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【ANA】ダイヤモンドの人集まれ!【JAL】

1 :・・:2006/12/10(日) 18:52:27 ID:bOjIMrpk0
一体何人いるのだろうか?

2 :774便@天候調査中:2006/12/10(日) 18:53:54 ID:sGh1pgXI0
2キター


3 :・・:2006/12/10(日) 18:58:21 ID:bOjIMrpk0
いやいや年間120回以上も利用する社蓄さんをひとり知っている。
半分羨ましいが、体はつらそう。
DIAになると待遇がAもJも相当違うらしいし。。。。
ちなみに俺はプラチナとサファイア。特に会社にこだわらず乗ってる。
ダイヤの人って実際どのくらいいるのか、、疑問に思いスレ立てさせていただいた。

4 :経済的自由人:2006/12/10(日) 20:04:48 ID:F+Bh4Juk0
誰か呼んだ?

5 :774便@天候調査中:2006/12/10(日) 20:27:49 ID:THpB77hX0
ANAのDIAだが絵本のダイレクトメールの自分の番号から考えると
8000人から9000人程度いると思われる。


6 :・・:2006/12/10(日) 22:09:00 ID:bOjIMrpk0
そうですか。マイラー全体数からすると8000人ってやはり少数なんかなー。
はっきり言って凄いよ! あんたら。ある意味プロだよな。
知人の話し聞くと、フリーダイヤルで携帯で電話出来て、登録してある携帯番号
で専用デスクに電話するとナンバーディスプレーによって、いきなり名前で答えてくれるとか。
コンシェルジュとかいうやつか?もっともっと聞かせてくれ!
あと噂の噂だが、150回乗ると超特別優遇とかいうのは本当か?
ブラックとかあんのか?

7 :経済的自由人:2006/12/10(日) 22:13:42 ID:F+Bh4Juk0
>>6
いまどきタクシー会社だって、ナンバーディスプレイで
「豊中市の中川さま」ってスグに答えてくれるよ。

8 :774便@天候調査中:2006/12/10(日) 22:53:32 ID:yf5ZrXPn0
JGC−DIAだけれど、ANAのPLTの方が扱いが良い気がする。
DIAに幻想を抱くのは、葱鴨になるだけ。コンシェルジェと言っても
大した事は無い。会員番号を入力すれば名前が出るだけの話で、カードも
ブラックを持っているが、所詮大したサービスは無い。葱鴨に多少優しい
だけ。後、JALのDIAは下品なオヤジが多く、品格が無い。
兎に角、JALは酷いもので、来年はANAにシフトする。

9 :774便@天候調査中:2006/12/10(日) 23:09:58 ID:ZIJgxA9f0
8,000人な訳が無い。
JALもANAも10,000人は超えてるでしょ。
あ、漏れ? JAL-DIAです。
プレミアは含んでいるけど、DPラウンジにいる人だけでも凄いぞ。
ANA-DIAも知り合いだけで5人はいる。
皆さん、社用族。


10 :・・:2006/12/11(月) 00:13:53 ID:65mDfYKw0
結構いるもんですねー。参考になります。俺もどちらかの航空会社に偏って乗ってみるかな。
来年は。JAL・・・・そんなに下品なんですか?
確かに勘違いして威張ってしまう社蓄オヤジ多いんだろうな。
でも、そいつらも含めあんたらも凄いよ。120回も。10000人もいるんかいな。。
JもAも最重要なお客様なんだろうな。

>>8
カードもブラックってどこのですか?田舎者なんでダサ質問許してくれ〜。
あの幻のアメ・センチュリオンか?ダイナース?ザ、クラス?
確かブラックはこの3つだったよね。


11 :774便@天候調査中:2006/12/11(月) 00:18:47 ID:z8HdC5hcO
ダイヤモンドは両社合わせても2000人以下だよ

12 :774便@天候調査中:2006/12/11(月) 03:45:56 ID:2eOwcmvj0
まあ、ドメ120回って結構凄いけど、インタ長距離なら月に1回くらい欧米出張
があればOkだからなあ。

13 :774便@天候調査中:2006/12/12(火) 01:25:20 ID:PAFWCe2n0
ANAダイア5年目です。(当然社畜)
以前は幹線の747でもDIAは5人から多くても10人以内だったし、767などでは
私一人ということも多かった。
(何故知っているかというと、毎度非常口席なので向かいのCAさんが見てい
る紙に1行3名で書いてあるのを、何行あるかなと見ているだけ)

今は伊丹などの幹線ではDIAの欄に4〜5行、PLTにいたっては20行以上は
あろうかという程増えてます。
おそらく「なんちゃってDIA」を結構ばらまいているから。
ANA@DESK利用者で80回程度乗った人は、私の回りでは例外なくお試しDIAの
通知が来ています。(社用族囲い込みですな)



14 :774便@天候調査中:2006/12/12(火) 03:32:09 ID:65PjwUR+0
ブラックカードの人、返事ないな。本当だったのかな?

15 :774便@天候調査中:2006/12/12(火) 14:57:59 ID:KYXTcRPc0
>>14
JMLをJGC−DIAと書く奴がそんなもん持ってる訳ない。
大体STSを自慢げに書かない。
金と暇さえあれば誰だってJMLもPLTも取れるから。
脳内のフカシ野郎の戯れ事なんて無視無視。

16 ::2006/12/12(火) 15:06:24 ID:LUip5Gy50
どうした?そこまで俺様に嫉妬しているのかよ。
悔しかったらJGC−DIA取ってみな、ひきこもりども。(藁

17 :774便@天候調査中:2006/12/12(火) 19:55:23 ID:L1wpC9zC0
>>10
 返事が遅くなりましたが、ダイナース・プレミアムカードです。コンシェルジェ
サービスがありますが、富士銀行時代のサービスに劣る劣悪なサービスで、
JGC−DIAと同様何の意味もありません。
>>15
 搭乗券にはJMLMと記載されている。MはMEISTER(?)。
JGPだのJMLと言う言葉だけで遊んでいるのですか?まあ、貴方の
様な方は修行でDIAは取れるでしょうが、カードが取得出来ないので
コンプレックスをお持ちの様ですな。

18 :774便@天候調査中:2006/12/12(火) 20:00:49 ID:L1wpC9zC0
>>10
 追記:ザ・クラスはブラックカードではなく、プラチナレベルです。

19 :・・:2006/12/13(水) 01:09:12 ID:ujYlsi7T0
>>18
ブラックかプラチナかの仕切り分けはしてないだろ。実際黒いデザインらしいし。
俺には無縁と前置きしとくが、日本のステイタスあるカードの3大はセンチュリオン・
ダイナースの黒・ザ、クラスと聞く。これは間違いないかな?

20 :774便@天候調査中:2006/12/13(水) 15:47:36 ID:NBaV+soO0
>>19
 クレジット板では無いので、余り言及しませんが、日本で所謂ブラック・カード
と呼ばれるのは、センチュリオンとプレミアムの2種類です。ザ・クラスは、
色は黒いですが、VISAプラチナ(これも色は黒い)と同様、プラチナ・
レベルです。日本では、二種のブラック・カード共に乱発している(いました)
から、ステイタスはありません。(JAL、ANAのDIAと同じ)

21 :774便@天候調査中:2006/12/13(水) 15:56:41 ID:ExcRkYve0
>>19
日本ではクレジットカードにステイタスなんか無いよ。
クラス出して買い物しても何も変わりは無いよ。

韓国人や香港人はステイタスを感じるらしいが。w

22 :774便@天候調査中:2006/12/13(水) 16:20:05 ID:KJ335rNz0
あーあ、JGCオヤジがカードネタなんか自慢するもんだから


23 :・・:2006/12/13(水) 23:20:53 ID:ujYlsi7T0
いえいえ。
私の様にブラックカードやプラチナカード、ダイヤに縁のない社蓄がこのスレ立てたのが
諸悪の根源なのです。しかしこの短期間にここまで有意義に上級階級の方達のお話聞けて
 。
ブラックもプラチナも高額な(対象の人達には小銭かな?)年会費払えば誰でもとれそうですね。
俺らリーマンはムリだろ。普通・・・・
ダイヤモンドはとにかく飛行機乗りまくる。それのみだね。だけど年間120回は自腹ではムリ。
JGCさんもある意味すごいよ。俺の取引先の社長で自慢好きのオヤジがやはりいる。
JGCのサファイヤでSFCのダイヤ、そしてザ・クラスも持ってる。やっぱりステイタスは正直感じる。
悔しいが

24 :・・:2006/12/15(金) 11:07:21 ID:s1NMXcPg0
ダイヤモンドプレミアラウンジ付で専用ゲートあるJと、ダイヤだろうが嫌いな客をとことん差別するA。
親方日の丸と貧乏私立との差か。

25 :774便@天候調査中:2006/12/17(日) 16:08:36 ID:EttgjY6M0
ステータスなんてものは背伸びしたってしょうがない。
身の丈にあった行動をすればいいだけ。

26 :774便@天候調査中:2006/12/30(土) 01:46:35 ID:uxTMvW1M0
ANAのDIAの特典が4コースから選べるようになった。
JALはどうなの?追随?今まで通り?

27 :774便@天候調査中:2007/01/05(金) 01:45:32 ID:QDezdNHG0
結局DIAのここ数年の会員数ってどんなもんなのかね。
2年前ぐらいは3000人前後、と聞いたが。
新規もいるだろうがPLT落ちもかなりいるだろうね。

28 :774便@天候調査中:2007/01/05(金) 01:46:04 ID:QDezdNHG0
IDにNH記念age

29 :774便@天候調査中:2007/01/07(日) 08:14:04 ID:tzz137Wp0
この前他人の話を立ち聞きしたんだけど、
「ダイアモンドメンバーだと、
機内でスーパーシートに空きがあれば
無料でスーパーシートに移動させてくれるんだって」
って言ってた。

これ本当?



30 :774便@天候調査中:2007/01/07(日) 10:05:48 ID:Ol2J1PcR0
USO











つうか、うぷ券使えば無料といえば無料だが、DIAに限った話でもなし

31 :774便@天候調査中:2007/01/07(日) 22:08:53 ID:72qYAL1N0
>>29
絶対ないね。
ちなみにCへのUPも基本的にはない。



32 :774便@天候調査中:2007/01/08(月) 19:23:28 ID:YqI7KdKe0
>>31
Cって何?


33 :774便@天候調査中:2007/01/08(月) 20:03:55 ID:Od9rz5wg0
123全日空掲示板 ANA掲示板 NH掲示板
EDY掲示板 AMC掲示板 ANAマイレージクラブ掲示板bbs6460.html
--------------------------------------------------------------------
ttp://www.airtariff.com/nh/bbs6460.html
SSPへの無償アップグレード
■2007/01/08(月) 19:50:14
お名前: PROGRESS                       
 ある本にアップグレード券を使わなくてもビジネス路線
でなければ かなりの確率でSSPにアップグレード
されると書いてありましたが、そんなこと
(インボラ以外の無償アップグレード)があるんでしょうか。
荷物を預けることがコツともありましたが。
信じ難いのですが、そのような経験はありましたらご教示下さい。

34 :774便@天候調査中:2007/01/09(火) 19:18:55 ID:Q3Pz8NWc0
タイムスタンプを見ると、ここでの話を踏まえたうえで書き直した質問だな。
要するに釣りか。

35 :774便@天候調査中:2007/01/12(金) 20:06:12 ID:J5/YPn6n0
■6482 2007/01/09(火) 22:04:21
ANAの企業向けサービス お名前:ドラゴンスピリット
ttp://www.airtariff.com/nh/bbs6482.html
--------------------------------------------------------------------
エコノミーだと普通運賃買えばで往復ビジネスに
アップグレード、格安で片道アップグレード。
しかも満席でも確約だとか。
暫くぶりに帰国したらこんな美味しい話が出てて
驚きました、これが企業向けサービスなんですね。

それより更に驚いたのはビジネスクラスの安さ、
プレミアムエコノミーの値段かと思ったらそれに
近い価格なんですね。搭乗率の高さはこの辺りも
大きく起因しているのでしょう。

良く噂になっている営業経由のキャンセル待ち
ですが面白いように取れるようです(同僚談)
当方、同僚と違い自力でプラチナを取りましたが
電話は繋がらないしキャンセル待ちも全然ダメ、
アップグレード券もいつも紙屑だと文句を言うと
任せてくださいと返答がありました。
どういう意味なんでしょう、早速満席の欧州線に
乗る機会が有るので楽しみにしておきます。

しかし、思うにいくら回数乗ってダイヤモンドに
なろうが所詮はガラス球ってことですね。
これじゃアワードで乗ろうにも厳しいわけです。
恩恵を受ける側にしても複雑な心境です。

36 :アムゥエイの:2007/01/27(土) 19:36:11 ID:ZW5VTeAEO
ダイヤモンドか?

37 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 01:37:28 ID:a3PUPW+t0
>>23
>ダイヤモンドはとにかく飛行機乗りまくる。それのみだね。だけど年間120回は自腹ではムリ。

馬鹿じゃないの?
DIAのほぼ全員は長距離国際線Cクラス以上のビジネスユーザーだろ。

38 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 06:47:40 ID:ku5h+8z20
隣席ブロックもなく、メリットないのがDIA。

39 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 11:16:16 ID:PNzHeAY80
>>37
東京ー大阪、利用の社蓄も忘れずに (-_-;)

40 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 11:22:51 ID:JT2vTXvu0
漏れは3年連続、インターY利用のみでDIA(ANA)ですが・・・
正直疲れます。

>>38
漏れは隣に人が座っている事ないよ。プレエコだけど。
前、プレエコの空席1、エコ満席の時、唯一空いている席
が漏れの(通路)隣だった。

41 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 12:02:53 ID:iwdLQZQ60
わたし JAL(JGC ブラウンタグ) ですが別に得したことはないね。
名前呼ばれて挨拶されても。。。 ビジネスに乗っていても森伊蔵も優遇為しだし。
以前アミダくじに参加させられた。 おまえなぁ、他のビジネス客と一緒にするなよ! と思いました。
私も今回から、ANAに代えます。
それに、一度アメリカから送ってもらったビジネスの航空券で、たまたまFが空いていたのでアップグレードしてくれた。
搭乗時地上係員が、わざわざラウンジに報告に来てすごくよかったよ。
それに、機内食美味しいし。 JAL(特にハワイ便Cでも)は、不味い。

42 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 12:04:58 ID:iwdLQZQ60
↑↑↑↑↑↑↑

当然ダイアです。

43 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 12:47:02 ID:DQeAu0tl0
私費の修行だけでDIAっていることいるんでしょうね?
以前は海外で発券して国際線で安く出来たんだろうし

44 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 14:23:14 ID:PDODVf7e0
>>43
 プライベートだけで、JGC-JMLMだが。(SFC-P)ブラジル、アルゼンチン、
ペルー、米国、オーストラリア等々旅行すれば直ぐにDIA。今年は馬鹿でおJAL
からANAにシフト。JALのJMLには何のメリットも感じられないし、命がある内に
他に移行するに限る。

45 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 18:22:37 ID:fTrr9DZG0

内定しました♪ いぇーい!!

早く制服着て空を飛んで、イイ男をモノにしたいです。
http://www.kanko-gaigo.ac.jp/extra/2006naitei/jex/tool/title.jpg
 

46 :774便@天候調査中:2007/01/28(日) 18:26:29 ID:ekAQ+nxr0
どれもブス

47 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 10:26:57 ID:2ZpheC300
◎×△

48 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 10:53:11 ID:p7iw8NPv0
NHのDIAでブロックなしは有名なんだが。
国際線CばかりでDIA7年目だが何のメリットもないよ。
JALのビジネス客層が嫌いなので7年前にNHに替えたがどうしようか。
(有名)企業ユーザーにばかり特典ばら撒いてんじゃねーよ。

49 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 11:05:33 ID:cQDJ+ESV0
>>48
NHはかなり贔屓の差が大きいのは有名だよ。俺もSFC-DIAだが去年で見切りつけた。
JLの方が一般ビジネスマンには利点が多いと聞く。
客層はJLの方がやや年齢層が高いが横柄な人間は減ったと思う。田舎の方が多いのは気にならない。
NHは相変わらず30代の気持ち悪い感じのオタあがりのビジネスマンが多くて違和感がある。

50 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 12:27:26 ID:5J3W8fCl0
DIAスレが伸びない理由

@脳内ばっか
A本当のDIAは忙しくて2chできない
B書き込みがバカすぎて参加する意味ナシ

51 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 14:12:41 ID:/dxi4GZT0
両ダイアですがメリットはあまりないですね
SFCとJGCで十分じゃないでしょうか?
凄くいい事があるならお勧めするのですが実態ないない

52 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 21:19:13 ID:y2Ep68Qb0
>>50
ヲタクじゃねーんだからそんなに書き込むネタはねーよ。
DIAになるくらいだからこれ以上マイル貯める裏技なんか関係ねーし。
本当のDIAは旅先で夜に気晴らしで2ch見てるけどな。
>>49
>横柄な人間は減ったと思う

もしそうなら7年ぶりにJLに戻ろうかとも思う。
最近NHは元JLで見たような傲慢おやじ+勘違いヲタで客層荒れてきたしな。
ビジネスディスカウントの価格もNHが上がりJLが下がってきたし。
ずっと以前のNHの顧客は良識あるメーカーエンジニアみたいな人が多かったんだけど。
いつも空いていたしw

53 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 22:02:15 ID:cQDJ+ESV0
>>52
ごもっとも。一昔前と言っても2000年前後だが俺は全日空オンリーの客だった。
その頃からDIAを毎年取得し、比較的品のある航空会社のイメージも好きで利用してた。
貴方がおっしゃるメーカーエンジニア系風のビジネスマンも多かった。
自分も技術系の職業に就く物申さない客のひとりだった。
しかし今は違う。最近の勘違い状態は、NH企業自体とひどい客達両方にみられる。
ラウンジや地上カウンターの横柄なおっさんは断然NHが多い。JLはおっさんいても
右も左もわからん田舎人みたいな許せる感じが目につく。
また颯爽と格好つけて勘違いしながら歩き人にぶつかりまくってラウンジへと消える元オタ
リーマンや、ノートパソコン広げてニタニタ気色悪い表情で搭乗を待つキモオタはNH周辺でしか見ない。
98年のハイジャックは起こるべくして起きた。
NHも人員削減での手抜きは限度を超えてるし、整備面でも色々指摘されてるし。
競合他社の自爆で今は混んでるが質の悪い客多い。ヤクザやチンピラみたいのも多いね。
確かに昔は空いてたな。でも、、、またまた最近JLが混み出してる件。。。

54 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 22:10:32 ID:50H8w10u0
パソコン触ってるだけでニタニタとか言うのは
情報社会に取り残されたおっさんの愚痴にしか
聞こえないけどな。

55 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 22:10:40 ID:MdzzewtC0
dia歴6年。
しかも国際線は一度も乗ったことない。
だからって、虚しくなるだけ。
pltで十分。

空席待ち?
brzもpltもdiaも同じ扱いやんか。最優先になるわけでなし。
フラワーギフトサービス?
やったことない。いらない。
携帯電話認証無料通話サービス?
確かに便利だが、この前一般客用のフリーダイヤルにかけたら、、、
diaデスク担当がでたやんか。
ほかにも色々あるが。。。

われはよう知らんが、jlはdia専用のラウンジがあるとか。
別にどうも思わないが、jlのdiaの客に対するささやかな思い。
anaよりも数倍ええやんか。

56 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 22:56:15 ID:nnVVrsOP0
 DIAに幻想を持つのは馬鹿げた話。所詮鴨にされているだけ。DPラウンジも
大した事ないし、これと言ってサービスが向上した共思えない。
 JGCの方から粗悪な人種が紛れ込み、SIGのラウンジ環境は悪化して来た
とは言え、客質の差はまだ以前と同じ様。JALの方に脂ぎった親爺や勘違い
老人が多く、まだSFCの方が静かな感じ。
 勘違い女もJALの方が多く、子供のストレス発散させる馬鹿親もJALの方
が多い気がする。
 海外で乗り継ぐ場合は荷物の件も含め☆Aの方が便利なので、JMLMは捨て、
ANA中心に搭乗。OW自体各社バラバラでアライアンスの意味を余り感じない。
 海外11の特典航空券の予約を入れているが、腐る程マイルが残っているので
キャンペーンにも余り興味が無い。
 デスク対応はANAの方が良いと感じている。

57 :774便@天候調査中:2007/01/29(月) 23:45:58 ID:u4omBXKI0
ANA DIAって2000年にあったっけ

58 :Cal.7743:2007/01/30(火) 00:13:36 ID:EfVjfHBb0
>>53-56
小生も技術系営業リーマンだが、長距離線C以上でのJL(7年以上前)、NHここ7年の感想は、
JL ラウンジで携帯かまくける傍若無人おやじ、
  夜中に赤ん坊が泣き叫んでも全くあやしもしない駐在バカ奥様、
  JGC以外は客と見なさない傲慢CA、
  機内で大声で宴会状態の大企業オヤジとそれに大声でおべんちゃらする中年オヤジ
などがいやになってNHに替えたんだが、
最近のNHは、
NH ラウンジで声高に同僚にマイルの話を延々続ける元オタリーマン、
  ラウンジのつまみを根こそぎ鞄に詰め込むラウンジ乞食(この類はJLでは見なかった)、
  カウンタでいつもに無料UGや特典を要求するクレクレリーマン(2ch常連?)、
の類が多くなって居心地が悪くなってるな。
  最近は機内で大声携帯(タキシング前)やJLのC客のような傲慢ふんぞり返りオヤジも発生してきた。

>ヤクザやチンピラみたいのも多いね。

確かにw
Fに乗ってると明らかにその筋か芸能人風の辛子色したジャケットを着たキンキラキンの
すんごい客を時々見るのもNHだけですね。
>>56
そういう意味では自分はLHやSQ乗り継ぎが多いんでやっぱりNHかとも思う。
>>55
お疲れ様です。おからだをご自愛下さい。m(__)m
>>54
俺もラウンジではずっとLapTopで仕事しているが。
ラウンジ設置のPCで掲示板を覗いてヤシはSignetでしか見たことがないぞw


59 :774便@天候調査中:2007/01/30(火) 00:28:54 ID:IlynqL/D0
そうですか。
でも国内線の「お目覚めですか」を省いてるNHと、ちょっと目を開けて体勢を変えるのを見るや否や
CAがすっ飛んで来るJL。NHは寝てるオマエが悪い的な態度で以後一切ドリンクを持って来ないが
JLは「おかわりいかがですか」とまで何度も。
俺は飛行機では水分とらない主義なのでJLがうざかったりする。NHの方がこの件に関しては楽。

60 :774便@天候調査中:2007/01/30(火) 01:27:26 ID:8oafER3w0
>>58
おまえの書き込みが一番ウザイ。
ひっこんでろカス。

61 :Cal.7743:2007/01/30(火) 01:48:39 ID:y9Va21ap0
>>60
豚の親戚乙

62 :774便@天候調査中:2007/01/30(火) 07:44:53 ID:/vR3n7Rx0
>>57
2001から

63 :774便@天候調査中:2007/01/30(火) 22:43:20 ID:NrO3M5aX0
DIA維持の目的はマイル期限延期。マイルが溜まりすぎてて使う暇ない。orz

64 :774便@天候調査中:2007/01/31(水) 00:21:50 ID:np8uez/m0
去年、「座談会」に出席された方
情報くれたし。

65 :774便@天候調査中:2007/01/31(水) 07:04:39 ID:WBf8lyer0
しかし、エヌホ(=NH)は機材がしょぼいね。皆汚くて詰め込み貨物みたいだ。
何だあのエアバス320のY席とか767のSSPは!

66 :774便@天候調査中:2007/01/31(水) 09:08:06 ID:ScCUhUvs0
>>65 たしかに。
特に座席に関しては色々と試行錯誤してるみたいだけど。
「快適」とはお世辞にもいえないですね。
B744やB772、B773のSSPも前後の間隔もせまく、いわゆる
気持ちよく「眠れない」。新幹線のグリーン車の方がずっと
ましと思うのも自分だけだろうか。
B76Sは論外。やめたほうがいい。
JALのファーストクラス、流行るでしょうね。

67 :Cal.7743:2007/01/31(水) 12:26:24 ID:N1GY9Bn60
>>58
確かにsigにはラウンジ乞食が多いな。
マイルマイルって煩いのも多いし。
肛門機長の影響か?

68 :774便@天候調査中:2007/01/31(水) 12:39:49 ID:1kqn7gokO
20回でDIAキャンペーンに感動!

69 :774便@天候調査中:2007/02/02(金) 14:37:31 ID:aO3aTKft0
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2007/02/02/d20070201000112.html

1日午前10時17分ごろ、成田空港から中国のアモイに向かう全日空935便、
ボーイング767型機が離陸した際、管制官が2つあるエンジンのうち、左側の
エンジンから炎が出たのを確認しました。このため、全日空機は左エンジンを
停止させて成田空港に引き返し、およそ30分後に緊急着陸しました。全日空機は
誘導路上で停止したため、車両にけん引されてターミナルに移動しました。乗員乗客
あわせて133人が乗っていましたが、けが人などはおらず、滑走路にも異常は
ありませんでした。全日空によりますと、この便のパイロットは「離陸直後に
ドンドンという音と振動を感じ、コックピットに左エンジンのトラブルを示す表示が
出た」と話していますが、エンジンの火災を示す表示はなかったということです。
全日空では、エンジンを点検してトラブルの詳しい原因を調べています。
全日空935便の乗客のうち、妹と2人で中国に観光に行く予定だったという
神奈川県の63歳の女性は「離陸してすぐに『ダダン』というすごい音が何度か
聞こえて、その後も飛行機がガタガタと揺れていました。こんなことは初めてで、
とても怖かったです」と話していました。また、出張に行く予定だったという群馬県の
51歳の男性は「離陸したあと『パン、パン』と6回ぐらい大きな音がしました。
車輪を格納する音かなとも思いましたが、その後も高度が上がらなかったのでおかしいと
思っていたら、『機体の不具合のため引き返します』という機内放送が流れました」と
話していました。

70 :774便@天候調査中:2007/02/03(土) 20:54:27 ID:HdAo6hJl0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070203-00000104-yom-soci

3日午前9時10分ごろ、福岡市の福岡空港で、全日空の羽田発福岡行き241便(乗員乗客245人、ボーイング777型)が着陸する際、左側エンジンの下部に取り付けられた点検口の扉(縦50センチ、横24センチ)が滑走路に落下した。
回収のため、滑走路が約6分間閉鎖された。乗員乗客にけがはなかった。
同機は折り返し、伊丹空港に向けて出発することになっていたが、全日空は代替機を運航させた。

71 :774便@天候調査中:2007/02/10(土) 07:39:19 ID:wfgXNwgT0
ラウンジで大量におつまみ持ち出すやつ何とかしろ

72 :774便@天候調査中:2007/02/11(日) 17:55:17 ID:23Swwo7z0
>>65 御意。
ほんと、平気でする人多いな。
こちらが恥ずかしくなってくるよ。


73 :774便@天候調査中:2007/02/12(月) 00:50:58 ID:ue8BOhgG0
久しぶりにこのスレ上がってきたな
今年はDIAの防衛が楽で仕方ない
ANAは2月中にJALは3月に確定の予定
集中修行

74 :774便@天候調査中:2007/02/12(月) 01:16:04 ID:Taqwz5pU0
乞食は帰れよ!

75 :774便@天候調査中:2007/02/12(月) 01:52:15 ID:sqPs/+g60
みんな4月からはどっちに乗るの?

76 :774便@天候調査中:2007/02/12(月) 02:05:44 ID:0R1yHL0W0
伊丹のラウンジのおつまみのかごにに「ラウンジ内で食べてください」という
注意書きがあった
だれだ、いつも持ち出してるのは

77 :774便@天候調査中:2007/02/12(月) 02:49:47 ID:QXVWk6A40
>>75
四月はお休み、 事前サービスは五月から始まるので。

JALは四月からの一世界加入キャンペーンしだいで決める。
 
ANAは乗らない。

78 :774便@天候調査中:2007/02/12(月) 05:15:50 ID:dpnIwX4Z0
>>76
また大阪民国か・・・

79 :774便@天候調査中:2007/02/12(月) 05:16:58 ID:VKzQqL2VO
てか
おつまみの中身、アレルギー対策とかいって質下がったのね
これも持ち出すやつのせいだ

80 :774便@天候調査中:2007/03/24(土) 14:52:07 ID:aWQKoKGD0
JALもANAも両方ダイアモンドを維持している方は、いったい
どれくらいの頻度で飛行機に搭乗しているのかな?

81 :774便@天候調査中:2007/03/24(土) 15:42:51 ID:D/rt9y/DO
ドメ専でいるのかな?
イミテーションを除いて。

82 :774便@天候調査中:2007/03/24(土) 15:54:43 ID:aWQKoKGD0
ドメ専って何?

83 :774便@天候調査中:2007/03/24(土) 15:57:01 ID:Cg15aw9YO
デブ専でググれ

84 :774便@天候調査中:2007/03/26(月) 20:43:51 ID:1GPWQ/Dz0
ドメ専・デブ専でぐぐったら
ナカコー・中肛
がたくさん出て来たんですけど何ですか?

85 :774便@天候調査中:2007/03/27(火) 20:12:08 ID:iUbTJWEe0
>>80
ヒント 社畜 インビ

86 :774便@天候調査中:2007/03/31(土) 19:44:02 ID:AVtU/xwm0
4月からJGC−DIAでFラウンジ使用可になったが(ANAでは、前から
OKだったが。)上級会員が激増で、羽田のDPラウンジの様に混雑するので
は?地方のSAKURAは、修行僧・馬鹿女・よれよれリーマンの三重苦。
今日も搭乗券をずっと加えたまま飲み物を物色していたり、後ろのシャツを
はみ出したまま歩き回るデブ、おつまみを10袋以上リュックに入れる中年婆を
観て憂鬱になった。民度・偏差値ともSIGNETに比べ、劣る様な気がする。
まあ、ヤクザ風はANAに多い気もするが。
海外ではJALのラウンジよりダイナースの提携ラウンジの方が良かったりするの
でそちらを利用しているが。


87 :774便@天候調査中:2007/03/31(土) 19:47:22 ID:bapAcGCn0
>>86
カンチガイりーまん乙

88 : ◆piTRDVv5MY :2007/04/01(日) 04:59:00 ID:bwur9zKb0
>>86
すでにSigも前からそうなってるよ。
成田Sigでは飲み物(缶ジュース)何十個と鞄に詰めているおっさんとかよく見た。
これから海外行くのに鞄を重くしてどうするんだか、、、
いまはそのせいか?缶ジュース類がなくなったのだが。
Fラウンジは唯一まともだね。今後はどうなるか知らんけど、、、

89 :774便@天候調査中:2007/04/02(月) 14:28:09 ID:0DQZR8Ii0
JALで海外ホテルの予約を入れようとDP専用デスクに電話したが、最初は話中。
繋がったと思ったら、30分以上放置。何が専用デスク?前より酷い。これじゃ、
ANAとは月とスッポン、全く使えない。

90 :JAL国有化??:2007/04/02(月) 22:05:08 ID:fmjeGw0W0
国有化に向かってGO!!!
マイルは没収、消滅。
ハハハ・・。

91 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 05:45:40 ID:o945cd9K0
お気持ちはよくわかるが、海外ホテルはホテルの自社サイトか
Travelocity, Expedia などのサイトの方が同じ部屋でも一般的にお得な場合が多いよ

92 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 05:47:27 ID:o945cd9K0
あ、JGP以上でもらえるホテルクーポン使用のことだったら失礼した

93 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 07:33:53 ID:fsUQMPb70
サファイヤ、ダイアモンドデスクに電話したら、普通にすぐ繋がったよ。
でも、最初にマイレージ番号とパスワードいれるようになったのね。


94 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 08:51:24 ID:r9BuFJmr0
俺は海外在住組。
おかげでYOKOSO JAPANが使えるため、CTS-OKAが1万円で飛べてマイルは100%加算。
週末を利用して自腹で修行しても、国内組よりも腹が痛まないのは楽。
比較的安く毎年DIAを維持している。


95 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 12:12:52 ID:C/DO4IWQ0
>>91,92
殆どの海外ホテルチェーンの会員になっているので、何時もはそちらのHP
から予約している。ご指摘の様に今回はDIAMONDのクーポン利用。
(早く使わないとゴミになりそうで)

>>93
4月1日から開設されたダイヤモンド・プレミア デスクに電話。こちらは
マイレージ番号・パスワードは不要。でもダイヤモンド・サファイヤ デスク
より全然繋がらない。(もうJALが危ういので、マイル引換が集中している
のか?)

ちなみに、ホテルの空室を確認し、後で電話すると言いながら、2日経っても
何の連絡も無い。羊頭狗肉のサービス。

96 :93:2007/04/04(水) 13:12:41 ID:55KWndl80
>>95
そんなのできたのね。知らんかった。
でも、次から次へと新しいのができても、気がつかないし、携帯に登録するの面倒。

サファイア・ダイアでホテル予約はできたけど、特典はダメだったが、
ダイア・プレミアデスクは特典予約も桶?

97 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 13:48:38 ID:C/DO4IWQ0
>>96
 国際線の特典・アップグレードだけはOKとの事。でも30分も
待たされるのならHPで、優先受付してくれた方が良いが。

98 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 23:04:01 ID:o945cd9K0
ホテルクーポンって以前は担当は国際線・国内線予約だったよね
JGCの国際・国内予約にかけたんじゃだめか?
ここんとこサファイア止まりで長いこと使ってないが
JGC予約デスクでは昔はちゃんとしてたが。

99 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 23:41:15 ID:C/DO4IWQ0
>>98
 今も同じで、ダイヤモンド・プレミアの国際線・国内線予約が開設された
だけ。(JGCと別番号)JGCの電話が繋がらないとのクレームで、別途
設けたのは良いが、駄目だね。ANAも中々繋がらないがJALよりましで
すね。(海外ホテルを依頼したが、未だに回答無し。国際線はANAで
予約し、JALはホテル・クーポンで2泊(JALは国際線遅着が多く、
機材も古いので利用がANAの5分の1に))

100 :774便@天候調査中:2007/04/05(木) 00:43:19 ID:EP8Rli5/0
たしかに最近のJLはいろいろおかしい。特典の規則も4月からかなり変わったのに
事前の連絡や広報がない(便利になった点しか広告してないw)
困って文句をいったら、検討して今回だけ特別にとか言ってた。
ようするにクレーム(ちゃんとした意味で)つけた客ごとに個別対応らしいが
いかにもこちらがクレーマーという感じであまりいい気持ちがしなかったよ。
その前に自分たちの不手際と顧客信頼度を考えろと言いたかった。

101 :774便@天候調査中:2007/04/05(木) 10:22:38 ID:22uH64lt0
インター社畜・東阪社畜、乙!!!

102 :774便@天候調査中:2007/04/05(木) 10:50:16 ID:DTf/zQse0
結局、3日経ってJALから回答が在り「クーポンには枠が在り、満室」との
事。こちらで該当ホテルを確認すると十分空室が在るのだが。4月1日から
予約開始でもう枠が無い。しかも3日経っての回答。使いものになりませんな。

>>101
 そのどちらにも該当しない。JALの問題を指摘するとこの様な輩が這い出して
来る。利害関係が有るか、劣等感の塊なのであろう。

103 :774便@天候調査中:2007/04/05(木) 10:57:50 ID:Gb36yGZLP
それ俺のことだ >>101
ただしJALは平JGC。ANAはDIASFCなわけだけど。

104 :774便@天候調査中:2007/04/06(金) 00:19:05 ID:B2fkb0ib0
>>102
101は素直にお疲れっていってるのかもしれないし
101も飛行機に乗ってるか否かは別に社畜として疲れていて
同類に親近感を持って出た言葉かもしれんよ。
一方的に悪い方へ誤解せずマターリ逝こうや

しかしJLの電話センターも見境なしに競争入札かなにかで
廉けりゃいいって方向にいってるんじゃないかと危惧する。
少し前までは同じテレホンセンターだろうがJGC番号なら
比較的ちゃんと且つ柔軟な対応が期待できた。
長年築いてきた上顧客対応のノウハウを棄ててるのに気づく人が
いなくなってしまったんだろうか


105 :774便@天候調査中:2007/04/06(金) 00:48:45 ID:KzkK1gUG0
>>104
 同意。ダイナースも一般は、今回のJGCと同じく番号入力。
プレミアムはオペレーター応答で直ぐ繋がるし、柔軟性がある。
 JALはそのモデルを取り入れたのであろうが、如何せん、
ダイヤモンド・プレミアデスクが30分待ち。(以前のJGCデスク
よりレスポンスも悪い。)ホテルクーポンもJAL系以外は独自枠を
持っている訳でもなく、4月1日予約開始で現地ホテルに十分空室が
あるのに確保出来ないのはおかしい。羊頭狗肉であり、サービスを顧客
サイドからカスタマイズ出来る人材がいないし、裏に経費節減が色濃く
出ているようですな。
別にJALを利用しなくとも良いので、国際線は別のAIRを利用する
だけ。杜撰な運営で顧客離反は継続でしょう。

106 ::2007/04/15(日) 14:31:36 ID:lwiyGwejO
JALはいろいろおかしい→同感
でも本当にJALが潰れたらANAのサービスも今まで通りじゃなくなるかと思うと、それ「だけ」が心配…

107 :774便@天候調査中:2007/04/15(日) 15:29:05 ID:wM8NDOU90
その兆候はもう現れているよ。去年、JALからのシフト、今年、上級ステータス
ばら撒きで既にラウンジ混雑、特典航空券・キャンセル待ち等の容易度の難化、
CAのサービス低下は顕著。今後の更なる悪化も自明。特にラウンジに変な
人種が増えたと感じるのは私だけ?ステータスの地位低下は避けられない。



108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/25(水) 23:03:58 ID:dd2ocI1M0
>>107

>特にラウンジに変な 人種が増えたと感じるのは私だけ?

羽田の本館はいつもこんでるけど、そんなに増えたか?
大して変わってないと思うが。
もともと今回のばら撒きはBRZ以上が対象で、修行僧連中でBRZどまりだったやつなんてあんまいないだろ。

待ち等の容易度の難化・・・これも、そう思っているだけ。A種別の人間が増えたわけではない。
ああ・・・もちろん、A種別でも細かくランク付けされている・・・といううわさもあるから、そうだとしたらどうだか知らんが。
ともかく、NHの場合、今回のばら撒きで変なのが「増えた」というのはないような気がする。

109 :108:2007/04/25(水) 23:06:40 ID:dd2ocI1M0
ごめん。
「特典航空券のキャンセル待ち」等の難化・・・ということならそのとおりかな。


110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/28(土) 13:29:38 ID:PyYPHRJU0
昨日久々に家に戻ったらANAから超重い荷物が届いてました。
この時期になんや〜 と思って開けてみると
「FiveYearsAtTheTop」と名前の入ったクリスタルの盾(オブジェ?)が..
重いはずだわ。
これはJALの亀タグみたいなもんか?


111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 16:49:45 ID:+rR1OoLK0
>>110
5年間ダイヤだったから貰えたのですか?また修行僧を挑発するような代物ですね。
私はダイヤ維持できないので貰えませんが(泣)。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 22:12:24 ID:/9ddOrNt0
>111
そうですね。丁度5年間となります。
今の仕事ならばこの先もずっとDIAでしょうから、10年目には何が
くるか楽しみです。
銅像あげますなんて言われても困りますけど...



113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 01:14:58 ID:ZuXzhprJ0
>112
別スレでは使えないって書いているのに結局嬉しいのかよw
>111と同じメンタリティだなww


114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 01:16:13 ID:ZuXzhprJ0
>111
多頻度客用の記念品がそんなに羨ましいのか?

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 01:17:16 ID:EfXKC8VX0
普通にうらやましい!!

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 01:48:17 ID:ZuXzhprJ0
>>115
漏れの名前入ってるんでよければあげるよw
>>112
ドメ専?

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 19:17:23 ID:KVUfTxK20
スレ違いごめん。
JMB番号7桁ってどの位古いものですか?
ちなみに自分のは、344****です。

また、AMCも10桁以外にあるのでしょうか。



118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 19:58:42 ID:yOGY4UtI0
>>117
自分は33で95年だったと思う。当時はスカイプラスで国際専用
やっと悟空(今のエコセイバー)など公示割引運賃が50%加算されるようになったころ
ちなみにJALカード会員(JGC含)1始まりでもっと歴史が古いと思う

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 07:22:01 ID:U5APrDwb0
>116
ええ、思いっきりドメ専です。
インターは、年1回の欧州と、月1回の中国くらいです。
その他は、ドメで年150回くらい。

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 11:58:42 ID:MOKJNp4s0
僻んでるヤツの書き込みが情けない。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 12:42:38 ID:PvPkKBUT0
誰も僻んでないと思うが?
ID確認してみ?

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 13:16:26 ID:KqNw+Lkr0
思いっきりドメ専という表現は誤りだ

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 16:51:52 ID:xI2sAk2H0
>122
じゃあ、ちょっとだけインター、くらいでしょうか?
中国はほとんど1泊2日ですし、欧州も現地2泊(短いと1泊)程度ですので
あんまり海外に行ってるという気がしません。
今日もGW中だというのに、地元→東京→札幌、陸路、旭川→東京の国内
巡業中です。


124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 01:27:59 ID:ova1Ppsv0

ANA、不適切な整備確認業務が発覚
資格未発令者が業務実施、再確認で問題なし
当該整備士の資格を停止、航空局も厳重注意
ttp://www.da-news.co.jp/2007-0402.htm


125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 16:30:09 ID:cH+lB6kB0
素人質問で申し訳ありませんが「ドメ専」て何なのでしょうか?

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 16:54:12 ID:Z0Wp8Hvh0
ドメ専ググったらこのスレがトップだったw

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%89%E3%83%A1%E5%B0%82&lr=lang_ja

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 18:40:27 ID:brklfWH10
>>125
ドメ=domestic=国内線

国際線乗らない人ってこと

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 21:14:39 ID:1knYh0Se0
ドメスティックコーヒー=濃くないコーヒー

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 23:40:54 ID:QBswIsB20
ドドメ色のあそこしか燃えないフェチ=ドメ専

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/11(金) 00:23:08 ID:uGgnQpw20
>123
ドメ専というより、社畜だな

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 07:18:54 ID:6tLkmqrGO
羽田空港、JALの北・窓無しDPラウンジ、
空気が淀んでる (x_x;)

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 12:16:19 ID:2APg4lKB0
いつも、おれもそう思う。狭いし混んでるし。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 01:36:32 ID:NCX9U0P90
また、あしたもラウンジを通り抜けるだけは通り抜けるが、カード会社のラウンジに
直行。DPラウンジは狭いし人多く座れない。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 13:25:11 ID:Y/DNGD/x0
ショボイ上に、似非上級会員激増で、DPラウンジを名乗っているが羊頭狗肉
だよね。泥棒も多いし、加齢臭が漂っている。単なるサクララウンジ別室って
感じだよね。専用セキュリティも混んでいるよね。意味無し。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 14:37:03 ID:89vAIU2v0
Signetラウンジを含む空港内は30〜50代の働き盛りのリーマンが
多いは納得できる。でも加齢臭は我慢できないね。

加齢臭を放っているオヤジは、他人の加齢臭は気にならないのかな?
でも、そんな繊細な神経ないか・・・・

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 15:22:30 ID:gc01QC/N0
加齢臭って文字通りの意味で言ってるか?ぎゅうぎゅうの
満員電車ならともかく、ラウンジでそれが気に
なるって状況はよく分からん。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 15:42:04 ID:89vAIU2v0
>>136
加齢臭は、一瞬すれ違っただけでも臭うものですよ。
それが非常に不快なのだ。
 
 まして、満員の飛行機内で隣に座られたら最悪!



138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 16:37:03 ID:jFRBvRHjO
ここは客層が悪いな。いつからダイヤモンドはただの石ころになったんだろう。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 16:44:35 ID:PCNC3GIC0
客層も何も単なる”多頻度客”ですから(w

140 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 21:30:34 ID:fWm0s1ii0
アナもジャルも、どっちも加齢臭世代が多いから特に問題ない
チビっ子禿おやじも気にならなくなりますた

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 09:16:19 ID:wyDiC3u+O
もともと品格の欠片もないのが人工ダイヤもらって浮かれて、
「以前からダイヤでした」っぽく振る舞いたいんだけど、
自分以外をけなすことがステータスの第一歩と勘違いしてる
だけなんだよ。修行ヲタなんて、所詮そのレベル。

加齢臭と言ってるが、安い整髪料の匂いと勘違いしてると予想。
風呂に入らずシャワーも浴びない、寝癖だらけの髪は脂でベトベトな
汗臭いヲタ臭の方が、どれだけ迷惑が判ってないんだろうよ。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 10:37:20 ID:mS4VqVn20
と、似非ダイアでもない、安い整髪料を付けた加齢臭男が喚いておりますが。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 16:06:08 ID:wyDiC3u+O
釣れましたw

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 23:32:00 ID:+cHTXS1g0
YSってさ・・・・
東京高校→どう考えてもまともな大学(全入大学以外)に行けないレベルのアホ高校

なのでさ、思考回路が普通の人とは違う(レベル低い)のさ。
だから、空気読めないことをブログに書いても「違法じゃないから何が悪い」と開き直り、
明白に違法行為してても「ここは自由の国だ」と逆ギレ。
こういうのを「馬〜鹿」と世間では言うのです。

結局、何年働いても契約社員なわけだろ。学歴のせいだろうね。
その上、「JALは大卒ばっかで何もわかっちゃいない」とお門違い。

そりゃ、お前見たいな「空気読めない低学歴」にはわかるめえよ。
だから2chでも叩かれるのだろ?

馬鹿につける薬はないのかね。


146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 15:38:08 ID:uuAc6zFQ0
DPラウンジを名乗るならつまみ袋以外の食い物置けよゴルァ

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 16:12:40 ID:2Qtvdi470
つ「おしぼり」

サクラと違う(w

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 12:58:55 ID:AFRL9IpK0
テレビ朝日 水曜スペシャル 藤岡弘 探検隊シリーズ

 「空港ラウンジに、軽食を貪る上級会員は実在した!」

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 13:36:34 ID:Gy/HXdTr0
修行僧のための托鉢、それがラウンジ。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 14:22:02 ID:AFRL9IpK0
紳士な態度の上級会員もいる一方で、残念ながらSignetラウンジに寄生して
いる上級(下流)会員もいます。パンは勿論、スナック類、酒類、ジュース等の
ドリンク類のすべて食べつくし、食べきれない食品はカバンに詰めて持ち帰る
会員もいます。
 本人は、自分自身の行為が回りのお客様の迷惑になっていることに、全く
気づいていないようです。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/28(月) 23:33:45 ID:C8JFbTCX0
>>150
確かにいるね。午前中で出張先の仕事が終わったらしく、昼過ぎから
ラウンジで酒を飲み、酔っ払っているオヤジ。酒臭さと加齢臭とタバコ臭が
い混合した臭いを発散させているので、絶対に近づきたくありません。

152 : ◆piTRDVv5MY :2007/05/28(月) 23:59:42 ID:n4cNNfnl0
個人的には酒をサーブしない禁酒室も作って欲しいよね。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 00:34:52 ID:+0KXzkOv0
>>150、151
SAKURAにもSignetにも加齢臭親爺が多くなったね。泥棒婆も急増中。
何故、ビールを立ち飲みしながら歩き回り、おつまみを貪り、更に
強奪するのか?品性の問題と言えば其れまでだが、DPラウンジも
荒れ始めたし、「乞食ラウンジ」と改名すれば良いね。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 01:32:43 ID:x/K/E2La0
ひとえにJGC、SFCの数が増えたからじゃないの。
それが営業方針なら仕方ないけどね。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 23:33:10 ID:glUkqBx+0
>>154

仕方がない。ああいう会員システム上、
減らずにどんどん増えていくのだから。
搭乗実績とかチェック入れたりすれば、
調整は可能だが、そうすると、修行僧
とかの割合が増える。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 01:45:45 ID:JVMRulDY0
ダイヤになるためにわざわざ遠回りして高いJALの切符買うおっさんの多いこと多いこと



157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 10:47:48 ID:mt/FNkVi0
そんなに多くないだろw
多分DIAになるくらいならそんなことしてる暇ないと思う。
でもそれ以下なら少しはあるだろうな。
管理がなってない馬鹿会社のうちの場合そんなことしてたやつはいたよ。
見つかって居辛くなって辞めたけど。
もちろん仕事できないやつだった。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 00:52:25 ID:a1Em9Fdd0
>>153
ヒント 衣食足りて礼節を知る

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 10:01:41 ID:tynx9Z0h0
>>150
紳士な態度
→紳士的な
または
→真摯な態度

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 21:17:52 ID:70+0wwuo0
テレビ朝日 水曜スペシャル 川口探検隊シリーズ

 「ついに発見!特別潜入ルポ!一見特権階級、実態はまさしく乞食!」

161 :Cal.7743:2007/06/07(木) 23:47:11 ID:VJc+GQ8D0
誰だよw DIAを「特権階級」と勘違いしてるのはw
PLTにもなれない修行僧のフリーターだろwww
実際DIAになるほど忙しいやつは乞食なんてやってるひまないよ。
おまい馬鹿でスレ違いだからどっか池

162 :Cal.7743:2007/06/07(木) 23:49:43 ID:VJc+GQ8D0
DIAなんてただ仕事でメチャクチャ飛行機に乗るほどこき使われてるだけだろ。
それともニートやフリーターは定職もっているものに嫉妬するのかwww

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 23:51:47 ID:QSVU9iLo0
>>160
下流DIA会員が持参した紙袋に、ラウンジのパンを入れた瞬間であった。
周辺を取り囲んでいた私服の★アライアンス警官に、取り押さえられ
現行犯逮捕。
 即刻、★アライアンスゴールドとDIAの資格を永久剥奪され、マイルと
プラチナポイントを没収されたのであった。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 07:32:17 ID:FVc3MOBh0
ANAのDIA5年続けた社畜だけど、自分からは飛行機にもう乗りたくないね。
海外出張があるから仕方なく乗る。
嫁が休暇のたびに海外リゾートに行きたがるから乗る。

ビジネスクラスにインボラアップグレードされて感動したこととか、
PLTになってSFCはいったこととか、12/26のフライトでぎりぎりDIAになったこととか、
マイレージでF体験したこととか、正規でCやFに乗ったこととか、
NYでCAと同じ宿になって飯を一緒に食いに行ったこととか、
いろいろ面白かったり感動したことがあった。

でももう飽きた。
体もぼろぼろだしw
50になる前に、もう二度と飛行機に乗らなくてもいい仕事に転職するよ。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 07:50:00 ID:NRflb0f9O
>>164 気持ちはよくわかる。飛行機に乗り続けるとゆっくり休養したくなる。
これからはDIAよりミリオンマイラーの時代。
各社ミリオン(といってもFFPに制約があるが)なっておいて、悠々自適。

166 : ◆piTRDVv5MY :2007/06/08(金) 09:02:42 ID:nJ9hYLp20
>>164
>自分からは飛行機にもう乗りたくないね。

同意。

>休暇のたびに海外リゾートに行きたがるから乗る。

これは辛いよね。

>50になる前に、もう二度と飛行機に乗らなくてもいい仕事に転職するよ。

それが可能ならうらやましい。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 09:52:41 ID:oUmAG3YsO
DIAともなると飛行機好きでも飽きさせてしまうのか…代われるものなら代わってみたいが若いうちだけなんだろうな

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 12:37:05 ID:nDVCAJx70
>>164
なあんかCAさんが仕事辞める時と似ているw

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 22:45:36 ID:8Mrmrmrj0
航空機に搭乗の機会が少ない自分は、飛行機はまだ憧れの乗り物なのだが、
>>164さんの飛行機に対する思いは、乗らなくてはいけない単なる通勤電車
なのですね。

>嫁が休暇のたびに海外リゾートに行きたがるから乗る。
タクシーやバスの運ちゃんが、休日に運転したくないと同じことですね。

やっぱり飛行機は仕事よりも遊びで乗る乗り物か・・・

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 01:12:30 ID:iIChTAvc0
電車通勤だけど電車嫌いじゃないぞ。

DIAだけど旅行で搭乗するのは好きだ。
ていうか仕事で乗るのも電車やバスでの
長距離移動に比べたら断然飛行機がいい。

人それぞれジャマイカ。

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 13:27:48 ID:8J0Ti2WL0
今日の目撃談
 ある地方から東京への路線で、中年のおじさんなんだが通路を後ろに
 歩きながらCA数人に「また会いましたね」なんて声かけられてた。
 CAに顔覚えられるくらい乗る人って、やっぱりダイヤ?

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 17:40:00 ID:nDlwSeOy0
>>171
マジレスすると、ダイヤだから顔を覚えられると思うのは間違い

覚えられる香具師、覚えたくない香具師etc.…CAだって人の子だから

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 19:49:17 ID:tU/XUHZ/0
>>171
別にステータスに関係なくいっぱい乗ってれば、
勝手にCAにもGHにも顔は覚えられてしまう
いいか悪いかはその人次第(藁)


174 : ◆piTRDVv5MY :2007/06/11(月) 22:24:05 ID:nu+kKjtI0
10年以上多頻度で乗ってても「この前xx線でご一緒しましたね」って声かけられたのは一度だけかな。
こっちは全然覚えてないけど。
でも欧米線で中2日で同じ路線で帰国とか、国内線最終便で翌日朝便で戻りとかだったら、
「行きも一緒でしたね」って言われるけどw

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 00:07:24 ID:3c0Ethv70
>171です
目立つ訳ではないけど、穏やかそうなおじさんでした。
座っている時も、通るCAが会釈したり、軽く声掛けたりしてました。
何か話やすような感じの人。


176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 00:12:53 ID:Y9xof+vt0
山元さん?たまには客室業務でもどうですか?
あ、そうか、資格がありませんでしたねぇ。最近は
社内資格の発令漏れでも報道発表するレベルですもんね。

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 00:21:23 ID:3c0Ethv70
>176
??? 訳わかりません???
やまもとさんって? 

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 00:48:22 ID:zE7n9gB80
>>176
さすがにCAからはまたお会いしましたねとは言わんだろw

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 01:23:59 ID:65gH/AkeO
>>178 俺はよく言われる。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 01:29:01 ID:tIZMX94z0
修行中の時期に、事前ブロンズでCAから話しかけられた俺は負け組みか?

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 08:44:48 ID:zE7n9gB80
>>179
貴殿は自社の従業員からまたお会いしましたねって挨拶されるのかw
まあ、そういうシャチョサンのいる会社は楽しそうでいいなw

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 10:03:06 ID:A5B/dFLK0
もう、勤務先とか属性で会員を区別して欲しい。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 21:18:43 ID:FhCYxxjy0
今週末に飛行機に乗ったら今年もDIA達成。(もちろん仕事)
今まで公私で何百回も飛行機に乗っているにも関わらず、自腹でチケットを
購入したことが一度も無いのはいいことなのか悪いことなのか・・

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 22:27:34 ID:tIZMX94z0
>>183
>>今まで公私で何百回も・・・
私用で搭乗しても自腹でチケット購入したこと無いのですか?

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 22:44:13 ID:Y9xof+vt0
私用では特典でしか乗らないんだろ。おれもほとんど特典だ。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 23:29:58 ID:tIZMX94z0
そうか仕事で搭乗してマイルとPPが溜まり、DIAが継続。費用は会社餅。
私用は特典で搭乗するためタダ。
一番理想的だ。
 漏れなんか仕事での搭乗は年に国内だけの20回程度ですよ。


187 :183:2007/06/13(水) 00:01:26 ID:/V9DbE8C0
そのとおり。自腹は全て特典。
ANAのマイルをEdyに変えてEdyでJTAの航空券を買ったこともあったけどw

でも、仕事で飛行機に乗っている時間を考えると、凄い時間を無駄にしてると
思えてならないよ。

188 :183:2007/06/13(水) 00:02:34 ID:/V9DbE8C0
>187
×自腹
○私用

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 00:15:41 ID:IBkOW6Fj0
>>183
社畜は定年と同時にステータスも取り上げらるのか・・・
しかも政治家等を除くと
中小企業の社長とか自営が一番の高ステータスになる悪寒

もっとも某商社では某航空会社の系列ホテルで
ケコーン式をやると割引されるらしいし
数年前の某商社祭りのようにいろいろあるのだろうね

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 02:28:22 ID:2Yka9c0w0
私も毎年、自腹でなくてプラチナとかですよ。


韓国のカジノで毎回C航空券くれます。月2回
ラスベガスは毎回、航空券代$10000−5000くれます。年3回

私のカジノの知り合いは、皆さん上級会員ですよ。


191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 07:43:24 ID:+cw3oNO50
韓国は当たり前だけど、ラスベガスでエアまで出るのは、珍しいな。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 23:09:35 ID:idoBWFnP0
ラスベガスでいくらぐらいつかってるんだろう?

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 00:48:14 ID:GOkHo+jP0
1万$程度の話じゃない、おそらくもう2桁上でないと...
とある芸能人は、10万$程度の負けで次回のご招待があったそうだが、
毎回となるとやはり100万$は使わないと。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 11:54:25 ID:Tw/giUW70
>>190
>韓国のカジノで毎回C航空券くれます。月2回



Fじゃない所が、キャワユイねw


195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 14:51:35 ID:/6Fj5nyV0
マネーロンダリング乙。

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 19:54:25 ID:G7PQ7NKl0
>>194

ANAもJALも成田〜ソウルは
F席はないと思う。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 02:25:42 ID:jekYygj10
このまえ搭乗口で「黒い、VISA付のカード」でスキップしてる人を
見かけました。
アレなんだか分かりますか?

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 05:12:32 ID:7MEiI5Nf0
>>197
ブラックリスト

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 07:59:33 ID:s2yWrg6h0
ANAカード香港?
あれスキップできるのかなあ。

200 :ろまの:2007/06/26(火) 12:54:00 ID:i8U7GGiS0
ANAのDIAについて、ご回答頂ければ幸いです。
PLTを複数年連続で、取得した場合、DIAの基準を満たさなくても
DIAを取得できると聞いたことがあります。

これは、本当なのでしょうか?

もし、本当なら、何年連続PLTが必要なのでしょうか?

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/26(火) 13:08:43 ID:hqt3fp4z0
>>200

そんなの聞いたことありません
ガセネタではないでしょうか?

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/26(火) 13:23:07 ID:aaua92+R0
>>201
某一流商社の当該部署や役員級ならありえそうだな。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/26(火) 13:44:09 ID:a+R1TDvK0
2,3年前におためしDIAばらまいてたよね。
しょせんおためしだけど。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/27(水) 03:23:58 ID:R80U7ZVV0
おまいら、文句言い過ぎ。


205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/27(水) 10:59:15 ID:otc1efXq0
前に、3年連続PLTで、DIAの通知が届いたという、スレ見たけど、
真相は不明。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/28(木) 20:35:57 ID:Nw4Q2RGG0
50年

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 23:47:40 ID:YvfGmRJa0
JALのアメリカ行き、3週間前になってから、急遽ビジネスの
アップグレードキャン待ちしたら、25人待ちにも関わらず4日後に取れたよ〜。
取れた時には既に普通運賃でも残座席数ほとんどなかった。
ちょっとだけDIAのおかげかと思ってみた。


208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 00:11:50 ID:LJbhOtP30
春のキャンペーンって凄かったけど
流石に現時点でのダイヤはそんなにまで増えてないと思いまつ

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 04:03:13 ID:mg8gjli10
>>208
同意
サファイアで修行止めた香具師が多いと思われ
またはあわよくば年内にJGPかもって程度

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 13:44:41 ID:Q5hcp3af0
JGC DIAだが、所詮ゴミ扱い。クラスJに搭乗しなければ新聞を頼むと、舌打ち
される始末。鴨にされるだけ。

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 13:51:42 ID:wu0kPr9p0
>>210
相変わらずJALは鼻で笑うようだね。社員の危機感まるでなし。早く会社更生法でもならなけりゃ治らない

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 21:54:25 ID:pUb60+ztO
>>210-211

脳内JML?妄想乙。それともリマの方?

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 22:36:00 ID:Q5hcp3af0
>>212

阿呆鶴厨か?何で蛆虫の様に湧き出るの?9月でTHE ENDで焦っている訳?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 22:49:18 ID:oInsaljr0
>>208
年初のFOP大廉売のお陰で6月でDIA達成してしまった俺様が来ましたよ

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 23:52:36 ID:LSum1IqdO
俺もキャンペーンでダブルダイア。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 00:13:10 ID:u1rQdldfO
>>213

穴厨乙。具体的な路線や根拠を示して反論せーや。ボケ、蛸、カス。


217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 00:38:21 ID:zMurAZXr0
>>216

 安倍と同様に幼児性の塊だな。頭の弱い修行僧か?阿呆がうつる
から早く小便でもして寝ろや。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 01:33:31 ID:iYAwbT0s0
最近は

レス番の後に一行空白入れるのが流行ってるのか。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/07(土) 20:27:44 ID:4qXAfQ8w0
流行ってる

のだ

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/20(金) 10:51:54 ID:bYTBnby10
過疎っているなw

221 : ◆piTRDVv5MY :2007/08/01(水) 23:53:02 ID:FKDvkQzl0
最近の暑中見舞いや年賀状には番号入れなくなったな。

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 05:40:09 ID:+PReMnDj0
暑中見舞いのハガキってDIAだけくるの?
ANAのが1週間来るの早かった。JALのDIA人多すぎ?

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 02:16:35 ID:S/PxPZpL0
>>222
JALはJGP以上が対象

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 21:36:16 ID:aZvCDjfI0
>>223
んじゃ、サファイアの俺に来たこのハガキは間違いなのか?

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 23:42:47 ID:S/PxPZpL0
>>224
え、うち来てないよ
事前サファイアだから?

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/06(月) 02:43:12 ID:Na+aeYXJ0
あんな暑中見舞いくらいなら手書きで出せ。
印刷物送ってくるくらいならモット優遇しろ!

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 10:56:25 ID:WJeuejpB0
現在ANA-PLT、年内の出張残は東海岸x2, 欧x3, インドx3
格安チケット使用(70%換算)なので、ANA-DIAとJAL-JGCの両方を取るにはポイント不足。
拠点はKIX、主要渡航先は欧米中印。
最上級を取るか、保険として別アライアンスの上位取っておくか・・・
エロいDIAホルダーのおまいら、助言してやってくれ
1. ANA-DIA
2. JAL-JGC


228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 15:26:44 ID:moTfWLi8P
>>227
KIXベースならJGCの方がいいかもな。
ANA運航便でないとボーナスマイルもらえないし、
その条件を満たすためには成田に行く羽目になる。

ANA-DIAを取得してからはすっかり成田基準に…orz

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 22:24:55 ID:ctvB8vSX0
大阪ベースだとエコ割の国内切り込みが自然と入るからちょっとトクした気分。

東京ベースだとわざわざ国内線切り込みするのは、かったるい。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/12(日) 00:05:14 ID:YRR1bZP50
ANAのツアー、30万マイルだそうな。
マイル余りの諸君にいいと思う。休暇が取れるかは別だが・・・
https://www.ana.co.jp/amc-member/news/cpn_tour/index.html

231 : ◆piTRDVv5MY :2007/08/12(日) 09:05:31 ID:SRbpCYJa0
時間が取れないよ。
しかし最近はxx万マイル以上お持ちの方にというDMが来るようになったな。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 00:25:58 ID:Xe9rH12i0
先日、LAでチェックインの時のこと、
F,Cカウンター共に待ち人居ない状態で、
わたしF利用なのでFでチェックインしてる時、
Cカウンター空いてるのにFのわたしの後ろでずーと待つ人がいて、
律儀な人だなと思ったら、FでなくただのダイアでYだった
変な行動は止めようねw


233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 01:03:22 ID:yDAkn+L40
他が開いてるのに並ぶなってことが言いたいのかな・・・
Yでも上級会員ならそこでチェックイン出来るし・・・



234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 01:22:39 ID:Xe9rH12i0
>>233
>Yでも上級会員ならそこでチェックイン出来るし・・

それは、わざわざ待ってまですることでしょうか?
空いてるCとかでチェックインしたほうが早くできるんじゃない?
私は早い所でするし、空いてれば迷いません、変ですか。


235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 01:36:10 ID:336hYPsz0
ヘンです。

236 : ◆piTRDVv5MY :2007/08/18(土) 01:36:41 ID:ujvVT5PX0
まあべつにいいじゃん。並びたいんだろうから。並ぶ権利あるし。
知っているのにわざとFカウンタに並ぶ団体客のずうずうしいババアどもよりマシ。


237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 01:53:17 ID:Mn300lf10
つか、わざわざGHが案内する時もあるし。
そういう場合空いてるからと言って、別のところに行きにくいじゃない。

まあ、よっぽど違いがあるなら、おれでもすいてるほうに行くけど一人
の差なら移動している間に別のことが起こったりしてまだ戻らなくちゃ
いけないなんてこともあり得る。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 02:11:48 ID:Xe9rH12i0
LAだから、移動も何も丸見えの隣なんだけどw
Cが呼ばないのも、私が感じたのと同じく、
変に感じたからかも?

239 :無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 05:55:57 ID:3/+TdgHu0
人造DIA取ったのでYしか乗る金がないのでせめて意地でもFカウンタでチェックインしたい
修行上がりのオヤヂと
3年間貯めたなけなしのマイルでFの特典券手に入れて初めてFに乗るのにY客が並んでいるのが
気に食わない勘違い女の
DQN合戦だなw
夏休みは痛いのが連発だなww


240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 11:26:28 ID:BJLKQMQv0
>>239
>>人造DIA取ったのでYしか乗る金がないのでせめて意地でもFカウンタで
>>チェックインしたい修行上がりのオヤヂと

その気持ちよく理解できる。
手荷物を預けるとき空いている一般をわざと避けて、行列してる羽田空港
19番カウンターに意地でも並ぶ上級会員。

実は私なのです。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 12:47:39 ID:Ra5+NCMw0
行列してまで並ぶのは自由だし
それで自分が満足ならいいじゃないですか
誰かに迷惑をかけてるわけじゃないんだし
皆急いでる人ばかりじゃないんですよ、世の中

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 13:28:18 ID:6KaRhDC60
>>239
ここは自己紹介するところと違うぞw
俺にはお前が典型的な夏坊に見えるけどなwww

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 13:35:36 ID:NLTBJcAa0
俺も自己紹介する
年齢71歳、大企業部長経験者。
ひまなので飛行機に乗っている。
ラウンジでタダ酒を飲むのが楽しみ。
文句あるか?


244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 13:36:50 ID:4RIWamLG0
>>243
全然面白くない。
厨房ならネタ考える前に勉強しろや、タコ。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 19:33:27 ID:BJLKQMQv0
>>243は色々なスレッドに書き込んでいるな。
金はあるが妻に先立たれ、やることが無し。
相当に暇らしい。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/19(日) 15:35:41 ID:ZGhdRusM0
>>243は御臨終されました。
南無阿弥陀仏・・・・

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 20:13:17 ID:Dx2t+zYS0
>243
もうちょっと捻りが欲しかったな、ここは本物の「大企業」の部長も居るし。
ぜんぜんスレチガイの話題だけど、
「大企業」に勤めることを「羨ましい」と思ってる人が羨ましいよ、俺は。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 07:57:17 ID:eD6wpOfCO
あげ

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 19:58:01 ID:5h1G+zQe0
あついね

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/31(金) 18:41:22 ID:xov2aBKz0
JGCとかFカウンターに長蛇の列を作り、カウンターで長々話し込むDQNが多すぎる。
DIA・JGPの安易なバラマキは止めて貰いたい。JALは酷すぎる。


251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 02:48:15 ID:uxQ8W3j70
>>250
たしかに一般カウンターの方が割とさっさと流れるよなw

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 08:48:03 ID:4zFox69B0
人造DIAなんだけど、まだDIAタグもらえるのかな?

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 19:06:23 ID:vsG/65vy0
社蓄だけど今年98000FOPくらいになりそうな俺。


254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/14(金) 21:49:31 ID:xwRaX+Dx0
俺も社蓄組だぞぃ。
ANAは55,000PP
JALは96,500FOP
今年も残りあと僅かだ、頑張る。

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/14(金) 21:57:35 ID:SYSB8A2b0
>>254
蓄ではなく畜な

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 00:18:16 ID:LOxZey2g0
組合:最近、JGPMのお客様などで、隣席を確保で手荷物を機内に持ち込むケースが増えていますが、機内持ち込み手荷物を増長するような風潮に繋がるようなことは止めて欲しい。
会社:乗りなれたお客様にその傾向があることは知っています。会社としては、あくまでも空席があることを前提に、サービスの一環ととらえて対応しています。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 00:31:05 ID:dAty5Uxx0
今JAL/ANA共ダイヤモンド。最近特にメリット感じない。。(。 -`ω´-)ウーン
JGC/SFC取得したばかりの方がメリットあったし、嬉しかったよ。懐かしい。

258 : ◆piTRDVv5MY :2007/09/15(土) 04:07:35 ID:wmE/Gw9Z0
頑張るってなに?
まだ必要以上?に飛行機乗りたいわけ?
疲れるなあ。
>>257
最近Fラウンジも劇混みだし、
先日初めてFラウンジで古事記行為しているヤシも見た。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 03:54:30 ID:borAkwRR0
>>253
>>254
沖縄イテコイ

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 08:04:42 ID:jc/5AbjU0
昨日沖縄イテキタ。帰りの81A席にて。
搭乗後、最前の観音ドアのある物入れに荷物入れたらいきなりCAがやってきた。

定番の名前付でいつもご搭乗有難うございますの後、、
私は荷物のお引渡しはドア操作がありますので遅れますとか。
いやいや?言われたな。
自分で取りますけどなにか?と言ったらほっとしたように引き上げていったCA。

他のDIAの人はいつもごねてるのか?俺も同類?と心配になったよ。
俺は傷心者なんであんまりごねないでくれよ・・

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 13:35:45 ID:4xJ/Jeas0
JALは経営難でANAは慢心でサービス低下が著しい。人工DIAが増えたせいで、
チェックイン・カウンター、優先ゲート、ラウンジは激混み。普段果たせない
虚栄心をGH、CAにぶつけるゴネ親爺ばかり。FSP同様にFFPも価値が落ちたものだ。



262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 14:40:13 ID:0S1ljVH50
>>261
フツーに乗っている人を大切にして欲しいね。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 14:50:54 ID:yWjgDJye0
俺様は10年連続JMLのスーパーダイア人なのだ。穴には興味なし。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 14:53:21 ID:5y6FWYLW0
>>262
普通に乗ってたら親切にしてくれると思うけどなぁ
家族会員の妻が一人で乗ってる時も親切にしてくれると言ってたよ

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 19:08:53 ID:jOwEkcPk0
ANAでダイヤモンドだとブロンズと違って特典旅行券取りやすいの?
JALはステータスは関係ない?

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 00:10:22 ID:SSNsENvr0
>>262
そうだよね。基本的な事で良いんだよね。優先チェックイン・カウンターより、
一般カウンターの方が空いていたり、羽田のDPラウンジが一杯の時は利用しない。
成田でも海外帰国時、肝心な時に混雑で使えない。
前はもっと余裕が有ったのに、今はギスギスしてるし、餓鬼の様な輩も増えた。
カードラウンジもそうだし、ホテルもFSPで無理やりUPGRADEを要求し、フロントで
醜態を晒す輩もいるね。今の日本を象徴してるね。

267 : ◆piTRDVv5MY :2007/09/22(土) 00:35:06 ID:ndGr5bH70
>ホテルもFSPで無理やりUPGRADEを要求し、フロントで醜態を晒す輩もいるね。

これは本当にそう思う。
UGなんてサービスなのになぜ当然のように要求するんだろ。
そんなにいい部屋に泊まりたかったら最初からその金額を払えばいいんだよ。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 02:05:55 ID:EOv4ek860
>>266
そう、確かにみっともないね。私もそのような醜態をさらすようなプライドのない人達と一緒の空間にいるのが
つらくなって、最近は、混んでるSSPよりも、空いているエコノミーの後ろの方に座ることが多くなったよ。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 14:21:00 ID:QxTm3VZJP
うpは要求しないけど、インターネットが使える部屋とか
禁煙部屋にしてくれとか、それくらいはやんわり要求する

束国際部屋は眠れないのでかなわん


270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 15:35:04 ID:dLs7XlBO0
それは要求というよりホテルでは普通のことだろ

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 16:45:47 ID:OKD0aJ7T0
先日の汐留のANAカウンターで、「5年間ダイヤモンドで今年たまたま
プラチナに落ちたのに、ダイヤモンド1年目の奴が優先されるのはあま
り納得いかないので、是非改善して貰えないか」と1時間くらい係員に
話しているおっさんがいた。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 17:13:50 ID:i4PLOgR40
3連休前後は特典つかえないし、前方座席最優先指定ってされたことない。DIAでもプラチナと変わらんよ。

273 : ◆piTRDVv5MY :2007/09/22(土) 17:17:58 ID:nlsXaNS90
前方席はヘンなオヤジに遭遇する確立が高いので危険。
漏れももっぱら後方席にしてる。


274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 18:27:11 ID:l/ozs3Yf0
SSPなんか乗ると、いきなり靴下脱ぎ出すオヤジがいるから勘弁してほしい。
あれ以来、SSP乗らなくなった・・・。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 18:46:00 ID:1dhwuUml0
【川崎】「いつも使っている個室が、なぜ空いていないんだ」 個室ビデオ店で医者が店員に暴行
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190340659/l50

139 :名無しさん@八周年:2007/09/21(金) 13:13:35 ID:zFcDA1Re0
JALのクラスJ最前列でこんなおっさんいたわ。
おっさん「いつもそこは私の指定席だ」俺「はぁ〜」
基地外やオタクじゃなくてちゃんとスーツ着た管理職風な団塊だった。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 19:21:00 ID:BhEgpOVX0
>>271-272
特典旅行券取るには
ANAはやっぱりダイヤモンドじゃないと難しい(国際線)?
やっぱりJALはダイヤに限らず取りやすい?

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 21:15:08 ID:i4PLOgR40
ANAダイヤモンドなら特典時の空席表示が増えるのは事実。

ANAダイアでもUAのFラウンジは使えない。
ワンワールドならエメラルド扱い。

JALのダイヤの方が本数多いし優遇されてる気がする。
国際線利用ならJALのダイヤの方が待遇よい気がするね。



278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 06:36:11 ID:x4TYifjB0
>>274 確かにそのようなDQNおやじがいるね。

靴を脱いでスリッパはOKであるが、靴下を脱ぐのは止めてほしいと思う。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 09:26:02 ID:XrgiHDOz0
そうかな?
ルフトハンザなんかスリッパの代わりに靴下置いてあるし、
それはかない人もいるし。
裸足なのがダメじゃなく、臭いがきついとか、そういう部類は他にも付随
して物理的迷惑を被るというのならわかるが、
単純見た目だけで文句いってるのなら他人の行動気にしすぎじゃないか?
あんまり俺様ルールが絶対だと振りかざすのも同類だと思う。

ま、おれは別にそういうことしないけどね。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 15:08:01 ID:Vpry/acIO
人前で靴下を脱ぐ行為自体が、ビジュアル的によろしくない。
あれをなんとも思わないのは、オヤジの靴下フェチだろ。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 15:41:59 ID:XrgiHDOz0
>>280
君だけそう思って、「なんだこいつ?」って思っていれば済むことじゃない?
具体的に別の迷惑行為があるならまだしも、無臭の靴下脱いだくらいなら人そ
れぞれって思うのが普通だろう。その人に思いもかけない事情もあるのかもしれない。
日本人は周りに自分と同じ行動スタイルを押し付けすぎだよ。

ま、そういうおれも、電車や食事中の携帯電話はやめてほしいと思うけどね。具体的に
音という迷惑があるから。メールはスルー。気にする方がおかしいと思う(優先座席付
近を除く)。

>>280はきっとメール打ちも気になるんだろう?

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 16:11:10 ID:hH9blbVi0
>>281
電車や食事中の携帯はやめて欲しいって・・・
今はどこに行っても禁止でしょ
靴下を脱ぐのは別に自分はどうでもいいけど、まぁ無臭なのはありえないだろうよ

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 16:21:59 ID:XrgiHDOz0
>今はどこに行っても禁止でしょ
そうでもないぞ。電車はまだしも。だからこそ言ってる。

>まぁ無臭なのはありえないだろうよ
これもそうでもないと思うぞ。おれのは臭いからやらないけどね。
つか、仮定あるいは思い込みしすぎてない?

別に俺も靴下脱ぐくらいどっちでもいいんだけどさ、なんかこう人の行動に
先にいちゃもんつけた方が勝ち、っていうの嫌だなあ。

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 20:20:28 ID:7OXrziCt0
むしろ靴下OKなのはお前だけなんだから空気読めよ。
だらだら長文書きやがってうっとうしい。


285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 20:30:56 ID:XrgiHDOz0
2ちゃんでIDが沢山だからって、何の足しにもならんのにな。
しかし、ここダイヤ会員のスレじゃなかったっけ?やっぱり質が低下してるんだな。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 23:10:28 ID:TqLYoufV0
まあ、人工DIAとか増えてるからね。先週も今週も海外から帰りの成田でANAの
ラウンジでシャワーが使えない。どうしてセキュリティエリアの外に在るんだろう。
これが混雑の原因では?優先チェックインカウンターも混雑で何時も一般カウンター
でチェックイン、優先セキュリティも長蛇の列。上級会員になってもそんな使えない
メニューの羊頭狗肉状態。907,908便とも成田はバス。(新千歳の接続もバス移動。)
疲れるし、排気ガスで癌になりそう。疲れて帰ってくるとJALのDIA・Pの
サービス拡充のレターが・・・。両社とも依然に比べサービス劣化を競っていると
感じるのは私だけ?

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 23:13:57 ID:TqLYoufV0
ちなみに、JALのDPデスクで予約したホテル。現地で「予約が入っていない。」
に唖然。ちゃんと仕事してくれよ!何なんだこの予約確認書は?

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 23:27:29 ID:hH9blbVi0
>>286
カウンターでいつもチェックインするわけは??
キャンセル待ちとか何か理由があるのですか
セキュリティで自分は混雑に出くわした事もないんですが・・・

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 09:16:43 ID:EsiK54dQ0
>>288
 国内で荷物を預けない時は、当然カウンターは使わない。国際線で貴方は
いつも荷物を機内持ち込みする訳?乗継の国内線でも荷物預けません?
国際線の行きの優先セキュリティはそれ程混まないが、帰りの国内線乗継の
優先セキュリティは時間ギリギリと称する一般客に即開放し、それを観た関係
無いDQNおばさん達等が並び、係員が止めないから何時も込み合う。(先週も今週も
そうだった。)

液体の機内持ち込み制限強化以前は、近距離・短期の海外は荷物持ち込んでいた
けど。


290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 10:07:34 ID:T07riqzp0
なんか昨日から変な決め付け廚が自爆繰り返してるね

こんなやつもほんとにDIA資格ゲットしちゃったんだろうか?

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 10:24:59 ID:N3a+4Duq0
>>287
どこかで同じような内容見たぞ。ホテルスレか?
ネタタリだったか?

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 12:58:16 ID:EsiK54dQ0
>>290
 人工DIAさえ取得出来ない乞食は引っ込んでれば?

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 20:02:49 ID:L2QErRd60
少なくとも君よりはDIA歴長いと思うよ。

つうか何か不満なのだったら正直に言ってくれれば、ものによっては
相談に乗るよ。仕事?金?話し相手?

294 : ◆piTRDVv5MY :2007/09/25(火) 20:34:28 ID:AoNaDADA0
DIA5年以上だけど某国カウンタで覗いた(見えた)らNHFとかの表示になってたような気がする。
なんか差別化があるんだろうか。

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 22:12:11 ID:EsiK54dQ0
>>293
馬鹿に相談する気はないね。他人の発言にやたらに絡むって、友達居ないんだろう?
少しは人生勉強しろよ。可哀相な奴だ。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 22:28:07 ID:5cMRcPcn0
>>295
>他人の発言にやたらに絡むって、友達居ないんだろう?
それお前じゃん
お前が>>292みたいな書き込みするのが悪い

お前1人で>>290>>293に絡んでる
>>290は別にお前に文句言ってるわけじゃないんだぜ?

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 22:34:25 ID:EsiK54dQ0
人工DIAが湧き出て来ますね。そんなに人工と言う言葉が気になるの?

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 23:55:41 ID:FF+qr1S0O
人工が嫌なら養殖と呼ぼう

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 01:22:39 ID:z7ujCsmc0
>>294
ANAでUAの平会員がUAF
UAでOZの平会員がOZFだったことを考えれば、
NHFが意味するものは明らかだ。

300 : ◆piTRDVv5MY :2007/09/26(水) 01:43:30 ID:F4OHsf9w0
なぬ!?
ヒラ会員扱い!?、、、w

301 :290:2007/09/26(水) 07:42:50 ID:/1wPq+xK0
>>296
そのとおりだね。
俺は>>290はどっちかというと>288とか靴下脱ぐな厨向けに書いたんであって、
むしろ>>289擁護のつもりだったのにな。>>292で一気に落胆したよ。
でもこんな反応するのは何か悩みがあるならと、思って言ったことに対しても>>295だもんな〜

さて、また日曜から出張だ。今回は北米一か所だけだが、今年まだあと5回海外が予定されてるよ。
ここにいる連中はもっと予定が多いやつもいるんだろうね。お互い体には気をつけよう。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 09:47:01 ID:WJoGuvfX0
と、靴下脱いで異臭を放つ、友達が居ない社畜が泪目で弁明しております。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 13:25:40 ID:lwU5iX0RO
お前ら歳いくつだよw

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 13:35:03 ID:66bqs0s/O
ダイヤって民度が低い集団やね

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 15:06:26 ID:Sezq7w8J0
靴下より蓬莱のほうが
迷惑だ

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 15:28:15 ID:z2uDBPJXO
おまえら豚肛か(笑)
靴下だの豚まんだの、常識で考えてマナー違反

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 15:31:08 ID:GBPlf2cWO
タブルダイア取得後、あまり乗らなくなったな。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 19:22:39 ID:b/tx3Zb70
>>302
その反応、まさに思った通りでワロタ
君ほんとに年いくつ?

まさか君ダイヤ取得してないよね?

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 19:48:42 ID:uErl1nwh0
>>307
もまいさんこそ、真の漢!!!

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 21:57:10 ID:WJoGuvfX0
>>308
 文章に知性の欠片も無い。この様な輩がラウンジを荒らし、CAに絡み、
靴下で異臭を放つ。IQ、EQも低いのだろうね。期待に反して悪いがDIAだ。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 22:42:06 ID:MBdMwGQQ0
>>310
その代わりエンゲル係数は高いよ

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 22:57:54 ID:aWb+nHL+0
オサーン達の見栄の張り合い、もう秋田('A`)


313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 23:50:57 ID:hPUw5EFi0
ダイヤになっても特別出血大サービスなんてないよ、
ダイヤになった頃は期待してたが・・・なにもない。
だいたい増やしすぎなんだよ!

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:10:22 ID:5tZp7DBD0
>>310
ふーん、やっぱりダイヤの基準を倍くらいに厳しくすべきだね。
君見てるとホントそう思うよ。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:16:18 ID:AJ6v0Oj60
EsiK54dQ0=WJoGuvfX0

この馬鹿、もしかしてみどつくじゃね?

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:27:56 ID:6nTG8z100
靴下のこと、匂いとかないなら、どうでもいい気分の押し付けじゃない?って最初に書いたの
俺だけど、その後なんかひどいことになってるな。

繰り返すけどおれ自身は国内線SSPじゃ脱がないし(欧米Cで寝るときは脱ぐこともあるが)
ここにいる人もおそらく自分は脱ぐと言ってる人はいない。にもかかわらず、ここぞとば
かりに、変に決め付けて一人で空気を悪くしているやつがいるみたい。

最初に俺がかまわなければ良かったと今は反省している。

・・・なので、とっても同意。>>313


317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:44:25 ID:eozYTFcq0
話せばわかる。
ttp://abcdane.net/blog/archives/200412/brit_kusafeet.html

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 01:17:44 ID:8xwGbNFn0
>>314,315
この様な輩がいるから、少なくともブラックカードを保持するレベル
に限定して欲しい。出張社畜があれこれ言うのは鬱陶しい。
最低限のマナー、常識に欠ける連中がやれポイントだマイルだと騒ぎ、
機内、ラウンジ等の環境を破壊している。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 01:25:35 ID:AJ6v0Oj60
EsiK54dQ0=WJoGuvfX0=8xwGbNFn0

少なくともこのスレではお前を追い出したほうがよさそうだなw

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 01:27:02 ID:5tZp7DBD0
つかさ、いまだに足の「におい」を擁護してる奴はどこにも居ないことがわかってない
時点で、読解力の無さが致命的なんだな。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 02:06:36 ID:8xwGbNFn0
読解力以前に識字・文章力に稚拙さが表れているね。ブラックカードの
一枚でも所持しているのかね。出来れば紹介してやるよ。それに相応しい
階層でも無さそうだが。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 02:29:49 ID:cOOhxm9m0
ブラックカードとか、階層とか言ってるのに2chをやっていることが片腹痛い気がするが
そんな俺は勿論イパーン人、ブラックカードなど持てません

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 02:31:41 ID:zKSQLfW20
ダイヤ持ってるだけで、凄いステータスだと思ってる人もいるんですね
次に出てくるのは学歴厨かな ニヤニヤニヤ

324 : ◆piTRDVv5MY :2007/09/27(木) 02:33:14 ID:2nUQeJhc0
まじめなおとなしいリーマン限定にして欲しいね。
できれば技術職中心で。

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 02:49:29 ID:8xwGbNFn0
DIAに何のステータスも無いのは周知の事実では?ここでの内容を見れば
お判りでしょう。どんな品性下劣な人間でも飛べば持てる思い込みカード。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 03:19:55 ID:cOOhxm9m0
ステータスなんて言い出すからクレカとか学歴とかへんな方向へ話がとんでしまう
多頻度顧客のための多頻度順のカードということ、お得意様カード

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 05:54:44 ID:GV0cw2eiP
>>319
賛成

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 11:15:23 ID:hQfSnAaX0
所詮、種別Aは皆同じ

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 13:00:08 ID:8xwGbNFn0
JALだとDPは今度から種別Sだとレターが着たが、まともな予約も出来ない会社
では意味無し。

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 16:24:56 ID:8xwGbNFn0
お金を積めばどんな馬鹿でも入れる馬鹿医大=沢山飛べば馬鹿でも貰える馬鹿
DIAでFA。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 16:50:22 ID:OYScTJJhO
階層?学歴?ハァ?
2chなんかにムキになって書き込む輩は皆同レベル
オレモオナジダガナ…

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 17:05:36 ID:8xwGbNFn0
そうだね。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 19:33:09 ID:MmededbQ0
と、このスレ今日の日付の書き込みの1/3を一人で書いている
やつが言ってもなぁw  >>332

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 10:51:30 ID:DX3G3xj90
>>330
うまいね、座布団一枚

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 11:03:38 ID:nSCXo39WO
金次第のステータスか。キャバクラと同等。w

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 12:17:40 ID:jXfqprru0
金って言うか仕事だろ。自腹でDIAになるほど乗る気か?w
ここで金かね言ってるのはニート修行僧か?
ステータスとか黒カードとか言ってるのと同じレベルのヴァカw

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 14:32:51 ID:tjwCiDcD0
今年中に欧州1往復、東南アジア一往復出張あり。
決定済み国内移動を含め計算してみたら98000FOP余りになります。
来年は部署が変わるので今年ほどの搭乗機会はないと思います。
DIAのメリットはやはり国際線利用で大きいのでしょうか?



338 : ◆piTRDVv5MY :2007/09/30(日) 15:42:19 ID:0wbWB8Xn0
国内線ではキャンセル待ちぐらいしかないよ。
国際線でもキャンセル待ちぐらいしかないよ。

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 15:54:17 ID:tjwCiDcD0
そうなんですね。
無理して2000マイル稼ぎに乗ることもないですかあ・・・・


340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 16:57:42 ID:zOLJlArX0
>>339
俺だったら行くな。国内線だったら1000マイルで達成だぞ。
PLTとDIAの特典差を考えれば元は取れるだろう。
(upgp、ボーナスマイル率、ホテル宿泊券、花)
あとPLTとは特典枠が異なるから、見えない所でもメリット大。


341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 18:54:00 ID:Nhmc365E0
>>339
おれはDIAだが、取得する価値があるかないかは自分で決めるしかないな。
ここでDIAの価値だのなんだの俺が言ったところでDIAになれない、または
ならない奴らの反感を買うだけだからな。スルーすればいいものを・・・。
とにかく頑張ってくれ。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 18:58:03 ID:lVq8diw90
>>341
DIAの人たちが集うスレで何をおっしゃっているのか?

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 19:09:08 ID:Nhmc365E0
>>341
「DIAの人たちが集うスレ」なんだから、DIA以外の人に自分が感じている
価値を述べる必要はないのでは?したがって、自分で決めろといっている
のですよ。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 19:10:05 ID:Nhmc365E0
>>343
失礼、>>342でした。

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 19:27:18 ID:C1YDdPeD0
>>336
 プライベートでDIA取得は簡単。社畜に偉そうに語って欲しくないね。
金とかステータスに相当のコンプレックスがあるらしいが、DIAには、
それ程の価値無いだろう。それをわきまえないで、カウンター、セキュリ
ティ、ラウンジで醜態を晒すのは止めて欲しいものだ。

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 20:24:56 ID:A4wrXpFR0
>>878
今度試してみます・・・釣りじゃないよね?w


347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 20:25:27 ID:A4wrXpFR0
失礼誤爆

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 21:46:51 ID:SlGfOaYj0
>>345
プライベートのみでDIAってすごいね。
北米(東海岸)や欧州に5往復ぐらいしなきゃならない。
南米やアフリカだったら4往復で足りるか?
普通はとてもそんな暇はないよね。
出張では簡単にクリアするけど、社畜か、、、


349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 21:55:49 ID:G5Uk6GJ70
>>345
かわいそうな人ですね。
作り話か?w
どうでもいいんならこだわるなよ。
ここはDIA持ちのスレなんだから。

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 22:13:20 ID:TcQtkVzd0
ダイヤの人なんかは自分も含めて殆ど社畜でなってる人が多いけど
自腹だなんて345は優雅に旅行を楽しんでらっしゃるんでつね
ミクシなんかで見かける、必死でダイヤにもうすぐなりますみたいな人達とは違うんだろう
年に年度海外旅行されてるんですか?宜しければ教えて下さい♪

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 22:36:23 ID:C1YDdPeD0
>>349
 自分に都合の悪い話は作り話とは。余程、狭量な人ですね。目的でDIAを目指す
人を否定する訳では無いが、結果としてDIAになっただけだから拘っている訳でも
ない。JGC&SFCでも良いと思っているよ。何でそんなに必死なのか理解に苦しむ。
そんなにメリット感じないが。

>>350
 年に20〜30回位で3連休は全て海外です。(マイル消化でDIAは辞めようと
思ってます。)南米周遊とかあちこち回っていれば、数回でDIAな訳です。
ヨーロッパとか東海岸の方も良く行きますし。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 22:52:43 ID:G5Uk6GJ70
>>351
DIAなんかただのお得意様カードなんだからステータスとか馬鹿じゃないの?
こっちはいやでも何年もDIAだよ。
ラウンジで乞食行為するのは必死で目指してなったリーマンだろ。



353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:00:19 ID:CBlpuOku0
>>352
>ラウンジで乞食行為するのは
社畜が多いよ。

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:01:38 ID:SlGfOaYj0
時間が有り余っているんですね。
南米なんて行くだけで3連休潰れますし、3日間で行ける海外ってどこ?
それに普通の人はそんな回数行くのは無理です。
他にすることがたくさんあります。
私も出張(社畜)で結果としてDIAですのでDIA自体には拘っていませんが、
荷物が早く出てきたり、キャンセル待ちが優先されたり、
ないよりはましでしょ。

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:10:31 ID:C1YDdPeD0
>>352
 貴方は本当に日本人ですか?だからDIAには何のステータスも無く、
回数乗れば貴方の様な馬鹿でも持てると何回も言ってるでしょう?
 嫌なら辞めれば良いでしょう?自分でエアーの選択も出来ない社畜の
方?他人に迷惑掛けるののだけは止めて貰いたい。乞食大将!

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:11:43 ID:mrGR/rdNO
>>351
おめでとう
よかったね

みんな羨ましがってあげてネw

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:22:16 ID:ug356XKK0
>>355
経済的自由人こと豚肛ずいぶん入れ食いだなw

358 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/09/30(日) 23:23:52 ID:WdWRbcsT0
>>351

お前だろ!
伊丹のシグで551の豚まん食ってる椰子は!

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:26:26 ID:uAEAOIrS0
豚は航空版からでてくるなよ!
誘導↓
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1160567613/l50

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:27:01 ID:C1YDdPeD0
>>354
中国、香港、台湾、韓国等行ける所は多いですね。別にDIAに拘らなくても
SFC&JGCでプライオリティバッゲージサービス、キャンセル待ちにそれ程、差は
ないでしょ?(国内線でJALが種別Sを設定し、ANAでは裏であるにはあるが)


361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:32:52 ID:C1YDdPeD0
>>357,358,359

 轟警部の様な的外れな推理。思考能力が無く、殆ど条件反射で生きて
いる人達な訳で?可哀相ですね。

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:42:53 ID:uAEAOIrS0
↑クレジットカードも持てない哀れな破産豚www

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:44:22 ID:mrGR/rdNO
>>361
オマイ必死ダナ、乙乙
アンタのエラソウナ態度の方がワレワレよりカワイソ…でもアンタ三国人だろうから許してあげるネw

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:49:09 ID:C1YDdPeD0
>>362
SFC&JGCのメンバー要件も知らない阿呆は引っ込んでいてね。君は
ブラックカードの1枚でも持ってるの?まあ、君の様な人間に相応しい
のはテレフォンカード位か?

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:53:00 ID:C1YDdPeD0
>>363
 本当に思考回路がショートしてるんだろうね。DIAが馬鹿でも持てる
証明をしてくれて感謝しているよ!

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:57:08 ID:G5Uk6GJ70
脳内カード持ちの豊中破産豚はスルー汁!

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 23:57:15 ID:SlGfOaYj0
>>360
時間だけで言えば3連休で行けるところは多いだろうね。
でも疲れに行くようなものじゃない?
年に20〜30回海外なんて、家族持ちにはとても無理だ・・・。
一人で行くのなら金は何とかなるかもしれないがねえ。


368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 00:00:19 ID:jp519EpIO
>>365
あのな、オマエえらそうな事言ってるけど2chなんか覗いてムキになってる時点でアンタも同レベルなんだよw
皆わかってやってるんだからいちいち説明させるな


369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 00:03:38 ID:bMf3pXi70
なんか荒れてますね。
しかし、ダイヤの人が荒れるのも良くわかる。
全く優遇率が悪くなってるからな・・・。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 00:04:58 ID:RQN1J7hD0
こやつは精神病の破産豚ですから。
相手にしないように。
金も仕事もないけど時間は山ほどあるのでしつこいよ。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 00:12:34 ID:LS0mBZlN0
>>367
 国内旅行とそれ程変わらない。1日目の昼に現地。2日目はフルに
活用、3日目の昼過ぎ現地発で、時間設定の悪い国内旅行より、
余裕があったりするよ。3連休の旅行は、全て特典航空券でホテル代と
食費、交通費位ですよ。1回欧州・北米に行けば、中国無料で、
クレカのマイル等々も溜りで中々消化は難しいね。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 00:12:40 ID:RQN1J7hD0
糞豚ID出る板でも荒らし始めたか。始末に終えん。
しかも自演するために電話回線も契約したか。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 00:22:36 ID:LS0mBZlN0
>>368
 だから私の様な馬鹿も貴方の様な阿呆も持てて良かったじゃないですか。
貴方には何の説明も求めてはいませんが。

>>ID:RQN1J7hD0
 此処まで来ると虚妄と言うより狂気ですな。良い精神科医を紹介しましょうか?
早くまともな社会生活を送れれば良いね?まあ、復帰しても何の役にも
立たないだろうがね。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 00:47:12 ID:uZJw04dj0
>>371
家族持ちはマイルの消化は簡単です。
先日家族四人で北米に行って20万マイル使いました。


375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 01:02:35 ID:PT104gzGP
スタアラ特典でCにするとあっという間に家族3人でも27万マイル

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 02:01:21 ID:xfC68DZy0
私は有難く活用させて頂いています。
ここは只のダイヤスレですから、社畜とか自腹とかの議論は不毛かと思います。
どうか皆様冷静に。


377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 02:45:31 ID:CyZlBvvQ0
とりあえず、「糞豚」だの「破産豚」だのと、頭悪杉な名誉毀損レスを付け
まくりの瓜類(ID:RQN1J7hD0ほか)は、徹底放置ということで。

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 22:25:19 ID:bTFUrCEO0
>>371
う〜ん、やっぱり疲れに行っているようですね。
アジアならともかく、時差がある所だとタッチ・アンド・ゴー状態ですよね。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 12:39:11 ID:KrgAp0dy0
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/airlines_elite

これは何?



380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 16:18:19 ID:ZKjjXXnK0
>>379
もう宣伝しなくてもいい。来年から使えなくなった


381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 02:57:33 ID:64hSFMuG0
選択式特典コースって、詳細が伏せられているのが怪しい。
今まで、ANAホテル宿泊券やらハートギフトやらフラワーギフトなど、
全部をもらえたものが、今度から「一つだけ選択」とかになりそうな予感。

来年度からDIAなのだが、受けられる特典一覧に
サービスを載せるだけ載せて煽っておいて、
提示していたサービスは無しよなんて事になったら完全に詐欺だよな。
これって、いつからの適用なんだろ?
2008年度に達成した者が2009年に受けられるなら納得するんだけど。。。


382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 03:13:47 ID:SHKojtIU0
DIAなら今でも選択式なことを知っているはずだが

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 03:45:30 ID:WMVlKi7/0
>>381
DIAでもこんなどうでもいいこと気にするケチがいるんだ。
同じラウンジになりたくない。

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 05:53:15 ID:poDL6SQv0
ANAの姿勢は正しいと思う。
経済合理性を追求している。とくに、特典航空券やアップグレードを距離別に必要マイルを設定したのは親切なくらい。
ただ、ダイヤモンドあたりになると夢を残しておいてほしかったね。
多分使わないし、なんだかわからないけど、すごい特典ってやつ。
いきなり披露宴の引き出物みたいなやつはご勘弁。

自分は典型的な社蓄だけれど、、、

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 10:14:05 ID:JeXgCkxo0
「釣った魚に餌はやらない。」と言う事だろ。安易なプログラム改定でDIA人口
が増え過ぎた当然の帰結。その他のサービス劣化も顕著でしょ。特典航空券・
UPGRADEも取りづらくなり、優先カウンター、優先セキュリティも長蛇の列、
ラウンジも混雑し、環境も悪い・・・。
DIAの制度もレベルも価値も下がった訳で。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 10:27:50 ID:hpbiKXcS0
>>383
は?
それこそラウンジなんてどうでもいいだろw
こういうヤツが一番セコい

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 00:12:05 ID:324YSVz00
>>383
乞食乙

ホテル券、約1万円相当
花、3千円相当
ギフト、3千円相当

そんなに騒ぐほど重要か?


388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 01:42:47 ID:ccTYSvBe0
釣った魚に餌をやらないと言うより
お金払わないと、良いモンあげないよ♪ って印象がある。
飛行機乗るのにお金一杯払ったらサービスあげるよ
マイルいっぱい払ったら高い時期の特典あげる♪ みたいな感じ。

なのでお得感が前に較べて格段に低くなった。

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 02:05:57 ID:KQrGtcRq0
>>387
誰が騒いでるだ?お前だけだろ

わざわざ調べた上で勝ち誇るなんてご苦労さん
君はすごいすごい
( ´,_ゝ`)プッ

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 08:05:16 ID:KQrGtcRq0
特典がどうなるか書いただけで乞食呼ばわりされるなら
減らされるアップグレードポイントが気になる俺は
乞食以下ってところか。
ここは何様の集まりよw

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 09:18:12 ID:CKtFr0Ap0
毎年貰ってるから調べる必要なんてないんだが。

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 10:36:06 ID:ZFugIrNJ0
平で比べれば、来年以降も
平SFC: ボーナス50% 国内線UP1回 *G
平JGC: ボーナス25% アップなし OWルビー
まだまだ勝ってるな。
(まあJGCにはJGC席とかJGCラウンジとか微妙な特典もあるが)

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 11:23:32 ID:KoWPN7Wh0
JALは平でも一回乗れば5000マイル貰えるから
乗らない人にはそれが結構いいかもね

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 14:22:14 ID:UjtIEcBL0
>>392
浅薄、脳内乙。
JGCはゴールドなら、1回目に5000マイルつく。

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 14:50:17 ID:vjnZyoPV0
ここは、本当にDIA持ちのスレ?平で云々と貧乏臭い。ANAに比べ、JAL
のDPデスクはホテル予約、キャンセル待ち、スケジュールチェンジ等の
基本的業務さえまともに出来ないし、対応含め最悪だ。業績の差が、
制度面だけでなく、顧客対応に差となって表れてくる。JAL・ANA共
想像していた様にサービス劣化競争が始まっているが、JGC&SFCなら
どちらに乗っても良いし、鴨葱の様に乗せられるにも飽きた。
基本的業務さえしっかりやってくれれば良いし、国際線は他を使えば
良い。

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 22:52:35 ID:QOKQ3QNL0
SFC/JGCスレじゃないんだから乞食はお断り願いたいね。
もともと無料でくれるサービスなんだから。
必死になってるのは修行僧上がりか?
どうりでDIAのDQNが増える訳だ。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 23:14:29 ID:BSQNfWUE0
47 : ◆piTRDVv5MY :2007/08/16(木) 19:33:31 ID:uT6uw9ZV0
先日NRTのFラウンジ(46-48番ゲート付近)の受付でイチャモンつけているおやじがいた。
どうやら内容は「口の利き方が気に入らん」「気が利かない」などらしい。
前スレにもDIAのDQN報告があったがこれも修行によるDIA激増キャンペーンの影響か?
Fラウンジの応対でも不満足ならそうすりゃいいんだ?
素直にJLのFにフルフェアで乗れば良いのに。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/16(木) 23:55:06 ID:jpAsemcv0
>>47
そういう人って間違いなく赤いチケットじゃないですよね
緑のチケットの人が暴れてるのでは

昔のFラウンジの頃が懐かしいですね

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 00:46:54 ID:4jxKSdsN0
>>47
詳しい事情もわからず、ここに書き込むキサマが
キチガイ。
そういうお前さんも、後ろ指差されているんだろうなw

目に浮かぶよ、おばかさんw

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 06:31:29 ID:+zRKeWQO0
>>49
本人帰国?


398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 23:38:06 ID:MDjfu25x0
外道照身霊破光線! 汝の正体見たり、前世魔人!!

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 23:39:16 ID:sln6rJIK0
799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 16:15:19 ID:+nHHIPZZ0
DIA乞食↓

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 01:08:03 ID:XGnE7urn0
熊本空港ゲート前、DIAカードを見せながら優先搭乗で並んでいる子供連れや大人を
掻き分けゲート前へ。
真っ先に搭乗して入り口でCAにクレーム。前が詰まって後ろには長い列。
コメントカードを要求し通路側の席へ。
CAを呼びつけ席でもクレーム。ポイントがどうのUGがどうの。
何やら聞いたことのある声だと思ったら、
数年前に阿蘇ラウンジで、UGしたぶんのマイル(わずか数十マイル)が付いていないのが
「納得いかない!」、「責任者呼べと!」
大声でクレームつけていた香具師だった。(本来UG分はマイル付かないはず)
話の内容からドメ専みたいな香具師だったが、修行してDIA+SFCになったのか?
台風の影響で満席なのにDIAの俺様がSSPにUGされないのが気に食わないみたい。
羽田到着後は慌てて降機したくせに、ブリッジで携帯メール見てトロトロ歩き後ろは大迷惑の
お決まりのDQN振り。
*Gは君だけじゃないんだし、他人を押しのけるのはやめようぜ。Sさん。



400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 23:52:22 ID:6MeLh3Wh0
DIAも客層が悪くなったもんだな

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/05(金) 12:09:56 ID:4oTFxDUE0
飛行機に良く乗るから品がいい・・・とは限らないだろ。
移動が多くなれば疲れて気持ちも荒むものだ。

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/06(土) 00:01:36 ID:kYlYzmn50
>>401
398、399はそういうレベルの問題じゃないだろ。

本人か?

403 : ◆piTRDVv5MY :2007/10/06(土) 11:28:40 ID:hDdiIsEq0
漏れのカキコのコピペが、、、(苦笑

しかしこういう香具師らは自分がリマになることわからんのかな。

404 :ばーれーたーかー:2007/10/06(土) 11:33:57 ID:AEK7Vk/H0
>>398

誰も突っ込んでくれないみたいだな

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 23:03:19 ID:NnEA54lM0
本日訳有りでデルタ航空に乗って帰国しました。
ダイヤモンドのありがたみを肌で感じました。orz

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/21(日) 19:35:51 ID:1oIbKCKj0
ありがたみを詳細に解説して頂戴!

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/21(日) 22:54:38 ID:bOj8a6Q50
今日、一番前に座ってたオサーンがなにやら失礼な対応を受けたらしく、
朝からCA(チーフパーサーかも?)呼びつけてて、
「だてにダイヤモンドじゃないぞ」なんていいつつ怒鳴ってた。
でも、SSPの袋に入った何かを受け取ると、静かになった。

中身は何だったんだろう?


408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/21(日) 23:06:41 ID:oFjSwgld0
ダイヤモンドでメリット感じるのはFラウンジ入れる・機内でCAに挨拶される・マイル期限が延びる事位。

でもラウンジはSFCやJGCでも入れるのでダイヤでなくても構わないな。
挨拶されるのも嬉しいかは微妙。
マイルも使う暇ないし、子供が1時間以上飛行のるのは嫌がるのでご利用券交換かな。

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 05:02:31 ID:rkIcGOJR0
>>407
袋の中身も気になるが、どんな失礼な対応だったか気になる。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 05:10:02 ID:j9aXFMzj0
>>409
飴詰め合わせとかw


411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 07:30:11 ID:KnEtqXft0
>>409
昔、貰ったぞ。
いつの間にか知り合いがCAになってて、ビックリしていたら、
降りる直前にゲロ袋をくれた。
嫌がらせ? と思って中身を見たら、飴玉の詰め合わせだった。


412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 09:21:11 ID:3Wdm6rXH0
アメとムチ

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 09:41:05 ID:FgEXqrSB0
ANAの国際線、最近隣席自動ブロックになったような気がする。
昨日ニュースタイル772(Fなし)の5K(Bコン先頭右側窓)を事前チェックインで指定していて、
搭乗券を受け取ってからラウンジのPCで見たら、5ABは○、5JKは×になっていた。
いざ乗ってみると、5ABは(どうやら他人っぽい)二人が座って、5Jは空席のまま。

今月763(2-1-2)に乗ったときも、自分以外2列席で一人がけはいなかったし。
最近国際線で隣に人が来たことがほとんどない。(国内線だと普通に来るけどね)

自分から要求する気はないけど、勝手にやってくれるならありがたいことだ。

414 : ◆piTRDVv5MY :2007/10/22(月) 11:39:29 ID:j9V4hzhP0
>>413
>最近隣席自動ブロックになったような気がする。

残念ながらそれはない。
相変わらずかなり空席があっても隣は人がいる気が利かない配席。
ちなみに最前席でも非常口席でもない普通の席。


415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 23:31:54 ID:5TeiCq+v0
>414
その通り。
11月からは、カウンターの端末でも隣席ブロック不可になる。

416 : ◆piTRDVv5MY :2007/10/22(月) 23:37:21 ID:jwYX/4dd0
>>415
国内線だけど10月1日から不可って言われたよ。
別に希望したわけじゃないけど。
国際線はいつもどおり結構混んでいたが漏れの隣には案の定、人がいた、、、orz
ほんとにもう少しで良いからDIAに配慮してほしいよ。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 23:40:14 ID:5TeiCq+v0
415です。
今日は、AirDOの734で3列の真ん中席。
もう少し..DIAなんだから...ちょっとでいいから...配慮して...

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 01:11:35 ID:6xNoDs4p0
そうだそうだ!DIAでもこんな扱いだ!
どのような種類の航空券でもDIAホルダーにはファーストへアップ…じゃなく、
そうだ!個室を与えよ(6畳以上の)!オレは畳で寝たいから和室を作れ!
死ぬときゃ死ぬからシートベルトはいらない、ほっといてくれ、メシと酒だけ
持って来い、ホステス同伴するからCAはいらない。

↑JALもこのくらいのことしてもいいんじゃない?かなり金使ってるよ、オレ…。

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 05:14:33 ID:6alCJLL10
結論 DIAになってもPLTと比べて特段メリット無し ってことですか?

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 08:19:17 ID:Ted5pF7e0
無しSFCでok

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 08:37:57 ID:okS+0NHz0
>419
417です。

メリットなし。断言できます。


422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 08:38:30 ID:FPxZSBcdO

フラワープレゼントも去年より格段に品質低下した。

(*_*)



423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 10:10:32 ID:KJ1NPBG/0
>>419
国際線特典の使い勝手が全然違う。
そもそも枠が違うし、空席待ちの優先度が違うし、デスクの融通の
効かせかたも違うし、当日スタンバイは特典でもちゃんと
最優先にしてくれるので、乗れないことはほぼありません。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 10:13:27 ID:KJ1NPBG/0
あ、↑はANAの場合ね。JALは知らない。
オープン発券さえすれば、前日まで同一区間2件まで空席待ち
入れておけるので、大体これでなんとかなる。当日まで
もつれこむことは滅多にないよ。

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 16:41:33 ID:R6WxLcDJP
>>417
AirDOにもダイヤなんてあるのか?

つか10月1日以前も今も別に変らん気がするが。>隣席ブロック
そんなの偶然以外に配慮されたことなんか今までもないし。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 17:03:14 ID:iOpoWbza0
>425
417です。
当然コードシェア便での話です。
ぎりぎりANAのカウンターでチェックインしたのも悪いけど、
窓側も通路側も空いていて、なぜ3列の真ん中?



427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 17:15:07 ID:FoLeDLhD0
>>426
AirDoの持ち座席とANAの持ち座席がちがうから。
SNAでもSFJでも同じ事。

空いてるならCAにいって移動させてもらえばいいじゃん。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 17:17:06 ID:hpLk9Fsz0
>>426
ダイヤほどの利用者ならわかってると思うけど、共同運航便などは
座席ごとに振り分けが決まっているから、おそらくANAの単独運航とちがって
国会議員やVIP、ダイヤ用の調整席の持ち分が少ないんだと思うよ。
直前まで残しておく余裕がないんだろう。
そのかわり機内で空席が十分あったら、ADOの座席でもCAに訊けば移動できるわけだし。
ANA分が売れ行き良くて空席ほとんど無し、このときADO側座席は空席があっても、
機内ならともかく、地上でそれをANA旅客がよこせというのは原則無理なんじゃないかな?
まあ、現実に両社がどういう運用をやってるか知らんのであくまで想像だけどね。

429 : ◆piTRDVv5MY :2007/10/23(火) 19:14:45 ID:GIj15fsB0
>ダイヤ用の調整席

こんなのあるの?
いままで席で優遇してもらった記憶はないんだけど。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 19:37:35 ID:alR3lxcf0
>>429
最後の一行を読んでくれ、調整席(直前まで残しておく座席)はあるけど
ダイヤまでを想定してるかどうかは知らない

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 20:05:58 ID:R6WxLcDJP
コードシェアでは何も期待してはいけないと思う。
ダイヤどころかスタアラゴールドの特典だってラウンジとカウンター
以外はほとんど無力。
スタアラ以外ならほとんど何も期待していない。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 00:03:20 ID:cOD1sfMy0
airDOのコードシェア便は、前日夜に全部空席をANA側に解放。
したがって、カウンターでチェックインする時には、すべての空席
(ブロック席は除く)がANAでもアサイン可能。
よって、カウンターで意地悪されたとしか思えない。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 01:17:55 ID:oV8zpqhu0
なんだ、結局DIAの他にDQNフラグが立ってたってことか

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 05:36:24 ID:f7JHpx340
>>423
THX
PLTからDIAを目指すやりがいが見えた気がする。
お得意様はなににせよ貯まったマイルをいかにうまく使うかにつきるからね。

435 : ◆piTRDVv5MY :2007/10/24(水) 13:32:58 ID:fWqQWo800
>>434
国際線は相当前から申し込んだかなきゃ無理だよ。DIA激増中だから。
UGなんかだと年に20回以上海外いにいく漏れでもキャン待ち結局取れずで
ポイント使い切れん。

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 13:43:36 ID:w8VqxpIy0
ここ数日のレス見てると、◆piTRDVv5MYって本当にDIAなのかと疑問だ。
なんかおれの感覚と全然違うんだよなー。
今年国際線特典7回(往復)使ってるけど、1ヶ月前から
手配を始めて乗れなかったことは1度もないし
(往路が当日まで確定しなかったことは1度あるが)
本当に満席の便以外で隣に人が来たこともないぞ。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 13:47:05 ID:Xo0ZPSxL0
国際線特典といっても路線と時期によってちがうんじゃないのか?
それを単に国際線特典とひとまとめにしたら真偽のほどは不明になってしまう

438 : ◆piTRDVv5MY :2007/10/24(水) 15:38:47 ID:fWqQWo800
欧州北米SIN線のCで年間20回ぐらい搭乗、15万PPTはいく。
>>436の方が信じられん。超優良会社のフラグでも立ってるのか?

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 16:06:12 ID:DejoYeiX0
以前は(現在はどうか知らん)国際線FCのみでダイアになった人は
国際ダイア(DIA-I)のフラグが立って最下位VIP扱いだったらしいが
(預け入れ荷物のプライオリティタグの色がエンジ→ピンクとか)
JLは国際Fクラスの客にはまた別のフラグが立つらしい。
亀とかPROMとかプレステではなくて

440 : ◆piTRDVv5MY :2007/10/24(水) 16:57:49 ID:fWqQWo800
>>439
そういう意味ではJLに戻った方がいいのかもな。
以前はBA、AF、LH、SKメインで乗ってたが独仏英に直接行くにはNHかJLが便利なんだよな。
昔(といっても10年以内)のNHはガラガラに空いてて良かった。

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 19:05:06 ID:829B8lE50
まあ、いずれにせよ、人工DIAの増殖で、専用電話、カウンター、ラウンジ、搭乗ゲート、
キャンセル待ち、特典航空券等々、あらゆる面でサービス・レベル低下が著しい。
 また、客層もレベル低下。先日も羽田のDPラウンジで、ラウンジの布製おしぼりで靴を
拭いていた馬鹿親爺、おつまみ大量強奪の上、ビール立ち飲みの貧乏そうな
社畜、缶コーラを入れ替わり立ち代わり盗んでいた馬鹿カップルを一度に観て
しまった。
 ANAもJALも駄目ですな。海外のFラウンジでもミールコーナーでトグロを
巻いている輩も日本人ばかり。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 20:49:55 ID:p4WJ7attO
あ、俺も2chでぐだぐだ言ってるクソDQN見つけたよw

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 22:52:38 ID:fvxCvCXu0
441は低脳ということで

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 23:09:34 ID:1MmwLtWh0
>>441
昔は飛行機に乗るのが高級だった時があったね。
今はキャバクラより安いよ

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 23:26:49 ID:829B8lE50
>>442,443
 人工DIAの脳無しは良く釣れますな!

>>444
 そうだね。客層もキャバクラ以下の泥棒連中だものね。悪事を露見
されると過剰に反応するので判り易いが、下品過ぎるね。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 00:38:51 ID:cS607IgE0
以前と異なり今のラウンジは品が無く、DQNオヤジで占められている。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 00:43:31 ID:qQELdD/T0
>445
人工DIAの増殖で、専用電話、カウンター、ラウンジ、搭乗ゲート、
キャンセル待ち、特典航空券等々、あらゆる面でサービス・レベル低下が著しい。
 また、客層もレベル低下。先日も羽田のDPラウンジで、ラウンジの布製おしぼりで靴を
拭いていた馬鹿親爺、おつまみ大量強奪の上、ビール立ち飲みの貧乏そうな
社畜、缶コーラを入れ替わり立ち代わり盗んでいた馬鹿カップルを一度に観て
しまった。

ダイヤってそんなにエラくないよ。
何を妄想ってるの?アナタが書いたことはすべてダイヤの特権じゃないの?
会社はこれでいいと思ってるんだから、いやなら乗らなきゃいいじゃん。
エリート意識満々な品行方正な態度のみを期待するならどこか外資系を利用すれば?(どこにも無いと思うけど)


448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 00:59:29 ID:qUbR2B360
>>447
 言われ無くともそうしてるよ。他の航空会社のFラウンジ利用した事
あるの?日系航空会社でSA-GやOW−Eの人間の質の悪さが問題になって
いるの知らないの?躾の悪い人間が増えれば、他のラウンジでも迷惑。
 貴方、本当にDIAなの?会社も良しとしている訳では無く、排除プロ
グラムを試行しつつあるのも知らないの?妄想は自分の頭に留めて置か
ないと生きて行けないね。

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 02:27:15 ID:GDS8kAVb0
>>448

>日系航空会社でSA-GやOW−Eの人間の質の悪さが問題になって
いるの知らないの?

具体的なソース出さないと脳内と判定されます

他の航空会社のFラウンジと比べていますがどこのこと?
スナック鷲づかみ缶ジュース持ち出しなんてどこでも居そうだけど。

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 02:44:48 ID:qQELdD/T0
>448
貴方、本当にDIAなの?会社も良しとしている訳では無く、排除プロ
グラムを試行しつつあるのも知らないの?

へー!
ダイヤ様には、会社から「(会社も良しとしている訳では無く、排除プロ
グラムを試行しつつある)こと」
がアナウンスされてるんだ?おれ、ダイヤだけど一度も「排除プロ
グラムを試行しつつあります」ってメールも電話も手紙ももらってないけどな?
だれかそんなアナウンスもらってる?
あなたこそ本当にダイヤなの?




451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 02:48:52 ID:xJKSfEp+0
>>450
相手にするなよ、
排除プログラムなんて言ってる時点でおコちゃまケテーイだろ
社会人はそんな暇じゃないからなw

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 02:59:03 ID:qQELdD/T0
>すいません、やめときます。
>448
お気に障りましたら御免なさい。反論いたしません。そうです、私は
脳内ダイヤです。ごめんなさい。

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 03:32:46 ID:J4xvWJPW0
>>452
分かればよろしい。

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 03:34:13 ID:jH1n+YEO0
このスレで一番下品なのは
>>441とか>>448なわけだがw


455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 03:57:50 ID:In3uCOVL0
450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 02:44:48 ID:qQELdD/T0
452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 02:59:03 ID:qQELdD/T0


456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 06:36:33 ID:sbEnMFwwO


自作自演ご苦労さま、おっ。

(´・ω・`)



457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 06:50:48 ID:xJKSfEp+0
>>455-6
450, 452 は自作自演と言うのではなくて、単にアンカーの書き方(引用の書き方)が
おかしいだけで、自作自演をする意図は無いと思うけど、、、、

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 09:13:59 ID:HZQK7gjC0
>>438
自分は○△×(固有名詞で以下同じ)グループの社員で、最初のPLTは
○△×旅行に紹介されたANAの○△×営業部の課長から4年くらい前にもらったものなので、
もしそういうフラグがあるなら立ってることになるね。でもそれだけで他のDIAより
優遇されるなんてあるだろうか。
(たしかに○△×旅行でY格安買うと、片道UG確約されることは多いけど)

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 10:50:58 ID:iqOcnALw0
羽田のシグで、バスケットボールのTシャツ着て、紫のスポーツバッグ
持ったキモオヤジがいた。2人の子連れ。悪い予感は的中。
ガキ走り回り、キモがDSライトに夢中。
案の定客の一人とトラブルになり、「ここじゃ他の客の迷惑になるから
外に出ろよ」と周りを憚らない大きな声でイキがる。

こんな奴増えたな。

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 11:36:50 ID:CUNsAN8n0
>>459
笑わせてもらいました、サンクス

外に出ろっていわれてもねえwww、場末の飲み屋じゃないんだし、
ラウンジから外に出たら警備がうじゃうじゃいる管理区域ですがwww
とっくみあいのけんかでもするおつもりですか? ってか?

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 12:29:06 ID:toYQp+SG0
今どき、まともに50回以上乗って
ラウンジにはいっているのは修行僧ぐらいなんだろうね。
社蓄はほとんどアレだろうし。
赤が派手にばらまいている影響で青もひどいしね。

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 12:34:20 ID:D5lQCEsW0
想像力が豊かな人ですね

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 14:12:40 ID:O1iBjV0x0
週間ダイヤモンドのおかげで
JLは大判振舞い?

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 15:32:43 ID:GT0w8Nz30
>>460
クリーンエリアだから武器は持ってないしなw
今のご時世、一発位我慢して殴られたほうが得だよ。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 22:50:52 ID:+uy5mpJ40
このスレは航空会社の中の人ならニヤニヤしながら読めるね。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 01:34:08 ID:ErQ2xHZ60
SFCでラウンジ利用が有料になったり、*Gが無くなるなららSFC止めるだけ。
また、SFCに1万2千円以上払う気もないので、値上げされても止めるだけ。



467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 16:08:59 ID:96VFUqLj0
ここはSFCは不要なDIAのスレです。


468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 18:44:57 ID:d86oHhdS0
JALもANAみたいにファーストクラス乗り放題やらないかな?
でもファーストクラスだと行ける先が限定される。
いっそのこと全線乗り放題で500万円でどうだ?買うぞ?
1000人に売ったら50億だ

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 20:37:41 ID:csP3a29e0
300万乗り放題で来年、再来年も+200人DIA増殖。
DIAのメリットがさらに薄くなった。orz


470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 21:14:20 ID:F28ug1bG0
あんなの買うの、普通にDIAクリアできる人だけだと思うけど・・・

俺は無理無理、来年まで人工DIA楽しんで後は平か青銅SFCの予定

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 21:23:43 ID:d86oHhdS0
まあ300あればDIAクリアできるけど
年をまたいで乗り放題に意味がある
JALもまた追随するかな
いつも画期的なのはANAでそれをJALが真似して同じになる
バス割やめたりマイレージプログラム変えたり

472 : ◆piTRDVv5MY :2007/10/26(金) 22:15:22 ID:n5LMtew80
>>458
やっぱそうでしたか。
ANAは会社差別が酷すぎるよな。
系列の旅行会社があるような大企業営業PLT、SFCとかインボラUP、配席とかで大幅優遇。
知り合いの大企業の人、1回だけの海外出張、ヒラ会員のY、系列の会社に取って貰ったら、
前の広いお見合い席でその上、スッチーに声かけられたそうな。
超有名企業フラグが立ってるんだなっておもた。
漏れなんて上司部下含めて部内の欧米出張の決定権あっても糞弱小企業だから扱いは、、、orz

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 10:53:21 ID:8OcFptHQ0
HPであたかも必須条件のごとく「ご入会いただける方」なんて
記載があるが、営業ばら撒きが実態としてあるんだから、その
記載は公共広告に反するんでないのか?
せいぜい「ご入会いただける条件例」が正しいと思うんだが…
ましてや、空席待ちの最優先取扱いなんて実際に空港カウンター
で空席待ちをすれば、まったく無いに等しいことが分かる。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 11:08:13 ID:eMWtYYLq0
>>472
残念ながらそれが現実だ

うちの会社だと平社員でも運賃クラスBにもかかわらず
UPしてもらえるだけど、教育上よろしくないんだよね。


475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 11:16:16 ID:1OxXaLXi0
>>474
Bだったら何処の会社でも当り前だろ。エコ割スタンダードだぞ。


476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 11:33:02 ID:htA0cHHHO
結局今年もPLT止まり…
もうここで皆さんと語る事もできず…orz

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 12:35:19 ID:XRwnTQZw0
>>475
UPって、営業UPのことだろ


478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 12:46:45 ID:WHzXVl2e0
エコ割スタンダードでUPされるて本当?
プレミアムYでもUPされないこと多いですが。。。

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 14:43:26 ID:+k4GHtsz0
ANAの会社差別だから諦めな

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 16:34:36 ID:UMbWv35w0
格差社会だからな。
ちなみにJLもBでもOKだよ。
たまにFラウンジまでエスコートしてくれるよ。


481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 17:12:44 ID:WHzXVl2e0
被差別会社はどういう基準で選んでるの?
会社にDIAもPLTモゴロゴロいるけど、
たぶん会社全体でも2〜300人は確実に居る。
そんなの関係ない?

482 : ◆piTRDVv5MY :2007/10/28(日) 18:10:24 ID:ZYV1sfAd0
まあANAは昔から国際線やってるJALの大企業客を奪いたかたんだろ。
だから大企業向けにバラマキで必死。
でもそんなJALの客がいやでANAに乗り換えた客は客層が昔のJALに似てきて迷惑。
弱小企業(一応一部上場)だからばら撒きの恩恵にも蒙れないし。

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 18:51:09 ID:xRWGg92h0
>>478
公式サイトに書いてあるだろ。
普通の旅行者はエコ割スタンダード買ってUP狙ってるんだよ。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 19:22:55 ID:rqPbPPvvO
2、300人程度じゃ無理

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 23:06:51 ID:aWMrA2WR0
>>483
意味不明なんだけど、
公式サイトにあるのはマイルとかUpポイントを使うポジティブUPでしょ
ここで議論してるのは法人ユーザーへの特典(無償でUP)のことなんだけど

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 16:30:49 ID:6Rd3oMXRO
修業僧には社畜の世界は理解不能なんだよ。

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 23:57:14 ID:/AkCf3MQ0
>>476
心配するな
ここで語る過半数は平民w

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 00:12:14 ID:WOljUARF0
>485
うちの場合の例。
エコ割スタンダードでもエコ割21でも、インハウスの旅行会社を通して
買うともれなくUG確定。社内では営業UGと呼ばれてます。
通常の価格より2%引きされるのですが、UGの場合はそれができない
らしいが、CクラスとY運賃の2%どっちを取るかと言われれば当然
UGを取る。


489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 04:53:48 ID:SUGUouo80
>>488
すげー。
正直いって今年はやっとダイヤに手が届く予定だけど、>>488の会社に入りたいよ。まあ、この年になってからは無理か。。。

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 06:30:25 ID:Ft7Iq87gO

そんなの普通でしょ。新入社員なのにSFC配給されても未知の世界ダッタお。

(*_*)


491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 22:49:00 ID:AFDE6DO80
>>488
うちも子会社の旅行会社通すと
運賃クラスBでほぼOK.。

グループ会社で20万人超えているからな。
でも給料安いよ

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 23:48:11 ID:mw9vaD4T0
でも元がエコだとアップ券消化がてらにFに乗れないから、あんまりうらやましくない

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 03:12:38 ID:1sAXaHfW0
いや、デフォルトがCというのはありがたいぞ。
どこに行くにもラウンジや32kg?のバゲージが保証される。
そわそわして「*Gのおこぼれに預かっていいですか?」というのとは訳が違う。
DIAでもY券のときはそれなりの扱い。

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 03:14:13 ID:1sAXaHfW0
>>491
>グループ会社で20万人超えているからな。

ゆうちょかJRですか?いや、ドメの会社じゃないね。

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 08:05:32 ID:3n+7jlN80
>>491
系列の旅行会社はN○○トラベルかな。

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 08:39:47 ID:jovs6WUS0
みかかでしょ

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 10:09:09 ID:8wPGn445O
大企業の社蓄にはさらに営業上級カードかぁ。ラウンジが居酒屋化するわけだ

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 13:33:10 ID:f5/xp+770
どこかの超優良企業(顧客に対してじゃないよ、念のため)みたいに
系列?の国際空港まで作っちゃうのにはさすがにかなわないだろうなw

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 14:29:08 ID:DaD6zOwb0
DIAが過剰に増えれば、サービス低下は避けられない。企業にばら撒けば、DP
ラウンジだって居酒屋状態もしょうがない。優先チェックインカウンター、
セキュリティも激混み、特典・キャンセル待ちも儘ならない。
所詮、そんなもの。過度に期待してもしょうがない。

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:48:43 ID:iEWKGrvKO
500

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 12:53:43 ID:ZKSGLOJ60
>>498
T田かよ!まったく不便な空港作りやがって!大迷惑!!
あそこに車はぜってー買わん!

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 19:07:27 ID:GrTyelEl0
>>499
流石にDPラウンジの激込みはないよ
平日はまぁそこそこいるけどね
セキュリティ激込なんて今まで見たことないし
プレミアラウンジは週末は貸切状態、サクラはコミコミ

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 20:09:06 ID:QORls/9VO
>>499
過去、修行して一応JGCだが、昨年20回今年は11回の搭乗。千葉の私大出で、年収300万三十路の低脳サラリーマン。
なのにDIAになった。わけわからん。
オレはからかわれてるのか?

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 21:02:10 ID:sYS4Sirw0
>>503
>修行して

たしかにここが低脳だなw

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 22:13:35 ID:WAD14VR20
一方で、年収は副収入合わせて2000万、49歳の大学教授。
月1回ペースで海外から招待を受けて渡航するものの、相手側の
発券に任せているため利用する航空会社が定まらず、どれも平
会員以上になれない。キャンペーンも搭乗回数の条件に合致し
なかったり、そもそもそんなキャンペーンの存在すら知らなっ
たりで、万年平会員・・・・・

506 :sage:2007/11/01(木) 22:47:47 ID:k2+1v0750
社蓄です。
どうやら、来年よりDIAのようです。
いろいろ手厚いおもてなしをしてもらえるみたいですけど、
ラウンジよりも、上司から逃げるために個室ビデオにいるほうが
快適です。
年内で退職するから、DIAになっても飛行機乗らないですし。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 22:54:21 ID:w4RcZIgk0
>>505
確定申告できるんだったら普通に金払ってFに乗れば?
社員がラウンジ、機内までちゃんとエスコートしてくれるよ。
DIAなんかとは比較にならない。
欧州往復でわずか200万円弱だ。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 23:31:52 ID:+JogqCiH0
2000万円しかもらってない大学教授がそんな贅沢できるわけないだろ

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 08:12:41 ID:2u50Iu450
おれもDIAになったとたんに飛行機のらなくなる可能性大。鬱
社畜だが、自腹も切ってしまった、、、


510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 13:18:30 ID:PI2F6MSs0
>>508
そうそのとおり。
招待する側のフトコロ具合によっては、すみませんエコノミーなんてこともあり。
かといって自腹アップグレードまでは・・・

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 21:59:16 ID:hOymKjPN0
おいらも社蓄で11月から人工DIAになった。
ラウンジは使わないし、いつも始発と最終でHND-FUK往復
ギリギリで搭乗だしDIAとか意味なし。
ちなみにANAも来年PLT確定してて5年連続、上級会員
でも、どーでもいーですよ♪という社蓄中の社蓄です。


512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 22:10:10 ID:PoCW1W7X0
人工ダイヤの定義を述べよ。
ところで、社蓄は何を蓄えるんだ?

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 22:13:37 ID:RN3jJfui0
         巛ミヾヾ  \
       /   ミ     ヽ     これだから、社畜どもは困りますなぁ
       f,    ミ       }
     ┏v'┳_━━━ r、    |
     yバノ゙’' ̄ '''  } }゙    }
     ‘ーj`'    :  //   /
      L_ヽ  i  V   /
     ("  ` !      _/
      \ _,. -‐ '  ̄  !_
      /|~   /  ̄    \

 シャチク・ヒッシ・ダナー [Shilyatiku Hissy Danner]
     (1901〜1997 ドイツ)

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 09:38:36 ID:UO3kGE9v0
>>512
教えてあげれば?
人工ダイヤは本来の基準をクリアせずに例えば
キャンペーンとか利用してダイヤになること
社蓄の蓄は蓄えるじゃなくて家畜の畜

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 11:40:44 ID:YvayvpW9O
>>512
今年の頭にサンクスキャンペーンでマイル100%で100マイル以上便に
搭乗20回しただけでGETしたDIAの事だろ。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 12:56:16 ID:/V0G8LfT0
そんな人工と同列に見て欲しくない天然さんがよく使う呼称
人工本人も自分を蔑んで使う。しかし人工でも天然でも再来年の3月末までは同列。


517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 21:43:46 ID:HmElfpap0
>>515
営業DIAだろ

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 00:21:27 ID:jmP39tB20
私は今までDIAだったけど来年は
キャンペーンで20回乗ってあとはJALにしている

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 00:23:52 ID:jmP39tB20
そこでだ、来年はシャトル料金で羽田−伊丹を
プレミアムシートでピストンすると何往復で
DIAになれるでしょう?
(もちろんキャンペーンなし)

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 00:57:51 ID:N9NjiR/N0
((280*1.5)*2+400)*2*40往復=99200
意外に簡単に達成できるね。

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 07:06:50 ID:KDrREbEf0
>>517
営業DIAって有るのか、営業がぱらまくのは偽PLTだろ。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 10:50:19 ID:QxSZGeh70
>>521
大企業のおじさん達には
Fラウンジを案内しないとだめだろ

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 12:24:40 ID:YhiBVYiW0
先週の週間ダイアモンドを遅まきながら読んだけど
大企業の上層部だとエコノミー利用時もアテンドがつくとか
隣席ブロックリクエストの話とか、いままで密やかに行われてた
サービスが白日の下(大げさw)に晒されると、また廃止になりそうだな

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 22:23:35 ID:b6Zfv0GpO
>>521
JAノLだがDIAもらった。
なってから、ドメを利用したが監視されてるみたいで嫌だった。
寝ていて目が覚めると、すぐ飲み物を聞かれ、それを飲み干すと、すぐさまやってきて、お代わりはどうだと言われる。見られてるとしか思えない、タイミングだった。

客はオレだけじゃないだろ。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 22:42:57 ID:73p88U520
>>524
毎回そうならともかく、1回そういうことがあったぐらいでいちいち
文句言うなボケ

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 11:52:57 ID:BxxMcAMg0
国際線って未だに挨拶にくるんだな
国内線のようにはならんか?恥ずかしいわ

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 13:50:39 ID:as3SSKf00
だれもあなたの事を注目していないので
恥ずかしがる必要がありませんが

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 15:03:56 ID:D4w+VQFmO

釣られるな o(^-^)o



529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 16:21:18 ID:EHTwcweR0
4500FOPほどでダイヤモンドに到達なのですが、
プレミアとダイヤモンドでは雲泥の差があるのでしょうか?
年末までに単純な東阪往復が1〜2回ある程度で、
特に飛行機を利用する予定もありません。


530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 17:00:36 ID:zfhLyZMT0
DIAとJGPで差は無い。


531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 18:45:55 ID:3n+KvkMR0
ホテル券
1→2

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 19:40:36 ID:EHTwcweR0
ホテル券が一枚増える程度なら、
このままJGPで打ち止めにしておきます。
多分、最終的にはFOP98000位に落ち着きそう。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 20:57:19 ID:iuqtZxzN0
>>532
もったいない・・・・
是非頑張ってDIAになってくれ

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:03:52 ID:/3kv8WN00
>>529
ボーナスマイル 100%→125%
マイル有効期限廃止

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:05:56 ID:qya4ZquvO
ダイア取るべし
JGPとは明らかに空港カウンター職員やCAの対応が違い、多少の無理がきくようになる

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:07:51 ID:qya4ZquvO
あ、それからダイアになると所有マイルの有効期限が大幅に延びるのは知ってるよな?

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 22:21:06 ID:2KbIu8BD0
国内線羽田−関西でJPGの時になかったといえば、
カウンターでステータスがわかったとたん、満席のはずのクラスJが
取れた事なら数回あるな

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 00:23:14 ID:9pHmTLrL0
>>532です。
皆さんのご意見を拝見していると、
残り4500ならダイヤを取って置いた方が良いのかなって思えてきました。
FOP4500を最低限の出資金で取得するにはどの様にするのがベストでしょうか?
すみません、頼ってばかりで。
修行と言うものをした事がないので感覚がつかめません。
関西を基点としています。

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 00:57:40 ID:Bk/AAez60
>>538
年末までにもう少し搭乗予定があるらしいから、それを除いた残りのFOPから
75または100%運賃で往復して達成できるところへ行く。

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 01:00:11 ID:+mclknbb0
先得で沖縄とか。クラスJ2往復で5000FOPくらいかな

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 01:15:59 ID:6hQ0cxJ7O
なぜ気付かぬ。増えれば首がしまることを。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 04:32:11 ID:MmbAOu4k0
>>538
先得クラスJで沖縄二往復すれば5016FOP。
最終的には98000FOPに落ち着きそうなら
あと2000FOPだから1往復でいい。

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 07:39:27 ID:m4LNsTqv0
>>537
そういやダイヤになってからキャンセル待ちが取れなかった事がないかも
穴ダイヤの同僚も、同じような事言ってますた

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 09:13:42 ID:9pHmTLrL0
皆さん、色々と案を提示下さって有難うございます。
来年の国際線利用予定を考慮すると(いつもエコセーバーからUGです)
現況であれば、やはりDIAはとっておいた方が得策のようですね。
年に複数回の日欧往復+国内幹線(羽田、福岡)がある程度です。
国際線アップグレード獲得率も他ステイタスと比較して高率でしょうか?

沖縄往復を考えてみます。
その前にどうやって休みを取るかが問題ですが・・・

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 09:41:16 ID:g3IeKrOW0
どなたか欧米線の「プレミアムエコノミー」を
超ウルトラ格安航空券で当日乗せていただいた方。
ぜひ乗り心地をお聞かせください。
個人的な感では、現在のB76Sのスーパーシートプレミアムかな?

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 11:29:33 ID:VG4FzT2HO
例年12月に入ると株主優待券の相場が暴落するから、そこで2枚買って年内の適当な日に那覇1往復もよいかと
可能ならば泊まりで

注:JTA便は不可





547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 12:13:29 ID:tmYXUFxi0
>>545
そういう感じですが、超ウルトラ格安航空券で乗ったので
気分は最高です。電源コンセント使えるのでパソコンを
ずっと使えたのがよかったですね。ついでにそのときはまだ
無線LANが使えてたので…

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 12:16:16 ID:4E4TEeWz0
その頃はよく機内からフシアナしてたね

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 01:55:06 ID:NfzsSQKc0
>>538
シャトル往復クラスJと
先得クラスJ羽田−沖縄往復を
組み合わせると4576FOP


550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 09:39:47 ID:8SPXLiVp0
スレ違いは重々承知で。。。
今気づきましたが、JALの国際線運賃、ANAみたいなエコ割ステイなど
なく、全体的に高いですね。それで「実績」を積んでおられる方、
すごいですね。JALのDIAさんは格が違う???

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 14:48:10 ID:xo5EbbPS0
全然格は低いですね。それ程価格も変わらないし、国際線はフライト
スケジュールがコロコロ変わり、大迷惑。JGP以上の人数が多いのか種別S
でもまともにクラスJが取れない事も多いし、ANAのDIAの方が丁重に扱われる
と思いますよ。まあ、ANAもおかしなプログラムでDIAを増殖させたので、
今後は判りませんが・・・。

552 : ◆piTRDVv5MY :2007/11/07(水) 17:55:46 ID:7SodOP0B0
国内線は知らんが国際線はNHDIAでもメリットないよ。
某長距離線のC、正規料金でも混みすぎて全然予約入らない。
UG券だって数ヶ月前からキャン待ちだし。
有名大企業フラグが立ってる人は別枠かも知れないけど。

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 19:15:58 ID:W+am8u5x0
唯一いいなと思えるサービスは、、、
携帯電話からの通話料無料(0120)かな。
結構嬉しいよ、些細なサービスだけども。
ただ、最近込み合ってばかりだけども。
あのオペレーターさん達は一般の予約も受け付けてるのかな?

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 19:29:25 ID:SLiHjrYU0
DIAデスクのオペレータは他と別だよ。
よく、番号で振り分けてるだけで中の人は同じと言う奴がいるが、
そんなことはない。そもそもSVの権限が違う。

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 20:26:07 ID:kK26wKrYO
CA同様ババぁばかり

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 21:25:31 ID:sW4E0P+q0
>>554
北米で繋がり悪いんだけどなんとかならない?

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 10:04:28 ID:+VjbdDUg0
でも来年度はDIA会員フリーダイアルあるのか?
会員数激増で経費がやばいんじゃ。。。
益々つながりにくくなるなぁ。

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 12:49:22 ID:/JktWCA60


/  / /  / / / /
 /  / _n_ /
 / / ///|ヾ\ / /
 /  ⌒⌒|⌒⌒ /
/ / ∧_∧∩  / /
 / (´・ω)∧∧ / 基地外は相手にするな
/  /⌒ つ⌒ヽ) / /
  (__( _)
"゚"""゙""゙゙"゚"""゚゙゙゚"


559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 13:02:41 ID:rjjQ2j6+O
インタは蕎麦よりカレーだよ。特にアジア路線はCでも餌はまずいから
たらふくカレー食って爆睡にかぎる。

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 08:33:22 ID:6/XR3hN10
日曜日午前10時過ぎ成田着。サクラもDPも劇混み。搭乗後に間もなくメシが
出るだろうに、中途半端な時間に一生懸命ご飯を食べてる親爺多し。ブリッジ
の向こうのサクラに移動して漸く落ち着く。ここは空いてていい。握り寿司も
おいてた。12時のNYK行きに搭乗。DPの優先搭乗なんてのは無し。子連れの次に
平JGC・クリスタルと一緒に搭乗。

帰りシカゴ。サクラは相変わらず混んでてげっそり。今回はビジネスクラスだった
のでビジネスクラスラウンジに。こちらは空いてて落ち着く。搭乗は、子連れの
次はファースト。案内板にはエメも一緒に搭乗できる様に書いていたのだけど、
それらしき人が突入しようとして断られていた。その後平JGCもクリスタルも
皆一緒に搭乗。

DPのメリットねぇ・・・母の日に財布を痛めず感謝されることくらいか(笑)。
ホテルっていったって、どこに泊まるんだ?出張の前の日に無理して成田に
泊まって侘しい一夜を過ごす、ってか?



561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 09:32:12 ID:1ybSClBN0
DPならビジネスクラスじゃなくてもファーストクラスラウンジ使えますよね?
羽田以外にDPラウンジがあるの??
成田のファーストクラスラウンジの事を言ってるんだろか( ´・ω・`)

562 :560:2007/11/10(土) 10:10:54 ID:6/XR3hN10
>>561
ごめんなさい。ご指摘どおり、成田の「DPラウンジ」というのはファースト
クラスラウンジのことです。失礼しました。

しかし、UGならともかく、大枚はたいて実際にファーストクラスに乗る人に
とっては納得できないでしょうね、この居酒屋状態は・・・

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 10:48:03 ID:e1B9zeiO0
>>562
まだ、2タミは居酒屋でもちゃんと食事が出るからいいよ
1タミなんて立ち食い蕎麦屋だよ。

564 : ◆piTRDVv5MY :2007/11/10(土) 11:29:53 ID:T+/RN+/a0
さすがにFタミだと学食レベルのミニ蕎麦を食ってる奴はそれほどいないな。
食い物がない分雰囲気が乞食化しなくてむしろ良いことかも。

565 : ◆piTRDVv5MY :2007/11/10(土) 11:30:34 ID:T+/RN+/a0
X Fタミ
○ Fラウンジ

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 12:58:39 ID:0AvGh+yuO
向こう側のそば屋はいつも繁盛してるね

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 13:27:45 ID:G8WaJDpA0
ANAのファーストラウンジは落ち着いている。
人少ないし。

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 13:49:46 ID:hWqZeM960
>>567
監視されてるようでなれない者にとってはつらいけど
うどんも飲み物もすべてサーブしてくれるね。


569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 14:05:59 ID:8tVvAsqA0
JALの「FLYON」DIAと「JGC」DIAの違いはあるのでしょうか?
指定できる席がサファイア時と変わらない気がするFLYONDIA餅です。

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 14:24:33 ID:92uAbWiT0
JGC席はフライオンのステータスに関わらずJGCの特権なんじゃない?

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 14:37:33 ID:ovuNK35aO
>>570
オレもJALDIAデスクでそう聞いた。
DIAでもJGC餅により席の選択幅が変わると

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 15:14:04 ID:0AvGh+yuO
おじさん、居酒屋慣れしてるのであっち逝けといって、Fでもセルフ

573 :569:2007/11/11(日) 01:15:08 ID:H0669yk+0
>>570
>>571
どうりで変わらないはずですね。
平JGC>DIAというのも制度として理解できませんが・・・。
でも当初予定通りDIA落ちするときにJGC入会を検討します。

574 : ◆piTRDVv5MY :2007/11/11(日) 10:05:56 ID:4lb4J5sb0
最近NHFラウンジは混みすぎて座れないときも出てきてるけどな。

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 10:54:21 ID:nsjrInyNP
とりあえず再来年3月まで我慢だな

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 21:31:38 ID:7fZwOJRV0
>>573
おまえバカか?
JGCDIA>FLYONDIA>>>平JGC
だっつーの。

たかが年会費1万円支払えないくせに
なに文句たれてんだw

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 21:51:50 ID:7P2AVy4W0
JGC席の話してるんだろ。的外れな指摘するなよ。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 05:06:28 ID:39oqtklI0
>>577
的はずれはオマエだろこのアホ。
そもそもDIAとJGCを比較すること自体がバカ。
JGCはオプション追加の扱いなんだよボケ。

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 08:00:51 ID:cE6qkctz0
>>578は正しいんだけど、だったらアンカーは>>576だろ、変な比較すんなって。

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 08:53:45 ID:uVdovb/F0
JGC席は非JGCには解放されない、って一言で片付くじゃん

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 09:18:14 ID:cE6qkctz0
>>570-571でその説明は済んでるの。>>573はまだ理解できていないのに対して、
>>576が的外れな突っ込みをして、>>578で訂正をした、というところだと思う。
訂正なら訂正と分かるように書けば丸く収まるのにね(576=578じゃなかったら邪推だ、ごめん)

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 19:36:43 ID:dF827OlL0
羽田空港「ダイヤモンド・プレミア ラウンジ」リニューアルのご案内キタ。
11/26、DPに個室ブースが出来るらしいな。

ANAもダイアだが、12月からANAの搭乗機会は減るな。w

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 20:24:11 ID:cM2zdPsS0
>>582
手紙でキタの?
kwsk

うわぁ〜楽しみ!

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 20:27:55 ID:cM2zdPsS0
ログインしたらキテター

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 20:28:59 ID:3HrS6J/CO
>>582
穴のラウンジが豪華に改装されたとしたら、最後の一文にはJALが入るってことか

ラウンジだけでキャリア選ぶとはな

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 20:29:40 ID:cM2zdPsS0
と思ったら普通の案内ダタヨ( ´・ω・`)
連投スマソ

587 :569 573:2007/11/14(水) 01:23:26 ID:d0JJNxHt0
>>581
まだ理解できないので教えてください。
そもそもDIA開放席はないという理解でよいのでしょうか?
クリスタルからサファイアになった際には席表示が増えたように感じたので
サファイアからダイアになっても増えるかな?と期待してましたが変化が
ないのでご存知の方に教えた欲しいと思った次第です。

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 01:46:11 ID:09dz5cKVO
>>587
座席の解放に関してはJGC>DIAです。私がダイヤ机に聞いた時は、こう案内をされました。
あなたがDIAなら電話番号も知ってるのだろうから、机に聞いた方が早いですよ。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 01:57:54 ID:AapoiSqB0
座席の話を不等号で語るから、>>573で、
平JGC>DIAというのも制度として理解できませんが・
とかいうことになってしまうんだろ、
俺はJGCになって古いから非JGCのフライオンのステータスにおける
座席の指定範囲は知らないけど、>>587だって、自分で
クリスタルからサファイアになった際には席表示が増えたように感じた
って書いてるけど、感じた、ってだけで確証はないんだろ?

これだけ読んできて、理解できないってのが、俺には理解できないなあ


590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 02:06:54 ID:AapoiSqB0
>>573
あ、そうか、>>573=587 の「理解出来ない」ってのは「納得出来ない」って意味なのか?
それなら、現状は、JGC席は(たとえDIAといえども)非JGCには解放されない
っていう運用になってるのだから、ご意見ダイヤルとかDIAデスクに要望をあげておけば?

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 08:00:50 ID:ItrMa1U70
>>587
便やコンフィグによっては増えてるんじゃないかと思う。
でも長距離便744の非常口席45列左側(だっけ?)とかの、JGC席は
JGCにしか開放されないよ。サファイアやダイヤになってJGCになれば、
JGC席を指定できる。そういう意味でJGC席に関してはサファイア=ダイヤ。
(すなわちJGCに入会できるということ)

592 :587:2007/11/15(木) 11:12:49 ID:OjnEj8Ds0
>>589-591
ありがとうございました。
JGC席(おそらくクラスJおよび普通席(ABC、HJK)の前方2列)が存在する
ということですね。
DIAになって普通席の前方の真ん中(DEFG)は開放されたような気がします。
この辺はデスクでも教えてくれない情報でしょうけど・・・。

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 18:20:44 ID:/Z1GuU8s0
ANAばなはないのか?

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 12:11:28 ID:mr7Jfezd0
自作自演テロをC○Aが近々実行するとの報あり。
JAL株が恐ろしいほど売られている。
JALに何かが起こるのだろう。

空港ビルデイングの経営権は豪州系ファンドが20%近く占めており、
圧力も工作も容易になった。

米軍による自作自演テロの危険性が”今”増大している。

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 12:53:00 ID:1kiiBpw+0
ANA工作印乙

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 13:11:38 ID:uQSVoyNG0
今日の夜、NHKの衛星放送(デジタル、アナログ)で下記番組が放送されるぞ。
ttp://www.nhk.or.jp/wdoc/


BS世界のドキュメンタリー 世界を狙う欧州交通産業 ▽エアバスVSボーイング

チャンネル :BS1
放送日 :2007年11月18日(日)
放送時間 :午後10:10〜午後10:55(45分)

「誰が大空を制するか〜エアバスVSボーイング〜」 〜2007年 ドイツ WDR制作〜
2007年、ドイツ西部の公共放送WDRがエアバス社とボーイング社双方の経営陣へのインタビューを行った。
両社の新型機開発の背景にある考え方の違いや、将来の戦略を聞きだすことで、航空産業の現状をルポした。
補助金問題に端を発した欧米対立の軌跡や両社がしのぎを削る中国市場の現状、
また第3の強敵としての中国台頭の脅威などを含め、世界の航空産業が今後どうなっていくかを占う。
ttp://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2007-11-18&ch=11&eid=33110



BS世界のドキュメンタリー 世界を狙う欧州交通産業▽フランスTGV開発の舞台裏

チャンネル :BS1
放送日 :2007年11月18日(日)
放送時間 :午後11:10〜翌日午前0:00(50分)

「世界最高速はこうして生まれた〜フランス TGV開発の舞台裏〜」 〜2007年 フランス シネエクスポート制作〜
最高時速574.8km。2007年4月3日、フランス国鉄SNCFが運行する高速列車TGVによって世界記録が樹立された。
国をあげての一大プロジェクトともいえるこの世界記録の裏には、高度な技術とそれを支えた多くの関係者たちの存在があった。
ふだんは入ることのできないラボやコックピットにカメラが入り、世界最高時速を可能にしたTGVの裏側を紹介した、フランス版「プロジェクトX」。
ttp://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2007-11-18&ch=11&eid=33114

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 02:38:54 ID:xhmProLg0
マルチポストはだめというネチケットは過去のものになったのかorz

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 01:38:17 ID:7uw2EgV20
JALの種別Sなんていい加減。種別S 1番でクラスJ空席待ちで呼び出し時間に
なってもGHがモタモタし、後番の種別Sや種別Aを呼び出したりして、優先搭乗
はおろか、一般搭乗後にやっと搭乗出来た。システム障害でも無いのに、何故、
当たり前の事が出来ないのか理解出来ない。ANAはこの辺はまだましと思うが。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 02:15:52 ID:QdGvGiCm0
>>598
ANAのSSPも空席待ちは優先搭乗後になることあるよ。
チェックインの締切が15分前だからね。

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 02:22:36 ID:FPc5XGjxO
>>598
普通、空席待ち呼び出しの頃には搭乗は始まってるだろ

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 14:33:34 ID:dhnAsVN40
おーい、いま成田のFラウンジ(JAL)にいるぞー。ほとんどだーれもいないぞー!
だれか遊びにきてくれー。みんな他社Fラウンジの見学かな?まあおれは喫煙ゾーンで17時までマッタリしてるよ。

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:14:05 ID:7ATLcRaZ0
ana first lounge
情報きぼんぬ

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:20:27 ID:L1xY3yVF0
>>598

多分直前キャンセルが出たんでしょう。
あなた(S-1)のは確定してたから、先に後番を呼び出したのでは。。。

もっと余裕持ちましょうよ。種別Sさんらしく。

604 : ◆piTRDVv5MY :2007/11/22(木) 00:27:05 ID:A00Qb2790
>>602
蕎麦屋のセット定食に出てくるようなミニ蕎麦が食える、、、
、、、てCラウンジも一緒か
午前中は混んでて満席近く立っている人もいる、、、
、、、てCラウンジも一緒か

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 00:52:14 ID:G3kg+aWn0
>>604
firstってそんなに混んでるんですか?

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 07:03:49 ID:TwtNHzFw0
成田ANA、Fラウンジでは席につくとCAがエサやお絞りを持ってきてくれる。
Sigではセルフ。

それ位。俺は小心者なのでセルフでイイ。orz

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 08:22:59 ID:KdF+5487O
JALだと立ち食い蕎麦じゃなく、ちゃんと飯が食える

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 11:29:26 ID:DkcDA0UMO
JALもDIAなのにまだANAのFラウンジしか体験してない。今年は都合つかないので来年かな。。

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 15:14:26 ID:PBfyiaS00
関空国際線でおススメのJALラウンジをおしえてください。
さくらしかなさそうだけどファミリーラウンジ貴賓室(ファミリー専用?)
なんてものもあるようなので気になっています。

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 20:30:02 ID:tVamNa9C0
成田のファーストラウンジで戴いたすしと、
チャンギのsignetで食べたすし。
一緒やったど。。。まじで。
あな

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 16:01:42 ID:uGd5UMS7P
ANAだけどカレンダーと筆立てと手帳がきたよ

612 : ◆piTRDVv5MY :2007/11/24(土) 20:31:34 ID:twFuilFv0
手帳がないのは非SFCだからかな。

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/26(月) 11:23:10 ID:Uqmk0A2U0
釜山のアシアナラウンジはJALの国内サクラと同等でした。

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 08:39:45 ID:7KVTJOoq0
FLYONダイヤには手帳はナシ・・・か。

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 11:38:25 ID:VGM5OcEcO
あと3日で赤ダイヤ
どうぞよろすく

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 23:22:51 ID:H2SxuFWz0
黒カードキターーーーーーーー

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 00:08:33 ID:lWe/VONE0
>>612
なんだ、SFCじゃないのか。有名企業フラグとか言ってる場合じゃないだろ。
SFCフラグがないのがあなたの最大の問題。さっさとSFC取れ。
DIAとかJMLとかは、SFCやJGCの上位互換じゃないんだぞ。

618 : ◆piTRDVv5MY :2007/11/29(木) 00:47:58 ID:8s2TkekS0
毎年DIAだからSFCとかJGCとか必要ないもん。

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 01:08:37 ID:lWe/VONE0
だから違うって。SFC持ちDIAと同じ待遇を受けたいなら、SFCは必要。
JGCなんか分かりやすいじゃん。国際線エコなら、JMLより平JGCのほうが
事前指定できる席の種類がよかったりする。ANAも程度の差はあれ、
同じDIAでもSFCと非SFCでは待遇が違うよ。

620 : ◆piTRDVv5MY :2007/11/29(木) 01:23:50 ID:8s2TkekS0
了解。理解できました。
詳しい解説ありがと。
国内線で非常口席や一番前予約できなかったのはそのせいなんだね。
特にこだわってないので別にいいけど。
でも国際線Cで空いている時に隣を空けてくれるような配慮が全くないのは
ちょっと困る。


621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 07:55:01 ID:LGqJw//E0
なんだ、さんざんフラグがどうのこうのと騒いでいて
JGCでもSFCでもなけりゃ、航空会社は単年度限りの得意客としか見ないよ
JALなら亀タグのチャンスをみすみす逃してる。
亀でも黒亀だけは扱いが違うのを見たことある(赤までは差は見たこと無い)

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 17:18:43 ID:HCzeHgZB0
JALのマイルリニューアル→(ダイヤの方なら2倍のマイルで普通席を差し上げます。)
って間違いじゃないの?
本当なら(ダイヤの方ならタダでもFクラスに乗ってください)じゃないのか?

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 18:47:13 ID:Q6sEw88c0
>>622
ANAの後追いだろうけど、2倍マイルが必要なのはともかく
(DIAはマイル腐るほど余ってる人もいるだろうから)
キャンセルで半分のマイル(通常なら特典航空券分全部)がパーになるなんて、
いくらダイアでも割に合わないと思うなあ


624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 01:49:38 ID:CnGdueMr0
馬鹿にしてる(怒)

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 02:41:08 ID:kYzgaQtC0
自分はかつかつDIAになったけど、中には10万マイルの何倍ものマイルを溜め込んでいる人もいるらしい。
自分の元同僚がそうだった。
忙しすぎて特典航空券を使うヒマもなく、期限前に「ご利用券」に変えてたらしい。

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 02:55:54 ID:CnGdueMr0
ほとんどのダイヤが10万マイル×何倍もってるよ

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 05:08:40 ID:kYzgaQtC0
確かに、ANAだとDIAは期限がないから、2,3年DIAってことはそういうことだね。

628 : ◆piTRDVv5MY :2007/11/30(金) 07:40:43 ID:qiJC3xDI0
仕事以外で飛行機に乗る暇ないよ。
10万マイルx何十倍の人も多いと思う。

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 18:05:34 ID:B2GbRlcWO
漏れは明日からダイヤだけど残り10万マイル無いorz

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 02:02:47 ID:8P9wMOpc0
>>629
FOP/PP長者ですか…

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 05:32:18 ID:Tc3RLrpn0
自分も現在残りマイル10万マイルないけど、ビジネスクラスの特典航空券が使えるようになると直ぐに使ってしまうからね。
マイル自体は20万マイルためたことないです。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 15:53:51 ID:PDKo9sGYO
べつになりたくてダイヤになったわけじゃなくて、気付いたらダイヤになっていた。           マイルも知らない間に88万マイル貯まってました。 使う暇がないのがほんとのところ。でも全く自力ではないので、偽物ダイヤです。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 17:54:56 ID:SLuhu7nEO
DIA記念パピコ

しかし残りわずか8万マイルほどorz

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 03:43:19 ID:tAUb2qcV0
>>632
自分もそうだけど、出張でダイヤになるおを偽物ダイヤっていうの。
社蓄ならまだ許せるけど。

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 04:50:25 ID:dh6aY3aS0
>>634
社蓄ではなく社畜だ。
身の程をわきまえろよ

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 10:17:21 ID:wNzcmw6B0
>>634
今年年初のキャンペーンでダイヤとか普段より上のステータスになった人たちの事でそ
アレのせいでなんちゃってJGC新会員まで大量繁殖してマジでやだ
家族会員以外のサファイア以下はどっちみち余り恩恵ないのにねぇ

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 12:33:52 ID:rJU3iSyq0
済州島に特典航空券で行きた〜い!!!

638 :p2-user: 144464 p2-client-ip: 61.221.83.45:2007/12/08(土) 15:12:03 ID:uJLYJpXMP
記念書きこ

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 16:14:53 ID:jhODDQCp0
>>636
べつに、そーゆー人はそんなに飛行機のらないから関係ないだろ
それに、あのキャンペーンでも、20回ほどはど乗らないとダメだから
それでJGCになるような香具師はそんなに居ないぞ(イパーン人はそんなに乗らない)
むしろ、ヒラJGCとかクリスタル、サファイアくらいのが1ランク上を目指したという
ところだろう

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 19:09:02 ID:tAUb2qcV0
社畜でNHDIAになったけど、やっぱりインターはJALのサービスがよさげに見えてきた。
当面は目的地の関係でスタアラ限定だけど、そのうちOneWorld使う仕事にならないかなあ。

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 19:13:13 ID:kEyqEHAG0
>>640
JLの方も征服するなら、高頻度会員でも非JGCだといまいちだから
JGCになることを勧める。そのペースなら亀タグもすぐだろうし。
(カード持ちたくないなら無理にとは言わないけど)


642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 19:15:04 ID:kEyqEHAG0
あー、でもCクラスのメシ(特に洋食の魚)は
NHとJLじゃレストランと冷凍レトルトくらい違うよ
(NHの魚>超えられない壁>JLの魚)

643 :638:2007/12/08(土) 20:15:18 ID:uJLYJpXMP
誤爆スまそ>>638

つか、NHは空席がほとんどない。JLは隣席が空いている可能性が高い

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 23:26:52 ID:LPPLsEtbO
言えてる。NHはアップグレード取りにくいし、ノーマルCで搭乗すると割に混んでる気がする。
JLは路線によっては隣席空けてくれる事が多いし、まれにゲートでC→Fに変えてくれる事がある。
って事で俺はJLを選ぶよ

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 23:46:35 ID:kEyqEHAG0
言われてみると、NHは事前座席指定では空いていても
乗ると3人掛け真ん中でも埋まってるな
JLは真ん中は空いてることが多い

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 06:56:22 ID:OMv3yjwr0
俺は海外出張が多いからJALはダイアモンドだよ。
でも、5万マイルのやつ(シルバーだっけ?)との違いって
アップグレード券が多いだけのような気がするけど。
ANAみたいにアップグレード券がきても、「満席」とか適当なこと言われて
全然使えないのと違って、JALはちゃんと対応してくれるところはいいけど。

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 11:32:03 ID:SZC2KSdo0
ほとんど国内線利用
いつもモノレール車中で携帯ウェブチェックイン。
GCカウンターには行ったこないんですけど
これって損してるのでしょうか?

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 11:47:26 ID:Nn1wE0NY0
>>646
やっぱりJALのほうがアップ券の使いでがありそう。
ANAのアップ券(いまはポイント)って実際にはアップできないですから。

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 12:09:24 ID:SB1IFadOO
機内とCAが古いJAL、席取れないANA。ダブルダイアなので初心に帰り、出発時間で選択してる。

650 :646:2007/12/09(日) 13:25:01 ID:OMv3yjwr0
>>648
そう、僕なんか今年ANAで8ポイントもあったのに、
一回も使えなかった。
いつも、既に20名のキャンセル待ちですとか言われて。
ちょっと、詐欺っぽい手口

651 : ◆piTRDVv5MY :2007/12/09(日) 13:41:41 ID:vXalU55J0
ANA机はクレーマー対策かなんか知らないけどそっけないね。
UGポイントなんかいつも数十人待ちで、
たとえDIAでも「DIAですから少しは優先されます」とか
少しでも希望を持たせるようなことは絶対言わない。
あとでとれなかった時のクレームが恐いんだろうな。
「いつごろなら予約取れるんでしょうか?」って聞いても
「6ヶ月前から予約受付しております。」だって。
6ヶ月前から出張に日程なんか分かるかよ!
隣席の件もそうだがクレーマーが多くて恐怖症気味になってるんじゃないかと思うよw


652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 13:44:43 ID:OMv3yjwr0
>>651
これは極端なクレーマーの問題ではなくて、
債務を履行しない詐欺に等しいよ。
売る前にいいこと言って釣っておいて、
売れた後は、約束を果たさないんだから。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 13:52:41 ID:o6ww1cZK0
>>651
某有名企業フラグ(なんてものはないと思う)だが、DIAデスクで
キャンセル待ちすると、今待ちは何名、最優先でプッシュさせていただきます
って言ってくれるよ。乗れなかったこともない。いつの間にやら予約を
すりかえたのか、コードシェアの外国会社便になったことはある。

654 : ◆piTRDVv5MY :2007/12/09(日) 14:03:30 ID:vXalU55J0
>>651
非SFCだからかどうか知らないが、そんな親切な言葉を貰ったことはないね。
5回連続乗れなかった(UGできなかった)こともある。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 14:20:18 ID:o6ww1cZK0
そりゃUGは有償客でいっぱいになれば無理だろ。
最終調整後、いったんUG枠なくなれば、あとは当日空席時のみ。

そんな毎度ビジネス満席っていったいどこだ?
というかその前に、DIA語りたいなら、とっととSFC取ってくれ。

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 14:24:37 ID:EF4A0CfrP
横からだけど欧米線のCはこのところ満席じゃなかったためしがないんだけど

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 14:26:41 ID:OyJYUqQm0
アメリカやハワイ線じゃ元々有償客でいっぱいだから取れないよね。
UGできたらラッキーと思わないと。

658 : ◆piTRDVv5MY :2007/12/09(日) 14:31:00 ID:AcPMrxEl0
>>655
ご親切はありがたいけど、毎年DIAなんでSFC取る気はしない。
お金の問題じゃなくてそんなにSFCばかり優先するのは
ANAの対応の本末転倒だと思うから。
くだらない原価\100以下のアクリル棒は送りつけてきたけど。
>>656
その通りですね。最近は欧米SIN線で空いていたためしがない。

659 :646:2007/12/09(日) 15:45:28 ID:+Diu4Oei0
僕はSFCだけど、
今年のヨーロッパ線でビジネスクラスの正規で2往復買っているのに、
そのUGチケットは一度も使えていない。
やはりANAはダメだから、JALに集中しよう。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 20:03:01 ID:GcaigAXB0
皆、C→FのUGのことを言ってるの?
Y→CのUPは翌日にはUPが取れますよ。
今まで100%取れてる。

661 :646:2007/12/09(日) 22:16:12 ID:Xq2zQL6+0
>>660
僕は、CからFへのUGのこと。
でも、ヨーロッパ便では、YからCのUGの方がもっと取れないと
予約の人に言われた。
取れる便は、アジアとかの近距離なのでは?

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 23:40:45 ID:o4wbIhu90
UPポイントを利用したいなら空いてる席に
日程を合わせるのが当然なのに、何を
えらそうに文句言ってるんだか。

好きな時に乗りたいなら金払えよw


663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 23:54:00 ID:/4MKGSPZ0
>>662
旅行じゃなくて仕事で乗っているのですが、、、

年中「開店休業」のエアタリフ管理者とは違いますよ

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 00:39:57 ID:egDzt3ho0
>>662
こういう基地外があるからANAもクレーマー対策が大変だなw
破産したニート豚とその同類。
もともとニートだったかw

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 01:46:10 ID:AaOCOmQ80
>>658
SIN線はCの座席数少なすぎるよ。767で2-1-2だろ。せめて777にして2-1-2にしてほすぃ


666 :646:2007/12/10(月) 10:25:56 ID:b9FuIaeR0
>>662
まず、仕事の海外出張というものは、飛行機の都合に合わせて日時が変更できるものでは無い
ということをまず知ってください。
あなたも将来、海外出張をするようになればわかります。

それを前提にすると、
単価の高い海外出張需要を呼び込むための販売戦略として
アップグレードも考えているのであれば、それが使えるようにしておかないと、
海外出張者は他の航空会社に乗り換えるということです。

667 :660:2007/12/10(月) 11:35:57 ID:vu1E06gI0
私はPremium YからのUGですが、EU、USどの場合もCへのUGは翌日OK確実です。
今迄のところですが。。。確かにUGの空席はいつもキャンセル待ちの
状態なので、空いてることは全く無しですね。
ところで近頃話題になっている「某有名企業フラグ」があってBクラス
のチケットでもCへのUG確約というのは、不正競争の疑いがあって
当局から航空会社に改善指導がきているとか。その内なくなるという
観測があるそうです。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 14:52:58 ID:PHU9pzAi0
>>666
それは違うと思うぞ。ほっとけば金出して買う人がいるものを、
無償で出すなんてありえない。慈善事業じゃないんだし、
囲い込みとしてはコストが高すぎるよ。C満席便に
Cへのアップグレードなしはごく当たり前のことだと思う。
っつーか、NWのゴールドやUAの1Pより、NHのほうが取りやすい。

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 15:14:19 ID:DzoVov0lO
>>666
ゆとり?
ボケ老人?

670 :646:2007/12/10(月) 15:27:15 ID:b9FuIaeR0
>>668
集客を増やすためにチケット自体をディスカウントするのか、
それともアップグレードやマイレージでインセンティブ出すかは
同等のこと。各社の戦略次第。
subject to availabilityとはいえ、アップグレードでチケットを販売したのであるから、
たまに満席で取れないということは許容範囲だが、
いつも取れないのでは、初期にチケットを売った時の約束が守られているとは言えない。



671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 15:38:33 ID:PHU9pzAi0
そこなんだよなあ。おれいつも頑張って取ってもらってるから
不満がない。とりあえず代替でこれ押さえとくんで、発券してもらえれば
前日までなんとか頑張ります、とか。有名企業フラグ?
じゃないと思うんだけどねえ。

672 :646:2007/12/10(月) 15:44:57 ID:b9FuIaeR0
>>671
まあそうだね。
無理やりプッシュすれば取れるだろうけどね。

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 15:50:35 ID:g42rw29q0
まずはどの路線について語ってるのかきちんとしてもらいたい。

赤でも青でも欧州、米国、中国、韓国、その他アジア、場合によっては別会社
と思えるほどサービス内容も発券方針も違うのだから。

674 :646:2007/12/10(月) 16:08:13 ID:b9FuIaeR0
673 欧州線です。

675 : ◆piTRDVv5MY :2007/12/10(月) 21:46:21 ID:63tPGxG90
>>671
前日まで取れるかどうか分からないのが出張で使えないんだよね。
自社Officeに行く人なら1日ずれても良いかもしれないけど、、
ちなみに青、欧州線3箇所、北米東海岸線(2箇所)SIN線、Cの有償チケットの話。


676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 22:08:17 ID:E0steilt0
遊びに行くなら当日ゲートまで空き待ちとか、インボラUP期待でもいいかもしれないけど
仕事だと、Yで行くかCで行くか(長距離の場合)でいろいろ心構えが変わるから、事前に
わかっていないと困る

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 22:17:33 ID:PHU9pzAi0
うーむ、やっぱりあまりに贅沢だと思うな。
仕事なら金払うかYで我慢するんじゃないか?
おれはPYで満足できる。安上がり。
(ずいぶん早く空港に行くけどね)

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 23:23:50 ID:3vBZ6Kkd0
BAのシートが良くなったから、
ANAがダメなら、
ヨーロッパの場合にはロンドンをベース拠点としてBAに集中するという選択肢もあるね。
Cの値段も格段に安いし。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 23:36:27 ID:E0steilt0
ロンドンは昔は好きで欧州への乗り換えに好んで使ったけど
(ちまたの声ほどLHRもきらいじゃなかった)
セキュリティが五月蠅くなってからは、なんとなく足が遠のいた
シェンゲン諸国ならドイツやフランスの乗り換えが楽ということもある

680 : ◆piTRDVv5MY :2007/12/10(月) 23:53:16 ID:Xn+TK8gf0
>>677
年間10週ぐらいしか東京にいないほど酷使されてるんだから許してよ。
独仏英伊墺蘭米新馬で30箇所以上行商しなきゃなんないし。
ラウンジやホテルや列車内でも仕事しかする暇ない。
不必要な経由なんかしてる暇ないし。
なるべく出張減らしても年間100搭乗以上(スタアラ外含む)。
もうおっさんで過労死直前。


681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 06:09:48 ID:PSyB9Unp0
>>680
たまにはANAホテル無料券で週末のんびりしたらいいじゃない?
生き返るよ。

682 :646:2007/12/11(火) 15:06:29 ID:7N6Y5yYJ0
>>680
僕も、前は週一回海外出張していたことがあって5年間続いたけど、
その間は、マイレージを使って海外に行きたいとも思わないから、
すべて捨てた。商品に交換するなんていう時間もなかったし。
今は月一回程度だし、それにビジネスの席がフラットになったから、
疲れなくなった。特にJALのシートは。

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 18:54:33 ID:zpllEpwXP
さああと12回、国際線なら6回のウブをどう使うか?

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 19:48:48 ID:o6UWdX4z0
>>683
まあ、ウブなのね?

685 : ◆piTRDVv5MY :2007/12/12(水) 00:49:12 ID:mFPro0O70
>>682
そうですよね。
あまりにも忙しすぎるとマイルとかポイントとかどうでも良くなる。
今でもスタアラ以外は捨ててるし海外搭乗分でついてないことも良くあるけど放っといてる。
以前、過労で入院する前までは、クレジットのポイント何万円分とか知らない間に失効してたし、
3年ぐらいHiltonに100泊以上してポイント1度もついてなかったのも気がつかなかった。
(hhonorsでの登録ミス)

686 : ◆piTRDVv5MY :2007/12/12(水) 00:50:23 ID:mFPro0O70
>>681
ありがとうございます(;;)

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 04:18:52 ID:fQrivWY80
>>680
何屋さんなんですか?商社?
ワシもそんな仕事したかったなぁ…

688 : ◆piTRDVv5MY :2007/12/12(水) 23:05:24 ID:SixtE7o60
>>687
商社さんなら有名企業フラグ(ry
そんな良いものではないですよ。
私生活なし、体はボロボロ、一年の大半はたった一人で食事、いったい何のために(ry
技術的な要素が多いのでお取引相手が良い人たちばかりなのが救いです。
漏れも本当は違う仕事がしたかったのだけど、、、

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 21:55:46 ID:iD5ZZNZH0
年末滑り込みでダイヤ達成しました。先輩方よろしく。

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 22:06:00 ID:qrCmXh5k0
>>689
ダイヤなんてざらにいる。
見かけの肩書きより本業でがんばれ。



691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 22:26:53 ID:5e1ExdSS0
このスレで言うことじゃないだろ

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 22:54:42 ID:jjgNGzMc0
>>690がイイこと言った。

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 11:46:05 ID:rvgvg7XL0
>>681
その気持ちよく理解できます。
漏れもストレス解消のため月に1〜2回、土日を札幌、福岡、那覇で過ごし
ています。

事前に旅作やANA楽パックで予約。愛用のノートパソコン持参して出発。
運が良ければSSPを購入。旅先では街中をブラブラ探索。そしてホテルからは
2ちゃんねる。

結構、ストレス解消になります。

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 17:56:22 ID:HZ2+Da2c0
>693

×検索

○探索

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 23:53:27 ID:vZFL7jl60
>694
?????

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 15:45:45 ID:EnzONrzq0
>>694
?????

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/02(水) 11:47:27 ID:cTBEJ0MD0
通常の会社員ならば、社畜以外はDIAを維持するのは厳しいな。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 19:52:09 ID:RGLcaPhY0
余り意味無くなったな。DIA増加でサービスレベルもJAL、ANA共低下したし。



699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 22:22:40 ID:ogXLmoeY0
SFJ、ADO、SNAへどうぞ。
SKYは・・・・・

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 22:24:44 ID:GQwNQWf30
そもそも国内にDIA、PLT、BRZが何人いるか誰か知っていますか?
修行ブームのあって2007年に大量増加したと思う。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 23:08:35 ID:mYkSFOuR0
JALが後先考えないバカなキャンペーンするから、こうなる。
上級会員限定とはいえ、ANAも追随したのはタコすぎ。

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 03:47:54 ID:bfeZRmb90
>>700
修行などというものができるような時間と金に余裕がある人間は限られてるよ。一般世間では。
まあ、キャンペーンの効果で、5万ポイントに達しない万年ヒラ層が到達したのは大きそうだが。

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 13:15:03 ID:se66Pyu60
>>700
何人いるかわからんが、うちの会社の場合

インタDIA:10%
ドメDIA:20%
真性PLT,JGC:20%
営業PLT,サファイア:50%

という構成ですな。
なので、社員全員がラウンジにはいることが可能

704 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/06(日) 13:24:26 ID:AKIBMsv00
>ドメDIA:20%
>社員全員がラウンジにはいることが可能

ご苦労様です。
何の業種ですか?
精密機械メーカーのメンテ要員さんかな?

705 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/06(日) 13:25:45 ID:AKIBMsv00
見落としてた。

>営業PLT,サファイア:50%

大企業さんですね。

706 :700:2008/01/06(日) 21:34:11 ID:SjsKxDKI0
>>702>>703
なるほど。ANAもバカじゃないから今年から実施されたプレミアムポイント
制度のように、上級会員が極端に増加しないシステムにしたのだろう。

昨年までは、顧客とはいえども上級会員になるために飛行機に乗りまくって
DIA、PLT、SFCが大量発生したのは想定外だったのでは。

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 04:58:12 ID:3+21gXVf0
Fしか購入しない私は、UPポイントは何に利用すればいいの?
何か使える?

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 07:12:49 ID:njHwafifO
Eに乗れば解決

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 08:55:56 ID:Ink4EeSwO
捨てろよ。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 19:49:14 ID:OS1UB3320
>>707
国内線で使え

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 20:16:47 ID:ItH7DvT7P
Fにいつも乗るような奴ならそんな程度のこと気にしないだろう、普通。
おれだっていつも国際線はCだが、今年も何枚(何ポイント)か余らして終わりそうだが、そんなもんだ。
本当にきちんとした育ちなのか、成金なのかってそんなところに現れるもんだよ。



712 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/07(月) 22:56:20 ID:9xaBlN6f0
>>711
同意。Fは欧州線なら往復で170-200万する。
本当にそんな金出せるんならUGポイントなんか気にしないだろ。
まあネタだろうけど。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 00:21:31 ID:W6QH/+Ku0
>>712
歯車の貴方には分らないレベルの事に無理にレスしなくていいですよ。
貴方では、子供を入れて4人でFとか到底無理でしょ。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 00:26:50 ID:GAwmXENgP
釣りにしてもいまひとつ面白くない

715 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/08(火) 01:48:12 ID:iakYTmll0
>>713
無理だよ。
でも中小企業だから歯車ではない罠。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 02:31:35 ID:dM785ERW0
ANA-DIAの選べる特典コースが出てるね。
どれにしようかなぁ・・・。

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 02:48:22 ID:knSfMSwf0
>>716
どこ?
見つからない・・・
ttp://www.ana.co.jp/amc-new/m_card/prem_choice.html

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 02:49:07 ID:knSfMSwf0
見つかった。マイキャンペーンですね。

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 06:48:05 ID:mKHiCcvp0
フラワーギフトとかカタログギフトは2008からはなくなるのかな。

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 07:21:52 ID:a/hwV7Vv0
>>719
一覧にはないね。秘書(いないけど)に花をプレゼントできないのは残念。
ラウンジチケットは不要だったからうれしい。

俺はCコースかな。
郵送でも案内が来るだろうからもうしばらく考えてから決めるか。

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 08:09:50 ID:FSX7PKJ80
2008年1月7日から2008年1月21日までって期間短くないか?
2ch見てなかったらたぶん期間終わってた。。

2008年度「ダイヤモンドサービス」キットの特典を、メニュー形式にてご用意いたしました。お好きなコースをお選びください。

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 08:43:18 ID:xlsZ9y+x0
>>721
今日の午前中くらいにメールも来るんじゃないかな。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 11:11:11 ID:ms/z3WwK0
ラウンジ利用券2000円
機内販売券5000円
ディナー券1万円
宿泊券1万5000円
カタログギフト5万円

Pricelessなのは、ラウンジだけだけど、利用価値が微妙だな。

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 16:47:16 ID:TubZmEHd0
あれ?
アップグレードポイントは40ポイントからの新制度に
なるのではなかったの?
これって、違う話し?

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 17:19:23 ID:eNFX6EqY0
とりあえずラウンジ券が一番無駄だな。


726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 17:22:33 ID:cErkEdRS0
>>724
それは2008年度DIA達成者からの話。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 17:34:23 ID:eNFX6EqY0
>>723
宿泊券はオンシーズンの場合、
3万以上の価値はあるぞ。
ブラックアウトないし。


728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 18:29:09 ID:TubZmEHd0
>>726
あ、なる。サンクス。

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 18:41:01 ID:ihQsiF6HO
>>719
DIA机に確認した。
2008年度はフラワーギフト、フロムザハートギフトは廃止。
フラワーギフトが使いたいなら、Dコースを選択しろとのこと。

サービスが無くなるなら、HP上で告知して欲しいとは言っておいた。

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 19:00:33 ID:8kZJoukf0
>>729
サービスダウンしてんじゃん・・・おかしくないか?

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 19:17:18 ID:ihQsiF6HO
>>730
フラワーギフトとカタログギフトを統合して、Dコースのカタログギフトになるってイメージみたいです。

昨年と比べ、サービスダウンしたが、決めるのはANAだから仕方ないと思ってる。
ただ、結構長くやってるサービスみたいだから、来年度もあると思ってる人が、多いんじゃないか。そういう人達が騒ぎを大きくすれば、来年もサービスあるんじゃない。
株優のプレミアムポイントのように、どさくさに紛れて付加しないにしたけど、問い合わせが殺到したから、システムバグということにしたみたいに、案内漏れってことにしたりして。

732 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/08(火) 20:12:29 ID:GFLB8gPI0
皆さん乙です。
コース選択の告知分かりにくい、というより実質ないし。
フラワーギフトは母親に送ってたんだけど今年が最後か。
先に>>729見てたらDコースにしたんだけど、、、

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 20:17:47 ID:rpc5t0q/0
アップグレードや特典についでDIA特典も改悪ですなぁ・・・・
人工DIAだからそんなに文句は言えないけど
天然DAI組にはきついんじゃないか?

大体5万円相当の特典と言う話だけど、フラワーギフトとフロムザハートギフト
ってどんなもんしたんだろうか?

732と同じく母親にフラワーギフト、父親にフロムザハートギフト
をあげようと期待していただけにちと残念



734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 21:05:04 ID:ki34D/hUO
>>733
共に5000円程度。
フラワーギフトはまだいいけど、カタログギフトは種類はあるが、使えるものがない。

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 21:15:16 ID:rpc5t0q/0
トンクス、カタログギフトの内容は大体想像ついた。
電子機器とか、よさげなものはすべて中国製って感じのやつだろうな

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 22:30:29 ID:7o80YdDO0
Bにした。
赤坂でマータリするか、沖縄でマータリするか
迷うな。

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 23:10:30 ID:hzE+lDJ60
>734
ギフトは3000円程度だと思う。

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 23:23:03 ID:hzE+lDJ60
フラワーギフト、カタログギフトの取りやめとは、かなりのコスト
削減策ですね。
ディナー券も使えるホテルが急減。
嫁さんと地元ホテルでの食事が楽しみだったのに。


739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 03:14:12 ID:/6v1NBgi0
クレジットカードのプラチナカード(年会費5万円以上)に付随する特典とは違い
DIA特典は無料のサービスなんだから、あんまり高望みするなよ。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 08:25:57 ID:0p9Xhhc8O
たくさん乗った人へのオマケだな。
ただ、オマケの質、量が下がるとガッカリするものだ。

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 10:04:23 ID:MA8UtuUcP
ANAにとっても予想以上にDIAが増えたんだろうな。
対象人数が予想外になってので、あわててこっそり節約せざるを得なかった。
社内会議の様子が目に浮かぶようだwまあ、妄想だけど。

これに懲りて、あまり安易なステータスの安売りはしないでほしいね。


742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 23:59:23 ID:nK/kj0Xk0
>>739
DIAになるほどANAに乗った金額を考えればクレカの5万円など大したことないだろ。
漏れは国際線Cメインなので1000万円くらいは使った。
もちろん業務でだけど。

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 17:41:40 ID:ZJxxhAye0
>>742
自分のそのくらい。給料より航空券代のほうが高くてorz

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 17:48:44 ID:/KH2USbZ0
昨日のロサンゼルス線
エコ割週末スティで買ったが、エコノミーが満席だった
ので、ビジネスにしてくれていた。
プレミアムかな?と思っていた自分だったが、うれしかったなぁ。

745 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/12(土) 18:51:26 ID:s14EAMFz0
>>743
俺も同じ、、、orz

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 18:53:10 ID:igHp6+i10
>745

オイラもorz  そこでリボ払い。

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 22:26:53 ID:IrU9UN1W0
723さんの査定額
ラウンジ利用券2000円
機内販売券5000円
ディナー券1万円
宿泊券1万5000円
カタログギフト5万円

俺の査定額
スタンダードコース:売却額6.5万
8ポイント  自家使用
機内クーポン 自家使用
ラウンジ券 ヤフオク1.5万
ホテル券 ヤフオク5万

Aコース:売却額0万
8ポイント 自家使用
機内クーポン 自家使用

Bコース:売却額6.4万
8ポイント 自家使用
ホテル券 5万円
ディナー券 1.4万

Cコース:売却額 5万円
8ポイント 自家使用
機内クーポン 自家使用
ホテル券 ヤフオク 5万円

Dコース 割愛

機内クーポンをヤフオクで売ると1枚3000円くらいか?
ある物買って、ヤフオクで換金すると額面の80%以上が可能

他のDIA面子はどうよ?

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 22:52:28 ID:kiNXQZve0
723のは査定じゃなくて、方程式解いただけだよ。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 00:14:27 ID:RP5Cc29m0
>>742
普通SFCもDIAも営業経由だろ
それだけ本当にCで動くなら

750 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/13(日) 01:26:40 ID:AI4Z1n+j0
>>749
だからそうでもないんだって。
俺1人で毎年1000万ぐらい。
俺の仕事関連で部下や上司や同僚合わせて3-5000万ぐらい使うが営業なんて来たことないよ。
ちなみに国際線は一般の代理店経由(担当指定)で予約している。(国内線除く)

751 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/13(日) 01:28:22 ID:AI4Z1n+j0
それに毎年DIAなんで営業バラマキなんて必要ないしな。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 01:45:25 ID:sbyK4tIR0
SFCは作らないし、ANA ProFlyers Bonusも使わないわで、
あなたのところおかしいよ。

753 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/13(日) 02:09:31 ID:AI4Z1n+j0
>あなたのところおかしいよ。

いろんな意味でこれは正解だなw
会社はおかしいけど仕事は好きなので辞める決心がつかん。

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 04:39:38 ID:L1WdhNsC0
初めてのダイア、正月9連休明けに無理無理入れた休みに、
楽しみにしてた海外旅行だったのに、休み明け・仕事疲れでボーっとしてて
成田直前にパスポート忘れてたことに気付いて・・・ゴクウ運賃で変更も
きかず、家に戻った俺。思いっきり馬鹿にして欲しくて投稿した。

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 04:45:51 ID:JAlNRe4n0
>>754
出張でパスポート忘れて悟空運賃
顛末書とキャンセル料自腹の俺が慰めてやる

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 06:33:09 ID:96cVBxWq0
仕事で使うならCへのアップグレードも可能なエコノミーセイバーだろ。

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 08:14:43 ID:o/B8X8nL0
普通運賃だろ

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 13:40:50 ID:JAlNRe4n0
>>756-7
そうならうれしいんだけど、うちはけちだから
出張手配の時点で可能な安い運賃なのよ
だから直前ならエコセイバーも可能だけど
普通運賃はムリポ

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 21:13:34 ID:RP5Cc29m0
>>750
たんに、NHにぼったくられている
いい会社ですね

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 19:23:11 ID:McIQo8+g0
>>754
ガンガレ

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 11:36:26 ID:MHVMHHKY0
>>754
おいらの初DIAフライトは、ラウンジで寝過ごして搭乗口に
出向いたらブリッジから離れて行くところ・・・
「JALさんごめんなさい。」でした。


762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 20:33:32 ID:0sUg2ZSu0
>>761
モットガンガレ

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 23:00:52 ID:WarpvVJC0
>>755,760,761 ありがとう、スルーか馬鹿にされるかと思ってたのに
あったかい言葉に今日はやっと眠れそう。昨日までかなり鬱だった

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 23:11:10 ID:MHVMHHKY0
>>762
うん。モットガンバル!
アリガト!

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 09:33:17 ID:ukNH0Nwp0
四月からは国際線でも挨拶は特に実施しません、だって。
そりゃそうだわ、首が疲れるわな。

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/19(土) 10:58:47 ID:u9ya92CS0
ってか気恥ずかしいから挨拶イラネ
名前わかるし・・・・
気にするやついないとわかっててもちょっとね

767 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/19(土) 13:37:30 ID:F6S6CF0R0
よし。公式に挨拶なくなった。いいことだ。
って赤?青?
でも隣席なんとかとか挨拶とかわざわざ公式に発表しなきゃならんなんて、
よほどそんなつまらんことでごねる客がいるんだろうか。

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/20(日) 08:47:15 ID:CO63JdBHO
やっぱり挨拶なくなったのね。ほっ。赤組なんだけど、離陸と共に爆睡派なので、あまり関係なかったけど、ちょっと目を覚ましたら、あわてて来られてたりして気の毒だったの。
隣席ブロックはしてくれてる気がする。

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 02:45:35 ID:APzMqjHz0
挨拶返すの面倒だから無くなるのはいいんだけど。
JLじゃこれまで何回かドメでは挨拶なくすことにしたのが
いつのまにか復活してるってことは、文句を言う香具師がいるんだろう。
穴の隣席ブロックと同様、挨拶程度で切れまくったヴァカがいたので
明示して廃止にでもなったのかなw

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 03:06:58 ID:Jjc1zUpV0
窓側に座ってる時に通路側の人の前を遮ってまで挨拶されると
ちょっとなぁと思ってしまう

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 01:26:24 ID:TQDxA3K70
もっと、ダイヤを優遇しろー、楽しくないぞJALダイヤ

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 01:41:09 ID:Bbfs2UfY0
>>771
ANA-DIAも同じく

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 01:47:20 ID:JZ0WLi5F0
国際線機内での、ダイヤモンドの特典
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1200927525.jpg.html

774 :名無しさん@お腹いっぱい:2008/01/22(火) 21:56:58 ID:KTGVGZm30
>>773
ていうかGHの制服でしょ?機内にはいないし。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 22:18:44 ID:ZlXWdcfd0
>>773
なんだ、ナメてくれるだけか・・・。

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 23:54:01 ID:SuMWkUjpO
ってか青DIAの価値って無くね?
ドメは知らんが、国際線メインの場合、実質的な優遇って何がある?
ホテル宿泊とか機内販売金券とかご当地ギフトとかどうでもいいし。
空席優先手配?いやいやきっちり計画して事前に手配してるし(笑)
ファーストラウンジ使えるけど、別にビジネスラウンジでもメニュー同じやし。
おしぼり持ってこられても(笑)

SFCと大差ないサービスというのが青組の現状。
赤組はどない?
解脱者wと同じ扱いしかできないなら、さっさと別のに乗り換えるわ。


777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 00:18:08 ID:PG9QI0Lu0
>>776
うれしいのは特典が取りやすいことかな。
どうでもいいけど飲み物食べ物も持ってきてくれるよ>Fラウンジ

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 08:31:52 ID:ziIzgzVSO
Fラウンジの餌と酒は違うぞ。
まぁ餌レベルだけど

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 08:47:09 ID:KqUO+vAi0
Fラウンジは飲食も監視されてて
何でも持ってきてくれるけど
普通のラウンジの方にもある
うどん・そば以外の食事は食べない方が…

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 09:12:55 ID:hxgC+L+HO
俺は鮨たらふく食うぞ
機内食は食わないから

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 14:25:30 ID:rSl31wqrO
>>777
国内オンリーだったので、先週初めて5のファースト使ったが、おしぼりは最初にあったけど、飲み物セルフ、うどんセルフだったぞ。食器も新聞も自分で戻した。

外人が3人と日本人2人だったから、混雑で対応出来なかった訳じゃないと思う。

初めてだから比較できんが、いつもは違うのか?

782 : ◆piTRDVv5MY :2008/01/23(水) 15:30:13 ID:29hY0g/c0
>>776
ANADIAの価値なんかないのと同じ。
Fラウンジも混雑してるし。
DQN風の人も増えてきた(携帯で大声で話すとか)。
機内の夜食レベルの蕎麦とスーパーの惣菜より不味い寿司。
>>781
そんなものです。


783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 19:41:04 ID:QL/5Q4mm0
>>782
楽しいか?

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 21:01:47 ID:H+6QnpJO0
誰か一緒に飛行機に乗ってくれるきれいな女性は居ないかな

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/24(木) 02:11:33 ID:xNp9YdGM0
>>784
はーい

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/24(木) 23:48:35 ID:edVJdhUZ0
いるのか

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/25(金) 00:00:41 ID:bHEpruzJ0
>>786
あたしで良ければ

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/25(金) 05:23:56 ID:aw8X254s0
わたくしでよろしければお伴させていただきます。

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/25(金) 12:26:42 ID:Oi+dNQkmO
じゃ泊まりも一緒なw

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 07:22:59 ID:ttw6HUZMO
バスで移動の場合優先搭乗いみないな

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 07:29:37 ID:s+CRN18aO
羽田は、優先搭乗のバスは先に出るよ

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 10:22:54 ID:ttw6HUZMO
でも同じバスに優先搭乗以外の乗客ものるじゃん。

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 12:26:58 ID:O0zR0ksEO
どこにでも座れるじゃん

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 14:32:10 ID:FdeLje6VO
ANADIAで大きいのは予約の優先性だよ。
ただのSFCじゃ優先権は無いに等しく、
前方座席なんて全く取れないからね。


795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 16:45:00 ID:gjLsO1QW0
DIAがどうのと言ってる奴がエコノミーに乗るなよ

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 18:43:42 ID:gB9uDsiJ0
>>795
DIAは金持ちでも上級会員でもなく
只の、利用頻度が多い客なだけ。

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 20:27:34 ID:BBYlKoDj0
>>789
もちろんいいですけど、ただ泊まるだけじゃイヤですよ

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 22:50:47 ID:zoVj7wgeO
JALインターはチーフパーサーが搭乗後と着陸前に必ず2回挨拶来るのは俺だけか?

挨拶はさておき、JALは機内の待遇がいいけど、ANAは特別待遇はないな。
気遣いっての?この点で、俺はいつもJAL優先で予約しちゃうんだよな

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 00:12:57 ID:Qj8GE+B30
>>798
そうかい?
俺はANA DIAだけど、離陸前と着陸前に挨拶あるぞ。
あと、エコでも新聞の銘柄を聞きに来たりしてくれるがな。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 08:39:57 ID:5Q16c62MO
JALですが、やっぱり挨拶ありました。
なくなったと思ったのは、ただ爆睡してただけでした。
嘘つきですいません。

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 11:11:50 ID:zDfOKOPhO
今ANAで沖縄着いた。挨拶なし。SSP空席待ちもただの種別AでDIAメリットなし。

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 11:24:30 ID:aRyAoyO90
メリット無いならやめれば良いだけ

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 14:24:30 ID:wgGG57cwO
グダグダ言うやつのほとんどは、特別扱いしてくれて当たり前と
勘違いしてる僧だから、スルーでいいだろ。
挨拶など、INTのFやCを使えば普通にある。なにを期待し過ぎてんだか。

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 21:50:36 ID:y36nUBvf0
SSPで札幌来たが、弁当配る時に
「スーパーシートプレミアムのご利用ありがとうございます」と他の人に
言ってるのがおれのときだけ「いつもご利用ありがとうございます」だった。
むしろぞんざいに聞こえる。

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 03:44:14 ID:M5mYgPHY0
>>803
貴方の指摘通り挨拶なんぞどうでもいいことを期待してるのは
やっぱり>>801>>804みたいなドメ専連中だなw

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 09:25:51 ID:S0u61ghMO
ドメ専でJAL DIAです。
羽田の専用入口と荷物が一番に出てくるのが、回数多いだけに、ありがたいです。
今日も出張、羽田に降りれるかなぁ。

807 :804:2008/02/03(日) 09:48:19 ID:TPe2ySs50
>>805
別に期待してないし(というか少なくとも国内線なら、ないほうがいい)、
年に4万マイルくらいは国際線も乗るから、そんなにドメ専でもないぞ。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 10:09:48 ID:HXz2jOQl0
2008年度もダイヤ品質の更なる向上に取り組みます。

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 10:23:59 ID:HcytYEsl0
>>801
DIAに過剰期待するのは、キャンペーンでやっとなれたニセDIAか?
俺は周りの目が嫌なので、お声がけしないようにデスクに伝えている。

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 15:41:48 ID:d2enAzwS0
周りの人は別になーんにも気にしていないのにね
もっともおまいが猥褻photo本人だったら話は別だが

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 20:46:57 ID:EggviHOB0
>>809
なんか俺は正規DIAだ〜って言って回らないと
気が済まない人みたいで痛い。

俺みたいにどっしり構えとけよ。
体重の事じゃないぞデブ野郎。

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 00:27:48 ID:tzXx55zK0
俺は周りの目が嫌なので
周りの目が貴方に注目するんですか?
病んでる?

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 00:57:37 ID:qveYPIIm0
やっぱりキャンペーン人造DIAは乞食連中だったてことか。

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 08:59:56 ID:nFnBEVPdO
話変えるが、
DIAだと、Y席予約しててもPYにアサインされる事あるんか?
ANAは当日空港でアサインされる事があったが、JALはどうなん?

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 02:05:13 ID:pY9hHoSW0
DIAだけど最近楽しくないぞー、なんかしろよJAL

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 07:12:07 ID:QJZmZUBo0
>>815
ANAじゃないんか。(w

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 08:21:04 ID:gifALYHBO
NHだと正規Yだと当日空きがあればUPしてくれるよ。
PLT以上の正式サービス

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 11:27:36 ID:Dgdntq8v0
>>817
なんか混ざっててめちゃくちゃだな
・プレエコ席は、普通運賃及びその他の予約クラスY
(当然エコ割プレミアム含む)向けの席。予約時に指定可能。
・PLT以上だと、その他Bクラス以下の割引運賃や格安
航空券でも、当日空席があれば、利用可能。
(ただし特典航空券だと不可らしい?)

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 01:18:16 ID:W+9niNl50
正規料金払うなら
どんな状況でもまず席が取れるのがDIAの有り難さ。
キャンセル待ちすれば最後にはなんとかなる。

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 08:15:57 ID:XSAclaFBO
それくらいしか恩恵ないけど、
社畜には一番ありがたいね

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 17:52:42 ID:o1edxw920
まあ、それがホテルもそうだが
高頻度利用客プログラムの基本アイテムではあるわな
最近は忘れられかけてたりするけど

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 03:01:56 ID:OIn4ousM0
昨年はNHでダイヤ、JLでサファイアとった。
事前サービスにマイル失効なしが入っていないことをNHは告知していないので、無駄なマイル使用をした。
今年はJLでダイヤ、来年はNHでまたダイヤなら、永遠にマイルは失効しない。

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 03:16:00 ID:MMy71I+10
ダイヤって毎年じゃなくても2年おきになっていればマイル失効は防げるってこと?

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 03:24:32 ID:OIn4ousM0
4年おきだと思う。

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 07:53:58 ID:xW/9BxiUO
4年以内に1回DIAを繰り返せば、実質マイル無制限だな。
けど、2年毎にDIAになってる俺は貯まる一方で使う暇がない社蓄族もかなりいるんだろな。


826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 08:57:38 ID:1FHqCyxH0
>>825
ダイヤ社蓄のマイルは本人じゃなく家族が使うのがデフォです

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 09:51:28 ID:8nk+LejF0
>>817
正規以外(どこそこの格安航空券等)でもやってくれる。

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 19:40:38 ID:geB0EPdI0
ミシュランガイドくれても・・・

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 08:42:46 ID:d6LwiKPT0
マイル貯まって使い道がないから、羽田Sigのマッサージ屋の廃止は痛いなあ。
いいマイル消費先だったのに。

代わりにマイルが使える風俗を空港内に作ってくれないかな。
国際線で飛ぶ前に、ヘルス=20000マイル、ソープ=60000マイルとかだったら、
社畜DIAが喜んで使いそうなんだけど。俺も使うしww

機内でCAが・・・・、だったら+20000マイルでもいいぞ。



830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 09:02:39 ID:IFhEFVbFO
ご利用券に変える選択肢は、ないんか

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 11:36:30 ID:tPrmsgVB0
>>829
情けない内容だ。修行僧の方がまだましだ。

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 18:28:14 ID:dYl7Tz690
DIAですが、先日パリから成田帰国の際、予約しておいたエコノミーが頼んでもいないのに
ビジネスにアップグレードされていて助かりました。

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 18:34:13 ID:o+KFJgMD0
>>829
DIA専用ノーパンラウンジのほうがいいな

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 18:36:45 ID:EFS0CIlX0
>>829
女の子はCAの制服な
写真指名の時に星組の中から制服を選べるの
まあ、すぐ脱ぐんだけど

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 18:42:25 ID:hTD4uYRj0
>>829
>>機内でCAが・、だったら+20000マイルでもいいぞ。

面白い発送にワロタ。
若いCAを選択可能ならばOKだが、オバサンCAは最悪・・・

でも機内にはシャワーが無いので行為の後は困るな・・・

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 18:51:46 ID:865Bg2+t0
>>832 オメ (^^

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 18:52:48 ID:d6LwiKPT0
>>834

空港でCAの制服が着られるって募集すれば、たとえ風俗でも若い女の子が
集まりそうだな。しかも空港内で、相手は社畜のDIA/PLTとかが多いなら、
客層としては悪くないだろうし。

>まあ、すぐ脱ぐんだけど

 オプション+5000マイル使用で「着たままプレイ」を用意すればOK。

DIAの会員は喜ぶし、儲かるしで、いいサービスだと思うけどねw




838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 21:22:03 ID:sCRyhKkN0
>>837
オサーンキモイ

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 22:21:45 ID:WRn09PWH0
国内線ならギャレーにも余裕があるだろうし、10分2000マイルくらいで簡易
マッサージのサービスすると需要があるだろうな




840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 23:03:25 ID:YFzgMzEh0
マイル、慈善事業に寄付って項目はなかったっけ
外資系のポイントには結構ある
風俗で消費よりはいいと思うぞ

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 23:34:53 ID:tPrmsgVB0
JASにはあったよ寄付

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 23:52:05 ID:gS3d7D5t0
羽田のダイヤラウンジ込みすぎ

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 00:41:03 ID:UzL/euCw0
自分はANAの真正ダイアなのですが、去年、変なキャンペーンでダイアになった人たちと
同じ扱いには納得いかない部分があると感じています


844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 01:06:58 ID:jgAHeu860
>>843
× 変なキャンペーンでダイアになった人たち
○ キャンペーンでダイアになった変な人たち

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 02:53:18 ID:rimkBWyU0
>>843
わがまま言うな


846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 08:15:41 ID:w7vPdsKOO
真性方形だって?
早く切ったほうがいい

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 08:23:29 ID:jUEFdCtEO
挙動不審でアキバから抜け出て来たようなダサい服で髪はボサボサで、
そんなのが確かに増えたな。バンダナにドライバーズグローブという、
絵に描いたようなヲタを見たときには、目眩すら覚えた。

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 08:29:24 ID:eidhIWqc0
>>847

上級会員の基準を「審査制」に戻してほしいよな。
搭乗実績だけじゃなくて、職業や学歴、年収なども鑑みて総合的に審査してほしい。

あとラウンジはドレスコードを設定すべきだよ。男は上着着用でないと入室できない
ようにするとか。入り口に黒服を立たせて、とにかく見苦しい僧やヲタを入れるな。
女子供もふさわしくないから、入室禁止でいいよ。




849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 08:33:39 ID:nUClx/y80
ラウンジのドレスコードは無理です。

DIAなら国際線ファーストラウンジ入ったことあると思いますが、
自分もそうですがファーストに乗る人でジャケット着用している人は少ないですよ。
特に欧米人などはラフな格好の方が多いです。

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 09:57:36 ID:fjhsKxje0
まあ、世界の田舎者の亜米利加人はパリのリッツやクリヨンに泊まっていても
観光に行くときはTシャツ短パンで出てくるからなw

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 10:25:56 ID:POXxQeHl0
イギリス以外の英語圏の国って、基本的には野蛮人しかいないだろ。
オーストコリアとかなw

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 19:49:36 ID:doNCT4p50
>>847-848

お前らがどっか別の星に池。

学歴だ年収だ、そんなにスーツが好きなら役所の中に永遠に住んでろ。
出てくるな社会の迷惑。


853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 20:11:25 ID:D3WaRV8MO
インタラウンジはジャージ
ドメは保守作業服が基本だよ

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 21:38:51 ID:jUEFdCtEO
>>852は、なにカッカしてんの。>>847は目撃談なだけだよ?
自称「イケてる」ヲタファッションをバカにされたからって
意味もなく怒ったらダメでしょ。
カルシウム、たくさんとった方がいいよ。

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 21:53:07 ID:fjhsKxje0
まあ、エアラインラウンジは労働者(ビジネスパーソン)向け待合室だからね、会員制クラブじゃない

856 : ◆piTRDVv5MY :2008/02/18(月) 22:17:05 ID:tzEFEp7O0
上級会員=多頻度利用者
学歴も年収も服装も関係ねー
DIAならそれくらい分かるかと

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 00:17:41 ID:ch1WrZAW0
>期間中にJALホームページからご応募いただいたJMB ダイヤモンド会員(日本地区会員)の方の中から、抽選で100名様に、
 JALロゴ入り「ミシュランガイド東京2008」をプレゼントいたします。

抽選か。しかも100名。
わざわざそんなもん見ないでTシャツで近所のラーメン屋いくからいいや。


858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 18:52:39 ID:+3133/Ws0
プラチナとダイア何が違うの?

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 20:56:49 ID:W7MRIypkO
もらえるカードが違うよ

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 21:38:25 ID:607dA6wH0
>>858
インタでの「無料」UP率がまったく違います。
ということはインタは利用しないかぎりDIAの恩恵はまったくありまへん
以上

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 22:09:25 ID:+3133/Ws0
>>859>>860
ありがとう

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 22:55:07 ID:N4b5Y2LSO
ダイヤモンド? アムウェイの?...WWW

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 08:51:14 ID:RcPcppYU0
オゥ
ワターシハ イツモTシャツイチマイニ
ジーンズデース
ミナサーン、ナカヨクシマショーウ

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 09:59:32 ID:L+59sruE0
>>863
ふざけるな。英語しゃべれると思って、威張りやがって。

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 21:24:22 ID:eJUQTu5W0
>>864
おいおい、慌てないでよく見ろ。
スワヒリ語じゃないか!

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 01:02:18 ID:INnzdTkn0
年間120回搭乗で達成した人っているのかな
3日に1回飛行機に乗るなんてキチガイ沙汰だろ

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 01:07:48 ID:VlnZd/sx0
>>835
若いパイロットでも+20000マイル

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 06:25:12 ID:BF5Pcbcn0
>>866
1日1回しか乗らないと思ってるんのかよ(w

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 06:44:19 ID:s/5kHuTs0
地方に本社のある会社の人が別の地方への支社・工場へ日帰りで出張したら、直行便がないと一日4便乗ることになる。これを30回繰り返せばダイヤになる。

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 08:40:24 ID:p07ASDtlO
>>866
離島の人間が本土の病院に週2回通えば120回なんてすぐだろ。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 10:58:34 ID:IL/PaHrH0
年間120回なんて狂気の沙汰だよな
体調悪いときもあるだろうし

そのときは地獄w
一日4レグなんてヤダw

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 16:48:16 ID:yHAgMhpY0
それにしても、最近全然楽しくないぞ、ダイヤだけど。

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 17:09:37 ID:GAFyT81J0
今ダイヤなんてその辺にゴロゴロしているぞ



874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 18:50:42 ID:zf0SdMwO0
昨年は年間200回弱。
そのうちANAは150回くらい。
最高は超短距離便もあわせて1日6便(全部国内)。

まあ50週で、週平均4便くらいだったら全然平気。



875 : ◆piTRDVv5MY :2008/02/21(木) 22:13:07 ID:KozBbbNr0
一番回数乗ってたときで120回/年くらい。
そのうちNH&スタアラで90回弱。日本国内線で20回位。
今はなるべく減らして年間90回位。NHスタアラで60回位。

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 22:20:25 ID:NUNYMtf30
JGCの亀タグみたいなのをつくれば目指す目標ができていいんじゃねw

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 23:00:23 ID:JCNgLd5O0
ホント国内線はdia会員は一般客と同じ扱いだね。
別にそれでいいんだが。
国際線とギャップありすぎ。

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 23:14:29 ID:NdL2q6aiP
国際線だって・・・以下略

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 03:31:28 ID:z7wnHlez0
そうなの?NHは以前は国際線実績でダイヤになった人は
国際ダイヤ(DIA-I)といって末席VIPに相当のフラグたつって聞いたけど?
今は無くなったのかな?荷物ファーストクラスタグの色が臙脂じゃなくてピンクだとか。
ガセネタだったのか。

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 08:53:41 ID:Ah5iD0aw0
>>879
ありえないです
また誰かさんが飛びつきそうなネタですな

881 : ◆piTRDVv5MY :2008/02/23(土) 08:30:37 ID:bXJVxXSf0
>>880
経験上ありえないですね。
これでいい?w

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 11:25:29 ID:0guPaLqD0
DIAのイヤホンの音楽はプリンセスプリンセスがデフォルトになっている

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 11:27:49 ID:/uBsNMxH0
>>882
だねぇえええええ、Ah−、Ah−

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 17:02:52 ID:no+TcVD80
JALダイヤなんて名前だけ、広告通りで他には何も優遇されない、期待するな。
それからワンワールドの他社特典航空券は絵餅だから取れると思うな。


885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 17:04:03 ID:no+TcVD80
JALダイヤなんて名前だけ、広告通りで他には何も優遇されない、期待するな。
それからワンワールドの他社特典航空券は絵餅だから取れると思うな。


886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 07:56:08 ID:pXL0cyXQ0
>>879
国際線実績だけでDIAになったけど、プラチナの時と別にかわらないよ。VIPってどんな人なんだろ。

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 21:25:35 ID:Ttro2Y8f0
>>886


888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 22:58:54 ID:CE0fFkREP
俺はDIAの中の底辺だ

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 00:46:46 ID:+f1byS0u0
量産された人造DIAがこれから1年生き残るから
その分サービスは低下するだろう

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 20:22:48 ID:0f6ZGU0t0
スマソ(´・ω・`)
でもそれなりに穴にお金は貢いだんだよね

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 19:14:17 ID:35yIJCtk0
ダイヤでも面白くないぞー!

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 12:59:36 ID:hbU6o+7u0
昨日東阪のクラスJに乗ったら俺の隣がご丁寧な挨拶されてた。
JMLの俺様にはドリンクサービス時の挨拶しかなかったので、
このオッサン何者?と思っていたらバッグに茶亀が付いてました。

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 17:58:19 ID:7b+RCn7I0
茶亀まで頑張れ!俺はダブルダイアだが今年jalはは20000FOPが目標。
緑亀なのでのそのそと這いずってます。w

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 20:02:21 ID:gbIlToHE0
茶亀?
俺なんかかむり亀だよ

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 22:35:27 ID:wr4OE/320
>>894
俺は早亀

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 10:50:22 ID:0knjih+i0
各クラスの昇格基準を難しくしてクラスにあったサービスを付けて欲しい。
あと機材を最新で最高のに刷新して欲しい。

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 21:45:37 ID:xLx06Kql0
>>896
そのためにはみんなもっと普通運賃で乗ってくれ。

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 22:25:55 ID:x5xCH6xk0
増資でまた株主券が増えるな

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 00:56:33 ID:NiQbIumg0
株主優待は枚数を減らしても良いから全額免除にして欲しい

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 12:23:00 ID:b/IPZUTt0
>>899
ご利用の多いお客様向けの特典と
株主優待が併用できるようにしてほしい。

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 15:56:46 ID:eWA0IVTW0
>>900
具体例は?
株優割引航空券とうpクーポンは併用できるけど

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 17:42:05 ID:b/IPZUTt0
>>901
スマソ、ホテルやパック旅行の割引とか。

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 17:44:15 ID:llp2rqCf0
今、ストリングスのクラブスイート宿泊中。
部屋アップグレードしてくれたのはDIAというよりあん馬さだかららしい。orz

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 22:38:57 ID:32+2w0Ka0
誕生日に国際線に搭乗(エコノミー/Bクラス)したが
特段何も起きなかった(´・ω・`)

905 : ◆piTRDVv5MY :2008/03/09(日) 00:14:44 ID:Nl3LiAF10
俺も何も起きなかったな。
DIAでもSFCじゃないからかもしれんが。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 09:53:41 ID:iZRYA3Ve0
DIAだと座席の予約状況によっては当日CやFに変更してくれるが、
スタアラ他社に搭乗する時、そのようなことを経験された方いっらっしゃい
ますか?

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 13:36:27 ID:uO9mN3ai0
>>906
平SFCだけど、スタアラ他社搭乗時はたいてい前方の広い席にしてくてるよ
プレエコっていうのか、CやFじゃないけど欧州内とか米国内の路線の場合ね

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 21:02:38 ID:wCLAoVH60
>>906
DIAです。そんなことはいっさいなかったです。PLTの時ももちろん。

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 00:27:22 ID:OoyrACAP0
>>906, >>908
他社の場合はスタアラGか否かだけだから、
平SFCだろうがAMC・DIAだろうが同じじゃね?

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 00:56:16 ID:D1/wDVmP0
>>909
AMC-DIA=NH*G

911 :909:2008/03/10(月) 01:26:43 ID:OoyrACAP0
>>910
え?だからそのことを言ったつもりなんだけど・・・

912 :909:2008/03/10(月) 01:29:47 ID:OoyrACAP0
言葉が足りなかったかな
他社にとっては、NHでAMCダイヤであろうと、平SFCであろうと
スタアラGの客として扱うだけだから、その点で変わらないだろうと

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 02:48:01 ID:xEjg/cNa0
UAは他社*Gへの座席の優遇はまったくないな。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 06:22:09 ID:afwNHsPU0
>>913
おれは、米国内線でプレエコっていうの?
前方の幅の広い席になったよ(Fじゃありません)
航空券の価格によるだけかもしれないけど

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 11:17:06 ID:vqr3EbjX0
>>914
いつの話?
今はダメだけど、数年前まではEconomy Plusが使えた


916 :914:2008/03/11(火) 14:50:39 ID:3jeawsPz0
>>915
去年の8月。
予定がわからなかったから、遅めの便の予約で決済しておいて
空港についてから早い便に変更たのんだら
一番早い便へのウエイティングだと座席はどこになるかわからないけど
それより1便おそければ今(そのプラスとかいうの?)広い席で確定できるから
その方がいいよってカウンターの人が言ってくれた。
フェア?っていうのかクラスはBだったかな?エコノミーで予約変更可能な運賃。

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 20:02:25 ID:dIeYKon90
JALからアンケートきてました

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 11:29:00 ID:ZTTCHMkP0
>>916
それはGHがルール変更を忘れてた、とかかな。ラッキーだったね。
俺は先月も、フェアYだったけどしっかり追加料金取られましたよ…

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 15:40:42 ID:xh5N15q70
ダイヤのギフト、カタログギフトみたいですね( ´・ω・`)
クリストフルシリーズがよかったなぁ

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 18:33:52 ID:41Ngsl0b0
自分がダイヤです。
妻と妻の母の航空券を私のカードで支払ったんですが
プレミアムエコノミーが空いていればアップグレードしてもらえる
可能性はあるのかな?
本人達は青い普通のANAカードを持ってるだけ。。。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 19:39:09 ID:0YLb5LrkO
>920
搭乗者のステータスが全てじゃね?
先日私(Dia)名義で数名分手配した時、NH,UA両路線ともUGしてくれたのは私とPLTの同僚のみだったし。
予約者に関係なく、ヒラはヒラかと。

ってか妻にSFC家族カード持たせれば良いだけでは?

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 13:12:24 ID:7olc6lN/O
>>920 無理 ていねいにお断りされます
>>921 の 言う事で正解

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 02:28:59 ID:vntPkpwG0
外務省でJLから銀の皿をもらった初老のおばさんがいるらしい。

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 02:33:40 ID:vntPkpwG0
鼻がへちゃげたばあさんだろ。

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 02:44:08 ID:vntPkpwG0
白石和子ばばあ

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 16:52:27 ID:FfBYNOAz0
カタログギフト、機内販売グッヅの在庫処分かな

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 17:45:09 ID:FsoM1eLq0
>>926
穴はわからんけどおじゃるはなんか分厚いカタログだたよ
中身は冴えない・・・前の記念品のほうが良かったけど今年はダイヤ多いからかなぁ( ´・ω・`)

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 20:06:05 ID:w+0WMlVX0
JAL初ダイヤのワシにご教授下さい。

例えばキャセイ便を利用する時に、JALのダイヤカードを見せるとアメリカンのラウンジは使えるのですか?
利用便の会社とラウンジの運営会社は関係なく相互利用出来ると考えて良いのですか?
ハンドブック見てもイマイチ理解出来ないので、教えて下さい。

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 15:46:58 ID:cxAvymiVO
今JALの黒い箱きた。ANAはまだこない・・・。

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 16:13:47 ID:QpPqwOjy0
センチュリー21カードの番号は通し番号なのかに?
これでおおよその総数が把握出来るやもしれん
ちなにみワタクシのは DAD106** 

ギフトカタログ厚杉 見終わったら捨てる? 記念に取とく?

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 16:43:18 ID:BcLs5F4E0
そういえば去年JGPでもらった国際線クーポンとか全くつかってなかった。
いらない人はホテルクーポンを増やしてくれればいいのに。
今年、アップグレード券ANA/JAL使い切れない人多そうだ。。w

>>928
つワンワールドエメラルド会員のマーク確認。

>>929
見終わったら捨てるよ。


932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 16:58:11 ID:pAKTfdH/0
>>931
インタはうpのベース航空券(Y)が高くなってから全く使ってないよ
長距離国際線は無料航空券のCばっかり使うようになった。
近距離アジアならいいかもしれないけど、それだとCとの差額が少ないからC買っちゃう

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 17:57:37 ID:/EpRydMfP
ANAダイヤのタグって1年おきに違うの送ってくるの?
今年は黒だったが。

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 23:36:22 ID:FK/VhjGj0
JALのカタログギフト、どれに引き換えるのが一番お得なのかな?
電化製品は皆YAMAZENっぽいし…

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 00:25:00 ID:RI+G1nLUO
JALダイア 届きました。
初なので、記念に取っておこうかなぁ。
非売品が欲しかったです。
センチュリーはDAD13***だったよ〜。

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 01:20:34 ID:XJMKyNGi0
>>934
酒かな?

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 07:22:57 ID:ClcAkyZYO
オレのはDAD006**
JMBナンバーが9桁の若い番号だからかな。

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 20:11:42 ID:d8tHghIU0
>>935
>>937
パパ!

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 22:54:04 ID:5DM3QNZtO
ANAダイヤ来た。
去年より箱が若干大きくなっていたが、中身がへぼくなってる。

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 23:21:04 ID:2vCt71g+0
どっちも中身がしょぼくなってるんだね
これからもカタログギフトなのかな・・・記念品のほうが良かったです

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 22:41:38 ID:QqNorfSIO
ママですが。

942 :sage:2008/03/20(木) 10:40:41 ID:b18cdxUQ0
DAD10***だった。
センチュリーってどんな雰囲気なん?
おぢちゃんばっか?

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/20(木) 10:44:52 ID:HubOpBgwO
修業房が大量発生して集会してるらしい…

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 21:56:18 ID:m3Hg1mrH0
ダイヤ限定ミシュランガイドが当たっちゃった。。
飛行機は乗るけど、こりゃめったに行けない店ばかりだな・・

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 23:05:23 ID:ei21Ek0b0
ミシュラン(東京は除く)は基本的に古典的フランス料理を基準にしてるから
ここの評価と俺の好みとは合わないと思った。
魚介類も肉も、よい材料を塩くらいでシンプルに焼いたりとかが美味い。

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 23:16:48 ID:9Qhmg5pLO
ANAダイヤとプラチナの違いは値打ちありますか?

無謀にもダイヤ狙おうと思うのですが、
宿泊券お花券くらいしか違いがわかりません。

947 :本物 ◆piTRDVv5MY :2008/04/06(日) 23:19:08 ID:jO7ASnh+0
生涯マイル数とか表示されてるね。
もしかしていい傾向かも。
思ってたより少なくて100万行ってなかった。

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 23:24:38 ID:eoXy6hsl0
>>946
そう思うのなら、無いんじゃない?

マジレスするにしても、修行なしでダイヤ取得するほど飛行機に乗るような人じゃない限り
価値無いと思う。

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 08:11:47 ID:L1Xgt2CcO
マジレスすると、DIAになっても優位差は感じない。
年間五百万以上使う客より、単発で五十万使う客を重視する体制。
飛行機乗りまくる人にとってはPLT+JGCの方が融通が利く分マシ。
DIAなんぞ記念に一度取る程度で十分かと。

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 22:11:49 ID:B6T0bJw60
>>946
>>宿泊券お花券くらいしか違いがわかりません。

それくらいしか違いが分からないのならばDIAは諦めましょう。
お金と時間の無駄。
 ただし永続的にサービスを享受できるSFC取得のために、PLTを目指す
ことは否定はしない。

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 23:18:30 ID:EDFeF+9g0
ダイアくらいになるとCP(コストパフォーマンス)の問題ではなく
日頃のご愛顧にこたえる航空会社の「感謝の気持ち」のプレゼントだ

プレゼントのCPをはかるのは野暮ってもんだし、CPは悪いに決まってる

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 00:56:24 ID:ye5vrFJc0
一昨日NHに聞いたら、今年度からフラワーサービス、ハートギフトサービスは廃止されたらしい。明らかに改悪だね。

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 08:06:58 ID:3rsrI/qmO
格安チケットでもFラウンジにはいれる程度かね

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 08:26:55 ID:EhzfLa2GO
>>952
なにを今更。
そんなもんで判断してる時点で、対象外。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 03:08:41 ID:54Mbq1cY0
特典の取り易さじゃない?

DIAは最優先されるから。

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