジア地区会員には、ワールドクラブへのアクセス権がついているので、乗る航空会社関係なくワールドクラブつかえるよ。
ただし、スカイチームのラウンジが全てワールドクラブ提携とは限らないから注意するにゃ。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 22:19:25 ID:iVAY8ZKO0
>>112
1時間ならそんなもんかも。
でも、100ドルなんて中途半端なもん使えないよねえ。
UAならキャッシュで50くれるのに…

>>114
NWは>>117の通りでKLも使えた希ガス(詳しくはガイド読んで)。
AFはスカイチーム搭乗時じゃないとダメジャマイカ?

119 :110=113:2007/09/22(土) 04:13:14 ID:8YTAsQVO0
>>116
そのActiveScriptは検索してもファイルとして存在しませんと出る。
もしかして探す場所が間違ってます?またはXPにあるけどMEにないものとか?
たびたびすみませんが。

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 21:38:24 ID:ZXTuMVQs0
NRT→SPNビジネスクラスツアー申し込んで旅行会社からの最終日程表見たら
往復名古屋経由だった・・・orz

B757か・・・Cクラスヘボシートか・・・こんな事なら直行便のYにすれば
良かった。ところで名古屋で1時間くらい止まるんだけど、これは機内閉じ込め?

それともビジネス客はラウンジ使えるんですか??

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 22:58:02 ID:eLInirpE0
>>120
NGOで乗り継ぎ客も含め全員下ろされます。
ラウンジが使えるかどうかは分からん。

>>119
ActiveScriptの設定は IE>>ツール の中を見るべし。
とりあえずこちらを参照↓
ttp://yutango21.at.infoseek.co.jp/setumei/sq3.htm

122 ::2007/09/22(土) 23:37:38 ID:Ol8PAEqY0
NGOでJALのラウンジ使える。
遅発でも22:15まで使える。


123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 23:40:43 ID:xlu8CRyz0
昨日のPEK-NRT便
ドア閉まってからゲート離れて離陸するまで2時間以上...
機内食が昼飯にちょうど良くなっちまったYo!


124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 23:44:04 ID:7ORYPnom0
>>123
PEKの空港は、NWに限らず、日系でも中国系でも出発遅延でまくり。
いつものこと。
管制の問題(混雑)と、軍事上のことがあるそう。


125 :水うんこ下痢便:2007/09/23(日) 00:16:57 ID:kiK08hDD0
滑走路が混んでいるという理由だと、SRPも配られないし、
きついな。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 01:01:26 ID:Wsjeihr90
>>123
それは大変だったね。
「機内食が昼飯に」ということは、スカイティーム共通オリジナル朝食
のコンチネンタル・ブレックファストのサーブが昼頃になってしまったという
ことでしょ?
やっぱりCO朝食は朝食時間帯に食べるに限るよね。昼時じゃ雰囲気も今一つ
だったでしょ?無論、味に文句は無かっただろうけど・

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 01:11:55 ID:o3yVgvim0
9/21 NW71
予定 DTW 3:55pm → NGO 6:20pm(+1) 7:50pm → MNL 10:45pm
実際 DTW 6:49pm → NGO 9:31pm(+1) 12:17am(+1) → MNL 3:06am 予定

9/22 NW72
予定 MNL 6:55pm → NGO 11:45am 1:15pm → DTW 11:55am
実際 DTW 2:14pm → NGO 7:04pm 9/23 11:45am 予定 → DTW 9/23 10:10am 予定

delayed ひどすぎ


128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 05:34:20 ID:4kKtrmnb0
>>127
原因は一つじゃないみたい。
なんかいろんなことが起こったみたいだね。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 18:41:59 ID:NVOKvAXN0
NWって特典航空券獲りにくいんだけど
エリート会員になれば獲りやすいのかな

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 19:10:45 ID:H3BgC+sc0
どこの航空会社なら取りやすいわけ?

131 :129:2007/09/23(日) 20:32:27 ID:NVOKvAXN0
エリート会員になれば平会員より取りやすいのか?
という趣旨の質問なんだが

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 21:00:10 ID:4kKtrmnb0
>>129
ゴールド以上になれば多少取りやすくなるみたい。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 21:14:37 ID:H3BgC+sc0
当方ヨドバシ ドット コム のゴールドです。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 21:20:10 ID:+NKfaaJz0
北京は滑走路とターミナルの増設工事中だけどね。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 23:34:05 ID:SwoOiS9p0
>>129
PERKPASSだったら、殆ど取れるんじゃね?

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 00:17:23 ID:FDypb66k0
>>129
エリートになれば、ボーナスマイルがつく。PLTだと125%。
これは、公式に、特典を取りやすくするため、という理由がある。
つまり、パークパスで特典取りやすいように、ボーナスマイルを差し上げますよ、という意味。

PLTやGOLDでパークセイバーが取れないというやつは、ANAとかJALの方がいいんちゃう?
ANAのダイヤ会員なんて、国内線特典はまず取れるし、欧米線のファーストクラスも、1週間程度キャンセル待ちで何とかしてくれる。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 01:15:35 ID:K6LHvV+s0
それもそうだが、エリート会員は特典の予約で優遇されている。
ログオンする、しないで空席状況があきらかに違う。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 06:38:28 ID:Q/LKaAQY0
しかもNWはツアーやITでもEQM100%だからエリートになりやすい。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 11:06:09 ID:ZoAGwCFw0
>>136
ただワールドパークスは自社便が取りにくくても提携が広くて、それなら取れるから捨てきれるものではない。
バンコクやシンガポールでもMH・CI・CZなどで特典取っても自社便特典と必要マイル数が変わらないのは大きい。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 11:09:26 ID:O1D3ZLVU0
>>139
そうだぬ。
提携各社で徴収するところは、燃油サーチャージ高いけどね…

141 :水うんこ下痢便:2007/09/24(月) 15:12:11 ID:863eIew60
>>140
けど、日系は自社特典でも高額な燃油サーチャージ取るわけだから、
日系との比較においてWPはすごくいいと思う。

142 :ヒラ会員でし:2007/09/24(月) 23:30:49 ID:DOgCpG4b0
昨日からのスレの流れを見て「取れる時に取っておこう」と思い、
来年の北米某路線の特典航空券を往路Y・復路Cで取っちゃった。
90,000マイル使用。来年まで生きていられますように。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 01:16:25 ID:/+MXXiWj0
9万マイルあったら、アジア内をビジネスで3回も
往復できるなあと思ってしまった俺は貧乏人です。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 01:36:00 ID:4N++Fm/P0
>>140
サーチャージが痛いと感じるなら、JAL国内線特典にするのもある。区間によってはアジア線のYよりコストパフォーマンスがいい。

>>143
確かにその気持ち分かる。

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 07:10:16 ID:9dSI+Vfx0
行きたいとこに使わないと損だよ。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 10:20:43 ID:CtG61Y6J0
>>145

住めば都っていうじゃん。行きたくないとこでも
行ってしまえば、どこでも楽しめるよ。

その意味では、アジア内ビジネス3回のほうが
俺もいいと思うよ。
アメリカもいいけど、クアラルンプールもいいよ。
すごいショッピングセンターもいくつもできてるし。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 14:26:29 ID:xcai9Ytt0
ショッピングセンター

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 17:22:37 ID:93J+iotF0
中国に住んでるんだけど

PEK−NRT(滞在)−GUM(滞在)GUM−NRT(滞在)−PEK

全行程ビジネスでコミコミ
13万円ほどでした。
かなり安いように感じますが これって普通の金額でしょうかね?




149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 18:37:39 ID:IHiMgP6K0
今度はじめてNWに乗ります。 成田では第二?第一?どちらでしょうか?

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 19:14:07 ID:RACQiPlD0
>>148 普通。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 19:33:57 ID:uNujmPVt0
>>149
ttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/trave/airports/tokyo.html

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 19:41:42 ID:IHiMgP6K0
>>151
わざわざリンクまでありがとうございます。近いほうでよかったです。


153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 19:49:09 ID:8veAfQVq0
普通、第一の方が遠い方だと思うが。。。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 20:39:00 ID:c+Nz5Jj/0
むしろ、京成の快速を使って成田から帰ってきたい貧乏な俺は、
遠い第一の方が座れる確率が高くて好きだー!!

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 22:29:33 ID:5cMRcPcn0
>>154
スカイライナー乗るより早いときがあるからな
別に貧乏ではないよ

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 23:20:04 ID:+r9RGNkg0
>>148
その旅程で東京で発券購入すると今日のレートで114,050円。北京だと7,482元。
13万ってーとなんか騙されてる希ガス。

157 :水うんこ下痢便:2007/09/26(水) 21:31:01 ID:AMHTmNO40
>>156
成田空港使用料2040円x2を忘れているだろう。
いずれにしても、13万にはならない気がするが。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 23:56:58 ID:tODOoc6q0
あのさ、WPでのCI特典のブラックアウト見てみたんだけど
もしかして・・・・・・NRT−TPE以外制限掛かって無くない!?
例えば、NGO−TPE−BKKとかOK?

間違ってたらあやまる・・・ごめん。



159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:41:13 ID:vfZ80tkF0
>>157
忘れてないよん。
BJS NW TYO NW GUM Q33.00 422.31CRT NW TYO NW BJS
Q33.00 422.31CRT NUC910.62END ROE7.64592
FARE CNY6970 EQUIV JPY106200
TAX 4080SW 1380CN 740GU 300AY 820XY 530XFGUM4.5
TOTAL JPY114050

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 01:24:46 ID:0jCF1vTj0
>>158
Between Taiwan and Tokyoって書いてあるから、NGOは含まれません。
って、今ごろ気がつくの遅いよ〜。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 01:31:27 ID:aUsiKsi60
>>160
だよねw
発表された時、年末年始ブラックでだめじゃーーーん!なんて思って
さっき見て、あれ?TOKYO・・・・JAPANじゃないと。
NRT外せばなんとか特典で取れそうだ。
がんばる!



162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 06:29:11 ID:lWmLN6uw0
そんなもん、がんばらなくたって余裕で取れる。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 08:39:42 ID:YvuJ7SVo0
NGOに行けるのは静岡県民くらいかな。関東からだとめんどい。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 12:14:44 ID:xo6WrSmB0
いや
神奈川県民だと新幹線で名古屋という選択肢は
成田と時間的には同じだったりする
費用は痛いけど



165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 12:16:14 ID:xo6WrSmB0
ところで上の11万のビジネスクラスって安いのかな?
燃料込みなら安い気もしないでもないけど



166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 12:17:00 ID:oU6CMsq70
御殿場に空港ができればなぁ
静岡空港も浜松手前だから微妙

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 21:28:03 ID:AJ6v0Oj60
>>164
神奈川って不便だね
川口からだと成田も羽田も近いよ

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 22:01:11 ID:9cjbIhzA0
今度、シンガポールに旅行に行く予定です。NWを利用すると夜中の1時20分に
到着するとのことですが、いつもNWでシンガポールに行かれる皆様、
到着後はどのような予定をたてるのですか?ホテルへチェックイン?それとも、
朝までどこかで遊ぶのですか?

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 22:08:20 ID:lXeDfaVm0
>168
フツーにホテル

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 22:08:38 ID:AJ6v0Oj60
>>168
海外旅行板のシンガポールスレで聞いたほうがいいと思うが
次の日のことも考えると
素直にホテルにチェックインしたほうがいいでしょう

空港内に安く泊まれるホテルがあることはあるが
セキュリティチェック受けずに泊まるような形になるし(預けた荷物は回収しないで泊まる)
面倒くさいと思う

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 22:08:51 ID:WH1xue3M0
Tentativeながら、2009年デトロイト−上海甫東線の認可記念おめage


172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 22:20:05 ID:9cjbIhzA0
>>168
「空港内に安く泊まれるホテル」というのはどこに?

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 22:27:23 ID:6LGc8z8j0
>>172
俺は>>168ではないのだが、参考にどうぞ。
まさに寝るだけのホテルだったが、必要にして十分。
トランジットの仮眠としてうってつけだった。

アンバサダートランジットホテル(公式リンクもあり)
ttp://www.geocities.jp/mankitsujutsu/airport_007.htm

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 23:26:21 ID:0jCF1vTj0
預け荷物が無くて深夜のタクシー移動が面倒くさかったら、トランジットホテルがお薦め。
あと有料のラウンジがあって、30シンガポールドルくらいでシャワーと、サンドイッチ、
スナック、インスタントヌードル、フルーツ、ソフトドリンクなどの軽食がついているので、
(本格的に寝ようとしたら、もう少しお金がかかる)意外とお得。

http://www.changi.airport.com.sg/changi/en/airport_guide/exp_changi/rest_n_relax/shower_spa.html

ターミナル2のラウンジの方が広々していて、シャワー施設もきれいです。



175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 23:41:48 ID:bqjIn/Fz0
初の年末オーランド旅行、なんとかNW利用のツアーを確保した。
コンチネンタル、ユナイテッドは満杯、全日空も残り少ないようだ。

アメリカ行き飛行機の人気度って、全日空、JAL、コンチネンタル、ユナイテッド、
NW、アメリカン、デルタの順かな?



176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 00:00:31 ID:hVMvT4On0
>>175
ユナイテッドは中国人向けに席を回してるので日本では満席

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 00:10:07 ID:JAWGMsit0
>>168
NWでSINはつらいよ。
特に帰りがつらい。
アーリーチェックインも出来ないし、
朝3時頃カウンターが空く頃に行くしかない。
しかも、荷物の検査が特に厳しかったりする。
まあ、帰ってきたら、報告してよ。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 00:12:29 ID:g3AeCcQg0
>しかも、荷物の検査が特に厳しかったりする。
これはないw

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 00:14:26 ID:5Kt0DtLGO
>>164
俺も新横浜に近いから、成田より名古屋のほうがいいのか…
ってほんとか?

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 00:17:52 ID:cT0P/ho40
NWのBKKがつらすぎるから、NWでSINはあまり気にならない。


181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 00:43:48 ID:JAWGMsit0
オレは、BKKよりSINの方がつらいが。
2−3年前の話で恐縮だけど
NWだけ全員スーツケースを空けて調べていた。
UAではやってないと言ってた。
たまたまかも知れないが、
同じことが、翌年もあったので、
おれは、SINの帰りにはかなり悪い印象を持ってる。


182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 01:08:05 ID:ZoEzov7t0
チャンギの出国、荷物検査は今だに機内持ち込み荷物
全て中身チェックだよ。

C及びエリート以外は、悲惨でつ

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 01:18:17 ID:KBww4jPg0
>>179
新横なら東京まで新幹線でいけば、成田空港まで2時間きるだろうからありえん。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 01:30:49 ID:7owhw2LH0
シンガポールって、なんで往復とも深夜便なんだろ?
サイパン、香港と所要時間は変わらないのに不思議だ

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 01:53:45 ID:6MSE9vEu0
>>184
キャプテンが夜行性だから

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 02:00:11 ID:ThYyMehD0
>>184
全然所要時間違うだろ…

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 05:14:40 ID:DgxYZNEh0
>>172
人にモノ聞く態度じゃねえな

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 05:35:50 ID:UAedeV1h0
>>173
>>174
有難うございます。是非利用したいと思います。
予約って必要なんですか?ターミナルのこと全然わからないのですが、
NWはどちらのターミナルにつくのでしょう?またイミグレ前の
ターミナルの移動は可能なのでしょうか?

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 06:21:25 ID:384aqTkW0
1タミ。移動できる。
制限エリア、駐機場を臨むウィンドウ沿いにしばし
歩いてみましょう。サマーベッドのような簡易ベッドが
並んでいる場所2か所。しっかり横になって眠れます。


190 :173:2007/09/28(金) 06:40:30 ID:d0zGrMAi0
>>188
予約はしたほうが良いと思うよ。
予約なしで行ったはいいが、当日満室で泊まれなかった。は、嫌でしょ?

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 06:48:53 ID:UAedeV1h0
>>189
有難うございます。
頑張って移動します!ターミナル2がお奨めなんですよね!
>>190
満室ってことがあるんですか・・・。有難うございます。問い合わせてみます。
皆様御親切に有難うございます。帰ってきたら報告させてください!

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 07:28:23 ID:S5er7Bbp0
>>182
いいや、ちょっと前に全部目視でなくて、X線スクリーニングで
怪しい荷物およびランダム抜き取りチェックに変わりました。
だから今はそんなに待合室前の列も普通の長さだよ。


193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 07:52:37 ID:6qxNx4D10
>>188
あのホテルは綺麗でいいよ。
でも、ちょっと混んでる時期なんて2ヶ月前でも満室なんてあるから絶対予約はして行ったほうがいい。
俺も断られた事有り、メールで予約しようと思ったら。



194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 09:35:43 ID:AFozRnNfO
今日初めてNWに乗るのですが
どうすればマイレージが加算されるのでしょうか?
NWの事務所に行って何か手続きするの?

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 10:22:28 ID:6MSE9vEu0
>>194
チェックインするときに「どうすればマイレージが加算されるのでしょうか?」って聞けば
たぶん親切に教えてくれる。

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 10:34:51 ID:XyceK3xo0
ありがとう。尋ねてみます

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 11:34:51 ID:9WXLZUYW0
>>194
チェックインカウンターでマイレージ番号を見せるだけでOK



198 :194:2007/09/28(金) 11:43:31 ID:XyceK3xo0
マイレージ番号はどこにあるのですか?

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 11:47:07 ID:6MSE9vEu0
>>198
持ってなければ入会して番号をもらう。
チェックインカウンターで入会できる。忘れたら機内でも可。

200 :194:2007/09/28(金) 11:51:14 ID:XyceK3xo0
ありがとう。入会してきます

201 :181:2007/09/28(金) 12:37:41 ID:JAWGMsit0
>>182
おれん時は、Cもエリートも
全員スーツケースを空けさせられてた。

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 13:06:30 ID:6MSE9vEu0
>>201
>>182タンはCとエリートなら列が短いから少しはマシって意味とオモタけど。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 13:51:02 ID:JAWGMsit0
>>202
なるほど。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 15:32:47 ID:DgxYZNEh0
>>188>>191

>>187

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 20:14:27 ID:mVmq2AYcO
今年の年末にパークセーバーで旅行するのは不可能ですよね?
日本の近くであまりマイルを使わない国ならば、国や空港はどこでも構わないのですが…

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 20:54:34 ID:UmVTnOwF0
>>205
今から〜?
7月頃だったら余裕でセーバーの年末年始ビジネス往復取れたけどね。
(そのときは上海線も香港線もあったとオモタ。俺はSIN線取った)
本日、やっと座席指定解禁がキタので一番前の広い席を指定したよ。

ま、気長にwebから調べてみたら?


207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 20:56:56 ID:MAhqyKZQ0
kix-tpeならいけそうじゃない?

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:07:41 ID:3cP4WSfqO
ニッポン500マイルキャンペーンで搭乗から2ヶ月過ぎたのと、期間内の搭乗券を混ぜて どさくさに紛れて申請しても やっぱり無理?

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:09:49 ID:g3AeCcQg0
無理

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:40:57 ID:6MSE9vEu0
>>205
12/25-1/2まで
NRT-SIN/BKK/HKG/PUS/ICN/MNL/PVG/PEK/SPN/GUM
NGO-SPN/MNL/GUM
KIX-TPE/GUM
を検索してみた。他にルートあったっけ?
DかWが空いてるのは次のフライトだけ。

25DEC NW24 NGOGUM U9 D2 W0
25DEC NW82 NRTGUM U9 D0 W1
25DEC NW77 NGOSPN U9 D1 W1
25DEC NW80 KIXGUM U4 D2
25DEC NW80 KIXGUM U6 D2
26DEC NW24 NGOGUM U6 D0 W1
26DEC NW77 NGOSPN U0 D1 W0
28DEC NW71 NGOMNL U9 D9 W0
31DEC NW77 NGOSPN U0 D0 W1
02JAN NW11 NRTPEK D1

Uってなんのクラス?

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:41:29 ID:6MSE9vEu0
>>208
どさくさに紛れるなら10ヶ月くらい待て。

212 :名無しさん@お腹いっぱい:2007/09/28(金) 22:44:50 ID:9W/XqSa30
マイル長者の皆様お尋ね申します。
ノースウェストで沖縄ー秋田のチケットを取ろうとした場合、
沖縄ー広島ー秋田のチケットを取って、一年オープンを利用して
沖縄ー広島 広島ー秋田を別々に飛ぶって可能なんでしょうか。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:44:55 ID:UmVTnOwF0
>>210
U = Bからのうpぐれクラス


214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:47:45 ID:UmVTnOwF0
>>210
あとCANがあるね。


215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:50:20 ID:6MSE9vEu0
>>214
あ、入れ忘れたけどCANも調べてある。全滅。
MHのNRT/NGO/KIX-KULも調べたけど、I/Tとも全滅。
CIとかCOってクラスはなんなの?

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 22:55:37 ID:6MSE9vEu0
>>213
d。NWはあんまし詳しくないんだけど、YからのUGはZ、BからはUってことでいいですか?

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 23:09:55 ID:UmVTnOwF0
>>215
【CO 特典クラス】
E ? First, Business, BusinessFirst Reward
EN ? BF Reward for Platinum Member
G - Standard Economy Reward
GN ? Economy Reward for Elite Member

P ? First/BusinessFirst EasyPass Reward
YN ? Economy EasyPass Reward

AU ? Upgrade from Y Fare
F ? First/BusinessFirst Upgrade or Elite Complimentary Upgrade

CIはシラネ。


218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 23:11:36 ID:UmVTnOwF0
>>216
>YからのUGはZ、BからはU
そういうこと。

あと、>217の文字化けは「-」なので気にせんでね。


219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 23:18:48 ID:AZJnkLlI0
>>215
俺も昨日から29日発とかのWPで取れる日本発東南アジア行き(C)限定で調べてたけど、
MHだろうがNWだろうがCOだろうがNGO発とかのCIとか調べたけど、ほぼ全滅だった。
かろうじてKIX−CAN−SINのCZで取れたけど、帰りは3日発のNWでSIN-NRTがパークパスで取れたのが限界だった。
帰りも2日発とか3日発のアジアー日本はNWパークパスくらいしか空いてないのが現状。
CIのCはOだよ。
CIで地方空港発だったら取れるかも知れないけど、NGOとKIXはほぼ全滅。
NRT発着はブラックね。




220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 23:21:30 ID:AZJnkLlI0
>>215
ちょっと書き忘れたけど、ところでMHのI/TはWEBで検索できないよね?
オペに聞かない限りわからないよね。
エキスパートフライヤーでも出てこないし。


221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 23:28:45 ID:6MSE9vEu0
>>220
MHのI/Tは別の方法で調べてまつ。
最近はNWに電話したらMHのI/Tはアベイラビリティ見て即答できるの?
それともNN流してKK待ち?

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 23:32:05 ID:KZh/vOIUO
でもさ、混んでる時期のセーバーは今からだったら空いてなくて当然だし
この時期はパークパスでC乗れるならそれはそれで良いと思うけどね。
だって、年末年始のアジアビジネス往復がオク価格参考だけど
金に換算すれば13万くらいで乗れるんだし。
この時期の格安YだってNW使っても10万くらいはするしさ。


223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 23:32:49 ID:6MSE9vEu0
>>217
COのE/Gは調べられないなあ。
ウェブで見るしかなさそう。

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 23:33:31 ID:AZJnkLlI0
>>221
即答は前から出来ないね。
流して回答待ち。
まぁ普通にシステムから返してくるんだけど。


225 :水うんこ下痢便:2007/09/29(土) 00:15:03 ID:Bzc2J8lh0
>>216
違う。
YからのUG→ZかU
BからのUG→U
Yの場合、普通運賃ならZ、割引運賃ならU。紙チケットの場合、まず券面を
FAXさせられる。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 00:20:44 ID:oQudnotM0
>>225
dです。
Iはディスカウントのビジネスで桶?

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 02:31:36 ID:cCDPo4QC0
>>210
この空席情報、どこで見られるんですか?

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 08:45:24 ID:zmjK3oX30
>>226
Iは昔はBからのUG用クラスで、今はKLMの要請に基いて
ディスカウントビジネスになったんだけど、俺は実際に
Iと銘打って売ってるのを見たことない。

>>227
タダでは_かと思う。


229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 11:27:55 ID:9lI5LQzh0
"Fly Free Faster 2007 Japan-Extra bonus 5,000"

わたしゃ、全部で4つしかクリアしてないのに
キタ。黙ってよっと。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 12:02:50 ID:oQudnotM0
>>228
手当たり次第検索したら
FRA/DUS-LAXの往復でEUR2500のIRTDEという運賃があったよ。
VIE-LAX EUR2563 IRTAT
ZRH/GVA-LAX CHF3990 IRTSW
ってのもある。

東アジア、東南アジアマーケットには公示運賃ではなさそうな感じ。

DEL/CMB/BOM/DXB/KWI-USのATにもIはあるね。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 12:16:36 ID:bOwnIakS0
>>228
はぁなるほろ。
でも恐らく一生使うことはなさそうな感じだな。
インド−USもNW便だから勿論あっち回りだよね。


232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 13:11:34 ID:cCDPo4QC0
>>228
有料ならどこでしょうか?

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 16:30:44 ID:0c03cyUL0
>>229
そういうの書くと、このスレ読んでいる関係者がばたばたするからカワイソスw
ルーレットが最後まで見てない人がいるって言われて、直してみたら
どたばたしちゃったわけだし。気のせいかもしれんけど。

今日のルーレット
> ヒント:ノースウエスト航空が日本周航60周年を迎える。
×周航 → ○就航

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 16:42:02 ID:ztYdCgI00
やばいわA330

ttp://blog30.fc2.com/i/imihu/file/vi4813876237.jpg

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 20:03:37 ID:wCA/QCk/0
>>234さんよ
ちょうどいいよ。
俺死にたいと思ってた所。
はよ殺してくれよ、あ?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 00:14:40 ID:T9VcKxQx0
>>234
アメリカの航空会社なのに、どうして本国ボーイング社の航空機でダメだったのだろうか?

237 :水うんこ下痢便:2007/09/30(日) 10:37:52 ID:7GjEnoMZ0
>>228
昔、IはY(割引運賃)からのUGクラスでもあったぞ。
>>230
今、コロンボ発にIの運賃あったと思うよ。CMB-NYC辺りで見てみ。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 11:16:40 ID:vgMQUvdf0
>>236
エアバスの方が安全性が高いから

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 11:53:29 ID:1z0/miej0
400万マイルだって。
減るのが嫌だから、貯まったマイルは使わないんだと。
もちろん、オークションで売ったりしない。

ttp://photos.yahoo.co.jp/ph/kaiteng1216/vwp?.dir=/d9af&.src=ph&.dnm=f77c.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/kaiteng1216/lst%3f%26.dir=/d9af%26.src=ph%26.view=t

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 16:19:45 ID:aVHOb/px0
>>238
どこにそんな根拠があるんだ?それに米系で長距離国際線機材にエアバス入れてるのはNWだけだろう!

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 19:11:23 ID:zCflng7p0
USAirもだけどな。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 22:09:01 ID:R3kQYPFnO
744やめて773運行してほしい。332は、遅い狭い座り心地悪いので嫌い。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 00:43:09 ID:tZ0CTqDn0
NWのホームページでPINを間違えたら、入力できなくなっちゃった。
これって何時間後に復活するの?

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 12:20:52 ID:WCbGcqBY0
>>242じゃあ他社に乗ってくれ。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 00:52:04 ID:UU1ZRgDB0
新ラウンジのアンケートとEメールエクスプレス
の1000マイルまだかな・・・・

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 20:08:38 ID:d5afdQON0
CAの対応が非常に悪かったんだけど、苦情ってメールしか対応ないのでしょうか?

もうこの会社だめだね。


247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 21:37:45 ID:UBGNjYlw0
特典でパークパスで乗り継ぎ出来れば使いやすいし良いんだけど
パークパスだとその1区間しか乗れないのが辛い・・・・・
正月どうするかな〜
我ながら面倒なルーティングにして予約しちゃったよorz




248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 23:08:53 ID:O6JYQloe0
年末年始のオーランド旅行で、NWを初利用。東海岸もアメリカ内の乗り継ぎも
初めて。
行きはデトロイトで乗り継ぎ3時間あるけど、帰りはなんと1時間しかない。
オーランド発10時の遅い便なので、乗り遅れると日本に帰れない。

あと、乗り継ぎがデトロイトでも仮にヒューストンでも、オーランドへの
総飛行時間があまり変わらない。地球が丸いので北回りが思ったより近いのか。

帰りなら1時間でギリギリ間に合うのか? デトロイト空港の雪も心配だけど。

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 23:26:51 ID:9yoZ6iad0
1時間もあればダイジョウブ
デトロイト空港内の移動は簡単だし
単に飛行機乗り換えるだけだから

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 23:31:51 ID:GdL6xlnK0
>>246 CAは前からそんなもん。 成田の地上職DQN率高い。 以上UAも同様。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 00:09:44 ID:BVCOQ/pe0
>>246
じゃあ他社に乗ってくれ。


252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 00:28:13 ID:udCGLSG70
予約課(特典)の渡○さん・・・・・ウブそうで一生懸命で好感持てた。
新人さんだろうけど。




253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 01:05:20 ID:Kc+lA4jP0
その新人さんも、時給1,150円で仕事始めて、わがままな
客の相手してるんだろうな。でも客に友達感覚で話すオバサンいるよね?
悪い人じゃないんだろうけど、すごく気分悪くなる。

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 01:10:50 ID:iQX/GnBl0
あぁーあのおばさんなw
ある意味有名人だよな。

「多分、取れないねー無理ですよ無理!」なんて言うよな。
悪い人では無いんだけどさ。



255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 06:43:25 ID:9L+hW1oO0
予約の斉藤、高木は最悪

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 08:47:50 ID:8K4p26/50
>>254
おれは多分そのおばさんに助けてもらったよ。
去年の年末、NGOx/NRT/BKKの空席待ちを3ヶ月以上していたが、出発3日前になっても状況が改善しなかったときのこと。
その数日前から、NRT/BKKには空席が出てきていた。
なので、根気強く「NWでのPLT会員の空席待ち優先とは何なんですか?NRT/BKKならエリート会員でなくてもすぐ席が用意できるのに、NGOから乗り継ぐとPLTにも席を出せないのですか?」とこちらの考えているところを伝えた。
これまで他の担当は、「同じ便でも出発地別に空席が用意されているので、どうすることもできない」という回答ばかりでイライラしていた。また、NGO/NRTはNGOx/NRT/SINで空席があったので、満席ではないのは知っていた。

そのおばさんは、「確かにあなたの言うとおり、一度USに私からリクエストするので、その結果を明日連絡します」とクレームを預かってくれた。
そしてその夜、Webで確認すると予約OKに。

翌日ちゃんと電話をいただけて、お礼を伝えたのは言うまでもありません。

こういう臨機応変に動ける人こそ、エリートラインには必要ですよね。
UAの1Kデスクだと、みんなこんな感じで予約プッシュは簡単にトライしてくれるんだけど・・・。

確かにこのおばさん、最初は話し方は気になったけど。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 09:28:25 ID:A5xS1vFr0
256とは逆のことに気付いていたのだけど。

セーバー特典でNRT-BKKはいつも空席なし状態だけど、
NGO-BKKとすると、結構いけるんですよね、Cクラスでも。
でもって、それで発券するのだけど、名古屋までの往復
交通費が結構かかり、毎度痛い目に会っています。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 09:58:37 ID:bMErm8WuO
俺もそのオバサンに助けてもらったって言うか、的確なアドバイスはもらった事あるな。
調べてもらってどこのキャリアにも空席が無くて諦めか!?と思ってると
この会社は2ヶ月くらい切らないと席出さないから
近くなって電話くれたほうがいいと思う。
なんて言うから、その通りにしたら楽勝で取れたりね。
まぁ、偶然もあるだろうけど。
だからそんな嫌いじゃないな。
でも口調があれだから、慣れないと引くかもw

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 13:09:31 ID:y4L73O5RO
そのオバサン、いい意味でも悪い意味でもNWっぽくていいなw

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 14:05:53 ID:dq/aLZr6O
今回、初めてNWに乗りました
まず最初に電車を乗り過ごして
タクシーで空港に直行し出発35分前に到着。
諦めていたのですが乗れましたw
Eチケットとかいうのを印刷して渡して返してもらってないので
旅行先で帰国便の確認ができず記憶に頼りました
帰国時、航空券持ってないのでマニラの空港に入れずNWの事務所でチケットもらて来いとのこと。
時間に余裕があってよかった。
マニラ便はJLやPRより、NWのが客層がよかったです
飯はNWのがまずかったです
とても安かったのでこれからもNWに乗りたいと思います。よろしくお願いします。

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 14:07:16 ID:DTM1PyYz0
なんていってもNRTの保安の所にいる50才ぐらいのおばちゃんが最強でしょw



262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 14:22:28 ID:8K4p26/50
>>261
ああ、あのバスゲートの常連な。ああいうのを、老害というのだろうなあ・・・。

それより、成田のグランドスタッフで、最後トランシーバー持って飛行機の中まで入ってきていろいろ確認する係りの人ですごい美人がいる。
ちょっと背が高めで、健康的な感じの人。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 15:35:45 ID:Kc+lA4jP0
UAの予約と言うか予約課はある意味、何でもありなので有り難い。
NWとはえらく違う。これってやはり、予約課スーパーバイザーの力量の違い?。


264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 21:10:59 ID:CCwZfjqL0
>>263
NWは日本の悪い風習だけを真似てあとはアメリカの論理。
UAは良くも悪くもアメリカ的。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 21:18:51 ID:bEPGrgjh0
NWのほうがはるかに上。
UAこそアメリカの悪い部分を曲解した感じ。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 23:01:15 ID:uNEeW9Dz0
>>263 クレーマーお疲れさん。

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/05(金) 00:16:17 ID:g84fJQ/v0
>>263 UAはあんたのクレームがめんどくさいからなんでも有りなんだろ。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/05(金) 13:25:06 ID:9Es4u8ar0
予約に関していうと、NWの座席管理はうっとしい。
たとえば、KIX/HNL/MSP/FLLと予約を取りたいとき、KIX/FLLで検索してそのルートで空きが無いと予約入れてもらえない。
UAは、1セグメントずつ予約を取ってくれて、満席のセグメントのみ空席待ちなんかも可能。

実際、上記のKIX/HNL/MSP/FLLで発券し、予約変更したかったときがあった。
でも、閑散期も含めある時期からまったく空席ゼロになっていて、結局手数料払ってKIX/DTW/FLLにリルートして予約した。
KIX/HNL、HNL/MSP、MSP/FLLには空席があったのに。。。

なぜあんな不条理な座席管理しているのか、疑問。


269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/05(金) 14:05:04 ID:hC7ZCdmL0
BKKとSIN \9900 かよ
ひどすw
もうチケットより高いぞw

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/05(金) 19:00:57 ID:14boNTQn0
NRT-SINを今度Cで行くんだけど1列目と5列目はどっちが良いのかな?
今ならどっちも指定できるんだけど。
どっちも変わらないんだったら、1列目にしようかと。



271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/06(土) 00:49:45 ID:MUUFLsa60
>>270
Cならどこでもいいじゃん!w
こちとら出張で格安Yだったら10列が取れるか29列が取れるか
必死なんだからさw

とはいえ、とことん上を目指すその飽くなき向上心は共感するね。
足元はどちらも同じぐらいの広さっぽいけど、SEAT GURUによると
5列目は窓が一つ塞がっているような事が書いてあるので、俺だったら
1Jかな。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/06(土) 10:03:42 ID:CjyNGs930
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g54203288

大学代理登録で金取ってる屑 ワロタ

273 :水うんこ下痢便:2007/10/06(土) 13:00:12 ID:SiiH2wFw0
>>270
この前の出張の時は、最後列の6Bを選んだ。
シートを倒すのに気兼ねがなくてGOOD。

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/06(土) 14:22:19 ID:n1DJZtJR0
seatguruでも見ろよ

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 02:17:36 ID:xLiRbwC/0
鯖移転記念上げ

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 18:42:43 ID:xLiRbwC/0
成田 名古屋
ってのはエリートになるための1区間になりますか?
海外へ行けば片道で2区間?

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 19:01:13 ID:0loxUYpA0
>>276
前者 なる
後者 航空券による。直行便扱いならならない。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 19:28:57 ID:YcOV42TN0
マイルじゃなくて区間でエリートになる人って、一体どういう
仕事をしてるんですかね? 業務上決まった区間をものすごい
頻度で往復してるとか?

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 19:50:24 ID:0oj3kwXW0
ルーレットじゃなくて、麻雀で勝ったら点数分だけマイルくれや

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 21:54:22 ID:4ux4C4aaO
子のマンガンで8000マイルとか?
ありえねーよwww

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 22:42:19 ID:7GlWjxTW0
特典旅行でマレーシア行きを取れた場合、燃油代をMHへ支払わなく
てはいけないのですか?

MHだとウェブで検索できなくて不便ですね。。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 22:59:32 ID:etqeHCBe0
>>281
ぐぐれ、幾らでも事例が出てくる


283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 23:29:53 ID:TVi/DL7P0
>>281
NWから送られてくるチケットに、ボールペンで「TAX JPY18600YQ」と書いて、「発券時に払いました」て言えば、払わんで良かった。
某blogで晒されていた技だけど、本当に通用すると思わなかった。

284 :281:2007/10/09(火) 00:07:46 ID:1ZA7EXVc0
いろいろ検索してますが「燃油代は払います」ばかり出ます。
なので公式に書いてあるカウンターで徴収される「場合があり
ます」ってのが意味分かりませんでした。

>>283
えー。ってことはやっぱり払ったり払わなくて済んだりなんで
しょうか。。。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 00:08:41 ID:V4uiO+Ix0
かなり立派に詐欺だぞ、それ。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 00:26:34 ID:1ZA7EXVc0
マレーシアは燃油代払わなくちゃで高そうだから近場の
シンガポールかバンコクで・・・・って見てみたらここの皆さん
には今更でしょうけど両方とも成田発朝早杉(´Д⊂ヽ

ところでマレーシア航空の特典チケットとるには電話しなくては
ということですが、単純に空きがある日にちとかを教えてもらえる
んでしょうか?
ずいぶん前ですが電話したとき、○○日に空きがあるか調べて下さい
って言ったら調べるだけはできなくて、席があったら確実に買うこと
になりますけどいいですか?と言われたのですが。


287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 01:00:14 ID:y0R5S5k80
NWでカンボジア・シンガポールに行ってきました。
チケットはNWのWEBでNRT-SINの正規割引(Bクラス)を買った。2w前で総額\71060。
格安券を買っても、おそらく6万後半かな。表面価格は3-4万だけど、もろもろ足されて。
SIN-REPは特典旅行でジェットスターの航空券をGETです。買うと117Sin$

成田18:00-SIN24:00 SIN翌6:00-REP翌7:00なのでチャンギ・シンガポール空港で夜明かし。
カンボジアのビザは空港で20US$。証明写真持ってなかったので2US$追加。
シムリアップの宿は何も取ってなかったので、空港からタクシー(5US$)で有名なタケオに。
シーズンオフ?なので、空きがあった。シングル+シャワー+ACなしで6US$。ドミは2$。
気温は30前後だと思うが湿気があるので、かっらとした中東の暑さよりきつい。
シャワーあびてもすぐ肌がべとついてくる。その日は宿の周りをぶらぶらしただけ。
翌日トクトク?(バイクで引く馬車?みたなやつ)で遺跡めぐり。8US$。入場料20US$。
カンボジア出国税は24US$。結構金取るなあ。


機内食
行き 15-B
http://tamajimu.no-ip.com/angkor/#10
帰り 20-B
http://tamajimu.no-ip.com/angkor/#159
http://tamajimu.no-ip.com/angkor/#160

288 :287:2007/10/09(火) 01:12:40 ID:y0R5S5k80
SINは2回目。
飯は昼はJadeで87S$、夜は無招牌海鮮47S$。

初回は動物園に行ったので今回は鳥公園。
ぼろぼろな駝鳥がいました。

人間よ、
もう止(よ)せ、こんな事は。


289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 02:38:40 ID:NXnlI9AJ0
昼飯に87S$とは奢りましたね。
写真のディーバック1つで行かれたのですか?

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 07:03:30 ID:H5p4odk/0
>>287
おい、19とか20の時って電子機器使用禁止だろ?
何デジカメで写真取ってるんだよ。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 07:06:16 ID:H5p4odk/0
↑間違えた、17-19だった。
17は出発前のドアが閉じた後、18は着陸直前、19は着陸時だろ。

ttp://tamajimu.no-ip.com/angkor/#17
ttp://tamajimu.no-ip.com/angkor/#18
ttp://tamajimu.no-ip.com/angkor/#19

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 07:57:31 ID:qjblD6VS0
>>288
つか、写真に写ってるのはダチョウじゃないっぽいけど。
恐らくエミュー。


293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 09:27:30 ID:HxNa0ecU0
>>291
トップページのシンガポールのつづりが間違ってるよ。

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 14:13:54 ID:13K8ZqhM0
ほんとだ。

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 20:05:44 ID:NDyG/S940
>>278 アメリカ国内線を沢山のるアメリカ人。
>>273 ビジネスクラスなのに気兼ねする貴方はいいだな。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 21:09:57 ID:Gw49+rho0
>>293
NW愛用の貧乏修行僧は仏語も知らんのか?

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 00:05:05 ID:wX3ogpq+0
>>296
フランスか!

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 00:36:40 ID:O0S8BLoc0
ANA関係のスレでマイル規則変更で大騒ぎになっているけど、
マイルのシステムが違うせいかあまりピンとこない。

「来年は赤組になる」とか息巻いてるけど、こっちに来るわけ??
ぐるぐる(NRT-AMS-DTW-NRT)とかやるんでしょうか?

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 00:41:00 ID:aUZSZ/aG0
えっ?来年ANAがスカイチームって事?
てか、まぁどうでもいいや。
どうせANA特典って言ったって、ブラックあり過ぎでKEみたくなるんだろね。
もし来るとしたら。
いや、来る訳ないかw



300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 00:42:33 ID:Z2+qE3/w0
赤ってJALじゃなくて??


301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 01:04:19 ID:lcyw1hMF0
>>299
ANA特典ブラックなくなるようだよ。有効期限も若干改善だが米系には及ばない。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 02:39:37 ID:zyZ/c14/0
ブラックなくなったと言っても、混んでてどうせ取れないんだから、
ブラックとされてた方が諦めがつく。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 08:32:04 ID:xfEzGg6k0
>>300
だよねぇ。
ANA厨が「赤」と言ったらJALに決まっとるやん。
UA厨が「赤」と言ったらNWの可能性もあるけどさ。

>>301-302
パークパスみたいなのも出来るらしいけど、ダイヤ会員だけだってよ。
ANAカード使用分のマイルが掃いて捨てるほど貯まってるのに使えねぇ...。


304 :288:2007/10/10(水) 10:19:09 ID:O0S8BLoc0
>>ANA厨が「赤」と言ったらJALに決まっとるやん。
それを聞いて安心。
JALって赤なんですね。JALのカラーて白だと思っていた。
自分がWP会員になった当時(95年)、マイレージは断然米系で日系はつかえねーて言われていたのに、
世間でマイルが認知されるにつれ、結局、日系が増えてきて不思議に思ってきたけど、今も使いにくいんですね。
UAはANAでたまるけど、WPはJASがなくなったのは痛いなあ。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 10:59:47 ID:OsdZ3sPC0
米系はNW以外はいつ日本から撤退するかわからんよ。
すでにUAは中国メインだし、他も中国を狙ってるから。
NWは歴史的なことを考えても成田のハブは残すだろうけど。

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 11:49:06 ID:p+2hmRyL0
>>305
いや、NWだって中国を狙ってるよ。
NWもいつ成田から撤退するかわからない。
歴史なんて関係ないよ。
ttp://www.nwa.com/jp/jp/corpinfo/newsc/nr20070925.html

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 12:09:50 ID:BMUx8YXl0
NY直行便がなくなったのは私としてはすごくショックだった。


308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 12:27:03 ID:EuC/OXUx0
787で復活するという話もあるぞ。

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 20:25:07 ID:/lleVRMv0
>>305
歴史的というより、NWは西海岸にハブが無いから成田がその代替的
役割を担っているということだろう。もし成田から撤退をしたら、
NWとしては西海岸とアジア各地の間の客の大半をあきらめなくては
ならなくなる。

>>306
勿論中国へのノンストップ便も重要だが、一年間に認可される路線数が
あれでは、US各地から中国各地へP2Pを飛ばすなど夢の夢。
今回DTW-PVGを取った事で、NWに次のメジャーな中国路線が回ってくるのは
数年以上先だね。もしあったとしても可能性があるのはPEKやCANを除く
営業上厳しそうなマイナー路線だけ。


310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 22:34:08 ID:C3eNNEwC0
NW初心者です。
成田から米国本土への直行便ってどこ飛んでます?
LA,ミネアポリス、サンフランシスコ。ニューヨークは撤退したのですよね?


311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 22:57:51 ID:3zmiFDZZ0
一言で言うと306はあほの知ったかボンバー。

312 :774便@天候調査中:2007/10/10(水) 23:08:40 ID:ouMt1h+k0
ノースウェストは成田空港の発着枠を占領し続ける。

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 23:33:08 ID:csOTasUE0
>>310
シアトル・タコマ、ポートランド、サンフランシスコ、ロサンゼルス、ミネアポリス・セントポール、デトロイト
ニューヨークは運休。787で復活させるらしい

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 23:44:42 ID:C3eNNEwC0
>>313
Thank youです。
Final destinationとしてはサンフランシスコ、ロサンゼルスでHubとしてポートランド、ミネアポリス、デトロイト?
シアトルはFinal destination??

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 23:51:36 ID:3zmiFDZZ0
>>314
おまえさん、ちょっとは勉強したら?色んな意味で。thank youですとか。

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 23:54:53 ID:4t77+iq+0
戦後、しばらく日本航空はNWの機材と乗務員で飛ばしてたというぐらい
NWと日本とのつながりは深い。


317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 23:55:27 ID:c1E7A1hD0
>>314
何を言ってるんだ。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 00:09:02 ID:AnKy+le70
すみません、NY便を787で復活させるらしいってどういう意味ですか?

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 00:24:08 ID:mpOBmq6n0
空港でのセルフサービスチェックインについて質問です。
成田−最終目的地までの往路についてはE−チケットなので出発前にオンラインチェックインが
できるのですが、(格安航空券なので24時間前でないと座席指定ができない)

帰りの便のチェックインのタイミングはどういうところでできるのでしょうか?
現地出発が早朝なので、空港近くで前泊するためチェックインだけでも
事前にできないかと思いました。
旅先にネット環境がありませんのでセルフサービスチェックイン機での
チェックインは何時間前からできるんでしょうか?前日(24時間前)から
チェックインできるとすると、荷物もチェックインした時点で預けたほうが
いいのでしょうか?

よろしくお願いします。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 00:27:12 ID:0hZPHk4/0
格安だと24時間前以前は指定できないんだっけ!?


321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 00:28:26 ID:9JxZ2UXS0
>>319
格安航空券でも電話したら受けてくれないかな?
セルフサービスは前日は_だと思う。当日朝からなら桶。
荷物はあとからでも別に預けられる。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 00:45:36 ID:6nhP7xiV0
>>318
ボーイング787型機で運航するってこと
http://www.jwing.com/w-daily/bn2005/0526.htm

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 00:50:23 ID:NCBC4+Xk0
>>319
行き先を言えまずはそれからだ。

BKKとSINはAM3時からしかあかない

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 00:55:13 ID:AnKy+le70
>>322
ありがとうございました。良かった〜。またNYへ行きやすくなりますね。

あとは羽田から行けるようになったらいいな〜。

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 00:57:17 ID:op5l9zIY0
なる訳無いだろw



326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 01:13:55 ID:i55nIMtq0
おれは、横田基地から行けるようになるともっと便利だ。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 01:23:31 ID:AnKy+le70
>>326
私もww

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 01:36:16 ID:6nhP7xiV0
>>324
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=31466
成田に大量の発着枠を持つノースウエストが、羽田の国際化に反対するのは当然と言えるでしょう。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 01:58:44 ID:AnKy+le70
自分の国はNYでも都市部から飛行場近いからいいけどさー(´・ω・`)


330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 02:13:28 ID:FwQQjNMD0
羽田がどうのこうのと言うのは、他のスレでやってくれ。

331 :319:2007/10/11(木) 22:34:11 ID:9Ch2xa5g0
ありがとうございます。ノースウエストに乗るのは2度目です。
目的地はオーランドMCOです。
航空券はLクラスで座席の事前予約はできないらしいので、
少しでも早い時間にチェックインできればなと思ったのです。
帰りの便の座席が確定するのはオーランドでのチェックイン時
ですよね。やはり早めに行ってみるしかなさそうですね。

行きの乗り継ぎ時間は1時間半ほどなのですが、デトロイトの
入国審査にはどれくらい時間がかかるものなんでしょうか?
旅なれないので、心配が尽きないんです・・・。

332 :NW初心者:2007/10/12(金) 00:33:21 ID:lhfTBSCtO
座席予約時に選べる非エコノミークラスで、常口席とプレミアムシート(?)どっちがいいかな?
あと障害者優先席のとなりは避けたほうがいい?
障害者優先席は空席になることが多そうだから隣を選んだんだけど。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 00:35:47 ID:lhfTBSCtO
エコノミークラスで非常口席


のまちがいです。すいません。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 01:23:34 ID:2gzY3Ybs0
>>331
NWの場合、Lクラスだからというのは指定できない理由になってるの?
なんかだまされてる気がするんだが。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 07:37:05 ID:qL9+AXkt0
>>332
機材にもよるな。
俺は非常口席選ぶことが多いけど。

>障害者優先席は空席になることが多そうだから
それは全く根拠がないね。乗ってみりゃそんな事実もないし。

>>334
俺も何となくそんな気がしてるね。
一口に「Lクラス」と言ってもいくつか種類があるけど、事前指定できる
チケットも実際に存在するし、俺自身Lクラスで何度も事前指定してるしな。


336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 11:00:04 ID:M/DB6tLe0
>>319
会員レベルは?あと、旅行代理店に座席指定を依頼するような愚かなことはしていないよね?あいつ等は予約が取れて入金するとそれ以降全然動かなくなるからな。
もし代理店に依頼しているだけだったら、nwa.comで座席指定してみたら。
おれはPLTだけど、ツアーのT/Lでも事前座席指定OKだった。

それでももしダメなら、会員レベルにより座席指定サービスに差があると予想しますが・・・。
オンラインチェックインは24時間前からです。搭乗券はプリントしなくても問題ありません。DUPE発行してくれます。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 01:21:11 ID:ndNLaClL0
 職場の同僚がLクラスの格安でSFO行った時は、web上で事前指定できなかったぞ。
予約のページの座席番号(旅行会社が勝手に指定した)にシートマップに繋がる
リンクが無く、どうしようもなかった。彼女はその時、シルバーエリート。
もちろん、24時間前のwebチェックインでは自由に席を変えられたけどね。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 12:31:26 ID:iEC+Tz7T0
結構大きな割引のオンライン専用e-certが届いてたけど、
往路と復路を違う予約クラスで予約するのって、オンラインで
対応してましたっけ?いろいろやってるんだけど、なんか
ちゃんと出てこない。電話だとe-cert使えないしなあ。

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 12:48:35 ID:ZQbPAorz0
ノースウエストは新規や平会員へマイレージカードを発行するのって、
もう止めちゃった?

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 14:41:29 ID:Mbv6C9m/0
>>337 以前からビーチ路線 (ホノルル、グァム、サイパン) の一部格安でwebでも事前指定出来ない チケ売られてたが、本土線まで拡大したか。

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 14:50:15 ID:OxRmh9LD0
>>339
Webで表示されるのを自分で印刷するか、番号を控えておくしかないな。
ただし、1回でも乗れば送られてくるよ。紙のカードが。

342 :319:2007/10/13(土) 19:34:40 ID:2y8HXyPh0
皆さんいろいろな情報ありがとうございます。
旅行会社やNWに問い合わせしてみようと思います。
>>334 >>335
旅行会社で予約したときに、事前指定はできないといわれました。
予約控えに「Lクラス」とあったので・・・・。
席を押さえただけで、まだ発券していませんので、J○Bに残金
払いにいってもう一度聞いてみようと思ってます。

>>336
WP平会員ですので、サイトで座席指定できるか発券してから
やってみます。
>>337
上級会員さんでもできない場合があるんですね。
>>340
やっぱり格安だから制限が多いんでしょうね。




343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 21:28:52 ID:zuovuApo0
出発10日前ぐらいに旅行会社からNWに旅客データが行くので
この時期にNWの富里に電話して
ワールドパークス番号を登録してもらう。
登録できれば座席指定が出来る筈です。

あ、発券するのか・・・
Eチケじゃないの?

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 23:18:01 ID:XPQD7QT10
>>343
そんなに前からデータが行くのか?
もっと直前(2,3日前)だと思ってたよ。
実際に、2、3日前までは
旅行会社によるデータの書き換えなんかもあるんじゃなかったっけ?
書き換えられてしまったら、旅行会社が持っていない情報は全て消えるよね?
だから、航空会社に会員番号を伝えるのは、2,3日前。
それより前に記録に入れて欲しいときは、旅行会社に頼む。
これが、原則だと思ってたよ。
最近は違うんだねー

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 23:29:50 ID:zuovuApo0
>>344
最近は、JTBのツアーでも送られてくる日程表に
Yでも予約番号が印刷されお客様自身で
事前指定が出来るようになってます。

私の場合は、ツアーでCですが
2ヶ月前でも富里に予約番号を登録して直ぐに席の変更をしています。

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 23:35:03 ID:xlAiXYxy0
そりゃCならね。
腐ってもCだからねw

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 23:51:53 ID:iEC+Tz7T0
Cだと、格安やツアーでZクラスでも、団体扱いじゃないからね。

>>338は反応がもらえなかった(詳しくわかる人がいない?)ので、
泣く泣く往復Cで買ってしまいました。アップグレード枠も空いてたので
ほんとに得かはかなり疑問。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 01:01:04 ID:IlhwRm1O0
いや、だから
私は、Cだけどね。

>>343に対するレスだから。

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 01:13:16 ID:2Lha6vlR0
サンノゼ直行便は作らないのかね?

350 :347:2007/10/14(日) 01:53:02 ID:mHHXI9Qe0
347の1行目は、>>343,>>345,>>346に対するレス。
分かりにくくてすまない。

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 01:57:42 ID:994B22AN0
わかりにくくて、考えるのも面倒なんで、もうどうでもよくなった。



352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/14(日) 12:43:03 ID:8yjMWl9z0
fyi
【韓国】ベテラン台湾パイロットが一斉に韓国航空会社へ[10/12]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1192195886/

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 00:17:12 ID:VXJnRYEX0
成田発のNW便運行スケジュールってどこを見ればまとまってますかね?

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 00:52:22 ID:Auoj3eYw0
>>353
NWのHPからタイムテーブルをダウンロード

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 23:04:39 ID:Ep5sqzmo0
こんなタイムテーブルソフトもある
ttp://www.klm.com/travel/travel_en/travel_information/travel_planning/timetable/index.htm

356 :355:2007/10/15(月) 23:08:45 ID:Ep5sqzmo0
タイムテーブルだけじゃなくて
地球儀イメージで現在のフライトの描画もされる。
なのでスクリーンセーバー風に使うのもありかと。
skyteamとしてタイムテーブルが見れたはず。

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 23:22:15 ID:vt78r+UN0
>>356
これ(・∀・)イイ!!

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 23:58:16 ID:JItxOPXm0
大学のコースが2つ増えたよー
200マイルGET

http://www.nwa.com/worldperks/university/

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 00:23:36 ID:JA3hFG5oO
29日のグアム発、関空行きってエラーになってませんか?

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 00:49:42 ID:8whzrj6W0
>>358
これ日本のサイトに上がる前にここからできるの?

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 01:15:47 ID:LdoNaghP0
>>360
できた

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 01:22:49 ID:oItwTlBn0
>>358
講習後近いうちにのったらボーナスマイルある?


363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 01:57:57 ID:M1cmWaIA0
>>358
前スレ831で既出


364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 06:31:09 ID:gObz1I9M0

第1回フィリピンツーリズム検定のご案内
https://entry2.jtb.ne.jp/mel/web/Philippines/index.html

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 12:17:45 ID:6OWBMEo80
ゴールド以上だと、国際線エコノミーでも、アメリカ国内線はFに
アップグレードだそうですが、ハワイ→LAとかもアップしてもら
えるんでしょうか?

だとしたら、ウマーですよね?

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 14:05:51 ID:iLpXxhPZ0
>>362
ない。
提携ホテルに泊まったら、ボーナス1000マイルだとさ。

>>365
シルバーでも空きがあればアップされる。
のが一応のルール。
ただし、国際線と、ホノルル路線は対象外。
だから、ハワイ-LAとかはルール上アップはナシ。


367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 15:05:31 ID:632L9N9C0
>>362
366も言ってるように、提携ホテルが条件。
50ドル程度のモーテルでもOKだから、お勧めだよ。今ならFFF2007で500もらえるし、十分元を取れる。

こんな感じでマイルが加算された。
WorldPerks University - Course 201     100
Quality Inns, Hotels And Suites Award   250
Fly Free Faster 2007 Japan - Car or Hotel 500
WorldPerks University 201 - Extra Credit 1,000

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 15:58:55 ID:aukNq4B80
日本のサイトで前の大学やったのに今>>358んとこで全部やったら
500マイル加算されたけどみんなもそう?

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 17:18:26 ID:RbBBZNn30
>>368
そうだから、これ以上書かないように。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 17:19:17 ID:iLpXxhPZ0
>>368
はい。
みんなそうです。
今更何言ってるの?

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 17:20:21 ID:aukNq4B80
>>369
えーそうなんですか。。ずるなんだ?だいじょうぶかな?(汗)

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 17:32:24 ID:Oz+V6WsO0
ワールドパークスのマイルで、CIやMHの特典の場合、
Eチケットですか? それとも、未だに紙チケットですか?

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 18:25:09 ID:+gv5SDUpO
CIはEチケでMHとCZは紙。


374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 20:23:15 ID:GfSlijJj0
czも路線による。

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 21:56:18 ID:OJLE7FHn0
なんで中国のキャリアは、日本線Eチケ対象外なんだろうな。

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 22:19:55 ID:/kkVixzC0
成田ラウンジののアンケートマイル入った (^o^)

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 00:19:26 ID:L9MIeCQz0
>>371
もっとずるいこともできるらしいけど、たかが500マイル程度なのでめんどくさいからやんない。

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 00:56:59 ID:DVu8CrK70
>>377
アジア各国のサイトの大学受けるやつでしょ。
それがずるなら、アメリカと日本で両方受けるのもずるさー。


379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 03:36:35 ID:c7na8NDF0
>>378

アメリカ本国のNW大学、留学帰りの俺様が来ましたよ

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 20:22:36 ID:oFlQnW5r0
>>378
やったけどもうできなくなってるお

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 21:28:50 ID:hB3FVE8OO
フライフリーフェスタの提携カード入会ボーナスマイルは何枚も別のカードに入れば何回も貰えるということ?

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 21:35:04 ID:VCFKNQtg0
>>381
桶 審査通るとは限らんがな


383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 23:12:37 ID:oFlQnW5r0
ありがとうございます。
今まで審査はおちたことがないんで落ちない・・・と信じたいです。

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 06:25:00 ID:OzWSN89/0
あれ、収入に関係ないんですよね。
短期間にカードを何枚も申請すると、
信用会社が警告出すんですよね、カード各社に。
あたしゃ、1週間の内にアメックスのゴールド通って、
住商のGポイントカード落とされました。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 08:28:04 ID:qunTuhHw0
カード会社が申し込み履歴見て判断するだけで、信用会社が警告出す訳じゃないと思うけど。

386 :28番近くWC@210.229.158.104:2007/10/19(金) 18:03:54 ID:j2TlHqR30
この時間成田1タミ北にいると、NWはアジアの航空会社としか思えないよな。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/19(金) 21:42:59 ID:2yjT5z3N0
以前、BKK行きの隣に座った日本人が、「この会社って北欧?」なんて言っていた。
海外旅行が初めて、飛行機に乗るのも初めてだそうな。
カオサンまでの行き方を教えてあげたよ。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 04:58:25 ID:ao0fXkLd0
2時や3時頃行ってみ、アメリカかと思う。
優先搭乗の列も半端じゃない。

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 10:24:04 ID:85OhEggY0
昔の旧4サテで発着してた頃は今よりももっと客層がハッキリしてて
「ここは本当に日本か?」の感じが顕著だったな。
夕方、あの暗ーい通路を延々歩いていった先は、アジア人が集団で蠢く
巣窟みたいだった。


390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 12:30:12 ID:WIDOHESM0
↑おまえもアジア人だけどな。

391 :210.229.158.104:2007/10/20(土) 16:24:16 ID:BtCL0hnk0
NRTの新ラウンジから記念真紀子。
ラウンジのアンケートもう終わっちゃった?
Macいじってもアンケートの画面でないんだけど。

392 :名無しさん@うんこいっぱい。:2007/10/20(土) 17:54:13 ID:ciQ6fLuv0
先月12日の時点で既に終了してた。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 18:20:01 ID:ZJIAvvau0
KIX-TPEが月内53,000円とかあるんですがそんなに集客悪いんでしょうか?
CIがEQM溜まらないのであれば経由で行くのもアリかな、等と思っていますが
これは11月以降も続くのでしょうか?サイトにはこのキャンペーン自体紹介ないですね。。


394 :391:2007/10/20(土) 18:39:26 ID:BtCL0hnk0
>>392
あうーそうでしたか、残念。

所で今はNRTでBKK行きを待っている所なのですが、フライトディレイで
出発が19:05→20:30になっちまいました。なんか機材トラブルらしいのですが
これってお詫びマイル請求できるかな? 慌ててBKKのホテルにも遅れる旨
連絡入れたりしてもう大変・・・。


395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 19:08:52 ID:85OhEggY0
>>394
微妙にお詫びクーポンは出ない時間のディレイだな。
ま、TTUしてみたら良いんでない?メール書くのならタダだし。


396 :391:2007/10/20(土) 19:28:15 ID:BtCL0hnk0
TTUしてみた、ありがと。

しかしまだ搭乗まで30分あるなー。
ラウンジが利用出来て、PC持参じゃなかったら暇をもてあましそうだ。
新ラウンジにも飽きたので旧ラウンジに来てみたんだけど、人いなさ杉。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 20:00:15 ID:85OhEggY0
その時間だと、もうホノルル便しかないからなぁ。


398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 23:21:20 ID:0DHHLEL60
>>391
2時間の遅れ以上からお詫びがあるNWは良心的と思う。
出発85分の遅れで、TTUしたのは早計だったね。
出発の遅れは、ある程度回復できる可能性がある。なぜなら、離陸までの待ち時間など考慮して所要時間を想定しているから、
ドアクローズから離陸まで急げば短縮できる。

到着時間の遅れを把握してから、到着後にTTUしたほうが効果的。その際、「おかげでこういう被害を被った」と書く。

なお、私のこれまでの実績では、DTWへ到着が20分遅れて、予定していた乗り継ぎ便に乗り継げなかったことを
Talk to nwaして、サービスリカバリーマイル10000マイル頂いたことがありました。
そのとき、次便の予約が自動的に取れていて、ターミナルのキオスクで搭乗券を受け取ることができた。
このあたり、NWはかなり先進的だと思う。下手に人間に任せるより、機械は確実だ。万事機械ではうまくいかないのも
事実だけど。

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/21(日) 09:07:12 ID:OtHsKEf20
確かに、NWのシステムは進んでいると思う。
UAなんて特典とるのにも、自社の単純往復しかネットで取れない。

400 :386:2007/10/21(日) 22:51:16 ID:1B/eYln00
ということで、行きはNW、帰りはNHでソウルに行ってきたんだが、
どうも圧倒的にNWのほうが優れてるな、いろいろと。
どちらもCクラスで比べてでの話で、NWの機材はA330でCAも若目の男性だったから、
これがYでB757で通路を塞ぐサイズのCAだったら、別な感想を持ったことは間違いないだろうが。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/21(日) 23:21:44 ID:1B/eYln00
ところで、機長がアナウンスで飛行時間の説明をするときに、
Sea of Japanを越えて半島に渡り、と言ってたのを韓国人CA(通訳)が
翻訳したのを聞いてたら、はっきりとイルボンヘと言ってたんだが、
いいんだろうか。(まあいいんだろうけど)

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 00:00:53 ID:GyU7c7I70
NWの特典航空券で旅行に行った場合、そのマイルはエリート資格取得マイルに加算されるんでしょうか??

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 00:02:14 ID:n9Cq2eVj0
>>402
されない

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 01:06:14 ID:KqTqmlyD0
パークパスだといつも加算されるんだけど・・・・・・
偶然か? 建前上付かないだろうけど、セーバーだと付かなくてパスだと付くとか!?





405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 01:22:00 ID:Px4Y04kD0
PPを持っているので、バンコクでNWのラウンジを使おうと思ってます。
そこで質問なんですが、ラウンジには何時くらいから入れるんでしょうか?
早朝発の便なんで、できれば深夜のうちに入って1泊浮かしたいな、と。

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 01:37:21 ID:8SfIJybS0
>>405
Maximum 2 hour stay

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 01:52:55 ID:MzVXUkQA0
PPって何??


408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 02:02:31 ID:uJkbeyRy0
407のように
くるくるパーのパープリンってことでしょ

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 02:04:09 ID:uJkbeyRy0
>>405
>>406実際はそんな規制は建前で夜を明かすこと出来るけど、
nwのCIカウンターが3時からしか開かないから規制ゾーンに入れないんだお

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 09:55:45 ID:azHlNAet0
[海外旅行]板で回答を頂けないので重複質問失礼します。

224 :異邦人さん:2007/10/19(金) 15:36:52 ID:K9ESp6W2
ルーレット60!ゲーム のマイルって加算されてる?

よろしくお願いします。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 10:17:33 ID:sLDf76pTO
>>405
バンコクにNWラウンジはない。
またPPで利用出来るラウンジはNW指定のラウンジとは別。


412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 10:31:39 ID:Pj4HJUa70
http://www.prioritypass.com/Lounges/index.cfm

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 19:28:49 ID:seOjaXmh0
かってにPPとかTTUとか訳してる奴おおすぎ。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 19:31:13 ID:pnDfOrsj0
>>401 イルボンは日本だろ。トンヘといったら問題だが、嫌韓厨に
     なりたいなら、もうすこし勉強してからなれよ

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 19:54:43 ID:OBP4/77n0
WorldPerks Universityのボーナスマイルってすぐつくの?
101はフライト往復後、即加算されたけど
102(2回目)は2週間たっても加算されていない。
加算されるまでの期間ってそんなにムラがあるの?

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 20:07:38 ID:0RBcsNq70
>>413
PPってクレ板じゃ割と一般的なんだけど…

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 20:56:27 ID:qyHT0N5+0
PPは楽天ならただだねw
https://card.rakuten.co.jp/premium/travel/

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 20:59:38 ID:+2DmDhx00
タダじゃないよ。年会費10,500円取られるぞ。

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 21:03:30 ID:qyHT0N5+0
>>418
プラチナ会員様限定!通常10,500円の年会費が今だけ初年度無料

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 21:14:47 ID:LOIAaVTf0
>>415
結構ムラあるよ。
ルール通り8週間キッチリ経ってから付いたこともあった。

>>413
TTUも本国サイトやFT(FlyerTalkな)見てる奴にはかなり一般的かと。

>>414
その韓国人CAのことを「いいのか?お前さん。袋叩きに合わないか?」と
401が心配してやってるんじゃないの?俺はフツーにそう読んだが。



421 :401:2007/10/22(月) 23:05:15 ID:FgEXqrSB0
>>420
フォローありがとう。その通り。

>>414
嫌韓厨は、週末にNWで韓国に行ったりしない。

422 :名無しさん@うんこいっぱい。:2007/10/22(月) 23:22:27 ID:kVfuFRTj0
>>414
お前、恥ずかしいぞ。

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 23:29:26 ID:pnDfOrsj0
はいはい、自宅にひきこもって「嫌韓流」でオナニーしてなw

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 10:04:20 ID:dCZMl+lP0
>>423
お前、恥ずかしいぞ。

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 15:21:48 ID:JMeMiQui0
>102(2回目)は2週間たっても加算されていない。

あれ 2回目って?搭乗のマイルは103に付くよね
102はモールでどうのこうのじゃなかったっけ?
よく見てないけど


426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 19:49:27 ID:W0H9jCPi0
ルーレットのマイルキタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)-_-)=゚ω゚)ノヨォ━━━!!!!



427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 20:11:35 ID:iuCuiBYl0
15AUG2007 60th Anniversary - Spin the Wheel Game 1,200

俺にもキター

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 20:16:30 ID:PjCDE0Jl0
俺もキタ━━━
あとはFFFの5000待ち

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 21:01:46 ID:QfARsi2a0
終戦記念日なんかに付けるから、次のページに行ってて
気づかなかったよ。


430 :774便@天候調査中:2007/10/23(火) 21:39:48 ID:xcrnBXRG0
ノースウエスト航空、A330型機で世界最大の保有航空会社に−機齢も若く
DC10型機の後継機として位置づけ、騒音レベルの低減のほか、燃費効率は35%改善される。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=32180

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 22:05:10 ID:dv/OGLjC0
特典旅行で英国のヒースローへは行けないのでしょうか。
KLMでアムステルダム経由かなにかで行けるかと思ったのですが
検索したらフライトがありませんになってしまいます。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 22:28:04 ID:Z+XGfQTd0
>>431
NRT-LONで検索したら、ヒースローも出てくるけど・・・・
空席は必ずしもないけどね。
往路11/12、復路11/19
で検索すると、直行便が出てきたりするよ。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 22:52:38 ID:XFgo1omn0
A340は導入しないのかなぁ?

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 22:59:57 ID:dv/OGLjC0
>>432
ありがとうございました!日程を5回位変えてもでてこなかった
ので行ってないのかと思ってしまいました。
アエロフロートで直行でいけるんですねー。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 23:34:50 ID:8ZwVdpJv0
flight en route via SVO.

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 08:11:20 ID:Iz1j28jg0
>>433
99.999%ありえないだろう。何のメリットも無いもの。
あるとすればエアバスが「タダであげるから使って!」と
言って来た場合くらいだね。


437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 09:08:57 ID:1FWVOJ+00
ノースに1度も乗らずに2万マイルになったお

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 10:10:38 ID:OhsHirUo0
ルーレットのマイルついてないよ。
みんなもうついてるの??

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 10:12:48 ID:w8VqxpIy0
8月15日付でついてるから、明細の日付範囲を変更して確認。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 10:57:33 ID:OhsHirUo0
>>439
ありがとう。
ページ更新したら加算されました!
思ったより早くてうれしいです。

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 00:22:44 ID:J5w4w35CO
今日、外人と話したんだが
NWはニュークリアウォーの略にもなって縁起悪いから、その人は絶対乗らないんだそうだ
人それぞれだがいろんな人いるなあと変に納得した

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 00:46:10 ID:kaqvymWh0
そりゃ変わり者だなと思うが、
WorldClubs -> W.C. -> Water Closet
と名付け親は思わなかったのかしらん。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 01:26:53 ID:z3LpZRPp0
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/earth_one2001

この板で有名なコイツが、
また、あやしいの売り出してるんだけど、どういうカラクリ?

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 01:28:53 ID:z3LpZRPp0
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=earth_one2001&author=well7219&aid=u17040188&bfilter=-1&bextra=&brole=seller&bpn=1&bsf=

NWに通報したほうがいいの?
しわ寄せは一般人に来るんだよなぁ


445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 01:39:16 ID:kaqvymWh0
>>443
MNLGUMでBPH3APという運賃があるからこれかな。
往復でUSD395。途中降機不可。
これで稼いだマイルを売るってことでしょ。

MNL発は販売に一部制限があるんだが、問題ないのかね?

GUMMNLだとUSD300ってのがあるが。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 01:41:59 ID:kaqvymWh0
>>444
おそらくそのまま実行すると利用規約違反だと思うが、
日本やアメリカのほとんどの場所では違法ではない。
従って告訴しても実質的な意味はないと思われ。
最悪嫌がらせ提訴くらいならあるかもしれんが。

どうせならグレーゾーンを避けて
マニラ−グァムでエリート資格マイル1万マイル以上貯まる航空券
として売ればいいのになあと思うんだが。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 01:52:53 ID:kaqvymWh0
>>445
しょうしん説明読むとBPH3APじゃなくてYL7APかなあ。
でもこの運賃でボーナスとか入れるとしても実質無料はやや厳しそうな悪寒。

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 01:58:00 ID:z3LpZRPp0
じゃぁNWに通報しないでおくYO

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 02:05:38 ID:kaqvymWh0
>>448
つうか中の人も百も承知でしょ。
おそらくオークションは担当者がついててチェックしてると思う。

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 02:07:42 ID:AbUPqGG50
週刊ダイヤモンド

エアラインランキング駄目1位、良い3位、
トータル2位?w



451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 02:41:38 ID:Gxj4sYT3O
運賃が安いって事で安かろう悪かろうじゃないのかな〜。でも沢山の人達がノースを利用している事がわかるね。

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 04:17:34 ID:VyPrwjkT0
>>449
でも違法・違反じゃなければ何も出来ないから、見てみぬふりなわけでしょ
結局一般人が被害蒙るわけだ。俺も買おうかな

中の人も見てるかもだが、出品者も見てるだろwww、

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 06:44:13 ID:RYq8DsLc0
出品者はサ○キさんじゃない?

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 06:45:15 ID:RYq8DsLc0
でも、あれだけネットで説明したら自分でその料金買えるよね。

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 08:30:21 ID:YGBgw7T70
mixiのNWコミュであるトピが熱いぃぃ
NWに内定してる女が自分の言動がきっかけで叩かれまくられてるw
辞退するって。
その女は自分の不都合な書き込みは削除しちゃってるけど。
てか、メンヘラっぽいけど





456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 12:04:17 ID:C78YeFxu0
>>446
意味が良くわからん。
ここで詳しく説明してくださいな。

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 12:08:18 ID:kaqvymWh0
>>456
わからなくても幸せに生きていけるから心配しなくて桶。

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 15:17:36 ID:Fu9kfTNh0
私も分かりません。
ヤフーでマイル売るのいけないってことですか??
でも他の人も売ってるから違うか。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 16:23:59 ID:CBpeMu+9P
赤信号の横断歩道渡るのいけないってことですか?
でも他の人も渡ってるから違うか。

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 17:15:10 ID:Fu9kfTNh0
>>459
いや、他にもマイルを売ってる人いるのに上の人だけ話題に
なってるから何か違う事をしてるのかなと思った次第です。

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 17:39:48 ID:CBpeMu+9P
>>460
「マイルを売るというアイディア」と「具体的なルートの航空券」をリンクして、
さらにその情報だけ売るという手法が過去にあまりみられなかったってことでしょ。

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 18:58:54 ID:uLQjhVxo0
えっ結局はオクでマイル売るってことなの?
毎回只でチケットゲットできるんでしょ?これって。


463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 19:51:20 ID:CBpeMu+9P
>>462
しゅっひんひゃにしるもんしてみれ。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 21:53:29 ID:rn2SXUn20
話題のオークション買ってみた。
次のからくりが、1分以内で分かる人は、だまされないと思う。

ある旅館に、3人組が泊まりに来ました。
1人1万円で計3万円でしたが、3人一部屋でも良いということで、使用人は3人を同じ部屋に案内しました。
後で女将が戻ってきて、「3人一部屋なら25000円でよいから、5000円をお客様に返してきなさい」と言いました。

使用人は、5000円を3人組に返しに行きましたが、一人あたり1000円を返金し、2000円を自分の懐に仕舞いました。

さて、ここで問題。宿代は最終的に9000円x3人で27000円。使用人が横取りしたのは2000円。計29000円です。
30000円ー29000円の差額である、残りの1000円はどこに消えたのでしょうか???

これ読んだら、オークションのからくりも想像できるでしょう。
つまんねえ買い物しちまった。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 22:07:20 ID:NxDje2tGO
宿泊代は一人9,000円じゃないよ

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 22:11:04 ID:kaqvymWh0
>>464
例えば
凸凹カメラでは通常小売価格1万円のデジタルカメラを1個買うと
もう1個が無料もらえるセールをやっています。
ということは、1万円払うと1万円のものがタダでもらえるから、実質無料ですね!
みたいに数字をいじくり回して実質無料であると主張してるだけってこと?

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 22:12:08 ID:m4vg1R9M0
うん。
しかもなんで横取りした2,000円をそこに加えるのかがわかんない。
引くならわかるが。

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 22:29:28 ID:gP0/tvfh0
3人が払ったのが 9000円×3=27000円
旅館の収入が25000円+使用人がネコババしたのが2000円=27000円

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 22:53:14 ID:/f9MumV70
なんか詐欺ではないけど、詐欺話っぽいじゃん

http://auction.adsv.jp/sellthing.php
上に下のURLコピペして詐欺にチェック入れて、
リスト化して一発通報 

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w13470079
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u17941284
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54703955
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59824810
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u17461599
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k44787806
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k45623668

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 01:25:31 ID:vfzRLdpa0
>>468
正解!
最初に3万円っておまじないすると、みんなそれに引っかかる。
オクでも、最初無料って言ってるから、そう感じてしまうのだろうね。

タネを明かすと、GUMSPNキャンペーンやらオンライン発券、オンラインチェックインキャンペーンでマイルがたくさんつく。
7万弱で旅行しても、燃サ込み7万程度のBKK往復が特典旅行でもらえるだけのマイルが貯まるっていうオチ。
BKKに行くことを考えると、7万ー7万で無料だってさ。
この考え方で行くと、BLEPHなんか使って最大限遠回りしたら、おつりがきますね。

は、どこが無料?て、感じ。あとは、レオパレスの株主優待やら、使い古されたゴミ情報がついてきた。
で、この方法で一度GOLDになっとくと、次から100%ボーナスが付いたり、ラウンジがつかえます。という余計なお世話もついてきます。

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 01:39:37 ID:XWYG2A/n0
ん??
売ってる情報っていうのはマイルのため方の情報のことですか?

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 01:45:19 ID:qQR0g4hE0
詐欺ジャンw
特典旅行を金に換算するとなんてやったらいくらにだってなるだろ。。。

BKK7万とかいってても、特典は1年オープンなわけだし。
BKK1年オープン検索したら 12ー17万と出てきたぜ。

都合のいいように換算してたら
0円どころか大幅プラスだよねw

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 02:39:29 ID:GfInflqi0
>>470
やっぱりそんなところか。d。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 20:12:38 ID:JZz8edr60
>>470
BLEPHとはなんですか?
初心者ですいません。

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 20:47:58 ID:2vgnClUk0
>>474 YL7APの兄弟。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 20:57:11 ID:JZz8edr60
どなたか詳しい方お願いします。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 21:07:16 ID:gbFbGuON0
それであってるよ。
MNL-GUMの往復をNRTにストップありとなしで予約検索してみな。

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 22:47:19 ID:ZjyIJeei0
476 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2007/10/26(金) 20:57:11 ID:JZz8edr60
どなたか詳しい方お願いします。


479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 23:18:49 ID:tsjr/EW20
>>477
MNLGUMにはBLEPHはないお。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 23:25:17 ID:gbFbGuON0
ごめん、BPH3APだね。これだったらYL7APのほーがいいや。

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 00:32:44 ID:1PouzOKH0
>>480
なんだ、US行きに話が変わってたのかとオモタ

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 09:14:41 ID:jAmVFc6n0
(週刊ダイヤモンド 2007.10.27号)

「最も不満だったエアライン」
1位ノースウェスト航空
2位大韓航空
3位ユナイッテッド航空
(ちなみに中華航空の次は)
5位中国東方航空
6位中国国際航空

ついでに「最も満足したエアライン」
1位シンガポール航空
2位キャセイパシフィック航空
3位ノースウェスト航空
4位タイ国際航空
5位ヴァージン・アトランティック航空
6位カンタス航空

・・・非常にノースウエストらしいと思うのは私だけでしょうか。

483 :YLXBP:2007/10/27(土) 11:21:48 ID:LJ+GeHt50
良いんじゃないでしょうか。CXが納得できんけど。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 11:52:22 ID:llCwCNkbO
最近、Y飯のメインディッシュが美味しくなった…気がする

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 12:53:57 ID:Sbr490sU0
NWはA330を導入しつつあり、大丈夫と思うけど、提携他社(特にKE、CI、GA)には要注意だね。

同じくダイヤモンド誌より

JLは機材で苦戦、謎のNW
NWは、着陸時に滑走路に部品を落とすなど「細かなトラブルが非常に多い」ことで有名だが、なぜか事故は少ない。細かなトラブルが積み重なって大事故につながるというのが航空業界の定説になっているだけに、多くの専門家が首をかしげる謎多きエアラインである。

注意するべきは、事故率の得点が低いエアラインである。技術革新によって死亡事故は激減しているが、ランキング下位にはいまだに事故率が高いエアラインがある。その多くが、チケットの安さで人気のあるアジア系だ。   
CI(四一位)とGA(四七位)の二社は、日本でも九〇年代に相次いで死亡事故を起こしており、要注意といえる。機材年齢・保有機材構成の点数はさほど低くないのに、事故率が高い。考えうる理由はパイロットのレベルの低さだ。   
現在、アジアでは航空需要が飛躍的に伸びている。「六〇年代頃までの日本がそうだったように、乗員や整備士のレベルが追いついていない」と航空評論家の青木謙知氏は指摘する。チケットの安さだけで飛びつくのはいささか危険かもしれない。 


486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 13:23:52 ID:dR3FGgF70
>>485
NWは真面目に報告してるだけ、って話もあったが

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 14:34:17 ID:fRM1nyYz0
事故率考えて飛行機に乗る程、皆さん重要な人物な訳?

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 15:59:12 ID:5Ckpg0xt0
自分にとっては重要だろ

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 16:05:31 ID:gQGJm2fS0
会社がNWに乗れというのでしかたがない。

所で、再び新ラウンジから記念真紀子。
なんか雨が横なぐりに降ってるけど、この後本当に飛ぶんかい?
行き先がNGOだから、はやいとこキャンセルしてくれれば新幹線で
帰るんだけどなー。

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 18:52:42 ID:LJ+GeHt50
>>487 君と違ってみんなfrequentに乗るのだよ。

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 18:54:50 ID:Sbr490sU0
>>489
無事、出発したみたいね。あとはNGOの着陸か。
自分もこのフライトよく使うけど、出発から到着までが異常に時間かかる。
6:40発で8:10着。国内線なら東京=大阪でも1時間で飛ぶこのご時世に、どんだけ遠回りしているんだ。目の前の滑走路から飛べ、といつも思う。

492 :489:2007/10/28(日) 07:45:33 ID:WP3XBWjO0
>>491
どうもです、無事飛びました。

昨日はあんな暴風雨の中、28Aからのバス搭乗でした(ノД`)。
強風の為一回離陸をやりなおして、飛んだ後は地震のような
揺れが暫く続きましたが、NGOへ近づくにつれ天気は回復し
着陸直前には月明かりで三河湾と知多半島がきれいに見えました。

しかしB滑走路への道のり、長いですよね。
飛んでる時間より地上で座席に座っている時間のほうが長かったりして。

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 08:14:40 ID:QRIQ2S0d0
ホント、さっさとB滑走路延長して、1タミはA、2タミはBに分けろ...
って感じだよね。


494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 21:46:51 ID:ncHOAdbVO
昔はマスコミが「先祖代々の土地をムリヤリ空港にされる哀れな農民」を一生懸命アピールして
ほとんどの国民が「外国なんか行かんから国際空港いらない」と言ってたもんだが
時代も変わったもんだ…

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 22:19:23 ID:jTkf5GY20
でも国民の3/4はパスポートもって無いという事実
国民の70%は一度も海外行ったこと無い事実

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 22:24:46 ID:hqM1iXIQ0
>>495
70%は多すぎるような気がするのだが、ソース希望。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 22:26:42 ID:aiuMyh+x0
大井埠頭ブッつぶして国際線専用空港つくりゃいいんだよ

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 22:27:17 ID:jTkf5GY20
パスポート所有者%を外務省のサイトでしらべてください。
更新しない人の割合を調べてください。
その他もろもろを計算するとそんなもんだよ。


ところで、なんか詐欺ではないけど、↓詐欺話っぽいじゃん

http://auction.adsv.jp/sellthing.php
上に下のURLコピペして詐欺にチェック入れて、
リスト化して一発通報   最新URL

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18296335
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14580316
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59824810
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18306896
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54734511


499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 00:17:12 ID:h9CgZy220
nwのマイルって何で航空券しか対応していないの?
JALのように他の用途にも使えるようにシル

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 01:09:01 ID:XXVkIMzp0
>>499
ヤフオクで売れ

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 01:59:57 ID:MKH3IEuM0
ヤフーで売ってるマイルも最大で1年間で7500マイルまで
しか買えないということですか?

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 02:38:01 ID:WkWcTEfg0
はぁ????
んなことはない。


503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 12:17:22 ID:3VveEIBI0
>>501
まさか、ヤフオクでマイルを買うと自分のマイル口座に振り込まれると
思ってないよね?

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 13:23:57 ID:ULTPCsl/0
>>503
そういう方法もある。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 14:50:35 ID:eX46ObRh0
>>503
そう思ってましたorz
例えばアメリカ行くのに自分が5万マイルもってたら足りない分
1万マイルを買えば良いのかと・・・・・・。
これだと以降というのになって手数料で購入費と同じくらいかかる
のですね。
ってことはあそこで売ってるのは2万マイル全部かってアジアに
行くとかそういう使い方のほうが吉ってことなんですね。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 17:21:38 ID:LqJUki7bO
シェアにしてもらえばいいじゃん!
最初に1万くらい別途掛かるけど制限無しだし。

507 :287:2007/10/29(月) 23:30:08 ID:+PktGWvH0
287ですが、ひょんなことから香港に逝くことに、
航空会社は未定ということでしたが、出発・到着時刻がわかり
あの航空会社に違いないと確信。ヤパーリそうでした。

往きの機内食はカメラを頭上の鞄にしまったままでとれなかった。
帰り・鳥かソーセージの選択でソーセージをチョイス。
http://tamajimu.no-ip.com/hkg2/#34
往きも帰りもB747のエコノミーは満席だった。香港って需要あるのね。
今度は電子機器使用禁止時間帯は守ったぞ。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 23:56:49 ID:eX46ObRh0
うわー、ほんっと美味しくなさそうだー。
きっとアメリカ人だってそうおもってるよねえ。

509 :名無しさん@うんこいっぱい。:2007/10/30(火) 00:32:56 ID:jWBO7Q/60
>>508
お前、アメリカ行ったことないのか?
そこそこのレストラン行ったって、日本人にとってはとてもまずい物で
溢れてるんだぞ。
逆に、アメリカ人にとって日本の食い物は基本まずい。何食っても同じ
味と感じるのだそうだ。
ノースの機内食は、アメリカ人の舌に合わせてあるのさ。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 00:42:55 ID:85yI2ip50
>>507
>香港って需要あるのね
UAが無くなったせいか?

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 02:54:37 ID:gG5qQuwE0
>>507
本場のマンゴープリン美味そう
毎回牛丼で〆てるんですねw

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 03:59:36 ID:k15Jpxmc0
>>470
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14335837

レオパレスってこれ?w

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 08:18:33 ID:cuISd0U+O
>>507
鳥かソーセージと言うから、思わずバードorソーセージかと思って、セキセイインコの丸焼きがトレイに乗ってるとこ想像しちまったい

しかし、どっかで見たと思ったらフィンエアーでオーロラ見に行った人か

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 17:13:15 ID:k15Jpxmc0
なんか詐欺ではないけど、詐欺話っぽいじゃん

http://auction.adsv.jp/sellthing.php
上に下のURLコピペして詐欺にチェック入れて、 リスト化して一発通報 

再出品したので URL変わったよー

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k44787806
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18430614
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w13803119
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m45195630
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k51251997
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59870056
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54742787
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14704993
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18296335


515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 18:18:52 ID:qYraoROh0
www.nwa.co.jp がデッドリンク

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 18:20:24 ID:Mxxkv1mJ0
>>515
ん?そんなことないけど?

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 01:48:33 ID:uYUhdLLD0
特典旅行でベトナムへいくのは不可能でしょうか。
NWAでバンコクとかシンガポールまで行ってあとは自費とかですか?

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 02:04:23 ID:FxpR5eFy0
>>517
>>ベトナム
マレーか大韓かジェットスターかでいけるだろう。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 02:15:09 ID:uYUhdLLD0
>>518
レスありがとうございます。
マレーだとたしか燃油代とられますよね。。高そうだなぁ。
大韓とジェットスター(聞いたことありませんでした)調べてみます。

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 02:29:33 ID:+iPQmKIoO
ベトナムだったらCIかCZが便利だよ

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 02:52:15 ID:uYUhdLLD0
>>520
レスありがとうございます。
いろいろ調べようかと思いましたが全部電話しないとだめなやつですね・・。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 09:28:28 ID:5P/mqnXzO
ベトナムにはいろいろなルートがあるから提携会社と組み合わせで行けるよ。
NWのセーバー使えればその先も会社違っても特典に組込めるし。
予約はNW以外だったら基本的に電話。
てか、ベトナムへのルートだと必ず電話で予約だね。
大韓航空だとマイルが一挙に跳ね上がるからオススメしない。

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 15:50:45 ID:xAkdMwZq0
>>522
レスありがとうございます。
調べてて分かりましたが大韓だとマイルすごいですね。
韓国に行くだけでさえすごい。びっくりしました。
あとジェットスターを使う場合も追加マイルがいるようですね。
電話だとどの日があいてるのかとりあえずだけ調べてもらうとか
できないんでちょっと不便ですね。がちで日程や訪問国が決まってる
場合はいいですけどね。

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 20:39:33 ID:zrG4sicR0
ジェットスターの場合は、ジェットスターのHPで空きがあるかをみれます。
ジェットスターは特典旅行ではなくて、ノースがジェットスターから航空券を買うのだから。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 20:48:42 ID:xAkdMwZq0
>>524
そうなんですかー。
ジェットスターの予約をするところはみたのですが
例えばシンガポールまで2万マイルを使って、それプラスジェット
スターでまたマイルを使うんだと思ってました。


526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 21:26:47 ID:cQIfTVUg0
ていうか、ジェットスターなら有償で買ったほうが得だと思うよ。
安いから。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:16:04 ID:GlRIGaM00
明日CでSINに行きます。新しいワールドビジネスクラスは初めて。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:44:27 ID:6b/KdfNX0
NW乗るたびに思うのだけど
ここはなぜ離着陸時に機内を真っ暗にするのだ?
他社はここまで消灯しないぞ・・・


どなたか解説してくだされ

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:54:11 ID:JNCcgX7jP
つJAL

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 23:03:29 ID:9Nd0LjgCP
>>528
NHは暗くしない。理由はちゃんとあるから客室乗務員に聞いて。
暗くするのは夜間の緊急脱出時に目を慣らす必要があるから。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 00:03:39 ID:+JogqCiH0
会社によって分かれるよね。USなんて、ずっと暗くしたまんまだし。
ANAは暗くしないけど、ANK運航便はするので、同じNH便名で
機材も(一見)一緒なのに違ってたりする。

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:04:59 ID:V57EPQcj0
会社ごとに決まってるならどうでもいい事だな。


533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:52:56 ID:DhUdX3Fb0
ここのカレンダー欲しいんですけど
エリート会員に無料で送られきたりしないんですか?

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:57:40 ID:iWlh21Xn0
するよ。


535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 02:03:48 ID:B/IF46tv0
しないよ

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 08:22:36 ID:l9XcV3H/0
するよ。確かG以上だったかな(←これはうろ覚え)。

でもエリート成り立て一年目は送付リストに間に合わなかったり
することがあるのか、時々送ってこなかったりするけど。


537 :533:2007/11/01(木) 12:00:51 ID:DhUdX3Fb0
ありがとうございます。
去年はベースメンバーだったので1200円で買いました。
今年はプラチナなんでどうかなーと思ったんです。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 19:16:59 ID:SCyIAO4i0
オクで買えよ

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 19:23:32 ID:51hH9gFH0
詐欺話っぽいじゃん

http://auction.adsv.jp/sellthing.php
上に下のURLコピペして詐欺にチェック入れて、 リスト化して一発通報 

再出品したので URL変わったよー

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k44787806
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18430614
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w13803119
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m45195630
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k51251997
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59870056
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54742787
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14704993
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18296335


540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 22:18:59 ID:FNRMuYcl0
キャンペーンで得た(クレカのポイント移行の)ボーナスマイルが消えてないか?
マイルが減っていた。

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 00:05:30 ID:zD89JP7Z0
46000マイルあるんだけど
皆さんなら何に使いますか?

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 00:11:40 ID:p6rvj2ut0
普通にアジアYで2回かアジアのCで1回とJAL国内1回でいいじゃん。
それか、ハワイY1回で終わらせるか。

つーか、聞くような事か?




543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 01:35:16 ID:P7zF5qje0
Yの毛(髪)だらけ毛布
だけは勘弁してくれ。

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 11:17:37 ID:NwDEs8CS0
ひさびさ、超格安航空券が出たね。発券条件厳しいので、即予約した。

25日前発券 PDX線利用YVRもしくはLAS往復 \ 29,000

これ、なぜPDX経由指定か分かりませんが、この制約のおかげですごいルートでLASに行くことになります。

私が発券したのは、次の通り。コミコミで約65000円。

NW078 1210 1330 NGO NRT
NW006 1505 0655 NRT PDX
NW218 0855 1409 PDX MSP
NW781 1715 1838 MSP LAS

NW774 0100 0556 LAS MSP
NW217 0925 1106 MSP PDX
NW005 1210 1605 PDX NRT
NW077 1815 1945 NRT NGO

合計 16072EQM
合計 38162マイル(PLTボーナス、オンラインチェックインボーナス含む)

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 14:02:49 ID:kqAIPPA+0
安いかも試練が、65kはなぁ。。。
修行のためなの? それともベガス行きたいなと思ったらいい件があったの?

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 14:13:52 ID:NwDEs8CS0
>>545
修行です。今年はUAの戦略変更でNRT/SINが高いので、どうしようか迷っているときに出てきたので即です。
この時期、毎年NWは北米線の特定都市でSaleかけてきますね。

この航空券、私は、オンライン予約で有名な某代理店で購入しました。

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 17:05:40 ID:uQBXpe9I0
>>544
確かに安いけど・・・・
かったりいからBクラス&うpグレードでEQM約2万溜まるし
楽だから俺はそうさせてもらうわ。

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 19:37:49 ID:AUhgkfUQ0
サーチャーが料金と同じだけ掛かる昨今 修行するのはどうなの?
昔から比べるとマイル単価が半分になってるって子とでしょ

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 20:50:24 ID:qcjl6uEj0
好きにさせてやれよ。

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 22:28:17 ID:BBbAHj2A0
>>544
これ成田発でもあるの?

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 09:57:39 ID:rmaKGArN0
NW便で帰りがSIN-NRT-NGOなんだけど、SINで名古屋まで荷物をスルーにしなければNRTで入国して一旦荷物を取って
外に出ることは可能ですか?
改めてチェックイン。




552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 10:24:08 ID:psHy2Xdg0
だめ

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 15:30:56 ID:qh/jMl1t0
>>551
確かできたような気がする。

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 22:57:08 ID:BR+fd7nK0
>>551
可能。
SINで申し出ればNRT受け取りもできるし,必要ないなら
NGO受け取りにしておいてNRTで入国してもOK。
入国後はNRTのNWカウンターで出国審査などの通過時に
出す書類をもらうのを忘れずに。

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 00:04:31 ID:QaEuyxSY0
マジでいってるの?
成田にわざわざ nw77便の方へ という注意書きがでてるのに?


556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 06:37:34 ID:KuLR++RUP
>>555
マジだと思うよ。
乗り継ぎのほか入国もできる。
その場合は国内区間搭乗票という書類を作ってもらう。
どちらにしても免税店で買い物はできない。

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 07:40:09 ID:I0KghgRJ0
NRTの国際線乗り継ぎ用セキュリティチェック、時間帯によっては
ものすごく混むんだよな・・・いっその事NRTで入国してすぐに
出国したほうが速かったりしてw

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 09:42:53 ID:VvYMF0Lz0
>>555
あれは事情を知らずに間違えて入国してしまい、あとどうして良いか
わからない...という香具師をなくすための案内で、
知っててやる分には別に何のお咎めもない。


559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 17:43:42 ID:orLGcrDy0
前回乗ったデトロイト→関空便が機材整備で翌朝発に。
今日の関空→デトロイトも13:30発が明日朝発に。
前々回の関空着も延着で夜12時近くに。
よほど運が悪いのか、よほどNWが遅れるのか?
先月も俺はANAだったのでちゃんと飛んだが、同じ日のNWは飛ばなかったし。
どうなってるんだこの航空会社は???


560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 19:09:07 ID:/Ur8vi6Y0
>>559
よく遅れる。それがノースワーストクオリティ

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 19:43:15 ID:N9NjiR/N0
>>559
今年6回しか乗ってないけど、3回は定刻もしくはそれ以前に離陸したし、
1時間半以上遅れたのは2回(うち1回はプッシュバックした瞬間に故障で、
機材変更)しかないから、そんなにひどいもんじゃないよ。

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 19:51:38 ID:at0XZjo+0
>>561
1/3って確率高くないか?

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 19:59:29 ID:N9NjiR/N0
ノースだからしょうがないじゃん。
6回しか乗ってないのに、ゴールド会員継続してくれるしさ。
ビジネスクラスでも、パーサーは同僚とくっちゃべりながら、
マグカップ片手に接客してくれるし。

安っぽいところがいいんだよ。

564 :名無しさん@うんこいっぱい。:2007/11/04(日) 20:17:32 ID:eMK3rHTy0
米系は、みんな同じさ。
飛行機降りた後も、アメリカはどこもまあそんな感
じだしね。

同僚は、銀行が計数間違えるのが一番我慢ならんと
言ってたなあ。

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 20:37:39 ID:wsvEjqbNO
それでか、ハイアット大阪にNW関係の団体さんがいたよ。
フロントがてんてこ舞いしてた。

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 22:08:02 ID:P05/hdFm0
>>560
ノースワーストって、お前。。。。
表現が古いな。

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 07:59:51 ID:SaMYMARP0
航空会社ごとの遅延の割合を発表してほしいな。


568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 08:34:16 ID:JWnOgp2p0
便ごとに公表されてるよ。たとえばNRT-LAXは
KE 1 94% / 9m
NW 2 77% / 35m
AA 170 89% / 22m
NH 6 90% / 11m
JL 62 67% / 16m
UA 890 92% / 23m
左がオンタイムの率で、右が遅れたときの平均時間。

便ごとの詳細見ると、たとえばNRT-GUMのNW74
オンタイム率89% 平均遅れ1時間37分 最大遅れ4時間18分
過去2か月のフライト数64回 30分-45分の遅れ1回 45分以上の遅れ6回

...やっぱひどいな。

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 08:36:00 ID:wq7ykDWT0
リゾート路線の遅れなんて、どうでもいい。

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 08:52:26 ID:JWnOgp2p0
リゾート路線はどうでもいいと言うのはそれこそどうでもよくて、
好きでもないのにNW乗る人は、グアムやサイパンが多い。
特に後者はほかに選択肢がないから乗る人が多くて、格安で代表的な
NW77便は、デトロイト-成田-名古屋-サイパンなんて経由する便だから、
どうしても遅延が発生しやすく、成田が整備拠点なのがそれに拍車をかける。

過去2か月62回のフライト予定のうち、欠航2回、オンタイム率87%、
遅れ平均56分、最大3時間23分とか、かなりひどい数字。

他の路線も構造的には似たようなもんで(北米-日本-アジア)、これが
遅れや欠航が多いと、印象を下げてる最大の原因だろう。多いのは
事実なわけだが。

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 15:42:49 ID:SaMYMARP0
NWの機材が特別古いわけでもないと思うけど、実際のところどうなんだろう?
関空便の遅れが多いように思うのは、やっぱり成田優先??

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 15:55:21 ID:SaMYMARP0
>>568

便ごとの情報、どこに載ってるか教えてほしい。
探したけど見つからねぇ。

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 18:25:43 ID:0ZoJ2+U2O
>>568
NWもさることながら、JLのオンタイム率が低いことが気になる。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 20:14:27 ID:qJdI/FUH0
>>570
>NW77便は、デトロイト-成田-名古屋-サイパンなんて経由する便だから

なんかムチャクチャなこと言ってない?


575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 20:51:22 ID:M5FTG0hJ0
一言で言いますと570は知ったかボンバーですな。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:24:27 ID:E3Lk/lOQ0
>>544
これってホームページに出てるのですか?

577 :570:2007/11/06(火) 00:55:00 ID:BhJ9D2ys0
うむ、いったいどこからデトロイトなんてでてきたんだ。
757と名古屋から何かを連想したんだろう。
サイパンやグアムとアメリカ本土が成田経由の直行便ってのも変な話だなあ。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 08:07:26 ID:trf8s0AK0
747に乗り込んだと思ったら、次のシーンでいきなり別の機種になった
キムタコの迷TVドラマ、Good Luckを思い出してワロタ。


579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 08:23:43 ID:dWeSTw48O
デトロイトも名古屋も自動車の街

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 08:42:47 ID:b2oJ57Cx0
>>570
イレギュラーが無い限りSPN,GUM線はミクロネシアと日本だけをグルグル回ってるんだけどね。
決して本土に行くわけでない。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 15:16:06 ID:Bnqz5VvZ0
中途半端な知識でいい加減なことは言うな、ということですね。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 15:22:53 ID:FZQ+HR0V0
ファジーとフィジーは似ている

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 15:44:50 ID:BhJ9D2ys0
>>581
中途半端な知識でいい加減なことを言い合う板だと思うぞ。

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 20:45:10 ID:Bnqz5VvZ0
>>583
あっそう、よかったね。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 20:56:47 ID:YobOxtjV0
来年導入されるNWの787に、エコノミープラス・ライクなエコ席と
グレードアップしたWBC搭載の噂。昨日からFTで話題沸騰中。

エコ+は通常エコ席より前後ピッチが長いのは勿論、縦の列を
一列少なくして幅も広げるらしい。


586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 22:56:56 ID:b2oJ57Cx0
来年間に合わない気がするけどね。

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 23:04:58 ID:3sO+aZzKO
どうやって来年間に合うかが疑問だよな。
ANAの初号機が来年後半12月に納機らしいしさ。

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 23:23:58 ID:b2oJ57Cx0
>>585
って787ってまだ無いよな。一列少なくするもなにも無いじゃん。
2009年に乗るかもな飛行機で話題沸騰かい?

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 23:41:08 ID:YobOxtjV0
>一列少なくするもなにも無いじゃん。

ま、所詮エアライン板ってことか。つまんねぇレスだな。
こんなとこに書くんじゃなかったよ。


590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 23:54:51 ID:b2oJ57Cx0
きみは想像の範囲を超えていないのだよ。
WBCはNWの社内アンケートで新シート採用決定済み。


591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 00:18:40 ID:/C6980pm0
マイレージでJALの国内線予約したいけど
全然Hitしない。

***の区間にはご利用いただける空席のあるフライトがありません。
しかでてこない

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 00:25:06 ID:wbUV9Yl80
ワールドトラベラー(日本語)11,12月号 『国際線機材が新しい航空会社』と 言い出した。機齢発表汁!

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 00:25:55 ID:Qj3VL46O0
>>590
社内アンケートじゃなくて、社員をメンバーとした選定チームが
あったんだよ。でもそこで最終決定したわけじゃないよ。

つか、前スレだか前々スレに新シートの候補写真が載ってるアドレス
貼ったの俺だけど。


594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 00:26:57 ID:hEFutacT0
bkk-nrt-icn のルート制って無くなったの?
ウェブで値段調べても出てこないんですけど…。
誰か詳しい一押し得手下さいn(_ _)n

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 00:34:38 ID:e60KWUw+0
>>594
BKK発はルート制はないね。
SEL発は途中降機不可っぽい。

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 08:55:52 ID:y/jwPjim0
>>594
随分昔に大幅値上げ後、数年前に設定が無くなった。

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 09:43:43 ID:hEFutacT0
>>595-596
サンクス!一昨年ぐらいまでは値段が出てきたんだけど
うーん残念です。使い勝手が良かったんだけど(T_T)

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 11:53:59 ID:UvSoqD/E0
ワールドパークスプラチナなんですけど今度KLMに乗ることになりました。
ノース搭乗の場合かなりの高確率でUGされたんですがKLMだと期待する
ほうが無理というものでしょうか。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 13:34:16 ID:7ocg7Hq20
ところで、かなりの高確率ってどんくらいなの?
プラチナだとガラガラ時期でもUPされるのでしょうか?

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 15:30:48 ID:oO5yw2dx0
bkk-nrt-icnのルート制は、BKK線に332が投入されたころ無くなったかな。
昔は、往復10万以下でビジネスクラスだったので、かなーり使っていたかな。

今はGUM発が利用条件いいのそろってるよ。

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 16:08:41 ID:bENKKNt2O
NW78は、名古屋で同じゲート使うけど
NW77は、違うゲートつかうでしょ。
あれは、機材が違うやつでサイパンに行くのですか?

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 16:34:50 ID:7K+WQPLd0
>>601
そうみたいね、そうしないとNW23/24の機体は成田に帰れなくなるからかな

NRT 77→NGO1泊 翌朝24→GUM 23→NGO 77→SPN 78→NGO→NRT
地名の後の数字が便名で
分かりにくくてスマンが

603 :601:2007/11/07(水) 19:10:14 ID:bENKKNt2O
602さん
そうだったのですね。
動き方、理解できました。
ありがとうございました。

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 21:58:27 ID:Z1NV8HTA0
この間NRT→BKKで332に乗ったらY席に10Cと10Gが存在したんだけど、あれは一体何?
足元が広いと信じて11C/11G指定したらえらい目にあうよね。(俺はたまたま別の席だったけど)

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 22:39:35 ID:LLmhpYB90
グアム便はアルコール無料ですか?
以前は国産ビールが無料で飲めた記憶があるので。

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 23:13:46 ID:obA++oSQ0
ビジネスクラスなら無料です。

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 23:17:14 ID:dru9sQk90
>>544
これってどこで予約するか教えてください。
見つけられない・・・

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 23:19:50 ID:LLmhpYB90
>>606
ありがとさん。
エコノミーの場合は有料になってしまったのですね。

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 23:36:10 ID:7ocg7Hq20
この馬鹿がこっちのスレきたら無視してね

303 名前:異邦人さん 投稿日:2007/11/07(水) 21:41:40 ID:nYPi4xkv
以前サイパン行ったとき飛行機遅れてマイルもらいました。
どう使ったらいいんでしょうか?

304 名前:異邦人さん 投稿日:2007/11/07(水) 21:52:43 ID:whKhIyXP
NWに電話して聞けばいい

306 名前:異邦人さん 投稿日:2007/11/07(水) 22:11:44 ID:nYPi4xkv
>>304
知らないんだね

307 名前:異邦人さん 投稿日:2007/11/07(水) 22:18:08 ID:2/IaTa3x
このスレでお前以外に知らない香具師は居ないと思われ藁

309 名前:異邦人さん 投稿日:2007/11/07(水) 22:41:23 ID:nYPi4xkv
>>307
やっぱり知らないんだ
くだらねーレスばっかで馬鹿しかいねぇ
使えねースレもあったもんだ

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 23:37:23 ID:Plr0/zG80
以前サイパン行ったとき飛行機遅れてマイルもらいました。
どう使ったらいいんでしょうか?

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 23:38:23 ID:pLe85tEg0
犬にくわせろ

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 23:50:18 ID:oY3zNBoy0
酢味噌和えにして食べるとうまい。

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 00:11:52 ID:7AoMorMS0
>>611
NWマイルとは贅沢な犬だな。
うちの前にノラぬこ用にHHonorsポイント置いてあるんだが
ちっともぬこ寄りつかない。

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 00:19:46 ID:LEe5JDFZ0
>>611-613
やっぱり知らないんだ
くだらねーレスばっかで馬鹿しかいねぇ
使えねースレもあったもんだ

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 04:13:19 ID:0rKSVucj0
>614
アラアラ…、しかたがないから
ホントのことを教えてやろう。
はじめに言っておくと、NWマイルは使うものではない。
死ぬまで使える男としてのステータスだ。
ねんまつにかけて人との出会いが多いこの時期、NWマイルを見せてごらん。
ようしの美しい女性たちから一目置かれるぞ。


616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 21:07:50 ID:6Ztq3EH70
すんません、僕は4千マイルしかないのですが今年中に彼女はできますか?

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 21:08:49 ID:PWfHOgB40
4000じゃ無理だろ

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 22:01:59 ID:10BJ2Y/zO
>>616
4000マイルじゃ無理だろwww
少なくとも俺みたいに年間20000マイルくらい乗ってるPLATじゃないとな プッ

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 22:50:47 ID:o7DB7GQH0
The following lounges will no longer be available
in the Priority Pass program as of December 01 2007.
以下略

PPから日本と韓国のKALラウンジ全て打ち切りとメールが来たぜ
もとからNWのラウンジしか利用してなかったけど。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 23:05:57 ID:BDMCnShV0
20000マイルでPLTになる方法教えてくれ!!!

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 03:06:36 ID:dY/GdPq+0
中国南方航空が1週間後の11月15日にスカイチームに加盟します。
 また、中国国際航空も来月半ばにスターアライアンスに正式に加盟予定。

しらなかったorz


622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 04:34:20 ID:UDHY8Ghv0
>>620
自分のカードに「PLT」とマジックペンで書く

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 07:53:29 ID:npUw2QM00
>>622
ボーディングパスにも書くと、SIGNETにも入れるかも。


624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 09:30:10 ID:KvoU+/R/0
>>619
マルチ乙。

320 名前: 異邦人さん [sage] 投稿日: 2007/11/08(木) 22:52:28 ID:BLiMbBMg
>>315
ありえん。。。エリートがほとんど居なかった便てことか。。



The following lounges will no longer be available
in the Priority Pass program as of December 01 2007.
以下略

PPから日本と韓国のKALラウンジ全て打ち切りとメールが来たぜ
もとからNWのラウンジしか利用してなかったけど。


625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 18:32:57 ID:dY/GdPq+0
情報は別にいいと思うけど。
マルチは全て駄目だと思ってる馬鹿なの?

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 18:45:07 ID:GP65PAzq0
この手の情報は周知してもらったほうが助かる。

627 :名無しさん@うんこいっぱい。:2007/11/10(土) 15:47:43 ID:mk2H4yc50
PP検討してたのに。KEラウンジ使えないなら、再考しなければ。
これで日本国内はかなり貧弱になるので、どこか別の所と提携
してほしい。

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 17:06:41 ID:nEIWDFpn0
PP入るくらいなら、ワールドクラブに入会した方が得じゃね?

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 17:32:06 ID:8pFIw8rN0
>>628
楽天プレミアムカード入った方が得だと思う。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 17:47:36 ID:nEIWDFpn0
>>629
今見たけど、このカード、年会費考えるとお得だな。

全然関係ないけど、今のジェット燃料価格だと、来年のYQはアジア行き片道最低でも13000円になるそうだ・・・。
これだと、NRT-SINが1万円だったとしても、TOTALで4万近く。

気軽に旅行できなくなりますね。。。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 22:20:55 ID:Ef9tytLs0
特典旅行でネット予約できない航空会社はどこになりますでしょうか?

マレーシアはそのようなのですが・・・

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 22:21:40 ID:Ef9tytLs0
特典旅行でネット予約できない航空会社はどこになりますでしょうか?

マレーシアはそのようなのですが・・・

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 22:41:07 ID:443YVs9H0
ノースのHPで提携関連見て、ネットの予約ページのプルダウンに載ってない会社。


634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 22:53:56 ID:Ef9tytLs0
ありがとうございます!

では大韓航空もだめなのですね?

そういったところは電話確認ですか??

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 23:05:11 ID:443YVs9H0
そう、電話


636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 23:35:36 ID:Ef9tytLs0
ありがとうございます!

ちなみに皆さんはワールドパークスマイルはどのように貯めていますか?

提携クレジットカードを初年度無料だったので作ったのですが、次年度以降
の年会費を考えると持つべきか悩むのですが・・・

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 01:16:57 ID:yAVaB71u0
http://auction.adsv.jp/sellthing.php
上に下のURLコピペして詐欺にチェック入れて、 リスト化して一発通報

また胡散臭いの出品中 新しいURL
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h56536265
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w15431505
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n55160225
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n60302770
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18989347
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u19002482

昔のURL
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k44787806
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w13803119
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m45195630
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k51251997


638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 09:42:13 ID:rIfGeDI30
ノースウエストのHPからマイレージ登録し、会員番号が発行されたのですが、
カードは送ってくれるのでしょうか?
普段はスタアラですが年末年始にCIを利用するので登録したのですが・・。

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 10:51:49 ID:YVnJdOfO0
カードは送られません。
どうしても欲しいなら、ワールドパークス会員番号確認証を印刷してください。

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 14:05:57 ID:fOc+ADFc0
>>638 チャイナエアライン利用とのことですが、

>ブッキングクラスL, X, G, V, W, Z, E, U, R, I, O, Sでは
>ワールドパークス・マイルをご獲得いただけません。

気をつけてね。

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 16:48:05 ID:YVnJdOfO0
日台間の格安券なら加算できるけど、台湾乗り継ぎだと不可能なことが多いね。

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 17:25:52 ID:T20pH9Pz0
少し前のこと、
オリックスレンタカーでANAのマイル貯めようとして、いざ営業所で財布をみたら
ANAのカードが無かった。こんなときワールドパークスみたいに番号さえわかれば
貯められる仕組みならなあって思いました。
カード無くても番号分かればいいなんて逆に便利。

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 19:35:41 ID:35SSY7d20
ANAもそうだろ

644 :638:2007/11/11(日) 20:16:28 ID:rIfGeDI30
Dクラスです。
ということは、発行された会員番号をチェックイン時に示せばいいのですか?

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 23:16:25 ID:B/Mi7pMi0
>>644
まずは、チケットを購入したところに、
会員番号を予約記録の中に入れてもらえないかどうか、聞いてみたら?

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 11:52:04 ID:/jZQW4I90
>>641
かつての大韓みたいですね。
成田発の1万円台のエア未定は、ほぼ確実にCIですが、
これでも加算されますか?

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 17:30:12 ID:7cW8MoYv0
>>646
なんかMクラスっぽいけど、どうなのかな?

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 13:51:40 ID:Tzkoahgm0
CIの予約クラス代理店に確認するのが確実だけど、できない場合は、発表されている2007年度下期運賃表から類推するしかないわな。
ホールセラーによって条件が異なるかもしれないが、俺が知っているのは次の通り。

●キャンペーン以外の格安航空券のTPE行き、TPE乗り継ぎKHH行き
予約クラス Y TPE-KHH間は B
特徴 TPE-KHHの接続が可能。基本的に下期の全日程で設定あり。Return on dayなし

●キャンペーンMクラス
予約クラス M
特徴 11月はTPE-KHHの接続不可。往路設定の無い日がある(11月29日〜12月3日、12月8日、12月13日など)
Return on dayあり。日曜着5000円。12月24日、1月14日着5000円。

●キャンペーンLクラス
予約クラス L
特徴 Mクラスのキャンペーンよりさらに条件厳しい。往路107便利用限定で設定日は12月の4,5,9-12,14,16-19。

まあ、Lクラスを踏まなければ、マイルは加算されるよ。Lクラス設定でも+3000円程度でMクラスにできる。

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 14:54:21 ID:s8Wx1Qm10
ノースのマイルでCI特典を利用する場合、やっぱり燃油かかるんだよね。


650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 16:25:01 ID:zSlWgDrbO
掛からなかったよ。
9月に使ったけど。


651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 17:29:47 ID:rIjgsOJJ0
来週、ノースの地上職試験受ける人いますか?

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 18:05:58 ID:ltOjq9Cy0
NWの地上って時給1100円ぐらいで結構こき使われるよ。
客層最悪だし。成田が台風の時は天候キャンセルなのにすぐ、お祭り状態。
次の日はそれが尾を引いて連日オーバーブック。でまた祭り。クルーは
アジア人の事バカにしてるからそれに切れる日本人多くて文句をその場で
言えない日本人は機内通訳か日本に帰って地上でダラダラ文句。
無線で上司呼んでも出てこないよ。
ストレスになるから辞めたほうがいいのでは。


653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 19:32:34 ID:WBFV6TJR0
確かに、単価の低い客はトラブルのときに荒れがちだわなあ。

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 20:40:34 ID:xvAuBXcI0
>>651こんな所できくな。あほか。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 20:40:52 ID:x6JdUMzz0
そういうときは、周りの客と団結して20人くらいでSPVR取り囲んで
みんなで一斉にTCV出せって穏やかにお願いしたら出してくれるかな?w

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 20:45:17 ID:xvAuBXcI0
ばかじゃないの?おまえみたいのが客だから客層悪いんだよ。

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 20:45:26 ID:3T4liwkxO
乗る方も安いからノースを選んだってことを自覚しないとダメだよね。 すぐJALやANAと比べたがる人達もいるし… 安かろう悪かろう

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 21:34:19 ID:/syoohFu0
空気よまずに先達の方々へ質問なのですが・・・

1月までに本土1回かアジア2回のったら、ゴールドあげるよとのメールが(ただしB以上)
お勧め修行方法、ありませんか?
サイパンやグアムとんぼ返りやTPE、ICNトランジット?でしょうか

米本土向けでJLの特典と組み合わせ。無理やり往復も考慮していますが
米国だと入国出国時のマイレージラン許容がいかがなものか??です
チャレンジ経験者の教えを請いたく!


659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 22:11:17 ID:cS+2p1cl0
>>658
休みが取れないわけだね。アジアの2泊3日を2回ってのが
いいんじゃない?

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 23:23:38 ID:zcv2D3Hd0

>>658
658さん、現在の今年のEQMはいかほどですか?

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 23:26:41 ID:P5oWLvaD0
>>658
俺のところは12月20日までだった>オファー
当然休みなんてもらえるはずもなく、Yクラス1泊2日ソウル往復。

グアムやホノルルをアジア1回分に加算してもらえたらなんて
考えは甘いか・・・

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 00:06:47 ID:ItrMa1U70
そういうときのグアムはアジアと同じ扱いでOK。
おれの11月22日までの臨時ゴールドは、結局ソウル便1回乗っただけだった。
でも、C運賃(Zじゃないよ)のビジネス自腹で乗ったので、大目に見て
延長してくれないかなー。

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 00:32:51 ID:FUuVYWMo0
>>658
1.ANAかJALのマイル余ってるなら、それでグアムかマニラにいく。
2.マニラ発成田経由グアム往復か、グアム発成田経由マニラ往復で旅行。
  マニラ発はYクラス45日OPENでグアム発はBクラス90日OPENだったかな。いずれも込み込み7万円程度。日本に往復ともストップ可能。
3.最初の特典旅行の復路で日本に帰ってくる

これでアジア2回カウントされる。

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 01:10:15 ID:CMWtftEi0
658とか、どーいう属性だと そんな個人宛メールがくるん?


665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 01:12:44 ID:mDMBbbVI0
>>663
1をノースのマイル特典チケットにしない理由は?

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 07:43:37 ID:lWhA6yYA0
>>665
夜遅くマニラに着くのが嫌なのでは?

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 08:09:09 ID:eo9j2Cqf0
>>665
(2)で買うチケットの種別にもよるけど、変にBtoBの疑いを
かけられたりとか、属性にケチ付けないようにする為じゃね?
旅程自体がイカニモ修行なんだから。


668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 09:27:10 ID:rmtyJVWJO
>>667


669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 09:38:31 ID:5TkDSoi40
多分来年はステータス2段階落ちだなぁ・・・
EQM3万しかない

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 10:32:47 ID:D6xftN290
ノースで働くの悪くないかも。
飛行機乗り放題だし、そのうち正社員になれるだろうし。社員なら外資だから500ぐらい貰えるだろうし。
自動チェックインのアシスタントとかやりたい。

671 :663:2007/11/14(水) 10:55:23 ID:FUuVYWMo0
>>665
「米本土向けでJLの特典と組み合わせ。」とあったので、JLのマイルが余ってんのかとオモタから。
JAL、ANAのマイルは使えるときに使わないと、割高な電子マネーばかり残るから。


672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 14:49:43 ID:NyDKjvwp0
ノースウエストってメンフィス便なかったんだ

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 17:04:32 ID:cpeSIBC20
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=32576&cid=2


NWスティーンランドCEO、日本でのプレゼンスを強調−787型機導入で新路線も
[掲載日:2007/11/14]

 ノースウエスト航空(NW)社長兼最高経営責任者のダグラス・スティーンランド氏が来日、同社の現況などを語った。
NWは成田では日本航空に次ぐ発着便数を誇る航空会社。これについて、「われわれは60年間、日本市場で運航をしてきた成果」とし、
「準日本の航空会社(Almost Japanese Airline)」と位置づけ、日本市場での展開に引き続き注力する意向を示した。
特に成田については米系他社にはない機能として、成田をハブ空港として 活用していることを強みとし、
成田発ホノルル、グアム、サイパン線に加え、北京、バンコク、シンガポール、ソウルなどアジア10都市へのネットワークを最大限に活用していく考え。
また、スカイチームとしても、中国南方航空(CZ)が明日にも加盟するが、スカイチームでも「日本の航空会社」として主体的な役割を果たしつつ、
グローバルネットワークを活用した展開をめざしていく。

 ボーイング787型機の導入については「航空機を活用した旅行に変革をもたらす」とし、日本路線での拡充を目指す方針を示唆。
具体的な路線としては、運休している成田/ニューヨーク線の復便のほか、
NWの3大ハブ空港の1つである成田/メンフィス線の新規就航などを視野に入れているようだ。
また、日本発では名古屋、関西の両空港もあるが、関空についてはデトロイト線を運航しており、「787型機で機会があれば考えたい」と述べ、
具体的な路線を検討する段階ではないものの、新型機の導入後の検討に余地を残した。

 なお、このところの為替相場の動向を受け、原油高の一方、「円高ドル安で日本人のアメリカへ訪問者の増加に期待したい」と語り、
日本市場での航空会社の就航状況も踏まえながら、今後の需要喚起に期待を示している。

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 17:44:36 ID:cQdgwLYU0
Continental、ngo-hnlやめるみたいね。


675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 21:07:28 ID:HCLjurIy0
>>674
替りにNWがNGO-HNL定期運行してくれないかしらん。

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 21:42:23 ID:7NnaqII90
663のルートは2回にカウントされないので
気をつけてください。


677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 22:00:44 ID:4m2vPRAW0
>>675
昔DC10で運航してたしね。でもセキュリティー対策や燃料代高騰などで難しそうだな。

>>673
CZスカイチーム加盟するとそう遠くないうちにNRT-CANの運航をやめそうな。
代りにNRT-TPEを復活させてほしいが、CIとコードシェアの方向でそれも難しいか?!

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 22:14:03 ID:7NnaqII90
別サイトでTYO−SGNの開設が話題になっていたね。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 22:35:07 ID:htL6hc4p0
Airbus A330-300で3Aと1G、どっちがいいでしょう?

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 01:18:36 ID:iKZUgIGh0
>>678
UAが先にNRT-HKG廃止した代りに開設してもおかしくなかったが、両国政府の認可がやっとおりたということか?

681 :名無しさん@うんこいっぱい。:2007/11/15(木) 01:54:16 ID:MKlsplYZ0
>>677
NRT-CANの運航は止めないだろう。もしそんな理由でやめるんなら、
韓国線などとっくに無くなっている。

>>680
ノースのプレスリリース参照。まだ認可はおりていないが、期待
できると考えているようだ。

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 07:50:29 ID:mmzlPCr50
>>681
広州線は757運航の割にあまり搭乗率が良くなさそうだが。特典旅行で一番取りやすい区間と言っても過言でない。
ホーチミン線は便数も多くないから期待できるのは確か。でも昔の関空〜ジャカルタのように就航予定が結局ご破算になることもあったりして。

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 08:29:04 ID:bBWhijYs0
米デルタ航空が合併を検討、UALとの協議は否定

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 08:45:09 ID:b0oQpbCt0
>>683 てか、それって二年位前に出た話?それとも再浮上した訳?
USエアも関連してんだろ?

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 09:05:02 ID:vf2AE1RM0
>>684
今朝のニュースでやってたな。

ふっふっふ、これでデルタの権威は失墜。
NW・COがスカイチームの主導権をにぎり、
ウイングス・アライアンスに改名。

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 10:37:24 ID:e3XT53xi0
コンチのEQM50%はどうにかして欲しいなぁ
今大寒は、100%付く様になったんだっけ?

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 19:03:34 ID:PjqGFWOY0
>>677
>昔DC10で運航してたしね。でもセキュリティー対策や燃料代高騰などで難しそうだな。

新婚旅行がそれだったんですよ。(歳がバレる・・・)
なんかグォングォンうるさい機体でねぇ。

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 23:49:19 ID:z012aDM/0
>>686
KEは格安でも予約クラスVなら100%。

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 15:58:50 ID:TUUrpbW50
個人的にビジネスシートの最前列は嫌い
いろいろものを入れるポケットがないと不便でしょうがない
でも一人で出かける長距離は最前列は出入りが便利だから人気あるよね
乗ってる時間とかにもよるんでないですか?
つい最近1A 1Bに乗ったけど。すこしギャレーがうるさかった

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 19:41:00 ID:gDrThnEt0
C席ならどこでもいい・・・

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 15:43:22 ID:DaSyy8H40
12月中旬のSIN行きでも混んでるのか・・・ 未定(11FIXだからNW当確)では取れず NW指定しますた。

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 17:35:32 ID:gSu283lW0
11FIXだからNW当確 魔十須加?

UAだってありえるでしょ 30FIXは11FIXを兼ねる

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 23:54:09 ID:2ARRpqEy0
カレンダまだ?

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 01:17:42 ID:dhuJ9fww0
>>693
「まだ?」って、早すぎ。
まだどこの会社もカレンダー送ってきてないけど。


695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 12:35:49 ID:1EmG1NhL0
> UAだってありえるでしょ 30FIXは11FIXを兼ねる

バカか?

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 13:35:52 ID:YOSOEUfM0
>>695
馬鹿?

11FIXがNW確定のわけ無いだろ
UAだって普通にあるわ

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 14:53:40 ID:qgZRLpEw0
>>696
全くの未定ならそうだわな。それ以外にSQ・NH・JLでも有り得る。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 23:29:08 ID:d6MI6p1o0
>>691
みんな歳末駆け込みマイル修行の影響か?

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 00:43:21 ID:HR3z5r3D0
おまえら、mixiのNWコミュとか見てるんですか?
結構、池沼がいるよなw



700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 00:48:51 ID:CZli9bIG0
今度SIN−NRTをCで帰ってくるんだけど、乗り継ぎで前日の23時頃シンガポールに到着。
チェックインは午前4時前くらいだけど、チェックイン前のチケットでラウンジを使わせてくれないよね?
てか、SINだとどこのラウンジなの?





701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 01:09:30 ID:xwachUXi0
俺だったらその時間帯なら少しでもベッドで体を休めたいので、
トランジットホテルに直行。

ttp://www.geocities.jp/mankitsujutsu/airport_007.htm

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 07:43:23 ID:JZYyesXA0
>>700
ムリだろ。
SINのラウンジは提携でTGのロイヤルシルクだし。


703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 15:10:10 ID:QwLUSDvu0
>>700
無理だな。ロイヤルシルクをNW利用者が使えるのは、3:15〜6:00の間だけ。
仮に3:00まで粘ったとしても、インビテーションいるから、どっかで入手しないと。。。提携ラウンジはこれが面倒だ。

しかしなぜまたロイヤルシルクなんていう糞ラウンジに戻したのか。。。KLMと同じSKY VIEWに戻してほしい。
ロイヤルシルクなんて、SIN/BKKのショートトラック利用者のためのラウンジで、シャワーもなければ、日本語の新聞も無い。
こんなところと提携するなんて、NWはおかしい。以前、昔のTGラウンジ利用してたとき、苦情のメール何度も送って、やっとSATSに変わったと思ったら、また戻ってやがる。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 16:57:34 ID:bqv5Wk630
教えてください。
NW10便 ハワイ線のエコって オンディマンドビデオなのでしょうか?
それとも スクリーン?
その他 NW10便エコの情報教えていただけますか?
なにせ 10年以上ぶりにNWを利用するので、ちょっと不安。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 17:05:15 ID:SWAg1qWMP
>>704
10便は大画面スクリーンだね。
22便だとビデオオンデマンド。

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 17:23:17 ID:F//k43Rh0
最近いって無かったから知らなかった、またTGのラウンジに戻したのか・・・・
シャワーないし、椅子がなんだか小さくていやだな、あそこ。
マッサージチェアーが2つあって、よくあれでもみもみされながらうとうとした

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 22:08:20 ID:OEeo7nAZ0
>>706
全面改装済み(確か今年の夏前位かな)だから、椅子は全て
変わってるよ。マッサージチェアは最新のが3つ置いてある。

俺はそれよりバンコクのラウンジを何とかして欲しい。
あの光るコーヒーテーブルが70年代場末の喫茶店のインテリア
みたいで激しくイヤだ。


708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 22:14:55 ID:xwachUXi0
嫌なら使わなきゃいいじゃん。
BKKなら有料ラウンジも沢山あるんだから、お気に召す所に入ったら?

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 03:14:27 ID:K2NNJ8qRO
3マソ貯まったんでCでアジア行こうと考えてるんだが、
NWとMHならどっちのシートが快適?

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 07:32:44 ID:u3YtaKF10
MH



711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 07:45:45 ID:ZveZmHdR0
豚肉食べたければ

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 10:25:40 ID:tbUWraHT0
でもMHだと燃油代がかかるね

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 12:04:40 ID:TE186wri0
CIで乾季に入ったプーケットなんていいと思うけど。
ビーチに行きたいなー、こんな仕事さっさと片付けて。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 12:44:29 ID:twYohJI20
なんだかUAよりNWのほうが今後日本にはよさそうですね・・・

アメリカの企業はシビアだよ

715 :709:2007/11/20(火) 12:47:53 ID:lcSaikBw0
レスどうもです!
みたところMHの777のCはライフラットで快適そうなんで、
たぶんMHでベトナムかシェムリアップに行こうかと…。
ただNWの担当の人がやたらアグレッシブで恐かったですw
さすがアメリカ系って感じ。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 14:08:28 ID:/RP5eq9l0
>>714
何を今更。
UAは中国の会社だよ。
日本人は関係ない。

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 15:15:46 ID:3Qcyfs9e0
ノースウエスト航空、日本―ベトナム路線新設へ
 米ノースウエスト航空は日本とベトナム間に近く新路線を就航させることを明らかにした。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071120AT1D1902V19112007.html

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 15:37:28 ID:IKpgR9Om0
ベトナムまではA332かな? 毎日就航ではないだろうな。

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 15:40:14 ID:P6C24t1O0
FFF2007の追加ボーナス5000マイルってもう追加された?

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:01:43 ID:RI0SRQLr0
>>717
それと同じ会見の席かは分からんけど、やはりCEOが先週
2009年2月に最初の787を受領した後のJFK線の復活と、
将来的な検討対象としてのMEM線に言及したらしいっぽい。
(MEM線って本当にビジネスチャンスがあるのかどうかは知らんが)

しかしそれって、どこからNRTのスポットを持ってくるのやら。
やっぱりUAの分を買うとか?


721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 03:24:37 ID:cBjx47up0
B滑走路延長の時期じゃないかなぁ?

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 16:55:13 ID:ww9ZAZIn0
タイ・エアアジアの特典航空券を6月14日までの期限限定で交換できるって載ってるけど
エアアジアなんてただみたいな航空券に15000マイルを使う人なんているのかね?
JAL国内線もエアアジアの国内線も同じ15000マイルだけど価値には雲泥の差があるよね。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 23:06:11 ID:Vj59Vh1I0
>>722
エアアジアなんて価格がランダムだからタイミングによって変わるだろう。
スカイマークの特典航空券が取れるとしたら、それに価値を見い出すのを考えるのと同じと思う。

724 :507:2007/11/22(木) 14:59:58 ID:EDc0KOFC0
507でつ。
最近残業するなというお達しのおかげで休みがとりやすくなったので、
来月北米に。英語圏は苦手なのでカナダに逝きます。
WP会員12年目にして初めてのNW北米線だ。
とうとう漏れもNWの本山に参詣できる。
NRT-DTW-BUF/YUL-DTW-NRT
料金は3.5マソ+油税3.5マソ Kクラス
帰ってくれば金会員になるのだがカレンダーもらえるかな。


725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 07:21:42 ID:vZ0VZk7y0
>>724
また写真見せてね

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 16:00:56 ID:nmXox+g3O
724
それでその価格?どこで手に入れるのですか?

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 16:31:00 ID:3LcNatlA0
>>726
JTB

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 19:08:58 ID:nmXox+g3O
JTBのサイトで周遊で検索ということですか?
ありがとうございます、今度やってみます!

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 20:58:45 ID:HTj7EYLN0
NRT/SIN 来月の予約画面で
3311マイルと表示、
8月の加算は3328、
以前の紙の時刻表には3324と
掲載、???



730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 22:43:00 ID:IYjbc0760
>>728
いや店頭に行ったらその値段だった。
WASのサイトで単純往復もその値段だったと思う。
12月中旬ね。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 08:33:05 ID:IlDv9JAm0
>>729
本当だ、俺のもなってる。
6月搭乗実績分は3328マイルで、来月12月予定分は3311マイル。
地殻変動でシンガポールが動いたんじゃね?w

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 09:45:36 ID:ei7pG0QO0
>>729>>731
予約画面のマイル数と加算実績マイル数が微妙に違うなんてこと
このスレ的には常識だと思ってたけど...。
NRT-SINなら常に3328だよ。

加算前に実マイル数がどれだけになるのか知りたければ↓を使えば?
ttp://www.nwa.com/cgi-bin/wpmiles.cgi?lang=jp


733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 13:17:38 ID:N63EFAnt0
>>730
丁寧にありがとうございました。
店頭にもいってみるものですね。
インターネット最強とか勝手に思い込んでました。
勉強になりました。

734 :729:2007/11/24(土) 22:08:34 ID:U8dUlzSw0
>>731 季節で飛ぶルートが変わる? かとも思いました。 >>732 あぁ、そうなのですか。 海外旅行、航空板と違って当初過疎化 してたような記憶があって暫く振りだったもので、 ありがとうございます。

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 14:48:37 ID:69a9jTup0
ノースウエスト機が中部空港に緊急着陸、油圧系不具合で
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071125i202.htm

よくあることですが・・・・

736 :202.211.157.70:2007/11/25(日) 16:23:48 ID:e2d7mNHK0
成田NWワールドクラブラウンジより記念カキコ
ゲート15のラウンジは2タミのときよりはるかにいいね
UAのラウンジより明るくて居心地がいい
ゲート26のは雰囲気暗くて狭くてだめぽ

>>735
もうすぐ搭乗なのに怖いこというなよ
航空ではなぜか障害が連鎖するからなあ

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 20:04:39 ID:69a9jTup0
NW機、オイル漏れか 中部空港に緊急着陸
http://www.asahi.com/national/update/1125/NGY200711250001.html

機体故障で滑走路一時閉鎖 中部国際空港
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071125/dst0711251513001-n1.htm

中部国際空港、機体故障で滑走路一時閉鎖
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20071125STXKA006325112007.html

Departs: Nagoya, Japan ( NGO) Arrives: Tokyo-Narita, Japan (NRT)
Gate: 17 Gate: 17
Scheduled: 12:10PM Scheduled: 1:30PM
Actual: 12:51PM Actual: 2:09PM
Aircraft: 757-200 Weather: NRT
Note: Delayed due to non-scheduled maintenance

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 20:05:41 ID:69a9jTup0
緊急着陸した機体を、たった41分の遅れで飛ばすとは、さすがNWWWWW

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 21:00:58 ID:k8C3kmoy0
>>738
いつまでも放置するわけにいかないだろうし、中部から成田乗継ぎで海外各地に行く客もいるだろうから。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 21:17:54 ID:WxbSDO6a0
いつもこの78/77便の成田経由であっちこっち行く。
来月はNGO→NRT→SIN。まぁNRTで待ち時間が結構あるので
多少遅れても余裕だけど、LAX行き辺りだとけっこうハラハラかもね。

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 01:00:43 ID:TzrMW+tW0
なんでNWは小トラブル続出なのに安全なの?


他の会社なら隠蔽するようなことまで騒いでるから??

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 01:24:36 ID:R1ndGdhu0
機体はボロいがパイロットが優秀

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 02:52:04 ID:tm7WU8dcO
手間のかかるボロい機体を飛ばし続ける整備も経験たくさんで優秀って事でしょうかね。

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 06:51:51 ID:pcxZpFyk0
てゆうか、NGOにもNWの整備士常駐してるの?
どこかヨソに委託してるんじゃないの?


745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 08:45:32 ID:+rGak25t0
757だから、ヨソ(JAL、ANA)の整備士はいないでしょ。

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 08:55:27 ID:HtrEepA60
まあトラブルはすべて公開ってことだろうね。
他社Pなんかは「エンジン止まってたけど、そのまま黙って降りることなんてザラ」なんて
自身のWEBで書いてたし。
それを公開するかしないかだけだろうなぁ。

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 10:58:40 ID:7gtQqrTO0
>「エンジン止まってたけど、そのまま黙って降りることなんてザラ」

ええ!?そんなことあるの?

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 11:17:41 ID:HtrEepA60
>>747
4発のPだたよその人。2個ぐらいなら影響ないんじゃない?
いまは双発でも片肺問題なしってことあるみたいだけど


ほかで見たかもしれんが、小さいことでエマージェンシーコールするのはPの恥みたいな
意識があるって聞いたor読んだことあったな。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 11:34:35 ID:7gtQqrTO0
>>748
あーなるほど。エンジン全部とまっちゃう訳じゃないのね。
こわいなー。

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 12:20:46 ID:bH5hok220
今はどうか知らんが、かつてAIの成田線は4つのうち1つが常に止まっていたままという話は航空関係者から聴いたことがある。

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 22:07:34 ID:pcxZpFyk0
燃費向上の為に一つ止めるんですよ。
エライ人にはそれがわからないんですよ。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 12:25:14 ID:1zH1OcJW0
>>744
そういえば最近?、swissport/+/ っていうとこがグラハンしてる>中部
成田や関空でもそうか分からないけど、JLというかCSSはもうしてないのかな?

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 21:32:33 ID:rkCafQxU0
12月にNWにのります。席はエコノミーです。
スノーボード一式(板、ブーツ、ウェア)をソフトケースに入れて預けたいのですが
超過で幾らくらいかかりますか?
HP見る限りだとたぶん三辺の和が158センチ超えるんで
例外品目になってサーフボードとかと同じ扱いになるのかなと。
それがいくらなんでしょうか?
予約課つながったためしがないんで経験あれば目安教えてください。

あと、スーツケースと一緒で鍵はかけないほうがいいですかね。

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 21:51:48 ID:gTdqqE/0P
>>753
スポーツ関係は例外が多いから、電話して聞いた方がいい。
と思ったら、ここにちゃんと書いてあるな。
http://www.nwa.com/travel/luggage/specialitems.html#ski

ま、電話して言質を取ることとも大事だが。

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 22:05:56 ID:rkCafQxU0
お!!
1スノボケースとスーツケースなんでタダでいけますね。
ありがとうございます。
日本語でも書いといてくれればいいのに。
例外品目途中まで書いてるなら。。。

電話して確認してみます。繋がれば。


756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 22:17:50 ID:gTdqqE/0P
>>755
スノボケースの中にボードとブーツとバインディング以外の物が入ってると
通常の荷物になるとかわけわからん決まりがあるかもしれないから
(他社にはあるので)荷造りの時には一応注意した方がいい。
現場でそこまで見るとは思えないが。

重量はちゃんと見てると思うから、1個あたり50ポンドを超えないように。
もし超える場合でも70ポンドだけは超えないように。
70ポンド超えるようなら分けた方が割安。

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 22:51:24 ID:rkCafQxU0
了解、念のためウェアはスーツケースに入れときます。
重量は結構やばいなって重さのスーツケースでもぜんぜんセーフのレベルがわかってきたから
それに比べれば板+ブーツならたぶんスルーだと思います。
帰りがお土産いっぱいでやばいかもですね。

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 18:50:35 ID:+VQK2yoy0
WPの特典でKLMの航空券をとる場合、燃油はとられない?

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 21:47:52 ID:UcV0iLqy0
>>758
取られないもよう。

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 22:03:17 ID:GUnQty9m0
KIXって頻繁に正社員と契約社員の募集があるけど、
大変なのかしら?

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 22:16:35 ID:0D9TztuN0
>>759
さんくす

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 01:13:55 ID:9QXQIBkC0
ワールドパークスはKLMのアジア地区のFFPも兼ねているから、KLM特典で燃油サーチャージかからないのは、言われてみれば、何と無く理解できますね。

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 01:22:07 ID:lWe/VONE0
もう兼ねてない。だいぶ前に変わったぞ。
http://www.klm.com/travel/jp_ja/flying_blue/programme/index.htm
昔はフライングダッチマンとワールドパークスだっけ?

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 09:15:43 ID:9QXQIBkC0
>>763
エールフランスとの関係でフライングダッチマンがフライングブルーに変わっただけで、ワールドパークスはKLMのアジア地区プログラムであることは変わりないよ。
エールフランスがあるから、フライングブルーもアジア地区で参加できるようには変わったけど。

だから、フライングダッチマンに加入していた欧州在住の日本人が、引き続きフライングブルーに加入しているとき、現在でも日本帰国時にワールドパークスにプログラムを切り替えることができる。

他にもノースウエストは欧州のウェブサイトやCTOを持たず、KLMが業務代行している。

また、ワールドパークスの会員証には、KLMのロゴがある。

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 09:57:20 ID:lWe/VONE0
>>764
KLMはアジア地区ではFBだよ。北米ではWPだけど。
過去にFDだった欧州地区FB会員がアジアに移ったときに、
WPに変更できるのは事実だが、これは移行措置。
(過去にFD会員ではなくKLM搭乗歴もなければ、FB->WP不可)

WPの(アジア地区)会員証からKLMロゴは消えた。
おれのnwa-JCBにも2007年度ゴールドエリートにもKLMロゴはない。

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 14:36:16 ID:2e6Wfg/G0
ノースはエリート会員資格進呈プログラムというのをたまにやりますが
他の航空会社でこんなキャンペーンはご存じないですか?

例えば、「WPゴールド→期間限定UAゴールド進呈」とか

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 17:11:51 ID:Zpi0Mt4n0
>>766
しらん

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 21:13:13 ID:fFm/WmxA0
タイ・エアアジアと提携やて。マイル貯めることは出来んみたいやけど、使うのは面白そう。

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 21:57:31 ID:m2fqjVuj0
タイ・エアアジアやジェットスター・アジアと提携して何の意味があるのだか小一時間・・・

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 21:58:00 ID:GOzBb+Ew0
0円で乗れる時があるエアアジアに2万マイルで乗る価値がわからん。
たとえ、0円じゃなくても、うん千円で普通に乗れる格安会社なのに。。



771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 22:00:51 ID:o7HFtMKZP
>>769
ないよりあった方がいいという程度か。


772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 22:43:09 ID:99zpdCkN0
でもエアアジアに乗ったらマイル貯まるんですよね?
それは良いことのような。

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 22:44:29 ID:99zpdCkN0
あ、すまない>>768読んでなかった。
貯められないのかorz
そいじゃいみないね。

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 13:13:03 ID:HZzJk4/r0
質問です

年明けに関西〜台北のビジネスを利用する予定なのですが、これは新しい?ライフラットのシートですか?

もう744は全て換装されているのですか?

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 14:08:23 ID:sETPkQS60
まだ一部だけでしょ。
新シートかどうかは、直前になるまでわからない。
事前に座席指定しておいて、急に変更されたら新シートかもしれない。

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 15:57:37 ID:ofu5FbZp0
B747-400とA330は全部替わってるよ。英語のHPを見たらちゃんと書いてある。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 23:01:26 ID:xwXhwtgc0
>>775
デタラメ答えるな。

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 23:55:29 ID:4yVBPGTY0
つか、換装終わったのって、もう数年前の話だぞ。


779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 01:51:28 ID:GsLLzCPP0
>>775
ムショ帰り、乙。

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 03:12:19 ID:uyhRRUBn0
>>776
744のWBC新シートって、新塗装と同時に施工したのかな?

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 07:32:56 ID:l9hpBUYN0
744と742の違いを知らなかったんでしょ?
まあ、そんなに責めるなよ。

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 08:00:35 ID:gUeRTj0Z0
744でエコノミーにテレビ付いてる機材ってあるの?

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 08:50:59 ID:oY0uxqrm0
>>780
一緒になったのもあるかも知れんが、基本は恐らく別。
新シートで旧塗装の744って機体が一時あった。

>>782
今現在はない。
(大昔にテストしたのは744だったかどうか記憶がハッキリしない)


784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 12:13:18 ID:MdjBVzeh0
テストしたのは744ですよ。
でも、ON/OFFだけでチャンネルも変えられないようなものだった。

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 14:03:49 ID:7jvbVrjf0
新シートは席の前のポケットにものを多く詰め込んでおくと、前のやつがリクライニング
するだけで、中身がぼろぼろ落ちてくる・・・

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 16:33:34 ID:TMAM37f50
正直、742と744なんてほとんど差、ないでしょ?
B747とA330だとえらいちがいだけど。


787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 16:48:47 ID:+sgVypdn0
>>786
> 正直、742と744なんてほとんど差、ないでしょ?
事故率はかなり違ったような…

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 17:34:16 ID:U+xCS20N0
こんどエコノミーでデトロイトに行くんですが、
エコノミーの前のほうってちょうど羽の上でP印がついてますね。
羽の後ろってP印がついてなくて誰でも選択できます。

やっぱり、エコノミーの席の快適さって羽の上のあたりがいいのでしょうか?
以前、KLで飛んだときよく羽の上のあたりの窓際を割り当てられて、
格安券の1人の個人客なので、こんな羽がじゃまで下が見えないところ
になるものだと思ってました。

一応、行き24E帰り64Kを取ってみたんですが、選択としてはどんなもんなのでしょうか?

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 19:21:59 ID:l9hpBUYN0
>>788
前方のほうが、早く乗り降りできるということで、
エリート会員に解放されているのだと思います。
数百人が降りるジャンボの場合、
最初に降りるのと、最後に降りるのでは、時間的に大きな差が生じますから。
窓の外の景色など、どーでもいいことです。

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 20:36:53 ID:yNjwl7UE0
羽の前と後ろって エンジンの前後になるから、
うるささが違うでしょ


791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 21:06:00 ID:oY0uxqrm0
>>789
>窓の外の景色など、どーでもいいことです。

だよねぇ。
しかもNRT→DTWなんてすぐ夜になっちゃうし、機内食食ったあとは
映画や消灯で窓開けらるわけでもないし。


792 :788:2007/12/01(土) 21:44:22 ID:U+xCS20N0
>>791
>しかもNRT→DTWなんてすぐ夜になっちゃうし
よく考えたらそうでした。
欧州便の復路と同じだった。

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 23:56:07 ID:9G0PKGVK0
重心あたりは揺れないし。

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 05:16:45 ID:XKG44SMR0
>>770
国際線で、もし燃油代不要なら
2マソマイル払ってもいい路線も
あるでしょ。


795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 07:06:54 ID:gGZYdJq00
うるさい、とか、揺れない、とか、
そんなの大差ねーよ。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 16:06:47 ID:x3gWj+3Q0
>>794
断言する。無い。

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 17:19:01 ID:ARkbjhkM0
来年9月のCの特典旅行3人なのに2人までで予約いっぱいとかOTL
枠少なすぎじゃね・・・


798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 21:49:39 ID:GiJjOizx0
>>797
日系と一緒に考えてるのかも知れないけど、もともと決まった特典の
「枠」なんてないよ。特典席のオープンはあくまで動的に設定されるもの。
(日系も最近そういう考えになってきてると思われるけど)


799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 13:51:24 ID:hQxowJ1M0
>>798
アメリカの航空会社はすべての便で、一定の座席を特典航空券用に提供が義務付けられているはず。
日本の航空会社はそういうルールはないので、Blackout無しでも、設定を意図的にゼロにすれば実質Blackoutにできる。

ANAは予約システムがショボーンだったころは、国内線特典余裕で取れまくりだったが、今や普通の週末の那覇線も直前まで空席でないことも多い。
特にUAマイルで予約するANA国内線はひどすぎる。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 16:29:35 ID:hNQ1EvGi0
@NW航空機が気象レーダーの故障で引返す
 昨日午後10時45分頃、関西空港発ホノルル行きのノースウエスト航空16便が太平洋上を飛行中に気象レーダーが故障し、機能しなくなりました。このため、同機は関西空港に引返し、今日午前2時19分に無事着陸しました。

そのまま、ホノルルに飛べなかったのかな?
アメリカの会社って機長なり、クルーがとんでもない決断するよね。
UAもワシントンー北京線で744のアッパーデッキの客をメインに降ろして問題に
なってるみたい。理由はクルーがクルーレストでアッパーデッキを使いたかったからだとか。
狂ってる。

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 16:43:31 ID:Mnga9cOG0
カレンダー未だこないね?

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 17:00:14 ID:r6+POqgS0
>>801
うちは土曜日来ました。
ポストに入らない!と

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 18:12:54 ID:gT8kw/6d0
>>799
どこからの那覇線か書いてないんで、見てるものが違うのかもしれないが・・。

週末あたりだと、たしかにいい時間帯は埋まってることも多いが、ちょと時間ずらせば
いくらでもあるぞ、羽田那覇の12月8日(土)とか午前中はきついが午後ならあるぞ。
12月15日なら123便みたいないい時間帯もあいてるが・・・。



804 :774:2007/12/04(火) 19:17:53 ID:Ve3Hl+kx0
レスありがとうございます。もう大分前に変わってたんですね…よかったです!

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/04(火) 20:45:59 ID:tAy0y/k+0
「フライ・フリー・ファスター 2007」による追加の5,000ボーナスマイルって、
もう加算された人いる?
フライトアクティビティ1つと、その他のアクティビティ5つは既にクリアして
いて、それぞれのボーナスも加算されているんだけど、この追加の5,000ってのが
まだ加算されていない・・・

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 01:40:16 ID:3bXvhud90
初めて平会員から脱出でシルバー。
純粋にうれしい。

807 :801:2007/12/05(水) 10:23:58 ID:pqG1gmpR0
やっと昨日家にもきた。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 10:46:01 ID:wZz0ORtNP
1/1発券から燃油サーチャージが上がるみたい。
左は現行、右は新しい金額
カッコ内は成田からの直行距離(TPMマイル)

日本から
アメリカ本土 (SEA4776 PDX4829 SFO5131 LAX5451 MSP5953 DTT6398)
 13,000 / 14,000
ハワイ (HNL3831)
 9,900 / 12,000
ミクロネシア台湾フィリピン (TPE1330 SPN1461 GUM1561 MNL1879)
 6,000 / 7,000
中国 (SHA1110 BJS1313 CAN1822)
 4,800 / 5,900
韓国 (PUS617 SEL759)
 2,000 / 2,400
香港 (HKG1822)
 1,600 / 1,600
タイ・シンガポール(BKK2869 SIN3311)
 9,900 / 12,000

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 20:54:18 ID:mJLsJLWd0
うひー、タイ・シンガポールはなんかもう...って感じだね。
たとえ3万の安チケット見つけても、税だの燃サだのなんだかんだで
既に6万コースなのか。orz


810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 21:28:53 ID:3SJDddVa0
>>809
上がるといっても50歩100歩の感じだが、取れれば特典で行きたい気分だな。

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 22:09:32 ID:CbmqD5PR0
アメリカのチンパンジー大統領が、キルクークの油田を
ツブしたからこうなった

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 22:11:24 ID:wZz0ORtNP
>>811
これか
http://www.bushorchimp.com/

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 14:50:16 ID:Fy4e17y30
ゴールドなのにカレンダーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 19:34:15 ID:JbwT+3Bu0
シルバーなのにカレンダーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!



とかやりたい

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 20:50:49 ID:XmXPmdJ30
>>814
平なのに、カレンダークル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!ワケナイカ.

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 20:54:41 ID:sEMZvMLz0
社員も自腹でカレンダーかう会社やからな。

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 09:56:11 ID:AibrZhGD0
NWって利用価値がないな。
もう使わない。

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 10:00:58 ID:R5MMi6b60
>>816
それって、ふつーだろ?

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 10:05:05 ID:QGF4E9B+0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1192610198/45

45 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/12/08(土) 09:54:04 ID:AibrZhGD0
以前CI乗ったとき、ビジネスクラスに座らせてくれたけれど、食事はエコノミー。
安いというだけで乗ったが、信頼性が低いので、もう乗らない。
必要ないエアライン。


820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 10:11:01 ID:QGF4E9B+0
名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/12/08(土) 10:02:37 ID:AibrZhGD0
LHは座席がひどい。
ヨーロッパ路線の長いフライトではきついよ。
利用するときは、一番前の座席を予約するようにしているけどね。

名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/12/08(土) 09:58:19 ID:AibrZhGD0
AA以前はよく使っていたけれど、最近は使ってない。
シートが広くて好きなんだけれど、料金が高くなった。

名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/12/08(土) 09:43:43 ID:AibrZhGD0
エコノミーでシートや機内食なんて期待するなよ。
どれもひどいもんだ。
快適な旅がいいなら金出してビジネスに乗るんだな。


821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 12:35:20 ID:PAwMub3S0
おいらの結論
NWは金払って乗るエアラインじゃない。

格安でも有償なら腹が立つだけだ。
眉間に皺よせるCA、コンビニ以下の弁当、ぼろ機材、狭いシートピッチ、・・・
ほとほと萎えた。

特典でも他のスカイチームを利用することをお勧めする。

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 19:37:07 ID:SDlznWAV0
はいわかりました。どうぞ他に。

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 23:17:34 ID:9XljxIAkO
∧★∧
(*゚∀゚)つ し尺酉日木の車内に゙KANSAIPAN゙
21日から飛ばすようだが……

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 00:01:38 ID:K0S/BSrJ0
>>822
サウスウエストかw

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 13:57:30 ID:OGskIG8k0
SIN線も混むなぁ〜、
座席表でY空き3か。
747の頃は3or4席使用で横に
なって行き来出来たんだが。

特典C取るのも難しい。
GかPにならなきゃ無理っぽいね。

3月にJFK行くんでS維持の為
無理にSIN行くんだが・・・


826 :modemcable204.170-203-24.mc.videotron.ca:2007/12/09(日) 15:14:06 ID:HDagV7A00
>>724
507,724でつ。いまモレアル(英名モントリオール)のバーの無銭LANからです。現地時間:土曜25時。
気温-5〜0度。ズボンの下にサーモのインナー、平たく言えば股引、を履かないとつらいです。
行きは、DTWまでが24Fで足下は広かったんですが目の前のスクリーンがチカチカし過ぎですね。
映画やってるときに読書灯つけてもいいんでしょうか?
DTWの空港はでかかったが、でかすぎるのかもしれないがあんまり店がなかったような気が。ヤッパーリスキポールは秀逸だな。
DTW-BUFはうpされて4D。みんなビジネスマンぽくて、漏れだけ浮いていました。
BUFから徒歩で米加の国境を越え、YYZ→YULをエアーカナダで飛びました。777だと思うが?、席にUSBがついていて何の為だが不明。USBマウスとメモリー刺してみたが何も起こらず。ウイングスアライアンスに加の会社がないのがつらい。一応UAに加算しとくか。
機内からは仏語圏。フランス人は仏語圏カナダ人を同胞として扱うけど、漏れからみれば劣化コピーフランスだな。
ヘリウムを吸ってしゃべっているようなフランス語がオモシロイす。
あと7時間後にYUZ-DTW-NRTのフライトです。酒飲んでいるので寝過ごさないように徹夜かな。
帰ったら写真うpします。

827 :modemcable204.170-203-24.mc.videotron.ca:2007/12/09(日) 15:26:30 ID:HDagV7A00
↑26時だった。
モレアルってエロい都市でつね。

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 16:07:19 ID:YSZevEbuP
>>826
乙。USBはiPodや携帯電話などを充電するためじゃないの?

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 16:26:24 ID:DR6mqqSr0
>>826
DTWって、【USの空港にしては】かなり店舗が充実していると思うが。
USの空港をスキポールなんかと比べるのはそもそもマチガイかと。


830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 16:38:31 ID:DwRZlwZA0
>>826
おまい旅しすぎだ うらやましいぞ

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 22:22:24 ID:L8dzYkhvO
特典旅行5月2日午後発5月5日午後着でさがしてんだけどさすがに無いね
セーバーで2万マイル希望なんだけど
電話予約でしかとれないような会社って比較的取りやすいんでしょうか?
それか燃油サーチャージが取られるとか

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 23:26:54 ID:/CqQ+66k0
>>831
チャイナで聞いてみれば?
台北で乗り継ぎ1泊の場所だと日程的に無理だろうけど。


833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 06:57:41 ID:dTzuwrA/0
earth_one の出品が大量に増えてるね。
ここの住人のほうが詳しいそうだから出品したほうがいいよ


834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 07:49:45 ID:xdysfZjVP
>>833
詳しいのと出品するのはまた別だからね。
出品すると質問に答えたりするの面倒じゃん。

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 08:36:19 ID:RkdQ21KY0
質問? そんなの関係ーねぇ そんなの関係ーねぇ

質問きても答えなくても入札は入る。
質問のメールを受け取らない設定すら出来るw

一度テンプレみたいなものを作ってしまえば、自動的に収入になるでしょ

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 08:38:20 ID:ZcQVAKIf0
>>831-832
チャイナはGW期間、アジア内はBOだぞ。
取るとすればUSに行くしかないな。


837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 08:41:12 ID:xdysfZjVP
>>835
いや、買った人からくるわけわからん質問には
ある程度ちゃんと答えないといけないのがめんどい。
だから自分と仲間内だけで楽しめばいいやってことになる。

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 19:00:37 ID:HQPkBWwx0
>>836
へっ?
ちゃんとブラックアウトの記載を読もうね。

2008

* From Asia to North America:
Jun 25 - Aug 31; Dec 20 - Jan 4
Chinese Lunar New Year Period: Jan 31- Feb 10
* From North America to Asia:
Jun1 - Jul 31; Dec 10 - Jan 4
Chinese Lunar New Year Period: Jan 31- Feb 10
* Between Asia and Europe:
Jul 1 - Aug 20; Dec 11 - Dec 27 (departing from AMS only)
Chinese Lunar New Year Period: Jan 31- Feb 10
* Between Asia and Australia:
Jun 25 - Aug 15
Chinese Lunar New Year Period: Jan 31- Feb 10
* Between Taiwan and Tokyo:
Dec 27 - Jan 6; Apr 26 - May 7; Aug 7-Aug 17
Chinese Lunar New Year Period: Feb 4 - Feb 10

成田発着以外からのアジアなら全然OK




839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 19:39:52 ID:OV9OkHoQ0
>>826
うpした
http://tamajimu.no-ip.com/buf/

FAQ
BUFから滝は市内バス乗り継ぎ。総額5$位。
宿はカナダ側。expediaで48US$。飯は持参。
Toronto-Montrealはエールカナダ。112C$。USB完備?。エールカナダスレで聞くか。
モレアルはユダヤ人街の行列ができる燻製肉屋(#85/5C$)がうまかった。
モレアルのホテルはHiatt。Pricelineで@67C$。
北米はなんといっても有名なアメリカ料理屋Mが旨かった。

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 20:00:06 ID:ZTO40Uts0
>>839
うん楽しい旅だったようですね
行ったのはカナダだけなのですか?

写真堪能させていただきました。
料理も旨そうですね。1月には自分は特典でカナダ旅行する予定です。
ありがとう。

841 :839:2007/12/10(月) 20:22:24 ID:OV9OkHoQ0
>>840
>>料理も旨そうですね。
写真は味を伝えられません。
荷物に余裕があるならカップ麺を持って行くことをおすすめします。
現地食べたものは全部写しましたが、旨かったのは燻製肉と
ご存じなハンバーガーとうどんだけでした。
機内食すら旨く感じた。

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 21:13:26 ID:hCvx3vqr0
77枚目ワロタ
BUFってどこ?カナダ?

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 21:19:40 ID:Dk+mKbD+0
>>842
米バッファロー。
メモリーとかルーターが穫れるところでしょ。

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 20:55:46 ID:U3N/L8Il0
ワールドパークスの特典でJAL国内線をインターネットで手配したのですが
疑問点があります

1.無料のはずなのに、クレジットカードの番号入力を求められました
  (入力しないと先に進めない)
  なぜ、番号入力が必要なのでしょうか?

2.JALを利用するときはどうすればいいのですか?
  Eチケットをプリントアウトしたものを持って行けばいいのですか?

3.JALマイレージバンクの会員なので、JALのwebチェックインを利用しようと
  したところ、予約番号が違うと表示されます。
  JALのページには、「12桁の数字か8桁の英数字」とありますが、
  Eチケットに記載されているのは、6桁の英数字でした。

これで本当に予約できているのでしょうか?
ノースウエストの特典を利用するのがはじめてなもので・・・

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 21:07:59 ID:eeZn1T3j0
>>844
3についてはJLの予約システムで作ってるわけじゃないから
WEBチェックインできないと思われ
NWのPNR番号だなそれは

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 21:34:29 ID:bH7VWBED0
>>844
2はその通りです。
空港のチェックインカウンターでコピーを見せれば搭乗券が発券されます。
事前座席指定はできません。当日空港で座席を指定することになります。
TCMも利用できません。面倒ですが有人カウンターでのみ対応となります。

クラスJにアップグレード(JMBマイル受付も忘れずに)することをオススメします。


847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 23:20:47 ID:fMy0vZXvP
>>844
1(諸税等が)無料かどうかにかかわらず単にそういう仕様なんじゃないの?

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 23:35:28 ID:ZHbGLf2n0
>>847
羽田や中部の空港使用料がカードで徴収では?

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 23:41:57 ID:bH7VWBED0
>>848
NWAのJAL国内線特典旅行の場合、空港使用料はかかりませんよ。
国際線等と共有の為、支払いがなしなの入力が必要になっているのではないかと思います。


850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 02:16:05 ID:KVALUm760
>>849
チェックインカウンターで本人確認の為と机で聞いたことがある。
実際には、ほとんどしないだろうと言われた。

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 06:15:19 ID:4TH93vou0
特典でヨーロッパ往復、サーチャージとか含めて3万ちかくとられた。
これって今年から?ショックだよ

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 08:10:47 ID:KVQ90S3w0
>>851
つか、それはどこの会社のチケットを取ったの?


853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 08:49:45 ID:lvdkthdK0
>>851
おれの知っている範囲では、NW、CO、KL、AZの場合は特典発券はYQ取られなかったが。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 10:36:25 ID:QiaKtZj00
>>853
AZはMH同様当日カウンターで徴収されると聞いたが。
いずれにせよ特典航空券発券の際に、NW側でサーチャージは徴収してなかった。

855 :kanetaka kaoru:2007/12/13(木) 10:10:28 ID:rknowakY0
AZは一区間6ユーロですわ。

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 13:11:31 ID:rknowakY0
新ユニフォーム導入おめでたい。淡いブルーのカーディガンが素敵。

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 00:19:07 ID:eH+AilL90
>>856
でも何だかいやにカジュアルな雰囲気になったよね。


858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 15:15:16 ID:FLh/Meb50
米系はカジュアルな服のが似合ってっぺ。

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 18:04:16 ID:7EZyIEnY0
男性のフォーマルな方は、見た目フツーに「グレーの背広」だよね。
バッヂがないと客と見分けがつかなそう...。


860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/16(日) 20:02:03 ID:3g4NuuNn0
そうだね、どっちかって言うとフォーマルになったと思うな。
たしかに男性のはただのサラリーマンっぽいけど。

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 15:13:43 ID:trJhovmb0
米国、楽勝。

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 17:57:03 ID:glNhEQqQ0
>>861
誤爆です

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:09:29 ID:la2ciR3+0
ttp://mms.businesswire.com/bwapps/mediaserver/ViewMedia?mgid=119338&vid=5&download=1

…んまぁ、こんなもんだわな。
女性のユニフォームは若干安っぽい印象も受けるが。

864 :名無しさん@うんこいっぱい。:2007/12/21(金) 23:31:04 ID:pU1+Hm040
何か軽快な感じになってしまったなあ。
あの野暮ったさがノースらしくて、好きだったのに。

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 23:57:07 ID:a46+SSaK0
ちょwww
もっとまともな香具師使えよ

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 00:16:42 ID:sEHPjviy0
非常にNWっぽい人間を使ったな。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 01:35:35 ID:/OQ+TERR0
>>865 おまえも非常に野暮ったいんだろ。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 02:14:04 ID:LGPjSt5+0
これはDTWのコンコースでファッションショーをやったときの写真で
着ているモデルは実際のDTWのCAだべ。
一人、日系っぽい人もいたな。


869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 11:27:52 ID:iK6vvDFT0
今日まで96区間。(マイルは50000台だがw)
冬休みにKEで中国行けばプラチナじゃあー!!
長かった・・・

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 14:46:43 ID:/OQ+TERR0
スカチーエリプラ。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 11:31:12 ID:XLhSaNiJ0
>>866
確かに…w
まぁ、ノースに垢抜けられちゃっても困るからね。

>>869
もしやウォンラン修行僧?!w

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 04:02:57 ID:shE1khQP0
以前北京ー成田ー北米と乗ってる中国人が隣だったんだけど、この人が
臭いのなんのって・・・しかもすごい風邪ひいてゴホゴホやってるくせに
しょっちゅう話しかけてくるし(咳き込む時も口に手をやらない)。
SARSで大騒ぎの時だったからもう心配で心配で・・・
UAの中国路線も以前は成田経由だったから似たような問題あったけど、
今は直行便ができたから中国系は台湾が多くなってきたよね。
台湾の人は臭くないから好き。

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 18:17:46 ID:eds0MIRb0
ポートランドに行く予定なんですが、この便の機体って座席にノートパソコン用の電源ってありますか?
エコノミーですが…


874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 19:13:33 ID:CtqJnvIxP
>>873
ある席を指定すればある

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 19:58:05 ID:/ArJWC0d0
>>873
その手のことはグル様に訊いてごらん。


876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 20:04:09 ID:CtqJnvIxP
グルといえば、
seatrabbi.com
はまだ取れるなw

ヤマダ電機のはLABIか

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 22:31:59 ID:w4rqnJSh0
特典旅券を以下のような日程で取ろうとしたらうまくいきませんでした。

アムステルダム−ジュネーブ
ウイーン−アムステルダム

KLMのみで取ろうとすると往路選択画面に戻り、行きをKLM、帰りをAFで
取ろうとするとエラーメッセージが出ます。

明日、事務局に問い合わせてみようかと思いますが、そもそもこのような
旅程では予約できないのでしょうか。

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 00:57:33 ID:Bv2z7tY70
ジュネーブ・ウィーン間が、アムステルダム・ジュネーブ間より遠いから?

オープンジョーのルールとして、自己で移動する区間の距離は、
往路か復路のフライト距離を越えてはならないという決まりがある。

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 00:40:56 ID:mBRDFb9I0
>>878

オープンジョーにそういうルールがあるんですね。
知りませんでした。

今日は連休明けのバタバタで事務局に電話できませんでした。

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 10:24:11 ID:hnfrhP5Z0
>>879
昔のWorld web reservationではオープンジョー区間が往路or復路区間より
長い旅程も取れてしまっていたのだが、今の予約システムはちゃんとチェック
して取れないようになっている。

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 16:28:14 ID:JRTAvuck0
>>877

アムステルダム−ジュネーブ 425マイル(424マイル)
ウイーン−アムステルダム 583マイル(595マイル)

を、

アムステルダム−チューリッヒ 376マイル(375マイル)
ウイーン−アムステルダム 583マイル(595マイル)

に変更すると取れるようです。

ジュネーブ−ウイーン (508マイル)
チューリッヒ−ウイーン (375マイル)

マイル数はNWのサイトより、( )内は以下のサイトより
ttp://www.etour.co.jp/mile/mile.php3

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 20:45:09 ID:IVEHkOt40
ここ見る限り
http://kaitekicom.blog101.fc2.com/blog-category-11.html
日系2社のマイレージプログラムと比べても
ノースのワールドパークスってお得のようなんだが
合ってるのかな、このシミュレーション

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 20:55:14 ID:kXL8egfd0
シミュレーションがどうのこうのより実質的に有効期限がないというメリットの方が大きい
まぁ実際に有利なんだがな
日系はやる気ないとしか思えない

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/29(土) 23:08:10 ID:qljS1imd0
上級会員になれない一般人だと
昔はJASのマイレージが良かったんだけどね。
基本的にNWもKLも100%加算なのに、
国内線の加算条件が、今の二社より恵まれていた。
・幹線ボーナスマイル
・レインボーシート200マイル、スーパーシート300マイル
などなど

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 00:16:37 ID:5/9/B85zP
>>884
スカイデメリット、懐かしいなw

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 00:25:29 ID:A4yV+YGS0
懐かしいな。乗ったこと無いけど特典1万マイルだったような。
今のJALでも元JASのアテンダントさんのほうが優しそう。なんの根拠もないけど。

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 02:16:45 ID:TxzfGiG80
>>886
ワールドパークスからでも近場の国内線特典は1万マイルだったからウマかった。
NRT-SELもJAS便特典は15000マイルで、NW自社便利用より必要マイルが少なく済んだし。

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 03:14:12 ID:0fqvYoO50
>>886
ANAもANKとかA-netのCAのほうがやさしく感じるよね。

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 15:35:31 ID:ST8aGImc0
ワールドパークスでもいいじゃないといってJASの方に入らなかった人も多いけど
国内線のボーナスマイルがでかかったから、国際線オンリーの人以外はJASの方が良かった。
NWで上級会員になれれば別だけど。

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 16:11:19 ID:N/VD500E0
スカイメリットは、ブラックアウト(ほんの少し)に引っ掛からない限り、
盆だろうが正月だろうが、前日に特典の予約が取れたってのが最大のメリットだったと思う


…そりゃ潰れる罠(´・ω・`)

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 17:28:34 ID:xsUue+/jO
ボーイング757でも 機体を大事に整備するとこは尊重するがシートを最新にしてくれたら文句ないんだが

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 20:07:01 ID:g6w7sk4HO
757のビジネスと747クラッシックのビジネスって同じシートですか?


893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 20:29:55 ID:ST8aGImc0
747クラシックは既にない。
アメリカ国内線用(=アジア仕様)なら、全く似て非なるもの。
シートピッチが50センチくらい違う。
742の二階席に至っては、非フラットだったが、シートピッチが170センチくらいあった。
DC10の中央席も同じくらいあった。

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 21:18:25 ID:shE4iA1u0
757は、背もたれも大して倒れない。
ただのワイドシートと思って。

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/31(月) 22:42:54 ID:oHQoneNRO
皆さん、もうFFF2007の追加5000マイルは加算されたのでしょうか?

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 23:17:05 ID:uMACcDGZ0
去年、ハワイへ母、兄、私で行ったところ
各12000ポイントずつ得ました。

15000ポイントで国内旅行へ行けるということなので
1人分の往復チケットが欲しいのですが

母:12,000+3,000=15,000ポイント
兄:12,000+3,000=15,000ポイント
私:二人に3,000ポイントずつ送る

これで母1人分のJAL国内往復旅券を得ることは可能ですか?

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 09:33:48 ID:vF2A1Q1q0
>>896
正月からくだらん事聞くな。
ちっとは自分でググれ!カス!ボケ!

























NWのサイトによりますと、

ttp://www.nwa.com/asia/jp/worldperks/transfer/index.html
マイルを移行する場合:
・お手持ちのワールドパークス・マイルのうち、1回のお手続きにつき5,000〜30,000マイル(1,000マイル単位)
 まで、また、1月から12月の1年間で、ワールドパークス各口座毎に、最大100,000マイルまで移行することが
 できます。
・1回のお手続きにつきマイルを移行できるお相手はお一人様のみで、手数料(25USドル相当)および移行料
 (1マイルにつき0.01USドル相当)がかかります。

との事ですので、3,000マイルは無理ですが、5,000マイルづつならばご家族の口座へ移行する事が可能なようで
ございます。(ただし上記手数料がそれぞれかかりますので、あまりお得感はないかと。)

個人的には、数千マイル程度のマイルならば高い手数料を払って移行するよりも、コツコツと陸マイルなどで
貯めるほうが良いかと存じます。

お役に立てましたら幸いでございます。


898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 10:00:49 ID:Q0KMlB5W0
やべぇ、>>897のツンデレぶりに萌えた。

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 11:25:56 ID:3zFQYGK60
>>897
最近流行ってるのか?、ソレ

900 :210.229.158.96:2008/01/02(水) 16:49:33 ID:FD4Ck+160
成田の新ワールドクラブラウンジから記念カキコ

軽食がかなり充実してるやね、ココ
スープ2種類、寿司、サンドイッチ、生春巻きなどなど


ここで食事すませて名古屋へ77便で帰ります

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 17:55:44 ID:tuMsHzeJ0
>>890
JASに割得という運賃(ANAの特割)があったが、予約さえ前日に済ませれば、発券は当日空港でOKだった。
だから、複数便に予約だけ入れて、当日スケジュールに合わせて乗る便を決めることができた。

…そりゃ潰れる罠(´・ω・`)


902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 17:57:18 ID:JAXomzt+0
>>901
それ全社がそのルールだった時期あるよ

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 21:35:36 ID:bHKFusbW0
2002年の6月までは少なくともそうだったね。
得便で乗らなくてもペナルティなしだった。

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 23:08:32 ID:vF2A1Q1q0
>>900
そこの抹茶ケーキが結構ツボにはまってる。

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 00:24:23 ID:ZmRYNur90
12/28のナゴナリNW78の4時間遅延に巻き込まれた漏れ
NW2乗り継ぎ予定だったが、当然乗り継げるわけもなくSQ12便に振替
メシがウマかったw

でこういった事態で振替食らうと、「特別な手配」の情報も飛んでしまうのか?
帰国便のNW1がオンラインチェックインができないわ和食のリクエストも
消えてるわという事態ですた

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 01:12:50 ID:tS27nB7hP
>>905
ノーショーでいったん予約落ちたりしたとかじゃないの?
ヒストリちゃんと見てもらって、抗議した方がいいよ。

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 07:27:11 ID:ZmRYNur90
>>906
セントレアの時点でちゃんとチェックインしてNW2の搭乗券まで発券されてるから
ノーショー扱いってことはないと思うけどな
予約だけしてチェックインしないのがノーショーだと思ってたけど違うのかな
まあ帰国便で席を移動させられたわけでもなし、和食にありつけなかったわけでは
ないから抗議はしてないが。

成田で新しいEチケットの控えをもらったんだが、
12/28 NGONRT NW78
12/28 NRTLAX NW2
12/28 NRTLAX SQ12
ってなってた。このためなのかな、あり得ない旅程だし。


908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 11:44:57 ID:PRQbUEHC0
>>907
おれがNRT-SINをANAに振り替えになったときは、紙の航空券で再発券されて、予約記録をステープルで留められてた。
理由を聞くと、Eチケで往路振り替えのケースでは、帰りの空港で予約記録が無効になっていることが多いからとのこと。

オンラインチェックインでもらえるボーナスマイルとかは、あとで抗議したら認めてくれて、つけてくれました。

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 23:06:02 ID:DC5Ay9z10
>>907 もともとのNW便は普通そのままとっておきます。
>>908 今は普通Eチケです。

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/04(金) 14:53:03 ID:pkNGbs1tP
>>907
なる。
予約記録からチェックインしないとノーショーになることはあるな。
一度別の会社でやられたことがあるよ。

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 12:24:29 ID:0BJZfsbM0
そういやnwa.comからみた予約記録が、NW2/NW1のところだけ「ペーパーチケット」表示になってた
こりゃオンラインチェックインできないし、予約記録飛ばされるわけだわ

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 12:25:17 ID:0BJZfsbM0
>>911 は>>905,907と同一人物だでね。

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 16:17:12 ID:AG//AGio0
特典でチャイナエアライン便を予約した場合、燃油サーチャージは取られますか?
マレーシア航空でもいいんですが、サーチャージが高いので・・・。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 00:09:02 ID:UPlIod7/0
俺は取られなかったよ。
いきなり取られるかも知れないけどね。
まぁ、平気だとい思うけど。



915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 15:36:55 ID:c0FZHtSDO
14年前、初の海外旅行で、福岡〜ホノルル間を利用したな。当時は福岡からハワイ便の直行が出てたんだよね。当時10代の田舎者の自分にとって外人CAの態度と容姿の怖かったこと・・・

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 00:20:54 ID:CunbiaPuO
特典旅行予約の際、
Webで作成できなかったルートでなおかつ法則に従っている場合、
電話で予約しても手数料取られないよね?

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 00:29:31 ID:UeuCxZ4j0
うん


918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 16:16:50 ID:Ql5JaeTq0
昔関空台北を往復でビジネスクラスを1回したらなぜかシルバーになったけど
単なる付与ミスだったのかなあ
その年はそれっきりだったのに

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 19:13:32 ID:9Skp5F1U0
来期のステータスの表示が出たんだが(Gからペーペー)
これって2月末までに、思わせぶりにコロコロ変わるのかね?

GUMのC利用で飛んでるからシルバー落ち止まりだと期待してたんだけどな



920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 20:37:48 ID:FtZ3vHuEP
>>919
そういや、変わることがあるな。
今の段階では2007年EQMのみを基準に表示しているのではないかと思われ。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 22:32:11 ID:UMd3N0tY0
変わる。昨年、漏れなんか2月第4週目で突然シルバー→ゴールドになったぞ

922 :名無しさん@お腹いっぱい:2008/01/07(月) 23:25:49 ID:cwZ1E77z0
隠微が来ててあと1回北米往復でPLT確定だけど
Gとの違いはマイル加算25%upくらいでしょ
pltのみなさん、がんばるべきメリットがあるか
教えてください。

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 00:09:03 ID:DEuA4SbG0
>>922
おまいさんがカナーリ頻繁に乗るなら、米国内線のUGや、それ以外の
OP_UP(特にアジア・ミクロネシア等の短距離線)に関しては結構な
メリットがある。ただ、これに関しては普段乗らない奴には所詮関係ねぇ。

恐らく誰にでもすぐ分かるメリットは特典取るときにほとんどあらゆる
手数料が免除になる点だな。年末年始だのGWだのは、何ヶ月も前から
とりあえず取れる旅程をさっさとキープして、あとから自分の状況に応じて
空きを見ながら変更なりキャンセルなりすればいい。
俺はピーク時期のバカ高い航空券を買う気になれんので、これが便利で
毎年PLAT維持してる。実際、今日も某所からセーバー特典C券で帰国した
ばかりだし、GWの予約も既に持ってる。


924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 01:14:20 ID:utZCdqBX0
年末にWP特典でCZ(KIX-CAN-SIN)をCで乗ってきたけどなかなか良かった。運もあるかも知れないけど・・
機材変更でKIX−CANがA330のシェルライフラットになった事が更に良かった感じ。
サービスも好感持てたし、スリッパなんて配るだけじゃなく、ちゃんと袋から出してくれて足元に「どうぞ」って
置いてくれる。
ブランケットなんて毛布レベルじゃなく布団レベルw
食事はまぁこんなもんって感じだけど、美味しく食べられたよ。
ネットで調べて悪評高いなぁなんて思ったけど、実際は良かった。
スカイチーム入りして心入れ替えた!?
WP特典でCZは結構お勧めだと思う。
CAN-SINは機材が小さいから、これはまぁしょうがないけど、サービス的には良かった。

スレ違いだったらごめん。。



925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 05:45:20 ID:nHFbm/3N0
>>923
なんか、貧乏くさいメリットばかりだなw

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 07:49:48 ID:cGJ5bemR0
>>925
それが頻繁に乗るならバカにならない。
貧乏くささついでにそろそろYのアルコール無料に戻してくれ!

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 08:23:12 ID:DEuA4SbG0
>>925
そういう奴はマイルなんか貯めずに国際線Fのある会社のF席に
毎回金出して乗れや。

>>924
CZは(Cなら)サービスはそう酷くは無いんじゃないの?
よく目にするダメダメぶりは、システム・ロジック面というか
他の会社のレグを混ぜて発券したときに起きるトラブルとか
何らかの状況で予約便が変更になったときにその後の全旅程にわたって
続々と起きるトラブルとか、イカニモ共産圏ビューロクラシー的なのが
多いんだけど。


928 :中くらいの人:2008/01/08(火) 09:29:23 ID:Z1GG1n0y0
>>919
NWはプロモーションツールとしてSやGをばら撒きます。
座席供給に対して需要が少ないときは、SやGをばら撒いて、需要を調整します。
つまり他社に搭乗予定の利用者を一時的に上級会員にしてNWに振り向かせる。

最近このバラまきがめっきり少なくなったのも、需要が回復してきたからです。
また、NWがスカイチームに加盟後、プロモでGを取得した後、他社便に乗る人も増えたので、あまりプロモツールとして機能しなくなったのも理由の一つです。

なお、私の知る限り、PLTはばら撒きもありませんし、EQMが1マイルでも不足するとPLT認定されません。

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 14:55:14 ID:Xe9fjJXO0
シルバー落ちキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

お名前: Mr Omaisan Elite
会員番号: 99999999
会員資格: 01Mar2007-29Feb2008 Platinum Elite
       01Mar2008-28Feb2009 Silver Elite

1旅程しか乗ってないから仕方ないかな・・・・
EQM 26,420 だけ。


930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 15:12:41 ID:qS4gmw6c0
1旅程でどんだけ。

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 15:51:37 ID:VSd0N9dB0
921どの
SからGへ救済された、考えられる理由は?


932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 17:48:29 ID:8ZNjOFrN0
>>923
変更って なんかいやっても いやな感じの対応にならないの?
ま た お ま え か み た い な 

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 17:51:09 ID:bci+BWwwP
>>932
毎日経路変更を繰り返してれば知らないが、
単なる予約変更なら何の問題もないよ。

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 19:11:21 ID:6I7LosrkO
>>929

Pを複数年保持していたのなら、3〜5月に北米1往復でP復帰オファー待ちだな

でもEQMがGに届いていないのでキツイか?

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 19:33:26 ID:DEuA4SbG0
>>932
他社経路・ペーパーチケット混ぜ混ぜのdでもない旅程ならともかく、
単純な旅程の変更や単に日程の変更だったら基本的にはWebでも出来るしな。


936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 19:52:22 ID:uxSzOOLY0
>>931 なーんもない。EQM的にはシルバーも満たしてなかったので、シルバーでも不思議なくらいだったんだが。

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 23:19:46 ID:8ZNjOFrN0
格安SINで7回とんでシルバーゲット
南下の間違いでGにならないかなぁ


938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 23:20:14 ID:8ZNjOFrN0
格安でSINに ですた

939 :mile@csc.jp:2008/01/09(水) 09:02:17 ID:TFaZ2pK60
当方のワールドパークスのマイレージが38,000マイルあるのですが
当分旅行の予定がございません。どなたかご必要な方はいらっしゃ
いますでしょうか?諸税別で1マイル=2円での譲渡を考えております。
当方にて予約し、当方より予約番号をご連絡致しますのでご確認後に
ご入金頂く手順を考えております。特典の空席はノースのWebサイト
にて検索できます。
当方のメールアドレスを記載致しますのでどうぞよろしくお願い致します。
mile@csc.jp


940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 10:21:58 ID:gOjAhxG70
会員資格:
01Mar2007-29Feb2008 Platinum Elite
01Mar2008-31May2008 Gold Elite

0 2008年度獲得済みエリート会員資格取得必要マイル数
17,552 2007年度獲得済みエリート会員資格取得必要マイル数

NWってP→Sの2階級特降は無かったんじゃなかったっけ?
おれは昨年NWに非常に嫌な対応をされて以来、UAに乗り換えたからもう乗らないけど、Goldくれた。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 12:07:36 ID:5cMJsNEZ0
>>927
>そういう奴はマイルなんか貯めずに国際線Fのある会社のF席に
>毎回金出して乗れや。
言葉使いも貧乏くさいなw

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 12:39:44 ID:6dTOMn6VO
>>940

2段落ち有るよ
俺は不服に思ってNWに問い合わせた

EQMが満たない場合、過去数年の実績を参照して決めるらしい

前々年 P
前年 Gから北米1往復でP救済
前年はその1回きりだったら、Sに落ちた

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 14:12:40 ID:jB8yzv8Y0
今年はEQM満たない場合の昇格早いぞ

漏れ>>921>>936だが、もうゴールド当確キタコレ
ちなみにEQMは18,000マイルw

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 22:49:47 ID:ElbJuRoQ0
う、新年からサーチャージまた値上げしてた。
年末忙しくて発券どころじゃなかったのでちょっとショック。


945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 23:46:40 ID:a95DwPaZ0
>>940
ゴールドは、3ヶ月間だけなのね。

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 19:09:58 ID:aiaZTj710
>>940
全く乗ってない場合は、二段落ちも十分ありうる。
完全剥奪は、聞いたこと無い。
二段落ちで嫌になってUAに流れたが、UAもなかなかアレだからwwwww…orz

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 19:19:46 ID:FNi4sz4WP
全く乗らずに去年2段落ち。今年1段落ちの予定。

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 19:48:55 ID:woDkS4ug0
おれ、今回初シルバーなんだけど、やっぱシルバーぐらいだと、しっかり
規定クリアしないと即オチなのかな。

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 20:16:13 ID:Zp7wlb5O0
誰か・・・・・オレをプラチナから解放してくれ
アメリカに来てようやく欧米への出張が無くなると思ってたら
今度は日欧&米国内への出張が待っていたw

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 20:17:23 ID:FNi4sz4WP
>>949
NW以外には乗れないの?

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 21:10:02 ID:pk1uUZZy0
>>948
有償でビジネスクラスに乗るのです。
さすれば救われん。

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 21:17:11 ID:VpryvZw90
>>949
Gの俺からしたらなんと贅沢なw

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 21:17:32 ID:oy5rbuFF0
>>949
自慢乙w
うらやましいぞw

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 21:39:24 ID:gINpznPd0
>>951
この前のステータスマッチで3ヶ月のゴールドになって、Cクラス(Zじゃないぞ)で
アジア線往復したが、期限切れで平に戻ったまま音沙汰がない。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 22:43:34 ID:J9//92bx0
>954
一旦は何らかの形で正規S以上になった人への救済だよ。

ステータスマッチは一時的でありGではない。正規への昇格条件って、
B以上をアジア2回or北米1回じゃなかったか?


956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 23:02:24 ID:gINpznPd0
そう。B以上をアジア2回か北米1回。

あとであちこち行く用があるので寝かしとこうかと考えてたんだけど、
なんとびっくり実質2か月しか有効じゃない、聞いてないよ。

その期間内はすでに予定済みだから、まあBで2回だからC(Zじゃなく)なら
1回でクオリファイさせてもらえるだろうと思って、わざわざNWのC買って
1往復乗ったのに音沙汰なしだから少しへこみ。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 23:28:53 ID:dNZtOjEm0
4段落ちしましたw



958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 23:57:28 ID:J9//92bx0
955です

いまさらだけど予定厳しかったら土曜、日曜で
無理やりICNにYで飛べばよかったのに。






959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 00:19:53 ID:7cH8Z1nRO
>>956

わざわざって威張る程の事か?

自己中の解釈で逆恨み、カコワルイ

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 00:39:32 ID:p6YXDKR00
いや、恨んじゃいないよ。グアムサイパンなら今後も乗るだろうし。
ただ、(STARかONEWの)他社のある路線は、そっち選んじゃうかも。
何回か乗って気に入ってたから乗ろうと思ってたのにちょっと残念、
ってくらい。

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 01:17:07 ID:NZozT0JV0
意外と話題豊富な77便でNRT→NGO→SPNと土曜日の便に乗るが、
今日みたいな下記の状況だとやっぱ名古屋で足止め?
(NRTからの8:23についてSPN行きが8:25に出てる。。。。)

電車じゃあるまいし2分じゃどうやっても乗り換えられないから足止め
食らうの??それとも今日は乗り継ぎ客がいなかっただけ??

教えてチャンでスマソ・・・
NW77
出発: 東京 - 成田国際空港 (NRT) 到着: Nagoya, Japan ( NGO )
ゲート: 22 ゲート: 17
スケジュール時刻: 6:15PM スケジュール時刻: 7:45PM
実時刻: 7:05PM 実時刻: 8:23PM
機材: 757-200 気象情報: NGO
ご注意: 到着機材待ちによる遅延

出発: Nagoya, Japan ( NGO ) 到着: サイパン国際空港, Northern Mariana Islands ( SPN )
出発日: 1月10日 到着日: 1月11日
ゲート: 19 ゲート: 3
スケジュール時刻: 8:45PM スケジュール時刻: 1:10AM
実時刻: 8:25PM 実時刻: 12:51AM
機材: 757-200


962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 01:45:22 ID:flVcL9tV0
成田からの到着ゲートと名古屋発の出発ゲートが違うので
同じ機材じゃありませんね。
グァムからの便(ステイして明日朝グァム行きの機材)が19番ゲートに
到着しているので、多分77便で成田から名古屋経由でサイパンに行く旅客が
居なく(この時期あまり居るとも思えません)77便の名古屋着が遅れるのが判ったので、
名古屋からサイパンに行く旅客をグァムから来た機材に乗せて定時に飛んだのでしょう。
成田から来た77便の機材は明日の朝のグァム行きになるのでしょう。

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 01:45:30 ID:yHIlWW3x0
>>951
サンクス。しかし、有償でビジネスか・・ビンボー人には辛いな。

964 :962:2008/01/11(金) 01:46:50 ID:flVcL9tV0
あっ、それか元々そのような機材回しになっているのかな?

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 05:40:22 ID:otLU4TgcO
77は、乗った事無いですが、名古屋で機材変更です。

78は、サイパンから成田迄。クルーも同じです。
名古屋で結構降りて、結構乗って来ましたよ。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 06:20:07 ID:flVcL9tV0
77、78便の名古屋ー成田は成田ーUS本土便の接続便の意味合いが強い
(どちらかと言うとこれの方がメインかな?)この便に乗る人は、
殆どサイパンー名古屋か名古屋ー成田のどちらかの区間だけを利用するで人でしょう。

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 06:51:07 ID:otLU4TgcO
そんな感じですね。
78で名古屋の免税品買えないのが辛いですよ。

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 07:31:15 ID:vSIRx8lM0
そういや正月に成田の免税店でNW77便の搭乗券見せて断られ、キレてた親父みたw

>>966 でも77便が遅れた時はおいてかれたorz

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 07:31:53 ID:vSIRx8lM0
ちがった

>>966 でも78便が遅れた時はおいてかれたorz

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 16:25:28 ID:OOGC5TMC0
>>967
質問です。
78便でサイパンから名古屋経由で成田まで行くときに、名古屋の免税店で
買物が出来ないのは判るのですが、78便で名古屋から成田へ行き、その後
USとか海外に行くときも名古屋の免税店で買物が出来ないのでしょうか?
(液体物等を名古屋で買えないのは判ります。)
 

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 17:15:38 ID:p6YXDKR00
買えるよ

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 19:23:07 ID:YcyBh2BN0
買えませんからー。乗り継ぎある方は不可。

973 :967:2008/01/12(土) 05:26:50 ID:QzdM3Gw+O
名古屋で買えないのが分かっていて
航空券提示して聞いたら、やはり国内線なので無理と。

名古屋の免税店に直でメールした方が良いかも。
欲しい物とか取り扱いしてるか、値段とか、きちんと返事くれますよ。

成田では、買う時間があまり無いんでしょ。

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 01:25:51 ID:jarQUbuy0
質問です。
ノースウエスト航空はYクラスの場合、アルコール飲料が有料(ビール5j)と聞きました。
ビールを頼む場合、機内で直接CAにお金を渡せばいいのでしょうか?
またその場合、日本円じゃなく米jじゃないといけないのでしょうか?

以上二点、よろしくお願いいたします。

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 01:36:34 ID:sdxaIWrA0
日本円500円
米ドル5ドル

変わってなければこれでOK


976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 10:29:14 ID:fjzK4sYZ0
>>974
基本的には>975の言うとおりですが、アジア線の場合は米ドル・日本円に
加えてその路線の現地通貨も使えます。
但し、どんな通貨であっても、換算率からいうと何故かは知らんが常に
日本円の500円が一番安くなる設定になっています。
代金は注文時にキャッシュで直接CAに渡してやってください。
米ドル以外の通貨ではお釣りが出ないように配慮を。


977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 14:57:25 ID:kg5G4fTO0
そうそう日本円最安値
BKK路線200B SIN路線100$ だったような 

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 18:43:19 ID:fBytWQlL0
>>977
BKK線の200Bはかなり高いがわからんでもないけど
SIN線の100$は高いをこえて、ぼったくり・・・。




979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 19:15:08 ID:kg5G4fTO0
S$だから800円くらいだよ 200Bは今730円くらい

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 20:24:13 ID:5adjV8i80
S$10だない?
$100なら約8000円。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 21:14:47 ID:kg5G4fTO0
あはっ0じゃなくてSだ 100$ → 10S$って書いたつもりだった

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 02:10:05 ID:Iz6I5Z0A0
10??$1=120???????1000??????$5?????????????

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 04:49:03 ID:ITDmQ6sl0
最近サーチャージが高いから、最近アジアもUSもどうも億劫になる。
現シルバーだけど今年の2/29で平落ち予定。2月までに銀保持して
あわよくば年内金ぐらいに・・いい修行ルートないかしら。

自分で考えろ!は解りきってるのだが・。

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 07:06:25 ID:oDkokAEV0
>>983
KEのNRT-LAXとかは?他方面でもKEは割安でマイルを稼げる。
今の時期なら欧州へKE以外にSU利用もありそうだけど。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 16:59:50 ID:GweX0BSj0
アルコールが有料なのは知ってたけど、ビジネス席でも2杯目以降有料なの?
自分は酒飲まないから頼まなかったんだけど、隣の席のオヤジが
2杯目のビールを頼んだらそう言って断られてたんだけど。

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 17:07:40 ID:ic3p7+sQP
>>985
一度に2杯頼もうとしたんじゃない?
それかすでに酔っぱらってたか。

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 17:28:20 ID:oDkokAEV0
>>985
そんなことない。ワインなんかグラスが空になれば進んで注いでくれるし、他の酒類でもお替りを持ってくる。
もしそのオヤジがビジネスクラスで断られたなら>>986の通りか、稀に席だけビジネスの客だろう。

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 18:49:21 ID:0q9fgMWpO
しかしワールドパークスってたまに旅行する人にすごくやさしいね
マイレージプラスに浮気してはじめて良さが分かった

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 22:28:00 ID:8RR16POm0
うん、優しいよ。
俺も年に3回くらいしか海外行けないけど、正月盆GWって全部ビジネスで行けるし。
シェアマイルとかあるから人から移行し放題!
素晴らしいw


990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 22:42:00 ID:0q9fgMWpO
おれも利用はそんなもんです
キャンペーンが多いしシルバー会員になりやすい
提携会社の利用にもやさしい
夜成田発グアム行きもあるし
本当に満足しているUAはやっとこさ20000マイル貯めたはいいけど使い道が…
なんか宣伝みたいになってきたな
ただ、あとは潰れないかだけだなw

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 23:44:47 ID:2hAvMQFg0
マイレージ、他社と合併したら改悪されそうだねぇ

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 00:08:22 ID:rnphO8yP0
NWの社員の子供は小学生なのに平気でビジネスクラスに乗ってるね。

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 01:56:53 ID:FS8aTGo70
>>990
UAで20000マイルの自社便Y特典なら、ワールドパークスのNW自社便とそんなに使い勝手は変わらず、著しく取りづらいわけでもない。
ただここ数年マイレージプラスプログラムの改悪、UA路線の縮小などでワールドパークスが勝るようになったのは事実だが。

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 02:09:03 ID:Rp1ZtTYG0
特典の使いやすさを言えば、UAと比べてセーバーで自社便だとNWのパークセーバーと使いやすさは変わらないと思うけど
WPだとスカイチーム加盟のほとんどがWPのマイル基準で使えるのも嬉しいし
提携のCIとかMHも3万でアジアCとかはかなり魅力的だよね。
スタアラ特典はマイル基準が高いよ。。
UAマイル使ってスタアラ特典でSQアジアCとか使ったら・・・・厳しい。
WPマイルだとアジアに限ればKEとかは使いづらくなったけどさ。(マイル基準改悪で)




995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 02:22:07 ID:1buWBJmY0
KQのTクラスって、WPに加算できるかなあ。
今度HKGからBKKまで、エアアジアの代わりに使ってみる。

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 02:39:56 ID:M3Ko5lww0
NW貯めやすいしキャンペーン多いのも嬉しいのだが
来月ヨーロッパ行くためにAFのチケット調べてたら
今ならダブルマイル!というのに釣られてフライングブルーに入ってしまったw
同じスカイチーム同士でカブるんだけどorz

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 02:44:56 ID:9Lx0BpCj0
1000なら、>>995の言うとおり、京急で品川から
羽田空港まで乗ればマイルが貯まるようになる!!

998 :次スレのテンプレだよ:2008/01/16(水) 02:53:43 ID:XvZ25MmE0
スレタイ
【MSP】○▼nwa ノースウエスト航空 NW006便【DTW】

>>1のテンプレ
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | アメリカのデトロイトとかミネアポリスや、日本だと成田を拠点にしている
        | ノースウエスト航空のスレの6個めだモナー。
        | 前スレ
        | 【○▼nwa】 ノースウエスト航空 NW5便
        | http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188915581/
        \
           ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   _______ ______
      ∧∧    //  ∧_∧   ||             
     (;゚Д゚)   //__0(´∀` )   ||            ○▼nwa
   ┗┳┛ つ  //川 ┗┳⊂ )    || ◎    Deltaと合併!?Unitedと合併!?でもそんなの関係ねぇ!!
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         NORTHWEST AIRLINES          N663US
       |\
 / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | 関連スレは>>2-10くらいだゴルァ!!
 | 同業他社の合併話なんて、季節の挨拶と同じでいつもの事だゴルァ!!
 \_______________

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 05:13:12 ID:XvZ25MmE0
999

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 05:13:47 ID:XvZ25MmE0
NW1000便!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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